第一篇：塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)培訓(xùn)講稿-安全員培訓(xùn)

塔式起重機(jī)相關(guān)注意事項(xiàng)

一、對(duì)租賃單位的考察 查看相關(guān)資料

1、產(chǎn)權(quán)單位企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照(租賃提供)。

2、設(shè)備購(gòu)銷合同、發(fā)票以及有效證明文件(租賃提供)。

3、產(chǎn)品質(zhì)量及相關(guān)證明材料 a、產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)證明。b、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明。

c、有關(guān)產(chǎn)品試驗(yàn)合格證明等文件(塔機(jī)及各限位原件合格證明)。d、特種設(shè)備制造許可證。e、出廠名牌。

4、塔式起重機(jī)生產(chǎn)廠家出具的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起重臂節(jié)、拉桿、塔帽等結(jié)構(gòu)件統(tǒng)一編號(hào)的書面證明。

5、產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件，安裝及使用維修說(shuō)明。

6、企業(yè)崗位安全責(zé)任制，設(shè)備安全管理制度及事故應(yīng)急救援預(yù)案。

7、公司管理制度。

8、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所土地產(chǎn)權(quán)證明或相應(yīng)有效證明文件。

9、單位自檢能力證明資料。

a、設(shè)備存放場(chǎng)地情況(就是要看所租塔吊相關(guān)具體情況)。b、機(jī)械工程師、相關(guān)技術(shù)檢測(cè)維修人員、作業(yè)人員等相關(guān)證件(能了解這家租賃對(duì)所出租塔吊維修保養(yǎng)能力)。c、設(shè)備檢測(cè)維修保養(yǎng)制度。d、設(shè)備出入管理制度。

10、當(dāng)?shù)刂鞴懿块T備案登記機(jī)關(guān)規(guī)定的其他資料。

二、對(duì)所租賃塔式起重機(jī)的考察

1、所租賃塔式起重機(jī)使用了幾年(目前根據(jù)我們集團(tuán)公司具體情況，自身購(gòu)買的大型機(jī)械不是太多，大多數(shù)都是在所在地租賃，租賃單位往往在塔吊周轉(zhuǎn)使用上下功夫，保養(yǎng)以及維修不到位，結(jié)合集團(tuán)公司在2012年8月份關(guān)于大型建筑機(jī)械相關(guān)具體規(guī)定，叁考年限在8年，超過(guò)8年就不得租賃)。

2、維修與保養(yǎng)情況。

3、型號(hào)選定(根據(jù)本工程具體情況以及周邊情況來(lái)選定，在這告訴他們一個(gè)最簡(jiǎn)單識(shí)別塔機(jī)大小辦法，你只要問(wèn)它臂長(zhǎng)和最前端最大起重量，兩數(shù)相乘就是塔機(jī)本身型號(hào))。

三、安裝單位的考察

1、安裝單位施工資質(zhì)證書，安全生產(chǎn)許可證副本等是否在有效期內(nèi)。

2、安裝單位特種作業(yè)人員名單及證書是否在有效期內(nèi)及定期參加理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

3、近幾年的業(yè)績(jī)，所承接那些工程項(xiàng)目大型機(jī)械的安裝(拆卸)任務(wù)。(近幾年是否在安裝(拆卸)過(guò)程中發(fā)生安全生產(chǎn)事故等)

四、安裝前相關(guān)材料

1、建筑起重機(jī)產(chǎn)權(quán)備案證書。

2、安裝單位施工資質(zhì)證書安全生產(chǎn)許可證副本。

3、安裝單位特種作業(yè)人員名單及證書。

4、起重機(jī)械安裝(拆卸)工程專項(xiàng)施工方案。

5、安裝單位與使用單位簽訂的安裝(拆卸)合同。

6、安裝單位與施工總承包單位簽訂的安全協(xié)議書。

7、安裝單位負(fù)責(zé)起重機(jī)械安裝(拆卸)工程專職安全生產(chǎn)管理人員

專業(yè)技術(shù)人員名單。

8、起重機(jī)械安裝(拆卸)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

9、輔助起重機(jī)械資料及其特種作業(yè)人員證書。

10、產(chǎn)權(quán)單位(租賃單位)起重機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前檢測(cè)合格證明。

11、建筑起重機(jī)械安裝(拆卸)告知書。

五、安裝期間注意事項(xiàng)

1、塔吊位置的確定(配合項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在安全施工組織設(shè)計(jì)編制時(shí)就要確認(rèn)，根據(jù)項(xiàng)目具體情況，選定型號(hào)，確定安裝位置，考慮到周邊是否群房、高壓線、多機(jī)作業(yè)等)。

2、基礎(chǔ)砼等級(jí)為c35(GB50164-2011)混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本機(jī)說(shuō)明書對(duì)地耐力相關(guān)要求澆筑砼。(在澆筑砼的同時(shí)要考慮排水處理，目前基本蓋的都是超高層，有群房有地下室排水很困難，可以考慮予埋一積水坑，便于以后排水)。

3、在安裝過(guò)程中，場(chǎng)地清理，根據(jù)所租塔機(jī)型號(hào)大小，先后安裝順序放置塔吊，派專人監(jiān)護(hù)并拉警戒線告知非操作人員不得入內(nèi)。

4、進(jìn)場(chǎng)塔吊的組裝，要按照塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程GB5144-2006要求，結(jié)合本機(jī)說(shuō)明書對(duì)各螺栓、銷軸大小的配制以及強(qiáng)度等級(jí)要求都要一一檢查，對(duì)周轉(zhuǎn)來(lái)或便于運(yùn)輸連接在一起的構(gòu)件，必須拆開(kāi)檢查，重新組裝且達(dá)到相關(guān)要求。

5、基礎(chǔ)梁的安裝主要是水平控制，直接影響到塔機(jī)垂直度及使用。

6、基礎(chǔ)節(jié)的安裝主要考慮以后拆卸是否受障礙物影響。往上安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每三節(jié)應(yīng)安裝一節(jié)設(shè)有平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(在安裝基礎(chǔ)節(jié)前要認(rèn)真對(duì)照本機(jī)說(shuō)明書，是基礎(chǔ)梁還是獨(dú)立基礎(chǔ)節(jié)，千萬(wàn)不能改變。如實(shí)在要改，也得通知產(chǎn)權(quán)單位，由產(chǎn)權(quán)單位與塔機(jī)廠家溝通，經(jīng)塔機(jī)廠家同意并出具相關(guān)驗(yàn)算證明資料后方可改變，否則堅(jiān)決不能私自改變)

7、以上構(gòu)件按照本機(jī)說(shuō)明書安裝順序進(jìn)行安裝。

六、使用過(guò)程中注意事項(xiàng)

1、安裝結(jié)束后，安裝單位要按照塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程GB5144-2006及本機(jī)說(shuō)明書要求，對(duì)各限位裝置調(diào)試，試運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)各保險(xiǎn)裝置進(jìn)行檢查，是否安裝到位。對(duì)各螺栓、銷軸等是否按照說(shuō)明書要求安裝。使用單位(總承包單位)組織產(chǎn)權(quán)單位、安裝單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、使用單位相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行聯(lián)合檢查，檢查合格后當(dāng)事人簽字確認(rèn)。(以后可以每月都組織以上單位專業(yè)人員進(jìn)行檢查且做好記錄。)

2、使用單位將相關(guān)材料(各地可能不－樣)申報(bào)所在地特種設(shè)備檢測(cè)中心檢測(cè)。出具相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告。

3、使用單位提供下列材料到主管部門登記注冊(cè)后方可使用(現(xiàn)在有的地方己經(jīng)實(shí)行網(wǎng)上申報(bào)，網(wǎng)上監(jiān)控。)a、建筑起重機(jī)械使用登記申請(qǐng)表。b、安裝(拆卸)相關(guān)驗(yàn)收資料。c、使用單位特種作業(yè)人員操作資格證書。d、建筑起重機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)等管理制度。e、建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。f、所在地主管部門使用登記規(guī)定的其他資料。

