第一篇:濟(jì)寧市道路交通安全隱患集中整治活動方案
濟(jì)寧市任城區(qū)人民政府安全生產(chǎn)委員會文件
濟(jì)任安字〔2011〕24號
關(guān)于印發(fā)《濟(jì)寧市任城區(qū)道路交通安全隱患
集中整治專項(xiàng)行動方案》的通知
各鎮(zhèn)(街)、區(qū)直有關(guān)部門:
現(xiàn)將《濟(jì)寧市任城區(qū)道路交通安全隱患集中整治專項(xiàng)行動方案》印發(fā)給你們,請結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。
二〇一一年十二月二十七日
濟(jì)寧市任城區(qū)道路交通安全隱患
集中整治專項(xiàng)行動方案
根據(jù)全省冬季安全生產(chǎn)電視會議和《濟(jì)寧市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的實(shí)施意見》精神,結(jié)合春運(yùn)工作實(shí)際,經(jīng)區(qū)政府研究,確定自12月28日至1月31日,在全區(qū)集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動,并制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的十七屆六中全會精神為指針,牢固樹立以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,全面落實(shí)各級政府、部門的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,嚴(yán)厲查處各類道路交通安全違法行為,狠抓事故預(yù)防,努力扭轉(zhuǎn)道路交通事故多發(fā)的被動局面。
二、整治目標(biāo)
通過開展集中整治專項(xiàng)行動,深入排查整治和消除道路交通事故隱患,確保較大以上道路交通事故得到有效遏制,促進(jìn)全區(qū)道路交通安全形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
三、整治內(nèi)容
此次集中整治專項(xiàng)行動,要重點(diǎn)圍繞道路交通秩序、國省道安全隱患、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、校車管理以及低速載貨車、三輪 2 汽車和拖拉機(jī)違法載人等方面存在的突出問題和違法行為進(jìn)行整治。
(一)道路交通秩序集中整治。公安、交通部門要突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,依法查處交通違法行為,進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序。一是加強(qiáng)高速公路進(jìn)出口行車秩序管理。對7座以上客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛等進(jìn)行逐車檢查、登記,對貨運(yùn)車輛反光標(biāo)識粘貼情況和安裝防護(hù)裝置情況進(jìn)行檢查;加大對超速行駛、大貨車違法占道行駛、車輛違法停車等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度。二是嚴(yán)查各類嚴(yán)重交通違法行為。要在高速公路進(jìn)出口、國省、縣鄉(xiāng)道等主要路線設(shè)置流動測速點(diǎn)和檢查點(diǎn),對過往客貨營運(yùn)車輛逐車檢查、登記,嚴(yán)厲查處超載、超速、非法載客、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法行為。
(二)國省道安全隱患整治。公路部門應(yīng)加大排查道路安全隱患的力度,進(jìn)一步完善道路安全設(shè)施,繼續(xù)推進(jìn)一級公路、雙向四車道(二級)以上快速路中間安裝安全隔離設(shè)施的工作,規(guī)范公路隔離設(shè)施和路口(開口)的設(shè)置,確保道路安全暢通。
(三)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全集中整治。交通運(yùn)輸部門要全面完成對道路旅客運(yùn)輸企業(yè)及其運(yùn)輸車輛、營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛?cè)思坝嘘P(guān)從業(yè)人員的查(審)驗(yàn)工作,嚴(yán)格把好企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、3 車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛?cè)?、押運(yùn)員、裝卸管理人員的從業(yè)資格關(guān)。一是要嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān)。對道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度進(jìn)行嚴(yán)格審查,審核企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)與責(zé)任、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、駕駛?cè)斯芾碇贫?、車輛管理制度、安全生產(chǎn)內(nèi)部檢查與監(jiān)督等制度及其具體的落實(shí)措施,對安全生產(chǎn)管理制度達(dá)不到要求的,一律不予許可。二是要實(shí)行嚴(yán)格的安全生產(chǎn)檢查與考核制度。對已經(jīng)頒發(fā)道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可證的企業(yè),重點(diǎn)檢查客運(yùn)企業(yè)車輛日檢/例檢、駕駛?cè)私逃?、安全例會、安全考核、?zé)任追究等安全管理制度落實(shí)情況。對檢查、考核中發(fā)現(xiàn)的問題,要責(zé)成企業(yè)限期進(jìn)行整改、停業(yè)整頓直至取消許可。三是對運(yùn)輸企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全面清理。要進(jìn)一步規(guī)范營運(yùn)車輛的管理,嚴(yán)格許可條件,對存在掛靠或變相掛靠等不規(guī)范經(jīng)營問題的企業(yè),要責(zé)令立即整改,整改不力的,要追究企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。四是要建立道路運(yùn)輸駕駛?cè)苏\信考核制度,將遵守交通法規(guī)、安全生產(chǎn)等情況作為主要記分考核依據(jù),對于發(fā)生重大責(zé)任事故,或嚴(yán)重違反交通法規(guī),考核記分達(dá)到規(guī)定分值的,要撤銷其從業(yè)資格。
