第一篇：大干五個(gè)月監(jiān)理動員大會第Ⅲ監(jiān)理組匯報(bào)材料

大干五個(gè)月監(jiān)理動員大會 第Ⅲ監(jiān)理組工作匯報(bào)與下步計(jì)劃

尊敬的黎總、黎副總、總監(jiān)辦的同事們：大家上午好！

我代表第Ⅲ監(jiān)理組向大會作工作匯報(bào)，上半年工作在黎總與副總正確領(lǐng)導(dǎo)下、總監(jiān)辦各部門通力配合與監(jiān)理組各人員努力工作下，所管轄的工程質(zhì)量與安全基本在可控狀態(tài)，工作成績比去年有所提高。此時(shí)指揮部倡議掀起“陽鹿高速大干五個(gè)月施工高潮完成10個(gè)億施工任務(wù)目標(biāo)”的活動，此次監(jiān)理動員大會實(shí)屬意義非凡，以此，監(jiān)理組以吸取前期工作好的經(jīng)驗(yàn)，改正錯(cuò)誤，改進(jìn)不足，并做好大干的工作計(jì)劃。

一、監(jiān)理組內(nèi)部存在問題與措施：

1、個(gè)別監(jiān)理責(zé)任心不強(qiáng)、旁站不到位，在所管轄區(qū)段澆筑混凝土施工時(shí)，未見監(jiān)理員旁站的情況；

2、存在不遵守規(guī)章制度，紀(jì)律性差的問題，如：晚上沒有加班而早上9：00仍未起床、離開工地不請假、上班時(shí)間或晚上加班時(shí)間喝酒的現(xiàn)象；

3、監(jiān)理巡視力度不夠，存在砌體已施工三天，且工藝不符合要求，監(jiān)理員、專工均未知道已開工的現(xiàn)象；

4、部分監(jiān)理人員業(yè)務(wù)水平較低，檢查工作不細(xì)致，對現(xiàn)場較明顯安全質(zhì)量隱患不敏感，如陡峭施工便道的安全隱患、挖孔樁安全隱患、電線拉設(shè)不規(guī)范，未進(jìn)行整改要求，也未將問題上報(bào)；

5、監(jiān)理組與各部門溝通近期比往前有較大改善，特別是和總監(jiān)辦試驗(yàn)室溝通基本順暢，但現(xiàn)場監(jiān)理人員與試驗(yàn)員、試驗(yàn)專工的溝通仍需加強(qiáng)；

6、部分監(jiān)理人員對施工圖的熟悉，思想上不重視，上班空閑時(shí)間玩電腦、玩手機(jī)現(xiàn)象較多；

7、自己做為組長認(rèn)識到單有責(zé)任心、有工作積極性仍大大不夠，在組織管理、協(xié)調(diào)能力上仍有較大欠缺；未能充分調(diào)動組員的積極性，全面發(fā)揮他們工作的潛在能力。

措施：監(jiān)理組針對存在問題，將組織各監(jiān)理組人員重新學(xué)習(xí)、熟悉總監(jiān)辦各項(xiàng)管理規(guī)章制度及經(jīng)總監(jiān)辦審核批準(zhǔn)監(jiān)理組的各項(xiàng)管理要求，并嚴(yán)格遵守與執(zhí)行；同時(shí)要求按照監(jiān)理組7月份監(jiān)理例會的提出補(bǔ)充的管理規(guī)定與監(jiān)理工作自我反思“10問”（詳見7月監(jiān)理組匯報(bào)材料附件）來開展工作，以全面提高監(jiān)理人員的責(zé)任心、工作態(tài)度及個(gè)人素質(zhì)。

二、對總監(jiān)辦管理的建議：

1、組織開展一些有益的集體活動，以增強(qiáng)每個(gè)監(jiān)理人員之間的互相了解，利于工作上的相互配合，加強(qiáng)監(jiān)理人員的集體榮譽(yù)感。

2、綜合部能及時(shí)收集與通知有關(guān)于公路工程或監(jiān)理行業(yè)有關(guān)職稱評定、資格考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方面信息，并輔以協(xié)助辦理，有利于加強(qiáng)各人員對公司或總監(jiān)辦的歸屬感。

三、施工單位存在問題與整改措施：

1、安全、環(huán)保意識不強(qiáng)，存在挖孔樁安全防范不到位、鉆孔泥漿直接向溝渠排放的現(xiàn)象；

2、施工員偏少且部分人員業(yè)務(wù)水平差、責(zé)任心不強(qiáng)，主要體現(xiàn)涵洞或砌體工作面多點(diǎn)開工時(shí)，無施工員旁站或巡查檢驗(yàn)；

