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      市政道路改造工程評(píng)估報(bào)告5篇

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      第一篇:市政道路改造工程評(píng)估報(bào)告

      XXXXXXXX項(xiàng)目道路改造工程 工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 編制:

      總監(jiān)理工程師: 技術(shù)負(fù)責(zé)人:

      XXXX建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司(章)

      2009年9月28日 目錄

      前言????????????..??.???..?..??.???..一、工程基本情況???????..??.???..?..??.???..(一)工程概況???????..??.???..?..??.???..?

      (二)承包單位基本情況???..??.???..?..??.???..?

      (三)質(zhì)量評(píng)估依據(jù)?????..??.???..?..??.???..?

      (四)主要采取的施工方法??..??.???..?..??.???..?

      (五)工程監(jiān)理情況?????..??.???..?..??.???..?

      (六)工程路基工程和路面工程的質(zhì)量情況?..?..??.???..?

      (七)附屬工程的質(zhì)量狀況??..??.???..?..??.???..?

      (八)施工發(fā)生過的質(zhì)量事故、問題,原因分析和處理結(jié)果??..?

      二、對(duì)工程質(zhì)量的綜合評(píng)估意見..??.???..?..??.???..? 前言

      XXXX建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司受XXXX集團(tuán)有限公司委托,對(duì)XXXXX項(xiàng)目道路改造工程實(shí)施監(jiān)理工作。項(xiàng)目監(jiān)理部于2008年9月23日開始對(duì)該工程進(jìn)行施工階段的監(jiān)理工作,在建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位的共同努力下,于2009年9月28日研制線及儲(chǔ)運(yùn)安改項(xiàng)目道路改造工程達(dá)到基本竣工條件。

      一、工程基本概況 本工程參建各方:

      建設(shè)單位:XX集團(tuán)有限公司 設(shè)計(jì)單位:XX工程設(shè)計(jì)有限公司 施工單位:XXX建設(shè)集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位:XXX建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司

      (一)工程概況

      1、項(xiàng)目特征:

      1)單位工程名稱:XXX項(xiàng)目道路改造工程

      2)工程地點(diǎn):1#路:一道崗哨——二道崗門口

      2#路:物資總庫(kù)門口——成品二庫(kù)庫(kù)區(qū)門口

      3#路:成品二庫(kù)庫(kù)區(qū)門口(南門)——廠內(nèi)部隊(duì)門口 3)路面類型:水泥砼路面,路面結(jié)構(gòu)層總厚度70cm(68cm)4)道路總長(zhǎng):1331+1507.805+962.8+476.8=4278.405 5)計(jì)劃開工日期:2008年9月23日 6)計(jì)劃竣工日期:2009年6月2日 7)工程質(zhì)量等級(jí):合格

      2、地質(zhì)情況:部分路段為砂巖,其余部位為四類土

      3、建筑特點(diǎn):本工程原圖設(shè)計(jì)為三個(gè)路段組成,在施工過程中甲方另增加一條生產(chǎn)區(qū)原材料運(yùn)輸?shù)缆?,其中一?hào)路與生產(chǎn)區(qū)原材料運(yùn)輸?shù)缆芳岸?hào)的前1.13km均為7米寬路面,砼面層為25cm,三號(hào)路與二號(hào)路剩余路段均為3.5米寬路面,砼面層為22cm,其余結(jié)構(gòu)層厚度均與7米寬路面相同,因圖紙的設(shè)計(jì)深度有限,施工過程中,部分路段的標(biāo)高及曲線可視現(xiàn)場(chǎng)地形相應(yīng)調(diào)整,各分叉口及交叉口的面層做法均詳見相應(yīng)圖集號(hào)。

      4、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):路面結(jié)構(gòu)層共由四部分組成,即原路床碾壓驗(yàn)收合格后,在其上做15cm天然砂礫墊層,壓實(shí)度要求95%,15cm二灰碎石底基層,壓實(shí)度要求95%,15cm水泥穩(wěn)定碎石基層,壓實(shí)度要求98%,25cm(22cm)C30水泥砼面層(3.5m),附屬部分主要由一號(hào)路PVC埋地雙壁波紋管排水溝及各條道路的平道牙安裝組成。

      (二)承包單位基本情況

      承包單位:XXXX建設(shè)集團(tuán)有限公司市政橋梁工程公司 承包內(nèi)容:施工圖紙內(nèi)的全部?jī)?nèi)容

      勞務(wù)分包隊(duì)伍:XXXX建設(shè)集團(tuán)有限公司市政橋梁工程公司勞務(wù)隊(duì)