(四)校車安全集中整治。公安、交通部門要會同教育等部門開展中小學(xué)、幼兒園校車安全集中整治,確保學(xué)生乘坐校車出 4 行安全。要嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定對校車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)和注冊登記,并加強(qiáng)對校車車輛外觀標(biāo)識的監(jiān)督檢查,依法從嚴(yán)查處校車超員、超速以及報廢車、“黑車”接送學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。教育部門要督促學(xué)校落實(shí)安全責(zé)任,建立自備或租用校車安全管理機(jī)制,對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全教育,建立校車車輛和駕駛?cè)藱n案,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,落實(shí)安全責(zé)任制,明確安全責(zé)任人。加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)組織管理,合理安排學(xué)生接送車輛數(shù)量,杜絕超員現(xiàn)象。凡學(xué)校組織開展的學(xué)生集體出行活動,必須報上級教育行政部門審批,安排專門管理人員跟車,選擇安全路線,并從嚴(yán)審查承運(yùn)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)说馁Y質(zhì),確保師生出行安全。
(五)低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人集中整治。公安、交通、住建、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門要密切配合,形成工作合力,共同做好低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人集中整治工作。要大力加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理工作,健全完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制,強(qiáng)化農(nóng)村道路通行秩序管理,嚴(yán)厲查處農(nóng)村道路多發(fā)的低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、摩托車無牌無證等嚴(yán)重交通違法行為。住建部門要深入城區(qū)在建工地,與施工單位簽訂責(zé)任書,嚴(yán)禁施工方使用 5 低速載貨汽車、三輪汽車等簡易機(jī)動車運(yùn)載農(nóng)民工;對于違反協(xié)議規(guī)定的施工單位,責(zé)令其停工,并依法進(jìn)行處罰,從源頭上堵住違法載人車輛的出口。農(nóng)機(jī)部門要認(rèn)真做好拖拉機(jī)登記和年度檢驗(yàn),駕駛證申領(lǐng)、換發(fā)、審驗(yàn),駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)等工作。公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門要按照職責(zé)分工依法組織對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)的技術(shù)狀況進(jìn)行檢驗(yàn)。對于不符合安全運(yùn)行條件的,要嚴(yán)禁繼續(xù)上道路行駛,對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的,堅(jiān)決依法予以強(qiáng)制報廢。
四、工作要求
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。各鎮(zhèn)(街)、各部門要切實(shí)提高對開展道路交通安全隱患整治工作的認(rèn)識,迅速動員部署,研究制定整治措施,明確工作目標(biāo),有針對性的開展整治工作,全力預(yù)防和減少道路交通事故。區(qū)安全生產(chǎn)委員會成立開展道路交通安全隱患整治專項(xiàng)行動辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)交港局,區(qū)安監(jiān)局派員參與,具體負(fù)責(zé)此次專項(xiàng)行動的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。
(二)加大對農(nóng)村交通安全的監(jiān)管力度。各鎮(zhèn)(街)、區(qū)直有關(guān)部門要牢固樹立以人為本、安全第一、安全發(fā)展的理念,站在服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行的高度,深刻認(rèn)識農(nóng)村公路交通安全責(zé)任制,切實(shí)把責(zé)任落實(shí)到每一 6 個基層辦事處、村居。要進(jìn)一步深入研究農(nóng)村道路交通安全工作,認(rèn)真查找存在的薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,加大治理和防范工作力度,迅速扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路交通安全的被動局面。
(三)進(jìn)一步落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各鎮(zhèn)(街)、區(qū)直有關(guān)部門要嚴(yán)格落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)[2010]23號)精神,針對即將到來的春運(yùn)客運(yùn)高峰期,進(jìn)一步加大對道路客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管力度,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
(四)形成齊抓共管的交通安全管理格局。各有關(guān)部門要依法履行道路交通安全管理職責(zé),分工協(xié)作、多措并舉,著力解決影響道路交通安全深層次、源頭性的問題。要依法從嚴(yán)查處無證駕駛、超速、超員、超載、疲勞駕駛以及拖拉機(jī)、三輪汽車、低速載貨汽車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,對管控力度薄弱的道路,要依靠鎮(zhèn)(街)和農(nóng)村基層組織等多方力量共同整治,凈化道路交通環(huán)境。
(五)深入開展交通法規(guī)和安全知識宣傳教育活動。各有關(guān)部門要加強(qiáng)聯(lián)系聯(lián)系,及時報道交通安全管理方面的工作部署和整治措施,通報近期發(fā)生的交通事故,以便更好地起到安全警醒教育作用。交通、公路、農(nóng)機(jī)等部門要適時組織宣傳隊(duì)、宣傳車 7 輛面向城鄉(xiāng)群眾,加強(qiáng)交通法規(guī)宣傳,形成強(qiáng)大宣傳聲勢,切實(shí)提高人民群眾交通安全意識和法制觀念。