3、不重視混凝土施工的表面收漿及及時(shí)養(yǎng)護(hù)工作，致使現(xiàn)澆涵臺及蓋板表面，常出現(xiàn)有干縮裂縫；

4、各攪拌站砂石材料進(jìn)場質(zhì)量控制不到位、未嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行拌制混凝土，出現(xiàn)較多砼抗壓強(qiáng)度不達(dá)到設(shè)計(jì)要求的情況。整改措施：

1、徹實(shí)做好8月8日黎總提出的現(xiàn)場質(zhì)量控制重點(diǎn)：軟基處理及三背回填、樁基沉淀厚度及鋼筋籠質(zhì)量、混凝土內(nèi)在與外在質(zhì)量、鋼筋保護(hù)層、鋼筋間距；

2、各監(jiān)理員、專工在巡視旁站過程中，均需存對所管轄段安全與環(huán)保措施做好檢查；

3、要求監(jiān)理員在旁站時(shí)，需加強(qiáng)對砼表面整平與養(yǎng)護(hù)階段的監(jiān)督管理，減少或避免干縮裂縫的產(chǎn)生；

4、督促承包人按工作面的開展，增加有經(jīng)驗(yàn)的施工員，對關(guān)鍵工序或關(guān)鍵部位如未有施工員旁站，不允許施工；

5、對頻繁出現(xiàn)砼強(qiáng)度不合格的工區(qū)，要求專工、監(jiān)理員、試驗(yàn)員嚴(yán)格把關(guān)，從原材料、混合料拌制、澆筑、養(yǎng)護(hù)過程嚴(yán)控，并查清原因，消除強(qiáng)度不合格的影響因素。

四、下步大干的監(jiān)理組工作計(jì)劃：

1、積極響應(yīng)指揮部大干五個(gè)月的提倡，不折不扣按照總監(jiān)辦的要求做好現(xiàn)場監(jiān)理工作，首先是統(tǒng)一監(jiān)理組各人員的思想，大干時(shí)候現(xiàn)場肯定是報(bào)驗(yàn)工序及旁站點(diǎn)的倍增，需要有不怕苦不怕累的干勁，全體人員24小時(shí)開機(jī)，全力配合承包人的工序報(bào)驗(yàn)；同時(shí)監(jiān)理組將據(jù)各路基、橋梁工程的深入開展，對準(zhǔn)備開始施工的各分項(xiàng)工程質(zhì)量、安全控制要點(diǎn)，每月至少組織一次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

2、工程質(zhì)量上，按照黎副總提倡的樹立超前意識，做好預(yù)控和全過程的動態(tài)控制為主導(dǎo)思想。開工前嚴(yán)格檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；施工中，嚴(yán)格落實(shí)工序報(bào)驗(yàn)制度；對隱蔽工程、關(guān)鍵工序、重要部位必須實(shí)行全過程旁站，并采用巡查督查的制約機(jī)制加強(qiáng)對現(xiàn)場監(jiān)理旁站效果的檢查，避免旁站時(shí)只圖形式，走過場，那種只當(dāng)“電線桿”旁站的無為做法；加強(qiáng)巡視檢查力度，組長每天至少要巡視工地一次，專工要堅(jiān)持做到每天上午、下午各一次，隨時(shí)掌握工程施工動態(tài)，處理現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。

3、安全控制方面：樹立“安全第一，預(yù)防為主”的意識；各分項(xiàng)開工前，需按技術(shù)方案落實(shí)好安全防范措施方能開工；各監(jiān)理人員巡視、旁站均需檢驗(yàn)安全措施是否到位，發(fā)現(xiàn)事故苗頭立即進(jìn)行制止。

4、服務(wù)上：樹立監(jiān)幫結(jié)合意識，“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)”是每個(gè)監(jiān)理人員的基本準(zhǔn)則，二者缺一不可，離開了“嚴(yán)格監(jiān)理”的“熱情服務(wù)”就會成為承包人的幫工；而離開了“熱情服務(wù)”的“嚴(yán)格監(jiān)理”，也就失去了監(jiān)理這個(gè)服務(wù)行業(yè)的內(nèi)涵，只能成為監(jiān)工。真心實(shí)意幫助承包人，發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)提醒，以防患于未然；多提一些合理建議，改進(jìn)工作方法，對他們的報(bào)驗(yàn)、請示盡快給予配合與答復(fù)，更有利于監(jiān)理工作的開展。

