第一篇：汽車公司工作匯報(bào)（共）

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表： 2013年來(lái)，總公司工會(huì)在上級(jí)工會(huì)和總支的領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神，堅(jiān)持統(tǒng)攬工會(huì)工作，圍繞公司改革發(fā)展，突出工會(huì)四項(xiàng)職能，認(rèn)真履行和維護(hù)職工合法權(quán)益，充分發(fā)揮工會(huì)組織優(yōu)勢(shì)，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，為公司改革發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

一、強(qiáng)化工會(huì)組織建設(shè)，夯實(shí)工作基礎(chǔ) 2013年，我們不斷強(qiáng)化工會(huì)組織建設(shè)，夯實(shí)工作基礎(chǔ)，堅(jiān)持職工入會(huì)登記管理工作、建檔立卡，職工入會(huì)率達(dá)100%?？偣竟?huì)委員會(huì)下設(shè)七個(gè)工會(huì)小組，真正做到了哪里有職工，哪里就有工會(huì)組織。在日常工作中，工會(huì)狠抓內(nèi)部管理，做到月頭有計(jì)劃，月尾有小結(jié)，每月一期月報(bào)，每季度一檢查，建立了工會(huì)內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)格工會(huì)財(cái)經(jīng)管理，無(wú)違紀(jì)違規(guī)、無(wú)截留挪用工會(huì)經(jīng)費(fèi)現(xiàn)象。去年底總公司工會(huì)順利通過(guò)了省總工會(huì)對(duì)工會(huì)組織建設(shè)及基礎(chǔ)工作的檢查，得到了上級(jí)工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

二、加強(qiáng)民主管理，維護(hù)職工合法權(quán)益 去年，我們工會(huì)組織狠抓民主管理工作，最大限度地把職工的合法權(quán)益維護(hù)好。一是堅(jiān)持和規(guī)范職代會(huì)制度。去年元月，公司第四屆一次職代會(huì)在五樓會(huì)議室召開(kāi)，大會(huì)聽(tīng)取和審議通過(guò)了各項(xiàng)工作報(bào)告，經(jīng)過(guò)全體職工代表的認(rèn)真討論，修改完善了《企業(yè)管理章程》、《機(jī)務(wù)管理?xiàng)l例》、《稽查管理?xiàng)l例》，會(huì)上對(duì)提案進(jìn)行了解答，職代會(huì)堅(jiān)持民主決策、民主管理、民主監(jiān)督，不斷規(guī)范職代會(huì)程序，使職代會(huì)工作制度化。二是全面推行廠務(wù)公開(kāi)制度。我們將廠務(wù)公開(kāi)納入公司的各項(xiàng)管理制度之中，使廠務(wù)公開(kāi)與建立現(xiàn)代企業(yè)制度相結(jié)合，深入到企業(yè)管理的各個(gè)領(lǐng)域，設(shè)立固定的廠務(wù)公開(kāi)欄，定期公開(kāi)企業(yè)費(fèi)用支出明細(xì)、規(guī)章制度及職工福利待遇等，設(shè)立廠務(wù)公開(kāi)意見(jiàn)箱，使公司廠務(wù)公開(kāi)工作步入了經(jīng)?；?、制度化與規(guī)范化的軌道。三是推行和完善平等協(xié)商和集體合同制度。我們工會(huì)組織將涉及職工利益和勞動(dòng)關(guān)系等重大問(wèn)題都納入到集體合同中。建立健全了集體合同履行責(zé)任制和監(jiān)督檢查制度，將集體合同制度納入到了企業(yè)目標(biāo)管理之中，較好地調(diào)整了勞動(dòng)關(guān)系，有效地維護(hù)了職工的合法權(quán)益。

三、建設(shè)四有職工隊(duì)伍，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展 我們針對(duì)單位特點(diǎn),以學(xué)習(xí)《工會(huì)法》為契機(jī)，在職工中開(kāi)展思想的教育，引導(dǎo)廣大職工樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，在廣大職工中開(kāi)展誠(chéng)實(shí)守信的職業(yè)道德教育，樹(shù)立遵紀(jì)守法，文明從業(yè)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，熱誠(chéng)奉獻(xiàn)的良好職業(yè)道德和職業(yè)風(fēng)尚，去年初評(píng)選表彰了20名先進(jìn)會(huì)員，以獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制提高職工的工作熱情;實(shí)行職業(yè)道德教育及業(yè)務(wù)知識(shí)考核，推行末尾淘汰制，讓每位職工自我加壓，提高自身理論與實(shí)踐水平;嚴(yán)格執(zhí)行司乘人員每月15日安全知識(shí)培訓(xùn)制度，6月份是全國(guó)安全生產(chǎn)月，公司舉辦了安全知識(shí)競(jìng)賽，在公司范圍內(nèi)營(yíng)造了良好的安全氛圍，提高了全員的安全意識(shí);常年開(kāi)展合理化建議活動(dòng)，以此推動(dòng)企業(yè)健康發(fā)展。

四、開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，為職工排憂解難 為調(diào)動(dòng)廣大干部職工的工作熱情，增強(qiáng)工會(huì)吸引力和凝聚力及參與精神，我們把送溫暖活動(dòng)引向制度化，經(jīng)?；?。一是加大再就業(yè)工作力度。利用工會(huì)優(yōu)勢(shì)，組織再就業(yè)培訓(xùn)，公司增設(shè)門店、攤點(diǎn)、增加再就業(yè)渠道。二是有情操作春節(jié)送溫暖活動(dòng)。為確保每一個(gè)職工都能在歡樂(lè)祥和、愉快的氣氛中度過(guò)中華民族的傳統(tǒng)佳節(jié)，我們做到早醞釀、早動(dòng)作，認(rèn)真分析每一位困難職工的家庭生活狀況，及時(shí)為特困職工發(fā)送困難補(bǔ)助，使有限的資金真正發(fā)揮雪中送炭的作用;三是把送溫暖活動(dòng)推向經(jīng)?；簽槁毠ぐl(fā)放了會(huì)員補(bǔ)助、獨(dú)生子女費(fèi)、六一兒童節(jié)補(bǔ)助;對(duì)生產(chǎn)一線職工開(kāi)展了送涼爽活動(dòng);重陽(yáng)節(jié)慰問(wèn)走訪退休老職工并發(fā)放慰問(wèn)金;看望住院職工近30人次，吊唁職工家屬近30人次。與此同時(shí)，對(duì)退休老同志不定期進(jìn)行了探望。對(duì)居住東升、調(diào)關(guān)的李海余、代井茂等退休老同志進(jìn)行慰問(wèn)，對(duì)劉明福、萬(wàn)茂祥等特困遺屬進(jìn)行走訪。為重癥病人張常明組織捐款活動(dòng)，以解燃眉之急，充分體現(xiàn)了工會(huì)組織的溫暖。

五、狠抓女職工管理工作，維護(hù)女職工權(quán)益 去年，我們工會(huì)組織針對(duì)公司女職工人數(shù)較多，文化水平不高，議政能力不夠等特點(diǎn)，組織她們學(xué)習(xí)各類法律法規(guī)和相關(guān)業(yè)務(wù)管理知識(shí)，使她們提高了政策水平，了解了企業(yè)全面情況，從而關(guān)心全局，敢于提出合理化建議，提高了女職工議政能力，充分發(fā)揮了女職工在民主管理中的重要作用?？偣竟?huì)為維護(hù)女職工合法權(quán)益，除正常職工享受的福利外，還積極按國(guó)家法規(guī)和勞動(dòng)部門制定的勞動(dòng)保障條例，針對(duì)女職工生理特點(diǎn)，發(fā)放婦檢卡，定期組織女職工婦科疾病普查，跟蹤了解，做到工會(huì)對(duì)女職工身體健康狀況心中有數(shù)。每月定期發(fā)放衛(wèi)生補(bǔ)貼，定期宣傳普及女職工婚前保健產(chǎn)后保健，哺乳期及更年期保健知識(shí)。按時(shí)為女職工繳納的生育保險(xiǎn)，保障她們?cè)谏陂g得到必要的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和醫(yī)療保健。同時(shí)，工會(huì)還積極調(diào)解女職工家庭矛盾，為女職工排憂解難，女職工李海枝家庭矛盾激化，遭致男方毆打，工會(huì)在得知情況后，多次上門調(diào)解并通過(guò)市局工會(huì)組織做雙方思想工作，將雙方矛盾淡化，維護(hù)了公司女職工合法權(quán)益。

六、抓好計(jì)生管理工作，規(guī)范計(jì)生登記程序 為進(jìn)一步搞好計(jì)劃生育管理工作，使公司計(jì)生工作逐步走向規(guī)范化軌道，年初，公司下文調(diào)整了計(jì)生領(lǐng)導(dǎo)小組成員，與各部門簽訂了計(jì)劃生育責(zé)任狀，安排專人參加計(jì)生知識(shí)教育培訓(xùn)，并根據(jù)市計(jì)生局要求，結(jié)合實(shí)際，對(duì)公司范圍的育齡婦女計(jì)生情況進(jìn)行了徹底調(diào)查摸底核實(shí)工作，嚴(yán)格建檔立卡，實(shí)行跟蹤服務(wù)。為規(guī)范計(jì)劃生育管理工作，工會(huì)還及時(shí)調(diào)整了掛靠入戶登記程序。在搞好本單位職工計(jì)生工作同時(shí)，還下大力氣調(diào)查摸底公司范圍內(nèi)流動(dòng)人口管理工作，督促其辦理《流動(dòng)人口婚育證》，及時(shí)到計(jì)生管理部門接受年度檢查。去年無(wú)違反計(jì)劃生育情況發(fā)生，流動(dòng)人口管理及計(jì)生程序登記工作均無(wú)差錯(cuò)，得到了上級(jí)計(jì)生部門的好評(píng)。七，積極開(kāi)展文體活動(dòng)，推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè) 為促進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)職工凝聚力，我們工會(huì)利用現(xiàn)有條件，創(chuàng)造性地開(kāi)展了群眾性健康向上的文體活動(dòng)，使文化活動(dòng)深入基層，深入職工群眾。一是開(kāi)放了圖書室，為求知的職工提供無(wú)償服務(wù)。二是積極組織和開(kāi)展各類文藝活動(dòng)。組織公司文藝骨干排練文藝節(jié)目，參加社區(qū)文藝演出，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，提高了企業(yè)知名度。三是舉辦各類體育活動(dòng)。去年，工會(huì)先后組織開(kāi)展了籃球、乒乓球、羽毛球、象棋、圍棋等體育比賽，在市職工運(yùn)動(dòng)會(huì)上，我公司奪得女子羽毛球第一名、象棋第三名的好成績(jī)。工會(huì)還組織公司退休老職工成立了腰鼓隊(duì)，參加了市第四屆中老年職工運(yùn)動(dòng)會(huì)腰鼓比賽，獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。通過(guò)開(kāi)展各種形式的文體活動(dòng)，充實(shí)和豐富了職工文化生活，增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力，營(yíng)造了濃厚的企業(yè)文化氛圍。

八、經(jīng)費(fèi)開(kāi)支情況 今年的工會(huì)經(jīng)費(fèi)，我們做到了節(jié)約開(kāi)支，合理使用，具體收支如下：

1、總公司下?lián)芄?huì)經(jīng)費(fèi)18000.00元。支出費(fèi)用17615.25元(含職工住院看望、喪葬吊唁、慰問(wèn)走訪、小型會(huì)議、接待等)。

第二篇：汽車公司工作匯報(bào)