(六)嚴(yán)肅責(zé)任追究,嚴(yán)肅事故查處。有關(guān)部門嚴(yán)厲查處道路交通安全事故。要在查清事故原因、認(rèn)定事故性質(zhì)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)肅處理直接責(zé)任人和對事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員;要認(rèn)真執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度,確保按期結(jié)案,及時向社會公布查處結(jié)果,并跟蹤督促事故責(zé)任和整改措施的落實(shí);要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),大力開展“以偵導(dǎo)防”工作,舉一反三,用事故教訓(xùn)推動工作。
(七)及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)信息報送。集中整治期間,各鎮(zhèn)(街)、區(qū)直有關(guān)部門要認(rèn)真總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)做法,及時上報工作信息。集中整治活動結(jié)束后,各鎮(zhèn)(街)、區(qū)直有關(guān)部門要及時做好總結(jié)工作。工作總結(jié)于2012年1月31日前報送區(qū)政府安委會辦公室。
聯(lián)系電話:2366017;電子郵箱:rcqawh@163.com
主題詞:安全生產(chǎn) 道路交通 整治專項(xiàng) 通知
抄報:岳根才區(qū)長,李曉彤副區(qū)長,劉嶺主任,王貽標(biāo)副主任。
區(qū)政府辦公室,市政府安委會辦公室。
濟(jì)寧市任城區(qū)人民政府安委會辦公室 2011年12月27日印發(fā)
第二篇:道路交通安全隱患整治
道路交通安全隱患整治
隨著社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,人民群眾的物質(zhì)生活水平得到進(jìn)一步提高,交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展和機(jī)動車的增多,道路的車流量不斷增大,道路交通事故日益增多,交通管理和交通秩序出現(xiàn)了許多新問題、新情況,交通安全形勢十分嚴(yán)峻。因此,在新的形勢下如何進(jìn)行交通管理、保障暢通、降低交通事故發(fā)生的問題去研究和探討。
一、交通安全隱患存在的主要形式
一是道路工程設(shè)計、規(guī)劃、施工的缺陷,形成安全隱患。當(dāng)前,雖然道路交通快速發(fā)展、村村通公路條件不斷改善,但許多國、省、縣道路面通行能力得不到徹底改善,仍較差,由于受地理環(huán)境和經(jīng)濟(jì)條件制約,特別是安全條件差,路面狹窄,人車混行、路況十分復(fù)雜等方面都達(dá)不到車流、人流、物流的要求,存在嚴(yán)重的交通安全隱患。
二是交通標(biāo)志殘缺、無安全防護(hù)設(shè)施。甚至很多危險路段、易發(fā)點(diǎn)段欠缺標(biāo)志、警示牌或安裝設(shè)置不當(dāng)?shù)锐{駛?cè)藷o法事先預(yù)測路況,一旦出現(xiàn)險情,措施不及時而由此發(fā)生交通事故。此外,不少新建或改建的道路規(guī)劃不夠科學(xué)、合理,在建設(shè)中忽視交通安全設(shè)施的配套,致使道路交叉口、信號燈、限速標(biāo)志、減速帶、標(biāo)牌、標(biāo)線等安全設(shè)施不夠完善,不能及時對駕駛?cè)祟A(yù)先警示。
三是公路的養(yǎng)護(hù)、保養(yǎng)不到位、路面的抗滑性能與強(qiáng)度、平整度不夠,危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段設(shè)置的警示標(biāo)志不足,也是造成交通事故的主要原因。
四是一些道路路況好、道路直,駕駛?cè)诵拇鎯e幸心理,思想麻痹大意,盲目開快車導(dǎo)致交通事故多發(fā)。
五是大多數(shù)交通參與者的交通安全意識淡薄,對交通安全的認(rèn)識膚淺,不能自覺遵章守法,特別是機(jī)動車駕駛員忽視交通安全,存在著僥幸心理,致使各類交通違法行為和重特大交通事故不斷發(fā)生。
二、對道路交通安全隱患的認(rèn)識
交通安全隱患是指交通參與對象在參與交通活動過程中的交通違法行為及周邊環(huán)境中存在的可能引發(fā)交通事故的因素。針對道路交通安全隱患的排查和治理的最終目的就是要減少道路交通事故的發(fā)生,特別是重、特大交通事故的發(fā)生,保障公路的安全暢通,使車輛、行人能在一個安全、便捷、通暢的交通環(huán)境下進(jìn)行有序的運(yùn)行。每一起交通事故的發(fā)生,看起來是一單獨(dú)的偶發(fā)事件,好像具有不可避免、不可預(yù)見性,但是仔細(xì)分析事故發(fā)生的原因,可以看出在事故發(fā)生前,總有一些安全隱患存在其中。因此必須糾正事故隨著車輛的不斷增多,必然隨之上升,無法預(yù)防的錯誤認(rèn)識,加強(qiáng)對事故隱患的分析、研究,制定相應(yīng)的實(shí)施方案,從而減少事故的發(fā)生。
三、對道路交通安全隱患整治分析
(一)人的因素。首先作為交通參與對象中的人在交通事故的發(fā)生中有著重要的地位。交通參與人的交通違法行為是交通事故發(fā)生的最大隱患。每一起交通事故的發(fā)生,必然伴隨著交通參與人的交通違法行為,這些交通違法行為的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。作為機(jī)動車駕駛?cè)藖碇v,其交通違法行為主要表現(xiàn)為無證駕駛、酒后駕車、超載、超速行駛、不按規(guī)定讓行、低速汽車違法載人等幾方面。這些交通違法行為在不同的地段、時段又各有側(cè)重,在城區(qū)內(nèi)等人員密集區(qū)域,以酒后駕車、不按規(guī)定讓行等違法居多,而在國省道和鄉(xiāng)村道路等偏遠(yuǎn)地區(qū),是以無證駕車、超載、超速行駛、低速汽車違法載人等違法居多。特別是近幾年興起電動車增長非常迅猛,駕駛?cè)嗽隈{車上路行駛前,沒有經(jīng)過專業(yè)技能的學(xué)習(xí)與培訓(xùn),駕駛?cè)藛T交通安全意識淡薄,在路上行駛速度快,發(fā)生事故呈迅速上升態(tài)勢。
(二)路的因素。近幾年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城區(qū)內(nèi)的道路也越修越多,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于車輛的增長速度,存在大量交通安全隱患。由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路兩側(cè)日趨繁榮,建房、建廠的日益增多,特別是一些干線公路兩側(cè),基本上全是廠房,公路的城市化道路非常明顯,路況十分復(fù)雜,給交通帶來了很大的安全隱患,極易造成交通事故。部分公路,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低,因年久失修,路面破損嚴(yán)重,交通標(biāo)志、標(biāo)牌路面表線等交通信號設(shè)施不完善,也極易給駕駛?cè)嗽斐慑e覺,從而發(fā)生事故。