      承包單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理全面負(fù)責(zé)XXXXX項(xiàng)目道路改造工程的施工任務(wù),各管理層人員配備齊全,資格符合要求。施工人員及各專業(yè)人員崗位證書齊全,符合要求。勞務(wù)人員數(shù)量滿足施工工期要求。施工各類設(shè)備規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量滿足施工要求。工程原材料、構(gòu)配件、設(shè)備能按使用計(jì)劃落實(shí)。根據(jù)對(duì)施工單位及主要工程原材料、構(gòu)配件單位的考察確定,施工單位及供應(yīng)單位有能力完成本工程的施工項(xiàng)目。

      (三)評(píng)估依據(jù)

      1、施工規(guī)范、規(guī)程和工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 1)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ92-86)2)《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)3)《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ44-91)4)《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50268-97)5)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)

      2、工程勘察設(shè)計(jì)文件 1)地質(zhì)勘察資料

      2)施工圖紙、設(shè)計(jì)說明和設(shè)計(jì)指定的標(biāo)準(zhǔn)圖集 3)設(shè)計(jì)交底會(huì)議紀(jì)要、設(shè)計(jì)變更文件 4)建設(shè)單位提出的工程變更文件 3 合同

      1)建設(shè)單位與監(jiān)理單位簽訂的建設(shè)工程監(jiān)理合同 2)建設(shè)單位與施工單位簽訂的建筑工程施工合同

      (四)主要采取的施工方法

      由于該工程為銀光廠危險(xiǎn)品運(yùn)輸唯一通道,因此采用了半開放式的施工方法,即部分路段施工部分路段仍供車輛正常通行,考慮到流水施工作業(yè)法,施工方、監(jiān)理方及甲方根據(jù)廠內(nèi)的行車路線要求對(duì)該工程進(jìn)行了分段,并在施工方案中明確了具體每段的施工時(shí)間、封閉時(shí)間及行車路線,保證了在正常施工的情況下廠內(nèi)生產(chǎn)不受影響;確定各段的施工時(shí)間后,施工方嚴(yán)格按照方案施工,路基開挖時(shí)采取了機(jī)械開挖裝載機(jī)初平,人工配合精平,壓路機(jī)緊跟其后的流水作業(yè),天然砂礫底基層采用了根據(jù)工作面布料,裝載機(jī)初平人工配合精平,壓路機(jī)碾壓的施工方法,二灰碎石底基層與水泥穩(wěn)定碎石基層采用集中廠拌的方法,料場(chǎng)內(nèi)由裝載機(jī)上骨料,人工手動(dòng)的微電腦控制電子秤計(jì)量配合比的方法,粉煤灰與水泥均為灌裝,混合料由攪拌機(jī)拌和,機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸,因此確保了二灰碎石與水穩(wěn)碎石混合料的配比與拌和,水泥砼面層采用了以三輥軸攤鋪機(jī)為主,振動(dòng)棒,電動(dòng)抹光機(jī)、人工木抹鋼抹為輔的施工方法,施工質(zhì)量取得了良好的效果,其余附屬工程根據(jù)主體工程的進(jìn)度穿插作業(yè)。

      (五)工程監(jiān)理情況

      1、抓好事前控制,嚴(yán)把開工關(guān)。在整個(gè)監(jiān)理過程中,監(jiān)理部堅(jiān)持以事前控制和主動(dòng)控制為主,依據(jù)合同和設(shè)計(jì)文件編制了監(jiān)理規(guī)劃,制訂了具體的監(jiān)理工作程序,明確了工作內(nèi)容,行為主體,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工作要求。本工程開工前,依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求,監(jiān)理部審查了施工單位的資質(zhì),現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理、技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據(jù)承包單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)方案報(bào)審表,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了審查,進(jìn)一步明確了監(jiān)理目標(biāo)和要求,為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了條件。

      2、嚴(yán)把原材料、半成品進(jìn)場(chǎng)關(guān)