汽車公司工作匯報(bào)范文

工作匯報(bào)是工作人員向上級(jí)匯報(bào)工作的書面材料。是應(yīng)用寫作研究的文體之一。下面的汽車公司工作匯報(bào)是由

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表：

2013年來(lái)，總公司工會(huì)在上級(jí)工會(huì)和總支的領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神，堅(jiān)持統(tǒng)攬工會(huì)工作，圍繞公司改革發(fā)展，突出工會(huì)四項(xiàng)職能，認(rèn)真履行和維護(hù)職工合法權(quán)益，充分發(fā)揮工會(huì)組織優(yōu)勢(shì)，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，為公司改革發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

一、強(qiáng)化工會(huì)組織建設(shè)，夯實(shí)工作基礎(chǔ)

2013年，我們不斷強(qiáng)化工會(huì)組織建設(shè)，夯實(shí)工作基礎(chǔ)，堅(jiān)持職工入會(huì)登記管理工作、建檔立卡，職工入會(huì)率達(dá)100%?？偣竟?huì)委員會(huì)下設(shè)七個(gè)工會(huì)小組，真正做到了哪里有職工，哪里就有工會(huì)組織。

在日常工作中，工會(huì)狠抓內(nèi)部管理，做到月頭有計(jì)劃，月尾有小結(jié)，每月一期月報(bào)，每季度一檢查，建立了工會(huì)內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)格工會(huì)財(cái)經(jīng)管理，無(wú)違紀(jì)違規(guī)、無(wú)截留挪用工會(huì)經(jīng)費(fèi)現(xiàn)象。

去年底總公司工會(huì)順利通過(guò)了省總工會(huì)對(duì)工會(huì)組織建設(shè)及基礎(chǔ)工作的檢查，得到了上級(jí)工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

二、加強(qiáng)民主管理，維護(hù)職工合法權(quán)益

去年，我們工會(huì)組織狠抓民主管理工作，最大限度地把職工的合法權(quán)益維護(hù)好。

一是堅(jiān)持和規(guī)范職代會(huì)制度。去年元月，公司第四屆一次職代會(huì)在五樓會(huì)議室召開(kāi)，大會(huì)聽(tīng)取和審議通過(guò)了各項(xiàng)工作報(bào)告，經(jīng)過(guò)全體職工代表的認(rèn)真討論，修改完善了《企業(yè)管理章程》、《機(jī)務(wù)管理?xiàng)l例》、《稽查管理?xiàng)l例》，會(huì)上對(duì)提案進(jìn)行了解答，職代會(huì)堅(jiān)持民主決策、民主管理、民主監(jiān)督，不斷規(guī)范職代會(huì)程序，使職代會(huì)工作制度化。

二是全面推行廠務(wù)公開(kāi)制度。我們將廠務(wù)公開(kāi)納入公司的各項(xiàng)管理制度之中，使廠務(wù)公開(kāi)與建立現(xiàn)代企業(yè)制度相結(jié)合，深入到企業(yè)管理的各個(gè)領(lǐng)域，設(shè)立固定的廠務(wù)公開(kāi)欄，定期公開(kāi)企業(yè)費(fèi)用支出明細(xì)、規(guī)章制度及職工福利待遇等，設(shè)立廠務(wù)公開(kāi)意見(jiàn)箱，使公司廠務(wù)公開(kāi)工作步入了經(jīng)常化、制度化與規(guī)范化的軌道。

三是推行和完善平等協(xié)商和集體合同制度。我們工會(huì)組織將涉及職工利益和勞動(dòng)關(guān)系等重大問(wèn)題都納入到集體合同中。建立健全了集體合同履行責(zé)任制和監(jiān)督檢查制度，將集體合同制度納入到了企業(yè)目標(biāo)管理之中，較好地調(diào)整了勞動(dòng)關(guān)系，有效地維護(hù)了職工的合法權(quán)益。

三、建設(shè)“四有”職工隊(duì)伍，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展

我們針對(duì)單位特點(diǎn),以學(xué)習(xí)《工會(huì)法》為契機(jī)，在職工中開(kāi)展思想的教育，引導(dǎo)廣大職工樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，在廣大職工中開(kāi)展誠(chéng)實(shí)守信的職業(yè)道德教育，樹(shù)立遵紀(jì)守法，文明從業(yè)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，熱誠(chéng)奉獻(xiàn)的良好職業(yè)道德和職業(yè)風(fēng)尚，去年初評(píng)選表彰了20名先進(jìn)會(huì)員，以獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制提高職工的工作熱情;實(shí)行職業(yè)道德教育及業(yè)務(wù)知識(shí)考核，推行末尾淘汰制，讓每位職工自我加壓，提高自身理論與實(shí)踐水平;嚴(yán)格執(zhí)行司乘人員每月15日安全知識(shí)培訓(xùn)制度，6月份是全國(guó)安全生產(chǎn)月，公司舉辦了安全知識(shí)競(jìng)賽，在公司范圍內(nèi)營(yíng)造了良好的安全氛圍，提高了全員的安全意識(shí);常年開(kāi)展合理化建議活動(dòng)，以此推動(dòng)企業(yè)健康發(fā)展。

四、開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，為職工排憂解難

為調(diào)動(dòng)廣大干部職工的工作熱情，增強(qiáng)工會(huì)吸引力和凝聚力及參與精神，我們把送溫暖活動(dòng)引向制度化，經(jīng)?；Ｒ皇羌哟笤倬蜆I(yè)工作力度。利用工會(huì)優(yōu)勢(shì)，組織再就業(yè)培訓(xùn)，公司增設(shè)門店、攤點(diǎn)、增加再就業(yè)渠道。二是有情操作春節(jié)送溫暖活動(dòng)。為確保每一個(gè)職工都能在歡樂(lè)祥和、愉快的氣氛中度過(guò)中華民族的傳統(tǒng)佳節(jié)，我們做到早醞釀、早動(dòng)作，認(rèn)真分析每一位困難職工的家庭生活狀況，及時(shí)為特困職工發(fā)送困難補(bǔ)助，使有限的資金真正發(fā)揮雪中送炭的作用;三是把送溫暖活動(dòng)推向經(jīng)?；簽槁毠ぐl(fā)放了會(huì)員補(bǔ)助、獨(dú)生子女費(fèi)、六一兒童節(jié)補(bǔ)助;對(duì)生產(chǎn)一線職工開(kāi)展了送涼爽活動(dòng);重陽(yáng)節(jié)慰問(wèn)走訪退休老職工并發(fā)放慰問(wèn)金;看望住院職工近30人次，吊唁職工家屬近30人次。與此同時(shí)，對(duì)退休老同志不定期進(jìn)行了探望。對(duì)居住東升、調(diào)關(guān)的李海余、代井茂等退休老同志進(jìn)行慰問(wèn)，對(duì)劉明福、萬(wàn)茂祥等特困遺屬進(jìn)行走訪。為重癥病人張常明組織捐款活動(dòng)，以解燃眉之急，充分體現(xiàn)了工會(huì)組織的溫暖。

五、狠抓女職工管理工作，維護(hù)女職工權(quán)益

去年，我們工會(huì)組織針對(duì)公司女職工人數(shù)較多，文化水平不高，議政能力不夠等特點(diǎn)，組織她們學(xué)習(xí)各類法律法規(guī)和相關(guān)業(yè)務(wù)管理知識(shí)，使她們提高了政策水平，了解了企業(yè)全面情況，從而關(guān)心全局，敢于提出合理化建議，提高了女職工議政能力，充分發(fā)揮了女職工在民主管理中的重要作用。

總公司工會(huì)為維護(hù)女職工合法權(quán)益，除正常職工享受的福利外，還積極按國(guó)家法規(guī)和勞動(dòng)部門制定的勞動(dòng)保障條例，針對(duì)女職工生理特點(diǎn)，發(fā)放婦檢卡，定期組織女職工婦科疾病普查，跟蹤了解，做到工會(huì)對(duì)女職工身體健康狀況心中有數(shù)。每月定期發(fā)放衛(wèi)生補(bǔ)貼，定期宣傳普及女職工婚前保健產(chǎn)后保健，哺乳期及更年期保健知識(shí)。按時(shí)為女職工繳納的生育保險(xiǎn)，保障她們?cè)谏陂g得到必要的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和醫(yī)療保健。

同時(shí)，工會(huì)還積極調(diào)解女職工家庭矛盾，為女職工排憂解難，女職工李海枝家庭矛盾激化，遭致男方毆打，工會(huì)在得知情況后，多次上門調(diào)解并通過(guò)市局工會(huì)組織做雙方思想工作，將雙方矛盾淡化，維護(hù)了公司女職工合法權(quán)益。

六、抓好計(jì)生管理工作，規(guī)范計(jì)生登記程序

為進(jìn)一步搞好計(jì)劃生育管理工作，使公司計(jì)生工作逐步走向規(guī)范化軌道，年初，公司下文調(diào)整了計(jì)生領(lǐng)導(dǎo)小組成員，與各部門簽訂了計(jì)劃生育責(zé)任狀，安排專人參加計(jì)生知識(shí)教育培訓(xùn)，并根據(jù)市計(jì)生局要求，結(jié)合實(shí)際，對(duì)公司范圍的育齡婦女計(jì)生情況進(jìn)行了徹底調(diào)查摸底核實(shí)工作，嚴(yán)格建檔立卡，實(shí)行跟蹤服務(wù)。為規(guī)范計(jì)劃生育管理工作，工會(huì)還及時(shí)調(diào)整了掛靠入戶登記程序。在搞好本單位職工計(jì)生工作同時(shí)，還下大力氣調(diào)查摸底公司范圍內(nèi)流動(dòng)人口管理工作，督促其辦理《流動(dòng)人口婚育證》，及時(shí)到計(jì)生管理部門接受檢查。

去年無(wú)違反計(jì)劃生育情況發(fā)生，流動(dòng)人口管理及計(jì)生程序登記工作均無(wú)差錯(cuò)，得到了上級(jí)計(jì)生部門的好評(píng)。

七，積極開(kāi)展文體活動(dòng)，推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)

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為促進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)職工凝聚力，我們工會(huì)利用現(xiàn)有條件，創(chuàng)造性地開(kāi)展了群眾性健康向上的文體活動(dòng)，使文化活動(dòng)深入基層，深入職工群眾。一是開(kāi)放了圖書室，為求知的職工提供無(wú)償服務(wù)。二是積極組織和開(kāi)展各類文藝活動(dòng)。組織公司文藝骨干排練文藝節(jié)目，參加社區(qū)文藝演出，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，提高了企業(yè)知名度。三是舉辦各類體育活動(dòng)。去年，工會(huì)先后組織開(kāi)展了籃球、乒乓球、羽毛球、象棋、圍棋等體育比賽，在市職工運(yùn)動(dòng)會(huì)上，我公司奪得女子羽毛球第一名、象棋第三名的好成績(jī)。

工會(huì)還組織公司退休老職工成立了腰鼓隊(duì)，參加了市第四屆中老年職工運(yùn)動(dòng)會(huì)腰鼓比賽，獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。通過(guò)開(kāi)展各種形式的文體活動(dòng)，充實(shí)和豐富了職工文化生活，增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力，營(yíng)造了濃厚的企業(yè)文化氛圍。

八、經(jīng)費(fèi)開(kāi)支情況

今年的工會(huì)經(jīng)費(fèi)，我們做到了節(jié)約開(kāi)支，合理使用，具體收支如下：

1、總公司下?lián)芄?huì)經(jīng)費(fèi)18000.00元。

支出費(fèi)用17615.25元(含職工住院看望、喪葬吊唁、慰問(wèn)走訪、小型會(huì)議、接待等)。

2、總公司行政下?lián)軐ｍ?xiàng)資金35110.00元(含職代會(huì)、“三八”補(bǔ)助、“六一”補(bǔ)助、重陽(yáng)補(bǔ)助，婦 檢、送涼爽、運(yùn)動(dòng)會(huì)、社區(qū)黨建文藝活動(dòng)、拜新年等)。支出35110.00元。

