第一篇：管線(xiàn)遷改工程實(shí)施細(xì)則(試行)

管線(xiàn)遷改工程實(shí)施細(xì)則（試行）

第一章 總 則

第一條 為進(jìn)一步規(guī)范管理長(zhǎng)沙市望城區(qū)城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“城投集團(tuán)”）管線(xiàn)遷改工程建設(shè)，降低工程成本，保障工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，促進(jìn)項(xiàng)目有序?qū)嵤?，結(jié)合城投集團(tuán)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際，依據(jù)《長(zhǎng)沙市政府投資項(xiàng)目管線(xiàn)遷改工程管理規(guī)定》(長(zhǎng)政辦發(fā)[2016]27號(hào)）、《長(zhǎng)沙市望城區(qū)政府投資建設(shè)項(xiàng)目管理辦法》（望政發(fā)[2018]5號(hào)）、《工程設(shè)計(jì)變更與現(xiàn)場(chǎng)簽證管理辦法（試行）》（望城投通知[2016]1號(hào)）等相關(guān)文件，特制定本細(xì)則。

第二章 管線(xiàn)遷改原則及要求

第二條 基本原則

1、根據(jù)《長(zhǎng)沙市政府投資項(xiàng)目管線(xiàn)遷改工程管理規(guī)定》(長(zhǎng)政辦發(fā)[2016]27號(hào)）有關(guān)精神，管線(xiàn)遷改工程原則上由項(xiàng)目建設(shè)單位委托各管線(xiàn)權(quán)屬單位依法依規(guī)確定實(shí)施單位，管線(xiàn)遷改費(fèi)用列入政府投資項(xiàng)目概算。

2、管線(xiàn)遷改原則上按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，滿(mǎn)足同等功能需要進(jìn)行臨遷或復(fù)建。對(duì)因新建、擴(kuò)容、提高標(biāo)準(zhǔn)和功能等所增加的費(fèi)用，由管線(xiàn)業(yè)主自行承擔(dān)。管線(xiàn)遷改費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按照望城區(qū)相關(guān)計(jì)價(jià)定額等規(guī)定執(zhí)行。

3、對(duì)影響施工的管線(xiàn)，原則只考慮作一次性遷改，避免重復(fù)投資和多次協(xié)調(diào)，同時(shí)便于施工現(xiàn)場(chǎng)的管理。

4、在永遷場(chǎng)地條件不具備而又阻礙項(xiàng)目主體施工的情況下，考慮對(duì)現(xiàn)有管線(xiàn)進(jìn)行保護(hù)或局部臨時(shí)改移到施工區(qū)外，或者有條件臨時(shí)截 斷、臨時(shí)廢除，待主體施工完成后，將臨遷管線(xiàn)再按規(guī)劃要求進(jìn)行回遷或恢復(fù)。如：過(guò)路管線(xiàn)臨時(shí)架空遷改，保證路基施工，管道敷設(shè)、路基完工后入地。

5、受現(xiàn)有或規(guī)劃周邊條件限制，不能進(jìn)行管線(xiàn)改遷或改遷成本較高等因素影響時(shí)，為保證主體施工又能不影響管線(xiàn)正常運(yùn)營(yíng)和維護(hù)，一般將管線(xiàn)在原管位采用混凝土整體打包保護(hù)。如道路拓改工程人行道改為機(jī)動(dòng)車(chē)道，將原人行道下方管線(xiàn)整體打包處理。

6、項(xiàng)目涉及多條通信線(xiàn)路遷改，原則上由一家管線(xiàn)單位總體負(fù)責(zé)走廊建設(shè)(包含土建埋管、工作井、架空桿塔），其他管線(xiàn)單位負(fù)責(zé)光纜敷/架設(shè)，公用部分管道管線(xiàn)單位無(wú)償使用。

第三條 一般規(guī)定

1、遷改方案要求統(tǒng)一格式，設(shè)計(jì)內(nèi)容詳實(shí)，具體要求如下： 1）遷改原因說(shuō)明充分；

2）遷改示意圖清晰明了、遷改方案經(jīng)濟(jì)合理；

3）遷改圖紙齊全，包含平面示意圖、土建圖紙、電氣圖紙； 4）方案編制單位內(nèi)嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)校審，有設(shè)計(jì)、校核、批準(zhǔn)人員簽字并加蓋單位公章；

2、遷改工程新建管道、線(xiàn)纜的數(shù)量和型號(hào)與原狀管線(xiàn)一致。通信入地線(xiàn)路埋管一般采用φ110波紋管，拉管采用φ40硅管，架空線(xiàn)路一般采用7米錐形桿；10kV電纜線(xiàn)路埋管采用DN150CPVC，拉管采用PE管，架空線(xiàn)路桿塔一般采用15米錐形桿（確因現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法設(shè)置拉線(xiàn)可考慮采用大應(yīng)力等徑桿）。

3、新建管道開(kāi)挖統(tǒng)一采用直槽。人行道下管頂覆土厚度按0.5米考慮；車(chē)行道下管頂覆土厚度按0.7米考慮，管材厚度相應(yīng)提高一個(gè)等級(jí)并用C20混凝土整體包封，包封厚度0.1米。

第二章 組織體系與職責(zé)

第四條 管線(xiàn)遷移工程由集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌管理，各部門(mén)及子公司在集團(tuán)公司的監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展相關(guān)工作。

第五條 基礎(chǔ)設(shè)施公司負(fù)責(zé)組織，設(shè)計(jì)管理部、投資發(fā)展部、工程合約部、社會(huì)事務(wù)部、監(jiān)察室配合實(shí)施?；A(chǔ)設(shè)施公司設(shè)置專(zhuān)人(簡(jiǎn)稱(chēng)電管專(zhuān)人)，從遷改方案審查、現(xiàn)場(chǎng)管理、工程竣工驗(yàn)、工程移交進(jìn)行全過(guò)程管理。

1、基礎(chǔ)設(shè)施公司電管專(zhuān)人主要職責(zé)為：

1）組織主體施工單位、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)核查遷改規(guī)模，明確項(xiàng)目既有管線(xiàn)權(quán)屬單位（望政發(fā)[2018]5號(hào)實(shí)施后可根據(jù)設(shè)計(jì)管理部提供的桿線(xiàn)遷改初步設(shè)計(jì)方案）。

2）對(duì)接管線(xiàn)遷改單位、提供工作聯(lián)系函并取得明確遷改實(shí)施單位的回函。

3）跟進(jìn)投資發(fā)展部、工程合約部、社會(huì)事務(wù)部，配合完善定隊(duì)流程、合同簽訂、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。

4）負(fù)責(zé)遷改實(shí)施方案審查，負(fù)責(zé)工程數(shù)量的審核、工程費(fèi)用的支付與控制。

5）負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度及各管線(xiàn)的施工關(guān)系協(xié)調(diào)，協(xié)助社會(huì)事務(wù)部處理施工期間的街道、村組協(xié)調(diào)。

6）負(fù)責(zé)組織竣工驗(yàn)收工作、結(jié)算評(píng)審，并搜集完善竣工資料。

2、投資發(fā)展部負(fù)責(zé)提供管線(xiàn)權(quán)屬單位對(duì)接人，歸口管理管線(xiàn)遷改定隊(duì)工作。

3、設(shè)計(jì)管理部負(fù)責(zé)2018年2月11日(《長(zhǎng)沙市望城區(qū)政府投資建設(shè)項(xiàng)目管理辦法》望政發(fā)[2018]5號(hào)實(shí)施后的項(xiàng)目)管線(xiàn)遷改初步遷改方案及估算、管線(xiàn)遷改初步設(shè)計(jì)及概算工作。

4、工程合約部負(fù)責(zé)管線(xiàn)遷改合同起草、談判、簽訂及后續(xù)履約情況監(jiān)督。

5、監(jiān)察室負(fù)責(zé)管線(xiàn)遷改定對(duì)及遷改施工過(guò)程的全方位監(jiān)督。

6、社會(huì)事務(wù)部負(fù)責(zé)管線(xiàn)遷改工程現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)及對(duì)接街道、村組協(xié)商補(bǔ)償事宜。

第三章 管線(xiàn)遷改工程管理

第四條

前期工作：

1、投資發(fā)展部對(duì)接供管線(xiàn)權(quán)屬單位，明確管線(xiàn)權(quán)屬單位對(duì)接人。

2、設(shè)計(jì)管理部在項(xiàng)目啟動(dòng)后，組織管線(xiàn)權(quán)屬單位編制初步遷改方案并據(jù)此編制估算明細(xì)表納入可研總投資估算，可研批復(fù)后組織管線(xiàn)權(quán)屬單位編制管線(xiàn)遷改初步設(shè)計(jì)，據(jù)此編制概算明細(xì)表納入初步設(shè)計(jì)概算。