4、塔吊司機(jī)的管理

a、本司機(jī)必須提供經(jīng)主管部門考核，考核合格取得資格證書的人員。b、經(jīng)項(xiàng)目繼續(xù)再教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。c、要有敬業(yè)精神，簽訂責(zé)任書，定人定機(jī)進(jìn)行操作

d、對(duì)本機(jī)性能掌握，遇到小問(wèn)題及時(shí)能解決，大問(wèn)題要求及時(shí)回報(bào)，待故障排除后方可操作。

5、日常維護(hù)保養(yǎng)

安裝使用一星期左右、平常使用一個(gè)月左右、每次頂升、附著后一星期左右要通知產(chǎn)權(quán)單位或安裝單位專業(yè)人員對(duì)其所出租或安裝的塔機(jī)進(jìn)行－次全面檢查(螺栓是否松動(dòng)、銷軸是否移動(dòng)、各安全限位防護(hù)裝置、保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩損失情況、電氣設(shè)備、風(fēng)速儀等)。在檢查期間塔吊不得進(jìn)行施工作業(yè)。保持信息聯(lián)系?！氨热缯f(shuō)在檢查中發(fā)現(xiàn)塔身有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓松動(dòng)后安排人員去緊固，應(yīng)要注意的是在緊固塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓人員不得少于兩人且都必須系上安全帶，緊固的工具也必須要有防墜落措施，在緊固的過(guò)程中還要看塔吊在停止作業(yè)狀態(tài)下，平衡臂的方向，只有對(duì)平衡臂一側(cè)松動(dòng)螺栓進(jìn)行緊固，把這一側(cè)松動(dòng)螺栓緊固完后再通知塔吊司機(jī)操作回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，把平衡臂轉(zhuǎn)到反方向后，同樣緊固方法緊固另一側(cè)螺栓”。

七、塔機(jī)部分安全防護(hù)裝置的部位

塔機(jī)防傾翻裝置，一般安裝在塔尖下部，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)平臺(tái)上部，顯視儀安裝在駕駛室內(nèi)。

塔機(jī)高度限位，安裝在平衡臂最前端提升機(jī)構(gòu)卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒一側(cè)，還有卷筒鋼絲繩防護(hù)裝置，裝在緊靠卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒外側(cè)。

變幅機(jī)構(gòu)限位，安裝在變幅機(jī)構(gòu)上面或卷筒的側(cè)面

變幅機(jī)構(gòu)斷軸保護(hù)裝置，安裝在滑輪中間或兩側(cè)共四個(gè)。變幅機(jī)構(gòu)斷繩保護(hù)裝置，安裝在穿繞鋼絲繩固定處，一般是用鐵扳利用桿杠原理來(lái)固定。行走及小車變幅的軌道行程末端應(yīng)安裝緩沖器及止擋裝置，并應(yīng)符合規(guī)范要求。

回轉(zhuǎn)限位，安裝在回轉(zhuǎn)齒圈處

超重限位，安裝在塔尖下部與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部提升鋼絲繩導(dǎo)向滑輪處

力矩限位，安裝在塔尖中部

八、頂升、附著作業(yè)時(shí)注意事項(xiàng)

每次頂升、附著作業(yè)也必須找安裝單位人員進(jìn)行，先對(duì)塔身垂直度進(jìn)行一次全方位測(cè)量，確保在規(guī)范范圍內(nèi)再進(jìn)行下套工序。頂升時(shí)切不可再進(jìn)行其他作業(yè)(特別回轉(zhuǎn))，一切聽(tīng)從負(fù)責(zé)人安排，每次附著拉完后，要安排專人對(duì)所拉附著予埋件、銷軸、螺栓進(jìn)行觀察是否變形。

九、塔式起重機(jī)拆卸注意事項(xiàng)

塔式起重機(jī)的拆卸順序是安裝的逆過(guò)程。即：后裝的先拆，先裝的后拆。由于塔機(jī)拆卸一般是在工程基本竣工時(shí)進(jìn)行，有的還是在長(zhǎng)期閑置后拆卸，設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和完好程度上很有可能存在－些問(wèn)題，所以對(duì)拆塔前的準(zhǔn)備工作和拆塔過(guò)程都應(yīng)高度重視。在認(rèn)真檢查、充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，按現(xiàn)場(chǎng)具體情況制定可靠措施后，才可進(jìn)行拆塔作業(yè)，拆塔作業(yè)應(yīng)切實(shí)注意以下幾點(diǎn)：

a、拆塔前應(yīng)仔細(xì)檢查各主要受力部件是否完好，焊接部位是否正常，各緊固部位螺栓是否松動(dòng)、齊全、完好，各銷軸、擋板是否齊全完好。

b、認(rèn)真檢查電氣系統(tǒng)是否正常、完好，是否可靠。

c、檢查各機(jī)構(gòu)，特別是液壓頂升機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，其技術(shù)狀態(tài)是否可靠。

十、小竅門

目前基本上都是超高層，塔機(jī)一般都要頂升到八、九十米以上有的更高，可常見(jiàn)有的塔吊吊鉤空鉤往下落往往打轉(zhuǎn)，落不到底又無(wú)法往上提升，出現(xiàn)這種現(xiàn)象那就要查一下起重臂最前端有一固定提升鋼絲繩固定點(diǎn)，它是個(gè)萬(wàn)能轉(zhuǎn)向軸，長(zhǎng)時(shí)間有沒(méi)有生繡，加油轉(zhuǎn)動(dòng)就行。

還有一個(gè)就是在換主繩時(shí)，放繩方法一定要對(duì)。

施工升降機(jī)相關(guān)注意事項(xiàng)

施工升降機(jī)對(duì)租賃單位(產(chǎn)權(quán)單位)的考察、對(duì)有租施工升降機(jī)的考察、安裝單位的考察、安裝、使用相關(guān)資料的準(zhǔn)備等基本類似于塔式起重機(jī)。

一、施工升降機(jī)分類(GB/T10052-96)施工升降機(jī)是一種用吊籠載人、載物沿導(dǎo)軌架體上下運(yùn)輸?shù)氖┕C(jī)械，它主要應(yīng)用于建筑施工與維修，也可以作為倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船塢、高塔、高煙囪等用的運(yùn)輸機(jī)械。升降機(jī)按其傳動(dòng)型式分為：齒輪齒條式(這種是我們常用的采用齒輪齒條傳動(dòng)的升降機(jī))、鋼絲繩式、(采用鋼絲繩提升的升降機(jī)，也就是我們通常十層商住樓使用物料升降機(jī)，它是不可以乘人)、混合式升陣機(jī)(一個(gè)吊籠采用齒輪齒條傳動(dòng)，另一吊籠采用鋼絲繩提升的升降機(jī))。

二、施工升降機(jī)型號(hào)分類

1升降機(jī)的型號(hào)由組型、特性、主參數(shù)和變形更新代號(hào)組成。

2主參數(shù)代號(hào)：雙吊籠升降機(jī)標(biāo)注兩個(gè)數(shù)值，用乘號(hào)(x)分開(kāi)，每個(gè)數(shù)值均為一個(gè)吊籠的額定載重量代號(hào)。對(duì)于SH型升降機(jī)，前者標(biāo)注齒輪齒條傳動(dòng)吊籠的額定載重量代號(hào)，后者標(biāo)注鋼絲繩提升吊籠的額定載重量代號(hào)。當(dāng)SC型、SS型升降機(jī)為單吊籠時(shí)，只標(biāo)注一個(gè)數(shù)值。3特性代號(hào)：用以表示升降機(jī)的兩個(gè)主要特性。

a、對(duì)重代號(hào)：有對(duì)重時(shí)標(biāo)D，無(wú)對(duì)重時(shí)不標(biāo)。

b、導(dǎo)軌架代號(hào)：對(duì)于SC型升降機(jī)，三角形截面標(biāo)T，矩形截面不標(biāo)，傾斜式或曲線式導(dǎo)軌架則不論何種截面均標(biāo)Q。對(duì)于SS型升降機(jī)，導(dǎo)軌架為兩柱時(shí)標(biāo)E，單柱導(dǎo)軌架內(nèi)包容吊籠時(shí)標(biāo)B，不包容時(shí)不標(biāo)。