九、存在的問(wèn)題和今年的工作

我們工會(huì)工作雖取得了一定成績(jī)，但也存在不足，有些工作不及時(shí)、主動(dòng)，獨(dú)立開(kāi)展活動(dòng)少，關(guān)心職工不夠。今年，我們將按上級(jí)工會(huì)的要求，認(rèn)真完成全年的工作計(jì)劃，配合行政抓好安全生產(chǎn)工作，特別是配合行政做好企業(yè)改制工作，進(jìn)一步完善協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系，更好地代表和維護(hù)職工的具體利益，切實(shí)把維護(hù)職工合法權(quán)益放到突出位置，使工會(huì)真正成為“職工之家”。

特此報(bào)告。

以上汽車公司工作匯報(bào)是由

第三篇：汽車公司審計(jì)報(bào)告

案例2：專項(xiàng)審計(jì)案例

一、審計(jì)背景

二、基本情況

上海東昌企業(yè)（集團(tuán)）有限公司成立于1992年，是集實(shí)業(yè)、投資、網(wǎng)絡(luò)、國(guó)內(nèi)外貿(mào)易、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、服務(wù)并舉的綜合性企業(yè)集團(tuán)公司。1998年12月東昌公司啟動(dòng)sgm一般倉(cāng)庫(kù)一體化管理項(xiàng)目，負(fù)責(zé)采購(gòu)并提供給上海通用汽車公司備品備件等物料、辦公用品，為通用公司提供間接物料一體化管理服務(wù)。該項(xiàng)目根據(jù)不同階段實(shí)際狀況采用不同的物料采購(gòu)確認(rèn)方法，具體如下：

（一）第一階段：1998年12月24日－1999年4月11日 sgm授權(quán)東昌公司在一般倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目啟動(dòng)階段，應(yīng)sgm要求為其進(jìn)行一般倉(cāng)庫(kù)物料采購(gòu)。事先無(wú)需確認(rèn)。

（二）第二階段：1999年4月12日－2000年12月15日

東昌公司按sgm采購(gòu)部制定的《一般倉(cāng)庫(kù)間接物料采購(gòu)程序》及格1999年8月18日《緊急采購(gòu)價(jià)格確認(rèn)》備忘錄采取事先確認(rèn)方法。

（三）第三階段：2000年12月15日－2002年2月28日

東昌公司試行sgm批準(zhǔn)的新采購(gòu)程序，自行按程序要求審核批準(zhǔn)，sgm采購(gòu)部保留事后檢查程序遵守狀況的權(quán)利。本次審計(jì)原則上根據(jù)通用公司與東昌公司分階段物料采購(gòu)、驗(yàn)收、領(lǐng)用、結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)1999年1月—2002年2月28日該階段內(nèi)通用公司應(yīng)付、已付及物料結(jié)算余款進(jìn)行審計(jì)確認(rèn)。

三、審計(jì)抽樣方法、抽樣比例、審計(jì)差異確認(rèn)原則

（一）審計(jì)抽樣方法的確認(rèn)：

本次審計(jì)，由于樣本總量達(dá)100015筆業(yè)務(wù)，總金額為9356.05 萬(wàn)元，時(shí)間跨度3年。根據(jù)通用公司、東昌公司、本事務(wù)所三方多次會(huì)議討論，提出了各種審計(jì)方案，最終確定采用審計(jì)抽樣方法。通過(guò)抽樣審計(jì)，確認(rèn)樣本差異，最終用樣本差異推斷總體差異。抽樣時(shí)我們對(duì)樣本總量先根據(jù)系統(tǒng)金額大小按照數(shù)據(jù)區(qū)間分層，在數(shù)據(jù)分層的基礎(chǔ)上按審計(jì)方案確定的抽樣比例運(yùn)用計(jì)算機(jī)隨機(jī)抽取所需要的樣本量，具體分層情況詳見(jiàn)附件1《審計(jì)抽樣比例表》，為保證同一物料樣本的完整性，我們根據(jù)實(shí)際情況，只要是計(jì)算機(jī)隨機(jī)抽到的物料，審計(jì)時(shí)無(wú)論該物料分布在那個(gè)數(shù)據(jù)層次，均納入本次審計(jì)范圍。

（二）審計(jì)抽樣比例的確認(rèn)：

根據(jù)東昌公司提供的采購(gòu)、供應(yīng)物料等系統(tǒng)資料，本次審計(jì)樣本

總量為通用公司委托東昌公司采購(gòu)并供應(yīng)給通用公司的備品備料等物料94591筆，總金額9275.15萬(wàn)元;辦公用品5424筆，總金額80.90萬(wàn)元。本次審計(jì)實(shí)際抽樣量為：備品備件等物料抽查7759筆，抽查金額5005.50萬(wàn)元，抽查的筆數(shù)比例為8.20%、金額比例為53.97%；辦公用品抽查540筆，抽查金額6.56萬(wàn)元，抽查的筆數(shù)比例為9.96%、金額比例為8.11%（詳見(jiàn)附件1）。

四、樣本審計(jì)情況

（一）備品備件等物料的樣本審計(jì)情況 經(jīng)審核東昌公司提供的資料技術(shù)，截止2002年2月28日通用公司向東昌公司領(lǐng)用備品備件等物料共94591筆，總金額9275.15萬(wàn)元。本次審計(jì)，對(duì)備品備件等物料實(shí)際抽查7759筆，抽查金額5005.50萬(wàn)元，抽查的筆數(shù)比例為8.20%，金額比例為53.97%，抽查情況如下：

1、本次審計(jì)，我們根據(jù)通用公司“關(guān)于對(duì)東昌公司2002年2月以前采購(gòu)物料審計(jì)的差錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)”（以下簡(jiǎn)稱“標(biāo)準(zhǔn)”）審核抽取的樣本，發(fā)現(xiàn)東昌公司1999年1月至2002年2月供應(yīng)給通用公司的物料系統(tǒng)金額與“標(biāo)準(zhǔn)”存在差異的共96筆，差異金額絕對(duì)值為78,681.58元，差異金額正負(fù)軋差數(shù)為70,151.96元（差異明細(xì)清單詳見(jiàn)附件2），差異分布情況如下：（1）數(shù)據(jù)區(qū)間在20,000.00元以上的差異情況：

差異筆數(shù)共4筆

差異金額絕對(duì)值58,934.50元

差異金額正負(fù)軋差數(shù)58,484.94元

其中：正差筆數(shù)3筆

正差金額58,709.72元

負(fù)差筆數(shù)1筆

負(fù)差金額224.78元

（2）數(shù)據(jù)區(qū)間在2,000.00元—20,000.00元的差異情況：

差異筆數(shù)共23筆

差異金額絕對(duì)值16,291.60元

差異金額正負(fù)軋差數(shù)12,935.08元

其中：正差筆數(shù)20筆

正差金額14,613.34元

負(fù)差筆數(shù)3筆

負(fù)差金額1,678.26元

（3）數(shù)據(jù)區(qū)間在500.00元—2,000.00元的差異情況：

差異筆數(shù)共26筆

差異金額絕對(duì)值3,022.99元

差異金額正負(fù)軋差數(shù)-1,136.95元

其中：正差筆數(shù)15筆

正差金額943.02元

負(fù)差筆數(shù)11筆

負(fù)差金額-2,079.97元

（4）數(shù)據(jù)區(qū)間在500.00元 以下的差異情況： 差異筆數(shù)共43筆

差異金額絕對(duì)值432.47元

差異金額正負(fù)軋差數(shù)-131.11元

其中：正差筆數(shù)24筆

正差金額150.68元

負(fù)差筆數(shù)19筆

負(fù)差金額-281.79元

2、根據(jù)東昌公司提供的資料反映，東昌公司1999年1月至2002年2月供應(yīng)給通用公司備品備件等物料，領(lǐng)料單中領(lǐng)料人、簽收人欄未有通用公司簽名的有2筆，金額40,975.42元，分布情況如下：

（1）數(shù)據(jù)區(qū)間在20,000.00元以上的1筆，金額為30,489.70元

（2）數(shù)據(jù)區(qū)間在2,000.00元—20,000.00元之間的有1筆，金額為10,485.72元

（經(jīng)通用公司相關(guān)人員事后確認(rèn)，上述2筆物料通用公司已領(lǐng)用。）

（二）辦公用品審計(jì)情況

經(jīng)審核東昌公司提供的有關(guān)辦公用品資料，截止2002年2月28日通用公司向東昌公司領(lǐng)用辦公用品共5424筆，總金額80.90萬(wàn)元，占總體金額的比例為0.86%。本次審計(jì)，實(shí)際抽查辦公用品540筆，抽查金額65,577.38元，抽查的筆數(shù)比例為9.96%，金額比例為8.11%。由于東昌公司建立電腦中心系統(tǒng)時(shí)未將以前的辦公用品采購(gòu)、領(lǐng)料業(yè)務(wù)補(bǔ)登入系統(tǒng)，亦未提供有關(guān)辦公用品收、發(fā)、存明細(xì)帳，導(dǎo)致被抽查到的領(lǐng)用辦公用品結(jié)算價(jià)格無(wú)法與該辦公用品采購(gòu)價(jià)格建立對(duì)應(yīng)關(guān)系，又由于東昌公司辦公用品購(gòu)貨發(fā)票等原始票據(jù)保存在集團(tuán)公篇二：汽車費(fèi)用審計(jì)報(bào)告

關(guān)于行政部2006~2012年部分汽車費(fèi)用審計(jì)報(bào)告

公司領(lǐng)導(dǎo)：

公司行政部副經(jīng)理***于2012年初提交95份2006~2012年的汽車費(fèi)用原始憑證申請(qǐng)審核報(bào)銷，金額總計(jì)26萬(wàn)余元。審計(jì)部受公司領(lǐng)導(dǎo)委托予以審計(jì)。

一、基本情況

公司行政部副經(jīng)理***提交的95份2006~2012年汽車費(fèi)用原始憑證（下稱“95份原始憑證”），財(cái)務(wù)核算分類匯總?cè)缦拢?/p>

該分類匯總表中各年汽車費(fèi)用占比及各類汽車費(fèi)用匯總占比圖示如下：

圖一 圖二

其中2010年、2011年各類汽車費(fèi)用占比圖示為：

圖三 圖四

二、審計(jì)部依據(jù)公司《車輛使用管理規(guī)定》、《汽車費(fèi)用報(bào)銷規(guī)定》、《固定資產(chǎn)管理規(guī)定》（辦公類）及《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》等，對(duì)95份原始憑證所屬經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的真實(shí)性、合法合規(guī)性、有效性進(jìn)行審計(jì)，具體情況如下： 1.真實(shí)性。分析95份原始憑證所反映的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生的時(shí)間、關(guān)聯(lián)部門和人員及事件，發(fā)生的地點(diǎn)等，詢問(wèn)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和經(jīng)辦人（王*、錢*、王**、王**等），并重點(diǎn)對(duì)占比41%的汽車維修費(fèi)進(jìn)行抽樣比照：兩家汽車維修公司（非4s店）“a”（公司指定，此次被審汽修費(fèi)債權(quán)公司）和“b”（客戶部新選定）部分相同配件及其工時(shí)價(jià)格（詳見(jiàn)下圖）。根據(jù)配比原則，結(jié)合車輛品牌型號(hào)差異、目前汽車維修市場(chǎng)沒(méi)有統(tǒng)一維修工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀，95份原始憑證中汽車維修費(fèi)用價(jià)格水平應(yīng)是合理的。95份原始憑證所屬經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是可以采信的。

