第一篇：修復(fù)公路請(qǐng)示（精選）

縣交通局局長(zhǎng)：

為了進(jìn)一步改善群眾的交通出行條件，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，提高生活質(zhì)量，經(jīng)實(shí)地勘查摸底，**鄉(xiāng)部分鄉(xiāng)村道路由于修建時(shí)間較長(zhǎng)以及重型車(chē)輛行駛等原因?qū)е侣坊孪?，路面坑洼不平，?yán)重影響群眾的生產(chǎn)生活和交通出行，急需修復(fù)改造和新建，主要路段為：**—**6.1公里，**村（美麗鄉(xiāng)村）主村—移民小區(qū)及環(huán)村公路4公里，**—常家1.3公里，**村、**村、**村重點(diǎn)損毀路段1.5公里，共計(jì)12.9公里。懇請(qǐng)縣局給予列入修復(fù)改造和新建計(jì)劃。

第二篇：公路硬化實(shí)施請(qǐng)示

××發(fā)?2011?××號(hào)簽發(fā)人：××

×××××關(guān)于2012通村公路

路面硬化工程實(shí)施方案的請(qǐng)示

××××××:

×××2012通村公路路面硬化項(xiàng)目建設(shè)工程計(jì)劃擬建××條××公里，其中：××至××公路××公里。根據(jù)2012通村公路路面硬化項(xiàng)目建設(shè)工程總體安排部署，結(jié)合我×實(shí)-1-

際，特制定如下實(shí)施方案：

一、組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)對(duì)通村公路路面硬化項(xiàng)目建設(shè)工程的組織管理，縣人民政府成立由分管交通工作的副縣長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)，交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)任常務(wù)副指揮長(zhǎng)，發(fā)改、監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)、環(huán)保、土地、林業(yè)、水利、供電、移動(dòng)、電信主要領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目所涉及各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長(zhǎng)為委員的通村公路路面硬化項(xiàng)目建設(shè)工程指揮部，全面負(fù)責(zé)通村公路路面硬化項(xiàng)目工程建設(shè)工作，涉及各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）相應(yīng)成立由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長(zhǎng)任組長(zhǎng)的通村公路路面硬化項(xiàng)目工程建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，其職責(zé)是負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的項(xiàng)目建設(shè)征地、拆遷及料場(chǎng)等協(xié)調(diào)工作，全面參與工程管理工作。

二、工程招標(biāo)

根據(jù)國(guó)家《招投標(biāo)管理辦法》規(guī)定，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模，聯(lián)系云縣2012年路面硬化建設(shè)項(xiàng)目工作實(shí)際，項(xiàng)目均采用面向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)方式進(jìn)行。

為確保項(xiàng)目施工招標(biāo)過(guò)程公平、公證、合法，縣人民政府成立由分管交通副縣長(zhǎng)任主任，交通、發(fā)改、建設(shè)、財(cái)政、審計(jì)、土地、環(huán)保、林業(yè)、水利等部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)為委員的招標(biāo)委員會(huì)，委員會(huì)下設(shè)辦公室于交通運(yùn)輸局，由交通運(yùn)輸局長(zhǎng)兼任辦公室主任，全面負(fù)責(zé)工程施工招標(biāo)工作。通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，選擇機(jī)械實(shí)力、-2-

經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)實(shí)力強(qiáng)和信譽(yù)良好的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工。

三、標(biāo)段劃分及時(shí)間安排

1至4標(biāo)段：××至××公路：全長(zhǎng)××公里，×級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬×m，路面類(lèi)型采用瀝青混凝土，路面寬×m，結(jié)構(gòu)采用：4cmAC-16層+19cm水泥穩(wěn)定碎石層+12cm級(jí)配碎石層。全線(xiàn)設(shè)L或U型排水溝，增設(shè)附屬工程，完善排水設(shè)施。

項(xiàng)目招標(biāo)工作計(jì)劃：面向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)，于2012年3月初開(kāi)標(biāo)。

四、計(jì)劃工期 計(jì)劃于2012年3月中旬開(kāi)工，2012年12月底完成所有建設(shè)內(nèi)容并交付使用。

五、招標(biāo)監(jiān)督機(jī)制

本著“公開(kāi)、公正、公平”的原則，為達(dá)到擇優(yōu)選定施工隊(duì)伍的目的，在招標(biāo)過(guò)程中，由云縣監(jiān)察局進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督，申請(qǐng)公證機(jī)關(guān)進(jìn)行全過(guò)程公證。