5、進(jìn)度上：對承包人上報(bào)月、周進(jìn)度計(jì)劃，需統(tǒng)籌考慮，從可靠性、合理性、適應(yīng)性進(jìn)行細(xì)致的審查，對不切合實(shí)際的計(jì)劃措施要求重新修訂上報(bào)，并督促按計(jì)劃實(shí)施。

6、內(nèi)業(yè)上：要求各監(jiān)理員及時(shí)收集整理質(zhì)檢資料，各分項(xiàng)完工具備評定條件，各專工需負(fù)責(zé)完成分項(xiàng)的評定與歸檔，以做好內(nèi)外業(yè)的同步。

7、加強(qiáng)對組內(nèi)人員廉政建設(shè)的思想教育，杜絕監(jiān)理人員“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象；廉貪一念間，榮辱兩境界，要求各人員需做好自律，珍重自身人格與聲譽(yù)。總的來說，第Ⅲ監(jiān)理組將凝結(jié)一心，在總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)下，有信心、有能力在這大干五個(gè)月時(shí)間里，全面履行監(jiān)理職責(zé)，控制好現(xiàn)場工程質(zhì)量與安全、進(jìn)度；全力配合承包人的施工報(bào)驗(yàn)，促進(jìn)工程進(jìn)度目標(biāo)的圓滿完成。（匯報(bào)完畢，謝謝大家?。?/p>

第Ⅲ監(jiān)理組 2011-8-9

第二篇：45-43監(jiān)理組匯報(bào)材料

新疆建設(shè)兵團(tuán)第三師2014年公路（縣鄉(xiāng)道路改造工程）建設(shè)項(xiàng)目

第一合同段監(jiān)理組

匯

報(bào) 材 料

監(jiān)理單位：新疆公路工程咨詢公司

日 期： 2015 年 6月4 日

匯 報(bào) 材 料

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

第三師45團(tuán)-43團(tuán)、45團(tuán)-鎮(zhèn)東開發(fā)區(qū)公路工程建設(shè)項(xiàng)目為前海大通道重點(diǎn)項(xiàng)目，因此保證工程質(zhì)量、安全、環(huán)保及投資情況尤為重要。當(dāng)前該工程已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，一、二合同段工作已順利開展實(shí)施。為了進(jìn)一步加強(qiáng)工程質(zhì)量、安全、環(huán)保以及資金控制，確保45團(tuán)-43團(tuán)、45團(tuán)-鎮(zhèn)東開發(fā)區(qū)公路工程質(zhì)量、安全文明施工以及沿線生態(tài)環(huán)境保護(hù)，嚴(yán)格控制投資，使45團(tuán)-43團(tuán)、45團(tuán)-鎮(zhèn)東開發(fā)區(qū)公路工程工作更加有序健康開展，現(xiàn)將自開工以來，我監(jiān)理組就質(zhì)量、安全、環(huán)保、資金控制情況匯報(bào)如下：

一、工程概況及投資 第一合同段：

1、新疆宏遠(yuǎn)建設(shè)集團(tuán)有限公司，承建45團(tuán)-鎮(zhèn)東開發(fā)區(qū)公路工程建設(shè)項(xiàng)目（新建項(xiàng)目）

2、工程項(xiàng)目建設(shè)里程7.871公里，工程等級：二級公路,設(shè)計(jì)時(shí)速：80km/h

3、工程項(xiàng)目組成及規(guī)模：

①路基寬度12m、油面寬度10.5m、行車道2×3.75 m，硬路肩2×1.5 m土路肩2×0.75 m。

②第三師45團(tuán)~鎮(zhèn)東開發(fā)區(qū)公路全長7.871Km，路基土方154.511千m3;天然砂礫底基層100360㎡，級配礫石基層

95640㎡，4cm中粒式瀝青混凝土路面82.65千㎡；1-8m小橋1座，涵洞9道；平面交叉3處，標(biāo)志牌17塊。

5、工程項(xiàng)目總投資合計(jì)：21818756萬元。

6、工程項(xiàng)目計(jì)劃工期：12.5個(gè)月 第二合同段

1、新疆兵團(tuán)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司，承建45團(tuán)-43團(tuán)公路工程建設(shè)項(xiàng)目（改擴(kuò)建項(xiàng)目）

2、工程項(xiàng)目建設(shè)里程10.880公里，工程等級：二級公路, 設(shè)計(jì)時(shí)速：80km/h

3、工程項(xiàng)目組成及規(guī)模：

①路基寬度12m、油面寬度10.5m、行車道2×3.75 m硬路肩2×1.5 m土路肩2×0.75 m。

②二標(biāo)段45團(tuán)~43團(tuán)為改擴(kuò)建路段，全長10.88公里，路基土石方數(shù)量66140m3；天然砂礫底基層138624㎡，路肩4009㎡，水穩(wěn)基層117423㎡；4cm中粒式瀝青混凝土路面114161㎡；小橋12.04m/1座；涵洞96m/6道，平面交叉7處，標(biāo)志牌47塊，等。