再對(duì)95份原始憑證中捷達(dá)車更換輪胎進(jìn)行價(jià)格比較： 2.合法合規(guī)性。1)合法性。95份原始憑證所屬經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)皆是2011年12月前發(fā)生的，詳見(jiàn)圖一和憑證。這些憑證如納入2012年會(huì)計(jì)核算將不符合我國(guó)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的權(quán)責(zé)發(fā)生制原則及其對(duì)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量要求的及時(shí)性原則。按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則，凡是本期已經(jīng)實(shí)現(xiàn)收入和已經(jīng)發(fā)生或應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，不論其款項(xiàng)是否已經(jīng)收付，都應(yīng)作為當(dāng)期的收入和費(fèi)用處理；凡是不屬于當(dāng)期的收入和費(fèi)用，即使款項(xiàng)已經(jīng)在當(dāng)期收付，都不應(yīng)作為當(dāng)期的收入和費(fèi)用。95份原始憑證中，37#憑證附件為非正規(guī)收據(jù)；85#憑證5000元支出無(wú)任何票證；86#憑證為白條+收費(fèi)單位公章。2)合規(guī)性。95份原始憑證中，11# 36# 40~44# 51# 62# 83# 共10份憑證有分管領(lǐng)導(dǎo)簽批確認(rèn)，其余85份憑證無(wú)相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)簽批，并且存在以下主要問(wèn)題：

①車輛維修類憑證未能體現(xiàn)車輛維修申請(qǐng)、審批手續(xù)，不符合公司《固定資產(chǎn)管理規(guī)定》（辦公類）“

三、固定資產(chǎn)的維修與保養(yǎng)”之“2.固定資產(chǎn)在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障、缺陷應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修，并按規(guī)定的程序填

寫《固定資產(chǎn)報(bào)修單》，交由集團(tuán)辦公室核實(shí)后統(tǒng)一安排維修，并對(duì)維修費(fèi)用實(shí)施有效控制?！?/p>

⑵車輛事故相關(guān)憑證如49# 81# 85# 86#沒(méi)有車輛事故報(bào)告，不符合公司《車輛使用管理規(guī)定》第五條第1款“車隊(duì)公務(wù)車輛發(fā)生安全事故的，必須自事故發(fā)生之日起的第二個(gè)工作日內(nèi)，出具車輛事故報(bào)告?！钡囊?guī)定。③預(yù)算外支出沒(méi)有履行預(yù)算外報(bào)告審批手續(xù)，如62#憑證?！都瘓F(tuán)報(bào)銷審批權(quán)限規(guī)定》“凡超預(yù)算支付的各種日常費(fèi)用，一律以書面報(bào)告的形式上報(bào)集團(tuán)總裁審批后執(zhí)行。” 3.有效性。按照我國(guó)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的權(quán)責(zé)發(fā)生制原則及其對(duì)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量要求的及時(shí)性原則，95份原始憑證所屬經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)費(fèi)用支出能否納入2012年會(huì)計(jì)期間核算待定。

三、審計(jì)建議 1.這次行政部***報(bào)銷跨年汽車費(fèi)用事件暴露出:①對(duì)當(dāng)事人***日常工作監(jiān)管不力；②部分干部法規(guī)意識(shí)淡薄，職業(yè)素養(yǎng)亟需加強(qiáng)和提高；③部門間工作協(xié)作欠默契。由此，公司應(yīng)完善內(nèi)部控制機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)者不只是下達(dá)指令，更要檢查執(zhí)行結(jié)果，讓pdca每一環(huán)節(jié)落實(shí)到實(shí)處。

2.這一事件當(dāng)事人***應(yīng)作出詳細(xì)的書面說(shuō)明、對(duì)95份原始憑證應(yīng)盡可能補(bǔ)全應(yīng)有的相關(guān)手續(xù)。

審計(jì)部 2012-2-25 附被審計(jì)人員***反饋意見(jiàn)篇三：集團(tuán)對(duì)子公司的經(jīng)濟(jì)效益專項(xiàng)審計(jì)報(bào)告模板

集團(tuán)對(duì)子公司的經(jīng)濟(jì)效益專項(xiàng)審計(jì)報(bào)告

根據(jù)集團(tuán)董事會(huì)安排，稽核部于2010年1月6日派出審計(jì)組對(duì)**發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱**公司）及****修建工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱**修建公司）2010年經(jīng)營(yíng)效果進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì)。審計(jì)組通過(guò)詢問(wèn)、核對(duì)、比較、分析性復(fù)核、盤點(diǎn)等方法開(kāi)展審計(jì)，并得到**公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的大力支持與配合，順利完成審計(jì)工作，現(xiàn)將審計(jì)結(jié)果報(bào)告如下：

一、基本情況 **公司成立于2006年，主要以代建業(yè)務(wù)為主；**修建公司成立于2009年6月25日，主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)為**建筑工程施工和市政公用工程施工。**公司與**修建工程公司作為母子公司，在管理上為“一套人馬，兩塊牌子”，其業(yè)務(wù)收入分開(kāi)核算，管理費(fèi)用按一定方法進(jìn)行分?jǐn)偂?*公司的收入來(lái)源是以計(jì)提代建管理費(fèi)收入為主，受政策影響較大，其代建管理費(fèi)的計(jì)提經(jīng)財(cái)政審核，因此對(duì)于收入真實(shí)性與完整性上風(fēng)險(xiǎn)較小，同時(shí)從可控角度上看，**公司對(duì)成本費(fèi)用的控制上主要體現(xiàn)在管理費(fèi)用上。**修建公司目前以承接集團(tuán)范圍內(nèi)的修繕工程項(xiàng)目為主，經(jīng)了解，承接的工程項(xiàng)目外包給施工單位施工，并以合同價(jià)的10%作為公司毛利，公司負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的進(jìn)度、安全及質(zhì)量，做好現(xiàn)場(chǎng)管理。

二、經(jīng)營(yíng)效果

1、經(jīng)營(yíng)成果：（1）**公司

①包含**項(xiàng)目的2010年經(jīng)營(yíng)成果如下（單位：萬(wàn)元）

②不包**項(xiàng)目的2010年經(jīng)營(yíng)成果如下（單位：萬(wàn)元）

注：上述2010年數(shù)據(jù)為經(jīng)此次審計(jì)抽查核對(duì)但未經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的母公司本部的財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)。

剔除**項(xiàng)目的影響，2010年收入下降幅度與投資額下降幅度接近，說(shuō)明收入受到投資額的直接影響，這與公司實(shí)際情況一致；而凈利潤(rùn)下降幅度大大超過(guò)收入的下降幅度，反映了在收入減少情況下成本費(fèi)用未得到相應(yīng)程度的減少。

（2）**修建公司2010年收入為185.31萬(wàn)元，比2009年28.81萬(wàn)元多156.50萬(wàn)元；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)-39.71萬(wàn)元，比2009年-0.11萬(wàn)元，少39.60萬(wàn)元。**修建公司相比2009年成立之初收入有了大幅增長(zhǎng)，扣除對(duì)應(yīng)成本，分?jǐn)傁嚓P(guān)管理費(fèi)用后，在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上仍體現(xiàn)為虧損。

2、指標(biāo)完成情況

注：

1、**公司的數(shù)據(jù)僅反映母公司本部的情況，非合并數(shù)據(jù)。

2、表中**公司營(yíng)業(yè)收入、費(fèi)用及利潤(rùn)數(shù)據(jù)已扣除**項(xiàng)目的影響。

從目標(biāo)完成情況上看，**公司代建投資額僅完成目標(biāo)額的57.01%，受此影響，收入實(shí)際完成目標(biāo)的54.76%；**修建公司收入也僅完成目標(biāo)額的26.47%。

管理費(fèi)用上，**公司及**修建公司費(fèi)用在預(yù)算之內(nèi)，合計(jì)費(fèi)用節(jié)約6.06%。在**公司投資額大量減少且**修建公司收入大幅低于預(yù)期的情況，合計(jì)管理費(fèi)用與原預(yù)算目標(biāo)差異較小。

從具體費(fèi)用明細(xì)上，與人員有關(guān)的工資費(fèi)用合計(jì)及勞保費(fèi)用合計(jì)分別超支2.64%及1.85%。

審計(jì)組建議：（1）**修建公司承建的工程有不同的利潤(rùn)空間，不考慮利潤(rùn)空間而統(tǒng)一以合同價(jià)的10%作為毛利，會(huì)導(dǎo)致本公司喪失一部分可能爭(zhēng)取到的利潤(rùn)空間為施工方所占有，因此建議加強(qiáng)預(yù)決算工

作，對(duì)于利潤(rùn)空間大的項(xiàng)目爭(zhēng)取更多的毛利，為企業(yè)增收。（2）**公司及**修建公司應(yīng)加強(qiáng)管理費(fèi)用的管理與控制，尤其對(duì)占管理費(fèi)用總額60%以上的與人員相關(guān)費(fèi)用的管理上。（3）**公司及**修建公司應(yīng)提高預(yù)算管理水平，將費(fèi)用的管理與實(shí)際業(yè)務(wù)量結(jié)合，在業(yè)務(wù)量下降的情況下，應(yīng)減少如人員費(fèi)用、汽車費(fèi)用、辦公費(fèi)用等與實(shí)際業(yè)務(wù)量相關(guān)的費(fèi)用，同時(shí)在制定預(yù)算時(shí)應(yīng)考慮業(yè)務(wù)量變化的影響。

三、經(jīng)營(yíng)管理審計(jì)情況及審計(jì)建議

（一）制度建設(shè)情況 **公司與**修建公司的管理制度一致，以集團(tuán)管理制度為主，沒(méi)有相應(yīng)細(xì)化的符合本公司管理需要的制度，部分管理規(guī)定主要以會(huì)議紀(jì)要的形式確定下來(lái)，如考勤管理、車輛管理、電話費(fèi)管理等。

審計(jì)組建議：（1）集團(tuán)管理制度主要為框架制度，下屬子公司應(yīng)根據(jù)本公司的實(shí)際情況在集團(tuán)制度框架下，制定相對(duì)細(xì)化的制度，以適應(yīng)本公司加強(qiáng)管理的需要；（2）為提高管理的執(zhí)行力，應(yīng)將有關(guān)管理規(guī)定以制度或?qū)嵤┘?xì)則的形式確定，以確保制度的系統(tǒng)性、權(quán)威性和持續(xù)性，同時(shí)使管理制度得以不斷完善和鞏固。

（二）人員及薪資管理情況

1、基本情況。**公司及**修建公司的人員總數(shù)為40人，符合2009年集團(tuán)統(tǒng)一制定的“三定方案”的定員規(guī)定；同時(shí)職工薪資的構(gòu)成符合集團(tuán)公司的薪酬管理規(guī)定。在薪資核算上，通過(guò)對(duì)考勤人員、員工明細(xì)及薪資明細(xì)進(jìn)行抽查核對(duì)，薪資核算無(wú)誤；同時(shí)，**公司及**修建公司加班費(fèi)的計(jì)算截止于2010年4月份，即4月份開(kāi)始不再計(jì)算加班費(fèi)，通過(guò)對(duì)2010年1-3月份加班情況進(jìn)行核對(duì)，加班費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)符合集團(tuán)政策，其加班的依據(jù)為每月根據(jù)管理需要制定的值班

表，包括節(jié)假日。

2、存在問(wèn)題

（1）**公司根據(jù)實(shí)際工作需要，在公司內(nèi)部設(shè)立了拆遷部，部門為三人，一人主持部門工作，兩人為征地專員（原為開(kāi)發(fā)部征地專員）。而“三定”方案中無(wú)此部門及主持部門工作的崗位。

