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      處置交通事故現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案

      時(shí)間:2019-05-14 04:32:31下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:處置交通事故現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案

      交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案

      為了偵破交通肇事逃逸案件,依法懲治交通肇事逃逸者,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合林口縣管轄區(qū)域和道路實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

      一、指導(dǎo)思想

      以黨的“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)思想,以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神為基本原則,健全組織、完善制度,交通事故的現(xiàn)場(chǎng)勘查工作組織嚴(yán)密、指揮得力、出警迅速、工作有序及時(shí)堵截和追緝。

      二、組織機(jī)構(gòu)

      林口縣交警大隊(duì)交通肇事逃逸案件查緝組織機(jī)構(gòu),下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)組、現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組、現(xiàn)場(chǎng)勘查組、現(xiàn)場(chǎng)走訪組、堵截和追緝組。

      三、具體任務(wù)

      在總指揮的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各盡其職,各負(fù)其責(zé),既有分工,又有合作,形成總體一盤棋的工作格局,確保各項(xiàng)工作緊張有序,萬無一失及時(shí)偵破交通肇事逃逸案件。

      (一)現(xiàn)場(chǎng)指揮

      交警大隊(duì)長(zhǎng)曹哈林任總指揮,副大隊(duì)長(zhǎng)高樹軍任副總指 揮,具體負(fù)責(zé)人員分工、指導(dǎo)全面工作。事故股具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勘查及走訪,各中隊(duì)配合堵截和追緝工作。

      (二)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)組

      林口縣公安交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)高樹軍任現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)組組長(zhǎng),主要職責(zé)是保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),疏導(dǎo)路面交通,必要時(shí)實(shí)施交通管制。要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際范圍,分片、分段的布署警力,防止現(xiàn)場(chǎng)受到人為和自然因素的破壞,保證現(xiàn)場(chǎng)工作人員和工作車輛的進(jìn)出通暢?,F(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后,要及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),妥善保管財(cái)物,迅速恢復(fù)交通。

      (三)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組

      林口縣公安交警大隊(duì)事故股長(zhǎng)劉旭亮任現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組組長(zhǎng),主要職責(zé)是組織民警和有關(guān)人員與醫(yī)療等部門聯(lián)系,積極搶救傷者和財(cái)產(chǎn),消除可能再次發(fā)生的事故隱患。同時(shí)要做好傷亡事故和財(cái)產(chǎn)損失的詳細(xì)調(diào)查,作好記錄。

      (四)現(xiàn)場(chǎng)勘查組

      林口縣公安交警大隊(duì)事故股副股長(zhǎng)程彥明任現(xiàn)場(chǎng)勘查組組長(zhǎng)。主要職責(zé)是組織康慶偉、叢震實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)勘查的具體工作。接警后,首先要選擇最佳路線,用最短的時(shí)間,最快的速度趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。組織現(xiàn)場(chǎng)勘查人員對(duì)交通事故逃逸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘查,檢查、尋找、發(fā)現(xiàn)提取有關(guān)的痕跡和物證,制作勘驗(yàn)筆錄,繪制現(xiàn)場(chǎng)平面示意圖。

      (五)現(xiàn)場(chǎng)走訪組 林口縣公安交警大隊(duì)事故股朱海軍任現(xiàn)場(chǎng)走訪問組組長(zhǎng),主要負(fù)責(zé)組織事故處理員吳海峰及轄區(qū)中隊(duì)民警一名,對(duì)肇事逃逸現(xiàn)場(chǎng)附近進(jìn)行走訪,尋求目擊證人和知情者,并做好記錄。根據(jù)調(diào)查和了解的情況,確定交通肇事逃逸人和車輛情況、特征及車輛逃逸方向等有關(guān)情況。

      (六)堵截和追緝組。

      林口縣公安交警大隊(duì)各中隊(duì)長(zhǎng)任堵截和追緝組組長(zhǎng),負(fù)責(zé)組織中隊(duì)民警進(jìn)行堵截和追緝交通肇事逃逸人及逃逸車輛。

      林口縣公安交通警察大隊(duì)

      2007年1月1日

      第二篇:重大交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案

      交通事故處置方案

      1.1 編制目的為最大限度地避免和減少交通突發(fā)事故可能造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,建立緊急情況下能及時(shí)、正確、快速、有效的救援和應(yīng)急機(jī)制,根據(jù)石埡子水電站的實(shí)際情況制定本預(yù)案。

      1.2 編制依據(jù)

      依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

      《中國(guó)中電投集團(tuán)公司交通安全管理辦法(試行)》 《中國(guó)中電投集團(tuán)公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》 《中水公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

      中國(guó)中電投集團(tuán)公司以及中水公司(金元集團(tuán)貴州公司)《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》 電監(jiān)會(huì)《電力突發(fā)事件應(yīng)急演練導(dǎo)則(試行)》 《電力企業(yè)綜合應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則(試行)》 《電力企業(yè)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則(試行)》

      1.3 適用范圍

      本預(yù)案適用于石埡子水電站的車輛、駕駛員、乘車人,發(fā)生交通事故時(shí)的應(yīng)急處理。應(yīng)急處置基本原則在交通事故的應(yīng)急處理工作中,必須遵循“快速反應(yīng)、迅速搶救”的原則,最大限度地降低傷亡和損失。做到正確判斷、正確處理,防止事態(tài)擴(kuò)大。充分做好通信、交通、后勤保障工作,確保應(yīng)急預(yù)案的順利實(shí)施。

      3造成交通事故類型和危害程度分析

      3.1造成交通事故的風(fēng)險(xiǎn)來源:

      1、路面情況:冰雪路面、濕滑路面、鄉(xiāng)村路面等原因造成的交通事/ 8

      故;

      2、氣候環(huán)境:狂風(fēng)暴雨、大霧彌漫、酷暑炎熱、冰寒嚴(yán)冬等原因造成的交通事故;

      3、地理環(huán)境:高原山區(qū)、連續(xù)彎道、狹窄車道、山體滑坡等原因造成的交通事故;

      4、設(shè)備因素:未及時(shí)消缺、保養(yǎng)不達(dá)要求、修理質(zhì)量低劣等原因造成的交通事故;

      5、生理因素:酒后開車、疲勞駕駛、視力欠佳、聽力不濟(jì)、年高遲鈍等原因造成的交通事故;

      6、違規(guī)運(yùn)輸:超載、超高、超長(zhǎng)、裝載重心偏離等原因造成的交通事故;

