第一篇：南渝瀘高速材料

關(guān)于合川區(qū)二郎鎮(zhèn)及西部片區(qū)發(fā)展情況的

匯報(bào) 一、二郎基本情況簡(jiǎn)介

二郎鎮(zhèn)位于合川西北部，距合川主城區(qū)63公里，與四川省南充市武勝縣、四川省遂寧市蓬溪縣，重慶市潼南縣毗鄰，素有“一腳踏四縣”的美譽(yù)。鎮(zhèn)域幅員面積38.1平方公里，城鎮(zhèn)建成區(qū)面積達(dá)到2平方公里。全鎮(zhèn)轄7個(gè)村，1個(gè)社區(qū)居委會(huì)，總?cè)丝?5526人，其中城鎮(zhèn)常住人口10000余人。

二、獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)

距武勝、蓬溪、潼南3縣距離約45公里，距南充主城、遂寧主城約65公里，是重慶、合川通往渝西北及川東北地區(qū)的交通要道。二郎鎮(zhèn)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)繁榮，周邊的12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集的較少，逢場(chǎng)天二郎鎮(zhèn)人數(shù)達(dá)3－5萬(wàn)人，輻射半徑約20公里、40萬(wàn)人，成為周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)副產(chǎn)品和工業(yè)產(chǎn)品的商貿(mào)物流中心。素有“五馬歸槽”、“合州旱碼頭”之稱和“隔場(chǎng)五里聽沸聲”的市場(chǎng)繁榮景象，具有獨(dú)特的邊界區(qū)位優(yōu)勢(shì)和較強(qiáng)的輻射能力。也正是由于其得天獨(dú)厚的地理位置，加之小城鎮(zhèn)建設(shè)成績(jī)突出，2010年被重慶市列為100個(gè)重點(diǎn)中心鎮(zhèn)之一，也是合川重點(diǎn)發(fā)展5個(gè)小城市之一，由于傳統(tǒng)文化項(xiàng)目高蹺獨(dú)樹一幟，于2011年被評(píng)為重慶市民俗文化之鄉(xiāng)。三、二郎鎮(zhèn)及合川西部發(fā)展規(guī)劃

（一）二郎鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃：按照重慶市重點(diǎn)中心鎮(zhèn)和重慶民俗文化之鄉(xiāng)的總體要求，區(qū)委區(qū)政府將二郎定位為合川5五個(gè)小城市之一，結(jié)合二郎鎮(zhèn)輻射半徑和發(fā)展需要，十二五城區(qū)規(guī)劃面積4平方公里、4萬(wàn)人口，十三五規(guī)劃面積10平方公里，10萬(wàn)人口。

（二）合川西部發(fā)展規(guī)劃：西部片區(qū)由嘉陵江以西的二郎、燕窩、龍鳳、三廟、隆興、古樓、太和7個(gè)鎮(zhèn)組成，該片區(qū)以二郎鎮(zhèn)為中心，以城鄉(xiāng)統(tǒng)籌為總領(lǐng)，以鎮(zhèn)域產(chǎn)業(yè)園和小城市建設(shè)為契機(jī)，以商貿(mào)流通為引擎，重點(diǎn)發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，同時(shí)，做好特色農(nóng)業(yè)、定單農(nóng)業(yè)和農(nóng)業(yè)合作社的推廣，強(qiáng)力推進(jìn)“龍頭企業(yè)+基地+農(nóng)戶”和“專業(yè)合作社+農(nóng)戶”的經(jīng)營(yíng)模式，促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，鞏固農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位。

四、合川西部片區(qū)交通狀況及規(guī)劃

目前國(guó)道212、304線、省道王興路及蘭渝鐵路穿境而過(guò)，其中蘭渝鐵路貨站距二郎城區(qū)15公里，隨著今年212國(guó)道線的改造升級(jí)，二郎鎮(zhèn)的交通將一步便捷、通暢。五、十二五二郎主要發(fā)展情況介紹

按照建設(shè)“富強(qiáng)二郎、宜居二郎、活力二郎、和諧二郎”的總體思路，以打造“產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、公共服務(wù)高地、小城市建設(shè)高地、商貿(mào)流通高地”為抓手，全面推動(dòng)各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

（一）做大做強(qiáng)鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)，打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。合川區(qū)工業(yè)園區(qū)二郎拓展園規(guī)劃面積3平方公里，十二五將建成1—2

平方公里，同時(shí)積極爭(zhēng)取市級(jí)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。產(chǎn)業(yè)園主要布局有木器加工、家具（居）產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造、食品及農(nóng)副產(chǎn)品深加工等產(chǎn)業(yè)。大力實(shí)施招商引資，形成發(fā)展要素聚集洼地，突出園區(qū)和項(xiàng)目建設(shè)，構(gòu)建對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)體系，十二五末二郎鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)將初具規(guī)模，可吸引帶動(dòng)5000—8000人的就業(yè)，形成5-8億元的產(chǎn)值，近億元的稅收，常住人口將達(dá)到20000人。

（二）改善教育衛(wèi)生服務(wù)功能，打造公共服務(wù)高地。結(jié)合二郎優(yōu)質(zhì)的教育產(chǎn)業(yè)和高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的醫(yī)療衛(wèi)生條件，鎮(zhèn)黨委政府將積極引進(jìn)名師和名醫(yī)，并適時(shí)推進(jìn)“名企+名?！焙献鳈C(jī)制，引進(jìn)1所高級(jí)中學(xué)和1所高職院校落戶二郎，增強(qiáng)對(duì)周邊人群的吸引力和輻射力。以優(yōu)質(zhì)的教育條件和醫(yī)療服務(wù)，輻射和帶動(dòng)周邊約10000人到二郎落戶定居。

（三）高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)小城市，打造小城市建設(shè)高地。按照區(qū)委區(qū)政府小城市規(guī)劃建設(shè)定位，完善小城市功能，增強(qiáng)小城市吸引力，奠定小城市框架，使二郎成為具有強(qiáng)大的引領(lǐng)帶動(dòng)力、吸引集聚力和輻射擴(kuò)散力的區(qū)域性中心小城市。通過(guò)宜居宜業(yè)的城市建設(shè)，吸引帶動(dòng)周邊群眾到二郎定居創(chuàng)業(yè)。