（2）在薪資核定與發(fā)放上，2010年11月、12月薪資表上與二級(jí)公司**物業(yè)簽訂合同的兩名職員，以一級(jí)公司（**公司）的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行薪資核定，并在**公司發(fā)放。根據(jù)訪談，**公司考慮到該兩名員工與**公司的合同雖于2010年10月結(jié)束，但其薪資預(yù)算全年都在**公司，故該兩名員工的薪資按之前的合同在**公司的核定及發(fā)放持續(xù)至2010年結(jié)束，2011年開(kāi)始按**物業(yè)的薪資標(biāo)準(zhǔn)重新核定并在**物業(yè)發(fā)放。

3、審計(jì)組建議：

（1）“三定方案”為2009年集團(tuán)成立之初，結(jié)合當(dāng)時(shí)實(shí)際情況制定的，建議根據(jù)實(shí)際情況的變化，對(duì)“三定方案”定期進(jìn)行評(píng)估，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

（2）隨著**修建公司業(yè)務(wù)的穩(wěn)定和拓展，**修建公司根據(jù)實(shí)際情況編制“三定方案”。（3）**公司對(duì)“三定方案”內(nèi)容的調(diào)整，應(yīng)按規(guī)定履行相應(yīng)的流程，并報(bào)集團(tuán)審批。（4）**公司應(yīng)根據(jù)勞動(dòng)合同對(duì)員工的薪資的核定和發(fā)放進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，以符合有關(guān)制度規(guī)定，避免有關(guān)制度或法律風(fēng)險(xiǎn)。

（5）與人員相關(guān)的工資福利等費(fèi)用占管理費(fèi)用總額的60%以上，很大程度上影響公司的利潤(rùn)情況，在業(yè)務(wù)量的大幅下降的情況，可以篇四：公務(wù)車審計(jì)案例

有些審計(jì)人員關(guān)注于大案、要案，認(rèn)為查出上百萬(wàn)的資金挪用才是審計(jì)的重點(diǎn)，什么公務(wù)車審計(jì)，看都不要看，認(rèn)為檔次太低了，公務(wù)車本身就是公司福利，一年也最多搞個(gè)幾萬(wàn)，不是什么大項(xiàng)目。2014年快過(guò)年了，審計(jì)總監(jiān)給我安排了一個(gè)項(xiàng)目是做各公司的公務(wù)車進(jìn)行審計(jì)。因?yàn)榫桶才帕艘粋€(gè)禮拜，整個(gè)項(xiàng)目從開(kāi)始到結(jié)束，都沒(méi)有到各公司實(shí)地去查看，而是通過(guò)提供的電子檔的車輛實(shí)行記錄以及oa系統(tǒng)中的年輛維修報(bào)銷的記錄。

1、車輛的使用

各公司使用公務(wù)車都是有派車單和行車記錄表。因?yàn)闆](méi)辦法確認(rèn)最后的截止里程數(shù)，我就讓各公司的行政主管到公司的公務(wù)車上去抄表，總部的車輛的最終行駛里程我是自己親自去看的。

然后我看了一下行車記錄表，除了個(gè)別公司標(biāo)注了從哪里到哪里，剩下的都是只注明了派車后用了行駛了多少公里，沒(méi)辦法確認(rèn)實(shí)際里程數(shù)。對(duì)于登記完成的，我用了百度地圖核實(shí)里程數(shù)，發(fā)現(xiàn)存在異常。檢查車輛維修時(shí)，4s店登記的里程數(shù)與公務(wù)車登記表上的里程數(shù)不一致。司機(jī)對(duì)此的解釋為4s店登記錯(cuò)誤。我的目的已經(jīng)達(dá)到了，司機(jī)在登記里程數(shù)的時(shí)候確實(shí)存在虛假。但是是否為公車私用，比如用公司的車?yán)睢衍囬_(kāi)到自己家等等，這不太好確認(rèn)。

另外一塊是加油，我們這邊都是先司機(jī)墊錢，之后拿發(fā)票來(lái)報(bào)銷，本來(lái)想通過(guò)百公里耗油來(lái)確定加油的真實(shí)性，但是由于里程數(shù)登記存在問(wèn)題就暫且作罷。通過(guò)核對(duì)加油發(fā)票上的付款方上的車牌號(hào)，每一張都是公司的車輛。但是由于開(kāi)票抬頭可以隨便寫的，你只能做個(gè)大概參考，更多的可能是加的是別的車，開(kāi)票的抬頭開(kāi)的是公司的車。

2、車輛的維修

對(duì)維修票據(jù)的檢查，我發(fā)現(xiàn)維修申請(qǐng)單和維修結(jié)算單為xxx修理廠，而發(fā)票的開(kāi)具人為xx個(gè)體戶。我根據(jù)結(jié)算單上的聯(lián)系方式打電話給修理廠，對(duì)方聲稱5年前就不在他們那邊修理了，還希望我?guī)兔纯词鞘裁磫挝辉诩倜八麄児鹃_(kāi)票。通過(guò)對(duì)票據(jù)的進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，收款的是xxx汽車維修服務(wù)市場(chǎng)有限公司，而開(kāi)票的是xxx汽車維修服務(wù)市場(chǎng)有限公司某汽配行。

通過(guò)登錄企業(yè)信用登記網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)在2015年1月，某汽配行才成立，而且主營(yíng)業(yè)務(wù)是出售汽車零配件，并沒(méi)有維修資質(zhì)。收款方是有維修資質(zhì)的。

所以我現(xiàn)在的假設(shè)是，車隊(duì)到xxx汽車維修服務(wù)市場(chǎng)有限公司修車，通過(guò)汽配行高開(kāi)發(fā)票侵占公司資金。

我向人力資源部調(diào)取了司機(jī)人員的住址信息，發(fā)現(xiàn)車隊(duì)長(zhǎng)的家就在個(gè)體戶的附近。我也見(jiàn)過(guò)我們車隊(duì)長(zhǎng)，身穿皮衣，皮鞋光亮著。

通過(guò)對(duì)維修清單的檢查，我發(fā)現(xiàn)部分維修項(xiàng)目奧迪三元催化，按照現(xiàn)有這個(gè)車輛行駛的這個(gè)公里數(shù)的話，如果是原廠的，基本不用換的，只需要清洗就可以了，而實(shí)際上進(jìn)行了維修，價(jià)格在1萬(wàn)元，通過(guò)電話回訪發(fā)現(xiàn)只需要6000元，我對(duì)電話進(jìn)行了錄音。

為了進(jìn)一步確認(rèn)維修價(jià)格的真實(shí)性，我把維修清單貼到了本地區(qū)的一個(gè)汽車網(wǎng)站請(qǐng)他們來(lái)確認(rèn)維修價(jià)格的合理性。從反饋的情況來(lái)看實(shí)際的維修價(jià)格均低于結(jié)算單上的價(jià)格。我把重要一些內(nèi)容都用截圖弄好，作為與老板溝通的依據(jù)。

因?yàn)闆](méi)有直接證據(jù)來(lái)說(shuō)明車隊(duì)的人拿去好處費(fèi)，只能說(shuō)明車輛申請(qǐng)、結(jié)算單單位與實(shí)際維修單位及開(kāi)票單位不一致，個(gè)別維修較市場(chǎng)詢價(jià)偏高。

這樣子，我的目的也其實(shí)達(dá)到了，至少在領(lǐng)導(dǎo)的心里對(duì)司機(jī)埋下了懷疑的種子。后記：

本來(lái)快過(guò)年了，審計(jì)總監(jiān)說(shuō)是放司機(jī)一馬，審計(jì)報(bào)告年后發(fā)，不想車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)聽(tīng)到風(fēng)聲在年前就離職了。篇五：汽車集團(tuán)薪酬審計(jì)調(diào)查工作實(shí)施方案

汽車集團(tuán)薪酬審計(jì)調(diào)查工作方案

一、目的根據(jù)董事會(huì)內(nèi)審委員會(huì)的要求并結(jié)合審計(jì)工作計(jì)劃開(kāi)展這次薪酬審計(jì)調(diào)查。其目的是想通過(guò)對(duì)集團(tuán)各部門、各地區(qū)、各類人員薪酬待遇執(zhí)行以及支付狀況的調(diào)查，掌握目前集團(tuán)薪酬福利政策執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)薪酬福利體系中存在的不足，提出建立更加科學(xué)合理的薪酬體系的改進(jìn)建議，為經(jīng)營(yíng)管理決策提供依據(jù)，從而增強(qiáng)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力。

二、對(duì)象

對(duì)集團(tuán)各部門、各地區(qū)、各門店、各類人員薪資福利待遇執(zhí)行以及支付狀況進(jìn)行審計(jì)調(diào)查。

三、范圍

主要對(duì)2012年、2013進(jìn)行調(diào)查。如必要時(shí)，將追溯調(diào)查以前。

四、內(nèi)容

這次薪酬審計(jì)調(diào)查的主要內(nèi)容包括但不限于下列事項(xiàng)：

1、國(guó)家工資福利政策執(zhí)行情況；

2、集團(tuán)執(zhí)行的薪酬福利政策、制度、流程等；

3、員工總數(shù)及構(gòu)成情況；

4、薪酬總額及組成情況；

5、薪酬支出與經(jīng)營(yíng)管理成本、效益的關(guān)系；

6、薪酬制度體系對(duì)外的競(jìng)爭(zhēng)性與對(duì)內(nèi)的公平性；

7、其他。

五、工作方法

本次薪酬審計(jì)調(diào)查工作是在董事會(huì)內(nèi)審委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展，內(nèi)審委員會(huì)主任鄭瑾煜為總指揮，負(fù)責(zé)聽(tīng)取工作匯報(bào)，對(duì)重大事項(xiàng)的協(xié)調(diào)、指示等，并由集團(tuán)內(nèi)審管理部牽頭組織，抽調(diào)地區(qū)財(cái)務(wù)、人力人員組成聯(lián)合審計(jì)調(diào)查組開(kāi)展本地區(qū)及門店的調(diào)查工作。具體分工情況如下：

（一）區(qū)內(nèi)各調(diào)查組

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：財(cái)務(wù)、人力人員

（二）區(qū)外調(diào)查組 組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：財(cái)務(wù)、人力人員

工作步驟

1、準(zhǔn)備階段

2014年3月15日前，為收集資料、制定方案、部署階段。

2、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查階段 2014年3月17日至4月11日，為各調(diào)查組依據(jù)調(diào)查方案深入地區(qū)開(kāi)展調(diào)查工作。主要包括采用相關(guān)的調(diào)查方法（如審閱法、核對(duì)法、驗(yàn)算法、調(diào)整法、查詢法、分析法等）收集調(diào)查資料，查實(shí)相關(guān)事實(shí)，編寫工作底稿，匯總、分析材料，在現(xiàn)場(chǎng)至少寫出審計(jì)

調(diào)查報(bào)告提綱。

3、報(bào)告階段 1）2014年4月14月至4月20日，為各調(diào)查組進(jìn)一步修改、完善審計(jì)調(diào)查報(bào)告，并按時(shí)向集團(tuán)內(nèi)審部上報(bào)地區(qū)審計(jì)調(diào)查報(bào)告。2）2014年4月21月至4月30日，為集團(tuán)內(nèi)審部匯總、分析各地區(qū)審計(jì)調(diào)查報(bào)告材料，撰寫匯總審計(jì)調(diào)查報(bào)告，向董事會(huì)內(nèi)審委員會(huì)、管理層提交審計(jì)調(diào)查報(bào)告。

七、要求

1、各門店財(cái)務(wù)經(jīng)理，組織填寫調(diào)查表格，并將填好的調(diào)查表及時(shí)提交地區(qū)審計(jì)調(diào)查組。