3、基礎(chǔ)設(shè)施公司在啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)后，依據(jù)初步設(shè)計(jì)階段管線(xiàn)遷改初步設(shè)計(jì)(2018年2月11日前審批項(xiàng)目無(wú)管線(xiàn)遷改初步設(shè)計(jì))組織管線(xiàn)單位現(xiàn)場(chǎng)核查并編制管線(xiàn)遷改實(shí)施方案及預(yù)算，預(yù)算金額小于10萬(wàn)元由基礎(chǔ)公司成本組內(nèi)審，預(yù)算金額大于等于10萬(wàn)元由基礎(chǔ)公司成本組初審后報(bào)區(qū)財(cái)評(píng)中心審定。

4、管線(xiàn)遷改實(shí)施方案由電管專(zhuān)人組織主體項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、基礎(chǔ)公司成本組現(xiàn)場(chǎng)共同確認(rèn)，經(jīng)基礎(chǔ)公司內(nèi)部審核后報(bào)分管基礎(chǔ)公司副總裁審批，對(duì)遷改方案復(fù)雜、遷改費(fèi)用大的管線(xiàn)遷改項(xiàng)目組織專(zhuān)題會(huì)議討論明確遷改方案。

5、工程合約部根據(jù)基礎(chǔ)公司成本組內(nèi)審預(yù)算或財(cái)評(píng)中心審定預(yù)算、投資發(fā)展部提供的定隊(duì)文件與相關(guān)單位簽訂施工合同。

6、電力工程由電管專(zhuān)人組織施工方案技術(shù)交底，明確施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等相關(guān)要求，社會(huì)事務(wù)部根據(jù)管線(xiàn)遷改實(shí)施方案提前與街 道、村組對(duì)接協(xié)調(diào)施工進(jìn)場(chǎng)事宜。

7、投資發(fā)展部在監(jiān)理招標(biāo)階段明確將管線(xiàn)遷改工程監(jiān)理納入主體工程監(jiān)理招標(biāo)范圍，工程合約部在簽訂主體工程監(jiān)理合同時(shí)將管線(xiàn)遷改工程監(jiān)理納入工作內(nèi)容。

第五條 現(xiàn)場(chǎng)管理

1、基礎(chǔ)公司電管專(zhuān)人統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管線(xiàn)遷改計(jì)劃，合理安排管線(xiàn)拆改移先后順序，按工期、質(zhì)量和投資控制目標(biāo)完成管線(xiàn)拆改移工作。

2、基礎(chǔ)公司電管專(zhuān)人、監(jiān)理單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行做好質(zhì)量、工期、安全、成本的控制，進(jìn)場(chǎng)材料執(zhí)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收程序，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。執(zhí)行過(guò)程檢驗(yàn)，工序驗(yàn)收制度，隱蔽工程經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可覆蓋。未確認(rèn)前不得進(jìn)入下一道工序施工，否則所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由施工單位負(fù)責(zé)。

3、基礎(chǔ)公司電管專(zhuān)人、監(jiān)理人員共同督促管線(xiàn)遷改施工單位按有關(guān)規(guī)定做好文明施工、安全生產(chǎn)以及管線(xiàn)拆改移后的土方等遺留雜物的清運(yùn)工作。

4、基礎(chǔ)公司電管專(zhuān)人按時(shí)間節(jié)點(diǎn)審核施工單位提交的驗(yàn)工計(jì)價(jià)及工程款支付材料，并發(fā)起工程管支付。具體時(shí)間點(diǎn)以2018年為例：6月12日（端午節(jié)前）,2018年9月18日（中秋節(jié)前），1月29日（春節(jié)前）。

5、管線(xiàn)遷改施工單位應(yīng)及時(shí)完成各項(xiàng)工程資料（詳見(jiàn)附件1）。電管專(zhuān)人、監(jiān)理單位定期檢查管線(xiàn)遷改資料的簽認(rèn)、歸檔工作。在工程全部完成后電管專(zhuān)人組織監(jiān)察室、基礎(chǔ)公司成本組、監(jiān)理單位、管線(xiàn)單位、遷改施工單位竣工驗(yàn)收并對(duì)工程量按程序簽字確定。

6、竣工驗(yàn)收合格后由管線(xiàn)遷改施工單位辦理相關(guān)移交手續(xù)。完成移交后一個(gè)月內(nèi)做好遷改資料的歸檔整理，編制遷改結(jié)算，經(jīng)基礎(chǔ)公 5 司成本組內(nèi)審后或報(bào)區(qū)財(cái)評(píng)中心(根據(jù)預(yù)算金額是否超10萬(wàn)元判斷)評(píng)審后進(jìn)行最終資金結(jié)算。

第六條 檔案管理

基礎(chǔ)公司電管專(zhuān)人要求管線(xiàn)遷改單位做好有關(guān)資料的收集和整理工作，在辦理單項(xiàng)合同結(jié)算付款時(shí)，應(yīng)由城投集團(tuán)檔案室確認(rèn)相關(guān)竣工資料移交工作及備案工作已完成，出具《建設(shè)工程竣工資料移交證明書(shū)（城投集團(tuán)檔案室）》，方可進(jìn)行支付。具體參照《城投集團(tuán)工程檔案管理辦法（試行版）》。

第四章 其 它

第七條 本實(shí)施細(xì)則所指管線(xiàn)指我司建設(shè)項(xiàng)目涉及的電力、通信、給水、燃?xì)狻⒂芯€(xiàn)電視等管線(xiàn)及附屬設(shè)施。

第八條 本辦法由基礎(chǔ)設(shè)施公司負(fù)責(zé)解釋?zhuān)灶C發(fā)之日起實(shí)施。

附件：存檔資料清單。1.目錄

2.設(shè)計(jì)方案(施工圖紙)、竣工圖紙 3.隱蔽工程驗(yàn)收記錄 4.單位工程質(zhì)量評(píng)定表 5.竣工驗(yàn)收證書(shū) 6.移交備案表 7.預(yù)（決）算書(shū) 8.工程合同

9.其他與工程有關(guān)的資料。

第二篇：改遷管線(xiàn)方案

欣生源改擴(kuò)建項(xiàng)目地下管線(xiàn)改遷方案

根據(jù)總體工程綜合管線(xiàn)圖紙、武漢地質(zhì)工程勘察院進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)后所出具的報(bào)告，新建場(chǎng)區(qū)綜合管線(xiàn)與原綜合管線(xiàn)圖對(duì)比之后，有部分綜合管線(xiàn)需改遷或廢棄。

一、工程概況：

1、場(chǎng)區(qū)東側(cè)（綜合科研樓基礎(chǔ)范圍內(nèi)）給水管線(xiàn)全部拆除，按照設(shè)計(jì)圖紙改遷并新增加壓噴淋管至研發(fā)中心與綜合科研樓之間的場(chǎng)區(qū)道路以下，即拆除原低壓消防管（SS）、加壓生產(chǎn)給水管（PW）、加壓生活給水管（DW）、加壓消防管（X），改遷新管道為低壓消防管（SS）、加壓生產(chǎn)給水管（PW）、加壓生活給水管（DW）、加壓消防管（X）、加壓噴淋管（PL）；

2、場(chǎng)區(qū)北側(cè)原有四路給水管道：低壓消防管（SS）、加壓生產(chǎn)給水管（PW）、加壓生活給水管（DW）、加壓消防管（X），新建管線(xiàn)的加壓消防管（X）接入建筑內(nèi)大量支管，且其位置被新增加壓噴淋管（PL）占用，故擬廢棄原場(chǎng)區(qū)全部加壓消防管（X）。

3、場(chǎng)區(qū)辦公樓南側(cè)原有低壓消防管（SS）、加壓消防管（X），低壓消防管（SS）保留、加壓消防管（X）拆除并新建加壓噴淋管（PL）。

4、場(chǎng)區(qū)西側(cè)管線(xiàn)布置較為復(fù)雜，原有加壓生產(chǎn)給水管（PW）、低壓消防管（SS）、加壓生活給水管（DW）保留，加壓消防管（X）拆除，經(jīng)改造后管線(xiàn)新增加壓噴淋管（PL）接至研發(fā)中心，新增一路加壓生活給水管（DWS），原有加壓消防管（X）接至研發(fā)中心的指路較多，擬將原管線(xiàn)廢除.5、場(chǎng)區(qū)內(nèi)電力管線(xiàn)原則上保留辦公樓、保安室、水泵房的線(xiàn)路，其他線(xiàn)路廢棄。

二、管線(xiàn)保護(hù)目標(biāo)：

工程施工全過(guò)程中無(wú)地下管線(xiàn)責(zé)任事故發(fā)生。

三、地下管線(xiàn)處理程序：

本工程施工區(qū)域內(nèi)原有地下管線(xiàn)的處理程序如圖。咨詢(xún)情況制定方案開(kāi)挖探溝情況報(bào)告保 護(hù)管線(xiàn)分類(lèi)開(kāi) 挖改 線(xiàn)廢 除防腐加固改線(xiàn)敷設(shè)

四、方案概述：

新建綜合管線(xiàn)與原綜合管線(xiàn)大部分布置路線(xiàn)及位置相同，但存在部分管線(xiàn)需改遷或廢棄，根據(jù)附圖所示，綜合科研樓與研發(fā)中心管線(xiàn)交匯處，綜合科研樓建筑外圍的原綜合管線(xiàn)全部需改遷或廢棄，廢棄的管線(xiàn)用堵漏王加高強(qiáng)度混凝土內(nèi)外封堵，保留的管線(xiàn)采用專(zhuān)用堵頭封堵，外用高強(qiáng)度混凝土封堵。

