第一篇：沁縣道路橋梁事故應(yīng)急預(yù)案

沁縣道路橋梁事故應(yīng)急預(yù)案

目 錄 1 總則 1.1 編制目的 1.2 編制依據(jù) 1.3 適用范圍 1.4 工作原則 2 組織機構(gòu)及職責(zé)

2.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及職責(zé) 2.2 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及職責(zé) 2.3 應(yīng)急搶險隊及職責(zé) 3 事故分級 3.1 一級事故 3.2 二級事故 3.3 三級事故 4 應(yīng)急處置程序 4.1 日常維護 4.2 預(yù)警支持 4.3 隱患處置 4.4 應(yīng)急響應(yīng)及處置 4.5 應(yīng)急結(jié)束 5 后期處置 5.1 善后處理 5.2 事故調(diào)查 5.3 總結(jié)建議 6 保障措施 6.1 裝備保障 6.2 隊伍保障 6.3 安全防護 6.4 培訓(xùn)和演練 7 獎罰 8 附則

8.1 預(yù)案管理與更新 8.2 預(yù)案實施時間 1 總 則 1.1 編制目的

建立完善有效的應(yīng)急處理機制，積極應(yīng)對全縣城鎮(zhèn)橋梁可能出現(xiàn)的重大事故，及時采取應(yīng)急控制措施，高效、有序地組織和開展事故搶險、救災(zāi)和善后處理工作，最大限度地減少城鎮(zhèn)橋梁重大事故造成的損失，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全。1.2 編制依據(jù)

依照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《城市道路管理條例》、《城市橋梁檢測和養(yǎng)護維修管理辦法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合我縣實際，制訂本預(yù)案。1.3 適用范圍

本預(yù)案適用于由縣住建局管轄的城鎮(zhèn)橋梁，在建設(shè)、維修、檢測、使用過程中出現(xiàn)重大隱患或發(fā)生坍塌，可能造成人員傷亡以及發(fā)生等級以上安全事故的應(yīng)急救援。1.4 工作原則

堅持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)；統(tǒng)籌安排、長效管理、落實責(zé)任”的原則，明確各部門及相關(guān)單位的職責(zé)，依法確定應(yīng)急工作程序，有效處置突發(fā)事故和緊急情況，提高對重大橋梁事故的救援處置和快速反應(yīng)能力，采取有力措施，最大限度地控制事故的蔓延，避免和減少人員傷亡及財產(chǎn)損失，努力維護社會安定。2 組織機構(gòu)及職責(zé)

2.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及職責(zé)

成立城鎮(zhèn)橋梁重大事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長：縣政府分管副縣長 副組長：縣住建局局長

成 員：縣住建局城建科、建管科、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計室、市政工程管理處負責(zé)人。

領(lǐng)導(dǎo)小組作為應(yīng)對城鎮(zhèn)橋梁重大事故的決策、指揮、協(xié)調(diào)機構(gòu)，其主要職責(zé)是：負責(zé)指揮、協(xié)調(diào)和組織城鎮(zhèn)橋梁重大事故的應(yīng)急處置工作；根據(jù)城鎮(zhèn)橋梁突發(fā)事故情況，及時向市、縣有關(guān)部門報告、通報，并提出應(yīng)急措施；根據(jù)事故等級，組織技術(shù)工作組開展事故調(diào)查，提出處理意見。

2.2 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及職責(zé)

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由住建局分管副局長擔(dān)任，成員由住建系統(tǒng)相關(guān)單位負責(zé)人組成。其主要職責(zé)是：負責(zé)傳達、貫徹、落實領(lǐng)導(dǎo)小組作出的決定和指示；迅速了解、收集、匯總城鎮(zhèn)橋梁突發(fā)事故的各種重要信息，進行綜合分析，建立突發(fā)事件監(jiān)測制度；具體組織和實施應(yīng)急預(yù)案；負責(zé)協(xié)調(diào)救災(zāi)所需物資的籌集、安排、調(diào)運；負責(zé)與有關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)工作；組織制訂安全常識、應(yīng)急知識的宣傳培訓(xùn)計劃和應(yīng)急演練計劃；做好對外宣傳工作、完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他各項工作。2.3 應(yīng)急搶險隊及職責(zé)

成立城鎮(zhèn)橋梁重大事故應(yīng)急搶險隊，隊長由市政管理處負責(zé)人擔(dān)任，人員以市政處為主，另從執(zhí)法大隊抽調(diào)20人負責(zé)現(xiàn)場次序維護。主要職責(zé)是：貫徹、落實領(lǐng)導(dǎo)小組作出的決定和指示；及時了解、收集、匯總城鎮(zhèn)橋梁突發(fā)事故的各種重要信息，并隨時匯報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；組織搶險隊伍進行搶險，消除隱患；完成領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室交辦的其他工作。3 事故分級

按照城鎮(zhèn)橋梁的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級事故、二級事故和三級事故。3.1 一級事故

①城鎮(zhèn)橋長在2000米以上的大橋，以及列入國家重點文物保護單位的城市橋梁，因自然災(zāi)害、人為事故等導(dǎo)致橋梁安全受到嚴(yán)重威脅； ②城鎮(zhèn)橋梁坍塌導(dǎo)致死亡和失蹤人員30人以上的事故； ③超出省級人民政府處置能力的，國家建設(shè)部認為需要處置的其他城鎮(zhèn)橋梁重大事故。3.2 二級事故

①除一級事故中規(guī)定以外的各類城鎮(zhèn)橋梁發(fā)生突然坍塌的事故。②造成城鎮(zhèn)主要干道發(fā)生坍塌等損壞，阻斷道路通行并且深度超過5米，或者經(jīng)搶修48小時內(nèi)無法恢復(fù)通行并對城市交通秩序產(chǎn)生重大影響的事故。

③發(fā)生死亡3人及以上或重傷10人以上及經(jīng)濟損失50萬元以上的重大城鎮(zhèn)橋梁安全事故。3.3 三級事故

①城鎮(zhèn)橋梁雖未坍塌，但橋面已出現(xiàn)沉陷、空洞，主體結(jié)構(gòu)失去承載力，隨時可能出現(xiàn)坍塌事故，必須立即采取封橋斷行措施的事故。②道路立交橋及道路下穿鐵路立交橋，因超限車輛撞擊上跨橋梁造成橋梁設(shè)施嚴(yán)重損壞的事故。

③造成城鎮(zhèn)主要干道發(fā)生坍塌等損壞，阻斷道路通行并且深度超過3米，或者經(jīng)搶修24小時內(nèi)無法恢復(fù)通行并對城市交通秩序產(chǎn)生較大影響的事故。應(yīng)急處置程序 4.1 日常維護

市政管理處負責(zé)城鎮(zhèn)道路橋梁的日常養(yǎng)護維修，確保城鎮(zhèn)道路橋梁的正常使用。會同設(shè)計、質(zhì)監(jiān)單位根據(jù)有關(guān)規(guī)范對道路橋梁進行檢測，對道路橋梁的使用、養(yǎng)護情況及檢測病害程度分類建立技術(shù)檔案，并認真做好橋梁的保養(yǎng)與維修工作；對存在重大安全隱患事故的道路橋梁及時報告。4.2 預(yù)警支持

市政管理處和高架道路管理處根據(jù)有關(guān)規(guī)定和技術(shù)規(guī)范，建立相應(yīng)的城鎮(zhèn)橋梁信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案；健全應(yīng)急救援隊伍和巡視制度，針對不同等級的道路橋梁定期巡視，對有安全隱患的道路橋梁應(yīng)專門檢測并采取相應(yīng)的措施。4.3 隱患處置

市政管理處要建立事故隱患報告機制，對發(fā)現(xiàn)的道路橋梁險情要及時報告，并迅速查明情況，對存在問題的城市道路橋梁，應(yīng)立即按有關(guān)規(guī)定采取相應(yīng)措施，及時消除隱患。4.4 應(yīng)急響應(yīng)及處置