5、工程項(xiàng)目總投資合計(jì)：27753929萬元。

6、工程項(xiàng)目計(jì)劃工期：12.5個(gè)月 【工程投資概況】 1.工程進(jìn)度投資情況

截止２０１5年5月，第一合同段已累計(jì)完成路基工程

4.871公里，占總量的61.9%，壓實(shí)度、彎沉合格率100%，完成小橋1座，涵洞9道，占總量的100％，混凝土強(qiáng)度合格率100%；完成路面底基層4.871公里，占總量的61.9 %，壓實(shí)度、彎沉合格率100%，基層備料5.871公里，占總量的74.6%。

第二合同段已累計(jì)完成路基工程9.880公里，占總量的90.8%，壓實(shí)度、彎沉合格率100%，完成橋涵1座，涵洞6道，占總量的100％，混凝土強(qiáng)度合格率100%。底基層備料7公里，占總量的64.3%。

2、投資完成情況：

截止２０１5年5月，第一合同段累計(jì)完成6820252萬元，累計(jì)支付6200229萬元，占總完成產(chǎn)值的31.3%。第二合同段累計(jì)完成3916844萬元，累計(jì)支付3560768萬元，占總完成產(chǎn)值的14.1%。

一、質(zhì)量、安全、環(huán)保控制 【質(zhì)量控制】

（一）第一合同段監(jiān)理組質(zhì)量控制

為保證工程質(zhì)量，遵循第三師交通局圖木舒克市建管處質(zhì)量控制管理辦法，項(xiàng)目自開工以來，我監(jiān)理組在上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷下，全面積極落實(shí)上級下發(fā)的各種文件精神，及時(shí)整改各標(biāo)段施工中存在的問題，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的觀點(diǎn)，從各個(gè)方面加強(qiáng)管理，確保45-鎮(zhèn)東

開發(fā)區(qū)、45-43團(tuán)公路工程的順利開展。

（一）監(jiān)理組質(zhì)量控制

１． 根據(jù)國家和地方有關(guān)工程建設(shè)管理的法律、法規(guī)、條款和規(guī)定，及時(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)和義務(wù)，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量

２． 以嚴(yán)格的監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)的事前服務(wù)，按施工承包合同和技術(shù)規(guī)范、工程竣工驗(yàn)收辦法及國家的公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理，建立全面的質(zhì)量控制體系

３． 加強(qiáng)對施工各標(biāo)段的監(jiān)理檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知、指令等監(jiān)理文件，并督促一、二合同段及時(shí)進(jìn)行整改，及時(shí)解決施工中存在的問題。

４． 積極貫徹落實(shí)上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的相關(guān)文件，切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制

５． 召開質(zhì)量專項(xiàng)工作會議，及時(shí)糾正施工中存在的問題并做好記錄，嚴(yán)格監(jiān)管程序，特別是對路基工程、橋涵工程、路面工程加大監(jiān)察力度，確保質(zhì)量到位

（二）一、二合同段質(zhì)量控制措施

1．加強(qiáng)工程質(zhì)量意識建設(shè)，努力克服施工難點(diǎn)，在極其惡劣的自然條件下，仍把工程質(zhì)量放在第一位，不斷加大技術(shù)投入，堅(jiān)持質(zhì)量完善，做好質(zhì)量工作

2．積極加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，克服沙漠邊緣惡劣氣候條件、地質(zhì)復(fù)雜等自然因素，加強(qiáng)對作業(yè)班組的技術(shù)

交底工作并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，盡量加大投入，對各分項(xiàng)工程、各工序、各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制，努力完成目標(biāo)計(jì)劃和工作任務(wù)

3．積極進(jìn)行對施工原材料和施工現(xiàn)場其它附屬材料以及各工序試驗(yàn)檢測工作，不斷加強(qiáng)對施工內(nèi)業(yè)資料的完善，積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)的檢查 【安全控制】

（一）監(jiān)理組安全控制

以安全施工為基礎(chǔ)，加強(qiáng)安全監(jiān)控，堅(jiān)持以“安全第一”貫穿施工全線，自開工以來，我監(jiān)理組高度重視施工安全工作，建立了安全保證體系。在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，始終把安全工作放在監(jiān)理工作的首位。及時(shí)對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，進(jìn)一步加強(qiáng)安全控制，并取得了一定的效果。