辦公綜合樓南側(cè)原加壓消防管拆除，并新鋪設(shè)加壓噴淋管。多功能廳新鋪設(shè)兩根加壓消防管（X）、一根加壓噴淋管(PL)、一根加壓生活給水管(DW)、一根加壓生產(chǎn)給水管(DWS)。（管線(xiàn)布置路線(xiàn)詳見(jiàn)后附圖。）

管道安裝的工藝流程 測(cè)量放線(xiàn)→驗(yàn)線(xiàn)→管溝開(kāi)挖→管道基礎(chǔ)施工 管道安裝→閥門(mén)安裝→回填及管道試壓→沖洗回填

一、管材的檢查驗(yàn)收

（一）管材必須有檢測(cè)報(bào)告、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、合格證書(shū)、且批量與批號(hào)相符。

（二）現(xiàn)場(chǎng)檢查 管表面不得有裂紋、凹凸不平等妨礙使用的缺陷。檢查管材破裂，有破裂的管材不能使用。管材的外形及尺寸允許偏差應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

二、管溝開(kāi)挖

（一）管溝開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、開(kāi)挖深度來(lái)確定放坡形式。

（二）開(kāi)挖前測(cè)設(shè)出上口開(kāi)槽邊線(xiàn)，開(kāi)挖時(shí)將用于管線(xiàn)回填的合格土質(zhì)按指定地點(diǎn)存放。

（三）機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，溝底必須預(yù)留20cm，由人工清理槽底，確保溝底原狀土不受擾動(dòng)。

（四）挖溝槽土方可在兩側(cè)暫存；槽邊1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆土、卸料或行駛重車(chē)。

（五）開(kāi)挖完成后溝槽邊1.5m做明排水及擋水壩，避免地上水流入溝槽內(nèi)。

三、布管

從堆放點(diǎn)將管及管件，沿已開(kāi)挖的槽坑順線(xiàn)排開(kāi)，便于安裝。根據(jù)實(shí)際情況采用機(jī)械吊關(guān)入槽，管入槽后后用小石墊穩(wěn)，防止管移動(dòng)。

四、管道連接

綜合管線(xiàn)采用承插式連接方式 管道吊裝安裝

1、根據(jù)用于本工程的管道管徑大，在吊裝時(shí)采起重機(jī)配合汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行吊裝。

2、下管前，須對(duì)槽底的尺寸、高程、坡度、地基和基礎(chǔ)的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)核定。管道就位后，隨時(shí)檢測(cè)管道的軸線(xiàn)、高程和平直度，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)糾正，確保管道排列整齊平順，接口密封良好。

3、下管前要認(rèn)真檢查管口、管身是否完整無(wú)損，將管內(nèi)雜物清理干凈，吊管時(shí)在鋼絲繩與管口或管身接觸的地方要墊木板或膠皮等柔性材料，下管時(shí)，施工人員一定不要站在管的迎頭方向，避免危險(xiǎn)。

4、施工要點(diǎn)與注意事項(xiàng)

a.機(jī)械下管時(shí)，起重機(jī)沿溝槽開(kāi)行距溝邊應(yīng)隔1m的距離，以避免溝壁坍塌。

b.吊車(chē)不得在架空輸電線(xiàn)路下作業(yè)，在架空線(xiàn)路附近作時(shí)，其安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門(mén)的規(guī)定。

c.機(jī)械下管應(yīng)有專(zhuān)人指揮。指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝的有關(guān)安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)，駕駛員必須聽(tīng)從信號(hào)進(jìn)行操作。

d.套管子應(yīng)找好重心，平吊輕放，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)； 起吊及搬運(yùn)管材、配件時(shí)，均應(yīng)采取保護(hù)措施，以防損壞。管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰；溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。

五、管道回填

1、管道安裝施工完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后應(yīng)及時(shí)回填。回填應(yīng)在保證管道表面的符合設(shè)計(jì)要求、閉水試驗(yàn)合格后進(jìn)行。管道兩側(cè)采用碎石土對(duì)稱(chēng)回填，高差不大于30cm，分層壓實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不應(yīng)小于0.9。管頂以上50cm 和管外壁寬度范圍內(nèi)應(yīng)松填，其壓實(shí)度不應(yīng)大于0.85，其余位置壓實(shí)系數(shù)不應(yīng)小于0.9。嚴(yán)禁大塊石直接與管壁接觸。管道敷設(shè)于現(xiàn)狀車(chē)行道下時(shí)，回填壓實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足路基的要求，同時(shí)應(yīng)按現(xiàn)狀道路的原標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)路面。

2、回填材料 槽底至管頂以上500mm 范圍內(nèi)，不得回填大于100mm 的堅(jiān)實(shí)土塊或摻有碎磚、石塊、木塊雜物。溝槽如回填材料，應(yīng)掌握最佳含水量。分層振動(dòng)密實(shí)并注意保護(hù)管道。回填時(shí)槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水，不得回填淤泥，腐蝕土，凍土及有機(jī)物質(zhì)。

3、回填要求 管道工程必須在隱蔽驗(yàn)收合格后及時(shí)回填，回填應(yīng)在管道基礎(chǔ)混凝土達(dá)到70%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行?；靥钔恋暮?，宜按土類(lèi)和采用的壓實(shí)工具控制在最佳含水量附近。溝槽回填先將槽內(nèi)的積水排除干凈，應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行。為防止管道位移，要求管道兩側(cè)的回填土均勻回填并分層壓實(shí)?；靥钔恋拿繉犹撲伜穸葢?yīng)按采用的壓實(shí)工具和要求的壓實(shí)度確定。管道兩側(cè)及管頂以上500mm 范圍內(nèi)應(yīng)采用輕夯壓實(shí)，管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不應(yīng)超過(guò)300mm。

第三篇：管線(xiàn)、管道遷改方案

管線(xiàn)、管道遷改方案

2015年3月

一、工程簡(jiǎn)述

二、總體施工方案

三、施工工期目標(biāo)

四、施工進(jìn)度計(jì)劃安排

五、工程質(zhì)量目標(biāo)

六、施工安全目標(biāo)

七、環(huán)境保護(hù)計(jì)劃

佛莞城際軌道管線(xiàn)、管道遷改方案

一、工程簡(jiǎn)述

工程名稱(chēng)：電力、管線(xiàn)、管道遷改施工 建設(shè)地點(diǎn)：東莞市麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn) 工程概述：

佛莞城際軌道簡(jiǎn)稱(chēng)佛莞城軌或佛莞城際，是中華人民共和國(guó)廣東省規(guī)劃中的一條城際軌道交通線(xiàn)路。同時(shí)為珠三角城際軌道交通線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的輻射線(xiàn)之一，與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相銜接，項(xiàng)目鏈接廣州市番禺區(qū)廣州南站至東莞市麻涌鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)，正線(xiàn)長(zhǎng)度為36.681千米。佛莞城際軌道交通工程FGZH-4標(biāo)工程項(xiàng)目，正線(xiàn)起迄里程為DK30+426.400~DK36+697.556，正線(xiàn)總長(zhǎng)6.2712km。從東莞麻涌鎮(zhèn)沿江高速麻涌出口西南側(cè)，沿西部干道南側(cè)自東向西走行，跨越廣深沿江高速、麻漳公路、景觀大道、淡水河進(jìn)入東莞洪梅鎮(zhèn)，于沙望路路口東南側(cè)與莞惠線(xiàn)相接。

二、總體施工方案

根據(jù)建設(shè)單位對(duì)本工程工期、質(zhì)量、安全的具體要求，我們按照“全面規(guī)劃，統(tǒng)籌兼顧，合理安排好各項(xiàng)施工任務(wù)，確保工期、質(zhì)量、安全各項(xiàng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)”的整體思路，組建由高素質(zhì)的技術(shù)人員和管理人員組成的管理機(jī)構(gòu)，合理組織、科學(xué)施工。

根據(jù)本工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，按照“平行展開(kāi)、保證關(guān)鍵、兼顧一般，確保安全、質(zhì)量、工期目標(biāo)”的總體思路，在2015年12月10日前完成管線(xiàn)、管道遷改。

1、遷改措施

1.1做好拆遷調(diào)查

針對(duì)重點(diǎn)地段的施工特點(diǎn)，在施工前首先要組織技術(shù)人員對(duì)每一地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和勘察，然后根據(jù)調(diào)查和勘察的實(shí)際情況，編制出具體的拆遷方案，與產(chǎn)權(quán)單位共同到現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)此方案是否可行，在經(jīng)過(guò)反復(fù)多次的修改和完善的基礎(chǔ)上，雙方共同確定最終方案。1.2制定施工計(jì)劃

針對(duì)拆遷工程的特點(diǎn)及當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，施工前應(yīng)做好合理部署。針對(duì)性的做好合理的施工計(jì)劃，確保工程施工的順利進(jìn)行。1.3合理配置資源

