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      車間定崗工作報(bào)告(已修改)

      時(shí)間:2019-05-14 04:27:27下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:車間定崗工作報(bào)告(已修改)

      車間頂崗工作報(bào)告

      頂崗部門:BP-4精制

      姓名:黃靖

      部門概況:

      BP-4主要負(fù)責(zé)精品加工及甩干的部門,分兩個(gè)班,一個(gè)班三個(gè)人,帶班一名負(fù)責(zé)物料反應(yīng),其他兩名輔助人員,主要負(fù)責(zé)備料及離心工作。

      BP-4精品加工有兩個(gè)主要部分,暫不包括雙錐和紅外,第一個(gè)精制平臺(tái),第二個(gè)就是離心車間。精制平臺(tái)是一個(gè)物料反應(yīng)的車間,里面設(shè)備主要有六個(gè)反應(yīng)罐,從下到上編號(hào),一二號(hào)罐主要用來降溫結(jié)晶;三號(hào)是一個(gè)周轉(zhuǎn)罐,負(fù)責(zé)母液的回收;四號(hào)罐則是第四遍母液的回收,再由管道輸送到BP-4粗品進(jìn)行回收利用;五六號(hào)罐那就是兩個(gè)反應(yīng)灌了。同時(shí)還有其他輔助設(shè)備,如壓濾罐、酒精罐、冷淋器、淋洗儲(chǔ)存罐以及兩個(gè)緩沖罐,余下就是我們管道包括循環(huán)水管道、蒸汽管道、冰鹽管道以及用得最多的空壓和真空管道。一樓則就是我們離心車間了,反應(yīng)好的物料,我們要將精品分離出來,因此分離車間配備兩臺(tái)離心機(jī)。

      日常工作描述:

      BP-4平臺(tái)根據(jù)每天批號(hào)的不同,我們要選擇重量不一的物料,我們母液每批要求都是1225kg;粗品的要求則根據(jù)批號(hào)來定,第一批385kg;第二批290kg;第三批240kg;第四批190kg,公差5kg左右。酒精用量:第一批230kg;第二批80kg、第三批30kg;第四批20kg。公差10kg左右,第四批還要少一點(diǎn)。我們每一批母液可以套用幾遍,第四遍則進(jìn)行回收。將粗品投入裝有母液的反應(yīng)罐中,需要合適的溫度,這時(shí)就要打開蒸汽。要求的溫度是70-80攝氏度左右,待反應(yīng)差不多時(shí),也就是罐中呈現(xiàn)白色水珠,說明已經(jīng)反應(yīng)完全,這時(shí)需要添加催化劑酒精了,保持溫度在80攝氏度。這個(gè)時(shí)候物料基本已經(jīng)反應(yīng)好了,可以轉(zhuǎn)移至結(jié)晶釜了,之前我們已經(jīng)將壓濾罐周圍溫度升至80攝氏度,便于物料順利進(jìn)入結(jié)晶釜,待有物料進(jìn)入結(jié)晶釜,我們需打開循環(huán)水,將物料降溫至40攝氏度左右。然后可以開冰鹽進(jìn)行冷卻結(jié)晶了,這個(gè)過程大概需要40分鐘左右,待溫度計(jì)溫度達(dá)到18攝氏度時(shí),我們可以開始離心了。

      離心車間,這個(gè)車間對(duì)安全防護(hù)的要求比較高,關(guān)系到我們的生命安全,降溫好了之后,我們打開所需的閥門,放物料至離心機(jī)。再操作離心機(jī)時(shí),我們要控制放料多少、防止物料甩出,以及淋洗的用量,待物料甩干,我們可以用鏟合理鏟出,放在規(guī)定桶內(nèi)存放。

      工作心得體會(huì):

      在BP-4工作這一個(gè)多月,讓我學(xué)到和看到之前沒有過的東西,更讓我體會(huì)到身在一線所要面對(duì)的一些東西,是之前沒有體驗(yàn)過的,對(duì)車間員工工作以及生活有了更深的了解;同時(shí)在這一個(gè)多月,我也認(rèn)識(shí)非常之多的同事和朋友,正因?yàn)橛辛怂麄兊呐阃夜ぷ鞑挪粫?huì)那么乏味,更值得感謝是我的帶班劉小華以及和我一起工作的同事,是他們用短時(shí)間教會(huì)我所有的技術(shù),讓我可以迅速投入到工作之中;除了工作之外,彼此內(nèi)心交流也是不可少的,讓我可以更輕松的了解彼此,了解美豐;對(duì)于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)的關(guān)心和愛護(hù),我也都記在心里,我會(huì)加倍努力工作回報(bào)公司。

      車間問題反饋 1.衛(wèi)生問題:對(duì)于平時(shí)上級(jí)檢查時(shí),我們都是臨時(shí)抱佛腳,甚至?xí)和9ぷ魅ジ阈l(wèi)生,像這樣的情況,我們能否每周安排特定的時(shí)間,要求各部門做好衛(wèi)生工作;接班時(shí),發(fā)現(xiàn)車間衛(wèi)生存在極大問題,廢紙廢屑?xì)埩?,無人清掃;離心車間地面壓根就沒有清掃,全部是白色,我一般都要拖四次才能清潔干凈;

      2.倉庫:物料擺放,進(jìn)貨時(shí)沒有規(guī)定地方儲(chǔ)存,隨便指定地方存放,沒有根據(jù)物料性質(zhì)擺放,可以合理清理一些廢舊地方,重新整理方便物料擺放。倉庫零配件應(yīng)該設(shè)置專欄,標(biāo)明物質(zhì),做好標(biāo)示卡登記數(shù)量,方便車間領(lǐng)取,以及做好備料工作,并非等到物料用完才上報(bào)申請(qǐng),不能做到月計(jì)劃,可以考慮周計(jì)劃。

      3.設(shè)備管理:對(duì)于廠內(nèi)一些機(jī)器設(shè)備及其一些輔助工具,我們沒有形成統(tǒng)一管理方案,全部是到壞掉才維修,沒有定期保養(yǎng)計(jì)劃和運(yùn)行周期,不能及時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀況;例如我們的三個(gè)壓濾罐基本報(bào)廢,卻一直還在用,經(jīng)常性卡料,漏料,在操作過程中換罐換好為止,十幾號(hào)還發(fā)生爆罐的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響我們工作效率,導(dǎo)致拖班;對(duì)于各車間拖車以及工具的使用,并沒有規(guī)范,導(dǎo)致有時(shí)找工具要半個(gè)小時(shí),大部分推車變形,爆胎,都丟棄在一邊,無人管制。

      4.勞保用品規(guī)范:對(duì)于日常勞保用品檢查,直接填有效,有沒有效并不知道,卻一直使用,對(duì)勞保用品要定期檢查防毒性能以及佩戴情況,效果不行要立即更換;據(jù)觀察,員工存在急切把工作做完的心理,沒有把安全放第一位,只要身體能支撐就一直耗著,安全意識(shí)不強(qiáng),短時(shí)間還好說,長(zhǎng)期以往一定會(huì)對(duì)身體造成影響。5.崗位職責(zé):至今很多人都不清楚自己工作范圍是什么,從總經(jīng)理到各高層到各部門到各崗位再到個(gè)人,涉及到的具體工作職責(zé)紊亂,具體按什么樣的管理程序執(zhí)行,在銜接上似乎有遺漏。如果請(qǐng)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)對(duì)我們的管理程序進(jìn)行審核,肯定會(huì)有漏洞。6.值班的有效性:以我的觀點(diǎn)看,目前值班就只有點(diǎn)名,再最多是就是特殊事件的處理,似乎就沒有其他工作可以做,對(duì)于一整晚車間的狀況,你是否看得清,定時(shí)間做巡回檢查以及必要的記錄,是絕對(duì)有必要的,單靠一個(gè)交接班記錄,應(yīng)該看不出來什么。

      7.維修的效率性及有效性:對(duì)于車間出現(xiàn)的故障,維修時(shí)間跟不上進(jìn)度,顯得很草率,能否在第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)解決問題;維修的有效性,維修之后,同樣的問題,短時(shí)間內(nèi)會(huì)再次發(fā)生。

      8.周密的排產(chǎn)計(jì)劃:對(duì)于外貿(mào)部接到訂單后,我們生產(chǎn)部門第一時(shí)間安排出合理生產(chǎn)計(jì)劃表,避開員工正常休息、避開設(shè)備故障(當(dāng)我們做了設(shè)備周期運(yùn)行計(jì)劃表,就可以又預(yù)見性知道設(shè)備工作情況)、避開特殊事件(根據(jù)歷年的生產(chǎn)計(jì)劃,我們可以頂一個(gè)事件范圍)。對(duì)于這一個(gè)多月工作情況,我們上班安排基本無規(guī)律,導(dǎo)致我們休息沒有規(guī)律,同時(shí)也引起員工情緒上很大的不滿。

      生活區(qū)問題反饋

      1.用水用電的習(xí)慣問題:寢室旁邊的自動(dòng)燒水機(jī),我屢次看到進(jìn)水之后不關(guān)閥門的,可想一晚上要浪費(fèi)多少水,一年下來那就更無法估算了;涉及用電,只有廁所和澡堂了,用完之后都沒有隨手關(guān)燈的習(xí)慣。

      2.寢室設(shè)施:對(duì)于部分寢室有漏雨的現(xiàn)象,已經(jīng)反應(yīng)過幾次了,卻無人問津。

      建議措施:

      1.離心車間,從安全和效率考慮,在放料時(shí),要求員工開機(jī)和關(guān)機(jī)才能放好料,需要來回跑,對(duì)此建議將三個(gè)檔速改成變速控制,可以控制轉(zhuǎn)速放料直到放好為止;取料時(shí)候需一直扒在離心機(jī)上,不僅氣味難聞,而且不便于操作,可以考慮離心機(jī)上面裝一個(gè)吊鉤滑道,濾心包周圍打洞,中間用繩子捆綁,等離心好后直接吊出來,打開繩結(jié)放料,直接又利索,不僅安全而且節(jié)約時(shí)間,更能提高效率。

      更長(zhǎng)期改善措施:plc自動(dòng)化趨勢(shì),放料,清洗,旋轉(zhuǎn),用時(shí)間控制,改用電磁閥??梢悦馊ズ芏嗳藶椴僮鳌?/p>

      2.離心車間的真空問題:離心是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和安全直接掛鉤的,但是用真空的同時(shí)卻有三個(gè)操作同時(shí)進(jìn)行,混料、二樓平臺(tái)抽料、離心車間。所以說根本不能保證離心車間空氣的安全度,建議三個(gè)真空可以分開進(jìn)行,互不影響。

      3.建議每周定時(shí)開展公司例會(huì),將各個(gè)部門負(fù)責(zé)人匯聚一起,就公司各部門存在問題,不管是人員、設(shè)備還是產(chǎn)品,做一個(gè)討論,哪些地方需要持續(xù)改進(jìn),哪些需要合理安排,對(duì)那些有爭(zhēng)議的進(jìn)行討論,并做好會(huì)議記錄,給總經(jīng)理審批;對(duì)于高級(jí)公司例會(huì),主要涉及外面產(chǎn)品市場(chǎng)的一個(gè)反饋以及公司近期重要事項(xiàng)分析討論。4.福利待遇:對(duì)于炎熱的夏天,很多人可能體會(huì)不到,部分崗位操作環(huán)境十分惡劣,可否對(duì)炎熱的幾個(gè)月進(jìn)行高溫補(bǔ)貼,撫平員工躁動(dòng)的情緒,以及怠工誤工思想;對(duì)于部分危險(xiǎn)性較高的崗位,設(shè)置特殊崗位補(bǔ)貼,緩解員工心里不平衡及員工之間的摩擦,將有助于公司規(guī)模擴(kuò)大之后招人的容易性和穩(wěn)定性。

      2012年7月1日

      第二篇:冷軋車間冷軋操作工定崗試題答案

      冷軋車間冷軋操作工定崗試題答案

      一、填空題(每空1.5分,共60分)

      1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理制度,要按“五定”卡片規(guī)定:做到定人、定時(shí)、定點(diǎn)、定量、定質(zhì)。使設(shè)備潤(rùn)滑經(jīng)常保持良好狀態(tài)。