六、項(xiàng)目實(shí)施辦法

1、總結(jié)2011通村公路路面硬化項(xiàng)目建設(shè)所取得的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，2012通村公路路面硬化項(xiàng)目施工中須加大占田、占地及房屋拆遷協(xié)調(diào)力度。為確保通村公路路面硬化項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)度，建議縣人民政府將項(xiàng)目涉及的各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道協(xié)調(diào)工-3-

作納入2012重點(diǎn)工作承諾事項(xiàng)予以考核。

2、施工期間由中標(biāo)單位負(fù)責(zé)施工路段的保通及安全工作。

七、財(cái)務(wù)管理

財(cái)務(wù)管理實(shí)行報(bào)帳制，即全縣通村公路路面硬化項(xiàng)目建設(shè)工程的財(cái)務(wù)管理由指揮部負(fù)責(zé)，各項(xiàng)目部根據(jù)每月的工程進(jìn)展情況進(jìn)行計(jì)量，報(bào)指揮部進(jìn)行核撥。工程結(jié)算以審計(jì)機(jī)關(guān)結(jié)論為準(zhǔn)。

八、質(zhì)量監(jiān)督及安全管理 為確保通村公路路面硬化項(xiàng)目建設(shè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度，按照項(xiàng)目管理有關(guān)規(guī)定及辦法，工程監(jiān)理采用社會(huì)公開(kāi)招聘方式進(jìn)行，同時(shí)縣人民政府成立由縣交通運(yùn)輸局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管工程建設(shè)與管理的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的通村公路路面硬化項(xiàng)目建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理組，成員由指揮部成員單位及交通運(yùn)輸局工程技術(shù)人員組成，負(fù)責(zé)全縣通村公路路面硬化項(xiàng)目建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督及安全管理工作。

二○一一年十一月二十四日

當(dāng)否，請(qǐng)批示-4-

主題詞:通村公路路面硬化工程實(shí)施方案請(qǐng)示××××××辦公室2011年11月24日-5-

第三篇：關(guān)于修復(fù)校園路面的請(qǐng)示2

關(guān)于修復(fù)校園路面的請(qǐng)示

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我校于2013年9月份，根據(jù)上級(jí)部門(mén)關(guān)于農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)生營(yíng)養(yǎng)改善計(jì)劃要求，修建學(xué)生餐廳，2014年投入使用。在修建過(guò)程中由于重型機(jī)械及載重車(chē)輛的重壓，造成了我校1300多平方米路面（包括籃球場(chǎng)）的嚴(yán)重破損。學(xué)校大門(mén)側(cè)墻也被車(chē)輛撞壞，我校打算重修大門(mén)和校門(mén)旁值班室，修復(fù)破損路面。

由于目前我校資金緊缺無(wú)法重新修復(fù)破損路面，特請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決。

妥否，請(qǐng)批示。

和田縣巴格其鎮(zhèn)休瑪中學(xué)

二〇一四年四月二十一日

第四篇：生態(tài)修復(fù)工程公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)工作匯報(bào)

一、項(xiàng)目基本情況

**市東環(huán)海生態(tài)環(huán)保公路是落實(shí)**市“兩保護(hù)、兩開(kāi)發(fā)”發(fā)展戰(zhàn)略、開(kāi)發(fā)、建設(shè)海東的重要推進(jìn)項(xiàng)目。公路建成后將解決沿線(xiàn)1區(qū)4鎮(zhèn)41個(gè)村委會(huì)的交通通達(dá)和通暢問(wèn)題，極大的改善沿線(xiàn)各鎮(zhèn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，對(duì)沿線(xiàn)各鎮(zhèn)及**市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到極大帶動(dòng)作用。同時(shí)，工程建成后將形成環(huán)**東北沿岸的一道景觀，對(duì)減少沿線(xiàn)侵占**保