根據(jù)本工程施工重點(diǎn)，兼顧整個(gè)工程的施工工期及建設(shè)單位對(duì)個(gè)別地段的特殊安排來(lái)統(tǒng)籌調(diào)配，以確保整個(gè)工程施工的協(xié)調(diào)開(kāi)展和有序進(jìn)行。1.4搞好外部配合

外部配合的好壞是直接影響我們線(xiàn)路拆遷施工能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所有在施工組織時(shí)候我們將在項(xiàng)目經(jīng)理部和分部配備專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的實(shí)施。1.4.1與建設(shè)單位的配合

施工前，根據(jù)本工程具體情況編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位批發(fā)；在整個(gè)施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照建設(shè)單位的統(tǒng)一部署組織和安排施工，根據(jù)建設(shè)單位的要求無(wú)條件地調(diào)整施工計(jì)劃，確保本工程施工質(zhì)量及工期滿(mǎn)足建設(shè)單位的要求。1.4.2與設(shè)計(jì)單位的配合

由于拆遷工程施工與站前工程基本同步甚至超前，路基、房建等工程在施工前期還沒(méi)有明線(xiàn)的界限，因此應(yīng)積極與設(shè)計(jì)單位配合，明確鐵路建筑限界規(guī)劃，確保 拆遷工程一次成功。1.4.3與監(jiān)理單位的配合

施工中嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量監(jiān)理工作的有關(guān)規(guī)定，虛心聽(tīng)取監(jiān)理工程師的意見(jiàn)，對(duì)于監(jiān)理工程師提出的整改意見(jiàn)，及時(shí)整改、克服。施工中執(zhí)行一致的標(biāo)準(zhǔn)，任何人不得干擾、阻礙監(jiān)理工程師的工作。1.4.4與沿線(xiàn)地方政府的配合

施工前，組織有關(guān)人員組織施工協(xié)調(diào)組，與施工沿線(xiàn)各級(jí)地方政府加強(qiáng)聯(lián)系，共同搞好施工過(guò)程中的各項(xiàng)配合工作。1.4.5與產(chǎn)權(quán)單位的施工配合

在施工前，與產(chǎn)權(quán)單位共同商定線(xiàn)路拆遷的施工及配合方案后由組織施工，確保拆遷工程滿(mǎn)足國(guó)家、鐵道部的規(guī)程、規(guī)范及本線(xiàn)的拆遷原則。1.4.6做好施工協(xié)調(diào)

本工程施工由于點(diǎn)多，線(xiàn)長(zhǎng)，所以施工協(xié)調(diào)就成為整個(gè)工程順利完工的關(guān)鍵。為此，我單位特在項(xiàng)目經(jīng)理部和兩個(gè)分部選派具有豐富現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的同志負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)與施工沿線(xiàn)各級(jí)地方政府急需拆遷的既有通信線(xiàn)路產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，解決施工工程中的有關(guān)事宜，同時(shí)對(duì)重點(diǎn)地段、控制項(xiàng)目工程的施工，指派專(zhuān)人隨隊(duì)配合，確保施工的正常進(jìn)行。1.4.7確保遷改一次成功

由于本工程施工條件的特殊性，所以在施工時(shí)一方面要積極主動(dòng)地搞好與施工有關(guān)的各個(gè)方面和各個(gè)部門(mén)的配合，另一方面還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的具體情況隨時(shí)調(diào)整施工方案，避免二次遷改，確保一次成功。

2、施工技術(shù)措施 2.1建立技術(shù)管理體系

為強(qiáng)化施工技術(shù)管理，項(xiàng)目經(jīng)理部建立以總工程師為負(fù)責(zé)人的施工技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行總工程師技術(shù)負(fù)責(zé)制，對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。具體工作包括：技術(shù)管理崗位與職責(zé)的明確、技術(shù)管理制度的制定、技術(shù)組織措施的制定和實(shí)施、施工組織設(shè)計(jì)的編制及實(shí)施、技術(shù)資料和技術(shù)信息管理。2.2核對(duì)施工圖紙制度

核對(duì)有關(guān)施工圖紙和資料，根據(jù)工程的規(guī)模、特點(diǎn)及要求，擬定施工方案及釆用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2.3編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

施工準(zhǔn)備階段，由項(xiàng)目總工程師組織工程管理部、各分部、各施工隊(duì)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人編制切實(shí)可行的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》，于開(kāi)工前按建設(shè)單位要求分別報(bào)送建設(shè)單位和監(jiān)理方審批，嚴(yán)格按批準(zhǔn)后的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》組織施工?！秾?shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》體現(xiàn)的重點(diǎn)是：根據(jù)建設(shè)單位確定韻工程總工期要求，提出 詳細(xì)的施工順序和主要工程的拆遷方案、工藝和方法，并對(duì)本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目編制具有針對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì)，確保施工過(guò)程的周密性。

2.4技術(shù)資料管理制度

復(fù)核施工設(shè)計(jì)文件。由總工程師負(fù)責(zé)組織有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員進(jìn)行施工設(shè)計(jì)文件的核對(duì)。重點(diǎn)是：施工設(shè)計(jì)文件的組成與內(nèi)容是否完整、配套。

根據(jù)設(shè)計(jì)文件及專(zhuān)業(yè)技術(shù)要求，提出并準(zhǔn)備好各種標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖、規(guī)則、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)資料，統(tǒng)計(jì)出數(shù)量，并按GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)要求分類(lèi)編制《項(xiàng)目施工技術(shù)資料目錄》，確保施工 工程中有足夠的技術(shù)資料供應(yīng)。

2.5嚴(yán)格工程開(kāi)工報(bào)告制度

嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)工報(bào)告制度，未經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工程不得開(kāi)工。2.6嚴(yán)格技術(shù)交底制度

項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師根據(jù)拆遷方案及相關(guān)行業(yè)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程組織相關(guān)技術(shù)人員編寫(xiě)施工技術(shù)交底書(shū)，在每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前，向相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，必須使每一個(gè)員工清楚施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝標(biāo)準(zhǔn)。

2.7嚴(yán)格工程竣工報(bào)告制度

當(dāng)本工程已經(jīng)按設(shè)計(jì)配套完成，已具備交驗(yàn)條件，按照與建設(shè)單位簽訂的施工承發(fā)包合同所規(guī)定的內(nèi)容和質(zhì)量要求全部竣工后，按設(shè)計(jì)文件及驗(yàn)標(biāo)進(jìn)行全面自檢。

自檢合格后，提出申請(qǐng)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告了，說(shuō)寧本工程完成情況、驗(yàn)收情況，以及申請(qǐng)辦理竣工驗(yàn)收的具體日期等報(bào)建設(shè)單位。

申請(qǐng)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告得到批準(zhǔn)后，按建設(shè)單位的安排參加竣工驗(yàn)收工作。2.8工程自檢

防腐處理符合設(shè)計(jì)要求，防腐層完好，各部緊固螺栓無(wú)松動(dòng)，并施加防松措施。接地網(wǎng)電阻符合要求。

2.9交接驗(yàn)收

拆遷線(xiàn)路施工結(jié)束，按照《鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收交接辦法》和產(chǎn)權(quán)單位的要求，經(jīng)驗(yàn)收合格，進(jìn)行電線(xiàn)路試驗(yàn)，并辦理交接手續(xù)，架空線(xiàn)路投入運(yùn)行。并將詳細(xì)的施工記錄和竣工圖紙形成竣工文件。

3、通訊線(xiàn)路遷改

3.1.通信、廣播等線(xiàn)路遷改技術(shù)要求

3.1.1對(duì)于在軌道地界范圍內(nèi)，與軌道平行、重疊的通信線(xiàn)路、交接箱及移動(dòng)基站等設(shè)施一律遷出軌道地界范圍以外。

3.1.2所有通信線(xiàn)路都不允許電氣化軌道上方跨越，凡跨越鐵路的電纜、光纜和架空明線(xiàn)，必須在鐵路下方通過(guò)。對(duì)上跨軌道的通信線(xiàn)路，一般改為地埋（架空明線(xiàn)更換電纜）并套鋼管防護(hù)通過(guò)，兩頭終端桿必須距離軌道邊界40m外通信線(xiàn)路上下桿處，采用鋼管防護(hù)并做拉線(xiàn)加固；或利用地形，在隧道頂、橋下、上跨立交橋的橋面上管槽、涵洞等方式過(guò)軌；對(duì)于與軌道交叉的既有地埋光、電纜，在路基施工時(shí)必須做好鋼管或鋼槽保護(hù)，并在路基兩端設(shè)標(biāo)識(shí)樁。過(guò)軌處的光、電纜應(yīng)采用絕緣性能良好的纜線(xiàn)；一般不在站、場(chǎng)、段、所內(nèi)作地埋過(guò)軌處理，宜改為繞行。3.1.3對(duì)超出電氣化鐵路影響標(biāo)準(zhǔn)的平行電纜線(xiàn)路，以遠(yuǎn)遷為主。

3.1.4特大橋橋墩受影響的通信管道和通信線(xiàn)路，遷至軌道橋下通過(guò)或站房外側(cè)通過(guò)。

3.1.5.在拆遷改建的同時(shí)，各產(chǎn)權(quán)單位需要擴(kuò)大規(guī)模、容量或進(jìn)行技術(shù)改造所需的投資，由各產(chǎn)權(quán)單位負(fù)擔(dān)。