      2、設(shè)備操作、使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行各崗位的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則,做到“五勤”(勤檢查、勤聽、勤摸、親看、勤擦),并搞好設(shè)備的調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑、衛(wèi)生、防腐,使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)水平達(dá)到甲級(jí)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

      3、工作期間不按崗位勞動(dòng)保護(hù)用品配置標(biāo)準(zhǔn)佩戴勞保用品或不能根據(jù)檢修、運(yùn)行工作需要正確、齊全佩戴防護(hù)用品的考核責(zé)任人30元/次;

      4、鋁合金牌號(hào)采用的是四位數(shù)字體系表示方法,下列鋁合金牌號(hào)的主要合金元素為:1XXX 為純鋁系,2XXX 鋁銅合金(AL-Gu),3XXX鋁錳合金(AL-Mn),5XXX鋁鎂合金(AL-Mg),7XXX 鋁鋅合金(AL-Zn),8XXX其他合金,9XXX為備用組。5、1145合金牌號(hào)所表述的意義:鋁含量為99.45%,對(duì)一種雜質(zhì)金屬元素有特殊控制的純鋁系鋁合金。

      6、ε=△h/H×100% 式中△h代表壓下量,H代表軋前厚度,ε稱為相對(duì)壓下量或加工率。

      7、軋制過程中變形區(qū)長(zhǎng)度的計(jì)算公式:l=√RΔh式中:R:工作輥的半徑,Δh:絕對(duì)壓下量

      8、軋制過程中影響軋制因素可分成兩類,一類是軋制金屬本身性能的因素:金屬的化學(xué)成份,組織結(jié)構(gòu)及熱力學(xué)條件(軋制溫度、軋制速度、變形程度);一類是影響狀態(tài)條件的因素:外摩擦、軋輥形狀及尺寸、外端及外力等。

      9、鋁箔是無輥縫軋制,其厚度調(diào)整和板控制主要是調(diào)整軋制潤(rùn)滑劑、后張力、軋制速度來實(shí)現(xiàn),而壓下裝置主要作用在于平衡軋輥兩端的壓力。

      10、鋁箔軋制油的過濾采用的多為板式全流量過濾器,過濾過程分為合箱、預(yù)涂、過濾、清掃四個(gè)過程,11、用于軋制油過濾的過濾助劑主要有兩種:硅藻土、活性白土。

      12、鋁卷退火后油斑油痕的產(chǎn)生,與軋制油的組分、熱處理工藝、鋁板帶箔平整度和纏卷松緊程度有關(guān)。、影響再結(jié)晶溫度的主要因素有:變形程度、金屬純度、退火溫度、加熱速度和保溫時(shí)間等。

      二、名詞解釋:(每個(gè)5共10分)

      退火:所謂退火,就是指把工件以一定的加熱速度加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?,保持一定時(shí)間(稱為保溫),以緩慢的速度冷卻的一種工藝過程。潤(rùn)滑:潤(rùn)滑就是利用潤(rùn)滑裝置供給兩個(gè)相互接觸的金屬摩擦面之間一定的潤(rùn)滑劑,以改變它們的接觸情況,從而達(dá)到減少摩擦,降低摩擦表面溫度,減少磨損,防止腐蝕和清洗污垢等作用。

      三、簡(jiǎn)答:(1題15分,2題15共30)

      1、、冷軋的定義及特點(diǎn)是什么?

      冷軋定義:在金屬和合金的再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的軋制變形。

      冷軋?zhí)攸c(diǎn):冷軋產(chǎn)生加工硬化,金屬的強(qiáng)度和變形抗力增加,塑性降低;可以獲得厚度較薄的板帶材,產(chǎn)品尺寸精度高,表面品質(zhì)和板形好,組織和性能均勻。

      2、請(qǐng)以雙張箔為例說明鋁箔生產(chǎn)的工藝流程。鑄軋-冷軋-中間退火-冷軋-箔粗軋-箔中軋-箔精軋-分切(精整)-退火-包裝 冷軋車間冷軋操作工定崗考試答案 姓名:工號(hào):分?jǐn)?shù): 填空(1.5分/空)

      1、軋制過程中影響軋制因素可分成兩類,一類是軋制金屬本身性能的因素:金屬的化學(xué)成份,組織結(jié)構(gòu)及熱力學(xué)條件(軋制溫度、軋制速度、變形程度);一類是影響狀態(tài)條件的因素:外摩擦、軋輥形狀及尺寸、外端及外力等。

      2、嚴(yán)禁酒后上崗,違反者考核當(dāng)月獎(jiǎng)金100%,考核當(dāng)班班長(zhǎng)獎(jiǎng)金50%,交班人獎(jiǎng)金20%。

      3、安全行燈的電壓不準(zhǔn)超過36V,在潮濕環(huán)境或金屬容器內(nèi)使用不超過12V。

      4、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理制度,要按“五定”卡片規(guī)定:做到定人、定時(shí)、定點(diǎn)、定量、定質(zhì)。使設(shè)備潤(rùn)滑經(jīng)常保持良好狀態(tài)。5、6S管理包括:整理、整頓、清掃、清潔、安全、素養(yǎng)。

      6、設(shè)備點(diǎn)檢十字方針:清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐。

      7、鋁合金組別分類為:: 1XXX 純鋁系,2XXX 鋁銅合金,3XXX 鋁錳合金,4XXX 鋁硅合金,5XXX 鋁鎂合金,6XXX 鋁鎂硅合金,7XXX 鋁鋅合金,8XXX 其他合金,9XXX為備用組。

      8、含鋁量為99.5%的工業(yè)純鋁的比重為2.7g/cm3 , 只有鐵和銅的1/3左右。

      9、鋁及鋁合金的狀態(tài)及代號(hào):“O”表示完全退火狀態(tài),“H”表示加工硬化狀態(tài),“F”表示自由加工狀態(tài)。

      10、根據(jù)所達(dá)到的具體目的的不同,退火可分為去應(yīng)力退火,再結(jié)晶退火和均勻化退火。

      二、簡(jiǎn)答(10分/題)

      1、崗前五分鐘思考法是指什么?

      答:一分鐘思考勞保穿戴、一分鐘思考操作步驟、一分鐘思考潛在危險(xiǎn)、一分鐘思考補(bǔ)救措施、一分鐘思考逃生方法。

      2、冷軋的定義及特點(diǎn)是什么?

      冷軋定義:在金屬和合金的再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的軋制變形。

      冷軋?zhí)攸c(diǎn):冷軋產(chǎn)生加工硬化,金屬的強(qiáng)度和變形抗力增加,塑性降低;可以獲得厚度較薄的板帶材,產(chǎn)品尺寸精度高,表面品質(zhì)和板形好,組織和性能均勻。

      3、軋制產(chǎn)品的出口厚度主要受哪幾項(xiàng)因素影響? 答:1.坯料的尺寸和性質(zhì) 2.軋制設(shè)備的控制精度 3.軋制工藝條件

      4、輥型控制的方法一般有哪幾項(xiàng)? 答:1.調(diào)整軋制工藝參數(shù) 2.加熱或冷卻軋輥 3.利用彎輥裝置 4.輥型自動(dòng)控制

      板帶箔車間定崗考試答案 姓名:?jiǎn)T工編號(hào):成績(jī):

      填空(每空1.5分,共60分)

      1、鋁是一種銀白色金屬,具有輕質(zhì)性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、可塑性、耐腐蝕等優(yōu)良特性。

      2、鋁合金組別分類為:: 1XXX 純鋁系(AL),2XXX 鋁銅合金(AL-Cu),3XXX 鋁錳合金(AL-Mn),5XXX 鋁鎂合金(AL-Mg),7XXX 鋁鋅合金(AL-Zn),8XXX 其他合金,9XXX為備用組。

      3、變形鋁及鋁合金狀態(tài)代號(hào)“F”表示自由加工狀態(tài),“O”代表完全退火狀態(tài)“HXX”代表加工硬化狀態(tài),“H”后面第2位數(shù)字表示加工硬化程度,“H”后面第一位數(shù)字表示該狀態(tài)的基本處理程序。

      4、影響軋制過程的因素,可分成兩類,一類是影響軋制金屬本身性能的一些因素:金屬的化學(xué)成份,組織結(jié)構(gòu)及熱力學(xué)條件(軋制溫度、軋制速度、變形程度);一類是影響狀態(tài)條件的因素:外摩擦、軋輥形狀及尺寸、外端及外力等。

      5、冷軋產(chǎn)生加工硬化,使金屬的強(qiáng)度和變形抗力增加,塑性降低。

      6、由于鋁及其合金具有優(yōu)良的可加工性能,所以通過鍛、鑄、軋、沖、壓等方法生產(chǎn)板、帶、箔、管、線等型材。

      7、冷軋卷取軋制前,必須使用工藝潤(rùn)滑油清洗和預(yù)熱軋輥,當(dāng)軋輥是冷輥時(shí),必須預(yù)熱20分鐘以上。

      8、四懂四會(huì):懂存在的危險(xiǎn);懂預(yù)防措施;懂應(yīng)急處理技能;懂逃生方法;會(huì)上報(bào);會(huì)控制;會(huì)救援;會(huì)逃生。

      二、名詞解釋(每題10分,共20分)

      1、冷軋:在金屬和合金的再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的軋制變形。

      2、退火:所謂退火,就是指把工件以一定的加熱速度加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?,保持一定時(shí)間(稱為保溫),以緩慢的速度冷卻的一種工藝過程,根據(jù)所要達(dá)到的具體目的,退火又分為去應(yīng)力退火、再結(jié)晶退火和均勻化退火等。

      三、簡(jiǎn)答(20分)

      1、張力對(duì)軋制過程的影響?(6分)

      答:

      1、軋制單位壓力隨前后張力增加而降低。因?yàn)閺埩Φ淖饔檬棺冃螀^(qū)的應(yīng)力狀態(tài)發(fā) 了變化,增大了縱向的拉應(yīng)力或減小了這個(gè)方向的壓應(yīng)力。因而使軋制時(shí)抗力減小。后張力比前張力影響大,冷軋時(shí),后滑區(qū)比前滑區(qū)要大得多,壓下量也較前滑區(qū) 大,所以后張力影響比前張力大。

      2、請(qǐng)以雙張箔為例說明鋁箔生產(chǎn)的工藝流程。(10分)冷軋車間冷軋操作工定崗試題答案

      一、填空題(每空1.5分,共60分)

      1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理制度,要按“五定”卡片規(guī)定:做到定人、定時(shí)、定點(diǎn)、定量、定質(zhì)。使設(shè)備潤(rùn)滑經(jīng)常保持良好狀態(tài)。

      2、設(shè)備操作、使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行各崗位的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則,做到“五勤”(勤檢查、勤聽、勤摸、親看、勤擦),并搞好設(shè)備的調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑、衛(wèi)生、防腐,使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)水平達(dá)到甲級(jí)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

      3、工作期間不按崗位勞動(dòng)保護(hù)用品配置標(biāo)準(zhǔn)佩戴勞保用品或不能根據(jù)檢修、運(yùn)行工作需要正確、齊全佩戴防護(hù)用品的考核責(zé)任人30元/次;

      4、鋁合金牌號(hào)采用的是四位數(shù)字體系表示方法,下列鋁合金牌號(hào)的主要合金元素為:1XXX 為純鋁系,2XXX 鋁銅合金(AL-Gu),3XXX鋁錳合金(AL-Mn),5XXX鋁鎂合金(AL-Mg),7XXX 鋁鋅合金(AL-Zn),8XXX其他合金,9XXX為備用組。5、1145合金牌號(hào)所表述的意義:鋁含量為99.45%,對(duì)一種雜質(zhì)金屬元素有特殊控制的純鋁系鋁合金。