護(hù)區(qū)范圍、增加沿線(xiàn)房屋防洪抗浪、抵御自然風(fēng)險(xiǎn)、杜絕污水直排**，保護(hù)**具有重要作用。

**市東環(huán)海生態(tài)環(huán)保公路建設(shè)里程為61.76公里，項(xiàng)目分三期建設(shè)，一期為下和至羅荃寺半島段，全長(zhǎng)12公里，路基寬24米，雙向四車(chē)道。二期為海東鎮(zhèn)羅荃寺至雙廊紅山廟，全長(zhǎng)33.56公里，路基寬12米，雙向二車(chē)道。三期為雙廊紅山廟至上關(guān)鎮(zhèn)東沙坪村段，接大麗二級(jí)公路，全長(zhǎng)16.2公里，路基寬12米。在道路建設(shè)的同時(shí)，全線(xiàn)靠海一側(cè)設(shè)置4.5米的自行車(chē)觀光道，充分利用公路兩側(cè)的剩余用地和景觀平臺(tái)，沿線(xiàn)設(shè)置8個(gè)觀景區(qū)、14個(gè)觀景親水平臺(tái)及二十多個(gè)旅游休閑節(jié)點(diǎn)，并對(duì)全線(xiàn)公路兩側(cè)的剩余地塊進(jìn)行生態(tài)綠化處理。

工程建設(shè)內(nèi)容為：一期工程征用土地611.53畝，拆遷房屋122戶(hù)計(jì)19630平方米；拆遷電力、電訊等管線(xiàn)5450米；路基土石方148萬(wàn)立方米；排水及防護(hù)工程3萬(wàn)立方米；不良地質(zhì)地段軟基處治2200米；涵洞644米/23道。二期工程征用土地750畝，拆遷房屋35000平方米；拆遷電力、電訊等管線(xiàn)13250米；路基土石方73萬(wàn)立方米；排水及防護(hù)工程4.2萬(wàn)立方米；不良地質(zhì)地段軟基處治8800米；涵洞540米/36道。三期工程征用土地322畝，拆遷房屋18300平方米；拆遷電力、電訊等管線(xiàn)6410米；路基土石方52萬(wàn)立方米；排水及防護(hù)工程3.3萬(wàn)立方米；不良地質(zhì)地段軟基處治9300米；涵洞480米/32道。

工程總投資35618萬(wàn)元，其中一期工程投資12500萬(wàn)元（路基5800萬(wàn)元，路面2700萬(wàn)元，征地拆遷安置4000萬(wàn)元），二期工程投資10068萬(wàn)元（路基6712萬(wàn)元，路面3356萬(wàn)元，文筆村、挖色辦事處、長(zhǎng)育村、青山村往海邊改線(xiàn)所占的征地拆遷安置費(fèi)由洱管局新一輪生態(tài)修復(fù)工程支付）;三期工程投資7150萬(wàn)元（路基5720萬(wàn)元，路面1430萬(wàn)元，紅山廟、海潮河村、馬廠村、大營(yíng)村、河尾村、東沙坪村往海邊改線(xiàn)所占的征地拆遷安置由洱管局新一輪生態(tài)修復(fù)工程支付），全線(xiàn)景觀綠化投資5900萬(wàn)元。污水管由環(huán)保局負(fù)責(zé)實(shí)施，計(jì)劃投資14800萬(wàn)元。

二、項(xiàng)目進(jìn)展情況

東環(huán)海公路一期工程機(jī)場(chǎng)路至天境閣12公里于2008年3月18日進(jìn)場(chǎng)施工，目前已完成征地拆遷和路基工程投資8600萬(wàn)元，已完成可施工地段路基工程的和路面工程底基層。6月底已基本完成路基工程，春節(jié)前力爭(zhēng)完成路面工程。二期工程天境閣至雙廊紅山廟段33.56公里于今年1月進(jìn)場(chǎng)，已完成從8.5米到12米的勘測(cè)設(shè)計(jì)，線(xiàn)路優(yōu)化設(shè)計(jì)和征地拆遷放線(xiàn)工作，于4月20日正式進(jìn)場(chǎng)施工，完成工程投資2400萬(wàn)元，原計(jì)劃于年底前完成路基工程，經(jīng)過(guò)近一段時(shí)期指揮部、監(jiān)理的大力督促后，承包人加大人員、設(shè)備的投入，并采取加班加點(diǎn)、見(jiàn)縫插針的施工方式，工程施工進(jìn)度明顯加快，計(jì)劃提前3個(gè)月于9月底完成路基工程，2009年6月底完成路面工程。三期工程雙廊紅山廟至上關(guān)東沙坪段16.2公里已完成工程設(shè)計(jì)和征地拆遷放線(xiàn)工作，已于6月15日前在上關(guān)鎮(zhèn)海潮河村、河尾村兩個(gè)點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)施工，完成投資500萬(wàn)元，環(huán)海公路全線(xiàn)已累計(jì)完成投資11500萬(wàn)元。