      7、操作因素:超速行駛、彎道超車、占道行駛、麻痹駕駛、判斷失誤等原因造成的交通事故;

      8、其他因素:除上述因素以外的其他交通事故。

      3.2 交通事故的影響及后果

      (1)給駕駛員及司乘人員造成身體傷害;(2)給家屬親友造成心靈創(chuàng)傷;

      (3)造成惡劣社會(huì)影響;(4)給企業(yè)帶來重大損失。

      交通事故分級(jí)

      根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》第六條規(guī)定:“根據(jù)人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額,交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。

      (1)輕微事故:/ 8

      是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故;

      (2)一般事故:是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故;

      (3)重大事故:是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故;

      (4)特大事故:是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

      (5)交通事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      5.1 應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)

      5.1.1成立交通事故應(yīng)急救援指揮部 組長(zhǎng):

      5.1.2交通事故應(yīng)急救援指揮部下設(shè)一個(gè)工作組

      應(yīng)急救援組:由物資運(yùn)輸部和當(dāng)事人所在部門人員組成;

      5.2 各部門工作職責(zé)

      5.2.1 安監(jiān)部的應(yīng)急職責(zé):

      1)、當(dāng)發(fā)生輕微、一般交通事故時(shí),負(fù)責(zé)應(yīng)急部署;

      2)、當(dāng)發(fā)生人身傷亡重大、特大交通事故時(shí),須派員親臨現(xiàn)場(chǎng),指揮應(yīng)急救援;

      3)、應(yīng)緊急向中水公司安監(jiān)處報(bào)告應(yīng)急工作情況; 4)、負(fù)責(zé)督促站有關(guān)部門做好善后事宜。

      5.2.2 綜合辦公室的應(yīng)急職責(zé): / 8

      1)、負(fù)責(zé)人身傷亡重大、特大交通事故應(yīng)急信息的編輯;

      2)、負(fù)責(zé)人身傷亡重大、特大交通事故應(yīng)急信息的發(fā)布;

      3)、負(fù)責(zé)接受有關(guān)部門對(duì)人身傷亡重大、特大交通事故情況的詢問;

      5.2.3 工會(huì)的職責(zé):

      1)、負(fù)責(zé)做好交通事故中傷亡人員家屬的安撫、安置等善后工作; 2)、參與重大、特大交通事故的調(diào)查處理。

      5.2.4物資運(yùn)輸部職責(zé):

      當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即向安監(jiān)部報(bào)告,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援,配合交警部門進(jìn)行事故處理,保險(xiǎn)公司理賠等事宜。向站領(lǐng)導(dǎo)、站綜合辦、安監(jiān)部報(bào)告交通事故相關(guān)信息及處理情況。

      5.2.5財(cái)務(wù)中心職責(zé):

      負(fù)責(zé)搶救傷員所需資金的支付和善后所需資金的拔付。

      6、交通事故應(yīng)急處理程序

      6.1當(dāng)事人職責(zé)

      (1)信息報(bào)告:撥打交通事故報(bào)警電話(122或110)或 委托過往車輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤民警報(bào)案;向保險(xiǎn)公司報(bào)案;同時(shí)向物資運(yùn)輸部、安全監(jiān)察部或廠領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。(2)報(bào)案要義:報(bào)案要做到迅速、及時(shí),言簡(jiǎn)意賅。一要簡(jiǎn)要說清突發(fā)交通事故的案情、時(shí)間、地點(diǎn);二要概要交通事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)破壞、交通堵塞情況;三要通報(bào)報(bào)警人姓名和聯(lián)系電話。

      (3)現(xiàn)場(chǎng)措施:停車,關(guān)閉引擎,拉緊手制動(dòng),切斷電源,開啟應(yīng)急燈;夜間需開啟示寬燈、尾燈;在高速公路上,需在肇事點(diǎn)兩頭/ 8

      按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志;做好防火防盜措施。(4)現(xiàn)場(chǎng)搶救:若發(fā)生傷亡事件,立即呼救急救中心(醫(yī)療急救求助電話:120或110),求救過往車輛幫助;若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi),呼救消防部門(火災(zāi)求救電話:119或110)。

      (5)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù):作好現(xiàn)場(chǎng)原始狀態(tài),車輛、人員、牲畜、遺留物痕跡、散落物等不得隨意挪動(dòng)位置。為現(xiàn)場(chǎng)搶救傷必須移動(dòng)位置的,應(yīng)作好原始位置標(biāo)記,不得故意破壞、在交警部門未達(dá)之前,可用繩索等設(shè)置警戒線,以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

      (6)配合處理:當(dāng)事人必須如實(shí)向公安交通管理機(jī)關(guān)陳述事發(fā)經(jīng)過,不得隱瞞、歪曲交通事故的真實(shí)情況,積極配合協(xié)助交警部門做好事故處理及善后工作,并聽候處理。

      6.2物資運(yùn)輸部職責(zé)

      (1)接到交通事故報(bào)告且了解信息后,迅速、及時(shí)、簡(jiǎn)要的對(duì)當(dāng)事人作出相應(yīng)部署。

      (2)向安監(jiān)部報(bào)告案情及應(yīng)急救援計(jì)劃安排。

      (3)根據(jù)交通事故等級(jí),組織應(yīng)急救援所需人員和必要物資等迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。(4)配合交警部門作好事故處理工作。

      (5)隨時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門及時(shí)報(bào)告事故處理信息。

      6.3安全監(jiān)察部職責(zé)

      當(dāng)發(fā)生重大、特大等級(jí)的交通事故,親臨事故現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)急救援。交通事故應(yīng)急響應(yīng) / 8

      7.1 響應(yīng)分級(jí)

      根據(jù)《道路交通事故處理辦法》及人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的程度,交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。

      7.2 響應(yīng)程序

      7.2.1 交通事故應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)條件

      1、交通事故為輕微事故的響應(yīng) 1)、不啟動(dòng)本預(yù)案

      2))、事故現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人按交通事故應(yīng)急處理程序進(jìn)行;物資運(yùn)輸部以通訊方式與當(dāng)事人保持聯(lián)系,并作出相應(yīng)部署;派出交通安全員、保險(xiǎn)員理賠員趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作并配合交警部門作好事故處理工作。3)、將交通事故情況報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門。

      2、交通事故為一般事故的響應(yīng)

      1)、由物資運(yùn)輸部啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,組織應(yīng)急救援所需人員和必要物資等迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理;