三、施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸

建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程，根據(jù)JGJ215-2010，備案號(hào)J1067-2010。2010-06-12發(fā)布，2010-12-01實(shí)施。有下列情況之一的施工升降機(jī)不得安裝使用：

1、屬國(guó)家明令淘汰或禁止使用的；

2、超過(guò)由安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或制造廠家規(guī)定使用年限的；(8年)

3、經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的；

4、無(wú)完整安全技術(shù)檔案的；

5、無(wú)齊全有效的安全保護(hù)裝置的。

四、安裝過(guò)程中的注意事項(xiàng)：

1、安裝作業(yè)人員應(yīng)按施工安全技術(shù)交底內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)。

2、安裝單位的專業(yè)技術(shù)人員專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。(組裝期間一般都是主體還未結(jié)束，所以大部分安裝利于塔吊來(lái)進(jìn)行)

3、安裝作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)置警戒線及明顯警示標(biāo)志，且有專人監(jiān)管。

4、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的安裝人員自身防護(hù)用品必須合格、齊全、有效。

5、傳遞工具或器材不得采用投擲的方式。

6、吊籠頂部護(hù)攔齊全完好。

7、安裝過(guò)程中安裝作業(yè)人員和工具等總載荷不得超過(guò)本機(jī)說(shuō)明書額定安裝載重量。

8、安裝作業(yè)時(shí)必須將按鈕盒或操作盒移至吊籠頂部操作。當(dāng)導(dǎo)軌架或附墻架上有人員作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)施工升降機(jī)。

五、施工升降機(jī)驗(yàn)收與使用

a、對(duì)施工升降機(jī)驗(yàn)收及使用與塔式起重機(jī)驗(yàn)收及使用資料差不多(施工升降機(jī)使用期間，每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行不少于一次的額定載重量墜驗(yàn)。墜落試驗(yàn)的方法時(shí)間間隔及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合使用說(shuō)明書和現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)》GB/T10054的有關(guān)要求。防墜器不得超過(guò)有效標(biāo)定期，標(biāo)定檢測(cè)期為一年)b、嚴(yán)禁在施工升降機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行保養(yǎng)維修作業(yè)。

六、施工升降機(jī)安全防護(hù)

1、應(yīng)在施工升降機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，應(yīng)在集中作業(yè)區(qū)做好安全防護(hù)。

2、當(dāng)建筑物超過(guò)2層時(shí)，施工升降機(jī)地面通道上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。當(dāng)建筑物高度超過(guò)24米時(shí)，應(yīng)設(shè)置雙層防護(hù)棚。

3、使用單位應(yīng)根據(jù)不同的施工階段周圍環(huán)境季節(jié)和氣候，對(duì)施工升降機(jī)采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。

4、施工升降機(jī)每樓層通道防護(hù)以及通道口防護(hù)應(yīng)規(guī)范化、定型化

每層通道口防護(hù)，四周用角鐵高180cm寬130cm做外框，里面再做兩扁內(nèi)開(kāi)口，插銷裝在外側(cè)，這樣能控制此門不得隨意打門，只有升降機(jī)到每樓層時(shí)，待電梯停穩(wěn)后由乘升降機(jī)人員或司機(jī)打開(kāi)(關(guān)閉)

七、施工升降機(jī)安全裝置

1、圍擋門機(jī)電聯(lián)鎖裝置、升降機(jī)吊籠門聯(lián)鎖裝置、松(斷)繩保護(hù)開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)、頂門限位開(kāi)關(guān)、急停等電氣安全開(kāi)關(guān)。

圍檔門聯(lián)鎖裝置(外門、圍檔、配電控制箱等)

2、吊籠控制操作臺(tái)

控制操作臺(tái)(空氣開(kāi)關(guān)、操作桿、急停開(kāi)關(guān)、鑰匙開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等)

3、重量顯示器

4、防墜器、上下位限位開(kāi)關(guān)、極限限開(kāi)關(guān)

5、吊籠里門聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)

6、吊籠外門聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)

7、吊籠頂門開(kāi)關(guān)

8、吊籠松(斷)開(kāi)關(guān)

9、吊籠保險(xiǎn)鉤

10、吊籠底部緩沖彈簧

八、小竅門

施工升降機(jī)往往都是在主體快要封頂時(shí)進(jìn)行組裝，這時(shí)塔吊沒(méi)有拆除都是利于塔吊在地面組裝好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行安裝(一般組裝五至六節(jié)為一組，因?yàn)槭┕ど禉C(jī)每道附墻之間在7.5米至9米而標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度一節(jié)為1.5米，這樣吊一組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝一道附墻，很快就能安裝完，然后根據(jù)吊籠離建筑物之間距離搭設(shè)通道)，但在使用過(guò)程中，原本運(yùn)行比較平穩(wěn)的施工升降機(jī)在使用一段時(shí)間后局部有抖動(dòng)和瞬間異常響聲，有時(shí)也有左邊吊籠抖動(dòng)而右邊不抖動(dòng)現(xiàn)象或相反。在這時(shí)就要檢查抖動(dòng)和發(fā)生瞬間異響的原因，一是查看大概幾層幾間，抖動(dòng)和瞬間異響通常不是滑輪軸承壞的原因，而是有沒(méi)有其他物體掉落在架體上或卡在每一個(gè)滑輪處，根據(jù)規(guī)范和本機(jī)說(shuō)明書要求調(diào)整好各滑輪與架體間間隙在0.2-0.5mm之間就行。二是看看這幾層是不是有附墻拉桿和搭設(shè)的通道搭在一起，因?yàn)橥ǖ涝诖钤O(shè)過(guò)程中有時(shí)與附墻構(gòu)件距離較近，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間重車走動(dòng)可能便搭設(shè)通道有所變形壓到附墻桿上，導(dǎo)致附墻桿變形引起施工升降機(jī)機(jī)身局部變形而產(chǎn)出抖動(dòng)或瞬間異響，只要調(diào)整好附墻拉桿和加固好通道，測(cè)量垂直度在規(guī)范范圍之內(nèi)就不會(huì)有抖動(dòng)或瞬間異常響聲。

第二篇：塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)檢查

塔式起重機(jī)安全檢查重點(diǎn)

一、安裝前

一）塔吊是否滿足現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)入條件。（產(chǎn)權(quán)備案證）

1、塔吊達(dá)到報(bào)廢年限或存在安全隱患的應(yīng)禁止使用。

2、塔吊屬于落后淘汰的產(chǎn)品應(yīng)禁止使用。

二）安拆單位及相關(guān)人員是否具備相關(guān)資質(zhì)并持證上崗。（查資料）

1、安拆單位應(yīng)具備起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)及施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；

2、安拆人員應(yīng)具備安拆資格并持證上崗。

三）安拆方案是否制定。（查資料核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)）

1、是否有針對(duì)性的安拆方案，并經(jīng)使用單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師審批同意；

2、基礎(chǔ)定位是否合理：

1）基礎(chǔ)是否設(shè)在基礎(chǔ)邊坡上等危險(xiǎn)部位；

2）防外電是否有切實(shí)可行的安全措施，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有高壓線的嚴(yán)禁無(wú)防護(hù)作業(yè)；

3）防碰撞措施是否合理：任何兩臺(tái)塔吊之間距離是否 2米，嚴(yán)禁塔吊起重臂直接碰撞對(duì)方塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，多塔作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有障礙物與塔吊干涉的塔機(jī)是否有經(jīng)審批的防碰撞措施。

