第一篇：北湖區(qū)農(nóng)業(yè)局做好秋糧測產(chǎn)工作

北湖區(qū)農(nóng)業(yè)局認真做好秋糧測產(chǎn)工作

北湖區(qū)農(nóng)業(yè)局組織工會婦女技術干部進行田間實測。目前，整個秋糧測產(chǎn)工作已基本結(jié)束，科技示范戶秋糧平均畝產(chǎn)較輻射帶動戶增產(chǎn)5.1%，較普通農(nóng)戶增產(chǎn)10.5%，主導品種、主推技術和技術服務對秋糧增產(chǎn)作用顯著。

北湖區(qū)農(nóng)業(yè)局 黃娟 2011年11月9日

第二篇：2011年秋糧測產(chǎn)實施方案

賀蘭山綠色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集團公司2011年

秋糧測產(chǎn)實施方案

為全面推進2011年秋糧測產(chǎn)工作的開展，根據(jù)西夏王實業(yè)公司財務部的通知精神要求，特制定我公司2011年秋糧測產(chǎn)實施方案。

一、測產(chǎn)原則 ：

堅持實事求是、科學公正、簡便實效的原則。

二、測產(chǎn)領導小組： 組 長：趙玉棋

副組長：王其余 常 勇

成 員：胡天真 胡巖萍 鄭 玲 王建宏 周建勇

高立山 路愛軍

三、測產(chǎn)范圍 ：

（一）公司所屬的8個生產(chǎn)隊。

（二）6821.12畝水稻,3437.09畝玉米

四、測產(chǎn)時間 ：

測產(chǎn)時間為2011年9月5日－9月30日。

五、測產(chǎn)程序 ：

（一）9月5日召集相關人員組織召開2011年秋糧測產(chǎn)動員大會，宣布測產(chǎn)實施方案，布置測產(chǎn)工作任務；

（二）9月6日-9月8日各生產(chǎn)隊核算員上報本隊秋糧面積以及估產(chǎn)產(chǎn)量；

（三）9月9日-9月10日統(tǒng)計員將所有估產(chǎn)數(shù)據(jù)輸入測產(chǎn)程序進行抽樣；

（四）9月11日-9月17日統(tǒng)計員將各生產(chǎn)隊抽樣表下發(fā)到核算員手中，核算員按照抽取的地塊實地收割樣本、晾曬、測量水份、稱重、填寫測產(chǎn)《測產(chǎn)抽樣表》；

（五）9月18日-9月20日核算員將填寫完整的《測產(chǎn)抽樣表》上交給統(tǒng)計員，由統(tǒng)計員計算出秋糧測產(chǎn)產(chǎn)量并上報西夏王實業(yè)公司。

（六）9月21日-9月30日生產(chǎn)部對測產(chǎn)及調(diào)查結(jié)果進行科學分析，撰寫效益分析報告和工作總結(jié)。

賀蘭山綠色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集團公司

二〇一一年九月四日

第三篇：棉花測產(chǎn)工作總結(jié)

2006年農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)區(qū)棉花測產(chǎn)工作總結(jié)

為及時、準確掌握今年我區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況，2006年9月4日至9月12日，按照領導的指示精神，植物種子檢疫站組織有關技術人員對我區(qū)的棉花產(chǎn)量進行了詳細、全面的現(xiàn)場測量。植檢站全體人員頂烈日、冒酷暑，在較短的時間里,圓滿完成了全區(qū)8.5萬畝棉花的測產(chǎn)任務，為今年的秋收工作及時取得了第一手資料，現(xiàn)將測產(chǎn)工作匯報如下：

一、基本情況

隨著市委、市政府有步驟的實施農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)，我區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)出一片喜人景象。今年我區(qū)農(nóng)業(yè)種植面積達10萬畝，其中棉花種植面積達8.5萬畝，棉花種植面積為歷年最高，棉花已成為我區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上的主栽作物，棉花產(chǎn)量的高低已直接影響到我區(qū)每個農(nóng)戶經(jīng)濟收入的高低，關系到他們的生產(chǎn)、基本生活保障。準確、及時了解全區(qū)棉花的產(chǎn)量情況，成為了開發(fā)區(qū)管委會各級領導高度關注的問題，為此，植檢站全體人員在管委會農(nóng)林牧業(yè)局的領導下，制訂了詳實的棉花測產(chǎn)工作實施方案，按照實施方案，植檢站及時組織技術人員測產(chǎn)，此次棉花測產(chǎn)面積共計3.5萬畝，共抽取樣點21組，獲取數(shù)據(jù)315個，其中棉花產(chǎn)量數(shù)據(jù)63個，依據(jù)以上數(shù)據(jù)，參照測產(chǎn)公式，預計今年我區(qū)棉花（皮棉）平均產(chǎn)量達112公斤左右，合計籽棉336公斤左右，雖然今年春季兩場大風造成我區(qū)春播棉花60%重播，減緩了棉花奪取高產(chǎn)的勢頭，但是在后期的田間管理中，氣候條件比較適宜，夏、秋兩季光熱較為充裕，加上農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會各級部門 加強了“科技護農(nóng)”的支持力度，涉農(nóng)企業(yè)的技術人員也提高了“科技為農(nóng)”服務意識，政府、企業(yè)和農(nóng)戶之間互相交流，重視后期田間管理，依靠科技，最終保證了全區(qū)的棉花在遭受自然災害后實現(xiàn)又一年豐產(chǎn)的驕人成績。