      6、ε=△h/H×100% 式中△h代表壓下量,H代表軋前厚度,ε稱為相對(duì)壓下量或加工率。

      7、軋制過程中變形區(qū)長(zhǎng)度的計(jì)算公式:l=√RΔh式中:R:工作輥的半徑,Δh:絕對(duì)壓下量

      8、軋制過程中影響軋制因素可分成兩類,一類是軋制金屬本身性能的因素:金屬的化學(xué)成份,組織結(jié)構(gòu)及熱力學(xué)條件(軋制溫度、軋制速度、變形程度);一類是影響狀態(tài)條件的因素:外摩擦、軋輥形狀及尺寸、外端及外力等。

      9、鋁箔是無輥縫軋制,其厚度調(diào)整和板控制主要是調(diào)整軋制潤(rùn)滑劑、后張力、軋制速度來實(shí)現(xiàn),而壓下裝置主要作用在于平衡軋輥兩端的壓力。

      10、鋁箔軋制油的過濾采用的多為板式全流量過濾器,過濾過程分為合箱、預(yù)涂、過濾、清掃四個(gè)過程,11、用于軋制油過濾的過濾助劑主要有兩種:硅藻土、活性白土。

      12、鋁卷退火后油斑油痕的產(chǎn)生,與軋制油的組分、熱處理工藝、鋁板帶箔平整度和纏卷松緊程度有關(guān)。、影響再結(jié)晶溫度的主要因素有:變形程度、金屬純度、退火溫度、加熱速度和保溫時(shí)間等。

      二、名詞解釋:(每個(gè)5共10分)

      退火:所謂退火,就是指把工件以一定的加熱速度加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?,保持一定時(shí)間(稱為保溫),以緩慢的速度冷卻的一種工藝過程。潤(rùn)滑:潤(rùn)滑就是利用潤(rùn)滑裝置供給兩個(gè)相互接觸的金屬摩擦面之間一定的潤(rùn)滑劑,以改變它們的接觸情況,從而達(dá)到減少摩擦,降低摩擦表面溫度,減少磨損,防止腐蝕和清洗污垢等作用。

      三、簡(jiǎn)答:(1題15分,2題15共30)

      1、、冷軋的定義及特點(diǎn)是什么?

      冷軋定義:在金屬和合金的再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的軋制變形。

      冷軋?zhí)攸c(diǎn):冷軋產(chǎn)生加工硬化,金屬的強(qiáng)度和變形抗力增加,塑性降低;可以獲得厚度較薄的板帶材,產(chǎn)品尺寸精度高,表面品質(zhì)和板形好,組織和性能均勻。

      2、請(qǐng)以雙張箔為例說明鋁箔生產(chǎn)的工藝流程。

      鑄軋-冷軋-中間退火-冷軋-箔粗軋-箔中軋-箔精軋-分切(精整)-退火-包裝

      第三篇:車間工作報(bào)告

      車間工作報(bào)告 篇1

      本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí);由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式,加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。

      實(shí)習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識(shí)

      實(shí)習(xí)安排:實(shí)習(xí)時(shí)間跨度三個(gè)星期(8月30日—9月18日 ) ,實(shí)習(xí)安排如下:

      8月30日—9月3日 許昌煙草機(jī)械公司

      9月6日—9月10日 鄭州紡織機(jī)械有限責(zé)任公司

      9月13日—9月18日 同學(xué)分組討論、交流實(shí)習(xí)體會(huì)、完成實(shí)習(xí)報(bào)告

      相關(guān)準(zhǔn)備知識(shí):

      工業(yè)工程(ie)的目標(biāo):是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)、和創(chuàng)新四個(gè)方面。

      設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì):對(duì)系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進(jìn)行具體的規(guī)劃設(shè)計(jì),包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運(yùn)方法與設(shè)備選擇等,使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、

      后勤保障、銷售等部門)按照ie要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)模擬等知識(shí)。

      生產(chǎn)計(jì)劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的`組織、計(jì)劃、調(diào)度和控制,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運(yùn)行。包括生產(chǎn)過程的時(shí)間與空間上的電子商務(wù)資料庫)6“’+(-)9’*#(”6組織、生產(chǎn)與作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(計(jì)劃評(píng)審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線法cpm)、經(jīng)濟(jì)定貨量(eoq)、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量(epq)、物料需求計(jì)劃mrp以及生產(chǎn)資源計(jì)劃mrp-ii和準(zhǔn)時(shí)制jit。實(shí)習(xí)報(bào)告

      質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項(xiàng)工作,核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),利用科學(xué)方法對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm??煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運(yùn)行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)、系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略等。

      管理信息系統(tǒng):它為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理和決策提供信息支持的用戶計(jì)算機(jī)綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代ie應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段。包括計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

      現(xiàn)代制造系統(tǒng):ie的基礎(chǔ)和組成部分,包括成組技術(shù)gt、計(jì)算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計(jì)、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計(jì)算機(jī)集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(re-configurablemanufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(holonic manufacturing system),基于智能體的制造系統(tǒng)(agent-based manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等企業(yè)資源計(jì)劃(enterprise resourceplanning,erp):是一種科學(xué)管理思想的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),起源于20世紀(jì)60年代初,經(jīng)歷了物料需求計(jì)劃(mrp)時(shí)代和制造資源計(jì)劃(mrpⅱ)時(shí)代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進(jìn)入erp時(shí)代。erp對(duì)產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)、作業(yè)控制、生產(chǎn)計(jì)劃、投入品采購、市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財(cái)務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理,并包括相應(yīng)的模塊組成部分。erp不是機(jī)械地適應(yīng)于企業(yè)現(xiàn)有流程,而是對(duì)企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議,并可能導(dǎo)致組織機(jī)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)流程組。

      車間工作報(bào)告 篇2

      桃花落去,梅雪冬陽.自從××××年××月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso××××認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

      車間主任工作報(bào)告

      桃花落去,梅雪冬陽.自從××××年××月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso××××認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

      一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從×月份入庫量為××××××pcs到××月份dem產(chǎn)量達(dá)到×××××××pcs,oem××××××pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

      二、質(zhì)量方面×.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由××月份××.×%到××月份達(dá)到××.×%,提高了×.×%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平?!粒蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制?!粒畯摹猎碌健痢猎律a(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,××.××××mhz/s和太萊的××mhz/s印錯(cuò)字

      。三、人員管理方面×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大?!痢猎隆ⅰ痢猎逻@兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn).

      四、物耗方面×.主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率?!粒饕o材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在××××年中加強(qiáng)管制。

      五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso××××質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

      六、工藝方面×.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在××月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作?!粒谌找娓?jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

      七、×s管理在iso××××質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在×s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略×s的持之以恒的管理。

      八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的`情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說××××年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望××××年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地?!痢痢痢聊臧藗€(gè)方面中存在的不足,

      在××××年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實(shí)施以下五方面:一、產(chǎn)量方面×.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;×.加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;×.有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。

      二、質(zhì)量方面×.加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;×.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);×.加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;三、物耗方面×.加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;×.加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;×.加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控;四、×s管理方面×.加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);×.要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的×s管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因×s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高. 另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng),我們公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時(shí),連現(xiàn)場(chǎng)想找個(gè)滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想.我建議公司在××年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對(duì)員工進(jìn)行安全教育. 為了方面管理,我希望在××年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計(jì).車間單獨(dú)購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以. 針對(duì)我們公司實(shí)行××小時(shí)兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很,有時(shí)按排加班時(shí)就更難忍受;上夜班時(shí),夜里沒有熱

      飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè),讓員工感覺不是在一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家??我建議在××年,公司能在這方面有所改善及提高。

      車間工作報(bào)告 篇3

      xxxx年7月,又迎來了暑假,車間實(shí)踐報(bào)告。為了給自己多一些社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我決定這個(gè)暑假要打暑期工,在給父母減輕一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的同時(shí)也給自己一次鍛煉的機(jī)會(huì),何樂而不為呢。

      于是,我和幾個(gè)朋友頂著炎炎夏日,經(jīng)過幾天的努力尋找,我們來到了 *鴻五金加工廠。建廠以來,該廠一直以“革除馬虎之心,提高產(chǎn)品質(zhì)量;找方法才能成功,找借口只會(huì)失敗”為管理理念;鼓勵(lì)員工:“你思考,我思考,成功產(chǎn)品難不倒”,并使員工在各自得崗位上發(fā)揮自己的水平。承諾:“不做不良品,要做就做消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品“,多年來創(chuàng)造了不少的佳績(jī),給消費(fèi)者帶來了信賴,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上也樹立了良好的信譽(yù)。

      在這里,我只是一個(gè)包裝部的一名普通工人,但在這無論你屬于什么職位都會(huì)被這個(gè)企業(yè)濃濃的氣氛包圍著。剛報(bào)到那天,我們到人事部辦好手續(xù),就有人把我們領(lǐng)到生產(chǎn)包裝車間,車間不大,大概有兩百多名員工左右,一共有六條生產(chǎn)包裝拉,我們被分成兩人一組分配到各條拉,剛剛坐到自己座位,看到旁邊和對(duì)面的大姐都在忙著她們手中的工作,對(duì)她們的工作我有點(diǎn)好奇又有些許期待,我在想我接下來的一個(gè)月會(huì)做怎么樣的工作,其實(shí)我也有點(diǎn)害怕與緊張,我害怕我會(huì)做不好做得不夠好。過了幾分鐘,就有個(gè)人跟我說:“跟我來,我?guī)湍隳秘洝保髞聿胖滥莻€(gè)是班長(zhǎng),原來每條拉都有自己的拉長(zhǎng)和一個(gè)班長(zhǎng)。班長(zhǎng)和拉長(zhǎng)必須具備一定的能力,最重要的是必須了解和熟悉生產(chǎn)產(chǎn)品的包裝過程,有很強(qiáng)的看圖紙能力,這樣才能根據(jù)圖紙教會(huì)下面的員工如何包裝等等。工作的第一天,我的工作很輕松,就是貼貼紙,然后把耳環(huán)上卡,最后包裝就算完工了。因?yàn)榘b部是按計(jì)件工資制發(fā)放薪酬的,看著旁邊和對(duì)面的大姐那么拼命的連頭都沒機(jī)會(huì)臺(tái)的干,而且動(dòng)作又那么快,我突然有點(diǎn)心慌,不禁在心里暗暗想:她們那么拼命的干一個(gè)能拿一千多,那像我這樣的蝸牛速度,能不能賺夠車費(fèi)回家?真是個(gè)可怕的問題??墒腔仡^想想,她們能做得快我為什么就不行,于是乎,又埋頭苦干,同時(shí)在想怎么提高工作速度與效率,看著她們手上做的不同的貨,我很好奇,也在期待我的下一單貨會(huì)是什么,這樣想著,做事也覺得有勁多了。工作一天下來都挺順利,唯一感覺就是累。

      來到這里工作也已有半個(gè)月了,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)挺嚴(yán)重的.問題,那就是:在包裝部,每個(gè)員工在完成一單貨后,你必須點(diǎn)數(shù)才能寫單然后交到qc部,最后才能再領(lǐng)另外一單貨,在這過程中,至少也要十分鐘左右,我認(rèn)為這道工序其實(shí)是在浪費(fèi)時(shí)間,假如你點(diǎn)錯(cuò)數(shù)你還得多點(diǎn)幾次確保無誤才能交貨,特別是新員工,由于不習(xí)慣點(diǎn)數(shù),錯(cuò)誤是難免的。所以更需要花時(shí)間在這點(diǎn)數(shù)上,假如拿這十幾甚至二十幾分鐘的時(shí)間去工作不是可以完成很多工作了嗎?所以我個(gè)人認(rèn)為 ,應(yīng)該另外安排一些專門點(diǎn)數(shù)的人員,這樣不僅可以在節(jié)省員工時(shí)間的同時(shí)總體上提高了企業(yè)的工作效率。所以在這部門的人員配備方面應(yīng)該要有些改進(jìn)。

      8月14日,我的暑期打工生活就要告一段落了,剛剛開始工作時(shí)很期待它的結(jié)束,畢竟第一次打工覺得很辛苦,不適應(yīng)外面的生活,可真正到結(jié)束的時(shí)候覺得時(shí)間過得挺快,在這里雖然每天除了工作還是工作,累,但是過得很充實(shí),在和同事相處的日子里,然我看到了每個(gè)人不一樣的生活,也感受到了社會(huì)和學(xué)校生活的不同。雖然只是包裝部的一名普通工人,但經(jīng)過工作學(xué)習(xí),我對(duì)自己專業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解,也然我看到了一個(gè)企業(yè)如何招聘,如何調(diào)動(dòng)和配備人員,薪酬管理制度,制定勞動(dòng)定額等等。

