第一篇：值長學習資料

值長學習資料

一、填空題

1、電力系統(tǒng)包括（發(fā)電廠）、(變電站)、(電力線路)和(電力用戶），以及為保證這些設施正常運行所需的繼電保護和安全自動裝臵、穩(wěn)定控制裝臵、計量裝臵、電力通信設施及電網(wǎng)調度自動化設施等。

2、電網(wǎng)運行實行（統(tǒng)一調度）、（分級管理）的原則。

3、電力系統(tǒng)調度管理的任務是領導系統(tǒng)的（運行）和（操作）。

4、火力發(fā)電廠中的鍋爐按水循環(huán)方式可分為（自然循環(huán)，強制循環(huán)，直流鍋爐）三種類型

5、凡母線與其所聯(lián)接的分路開關分別由兩級調度管理的，其母線刀閘為（雙重）調度設備。

6、鍋爐負荷變化時可調節(jié)給水量的是（液力耦合器）

7、各單位值班人員在接受省調值班調度員的調度指令時，應互通（單位）、(姓名），并(復誦)調度指令。

8、汽輪發(fā)電機的停機可分為（正常停機及故障停機）

9、正常停機按其停機過程不同又可以分為（定參數(shù)停機與滑參數(shù)停機）。按啟動過程中新蒸汽參數(shù)的情況，可分為額定參數(shù)啟動和滑參數(shù)啟動兩種啟動方式;按汽輪機啟動前的金屬溫度高低，又可分為冷態(tài)啟動和熱態(tài)啟動

10、保證安全的技術措施：（停電；驗電；裝設接地線；懸掛標示牌和裝設遮欄。）

11、保證安全的組織措施：（1、工作票制度,2、工作許可制度,3、工作監(jiān)護制度,4、工作間斷、轉移和終結制度）

12、發(fā)電機中性點一般有哪幾種接地方式? 發(fā)電機的中性點，主要采用不接地、經消弧線圈接地、經電阻或直接接地三種方式

13、外部損失包括（1）、軸封漏汽損失；（2）機械損失

14、汽輪機的調節(jié)方式有噴嘴調節(jié)、節(jié)流調節(jié)、滑壓調節(jié)和復合調節(jié)。

15、加熱器的疏水方式一般有兩種，一種是逐級自流，一種是采用疏水泵將疏水送入回熱器出口凝結水管道。

16、汽輪機級內主要有噴嘴損失、動葉損失、余速損失、葉高損失、扇形損失、部分進汽損失、摩擦鼓風損失、漏汽損失、濕汽損失。

17、壓調整方式一般分為逆調壓方式、恒調壓方式、順調壓方式三種

二、名詞解釋

1、凝汽器端差:汽輪機排氣溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差。

2、徑向軸承:承受轉子重量保持轉子與定子同心的軸承叫做徑向軸承。

3、推力軸承:承受轉子產生的軸向力，保持轉子和定子之間的軸向間隙防止動靜部分軸向摩擦碰撞的軸承稱為推力軸承，又稱止推軸承。

4、循環(huán)倍率:自然循環(huán)和強制循環(huán)鍋爐中，進入上升管的循環(huán)水量與上升管中產生的蒸汽量之比稱為循環(huán)倍率。

5、高位發(fā)熱量:1千克煤完全燃燒時放出的全部熱量稱為煤的高位發(fā)熱量。

6、低位發(fā)熱量:從高位發(fā)熱量中扣除燃煤中水蒸氣已凝結成水放出汽化潛熱之后的發(fā)熱量稱為煤的低位發(fā)熱量。

7、凝結水的過冷度:凝結水溫低于排汽壓力下的飽和溫度的差值

8、廠用電率:單位時間內廠用設備運行所需的電量占總發(fā)電量的百分數(shù)。

9、變比:變壓器空載時一、二次繞組間電壓有效值之比。

三、、選擇題

1、凝汽器內蒸汽的凝結過程可以看做是______。

A.等容過程；B.等壓過程；C.等溫過程。答案：（B）

2、造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是______。

A.鍋爐的效率低；B.汽機排汽熱損失；C.發(fā)電機效率低。答案：（B）

3、蒸汽在汽輪機內膨脹做功可以看作是______。A.等容過程；B.等壓過程；C.絕熱過程。答案：（C）

四、簡答題：

1、什么是汽輪機調速系統(tǒng)的遲緩率、速度變動率和調差系數(shù)? 答:汽輪機調速系統(tǒng)的遲緩率是指在調速系統(tǒng)中由于各部件的摩擦、卡澀、不靈活以及連桿、絞鏈等結合處的間隙、錯油門的重疊度等因素造成的動作遲緩程度。機械液壓型調速器最好的遲緩率ε= 0.3～0.4 %。

速度變動率是指汽輪機由滿負荷到空負荷的轉速變化與額定轉速之比，其計算公式為:δ=(n1-n2)/n×100%式中n1汽輪機空負荷時的轉速，n2: 汽輪機滿負荷時的轉速，n汽輪機額定轉速。對速度變動率的解釋如下:汽輪機在正常運行時，當電網(wǎng)發(fā)生故障或汽輪發(fā)電機出口開關跳閘使汽輪機負荷甩到零，這時汽輪機的轉速先升到一個最高值然后下降到一個穩(wěn)定值，這種現(xiàn)象稱為“動態(tài)飛升”。轉速上升的最高值由速度變動率決定，一般應為4～5 %。若汽輪機的額定轉速為3000轉/分，則動態(tài)飛升在120～150轉/分之間。速度變動率越大，轉速上升越高，危險也越大。汽輪機調速系統(tǒng)的靜態(tài)頻率調節(jié)效應系數(shù)kf的倒數(shù)為調速系統(tǒng)的調差系數(shù)。要求汽輪機調速系統(tǒng)有合理的調差系數(shù)值，一般為4%～5 %。