（四）提升邊貿(mào)經(jīng)濟(jì)，打造商貿(mào)流通和旅游高地。隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城市提質(zhì)和旅游升檔的快速推進(jìn)，配套以完善的醫(yī)療衛(wèi)生條件和優(yōu)質(zhì)的教育教學(xué)質(zhì)量，預(yù)計(jì)將于五年來(lái)集聚約50000人來(lái)二郎工作和生活，形成一個(gè)固定的消費(fèi)群體。結(jié)合

舊城改造，引進(jìn)業(yè)主投資2億元建設(shè)集商場(chǎng)、超市、家具、建材、小商品以及酒店、寫字樓、餐飲、娛樂、休閑于一體的3—5萬(wàn)平方米綜合性商貿(mào)中心、2萬(wàn)平方米拆遷還房和10萬(wàn)平方米商品房。屆時(shí)將輻射帶動(dòng)周邊12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)。同時(shí)引進(jìn)業(yè)主對(duì)清佛寺進(jìn)行改造，通過(guò)土地流轉(zhuǎn)建設(shè)仿古街、修建農(nóng)家樂、規(guī)模發(fā)展立體農(nóng)業(yè)，打造集休閑、觀光、娛樂、體驗(yàn)于一體的鄉(xiāng)村旅游高地，提高二郎旅游的知名度和美譽(yù)度。吸引周邊群眾和城市居民到二郎鎮(zhèn)消費(fèi)，拉動(dòng)二郎鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)。

六、肯請(qǐng)支持事項(xiàng)

按照二郎鎮(zhèn)及合川西部片區(qū)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，到十二五末二郎鎮(zhèn)將形成產(chǎn)業(yè)將初具規(guī)模，城市常住人口超過(guò)50000人的小城市，這樣就迫切需要良好的交通環(huán)境來(lái)支撐，從二郎及西部片區(qū)現(xiàn)有的路網(wǎng)骨架和十二五合川及重慶道路交通規(guī)劃建設(shè)情況來(lái)看，西部片區(qū)還沒有大型骨架路網(wǎng)，特別是龍多片區(qū)，現(xiàn)“南瀘”高速公路將從二郎附近經(jīng)過(guò)，這條高速路對(duì)合川二郎乃至合川西部交通路網(wǎng)改善和將來(lái)發(fā)展都起著至關(guān)重要的作用，特肯請(qǐng)貴院在初設(shè)和布局建設(shè)上給予二郎鎮(zhèn)大力的支持和關(guān)照。

第二篇：瀘彌高速項(xiàng)目安全生產(chǎn)大檢查工作總結(jié)

云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司 紅河州瀘西至彌勒高速公路項(xiàng)目

安全生產(chǎn)大檢查工作總結(jié)

云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司

紅河州瀘西至彌勒高速公路項(xiàng)目第四分部

2017年9月30日 關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)大檢查工作的工

作總結(jié)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司7月24日安全生產(chǎn)大檢查工作會(huì)部署安排，扎實(shí)深入開展好安全生產(chǎn)大檢查工作，迎接黨的十九大勝利召開。根據(jù)《云南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)云南省安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》（云府辦明電〔2017〕36號(hào)）、《云南省安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于切實(shí)做好自查自改工作的函》（云安辦函〔2017〕36號(hào)）、《云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司安全生產(chǎn)大檢查工作方案》（云建投集團(tuán)政發(fā)〔2017〕367號(hào)）《云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司市政總承包部關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》及陳文山董事長(zhǎng)、劉國(guó)強(qiáng)總經(jīng)理的會(huì)議講話精神要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況。從2017年7月24日至2017年9月30日開展了安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將我部安全大檢查工作總結(jié)如下。

一、主要任務(wù)

貫徹2017年“安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)指導(dǎo)思想“以深入扎實(shí)開展“平安工地”活動(dòng)為載體，突出安全管控重點(diǎn)，強(qiáng)化職責(zé)、創(chuàng)新機(jī)制、夯實(shí)基礎(chǔ)、重在落實(shí)，切實(shí)把各項(xiàng)職責(zé)落實(shí)到位，把各項(xiàng)制度措施落到實(shí)處?！保瑘?jiān)持“任何風(fēng)險(xiǎn)都能夠控制，任何違章都能夠預(yù)防，任何事故都能夠避免”的安全意識(shí)，貫徹領(lǐng)導(dǎo)要求安全生產(chǎn)，以大檢查活動(dòng)為契機(jī)，以落實(shí)各級(jí)人員安全生產(chǎn)職責(zé)制及強(qiáng)化管理為主線，以深入開展安全生產(chǎn)隱患治理為重點(diǎn)，切實(shí)堵塞安全生產(chǎn)管理漏洞，防止發(fā)生人身及設(shè)備事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

紅河州瀘西至彌勒高速公路項(xiàng)目四分部成立安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 長(zhǎng)：邵順 副組長(zhǎng)：徐榮輝、晏超

組 員：潘品超、郝玉雄、李鵬江、段紹雨、張利兵、李金良、趙進(jìn)峰、普潤(rùn)良、杜艷佳、趙潤(rùn)生、徐華永

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部，段紹雨擔(dān)任辦公室主任。

三、領(lǐng)導(dǎo)小組的工作職責(zé)和落實(shí)資料

落實(shí)云南建投集團(tuán)有限責(zé)任公司、云南建投第三建設(shè)有限公司、云南建投市政總承包部、瀘西至彌勒高速公路建設(shè)指揮部 “安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)的組織、宣傳、學(xué)習(xí)、檢查、指導(dǎo)、實(shí)施等工作，及時(shí)整改總結(jié)、檢查資料的反饋。

根據(jù)集團(tuán)公司安排統(tǒng)一編制了檢查確認(rèn)表，明確檢查項(xiàng)目、檢查資料、檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查時(shí)間與職責(zé)人。

四、安全大檢查工作狀況 4.1安排布置安全大檢查

4.1.1、8月2日在項(xiàng)目部會(huì)議室召集全體管理人員啟動(dòng)安全大檢查部署會(huì)。4.1.2、“安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組織學(xué)習(xí)安全大檢查相關(guān)文件并落實(shí)到責(zé)任人

4.2安全體系及制度的落實(shí)狀況

4.2.1、分部配備了專職安全員，加強(qiáng)了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查、進(jìn)行了重點(diǎn)部位的監(jiān)控，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、施工用電、個(gè)人防護(hù)、防洪度汛等重要的設(shè)施和設(shè)備在使用前進(jìn)行檢查。透過(guò)定期和不定期的巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，使事故消除在萌芽中