      車間工作報(bào)告 篇4

      ***卷煙廠制絲車間作為煙草企業(yè)基礎(chǔ)生產(chǎn)加工部門,主要承擔(dān)企業(yè)全年煙絲生產(chǎn)保供任務(wù)。車間現(xiàn)有員工***人,擁有***kg/h葉絲線、***kg/h梗絲線、***kg/h膨脹煙絲線三條生產(chǎn)線。

      從去年以來,車間緊密圍繞企業(yè)“爭(zhēng)創(chuàng)一流”的總體目標(biāo),以關(guān)鍵崗位“復(fù)合型”人材培養(yǎng)為切入點(diǎn),立足實(shí)踐,廣泛搭建形式多樣的學(xué)習(xí)的平臺(tái),將企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展與員工個(gè)人成才有機(jī)結(jié)合,通過實(shí)施“1+2+3+4”人才培養(yǎng)新模式,對(duì)人才培養(yǎng)流程和考核機(jī)制不斷進(jìn)行創(chuàng)新,在車間人才培養(yǎng)方面逐步探索出一條新路,為企業(yè)管理創(chuàng)新注入一股新活力。

      一、生產(chǎn)車間關(guān)鍵崗位“復(fù)合型”人才培養(yǎng)的實(shí)施背景

      (一)隨著行業(yè)改革不斷深入推進(jìn),車間一線崗位人才培養(yǎng)問題日益凸現(xiàn),主要基于以下四方面因素:

      1.關(guān)鍵崗位人才空缺對(duì)生產(chǎn)造成影響:一線技術(shù)含量高、與產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系密切、培養(yǎng)周期長(zhǎng)的關(guān)鍵崗位,當(dāng)面臨員工請(qǐng)假、休假、調(diào)崗、離職、出差等情況時(shí),此時(shí)車間必須有其他員工填補(bǔ)空缺。尤其在《員工帶薪年休假管理辦法》出臺(tái)以后,每位工作滿1年員工都享有每年最少5天假期,如果不未雨綢繆,及時(shí)培養(yǎng)出崗位“后備人才”,當(dāng)崗位面臨后備人才匱乏的情況,勢(shì)必對(duì)車間生產(chǎn)工作造成一定影響。

      2.一流企業(yè)對(duì)一流員工隊(duì)伍的需求:企業(yè)在“爭(zhēng)創(chuàng)一流”過程中,對(duì)員工綜合素質(zhì)提出了更高要求。員工不能只滿足于掌握單項(xiàng)專長(zhǎng),而應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念,增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),在生產(chǎn)實(shí)際中成為“多面手”、“萬金油”。同時(shí),車間通過培養(yǎng)更多崗位人才,才能真正做到“人盡其才,才盡其用”。

      3.企業(yè)技術(shù)進(jìn)步與流程再造的要求:近幾年來,各卷煙生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)改造的速度加快,技改后,生產(chǎn)作業(yè)流程隨之變化,原有崗位會(huì)出現(xiàn)合并重組,這就需要有掌握不同技能的“復(fù)合型”人才不斷涌現(xiàn)。

      4.員工自身職業(yè)生涯規(guī)劃的需要:按照國(guó)家局指導(dǎo)思想,煙草行業(yè)跨省重組,組建大企業(yè)、大集團(tuán)是行業(yè)發(fā)展的必由之路。隨著鄭州、新鄭卷煙廠聯(lián)合易地技術(shù)改造項(xiàng)目的確立,企業(yè)更高層次聯(lián)合重組迫在眉睫。面對(duì)新一輪的崗位競(jìng)爭(zhēng),廣大員工迫切要求學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能,提高自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

      二、關(guān)鍵崗位“復(fù)合型”人才培養(yǎng)模式創(chuàng)建與實(shí)施基本模式和主要做法

      在培養(yǎng)模式方面,車間從學(xué)習(xí)理念、環(huán)境、機(jī)制、方法等方面進(jìn)行積極探索,形成“1+2+3+4”后備人才培養(yǎng)模式,即:“樹立一種理念,營(yíng)造兩種環(huán)境,建立三種機(jī)制,運(yùn)用四種方法”。

      (一)樹立一種理念,轉(zhuǎn)變思維方式

      面對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新形勢(shì),車間對(duì)員工進(jìn)行合理引導(dǎo),教育員工要終身學(xué)習(xí),并在車間內(nèi)部樹立“學(xué)習(xí)工作化工作學(xué)習(xí)化”的理念,把工作的過程看作學(xué)習(xí)的過程,把學(xué)習(xí)看作工作的一部分,使工作和學(xué)習(xí)緊密地結(jié)合在一起,從思想上轉(zhuǎn)變員工思維定勢(shì)。

      車間黨支部開展“四個(gè)一”讀書活動(dòng),發(fā)放《沒有任何借口》、《你在為誰工作》等針對(duì)性很強(qiáng)讀物,使員工觀念有了根本轉(zhuǎn)變。同時(shí)為發(fā)揮榜樣帶動(dòng)作用,車間多次組織先進(jìn)技師、優(yōu)秀青工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流,通過優(yōu)秀員工先進(jìn)示范作用,激勵(lì)人,帶動(dòng)人,為全體員工提供仿效的榜樣。

      (二)營(yíng)造兩種環(huán)境,豐富學(xué)習(xí)載體

      為給員工學(xué)習(xí)與交流提供平臺(tái),車間先后從硬件和軟件兩方面入手,有效營(yíng)造兩種學(xué)習(xí)環(huán)境。

      1.在硬件環(huán)境建設(shè)方面,車間先后為專業(yè)維修人員,建立學(xué)習(xí)室和信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。學(xué)習(xí)室包含學(xué)習(xí)區(qū)、資料區(qū)和討論區(qū),資料區(qū)設(shè)在電修室和設(shè)備室,可方便員工自由查閱技術(shù)圖書資料;討論區(qū)則成為“創(chuàng)新活動(dòng)專區(qū)”,可方便員工交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),開展創(chuàng)新活動(dòng);另外,車間還與鄭州輕工業(yè)學(xué)院聯(lián)合組建河南省信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,建立煙草生產(chǎn)過程工業(yè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),并印制該平臺(tái)《試驗(yàn)指導(dǎo)書》等學(xué)習(xí)資料,豐富了電氣專業(yè)人員對(duì)監(jiān)控畫面制作、plc在線編程、網(wǎng)絡(luò)組建等方面學(xué)習(xí)內(nèi)容,該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)項(xiàng)目在全國(guó)煙草企業(yè)中尚屬首家使用,該項(xiàng)目也于順利通過河南省科技廳的成果鑒定。

      2.在軟件環(huán)境建設(shè)方面,車間以“知識(shí)共享”立足點(diǎn),組織專業(yè)維修人員收集設(shè)備相關(guān)資料,建立設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)庫;車間還組織牽頭,結(jié)合職工興趣愛好,開展各種學(xué)習(xí)論壇與讀書活動(dòng),以此拓寬職工知識(shí)面。如成立新聞寫作團(tuán)隊(duì)、電腦愛好者協(xié)會(huì)、工藝攻關(guān)小組等。通過廣泛交流使員工對(duì)如何學(xué)習(xí)有了全新認(rèn)識(shí),營(yíng)造出共同進(jìn)步的新局面。

      (三)建立三種機(jī)制,規(guī)范考核流程

      1.為適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,車間不斷提升人才培養(yǎng)模式,對(duì)員工競(jìng)爭(zhēng)上崗、學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況、工作創(chuàng)新等多方面內(nèi)容進(jìn)行明確規(guī)定。先后制定《人員競(jìng)爭(zhēng)上崗管理辦法》、《學(xué)習(xí)培訓(xùn)管理辦法》、《制絲車間績(jī)效考核方案》三種機(jī)制,車間還以維修工段為試點(diǎn),推行維修工分級(jí)管理,把考核成績(jī)以百分制形式進(jìn)行月度匯總,并與員工全年的工作業(yè)績(jī)進(jìn)行掛鉤,以此對(duì)員工進(jìn)行分級(jí)管理(級(jí)別從a+檔到f檔),為“復(fù)合型”人才培養(yǎng)模式提供制度保障。

      2.為規(guī)范人才考核流程,車間還以三種機(jī)制為保障,不斷創(chuàng)新管理形式,加大員工績(jī)效考核力度。為每位員工建立“制絲員工學(xué)習(xí)檔案”,設(shè)計(jì)員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)分冊(cè),對(duì)員工全年參加培訓(xùn)次數(shù)和情況進(jìn)行考核統(tǒng)計(jì),針對(duì)員工學(xué)習(xí)工作情況進(jìn)一步挖掘崗位的'后備人才。

      (四)運(yùn)用四種方法,注重培養(yǎng)實(shí)效

      1.扎實(shí)開展員工‘內(nèi)培外訓(xùn)’。員工培訓(xùn)內(nèi)容更趨多樣化,在內(nèi)部培養(yǎng)方面,為了不影響企業(yè)生產(chǎn)工作,車間敢于借助專家‘外腦’,聘請(qǐng)美國(guó)ab公司、西門子公司等技術(shù)人員、鄭州輕工業(yè)學(xué)院教授來車間定期集中授課,講述前沿技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)應(yīng)用;另外,在外出培訓(xùn)方面,企業(yè)組織開展針對(duì)性強(qiáng)的外出培訓(xùn),參加外出培訓(xùn)后歸來的員工,必須把所學(xué)內(nèi)容再進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)授課,由此使更多員工充分受益。車間定期開展“每周一課”,如變頻技術(shù)、網(wǎng)路技術(shù)、plc應(yīng)用技術(shù)、機(jī)械制造等專門培訓(xùn)。

      2.有效開展操作人員‘訂單式’培訓(xùn)。所謂‘定單式’培訓(xùn),就是結(jié)合生產(chǎn)需要,車間有針對(duì)性地對(duì)生產(chǎn)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)授課,主要采取“機(jī)旁示教”和“兼職培訓(xùn)員”兩種形式。在“機(jī)旁示教”中,車間挑選關(guān)鍵崗位分包維修工通過現(xiàn)場(chǎng)集中授課方式,講解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理和操作基本技巧,使崗位操作工對(duì)關(guān)鍵維修技術(shù)都有所了解。另則,車間還指定設(shè)備管理人員、技術(shù)骨干擔(dān)任兼職培訓(xùn)員,對(duì)參訓(xùn)員工學(xué)習(xí)情況進(jìn)行全面考評(píng),這種“以點(diǎn)帶面”的學(xué)習(xí)方式,有效豐富了現(xiàn)場(chǎng)操作人理論知識(shí)和操作技能。

      3.開展維修工“ab角結(jié)對(duì)子”活動(dòng),即兩名維修工一組結(jié)成對(duì)子,并制定詳細(xì)學(xué)習(xí)計(jì)劃書,師徒之間必須掌握對(duì)方所承包設(shè)備維修技術(shù),通過師徒優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步,逐步形成了“老、中、青”三層梯隊(duì)技術(shù)力量,防止專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍斷檔。

      4.建立現(xiàn)場(chǎng)操作人員輪崗機(jī)制,即“橫向到邊、縱向到底”上下工序交叉人才培養(yǎng)方式。在橫向培養(yǎng)中,車間要求葉段、烘絲段、梗絲段、四摻加香段中控工相互學(xué)習(xí)交流,中控工必須熟練掌握各工藝段中控操作技能。另外,要求中控工至少要培養(yǎng)1名本地操作工掌握中控操作技能,每位本地操作人員必須熟練掌握該崗位中控操作;在備用工中挑選兩名素質(zhì)較高的培養(yǎng)對(duì)象,使其在實(shí)際中掌握關(guān)鍵崗位(切絲機(jī)操作,烘絲機(jī)本地操作,香料廚房操作、膨化電控)的操作技術(shù)。