2、大型單元機組的功率調節(jié)方式有三種A、以鍋爐為基礎的運行方式 在這種方式下，鍋爐通過改變燃燒率以調節(jié)機組負荷，而汽機則是通過改變調速汽門開度以控制主蒸汽壓力。當負荷要求改變時，由鍋爐的自動控制系統(tǒng)，根據(jù)負荷指令來改變鍋爐的燃燒率及其它調節(jié)量，待汽壓改變后由汽輪機的自動控制系統(tǒng)去改變調速汽門開度，以保持汽輪機前的汽壓為設定值，同時改變汽輪發(fā)電機的輸出功率。汽機跟隨控制方式的運行特點是:當負荷要求改變時，汽壓的動態(tài)偏差小而功率的響應慢。B、以汽機為基礎的運行方式 在這種方式下，鍋爐通過改變燃燒率調節(jié)主蒸汽壓力，而汽機則以改變調速汽門開度調節(jié)機組負荷。當負荷要求改變時，由汽輪機的自動控制系統(tǒng)根據(jù)負荷指令改變調速汽門開度，以改變汽輪發(fā)電機的輸出功率。此時，汽輪機前的蒸汽壓力改變，于是鍋爐的自動控制系統(tǒng)跟著動作，去改變鍋爐的燃燒率及其它調節(jié)量(如給水量、噴水量等)，以保持汽輪機前的汽壓為設定值。這種控制方式的運行特點是:當負荷要求改變時，功率的響應快而汽輪機前汽壓的動態(tài)偏差大。C、功率控制方式

這種方式是以汽機為基礎的協(xié)調控制方式，機、爐作為一個整體聯(lián)合控制機組的負荷及主蒸汽壓力，也稱為機爐整體控制方式。當負荷要求改變時，根據(jù)負荷指令和機組實際輸出功率之間的偏差，以及汽輪機主汽門前汽壓與其設定值之間的偏差，使鍋爐和汽輪機的自動控制系統(tǒng)協(xié)調地實時改變汽輪機的調速汽門開度和鍋爐的燃燒率(和其它調節(jié)量)，使汽輪機前汽壓的動態(tài)偏差較小而功率響應較快。近來參加電網(wǎng)調頻的大型火力發(fā)電機組大都采用這種控制方式。

3、發(fā)電廠保廠用電的措施主要有哪些? 答:(1)發(fā)電機出口引出廠高變，作為機組正常運行時本臺機組的廠用電源，并可以做其它廠用的備用;作為火電機組，機組不跳閘，即不會失去廠用電;作為水電機組，機組不并網(wǎng)仍可帶廠用電運行

(2)裝設專用的備用廠高變，即直接從電廠母線接入備用廠用電源，或從三圈變低壓側接入備用電源。母線不停電，廠用電即不會失去

2(3)通過外來電源接入廠用電

(4)電廠裝設小型發(fā)電機(如柴油發(fā)電機)提供廠用電;直流部分通過蓄電池供電

(5)為確保廠用電的安全，廠用電部分應設計合理，廠用電應分段供電，并互為備用(可在分段開關上加裝備自投裝臵)(6)作為系統(tǒng)方面，在系統(tǒng)難以維持時，對小電廠應采取低頻解列保廠用電或其它方法解列小機組保證廠用電。

4、發(fā)電機失磁對發(fā)電機本身有何影響? 答:

1、由于發(fā)動機失磁后出現(xiàn)轉差，在發(fā)電機轉子回路中出現(xiàn)差頻電流，差頻電流在轉子回路中產生損耗，如果超出允許值，將使轉子過熱。特別是直接冷卻的高力率大型機組，其熱容量裕度相對降低，轉子更容易過熱。而轉子表層的差頻電流，還可能使轉子本體槽楔、護環(huán)的接觸面上發(fā)生嚴重的局部過熱甚至灼傷，2、失磁發(fā)電機進入異步運行之后，發(fā)電機的等效電抗降低，從電力系統(tǒng)中吸收無功功率，失磁前帶的有功功率越大，轉差就越大，等效電抗就越小，所吸收的無功功率就越大。在重負荷下失磁后，由于過電流，將使發(fā)電機定子過熱。

3、對于直接冷卻高力率的大型汽輪發(fā)電機，其平均異步轉矩的最大值較小，慣性常數(shù)也相對降低，轉子在縱軸和橫軸方面，也呈較明顯的不對稱。由于這些原因，在重負荷下失磁后，這種發(fā)電機轉矩、有功功率要發(fā)生劇烈的周期性擺動。對于水輪發(fā)電機，由于平均異步轉矩最大值小，以及轉子在縱軸和橫軸方面不對稱，在重負荷下失磁運行時，也將出現(xiàn)類似情況。這種情況下，將有很大甚至超過額定值的電機轉矩周期性地作用到發(fā)電機的軸系上，并通過定子傳遞到機座上。此時，轉差也作周期性變化，其最大值可能達到4%~5%，發(fā)電機周期性地嚴重超速。這些情況，都直接威脅著機組的安全。

4、失磁運行時，定子端部漏磁增強，將使端部的部件和邊段鐵芯過熱。

5、試述發(fā)電機勵磁回路接地故障有什么危害? 答:發(fā)電機正常運行時，勵磁回路對地之間有一定的絕緣電阻和分布電容，它們的大小與發(fā)電機轉子的結構、冷卻方式等因素有關。當轉子絕緣損壞時，就可引起勵磁回路接地故障，常見的是一點接地故障，如不及時處理，還可能接著發(fā)生兩點接地故障。勵磁回路的一點接地故障，由于構不成電流通路，對發(fā)電機不會構成直接的危害。對于勵磁回路一點接地故障的危害，主要是擔心再發(fā)生第二點接地故障。因為在一點接地故障后，勵磁回路對地電壓將有所增高，就有可能再發(fā)生第二個接地故障點。發(fā)電機勵磁回路發(fā)生兩點接地故障的危害表現(xiàn)為:

1、轉子繞組一部分被短路，另一部分繞組的電流增加，這就破壞了發(fā)電機氣隙磁場的對稱性，引起發(fā)電機的劇烈振動，同時無功出力降低。

2、轉子電流通過轉子本體，如果轉子電流比較大，就可能燒損轉子，有時還造成轉子和汽輪機葉片等部件被磁化。

3、由于轉子本體局部通過轉子電流，引起局部發(fā)熱，使轉子發(fā)生緩慢變形而形成偏心，進一步加劇振動

6、低頻率運行會給電力系統(tǒng)帶來哪些危害? 答:電力系統(tǒng)低頻運行是非常危險的，因為電源與負荷在低頻率下重新平衡很不牢固，也就是說穩(wěn)定性很差，甚至產生頻率崩潰，會嚴重威脅電網(wǎng)的安全運行，并對發(fā)電設備和用戶造成嚴重損壞，主要表現(xiàn)為以下幾方面: 1)引起汽輪機葉片斷裂。在運行中，汽輪機葉片由于受不均勻汽流沖擊而發(fā)生振動。在正常頻率運行情況下，汽輪機葉片不發(fā)生共振。當?shù)皖l率運行時，末級葉片可能發(fā)生共振或接近于共振，從而使葉片振動應力大大增加，如時間過長，葉片可能損傷甚至斷裂。

2)使發(fā)電機出力降低，頻率降低，轉速下降，發(fā)電機兩端的風扇鼓進的風量減小，冷卻條件變壞，如果仍維持出力不變，則發(fā)電機的溫度升高，可能超過絕緣材料的溫度允許值，為了使溫升不超過允許值，勢必要降低發(fā)電機出力。

3)使發(fā)電機機端電壓下降。因為頻率下降時，會引起機內電勢下降而導致電壓降低，同時，3 由于頻率降低，使發(fā)電機轉速降低，同軸勵磁電流減小，使發(fā)電機的機端電壓進一步下降。4)對廠用電安全運行的影響。當?shù)皖l運行時，所有廠用交流電動機的轉速都相應的下降，因而火電廠的給水泵、風機、磨煤機等輔助設備的出力也將下降，從而影響電廠的出力。其中影響最大的是高壓給水泵和磨煤機，由于出力的下降，使電網(wǎng)有功電源更加缺乏，致使頻率進一步下降，造成惡性循環(huán)。

5)對用戶的危害:頻率下降，將使用戶的電動機轉速下降，出力降低，從而影響用戶產品的質量和產量。另外，頻率下降，將引起電鐘不準，電氣測量儀器誤差增大，安全自動裝臵及繼電保護誤動作等。

7、在電力系統(tǒng)中電抗器的作用有那些? 答:電力系統(tǒng)中所采取的電抗器，常見的有串聯(lián)電抗器和并聯(lián)電抗器。串聯(lián)電抗器主要用來限制短路電流，也有在濾波器中與電容器串聯(lián)或并聯(lián)用來限制電網(wǎng)中的高次諧波。并聯(lián)電抗器用來吸收電網(wǎng)中的容性無功，8、線路停送電操作的順序是什么？操作時應注意哪些事項？

答：線路停電操作順序是:拉開線路兩端開關,線路側閘刀,開母線側閘刀,線路上可能來電的各端合接地閘刀(或掛接地線)。

線路送電操作順序是:拉開線路各端接地閘刀(或拆除接地線),合上線路兩端母線側閘刀、線路側刀閘,合上開關。

注意事項: 1.避免空載時線路末端電壓升高至答應值以上。2.投入或切除空線路時,應避免電網(wǎng)電壓產生過大波動。3.避免發(fā)電機在無負荷情況下投入空載線路產生自勵磁。

9、全廠停電事故處理原則：

當因設備故障或其他原因造成本廠380kV系統(tǒng)或2臺發(fā)電機組全停（即全廠停電事故）時，應按以下原則步驟進行處理： 2.1.若2臺發(fā)電機組全停，而380kV系統(tǒng)和廠用電系統(tǒng)仍運行正常： 2.1.1.各機組應迅速檢查汽機轉速已下降，6KV廠用電快切已成功（注意#02高備變電流，必要時由#01、#02高備變分別供#1/2機組、#3/4機組廠用電），若鍋爐已MFT則所有燃料應自動切除，切斷對外供汽以維持鍋爐余壓，并迅速進行安全停用機組的操作。若鍋爐未發(fā)生MFT（屬正常情況）則應盡可能維持運行，以便機組快速啟動和供全廠輔汽用汽（但禁止對外供汽）。2.1.2 若汽機轉速有異?，F(xiàn)象，或6KV廠用電快切不成功，亦或鍋爐MFT后尚有燃料未自動切除，則應按有關規(guī)程處理。2.1.3 若循環(huán)水中斷，各機組嚴禁向凝汽器排汽、排疏水。2.1.4 發(fā)生此類全廠停電事故時，必須迅速查明故障原因，并迅速消除故障，及時恢復原故障系統(tǒng)。2.1.5盡快恢復一臺機組的正常運行，以滿足其他機組啟動用輔助蒸汽需要（但禁止對外供汽）。第一臺機組可采用“鍋爐余汽啟動方案”或“氣泡霧化油槍的啟動方案”進行機組啟動（方案及措施見附件）。2.1.6 各崗位應按有關規(guī)定迅速做好各臺機組重新啟動的所有準備工作。2.2 若因廠用電系統(tǒng)故障引起的發(fā)電機組全停，而220kV系統(tǒng)仍運行正常： 2.2.1各機組除應檢查汽機轉速已下降，鍋爐所有燃料已自動切除外（否則應按有關規(guī)程處理），應迅速檢查柴油發(fā)電機已自啟動，保安段電壓正常（否則應立即手動啟動柴油發(fā)電機）和直流系統(tǒng)電壓正常（否則按有關規(guī)程處理），切斷對外供汽以維持鍋爐余壓，并迅速進行安全停用機組的操作。

2.2.2各機組應迅速檢查發(fā)電機密封油系統(tǒng)運行工況，并按有關規(guī)程迅速進行處理。2.2.3各機組應注意一臺掃描風機運行正常并聯(lián)系檢修準備預熱器手動盤車。2.2.4由于循環(huán)水中斷，各機組嚴禁向凝汽器排汽、排疏水。2.2.5如發(fā)生火災事故，即聯(lián)系**利用市政自來水源進行滅火。2.2.6 發(fā)生此類全廠停電事故時，運行人員必須迅速查明故障原因，隔絕故障點，并迅速恢復#01或 #02號高備變運行，逐步恢復6kV公用系統(tǒng)及其它設備運行。2.2.7 #01或 #02號高備變恢復運行后，應優(yōu)先恢復重要用戶供電，10、處理事故原則 1.1 機組發(fā)生故障時，運行人員應按照下面的所述方法順序處理，消除故障 1.2 事故發(fā)生時應按照“保人身、保電網(wǎng)、保設備”的原則進行處理。