      2)、安監(jiān)部作好應(yīng)急準(zhǔn)備,隨時(shí)調(diào)動(dòng)相關(guān)部門作出進(jìn)一步的應(yīng)急救援;

      3)、安監(jiān)部須隨時(shí)獲取現(xiàn)場(chǎng)事故處理工作信息,并作出部署; 4)、物資運(yùn)輸部、安監(jiān)部隨時(shí)向相關(guān)廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故處理情況。

      3、交通事故為重大、特大事故的響應(yīng)

      1)、由站啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案;

      2)、安全監(jiān)察部、物資運(yùn)輸部、相關(guān)部門應(yīng)急救援人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),由安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)部署指揮應(yīng)急救援工作;

      3)、應(yīng)急總指揮與事故現(xiàn)場(chǎng)建立通信聯(lián)系,負(fù)責(zé)做出各項(xiàng)應(yīng)急決策,/ 8

      指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)事故的應(yīng)急處理;

      4)、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下,積極搶救傷員,就近快速地轉(zhuǎn)送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院; 5)、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要派出廠級(jí)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)組和專家組;

      5)、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)中心,做好醫(yī)療費(fèi)用支付工作; 6)、通知工會(huì)工作人員安撫和慰問傷亡人員家屬;

      7)、視現(xiàn)場(chǎng)具體情況,求援各級(jí)力量和各方資源,積極開展事故現(xiàn)場(chǎng)救援工作,必要時(shí)求助中水公司或現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)?shù)卣块T。

      7.2.2 響應(yīng)啟動(dòng)

      啟動(dòng)本預(yù)案時(shí),應(yīng)由站長(zhǎng)宣布。

      7.2.3 響應(yīng)行動(dòng)

      響應(yīng)行動(dòng)前,由站長(zhǎng)召集召開應(yīng)急會(huì)議,由安監(jiān)部主任擔(dān)任前線指揮員,組建現(xiàn)場(chǎng)工作組。

      8.應(yīng)急結(jié)束

      8.1應(yīng)急結(jié)束條件

      1)、傷員搶救成功或成功送至醫(yī)院; 2)、車載物資及財(cái)產(chǎn)安全轉(zhuǎn)移;

      3)、交警部門現(xiàn)場(chǎng)出險(xiǎn)結(jié)束; 4)、受損車輛送達(dá)汽車修理廠

      5)、清點(diǎn)應(yīng)急救援人員、回收搶險(xiǎn)物資。

      8.2 應(yīng)急救援工作總結(jié)

      1)、交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援結(jié)束后,由站級(jí)總指揮作出事故善后工作安排,并將交通事故應(yīng)急救援工作情況總結(jié)后向上級(jí)匯報(bào)。

      2)、由安監(jiān)部組織對(duì)本次交通事故應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià),提/ 8

      出改進(jìn)意見。

      9.事故調(diào)查和保險(xiǎn)理賠

      9.1事故調(diào)查

      1)、由物資運(yùn)輸部配合交警部門作好事故處理,并將情況報(bào)告站領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門。

      2)、重大、特大交通事故由安全監(jiān)察部牽頭,根據(jù)交警部門事故裁決書,組織物資運(yùn)輸部及相關(guān)部門進(jìn)行學(xué)習(xí),認(rèn)真總結(jié),舉一反三,采取防范措施。

      9.2保險(xiǎn)理賠

      由物資運(yùn)輸部負(fù)責(zé)保險(xiǎn)理賠工作。附則

      10.1 術(shù)語(yǔ)和定義

      10.2 預(yù)案?jìng)浒?/p>

      本預(yù)案由站突發(fā)事件應(yīng)急管理委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)備案。

      10.3 預(yù)案修訂

      本預(yù)案由物資運(yùn)輸部負(fù)責(zé)修改、更新,由站突發(fā)事件應(yīng)急管理委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)對(duì)本預(yù)案每年組織評(píng)審一次,并提出修改意見。

      10.4 制定與解釋

      本預(yù)案由物資運(yùn)輸部負(fù)責(zé)制定和解釋。

      10.5 預(yù)案實(shí)施

      本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。/ 8

      第三篇:電氣火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)處置應(yīng)急救援預(yù)案

      電氣火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)處置應(yīng)急救援預(yù)案 事故風(fēng)險(xiǎn)分析

      火災(zāi)的發(fā)生按其發(fā)生的誘因可分為外因火災(zāi)和內(nèi)因火災(zāi)。前者是指由于外界熱源引起燃燒而釀成的,后者是指某些可燃物在一定條件下不需外界熱源而由自熱轉(zhuǎn)自燃的。因火災(zāi)的類型不同,預(yù)防和撲滅的方法也不一樣。

      火災(zāi)事故引發(fā)原因主要有以下幾個(gè)方面:

      員工防火意識(shí)薄弱,用火安全制度不健全或制度不落實(shí)以及不良生活習(xí)慣等,比如員工隨意丟棄沒有熄滅的煙頭等;

      違反電氣安全使用規(guī)定,存在私拉亂接、用電線路老化或超負(fù)荷用電等現(xiàn)象; 電氣設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)短路現(xiàn)象;

      違反安全操作規(guī)定,對(duì)于涉電設(shè)施不采取漏電保護(hù)措施。

      施焊作業(yè)時(shí),氣帶漏氣、爆裂或與電焊機(jī)焊把線纏繞、混放受熱; 施焊點(diǎn)位存在易燃物品;

      辦公及生活用電長(zhǎng)期不能做到人走斷電; 外界因素:雷擊等。不管哪一類火災(zāi)的發(fā)生,一般情況下都會(huì)對(duì)設(shè)備設(shè)施及其它財(cái)產(chǎn)造成程度不同的損毀,如果火勢(shì)不能得到及時(shí)控制和撲滅,嚴(yán)重時(shí)會(huì)給企業(yè)帶來難易想象的經(jīng)濟(jì)損失。應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      2.1應(yīng)急救援指揮部 總 指 揮: 苑 濤 副總指揮: 徐淵順

      成 員: 趙振海 李建國(guó) 楊立民 趙景峰 張 軍

      應(yīng)急救援指揮部是鐵石坨選礦應(yīng)急管理的最高指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急指揮工作,具體職責(zé)如下:

      (1)落實(shí)國(guó)家相關(guān)應(yīng)急管理政策,審定并簽發(fā)選礦安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案;(2)接受上級(jí)政府部門應(yīng)急救援中心領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)示并落實(shí)指令;(3)下達(dá)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令;