      三、關(guān)鍵崗位“復(fù)合型”人才培養(yǎng)模式創(chuàng)建與實(shí)施的效果

      關(guān)鍵崗位復(fù)合型人才培養(yǎng)模式在生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)揮著重要作用,并在員工素質(zhì)、后備人才儲(chǔ)備、企業(yè)技術(shù)進(jìn)步等多方面產(chǎn)生了明顯效果,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供技術(shù)保障。

      (一)提高了員工整體素質(zhì)

      1.通過此項(xiàng)管理方法實(shí)施,豐富了廣大員工在不同崗位上實(shí)踐能力,為車間儲(chǔ)備充足的崗位人才,有效解決車間人才缺失的困擾?!皩W(xué)習(xí)工作化工作學(xué)習(xí)化”的學(xué)習(xí)理念在制絲車間成為員工自覺、自發(fā)、自愿的行為,創(chuàng)新成果層出不窮,員工素質(zhì)有了較大提高。僅08年一年,車間共完成廠級(jí)創(chuàng)新成果12項(xiàng);在職業(yè)資格證書取得方方面,08年車間培養(yǎng)高級(jí)以上技術(shù)等級(jí)資格員工11人,其中一人取得工程師資格,四人取得維修技師資格。在全國(guó)“泰山杯”煙機(jī)設(shè)備維修職業(yè)技能大賽中,車間兩名選手還獲得sq34切絲設(shè)備第三、第四名好成績(jī),并被推薦為“行業(yè)技術(shù)能手”,取得我省煙草行業(yè)同工種比賽歷史最好成績(jī),

      (二)豐富了后備人才儲(chǔ)備

      關(guān)鍵崗位“復(fù)合型”人才培養(yǎng)模式創(chuàng)建與實(shí)施,使車間后備人才培養(yǎng)逐步走向正規(guī)。在關(guān)鍵操作崗位,一個(gè)崗位每班次至少有三人會(huì)操作關(guān)鍵崗位設(shè)備;在關(guān)鍵技術(shù)崗位,培養(yǎng)了多名操作技術(shù)能手,彌補(bǔ)了關(guān)鍵崗位操作人員不足現(xiàn)象,完全達(dá)到了車間人才培養(yǎng)目標(biāo)。以下為車間關(guān)鍵崗位后備人才培養(yǎng)對(duì)比表:

      (三)推動(dòng)了企業(yè)技術(shù)進(jìn)步

      1.員工參與車間技術(shù)革新、勞動(dòng)競(jìng)賽、科技攻關(guān)、設(shè)備改造等活動(dòng)積極性空前高漲,車間員工結(jié)合所學(xué)知識(shí),勇于開展工藝創(chuàng)新活動(dòng)。其中《松散回潮安裝煙餅分離機(jī)》、《提高切絲質(zhì)量工藝創(chuàng)新》等新工藝新技術(shù)已在制絲工藝生產(chǎn)中得以運(yùn)用,為車間工藝生產(chǎn)解決了大量的實(shí)際難題。

      2.技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目水平和檔次得到大幅提高,團(tuán)隊(duì)革新項(xiàng)目碩果累累。車間廣大員工依靠團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),開展了多項(xiàng)節(jié)能革新活動(dòng),其中《車間滾筒類節(jié)水節(jié)電改造》、《車間照明智能改造》、《提高加料機(jī)水分cpk值》、《干冰煙絲膨脹伺服系統(tǒng)供電改造》、《整改1線真空回潮機(jī)返抽控制》等14項(xiàng)革新活動(dòng)已經(jīng)應(yīng)用于車間生產(chǎn)中,對(duì)企業(yè)的“提質(zhì)降耗節(jié)能增效”起到了作用。以下為車間技術(shù)革新項(xiàng)目數(shù)量對(duì)比表:

      3.群眾性qc小組活動(dòng)得到蓬勃發(fā)展,為更好加快技術(shù)成果轉(zhuǎn)化速度,車間把技術(shù)革新與成果申報(bào)緊密結(jié)合,并把該項(xiàng)作為員工成才量化考核指標(biāo)。由于成績(jī)突出,車間有多個(gè)qc課題獲得“省優(yōu)”、“國(guó)優(yōu)”等稱號(hào),08年制絲車間第五qc小組《減少貯葉柜故障維修時(shí)間》成果,獲得“國(guó)優(yōu)”稱號(hào),維修工段電工班獲得國(guó)家級(jí)“質(zhì)量信得過班組”榮譽(yù)稱號(hào)。通過qc活動(dòng),廣大職工立足崗位“學(xué)技能、練技術(shù)、比貢獻(xiàn)”的學(xué)習(xí)氛圍更加濃厚,為企業(yè)創(chuàng)造出巨大效益。

      (四)營(yíng)造了員工和諧氛圍

      通過“復(fù)合型”人才培養(yǎng),進(jìn)一步增進(jìn)員工彼此間的了解,有助于建立和諧融洽的工作環(huán)境,更有助于員工認(rèn)識(shí)本職與其它工序聯(lián)系,從而理解本職崗位的工作意義。

      生產(chǎn)車間“復(fù)合型”人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)建與實(shí)施已成功在現(xiàn)場(chǎng)管理中得到運(yùn)用,有效促進(jìn)“1+2+3+4”人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化和發(fā)展。面對(duì)新的目標(biāo),車間將以“自我加壓敢為人先”為信念,緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,在員工成材培養(yǎng)方面謀求新發(fā)展,一步一個(gè)腳印,矢志不渝向更高層次奮勇前行。

      車間工作報(bào)告 篇5

      在學(xué)校的統(tǒng)一安排下,我來到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí),主要是在裝配車間當(dāng)工人。

      一、實(shí)習(xí)過程

      (1) 了解過程

      起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯(cuò)材料擺放整齊,衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯(cuò)的。即將在這里的兩個(gè)星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

      作為初次到廠的我來說,對(duì)廠的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

      (2)摸索過程

      對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的'問題,領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的組裝方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件,同時(shí)在組裝中選擇適合的工具,也有利于提高工作的效率。

      二、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

      實(shí)習(xí)期間,我對(duì)車間的整個(gè)裝配流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識(shí),甚至在書本難以學(xué)到的東西。

      此次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過實(shí)習(xí),讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后各車間實(shí)習(xí)也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,具備了一定的組織溝通能力,能很好地完成企業(yè)在實(shí)習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。

      兩個(gè)多月的裝配車間實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了,但現(xiàn)在我看來,此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大?,F(xiàn)將這段時(shí)間的實(shí)習(xí)報(bào)告整理如下。

      剛開始到達(dá)xx公司的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺得還沒做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。

      我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前,我沒有想過自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開始的幾天,我的動(dòng)作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒有盡全力,可到了后來,工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己最大的努力完成任務(wù)。

      因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開始對(duì)這份工作認(rèn)真了,對(duì)這工作有感情了,對(duì)同組的同事有感情了,我們部門分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來不在意這些的我,在與他們相處之后,開始努力盡力的做到最優(yōu)秀,因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì),是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開心,我想更多的是覺得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。

      不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去,在認(rèn)真忙碌的工作中過去,在擁擠吵鬧的食堂中過去,在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過去。是的,兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過去了,離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開,他們舍不得我們離開,這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng),但分量有多重,我們自己心里知道。

      雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月,教會(huì)我工作的態(tài)度,對(duì)人生的態(tài)度,對(duì)工作的心,對(duì)朋友的心,對(duì)工作的責(zé)任,對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

      車間工作報(bào)告 篇6

      在這段時(shí)間中,我努力學(xué)習(xí)讓自己適應(yīng)公司快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境。在同事們的關(guān)心幫助下,我完全融入到了公司這個(gè)大家庭。在此,我向關(guān)心幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示真誠的感謝!下面是我的個(gè)人工作總結(jié):

      1.人員的招聘(各部門的人力需求按招聘流程進(jìn)行發(fā)布)

      2.新進(jìn)人員的入廠和離職人員的出廠手之辦理及個(gè)人檔案的建立與管制(電腦化)

      3.宿舍的安排及管理(每月進(jìn)行評(píng)分)

      4.新進(jìn)人員的教育訓(xùn)練(公司的廠紀(jì)廠規(guī))

      5.負(fù)責(zé)全廠人員異動(dòng)(轉(zhuǎn)正、升職、調(diào)動(dòng)、降職等各項(xiàng)手續(xù)辦理)

      6.勞動(dòng)合同的簽核,工傷、社會(huì)保險(xiǎn)資料的申請(qǐng)及辦理

      7.核對(duì)并輸入加班單及統(tǒng)計(jì)匯總,月初統(tǒng)計(jì)上月的全廠人員出勤分發(fā)至各部門核對(duì),并以相關(guān)報(bào)表整理核對(duì)交至財(cái)務(wù)室(如加班統(tǒng)計(jì)表、出勤表、獎(jiǎng)懲統(tǒng)計(jì)表、外宿人員統(tǒng)計(jì)表、新進(jìn)/離職統(tǒng)計(jì)表)

      8.每日、月對(duì)全廠職員工的'考勤工作(每日考勤日?qǐng)?bào)表、每月人力流動(dòng)統(tǒng)計(jì)表、請(qǐng)假,遲到,曠工,獎(jiǎng)懲手續(xù)辦理、每日進(jìn)行對(duì)全廠人員的查卡、監(jiān)卡等)

      9.內(nèi)部公(通)告的處理及張貼回收(A、B、C公告)

      10.對(duì)各類資料進(jìn)行簽收,整理并分類歸檔(廠內(nèi)程序文件、內(nèi)部聯(lián)絡(luò)單、外部聯(lián)絡(luò)單、會(huì)議資料、各類培訓(xùn)資料、考勤資料、人事異動(dòng)資料等分類整理)

      11.月底新工卡及飯卡的發(fā)放及配合財(cái)務(wù)薪資發(fā)放

      12.承辦上級(jí)臨時(shí)安排各項(xiàng)工作

      在職期間,我一直在做上述各項(xiàng)人事文員的工作,我要求自己:做好文員工作計(jì)劃,保持優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,為企業(yè)美好的明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個(gè)又一個(gè)的顛峰。

      車間工作報(bào)告 篇7

      時(shí)光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識(shí),87.5來自關(guān)系。

      一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

      1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

      2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;

      3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng),在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

      4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

      5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)“精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

      二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

      1、這一大半年來,雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的.要求還有不少的差距;

      2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

      3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

      4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

      三、結(jié)論:

      隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      車間工作報(bào)告 篇8

      各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

      下午好

      我現(xiàn)將一年來的思想、工作情況做一簡(jiǎn)要的工作報(bào)告,不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

      一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的熱情幫助與支持下,通過自身的不懈努力,自己的思想水平和工作能力都有了很大的進(jìn)步,專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高,也為公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作,主要有以下幾個(gè)方面:

      一、思想方面

      1、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢(shì)下對(duì)管理工作的要求,一年來自己積極參加公司組織的`各類學(xué)習(xí)活動(dòng),努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù),深切領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,針對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提出的各項(xiàng)意見和要求認(rèn)真查找自己的不足,使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致。

      2、在嚴(yán)格管理的同時(shí),工作中嚴(yán)于律己,率先垂范,時(shí)刻不忘自己是一名年輕骨干。

      3、為更好地做好全車間的安全生產(chǎn)工作,日常工作中自己能夠認(rèn)真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求,團(tuán)結(jié)周圍的同志,

      4、為充分抓好機(jī)械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢(shì),在自己的思想和業(yè)務(wù)水平不斷提高的同時(shí),把積極抓好職工的安全思想教育,也作為自己的一項(xiàng)重要任務(wù),一年來,自己總是利用好班前會(huì),在布置工作任務(wù)的同時(shí),結(jié)合以往的設(shè)備事故和公司下發(fā)的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想,提高互保、自保意識(shí),較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

      二、安全生產(chǎn)方面

      1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全

      2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

      3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須口對(duì)口、手拉手,你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

      4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤(rùn)滑情況。

      5、嚴(yán)格要求上班期間穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,保護(hù)自身的安全健康。通過我們的努力,車間無發(fā)生輕傷、重傷事故,確保了全年安全生產(chǎn)。