二、取得的成績 1．領導重視、措施得力

管委會各級領導始終堅持將“科學發(fā)展觀”貫穿于我區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理全過程，為做好此次測產(chǎn)工作，有關領導多次指示農(nóng)林牧業(yè)局、植物種子檢疫站合理安排、及時邀請專家進行指導。在副主任蒙敏的大力支持下，在農(nóng)林牧業(yè)局積極協(xié)調(diào)下，中科院、農(nóng)科院兩位專家在棉花即將收獲的時候來到我區(qū)，為農(nóng)戶上了一堂關鍵的棉花栽培管理課，同時對我區(qū)測產(chǎn)工作也提出了中肯的建議，為測產(chǎn)工作起了個好頭。

2．扎實工作，有條不紊

按照管委會領導的周密部署，植檢站制定了詳細的實施方案，測產(chǎn)人員結(jié)合實施方案的各項要求，編制出簡易的現(xiàn)場統(tǒng)計表。在具體測產(chǎn)中，測產(chǎn)人員一家一戶詢問棉花種植的品種或品系，做到每個棉花品種或品系調(diào)查兩家，每家棉田隨機抽取3個點，滿足了每個品種或品系測產(chǎn)產(chǎn)量的需要。

在測產(chǎn)中，測產(chǎn)人員克服了重重困難，有的棉田棉株較密，植株較高，田間濕度較大，蚊蟲較多，給測產(chǎn)人員取點造成了一定障礙，但是測產(chǎn)人員以認真負責的態(tài)度，一絲不茍的記錄每個測量點上取得 的數(shù)據(jù)，有的棉田棉桃太多，測產(chǎn)人員需要數(shù)兩遍才能最終確定數(shù)據(jù)。經(jīng)過9天的努力，在管委會有關領導的支持下，測產(chǎn)人員克服困難，按時、按計劃完成了測產(chǎn)任務。

3、依靠科技，尊重科學

從測產(chǎn)情況看，今年我區(qū)棉花種植的特點明顯：推廣節(jié)水灌溉為我區(qū)棉花豐產(chǎn)提供了水源保證，結(jié)合合理密植，新陸早9號、19號、24號為我區(qū)棉花搭建了豐產(chǎn)架子。

今年全區(qū)85%以上的棉田實行了滴灌，但還是有部分棉田采用了漫灌方式。從測產(chǎn)結(jié)果看，采用漫灌方式的棉田產(chǎn)量（皮棉）平均每畝為90公斤左右，采用滴灌方式棉田產(chǎn)量（皮棉）平均每畝為120公斤左右，漫灌比滴灌棉田的產(chǎn)量低33%；結(jié)鈴個數(shù)上，漫灌比滴灌棉田平均少2-3個，而且漫灌棉花易發(fā)生早衰。

今年我區(qū)棉花品種或品系較多，品種有新陸早9號，19號、24號，品系有18-

3、297-

5、中棉201、炮臺1號、134-

1、81-

3、97145等，以品系居多。單從實際調(diào)查情況看，新陸早9號、19號、24號比較適宜于我區(qū)的氣候土壤條件，抗病、蟲性較強，產(chǎn)量表現(xiàn)優(yōu)良，衣分高（40%-42%），單鈴平均重4.8克-5.3克,每株桃數(shù)平均4.7-5.3個，每畝保苗株數(shù)在1.2萬株左右，（皮棉）平均每畝產(chǎn)量達113公斤左右，同時不易早衰，提前表現(xiàn)出了“綠葉吐白絮”的豐收景象，我們建議在全區(qū)推廣新陸早9號、19號和24號。