4.2.2、現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格按編制審批的施工方案進(jìn)行施工，徹底地執(zhí)行了安全規(guī)范和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)要求。

4.2.3、廣泛做好安全教育工作，安全大檢查期間，分部共組織召開安全會(huì)議3次，并利用安全交底、班前安全講話等多種形式進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的教育宣傳工作，營(yíng)造一個(gè)“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全，處處防事故”的氛圍。

4.2.4、強(qiáng)化施工人員的技能安全培訓(xùn)。分部對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人或調(diào)換工種的工人，均進(jìn)行公司、項(xiàng)目部、班組的三級(jí)安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可進(jìn)入操作崗位上崗作業(yè)。

4.2.5、做好安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底實(shí)行分級(jí)控制

4.2.6、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改，有隱患務(wù)必整改，整改完成后及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收閉合回復(fù)。做到事前預(yù)控、事中監(jiān)控和事后總結(jié)，確保安全保證體系高效運(yùn)行。

4.2.7、做好改落實(shí)工作。對(duì)檢查中提出的安全隱患及發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題詳細(xì)記錄，制定整改措施并由專人負(fù)責(zé)落實(shí)整改。4.3、隱患排查和應(yīng)急預(yù)案

4.3.1、隱患排查工作在本項(xiàng)目也得到了很好的落實(shí)，按照“安全第一，預(yù)防為主”的原則，我分部認(rèn)真組織，很抓落實(shí)，安全大檢查期間共排查隱患30余項(xiàng)，治理30余項(xiàng)，治理率100% %，有效的遏制了項(xiàng)目的安全隱患蔓延，確保了項(xiàng)目的施工安全。在應(yīng)急預(yù)案的制定上，項(xiàng)目部各部門密切配合，項(xiàng)目部的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案均貼合施工要求，同時(shí)項(xiàng)目部安全管理部門有針對(duì)性的進(jìn)行幾次預(yù)演，到達(dá)了預(yù)期的效果。根據(jù)本工程特點(diǎn)，項(xiàng)目共制定了綜合應(yīng)急預(yù)案，包括：

1、觸電事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案；

2、高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案；

3、機(jī)械傷害事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案；

4、汛期事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案；

5、食物中毒專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案；

6、爆破事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案；

7、邊坡滑坡、坍塌事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案案；

8、觸電事故應(yīng)急預(yù)案；

9、應(yīng)急疏散專項(xiàng)預(yù)案。

4.4、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)和監(jiān)控狀況

4.4.1、透過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目的重大危險(xiǎn)源和不利環(huán)境要素的識(shí)別和策劃，編制各安全專項(xiàng)方案，并能按照保證計(jì)劃和控制管理措施及方案進(jìn)行實(shí)施。

4.4.2、制定了重大危險(xiǎn)源的管理制度，并建立實(shí)施計(jì)劃，落實(shí)重大危險(xiǎn)源工程的施工策劃、監(jiān)控、檢查和驗(yàn)收制度。

4.4.3、重大危險(xiǎn)源工程的施工前，按專項(xiàng)施工方案進(jìn)行安全技術(shù)交底，使作業(yè)人員清除掌握施工方案的安全技術(shù)要領(lǐng)。

4.5、項(xiàng)目安全投入狀況

4.5.1、為了加強(qiáng)分部安全生產(chǎn)管理，保證安全生產(chǎn)、禮貌施工資金的有效投入，以改善勞動(dòng)條件，防止工傷事故的發(fā)生，保障職工的生命和身體健康，進(jìn)一步明確安全生產(chǎn)、禮貌施工專項(xiàng)資金的使用和管理的要求，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《云南省公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)費(fèi)用管理暫行規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定。截止到2017年9月底共投入安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)274余萬(wàn)元。

自開工以來(lái)，分部按照工程進(jìn)度先后購(gòu)置了安全防護(hù)用品、設(shè)備等施工安全保證物資。根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)模，施工難度和周邊環(huán)境的狀況以及各重要施工節(jié)點(diǎn)的不一樣安全技術(shù)要求、季節(jié)性施工等，有針對(duì)性的編制安全生產(chǎn)、禮貌施工資金的計(jì)劃，專項(xiàng)資金根據(jù)不一樣的階段對(duì)安全生產(chǎn)和禮貌施工的要求，實(shí)行分階段使用，?？顚Ｓ?，由項(xiàng)目部安全部門按計(jì)劃提出申請(qǐng)，項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理審核透過(guò)后再予以實(shí)施。

5、安全大檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及整改狀況 5.1.1、安全大檢查發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題： ⑴現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志牌部分損壞、丟失。⑵部分工人不按規(guī)定佩戴安全帽。⑶臨時(shí)用電電線不規(guī)范。

（4）車行天橋安全防范措施不到位 ⑸各道路口保通人員未能有效杜絕社會(huì)車輛及周圍群眾進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

5.1.2、已經(jīng)整改的主要問(wèn)題是：

⑴現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)作業(yè)班組、人員進(jìn)行相關(guān)的安全教育，設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)注意保護(hù)。

⑵項(xiàng)目部對(duì)各作業(yè)班組進(jìn)行相關(guān)的安全教育，并制定了相關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)沒有戴安全帽的處罰50元/人·次的罰款。

⑶臨時(shí)用電電線已按照規(guī)程規(guī)范整改。

⑷車行天橋施工區(qū)域已增加椎桶、水馬、彩燈等一系列設(shè)施，做好安全防護(hù)工作。

（5）已加強(qiáng)各保通路口安全設(shè)施，并對(duì)保通人員進(jìn)行交底明確責(zé)任。

分部務(wù)必時(shí)刻將“生產(chǎn)務(wù)必安全”這個(gè)核心思想落實(shí)到每一項(xiàng)工作當(dāng)中，提高員工的安全意識(shí)，切實(shí)防范事故的發(fā)生，確保分部竣工安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

6、附件

6.1.1、在建工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)自檢自查自改自報(bào)信息表 6.1.2、在建工程項(xiàng)目自檢自查自改自報(bào)信息統(tǒng)計(jì)表 6.1.3、A15（專項(xiàng)）安全檢查記錄表

第三篇：雅瀘高速C19標(biāo)勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)Microsoft Word 文檔

