第一篇：關(guān)于對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)及管理人員和駕駛員進(jìn)行安全教育（模版）

關(guān)于對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)及管理人員和駕駛員進(jìn)行

安全教育、自查的匯報(bào)

武漢市江岸區(qū)城管委渣土辦：

關(guān)于對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)及管理人員和駕駛員進(jìn)行安全教育、自查的事項(xiàng)，我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并在第一時(shí)間結(jié)合我公司目前實(shí)際情況，組織公司全體人員及駕駛員“安全第一、警鐘長(zhǎng)鳴”進(jìn)行安全教育、自查、學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)以及簽訂駕駛安全承諾書。

內(nèi)容如下：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度；

二、大力宣傳交通法律法規(guī)，從源頭上治理防患未然；

三、制訂交通安全責(zé)任書，確保全年無重特大交通事故發(fā)生；

四、建立建全交通安全管理檔案，確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全； 現(xiàn)將我公司安全教育、自查落實(shí)情況上報(bào)，請(qǐng)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)審閱并批示！

組織人：馮凱

電 話：***

武漢市利杰機(jī)械工程有限責(zé)任公司

2017年10月17日

武漢市利杰機(jī)械工程有限責(zé)任公司駕駛員

交通安全會(huì)議

會(huì)議參與人：董事長(zhǎng)

陳杰

總經(jīng)理

陳凱

副總經(jīng)理

陳聯(lián)軍

安全員

馮凱

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 鄒亦磊以及全體駕駛員 會(huì)議地點(diǎn)：利杰公司會(huì)議室及停車場(chǎng) 會(huì)議時(shí)間：2017年10月17日 主持人：馮凱

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)

嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度

武漢市利杰機(jī)械工程有限責(zé)任公司全體駕駛員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí)，使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生，通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過程中不僅是要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳?、印在腦海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。組織經(jīng)驗(yàn)豐富人員及維修人員對(duì)公司所屬車輛進(jìn)行逐一排查，結(jié)合市、區(qū)兩級(jí)城管職能部門對(duì)運(yùn)輸車輛的整改要求，做到：車輛智能系統(tǒng)上線率、車輛蓬布密閉率、車輛車身整潔率、不帶泥、不拋灑污染、不違規(guī)、違法開車、不醉酒駕車行駛、不超員、超載、不疲勞駕駛、不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生，讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車人。

二、大力宣傳交通法律法規(guī)，從源頭上治理，防患未然。為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，公司領(lǐng)導(dǎo)組織全體駕駛員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生，他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識(shí)到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了公司駕駛員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

三、制訂交通安全責(zé)任書，確保全年無重特大交通事故發(fā)生 為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，公司制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則與區(qū)城管委、交通大隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對(duì)安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作 計(jì)劃和對(duì)策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則，對(duì)管理者來說做到了制度到位、管理到位，對(duì)駕駛員來說做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性，為了更好地完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，公司制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書，要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。

四、建立建全交通安全管理檔案，確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全 為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我公司汽車隊(duì)在區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查，同時(shí)，要求駕駛員對(duì)管理車輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報(bào)、及時(shí)維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生，為了確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全，公司為各機(jī)動(dòng)車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn)，從而安撫了民心，提升了公司在全體員工心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。

武漢市利杰機(jī)械工程有限責(zé)任公司

2017年10月17日

武漢市利杰機(jī)械工程有限責(zé)任公司

駕駛員安全承諾書

為了保證自己和他人的人身財(cái)產(chǎn)安全，杜絕避免降低交通事故給社會(huì)、各領(lǐng)導(dǎo)單位以及公司造成不良影響和損失，本人自愿向單位承諾并遵守，認(rèn)真履行下列條款內(nèi)容：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實(shí)施細(xì)則》，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ò踩块T及單位的車輛安全管理規(guī)章制度，堅(jiān)持“文明行車、安全第一”、“寧停三分，不搶一秒”的職業(yè)行為準(zhǔn)側(cè)；

2、積極參與單位組織的安全教育，接受單位定期安全知識(shí)、《駕駛技能和機(jī)械常識(shí)的考核》；

3、積極參與單位組織的安全教育，接受單位定期安全知識(shí)、《駕駛技能和機(jī)械常識(shí)的考核》；

4、因下列發(fā)生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及單位的相關(guān)處罰：

（1）酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標(biāo)志、超速行駛、野蠻駕駛；

（2）違章?lián)屜?、不按?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、掉頭（3）行進(jìn)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車和行人。