今年6月、8月份兩次棉花現(xiàn)場栽培技術培訓，在一定程度上促進了我區(qū)棉花的豐產(chǎn)。通過培訓，有效的解決了農(nóng)戶在生產(chǎn)中遇到的 難題，將“科技興農(nóng)”、“科技為農(nóng)”的科學種植觀點深入到農(nóng)戶的心里。

三、意見和建議

1．加強棉種市場的管理力度，推廣優(yōu)良的品種，奪取明年的豐產(chǎn)

由于我區(qū)為新植棉區(qū)，加之我區(qū)的種植戶多來自周遍市、縣、團場，存在種植戶從外地將“土品種”、“土品系”帶入我區(qū)的現(xiàn)象，造成了今年我區(qū)棉種品種雜、品系多的現(xiàn)象，擾亂了棉種市場的正常秩序，增大了傳入我區(qū)危險性病、蟲、草害的可能性，已經(jīng)威脅到我區(qū)的農(nóng)業(yè)生態(tài)安全，為此，我們建議管委會出臺有關良種補貼政策，在經(jīng)濟上鼓勵農(nóng)戶種植符合國家、自治區(qū)有關規(guī)定的品種，同時加大棉種市場管理力度，逐步減少農(nóng)戶自帶棉種的現(xiàn)象，規(guī)范我區(qū)的棉種市場。

2、加大科技投入力度

由于我市經(jīng)濟發(fā)展的單一性，因此，在我市發(fā)展農(nóng)業(yè)需要引進“智腦”為我所用，同時將我們的技術骨干推薦到農(nóng)業(yè)技術先進的地州進行學習，“雙向交流，以學為主”，鼓勵農(nóng)業(yè)科技人員的交流學習，依靠科技、依托人才實現(xiàn)我區(qū)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

3、建立棉花管理檔案

為探索出一套系統(tǒng)的關于我區(qū)主栽作物的管理模式，我們建議保存好每年的測產(chǎn)數(shù)據(jù)，建立較為完整的棉花產(chǎn)量檔案，妥善保存，為我區(qū)今后的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供詳實的技術資料，一定程度上促進我區(qū)形成高效的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系?？傊?，通過此次棉花測產(chǎn)工作，第一次實現(xiàn)了我區(qū)棉花產(chǎn)量的提前預測，較為及時、準確的掌握了今年我區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況，初步建立了長期、系統(tǒng)的棉花產(chǎn)量預測體系，為開發(fā)區(qū)管委會各級領導建立科學的決策體系，指導我區(qū)下一步的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，提供了一些的數(shù)據(jù)參考；我們在提高我區(qū)農(nóng)業(yè)技術人員科技水平的同時，也發(fā)現(xiàn)了不足：預測數(shù)據(jù)存在一定的誤差，測產(chǎn)技術力量比較單薄，在今后的工作中，我們將繼續(xù)按照管委會領導的要求，再接再厲，進一步做好我區(qū)的測產(chǎn)工作，加快把農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)做成我市接續(xù)產(chǎn)業(yè)的步伐。

植物種子檢疫站 二○○六年九月十五日

第四篇：上杭縣農(nóng)業(yè)局加強農(nóng)技服務指導工作 確保秋糧豐收

近期，農(nóng)村稻田出現(xiàn)很多稻飛虱。連日來，上杭縣農(nóng)業(yè)局快速反應，組織農(nóng)技人員分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)指導病蟲防治工作，確保秋糧豐收。縣農(nóng)業(yè)局要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員積極行動起來，調(diào)整工作重心，把做好當前“稻飛虱防治，確保秋糧豐收”作為中心工作，著重對江河沿線的煙后稻、雙季晚稻區(qū)域農(nóng)戶進行稻飛虱防治知識宣傳，并采取統(tǒng)一時間、統(tǒng)一藥劑、統(tǒng)一技術的措施進行統(tǒng)防統(tǒng)治；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技站、村級農(nóng)民技術員要及時將準確的病蟲情報、采用多種形式傳達到千家萬戶；各包村農(nóng)技人員要深入田間地頭開展調(diào)查，分類指導病蟲防治工作。在藥劑選擇上做好長效藥劑與速效藥劑的合理混用，保證用足水量噴濕稻叢中下部，保持田間有水層，做到早達標、早防治，確保秋糧豐收。目前，縣農(nóng)業(yè)局組織農(nóng)技人員分赴田間指導223人次，全縣5萬余畝煙后稻，18.5萬畝的雙季晚稻，90%以上已完成用藥防治一次。（縣委報道組 鄧招福 黃振才 報道）深圳小姐 YSXY