      凡是進(jìn)場(chǎng)原材料、半成品首先要進(jìn)行書面檢查,即查驗(yàn)合格證、檢測(cè)報(bào)告等,符合要求后進(jìn)行外觀檢查,沒有異常情況后監(jiān)理見證取樣送蘭州建科檢測(cè)中心復(fù)檢,做到材料進(jìn)場(chǎng)先復(fù)檢后使用,不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證、復(fù)檢報(bào)告齊全,其中我們共查驗(yàn)鋼材合格證、復(fù)檢報(bào)告共5份,水泥出廠合格證、復(fù)檢報(bào)告12份,細(xì)骨料復(fù)檢報(bào)告8份,粗骨料復(fù)檢報(bào)告8份,粉煤灰及石灰的復(fù)檢報(bào)告各2份,全部達(dá)到合格要求。

      3、嚴(yán)格工序檢查,強(qiáng)化過程控制

      在施工監(jiān)督過程中,強(qiáng)化了施工工序報(bào)驗(yàn)手段,做到先報(bào)驗(yàn)后施工,上道工序未經(jīng)驗(yàn)收不得進(jìn)入下道工序的施工,對(duì)隱蔽工程的驗(yàn)收我們項(xiàng)目監(jiān)理部尤其重視,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵部位進(jìn)行了旁站監(jiān)督,如路基翻漿處理,面層的砼澆筑等。施工中,我們對(duì)砼面層施工質(zhì)量給予了高度的重視和嚴(yán)格的控制,在整個(gè)施工過程中,我們把伸縮縫、脹縫位置的確定、脹縫鋼筋的安放、基層的處理、模板的穩(wěn)固程度、面板厚度、砼配合比及澆筑完的砼養(yǎng)護(hù)等方面作為重點(diǎn)來控制,以確保砼的施工質(zhì)量。

      (六)路基工程及路面工程的質(zhì)量狀況

      1、路基工程質(zhì)量狀況

      由于此工程為廠區(qū)舊路改擴(kuò)建工程,部分路段路基質(zhì)量經(jīng)多年使用已出現(xiàn)翻漿,且考慮到此道路為銀光廠主要危險(xiǎn)品運(yùn)輸通道,因此我監(jiān)理方對(duì)路基工程施工提出了較高的質(zhì)量要求,每開挖段只要出現(xiàn)土質(zhì)情況不相同時(shí)均要求施工方試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)提取樣品做擊實(shí)試驗(yàn),以確保壓實(shí)度的準(zhǔn)確性,對(duì)翻漿路段必須將橡皮泥徹底挖除后再用天然砂礫分層夯實(shí)監(jiān)理員旁站,在施工一號(hào)路約K1+300~K1+400段時(shí),按圖紙標(biāo)高已達(dá)到要求,但考慮到橋底凈高及來往車輛的載高量時(shí),監(jiān)理部對(duì)施工方提出二次降方的要求,施工方做到了積極配合,在整個(gè)工程的路基施工中為確保廠區(qū)原材料及產(chǎn)品車的正常通行,經(jīng)過甲方、施工方三方協(xié)調(diào)溝通后制定了分段施工的方案,并劃定了不同施工段廠內(nèi)運(yùn)輸車輛的行車范圍,對(duì)此銀光廠甲方給予了積極的配合與支持,使得路基施工正常而有序的進(jìn)行,對(duì)路基施工過程監(jiān)理采取了巡視,抽檢的方法,完成路段按規(guī)范要求一一驗(yàn)收,質(zhì)量均在受控范圍內(nèi),對(duì)驗(yàn)收中實(shí)測(cè)項(xiàng)目偏差值大于規(guī)范要求的,以口頭或書面形式通知施工方整改,對(duì)整改情況實(shí)行了進(jìn)一步跟蹤檢查,做到了一項(xiàng)內(nèi)容不合格不允許進(jìn)入下一道工序的要求,路基施工完成后共做了10個(gè)檢驗(yàn)批次,其中各實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)次數(shù)如下:

      壓實(shí)度:93點(diǎn)合格率100%平整度:218點(diǎn)合格率91.17% 縱斷面高程:220點(diǎn)合格率86.21% 橫坡:294點(diǎn)合格率90.96% 從質(zhì)量控制及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)值反映路基質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)