      (4)統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急狀態(tài)下的各種資源,趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置安全生產(chǎn)事故;(5)確定現(xiàn)場(chǎng)指揮部人員名單和技術(shù)組人員名單,并下達(dá)派出指令;(6)事故發(fā)生后,根據(jù)事故嚴(yán)重程度確定響應(yīng)級(jí)別,當(dāng)事故嚴(yán)重程度超出選礦自身應(yīng)急能力時(shí),負(fù)責(zé)向市、鎮(zhèn)兩級(jí)政府及有關(guān)部門請(qǐng)求支援;

      (7)審定并簽發(fā)向上級(jí)安監(jiān)部門和政府應(yīng)急救援指揮中心的報(bào)告;(8)審查應(yīng)急工作的考核結(jié)果;(9)審批事故應(yīng)急救援費(fèi)用。2.2應(yīng)急響應(yīng)辦公室 主任:徐淵順

      成員:趙振海、李云靜、邵長(zhǎng)林、劉寶富 日常工作由趙振海負(fù)責(zé)。應(yīng)急響應(yīng)辦公室設(shè)在生產(chǎn)調(diào)度室,負(fù)責(zé)24小時(shí)電話值班接警工作,具體工作由徐淵順負(fù)責(zé),協(xié)助應(yīng)急救援總指揮做好全面的應(yīng)急指揮工作。

      職責(zé):

      (1)在礦部應(yīng)急救援指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)指揮調(diào)度室應(yīng)急電話24小時(shí)值班工作;

      (2)負(fù)責(zé)我礦應(yīng)急力量、應(yīng)急物資的調(diào)配,事故發(fā)生時(shí)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急處理和應(yīng)急救援工作;

      (3)掌握事故的發(fā)展動(dòng)態(tài),及時(shí)向應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

      (4)按照應(yīng)急救援指揮部指令,及時(shí)通知各職能部門、事故發(fā)生單位和相關(guān)單位;

      (5)按照鐵石坨選礦應(yīng)急救援指揮部指令,向上級(jí)安監(jiān)部門和遷安市政府應(yīng)急救援指揮中心報(bào)告事故發(fā)展情況,并根據(jù)需要向政府應(yīng)急救援指揮中心求援;

      (6)負(fù)責(zé)應(yīng)急值班記錄;

      (7)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮部交辦的其它任務(wù)。2.3搶險(xiǎn)救災(zāi)組

      組長(zhǎng):趙振海

      成員:選礦各作業(yè)區(qū)區(qū)長(zhǎng)及當(dāng)班全體職工 職責(zé):

      (1)負(fù)責(zé)對(duì)各類生產(chǎn)安全事故現(xiàn)場(chǎng)的救援及排險(xiǎn)等工作。

      (2)事故發(fā)生后,在安監(jiān)部門及其他相關(guān)部門人員未到達(dá)時(shí),負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),防止現(xiàn)場(chǎng)被人為破壞,不利于事發(fā)原因、事故造成的損失和相應(yīng)的后果的后續(xù)調(diào)查工作。2.4安全警戒組

      組長(zhǎng):史建華

      成員:孔祥

      九、孔德軍、劉 源、李志明 職責(zé):

      (1)當(dāng)事故發(fā)生時(shí),根據(jù)指揮部指令及時(shí)啟動(dòng)警報(bào)系統(tǒng);

      (2)在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍建立警戒區(qū)域,維護(hù)治安秩序,進(jìn)行人員疏散;(3)跟蹤事故發(fā)展動(dòng)態(tài),及時(shí)向應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)、請(qǐng)示并落實(shí)指令;(4)負(fù)責(zé)選礦應(yīng)急救援指揮部交辦的其他任務(wù)。2.5醫(yī)療救護(hù)組

      組長(zhǎng):楊立民 成員:陳秋明 職責(zé):

      (1)負(fù)責(zé)急救藥品、器械的應(yīng)急儲(chǔ)備;

      (2)協(xié)助救護(hù)人員攜帶急救藥品、器具立即趕到出事地點(diǎn)搶救傷員;(3)對(duì)受傷人員及時(shí)有效進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,必要時(shí)及時(shí)與遷安市人民醫(yī)院聯(lián)系,并迅速送往醫(yī)院;

      (4)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮部交辦的其它任務(wù)。2.6后勤保障組

      組長(zhǎng):趙景峰

      成員:范 磊、高月超 職責(zé):(1)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資和器材的供應(yīng),并組織車輛運(yùn)輸;

      (2)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的通信、交通、食宿、善后處置等后勤保障工作;(3)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮部交辦的其它任務(wù)。3.2.7事故調(diào)查組

      組長(zhǎng):徐淵順

      成員:李建國(guó)、趙振海、楊利民、張 軍 職責(zé):

      (1)負(fù)責(zé)調(diào)查生產(chǎn)安全事故發(fā)生的原因、過程和人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等情況;

      (2)確定生產(chǎn)安全事故的性質(zhì)和責(zé)任者;

      (3)提出對(duì)生產(chǎn)安全事故有關(guān)責(zé)任單位或責(zé)任者的處理意見;(4)總結(jié)事故教訓(xùn),提出防范和整改措施;

      (5)向遷安市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有關(guān)部門提交事故調(diào)查報(bào)告;(6)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮部交辦的其它任務(wù)。2.8善后處理組

      組長(zhǎng):徐淵順

      成員:趙景峰、高月超 職責(zé):

      (1)負(fù)責(zé)做好對(duì)遇難者家屬的安撫工作;

      (2)協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費(fèi)問題;(3)做好其他善后事宜。

      (4)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮部交辦的其它任務(wù)。3處置程序 3.1信息報(bào)告

      (1)報(bào)警系統(tǒng)及程序:事故發(fā)現(xiàn)者立即向當(dāng)班班長(zhǎng)報(bào)告,當(dāng)班班長(zhǎng)接到報(bào)告后,立即向作業(yè)區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室(應(yīng)急響應(yīng)辦公室)報(bào)告,應(yīng)急響應(yīng)辦公室立即向應(yīng)急救援總指揮報(bào)告,總指揮接到報(bào)警后立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;

      (2)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警方式為電話、對(duì)講機(jī)報(bào)警;

      (3)24小時(shí)與相關(guān)部門的通訊聯(lián)絡(luò)方式均為電話、對(duì)講機(jī),在相關(guān)部門上班時(shí)間可用電話直接報(bào)警,在節(jié)假日及夜間相關(guān)部門休息時(shí),可用相關(guān)部門人員移動(dòng)電話報(bào)警;