（4）持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車，駕駛無效機(jī)動(dòng)車輛；

（5）造成交通事故后擅離事故現(xiàn)場(chǎng)或逃逸。

承諾人：武漢市利杰機(jī)械工程有限責(zé)任公司 日期：2017年10月17日

第二篇：如何對(duì)企業(yè)安全專業(yè)人員進(jìn)行安全教育

企業(yè)的安全專職管理人員是企業(yè)安全生產(chǎn)管理和技術(shù)實(shí)現(xiàn)的具體實(shí)施者，是企業(yè)安全生產(chǎn)的“正規(guī)軍”，因此也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的主要決定性因素。具有一定的專業(yè)學(xué)歷，掌握安全的專業(yè)知識(shí)科學(xué)技術(shù)，又有生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)和懂得生產(chǎn)的技術(shù)，是一個(gè)安全專職人員的基本素質(zhì)。要建設(shè)好安全專職人員的安全文化。

需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持，也需要專職人員的本身的努力。

1．企業(yè)專職安全管理人員的安全知識(shí)體系

(1)安全科學(xué)(即安全學(xué))。這是安全學(xué)科的基礎(chǔ)科學(xué)，包括安全設(shè)備學(xué)、安全管理學(xué)、安全系統(tǒng)學(xué)、安全人機(jī)學(xué)、安全法學(xué)；

(2)安全工程學(xué)。這是技術(shù)科學(xué)，包括安全設(shè)備工程學(xué)、衛(wèi)生設(shè)備工程學(xué)、安全管理工程學(xué)、安全信息論、安全運(yùn)籌學(xué)、安全控制論、安全人機(jī)工程學(xué)、安全生理學(xué)、安全心理學(xué)；

(3)安全工程。這是工程技術(shù)，包括安全設(shè)備工程、衛(wèi)生設(shè)備工程、安全管理工程、安全系統(tǒng)工程、安全人機(jī)工程；

(4)專業(yè)安全知識(shí)。各行業(yè)不同，具體的專業(yè)要求也不一樣?？傮w來講，大概包括：通風(fēng)；礦山安全；噪聲控制；機(jī)、電、儀安全；防火防爆安全、汽車駕駛安全、環(huán)境保護(hù)等；

(5)本行業(yè)的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程；

(6)計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)。隨著社會(huì)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)在生產(chǎn)、管理方面的應(yīng)用越來越普及，在安全管理方面也逐步得到利用，所以安全管理人員不僅要掌握一般的計(jì)算機(jī)使用常識(shí)，而且應(yīng)該具備一定的應(yīng)用軟件開發(fā)基礎(chǔ)。

2·企業(yè)專職安全管理人員的安全教育目標(biāo)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展、進(jìn)步，企業(yè)對(duì)安全專職管理人員的要求越來越高。傳統(tǒng)的那種單一功能的安全員，即僅會(huì)照章檢查。僅能指出不足之處的安全員，已不能滿足企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和發(fā)展的需要。企業(yè)強(qiáng)烈的呼喚“復(fù)合型”的安全員。通過對(duì)企業(yè)專職安全管理人員的安全教育，除了具有安全知識(shí)的一系列知識(shí)體系外，還應(yīng)該具備如下條件：①要有廣博的知識(shí)；②要有敬業(yè)精神。

3．企業(yè)專職安全管理人員的安全教育方法

對(duì)企業(yè)專職安全管理人員的安全教育，一方面是通過學(xué)校進(jìn)行安全管理人員的學(xué)歷教育；另一方面對(duì)在職安全管理人員可以通過講授法、研討法、讀書指導(dǎo)法等進(jìn)行安全教育，不斷獲取新的安全知識(shí)。安全管理人員的學(xué)歷教育在專篇進(jìn)行論述，在此僅談?wù)勅粘?duì)在職安全管理人員的安全教育方法。

提高安全專業(yè)管理人員的素質(zhì)是21世紀(jì)安全管理的需求。為此，就需要對(duì)安全管理人員有計(jì)劃地進(jìn)行培訓(xùn)：①充實(shí)安全隊(duì)伍，將年富力強(qiáng)的人員安排到安全隊(duì)伍中，他們還有一個(gè)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)就是接受新事物、新知識(shí)比較快；②抓培訓(xùn)學(xué)習(xí)、充實(shí)基本功。既然安全隊(duì)伍來源比較復(fù)雜，就必然存在著水平參差不齊的客觀現(xiàn)實(shí)，同時(shí)適應(yīng)安全知識(shí)不斷更新、不斷發(fā)展的特點(diǎn)；③勇于實(shí)踐、善于總結(jié)，使新科技為安全工作服務(wù)。21世紀(jì)是科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的時(shí)代，如何使新科技成果不斷為我所用，的確是未來也是當(dāng)前的一個(gè)“焦點(diǎn)”問題。