      2、路面工程質(zhì)量狀況 1)天然砂礫墊層質(zhì)量 路床驗(yàn)收合格后按流水施工墊層所用建材為天然砂礫石,施工前已對(duì)料源取樣完成擊實(shí)試驗(yàn),并根據(jù)每天的工作能力及砂礫石虛鋪厚度初步計(jì)算出布料步距后進(jìn)行夜間布料,白天裝載機(jī)攤鋪,機(jī)械初平后人工進(jìn)行二次掛線精平,在整平后的路段雙鋼輪壓路機(jī)碾壓,初壓后,施工方試驗(yàn)員檢測(cè)其含水量,接近最佳含水量時(shí),壓路機(jī)按由低到高,由邊至中,每次輪跡重復(fù)1/2~1/3的原則進(jìn)行碾壓,碾壓完成后,監(jiān)理員及施工方試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,若實(shí)測(cè)壓實(shí)度值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,壓路機(jī)再次碾壓直至符合要求,施工過程中施工員同步檢測(cè)其平整度及寬度,虛鋪厚度等,各實(shí)測(cè)項(xiàng)目基本在受控范圍內(nèi),對(duì)各實(shí)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)理員也同步進(jìn)行隨機(jī)抽檢,做到了各實(shí)測(cè)項(xiàng)目均在受控范圍內(nèi),未造成大面積的返工,為確保流水作業(yè)施工,施工方與監(jiān)理方密切配合,采取了分段施工,分段驗(yàn)收的方法,驗(yàn)收完成路段做到了及時(shí)灑水,并禁止車輛通行,保證了墊層質(zhì)量,全路段共劃分了9個(gè)檢驗(yàn)批,其中實(shí)測(cè)項(xiàng)目值檢測(cè)如下:

      壓實(shí)度:82點(diǎn)合格率100%平整度:217點(diǎn)合格率88.75% 寬度:124點(diǎn)合格率100% 縱斷面高程:222點(diǎn)合格率88.0% 橫坡度:298點(diǎn)合格率90.2% 厚度:36點(diǎn)合格率100% 從質(zhì)量控制過程及實(shí)測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)值反映,墊層質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn) 2)二灰碎石底基層

      圖紙要求二灰碎石底基層中二灰與碎石比例為5:15:80,施工中為確保計(jì)量準(zhǔn)確,我監(jiān)理方嚴(yán)格要求電子秤配料,攪拌機(jī)拌和,攤鋪方法、整平、碾壓過程均與墊層施工工藝相同,為確?;旌狭吓浔燃澳雺好軐?shí)度,監(jiān)理隨時(shí)抽檢電子計(jì)量數(shù)據(jù)及混合料的含水量,考慮到料源的干濕度,注水量根據(jù)實(shí)際所測(cè)含水量情況做適當(dāng)調(diào)整,從碾壓效果看,含水量基本控制在最佳含水量值,因此碾壓密實(shí)度全達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,在施工作業(yè)前已對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行了嚴(yán)格的質(zhì)量技術(shù)交底,施工過程中基本未出現(xiàn)骨料集窩、平整度、橫坡度嚴(yán)重偏離規(guī)范要求的現(xiàn)象,經(jīng)過對(duì)底基層施工工藝嚴(yán)格控制,各實(shí)測(cè)項(xiàng)目值均在允許偏差范圍內(nèi),做到了二灰碎石底基層質(zhì)量受控,全路段共劃分為9個(gè)檢驗(yàn)批,其實(shí)測(cè)實(shí)量數(shù)據(jù)匯總?cè)缦拢?壓實(shí)度:42點(diǎn)合格率100%平整度:217點(diǎn)合格率90.5% 寬度:110點(diǎn)合格率100% 縱斷面高程:223點(diǎn)合格率91.97% 橫坡度:295點(diǎn)合格率91.87% 厚度:28點(diǎn)合格率100% 從質(zhì)量控制過程及實(shí)測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)值反映,二灰碎石底基層質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。3)水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量