1.3 據(jù)儀表指示、CRT顯示、光字牌報警及故障打印和機組外部現(xiàn)象，確定設備已發(fā)生故障。

1.4 發(fā)生事故時司機、班長在值長的直接領導下，帶領全機組人員迅速地按照規(guī)程處理事故，各崗位應及時聯(lián)系，密切配合，并將故障情況和采取的措施及時逐級匯報，以防止故障擴大。

1.5 迅速消除對人身和設備的危險，必要時應解列或停用故障設備。

1.6 迅速查清故障原因，采取正確的措施，消除故障。同時應注意保持非故障設備的繼續(xù)運行。

1.7 處理故障時要鎮(zhèn)靜，分析要周密，判斷要正確，處理要果斷，行動要迅速。接到命令應復誦，如果沒有聽清或聽懂，應問清楚后再執(zhí)行，命令執(zhí)行后應及時向發(fā)令人匯報。1.8 機組發(fā)生故障時，有關領導必須到現(xiàn)場監(jiān)督處理，并給予運行人員必要的指示，除特殊情況外這些指示應通過值長發(fā)布。

1.9 在機組發(fā)生故障時，對運行值班員發(fā)布的命令，應以不離開原來崗位就能執(zhí)行為原則。1.10 運行值班員對所發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象疑惑不解時，必須及時匯報上一級領導，共同實地的觀察研究查清原因。當發(fā)現(xiàn)在本規(guī)程內沒有規(guī)定的故障現(xiàn)象時，運行人員必須根據(jù)自己的知識加以分析、判斷，主動采取對策，并盡快匯報上一級領導。從機組發(fā)生故障起，到機組恢復正常運行狀態(tài)為止，運行人員應堅守工作崗位。假如故障發(fā)生在交接班時間內，應延時交接班；在未簽寫接班日志前，交班的運行人員應繼續(xù)工作，接班人員可在交班人員的主持下協(xié)助故障處理，但不可擅自操作，直到機組恢復正常運行狀態(tài)或接到值長準予交接班的命令為止。.12 故障消除后，各崗位運行人員應分別將機組故障現(xiàn)象、時間、地點、及處理經過情況，如實詳細地記錄在交接班記錄簿上。1.13 班后會議應對所發(fā)生的故障進行討論分析，必要時可由有關領導召開“故障分析”會議，或由值長召開全值的“故障分析”會議。與處理故障無關人員，應遠離故障現(xiàn)場。

11、值長職責

1、值長值班期間是所轄機組運行生產的指揮者，是當值安全生產的第一責任人。

2、對當值各項運行操作、設備維護、生產指標的完成情況負全面責任。

3、對自己發(fā)布的命令正確性負直接責任。

4、對代表有關領導發(fā)布的一切生產指揮、操作命令的正確性負重要責任。

5、對調度下達的各項操作命令的正確性負領導責任。

6、對本值人員發(fā)生的人身設備責任事故負直接領導責任。

7、對本人審核批準的電氣操作票、檢修工作票的票面正確性、安全措施的正確性、完整性負把關責任。

8、值班期間有權代表生產副總經理依照調度命令行使對全廠生產的調度指揮。

9、有權對各主值班員下達操作命令；緊急情況下可以直接向有關崗位人員下達操作命令，有權對所轄機組各項操作進行監(jiān)護。

10、所轄機組所有保證發(fā)供電的運行及備用的主要設備和公用系統(tǒng)均由值長統(tǒng)一管轄，未經值長許可，任何人不得隨意改變主要設備運行狀態(tài)和運行方式。

11、當運行設備發(fā)生故障和異常情況，有權指揮運行人員和檢修人員趕到現(xiàn)場進行事故處理，有權調度設備所屬單位的有關領導立即趕到現(xiàn)場進行搶修。

12、值班期間有權制止違章指揮，對違章作業(yè)人員有權停止其工作，并向有關部門提出處理意見。

13、有權對于運行操作和事故處理中的功、過人員，及時向有關部門提出獎懲意見。

14、有權檢查各運行崗位規(guī)范化值班情況。

15、有權審核批準電氣操作票和設備檢修工作票及其延期事宜，有權按規(guī)定批準無票的臨時性或緊急情況下的檢修工作。

16、有權調動生產車輛承擔生產中的緊急任務或特殊任務。

17、發(fā)生火災、火警情況時有權調動消防人員和消防車輛進行撲救，主管部門應立即執(zhí)行。

18、值班人員發(fā)生工傷或危急重病時，有權調動醫(yī)務人員和救護車輛趕到現(xiàn)場進行救護。

19、值內人員因病假、事假 5 和補休假在一天以內的，在不影響生產的情況下值長有權批準。20、值長在當班期間如有事需外出，應匯報發(fā)電部領導，征得同意方可離開。因工作需要短時離開控制室時需通知主值班員說明自己的去向，在值長離開控制室時，值內工作暫由值長指定主值班員代理。

第二篇：發(fā)電廠值長學習內容（定稿）

電氣專業(yè)

1、熟練掌握電氣一次主接線系統(tǒng)圖及系統(tǒng)正常運行方式。

2、熟練掌握全廠廠用電系統(tǒng)接線方式及各段母線工作電源、備用電源之間的切換方法。

3、熟練掌握發(fā)電機、主變壓器工作原理及發(fā)變組保護的配置。

4、熟練掌握110kV線路保護、自動裝置的配置及線路限額。

5、熟練掌握110kV母線保護的配置。

6、掌握各站用變壓器保護的配置及限額。

7、了解發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的工作原理及電壓無功的調節(jié)方法。

8、熟悉電氣設備檢修安全措施的要求。

9、熟悉全廠重要主、輔設備的限額。

10、熟悉電氣設備調度操作術語。

11、熟悉電氣設備及系統(tǒng)事故、故障的處理方法。

12、發(fā)電機啟停及主要參數(shù)。燃機專業(yè)