4、燃油燃?xì)夤芫€(xiàn)遷改

4.1.燃油燃?xì)夤芫€(xiàn)遷改技術(shù)要求

4.1.1 專(zhuān)用線(xiàn)油庫(kù)的防護(hù)，將嚴(yán)格按照鐵道部標(biāo)準(zhǔn)TB/T2832—1997《交流電氣化鐵道對(duì)油（氣）管道（含油庫(kù)）的影響容許值及防護(hù)措施》，對(duì)油庫(kù)和卸油線(xiàn)作軌縫絕緣、接地及電火花防護(hù)措施，以保證電氣化鐵道旁卸油區(qū)和油庫(kù)的安全。

4.1.2 對(duì)輸油、輸氣管道的防護(hù)，執(zhí)行鐵道部鐵基（1987）780號(hào)《原油、天然氣長(zhǎng)輸管道與鐵路相互關(guān)系的若干規(guī)定》、采用做特加強(qiáng)型防腐處理、恒電位儀陰極保護(hù)、犧牲陽(yáng)極裝置、極性排流等措施。加裝絕緣法蘭分隔等措施。操作人員經(jīng)常接觸的管道部件處（如閥門(mén)等）必要時(shí)應(yīng)接地。

4.1.3 油氣管線(xiàn)與鐵路線(xiàn)交叉干擾情況有并行、穿越和跨越三種形式，交叉時(shí)夾角不得小于30o。根據(jù)前期調(diào)查，與海東線(xiàn)交叉干擾的油氣管道主要有并行、穿越二種干擾方式，且管道均為埋地敷設(shè)。根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，與鐵路并行（安全間距不夠）及交叉干擾時(shí)，處理技術(shù)要求如下： 4.1.3.1 并行干擾

4.1.3.1.1.管道埋設(shè)時(shí)與鐵路平行間距

4.1.3.1.1.1 輸送甲、乙、丙類(lèi)液體和可燃?xì)怏w的管道與鐵路平行埋設(shè)時(shí)，與鄰近鐵路線(xiàn)路的防火間距分別不應(yīng)小于30m和60m，并應(yīng)距離鐵路用地界3m以外。4.1.3.1.1.2 埋地原油、C5及C5以上成品油管道與鐵路平行敷設(shè)時(shí)，管道應(yīng)敷設(shè)在距離鐵路用地范圍邊線(xiàn)3m以外；埋地液態(tài)液化石油氣管道與鐵路平行敷設(shè)時(shí)，管道中心線(xiàn)與國(guó)家鐵路干線(xiàn)、支線(xiàn)(單線(xiàn))中心線(xiàn)之間的距離分別不應(yīng)小于25m、10m。4.1.3.1.1.3 埋地輸油管道與架空輸電線(xiàn)路平行敷設(shè)時(shí)，其間距不應(yīng)小于10m。4.1.3.1.1.4.油氣田內(nèi)部的埋地天然氣集輸管道與鐵路的防火間距 4.1.3.2 交叉（穿越或跨越）干擾

4.1.3.2.1.在油氣管道或鐵路選線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)避免交叉。如需交叉時(shí)，宜采用垂直交叉，在任何情況下不得小于30o，交叉處均應(yīng)埋設(shè)明顯的標(biāo)志樁。交叉位置宜選在鐵路區(qū)間路堤段和管道站間的直線(xiàn)段，應(yīng)避開(kāi)巖石帶和低洼積水處。

4.1.3.2.2.油、氣管道與鐵路相互交叉，為確保鐵路及輸油、氣安全和便于維修養(yǎng)護(hù)，交叉處宜修建專(zhuān)用橋涵，使油、氣管道從中通過(guò)，或采用套管防護(hù)從地面下通過(guò)。4.1.3.2.3.油氣管線(xiàn)穿越鐵路線(xiàn)

4.1.3.2.3.1.油氣管道穿越鐵路時(shí)所用之套管尺寸及埋深要求：

4.1.3.2.3.2.管道穿越鐵路時(shí)，應(yīng)設(shè)置保護(hù)套管，且必須在路內(nèi)通信、信號(hào)電纜下方穿過(guò)，管涵或套管頂部距電纜槽底部不應(yīng)小于0.5m 4.1.3.2.3.3.套管內(nèi)徑應(yīng)大于輸送管外徑100～300mm，鋼筋混凝土套管最小內(nèi)徑不應(yīng)小于ｍ，套管與輸送管之間應(yīng)設(shè)絕緣支撐，保持良好絕緣性能。

4.1.3.2.3.4.管涵或套管上部距軌底不宜小于2m，并至自然地面不應(yīng)小于1ｍ，在路邊低洼處管線(xiàn)埋深不得小于0.9m，穿越處管道邊緣距電氣化鐵道支柱邊緣不得小于3m。

4.1.3.2.3.5.該類(lèi)管道鋪設(shè)在鋼或鋼筋混凝土防護(hù)套管、涵內(nèi)，防護(hù)套管、涵兩端各長(zhǎng)出路堤坡腳護(hù)道不得小于2m，長(zhǎng)出路塹頂不得小于5m，應(yīng)用非燃燒材料封堵端墻；防護(hù)套管的一端應(yīng)設(shè)置公稱(chēng)直徑不小于50mm的通氣立管，并距最近鐵路線(xiàn)路不得小于20m，管端應(yīng)高出所在地面4m，但不得小于1.5m，其20m范圍內(nèi)不應(yīng)有明火和火花散發(fā)點(diǎn)。

5、給排水管道遷改

5.1．給排水管道遷改技術(shù)要求

5.1.1遷改管道的既有使用功能和用途不變。5.1.2管道的材料和技術(shù)參數(shù)不低于既有標(biāo)準(zhǔn)。5.1.3穿過(guò)鐵路處設(shè)管涵或由就近的鐵路涵洞穿過(guò)。

5.1.4管道一般地段覆蓋0.7m，過(guò)公路地段覆土1.2m，平行于軌道的管道鋪設(shè)距鐵路坡腳外20m。

5.1.5給排水管道與其他管線(xiàn)的最小距離應(yīng)滿(mǎn)足給排水設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。5.1.6給排水管道施工應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)給排水施工規(guī)范的要求執(zhí)行，在施工的同時(shí)盡量避免影響產(chǎn)權(quán)單位管道的正常使用。

三、施工工期目標(biāo)

甲方要求在2015年3月10日開(kāi)工，2015年12月10日竣工，總工期為276個(gè)日歷天。根據(jù)我公司的優(yōu)勢(shì)、綜合實(shí)力、先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，編制了合理可行的施工組織計(jì)劃和施工方案，我公司擬用266個(gè)日歷天，計(jì)劃提前10個(gè)日歷天完成本標(biāo)段的施工任務(wù)。

四、施工進(jìn)度計(jì)劃安排

擬本工程按正線(xiàn)長(zhǎng)度分為六個(gè)階段進(jìn)行施工，每一階段完成一公里管線(xiàn)、管道遷改的施工。一階段為第一公里管線(xiàn)、管道遷改，二階段為第二公里管線(xiàn)、管道遷改，三階段為第三公里管線(xiàn)、管道遷改，四階段為第四公里管線(xiàn)、管道遷改，五階段為第五公里管線(xiàn)、管道遷改，六階段為第六公里管線(xiàn)、管道遷改。具體施工進(jìn)度如下所示： 2015年3月10日-2015年4月20日，完成第一階段管線(xiàn)、管道遷改。2015年4月21日-2015年5月31日，完成第二階段管線(xiàn)、管道遷改。2015年6月1日-2015年7月15日，完成第三階段管線(xiàn)、管道遷改。2015年7月16日-2015年8月31日，完成第四階段管線(xiàn)、管道遷改。2015年9月1日-2015年10月12日，完成第五階段管線(xiàn)、管道遷改。2015年10月13日-2015年11月27日，完成第六階段管線(xiàn)、管道遷改。

五、工程質(zhì)量目標(biāo)

1質(zhì)量方針：堅(jiān)持以人為本，遵規(guī)守紀(jì)，信守合同，以?xún)?yōu)良的工程質(zhì)量、周到的服務(wù)贏得用戶(hù)的信任。

2質(zhì)量目標(biāo)：工程實(shí)體質(zhì)量符合國(guó)家、鐵道部和南方電網(wǎng)及地方供電部門(mén)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、控制標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)，一次驗(yàn)收合格率為100%。3保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施

為保證本工程工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)建設(shè)單位的要求、鐵道部的有關(guān)規(guī)定以及GB/T19001-2000 idt IS0 9001∶2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和我單位質(zhì)量管理體系文件，結(jié)合我單位從事類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目經(jīng)理部擬從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理等方面制定本工程的質(zhì)量保證措施。

3.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量保證措施

按照承諾配備勞動(dòng)力、材料和機(jī)械設(shè)備，布置施工場(chǎng)地，準(zhǔn)備施工圖紙，編制施工組織設(shè)計(jì)。

組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和施工定測(cè)，核對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容與施工現(xiàn)場(chǎng)是否相符，對(duì)存在的問(wèn)題提出處 理意見(jiàn)上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理及建設(shè)單位。