三、項(xiàng)目工期計(jì)劃

計(jì)劃于2009年12月31日前力爭(zhēng)完成一期路面工程，二、三期路基工程，2010年6月前完成二、三期路面工程，2010年10月前完成沿線(xiàn)景觀綠化工程。今年市委、市人民政府下達(dá)計(jì)劃完成投資1.2億元，市交通局計(jì)劃完成1.5億元。

第五篇：生態(tài)修復(fù)工程公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)工作匯報(bào)

精選范文:生態(tài)修復(fù)工程公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)工作匯報(bào)(共2篇)生態(tài)修復(fù)工程公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)工作匯報(bào)

一、項(xiàng)目基本情況**市東環(huán)海生態(tài)環(huán)保公路是落實(shí)**市“兩保護(hù)、兩開(kāi)發(fā)”發(fā)展戰(zhàn)略、開(kāi)發(fā)、建設(shè)海東的重要推進(jìn)項(xiàng)目。公路建成后將解決沿線(xiàn)1區(qū)4鎮(zhèn)41個(gè)村委會(huì)的交通通達(dá)和通暢問(wèn)題，極大的改善沿線(xiàn)各鎮(zhèn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，對(duì)沿線(xiàn)各鎮(zhèn)及**市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到極大帶動(dòng)作用。同時(shí)，工程建成后將形成環(huán)**東北沿岸的一道景觀，對(duì)減少沿線(xiàn)侵占**保護(hù)區(qū)范圍、增加沿線(xiàn)房屋防洪抗浪、抵御自然風(fēng)險(xiǎn)、杜絕污水直排**，保護(hù)**具有重要作用。**市東環(huán)海生態(tài)環(huán)保公路建設(shè)里程為61.76公里，項(xiàng)目分三期建設(shè)，一期為下和至羅荃寺半島段，全長(zhǎng)12公里，路基寬24米，雙向四車(chē)道。二期為海東鎮(zhèn)羅荃寺至雙廊紅山廟，全長(zhǎng)33.56公里，路基寬12米，雙向二車(chē)道。三期為雙廊紅山廟至上關(guān)鎮(zhèn)東沙坪村段，接大麗二級(jí)公路，全長(zhǎng)16.2公里，路基寬12米。在道路建設(shè)的同時(shí)，全線(xiàn)靠海一側(cè)設(shè)置4.5米的自行車(chē)觀光道，充分利用公路兩側(cè)的剩余用地和景觀平臺(tái)，沿線(xiàn)設(shè)置8個(gè)觀景區(qū)、14個(gè)觀景親水平臺(tái)及二十多個(gè)旅游休閑節(jié)點(diǎn)，并對(duì)全線(xiàn)公路兩側(cè)的剩余地塊進(jìn)行生態(tài)綠化處理。工程建設(shè)內(nèi)容為：一期工程征用土地611.53畝，拆遷房屋122戶(hù)計(jì)19630平方米；拆遷電力、電訊等管線(xiàn)5450米；路基土石方148萬(wàn)立方米；排水及防護(hù)工程3萬(wàn)立方米；不良地質(zhì)地段軟基處治2200米；涵洞644米/23道。二期工程征用土地750畝，拆遷房屋35000平方米；拆遷電力、電訊等管線(xiàn)13250米；路基土石方73萬(wàn)立方米；排水及防護(hù)工程4.2萬(wàn)立方米；不良地質(zhì)地段軟基處治8800米；涵洞540米/36道。三期工程征用土地322畝，拆遷房屋18300平方米；拆遷電力、電訊等管線(xiàn)6410米；路基土石方52萬(wàn)立方米；排水及防護(hù)工程3.3萬(wàn)立方米；不良地質(zhì)地段軟基處治9300米；涵洞480米/32道。工程總投資35618萬(wàn)元，其中一期工程投資12500萬(wàn)元（路基5800萬(wàn)元，路面2700萬(wàn)元，征地拆遷安置4000萬(wàn)元），二期工程投資10068萬(wàn)元（路基6712萬(wàn)元，路面3356萬(wàn)元，文筆村、挖色辦事處、長(zhǎng)育村、青山村往海邊改線(xiàn)所占的征地拆遷安置費(fèi)由洱管局新一輪生態(tài)修復(fù)工程支付）;三期工程投資7150萬(wàn)元（路基5720萬(wàn)元，路面1430萬(wàn)元，紅山廟、海潮河村、馬廠村、大營(yíng)村、河尾村、東沙坪村往海邊改線(xiàn)所占的征地拆遷安置由洱管局新一輪生態(tài)修復(fù)工程支付），全線(xiàn)景觀綠化投資5900萬(wàn)元。污水管由環(huán)保局負(fù)責(zé)實(shí)施，計(jì)劃投資14800萬(wàn)元。