1、熟悉燃機的結構、工作原理。

2、熟練掌握燃機輔助系統(tǒng)（液壓起動系統(tǒng)、氣體燃料系統(tǒng)，燃機滑油系統(tǒng)，燃機液壓系統(tǒng)，發(fā)電機滑油系統(tǒng)，水洗系統(tǒng)）的啟動方法及注意事項。

3、熟練掌握燃機的啟動步驟、重點監(jiān)視項目及注意事項。

4、熟悉燃機各主、輔設備啟動、停運、跳閘邏輯。

5、熟悉燃機設備事故、故障的處理方法。熱機專業(yè)

1、熟悉余熱鍋爐、汽輪機的結構、工作原理，相關參數(shù)，限制。

2、熟悉主蒸汽系統(tǒng)、旁路系統(tǒng)、抽氣系統(tǒng)、補氣系統(tǒng)。

3、熟悉凝結水系統(tǒng)，給水系統(tǒng)流程、投停操作及設備運行限額。

4、熟悉真空系統(tǒng)，循環(huán)水系統(tǒng)流程、投停操作及設備運行限額。

5、熟悉汽輪機潤滑油系統(tǒng)，EH油系統(tǒng)。

6、熟悉汽輪機啟動步驟，啟動過程中重點注意事項。

7、熟悉熱鍋爐、汽輪機相關保護。

8、熟悉熱機重要主、機設備啟動、停運、跳閘邏輯。

9、熟悉全廠冷卻水水系統(tǒng)。

10、了解汽、水控制標準。

11、熟悉熱機事故、故障的處理方法。化學

1、了解化學制水流程，系統(tǒng)結構

2、了解有關水質標準

3、熟悉工業(yè)水系統(tǒng)。

4、熟悉除鹽水系統(tǒng)。

5、熟悉生活消防水系統(tǒng)。

6、熟悉以上各系統(tǒng)的運行方式及異常處理。了解供熱，供冷相關系統(tǒng)流程要求

熟悉南方電網(wǎng)調度規(guī)程，電力法，電氣，熱機安規(guī)，防止電力生產重大事故的二十五項重點要求的相關部分。

第三篇：2015值長工作總結

2015工作總結

一、受聘崗位及職責描述 崗位：值長

職責：值長是生產指揮和調度的核心，也是引導、組織、提升一個值運行人員綜合能力和素質的關鍵。當班值長對現(xiàn)場所有運行值班人員（包括輔助運行人員和專業(yè)輔助人員）有絕對調度權和指揮權，主要負責現(xiàn)場安全監(jiān)督管理，生產體系內部工作協(xié)調，組織啟、停機等重大操作，組織突發(fā)事故處理，運行方式調整，涉網(wǎng)業(yè)務聯(lián)系等工作。在值班期間，必須全面指揮協(xié)調好全公司的安全生產工作，同時還要確保機組和電網(wǎng)安全經濟、穩(wěn)定運行。

二、思想品德及自我評估

時光如梭，2015年已接近尾聲?；厥走^去，感到這一年的工作生活是我人生的一大轉折。因為這一年我逐漸接觸值長業(yè)務，使我的專業(yè)知識及各方面能力得到了提高，為以后職業(yè)生涯發(fā)展奠定了堅實的基礎。在年末之際，自我鑒定如下：

在思想上，作為一名黨員，我積極參加政治學習，并且成為青年黨校的一名學員。遵紀守法，嚴格執(zhí)行公司及部門各項規(guī)章制度。不抱怨不叫苦長期堅持不懈，不傳謠不造謠傳播正能量，起到了一個黨員應有的模范帶頭作用。

在工作上，嚴格要求自己，刻苦鉆研，勤奮好學，掌握

與專業(yè)相關的知識和技能。平時積極向其他值長請教學習，學習他們的管理理念、溝通協(xié)調的方式、并注意各方面知識的擴展。

在生活上，我崇尚質樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風。能和同事團結一道，配合值長順利的完成各項工作。在家庭方面，總有愧疚感，由于工作的特殊性，與家人更是聚少離多。所以我要好好工作，好好對待家人。

2015年，塑造了一個健康，充滿自信的我，自信來自實力，同時要用發(fā)展的眼光看問題，自身還有很多的缺點和不足，得不斷提高思想認識，完善自己，使自己能夠充分勝任公司發(fā)展要求。

三、2015年主要工作內容

（一）輔助值工作

在輔助值的3個月內，我按照值長崗位職責的要求，積極調動全值人員工作積極性，配合當值進行巡檢、辦理工作票以及完成定期工作等。3個月的輔助值工作經歷，使我學習到很多。從#2機組B修開始，按照檢修計劃協(xié)調設備部辦理工作票，到B修尾聲配合專業(yè)協(xié)調設備系統(tǒng)試轉。在這個過程中我體會到了工作統(tǒng)籌安排的重要性，每項工作提前做好計劃，尤其是涉及多個部門多專業(yè)的工作，只有提前規(guī)劃才能保證運行工作的有序就行。

（二）“班組長管理培訓”學習

2015年05月去岱海培訓中心進行“班組長管理培訓”學習。通過一周的培訓，使我在提升領導和管理技能，提高現(xiàn)場管理和安全生產管理水平，提升班組全員綜合素質、建設具有較強高效執(zhí)行、團結和諧的班組等方面積累了寶貴的理論知識。

（三）熟悉值長業(yè)務

11月開始，我主要通過以下幾方面的學習：指揮協(xié)調、電網(wǎng)調度、機組啟停、事故應急處理、值內管理等方面的學習，努力使我的綜合能力得到全面提升，使自己在今后的工作中能夠更好的履行值長崗位職責，保證生產調度系統(tǒng)更加順暢，確保機組安全穩(wěn)定經濟運行。