4.4.1 城鎮(zhèn)道路橋梁重大事故發(fā)生后，在迅速核實情況的基礎(chǔ)上，立即上報縣政府。

4.4.2 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后立即啟動預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場指揮搶險，采取有效措施，盡力控制事態(tài)發(fā)展，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速組織、調(diào)遣應(yīng)急搶險隊員進行搶險、搶修和現(xiàn)場處置；同時與公安交通管理部門協(xié)調(diào)、安排好交通導(dǎo)流等工作，盡快恢復(fù)交通。

4.4.2.1 領(lǐng)導(dǎo)小組的應(yīng)急反應(yīng)

①啟動預(yù)案：領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)縣政府的要求，對接報的信息進行綜合分析、評估與判定，1小時內(nèi)作出啟動應(yīng)急預(yù)案的決定，并召開緊急會議，研究部署處置工作；

②現(xiàn)場指揮：根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)和程度，領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場指揮事故的應(yīng)急工作；可根據(jù)工作需要，由領(lǐng)導(dǎo)小組確定設(shè)置現(xiàn)場辦公具體地點； ③到崗值班：領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員立即到崗，實行24小時值班制度，根據(jù)分工各司其責(zé)，并保持通訊渠道的暢通；

④上傳下達：及時向縣政府報告情況，并傳達貫徹上級對抗災(zāi)工作的指示，根據(jù)事件發(fā)展動態(tài)不斷調(diào)整應(yīng)對措施； 4.4.2.2 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的應(yīng)急反應(yīng)

①實施預(yù)案：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組做出的應(yīng)急預(yù)案的決定，直接參與現(xiàn)場工作；組織、落實搶險隊做好搶險工作；

②匯報進展：負責(zé)與有關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)工作，并及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事件的處置情況，一級、二級事故每2小時上報一次處理進展情況； ③到崗值班：辦公室所有成員立即到崗，實行24小時值班制度，根據(jù)分工各司其責(zé)，并保持通訊渠道的暢通；

④巡查監(jiān)測：根據(jù)突發(fā)事件的種類和特點建立巡查、監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，提供必要的設(shè)備、設(shè)施，配備專、兼職人員，對突發(fā)事件的發(fā)展進行跟蹤監(jiān)測；如果發(fā)現(xiàn)問題后不能確定類型、級別或所需人力、物力，負責(zé)人應(yīng)及時前往現(xiàn)場，做進一步確定； 4.4.2.3 搶險隊的應(yīng)急反應(yīng)

①人員迅速到位：搶險隊全體人員根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的要求迅速集結(jié)，24小時待命；

②車輛準(zhǔn)備齊全：調(diào)集各類抗災(zāi)所需的車輛，包括巡查車、多功能養(yǎng)護車、自卸車、裝載車、挖掘機、推土機、吊車等，并實行24小時待命以應(yīng)對各類突發(fā)事件；

③物資儲備充分：包括各類建筑材料、消防滅火器材、排水設(shè)施、清掃用具等，配備到位，以備隨時使用；

④應(yīng)急設(shè)備足夠：配備足夠的應(yīng)急設(shè)備，包括：交通護欄、夜間照明設(shè)備、卡車、洋鎬、鐵揪等。4.5 應(yīng)急結(jié)束

領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故搶險工作進展情況決定應(yīng)急救援終止，及時向縣政府報告，并視情況通知公眾。5 后期處置 5.1 善后處理

事故搶險結(jié)束后，領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)組織善后處置工作。在事故路段設(shè)置警示標(biāo)志，及時修復(fù)事故路段的道路橋梁或設(shè)置臨時便道、搭設(shè)便橋等，盡快恢復(fù)道路交通正常秩序。5.2 事故調(diào)查

在事故調(diào)查過程中，要認真分析事故原因，從規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護維修、管理各個方面提出改進措施。城鎮(zhèn)橋梁重大事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)規(guī)定。5.3 總結(jié)建議

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時總結(jié)導(dǎo)致應(yīng)急狀態(tài)的事故情況和在應(yīng)急期間采取的主要行動；向縣政府做出書面總結(jié)報告?？偨Y(jié)報告包括下列內(nèi)容：發(fā)生事故的道路橋梁的基本情況；調(diào)查中查明的事實；事故原因分析及主要依據(jù)；事故發(fā)展過程及造成的后果（包括人員傷亡、經(jīng)濟損失）分析、評價；采取的主要應(yīng)急響應(yīng)措施及其有效性；事故結(jié)論；事故責(zé)任人及其處理；調(diào)查中尚未解決的問題；經(jīng)驗教訓(xùn)和安全建議。6 保障措施 6.1 裝備保障

建立處置城鎮(zhèn)橋梁重大事故裝備保障制度。應(yīng)急搶險隊要配備或可調(diào)用各類抗災(zāi)所需的設(shè)備，包括巡查車、養(yǎng)護車、自卸車、裝載機、挖掘機、推土機、吊車、交通護欄、夜間照明等各種設(shè)備、器材，滿足應(yīng)急處置需要。6.2 隊伍保障

市政處配備搶險人員20名，作為應(yīng)急搶險隊人員的基本構(gòu)成，災(zāi)害發(fā)生期間，應(yīng)急搶險隊隊長要24小時待命。6.3 安全防護

應(yīng)急搶險隊人員要根據(jù)不同情況配備必要的個人防護器材，按照安全搶險技術(shù)方案進行搶險。6.4 培訓(xùn)和演練

對應(yīng)急專業(yè)技術(shù)人員進行培訓(xùn)，提高應(yīng)急救援能力；組織開展城市道路橋梁重大事故應(yīng)急救援演練活動。7 獎 懲

事故處理結(jié)束后，將對各職能單位應(yīng)急預(yù)案處理執(zhí)行情況進行考核，對在城鎮(zhèn)橋梁重大事故應(yīng)急工作中做出突出貢獻的集體和個人將給予表彰和獎勵；對不服從安排、玩忽職守 并造成嚴(yán)重后的責(zé)任者將依法追究責(zé)任。8 附 則

8.1 預(yù)案管理與更新

住建局負責(zé)本預(yù)案的管理與更新，定期對本預(yù)案組織評審，并視評審情況作出相應(yīng)修改。

每次事故應(yīng)急工作結(jié)束后，應(yīng)總結(jié)應(yīng)急工作經(jīng)驗教訓(xùn)，征集對本預(yù)案的改進意見，必要時對本預(yù)案進行修改。本預(yù)案更新后，報縣政府備案，并抄送相關(guān)單位。8.2 預(yù)案實施時間

本預(yù)案自發(fā)布之日起實施，原預(yù)案廢止。

第二篇：城市橋梁事故應(yīng)急預(yù)案

XX區(qū)城管局城市橋梁事故應(yīng)急預(yù)案

目錄 1.總則 1．1目的 1．2工作原則 1．3編制依據(jù) 1．4適用范圍

2．應(yīng)急組織指揮體系及職責(zé)

2．1指揮小組組成 2．2指揮小組主要職責(zé)

3．預(yù)警預(yù)防機制 3．1工作準(zhǔn)備 3．2日常維護 3．3隱患處置 4．應(yīng)急響應(yīng) 4．1事故等級 4．2預(yù)警啟動 4．3響應(yīng)程序 4．4新聞發(fā)布 4．5后期處理 5．應(yīng)急結(jié)束 5．1結(jié)束程序 5．2事故調(diào)查 5．3總結(jié)建議 5．4恢復(fù)重建 6．應(yīng)急保障 6．1隊伍保障

6．2通信保障 6．3技術(shù)保障 6．4運輸保障 6．5醫(yī)療保障 6．6物資保障 6．7經(jīng)費保障 6．8宣教演習(xí) 6．9監(jiān)督檢查 7．附則