二、項(xiàng)目進(jìn)展情況東環(huán)海公路一期工程機(jī)場(chǎng)路至天境閣12公里于20xx年3月18日進(jìn)場(chǎng)施工，目前已完成征地拆遷和路基工程投資8600萬(wàn)元，已完成可施工地段路基工程的和路面工程底基層。6月底已基本完成路基工程，春節(jié)前力爭(zhēng)完成路面工程。二期工程天境閣至雙廊紅山廟段33.56公里于今年1月進(jìn)場(chǎng)，已完成從8.5米到12米的勘測(cè)設(shè)計(jì)，線(xiàn)路優(yōu)化設(shè)計(jì)和征地拆遷放線(xiàn)工作，于4月20日正式進(jìn)場(chǎng)施工，完成工程投資2400萬(wàn)元，原計(jì)劃于年底前完成路基工程，經(jīng)過(guò)近一段時(shí)期指揮部、監(jiān)理的大力督促后，承包人加大人員、設(shè)備的投入，并采取加班加點(diǎn)、見(jiàn)縫插針的施工方式，工程施工進(jìn)度明顯加快，計(jì)劃提前3個(gè)月于9月底完成路基工程，20xx年6月底完成路面工程。三期工程雙廊紅山廟至上關(guān)東沙坪段16.2公里已完成工程設(shè)計(jì)和征地拆遷放線(xiàn)工作，已于6月15日前在上關(guān)鎮(zhèn)海潮河村、河尾村兩個(gè)點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)施工，完成投資500萬(wàn)元，環(huán)海公路全線(xiàn)已累計(jì)完成投資11500萬(wàn)元。

三、項(xiàng)目工期計(jì)劃計(jì)劃于20xx年12月31日前力爭(zhēng)完成一期路面工程，二、三期路基工程，20xx年6月前完成二、三期路面工程，20xx年10月前完成沿線(xiàn)景觀綠化工程。今年市委、市人民政府下達(dá)計(jì)劃完成投資1.2億元，市交通局計(jì)劃完成1.5億元。

[生態(tài)修復(fù)工程公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)工作匯報(bào)(共2篇)]篇一：公路建設(shè)工程進(jìn)度匯報(bào)

萬(wàn)安縣窯頭至富坑口三級(jí)公路改建工程進(jìn)度情況匯報(bào)

一、基本概況

萬(wàn)安縣窯頭至富坑口公路作為江西省萬(wàn)安縣的一條通鄉(xiāng)公路，是一條具有集散功能的三級(jí)公路。該公路的改建對(duì)改善區(qū)域交通條件，帶動(dòng)沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)，加快農(nóng)民脫貧致富，促進(jìn)鄰縣邊貿(mào)具有重要作用，促進(jìn)地方政治、經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)發(fā)展，構(gòu)建和諧社會(huì)具有十分重要的意義。該工程項(xiàng)目總投資約2577萬(wàn)元，路線(xiàn)起點(diǎn)為窯頭鎮(zhèn)（樁號(hào)為k0+000）,途徑田南、湖陂、八斗、剡溪、南洲、村背、枧頭鎮(zhèn)，終點(diǎn)為富坑口（樁號(hào)為k16+817.168），路線(xiàn)全長(zhǎng)16.817168km。設(shè)計(jì)行車(chē)速度40公里/小時(shí)，路基寬度8.5m，路面寬度7m。該項(xiàng)目共有五座橋梁，其中k4+867八斗中橋?yàn)?8m長(zhǎng)新建預(yù)應(yīng)力空心板梁橋，k3+189.5湖陂小橋（橋長(zhǎng)8m）直接利用，k11+098.5南洲中橋、k11+681.5村背小橋、k16+009枧頭中橋均經(jīng)橋面系改造后利用。路線(xiàn)共設(shè)置蓋板涵18道，圓管涵53道，利用老涵5道。路線(xiàn)布設(shè)呈南北走向，路面設(shè)計(jì)為瀝青砼路面。該工程劃分為a1、a2兩個(gè)施工標(biāo)段，其中a1標(biāo)段起訖樁號(hào)為k0+000～k8+500,長(zhǎng)8.5公里； a2標(biāo)段起訖樁號(hào)為k8+500～ k16+817.168,長(zhǎng)8.317公里。