二、安拆過(guò)程

一）履行安拆告知手續(xù)，未經(jīng)告知決不允許私自進(jìn)行安拆。（查資料）二）安裝前基礎(chǔ)砼強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值，基礎(chǔ)隱蔽驗(yàn)收是否履行，地基承載力是否進(jìn)行驗(yàn)算，是否符合本型號(hào)塔機(jī)安裝說(shuō)明書要求。（查資料）

三）現(xiàn)場(chǎng)安拆單位資質(zhì)、安拆人員操作證等是否與告知手續(xù)相符。（查資料、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)人員）

四）現(xiàn)場(chǎng)安全保護(hù)工作及相關(guān)人員是否到位，是否進(jìn)行交底。（查資料核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)）

1、安拆單位技術(shù)人員、專職安全員是否到崗履責(zé)；

2、安拆現(xiàn)場(chǎng)是否設(shè)置警戒區(qū)，并由專人負(fù)責(zé)安保工作；

3、安拆人員是否按要求配備安全防護(hù)用品；

4、施工單位設(shè)備管理人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員是否到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、監(jiān)理；

5、安拆程序是否符合安拆方案及說(shuō)明書要求。

三、使用過(guò)程

一）是否自檢驗(yàn)收合格、是否檢驗(yàn)檢測(cè)合格；（查資料）二）塔吊基礎(chǔ)排水是否暢通；（查現(xiàn)場(chǎng)）

三）現(xiàn)場(chǎng)操作司機(jī)，信號(hào)指揮員是否持證上崗，安全教育、安全技術(shù)交底是否落實(shí)，能否做到定人定機(jī)，并有填寫運(yùn)行記錄；（查資料核對(duì)人員）四）多塔作業(yè)防碰撞、外電防護(hù)等安全措施是否落實(shí)到位，是否存在多頭指揮，違章操作業(yè)等不安全行為；（查現(xiàn)場(chǎng)）

五）施工、租賃、監(jiān)理等單位是否對(duì)塔吊進(jìn)行定期檢查，并有檢查、維護(hù)保養(yǎng)記錄；（查資料）六）對(duì)塔吊實(shí)體方面應(yīng)重點(diǎn)查：力矩限位、超高限位、變幅限位、回轉(zhuǎn)限位、吊鉤保險(xiǎn)、鋼絲繩卷桶及小車限位等，保險(xiǎn)裝置、附墻裝置、連接緊固件螺栓銷軸、及主要受力構(gòu)件是否變形開(kāi)裂、焊接部位是否脫焊、銹蝕是否在規(guī)定允許范圍內(nèi)，鋼絲繩磨損、變形、銹蝕、斷絲斷股是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等重大安全隱患；（查現(xiàn)場(chǎng)）

七）在使用過(guò)程中是否有附著、頂升等相關(guān)專項(xiàng)方案、頂升加節(jié)記錄及安全技術(shù)交底記錄，特別是附著是否存在擅自接長(zhǎng)或私自制作等違規(guī)情況。（查資料核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)）

施工升降機(jī)安全檢查重點(diǎn)

一、安裝前

一）施工升降機(jī)是否滿足現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)入條件。（查產(chǎn)權(quán)備案證）

1、施工升降機(jī)達(dá)到報(bào)廢年限或存在安全隱患的應(yīng)禁止使用；

2、施工升降機(jī)屬于落后淘汰的產(chǎn)品應(yīng)禁止使用。

二）安拆單位及相關(guān)人員是否具備相關(guān)資質(zhì)并持證上崗。（查資料）

1、安拆單位應(yīng)具備起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)及施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；

2、安拆人員應(yīng)具備安拆資格并持證上崗。

三）安拆方案是否制定。（查資料核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)）

1、是否有針對(duì)性的安拆方案，并經(jīng)使用單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師審批同意；

2、基礎(chǔ)定位是否合理：

基礎(chǔ)是否設(shè)在基礎(chǔ)邊坡上等危險(xiǎn)部位；

二、安拆過(guò)程

一）履行安拆告知手續(xù)，未經(jīng)告知決不允許私自進(jìn)行安拆。（查資料）二）安裝前基礎(chǔ)砼強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值，基礎(chǔ)隱蔽驗(yàn)收是否履行，地基承載力是否進(jìn)行驗(yàn)算，是否符合本型號(hào)塔機(jī)安裝說(shuō)明書要求。（查資料）

三）現(xiàn)場(chǎng)安拆單位資質(zhì)、安拆人員操作證等是否與告知手續(xù)相符。（查資料、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)人員）

四）現(xiàn)場(chǎng)安全保護(hù)工作及相關(guān)人員是否到位，是否進(jìn)行交底。（查資料核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)）

1、安拆單位技術(shù)人員、專職安全員是否到崗履責(zé)；

2、安拆現(xiàn)場(chǎng)是否設(shè)置警戒區(qū)，并由專人負(fù)責(zé)安保工作；

3、安拆人員是否按要求配備安全防護(hù)用品；

4、施工單位設(shè)備管理人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員是否到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、監(jiān)理；

5、安拆程序是否符合安拆方案及說(shuō)明書要求。

三、使用過(guò)程

一）是否自檢驗(yàn)收合格、是否檢驗(yàn)檢測(cè)合格；（查資料）二）施工升降機(jī)基礎(chǔ)排水是否暢通；（查現(xiàn)場(chǎng)）三）現(xiàn)場(chǎng)操作司機(jī)，指揮是否持證上崗，安全教育、安全技術(shù)交底是否落實(shí)，能否做到定人定機(jī)，并有填寫運(yùn)行記錄；（查資料核對(duì)人員）四）防墜器檢測(cè)是否過(guò)期；（查資料）

五）施工、租賃、監(jiān)理等單位是否對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行定期檢查，特別是定期的防墜落試驗(yàn)（防墜器三個(gè)月做一次防墜落試驗(yàn)）和作業(yè)前的例行檢查，并有檢查、維護(hù)保養(yǎng)記錄；（查資料）六）對(duì)施工升降機(jī)實(shí)體方面應(yīng)重點(diǎn)查：極限限位、上下限位開(kāi)關(guān)、超載限位、吊籠門鋼絲繩、防墜器等等安全保險(xiǎn)裝置、附墻裝置、連接緊固件螺栓銷軸（繩卡）、及主要受力構(gòu)件是否變形開(kāi)裂、焊接部位是否脫焊、鋼絲繩斷絲斷股是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等重大安全隱患；（查現(xiàn)場(chǎng)）七）在使用過(guò)程中是否有附著、頂升等相關(guān)專項(xiàng)方案、頂升加節(jié)記錄及安全技術(shù)交底記錄，特別是附著是否存在擅自接長(zhǎng)或私自制作等違規(guī)情況。（查資料核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)）

塔式起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位檢查

1．接零保護(hù)和重復(fù)接地

檢查要求：當(dāng)塔吊供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí)，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN-S接地系統(tǒng)，并設(shè)漏電保護(hù)器，接地電阻不大于4Ω。但在實(shí)際檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，大部分舊塔吊采用一根四芯電纜，僅有漏電保護(hù)器，而無(wú)接零保護(hù)和重復(fù)接地，且漏電保護(hù)器規(guī)格不符合安全用電規(guī)范要求，新塔吊采用五芯電纜，保護(hù)零線卻閑置不用。正確的做法應(yīng)是：專用開(kāi)關(guān)箱在塔吊3米范圍內(nèi)設(shè)置，內(nèi)配置額定動(dòng)作電流小于或等于30mA、額定動(dòng)作時(shí)間小于0.1s的漏電保護(hù)器。

2．零位保護(hù)

檢查要求： 塔吊必須設(shè)有零位保護(hù)。開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí)，必須先將控制器手柄置于零位后，該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。但部份塔吊接線有誤，僅起升機(jī)構(gòu)有零位保護(hù)，而變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)卻沒(méi)有。我們?cè)跈z驗(yàn)時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)總電源，將某一機(jī)構(gòu)控制器手柄扳離零位，此時(shí)再接通總電源，該機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)。各機(jī)構(gòu)按照上述方法分別試驗(yàn)。3．失壓保護(hù)