四、工作中存在的不足及改進

（一）專業(yè)學習上還不夠扎實，掌握不夠全面。在新的一年里還需加強，尤其是理論知識方面。

（二）在提高值內人員的業(yè)務素質上，采取措施較少。

（三）調度聯(lián)系、協(xié)調工作還不熟練。應加強調規(guī)的學習，加強各部門各專業(yè)之間的聯(lián)系工作。

（四）值內培訓工作未能完全按照計劃執(zhí)行，培訓力度還不夠。

（五）兩票執(zhí)行力度不夠。各別人員未能嚴格按照操作票管理規(guī)定進行唱票復誦。應加強兩票流程執(zhí)行力度。習慣性違章還時有發(fā)生（在#2機組小修的過程中，由于值內人員的慣性思維，導致空預器檢修安全措施做的不到位。）

五、2016年的工作計劃

（一）加強值內人員培訓工作，不斷提高值內人員的技術水平。

就值內培訓而言分以下幾點來做：

1.嚴格執(zhí)行兩票三制，加強值內人員正確填寫操作票、工作票的培訓，使本值人員對每份工作票上所列安全措施是否正確，是否滿足工作需要以及工作票的不足之處都能查找出來，及時糾正和補充。

2.加大個人技術培訓力度。制定完善的培訓計劃，按照計劃實施培訓，尤其是對新員工的培訓，以現(xiàn)場操作為主線，爭取讓他們早日走上崗位，承擔任務。對不同崗位人員進行不定期現(xiàn)場考問，讓本值人員及時、正確掌握設備的特性和運行注意事項。

3.鼓勵本值人員進行職業(yè)技能鑒定和崗位競爭，激發(fā)大家的學習積極性，提高大家的綜合素質，通過現(xiàn)場強化培訓和各種形式的考問，使他們盡早達到高崗位水平。

4.通過仿真機培訓，加強值內人員事故處理的能力。

（二）健全完善值內各種規(guī)章制度

1.值內人員分工明確，責任到人。這樣不管哪里出現(xiàn)問題我們都能找到責任人，并加以考核。防止扯皮和不負責的現(xiàn)象發(fā)生。

2.加強“兩票三制”的管理，杜絕無票操作，杜絕習慣性違章，杜絕誤操作，確保運行設備安全、穩(wěn)定、可靠運行。

3.狠抓安全，夯實安全生產基礎。

4.加強各專業(yè)危險點的預防控制，制定部分危險點分析及其控制措施，做好事故預想。

5.完善缺陷處理流程。完善缺陷的發(fā)現(xiàn)、記錄、匯報，遵照缺陷管理的有關規(guī)定，確保設備安全運行。

6.配合部門做好現(xiàn)場7S管理。明確現(xiàn)場7S管理員，配合部門做好現(xiàn)場7S管理。主要包括：集控室、餐廳、辦票間的衛(wèi)生及7S定位。

（三）自身業(yè)務的提高

回顧一年的工作，自己雖然做了很大努力，但仍有許多不足之處。接下來的工作中，我會進一步加強自己的業(yè)務學習，提高自己的業(yè)務能力。

1、樹立值長權威。

從以下幾方面入手逐漸樹立值長權威：

(1)努力提升自己的技能水平，外行指揮內行是不可想象的；

(2)為每天的工作做細致規(guī)劃，使工作有序開展并順利完成；

(3)鍛煉生產事件處置的能力，處變不驚沉著應對突發(fā)

事件；

(4)公平公正地做好獎懲處罰，制定規(guī)則并嚴格的遵守執(zhí)行；

(5)模范遵守公司的規(guī)章制度，不抱怨不叫苦長期堅持不懈；

(6)積極與上級及其他人溝通，最大限度取得各方理解支持；

(7)有責勇于承擔利益讓于人，寬廣的胸懷最能吸引到人心；

2、加強輔控專業(yè)知識學習，加強對輔控的監(jiān)管力度。

3、加強調度規(guī)程學習，熟悉并掌握西北電網(wǎng)調度規(guī)程：調度運行與管理、調度操作基本原則、系統(tǒng)事故處理規(guī)定、西北電網(wǎng)安全穩(wěn)定管理原則、系統(tǒng)繼電保護管理規(guī)定、系統(tǒng)無功電壓調度管理、調度自動化管理。

4、加強各個部門及專業(yè)的溝通協(xié)作。

第四篇：值長競聘

首先很感謝公司以及各位領導能夠給我這個競選值長助理的機會，它使我感到大漠風電是一個勇于上進、不斷進取的企業(yè)，同時本次競選值長對我來說也是一次機遇，我會積極迎接挑戰(zhàn)，把握好這次機會，進一步的提升自己。加入大漠風電已經有兩年了，我一直在海力素風電場運行、維護崗位上認真工作，承蒙領導的關懷與指導，各位值長、同仁的幫助與支持，使我的業(yè)務能力有了極大的提高，綜合素質不斷攀升。我覺得我有能力參與這次競爭：

首先，我對公司的前景非?？春茫J同盾安集團的企業(yè)文化，關注企業(yè)的總體發(fā)展，每天登陸盾安OA了解公司發(fā)展動態(tài)，已經成為了我工作中不可或缺的一項重要內容，通過不斷的學習，我對盾安企業(yè)文化有了更深刻的了解，尤其是對公司的用人理念：賢者居上、能者居中、智者居偏、平者居下更是有著深刻的認同感。這也堅定了我投身大漠，獻身盾安風電事業(yè)的決心。

其次，通過一年多來在海力素風電場的運行、維護工作，我的工作能力有了很大的提高，業(yè)務知識更是不斷豐富，而且通過一年多的鍛煉，我更是積累了風電場初期運行、維護的大量經驗，相信在以后的工作中我會有做夠的能力應付紛雜多變的生產環(huán)境，積極穩(wěn)妥的處理生產中出現(xiàn)的各種事件。

再次，我身體健康、精力充沛，并與去年組建家庭，身上的責任大了，同時也使我變得更加成熟，面對問題、處理事件上也更加的成熟起來。在工作之余我不忘學習，進一步提高自身學歷，參加了本科的函授學習；并在工作之余大量閱讀生產技術書籍，從中收益非淺，不斷的追求培養(yǎng)了我一種樂于學習、善于學習的能力，為今后工作的開展打下了良好基礎。