四、對道路交通安全隱患整治措施的探析
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對當(dāng)前的交通安全形勢要引起高度重視,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,建立健全道路交通安全會議制度。全社會共同參與”的交通安全保障機(jī)制,變交通安全交警一家管為大家管,把交通安全納入社會治安綜合治理內(nèi)容,調(diào)動各部門參與交通安全管理的積極性。要充分發(fā)揮道路交通安全會議制度的作用,定期召開會議,及時通報有關(guān)交通安全情況,加強(qiáng)協(xié)作與配合,集中各部門的力量,合力解決轄區(qū)內(nèi)存在的普遍性安全事故隱患。
(二)強(qiáng)化防范措施、加大交通秩序整治力度。作為公安交通管理部門,首先要經(jīng)常對轄區(qū)的道路交通情況進(jìn)行調(diào)查研究、分析轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患的特點(diǎn),采取相應(yīng)、合理的工作對策,改革勤務(wù)制度,科學(xué)安排警力,在警力少,任務(wù)重的情況下,盡量把警力投入到路面管控上,加大對交通違法行為的查處力度;二是加強(qiáng)路面監(jiān)控,對事故易發(fā)點(diǎn)、段,要不定時地進(jìn)行巡邏,加大監(jiān)控力度,對過往車輛、駕駛?cè)诉M(jìn)行測速和酒精檢驗(yàn),確保道路安全暢通;三是根據(jù)交通違法行為發(fā)生的時間性、季節(jié)性等規(guī)律,采取專項(xiàng)整治與日常管理相結(jié)合的工作方式,利用某段時間,加大對某類交通違法行為的查處力度,形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢,增強(qiáng)治理效果。
(三)加強(qiáng)事故黑點(diǎn)的整治力度。大隊(duì)要加大對事故黑點(diǎn)的排查力度,對于事故多發(fā)路段、時段,要認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因,采取相應(yīng)的治理措施。對于交通標(biāo)志、標(biāo)線不全、不合理的,要根據(jù)相應(yīng)的設(shè)置規(guī)范,進(jìn)行及時的完善、更新。對于一些路段、路口可采取增設(shè)減速帶、警示燈、警告標(biāo)志等措施,效果非常明顯。
(四)加大交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度。宣傳是交通安全管理的基礎(chǔ),只有加大宣傳力度,才能使交通安全意識深入人心。因此,作為交通管理職能的交警部門要做好宣傳工作,加大宣傳教育力度,一是要繼續(xù)深入到農(nóng)村、社區(qū)、單位和學(xué)校,深入到運(yùn)輸企業(yè),進(jìn)行交通安全宣傳“五進(jìn)”活動,宣傳交通法規(guī)和安全常識,使交通安全宣傳滲透到社會的每個角落,提高廣大交通參與者的交通安全意識和自防意識,從而使全社會都來關(guān)心和支持道路交通管理工作;二是加大動態(tài)宣傳力度,使過往的司乘人員及行人受到交通法律法規(guī)知識的教育。三是加大靜態(tài)宣傳力度,民警要對全段沿線村莊實(shí)行包村宣傳,要宣傳到位,使交通法律法規(guī)家喻戶曉、人人皆知。
第三篇:永昌七中道路交通安全隱患整治方案
永昌七中道路交通安全隱患整治方案
為進(jìn)一步加強(qiáng)校園周邊交通安全秩序管理,改善校園周邊道路交通環(huán)境,消除交通安全隱患,切實(shí)保證全校師生生命財產(chǎn)安全,按照永昌縣道路交通安全委員會辦公室下發(fā)的《關(guān)于道路交通安全隱患整改的通知》(永交委辦〔2017〕8號)文件精神,我校決定在全校范圍內(nèi)組織開展校園周邊道路交通安全專項(xiàng)整治活動,現(xiàn)制定方案如下:
一、工作目標(biāo)
通過對校園周邊道路交通安全環(huán)境的排查整治,嚴(yán)厲查處學(xué)校及周邊道路存在的學(xué)生駕駛電動自行車上下學(xué)、駕駛電動自行車搭載人員的情況;堅(jiān)決制止學(xué)生亂穿馬路、在馬路上亂玩亂跑、并排騎車行駛等嚴(yán)重危害交通安全和影響交通秩序的突出行為;進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生上學(xué)、放學(xué)秩序,增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識,營造良好的校園周邊道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保此次整治活動的順利開展,我校決定成立交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長:李鴻春
副組長:陳德星 王多國 王國林
組 員:劉吉瑞 張俊文 張希光 許多青 王著元 徐成林 崔玉壽 張全芝 李海青 王明光 閆財三 南昌燕及各班主任
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在學(xué)校學(xué)生處辦公室,具體負(fù)責(zé)全校學(xué)生交通安全整治工作的組織實(shí)施、指揮協(xié)調(diào),掌握工作進(jìn)度,收集信息,上傳下達(dá)。
三、工作任務(wù)和措施
(一)深入開展宣傳教育,營造濃厚整治氛圍
1.學(xué)校利用教職工大會、學(xué)生課間集會及班會對全體師生進(jìn)行交通安全教育。一要讓學(xué)生掌握交通安全知識、了解交通規(guī)則;二要對學(xué)生進(jìn)行交通安全法規(guī)教育;三要針對學(xué)生不良交通安全行為進(jìn)行思想教育。要讓全體師生都深切感到交通安全無小事,任何一個小的疏忽都會釀成大禍,要時時刻刻把交通安全牢記心中。
2.利用校園廣播、開設(shè)校訊通等途徑對學(xué)生及家長宣傳普及交通法規(guī)和安全知識,傳達(dá)本次交通安全整治要求。
3.通過在校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄、張貼宣傳掛圖、開展主題班會等形式,努力提高學(xué)生交通安全意識和自我保護(hù)意識,教育學(xué)生不騎電動自行車上下學(xué)、拒絕乘坐超員車輛或不符合規(guī)定的車輛。
(二)迅速開展路面管控,深入推進(jìn)整治工作 對校園周邊影響學(xué)生正常上、放學(xué)的攤點(diǎn)等要報請相關(guān)部門清理整頓;學(xué)生放學(xué)時安排值班領(lǐng)導(dǎo)、值班教師、校警維持學(xué)校周邊的交通秩序。學(xué)校要協(xié)助公安交警、交通運(yùn)管部門,加強(qiáng)對重點(diǎn)時段和路段的巡邏管控,堅(jiān)決制止學(xué)生騎電動自行車上學(xué)行為、阻止學(xué)生乘坐超員車輛或不符合規(guī)定的車輛,并及時舉報接送學(xué)生車輛違規(guī)行為。