[生態(tài)修復(fù)工程公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)工作匯報(bào)(共2篇)]

二、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度

該建設(shè)工程項(xiàng)目于2014年12月24日發(fā)布招標(biāo)公告，并于2015年1月20日舉行開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)工作，確定中標(biāo)單位后并與之簽訂施工合同。現(xiàn)施工單位管理人員、施工機(jī)械已于2015年3月20日進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，完成組建項(xiàng)目部工作，具備開(kāi)展項(xiàng)目施工管理?xiàng)l件。項(xiàng)目管理指揮部組建工作也已完成。各施工單位均已開(kāi)始項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作，a1、a2標(biāo)段均已完成紅線(xiàn)及中樁放樣工作，a1標(biāo)段配備兩臺(tái)挖掘機(jī)分別從魯下、湖陂對(duì)向開(kāi)挖紅線(xiàn)邊溝，截至目前已完成4公里左右，a2標(biāo)段基本全部完成紅線(xiàn)邊溝開(kāi)挖工作。

三、存在的問(wèn)題

該建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程總體正常，主要是a1標(biāo)段因村民阻擾致使紅線(xiàn)邊溝開(kāi)挖工作滯后，且較多田地已經(jīng)育苗不能開(kāi)挖。路線(xiàn)途經(jīng)村落拆遷量超出設(shè)計(jì)拆遷工程量，公路紅線(xiàn)內(nèi)近一兩年新建的房屋數(shù)量較多，許多房屋緊靠路基，距離公路太近存在一定安全隱患。

四、擬采取的措施和建議

加強(qiáng)對(duì)村委、村小組及村民的協(xié)調(diào)工作力度，增加機(jī)械設(shè)備，加快紅線(xiàn)邊溝開(kāi)挖進(jìn)度。在道路緊臨建筑物地段利用道路中樁進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)，根據(jù)實(shí)際情況優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，以期減少不必要成本和減輕道路兩旁原貌破壞程度。

萬(wàn)安縣窯富公路項(xiàng)目駐地辦公室

2015年3月26日

篇二：交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作匯報(bào)

交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作匯報(bào)

2014.9.17 根據(jù)2014年 參建單位安全隱患自查不徹底、不夠深入。

（二）根據(jù)?寧德市人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)?開(kāi)展預(yù)防建筑施工坍塌事故專(zhuān)項(xiàng)整治“回頭看”工作實(shí)施方案?的通知?（寧安辦 [2014]27號(hào)），我局立即部署，結(jié)合?福建省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)福建省交通建設(shè)工程“防坍塌、防墜落、反三違”專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案的通知?（閩交建?2013?46號(hào)）及?寧德市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)寧德市交通建設(shè)工程“防坍塌、防墜落、反三違”專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案的通知?（寧交總工辦?2013?56號(hào)），以預(yù)防坍塌、機(jī)械傷害、高處墜落、反三違為重點(diǎn)，開(kāi)展工程現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防控，加強(qiáng)對(duì)施工重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的檢查，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)排查治理隱患。在重大隱患未排除，不能確保施工安全時(shí)，責(zé)令作業(yè)人員立即撤離危險(xiǎn)區(qū)域或暫時(shí)停止施工。主要排查內(nèi)容如下：①橋梁工程：深基坑臨邊防護(hù)與監(jiān)測(cè)，墩臺(tái)身臨時(shí)支架和腳手架的搭設(shè)與拆除，整體鋼模的安裝、保養(yǎng)及驗(yàn)收，連續(xù)梁掛籃施工，梁場(chǎng)制運(yùn)架梁，梁板吊裝及固定，現(xiàn)澆梁模板、支架的搭設(shè)與拆除，跨線(xiàn)施工安全防護(hù)等。

②隧道工程：掌子面與洞口開(kāi)挖坍塌預(yù)防，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測(cè)不規(guī)范整治，小導(dǎo)管、錨桿等超前支護(hù)、初期支護(hù)施工、鎖腳錨管與鋼拱架施工不規(guī)范、初期支護(hù)封閉成環(huán)不及時(shí)、仰拱初支與掌子面、仰拱與掌子面、二襯與掌子面安全步距超標(biāo)整治。