7．1溝通與協(xié)作 7．2獎勵與責(zé)任 7．3制訂與解釋 7．4預(yù)案的生效

1．總 則

1．1目的

為有效應(yīng)對城市橋梁可能出現(xiàn)的事故，及時采取應(yīng)急控制措施，組織實施搶險工作,最大限度地減少橋梁事故造成的損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。

1．2工作原則

在區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由區(qū)城管局牽頭，相關(guān)部門各司其職，密切配合，動員社會力量，有組織地參與事故的處置活動，明確專職人員，落實應(yīng)急處置責(zé)任，采取有力措施，將事故的危害控制在最小范圍。

1．3編制依據(jù)

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《城市道路管理條例》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)以及《建設(shè)部城市橋梁重大事故應(yīng)急預(yù)案》、《四川省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《四川省公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。

1．4適用范圍

本預(yù)案適用于XX區(qū)城市建成區(qū)內(nèi)的城市橋梁在養(yǎng)護、維修、檢測、使用過程中出現(xiàn)重大隱患或發(fā)生坍塌等重大險情的重大安全事故。

2．應(yīng)急組織指揮體系及職責(zé)

在區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，區(qū)城管局牽頭設(shè)立城市橋梁應(yīng)急指揮小組，負責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)城市橋梁重大事故應(yīng)急處置工作。

2．1指揮小組組成 組 長：局長 副組長：愛衛(wèi)辦主任 分管安全生產(chǎn)副局長

分管城市執(zhí)法副局長

執(zhí)法大隊大隊長

成員：辦公室主任

市容環(huán)衛(wèi)股股長

愛衛(wèi)股副副股長

市政工程管理所副所長

環(huán)衛(wèi)所副所長

執(zhí)法大隊副隊長

指揮小組設(shè)立專家工作組，作為指揮小組的咨詢機構(gòu)。在應(yīng)急響應(yīng)期間，指揮小組成員不在區(qū)內(nèi)或有特殊情況時，由所在單位按職務(wù)排序遞補。

2．2指揮小組主要職責(zé)

貫徹落實國家、省、市有關(guān)重大生產(chǎn)安全事故和應(yīng)急救援的規(guī)定；指導(dǎo)和協(xié)調(diào)城市橋梁重大事故應(yīng)急工作，部署區(qū)政府交辦的有關(guān)工作；及時了解掌握城市橋梁突發(fā)事故情況，向區(qū)政府和有關(guān)部門報告、通報事故情況和應(yīng)急措施的建議；根據(jù)事故等級，組織專家開展事故調(diào)查和做好善后和災(zāi)后重建工作。

2．2．1指揮小組辦公室組成和主要職責(zé)

指揮小組下設(shè)辦公室。指揮小組辦公室設(shè)在區(qū)城管局辦公室，指揮小組辦公室主任由區(qū)城管局辦公室主任擔(dān)任，副主任由市容環(huán)衛(wèi)股股長、市政工程管理所副所長及執(zhí)法大隊副隊長擔(dān)任，成員由指揮小組成員單位的工作人員組成。

指揮小組辦公室負責(zé)應(yīng)急預(yù)案的日常協(xié)調(diào)工作；在應(yīng)急響應(yīng)期間負責(zé)指揮小組正副組長、成員單位和專家工作小組的聯(lián)絡(luò)，及時傳達指揮小組組長的指示；及時傳達和執(zhí)行指揮小組的各項決策和指令，并檢查和報告執(zhí)行情況；協(xié)調(diào)各相關(guān)單位積極開展城市橋梁的應(yīng)急檢修、搶險、排險、快速修復(fù)和恢復(fù)重建工作；負責(zé)與專家工作組的專家進行聯(lián)絡(luò)；負責(zé)事故的信息報道稿件和新聞發(fā)布的組織工作；負責(zé)救援車輛的調(diào)配和通訊聯(lián)絡(luò)工作等。

2．2．2指揮小組成員單位的主要職責(zé)（1）辦公室

負責(zé)與區(qū)政府應(yīng)急機構(gòu)及有關(guān)市級橋梁事故應(yīng)急機構(gòu)的聯(lián)絡(luò)，及時了解最新信息；負責(zé)與區(qū)政府等上級部門的聯(lián)絡(luò)，保證指揮小組正副組長及時參加區(qū)政府的有關(guān)會議；負責(zé)安排指揮小組辦公地點并通知指揮小組成員參加指揮小組會議；負責(zé)城市橋梁事故損失的匯總上報工作，協(xié)調(diào)各部門的應(yīng)急工作，組織對事故發(fā)生地的人力、物力支援；審查城市橋梁重大事故的新聞發(fā)布稿件，編發(fā)事故應(yīng)急情況簡報；負責(zé)與區(qū)宣傳部門協(xié)調(diào)聯(lián)系，組織全區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)急知識的宣傳教育；負責(zé)與區(qū)相關(guān)部門聯(lián)絡(luò)，請相關(guān)部門給予支持，組織有關(guān)專家指導(dǎo)事故調(diào)查與處理；負責(zé)提出建設(shè)系統(tǒng)通訊保障的應(yīng)急方案，并負責(zé)應(yīng)急響應(yīng)期間區(qū)城管局機關(guān)通訊系統(tǒng)的日常維護、快速修復(fù)工作。

（2）愛衛(wèi)股、市容環(huán)衛(wèi)股、環(huán)衛(wèi)所

負責(zé)與區(qū)相關(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)系，協(xié)助傷員的運送和救治，安撫災(zāi)民情緒，做好事故現(xiàn)場的衛(wèi)生及防疫工作。

（3）市政工程管理所

負責(zé)確保應(yīng)急響應(yīng)期間城區(qū)市政排水、道路及照明等市政設(shè)施安全正常運行；協(xié)助事故的調(diào)查與處理；協(xié)調(diào)聯(lián)系相關(guān)部門提供城市橋梁建設(shè)的相關(guān)技術(shù)資料，為事故分析處理提供基礎(chǔ)資料；做好橋梁重建、大修相關(guān)組織協(xié)調(diào)工作。

（4）執(zhí)法大隊

負責(zé)與公安、交警等執(zhí)法部門的現(xiàn)場協(xié)作聯(lián)系，及時疏散現(xiàn)場人員，維護好事故現(xiàn)場治安秩序，做好現(xiàn)場突發(fā)問題的處理。

2．2．3專家工作組組成及主要職責(zé) 指揮小組專家工作組組長由指揮小組組長指定，成員由城市橋梁的設(shè)計、施工、電力工程、衛(wèi)生防疫等方面的專家組成。

參加區(qū)城管局指揮小組統(tǒng)一組織的活動及專題研究；應(yīng)急響應(yīng)時，按照指揮小組的要求研究分析事故信息和有關(guān)情況，為應(yīng)急決策提供咨詢或建議；參與事故調(diào)查，對事故處理提出咨詢意見；受指揮小組的指派，對事故發(fā)生地實施技術(shù)支持。

3．預(yù)警預(yù)防機制

3．1工作準(zhǔn)備

各責(zé)任科室應(yīng)時刻做好應(yīng)對重大事故的思想準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。應(yīng)急機制的準(zhǔn)備和資源準(zhǔn)備和日常工作相結(jié)合，提高應(yīng)急反應(yīng)速度和處置水平。

3．2日常維護

城市橋梁的日常養(yǎng)護維修、檢測、檢查，由市政工程管理所負責(zé)，并建立城區(qū)橋梁技術(shù)信息檔案。

3．3隱患處置

建立事故隱患報告和獎勵機制,對及時發(fā)現(xiàn)橋梁險情、避免惡性事故的人員給予獎勵。發(fā)現(xiàn)隱患后，要迅速查明情況，及時排除隱患，防患于未然。