(三)切實(shí)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查,建立責(zé)任追究制度 明確值班領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任職責(zé),對領(lǐng)導(dǎo)組成員責(zé)任不到位,班主任教育宣傳與管理不落實(shí)的,責(zé)令限期整改;對發(fā)現(xiàn)騎電動自行車的學(xué)生追究班主任責(zé)任并扣除相應(yīng)班級考核分。
(四)固化科學(xué)管理模式,完善長效管理措施 綜合整治,長效管理。學(xué)校要加強(qiáng)與交通管理部門和當(dāng)?shù)嘏沙鏊穆?lián)系,相互配合、共同維護(hù)校園周邊環(huán)境交通狀況。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識,精心組織。學(xué)生交通安全關(guān)乎著千家萬戶的幸福。全校教師要增強(qiáng)交通安全意識,提高對校園交通安全工作重要性和必要性的認(rèn)識,嚴(yán)格按照學(xué)校的統(tǒng)一安排和部署,盡職盡責(zé),扎實(shí)工作,確保取得此次整改活動取得如期成效。
(二)以人為本、明確責(zé)任。各班主任要提高對校園周邊道路交通安全整治工作的重要性的認(rèn)識,管理好本班學(xué)生,教育學(xué)生在上、放學(xué)時段要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不駕駛電動自行車上下學(xué)、不駕駛電動自行車搭載人員;不亂穿馬路、不做在馬路上亂玩亂跑和并排騎車行駛等嚴(yán)重危害交通安全和影響交通秩序的突出行為。
(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào),密切配合。各值班領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任、保安人員在專項(xiàng)整治活動中,既要履行自己的職責(zé),又要相互配合,加強(qiáng)協(xié)作、齊抓共管,形成活力。
(四)加強(qiáng)督查,落實(shí)責(zé)任。對專項(xiàng)整治工作措施不落實(shí)、交通安全教育不力、檢查不到位等造成學(xué)生交通安全事故的,從嚴(yán)追究責(zé)任人的責(zé)任。
永昌縣第七中學(xué) 2017年6月15日
第四篇:道路交通整治方案
西xx府〔2012〕20 號
西充縣xx鄉(xiāng)人民政府
關(guān)于道路交通安全集中整治實(shí)施方案的通知
各村委會、場鎮(zhèn)各單位、鄉(xiāng)屬各部門:
為落實(shí)縣政府6月8日全縣道路交通安全會議精神,切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)道路交通安全管理力度,改善道路交通安全管理的弱化狀態(tài),保證道路交通安全的暢通有序,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,全力構(gòu)建社會主xx諧社會,特制定我鄉(xiāng)道路交通安全綜合治理實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、全面部署、重點(diǎn)突出、標(biāo)本兼治、綜合治理”的原則,建立健全交通安全綜合治理工作體制機(jī)制,全面提升道路交通管理水平,為全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)造更加安全、暢通、有序的交通環(huán)境。
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二、工作目標(biāo)
以道路交通安全宣傳和摩托車整治為重點(diǎn),努力形成“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的工作局面,實(shí)現(xiàn)交通違法行為明顯減少,道路交通事故量明顯下降,交通運(yùn)輸環(huán)境明顯轉(zhuǎn)好,道路交通安全環(huán)境明顯改善,農(nóng)民群眾安全意識顯著提高,交通事故隱患路段得到全面整治,堅(jiān)決杜絕發(fā)生道路交通事故死亡人員。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為保證此次集中整治行動取得成效,政府成立以鄉(xiāng)長徐志為組長,鄉(xiāng)人大副主席蒲生澤為副組長,何翎、譙勇、吳芳、王茂帆、何太鵬、梁文靜、王藝為成員的交通安全集中整治領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室(設(shè)在黨政辦),由鄉(xiāng)人大副主席蒲生澤任辦公室主任,負(fù)責(zé)具體的統(tǒng)籌、組織、指揮、協(xié)調(diào)工作。
四、時間安排
(一)宣傳動員(6月1日—6月15日)。
派出所、司法所、宣傳、警務(wù)室、安辦等相關(guān)部門要結(jié)合自身實(shí)際,廣泛利用各種載體,以學(xué)生、教師、農(nóng)村居民、“四車”(摩托車、農(nóng)用車、低速載貨汽車、拖拉機(jī))駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn),以“關(guān)愛生命、平安出行”,“遵章守紀(jì)、從每一步做起”為宣傳主題,深入田間地頭,廣泛開展交通安全宣傳。同時,向社會公布此次整治行動的內(nèi)容,設(shè)立監(jiān)督舉報電話,鼓勵廣大群眾舉報道路各類違法行為。
各相關(guān)部門、村、單位、學(xué)校懸掛宣傳橫幅、制作永久性標(biāo)語、播放交通安全教育光盤,宣傳交通安全常識;要落實(shí)好對交通運(yùn)輸從業(yè)人員、中小學(xué)生、農(nóng)村居民等重點(diǎn)群體的宣傳教育工作,切實(shí)增強(qiáng)宣傳教育的針對性和實(shí)效性,提高他們的交通安全意識和自我保護(hù)能力。
(二)集中整治(6月16日—9月10日)。
1.集中開展機(jī)動車輛整頓。
主要摸清低速載貨汽車、三輪車、拖拉機(jī)、摩托車底數(shù),按車輛手續(xù)是否齊全、是否達(dá)到強(qiáng)制報廢年限、是否參加車輛檢驗(yàn)及檢驗(yàn)是否合格等內(nèi)容,分類建檔。
在摸排建檔的基礎(chǔ)上,對車輛所有人進(jìn)行一次全面的安全教育,督促其辦理車輛登記等相關(guān)手續(xù);對報廢車輛進(jìn)行強(qiáng)制拆解銷毀,對未進(jìn)行車輛檢驗(yàn)的,督促進(jìn)行車輛安全檢驗(yàn)。
2.集中開展道路交通危險路段排查整治。