2、在本次審計(jì)調(diào)查工作中，調(diào)查組組長(zhǎng)為審計(jì)調(diào)查的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)薪酬調(diào)查的總體組織、協(xié)調(diào)、推動(dòng)工作。調(diào)查組副組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)實(shí)施審計(jì)調(diào)查工作，對(duì)組內(nèi)人員進(jìn)行合理分工，按時(shí)提交審計(jì)調(diào)查報(bào)告，保證工作進(jìn)度和質(zhì)量。如在調(diào)查工作中遇到困難和問(wèn)題，及時(shí)向集團(tuán)內(nèi)審部和董事會(huì)內(nèi)審委員會(huì)報(bào)告。

3、集團(tuán)各部門、各地區(qū)、各門店應(yīng)積極支持配合審計(jì)調(diào)查組開(kāi)展工作，提供必要的工作便利，盡快提供所需的調(diào)查資料，配合支持審計(jì)調(diào)查組開(kāi)展的查詢、訪談等事項(xiàng)。

4、在審計(jì)調(diào)查期間，內(nèi)審部將深入現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向內(nèi)審委員會(huì)報(bào)告，確保工作有序、高效進(jìn)行。

5、屆時(shí)，董事會(huì)內(nèi)審委員會(huì)將以電話會(huì)議、深入現(xiàn)場(chǎng)、通報(bào)等形式指導(dǎo)審計(jì)調(diào)查工作。

6、參與本次審計(jì)調(diào)查的工作人員，不得泄漏被調(diào)查單位的薪酬信息等商業(yè)秘密，未經(jīng)集團(tuán)同意不得外泄審計(jì)調(diào)查資料。

第四篇：豐田汽車公司（范文模版）

一、豐田汽車公司簡(jiǎn)介

1.公司地位：豐田（トヨタ豊田）是世界十大汽車工業(yè)公司之一，全球最大的汽車公司，TOYOTA在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均是世界三強(qiáng)公司之一。它早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)，近來(lái)的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。2006年，豐田的全球汽車銷量為880.8萬(wàn)輛。2008《世界收入500強(qiáng)》排行榜中名列第5。日本豐田公司已經(jīng)成為世界最大汽車制造商，在世界汽車生產(chǎn)業(yè)中有著舉足輕重的作用。

2．公司創(chuàng)始人及歷史簡(jiǎn)介：豐田創(chuàng)始人為豐田喜一郎。1895年，豐田喜一郎出生于日本，畢業(yè)于東京帝國(guó)中學(xué)工學(xué)部機(jī)械專業(yè)。

1937年豐田喜一郎成立了“豐田汽車工業(yè)株式會(huì)社”

1950年4月，豐田汽車樂(lè)售公司成立

1974年，豐田與日野、大發(fā)等16家公司組成了豐田集團(tuán)，同時(shí)與280多家中小型企業(yè)組成協(xié)作網(wǎng)

1982年7月，豐田汽車工業(yè)公司和豐田汽車銷售公司重新合并，正式更名為豐田汽車公司。

3.公司產(chǎn)品：豐田的產(chǎn)品范圍涉及汽車、鋼鐵、機(jī)床、電子、紡織機(jī)械、纖維織品、家庭日用品、化工、建筑機(jī)械及建筑業(yè)等。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅(qū)動(dòng)車、商用車在內(nèi)的各種汽車。

4.企業(yè)標(biāo)志的含義：此標(biāo)志發(fā)表于1989年10月，TOYOTA創(chuàng)立50周年之際，設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是橢圓形組成的左右對(duì)稱的構(gòu)成。橢圓是具有兩個(gè)中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。并且，橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田(TOYOTA)的第一個(gè)字母T。背后的空間表示TOYOTA的先進(jìn)技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸，面向未來(lái)，面向宇宙不斷飛翔。

二、豐田汽車公司管理模式分析

豐田的生產(chǎn)和管理系統(tǒng)長(zhǎng)期以來(lái)一直是豐田公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和高效率的源泉，同時(shí)也成為國(guó)際上企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理效仿的榜樣。到底是怎樣的管理模式竟然有如此神奇的力量了？通過(guò)上網(wǎng)及圖書館查詢資料，我們小組總結(jié)出了豐田以下幾點(diǎn)成功的管理模式

1.JIT生產(chǎn)方式

JIT（just in time）生產(chǎn)方式的基本思想是'只在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需的產(chǎn)品'，也就是追求一種無(wú)庫(kù)存，或庫(kù)存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。JIT的基本思想是生產(chǎn)的計(jì)劃和控制及庫(kù)存的管理。JIT生產(chǎn)方式以準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)為出發(fā)點(diǎn)，首先暴露出生產(chǎn)過(guò)量和其他方面的浪費(fèi)，然后對(duì)設(shè)備、人員等進(jìn)行汰淘、調(diào)整，達(dá)到降低成本、簡(jiǎn)化計(jì)劃和提高控制的目的。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制技術(shù)方面，JIT的基本原則是在正確的時(shí)間，生產(chǎn)正確數(shù)量的零件或產(chǎn)品，即準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)。

2．'看板'方式管理方法

以往日本汽車生產(chǎn)商從各自獨(dú)立的公司那里獲得零部件，而單個(gè)企業(yè)內(nèi)部的縱向聯(lián)系又顯得不夠緊密，因此為了徹底解決這個(gè)問(wèn)題。民主高度相互信任和尊重的基礎(chǔ)上，豐田公司同它們的零部件供應(yīng)商建立了牢固的協(xié)作關(guān)系，這種作

關(guān)系主要依靠交叉管理、相互融資、技術(shù)轉(zhuǎn)移和規(guī)定作業(yè)區(qū)來(lái)維系，所以，'看板'和'及時(shí)供應(yīng)'等管理方法能在供應(yīng)商中到采用。

3、TPS(Toyota production system)的管理方法與精髓

豐田管理的一個(gè)主要思想就是在保持穩(wěn)定質(zhì)量的同時(shí)，能夠使生產(chǎn)能及時(shí)反映市場(chǎng)的變化，并在逐步改善提高的基礎(chǔ)上，最大限度地降低成本。而這種指導(dǎo)思想反映在豐田的發(fā)展戰(zhàn)略上，就表現(xiàn)為不盲目地進(jìn)行擴(kuò)張，或步其他企業(yè)的后塵，匆匆進(jìn)入某一市場(chǎng)，而是穩(wěn)扎穩(wěn)打，在充分了解市場(chǎng)和建立起自己完整的供應(yīng)體系或競(jìng)爭(zhēng)力后，再當(dāng)機(jī)立斷地進(jìn)入海外市場(chǎng)。

三、豐田汽車召回門事件及其原因

我們都知道，不管在世界上哪個(gè)地方制造的豐田車，都會(huì)盡力做到全球統(tǒng)一的豐田高質(zhì)量品質(zhì)，這也是為什么豐田能在全球獲得成功的一個(gè)重要原因。但去年以來(lái)，豐田近千萬(wàn)輛的龐大召回事件讓世界震驚。如此規(guī)模浩大的召回，讓昔日光環(huán)加身的豐田汽車的面目開(kāi)始猙獰起來(lái)。雖然豐田總裁豐田章男都已經(jīng)親自道歉，但如此罕見(jiàn)的大規(guī)模召回所造成的影響已經(jīng)不可估量。作為全球第一大車企，在攫取全球市場(chǎng)過(guò)程中，豐田是否犧牲了質(zhì)量？遭受沉重打擊的豐田汽車，會(huì)不會(huì)從此一蹶不振呢？因此事件遭受質(zhì)疑的“日本制造”又將走向何方，這些問(wèn)題都值得我們高度關(guān)注。

首先讓我們了解一下召回門事件始末，請(qǐng)同學(xué)們看一下PPT

看到如此令人驚異的事件，相信大家都想探究它的原因。當(dāng)然對(duì)于這次事件發(fā)生的原因也是眾說(shuō)紛紜。行業(yè)資訊公司全球汽車集團(tuán)（Global Automotive Group）分析師黑川滿對(duì)《新世紀(jì)》周刊記者說(shuō)，豐田深陷召回門的原因很簡(jiǎn)單，擴(kuò)張?zhí)欤瑳](méi)有足夠的人力和資源用來(lái)確保安全和質(zhì)量。我們組的成員認(rèn)為這一點(diǎn)很有道理，是企業(yè)管理者未能及時(shí)了解有效的信息，做出正確的決策。但也有學(xué)者認(rèn)為，豐田的根本問(wèn)題不在擴(kuò)張，而是管理模式?jīng)]能“與時(shí)俱進(jìn)”。這既體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈中的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售部門的溝通不暢，也反映在售后信息反饋的傳遞不快。豐田代表日本傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的典型：不同國(guó)家地區(qū)的分公司相互割裂，日本總部緊握大權(quán)?！翱鋸堃稽c(diǎn)講，豐田在全球的分公司除生產(chǎn)和銷售外形同虛設(shè)。”

對(duì)于如此龐大的召回門事件原因的分析，自然是仁者見(jiàn)人，智者見(jiàn)者。經(jīng)過(guò)討論分析，我們小組成員認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)，管理模式應(yīng)該是最重要的原因，至于具體管理模式出了哪些問(wèn)題，有請(qǐng)我們下一位同學(xué)來(lái)詳細(xì)闡述。

四．召回門事件反思及豐田的未來(lái)

本次“召回門”凸顯了豐田管理模式上的許多漏洞，我們總結(jié)出了以下幾點(diǎn)：

1.首先，豐田危機(jī)管理失策的主要表現(xiàn)是反應(yīng)力差：在危機(jī)處于萌芽狀態(tài)時(shí)，不能快速做出反應(yīng)，盡快扼制和減少危機(jī)的沖擊力。

2.其次，公司內(nèi)部信息溝通不暢，報(bào)警信號(hào)無(wú)法及時(shí)傳達(dá)到?jīng)Q策層，從而坐失處理危機(jī)的良機(jī)。

3.再次，豐田公司處理危機(jī)的人才不足。此間有分析人士指出，在豐田“沒(méi)有人能扮演為總裁提供正確建議的參謀角色”。

這些都直接導(dǎo)致了召回門事件的擴(kuò)大。就這次豐田遭遇的危機(jī)而言，無(wú)論是外包制造商的過(guò)失，還是豐田本身產(chǎn)品設(shè)計(jì)的缺陷，都清楚地暴露出了，豐田憑借起家的成本控制和質(zhì)量管理方法，已經(jīng)無(wú)法完全對(duì)應(yīng)全球范圍內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，需要做出重大修正。豐田的社長(zhǎng)在道歉中也承認(rèn)，由于快速的擴(kuò)張，公司已經(jīng)無(wú)力進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管制和對(duì)消費(fèi)者投訴進(jìn)行及時(shí)的反應(yīng)。

簡(jiǎn)而言之，豐田所面臨的問(wèn)題，并不是簡(jiǎn)單的技術(shù)性召回和檢討就可以解決的。據(jù)估計(jì)此次召回門事件損失將會(huì)達(dá)到數(shù)十億美元，多年來(lái)成本管理的辛勞，一瞬間付諸東流。雖然豐田仍然很強(qiáng)大，但也經(jīng)不起這樣的折騰。要避免類似的事故再次發(fā)生，無(wú)疑將需要一場(chǎng)管理思想上全新的革命，而不僅僅是繼續(xù)壓低成本的自古華山一條路。那么這到底將會(huì)是一場(chǎng)什么樣的革命？現(xiàn)在沒(méi)有必要去猜測(cè)。要知道，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，當(dāng)一種管理系統(tǒng)不能適應(yīng)環(huán)境的要求，具有生存能力的新一代管理系統(tǒng)很快就會(huì)破殼而出，然后取前者而代之。豐田生產(chǎn)系統(tǒng)當(dāng)年就是這樣取代了福特的系統(tǒng)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大生命力，就在于長(zhǎng)江后浪推前浪，優(yōu)者勝而劣者汰，循環(huán)往復(fù)，生生不息。