4．應(yīng)急響應(yīng)

4．1事故分級

按照城市橋梁的損壞程度和事故性質(zhì)，城市橋梁重大事故分為一級事故、二級事故、三級事故三個級別。

4．1．1一級事故

（1）橋長在2000米以上的大橋，以及列入國家、重點文物保護單位的城市橋梁，因自然災(zāi)害、人為事故等導(dǎo)致橋梁安全受到嚴(yán)重威脅；

（2）城市橋梁坍塌導(dǎo)致死亡和失蹤人員30人以上的事故；（3）超出省級人民政府處置能力的，國家住建部認為需要處置的其他城市橋梁重大事故。

4．1．2二級事故

（1）除一級事故中規(guī)定以外的各類城市橋梁發(fā)生突然坍塌的事故。

4．1．3三級事故

（1）城市橋梁雖未坍塌，但橋面已出現(xiàn)沉陷、孔洞，主體結(jié)構(gòu)失去承載力，隨時可能出現(xiàn)坍塌事故，必須立即采取封橋斷路措施的事故；

（2）道路立交橋，因超限車輛撞擊上跨橋梁造成橋梁結(jié)構(gòu)嚴(yán)重損壞事故。

4．2預(yù)警啟動

一旦確定發(fā)生以上事故，區(qū)城市橋梁應(yīng)急指揮小組立即向區(qū)政府和市級城市橋梁事故應(yīng)急機構(gòu)報告。

4．3響應(yīng)程序

（1）城市橋梁發(fā)生事故后，區(qū)城管局應(yīng)立即報告區(qū)政府，經(jīng)區(qū)政府核實情況后，立即啟動本應(yīng)急預(yù)案，并及時上報市級相關(guān)部門，區(qū)城市橋梁應(yīng)急指揮小組應(yīng)立即會同有關(guān)單位趕赴橋梁事故現(xiàn)場組織應(yīng)急處置工作。

（2）事故發(fā)生后，接到事故報告的各相關(guān)部門應(yīng)依據(jù)各自的職責(zé)，迅速采取有效措施,實施搶險救援工作，盡力控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。區(qū)城市橋梁應(yīng)急指揮小組應(yīng)迅速組織、安排搶險隊伍進行搶險、搶修和現(xiàn)場處置；同時與公安、交通管理部門協(xié)調(diào)、安排好交通疏導(dǎo)工作；必要時架設(shè)臨時便橋，盡快恢復(fù)交通。

4．4新聞發(fā)布

在城市橋梁事故的應(yīng)急處置和搶險救援工作過程中，由區(qū)城市橋梁應(yīng)急指揮小組提供信息情況，由區(qū)宣傳部門統(tǒng)一向社會發(fā)布。4．5后期處理

事故的現(xiàn)場搶險救援結(jié)束后，各相關(guān)部門按區(qū)政府指示，應(yīng)做好傷亡人員救治、慰問及善后處理，及時清理現(xiàn)場，迅速搶修受損設(shè)施，根據(jù)事故等級分別由住建部、省、市級城市橋梁行政主管部門和區(qū)政府組織專家對事故進行調(diào)查分析，并按有關(guān)規(guī)定向社會通報事故相關(guān)情況。

5．應(yīng)急結(jié)束

5．1結(jié)束程序

按照“誰啟動，誰結(jié)束”的原則，由有關(guān)應(yīng)急機構(gòu)決定應(yīng)急結(jié)束，并通知相關(guān)單位和公眾。

5．2事故調(diào)查

5．2．1區(qū)城市橋梁主管部門在事故調(diào)查過程中，要認真分析原因，從規(guī)劃、設(shè)計、施工、維護、管理各方面提出改進意見。5．2．2重大質(zhì)量安全事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格遵守國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》的各項規(guī)定。

5．3總結(jié)建議

區(qū)城市橋梁應(yīng)急指揮小組要會同相關(guān)部門按照有關(guān)規(guī)定和程序，組成調(diào)查組，對事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任和經(jīng)驗教訓(xùn)進行調(diào)查評估，形成書面報告報區(qū)政府。

5．4恢復(fù)重建

根據(jù)調(diào)查評估報告和受損情況，要積極制定恢復(fù)重建計劃，盡快組織實施恢復(fù)重建工作。

6．應(yīng)急保障

6．1隊伍保障

區(qū)城管局應(yīng)組建一支城市橋梁事件應(yīng)急搶險處置隊伍，明確搶險人員崗位職責(zé)和工作程序，對搶險人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，根據(jù)實際情況及時進行人員調(diào)整和補充。應(yīng)急處置隊伍應(yīng)根據(jù)不同的處置內(nèi)容，配備適量的各種應(yīng)急處置裝備，并對應(yīng)急處置裝備進行定期檢查和維護保養(yǎng)。

6．2通信保障

有關(guān)人員和有關(guān)單位的聯(lián)系方式應(yīng)保證能夠隨時聯(lián)系，應(yīng)急指揮網(wǎng)絡(luò)電話24小時開通，保證信息及時暢通。應(yīng)急救援單位應(yīng)通過有線電話、移動電話等通信手段，保證各有關(guān)方面的通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

6．3技術(shù)保障

要充分利用現(xiàn)有的人才資源和技術(shù)設(shè)備資源，聯(lián)系區(qū)內(nèi)外專家和大專院校、科研機構(gòu)，為應(yīng)急狀態(tài)提供技術(shù)支持。

6．4運輸保障

要充分利用現(xiàn)有的交通資源保證應(yīng)急響應(yīng)的需要，事故發(fā)生地交通運輸部門應(yīng)組織和調(diào)集足夠的交通運輸工具，保證現(xiàn)場應(yīng)急救援工作需要。

6．5醫(yī)療保障

事故發(fā)生地醫(yī)療衛(wèi)生部門負責(zé)應(yīng)急處置工作中的醫(yī)療衛(wèi)生保障，組織協(xié)調(diào)醫(yī)療救護隊伍實施醫(yī)療救治。

6．6物資保障

城市橋梁養(yǎng)護單位必須儲備一定數(shù)量的常規(guī)救援物資，保證應(yīng)急救援的需要，應(yīng)急響應(yīng)時服從調(diào)動。

6．7經(jīng)費保障

區(qū)政府應(yīng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門，提供應(yīng)急經(jīng)費，保障應(yīng)急狀態(tài)時經(jīng)費使用。

6．8宣教演習(xí)

區(qū)城管局要加強城市橋梁預(yù)防、搶險知識的宣傳、培訓(xùn)、教育，同時加強橋梁檢測、日常養(yǎng)護及搶險救援演練工作。

6．9監(jiān)督檢查

區(qū)政府對城市橋梁應(yīng)急預(yù)案實施全過程進行監(jiān)督和檢查。7．附 則

7．1溝通與協(xié)作

區(qū)城市橋梁重大事故應(yīng)急指揮小組在應(yīng)急期間加強與區(qū)住建、發(fā)改委、水利、交通、民政、公安、衛(wèi)生、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等相關(guān)部門的溝通與協(xié)作，共同做好事故應(yīng)急工作。

7．2獎勵與責(zé)任

區(qū)城市橋梁應(yīng)急指揮小組對在城市橋梁重大事故應(yīng)急工作中做出突出貢獻的集體和個人給予表彰和獎勵；對玩忽職守、不聽從指揮、不認真負責(zé)或臨陣脫逃、擅離職守并造成嚴(yán)重后果的責(zé)任者報有關(guān)部門依法追究責(zé)任。7．3制訂與解釋

本預(yù)案由區(qū)城管局制定并解釋，根據(jù)實際情況的變化適時修訂完善。

7．4預(yù)案的生效

本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

第三篇：道路運輸事故應(yīng)急預(yù)案

道路運輸事故應(yīng)急預(yù)案

在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，難免會發(fā)生一些不在自己預(yù)期的事件，為了控制事故的發(fā)展，時常需要預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的道路運輸事故應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。