雅瀘高速C19項(xiàng)目部勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)總結(jié)

雅瀘項(xiàng)目部是公司2006年8月中標(biāo)雅安至瀘沽高速公路工程而成立的，項(xiàng)目部在公司和項(xiàng)目部的組織領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司工作指導(dǎo)思想，結(jié)合任務(wù)重、工期緊、施工難度大的實(shí)際情況，組織帶領(lǐng)全體員工，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志積極開展了卓有成效的“奪紅旗”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，以“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)高效、保安全”為目標(biāo)，充分發(fā)揮勞動(dòng)競(jìng)賽新作用，不斷掀起了競(jìng)賽高潮，取得了可喜的成績(jī)。實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)、高效、安全三大目標(biāo)，多次在施工競(jìng)賽中得到了業(yè)主重獎(jiǎng)和好評(píng)，在雅西高速公路建設(shè)中樹立了良好的企業(yè)形象。

按照公司和業(yè)主勞動(dòng)競(jìng)賽的主題，我項(xiàng)目部深入開展了以“創(chuàng)高效、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、保安全”為主要內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽，抓了以下三個(gè)環(huán)節(jié)的工作：

一、抓好賽前準(zhǔn)備和動(dòng)員環(huán)節(jié)，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗，為活動(dòng)奠定基礎(chǔ)

為了確保重點(diǎn)工程階段勞動(dòng)競(jìng)賽，我們根據(jù)階段工程的特點(diǎn)，抓好賽前的準(zhǔn)備和動(dòng)員工作。一是項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)公司、業(yè)主勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)下發(fā)的文件，提高思想認(rèn)識(shí)。進(jìn)一步明確了“競(jìng)賽活動(dòng)”的宗旨、方法以及“競(jìng)賽活動(dòng)”的總體要求。明確提出了“進(jìn)度保證、安全保障、質(zhì)量保優(yōu)、效益保佳”的競(jìng)賽總體思路。二是圍繞施工難點(diǎn)，精心策劃勞動(dòng)競(jìng)賽方案。我們按照勞動(dòng)競(jìng)賽的要求，在快速、優(yōu)質(zhì)、安全、低耗的前提下，全面完成業(yè)主計(jì)劃為目標(biāo)。如在業(yè)主的“大干百天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，項(xiàng)目部提出了“四比四創(chuàng)”的競(jìng)賽方案。即比進(jìn)度，創(chuàng)產(chǎn)值；比質(zhì)量，創(chuàng)精品；比安全，創(chuàng)效益；比形象，創(chuàng)文明。三是加強(qiáng)輿論宣傳，抓好賽前動(dòng)員。我們采取多種形式進(jìn)行動(dòng)員，使參戰(zhàn)人員充分了解勞動(dòng)競(jìng)賽的目的、意義、要求。同時(shí)利用會(huì)議、宣傳櫥窗、宣傳條幅等，營(yíng)造全方位勞動(dòng)競(jìng)賽氛圍。

項(xiàng)目部因受多種不利因素的制約，工期拖后，形勢(shì)十分逼人。公司領(lǐng)導(dǎo)幾次到工地檢查工作，要求項(xiàng)目部強(qiáng)化項(xiàng)目管理，精心組織施工，千方百計(jì)克服一切困難打好雅西高速這一硬仗。發(fā)揚(yáng)：”兩彈一星、超越亮劍精神、努力奮戰(zhàn)最后、力保年底通車”，2011年春季施工高潮拉開序幕，雅瀘高速在全段27個(gè)土建標(biāo)開展了“大干一百天”立功競(jìng)賽活動(dòng)，活動(dòng)伊始與每個(gè)標(biāo)段簽定了《目標(biāo)責(zé)任書》。面對(duì)眼前壓力，項(xiàng)目部認(rèn)真分析工作中的難點(diǎn)和重點(diǎn)，按照競(jìng)賽中的與業(yè)主簽訂的目標(biāo)責(zé)任，認(rèn)真研究和分解，做好鼓動(dòng)和宣傳，迅速在全體參戰(zhàn)職民工中掀起競(jìng)賽熱潮，制定“四比四創(chuàng)”的競(jìng)賽方案，并提出“中鐵七局永爭(zhēng)第一”得口號(hào)。活動(dòng)中，項(xiàng)目部精心組織，以最快的速度調(diào)集施工隊(duì)伍，調(diào)遷和合理配置施工力量，組織突擊施工。項(xiàng)目部緊盯結(jié)構(gòu)物和鉆孔灌注樁施工，提前兩天，在全段第一個(gè)完成了業(yè)主下達(dá)的

階段性施工任務(wù)，在雅瀘高速公路打響了“第一炮”；“五一”期間，組織開展“大干七天，確保土方進(jìn)度目標(biāo)”的土方施工會(huì)戰(zhàn)，廣大職民工以飽滿的斗志，夜以繼日的奮戰(zhàn)在工地上，形成了大干快上的態(tài)勢(shì)，七天完成產(chǎn)值400余萬(wàn)元；六月份，“百日大干”競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)入最后階段，廣大員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合，克服困難，施工再創(chuàng)新高，并提前10天分別“拿下”鉆孔灌注樁、礅柱、預(yù)制梁鋪架的階段目標(biāo)施工任務(wù)，在雅瀘高速公路全線27個(gè)標(biāo)段中取得了這三個(gè)單項(xiàng)施工的三等名，得到了業(yè)主通報(bào)表?yè)P(yáng)，獲得獎(jiǎng)勵(lì)，二、抓好過(guò)程控制環(huán)節(jié)，不做無(wú)用之功，保證活動(dòng)有序開展。

我們把勞動(dòng)競(jìng)賽作為貫穿整個(gè)施工過(guò)程的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，實(shí)行“四抓兩統(tǒng)一”管理。一抓建立競(jìng)賽組織，使競(jìng)賽活動(dòng)有人抓有人管。二抓制訂競(jìng)賽措施，結(jié)合業(yè)主提出的工程要求和施工實(shí)際情況，合理調(diào)整施工方案訂立競(jìng)賽措施。三抓合理配置資源，物盡其用，人盡其才，做到資源不閑置、不浪費(fèi)，充分發(fā)揮作用。四抓競(jìng)賽服務(wù)到位，項(xiàng)目部主要管理人員深入到施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，根據(jù)所分管工作建立分工包保服務(wù)，使現(xiàn)場(chǎng)遇到的問(wèn)題得到及時(shí)解決。同時(shí)把競(jìng)賽與日常施工“兩統(tǒng)一”：日常施工與“組織競(jìng)賽”統(tǒng)一安排，做到目標(biāo)明確，落實(shí)到位；施工管理與勞動(dòng)競(jìng)賽機(jī)構(gòu)統(tǒng)一辦公，做到協(xié)調(diào)配合，指揮靈敏。