檢查要求： 塔吊總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí)，必須能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作，總電源回路不能自行接通。檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)部分維保人員素質(zhì)較差，亂接電路，造成塔吊無(wú)失壓保護(hù)。檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)在機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，斷開(kāi)電源，再合上，觀察其是否繼續(xù)運(yùn)行，以判斷有無(wú)失壓保護(hù)功能。4．起重力矩限制器

檢查要求：起重機(jī)必須安裝起重力矩限制器。當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位（相應(yīng)工況下）的額定值并小于額定值的110％時(shí)，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。超力矩時(shí)，都知道切斷上升的電源。但因試力矩限制器時(shí)，一般是在最大幅度處，無(wú)法試驗(yàn)是否切斷了幅度增大方向的電源。有的檢查塔吊恰好未做到這點(diǎn)?？梢笏緳C(jī)在向外出小車時(shí)，人為動(dòng)作力矩限制器，如小車不能繼續(xù)向外變幅，則說(shuō)明能切斷幅度增大方向的電源。5．前臂

前臂因懸空且行走不便，維保、檢驗(yàn)人員有時(shí)會(huì)放松對(duì)其檢驗(yàn)而留下隱患。在事故調(diào)查中，前臂一是銷軸無(wú)開(kāi)口銷或開(kāi)口銷安裝不規(guī)范，如開(kāi)口銷未掰開(kāi)或用鐵絲、鋼筋代替開(kāi)口銷，造成使用中銷軸脫落，結(jié)果折臂倒塔。二是前臂端起升鋼絲繩固定不符合要求，如繩卡數(shù)量、間距、卡夾方向不符合要求，鋼絲繩彎曲曲率半徑太小甚至直接繞在槽鋼上，造成鋼絲繩短期內(nèi)出現(xiàn)大量斷絲而損壞；三是起升鋼絲繩和變幅鋼絲繩交叉部置，造成兩根鋼絲繩因相互摩擦斷絲而提前報(bào)廢甚至出現(xiàn)事故。

6、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓

塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓必須定期檢查其松緊情況，如發(fā)現(xiàn)螺栓有松動(dòng)現(xiàn)象要立即進(jìn)行緊固，特別是未設(shè)置扶墻的基礎(chǔ)節(jié)螺栓，要經(jīng)常檢查。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓應(yīng)按下列規(guī)定對(duì)螺栓進(jìn)行檢查，先一周二次，再一周一次，兩周一次然后一月一;每年內(nèi)拆下2～3組螺栓檢查其變形、腐蝕等情況

7、塔身垂直度

塔身附著以下塔身垂直度允許偏差為2/1000；塔身附著以上，在無(wú)載荷情況下塔身垂直度允許偏差應(yīng)為4/1000；

第三篇：漁船安全員培訓(xùn)講稿

安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

海洋漁業(yè)船舶安全員培訓(xùn)

關(guān)愛(ài)生命 關(guān)注安全 生命不能再來(lái) 安全才能回家 生產(chǎn)為了生活好 安全為了活到老

主

講：陳

劍

二0一一年七月八日

如東縣海洋與漁業(yè)局安監(jiān)科 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

第一部分

漁船船東（船長(zhǎng)）安全生產(chǎn)責(zé)任

第一節(jié) 漁船船東應(yīng)當(dāng)履行的安全生產(chǎn)責(zé)任

漁船船東(包括漁業(yè)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人)是漁船安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，對(duì)漁船和船員的安全負(fù)有全面責(zé)任，是第一責(zé)任人，依法應(yīng)當(dāng)履行以下安全生產(chǎn)職責(zé)。

一、貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策，國(guó)家和漁業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章及有關(guān)國(guó)際公約、協(xié)定，自覺(jué)接受 主管機(jī)關(guān)安全監(jiān)管和群眾監(jiān)督。

二、依法開(kāi)展?jié)O船生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)格遵守漁船登記、建造、更新改造、購(gòu)置、過(guò)戶及轉(zhuǎn)籍等各項(xiàng)管理規(guī)定。

三、認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握漁業(yè)安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全管理能力，接受主管部門的職業(yè)安全培訓(xùn)，具備法定的漁船生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全資質(zhì)。

四、建立健全漁船安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各層次生產(chǎn)安全管理責(zé)任，實(shí)施安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲。

五、遵守國(guó)家有關(guān)近海、遠(yuǎn)洋、涉外生產(chǎn)各項(xiàng)作業(yè)安全和外事紀(jì)律等，制定漁船安全管理規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，并抓好貫徹落實(shí)和督促檢查。

六、確保漁船安全適航，保證安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施，及時(shí)實(shí)施漁船檢驗(yàn)，落實(shí)漁船消防救生、通信導(dǎo)航、號(hào)燈號(hào)型、聲號(hào)器具、應(yīng)急報(bào)警等安全設(shè)備配備，按規(guī)定配備船員，標(biāo)寫船名船號(hào)，提供符合產(chǎn)品質(zhì)

如東縣海洋與漁業(yè)局安監(jiān)科 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 量、食品質(zhì)量規(guī)定要求的生產(chǎn)、生活物資，落實(shí)漁船進(jìn)出港簽證。

七、教育船員認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程、避碰規(guī)則，落實(shí)船員法定安全培訓(xùn)，依法簽訂用工合同，落實(shí)船員勞動(dòng)保護(hù)，教育和監(jiān)督船員守法作業(yè)，不違反捕撈、生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，依法處理海事糾紛和漁業(yè)作業(yè)糾紛。

八、堅(jiān)持開(kāi)展航次安全評(píng)議，對(duì)漁船進(jìn)行航次安全生產(chǎn)工作部署和航次安全檢查，解決漁船安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題，全面整改安全隱患，保證漁船航行及生產(chǎn)作業(yè)安全。

九、依法交納從業(yè)人員人身保險(xiǎn)費(fèi)、工傷保險(xiǎn)和有關(guān)法定安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)保證金，積極參加船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，履行對(duì)從業(yè)人員人身傷害賠償法律責(zé)任。

十、落實(shí)漁船編隊(duì)生產(chǎn)和轉(zhuǎn)港生產(chǎn)漁船安全管理制度，隨時(shí)保持通信聯(lián)絡(luò)，嚴(yán)格遵守船舶使用性質(zhì)、用途規(guī)定和漁船作業(yè)定員、抗風(fēng)等級(jí)、作業(yè)航區(qū)、船舶配載等各項(xiàng)規(guī)定。

十一、依法接受漁業(yè)安全主管機(jī)關(guān)行政執(zhí)法檢查，執(zhí)行安全指令和行政處罰決定。

十二、依法執(zhí)行安全事故報(bào)告規(guī)定，自覺(jué)接受、配合安全主管機(jī)關(guān)開(kāi)展事故調(diào)查，如實(shí)提供事故出具事故證據(jù)，執(zhí)行事故處理決定。

十三、制定應(yīng)急預(yù)案，組織落實(shí)防御自然災(zāi)害和各項(xiàng)應(yīng)急措施，定期組織漁船進(jìn)行應(yīng)急演練。接到漁船險(xiǎn)情報(bào)告，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警，并全力組織實(shí)施應(yīng)急救援。服從海上搜救指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一救援指揮，教育船員積極配合救援，堅(jiān)決杜絕各種干擾救援措施實(shí)施的行為。

如東縣海洋與漁業(yè)局安監(jiān)科 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 第二節(jié) 漁船船長(zhǎng)(安全員)職責(zé)

船長(zhǎng)是漁船安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，對(duì)漁船和船員的安全負(fù)有直接責(zé)任，是直接責(zé)任人，依法應(yīng)當(dāng)履行以下安全生產(chǎn)職責(zé)。

一、貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策，遵守國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)定及有關(guān)國(guó)際公約、協(xié)定，自覺(jué)接受主管機(jī)關(guān)的安全監(jiān)管和船員監(jiān)督。