１． 加強(qiáng)對一、二段的安全教育工作，提升安全質(zhì)量意識 ２． 對橋梁、路基施工安全加大了監(jiān)控，同施工單位一起，對現(xiàn)場的安全隱患進(jìn)行了排查，及時(shí)糾正了施工安全存在的問題

３． 要求一、二合同段加強(qiáng)對施工現(xiàn)場安全標(biāo)示、標(biāo)牌、安全標(biāo)語、警示標(biāo)語的布置，做好安全施工工作 ４． 加強(qiáng)安全防火、施工臨時(shí)用電的安全施工管理

（二）一、二合同段安全措施

1．加強(qiáng)安全責(zé)任意識建設(shè)，各項(xiàng)目部及時(shí)加大了對安全施工的投入，注重安全教育培訓(xùn)工作

2．對橋梁、路基存在的安全問題，各標(biāo)段及時(shí)采取了措施，在施工區(qū)域內(nèi)加大了對安全標(biāo)示、標(biāo)牌、警示標(biāo)語和安全技術(shù)交底工作

3．規(guī)范施工用電、防火等安全措施，對監(jiān)理組和業(yè)主代表提出的整改要求立即加強(qiáng)整改，確保安全文明施工 【環(huán)?？刂啤?/p>

1．為加強(qiáng)沿線生態(tài)環(huán)境建設(shè)，注重環(huán)境保護(hù)與生態(tài)建設(shè)于一體，我監(jiān)理組不斷加強(qiáng)環(huán)保建設(shè)，自開工以來，認(rèn)真積極貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)的文件精神，嚴(yán)禁在公路沿線隨意開挖取料，注重施工保通工作，及時(shí)進(jìn)行揚(yáng)塵清理，要求配置專用灑水車進(jìn)行降塵工作

2．為保護(hù)沿線綠化和生態(tài)環(huán)境建設(shè)，各標(biāo)段積極加大協(xié)調(diào)力度，確保工程建設(shè)與自然環(huán)境和諧共存

新疆公路工程咨詢公司

第一合同段監(jiān)理組

2015年6月4日

第三篇：監(jiān)理匯報(bào)材料

沾益縣播樂鄉(xiāng)大海等（3）個(gè)村土地整理

項(xiàng)目竣工驗(yàn)收監(jiān)理匯報(bào)材料

由沾益縣國土資源局投資建設(shè)的、XXXXXXX具體實(shí)施的、云南銳爾建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理的播樂鄉(xiāng)大海等三個(gè)村土地開發(fā)整理工程，經(jīng)過X個(gè)多月的施工，經(jīng)基礎(chǔ)驗(yàn)收、主體檢測、驗(yàn)收前中間檢查，已具備主體竣工驗(yàn)收條件?，F(xiàn)將監(jiān)理過程的情況簡報(bào)如下，并對此次主體驗(yàn)收做出相應(yīng)評價(jià)。

一、監(jiān)理依據(jù)及范圍：

監(jiān)理依據(jù)及范圍：本項(xiàng)目監(jiān)理是依據(jù)招標(biāo)文件、工程設(shè)計(jì)圖紙及有效變更和國家現(xiàn)行的驗(yàn)收規(guī)范與質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。監(jiān)理工作范圍是施工階段的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制，以及安全管理、信息合同管理與項(xiàng)目組織協(xié)調(diào)。

二、監(jiān)理原則：

以合同約定條件及“三控”指標(biāo)為控制目標(biāo)，以審核的實(shí)施方案為準(zhǔn)則，堅(jiān)持安全第一，質(zhì)量第一，嚴(yán)格監(jiān)理，嚴(yán)守質(zhì)量嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)。

三、監(jiān)理過程主要措施：

1、進(jìn)度方面：及時(shí)向項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)報(bào)告工程實(shí)施的形象進(jìn)度，定期召開監(jiān)理例會，匯報(bào)已完工程進(jìn)度情況，找出進(jìn)度偏差，并落實(shí)縮小偏差的辦法和趕工措施。三方把相應(yīng)矛盾集中在例會上解決，并有效地布置相關(guān)工作目標(biāo)。

2、質(zhì)量方面：明確質(zhì)量控制要點(diǎn)，確定重點(diǎn)分部和重點(diǎn)分項(xiàng)的檢查項(xiàng)目，如土方、鋼筋、模板、砼分項(xiàng)工程，分三個(gè)階段進(jìn)行閉環(huán)

控制。即：

①準(zhǔn)備階段：審查方案、報(bào)驗(yàn)、原材料見證取樣；

②施工階段：實(shí)行旁站、巡視，對工序流轉(zhuǎn)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)核查；