      水泥穩(wěn)定碎石基層中水泥劑量為5%,其標(biāo)號(hào)采用32.5級(jí)王峴水泥,與二灰碎石底基層一樣采用了電子秤配料攪拌機(jī)拌和方式,為確保劑量準(zhǔn)確,工地試驗(yàn)員每天對(duì)水泥劑量進(jìn)行隨機(jī)取樣做滴定試驗(yàn),監(jiān)理員每天進(jìn)行巡視,抽檢,甚至旁站監(jiān)督混合料的攤鋪、碾壓全過程,發(fā)現(xiàn)水泥劑量不足4.5%時(shí),要求施工方對(duì)已到場(chǎng)的混合料按照差值增加水泥比例,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)二次拌和,經(jīng)過嚴(yán)格的監(jiān)督控制混合料的水泥劑量已完全滿足規(guī)范要求,混合料拌和,攤鋪碾壓也按規(guī)范要求進(jìn)行,其質(zhì)量基本在受控范圍內(nèi),碾壓完成路段及時(shí)做壓實(shí)度及其它實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè),檢測(cè)合格后灑水并鋪塑料薄膜養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期限大于7d,越冬前完成的一號(hào)路部分路段未完成砼面層施工,因此為確保水穩(wěn)基層不受凍,采取了表層鋪塑料薄膜,薄膜上方鋪15~30cm厚的砂礫石的越冬防護(hù)措施,次年開工后,檢查該部分路段,其結(jié)果顯示越冬措施達(dá)到了預(yù)期效果,基層未受凍害,從施工全過程、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、外觀檢查表明基層質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),全路段劃分為8個(gè)檢驗(yàn)批次,其實(shí)測(cè)實(shí)量數(shù)據(jù)如下: 壓實(shí)度:36點(diǎn)合格率100%平整度:218點(diǎn)合格率91.55% 寬度:110點(diǎn)合格率100% 縱斷面高程:218點(diǎn)合格率90.19% 橫坡度:274點(diǎn)合格率91.6% 厚度:33點(diǎn)合格率100% 從質(zhì)量控制過程及實(shí)測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)值反映,水穩(wěn)碎石基層質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。4)水泥砼面層質(zhì)量

      水泥砼面層采用了三輥軸攤鋪機(jī)攤鋪,人工配合補(bǔ)料的施工方法,其攤鋪分兩幅進(jìn)行,每幅3.5m寬,全寬7m,在砼施工前,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行了嚴(yán)格抽檢,保證了碎石的硬度及幾何尺寸,洗砂的含泥量及水泥的安定性與穩(wěn)定性,在正式開盤前,已要求施工方對(duì)C30砼進(jìn)行了試配,試配砼正常后開始正式澆筑,砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員全過程旁站,砼澆筑前,監(jiān)理員已按規(guī)范要求復(fù)核了模板支撐的穩(wěn)固性,相鄰模板高差,面板厚度,基層清掃及灑水濕潤(rùn)情況等準(zhǔn)備工作,達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)后開始澆筑砼,在澆筑過程中每布料5-10米左右時(shí),振動(dòng)棒按“S”形路線開始均勻振搗,之后攤鋪機(jī)開始整平提漿作業(yè),攤鋪機(jī)作業(yè)保證了砼表面漿體均為砼原漿,抹面過程中未出現(xiàn)自制水泥漿貼補(bǔ)現(xiàn)象,確保了路面正常通行后路面不會(huì)出現(xiàn)掉皮現(xiàn)象,圖紙要求每6m設(shè)置一道假型縮縫,故要求施工方將施工縫盡可能留置在縮縫或脹縫處,保證路面板的自然裂縫整齊,切縫時(shí)間按規(guī)范要求基本控制在了24h內(nèi),有效防止了溫差裂縫,抹面完成后的路段及時(shí)采用了薄膜養(yǎng)護(hù)與草簾覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,保證了砼的后期強(qiáng)。

      但在次年砼施工時(shí),正處于六七月份,施工過程中未考慮到太陽直射溫度,同時(shí)為了加快砼施工進(jìn)度,中午12:00至下午3:00的時(shí)間段安排了正常的砼施工,以至每天完成段超過百米,施工縫留置段過長(zhǎng),且草簾覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)周期未嚴(yán)格達(dá)到7d,因此由不均勻溫度應(yīng)力發(fā)生的溫度應(yīng)變導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫,針對(duì)裂縫問題總監(jiān)與監(jiān)理部監(jiān)理員及施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)裂縫問題進(jìn)行了認(rèn)真的分析后提出了如下要求,a控制砼的配合比;b注意切縫時(shí)間;c因氣溫因素中午12:00~下午3:00不允許澆筑砼;d縮短施工縫的留置長(zhǎng)度;e加強(qiáng)草簾覆蓋灑水養(yǎng)護(hù);確保砼7d內(nèi)處于濕潤(rùn)狀態(tài),在以后的砼澆筑過程中,嚴(yán)格按照以上要求,砼裂縫得到了有效的控制,對(duì)于已出現(xiàn)的裂縫,3#路采取了切除后植筋再補(bǔ)澆筑砼的辦法對(duì)裂縫進(jìn)行處理,效果良好,對(duì)其他已無法切除的路段,采取了專業(yè)處理裂縫灌注膠進(jìn)行處理,效果達(dá)到預(yù)期要求,對(duì)砼面層的總體質(zhì)量進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量,并對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查達(dá)到了合格標(biāo)準(zhǔn),全路段共劃分為8個(gè)檢驗(yàn)批,其實(shí)測(cè)實(shí)量數(shù)據(jù)如下: 縱斷面高程:221點(diǎn)合格率88.98%平整度:216點(diǎn)合格率91.5% 寬度:109點(diǎn)合格率100% 橫坡度:275點(diǎn)合格率91.79% 相鄰板高差:215點(diǎn)合格率94.04% 縱縫直順度:45點(diǎn)合格率85.61% 橫縫直順度:109點(diǎn)合格率84.51% 蜂窩麻面面積:197點(diǎn)合格率89.63% 厚度:31點(diǎn)合格率100% 全過程施工中共留置了70組標(biāo)養(yǎng)試塊,基本做到了每天一組,其28d齡期強(qiáng)度全部達(dá)到了設(shè)計(jì)強(qiáng)度值。從質(zhì)量控制過程及實(shí)測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)值反映,水泥砼面層質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)