③路基工程：路塹高邊坡坍滑、抗滑樁施工坍塌。

④特種設(shè)備：提梁機(jī)、架橋機(jī)，塔吊，龍門(mén)吊，重型汽車(chē)吊，履帶吊，翻模系統(tǒng)，施工電梯坍塌預(yù)防。

⑤健全應(yīng)急組織體系和工作機(jī)制。配備充實(shí)應(yīng)急救援隊(duì)伍和裝備，編制各類(lèi)有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案，并認(rèn)真組織演練，不斷提高事故預(yù)防、應(yīng)急處置和逃生自救能力。

根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)督查的結(jié)果看，主要存在部分項(xiàng)目存在特種設(shè)備（架橋機(jī)）未取得檢驗(yàn)合格證書(shū)就進(jìn)行架梁作業(yè)，如省道201線(xiàn)寧德礁頭至象溪公路象溪大橋工程，局質(zhì)監(jiān)站責(zé)令立即暫停橋梁架設(shè)作業(yè)，同時(shí)下發(fā)?寧德市交通質(zhì)監(jiān)站關(guān)于省道201線(xiàn)寧德礁頭至象溪公路象溪大橋工程質(zhì)量安全問(wèn)題的通知?（寧交質(zhì)監(jiān)?2014?49號(hào)）。

（三）根據(jù)省政府安委會(huì)?關(guān)于開(kāi)展公路隧道安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知?（閩安委?2014?5號(hào)）以及市政府安全生產(chǎn)委員會(huì)?關(guān)于開(kāi)展公路隧道安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知?（寧安委?2014?8號(hào)）精神，我局高度重視，成立由郭海鳴副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心、質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，運(yùn)安科、總工辦、計(jì)建科、縣鄉(xiāng)公路管理所、道管處負(fù)責(zé)人為成員的安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組，制定并下發(fā)?寧德市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)公路隧道安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案的通知?（寧交運(yùn)安?2014?28號(hào)）。專(zhuān)項(xiàng)整治共排查由寧德市公路局養(yǎng)護(hù)公路隧道17條，由各縣（市、區(qū)）交通局養(yǎng)護(hù)的隧道共7條，主要問(wèn)題是未設(shè)置限高標(biāo)志、存在滲漏水病害、路面標(biāo)線(xiàn)不清[生態(tài)修復(fù)工程公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)工作匯報(bào)(共2篇)]晰，個(gè)別隧道未有照明等，通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整治，各有關(guān)單位均能夠針對(duì)排查的隱患制定了專(zhuān)門(mén)的整改計(jì)劃，目前均按照整改計(jì)劃整改中，將逐步消除隱患。

（四）開(kāi)展橋隧工程質(zhì)量安全隱患排查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)情況。

根據(jù)?福建省交通運(yùn)輸廳辦公室轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于兩家 施工企業(yè)在建工程重大質(zhì)量安全隱患情況通報(bào)的通知?（閩交辦

建?2014?24號(hào)），我局立即部署各縣（市、區(qū)）交通局及建設(shè)單位開(kāi)展橋隧工程隱患自查，并將排查情況及時(shí)報(bào)送我局，截止9月16日，共收到各單位排查的16個(gè)項(xiàng)目的25個(gè)隱患，其中12個(gè)已經(jīng)當(dāng)場(chǎng)整改完畢，剩余部分已按計(jì)劃在整改中。同時(shí)組織質(zhì)監(jiān)站、總工辦對(duì)轄區(qū)內(nèi)的橋梁隧道隱患進(jìn)行督查，根據(jù)督查的結(jié)果看個(gè)別項(xiàng)目存在較大安全隱患，如省道201線(xiàn)寧德礁頭至象溪公路象溪大橋工程未取得檢驗(yàn)合格證書(shū)就進(jìn)行架梁作業(yè)，存在較大安全隱患，我局責(zé)令立即暫停橋梁架設(shè)作業(yè)；國(guó)省干線(xiàn)（聯(lián)七線(xiàn)）公路霞浦東沖至火車(chē)站段工程a5標(biāo)段南岐山隧道k50+920-k51+010段ⅲ級(jí)圍巖隧道8月18日開(kāi)始開(kāi)挖后至9月10日仍未按設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行錨桿及掛網(wǎng)噴砼施工，且9月10日我局質(zhì)監(jiān)站現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令其立即停止隧道開(kāi)挖并及時(shí)進(jìn)行錨桿及掛網(wǎng)噴砼施工，但在9月12日的檢查中，該段錨桿大部分已施打，從現(xiàn)場(chǎng)抽拔的5根錨桿結(jié)果看，設(shè)計(jì)2.5米錨桿，只施工了約50多厘米，存在嚴(yán)重偷工減料及較大安全隱患，該項(xiàng)目目前我局質(zhì)監(jiān)站已經(jīng)做完現(xiàn)場(chǎng)筆錄、物證等證據(jù)的調(diào)查收集，將對(duì)其進(jìn)行立案處罰。