對道路、學(xué)校周邊道路進(jìn)行一次全面交通安全隱患排查,切實(shí)摸清本鄉(xiāng)危險路段的底數(shù),對存在交通安全隱患的路段,逐個部位分析查找隱患成因,新增危險路段,要及時排查上報有關(guān)部門,同時增設(shè)警示標(biāo)志。對已經(jīng)排查的,要認(rèn)真梳理出最易發(fā)生特大事故的重點(diǎn)路段,要專題研究,督促有關(guān)部門及時進(jìn)行整改。
3.集中開展道路交通秩序整治突擊行動。
以槐樹、xx逢場天為集中整治行動時間,全鄉(xiāng)統(tǒng)一開展專項(xiàng)突擊整治行動。一是以農(nóng)用三輪車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車等
車輛違法載人、機(jī)動車超載超員超速、酒后疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為為重點(diǎn),以村道路檢查為主要方式,開展專項(xiàng)突擊行動。二是以無牌無證、假牌套牌、報廢、非法拼裝改裝車輛上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為為重點(diǎn),開展專項(xiàng)突擊行動。三是對農(nóng)村摩托車從事非法營運(yùn)、超速超載、不戴安全頭盔、無證駕車、駕駛無牌或未年檢車輛等行為開展專項(xiàng)行動。四是在集中整治專項(xiàng)突擊行動期間,要調(diào)動一切可以調(diào)動的力量,集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)。
(三)總結(jié)鞏固(9月11日—9月30日)。
1.鄉(xiāng)政府將對有關(guān)單位開展整治工作情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對整治工作成績顯著的行政村、單位,給予通報表揚(yáng);對專項(xiàng)整治工作滯后的行政村、單位,給予通報批評。對由于工作失職,不履行職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生后果嚴(yán)重、影響惡劣的道路交通事故的,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的責(zé)任。
2.建立村道路交通管理長效機(jī)制。
針對道路交通安全工作的突出問題,提出道路交通安全工作成效的綜合評價體系,制定加強(qiáng)道路交通管理的工作規(guī)劃和實(shí)施方案,有效解決影響和制約道路交通安全的各種問題,推進(jìn)道路交通安全工作的科學(xué)發(fā)展。
五、工作要求
各部門、行政村要充分認(rèn)識道路交通安全工作的重要性和緊迫性;要按照鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一部署,層層落實(shí)道路交通安全目標(biāo)管
理責(zé)任制,確保級級從嚴(yán)抓、事事有人管,切實(shí)把道路交通安全管理工作落到實(shí)處,確保各項(xiàng)工作有效開展;要認(rèn)真完善分析研究機(jī)制,認(rèn)真分析道路安全總體態(tài)勢,分析事故發(fā)生原因及規(guī)律,及時提出和發(fā)布防范措施及具體整改方案,并適時開展整治工作;要加強(qiáng)集中整治的信息工作,將開展道路交通安全集中整治行動的組織部署、具體措施、工作成果和相關(guān)情況及時報鄉(xiāng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)組辦公室,9月20日前,各村、相關(guān)部門要根據(jù)自身職責(zé),將整治行動總結(jié)報鄉(xiāng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)組辦公室(電話:)。
西充縣xx鄉(xiāng)人民政府
二0一二年六月九日
主題詞:安全道路交通整治方案通知 抄送:縣安監(jiān)局鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)各黨支部
場鎮(zhèn)各單位鄉(xiāng)屬各部門
西充縣xx鄉(xiāng)黨政辦2012年6月9日
(共印25份)
第五篇:道路交通安全隱患排查整治報告
二政呈[2012]4號 簽發(fā)人:于曉兵
二克淺鎮(zhèn)關(guān)于道路交通安全隱患
排查整治報告
按照《二克淺鎮(zhèn)創(chuàng)建暢通平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)方案》中關(guān)于道路交通安全專項(xiàng)整治行動的總體部署,為了確保我處道路安全暢通,深入落實(shí)今年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作要求,有效遏制重特大道路交通事故,促進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),根據(jù)《訥河市關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》及《關(guān)于開展道路道路安全隱患排查治理工作》文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,以加強(qiáng)道路交通安全工作為目的,我鎮(zhèn)以“保增長、保民生、保穩(wěn)定”為中心,抓宣傳,抓教育,抓整治,抓落實(shí),確保了全鎮(zhèn)道路交通安全?,F(xiàn)將開展工作匯報如下:
一、提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
交通安全隱患排查治理工作是今年我鎮(zhèn)交通安全工作的核心,我鎮(zhèn)始終把交通安全工作列為工作的重中之重抓緊抓實(shí),牢固樹立安全發(fā)展觀。成立了以鎮(zhèn)長為組長,分管副鎮(zhèn)長為副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,整治辦公室和各有關(guān)單位簽訂了《交通安全生產(chǎn)工作責(zé)任狀》,明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任。
鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全工作,將道路交通安全工作納入重要議事日程,專題召開道路交通安全專項(xiàng)整治行動動員大會,周密細(xì)致地部署各項(xiàng)工作。鎮(zhèn)黨委政府成立由鎮(zhèn)長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,中小學(xué)、派出所、各村等相關(guān)單位為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作目標(biāo),落實(shí)了工作措施。全鎮(zhèn)形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面,有效地杜絕了重大交通事故的發(fā)生,確保了廣大群眾出行安全。
二、提高安全意識,加強(qiáng)宣傳教育