③驗(yàn)收階段：對完成工序及分項(xiàng)及時(shí)進(jìn)行檢測和驗(yàn)評。

四、監(jiān)理過程主要監(jiān)控手法：

第一是看原材料、混合料是否符合設(shè)計(jì)要求，看施工工藝是否與

實(shí)施方案相符，是否違背相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，看項(xiàng)目部管理人員是否在崗。

第二是測量，測量建筑軸線及水平標(biāo)高。

第三是試驗(yàn)，對各種材料、砼配合比及強(qiáng)度，鋼材由監(jiān)理員現(xiàn)場

見證取樣送檢。

第四是指令文件，監(jiān)理部會針對施工中存在的質(zhì)量問題及時(shí)下達(dá)

監(jiān)理通知單，以提請工程隊(duì)加以重視或整改。

五、監(jiān)理對工程的評價(jià)：

本監(jiān)理部已對工程中重點(diǎn)對象、關(guān)鍵部位或薄弱環(huán)節(jié)及隱蔽工程

進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)控，工程中所用原材料均有合格證，已查驗(yàn)的取樣檢驗(yàn)

報(bào)告均合格。主體工程相關(guān)結(jié)構(gòu)檢測均為合格，主體工程檢驗(yàn)批抽樣

檢驗(yàn)合格，各分項(xiàng)所含檢驗(yàn)批記錄完整；主體分部評定合格，結(jié)構(gòu)經(jīng)

回彈抽樣檢測合格，主體工程質(zhì)量控制資料基本齊全，已完主體觀感

質(zhì)量良好，監(jiān)理部同意施工單位自評意見。

云南銳爾建設(shè)監(jiān)理有限公司

播樂鄉(xiāng)大海片區(qū)監(jiān)理部

XXXX年X月X日

第四篇：監(jiān)理匯報(bào)材料

S309惠水縣城東至七里沖段公路改擴(kuò)建工程（第二標(biāo)段）

進(jìn)展情況

監(jiān) 理 工 作 匯 報(bào)

S309惠水縣城東至七里沖段公路改擴(kuò)建工程（第二標(biāo)段）

項(xiàng)目駐地監(jiān)理辦

二零一四年七月十四日

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！再此特向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自我項(xiàng)目監(jiān)理部對S309惠水縣城東至七里沖段公路改擴(kuò)建工程進(jìn)場實(shí)施監(jiān)理工作情況，如有不足之處，請批評指正。

一、監(jiān)理項(xiàng)目概況

1、項(xiàng)目名稱：S309惠水縣城東至七里沖段公路改擴(kuò)建工程（第二標(biāo)段）

2、工程建設(shè)地點(diǎn)：貴州省惠水縣。

3、工程概況：

道S309惠水縣城東至七里沖段穿惠水縣城而過，現(xiàn)狀為三級公路，路基寬為7.5米，長約7公里，現(xiàn)對省道S309惠水縣城至七里沖段改擴(kuò)建工程（二合同段），起點(diǎn)樁號K3+080，沿S309布線，經(jīng)豬泥洞、水井沖、四公里、沙子壩、磨口哨、七里沖果樹場、止于七里沖，全長3.93公里，建設(shè)路基寬為22.0米，路面寬度為14米，路面為瀝青混凝土，建設(shè)工期為4個(gè)月。主要工程量：路基：挖方100432m3。填方：61798m3，棄方38634m3。軟基處理：挖換填5424m3。M7.5漿砌片石排水溝：1019.75m3.M7.5漿砌片石截水溝：365.15m3.M7.5漿砌片石邊溝：

2161.3m3.400mm×400mm碎石盲溝。橋涵工程；1m×1.5m砼蓋板涵3座；3m×2.5m砼蓋板涵1座.擋土工程：M7.5漿砌片（塊）石（含護(hù)肩墻、硬路肩、護(hù)墻腳、擋渣墻）5484.05m3。路面工程：水泥穩(wěn)定碎石基層157554平方，級配碎石84525平方，透層79017平方，黏層76810平方，細(xì)粒式瀝青混凝土（厚50mm）76810平方，粗粒式瀝青混凝土（厚40mm）2207平方，中粒式瀝青混凝土（厚70mm）76810平方。

4、參建單位

建設(shè)單位：惠水縣交通局

設(shè)計(jì)單位：中交遠(yuǎn)洲交通科技集團(tuán)有限公司

監(jiān)理單位：貴州通力達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

施工單位：四川廣安建設(shè)集團(tuán)有限公司

二、監(jiān)理目標(biāo)