道路運輸事故應(yīng)急預(yù)案1

運輸易燃易爆危險物品，一旦發(fā)生交通事故或自然災(zāi)害，即會引起更嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故，給人民生命和國家財產(chǎn)造成重大的損失，為預(yù)防重大事故發(fā)生，提高緊急處理情況的應(yīng)變能力，沉著靈活應(yīng)對各種突如其來的事故（災(zāi)害），以最大限度減少人員傷亡，財產(chǎn)損失，保護環(huán)境為目標(biāo)，根據(jù)我司目前的安全工作情況，和跨區(qū)域運輸陪送特點，特制定以下事故（災(zāi)害）搶險應(yīng)急預(yù)警方案。

一．蘇州市元聯(lián)運輸有限公司事故（災(zāi)害）應(yīng)急處理指揮機構(gòu)及工作小組事故（災(zāi)害）搶救應(yīng)急指揮部指揮

組長：張先春

小組成員：張澤鈞 李祥巨 劉金富

后勤保障組長：陸鵬

小組成員：李才旺 王功成 陳強

一．預(yù)警級別

一級警別：指重特大交通事故，車輛起火、爆炸，以及因不可抗拒因素造成車毀人亡，致使財產(chǎn)損失5萬以上，人員傷亡2人以上（含2人）；

二級警別：指重大交通事故導(dǎo)致人員傷亡事故，或因漏油混油造成財產(chǎn)損失3萬元以上5萬元以內(nèi)的；

三級警別：指一般交通事故（災(zāi)害），或漏油、混油雖未造成人員傷亡，但致使財產(chǎn)損失2萬元以上3萬元以內(nèi)的。

二．預(yù)警控制范圍及應(yīng)急防范措施：

（1）預(yù)警控制范圍包括：油罐車進出油庫作業(yè)區(qū)、各加油站接卸作業(yè)現(xiàn)場、停車場、行駛途中等。

（2）應(yīng)急防范措施

1、油罐車進出油庫付油作業(yè)區(qū)、加油站時，駕駛?cè)藛T應(yīng)在進庫前，檢查車輛及罐體各個卸油口是否關(guān)閉，排氣管防火帽是否關(guān)閉完整，罐體靜電線接地是否安全可靠，罐體有無滴漏現(xiàn)象，同時檢查隨滅火器材是否齊全有效，遵守并按規(guī)定交出車上和個人攜帶的著火器。裝油現(xiàn)場，油車駕駛員應(yīng)對付油作業(yè)現(xiàn)場保持警視狀態(tài)，一旦事故（災(zāi)害）發(fā)生，應(yīng)立即進行自救和報警求救，詳細說明事故（災(zāi)害）地點、人員傷亡和損失情況，以及事故（災(zāi)害）對周圍環(huán)境的危害程度，并能果斷做出施救的最佳方案以供參考。

2、公司安全應(yīng)急機構(gòu)接到事故（災(zāi)害）報警后，應(yīng)在最短的時間內(nèi)按原先制定的應(yīng)預(yù)案和應(yīng)急措施，立即召集現(xiàn)場指揮和后勤保障組成員，以最快的時間感到事故（災(zāi)害）現(xiàn)場，同時各種救助器材、和后勤保障用品要同時跟上。各司其責(zé)措施到位有效。

三．根據(jù)不同的事故（災(zāi)害）現(xiàn)場，采取不同的應(yīng)急處理措施。

1、道路交通事故（災(zāi)害）應(yīng)急措施：

如發(fā)生道路交通事故，應(yīng)立即報122交通警、119消防警、120救護警和運管部門，保護現(xiàn)場搶救傷員。并立即切斷車輛電源開關(guān)、監(jiān)視油罐車各裝、卸油口的密封安全情況，告誡圍觀的群眾嚴(yán)禁煙火，用手提消防器材布置好安全警戒線。如是裝載油品的重車，應(yīng)在事故現(xiàn)場處理完畢后和交警協(xié)調(diào)，就近加油站，把裝載油品卸掉后再進行事故處理，避免引起意外事故的發(fā)生。

如果是重載車因交通事故導(dǎo)致車輛下溝或者翻車，應(yīng)在消防部門的配合下，對車輛進行罐體表層冷卻，和四周的空氣進行稀釋，利用我們自備車輛的車載防爆自吸泵對受損車輛進行對口自吸過駁，卸空受損車輛的重載油品后，方可以進行拖吊施救。對在事故中外溢的油品應(yīng)立即進行稀釋，挖溝填埋，嚴(yán)格遵照消防和環(huán)保部門的要求做好事故（災(zāi)害）的善后工作，防止排入附近的水源引起的環(huán)境污染。

2．運行中油品泄漏，燃燒爆炸處理措施：

油罐車在運行中發(fā)生交通事故，或者是意外的災(zāi)害導(dǎo)致罐體破裂，閘閥失控，運載的油品引發(fā)火災(zāi)和爆炸，駕駛員應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯造成更大的災(zāi)害，在時間和環(huán)境允許的條件下車輛應(yīng)駛出人群、建筑物、電網(wǎng)密集區(qū)，停放在較為空空的地帶并立即報警，利用車上自備的消防器材，進行滅火自救。同時應(yīng)向當(dāng)?shù)氐娜罕?，廠礦企業(yè)單位進行呼救支援，設(shè)置安全警戒線，勸阻無關(guān)群眾遠離現(xiàn)場。要不惜一切代價搶救事故中的受害者，把傷者立即移動到安全地帶進行包扎止血處理。應(yīng)積極協(xié)助120救護人員的搶救工作，避免事故的擴大，把事故中的受傷害人員減少到最低程度。

3．油庫裝油臺裝油中漏溢油，燃燒事故處理措施：

①、車輛在裝油時發(fā)生漏、溢事故時，駕駛員應(yīng)立即關(guān)緊車上各口閥門，通知停止裝油，協(xié)助裝油臺工作人員進行現(xiàn)場處置，稀釋漏、溢油現(xiàn)場，從防溢槽中回收漏、溢油品，并做好漏、溢油的'數(shù)量損失計量登記。嚴(yán)禁立即啟動車輛，應(yīng)等現(xiàn)場油氣處理合格，交接手續(xù)完成后才能將油罐車駛離出庫。

②、車輛電路著火，迅速使用干粉滅火器撲滅，同時，通知油庫作業(yè)人員立即中止付油，并用石棉毯封蓋注油口。

③、油庫發(fā)生火情，應(yīng)迅速將罐車駛離現(xiàn)場并出庫，通知有關(guān)人員配合施救，并看護車輛。

④、油車在油庫付油作業(yè)區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)而一時無法撲救時，駕駛?cè)藛T應(yīng)按照一級警報撥打119報警電話，拉響油庫警報系統(tǒng)，配合油庫消防人員做好施救工作，同時在第一時間向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。分公司領(lǐng)導(dǎo)向運管等相關(guān)部門報告。

⑤、油車雖然著火，但火勢不大，未危及人身安全時，駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出反應(yīng)，將油車駕駛到空曠的地帶后，立即施救并報警。

4．油罐車在加油站卸油作業(yè)時，駕駛?cè)藛T在車輛進站熄火后，應(yīng)做好車輪壓護防滑措施。卸油前，應(yīng)連接好車輛靜電接地線，檢查各種防范工作是否到位。卸油時，加油站“三員”不到位，現(xiàn)場滅火器未作臨戰(zhàn)狀態(tài)，駕駛員人有義務(wù)提示站長或安全員做好安全應(yīng)急準(zhǔn)備工作。加油站卸油作業(yè)一旦發(fā)生火情，應(yīng)立即采取以下處理措施：