二、依法持證上崗，具備與所駕駛船舶相應(yīng)的法定駕駛安全資質(zhì)條件。

三、做好各項(xiàng)備航工作，根據(jù)漁場(chǎng)安排制定可靠的航行計(jì)劃，出航前要落實(shí)漁船出海自主檢查制度、進(jìn)出港簽證制度，準(zhǔn)備離碼頭時(shí)，應(yīng)當(dāng)持自主檢查的表單及有關(guān)證件、證書向漁港管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。(目前我縣規(guī)定還應(yīng)當(dāng)向漁船安全管理服務(wù)組織及編組組長(zhǎng)船進(jìn)行報(bào)告)

四、負(fù)責(zé)航海資料、助漁助航儀器、通信設(shè)備和應(yīng)急報(bào)警設(shè)備、信號(hào)的管理、使用(設(shè)專職話務(wù)員的船舶，通信設(shè)備可指定由話務(wù)員管理、使用)，做好《航海日志》、《漁船安全檢查記錄簿》等相關(guān)記錄。

五、負(fù)責(zé)對(duì)船舶及漁撈設(shè)備修理和保養(yǎng)項(xiàng)目的修理、保養(yǎng)完工后的安全驗(yàn)收。

六、負(fù)責(zé)教育和督促檢查船員遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，抓好各安全職責(zé)和落實(shí)。

七、安全駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行《避碰規(guī)則》和作業(yè)避讓規(guī)定，參加并帶領(lǐng)船員加強(qiáng)了望、按章操作，確保航行和作業(yè)安全。航經(jīng)狹水道、船只密集區(qū)、危險(xiǎn)水域、惡劣天氣、進(jìn)出港、靠離碼頭、移泊、海難救助和

如東縣海洋與漁業(yè)局安監(jiān)科 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 遇險(xiǎn)應(yīng)急以及作業(yè)復(fù)雜船舶操縱，船長(zhǎng)必須直接駕駛操作。

八、制定和落實(shí)船舶安全值班制度，參加并督促船員嚴(yán)格執(zhí)行錨泊、停泊、作業(yè)安全值班規(guī)定，認(rèn)真觀察船舶周邊他船跡象，及時(shí)、正確使用有關(guān)聲響信號(hào)，避免被他船碰撞。大風(fēng)浪中和霧中錨泊、停泊值班，船長(zhǎng)必須直接上崗帶班。

九、布置航次安全生產(chǎn)工作，及時(shí)解決存在的安全問(wèn)題。堅(jiān)持開(kāi)展開(kāi)航、返航前的船舶航次綜合安全檢查和下網(wǎng)前、上網(wǎng)前的每日網(wǎng)次安全檢查，及時(shí)整改安全事故隱患。

十、認(rèn)真遵守生產(chǎn)作業(yè)各項(xiàng)安全規(guī)定，自覺(jué)做到不越超風(fēng)級(jí)、不超航區(qū)不超載運(yùn)輸、不違章搭客、不違法捕撈、不越界生產(chǎn)，依法正確解決海事和作業(yè)糾紛，確保不發(fā)生暴力事件和涉外事件。

十一、遵守漁船編隊(duì)生產(chǎn)和轉(zhuǎn)港生產(chǎn)漁船安全管理規(guī)定，始終保持與同編隊(duì)漁船統(tǒng)一行動(dòng)，及時(shí)向船籍港漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)報(bào)告轉(zhuǎn)港生產(chǎn)計(jì)劃安排，主動(dòng)接受轉(zhuǎn)港生產(chǎn)所在地漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。

十二、做好證件證書的保管工作，攜帶和及時(shí)提供船舶和船員證書證件，服從、配合漁業(yè)安全主管機(jī)關(guān)的執(zhí)法檢查。

十三、嚴(yán)格遵守事故報(bào)告規(guī)定，如實(shí)報(bào)告事故和提供事故證據(jù)，依法接受主管機(jī)關(guān)的事故調(diào)查和處理。

十四、落實(shí)船舶各項(xiàng)應(yīng)急部署和24小時(shí)通信，按時(shí)報(bào)告船舶安全動(dòng)態(tài)，定期開(kāi)展船舶應(yīng)急演。發(fā)現(xiàn)其他漁船遇險(xiǎn)遇難，在不嚴(yán)重危及本船安全情況下，應(yīng)當(dāng)及時(shí)提供互救并服從海上搜救機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮，積極配合開(kāi)展救援。本船發(fā)生險(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)報(bào)警，并積極開(kāi)展自救。

如東縣海洋與漁業(yè)局安監(jiān)科 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

十五、需要棄船時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查清點(diǎn)船員人數(shù)，確認(rèn)船員全部離船后，攜帶航海資料、重要文件和應(yīng)急通信設(shè)備及有關(guān)報(bào)警信號(hào)最后離船。

第二部分:2011年上半年?yáng)|海區(qū)漁業(yè)船舶水上事故統(tǒng)計(jì)與分析 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年?yáng)|海區(qū)上半年共發(fā)生漁業(yè)船舶水上事故（包括漁業(yè)船舶水上安全生產(chǎn)事故、交通事故和自然災(zāi)害）52起，死亡（含失蹤）87人，沉（毀）漁船21艘，直接經(jīng)濟(jì)損失2076萬(wàn)元。與去年同期相比，事故起數(shù)、死亡（含失蹤）人數(shù)、沉（毀）船數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失指標(biāo)分別下降38.10％、41.67％、50％、9.67％。其中，較大事故7起，重大事故2起。

一、漁業(yè)船舶水上安全生產(chǎn)事故(資料引用)東海區(qū)上半年共發(fā)生37起漁業(yè)船舶水上安全生產(chǎn)事故，死亡44人，沉船12艘，損失1301.2萬(wàn)元，分別占上半年漁業(yè)船舶水上事故相關(guān)指標(biāo)的71.15％、50.57％、57.14％和62.68％。與去年同期相比，事故起數(shù)、死亡（含失蹤）人數(shù)和沉（毀）船數(shù)指標(biāo)分別下降了42.19％、40.54％、42.86％，直接經(jīng)濟(jì)損失指標(biāo)上升了11.47％。其中，較大事故2起，重大事故1起。較大事故為：浙普漁30079于2011年3月1日在1732海區(qū)2小區(qū)錨泊時(shí)尾部大量進(jìn)水沉沒(méi)，造成4人死亡，28萬(wàn)元損失；閩東漁61985于2011年3月10日凌晨1時(shí)左右在117°39′79″E、23°33′15″N觸碰礁石沉沒(méi)，造成4人死亡，經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元。重大事故為：浙路漁2403于2011年2月28日在返港避風(fēng)途中，因海上大霧能見(jiàn)度極差，發(fā)生觸礁沉沒(méi)事故，造成6人死亡，5人失蹤，經(jīng)濟(jì)損失215萬(wàn)元。

如東縣海洋與漁業(yè)局安監(jiān)科 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

二、交通事故(資料引用)東海區(qū)上半年共發(fā)生交通事故12起，死亡（含失蹤）23人，沉船6艘，經(jīng)濟(jì)損失544.8萬(wàn)元，分別占上半年漁業(yè)船舶水上事故相關(guān)指標(biāo)的23.08％、26.44％、28.57％和26.24％。與去年同期相比，事故起數(shù)、死亡（含失蹤）人數(shù)、沉（毀）船數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失分別下降了20％、66.67％、40％和40.59％。其中包括2起較大事故和1起重大事故，較大事故為： 2011年4月8日3時(shí)，浙象漁XXX船在東經(jīng)123度05分、北緯29度11分海域作業(yè)時(shí)，被一不明大輪撞沉，浙象漁XXXX船船員3人獲救，死亡6人，經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元；2011年5月11日0時(shí)45分，閩福鼎漁XXXX船被商船撞沉，死亡3人，經(jīng)濟(jì)損失35萬(wàn)元。重大事故為：浙嶺漁運(yùn)XXX船于2011年3月6日在航行時(shí)，與外輪發(fā)生碰撞，造成船舶沉沒(méi)，船上11名船員失蹤，經(jīng)濟(jì)損失165萬(wàn)元。