4．多開展交流活動(dòng)

經(jīng)常性的經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，是搞好工作的有效方法之一。安全員的健康成長(zhǎng)也不例外。通過走出去，請(qǐng)進(jìn)來，使安全隊(duì)伍開闊視野、豐富見識(shí)，進(jìn)而取長(zhǎng)補(bǔ)短。

第三篇：危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書

駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書

甲方：XXXXXX危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司 乙方：

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，杜絕有責(zé)事故的發(fā)生，確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)，保障社會(huì)安定，提高駕駛員安全行車的責(zé)任心，根據(jù)危險(xiǎn)品貨物道路運(yùn)輸管理規(guī)定，結(jié)合公司的實(shí)際情況，特簽訂駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確雙方責(zé)任，共同搞好安全工作。

一、目標(biāo)：

（一）無行車責(zé)任事故、無重（特）大事故；

（二）無人身傷亡事故；

（三）無重大機(jī)械事故；

（四）無火災(zāi)、火險(xiǎn)事故；

（五）無違法治安案件；

（六）無新聞曝光事故；

（七）無重大違紀(jì)事件。

二、甲方責(zé)任：

（一）及時(shí)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全的法規(guī)、條例和企業(yè)的各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

（二）積極開展行車安全宣傳和教育，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全部門有關(guān)安全工作的種類文件、通知和指標(biāo)，及時(shí)組織或通知乙方參加培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)和考核工作。

（三）發(fā)生事故及時(shí)處理和報(bào)告上級(jí)部門，做好“四不放過”工作，并做好事故處理的善后工作。

三、乙方責(zé)任：

（一）嚴(yán)格遵守國家法令、法規(guī)和道路交通管理?xiàng)l例，自覺遵守本企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，服從管理，講究職業(yè)道德和社會(huì)公德，安全行車，禮貌待客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。

（二）按時(shí)參加企業(yè)組織的安全例會(huì)、安全學(xué)習(xí)，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請(qǐng)假，但事后必須補(bǔ)課。

（三）妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場(chǎng)后的“三檢”工作，回場(chǎng)后做好清潔工作，遇保養(yǎng)、檢修需跟車作業(yè)。防止機(jī)械事故和由于機(jī)械原因造成的交通事故。

（四）嚴(yán)格遵守駕駛員安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕車，連續(xù)駕車不得超過4小時(shí)，嚴(yán)禁超速行駛。超長(zhǎng)線路駕駛員24小時(shí)內(nèi)累計(jì)行駛不得超過8小時(shí)，確保行車安全。

（五）嚴(yán)格遵守消防法規(guī)和企業(yè)消防安全管理制度、規(guī)定，做好車內(nèi)的禁煙工作。嚴(yán)禁在禁煙區(qū)吸煙和動(dòng)用明火，回場(chǎng)后切斷電源，關(guān)好門窗，防止火災(zāi)和車內(nèi)物品失竊。

（六）要確保車輛內(nèi)的通訊儀器正常運(yùn)作，不能破壞或者無故拆除其設(shè)備。

（七）按時(shí)參加年審體檢和學(xué)習(xí)，及時(shí)參加各類復(fù)訓(xùn)、輪訓(xùn)和考核，及時(shí)復(fù)印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護(hù)、車評(píng)工作。

（八）發(fā)生交通事故應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、立即報(bào)警和搶救傷員，并立即和公司聯(lián)系報(bào)案，并保持聯(lián)系。嚴(yán)禁駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)或破壞現(xiàn)場(chǎng)?；貓?chǎng)后必須立即交出書面檢查和經(jīng)過，認(rèn)真做好“四不放過”工作事故不論大小，有無責(zé)任都必須如實(shí)報(bào)告，車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況，登記備案。

四、本責(zé)任書自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守，有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

甲方（蓋章）：

乙方（簽字）：簽約日期： 年 月 日

第四篇：危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書

駕駛員安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書

甲方：東明縣運(yùn)輸公司

乙方：

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，提高駕駛員安全行車的責(zé)任心，杜絕各類有責(zé)事故的發(fā)生，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、有序，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)，保障社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，結(jié)合公司的實(shí)際情況，特簽訂駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確雙方責(zé)任，共同抓好安全生產(chǎn)工作。

一、工作目標(biāo)：

（一）無重（特）大事故；

（二）無行車責(zé)任事故、無人身傷亡事故；

（三）無重大機(jī)械事故；

（四）無火災(zāi)、火險(xiǎn)事故；

（五）無違法治安案件；

（六）無新聞曝光事故；

（七）無重大違紀(jì)事件。

二、甲方責(zé)任：

（一）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全的法律、法規(guī)、條例、規(guī)定及相關(guān)文件精神和企業(yè)的各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