      (4)上述電話報(bào)警方式已與相關(guān)部門溝通并相互認(rèn)可;(5)向外求援要由礦應(yīng)急指揮部電話聯(lián)系。3.2 應(yīng)急響應(yīng) 3.2.1響應(yīng)分級(jí)

      按照事故的嚴(yán)重程度、影響范圍和事故的可控性,應(yīng)急響應(yīng)分為I級(jí)響應(yīng)、II級(jí)響應(yīng)、III級(jí)響應(yīng)和IV級(jí)響應(yīng),具體如下:

      I級(jí)響應(yīng):造成人員死亡;或10人(含10人)以上重傷;或超出公司應(yīng)急能力的事態(tài)。

      II級(jí)響應(yīng):3人(含3人)以上10人以下重傷;或需公司應(yīng)急力量控制的事態(tài)。III級(jí)響應(yīng):造成3人以下重傷,或3人(含3人)以上輕傷,或依靠礦部自身能力能夠獨(dú)立完成救援的事態(tài)。

      IV級(jí)響應(yīng):發(fā)生3人以下輕傷,或當(dāng)班作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急能力可控制的事態(tài)(本次演練屬IV響應(yīng))。根據(jù)事故的大小和發(fā)展態(tài)勢(shì),當(dāng)判定事故達(dá)到IV級(jí),及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案。Ⅰ級(jí)響應(yīng):立即啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案,立即向遷安市安監(jiān)局報(bào)告,與上級(jí)預(yù)案銜接。

      Ⅱ級(jí)響應(yīng):立即啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案或相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,立即向公司匯報(bào),請(qǐng)求臨近單位救援。

      Ⅲ級(jí)響應(yīng):立即啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案或相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,實(shí)時(shí)向公司匯報(bào)救援情況,必要時(shí)擴(kuò)大救援。

      IV級(jí)響應(yīng):立即啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案或?qū)m?xiàng)應(yīng)急預(yù)案,立即向礦部應(yīng)急指揮部報(bào)告(本次現(xiàn)場(chǎng)處置響應(yīng)級(jí)別)。

      3.2.2響應(yīng)程序(演練重點(diǎn))

      1)應(yīng)急響應(yīng)辦公室設(shè)立值班室,安排人員24小時(shí)值班,值班室明示應(yīng)急組織通信聯(lián)系人及電話等;

      2)事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向當(dāng)班班長(zhǎng)或作業(yè)區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并盡可能阻止事故的蔓延擴(kuò)大;

      3)當(dāng)班班長(zhǎng)或作業(yè)區(qū)值班人員接到事故報(bào)告,了解事故基本情況后,迅速報(bào)告應(yīng)急響應(yīng)辦公室值班人員;

      4)應(yīng)急響應(yīng)辦公室值班人員接警后,立即將警情(包括發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、類型、受傷人員情況、事故損失情況、需要的急救措施及到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的路線方式等)報(bào)告應(yīng)急響應(yīng)辦公室主任(徐淵順),較大事故,可直接向應(yīng)急指揮部總指揮報(bào)告。

      5)應(yīng)急響應(yīng)辦公室主任接警后,應(yīng)在10分鐘內(nèi)將警情大概情況報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮(苑 濤),按照應(yīng)急指揮部總指揮指令啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,通知相關(guān)專業(yè)組趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施救援。礦長(zhǎng)在1小時(shí)內(nèi)電話向公司調(diào)度室和遷安市安監(jiān)局匯報(bào)。

      3.2.3報(bào)告內(nèi)容

      (1)事故發(fā)生單位;

      (2)事故發(fā)生時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);(3)聯(lián)系人、聯(lián)系電話;

      (4)事故概況,包括:事故發(fā)生地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況、事故類別;(5)人員傷亡(含失蹤人數(shù))和直接經(jīng)濟(jì)損失;(6)已采取的救援措施及對(duì)社會(huì)影響的范圍。4處置措施

      4.1處置基本原則

      (1)發(fā)生火災(zāi)事故后,首先切斷電源;(2)無關(guān)人員撤離危險(xiǎn)區(qū),防止事故擴(kuò)大;

      (3)做好現(xiàn)場(chǎng)救援人員的安全防護(hù)措施,防止搶救過程中發(fā)生二次傷亡;(4)當(dāng)火災(zāi)失控,危及滅火人員生命安全時(shí),應(yīng)立即指揮現(xiàn)場(chǎng)全部人員撤離至安全區(qū)域,以避免傷亡事故發(fā)生;

      (5)搶救中毒和窒息人員的順序應(yīng)該是先重后輕。4.2 處置措施

      現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)初期火災(zāi)要積極進(jìn)行滅火,火勢(shì)漸大并難以控制時(shí),要及時(shí)按火災(zāi)逃生路線迅速撤離。不論火災(zāi)程度大小,都要即刻將險(xiǎn)情通知當(dāng)班班長(zhǎng)。

      當(dāng)班班長(zhǎng)接到通知后,應(yīng)即刻根據(jù)火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急措施。指揮應(yīng)急救護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援。事故擴(kuò)大時(shí)及時(shí)與礦部應(yīng)急預(yù)案程序銜接。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施:班長(zhǎng)要根據(jù)火災(zāi)事故實(shí)際情況快速做出反應(yīng),根據(jù)火災(zāi)事故地點(diǎn)位置和滅火方式?jīng)Q定施救措施。初期火災(zāi)發(fā)生時(shí),若現(xiàn)場(chǎng)在能保證安全的情況下?lián)錅缁馂?zāi)或控制火勢(shì),不使火災(zāi)擴(kuò)大時(shí),應(yīng)選擇合理的滅火方案,先救火后報(bào)告。如果為電氣火災(zāi),必須先切斷設(shè)備電源,然后再用不導(dǎo)電的滅火器進(jìn)行滅火;如果為油脂類火災(zāi),必須采用砂子或滅火器進(jìn)行滅火,其它類型的火災(zāi),也可采取用水施救的措施。若現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)有害氣體中毒人員時(shí),救援人員應(yīng)在確保自身安全的前提下,采取濕毛巾捂鼻等防有害氣體中毒措施低身迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),將中毒者弄至空氣新鮮的地方,立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救。若現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)無法立即撲滅或火勢(shì)無法控制時(shí)要迅速封鎖現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置警示標(biāo)志。組織周邊影響作業(yè)區(qū)域的工作人員撤離,應(yīng)急指揮部應(yīng)立即通過119火警電話進(jìn)行報(bào)警,報(bào)警時(shí),必須說明火災(zāi)事故所處位置、火災(zāi)類型、火勢(shì)情況以及救援行走路線的相關(guān)內(nèi)容。救援人員或現(xiàn)場(chǎng)人員接到命令后應(yīng)在有組織的情況下進(jìn)行火災(zāi)施救,火災(zāi)較大時(shí),盡量處于上風(fēng)面撲救,防止因火勢(shì)過大,受其烘烤及吸入有毒有害氣體。