七月，進(jìn)入暑期施工?！鞍偃沾蟾伞钡母叱眲倓偼巳?，為了再一次推進(jìn)全段施工，展開了“進(jìn)度、安全、質(zhì)量，反商業(yè)賄賂”活動(dòng)。新一輪活動(dòng)中，項(xiàng)目部積極響應(yīng)業(yè)主號(hào)召，結(jié)合項(xiàng)目具體情況認(rèn)真部署，在員工中、外協(xié)隊(duì)中掀起以“比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比文明施工、爭(zhēng)做模范先鋒”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽。八月份，面對(duì)雨水多、汛期長(zhǎng)的不利因素，項(xiàng)目部制定了“路基成型一段、督促驗(yàn)交一段；橋梁成型一座、突擊架設(shè)一座”的施工組織方案，結(jié)合這一方案項(xiàng)目部競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)調(diào)整活動(dòng)重點(diǎn)，制定了“單項(xiàng)攻堅(jiān)”活動(dòng)措施（針對(duì)關(guān)鍵的單項(xiàng)施工項(xiàng)目，排出計(jì)劃，卡死時(shí)間，定人定責(zé)；項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人實(shí)行“掛牌負(fù)責(zé)”，項(xiàng)目部職工實(shí)行“崗位定責(zé)”）。攻堅(jiān)中職工情緒高漲，幾乎所有參建人員都經(jīng)歷了連續(xù)奮戰(zhàn)的搶工經(jīng)歷。有的職工病了，吃幾片藥又投入施工；累了，隨便找個(gè)工棚臨時(shí)休息一會(huì)。由于措施得力、目標(biāo)明確、責(zé)任到位，“單項(xiàng)攻堅(jiān)”活動(dòng)的開展促進(jìn)了施工生產(chǎn)的迅速推進(jìn)。三季度項(xiàng)目部完成產(chǎn)值2200萬(wàn)元，土石方填挖50萬(wàn)方，結(jié)構(gòu)物完成11座，梁板預(yù)置和架

設(shè)248余片，質(zhì)量抽檢合格率100%，文明施工工作也多次受到監(jiān)理和業(yè)主的好評(píng)。8月底，在活動(dòng)的最終綜合比中，項(xiàng)目部獲獎(jiǎng)金50萬(wàn)元。

三、抓好競(jìng)賽總結(jié)表彰獎(jiǎng)勵(lì)環(huán)節(jié)，發(fā)揮激勵(lì)作用，促進(jìn)活動(dòng)持久深入。

人都有物質(zhì)的精神的內(nèi)在需要。吃、穿、住等是基本的物質(zhì)需求，成就感和榮譽(yù)感是高層次的精神追求。與此相對(duì)應(yīng)的是物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)兩種，對(duì)勞動(dòng)競(jìng)賽的獎(jiǎng)勵(lì)恰是物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)的結(jié)合。分階段勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)開始時(shí)，項(xiàng)目部就與外協(xié)隊(duì)伍簽訂“責(zé)任狀”，制定相關(guān)管理人員“工期、質(zhì)量、安全包保書”，明確施工生產(chǎn)目標(biāo)，明確獎(jiǎng)罰金額。分階段勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)完成后，項(xiàng)目部堅(jiān)持公開、公平、公正的原則，實(shí)行考核，由項(xiàng)目部工會(huì)、技術(shù)、安質(zhì)、財(cái)務(wù)、勞資等主管部門，從安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工等指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格考核。根據(jù)考核結(jié)果進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，大張旗鼓對(duì)取得的成績(jī)外協(xié)隊(duì)伍和競(jìng)賽過(guò)程中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行重獎(jiǎng)。同時(shí)通過(guò)各種會(huì)議對(duì)先進(jìn)隊(duì)伍、人物事跡進(jìn)行大力宣傳，利用宣傳櫥窗設(shè)立“光榮榜”欄目進(jìn)行展示，增強(qiáng)榮譽(yù)感。把勞動(dòng)競(jìng)賽的激勵(lì)機(jī)制由以精神獎(jiǎng)勵(lì)為主、物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)為輔向精神物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)并重轉(zhuǎn)變。06年以來(lái)，項(xiàng)目部在施工生產(chǎn)的實(shí)施過(guò)程中，運(yùn)用勞動(dòng)競(jìng)賽的杠桿作用，激勵(lì)作用，掀起了一個(gè)又一個(gè)施工高潮，涌現(xiàn)出一批好的生產(chǎn)積極分子和隊(duì)伍，帶動(dòng)了項(xiàng)目部整體工作不斷上臺(tái)階。

“功名只向馬上取，真是英雄一丈夫”。榮譽(yù)來(lái)自扎扎實(shí)實(shí)、卓有成效地開展社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。活動(dòng)的開展強(qiáng)有力地推動(dòng)了項(xiàng)目部其它各項(xiàng)工作。一年來(lái)項(xiàng)目部做到了安全生產(chǎn)“零”事故、質(zhì)量目標(biāo)“零”缺陷，做到了勞動(dòng)競(jìng)賽與職工思想工作相結(jié)合、與提高職工素質(zhì)工程相結(jié)合，并且 “績(jī)效會(huì)計(jì)管理”、“雙百”活動(dòng)、“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)、“向1%要效益”等工作也得到相應(yīng)地促進(jìn)和提高。

第四篇：蘭南高速光纜保護(hù)方案

光武路鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)臥龍站至東環(huán)路口段 道路新建工程與蘭南高速互通式立交