（二）積極開展行車安全宣傳和教育，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全部門有關(guān)安全工作的種類文件、通知和指標(biāo)，及時(shí)組織或通知乙方參加培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)和考核工作。

（三）發(fā)生事故及時(shí)處理和報(bào)告上級(jí)部門，根據(jù)“四不放過”原則做好相關(guān)工作，并做好事故處理的善后工作。

三、乙方責(zé)任：

（一）嚴(yán)格遵守國家法令、法規(guī)、規(guī)定和本企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律，服從管理，講究職業(yè)道德和社會(huì)公德，安全行車，禮貌待，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。

（二）按時(shí)參加企業(yè)組織的安全例會(huì)、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請(qǐng)假，但事后必須補(bǔ)課。按時(shí)參加公司組織的各項(xiàng)安全活動(dòng)，做好宣傳配合工作。

（三）妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場(chǎng)后的“三檢”工作，回場(chǎng)后做好清潔工作，遇保養(yǎng)、檢修需跟車作業(yè)。防止機(jī)械事故和由于機(jī)械原因造成的交通事故。

（四）嚴(yán)格遵守駕駛員安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕車，連續(xù)駕車不得超過4小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)累計(jì)行駛不得超過8小時(shí)。嚴(yán)禁超速行駛，不開英雄車、斗氣車、帶病車，確保行車安全。

（五）嚴(yán)格遵守消防法規(guī)和企業(yè)消防安全管理制度、規(guī)定，做好車內(nèi)的禁煙工作。嚴(yán)禁在禁煙區(qū)吸煙和動(dòng)用明火，回場(chǎng)后切斷電源，關(guān)好門窗，防止火災(zāi)和車內(nèi)物品失竊。

（六）要確保車輛內(nèi)的通訊儀器正常運(yùn)作，不能破壞、改裝、屏蔽或者無故拆除其設(shè)備。

（七）按時(shí)參加體檢，及時(shí)參加各類復(fù)訓(xùn)、輪訓(xùn)和考核，及時(shí)復(fù)印各類證件交公司存檔。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護(hù)、車評(píng)工作。

（八）發(fā)生交通事故應(yīng)立即停車、報(bào)警和搶救傷員，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，向公司報(bào)告，并保持聯(lián)系通暢。嚴(yán)禁駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)或破壞現(xiàn)場(chǎng)?；貓?chǎng)后必須立即交出書面檢查和經(jīng)過，認(rèn)真做好“四不放過”工作。事故不論大小，有無責(zé)任都必須如實(shí)報(bào)告。

四、本責(zé)任書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效力。有效期自2016年1月1日至2017年簽訂新一安全生產(chǎn)責(zé)任書之日止。

甲方（蓋章）： 乙方（簽字）：

簽約日期： 年 月 日

第五篇：交警大隊(duì)對(duì)全縣校車駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)

交警大隊(duì)對(duì)全縣校車駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)

為進(jìn)一步增強(qiáng)幼兒園教師和校車駕駛?cè)藛T的交通安全意識(shí)，使校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，有效杜絕涉校車輛重特大道路交通事故發(fā)生，為校園營造良好的周邊交通安全環(huán)境。按照《德陽市公安局交警支隊(duì)關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)校園周邊交通秩序管理工作的通知》及市公安局交警支隊(duì)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)校園周邊交通秩序管理的通知》精神，2010年9月12日上午，中江縣教育局、中江縣公安局交通警察大隊(duì)在教育局四樓會(huì)議室對(duì)全縣幼兒園教師及校車駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

在培訓(xùn)會(huì)上，交警大隊(duì)首先通報(bào)了今年以來我縣境內(nèi)發(fā)生的交通事故及今年以來中江大隊(duì)查處的涉校車輛嚴(yán)重交通違法行為等情況。同時(shí)，對(duì)校車駕駛?cè)藛T進(jìn)行了交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化其交通安全意識(shí)，并要求校車駕駛員對(duì)校車車況、安全性能要堅(jiān)持日常性的安全檢查，確保校車車況良好；在9月底前，凡是校車未到檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)，車輛安全性能不符合要求的，將一律取消從事涉校運(yùn)輸服務(wù)。最后，希望全縣校車駕駛?cè)藛T，要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法，牢固樹立安全第一的思想，做到守法駕駛、安全出行，嚴(yán)防各類涉校交通事故發(fā)生。