（五）“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作情況。根據(jù)?寧德市交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展公路工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作的補(bǔ)充通知?（寧交總工辦[2013]90號(hào)），對(duì)于大型橋梁、隧道、國(guó)省干線(xiàn)、鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線(xiàn)等項(xiàng)目均參照該文件精神開(kāi)展“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作，其中平安工地考核領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在質(zhì)監(jiān)站。我局結(jié)合日常工程質(zhì)量安全檢查，均對(duì)施工單位每月一次、監(jiān)理單位每三個(gè)月一次，以及業(yè)主每半年一次開(kāi)展“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作。同時(shí)我局質(zhì)監(jiān)站每周將各項(xiàng)目參建單位落實(shí)“平

安工地”考核評(píng)價(jià)的情況上報(bào)局運(yùn)安辦匯總。三季度以來(lái)共檢查45項(xiàng)次監(jiān)督項(xiàng)目的“平安工地”考核評(píng)價(jià)的情況，從檢查的結(jié)果看，施工單位、監(jiān)理單位的“平安工地”考核評(píng)價(jià)資料不夠齊全、部分對(duì)如何開(kāi)展評(píng)價(jià)及評(píng)分不夠清楚，未對(duì)考核評(píng)價(jià)的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)質(zhì)性檢查，考核評(píng)價(jià)內(nèi)容未實(shí)事求是落實(shí)到位。從今的“平安工地”考核評(píng)價(jià)的情況看，共抽查了10個(gè)項(xiàng)目，其中個(gè)別業(yè)主對(duì)落實(shí)半“平安工地”考核評(píng)價(jià)不及時(shí)，主要有寧德市蕉城宏鑫交通工程投資有限公司的省道201象溪大橋項(xiàng)目及九都至虎貝公路，福鼎市交通建設(shè)投資有限公司的霞浦縣牙城鎮(zhèn)（縱一線(xiàn)）至楊家溪（九鯉溪）公路福鼎段項(xiàng)目。

（六）工程項(xiàng)目督查情況

我局嚴(yán)格落實(shí)“一月一督查、一月一通報(bào)”，并開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)督查，實(shí)事求是做好信用考核評(píng)價(jià)工作，至今共下發(fā)一月一通報(bào)8份，專(zhuān)項(xiàng)督查通報(bào)3份。目前我局質(zhì)監(jiān)站滾動(dòng)監(jiān)督普通公路工程項(xiàng)目20個(gè)，渡改橋項(xiàng)目3個(gè)，危橋改造項(xiàng)目4個(gè)；滾動(dòng)監(jiān)督水運(yùn)工程項(xiàng)目16個(gè)。截止9月15日，我局質(zhì)監(jiān)站共發(fā)出整改通知書(shū)（含通報(bào)）56份，其中通報(bào)14份。從監(jiān)督管理上看，我局質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督檢查基本上做到覆蓋率100%，嚴(yán)格落實(shí)一月督查，整改跟蹤復(fù)查、掛牌督辦、回訪等質(zhì)量安全監(jiān)督檢查工作機(jī)制,我市工程項(xiàng)目安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。

（七）對(duì)省級(jí)掛牌督辦、重點(diǎn)督查項(xiàng)目的整改落實(shí)情況。今年以來(lái)我市普通公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目被省級(jí)掛牌督辦、重點(diǎn)督查項(xiàng)目主要是在省公路局2014年上半的信用考核中檢查中，福安市溪柄至樓下紅色旅游公路工程s1、s3標(biāo)被列為重點(diǎn)督查對(duì)象，主要存在履約、管理混亂方面問(wèn)題，業(yè)主為鄉(xiāng)鎮(zhèn)

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