      6、堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,發(fā)現(xiàn)隱患、及時(shí)消除;堅(jiān)持制止各種違章行為;堅(jiān)持加強(qiáng)安全、消防知識(shí)培訓(xùn),并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),提高安全意識(shí)。

      三、存在的缺點(diǎn)和不足

      一年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績(jī),同時(shí)也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距,具體表現(xiàn)在:

      1、思想上有時(shí)跟不上形勢(shì)的要求,觀念老舊,銳意進(jìn)取的思想差。今后必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。

      2,技能還需進(jìn)一步提高,提升業(yè)務(wù)水平。

      四、明年的工作方向

      1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

      2、重點(diǎn)做好技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作,成為技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工。

      3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓(xùn)等工作。

      4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

      5、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請(qǐng)示匯報(bào)工作。

      總之,工作成績(jī)和不足都已成為過去,在下一步的工作中,自己要認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻(xiàn)自己的全部力量。

      車間工作報(bào)告 篇9

      一、加強(qiáng)制度建設(shè),做好基礎(chǔ)管理

      1、確立嚴(yán)密的管理制度,是達(dá)到有序運(yùn)行的保證,總經(jīng)辦做為制度的執(zhí)行和監(jiān)督管理部門,結(jié)合國(guó)際大公司制度建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和自身?xiàng)l件,從細(xì)微之處入手,從員工文明行為規(guī)范等小節(jié)做起,重建并完善了如《辦公室電話接待服務(wù)規(guī)定》?!秵T工識(shí)別證使用規(guī)定》?!?S管理》?!杜R時(shí)出國(guó)人員費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法》《長(zhǎng)期出差人員管理辦法》《機(jī)關(guān)服務(wù)人員勞保用品發(fā)放規(guī)定》等八個(gè)制度,對(duì)信息化建設(shè)的制度與流程進(jìn)一步充實(shí)。新增個(gè)流程。下半年,又根據(jù)公司總體要求明確了投資公司管轄范圍到番茄事業(yè)部機(jī)關(guān),對(duì)已有的制度進(jìn)行了全面的、系統(tǒng)的修訂,明確了層級(jí),確保了制度建設(shè)的嚴(yán)肅性和可控性。

      2、今年,我們根據(jù)公司整體要求,對(duì)行政制度進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的修訂(行文格式、流程、表格、公司的CI規(guī)范等)。以期形成統(tǒng)一、規(guī)范和相對(duì)穩(wěn)定的管理體系,通過對(duì)該體系的實(shí)施和不斷完善,達(dá)成公司管理動(dòng)作的井然有序、協(xié)調(diào)高效的.目的。為此,在總結(jié)公司近幾年行政工作的同時(shí),借鑒了一些好的經(jīng)驗(yàn),匯編了一套《行政總務(wù)管理規(guī)程實(shí)務(wù)》。 匯編從工作職能、規(guī)章制度、工作流程、常用表格、考核辦法五個(gè)部分對(duì)辦公室日常工作做了較為全面的規(guī)范。重點(diǎn)對(duì)辦公室常用文書格式及常用管理表格進(jìn)行了規(guī)范及匯總。并對(duì)常用公文(如通知、報(bào)告、紀(jì)要等)制作了模板,方便推廣應(yīng)用。設(shè)計(jì)規(guī)范表格56個(gè)。)逐步將公司的行政管理工作納入法制管理的軌道,減少工作中的盲目性、隨意性。

      3、企業(yè)制度是企業(yè)員工的行為規(guī)范,企業(yè)的制度文明不但體現(xiàn)在有良好的制度建構(gòu)上,還應(yīng)體現(xiàn)于良好的制度得到良好的執(zhí)行與遵守上。總經(jīng)辦如何對(duì)公司的規(guī)范化管理起到積極的指導(dǎo)作用。在做好服務(wù)的同時(shí),如何對(duì)公司制度化管理起到監(jiān)督推動(dòng)作用,對(duì)公司制度的執(zhí)行起到監(jiān)督推動(dòng)作用。帶著這樣的思考,我們?cè)趯?duì)各分公司檢查過程中,積極給大家宣講了《屯河制度與屯河文化》,并加強(qiáng)了公司的制度監(jiān)督管理,使公司的違紀(jì)行為大福度減少。

      今年,自8月份,我們強(qiáng)化了對(duì)機(jī)關(guān)組織紀(jì)律的檢查,重點(diǎn)對(duì)考勤進(jìn)行了約束,每天,由保衛(wèi)人員嚴(yán)格按制度進(jìn)行認(rèn)真檢查,對(duì)不按時(shí)打卡的,每天張榜公布,月底統(tǒng)計(jì)匯總到各公司辦公司,與薪資嚴(yán)格掛鉤,嚴(yán)格執(zhí)行了兩個(gè)月,起到了較好的效果。對(duì)公司的其它各項(xiàng)制度如《出差管理制度》《車輛管理制度》《信息管理制度》等是否保證嚴(yán)格按工作流程執(zhí)行。

      二、內(nèi)部管理做到精細(xì)化、表格化、流程化、科學(xué)化

      今年,近一年來,我部在重建完善相關(guān)制度的基礎(chǔ)上,依托制度與流程,著重做好了精細(xì)化管理工作。不論是費(fèi)用控制、資產(chǎn)管理、外聯(lián)接待、還是工作紀(jì)律、辦公秩序,我們一點(diǎn)一滴地小事抓起,逐步完善,漸進(jìn)式推進(jìn),力求使各項(xiàng)內(nèi)部管理工作精細(xì)化。1、總經(jīng)辦各項(xiàng)費(fèi)用開支較大,如何確保支出保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi),須加強(qiáng)費(fèi)用開支前的控制。年初,我們制定了《總經(jīng)辦費(fèi)用控制》,對(duì)車輛費(fèi)、通訊費(fèi)、辦公費(fèi)、綠化費(fèi)、物業(yè)費(fèi)進(jìn)行分解明細(xì),建立數(shù)據(jù)庫并引入到年初預(yù)算中,使部門費(fèi)用額度和月度支出計(jì)劃更加清晰透明。增強(qiáng)了部門實(shí)施費(fèi)用自我控制的積極性。2、建立車輛、辦公固定資產(chǎn)臺(tái)賬,編制編碼,使管理規(guī)范化對(duì)公司所有車輛進(jìn)行建檔,了解何時(shí)購置、價(jià)格、維修情況、車輛費(fèi)用情況、各種證件統(tǒng)一管理,以便對(duì)車輛情況了如指掌,做到心中有數(shù)。對(duì)辦公固定資產(chǎn)全部進(jìn)行清理,編制編碼、認(rèn)真登記、建立電子臺(tái)賬,并按責(zé)任人進(jìn)行貼標(biāo)登記,由使用者對(duì)物品進(jìn)行負(fù)責(zé),做到物物有人管,總賬不漏項(xiàng),使公司正常辦公運(yùn)行過程中所有的物都處在控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi),確保體系完整、無漏項(xiàng)。

      三、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高保障能力

      文檔工作是辦公室的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,1)今年4月,順利通過國(guó)家二級(jí)檔案管理自治區(qū)級(jí)復(fù)審2)根據(jù)檔案管理要求,將公司機(jī)關(guān)20xx年形成的文件資料整理、立卷、歸檔、入庫,共立卷 卷。3)今年事業(yè)部剛成立,對(duì)事業(yè)部的檔案管理員進(jìn)行了相應(yīng)的培訓(xùn)、指導(dǎo),依照《檔案管理考核細(xì)則》定期對(duì)各分公司檔案工作進(jìn)行了考核。

      車間工作報(bào)告 篇10

      車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)、帶好隊(duì)伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對(duì)班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。下面是我對(duì)20xx年工作的總結(jié)。

      一、生產(chǎn)管理

      1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

      2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,保證計(jì)劃按期完成。

      3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車間生產(chǎn)。

      4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

      5、負(fù)責(zé)建立自查制度,對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

      二、質(zhì)量管理

      1、車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

      2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

      3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

      4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

      5、定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

      三、成本控制

      1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

      2、建立資源消耗臺(tái)帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。

      3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。

      4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。

      5、加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

      6、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞。

      四、安全管理

      1、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對(duì)車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

      2、做到計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比安全工作。

      3、按時(shí)提出車間,班組安全措施項(xiàng)目,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對(duì)措施項(xiàng)目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。

      4、積極認(rèn)真工作。按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

      5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。

      6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的建筑物,機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析解決。或向上級(jí)反映。請(qǐng)求幫助解決。

      7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平。同時(shí)對(duì)新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育。對(duì)特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。

      8、對(duì)本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

      五、班組進(jìn)行管理

      1、素質(zhì)管理

      由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對(duì)性,對(duì)不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個(gè)日積月累的過程,持之以恒很重要。

      2、紀(jì)律管理

      要使班組成員能夠自覺地遵守勞動(dòng)紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對(duì)性??己艘?,透明度要高??己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時(shí)可對(duì)應(yīng)受到教育的`人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道,從而提高對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識(shí)。

      3、思想管理

      思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

      部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績(jī),車間主任有權(quán)對(duì)其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。目的是激勵(lì)下屬做得更好,同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作,使全車間的工作做得更好。

      車間工作報(bào)告 篇11

      一年來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和培養(yǎng)下,使我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化,辦公室文員工作總結(jié)。針對(duì)一年來的情況,現(xiàn)將我本的思想、工作總結(jié)如下:

      一、認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高

      時(shí)代是在不斷發(fā)展變化的,我們所做的工作也在隨時(shí)代的不斷變化而變化,要適應(yīng)工作需要,唯一的方式就是加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一年來,我首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)了馬列主義。努力提高自己的理論,用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐,指導(dǎo)自己樹立堅(jiān)定的共產(chǎn)主義信念,指導(dǎo)自己不斷改造自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀;其次是認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大精神,弄清工作的方向、目標(biāo)和任務(wù),緊跟時(shí)代潮流,確保在思想上、行動(dòng)上和黨組織保持高度一致;第三是努力學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的各種知識(shí),使自己在工作中不掉隊(duì)、不落伍,能夠更好地勝任本職工作。通過學(xué)習(xí),自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了一定的提高。

      二、腳踏實(shí)地,努力工作

      辦公室是一個(gè)工作非常繁雜、任務(wù)比較重的部門。作為辦公室一員肩負(fù)著領(lǐng)導(dǎo)助手的重任,同時(shí)又要兼顧機(jī)關(guān)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的多能手,不論在工作安排還是在處理問題時(shí),都得慎重考慮,做到能獨(dú)擋一面,所有這些都是辦公室人員不可推卸的職責(zé)。一年來,我牢固樹立了”辦公室無小事"的思想,盡職盡責(zé),努力工作,首先是熟悉本職業(yè)務(wù),進(jìn)入角色。我工作的時(shí)間不太長(zhǎng),對(duì)金馬鎮(zhèn)的方方面面還缺乏應(yīng)有的了解,而辦公室工作又涉及金馬鎮(zhèn)整個(gè)工作的方方面面,所以我有針對(duì)性地加強(qiáng)了對(duì)鎮(zhèn)情的了解認(rèn)識(shí),通過自己能夠找到的一切資料,逐漸增進(jìn)自己對(duì)金馬鎮(zhèn)的了解,使自己能夠做好工作。其次是認(rèn)真對(duì)待本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一件事。辦公室是鎮(zhèn)黨政機(jī)關(guān)上情下達(dá)、下情上報(bào)的橋梁,做好辦公室工作,對(duì)全鎮(zhèn)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著重要的作用,為此,無論是文書檔案工作還是后勤管理工作,自己都盡力做到給領(lǐng)導(dǎo)滿意。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的.事項(xiàng),認(rèn)真對(duì)待,及時(shí)辦理,不拖延、不誤事、不敷衍;對(duì)職工要自己辦的事,只要是原則范圍內(nèi)的,不做樣子、不?;^、不出難題。第三是注意形象。辦公室是鎮(zhèn)機(jī)關(guān)的窗口,所以無論是接個(gè)電話還是迎來送往,我時(shí)刻注意自己的言談舉止,不因?yàn)樽约旱倪^失而影響到整個(gè)機(jī)關(guān)的形象。一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在全體干部職工的理解支持下,通過辦公室全體工作人員的共同努力,整個(gè)辦公室工作井然有序地開展,促進(jìn)了整個(gè)機(jī)關(guān)工作的正常開展。