交通事故發(fā)生的主要原因是漁船在商船習(xí)慣航線附近海域生產(chǎn)，漁船在錨泊、作業(yè)等過(guò)程中疏忽值班了望。建議加強(qiáng)對(duì)漁民進(jìn)行宣傳教育，指導(dǎo)漁民正確使用AIS防碰撞系統(tǒng)，合理使用東海區(qū)漁船防碰撞警示圖，盡量避免在商船習(xí)慣航線附近生產(chǎn)、錨泊。

三、自然災(zāi)害

東海區(qū)上半年共發(fā)生自然災(zāi)害引發(fā)的事故3起，死亡（含失蹤）20人，沉船3艘，經(jīng)濟(jì)損失230萬(wàn)元，分別占上半年漁業(yè)船舶水上事故相關(guān)指標(biāo)的5.77％、22.99％、14.29％和11.08％。與去年同期相比，事故起數(shù)、死亡（含失蹤）人數(shù)和沉船數(shù)指標(biāo)分別下降了40％、40％、32.26％，直接經(jīng)濟(jì)損失指標(biāo)上升了19.79％。自然災(zāi)害事故都為較大

如東縣海洋與漁業(yè)局安監(jiān)科 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 事故，分別為：2010年12月28日，蘇贛漁XXXX在東經(jīng)124°28′、北緯33°56′（134海區(qū)）失去聯(lián)系，船上7人失蹤，經(jīng)濟(jì)損失140萬(wàn)元；浙象漁XXXX于2011年1月4日1時(shí)在東經(jīng)125°32′E、29°28′N海域作業(yè)時(shí)，因突然遭遇大風(fēng)和海浪沉沒(méi)，船上6名船員失蹤，經(jīng)濟(jì)損失40萬(wàn)元；閩霞漁XXX于2011年3月18日在崳山島失蹤，船上7人失蹤，經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元。

自然災(zāi)害造成事故發(fā)生的主要原因是漁民不注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，貪圖經(jīng)濟(jì)利益，回港避風(fēng)不及時(shí)，超抗風(fēng)能力作業(yè)，在大霧、天黑或氣候惡劣等能見(jiàn)度不良的情況下，船員掉以輕心，操作不慎所致。

第三部分：我縣今年以來(lái)的漁船安全生產(chǎn)事故分析

一、事故案例分析（不作為任何證據(jù)，僅作為課堂資料）事故一：蘇如漁18xxx號(hào)船單人出海事故。事故二：蘇如漁04xxx漁船傾覆事故。事故三：蘇如漁養(yǎng)1xx號(hào)船傾覆事故。事故四：蘇如漁18xxx號(hào)船傾覆事故。事故五：蘇如漁07xxx號(hào)船傾倒事故。

二、事故根本原因分析：

一是對(duì)異常性災(zāi)害天氣缺乏警惕。

二是漁民安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，安全措施落實(shí)不到位。（十種表現(xiàn)：船員安全意識(shí)淡薄的“十種表現(xiàn)”：漁船超載，裝載不合理；超航區(qū)作業(yè)；漁船不適航，冒險(xiǎn)作業(yè)；出海作業(yè)不穿戴救生衣；生產(chǎn)值班制度不落實(shí)；生產(chǎn)組織化程度低，編組作業(yè)制度執(zhí)行不力；普通船員駕船，有無(wú)證駕

如東縣海洋與漁業(yè)局安監(jiān)科 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 駛現(xiàn)象；大風(fēng)天氣不進(jìn)港避風(fēng)，超抗風(fēng)等級(jí)作業(yè)，抗拒管理；擅自改變作業(yè)方式；在海上疲勞作業(yè)，勞動(dòng)強(qiáng)度提高。)目前倡導(dǎo)的漁船編組出海生產(chǎn)、定人聯(lián)船制度、公司化生產(chǎn)管理模式，漁船安裝的衛(wèi)星電話及防碰撞系統(tǒng)(AIS)等工作落實(shí)不到位，極少數(shù)人安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，不服從安全生產(chǎn)管理、漁船通訊設(shè)備不開(kāi)啟、管理部門呼叫不理會(huì)等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。

三是漁船私下買賣頻繁，套牌船、異地作業(yè)漁船、涉漁“三無(wú)”船舶問(wèn)題仍然存在。(十種形式)使用套牌漁船、大機(jī)小標(biāo)漁船，嚴(yán)重?cái)_亂了漁船檢驗(yàn)管理的正常秩序；異地作業(yè)漁船存在著船籍港、作業(yè)地監(jiān)管部門管理不到位的現(xiàn)象；漁船私下交易頻繁，不依法和不及時(shí)辦理船舶過(guò)戶登記，漁船掛靠、涉漁“三無(wú)”船舶等造成漁業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任難以落實(shí)。

四是漁業(yè)安全生產(chǎn)投入嚴(yán)重不足，漁船整體質(zhì)量下降。根據(jù)2010年4月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我省海洋捕撈漁船中，船齡在10年以上的有8888艘，占漁船總數(shù)的92.6%；船齡在15年以上的有4639艘，占漁船總數(shù)的48.7%；船齡在20年以上的有605艘，占漁船總數(shù)的6%。這些數(shù)字，還不包括目前在海上從事漁業(yè)作業(yè)的“三無(wú)”船舶。近年來(lái)，各級(jí)政府對(duì)漁業(yè)安全經(jīng)費(fèi)投入嚴(yán)重不足，致使?jié)O港基礎(chǔ)建設(shè)、漁船安全設(shè)施、漁民公共服務(wù)、安全監(jiān)管手段等相對(duì)滯后。

五是漁業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管乏力。面對(duì)新形勢(shì)下如何解決存在的漁船組織化程度低、漁業(yè)安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱和漁船質(zhì)量下降等問(wèn)題缺少辦法；漁業(yè)安全檢查深度不夠，漁船私下買賣、套牌漁船、涉漁“三無(wú)”船舶冒

如東縣海洋與漁業(yè)局安監(jiān)科 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 險(xiǎn)出海作業(yè)等違法行為監(jiān)督整治乏力；事故發(fā)生后，對(duì)漁船船東的主體責(zé)任、船長(zhǎng)的直接責(zé)任、基層的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和部門的監(jiān)管責(zé)任，追究力度不夠（如去年發(fā)生的小漁船與敞口舢舨撞船事件，造成一人死亡，事船逃逸）。事故發(fā)生根本原因是安全責(zé)任沒(méi)有落實(shí)到位，漁船本質(zhì)安全度不足，直接原因是船籍管理存在問(wèn)題，人員培訓(xùn)不到位，從業(yè)人員海上作業(yè)經(jīng)驗(yàn)整體下降。

三、希望漁民做到四個(gè)“進(jìn)一步”

一是進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高安全生產(chǎn)知識(shí)，不斷提高法律意識(shí)、安全意識(shí)、操作技能、管理水平。

二是進(jìn)一步加大投入，努力提高漁船安全生產(chǎn)的本質(zhì)安全度和安全保障能力。

三是進(jìn)一步嚴(yán)格要求，努力提高船員安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的能力和水平。

四是進(jìn)一步落實(shí)措施，努力提高海上生產(chǎn)防災(zāi)減災(zāi)能力和應(yīng)急救援能力。

第四部分: 全省標(biāo)準(zhǔn)化漁船改造（萬(wàn)船改造工程）

根據(jù)2011年1月1日實(shí)施的《江蘇省漁業(yè)港口和漁業(yè)船舶管理?xiàng)l例》，我省將通過(guò)全面改造海洋捕撈漁船等措施，增強(qiáng)安全生產(chǎn)和遠(yuǎn)洋捕撈能力.我省海洋捕撈漁船老、舊、差是造成漁業(yè)安全事故頻發(fā)的重要因素。為此，我省將啟動(dòng)海洋捕撈漁船“萬(wàn)船改造”工程，逐步淘汰老舊漁船，推廣大馬力鋼質(zhì)和玻璃鋼漁船，提高漁船抗風(fēng)浪等級(jí)。同時(shí)，還將堅(jiān)決