①、迅速關(guān)閉卸油口，卸下卸油軟管，并立即將油車駛出加油站后進行報警施救。

②、汽油起火撲救程序：

A：切斷卸油口，立即使用石棉毯覆蓋或用拖車式200L干粉滅火器撲救，疏散現(xiàn)場車輛；

B：迅速向119報警，并通知應(yīng)急小組，同時配合消防人員就地施救；

C：地面油氣滴漏起火，立即使用石棉毯或消防砂撲救。

5、行駛途中，油車駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查車輛自備消防滅火器材是否隨車，車輛行駛性能是否發(fā)生異常，嚴(yán)禁駕乘人員在油車行駛途中使用手機，吸煙等違章行為，一旦發(fā)生危情，立即采取以下處理措施：

①、交通事故，立即撥打122報警，保護現(xiàn)場并通知分公司應(yīng)急指揮組，攔截過往車輛搶救傷員。

②、途中油品外漏，立即將油車駛進緊急停車或遠離人群地帶，通知分公司應(yīng)急指揮組，保護現(xiàn)場，設(shè)立有效的安全警戒區(qū)防止明火進入防護區(qū)。

③、途中起火，立即將油車駛?cè)刖o急停車帶或遠離人群地帶后，迅速使用隨車滅火器撲救，并迅速撥打119報警，轉(zhuǎn)移隨車重要物品，并向分公司應(yīng)急指揮組報告，疏散周圍群眾，封閉現(xiàn)場。

6、油罐車在停車場停放應(yīng)整齊有序，以備疏散。停車場應(yīng)備有足夠有效的滅火器，嚴(yán)禁所有油罐車輛重載在停車場過夜停放。停車場嚴(yán)禁明火作業(yè)。嚴(yán)禁重載車進修理廠維護保養(yǎng)。值班室嚴(yán)禁使用電爐及存放汽柴油。值班人員應(yīng)加強夜間巡視，以防偷盜及破壞行為的發(fā)生。

7、駕駛員應(yīng)保證運輸車輛安全技術(shù)性能完好。車輛的操縱、傳動、制動和線路各總成性能安全可靠，罐體及附件、靜電接地帶、消防器材等完好有效。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障及隱患及時報修，整改到位。

駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及庫、站的安全操作規(guī)程，熟練掌握消防知識和使用滅火器材。

8、防臺風(fēng)、防汛應(yīng)急處理措施

①、分公司應(yīng)建立健全各類天氣、地質(zhì)預(yù)報的收集工作，加強值班，一旦接到臺風(fēng)或汛情預(yù)報，應(yīng)立即通知下屬各車從業(yè)人員，做好預(yù)防工作，并與配送單位聯(lián)系（尤其是可能會發(fā)生災(zāi)害地區(qū)的加油站點）共同制定應(yīng)急供油方案，確保各站點的油品供應(yīng)。

②、要隨時了解和掌握臺風(fēng)、汛情的量能，即時流向和及時通知各部車輛駕駛員采取有效的防范措施。爭取在災(zāi)情到來之前將油品送達各加油站，來不及配送的，應(yīng)立即通知駕駛員回停車場，防止冒然前往災(zāi)害發(fā)生地。駕駛員應(yīng)保持通訊工具暢通，及時與分公司應(yīng)急指揮部聯(lián)系。

③、災(zāi)情到達之前，應(yīng)急小組人員應(yīng)深入現(xiàn)場指揮，對災(zāi)情的發(fā)生要提出有效的防范措施，及時通知所有在途車輛立即在就近加油站或安全地帶?？俊⒈茈U，待災(zāi)情接觸后方可上路行駛。

④、遇到強臺風(fēng)時，所有車輛都不許冒險上路行駛，應(yīng)避其風(fēng)頭選擇有背風(fēng)的地帶行車避險。

⑤、遇到汛情時，應(yīng)選擇地勢較高安全地帶停車，不許在有下水道、河道邊的低洼地停車。如是在傍山路，應(yīng)避開橋梁、懸崖邊有可能滑坡的地帶停車。

四、職責(zé)分工

1、指揮（副指揮），負責(zé)組織對人、財、物搶險過程的指揮協(xié)調(diào)工作。

2、現(xiàn)場指揮組：主要負責(zé)泄漏油品的回收堵截、轉(zhuǎn)移，人員上網(wǎng)護送搶救和現(xiàn)場保護工作。

3、后勤保障組：主要負責(zé)搶險期間的現(xiàn)場清點，做好現(xiàn)場記錄，搶救物品調(diào)集等后勤保障工作，搶險后的善后處理工作。

4、預(yù)警防范期間，所有從業(yè)人員對預(yù)警范圍內(nèi)任何重大異常情況，有權(quán)在第一時間向所在單位指揮（副指揮）或工作小組成員及上級機關(guān)報告。

五、設(shè)備器材保障

1、工具車一輛、離心泵油車兩輛；南平一輛，邵武一輛。

2、預(yù)備防爆抽油泵一臺，自備小型發(fā)電機一臺，相機一部。

3、輸油管50米（兩條），防毒面具5幅，消防鐵鍬、消防戰(zhàn)斗服裝等。

六、工作程序

各組在指揮人員的指揮下，緊密配合，團結(jié)協(xié)作，并保持臨危不亂的狀態(tài)，迅速投入搶險。

現(xiàn)場指揮組：迅速轉(zhuǎn)移傷亡人員，堵截或回收油品，做好防止事故擴大的搶險救災(zāi)工作。

后勤保障組：做好警戒，事故記錄，迅速投入保障工作。

七、事故（災(zāi)害）報告

發(fā)生一級和二級預(yù)警或重大交通事故及人員傷亡的，運輸分公司應(yīng)急指揮部應(yīng)在得到消息的同時，立即報告省公司應(yīng)急指揮中心和總指揮、副指揮，不得延誤。發(fā)生三級預(yù)警或一般交通事故造成人員受傷的，應(yīng)在得到信息30分鐘內(nèi)報告省公司應(yīng)急指揮中心。發(fā)生一般交通事故或其他安全事故未造成人員傷亡的，應(yīng)在6小時內(nèi)報告省公司應(yīng)急指揮中心。

八、善后處理

事故（災(zāi)害）搶險結(jié)束后，后勤保障組應(yīng)對現(xiàn)場周圍進行認真清查，消除遺留隱患，做好現(xiàn)場記錄，在24小時內(nèi)按規(guī)定向上級報告事故，提出處理意見。

道路運輸事故應(yīng)急預(yù)案2

為認真貫徹執(zhí)行“安全安一、預(yù)防為主”的方針，有效地防范和快速處置危險貨物運輸事故，切實保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)本公司產(chǎn)品運輸特點，特制定本預(yù)案。

一、適用范圍

凡道路危險貨物運輸、裝卸過程中發(fā)生事故或自然災(zāi)害造成危險貨物泄漏，可能引起人員傷亡、財產(chǎn)損毀和環(huán)境污染的，適用于本預(yù)案。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

公司成立道路危險貨物運輸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：由總經(jīng)理擔(dān)任，副組長：由分管副總經(jīng)理擔(dān)任，成員：由公司車隊、辦公室及安全主管負責(zé)人擔(dān)任。公司安全主管負責(zé)危險貨物運輸事故應(yīng)急處置中的日常工作。其職責(zé)：及時聽取事故情況報告，立即召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究制定處置對策，并負責(zé)事故處置的指揮工作和向上級有關(guān)部門的報告工作。

三、事故報告制度

（一）道路危險貨物運輸事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110、119、120電話外，必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財產(chǎn)損失等初步情況電話報告安全主管或辦公室。

安全主管或辦公室接到危險貨物運輸事故，6小時內(nèi)書面將所發(fā)生的事故情況向所屬地道路管部門報告；在接到危險貨物運輸事故后2小時內(nèi)按照事故報告內(nèi)容，將所發(fā)生的事故情況，分別向所屬地和事故發(fā)生地的道路管部門報告。