光纜保護(hù)方案

河南省中原路橋（建設(shè)）有限公司

第一章工程相關(guān)情況簡(jiǎn)要介紹

蘭南高速分離式立交橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為ARK8+893.28，終點(diǎn)樁號(hào)為ARK9+014.28，中心樁號(hào)為ARK8+953.78，全長(zhǎng)121m。橋梁跨徑組成為（5x23）m 小箱梁，斜交角度80。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用柱式臺(tái)，墩臺(tái)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面縱坡0.58%。蘭南高速分離式立交橋工程主要包括拆除現(xiàn)有蘭南高全長(zhǎng)121m。下穿蘭南高速公路，蘭南高速需將原有路基改造成分離式立交橋，同時(shí)修建臨時(shí)雙向六車道保通便道，高速公路車輛改行至新修保通便道行駛，以保證施工期間高速公路順利行車輛行駛。

便道兩端車輛分流涉及通信光纜保護(hù)施工部分：蘭南高速公路在施工便道兩端進(jìn)行分流至保通線的方式，以保障路基拆除及新建在封閉狀態(tài)下施工，車輛分流需橫穿高速公路中央綠化帶，需對(duì)原埋設(shè)于中央綠化帶下的通信光纜進(jìn)行防護(hù)和改道結(jié)束后恢復(fù)；

第二章通信光纜保護(hù)施工方案

第一節(jié)保通線兩端車輛分流涉及通信光纜保護(hù)方案 蘭南高速行車采用分流至保通線的方式，以保障路基拆除及封閉狀態(tài)下施工，車輛分流需橫穿高速公路綠化帶，為保護(hù)中央綠化帶原有通信光纜不中斷、不被損壞，特制訂本保護(hù)施工方案。施工過(guò)程如下：

一、通信光纜保護(hù)措施施工

1、施工時(shí)間：預(yù)計(jì)在2018年9月

2、施工示意圖（附后）

3、施工工藝流程

清除中央分隔帶挖出光纜——測(cè)量定位——打鋼管樁——固定鋼絲——懸掛固定光纜——橋梁施工——橋梁施工完畢后恢復(fù)光纜

4、施工準(zhǔn)備：在蘭南高速下穿橋主橋位，測(cè)量定位出橋梁具體位置長(zhǎng)度150m，首先清除中央分隔帶上層植物、種植土，使用人工清理直至探查到通信光纜并歸集理順線路（經(jīng)探查通信光纜位于土面層30cm以下，用土工布包裹）。

5、測(cè)量定位：首先確定光纜位置。在左右幅橋蓋梁中間位置打鋼管樁，樁長(zhǎng)14m、鋼管直徑30cm、壁厚1cm。土方挖除后清理至滿足凈空需要。

6、打鋼管樁順序：由于設(shè)計(jì)鋼管樁的布設(shè)為單排，縱向依次為17.5m+23m*5+17.5m共長(zhǎng)150m。首先把光纜線挖出固定在偏離中心50cm位置。依次從0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#進(jìn)行鋼管樁定位打樁，直至打到樁頂高于光纜水平位置40cm，8根鋼管樁按順序施工完成后，用事先制作好的”U”型卡環(huán)+抱箍固定在鋼管樁頂端，然后用S型鉤子把光纜吊在鋼絲繩上。

7、挖出路基土方的程序：在此路段從0#至7#位置對(duì)原有路基進(jìn)行左右兩側(cè)對(duì)稱開挖外運(yùn)。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在用鋼絲繩作為攬風(fēng)繩對(duì)每根鋼管樁從頂端分三根向三個(gè)不同方向拉繩固定。

8、鉆樁施工：光纜在兩橋中間位置，對(duì)新橋施工不產(chǎn)生影響。

9、施工時(shí)對(duì)通信光纜的防護(hù)措施。在通信光纜懸掛施工完成后及時(shí)對(duì)通信光纜進(jìn)行防護(hù)。在施工過(guò)程中嚴(yán)禁施工機(jī)械對(duì)光纜和鋼管樁進(jìn)行碰撞，施工人員應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員的指揮，不能隨意施工。監(jiān)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)有安全隱患時(shí)，有權(quán)制止現(xiàn)場(chǎng)施工人員立即停工。

二、施工結(jié)束后通信光纜恢復(fù)

分離式立交橋施工結(jié)束后，恢復(fù)跨橋梁位置的通信光纜，具體恢復(fù)如下：

1、先把通信光纜從鋼絲上取下，用2個(gè)半圓形直徑12cm鋼管并排4根把通信光纜包裹住。

2、在已安裝好的內(nèi)邊梁兩片梁相銜接的地方，每隔1m固定在梁翼板上一個(gè)托架，托住4根鋼管并固定住。

3、4、然后進(jìn)行鋼管樁的拆除作業(yè)。此種作業(yè)方法不損壞和中斷光纜。

第三章施工安全措施

一、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全，管質(zhì)量必須管安全”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全管理制度，配備專職安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全生產(chǎn)，保證施工運(yùn)音安全有序。

二、組織保證措施

成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員由光武路鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)臥龍站至東環(huán)路口段道路新建工程項(xiàng)目經(jīng)理部、施工單位河南省中原路橋組成，光武路鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)臥龍站至東環(huán)路口段道路新建工程項(xiàng)目經(jīng)理部工作人員需現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督作業(yè)。

三、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，涵洞開挖后必須立安全標(biāo)志牌，基坑周圍要做圍擋措施。

四、施工過(guò)程中嚴(yán)格按照相關(guān)管理單位現(xiàn)場(chǎng)人員的要求迸行施工。

第四章事故應(yīng)急救援預(yù)案

第一節(jié)

組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

一、為了保證施工過(guò)程中地下光纜的安全，遇到突發(fā)性損壞光纜事故能過(guò)及時(shí)有效的應(yīng)對(duì)，減少不必要的財(cái)產(chǎn)損失、防止事故擴(kuò)大，由光武路鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)臥龍站至東環(huán)路口段道路新建工程項(xiàng)目經(jīng)理部成立應(yīng)急救援小組。組長(zhǎng)：黃勇 副組長(zhǎng)：李志紅 成員：

工程項(xiàng)目副總工：石紅東

工程安全部負(fù)責(zé)人：楊衛(wèi)民 譚界紅

二、明確職責(zé)

1、項(xiàng)目部組織通訊網(wǎng)絡(luò);負(fù)責(zé)施工安全事故等緊急情況應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)。

2、項(xiàng)目部安全管理部門是安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的常設(shè)部門，及時(shí)傳遞信息，并對(duì)各項(xiàng)措施落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

3、項(xiàng)目部材料設(shè)備部門負(fù)責(zé)易燃、易爆、油品及化學(xué)品的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、發(fā)放等工作，并做好整個(gè)過(guò)程的日常管理與控制。