監(jiān)理機(jī)構(gòu)按照監(jiān)理合同，協(xié)助業(yè)主對工程建設(shè)的實(shí)施具體進(jìn)行組織、管理和協(xié)調(diào)，進(jìn)行全方位的項(xiàng)目動態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)工程的五大目標(biāo)，即投資控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全文明生產(chǎn)和施工環(huán)境保護(hù)。

三、從我監(jiān)理辦進(jìn)場至今，主要進(jìn)行了如下工作：

1、監(jiān)理6月2號拿到圖紙后組織相關(guān)人員熟悉圖紙；

2、6月4號到交通局匯報(bào)工作，并要求施工單位上報(bào)人員組織機(jī)構(gòu)及總體施工組織設(shè)計(jì);

3、6月8號完成監(jiān)理駐地建設(shè)；

4、6月9號組織施工單位開會進(jìn)行交流溝通，并要求施工單位完善施工準(zhǔn)備階段相關(guān)工作；

5、6月20號下午~21號下午迎接省公路局檢測;

6、6月30號召開第一次工地會,（再次強(qiáng)調(diào)落實(shí)工前試驗(yàn)及提供原材料的廠家合格證和抽檢試驗(yàn)報(bào)告，及7月4號前完成本項(xiàng)目的施工合同﹑監(jiān)理合同的簽訂工作）；

7、對施工單位每日工程進(jìn)展情況進(jìn)行全程監(jiān)控。

四、施工中工程進(jìn)展情況1、6月10~18號因土地賠償問題及棄土場未解決施工單位未進(jìn)行大動，19號下午施工單位開始1號棄土場（牌坊對面）修路，因19號晚上暴雨20號上午小雨棄土場修路暫停；

2、6月22~30號主要是因陰雨天氣（表土﹑挖換）停工，現(xiàn)場以涵洞施工為主；

3、7月1~4號（1號晚上加班維護(hù)老路﹑2號六月六活動）主要還是因1~4號陰雨天氣﹑棄土（表土﹑挖換）停工;

4、7月5號上午棄土場1號棄土場（牌坊對面）陷車棄方（表土﹑挖換）停工，下午施工單位自己找了一處棄土場；

5、7月6號上午修1號棄土場（牌坊對面），棄方（表土﹑挖換）進(jìn)度緩慢（運(yùn)往施工單位自己找的一處棄土場）；

6、7月7號棄方（表土﹑挖換）正常施工（運(yùn)往牌坊對面1號棄土場及施工單位自己找的一處棄土場）；

7、7月8號上午再次修1號棄土場（牌坊對面），棄方（表土﹑挖換）進(jìn)度緩慢（運(yùn)往施工單位自己找了一處棄土場）；

8、7月9~10號棄方（表土﹑挖換）進(jìn)度緩慢（運(yùn)往牌坊對面及施工單位自己找的一處棄土場,9號晚上通知施工單位自己找的棄土場不能再棄）；

9、7月11號棄方（表土﹑挖換）進(jìn)度緩慢（運(yùn)往1號棄土場牌坊對面及2號棄土場拌合站附近﹑2號棄土場也嚴(yán)重陷車）；

10、7月12號棄方（表土﹑挖換）進(jìn)度緩慢（運(yùn)往1號棄土場牌坊對面及2號棄土場拌合站附近﹑2號棄土場也嚴(yán)重陷車，3號棄土場牌坊附近）；

五、需業(yè)主辦協(xié)調(diào)解決的本工程自從開工至今現(xiàn)階段需業(yè)主加強(qiáng)征地拆遷力度盡早解決

K3+620~K4+100﹑K4+400~500段路基挖方內(nèi)的通信電桿及高壓電桿未拆遷，全線的挖方又主要集中在這兩段落，挖方不能開挖將導(dǎo)致填方地段不能正常施工；目前結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)物因征地拆遷不能施工的段落有：

1、路基

K3+080~620路基因經(jīng)過多家廠區(qū)邊溝﹑護(hù)肩﹑涵洞都不能施工；

2、護(hù)肩墻

K4+234~260段左側(cè)護(hù)肩；

K5+150~170段左側(cè)護(hù)肩；

K5+360~400段左側(cè)護(hù)肩；K5+644~730段右側(cè)護(hù)肩；

3、邊溝

K3+849~894段左側(cè)邊溝；K4+132~234段左側(cè)邊溝；

K4+600~680段右側(cè)邊溝；K4+700~720段右側(cè)邊溝；

K5+200~400段右側(cè)邊溝；K5+920~980段左側(cè)邊溝；

K6+160~220段左側(cè)邊溝；

4、涵洞

K3+580﹑K3+880﹑K4+260等三個(gè)涵洞。

六、結(jié)束語

在今后工作中我監(jiān)理辦將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化監(jiān)理隊(duì)伍管理，明確下階段各項(xiàng)監(jiān)理工作措施，嚴(yán)格按照“嚴(yán)格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則，認(rèn)真履行好監(jiān)理職責(zé)，使我們在今后的監(jiān)理工作中有的放矢并不斷完善自身工作中的不足！