      三、端正作風(fēng),擺正位置

      在工作中,我始終堅(jiān)持勤奮、務(wù)實(shí)、高效的工作作風(fēng),認(rèn)真做好工作。服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不計(jì)得失、不挑輕重。對(duì)工作上的事,只注輕重大小,不分彼此厚薄,任何工作都力求用最少的時(shí)間,做到自己的最好,自工作以來,沒有耽誤過任何領(lǐng)導(dǎo)職工交辦的任何事情。在生活中,堅(jiān)持正直、謙虛、樸實(shí)的生活作風(fēng),擺正自己的位置,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,平等相處,以誠待人,不趨炎附勢(shì),也不欺上壓下,正確處理好與領(lǐng)導(dǎo)、同事相處的尺與度的關(guān)系,大事講原則,小事講風(fēng)格,自覺抵制腐朽思想的侵蝕。

      四、存在問題

      通過一年來的工作,我也清醒地看到自己還存在許多不足,主要是:一、了解還不夠多,還不能完全適應(yīng)工作需要;二、由于能力有限,對(duì)一些事情的處理還不太妥當(dāng);三、由于學(xué)習(xí)不夠,工作中有時(shí)會(huì)感覺力不從心;四、工作方法上還有待改進(jìn)。這些不足,我將在今后的工作中努力加以改進(jìn)提高,爭(zhēng)取把自己的工作做得更好。

      總之,一年來,通過努力學(xué)習(xí)和不斷摸索,收獲很大,我堅(jiān)信工作只要盡心努力去做,就一定能夠做好。

      車間工作報(bào)告 篇12

      作為XXXXX車間的一名班組安全員,我能不斷學(xué)習(xí)安全方面的規(guī)章制度,提升自身的`業(yè)務(wù)技能水平,并主動(dòng)協(xié)助工長(zhǎng),抓好本班組安全生產(chǎn)工作,截止到20xx年11月20日,我班組順利實(shí)現(xiàn)行車、勞動(dòng)安全2364天。

      針對(duì)本班組工作,我全面掌握各工種操作規(guī)程,經(jīng)過分析、對(duì)比,進(jìn)一步細(xì)化了各崗位安全措施。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際,深入工序,摸排各工種安全隱患,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改問題,切實(shí)做好對(duì)“三源”的卡控工作。經(jīng)過深挖細(xì)查,年內(nèi)我發(fā)現(xiàn)和處理了人身、行車安全隱患28件,如現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)乙炔瓶和氧氣瓶作業(yè)時(shí)距離不夠,作業(yè)人員防護(hù)用品穿戴不齊,氣焊工帶火移動(dòng),鉚槍無專用安全裝置等,并及時(shí)進(jìn)行整改,確保了班組安全生產(chǎn)工作有序進(jìn)行。

      同時(shí),我能不斷學(xué)習(xí)新《站規(guī)》,努力提高自身業(yè)務(wù)技能水平,在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“兩紀(jì)一化”和各項(xiàng)規(guī)章制度,杜絕任何違章違紀(jì)行為,今年我多次發(fā)現(xiàn)危及行車安全的重點(diǎn)故障。如2月10日發(fā)現(xiàn)C62B4609512二位枕梁裂,2月9日發(fā)現(xiàn)C62B4651002大橫梁下蓋板裂,3月14日C62B4637605一、二位枕梁裂,7月17日發(fā)現(xiàn)C62B4673026一位大橫梁裂,8月15日發(fā)現(xiàn)C62A1407606大橫梁下蓋板斷裂,9月25日C62A1406955二位牽引梁裂,10月9日C62A4532236三位大橫梁裂等。有保證了段和車間的安全天不斷處長(zhǎng)。

      平時(shí)工作中,我能比較留心周圍的事物通過反復(fù)對(duì)比和借鑒他人經(jīng)驗(yàn),本我向車間提出了一系列有關(guān)安全方面的合理化建議15條,并設(shè)計(jì)更新了調(diào)梁絲杠鎬,減輕了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短了作業(yè)時(shí)間。

      工作中認(rèn)真執(zhí)行,我能嚴(yán)格填寫崗位安全檢查表,建立了班組“三源”查找檔案,20xx年,本人獲段“先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者”、“優(yōu)秀團(tuán)員”、“安全標(biāo)兵”等榮譽(yù)稱號(hào)。

      車間工作報(bào)告 篇13

      各位代表、同志們:

      現(xiàn)在,我代表株洲整備車間向大會(huì)作行政工作報(bào)告,請(qǐng)予審議。

      20xx年以來的工作回顧

      過去的一年,株洲整備車間全體干部職工在段領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以鐵路跨越式發(fā)展帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)為動(dòng)力,以開展安全生產(chǎn)文化建設(shè)為主線,以確保運(yùn)輸安全為核心,以加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)為載體;狠抓安全質(zhì)量基礎(chǔ),狠抓干部職工隊(duì)伍素質(zhì),狠抓現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,堅(jiān)持從嚴(yán)治本、標(biāo)本兼治的思想不動(dòng)搖,做到思想上防松散,居安思危;工作中防驕,從嚴(yán)務(wù)實(shí);管理上防松,積極完善和理順各項(xiàng)安全措施與管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了安全質(zhì)量、職工隊(duì)伍的基本穩(wěn)定。

      一、安全質(zhì)量基本穩(wěn)定

      20xx年全年消滅了一切責(zé)任機(jī)破故、職工重傷事故及火災(zāi)爆炸事故,實(shí)現(xiàn)了無責(zé)任機(jī)破年。全年共防止各類機(jī)車質(zhì)量重大安全隱患300多件,重點(diǎn)機(jī)車整備100多臺(tái),搶正點(diǎn)保供車80多次,安全質(zhì)量基本實(shí)現(xiàn)有序可控。

      二、超額完成機(jī)車整備任務(wù)

      車間地處南方最大的鐵路樞紐,是我段最大也是最重要的貨運(yùn)機(jī)車整備基地,在整備場(chǎng)地、設(shè)備條件有限,人員匱乏的條件下,克服困難、立足全段顧全大局,優(yōu)質(zhì)高效的完

      成了我段配屬的`DF

      4、HXD1C、SS6B、SS3等4種機(jī)型共計(jì)367臺(tái)機(jī)車的整備作業(yè)任務(wù),還擔(dān)負(fù)起了部分廣州段的SS1機(jī)車、懷化段的SS3機(jī)車、武局南昌段的SS6B機(jī)車整備任務(wù)。同時(shí)還肩負(fù)滬昆西線4對(duì)以貨代客機(jī)車的整備作業(yè)。面對(duì)如此繁忙的生產(chǎn)任務(wù),車間全體干部職工同心協(xié)力,克服重重困難,保供車、保正點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了即有線運(yùn)輸安全暢通。

      三、確保各關(guān)鍵時(shí)期工作的平穩(wěn)有序

      去年7月份在我車間工作的岳陽地區(qū)職工進(jìn)行了一次輪換,車間領(lǐng)導(dǎo)班子較好的完成了新舊交替時(shí)期職工隊(duì)伍穩(wěn)定、生產(chǎn)有序的總體目標(biāo)。確保了“4.1”、“7.1”、“11.11”三次調(diào)圖的順利實(shí)施及“3.28”、“9.25、”“10.20”、“12.9”四次LKJ芯片換裝把關(guān)卡控任務(wù)。

      四、職工生活得到改善

      車間在抓好“安全、質(zhì)量、效益”三大主要工作的同時(shí),還在關(guān)心愛護(hù)職工上下功夫,并堅(jiān)持收入分配向一線職工傾斜,20xx年職工收入較增長(zhǎng)12%。全面落實(shí)部黨組“三不讓”承諾,全年申請(qǐng)困難職工的幫困助學(xué)資金共計(jì)7000元,“三不讓”慰問補(bǔ)助共計(jì)1.1萬多元、17人次,探望職工32人次,基本解決了困難職工“生活難、看病難、子女上學(xué)難”等問題。

      五、立足基礎(chǔ)、大膽創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型

      20xx年底,和諧型機(jī)車正式在我段上線運(yùn)行,我車間作為集團(tuán)第一個(gè)對(duì)和諧號(hào)機(jī)車進(jìn)行整備作業(yè)的車間,從和諧號(hào)試運(yùn)到正式上線運(yùn)行只有半個(gè)月時(shí)間。在時(shí)間短、任務(wù)重的情況下,克服種種困難,在極短的時(shí)間內(nèi)編制出有關(guān)學(xué)習(xí)資料,并組織全體檢驗(yàn)組職工進(jìn)行理論和實(shí)作培訓(xùn),利用短短

      半個(gè)月時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了車間全體檢驗(yàn)組職工的成功轉(zhuǎn)型,確保了和諧型機(jī)車整備作業(yè)的質(zhì)量和安全。

      除此之外,我車間在20xx年的精神文明和政治文明建設(shè)、綜合治理、衛(wèi)生防疫、路風(fēng)建設(shè)、廉政建設(shè)、計(jì)劃生育、專特運(yùn)等方面工作都取得了良好的成績(jī),實(shí)現(xiàn)了與安全生產(chǎn)工作的整體推進(jìn)。

      成績(jī)的取得來之不易,這既是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果,也是全體車間干部職工奮發(fā)進(jìn)取、努力拼搏、無私奉獻(xiàn)的見證。在此,我代表株洲整備車間,向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、全體車間干部職工和家屬表示崇高的敬意和衷心的感謝!

      車間工作報(bào)告 篇14

      我叫賈濤,是焙燒制酸生產(chǎn)車間甲班主任,在過去的一年里,認(rèn)真履行工作職責(zé),積極工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

      20 年是制酸二期工程上馬的第一年,我們甲班在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下,以紫金生產(chǎn)計(jì)劃為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全班員工緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗,以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo),以人員素質(zhì)管理為突破口,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階,較為圓滿地完成了本廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);能積極有序地開展各項(xiàng)工作,班組建設(shè)也得到提高?,F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:

      一、切實(shí)履行本崗職責(zé),力爭(zhēng)做一名合格的職工

      班組長(zhǎng)是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班組長(zhǎng),我真正關(guān)心本班職工的`根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務(wù)。在平時(shí)的工作期間,我認(rèn)真聽取上級(jí)工作指令,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)上級(jí)文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通,問題不藏在心里。

      二、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)

      制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì),對(duì)員工的各項(xiàng)素質(zhì)要求較為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識(shí)和安全生產(chǎn)知識(shí),我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí),從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識(shí)技能、安全生產(chǎn),特別是制酸安全等方面的培訓(xùn)。內(nèi)容涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全培訓(xùn)等。

      通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí),員工的整體生產(chǎn)知識(shí)及安全知識(shí)水平得到了極大的提高,在思想上和行動(dòng)上,充分認(rèn)識(shí)和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,特別是生產(chǎn)安全的重要性。

      三、存在的缺點(diǎn)與不足

      在全年的生產(chǎn)工作中,我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé),對(duì)遇到的實(shí)際問題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改,不能解決的立即上報(bào),確保按質(zhì)按量完成生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速,對(duì)班組人員在知識(shí)技能方面有了新的要求。

      有的員工工作缺乏細(xì)致深入,有的工作看似做了,實(shí)際沒做,有的做了,但細(xì)處沒做。

      為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行,對(duì)存在的問題及隱患,我們會(huì)在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運(yùn)作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,充分運(yùn)用本班人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào),保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時(shí),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作情況對(duì)我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實(shí)行支持和幫助。

      對(duì)于我自己來說,作為一名年輕的職工,由于參加工作時(shí)間不長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中,在執(zhí)行本崗職責(zé)時(shí)都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時(shí)由于放松的對(duì)自己的要求,忙于工作,疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識(shí)掌握不夠扎實(shí),管理知識(shí)缺乏,加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

      針對(duì)以上的不足,我規(guī)劃了今后努力方向:

      1、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己處理和解決問題的能力。

      2、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識(shí),拓寬自己的知識(shí)面,提高自己的綜合素質(zhì)。

      3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策,緊緊團(tuán)結(jié)在車間的周圍,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)車間的文件精神,為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想,廣泛收集班組職工意見,代表班組職工的心聲,爭(zhēng)取做一名合格的班組長(zhǎng)。

      總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,制酸甲班能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的

      工作離公司和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來,我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作,為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),相信在我們大家的共同努力下,紫金的明天會(huì)更加美好。

      第四篇:裝配車間定員定崗定車間方案

      裝配車間定員定崗方案

      根據(jù)公司2012年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的要求,為加強(qiáng)我車間勞動(dòng)定員管理,結(jié)合車間實(shí)際情況,制定了車間定編定員實(shí)施方案,具體如下:

      一、車間生產(chǎn)基本情況

      1、生產(chǎn)任務(wù)及目標(biāo)

      根據(jù)公司2012經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,車間要完成三行玉米聯(lián)合收割機(jī)、四行玉米聯(lián)合收割機(jī)各160臺(tái)的生產(chǎn)任務(wù)。目標(biāo)計(jì)劃日產(chǎn)三行玉米聯(lián)合收割機(jī)3臺(tái),四行玉米聯(lián)合收割機(jī)2臺(tái)。

      2、車間生產(chǎn)組織方式

      按現(xiàn)在有條件,部裝及總裝均采用集中固定式裝配。

      3、人員情況

      車間現(xiàn)有裝配工人28人正在進(jìn)行培訓(xùn),與公司定編31人尚缺3人;漆工定編4人現(xiàn)有4人。

      4、場(chǎng)地情況

      按車間實(shí)際場(chǎng)地三行機(jī)總裝可布置6個(gè)工位,四行機(jī)可布置4個(gè)工位;部裝可布置4個(gè)工位;其它還設(shè)置配件、外購大件、工具區(qū)等場(chǎng)地。

      二、定崗定員情況

      根據(jù)車間實(shí)際情況,結(jié)合人員素質(zhì)情況,為滿足生產(chǎn)要求,車間設(shè)置部裝、總裝、試車及漆工四個(gè)組,具體定崗定員配置情況如下:

      1、總裝組

      設(shè)組長(zhǎng)1名(組長(zhǎng)不脫離生產(chǎn)),由朱凱擔(dān)任,負(fù)責(zé)總裝組日常生產(chǎn);下設(shè)6個(gè)班每班3人負(fù)責(zé)1臺(tái)整機(jī)的裝配,共18人。1)總裝一班:朱凱、楊振勇、張寧。朱凱負(fù)責(zé)。2)總裝二班:郝敬民、3)總裝三班: 4)總裝四班: 5)總裝五班: 6)總裝六班:

      2、部裝組

      設(shè)組長(zhǎng)1名(組長(zhǎng)不脫離生產(chǎn)),由李紅彬擔(dān)任,負(fù)責(zé)總裝組日常生產(chǎn),下設(shè)4個(gè)班共12人。

      1)部裝一班:負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)及升運(yùn)器支架、無極變速輪的部裝共2人 2)部裝二班:負(fù)責(zé)后橋、前后輪、駕駛臺(tái)、梯子的部裝共3人 3)部裝三班:負(fù)責(zé)升運(yùn)器部分的裝配共3人 4)部裝四班:負(fù)責(zé)割臺(tái)部分的裝配共4人

      3、試車組

      試車組共1人,由郭路路負(fù)責(zé)。

      4、漆工組

      設(shè)組長(zhǎng)1名(組長(zhǎng)不脫離生產(chǎn)),由劉建風(fēng)擔(dān)任,負(fù)責(zé)漆工組日常生產(chǎn)。組員劉礦山、龐小明、劉存科。

      三、組長(zhǎng)備選人員情況

      1、總裝組長(zhǎng)人選:李紅彬、韓波、郝敬民

      2、部裝組長(zhǎng)人選:孫保永、錢金明、張海會(huì)

      綜上所述,裝配車間裝配、試車、漆工各組合計(jì)共35人,為符合日產(chǎn)三行玉米聯(lián)合收割機(jī)3臺(tái)、四行玉米聯(lián)合收割機(jī)2臺(tái)的生產(chǎn)目標(biāo),還要做好三個(gè)方面的控制工作來保證。即:控制生產(chǎn)效率、控制日作業(yè)計(jì)劃、控制出勤天數(shù)。

      第五篇:總裝車間定編定崗及崗位職責(zé)劃分

      總 裝 車 間

      一、定編定崗

      車間主任

      一名

      車間副主任

      二名 發(fā)貨組長(zhǎng)

      一名 發(fā)貨員

      二名 過程檢驗(yàn)員

      一名 核算員

      一名 折彎?rùn)C(jī)專職員

      一名

      二、崗位職責(zé)

      (一)車間主任:

      1.負(fù)責(zé)全車間的各項(xiàng)管理工作,督促車間各工作小組按時(shí)保質(zhì)保量地完成開關(guān)柜及其它箱類的安裝。

      2.按時(shí)參加廠部召開的各類會(huì)議,負(fù)責(zé)把會(huì)議的精神及時(shí)傳達(dá)到車間每一位職工。

      3.負(fù)責(zé)全車間職工的考勤,考核工作,勞動(dòng)紀(jì)律檢查工作。

      4.負(fù)責(zé)全車間職工的思想工作,配合廠有關(guān)部門做好與其它車間的協(xié)作工作,及時(shí)做好職工思想穩(wěn)定情緒工作。.服從組織工作分配。

      (二)車間副主任

      1.負(fù)責(zé)協(xié)助主任做好分工分管的工作,及時(shí)將工作合理的分配下去,并監(jiān)督各工作小組按時(shí)保質(zhì)保量地完成各類開關(guān)柜的安裝。

      2.負(fù)責(zé)全車間的安全工作,協(xié)助主任開好安全會(huì),督促車間職工遵守各項(xiàng)安全規(guī)程,并做好安全記錄。

      3.負(fù)責(zé)全車間的設(shè)備管理,及時(shí)做好各類設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作。經(jīng)常性地檢查配電箱及電動(dòng)工具的電源線是否完好無損,負(fù)責(zé)更換電線等工作。

      4.負(fù)責(zé)全車間的現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理,抓好對(duì)車間及衛(wèi)生區(qū)環(huán)境衛(wèi)生的檢查、督促工作。

      5.負(fù)責(zé)對(duì)電氣材料的催促工作,配合主任做好對(duì)成品區(qū)的管理。

      6.服從組織工作分配。

      (三)發(fā)貨組長(zhǎng)(兼叉車專職員)

      1.負(fù)責(zé)裝卸全廠需要裝卸的鋼板高壓柜體及其它需要的叉車工作。2.負(fù)責(zé)將生產(chǎn)部下達(dá)給總裝車間的各類施工卡選冊(cè)登記,便于發(fā)貨時(shí)向用戶交待清柜型及配件,銅排等。

      3.負(fù)責(zé)將質(zhì)檢部試驗(yàn)好的高低壓開關(guān)柜、箱類等其他柜型的合格證。資料整理齊全,便于發(fā)柜子時(shí)向用戶當(dāng)面點(diǎn)清交接。

      4.負(fù)責(zé)將庫存表箱的準(zhǔn)確數(shù)字報(bào)生技部、財(cái)務(wù)部,并將提貨單的其中一聯(lián)送財(cái)務(wù)部有關(guān)人員。

      5.協(xié)助安保部做好一年一度的年審工作。

      6.服從組織工作分配。

      (四)發(fā)貨員(兼配件驗(yàn)收員、行車專職員)

      1.負(fù)責(zé)對(duì)噴涂車間送來總裝車間,噴涂件進(jìn)行表面檢查,發(fā)現(xiàn)不合格的責(zé)令噴涂車間運(yùn)貨員運(yùn)回去,重新處理,直至合格才能接收。

      2.負(fù)責(zé)對(duì)成品區(qū)的成品管理工作。

      3.負(fù)責(zé)對(duì)行車的使用管理,發(fā)現(xiàn)行車失靈不能使用應(yīng)及時(shí)上報(bào)車間主任及有關(guān)人員,爭(zhēng)取早日修復(fù)使用。

      4.負(fù)責(zé)對(duì)行車起吊用的鋼絲繩的檢查保管,發(fā)現(xiàn)行車鋼絲繩有損壞的不能繼續(xù)使用的,應(yīng)及時(shí)上報(bào)車間主任及時(shí)予以更換,要保證行車每次使用的安全可靠。5.負(fù)責(zé)在發(fā)貨時(shí)向小工交待安全事項(xiàng),督促小工戴安全帽。

      6.負(fù)責(zé)車間發(fā)貨統(tǒng)計(jì),庫存統(tǒng)計(jì),及時(shí)將庫存數(shù)上報(bào)車間主任及生技部。.7.負(fù)責(zé)車間成品,半成品的月底盤存,并上報(bào)車間主任,生技部。

      8.服從組織工作分配。

      (五)過程檢驗(yàn)員

      1.負(fù)責(zé)對(duì)全車間各裝配小組人員在裝配各類高低柜,箱類及其它工作中的一次、二次進(jìn)行巡檢,在巡檢過程中應(yīng)及時(shí)糾正那中只趕時(shí)間而不抓質(zhì)量的安裝,每天做好巡檢記錄。

      2.應(yīng)拿安裝一次、二次的工藝標(biāo)準(zhǔn)去檢查,檢驗(yàn)裝配過程中的各類柜型,箱類的對(duì)各裝配小組完工交上來的施工卡,應(yīng)及時(shí)對(duì)照施工卡方案。查對(duì)無誤后應(yīng)填寫送檢單報(bào)質(zhì)檢部,由質(zhì)檢部對(duì)完工的柜型進(jìn)行最終檢驗(yàn)。

      3.對(duì)質(zhì)檢部進(jìn)行最終檢驗(yàn)時(shí)查出來的小缺陷應(yīng)督促裝配人員進(jìn)行消缺,保證產(chǎn)品的合格率達(dá)到100?。

      4.每月月底應(yīng)按時(shí)填報(bào)生產(chǎn)進(jìn)度表,報(bào)車間主任簽字后上報(bào)生產(chǎn)部,車間備存一份。

      5.服從組織工作分配。

      (六)核算員

      1.負(fù)責(zé)車間材料成本核算,按用戶分類上報(bào)財(cái)務(wù)部。

      2.負(fù)責(zé)對(duì)開關(guān)柜及其它箱類等裝配工時(shí)的統(tǒng)計(jì),車間計(jì)件工作量統(tǒng)計(jì)。提供車間決策依據(jù)。

      3.用戶柜子安裝完工報(bào)表,負(fù)責(zé)上報(bào)財(cái)務(wù)部。

      4.負(fù)責(zé)向生產(chǎn)部報(bào)車間所需的工具,材料等。

      5.負(fù)責(zé)車間的加班費(fèi),每月外出工作報(bào)銷單,廠發(fā)各類過節(jié)物品,過節(jié)費(fèi),勞動(dòng)保護(hù)用品的發(fā)放。

      6.服從組織工作分配。

      (七)折彎?rùn)C(jī)專職員

      1.負(fù)責(zé)對(duì)折彎?rùn)C(jī)的保養(yǎng)維護(hù)工作,每天下班前應(yīng)對(duì)折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行清擦。

      2.負(fù)責(zé)向要求折彎沖孔的裝配人員交待安全注意事項(xiàng)。

      3.負(fù)責(zé)折彎?rùn)C(jī)區(qū)域的衛(wèi)生,保持區(qū)域內(nèi)的整潔。

      4.負(fù)責(zé)檢查折彎?rùn)C(jī)是否正常運(yùn)行,如發(fā)現(xiàn)不正常 應(yīng)及時(shí)上報(bào)車間并配合,車間及時(shí)予以消缺盡快恢復(fù)使用。

      5.按時(shí)每個(gè)星期填寫折彎?rùn)C(jī)檢查狀況表,這樣及時(shí)反映折彎?rùn)C(jī)的狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況好查、好消除。

      6.服從組織工作分配。

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