做好技術(shù)準(zhǔn)備，在滿(mǎn)足建設(shè)及設(shè)計(jì)單位要求的前提下，結(jié)合國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，編制施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝方法。

3.2工程實(shí)施階段的質(zhì)量保證措施

組織各級(jí)技術(shù)交底，講清設(shè)計(jì)要求、規(guī)范要求、操作工藝標(biāo)準(zhǔn)等，使技術(shù)人員和操作工人熟練掌握各分項(xiàng)工程的施工工藝、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

嚴(yán)格監(jiān)督管理，把好試驗(yàn)檢驗(yàn)關(guān)。按照施工規(guī)范及試驗(yàn)規(guī)程，做好施工前、施工中、施工后的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)每道工序按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。

施工中真實(shí)地做好各種原始記錄，加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督和檢查，對(duì)監(jiān)理工程師評(píng)定不符合質(zhì)量要求的施工項(xiàng)目，必須返工處理，并經(jīng)監(jiān)理工程師再次確認(rèn)簽證后，方可進(jìn)入下道工序。

根據(jù)工程進(jìn)展，針對(duì)不同的施工工序，開(kāi)展技術(shù)比武活動(dòng)，提高全員的操作技能及作

3.3施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)督及檢查措施 3.3.1檢查措施

建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢查制度。結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，制定詳細(xì)的質(zhì)量檢查計(jì)劃，組織實(shí)施定期、不定期的施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查。

3.3.2監(jiān)督措施

堅(jiān)決執(zhí)行工程質(zhì)量監(jiān)理制度，配合監(jiān)理計(jì)劃，支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見(jiàn)，隨時(shí)接受建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗(yàn)，執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定，不合格的工程按要求返工或修改 4組織保證措施

落實(shí)項(xiàng)目法人質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，堅(jiān)持“滿(mǎn)足顧客要求為宗旨，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，使工程施工質(zhì)量 全過(guò)程始終處于受控狀態(tài)。

制定各級(jí)質(zhì)量管理部門(mén)及管理人員的質(zhì)量管理職責(zé)，做到職責(zé)分工明確、工作內(nèi)容清楚，使質(zhì)量管理制度化。建立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)質(zhì)量監(jiān)督檢查確保貫徹落實(shí)，定期開(kāi)展質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)。針對(duì)本工程的關(guān)鍵工序，成立QC小組進(jìn)行科技攻關(guān)，解決施工中的技術(shù)難題，充分發(fā) 揮優(yōu)質(zhì)樣板工程的帶頭作用和示范作用，做到樣板引路，形成以點(diǎn)帶面，全面提高工程質(zhì) 量，以確保建設(shè)單位要求的全線(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5思想教育保證措施

在開(kāi)工前組織全體參建員工學(xué)習(xí)建設(shè)單位對(duì)本工程項(xiàng)目的質(zhì)量要求和我單位在投標(biāo)文 件中做出的承諾，廣泛深入地開(kāi)展質(zhì)量意識(shí)教育，使全體參建人員牢固樹(shù)立質(zhì)量觀念。施工過(guò)程中，充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性，使其深刻認(rèn)識(shí)到人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等因素對(duì)工程質(zhì)量的影響，廣泛開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。6技術(shù)管理保證措施

我單位始終堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，制定先進(jìn)、科學(xué)的施工工藝流程并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。熟練掌握各種設(shè)計(jì)、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，推行先進(jìn)的管理辦法，針對(duì)本工程實(shí)際情況，制定一整套符合現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施細(xì)則的內(nèi)部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法和制度，使技術(shù)管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和程序化。開(kāi)工前，組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解沿線(xiàn)的公路交通、站前工程的進(jìn)展情況，按照建設(shè)單位對(duì)施工工期、質(zhì)量、安全、“三?！钡确矫娴囊?，應(yīng)用現(xiàn)代管理方法，編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師審批。根據(jù)已批復(fù)的施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格組織施工，并在施工過(guò)程中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)做出調(diào)整，使施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。各單位工程由專(zhuān)業(yè)工程師依據(jù)建設(shè)單位要求、施工調(diào)查，編制施工技術(shù)方案報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師，由總工程師組織審核，報(bào)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師批復(fù)后正式實(shí)施。

編制技術(shù)交底書(shū)，做好項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工隊(duì)、施工隊(duì)對(duì)工班的兩級(jí)技術(shù)交底工作。完善質(zhì)量技術(shù)管理工作，建立質(zhì)量保證體系。

加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)工作，對(duì)重難點(diǎn)工程、控制工程、關(guān)鍵工序組織科技攻關(guān)，解決施工中的重大技術(shù)問(wèn)題。針對(duì)工程中采用的新工藝、新材料、新設(shè)備制定技術(shù)保證措施，并逐級(jí)交底落實(shí)。定期進(jìn)行質(zhì)量檢查，進(jìn)行質(zhì)量分析，調(diào)查分析質(zhì)量事故，從施工技 術(shù)角度提出改進(jìn)措施。

搞好竣工交驗(yàn)工作，認(rèn)真聽(tīng)取建設(shè)單位、接收單位的意見(jiàn)，并迅速制定整改措施，開(kāi)通前將所有的缺陷處理完畢。

做好竣工文件資料，確?？⒐べY料規(guī)范、完整、真實(shí)、準(zhǔn)確。

加強(qiáng)工程質(zhì)量資料的管理，確保其原始材料清晰、準(zhǔn)確、完整和規(guī)范。7.質(zhì)量管理制度 7.1三級(jí)質(zhì)量自檢制度

實(shí)行質(zhì)量檢驗(yàn)三級(jí)驗(yàn)收制度，加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)，嚴(yán)格控制每道工序和工藝，強(qiáng)化質(zhì)量事前控制，加強(qiáng)事中控制，做好事后控制。

作業(yè)班組為第一級(jí)驗(yàn)收單位,設(shè)兼職質(zhì)檢員，由班組長(zhǎng)組織質(zhì)量驗(yàn)收、評(píng)定與簽字。施 工隊(duì)為第二級(jí)驗(yàn)收，設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)二級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收的評(píng)定與簽證。項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)環(huán) 保部為第三級(jí)驗(yàn)收，設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，分項(xiàng)審查一、二級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收記錄，進(jìn)行三級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收、評(píng)定、簽證，并向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，配合監(jiān)理工程師最終驗(yàn)收。

7.1.1班組自檢制度

作業(yè)人員在完成作業(yè)任務(wù)后，對(duì)照施規(guī)、驗(yàn)標(biāo)認(rèn)真檢查其質(zhì)量是否符合施工要求，自 檢合格后，班組兼職質(zhì)檢員進(jìn)行嚴(yán)格的符合性檢查，同一工序各班組之間進(jìn)行互檢，合格 后報(bào)隊(duì)中專(zhuān)職質(zhì)檢員檢查。

7.1.2施工隊(duì)自檢制度 各作業(yè)班組對(duì)所完成作業(yè)內(nèi)容的質(zhì)量自檢和互檢合格后，施工隊(duì)組織專(zhuān)職質(zhì)檢員按照施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行專(zhuān)檢，合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查。

7.1.3質(zhì)檢工程師自檢制度 對(duì)施工隊(duì)自檢合格的項(xiàng)目，專(zhuān)職質(zhì)檢工程師按照有關(guān)規(guī)定和要求對(duì)其進(jìn)行符合性復(fù)檢，直至達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理工程師終檢。

7.2質(zhì)量事故申報(bào)制度 7.2.1事故申報(bào)

建立工程質(zhì)量事故逐級(jí)報(bào)告制度。如發(fā)生重大工程質(zhì)量事故，必須在發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)按要求電話(huà)或電傳、電報(bào)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部，并通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)單位，同時(shí)報(bào)告上級(jí)安全質(zhì)量監(jiān)察部門(mén)及建設(shè)單位，并及時(shí)提出書(shū)面報(bào)告。

發(fā)生重大工程質(zhì)量事故后，對(duì)事故部位或工點(diǎn)立即采取有效措施，搶救人員及設(shè)備，防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

六、施工安全目標(biāo)

杜絕發(fā)生重大傷亡事故，控制輕傷事故發(fā)生率在千分之一以?xún)?nèi)，確保實(shí)現(xiàn)“六無(wú)”（即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)火災(zāi)、無(wú)中毒、無(wú)爆炸）。

安全第一，預(yù)防為主，以人為本，系統(tǒng)管理，程序作業(yè)，過(guò)程監(jiān)控。做到分工明確，責(zé)任清楚，措施具體，管理到位，確保施工安全。

項(xiàng)目經(jīng)理部將采取有效措施，針對(duì)施工特點(diǎn)，通過(guò)組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使每個(gè)員工充分 理解安全方針，并保證在施工中得到切實(shí)的貫徹執(zhí)行。1.安全目標(biāo)