（二）事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后6小時內(nèi)將事故簡要情況書面上報安全主管，事故書面報告的主要內(nèi)容有：

1、事故發(fā)生的時間、地點、車輛號碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等；

2、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失情況；

3、事故發(fā)生的初步原因；

4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；

5、事故報告單位及聯(lián)系電話。

（三）事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化，傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時，事故發(fā)生單位應(yīng)及時補報。

四、現(xiàn)場處置程序

（一）事故發(fā)生單位在接到危險貨物運輸事故報告后，應(yīng)立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場，并保護好現(xiàn)場，協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場的處置和善后及后勤保障工作。

（二）事故發(fā)生單位要想方設(shè)法搶救傷員，積極采取措施，及時控制危險源，防止事故的進一步擴大和傷亡人員的增加，努力把事故損失降到最低限度。

（三）安全主管或辦公室在接到發(fā)生危險貨物運輸事故后，應(yīng)及時組織力量，趕赴事故現(xiàn)場救援，事故情況初步調(diào)查和事故的應(yīng)急善后工作。

五、事故處理制度

（一）危險貨物運輸事故發(fā)生后，公司應(yīng)成立由車隊、安全負責(zé)人、辦公室組成的事故調(diào)查小組，負責(zé)對事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報告和提出處理意見，報總經(jīng)理室。

（二）危險貨物運輸事故經(jīng)過調(diào)查核實后，除交警、安監(jiān)、公管、消防等部門按法律法規(guī)已結(jié)案處理外，企業(yè)應(yīng)對事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任，按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。

（三）危險貨物運輸事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場的，按照事故行政責(zé)任追究規(guī)定，對有關(guān)單位負責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分，構(gòu)成犯罪的移交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。

本預(yù)案未盡事宜，按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。本預(yù)案自發(fā)文之日起施行。

第四篇：道路交通運輸事故應(yīng)急預(yù)案

道路交通運輸事故應(yīng)急預(yù)案

為迅速處置特大道路交通事故，最大限度地降低事故損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我縣實際，特制定本預(yù)案。

一、適用范圍

本預(yù)案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故：

（一）一次造成死亡3人

以上的道路交通事故；

（二）一次造成重傷11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故；

（三）一次造成財產(chǎn)損失6萬元以上的道路交通事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

道路交通事故發(fā)生后，應(yīng)急處置工作在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立由縣長任組長，分管副縣長任副組長，有關(guān)部門主要負責(zé)人為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，負責(zé)統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作，研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室于縣政府辦，由縣政府辦負責(zé)人任主任，有關(guān)部門負責(zé)人任副主任。主要任務(wù)是督促有關(guān)部門、單位落實領(lǐng)導(dǎo)組的各項決策、命令；協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達和下情上傳工作。

為加強對事故現(xiàn)場處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名副縣長任組長，事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)、事故車輛主管部門及公安、衛(wèi)生、民政、交通、保險等部門負責(zé)人任副組長?，F(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個專業(yè)組：

（一）搶險組：由事故發(fā)生地政府負責(zé)，事故發(fā)生地政府負責(zé)人任組長。主要任務(wù)是組織當(dāng)?shù)毓才沙鏊?、武裝、民政、衛(wèi)生等部門人員趕赴現(xiàn)場，及時了解、控制現(xiàn)場情況，搞好現(xiàn)場警戒，維護現(xiàn)場秩序，及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，隨時與縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室保持聯(lián)系，確保信息暢通。

（二）救護組：由縣衛(wèi)生局負責(zé)，縣衛(wèi)生局局長任組長，各醫(yī)療、醫(yī)藥單位負責(zé)人任副組長。主要任務(wù)是組織醫(yī)療救護隊伍、車輛趕赴現(xiàn)場，設(shè)立現(xiàn)場臨時搶救中心，及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，調(diào)動醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。好范文版權(quán)所有

（三）事故調(diào)查組：由縣公安局負責(zé)，縣公安局局長任組長。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門及當(dāng)?shù)毓才沙鏊愫矛F(xiàn)場警戒，維護現(xiàn)場秩序，疏導(dǎo)現(xiàn)場周圍交通，勘查現(xiàn)場，調(diào)查取證，并會同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場，撲滅火災(zāi)，排除險情，恢復(fù)道路交通秩序，積極參加救護和理賠等工作?，F(xiàn)場勘查可根據(jù)需要商請縣人民檢察院和縣監(jiān)察局派員參加。

（四）善后處理組：由事故發(fā)生地政府負責(zé)，事故發(fā)生地政府負責(zé)人任組長，保險公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關(guān)部門負責(zé)人任副組長。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾，接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬，做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。

三、處置原則和要求

（一）事故發(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報警后，在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場的同時，要在1小時內(nèi)核實清楚情況并向縣公安局報告，縣公安局迅速報告縣委、縣政府。

（二）各有關(guān)部門接到報告或接到縣委、縣政府的通知后，要迅速組織力量趕赴現(xiàn)場參加現(xiàn)場處置工作。

（三）首先到達事故現(xiàn)場的部門，要在盡量保護現(xiàn)場的情況下，全力搶救傷員和財物，防止事態(tài)進一步擴大及違法犯罪分子趁火打劫。

（四）縣事故調(diào)查組要積極配合上級有關(guān)部門，認真做好事故調(diào)查處理工作。

（五）事故賠償由相關(guān)保險公司及事故責(zé)任人（單位）按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（六）特大道路交通事故的各項處理工作結(jié)束后，各有關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

第五篇：預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 為積極預(yù)防和處置可能發(fā)生的橋梁事故突發(fā)事件，迅速、有效地組織和實施救援，并對事故調(diào)查和盡快恢復(fù)交通做出迅速反應(yīng)，明確預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件的工作職責(zé)和工作程序，根據(jù)交通部、省廳、市交通局的有關(guān)要求，結(jié)合xx公路的實際，制定如下應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持以人為本，通過建立統(tǒng)一指揮、綜合有力、靈活適用、科學(xué)高效的事故緊急救援體系，進一步增強預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件的能力，確保有效組織實施橋梁事故突發(fā)事件的應(yīng)急救援，維護公眾的安全利益。

二、工作原則

預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件，堅持“安全第一、預(yù)防為主、依法規(guī)范、資源共享、科學(xué)決策、分工負責(zé)、快速高效”的原則。

三、適用范圍

本預(yù)案主要適用xx公路橋梁出現(xiàn)斷裂、傾覆、垮塌等突發(fā)事件或由于橋梁病害引發(fā)重大交通事故的預(yù)防、處置和救援。

四、組織機構(gòu)及職責(zé)

（一）成立預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組，小組人員如下：

領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是制定和完善預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急救援工作；配合上級部門進行事故調(diào)查處理工作；定期組

織預(yù)案的演練；根據(jù)情況的變化，及時對預(yù)案進行調(diào)整、修訂和補充；檢查督促做好橋梁事故突發(fā)事件的預(yù)防和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作；做好穩(wěn)定生產(chǎn)生活秩序和傷亡人員的善后處理工作。

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組分工

1、現(xiàn)場指揮組。由領(lǐng)導(dǎo)小組組長指派的分管領(lǐng)導(dǎo)、養(yǎng)護負責(zé)人，養(yǎng)護單位負責(zé)人組成，主要制定現(xiàn)場搶險方案并組織實施，落實領(lǐng)導(dǎo)小組下達的有關(guān)指示和決策，向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況，指導(dǎo)事故現(xiàn)場及恢復(fù)交通等工作。

2、搶險救災(zāi)組。由養(yǎng)護科橋梁養(yǎng)護工程師與緊急調(diào)集的各養(yǎng)護單位人員組成，具體負責(zé)實施領(lǐng)導(dǎo)小組制定的搶險救災(zāi)方案和安全技術(shù)措施，及時制訂橋梁修復(fù)措施，必要時考慮架設(shè)臨時便橋，同時與路政、公安部門實施人員救護和車輛清理工作。