如東縣海洋與漁業(yè)局安監(jiān)科 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 打擊涉漁“三無(wú)”船舶，遏制和有效防范漁業(yè)生產(chǎn)安全事故。

《條例》規(guī)定，縣級(jí)以上政府應(yīng)加大財(cái)政投入，加強(qiáng)漁船安全生產(chǎn)與救助體系建設(shè)，對(duì)海洋漁船安裝具有定位功能的通信設(shè)備，給予財(cái)政補(bǔ)貼。各級(jí)漁業(yè)主管部門需完善漁業(yè)安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立健全海洋氣象觀測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警體系、強(qiáng)化漁業(yè)生產(chǎn)者職業(yè)、安全技能培訓(xùn)。

我省將加強(qiáng)財(cái)政、金融等政策扶持，鼓勵(lì)、支持海洋捕撈漁船所有人更新大功率海洋捕撈漁船，提高漁船安全性能和裝備水平。

如東縣海洋與漁業(yè)局安監(jiān)科

第四篇：班級(jí)安全員培訓(xùn)講稿

班級(jí)安全員培訓(xùn)講稿

2014年3月10日

在座的各位都是各班的安全員，今天利用這個(gè)時(shí)間把大家組織起來(lái)，主要是重溫班級(jí)安全員職責(zé)和如何協(xié)助班主任管理好本班的安全工作，當(dāng)好班主任的安全小助手，確保本班安全無(wú)事故。

一、重溫班級(jí)安全員職責(zé)：

1、做好自身安全工作。模范遵守學(xué)校各項(xiàng)安全制度，做安全工作帶頭人。

2、及時(shí)制止不安全行為。提醒同學(xué)不攜帶危險(xiǎn)物品入校，不翻越圍墻、欄桿，不在教室、走道和人群集中的地方追逐嬉鬧。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)行為要及時(shí)制止，如不聽(tīng)勸告要及時(shí)向老師報(bào)告。

3、配合老師做好安全宣傳教育工作。開(kāi)展班級(jí)安全宣傳工作，組織同學(xué)參加各類安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)同學(xué)安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

4、協(xié)助老師維持活動(dòng)秩序。課間操、運(yùn)動(dòng)會(huì)、觀看演出、外出活動(dòng)等發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)上報(bào)班主任和學(xué)校有關(guān)部門。

二、班級(jí)安全員的具體任務(wù)：

1、模范遵守學(xué)校各項(xiàng)安全制度，教育同學(xué)在教室、樓道不得追逐打鬧、不爬欄桿、不攀高；校內(nèi)不得翻越圍墻。

2、教育同學(xué)上下樓梯有序右行，不擁擠，不快跑猛拐，同學(xué)間互諒互讓，注意安全。

3、打掃衛(wèi)生，清潔門窗是必須在班主任老師指導(dǎo)下進(jìn)行，教育同學(xué)不擅自干有危險(xiǎn)的事情。

4、周一升旗，體育課，放學(xué)及學(xué)校大型集會(huì)時(shí)，在樓梯口執(zhí)勤，疏導(dǎo)學(xué)生安全有序上下樓梯。

5、教育同學(xué)上學(xué)、放學(xué)路上遵守交通規(guī)則，不橫穿馬路，不騎自行車，文明乘車，不擁擠，不爭(zhēng)搶座位，尊老愛(ài)幼。

6、教育同學(xué)不放鞭炮，不玩火，不攜帶刀具及其其他危險(xiǎn)物品，不到無(wú)人管理的水池河流游泳，不到危險(xiǎn)地方玩耍。

7、負(fù)責(zé)班級(jí)的電器管理及電器安全，如果發(fā)現(xiàn)班級(jí)電器損壞，及時(shí)報(bào)告班主任。

8、負(fù)責(zé)每天檢查班級(jí)的桌椅、監(jiān)督班內(nèi)各項(xiàng)財(cái)產(chǎn)安全，如有損壞及時(shí)報(bào)告班主任。

9、關(guān)注學(xué)生課間休息，提醒同學(xué)們注意自身的文明行為。一旦有突發(fā)事件發(fā)生，馬上告知班主任。

10、關(guān)心和幫助每一位同學(xué)，注意本班同學(xué)的身體狀況，如有不適，及時(shí)報(bào)告班主任。

11、關(guān)注學(xué)生的校外情況，留意同學(xué)的校為行為（是否與社會(huì)不良分子接觸，夜間是否留宿同學(xué)家，學(xué)生是否集體過(guò)生日）。

12、關(guān)注學(xué)生的日常行為規(guī)范。提醒同學(xué)不進(jìn)網(wǎng)吧、游戲廳，不上不良網(wǎng)站，不看不良書籍，不進(jìn)入不文明場(chǎng)所。

13、當(dāng)發(fā)生突發(fā)安全事件時(shí)及時(shí)進(jìn)行先期處置，組織人員疏散，協(xié)調(diào)班主任和學(xué)校有關(guān)部門進(jìn)行處理和查詢事故原因。

14、積極參加學(xué)校組織的安全常識(shí)培訓(xùn)和消防演練，熟練掌握各種安防和消防器材的使用方法。

15、堅(jiān)持班級(jí)安全周匯報(bào)制度，每周五前交到門房保衛(wèi)室。

16、爭(zhēng)做有心人，隨時(shí)觀察班級(jí)的不安全隱患，做班級(jí)、學(xué)校的“安全小衛(wèi)士”。

正寧路小學(xué)總務(wù)處

2014.3.10

第五篇：施工升降機(jī)

施工升降機(jī)

一、證明文件

1、產(chǎn)品出廠合格證

2、特種設(shè)備制造許可證或工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證

3、起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn)證

4、產(chǎn)品說(shuō)明書

5、建筑起重機(jī)械產(chǎn)權(quán)備案證

6、安裝單位資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證

7、安裝單位特種作業(yè)人員名單及特種作業(yè)證書復(fù)印件

8、安裝單位負(fù)責(zé)建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）工程專職安全生產(chǎn)管理人 員、專業(yè)技術(shù)人員名單

9、輔助起重機(jī)械資料及其特種作業(yè)人員證書

10使用單位特種作業(yè)人員名單及特種作業(yè)證書復(fù)印件

二、合同、協(xié)議和專項(xiàng)方案

1、安裝單位與使用單位簽訂的安裝（拆卸）合同

2、安裝單位與施工總承包單位簽訂的安全協(xié)議書

3、使用單位與產(chǎn)權(quán)（出租租賃）單位簽訂的租賃合同

4、設(shè)備維修保養(yǎng)合同

5、建筑起重機(jī)械使用及維護(hù)保養(yǎng)制度

6、施工升降機(jī)基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

7、施工升降機(jī)安裝專項(xiàng)施工方案

8、施工升降機(jī)拆卸專項(xiàng)施工方案

9、施工升降機(jī)安裝（拆卸）工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

10、施工升降機(jī)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

三、安全技術(shù)交底

四、安全操作規(guī)程

五、檢查驗(yàn)收

1、建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）告知表

2、機(jī)械（電氣）設(shè)備進(jìn)場(chǎng)查驗(yàn)登記表

3、建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗(yàn)收表

4、施工升降機(jī)安裝自檢表

5、建筑起重機(jī)械檢驗(yàn)檢查報(bào)告

6、安全防墜器檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告

7、建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收表

8、施工升降機(jī)附著自檢表

9、施工升降機(jī)附著（加節(jié)）驗(yàn)收表

10、建筑起重機(jī)械運(yùn)行記錄表

11、建筑起重機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)記錄表

12、施工升降機(jī)定期自檢表

13、建筑起重機(jī)械使用登記牌（施工升降機(jī)）