第五篇：汽車公司維修實(shí)習(xí)報(bào)告(共6篇)

精選范文:汽車公司維修實(shí)習(xí)報(bào)告(共6篇)2012年3月，我在海得威汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

一、實(shí)習(xí)目的 1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。2.切身了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀 3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容： 這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗??等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

（一）、汽車保養(yǎng) 汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作： 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

[汽車公司維修實(shí)習(xí)報(bào)告(共6篇)]篇一：汽車公司維修實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車公司維修實(shí)習(xí)報(bào)告

2012年3月，我在海得威汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

海得威汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。

一、實(shí)習(xí)目的

1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.切身了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

（轉(zhuǎn)載自

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1)．正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

(3)．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4)．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，（手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：

(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)（2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、保險(xiǎn)杠

（4）在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

（5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。

[汽車公司維修實(shí)習(xí)報(bào)告(共6篇)]（6）裝轉(zhuǎn)向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

（7）布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

（8）安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。

（9）裝儀表和工作臺(tái)

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

（10）裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障，然后調(diào)試。換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說(shuō)明其球頭已破壞。

換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd、ce級(jí)，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。

三、實(shí)習(xí)心得

通過(guò)此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字（轉(zhuǎn)載自 下頁(yè)篇二：汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告 汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告

摘要：

2012年11月到12月，我在上海東昌汽車嘉定銷售服務(wù)有限公司（奧迪4s店）進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

關(guān)鍵詞：公司概況 汽車保養(yǎng) 實(shí)習(xí)想法

上海東昌汽車是有著上海名牌、上海著名商標(biāo)、汽車銷售——全國(guó)十佳汽車銷售商等眾多美譽(yù)的優(yōu)秀企業(yè)。多元化的企業(yè)文化給了我施展才華的廣闊舞臺(tái)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值的均等機(jī)會(huì)。良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍讓我跟快的融入了這個(gè)“大家庭”。

上班伊始公司對(duì)我施行了為期兩個(gè)星期的上崗培訓(xùn)，培訓(xùn)期價(jià)集中學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度、公司文化、公司服務(wù)理念、清潔標(biāo)準(zhǔn)以及防火等工作安全標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行方法。兩星期后我已92分的新員工入門培訓(xùn)認(rèn)證考試成績(jī)順利上崗。

在接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作中我主要負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)和簡(jiǎn)單拆裝更換工作，主要保養(yǎng)內(nèi)容有：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。

4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

一個(gè)多月的學(xué)習(xí)中，在耳聞目睹了一起起因保養(yǎng)不當(dāng)造成的車輛傷害，甚至是人員傷亡事件。我更加深刻的認(rèn)識(shí)到保養(yǎng)工作的重要性：

眾所周知對(duì)使用中的汽車進(jìn)行的維護(hù)作業(yè)，以維持汽車正常的技術(shù)狀況和延長(zhǎng)汽車使用期限。汽車使用一段時(shí)間后，各個(gè)摩擦副會(huì)有磨損，潤(rùn)滑油（脂）及其他工作介質(zhì)會(huì)變質(zhì)、失效或滴漏，零件表面會(huì)積存污垢，連接件會(huì)松弛，金屬零件會(huì)發(fā)生銹蝕、疲勞或變形，橡膠和塑料等非金屬制件會(huì)老化或受損傷等。這些都會(huì)使汽車技術(shù)狀況變壞，工作性能降低。為此，必須適時(shí)地進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)作業(yè)通常是安排在汽車總成和零件性能變壞之前進(jìn)行，所以說(shuō)汽車保養(yǎng)是消除隱患和防止技術(shù)狀況惡化的預(yù)防性措施。因此汽車要定期保養(yǎng)。

定期保養(yǎng)的目的：一部車是由上萬(wàn)種的零件所組成的。隨著使用，功能性組

件（包括潤(rùn)滑油）的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下，此種變化逐漸發(fā)生在許多零件上。因?yàn)闆](méi)有一部車的使用情況完全相同，因此無(wú)法預(yù)料每零件都有相同的磨損與老化。因此，工廠規(guī)定了一定的檢查周期，針對(duì)那些可以預(yù)料到隨著時(shí)間或使用會(huì)產(chǎn)生變化的零組件進(jìn)行調(diào)整與更換，這就是“定期保養(yǎng)”。其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。

然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。通過(guò)這段時(shí)間在公司的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)，讓我從無(wú)知到認(rèn)知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個(gè)充滿陽(yáng)光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每天都有許多新的體會(huì)，新的想法，想說(shuō)的很多，主要由以下幾點(diǎn)：

一、堅(jiān)持

我們不管到哪一家公司，一開(kāi)始公司都不會(huì)給我們太多的工作，一般都是先對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)，讓我們看，時(shí)間短的是幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得無(wú)聊，沒(méi)事可做，也學(xué)不到什么東西，便產(chǎn)生了離開(kāi)的想法，可是這時(shí)你其實(shí)還沒(méi)有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵，所以在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。

二、勤動(dòng)手

我們?nèi)ス緦?shí)習(xí)，公司多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看，這段時(shí)期，公司不會(huì)給我們重要的工作，可以又不想讓我們閑著，因此，我們應(yīng)該主動(dòng)找一些事來(lái)做，從小事做起，剛開(kāi)始也只有打雜，你沒(méi)事就多動(dòng)動(dòng)手，這樣公司的同事才會(huì)更快的接受你，大家才能看到你的積極和能力，接下來(lái)才會(huì)讓你做一些重要的工作。

三、多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)

我們到公司實(shí)習(xí)以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好，四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開(kāi)始實(shí)習(xí)或工作時(shí)，可能會(huì)搞不清楚自己該做些什么，覺(jué)得壓力很大，在工作過(guò)程中多看別人別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎么說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己動(dòng)手去多做，光動(dòng)嘴不動(dòng)腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。

四、少埋怨

有點(diǎn)人會(huì)覺(jué)得公司這里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如意，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會(huì)增加自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的方面，對(duì)遇到的問(wèn)題應(yīng)該向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的熱情。

五、虛心學(xué)習(xí)

[汽車公司維修實(shí)習(xí)報(bào)告(共6篇)] 在工作過(guò)程中，我們會(huì)碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問(wèn)題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，當(dāng)比二年教我們只是的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不能認(rèn)為自己懂得一些知識(shí)就飄然然。

六、錯(cuò)不可怕，就怕一錯(cuò)再錯(cuò)

人無(wú)完人，每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中

七、自主學(xué)習(xí)

工作后不再像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要字跡主動(dòng)去學(xué)校去做，只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)是有很多的。實(shí)習(xí)的時(shí)候，有比較多的休息時(shí)間，要利用好這些時(shí)間，少看一部小說(shuō)，多了解一些感興趣的知識(shí)。

八、團(tuán)隊(duì)精神

工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過(guò)程中如何保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個(gè)人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人想要獲得好的業(yè)績(jī)，必須牢記一個(gè)規(guī)則，我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況。反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

九、為人處事

作為學(xué)生面對(duì)的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng)，而工作后就要考慮更為復(fù)雜的關(guān)系，無(wú)論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo)，都要做到妥善處理，多溝通，并要設(shè)身處地地從對(duì)方的角度換位思考，而不是只考慮自己的事。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本中沒(méi)有的知識(shí)，在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對(duì)口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要找好更難，很多東西我們初到社會(huì)才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái)，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀，要盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)中獨(dú)立，敢于參加社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在神會(huì)上快速成長(zhǎng)起來(lái)。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，勤奮努力，加強(qiáng)修養(yǎng)，以更開(kāi)闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務(wù)社會(huì)。這次實(shí)習(xí)只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷。

篇三：汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告.txt懂得放手的人找到輕松，懂得遺忘的人找到自由，懂得關(guān)懷的人找到幸福！女人的聰明在于能欣賞男人的聰明。生活是燈，工作是油，若要燈亮，就要加油！相愛(ài)時(shí)，飛到天邊都覺(jué)得踏實(shí)，因?yàn)橛心愕臓繏?；分手后，坐在家里都覺(jué)得失重，因?yàn)闆](méi)有了方向。07年12月，我在xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店。主要銷售；威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國(guó)內(nèi)暢銷車型。

一、實(shí)習(xí)目的 1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基矗

2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗

3維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗??等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

1、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反

應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法

上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！

這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答 案就是：對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái)，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開(kāi)關(guān)定在off。

2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。

3.取下來(lái)的雨刷最好與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。

4.將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入，使其固定。

5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。

三．實(shí)習(xí)總結(jié)

雖然我們?cè)谶@家公司[汽車公司維修實(shí)習(xí)報(bào)告(共6篇)]實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)

的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

篇四：汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告

河南*****學(xué)院

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

題 目 關(guān)于在宇通從事普工的實(shí)習(xí)報(bào)

實(shí)習(xí)單位 宇 通

系（部）機(jī)電工程系

專業(yè)班級(jí) 汽車檢測(cè)與維修

學(xué)生姓名 ***** 學(xué)

號(hào) ******** 總評(píng)成績(jī)

指導(dǎo)教師 *******

*** 年* 月 **日

關(guān)于在宇通從事普工的實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的：

1.了解當(dāng)前客車生產(chǎn)的現(xiàn)狀，學(xué)習(xí)客車制造的基本工藝流程和汽車制造的一

些特殊工藝。為畢業(yè)設(shè)計(jì)和個(gè)人的知識(shí)積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)專業(yè)見(jiàn)識(shí)。

2.獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能，接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶了解公司管理模式，讓

自己理論知識(shí)與專業(yè)實(shí)際技能做到初步的聯(lián)系。學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)提高分析

和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。

3.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念，培養(yǎng)勞動(dòng)

意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。努力使自己快速成長(zhǎng)成一名合格的勞動(dòng)者。

4.學(xué)習(xí)更多的的社會(huì)知識(shí)，積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，為以后的社會(huì)活動(dòng)做好鋪墊，使自己成為一個(gè)具有過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)的有為青年。定初步的知識(shí)。

二、實(shí)習(xí)企業(yè)介紹 鄭州宇通集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“宇通集團(tuán)”）是以客車為核心，以工程機(jī)械、汽車零部件、房地產(chǎn)為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，兼顧其他投資業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團(tuán)，總部位于

鄭州市，其成員企業(yè)有鄭州宇通（上市公司）、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。2010年，宇通集團(tuán)位列中國(guó)企

業(yè)500強(qiáng)

地點(diǎn)：宇通客車公司204培訓(xùn)教室 題目：《新員工入司安全教育》 內(nèi)容： 新員工入司安全教育的必要性。建立“安全

類。師傅著重講了在工位的安全問(wèn)題，在工位上要注意的事項(xiàng)。再三強(qiáng)調(diào)高空作業(yè)不同與陸地，一不小心就會(huì)掉進(jìn)地下，如果沒(méi)有系安全帶，有可能會(huì)有生命危險(xiǎn)。（6工位安裝玻璃要高空作業(yè)）。實(shí)習(xí)的