      人員撤退時(shí)必須遵守下列規(guī)定:

      1、位于火災(zāi)事故地點(diǎn)的人員,應(yīng)迎著上風(fēng)向撤退。

      2、無論沿什么路線撤退,當(dāng)火焰襲來時(shí),應(yīng)避開火焰后再撤退,以減輕燒傷。

      3、在撤退過程中,如遇通道被堵塞或有害氣體濃度高時(shí),應(yīng)盡快進(jìn)入安全地點(diǎn)躲避,等待營(yíng)救。

      4、電氣設(shè)備著火時(shí),應(yīng)立即切斷電源,在電源切斷前,只準(zhǔn)使用不導(dǎo)電的滅火器材進(jìn)行滅火。

      救援人員要及時(shí)核實(shí)當(dāng)班員工出勤情況,準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有人員數(shù)量,及時(shí)掌握火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)是否存在未救人員?根據(jù)人員受傷情況決定是否通知醫(yī)院進(jìn)行傷員救治?

      鐵石坨選礦安全科

      2017年1月16日

      第四篇:交通事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)議書

      交通事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)議書

      篇一:交通事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)議書

      交通事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)議書

      (五)開關(guān)車門的;

      (六)違反交通信號(hào)的;

      (七)未按規(guī)定讓行的;

      (八)依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他情形。不符合上述規(guī)定的,各方當(dāng)事人承擔(dān)事故同等責(zé)任。

      《交通事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)議書》填寫說明

      當(dāng)事人應(yīng)按下列規(guī)定填寫《交通事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)議書》:

      (一)填寫《協(xié)議書》,要字跡工整、項(xiàng)目齊全,各執(zhí)一份。

      (二)事故

      時(shí)間一欄,須填寫阿拉伯?dāng)?shù)字,精確到分鐘。

      (三)事故地點(diǎn)一欄,須填寫事故發(fā)生在某區(qū)某路(或路口)、某街的具體地點(diǎn)。

      (四)姓名一欄,填寫各方當(dāng)事人姓名,填寫前須核對(duì)各方駕駛證或身份證。

      (五)車輛牌號(hào)、車型一欄,如實(shí)填寫。

      (六)電話一欄,須填寫隨時(shí)可以聯(lián)系的電話號(hào)碼。

      (七)保險(xiǎn)公司簡(jiǎn)稱一欄,填寫車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司簡(jiǎn)稱。

      (八)報(bào)案號(hào)一欄,填寫向保險(xiǎn)公司索要的報(bào)案號(hào)。

      (九)碰撞部位、事故成因、責(zé)任欄目中,在相應(yīng)的“□”內(nèi)劃“√”,有“其他事故成因”的需文字描述。

      (十)當(dāng)事人責(zé)任一欄,對(duì)應(yīng)當(dāng)事人所承擔(dān)的事故責(zé)任在相應(yīng)的“□”內(nèi)劃“√”,填寫完畢后,當(dāng)事人共同簽名確認(rèn)。

      (十一)對(duì)于當(dāng)事人自愿放棄保險(xiǎn)索賠的,可以根據(jù)事故雙方的協(xié)議內(nèi)容填寫,并簽名確認(rèn)。

      篇二:交通事故如何私了、協(xié)議書怎么寫等注意事項(xiàng) 交通事故如何私了、協(xié)議書怎么寫等注意事項(xiàng)

      導(dǎo)讀:我國(guó)《道路交通安全法》及《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定:在道路上發(fā)生交通事故,如果沒有造成人身傷亡,并且當(dāng)事人無爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜,即可以“私了”。不過,在現(xiàn)實(shí)中私了小事故并不容易,很多人對(duì)交通事故私了也并不是非常了解。下面華律網(wǎng)小編就將邀請(qǐng)?zhí)K良梅律師來為我們?cè)敿?xì)解讀交通事故私了那些事兒。

      華律網(wǎng)編輯:交通事故發(fā)生后,處理是非常關(guān)鍵的,這時(shí)很多人為了大事化小,小事化了,最終選擇私了,但是不是所有的交通事故都可以私了呢?如果不是,那哪些交通事故是可以私了的? 蘇良梅律師:交通事故私了是有一定條件的,因此并不是所有的交通事故都可以私了。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。

      在我國(guó),有29種可“私了”的交通事故條款:(一)追撞前車尾部的;(二)變更車道未讓本車道車的;(三)支路車未讓干路車的;(四)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;(五)輔路車未讓主路車的;(六)逆向行駛的;(七)溜車的;(八)不按規(guī)定開關(guān)車門的;(九)不按規(guī)定超車的;(十)不按規(guī)定停車的;(十一)不按規(guī)定掉頭的;(十二)不按規(guī)定會(huì)車的;(十三)不按規(guī)定倒車的;(十四)不按規(guī)定進(jìn)入高速路、城市快速路的;(十五)違反禁止通行標(biāo)志、標(biāo)線的;(十六)違反導(dǎo)向指示標(biāo)志、標(biāo)線的;(十七)違反交通信號(hào)指示的;(十八)遇放行信號(hào)未讓先被放行車的;(十九)遇停止信號(hào)右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的車的;(二十)遇停止信號(hào)T形路口直行車未讓被放行的車的;(二十一)支干路不分的路口,非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的;(二十二)支干路不分的,同類車未讓右邊無來車的車的;(二十三)相對(duì)方向同類車相遇,左轉(zhuǎn)彎車未讓右轉(zhuǎn)彎車的;(二十四)進(jìn)入環(huán)形路口車未讓環(huán)形路口內(nèi)車的;(二十五)公交車不按規(guī)定進(jìn)入其它機(jī)動(dòng)車道的;(二十六)非公交車不按規(guī)定進(jìn)入公交專用車道的;(二十七)駛?cè)虢煌ü苤栖嚨赖?(二十八)因裝載體積超過規(guī)定發(fā)生交通事故的;(二十九)因裝載貨物散落發(fā)生交通事故的。