我鎮(zhèn)開展以“文明交通行動計劃”為契機(jī),以宣傳教育為主線,堅(jiān)持以人為本,在交通安全日等時間通過在鎮(zhèn)直各單位及各村委會的主要位置張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語;制作交通安全法律法規(guī)宣傳單,上門入戶宣傳;編排道路交通安全知識宣傳手冊等,利用節(jié)假日、趕集日等開展道路交通安全重點(diǎn)宣傳。結(jié)合“文明交通行動計劃”,依據(jù)交通隱患排查的方案,開展道路交通安全知識進(jìn)村屯、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè),做好示范村、示范戶的創(chuàng)建活動。制作道路交通安全知識專題廣播,開辟道路交通安全知識專欄,開展交通安全知識宣傳日活動。我鎮(zhèn)狠抓交通安全生產(chǎn)工作,召開了各類諸如交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作會議達(dá)20余次,就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防霧防碰撞、運(yùn)輸生產(chǎn)等方面作出了周密細(xì)致的安排部署。要求真抓實(shí)干,源頭預(yù)防為主,宣傳教育為先,督查落實(shí)為重,確保安全隱患治理工作取得實(shí)效。印發(fā)安全宣傳單1000余份,印制發(fā)交通安全相關(guān)文件達(dá)100余份。
三、做好道路交通安全隱患排查治理
1、重點(diǎn)進(jìn)行學(xué)校周邊環(huán)境排查和危險路段摸查。加強(qiáng)對學(xué)校周邊環(huán)境的整治力度,確保師生出行安全;對我鎮(zhèn)的村組道路進(jìn)行交通安全隱患排查治理,在危險路段設(shè)置警示牌,提醒過往車輛注意交通安全。
2、開展交通車輛的排查治理。一是在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展載客摩托車、三輪車、殘疾人專用車、無證經(jīng)營客車、低速貨車、拖拉機(jī)排查登記,對非法載客的上述車輛進(jìn)行勸導(dǎo),制止其上路;二是對全鎮(zhèn)居民家庭基本情況進(jìn)行登記,主要了解居民家庭收入的基本來源,是否有利用交通工具進(jìn)行非法盈利的經(jīng)歷;三是組織對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的中、小學(xué)校、幼兒園、托兒所校車進(jìn)行安全情況大檢查,對存在安全隱患的車輛,立即進(jìn)行整改,對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛,立即報廢。
四、強(qiáng)化督查,立足整改
安排縣地方公路管理段、工程技術(shù)科和運(yùn)政管理所等單位人員依法開展安全隱患排查治理工作。要求重點(diǎn)檢查險路險段、危橋涵洞、重點(diǎn)隱患部位、重點(diǎn)施工企業(yè)。并做好檢查記錄和督查指導(dǎo)工作。通過明查暗訪,在安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的,能立即整改落實(shí)的要立即整改落實(shí);不能立即整改落實(shí)的,列入長期計劃治理。從而達(dá)到“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”目的。今年排查各類車輛達(dá)2250余臺,巡查縣鄉(xiāng)公路2000余公里,查出并整改各類問題10余個,有效消除了隱患苗頭,從源頭上預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生。
五、專項(xiàng)整治,確保實(shí)效
(一)道路安全隱患治理情況
1、深入開展危橋險段整治,做好道路安防工作。對縣鄉(xiāng)公路上的危橋險段、事故黑點(diǎn)易發(fā)路段逐一設(shè)置安全警示標(biāo)志,對于重點(diǎn)橋涵進(jìn)行除險加固,其它一時無力修建的危橋落實(shí)專人監(jiān)測,重要路段設(shè)立限速帶,加大養(yǎng)護(hù)工程維修力度。
2、堅(jiān)持定期上路巡查,及時清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打場曬糧現(xiàn)象,有效杜絕事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù),對縣鄉(xiāng)公路堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,夏季水毀及時搶修,清理淤泥涵洞,冬季采取防滑措施,消除安全隱患,確保道路安全暢通。
4、開展對超限運(yùn)輸車輛的專項(xiàng)整治。在無力購買公路檢測設(shè)備的情況下,積極安排路政人員開展超限運(yùn)輸治理工作,取得了明顯成效。截止目前我鎮(zhèn)在道路安全防范、隱患排查治理、超限運(yùn)輸治理等方面累積出動車輛達(dá)50余次。
(二)運(yùn)輸市場安全隱患治理工作
1、督促運(yùn)管所認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé):嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),車輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān),對客運(yùn)站現(xiàn)場監(jiān)督。對所有營運(yùn)車輛的駕駛證審驗(yàn)日期、行駛證審驗(yàn)日期、營運(yùn)證審驗(yàn)日期、從業(yè)資格證審驗(yàn)日期、危貨操作證審驗(yàn)日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級維護(hù)有效日期嚴(yán)格核查。有1種證件不符合要求立即停止?fàn)I運(yùn)。對客車、危貨車輛強(qiáng)制進(jìn)行綜合性能檢測,確保車輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化對客運(yùn)站點(diǎn)管理,運(yùn)管人員住站執(zhí)勤,要求客運(yùn)管理人員必須二十四小時值班,對每輛出站車輛要檢查登記,嚴(yán)禁車輛超員和攜帶危險品出站。要求針對檢查中發(fā)現(xiàn)的不足,及時制定整改措施。
2、規(guī)范整治運(yùn)輸市場秩序,從去年開始實(shí)施了“線路審批經(jīng)營”專項(xiàng)整治行動,有力打擊了黑車等違法違規(guī)營運(yùn)行為,規(guī)范了我縣出租車、運(yùn)輸市場。截止目前我鎮(zhèn)的客運(yùn)班線車、出租車、面包車都實(shí)行規(guī)范化經(jīng)營管理。下一步,我鎮(zhèn)明確整治目標(biāo)任務(wù),繼續(xù)深入開展交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,搞好道路交通安全專項(xiàng)檢查,深入調(diào)查研究,力求解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問題,對檢查出的問題抓好限期整改落實(shí),堅(jiān)決杜絕重、特大交通安全事故,減少一般安全事故,實(shí)現(xiàn)“安全無事故”年。為切實(shí)從源頭上消除道路安全隱患,派出所按照市《關(guān)于對道路交通安全隱患進(jìn)行排查的緊急通知》要求,緊緊圍繞階段排查目標(biāo)任務(wù),采取行之有效的措施,以強(qiáng)化排查除隱患、強(qiáng)化管理保安全、強(qiáng)化宣傳促防范措施,采取“三個三”措施,推進(jìn)道路交通安全隱患排查整治工作深入開展。