第五篇：北湖區(qū)交通運輸工作情況匯報

北湖區(qū)交通運輸工作情況匯報

（2010年4月30日）

2009年是全市交通建設三年大會戰(zhàn)的開局之年，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，全區(qū)形成了“經(jīng)濟發(fā)展、交通先行”的濃厚氛圍，農(nóng)村公路建設獲得了全面勝利，干線公路建設取得了階段性成果，交通體制改革穩(wěn)步推進，區(qū)內(nèi)國、省、市重點交通建設項目施工環(huán)境不斷得到優(yōu)化，全面完成了2009年交通公路建設任務?，F(xiàn)將2010年全市交通運輸工作會議主要精神及我區(qū)交通工作的基本思路簡要匯報如下：

一、2009年主要工作回顧

1、國、省、市重點工程項目前期工作扎實，建設環(huán)境不斷得到優(yōu)化。廈蓉高速、107繞城線、槐萬公路在幾個專門指揮部的努力下，攻堅克難，大力協(xié)調(diào)，項目順利推進。

2、干線公路建設克服多種困難，完成了預期目標任務。桂臨公路北湖段全長5.5公里的建設任務，在省補資金到位遲、原材料運輸極為困難的情況下，已完成90%的工程量。

3、農(nóng)村公路建設取得全面勝利。通村公路、通鄉(xiāng)（聯(lián)網(wǎng)）公路在嚴重缺少省計劃的前提下，想方設法、迎難而上。通村公路已于2009年5月27日全面完成，為全市第一個率先實現(xiàn)“村村通”的縣（市、區(qū)）；通鄉(xiāng)（聯(lián)網(wǎng)）公路啟動早，進展快，圓滿完成了毫口至紅花、永春至上茶園、紅花至永春、小溪至良田、大塘至金江等5條聯(lián)網(wǎng)公路的建設任務。超計劃完成了同和至團結(jié)、羊頭嶺至接 1

龍2條聯(lián)網(wǎng)公路建設任務，現(xiàn)只剩下小江口至豬婆窩4公里的路面工程量。

4、成品油稅費改革工作已基本完成。對改革下放人員實行了嚴格管理，對改革涉及的資產(chǎn)做到了應爭盡爭，對改革單位的工作做到了早安排早部署，保證了改革大局穩(wěn)定，得到了市政府的好評，并給予了我區(qū)230萬元的獎勵，實現(xiàn)了利益的最大化。

二、市交通運輸工作會議主要精神

3月19日，在市政府禮堂召開了全市交通運輸工作會議，戴書記、向市長親臨會議并作了重要講話，會議主要精神是：

1、以交通會戰(zhàn)為平臺，全力推進交通基礎設施建設。市委、市政府決定，三年會戰(zhàn)，兩年完成，今年為決勝之年，全市所有的交通建設項目全面實行“三班”倒，全面趕超。

2、以深化成品油稅費改革和交通體制改革為著力點，理順交通管理體制。按照“屬地管理，分級負責”的原則，把交通工作重心下移到縣（市、區(qū)）政府，縣（市、區(qū)）政府為交通運輸工作責任主體。

3、以治超工作為重點，加大行業(yè)監(jiān)管力度。市政府下決心開展治超治限集中整治行動，并使之常態(tài)化，真正構建安全高效公平合理的交通運輸格局。

三、2010年基本工作思路

1、繼續(xù)抓好交通大會戰(zhàn)工作。按照市委、市政府三年會戰(zhàn)，兩年完成的安排部署，全區(qū)再鼓勁、再加壓，力爭交通會戰(zhàn)工作步入全市的先進行列。

2、科學分解，明確責任。圓滿完成區(qū)政府同市政府簽訂的公路建、管、養(yǎng)的目標任務。一是在2010年5月底完成桂臨公路北湖段的建設俗務；二是提前半年全面完成小江口至豬婆窩聯(lián)網(wǎng)公路建設；三是加強公路養(yǎng)護工作，國省干線公路的優(yōu)良率要達到60.82%，縣鄉(xiāng)道的優(yōu)良率要達到76.1%，村道優(yōu)良率要達到78.91%；四是按時完成公路大中修工程。在2010年9月30日、10月30日以前，分別完成省、市下達的油路、水泥路大中修任務，合格率要達到100%，優(yōu)良率要達到80%以上；五是進一步維護好廈蓉高速、107繞城線、槐萬公路的施工環(huán)境；六是集中開展好治限治超工作，力爭全市的先進。

3、加強以安保為主的公路附屬設施建設。爭項目、爭計劃、爭資金，完成南溪至仰天湖的全線安保設施建設和郴仰公路全線的提質(zhì)改造工作。

4、率先啟動通組公路建設。建議以新農(nóng)村建設示范點為依托，用以獎代補的方式，先行啟動積極性高、人口多、上級考核需要的通組公路建設。此項工作，2009年已對全區(qū)所有的自然村進行了一次摸底調(diào)查，建立了數(shù)據(jù)庫。