余學(xué)習(xí)噴膠，過(guò)程比粘貼地板革要簡(jiǎn)單它是粘貼地板革的前一個(gè)過(guò)程就是想行李艙地板上均勻的噴上綠膠。

噴膠位置：倉(cāng)體立封板周圍和倉(cāng)體底板橫焊縫。一般[汽車公司維修實(shí)習(xí)報(bào)告(共6篇)]有如下位置：行李艙地板封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉(cāng)體封板處、倉(cāng)體封板處與加強(qiáng)板間接縫，倉(cāng)體封板處立蒙皮與倉(cāng)體立柱見(jiàn)接縫，倉(cāng)體側(cè)與立柱或縱梁間接縫。噴膠規(guī)范：先用氣槍將行李艙的灰塵、焊渣清除干凈，然后用膠槍將膠均勻的噴灑在老師要求的位置上等3道5分鐘自然晾干。若底材為普通鋼板，則噴膠在干燥的底漆表面進(jìn)行，噴膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。手動(dòng)膠槍在上述位置上噴膠，噴上的膠要均勻，要使密封膠完全蓋住平面，然后刮板刮地板革。檢查方法：從側(cè)面看已經(jīng)粘貼上的地板革是否有鼓起的地方如果有則用刮板將鼓起的地方刮平。

我們?cè)谟钔ㄜ囬g的頭兩個(gè)星期就是如此的簡(jiǎn)單充實(shí)搬運(yùn)地板革材料然后噴膠最后看老師切割地板革，這段時(shí)間里感受有好多，想法也有好多，更多的是收獲。在企業(yè)里一直都是在一線搞生產(chǎn)，在最基層，是很苦的，但也是最鍛煉人的?？梢宰屛伊私獾疆a(chǎn)品是怎么樣一步一步做出來(lái)的，知道工人師傅是怎么樣想的，更能知道錢不是那么容易就掙來(lái)的。在車間里我學(xué)會(huì)了將自己從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)工人，怎么樣去愛(ài)上自己的工作，怎么樣去把自己的工作做的更漂亮。在兩周之后工位長(zhǎng)給我分的活是切割地板革。切割地板革我們工位里是最危險(xiǎn)的，看起來(lái)簡(jiǎn)單做起來(lái)，是用來(lái)鍛煉新進(jìn)員工的。但困難危險(xiǎn)并不代表我們可以放棄，所以我們可以去研究可以去問(wèn)。切割地板革危險(xiǎn)的主要原因是應(yīng)為一個(gè)小小的疏忽就可能割傷自己的雙手，一開(kāi)始對(duì)于這個(gè)很多人都沒(méi)有放在心上這其中也包過(guò)我。但是當(dāng)我們剛適應(yīng)這里生活的時(shí)候公司里新上了一批公交車時(shí)候任務(wù)更加緊迫了，我們也開(kāi)始了白夜班白夜顛倒的生活讓很多人都不太適應(yīng)也就是在我們上夜班的

下頁(yè) 余下全文篇五：汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告范文

我在一汽大眾汽車日照銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這

一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。一汽大眾汽車日照銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有一汽大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆

擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于

維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四店，銷售服務(wù)的車型有紅旗，奧迪，捷達(dá)，寶來(lái)，開(kāi)迪共五種車型。

一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用

的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

切身了解日照汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè){轉(zhuǎn)載自湖南專科信息網(wǎng)

}員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)

過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動(dòng)循環(huán)清洗??[文章來(lái)日湖南專科信息網(wǎng)]等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

（一）、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門

[汽車公司維修實(shí)習(xí)報(bào)告(共6篇)]鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤撓味湎妒欠穹媳曜跡宦朱敝

岢?、昨街u饗欠袼啥＜觳槔牒掀骱橢貧ぐ宓淖雜尚諧淌欠穹瞎娑ā?br> 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是

否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里小時(shí)）(轉(zhuǎn)載自湖南?？菩畔⒕W(wǎng))×（小時(shí)礦物油小時(shí)合成油）換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

一．正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

二．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

三．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

四．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

[文章來(lái)日湖南?？菩畔⒕W(wǎng)]

五、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，（手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽湖南?？菩畔⒕W(wǎng) 打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染

及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用年或{轉(zhuǎn)載自湖南?？菩畔⒕W(wǎng)}萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

⒈發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)(轉(zhuǎn)載自湖南?？菩畔⒕W(wǎng))機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到或等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

⒉裝肇事車

車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將(轉(zhuǎn)載自湖南專科信息網(wǎng))車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：

一、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。（2）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、保險(xiǎn)杠

下頁(yè) 余下全文篇六：汽車檢測(cè)維修實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的：

實(shí)習(xí)是學(xué)生走向社會(huì)的重要一環(huán)，也是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì)的

檢線、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線、1條單軸柴油重型環(huán)檢線、1條摩托車檢測(cè)線。檢測(cè)線現(xiàn)有各類檢測(cè)設(shè)備70臺(tái)，全部執(zhí)行相關(guān)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并按時(shí)送計(jì)量檢定部門及時(shí)進(jìn)行計(jì)量檢定，使檢測(cè)數(shù)據(jù)做到科學(xué)、準(zhǔn)確、真實(shí)和有效。

檢測(cè)站設(shè)立外檢、工位、微機(jī)登錄、引車等崗位。外檢員具體負(fù)責(zé)查驗(yàn)被檢車輛的外觀，唯一性等項(xiàng)目；工位員輔助操作檢測(cè)設(shè)備，配合引車員開(kāi)車在線內(nèi)各個(gè)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢測(cè)；微機(jī)登錄員負(fù)責(zé)將車輛信息參數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤的錄入檢測(cè)系統(tǒng)，并發(fā)送檢測(cè)信息進(jìn)行線內(nèi)檢驗(yàn)；引車員負(fù)責(zé)將車輛駕駛至各檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)提示進(jìn)行具體的檢測(cè)。實(shí)習(xí)崗位：微機(jī)登錄員

主要工作內(nèi)容： 1．按照規(guī)定程序熟練操作電腦及系統(tǒng)軟件，掌握所用儀器設(shè)備的性能，做

好儀器的日常維護(hù)工作，保證儀器處于良好的工作狀態(tài)；

2．熟悉所檢車輛的基本構(gòu)造類型以及各項(xiàng)性能參數(shù)；

3．注冊(cè)車輛時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確、及時(shí)、完整的錄入車輛信息，保證檢測(cè)工作的正

常進(jìn)行；

4．在車輛注冊(cè)完畢后適時(shí)發(fā)送上線。

5.要熟悉檢測(cè)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確分析判斷車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)并告知客戶檢測(cè)

結(jié)果。

6.車輛檢測(cè)完畢后，及時(shí)打印檢測(cè)報(bào)告單。

7.適時(shí)更新維護(hù)車輛數(shù)據(jù)庫(kù)信息。

8.按時(shí)做好已檢車輛信息及數(shù)據(jù)的備份工作。

9.及時(shí)處理日常工作中微機(jī)及軟件系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。

10.解決不了的微機(jī)及系統(tǒng)軟件故障，及時(shí)聯(lián)系廠家技術(shù)人員，反饋相關(guān)

信息，并配合廠家服務(wù)人員做好檢修工作。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程：

（一）了解檢測(cè)站性質(zhì)

了解檢測(cè)站的用途,操縱等.汽車檢測(cè)站是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)，對(duì)汽車實(shí)施不解體檢測(cè)的機(jī)構(gòu)。它具有現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)方法，能在室內(nèi)檢測(cè)出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障，為全面、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù)。汽車檢測(cè)站不僅是車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督的機(jī)構(gòu)，而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。一)汽車檢測(cè)站的任務(wù)和類型

1．檢測(cè)站的任務(wù)

按我國(guó)交通部

按服務(wù)功能分類，汽車檢測(cè)站可分為安全檢測(cè)站、維修檢測(cè)站和綜合檢測(cè)站三種。

安全檢測(cè)站是國(guó)家的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，不是營(yíng)利型企業(yè)。它按照國(guó)家規(guī)定的車檢法規(guī)，定期檢測(cè)車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目，以保證汽車安全行駛，并將污染降低到允許的限度。這種檢測(cè)站對(duì)檢測(cè)結(jié)果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種，而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析，因而檢測(cè)速度快，生產(chǎn)效率高。檢測(cè)合格的車輛憑檢測(cè)結(jié)果報(bào)告單辦理年審簽證，在有效期內(nèi)準(zhǔn)予車輛行駛。安全檢測(cè)站一般由車輛管理機(jī)關(guān)直接建立，或由車輛管理機(jī)關(guān)認(rèn)可的汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立，也可多方聯(lián)合建立。

維修檢測(cè)站主要是從車輛使用和維修的角度，擔(dān)負(fù)車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測(cè)。它能檢測(cè)車輛的主要使用性能，并能進(jìn)行故障分析與診斷。它一般由汽車運(yùn)輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。

綜合檢測(cè)站既能擔(dān)負(fù)車輛管理部門的安全環(huán)保檢測(cè)，又能擔(dān)負(fù)車輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷，還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗(yàn)和參數(shù)測(cè)試。這種檢測(cè)站檢測(cè)設(shè)備多，自動(dòng)化程度高，數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確，因而功能齊全，檢測(cè)項(xiàng)目廣度深度大。

(2)按規(guī)模大小分類

按規(guī)模大小分類，汽車檢測(cè)站可分為大、中、小三種類型。

大型檢測(cè)站檢測(cè)線多，自動(dòng)化程度高，年檢能力大，且能檢測(cè)多種車型。中型檢測(cè)站至少有兩條檢測(cè)線。小型檢測(cè)站主要指那些服務(wù)對(duì)象單一的檢測(cè)站，如規(guī)模不大的安全檢測(cè)站和維修檢測(cè)站。

(3)按自動(dòng)化程度分類

按檢測(cè)線的自動(dòng)化程度分類，汽車檢測(cè)站可分為手動(dòng)式、半自動(dòng)式和全自動(dòng)式三種類型。

手動(dòng)檢測(cè)站由人工手動(dòng)控制檢測(cè)過(guò)程，從各單機(jī)配備的指示裝置上讀數(shù)，筆錄檢測(cè)結(jié)果或由單機(jī)配備的打印機(jī)打印檢測(cè)結(jié)果，因而工作人員多，檢測(cè)效率低，讀數(shù)誤差大，多適用于維修檢測(cè)站。全自動(dòng)檢測(cè)站利用微機(jī)控制系統(tǒng)，除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外，能自動(dòng)控制其它所有工位上的檢測(cè)過(guò)程，使設(shè)備的啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)采集、分析判斷、存儲(chǔ)、顯示和集中打印報(bào)表等全過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。由于全自動(dòng)檢測(cè)站自動(dòng)化程度高，檢測(cè)效率高，能避[汽車公司維修實(shí)習(xí)報(bào)告(共6篇)]免人為的判斷錯(cuò)誤，因而獲得廣泛應(yīng)用，目前國(guó)內(nèi)外的安全檢測(cè)站多為這種型式。

半自動(dòng)檢測(cè)站的自動(dòng)化程度或范圍介于手動(dòng)和全自動(dòng)檢測(cè)站之間，一般是在原手動(dòng)檢測(cè)站的基礎(chǔ)上將部分檢測(cè)設(shè)備(如側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)等)與微機(jī)聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，而另一部分檢測(cè)設(shè)備(如煙度計(jì)、廢氣分析儀、前照燈檢測(cè)儀、聲級(jí)計(jì)等)仍然手動(dòng)操作。當(dāng)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)的檢測(cè)設(shè)備因故不能進(jìn)行自動(dòng)控制時(shí)，各檢測(cè)設(shè)備仍可手動(dòng)使用。

(4)綜合檢測(cè)站按職能分類

綜合檢測(cè)站按職能分類，可分為a級(jí)站、b級(jí)站和c級(jí)站三種類型，其職能如下：

a級(jí)站能全面承擔(dān)檢測(cè)站的任務(wù)，即能檢測(cè)車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、前輪定位、車速、車輪動(dòng)平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

b級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測(cè)，即能檢測(cè)車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。

c級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況的檢測(cè)，即能檢測(cè)車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。

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