3、警戒保衛(wèi)組。由路政支隊配合交警部門組成，各收費站有關(guān)人員配合，主要負責(zé)事故后的警示警戒、維護秩序、疏導(dǎo)交通、開辟繞行通道、等項工作。

4、物質(zhì)供應(yīng)和后勤保障組。由辦公室、財務(wù)科及養(yǎng)護單位人員組成，主要負責(zé)搶險物質(zhì)供應(yīng)、資金調(diào)配、食宿接待、車輛調(diào)度、后備人員調(diào)集等項工作。

五、預(yù)防和報告機制

1、預(yù)防與監(jiān)測

按照“安全第一、預(yù)防為主”的原則，養(yǎng)護科及養(yǎng)護單位要對全線路橋梁加強經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查和橋梁檢測，路政支隊加強道

路巡查和治超力度，監(jiān)控中心加強信息監(jiān)測與發(fā)布，各級值班人員要堅守崗位，并確保通訊暢通。

2、事故報告

按照早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁事故，發(fā)現(xiàn)人要立即將情況向直接領(lǐng)導(dǎo)及值班室報告，接報人在第一時間內(nèi)向預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組報告，如情況緊急，發(fā)現(xiàn)人可直接向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。領(lǐng)導(dǎo)小組在下達啟動應(yīng)急預(yù)案的同時以電話方式向市交通局匯報，事故發(fā)生后24時內(nèi)向市交通局提交書面報告，事故報告包括以下內(nèi)容：

1、事故橋梁名稱、事故時間、地點；

2、事故簡要經(jīng)過、遇險車輛及人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計；

3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

4、事故搶救處理情況和交通保障及恢復(fù)措施；

5、需要有關(guān)部門、單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；

6、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

六、應(yīng)急響應(yīng)

1、在接到事故報告后，由領(lǐng)導(dǎo)小組下達啟動應(yīng)急預(yù)案的命令，現(xiàn)場指揮小組要立即趕赴現(xiàn)場進行現(xiàn)場指揮，同時通知各應(yīng)急小組及有關(guān)成員單位迅速趕赴事故現(xiàn)場；必要時同時向119、122、120等專業(yè)機構(gòu)報警，請求事故搶救和支援。

2、由路政人員組成的警戒保衛(wèi)組要積極配合公安交警部門對發(fā)生的事故的路段進行封閉，清理事故車輛，做好清障工作，用巡邏車引導(dǎo)封閉路段內(nèi)的車輛安全駛出封閉區(qū)域。在封閉路段兩端的收費站出口處與交警共同指揮車輛繞行。各監(jiān)控中心要在相應(yīng)的可變情報板上打出前方該路段關(guān)閉的有關(guān)信息，封閉路段兩端的收費站要及時封閉入口車道，并在封閉路

段兩端的收費站出口處前方2Km處設(shè)立前方車道關(guān)閉的提示牌和提示駕駛員由此出口下路的路線引導(dǎo)牌、限速牌，并設(shè)好相應(yīng)的安全標(biāo)志。站內(nèi)人員應(yīng)對因關(guān)閉路段而被迫繞行的駕駛員指明繞行路線，并耐心解釋。被關(guān)閉路段外的各收費站應(yīng)向上路的駕駛員通報關(guān)閉路段情況，并指明繞行路線。

3、搶險救災(zāi)組在到達事故現(xiàn)場后，應(yīng)服從現(xiàn)場指揮人員的指揮，采取必要的個人防護，按各自的分工展開處置和救援工作，各有關(guān)部門及人員要協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，保證搶險工作有條不紊的進行。要采用吊車、挖掘機進行搶救，現(xiàn)場要有指揮并監(jiān)護，防止機械傷及被埋或被壓人員。搶險工作結(jié)束后，要迅速制訂橋梁修復(fù)及恢復(fù)交通的措施報領(lǐng)導(dǎo)小組審批后實施。

4、事故搶救需要有關(guān)人員、設(shè)備、器材時，由現(xiàn)場指揮組報告領(lǐng)導(dǎo)小組，督促本預(yù)案確定的部門迅速予以調(diào)集解決。

5、事故得到控制后，由應(yīng)急教授領(lǐng)導(dǎo)小組決定應(yīng)妥善保護的區(qū)域，事故調(diào)查組積極開展事故調(diào)查工作或配合上級有關(guān)部門對事故開展調(diào)查工作。

七、應(yīng)急預(yù)案的實施及要求

（一）各工作組、有關(guān)單位在接到領(lǐng)導(dǎo)小組的通知后，負責(zé)人應(yīng)迅速作出安排，按照本預(yù)案的要求組織有關(guān)人員，趕赴事故現(xiàn)場參加相關(guān)工作組，開展工作。

（二）事故現(xiàn)場各工作組要按照本預(yù)案確定的職責(zé)要求，積極、高效、有序地開展事故搶救及相關(guān)工作，同時做好后援工作準(zhǔn)備。各工作組要將現(xiàn)場工作開展情況及時報告現(xiàn)場指揮組，保證事故搶險工作的協(xié)調(diào)、有序、有效實施。

（三）搶險中重大事項的決策

1.事故搶救需要有關(guān)人員、設(shè)備、器材時，由現(xiàn)場指揮組報告領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組督促本預(yù)案確定的部門迅速予以調(diào)集解決。

2.當(dāng)事故現(xiàn)場需外部支援時，經(jīng)現(xiàn)場指揮組研究后報領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組按規(guī)定程序迅速聯(lián)系求援。

3.作出事故搶救的重大決策措施時，必須迅速報告領(lǐng)導(dǎo)小組同意后方可實施。特殊緊急情況下，經(jīng)現(xiàn)場指揮組領(lǐng)導(dǎo)共同研究決定，可以在報告的同時采取相關(guān)緊急措施。

（四）事故現(xiàn)場搶救應(yīng)以人為本，遵循“安全第一、救人為主、減少損失、先控制、后處置”的原則。

（五）按照國家規(guī)定保護事故現(xiàn)場，因搶救人員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)作出標(biāo)志、拍照、記錄和繪制現(xiàn)場圖，并妥善保管現(xiàn)場重要物件。

八、人員、物資、措施準(zhǔn)備

（一）人員準(zhǔn)備。

事故現(xiàn)場救援人員在事故初發(fā)階段以本預(yù)案確定的搶險救災(zāi)組為主，根據(jù)事故現(xiàn)場情況需外部力量支援時，由現(xiàn)場指揮組提出要求，報領(lǐng)導(dǎo)小組請求外部支援，在專業(yè)救援單位到達現(xiàn)場后，救援人員以專業(yè)救援人員為主，搶險救災(zāi)組配合。

（二）事故現(xiàn)場專用搶救機械車輛準(zhǔn)備。

1.搶救用吊車、鏟車、挖掘機等大型機械由養(yǎng)護科負責(zé)協(xié)調(diào)解決。

搶救機械所屬單位必須保證在接到支援命令后迅速趕赴事故現(xiàn)場，向現(xiàn)場指揮組報到，按照指令參加事故搶救。

2.搶救用客運、貨運等運輸車輛由后勤保障組負責(zé)協(xié)調(diào)解決。

搶救用運輸車輛所屬單位必須保證在接到支援命令后迅速趕赴事故現(xiàn)場，向現(xiàn)場搶險指揮組報到，按照指令參加事故搶救。

（三）事故現(xiàn)場搶救防護器材準(zhǔn)備。

現(xiàn)場搶險專用防護器材由養(yǎng)護單位組織準(zhǔn)備。不足數(shù)量，由后勤保障組負責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關(guān)方面供應(yīng)解決。