5、成品油稅費改革工作會面完成，真正構建大交通的體制機制。具體目標是：機構健全，職能完善，和諧穩(wěn)定，高速高效。

6、全力開展車輛超限超載集中整治工作。按照市政府的統(tǒng)一部署，以萬華巖、下湄橋兩個治超站點為依托，部門聯(lián)動，齊抓共管，全面實現(xiàn)源頭治理有明顯效果，路面執(zhí)法有明顯成效，公路運輸環(huán)境有明顯改善的工作目標。

四、問題困難及建議

1、大交通體制尚未構成。交通改革涉及的交通、公路、運管、質(zhì)安、107養(yǎng)護站、郴資桂高等級公路養(yǎng)護所等單位均未掛牌。有的是機構職責不明確，如運管一所；有的是班子成員不到位，如區(qū)質(zhì)安站、107養(yǎng)護站；有的是涉及到班子成員需重新任命等。建議區(qū)委盡快研究，對所涉及的單位進行掛牌，調(diào)整、充實、任命班子成員。

2、明確涉改單位性質(zhì)，出臺“三定”方案。目前涉改單位編制、崗位未定，工資基數(shù)不明，醫(yī)保社保斷繳，近500人的干部職工隊伍人心不穩(wěn)。建議：一是區(qū)人事、編制、財政、勞動和社會保障部門提前介入，進行認真的調(diào)研，借鑒兄弟縣市區(qū)的經(jīng)驗，盡快完成改革的后續(xù)工作，穩(wěn)定干部職工隊伍；二是對涉改單位全部實行財政全額預算，在此基礎上，對有生產(chǎn)經(jīng)營、政策性收費的單位核準一個硬性收入基數(shù)，年底結(jié)算抵扣。

3、加大支持力度，提前完成桂臨公路北湖段的建設。桂臨公路北湖段的建設是市會戰(zhàn)考核的重中之重，由于該工程在市公路局管理時設計粗糙，施工過程中多次出現(xiàn)設計變更、漏項、新增工程量等問題，預計在原1508萬元的合同的基礎上將增加工程量600萬元。當前急需處理靠近水車洞村的兩個大塌方。塌方的主要原因，一是地質(zhì)條件差，二是土壤含水重，含水量超過30％，為典型的高液限土。兩處塌方經(jīng)業(yè)主和設計方共同測算，需增加投資100萬元，請求區(qū)政府就塌方問題的處理形成會議紀要；建議區(qū)財政、審計部門實地調(diào)研，據(jù)實核查新增、變更工程量，測算區(qū)級財政所需配套的資金。

4、郴仰公路和歷年來通鄉(xiāng)（聯(lián)網(wǎng)）公路建設形成了沉重的債務包袱。郴仰公路歷史債務還有880萬元（不含應付施工方利息），涉及到14個施工隊，幾百農(nóng)民工。春節(jié)過后，施工隊有串聯(lián)集中起訴跡象。如通過司法程序解決，利息累計將達300萬元以上；歷年通鄉(xiāng)（聯(lián)網(wǎng)）公路工程還有1000萬元的債務，沉重的債務包袱嚴重制約了交通事業(yè)的健康發(fā)展。建議區(qū)財政在今年的預算中安排相應資金解決歷史遺留問題；上年年盡可能擠出部分資金兌付郴仰公路欠款，以穩(wěn)定施工方人心。請求近期安排150萬元提前完成南溪至魯塘聯(lián)網(wǎng)公路的路面工程。

5、區(qū)公路局在原管理體制下積壓了諸如公路建設、對外承攬工程、生產(chǎn)經(jīng)營的巨額債務，在當前條件下，區(qū)公路局無法自行消化和解決。請求區(qū)財政、審計部門組織專門的班子對其債權債務進行審核，澄清底子，研究解決的辦法。

6、涉改的公路局、運管一所、原征稽一所、107養(yǎng)護站、郴資桂高等級公路養(yǎng)護所等單位從去年的11月起至今沒安排工作經(jīng)費及相應的維護經(jīng)費，工作難以開展，運轉(zhuǎn)極為困難。此外，郴資桂高等級公路養(yǎng)護站無辦公場所；107養(yǎng)護站辦公場所初定在原下湄橋收費站，辦公室需進行簡單的裝修，需增加職工上下班的交通工具；質(zhì)安站（原征稽一所）是整體轉(zhuǎn)崗，測設、檢測設備完全空白。請求區(qū)財政將相關費用列入預算。