4、項(xiàng)目部各部門工作人員對(duì)緊急情況進(jìn)行應(yīng)急處理，并執(zhí)行報(bào)告制度。

5、項(xiàng)目部按規(guī)定在施工現(xiàn)場(chǎng)配備常用藥品及急救器材。

6、事故單位負(fù)責(zé)后勤保障和善后處理工作。

第二節(jié)組織培訓(xùn)

項(xiàng)目部事故應(yīng)急救援組織成員經(jīng)培訓(xùn)，應(yīng)掌握并具備現(xiàn)場(chǎng)救援救護(hù)的基本技能，施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備相應(yīng)的急救器材和設(shè)備。項(xiàng)目部組織應(yīng)急救援演習(xí)和對(duì)急救器材設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)，從而保證應(yīng)急救援時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

第三節(jié)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援程序

1、工地建立安全值班制度，設(shè)值班電話并保證24小時(shí)輪流值班。

2、如發(fā)生產(chǎn)安全事故立即上報(bào)，具體上報(bào)程序如下： 現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人—現(xiàn)場(chǎng)值班人員—現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)—項(xiàng)目部產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組—向上級(jí)部門報(bào)告。

生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，應(yīng)急救援組織立即啟動(dòng)如下應(yīng)急救援程序：

現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人：向現(xiàn)場(chǎng)值班人員報(bào)告

現(xiàn)場(chǎng)值班人員：控制事態(tài)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，疏導(dǎo)人員，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)：組織組員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，組織車輛保證道路暢通，送往最近醫(yī)院。

項(xiàng)目部生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組：了解事故及傷亡人員各簡(jiǎn)況及采取的措施，成立生產(chǎn)安全事故臨時(shí)指揮小組，進(jìn)行善后處理事故調(diào)查，預(yù)防事故發(fā)生措施的落實(shí)，并上報(bào)上級(jí)部門。

第五節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施管理

一、應(yīng)急電話

1、應(yīng)急電話的配置要求

工地管理人員應(yīng)配備手機(jī)。在醒目位置張貼119、120等安全提示標(biāo)志，以便現(xiàn)場(chǎng)人員都了解，在應(yīng)急時(shí)能快捷地?fù)艽驁?bào)警求救。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)張貼常用緊急電話和工地主要負(fù)責(zé)入和上級(jí)單位的聯(lián)絡(luò)電話，以便在節(jié)假日、夜間等情況下，便可以向有關(guān)部門、單位、人員撥打電話報(bào)警求救。

2、應(yīng)急電話的正確使用

為合理安排施工，事先撥打氣象專用電話，了解氣候情況撥打電話121 掌握近期和中長(zhǎng)期氣候：以便采取針對(duì)性措施組織施工，既有利于生產(chǎn)又有利于工程的質(zhì)量和安全。工傷事故現(xiàn)場(chǎng)重病人槍救應(yīng)撥打120救護(hù)電話，請(qǐng)醫(yī)療單位急救?；鹁?、火災(zāi)事故應(yīng)撥打119火警電話，請(qǐng)消防部門急救。在施工過(guò)程中保證通訊的暢通7以及正確利用好電話通訊工具可以為現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理發(fā)揮很大作用。

二、急救箱

1、急救箱的配備

急救箱的配備應(yīng)以簡(jiǎn)單和適用為原則，保證現(xiàn)場(chǎng)急救的基本需要，并可根據(jù)不同情況予以增減定期檢查補(bǔ)充，確保隨時(shí)可供急救使用。

2、急救箱使用注意事項(xiàng) 2.1、有專人保管，但不要上鎖

2.2、定期更換超過(guò)消毒期的敷料和過(guò)期藥品，每次急救后要及時(shí)補(bǔ)充

2.3、放置在合適的位置，使現(xiàn)場(chǎng)人員都知道

三、其他應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施

由于在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不安全情況，甚至發(fā)生事故，或因采光和照明情況不好，在應(yīng)急處理時(shí)就需配備應(yīng)急照明，如可充電工作燈、電筒、等設(shè)備。

由于現(xiàn)場(chǎng)有危險(xiǎn)情況，在應(yīng)急處理時(shí)就需有用于危險(xiǎn)區(qū)域隔離的警戒帶、各類安全禁止、警告、指令、提示標(biāo)志牌。

有時(shí)為了安全逃生、救生需要，還必須配置氧氣包等專用應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施工具。

第六節(jié)事故應(yīng)急處置

一、應(yīng)急響應(yīng)

1、最先發(fā)現(xiàn)挖斷光纜的，要立即報(bào)告單位應(yīng)急負(fù)責(zé)人，并通知光纜產(chǎn)權(quán)單位，向他們發(fā)出救援請(qǐng)求。

2、應(yīng)急救援小組迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工搶險(xiǎn)作業(yè)。應(yīng)急負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)總指揮，即刻組織迅速封鎖(事故)事件現(xiàn)場(chǎng)，將事故點(diǎn)20米內(nèi)進(jìn)行維護(hù)隔離，采取臨時(shí)措施將(事故)事件的損失及影響降至最低點(diǎn)，并電話通報(bào)項(xiàng)目應(yīng)急小組及值班電話。

3、應(yīng)急小組副組長(zhǎng)到達(dá)事件現(xiàn)場(chǎng)后，立即組織事件調(diào)查，并將事件的初步調(diào)查通報(bào)公司應(yīng)急小組組長(zhǎng)。

4、公司應(yīng)急小組組長(zhǎng)接到事件通報(bào)后，上報(bào)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T，等候調(diào)查處理。

5、應(yīng)急救援隊(duì)要嚴(yán)陣以待，根據(jù)搶險(xiǎn)救助方案所提供的物資計(jì)劃，以最快的速度、最短的時(shí)間把物資送到事故現(xiàn)場(chǎng)。

6、疏散人群：小組成員到達(dá)后立即組織人員疏散人群，盡可能的消除潛在危險(xiǎn)因素、防止事故擴(kuò)大。

7、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)：對(duì)事故區(qū)域設(shè)置警示并守護(hù)，除應(yīng)急救援小組成員、救護(hù)隊(duì)員等相關(guān)人員外，禁止一切其他無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)劃定的區(qū)域內(nèi)，禁止移動(dòng)或搬運(yùn)事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的一切物品（因需救援的人或危險(xiǎn)物品除外），直至接到解除事故現(xiàn)場(chǎng)的命令為止。