施工過(guò)程中消滅重傷以上人身傷亡事故；消滅因施工原因引起影響通信、電力線(xiàn)路設(shè)施的安全等級(jí)事故；消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故和交通運(yùn)輸責(zé)任重大事故；確保既有道路交通運(yùn)輸安全，消滅等級(jí)火災(zāi)事故 2.安全保證組織機(jī)構(gòu)

施工中我們將始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，杜絕一切安全事故和人身安全事故；為此，項(xiàng)目經(jīng)理部成立完善的安全組織機(jī)構(gòu)。3.建立健全安全保證體系

項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全生產(chǎn)保障體系。4.安全責(zé)任制度

項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)職能部門(mén)，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)負(fù)責(zé)，全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)行不定期檢查，查找安全隱患，制定針對(duì)性的糾正和預(yù)防措施及風(fēng)險(xiǎn)抵押制度，做到分工明確，責(zé)任到人。5．安全教育培訓(xùn)制度

項(xiàng)目經(jīng)理部的安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律，講解 安全事故案例；施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，工程施工特點(diǎn)及可能存在的不安全因素；工種的安全操作規(guī)程，事故剖析，勞動(dòng)紀(jì)律和崗前講評(píng)等。培訓(xùn)完后，建立職工安全教育培訓(xùn)檔案，沒(méi)有接受安全教育培訓(xùn)的職工，不得在施工現(xiàn)場(chǎng)從事作業(yè)或管理活動(dòng)。

施工隊(duì)的安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：了解所承擔(dān)施工任務(wù)的特點(diǎn)，學(xué)習(xí)施工安全基本知識(shí)、安全生產(chǎn)制度及相關(guān)工種的安全技術(shù)操作規(guī)程；學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備和電器使用、高處作業(yè)等安 全基本知識(shí)；學(xué)習(xí)防火、防毒、防爆、防塵、防雷擊、防觸電、防高空墜落、防物體打擊、防坍塌、防機(jī)械傷害等知識(shí)及緊急安全救護(hù)知識(shí)；了解安全防護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，防護(hù)用具、用品使用基本知識(shí)。

工班的安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：了解本工班作業(yè)特點(diǎn)，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度 及紀(jì)律；學(xué)習(xí)正確使用安全防護(hù)裝置（設(shè)施）及個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品知識(shí)；了解本班作業(yè)中 的不安全因素及防范對(duì)策、作業(yè)環(huán)境及所使用的機(jī)具安全要求。6．安全技術(shù)交底制度

實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，每一分項(xiàng)、分部工程開(kāi)工前，安檢工程師向隊(duì)安檢員、隊(duì)安檢員向各工班兼職安全員進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底，不能以施工方案代替安全技術(shù)交底。

安全技術(shù)交底書(shū)經(jīng)總工審批簽字，接收人簽字接收生效；交底書(shū)字跡清晰，本人簽字，不許代簽。安全交底后，隊(duì)長(zhǎng)、安全員、工班長(zhǎng)要對(duì)落實(shí)情況進(jìn)行定期、不定期檢查和監(jiān)督，確實(shí)做到有章可循，執(zhí)章必嚴(yán)。

對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行單獨(dú)交底，并制定專(zhuān)項(xiàng)安全措施。7.標(biāo)準(zhǔn)化施工制度

加強(qiáng)勞動(dòng)安全管理，確保人身安全，嚴(yán)格遵守施工生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制度，組織管理生產(chǎn)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)章、規(guī)則辦理，杜絕因抓進(jìn)度而忽視安全的現(xiàn)象發(fā)生，布置施工生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作；施工中嚴(yán)格按規(guī)程操作，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕人身傷亡重大、大事故。

8.安全生產(chǎn)檢查 安全員及值班人員日常巡回安全檢查，管理人員在檢查生產(chǎn)的同時(shí)檢查安全。

9．季節(jié)性、特殊情況下安全生產(chǎn)檢查 做好雷雨、大風(fēng)、風(fēng)沙等特殊情況下的安全檢查。

10．安全檢查制度落實(shí) 對(duì)檢查出的各種安全隱患，要逐項(xiàng)登記，針對(duì)隱患，對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，做到 “四不放過(guò)”(找不出原因不放過(guò)、未受到教育不放過(guò)、未制定措施不放過(guò)、責(zé)任人不處罰不放過(guò))。

11．安全檢查評(píng)比 根據(jù)檢查結(jié)果，項(xiàng)目經(jīng)理部定期進(jìn)行安全評(píng)比。

12．安全生產(chǎn)例會(huì)制度 項(xiàng)目經(jīng)理部每周舉行一次安全生產(chǎn)例會(huì)，分析施工中存在的安全問(wèn)題，查找原因，制 定對(duì)策，落實(shí)到人，并對(duì)執(zhí)行情況實(shí)行跟蹤檢查。13．安全事故報(bào)告制度 發(fā)生安全事故時(shí)，立即采取有效措施，迅速搶救，并按有關(guān)規(guī)定，及時(shí)上報(bào)，妥善處 理。

發(fā)生重大傷亡事故時(shí)，立即報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門(mén)、并通知建設(shè)單位代表，同時(shí)積極做好現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及保護(hù)工作。

在施工中，遇有動(dòng)力設(shè)備、高壓電線(xiàn)路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況，需要特殊防護(hù)時(shí)，按設(shè)計(jì)、規(guī)范及相關(guān)法規(guī)要求，采取可靠安全防護(hù)措施，確保施工安全。

七、環(huán)境保護(hù)計(jì)劃

1、環(huán)境保護(hù)措施 1.1方針和目標(biāo) 1.1.1環(huán)境保護(hù)方針

本工程貫徹執(zhí)行的環(huán)境保護(hù)方針是：

全員教育，遵法履約，保護(hù)環(huán)境，節(jié)能降耗，最大限度地減少污染，不斷滿(mǎn)足社會(huì)對(duì)環(huán)保的需求。

1.1.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

本工程貫徹執(zhí)行的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是：杜絕環(huán)境危害事故；施工噪聲和廢料排放符合國(guó) 家規(guī)定值和建設(shè)單位要求。

1.1.3應(yīng)遵守的法律、法規(guī)

貫徹落實(shí)有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，制定操作細(xì)則，對(duì)施工全過(guò)程中環(huán)境保護(hù)的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。對(duì)施工人員進(jìn)行有關(guān)法律、法規(guī)教育，使施工人員牢固樹(shù)立“環(huán)?！?意識(shí)，嚴(yán)格遵循下述的法律、法規(guī)和部門(mén)規(guī)章（至少包括但不限于）： 《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 《中華人民共和國(guó)水污染防治法》

《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》

《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》 《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》 《中華人民共和國(guó)消防法》

《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》

《鐵路環(huán)境保護(hù)規(guī)定》

《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收管理規(guī)定》 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》

以及地方政府有關(guān)法規(guī)和條例。

第四篇：作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 管線(xiàn)遷改保護(hù)

管線(xiàn)遷改作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、管線(xiàn)遷改原則

（1）、按照車(chē)站主體施工需要以及維持管線(xiàn)正常運(yùn)行需要的前提下進(jìn)行管線(xiàn)遷改和懸吊保護(hù)。

（2）、對(duì)與站場(chǎng)位置沖突但管線(xiàn)重要性、危險(xiǎn)性較大的城市管線(xiàn)，如高壓、給水、污水、雨水、中壓煤氣管線(xiàn)，在滿(mǎn)足規(guī)范、規(guī)劃要求的同時(shí)，盡可能對(duì)該部分管線(xiàn)進(jìn)行異地遷建。因場(chǎng)地限制無(wú)法管線(xiàn)遷建位置，可進(jìn)行懸吊保護(hù)。

（3）、對(duì)電力、電信、軍纜、弱電、路燈等涉電類(lèi)管線(xiàn)，在滿(mǎn)足規(guī)范、規(guī)劃要求的同時(shí)，盡可能對(duì)該部分管線(xiàn)進(jìn)行異地遷建。因場(chǎng)地限制無(wú)法管線(xiàn)遷建位置，可進(jìn)行懸吊保護(hù)。

（4）、在滿(mǎn)足規(guī)范、規(guī)劃的同時(shí)，應(yīng)盡可能利用本次遷建一次性將管線(xiàn)永久遷改到位。

（5）、所有需要懸吊的下水、上水、燃?xì)夤芫€(xiàn)在懸吊之前都需要換成鋼管進(jìn)行懸吊。

2、管線(xiàn)遷改方法

（1）、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及物探資料，確定管線(xiàn)遷改方案及地下管線(xiàn)實(shí)地位置并放出管線(xiàn)路由走向及新增檢查井位置。

（2）、采用小型挖機(jī)配合人工開(kāi)挖溝槽。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有施工條件合理安排施工人員。準(zhǔn)備好發(fā)電機(jī)、十字鎬、鐵鏟、撬棍、鐵錘、風(fēng)鎬、空壓機(jī)等機(jī)具。

（3）、管線(xiàn)遷改溝槽及檢查井施工完成后由產(chǎn)權(quán)單位及時(shí)進(jìn)行管線(xiàn)撥接。

3、管線(xiàn)懸吊

①對(duì)于變形控制要求不嚴(yán)的柔性管線(xiàn)。如路燈、電力、通信等采用軍用梁進(jìn)行懸吊。懸吊方式見(jiàn)下圖。

電力電信類(lèi)管線(xiàn)懸吊示意圖

鋼吊箍

鋼桁架

主體或通道基坑

圍護(hù)結(jié)構(gòu)