競爭是無情的，而競爭又是公平的，若我有幸在此次競爭中得到大家的賞識和厚愛，在新的崗位上我會努力做到：一是繼續(xù)鍛煉自身的工作技能，愛崗敬業(yè)，以飽滿熱情、敢于負責的工作態(tài)度積極工作，在工作和生活中要認真做到作風正派，為人正直，服從指揮，團結同事，在思想上、行動上與上級保持一致。

二是盡快適應自己的新角色，做好海力素風電場場長、副場長的參謀與助手，積極協(xié)助，搞好工作，理順生產關系，規(guī)范生產、運行操作方式；加強與身邊同事的交流，提高自身工作的榮譽感與責任感、與全場人員共同努力，營造一個誠信、守約、求真、務實、與時俱進、勇于創(chuàng)新的戰(zhàn)斗集體。不管這次競爭的結果如何，對我來說都是一次難得的鍛煉和學習機會，它將給我以動力和希望。從競爭中發(fā)現(xiàn)自己的不足，知不足而奮進，在競爭中不斷完善自己，這也正是我參與競爭的目的。

謝謝大家！

第五篇：值長崗位描述

運行值長崗位描述

一、值長在電廠的作用：

值長作為一個值的管理者在生產中起著承上啟下的作用。

承上，就是負責與上級領導的聯(lián)系與溝通。在行政上和技術上受生產經理、發(fā)電部部長及上級調度直接領導和指揮。接受其下達的各項命令，同時將生產中出現(xiàn)的問題及時準確地向領導匯報。

啟下，就是負責本值的管理和培訓工作，直接領導和指揮運行各崗位值班人員，保證安全穩(wěn)定生產的同時，實現(xiàn)經濟運行，確保各項生產指標順利完成。

二、崗位知識技能要求：

1、值長本身應具備較高的技術水平和管理能力。具有豐富的發(fā)電廠運行管理經驗，了解現(xiàn)代電力企業(yè)管理常識，熟悉企業(yè)管理的基本知識。

2、具有較強的組織領導能力和協(xié)調能力，能按計劃組織完成生產任務；有一定的語言、文字表達能力，運用科學的管理知識搞好本值各專業(yè)的生產管理和培訓工作。

3、對全廠設備的安全生產事件做出正確的判斷分析；能準確的指揮處理管轄范圍內的生產運行和突發(fā)事件。

4、能與上級和相關單位、部門建立良好的業(yè)務協(xié)作關系，充分掌握本值人員的結構、技術水平、思想狀況等。視野開闊、善于學習、勤于思考，學習和推廣生產管理新技術、新經驗。

5、熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》《運行規(guī)程》《調度規(guī)程》《事故調查規(guī)程》以及 《運行管理制度》的全部或部分內容。熟悉各專業(yè)系統(tǒng)和公用系統(tǒng)，并應全面掌握機組運行情況，組織實施復雜的熱力系統(tǒng)和廠用電系統(tǒng)檢修的安全技術措施和驗收工作。

6、能使用辦公軟件進行工作，能編寫反事故措施方案、培訓計劃以及工作總結等。

三、崗位安全要求：

1、值長當值期間是全值安全生產的指揮員，是當值安全生產的第一責任人。必須堅持貫徹“安全第一，預防為主”的生產方針。堅持不安全不生產的原則。嚴格督促本值人員執(zhí)行兩票三制。

2、當值期間在接受上級調度下達操作指令和自身下達操作指令時，應嚴格執(zhí)行發(fā)/受令復誦制度，以保證接受和發(fā)布的操作指令正確無誤。明確執(zhí)行操作后可能引起的各種后果，同時針對運行方式改變做好相應的事故預想。

3、在審核工作票操作票時，必須嚴格把關。確保工作票所列安全措施正確完備，操作票操作順序無誤。

4、在事故期間應冷靜分析，及時準確的調度和發(fā)布命令，盡快消除

事故根源，避免事故進一步擴大以保證人員設備安全。

5、事故發(fā)生后注意保護現(xiàn)場及時報告有關領導，提供發(fā)生事故時各種原始資料，事后按照四不放過的原則積極組織全值人員進行事故分析，制定相應的反事故措施。

四、崗位工作內容：

1、根據(jù)調度命令和本廠情況及時正確進行機、爐的啟、停以及停送電工作。

2、正確命令和監(jiān)督本值主要設備的啟、停以及切換操作。

3、注意機、爐的電負荷分配。

4、加強化學監(jiān)督和水處理的檢查。

5、經常檢查有關節(jié)能技術措施的執(zhí)行情況。

6、抓好本值的小指標競賽工作。

7、參加主要設備大小修后的啟動和試運工作。

8、組織全值人員文明生產工作。

9、值班期間認真填寫生產日報表。

五、崗位職責職能：

1、在當班期間，全面主持現(xiàn)場生產，組織各專業(yè)根據(jù)負荷曲線和實際工況變對生產過程進行調整，以保證全廠生產的經濟性，連續(xù)性，穩(wěn)定性。

2、深入現(xiàn)場掌握系統(tǒng)運行情況，每班至少到各崗位巡視兩次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、當運行設備發(fā)生故障和異常情況，有權指揮運行人員和檢修人員趕到現(xiàn)場進行事故處理。當班期間有權制止違章作業(yè)，并對違章作業(yè)人員作出處罰。

4、在保證安全生產的原則下，審核、批準鍋爐、汽機、電氣等專業(yè)的工作票和操作票；凡發(fā)電運行設備及備用設備皆屬于值長管轄和調度，未經值長同意，任何部門、班組，不得亂動或進行工作，設備檢修要向值長申請，嚴格執(zhí)行工作票制度。

5、值長的一切命令均應通過班長傳達給值班人員，在緊急情況下，也可以直接向值班人員發(fā)布命令，但應將自己的命令盡快通知班長。

6、值長是事故處理的直接領導人，當發(fā)生事故時，值長除立即向調度和有關領導匯報外，還應領導全值人員正確、快速、果斷的進行事故處理，對值長發(fā)布的命令，運行人員必須保證正確執(zhí)行。