二、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門人接到報(bào)告后應(yīng)及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)組織救援及按事故調(diào)查處理程序開展工作，并在規(guī)定時(shí)限內(nèi)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門和政府有關(guān)部門。

三、相關(guān)人員在事故調(diào)查處理期間不得擅離職守，事故發(fā)生的當(dāng)事人及有關(guān)人員、知情人員在事故調(diào)查處理期間不得擅自離開。應(yīng)急救援小組成員必須保持通訊暢通，并能及時(shí)組織救援所需的交通工具及物資。

第五篇：關(guān)于渝湘高速旅游產(chǎn)業(yè)的調(diào)研報(bào)告

關(guān)于渝湘高速旅游產(chǎn)業(yè)的調(diào)研報(bào)告

自駕車旅游團(tuán)將在清明節(jié)首發(fā)，工業(yè)招商項(xiàng)目源源不斷。重慶至長(zhǎng)沙高速公路昨日全線貫通后，我市旅行社推出了重慶至張家界的自駕車旅游團(tuán)，渝東南也迎來(lái)了旅游“井噴”，同時(shí)也拉動(dòng)了渝東南地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提升了當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏健?/p>

清明節(jié)首推自駕車旅游團(tuán)

“常德旅游風(fēng)光不亞于海南，是我夢(mèng)寐以求的地方，這個(gè)夢(mèng)將在清明小長(zhǎng)假實(shí)現(xiàn)。”自駕游客張先生介紹說(shuō)，過(guò)去因?yàn)榻煌ú槐?，湘西很多景區(qū)都只能忍痛割愛。如今渝湘高速全線貫通后，他將自駕游鳳凰古城、常德等景區(qū)。

記者走訪發(fā)現(xiàn)，像張先生這樣的游客不少，我市各大旅行社也在清明小長(zhǎng)假備下了豐盛的旅游大餐，首次推出了自駕車四日游。

“渝湘高速全線貫通前，只有火車旅游團(tuán)，晚上出發(fā)給游客帶來(lái)了很多不便?！敝貞c君臨盛世國(guó)旅董事長(zhǎng)唐佑金介紹說(shuō)，而今推出的張家界汽車自駕車旅游團(tuán)將在白天出發(fā)，早上重慶經(jīng)渝湘高速沿途觀賞烏江畫廊風(fēng)光、武陵山風(fēng)光，黔江下道，經(jīng)過(guò)咸豐、龍山、桑植抵達(dá)張家界市區(qū)，游覽張家界森林公園，漫步世界上最美麗的峽谷——金鞭溪、游砂巖峰林之王——天子山、十里畫廊等景點(diǎn)。

據(jù)悉，清明小長(zhǎng)假期間，不少旅行社推出的自駕車旅游團(tuán)，參團(tuán)價(jià)格在1500元左右。

渝東南旅游迎來(lái)“井噴”

“渝湘高速全線通車后，讓清明小長(zhǎng)假迎來(lái)了‘井噴’，湖南游客占了一半?！鼻瓍^(qū)旅游局局長(zhǎng)羅凌說(shuō)，從各大賓館飯店的住宿預(yù)訂率看，清明期間幾乎爆滿，來(lái)自湖南的自駕車旅游團(tuán)就多達(dá)數(shù)十個(gè)。羅稱，借渝湘高速開通之際，該區(qū)正全力打造“峽谷峽江之城、清新清涼之都、養(yǎng)生養(yǎng)心之地”，策劃推出了地質(zhì)奇觀小南海、美麗鄉(xiāng)村阿蓬江、清涼黔江峽谷城三大旅游品牌，重點(diǎn)推進(jìn)城市峽谷公園、小南海、濯水古鎮(zhèn)旅游景區(qū)深度開發(fā)，將旅游業(yè)打造成為該區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。

記者采訪發(fā)現(xiàn)，除了黔江外，渝湘高速公路沿途還有不少美景：從主城出發(fā)，沿途有金佛山，仙女山、天生三硚、芙蓉洞、阿依河、郁山古鎮(zhèn)等自然人文景觀。南川金佛山園區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，以前因?yàn)榻煌ㄏ拗?，金佛山建設(shè)進(jìn)展緩慢，更因道路不暢，不少游客無(wú)緣一睹金佛山雄姿，目前已經(jīng)接到湖南不少汽車旅游團(tuán)訂單，景區(qū)接待接近爆滿。

渝湘高速拉動(dòng)工業(yè)招商

渝湘高速公路通車，帶給渝東南地區(qū)的不僅是旅游人數(shù)和收入的提高，還帶動(dòng)了工業(yè)的發(fā)展。在造就了不少富翁的同時(shí)，也提升了人們的生活水平。

黔江區(qū)副區(qū)長(zhǎng)付愷舉了一個(gè)例子：以前，黔江區(qū)的千萬(wàn)富翁開輛奔馳滿街跑，認(rèn)為自己很“?！薄ｋS著渝湘高速公路的全線貫通，黔江的招商引資工作取得突破性的進(jìn)展，現(xiàn)在資產(chǎn)上億的大老板在黔江也不罕見。因此，以前高調(diào)的千萬(wàn)富翁如今也變得十分低調(diào)了。“養(yǎng)兒不用教，酉秀黔彭走一遭?！敝貞c市綜合經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)易小光介紹說(shuō)，以前由于交通閉塞，地處渝東南的酉秀黔彭少數(shù)民族地區(qū)，發(fā)展一直舉步維艱，無(wú)法擺脫“老少邊窮”帽子。而今隨著渝湘高速全線貫通，沿線區(qū)縣的區(qū)位劣勢(shì)正在改變，酉陽(yáng)、秀山甚至成為我市出海前沿，新一輪產(chǎn)業(yè)布局也正在沿線興起，彭水首個(gè)工業(yè)園開建、黔江著手打造交通樞紐，欲躋身全市經(jīng)濟(jì)20強(qiáng)、古州酉陽(yáng)也借機(jī)發(fā)，渝湘高速，不僅改變了渝東南地區(qū)的交通通行狀況，還帶動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的騰飛?？梢灶A(yù)見，不僅沿線旅游收入成倍增長(zhǎng)，招商引資項(xiàng)目也將源源不斷地注入。

作者 楊道彬 系重慶商報(bào)深度報(bào)道部記者