貴州通力達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

駐省道S309惠水縣城東至七里沖段

2011年8月28日公路改擴(kuò)建工程駐地監(jiān)理辦

第五篇：監(jiān)理匯報(bào)材料

歷崔線（環(huán)區(qū)南路-七塘公路）改造工程第十三次工地例會

匯

報(bào)

材

料

（3月23日—4月15日）中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司二0一三年四月十五日

歷崔線（環(huán)區(qū)南路—七塘公路）改造工程

監(jiān)理匯報(bào)材料

歷崔線（環(huán)區(qū)南路—七塘公路）改造工程截止本月初，累計(jì)完成宕渣填筑32000m3、給排水管3800m、污水管道注漿39780m。橋梁工程完成灌注樁16根及七塘江橋0#臺1#臺蓋梁的施工，約完成總量的35%。

一、進(jìn)度情況：

本月進(jìn)度較快，與旬進(jìn)度計(jì)劃對照超過預(yù)期，主要表現(xiàn)在路基及雨水管道的施工。但橋梁工程相對較慢，特別是六塘江橋，上次初步方案已經(jīng)定下來，至今也沒動靜，希望承包人加大管理力度，盡早動工。

二、質(zhì)量情況：

1、路基、雨水管道方面的問題現(xiàn)場及時(shí)進(jìn)行了解決；

2、橋梁方面：鋼筋籠加工欠規(guī)范，箍筋間距偏大；

3、泥漿三大指標(biāo)控制不嚴(yán)，報(bào)驗(yàn)不及時(shí)；

三、安全與文明施工方面:

1、本月十日在監(jiān)理人員提醒的情況下，再一次發(fā)生挖掘機(jī)刮斷架空電線的情況，主要是駕駛?cè)酥饔^意識不強(qiáng)，安全意識及其淡薄。望承包人加強(qiáng)安全教育，重新組織人員進(jìn)行三級教育；

2、本月十一日又發(fā)生樁機(jī)鉆斷電纜線的事故，使輔橋施工處于停工狀態(tài)。有關(guān)各方都抓緊處理協(xié)調(diào)，防止延誤工期；

2、六塘江橋封道口被打開，部分社會車輛為走近路，未按照指示牌改道行走。特別是車輛在六塘江橋交匯時(shí)存在嚴(yán)重安全隱患，希望承包人及時(shí)處理，晚上增加警示燈；

3、天氣轉(zhuǎn)暖，路基揚(yáng)塵較嚴(yán)重，要求承包人及時(shí)進(jìn)場一輛灑水車，避免影

響周圍百姓的生活。

四、本次會議主要商討的事宜：

1、六塘江橋需要重大變更，考慮到六塘江橋嚴(yán)重滯后，是否請?jiān)O(shè)計(jì)院先出左幅樁位的臨時(shí)圖紙？邊施工邊確定牽引管的位置；

2、六塘江橋以北的路基工程已基本結(jié)束。做好彎沉、密實(shí)度的自檢工作及標(biāo)高的復(fù)測工作，明確具體的路基移交時(shí)間點(diǎn)；

3、七塘江橋主車道蓋梁已施工完成，及時(shí)做好橋梁的河道清理及整修工作，明確時(shí)間點(diǎn)；

4、橋梁梁底存在約2cm的高差，勾縫采用何種形式需提前明確；

5、下階段的工作重點(diǎn)是抓緊六塘江橋以北段的路基整平工作，與路面基層、面層及六塘江橋以南段形成流水作業(yè)。明確時(shí)間點(diǎn)，確保連續(xù)施工；

6、七塘江輔橋施工設(shè)計(jì)圖已下發(fā)，考慮到左幅輔橋下有電纜線穿過，可能與臺后擋墻松木樁相碰撞，是否可取消松木樁的施工。請代建、業(yè)主及時(shí)與設(shè)計(jì)方溝通；

6、對全線范圍內(nèi)的道口及相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)示牌及有關(guān)安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，臨時(shí)路線圖抓緊安置，并明確時(shí)間點(diǎn)。

中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司

歷崔線（環(huán)區(qū)南路~七塘公路）改造工程總監(jiān)辦二0一三年四月十五日