7、各部門領導對運行人員的指示如果和值長的命令相抵觸，值班人員應執(zhí)行值長的命令。

六、交接班制度：

接班前30分鐘，由值長組織開好班前會，在班前會上，各專業(yè)班長簡要匯報上班設備運行和操作情況，以及設備缺陷和運行薄弱環(huán)

節(jié)。

值長應向值班人員介紹和布置下列工作：

1、介紹上一班的運行情況及異常情況。

2、設備缺陷消除情況，檢修的工作進度、安全措施執(zhí)行情況以及安全注意事項。

3、傳達上級命令與通知。

4、布置本班生產任務和定期工作。

5、根據(jù)當班系統(tǒng)運行方式及生產特點、設備存在的問題及季節(jié)因素做出運行方式和反事故措施。

6、根據(jù)運行方式和設備上的薄弱環(huán)節(jié)進行必要的交代和講解。

7、各崗位值班人員對紙張布置的工作內容存有疑問，應立即向值長詢問清楚。

接班時，向上班值長詢問機組運行、設備檢修、工作票辦理、煤質等實際情況，并逐一到現(xiàn)場進行了解，在接班前對整個機組的運行做到心中有數(shù)，確保無事故隱患的前提下辦理交接班手續(xù)，雙方在交接本上簽字認可后，方可進行交接班。

交班時，應如實向接班值長交代清楚當班生產運行情況，并辦理交接班手續(xù)，待接班值長同意后方可組織本值人員離開崗位。

交完班后，組織當值人員開好班后會，會上，總結講評當班發(fā)電量、用煤、用水等生產指標，對好人好事做出明確的表揚，對忽視安全、違章作業(yè)等不良現(xiàn)象進行批評，并做好記錄。

七、本崗位的職業(yè)危害和創(chuàng)傷急救：

電廠常見職業(yè)危害：電廠內存在大量帶電線路和帶電設備，以及高溫高壓設備多，所以往往發(fā)生因誤觸、設備故障、安全措施不到位而引起的人身觸電、燒傷燙傷。當發(fā)生觸電時，首先應設法切斷電源或使觸電人脫離電源。同時救護人還應避免自身觸電。傷員脫離電源后，應立即檢查傷員神志是否清醒及全身情況。如觸電人已經昏迷，應立即檢查其心跳和呼吸，如呼吸和心跳都以停止立即實施心肺復蘇法。直至醫(yī)務人員到來。如遇到燙傷情況發(fā)生，應沉著鎮(zhèn)靜，使受傷者脫離燙傷源。應立即將被燙部位浸入冷水中或冷水及冰水連續(xù)沖洗5-15分鐘，以減少熱力繼續(xù)留在皮膚上起作用，并可減輕疼痛。嚴重燙傷時，創(chuàng)面不要涂藥，用消毒敷料或干凈被單等簡單包扎，防止進一步損傷和污染。在寒冷季節(jié)要注意身體的保暖，盡快送醫(yī)院。

八、事故案例和應對措施：

2008年11月12日我廠一期0.4KV系統(tǒng)1段備用開關4181出線銅排松動檢修，上午9時，檢修人員辦理工作票，所列安全措施為：將0.4KV1段備用開關4181開關斷開，接觸器拉至隔離位置，在開關上

掛設有人工作、禁止合閘警示牌。將0.4KV0段0.4KV0段開關4021開關斷開，接觸器拉至隔離位置，在開關上掛設有人工作、禁止合閘警示牌。但工作票未注明裝設接地線，運行班長、值長在辦理工作票期間也未要求加設接地線。9:25安全措施執(zhí)行完畢，另因進出線間距較小，在進出線間加入絕緣墊進行隔離。經驗電，4181開關進線帶電，出線無電，檢修人員開始工作，并由運行人員張某在現(xiàn)場配合。11:28 4181開關出線銅排A、B兩相工作已結束，正在進行C相銅排加緊，因為急于吃飯，運行人員張某詢問檢修負責人工作進度，檢修負責人回答馬上就好。聽到回答后，運行人員張某在工作票未終結，也未報告班長、值長的情況下擅自開始對系統(tǒng)進行恢復。11:32張某將0.4KV0段4021開關接觸器搖至工作位置，并合閘，導致0.4KV1段4181開關出線帶電。檢修人員李某手部被灼傷，短時出現(xiàn)身體不適情況。

此次事故雖未造成嚴重后果，但給我們的教訓極大。充分反映出我們在工作中存在的各種問題。

1、張某作為事故責任人，在工作票未終結，未匯報班長的情況下。擅自恢復系統(tǒng)，造成本次事故發(fā)生。也暴露出張某安全意識淡薄，可能存在長期習慣性違章行為。

2、值長負責審核批準檢修工作票，對票面正確性、安全措施的正確性、完整性，負把關責任。但在本次事故中，值長在工作票安全措施不全的情況下批準工作，表明其工作責任心差，不能發(fā)揮本崗位作用。

3、運行班長作為工作許可人，同樣在工作票安全措施不全的情況下辦理工作票。另外其班組成員嚴重違章操作，也表明其班組建設，班組安全教育及其不到位。防范和整改措施 ：

1）采取有力措施，加強對現(xiàn)場工作人員執(zhí)行規(guī)章制度的監(jiān)督、落實，杜絕違章行為的發(fā)生。

2）嚴格執(zhí)行設備停送電制度，停送電必須填寫停送電聯(lián)系單。3）公司要加大安全資金投入力度，加強職工的技術培訓和安全知識培訓，提高職工的業(yè)務素質和安全意識，讓職工切實從思想上認識作業(yè)性違章的危害性。

4）車間、班組，建立個人安全生產檔案，在安排工作時，要及時了解職工的安全思想狀態(tài)，以便對每個人的工作進行周密、妥善的安排，確保工作人員的安全可控與在控。

以上就是我的崗位描述，還有很多不完善的地方。請各位領導多提出意見建議，謝謝大家。