3、抓住三個重點(diǎn)進(jìn)行排查,督促落實(shí)整改措施,努力消除安全隱患。一是抓住道路安全隱患排查重點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)與公路、交通等部門的聯(lián)系溝通、集中力量,對轄區(qū)省道、縣鄉(xiāng)道路、城市道路交通安全隱患、危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行一次全面的大排查,對存在的安全隱患,及時通過增設(shè)安全防護(hù)設(shè)施、完善標(biāo)志標(biāo)牌、開展預(yù)警防范等措施,最大限度消除安全隱患,確保道路行車安全。二是抓住客運(yùn)安全隱患排查重點(diǎn),聯(lián)合安監(jiān)、交通、運(yùn)政部門,深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè),開展交通安全隱患排查整治,敦促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,嚴(yán)把安全關(guān)口、宣傳教育關(guān)口、隱患消除關(guān)口,著力預(yù)防和減少各類安全隱患的發(fā)生,保障客運(yùn)安全。三是抓住農(nóng)村道路安全隱患排查重點(diǎn),以防范消除拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪摩托違法載人、人貨混載等交通安全隱患為工作重點(diǎn),結(jié)合警民親活動,組織民警開展大走訪活動,聯(lián)合農(nóng)村兼職交通協(xié)管員、交通安全志愿者,進(jìn)村入戶,對重點(diǎn)車輛進(jìn)行排查整治,掌握情況、建立臺帳、強(qiáng)化監(jiān)督管理、消除安全隱患。
4、抓住三個重點(diǎn)進(jìn)行整治,全力凈化道路交通環(huán)境。圍繞道路交通安全隱患排查階段整治目標(biāo)任務(wù),以省縣主干公路、鎮(zhèn)直道路、鄉(xiāng)村道路為重點(diǎn)進(jìn)行整治,通過嚴(yán)格有效的管理,進(jìn)一步規(guī)范道路行車秩序,促進(jìn)道路交通安全環(huán)境的明顯好轉(zhuǎn)。一是抓住規(guī)范主干公路行車秩序重點(diǎn)。集中優(yōu)勢警力,投入測速管理設(shè)備,采取卡點(diǎn)防守、流動巡邏的方式,切實(shí)加強(qiáng)對主干公路管理力度,對上路車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對客運(yùn)車輛超員、超速、無牌無證車輛上路、無證駕駛、機(jī)動車不按規(guī)定停放、長期占用超車道等交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)格整治,切實(shí)消除安全隱患、規(guī)范行車秩序,保障行車安全。二是抓住城市道路交通整治重點(diǎn)。依托街面路口執(zhí)勤點(diǎn)、巡邏車,巡守并舉,全天候?qū)Τ菂^(qū)主要街道和超市、醫(yī)院、車站等車輛人員密集路段的巡邏疏導(dǎo),及時查處糾正車輛亂停亂放、亂掉頭、占道行駛等市民反應(yīng)強(qiáng)烈、極易造成交通堵塞和交通事故的交通違法行為,以巡邏車的流動管理促使交通安全、快捷、有序的流動,以帶動促進(jìn)路面交通秩序的好轉(zhuǎn)。同時,各重點(diǎn)路口執(zhí)勤民協(xié)警則根據(jù)不同時段的交通流量,路口交通特點(diǎn),采取信號燈控制、人工指揮疏導(dǎo),喊話、哨音提示方式,科學(xué)合理組織交通分流,及時查處糾正闖紅燈、亂穿馬路等交通違法行為,化解在高峰期間出現(xiàn)的交通梗塞問題,保障整個城區(qū)交通安全暢通。三是抓住農(nóng)村道路交通安全重點(diǎn)。以市局制定出臺的三個規(guī)定為契機(jī),加強(qiáng)與派出所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、農(nóng)機(jī)站等部門的配合協(xié)調(diào),采取流動巡邏、卡點(diǎn)防控措施,加強(qiáng)對農(nóng)村趕集日各主要集市道路的監(jiān)控和管理,堅(jiān)決取締拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪摩托違法載人行為,保障農(nóng)村群眾出行安全。同時,通過認(rèn)真推行管理前移、服務(wù)前移措施,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村無牌無證機(jī)動車管理,定期組織車管民警巡回農(nóng)村集市,就近為農(nóng)村群眾辦理機(jī)動車上牌上戶、駕駛證等業(yè)務(wù),減少無牌無證車輛上路行駛頻率。
5、抓住三個重點(diǎn)進(jìn)行宣傳,切實(shí)提高源頭防范水平。大隊(duì)以客運(yùn)道路交通安全、校園交通安全、農(nóng)村道路交通安全為宣傳重點(diǎn),以轄區(qū)每月客運(yùn)交通安全宣傳教育日、趕集日、雙休日為宣傳重點(diǎn)時段,以豐富的宣傳內(nèi)容形式和有效的宣傳手段方法,扎實(shí)開展道路交通安全宣傳教育。一是通過組織民警深入客運(yùn)企業(yè),利用組織客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全警示教育、開展違法肇事情況通報、集中違法肇事駕駛?cè)恕艾F(xiàn)身說法”等活動的開展,持續(xù)深入加強(qiáng)客運(yùn)安全教育,不斷增強(qiáng)客運(yùn)駕駛?cè)私煌ò踩庾R、責(zé)任意識。二是深入轄區(qū)中小學(xué)校,通過組織學(xué)生上安全課、觀看安全展板、交通安全知識競賽等形式,開展送交通安全法規(guī)進(jìn)校園活動,教育引導(dǎo)廣大中小學(xué)生樹立文明交通習(xí)慣,防止受到交通事故傷害。三是針對農(nóng)村道路交通安全實(shí)際,抓住轄區(qū)趕集日群眾出行集中這一特點(diǎn),組織交通安全宣傳車、交通安全宣傳小分隊(duì)深入農(nóng)村集市,擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳光碟、發(fā)放交通安全宣傳資料,向廣大農(nóng)村群眾開展交通安全法規(guī)知識、安全常識宣傳教育,切實(shí)提高群眾交通安全意識和預(yù)防道路交通事故的能力。
二克淺鎮(zhèn)交通安全委員會 二0一二年四月二十七日