      華律網(wǎng)編輯:交通事故私了并不是兩三句話就可以完成的,它也是有一定程序的,那交通事故私了的程序是怎樣的?交通事故私了協(xié)議書怎么寫才有效? 蘇良梅律師:當(dāng)事人自行協(xié)商處理交通事故,應(yīng)當(dāng)按照以下步驟進(jìn)行處理:

      (一)查看財(cái)產(chǎn)損失情況。發(fā)生交通事故立即停車、拉緊手制動(dòng)、關(guān)閉電源、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈(夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廊燈和后位燈)、設(shè)置警告標(biāo)志牌后,雙方當(dāng)事人簡(jiǎn)單查看交通事故財(cái)產(chǎn)損失情況。

      (二)協(xié)商交通事故事實(shí)及成因,簽訂書面“事故事實(shí)”協(xié)議。簡(jiǎn)單查看財(cái)產(chǎn)損失后,人員立即轉(zhuǎn)移到路肩、路面安全地點(diǎn)對(duì)事故事實(shí)及成因進(jìn)行協(xié)商:

      1、當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)及成因達(dá)成一致意見的,應(yīng)當(dāng)填寫《當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書》的“事故基本資料”、“事故事實(shí)”,并由雙方當(dāng)事人簽字確認(rèn)。

      2、當(dāng)事人不愿“私了”、雖然愿意“私了”但對(duì)事故事實(shí)及成因無法達(dá)成一致意見的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。

      (三)拍照或標(biāo)劃位置后撤離現(xiàn)場(chǎng)。在確保安全的情況下,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場(chǎng)位置后,各方當(dāng)事人立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。

      1、當(dāng)事人未達(dá)成“事故事實(shí)”書面協(xié)議,不應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng),而應(yīng)當(dāng)選擇報(bào)警處理;

      2、當(dāng)事人達(dá)成“事故事實(shí)”書面協(xié)議、撤離事故現(xiàn)場(chǎng)前,還應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照、標(biāo)劃事故現(xiàn)場(chǎng)位置,作為現(xiàn)場(chǎng)的保留證據(jù)。

      (四)保險(xiǎn)報(bào)案、協(xié)商賠償事宜,簽訂書面賠償協(xié)議

      1、當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)后,電話告知保險(xiǎn)公司后協(xié)商賠償事宜,簽訂“賠償協(xié)議”。

      2、雙方當(dāng)事人對(duì)具體賠償事宜無法達(dá)成一致意見的、達(dá)成賠償協(xié)議后就賠償協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議的,交警部門不再受理,可以(只能)向人民法院直接提起民事訴訟。

      3、協(xié)議書主要內(nèi)容如上,可以自行結(jié)合本身情況加入一些內(nèi)容。另外,不放心的話建議可以找當(dāng)?shù)毓块T對(duì)協(xié)議書進(jìn)行公正,費(fèi)用不貴,還有就是你們付給他的費(fèi)用,請(qǐng)他本人寫收條并簽字按手印,協(xié)議書可以打印出來,但簽名和按手印必須要當(dāng)事人自己,在協(xié)議書有名字的地方都按上自己的手印,若有涂改的地方也要按上手印。

      華律網(wǎng)編輯:如果當(dāng)事雙方都同意私了,但在交通事故私了賠償協(xié)議上達(dá)不成一致該怎么辦? 蘇良梅律師:如果當(dāng)時(shí)雙方在交通事故私了賠償協(xié)議上達(dá)不成一致,可以請(qǐng)事故處理中心進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解不成的,可以依法向人民法院起訴。

      華律網(wǎng)編輯:如果雙方在事故現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成一致的協(xié)議后,但事后對(duì)方不履行協(xié)議該怎么辦?交通事故私了后還能夠起訴嗎? 蘇良梅律師:如果事故雙方在達(dá)成一致協(xié)議后對(duì)方卻不履行協(xié)議,那么另一方可以依法向人民法院起訴維護(hù)自己的合法權(quán)益。因?yàn)椋话惝?dāng)事人達(dá)成的協(xié)議不具有一定的法律上約束力。除非在雙方的協(xié)議是經(jīng)過了交警部門的見證。如果在這樣的情況下,如果一方反悔或不履行的情況下,則另一方可以就達(dá)成的協(xié)議向法院提起訴訟。

      華律網(wǎng)編輯:隨著交通新規(guī)的實(shí)施,私了小事故會(huì)成為了家常便飯,那交通事故到底該 怎么私了才能更好的維護(hù)自己的權(quán)益,交通事故私了過程中應(yīng)該注意哪些問題呢?對(duì)此您還有什么好的建議嗎? 蘇良梅律師:交通事故私了一般情況下便于受傷者一方能盡早拿到賠償金,但是在私了的過程中雙方應(yīng)該注意下列問題:首先,要核實(shí)對(duì)方的準(zhǔn)確身份信息并記錄下來;其次,檢查人員身體有無受傷,身體受傷時(shí)不要輕易私了;再次,私了一定要簽訂賠償協(xié)議,以免對(duì)方賠償不到位而需要向法院提起訴訟維權(quán)。

      結(jié)束語(yǔ):在遇到交通事故時(shí),私了固然是解決問題的選擇之一。但是在一定程度上法律的保護(hù)力度就比較薄弱,所以當(dāng)事人如果在選擇私了的情況下一定要做好相應(yīng)的保障,這樣才能更好的為以后出現(xiàn)爭(zhēng)端做好法律依據(jù)。

      原文出處: http:///talk/53.aspx 篇三:交通事故責(zé)任現(xiàn)場(chǎng)協(xié)議書

      交通事故責(zé)任現(xiàn)場(chǎng)協(xié)議書

      開關(guān)車門的;

      (六)違反交通信號(hào)的;

      (七)未按規(guī)定讓行的;

      (八)依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他情形。不符合上述規(guī)定的,各方當(dāng)事人承擔(dān)事故同等責(zé)任。

      二、全責(zé)方填甲欄,無責(zé)方填乙、丙欄;同等責(zé)任時(shí),當(dāng)事人各填一份。

      三、當(dāng)事人是指事故車輛駕駛?cè)??!督煌ㄊ鹿守?zé)任現(xiàn)場(chǎng)協(xié)議書》填寫說明

      當(dāng)事人應(yīng)按下列規(guī)定填寫《交通事故責(zé)任現(xiàn)場(chǎng)協(xié)議書》:

      (一)填寫《協(xié)議書》,要字跡工整、項(xiàng)目齊全,各執(zhí)一份。

      (二)事故時(shí)間一欄,須填寫阿拉伯?dāng)?shù)字,精確到分鐘。

      (三)事故地點(diǎn)一欄,須填寫事故發(fā)生在某區(qū)某路(或路口)、某街的具體地點(diǎn)。

      (四)姓名一欄,填寫各方當(dāng)事人姓名,填寫前須核對(duì)各方駕駛證或身份證。

      (五)車輛牌號(hào)、車型一欄,如實(shí)填寫。

      (六)電話一欄,須填寫隨時(shí)可以聯(lián)系的電話號(hào)碼。

      (七)保險(xiǎn)公司一欄,填寫車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司簡(jiǎn)稱。

      (八)報(bào)案號(hào)一欄,填寫向保險(xiǎn)公司索要的報(bào)案號(hào)。

      (九)碰撞部位、事故成因、責(zé)任欄目中,在相應(yīng)的“□”內(nèi)劃“√”,有“其他事故成因”的需文字描述。

      (十)當(dāng)事人責(zé)任一欄,對(duì)應(yīng)當(dāng)事人所承擔(dān)的事故責(zé)任在相應(yīng)的“□”內(nèi)劃“√”,填寫完畢后,當(dāng)事人共同簽名確認(rèn)。

      (十一)對(duì)于當(dāng)事人自愿放棄保險(xiǎn)索賠的,可以根據(jù)事故雙方的協(xié)議內(nèi)容填寫,并簽名確認(rèn)。理賠中心地址及聯(lián)系電話

      東陵分中心地址:大東區(qū)東陵西路2號(hào)

      聯(lián)系電話:88458605 景興分中心地址:鐵西區(qū)北二中路8號(hào)

      聯(lián)系電話:25112188 東塔分中心地址:大東區(qū)長(zhǎng)安路115號(hào)

      聯(lián)系電話:24324559 渾南分中心地址:渾南新區(qū)金輝街1號(hào)

      聯(lián)系電話: 83601899 三臺(tái)子分中心地址:于洪區(qū)黃河北大街130號(hào)聯(lián)系電話: 86377996

      第五篇:交通突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案

      交通突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案

      一、制定目的

      為做好交通安全事故應(yīng)急防范處置工作,及時(shí)正確采取交通事故緊急應(yīng)對(duì)措施,將事故損失及傷害降低到最小程度,特制訂本預(yù)案。

      二、工作目的

      一是采取教育性原則,經(jīng)常召開安全會(huì)議,不斷強(qiáng)化安全教育,使駕駛員重視安全,按交通管理規(guī)章制度駕駛車輛。二是預(yù)防性原則。堅(jiān)持預(yù)防為主,防患于未然,一旦出現(xiàn)突發(fā)事故,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,盡可能吧損失和影響降到最低。

      三、工作職責(zé)

      公司辦公室按預(yù)案內(nèi)容實(shí)施突發(fā)交通事故后的報(bào)告,對(duì)預(yù)案的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,配合公司及交通部門對(duì)突發(fā)事故協(xié)助進(jìn)行調(diào)查。

      四、預(yù)案內(nèi)容

      車輛必須配備消防器材、警示標(biāo)志、防霧燈等應(yīng)急設(shè)施。加強(qiáng)專職駕駛員的培訓(xùn)考核,嚴(yán)格執(zhí)行車輛駕駛規(guī)程、遵守各項(xiàng)交通安全法規(guī),加強(qiáng)車輛的技術(shù)狀況檢查及維護(hù)保養(yǎng),把交通事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。新駕駛員,如從事駕駛工作不滿一年的,不能單獨(dú)駕車。駕駛?cè)藛T必須自覺參加交通安全活動(dòng)。專職駕駛員每年必須進(jìn)行一次體檢,對(duì)生理上不再適合從事駕駛工作的人員進(jìn)行轉(zhuǎn)崗。公司所屬車輛,必須由專職駕駛員駕駛。專職駕駛員不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。嚴(yán)禁無證人員駕駛車輛。嚴(yán)禁酒后駕車,在患病妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。駕駛員在駕車前和駕車中不得服用有礙安全行車的藥物。如鎮(zhèn)靜、催眠、鎮(zhèn)痛、抗高血壓、抗過敏、鎮(zhèn)咳、止咳等藥物。在雨、雪和大霧等惡劣天氣下行車,必須減速行駛。當(dāng)能見度小于50米時(shí),非緊急情況下任何車輛不準(zhǔn)外出。凡駕駛室內(nèi)配有安全帶的車輛,駕駛員在駕駛車時(shí)必須扎上安全帶,副駕駛座位和后座由安全帶的(轎車、皮卡和其他客車),駕駛員應(yīng)要求乘員扎上安全帶。應(yīng)定期對(duì)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)、維修情況以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、燈光信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,對(duì)存在安全隱患的車輛提出整改意見并復(fù)查關(guān)閉。

      按國(guó)家規(guī)定達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及維修費(fèi)用過高并不能保證安全行車的機(jī)動(dòng)車輛,必須停止使用,按報(bào)廢程序?qū)徟鷪?bào)廢。發(fā)生交通事故時(shí),必須立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者,并迅速向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)案,同時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況。駕駛員發(fā)生了交通事故后,必須立即停車,在車后設(shè)置警示標(biāo)志,并開啟警告危險(xiǎn)信號(hào)燈,夜間還必須開啟示寬燈和尾燈,嚴(yán)禁逃離現(xiàn)場(chǎng)。交通事故引起車輛火災(zāi)時(shí),應(yīng)堅(jiān)持救人重于滅火的原則,堅(jiān)持“先控制、后消滅”的準(zhǔn)則,及時(shí)向火警“119”報(bào)告,通過過往車輛駕駛員和其他人員的協(xié)助,力爭(zhēng)將損失降低最低限度。

      五、事故調(diào)查

      1、應(yīng)迅速將發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛及傷亡情況報(bào)當(dāng)?shù)亟痪块T和本單位領(lǐng)導(dǎo),便于事故處理。

      2、公司接到駕駛員報(bào)案后,應(yīng)立即通知專職安全員去現(xiàn)場(chǎng)配合交通管理部門處理事故。重大事故應(yīng)向公司經(jīng)理匯報(bào)情況。

      3、配合交通部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報(bào)告。

      4、向經(jīng)理報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

      5、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找存在的問題,制定防范措施。

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