鋼桁架

1-1剖面

鋼吊箍

圍護(hù)結(jié)構(gòu)

懸吊管線(xiàn)

懸吊管線(xiàn)

②對(duì)于變形控制要求嚴(yán)格的鋼性管線(xiàn)，如給水、下水、燃?xì)獾裙芫€(xiàn)采用簡(jiǎn)支組合鋼桁架支托。

管線(xiàn)支吊圖

③管線(xiàn)懸吊的技術(shù)措施

a受力槽鋼用吊車(chē)安放在方木上放平、支牢。

b在橫向槽鋼上根據(jù)現(xiàn)狀管線(xiàn)直徑和吊絲型號(hào)打孔。

c按吊筋要求挖好吊筋槽，穿好吊筋，把管線(xiàn)吊實(shí)，特別是中水和雨水柔性接口管線(xiàn)，要使每根吊絲受力均勻，確保管線(xiàn)不活動(dòng)。

d經(jīng)檢查牢固可靠之后，開(kāi)挖管線(xiàn)下的溝槽土方。

e管線(xiàn)懸吊施工完后，按照監(jiān)測(cè)方案要求對(duì)懸吊管線(xiàn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和日常巡查。

④受地層變形影響的管線(xiàn)保護(hù)

a對(duì)地層變形影響的管線(xiàn)保護(hù)關(guān)鍵在于控制好施工過(guò)程中地層產(chǎn)生的變形及不均勻變形，因此確?；臃€(wěn)定和防止洞內(nèi)坍塌是施工的重點(diǎn)，應(yīng)采取以下措施：

b加強(qiáng)地面沉降監(jiān)測(cè)，尤其要對(duì)重要的對(duì)沉降敏感的管線(xiàn)（如給水管線(xiàn)）要布點(diǎn)監(jiān)測(cè)并及時(shí)分析評(píng)估施工對(duì)管線(xiàn)的影響，根據(jù)施工和變位情況調(diào)節(jié)觀測(cè)的頻率，及時(shí)反饋指導(dǎo)施工。

c當(dāng)施工前預(yù)測(cè)和施工中監(jiān)測(cè)分析確認(rèn)某些重要管線(xiàn)可能受到損害時(shí)，將根據(jù)地面條件、管線(xiàn)埋深條件等采用臨時(shí)加固、懸吊、或管下地基注漿等保護(hù)方案，并在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。

d加強(qiáng)施工管理與控制，防止開(kāi)挖面失穩(wěn)引起過(guò)大的地表沉降。

⑤管線(xiàn)恢復(fù)

a對(duì)在施工過(guò)程中進(jìn)行懸吊保護(hù)的管線(xiàn)填土夯實(shí)到管線(xiàn)底標(biāo)高后將管線(xiàn)復(fù)原，并對(duì)管線(xiàn)采取一定的保護(hù)措施，再繼續(xù)分層回填到設(shè)計(jì)地面標(biāo)高。

b基坑回填前，懸吊的剛性管線(xiàn)下先砌筑支墩加固，防止下沉，再按設(shè)計(jì)要求恢復(fù)管道和回填土。

4、管線(xiàn)遷改注意事項(xiàng)

(1)、排水及管線(xiàn)遷改，應(yīng)在結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)圖的基礎(chǔ)上，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)管線(xiàn)現(xiàn)狀進(jìn)行位置實(shí)測(cè)，以確認(rèn)現(xiàn)狀排水管線(xiàn)及其他綜合管線(xiàn)位置及標(biāo)高。如有不符處應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)設(shè)計(jì)部門(mén)。

(2)、對(duì)本管線(xiàn)遷改的實(shí)施方案，應(yīng)切實(shí)結(jié)合地鐵站場(chǎng)施工范圍、施工要求進(jìn)行編制，并需得到地鐵車(chē)站相關(guān)設(shè)計(jì)、建設(shè)單位的認(rèn)可批準(zhǔn)。

(3)、在溝槽開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)改遷的雨污水管線(xiàn)進(jìn)行綜合放線(xiàn)，核對(duì)設(shè)計(jì)文件中關(guān)于其相交叉管線(xiàn)標(biāo)高是否滿(mǎn)足地鐵車(chē)站施工要求及其他綜合管線(xiàn)交叉要求，如有不符時(shí)應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位處理。

(4)、對(duì)管線(xiàn)采用鋼便橋等懸吊形式處理的管線(xiàn)，應(yīng)綜合相關(guān)懸吊處理設(shè)計(jì)圖以及地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)進(jìn)行綜合處理，以確保懸吊施工的安全以及管線(xiàn)的正常運(yùn)營(yíng)，同時(shí)方便地鐵車(chē)站主體的施工。

(5)、在施工中必須確保現(xiàn)有排水系統(tǒng)的暢通，并在本排水遷改工程竣工通水后方可對(duì)改遷的原有管線(xiàn)進(jìn)行封堵廢除。

成都地鐵6號(hào)線(xiàn)一、二期工程土建14標(biāo)

管線(xiàn)遷改保護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

編制

審核

審批

中鐵二十四局集團(tuán)有限公司

成都地鐵6號(hào)線(xiàn)一、二期工程土建14標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

二〇一七年二月

第五篇：地鐵建設(shè)管線(xiàn)改遷設(shè)計(jì)

地鐵建設(shè)管線(xiàn)改遷設(shè)計(jì)

管線(xiàn)改遷的意義

地鐵建設(shè)中，明挖范圍內(nèi)的市政管線(xiàn)影響了施工建設(shè)，為了在不影響市政管線(xiàn)的正常使用的同時(shí)還要進(jìn)行施工作業(yè)，需要對(duì)受到影響的管線(xiàn)進(jìn)行改遷設(shè)計(jì)，因此地鐵管線(xiàn)改遷對(duì)于地鐵建設(shè)的進(jìn)行至關(guān)重要。

管線(xiàn)改遷設(shè)計(jì)原則

1、臨時(shí)改遷的管線(xiàn)技術(shù)規(guī)格以滿(mǎn)足現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)為主，永久改遷后的管線(xiàn)應(yīng)結(jié)合該區(qū)用地及路網(wǎng)規(guī)劃符合相關(guān)市政規(guī)劃的要求，同時(shí)滿(mǎn)足地鐵施工建設(shè)要求及管線(xiàn)主管部門(mén)要求。

2、改遷管線(xiàn)遵循“先改后拆”的原則，保證線(xiàn)路正常使用。

3、在保證安全運(yùn)行的前提下，盡量減少拆遷量，以節(jié)約成本和工作量，宜結(jié)合該地區(qū)的建設(shè)需要，一步改到位，避免多次遷移，4、對(duì)于管道由于受地鐵施工的影響，而它自身的功能可以在地鐵施工期間中斷或由相連的其它管道取代的，在施工期間臨時(shí)廢除，地鐵施工完后恢復(fù)；在局部跨越主體或附屬結(jié)構(gòu)開(kāi)挖施工的管線(xiàn)，在不影響使用功能且沒(méi)有改遷條件的前提下，采用懸吊措施；對(duì)于原位于人行道或綠化帶下的一般壓力管道，因交通疏解位于機(jī)動(dòng)車(chē)道下的，若管頂覆土大于等于0.9米的鋼管或鑄鐵管，采用砼包封加固，若管頂覆土小于0.9米或管材為塑料管的均采取臨時(shí)改遷。

5、管線(xiàn)改遷工程步驟與主體工程及交通疏解工程密切配合。

管線(xiàn)改遷的難點(diǎn)

1、管線(xiàn)改遷施工圖的設(shè)計(jì)過(guò)程是不斷協(xié)調(diào)各部門(mén)配合的過(guò)程。地鐵設(shè)計(jì)中市政管線(xiàn)改遷協(xié)調(diào)工作涉及到規(guī)劃、國(guó)土、交通城管等政府行政部門(mén)及水務(wù)、電力、電信、燃?xì)獾葮I(yè)務(wù)主管部門(mén)，各個(gè)部門(mén)有效的配合，減少中間環(huán)節(jié)，是加快項(xiàng)目工作進(jìn)展的關(guān)鍵。

2、管線(xiàn)改遷設(shè)計(jì)過(guò)程又是對(duì)各專(zhuān)業(yè)市政管線(xiàn)施工組織方案的有效指導(dǎo)。管線(xiàn)改遷涉及到給排水、電力、電信、燃?xì)?大方面管線(xiàn)，改遷范圍不僅限于市政紅線(xiàn)內(nèi)的，還涉及到周邊物業(yè)內(nèi)管線(xiàn)，管線(xiàn)平面、縱向排布及其復(fù)雜，改遷空間有限，各專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)甚至各條管線(xiàn)遷改互相制約，設(shè)計(jì)需要對(duì)所有管線(xiàn)進(jìn)行梳理、重布，同時(shí)指導(dǎo)各施工單位有效配合，合理安排施工工序，以便順利完成改遷。