      (七)附屬工程的質(zhì)量狀況

      附屬工程主要由排水溝及圓管涵兩部分組成,此部分工程施工監(jiān)理做了巡檢與抽檢控制,其質(zhì)量受控,漿砌排水溝所用的毛石,質(zhì)地堅(jiān)硬,砌筑過程中坐漿密實(shí),無通縫,各實(shí)測(cè)實(shí)量數(shù)據(jù)表明質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),埋地PVC雙壁波紋管排水溝其管材無劃痕,內(nèi)壁光滑,施工中承插口連接緊密,無漏水現(xiàn)象,采用黃砂鋪底,黃砂回填側(cè)壁及管頂有效保護(hù)了管壁,管道敷設(shè)完畢后對(duì)其排水管坡度進(jìn)行復(fù)核,最小坡度為0.8%,達(dá)到了最小排水坡度0.3%的要求,通過檢測(cè)其質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),全段排水溝共做了6個(gè)檢驗(yàn)批,其實(shí)測(cè)實(shí)量數(shù)據(jù)如下: 溝斷面尺寸:3點(diǎn)合格率:100% 溝底高程:8點(diǎn)合格率:80% 墻面垂直度:5點(diǎn)合格率:90% 墻面平整度:5點(diǎn)合格率:90% 邊線垂直度:5點(diǎn)合格率:80% 留置砂漿試塊2組,均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

      K1+704管涵為原1-4m蓋板涵更新為Φ1500的圓管涵,其施工工藝簡(jiǎn)單,利用了原有的蓋板涵墻身及溝底鋪砌,只對(duì)管涵基礎(chǔ)在標(biāo)高范圍內(nèi)做了二次回填及砼澆筑等工序,管節(jié)安裝完畢后,對(duì)管節(jié)接口進(jìn)行了檢查,密封嚴(yán)密,之后對(duì)胸腔回填土進(jìn)行了層層取樣,對(duì)管頂上方大于1m的范圍開始做了面層結(jié)構(gòu)層,在以管涵中線為中心,延路行車方向兩側(cè)各10米范圍內(nèi)鋪設(shè)了40cm雙層雙向鋼筋網(wǎng),并澆筑了C30砼,管涵的承重得到了保護(hù),經(jīng)實(shí)測(cè)實(shí)量管涵質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)如下: 軸線偏位:2點(diǎn)

      90% 相鄰管錯(cuò)臺(tái):5點(diǎn)

      80% 內(nèi)底高程:2點(diǎn)

      90% 涵管長(zhǎng)度:1點(diǎn)

      100%

      (八)施工中發(fā)行過的質(zhì)量事故、問題,原因分析及處理結(jié)果

      在施工全過程中發(fā)生的質(zhì)量事故為砼面層裂縫,部分為半幅通縫,部分為1米左右的短縫,但均為橫向裂縫,無縱橫交錯(cuò)的現(xiàn)象。

      1、原因分析:

      裂縫的主要因素為:a中午施工段太陽直射溫度太高;b砼施工縫的留置段過長(zhǎng);c草簾覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)周期未嚴(yán)格達(dá)到7d;d個(gè)別切縫時(shí)間超過規(guī)定切縫時(shí)間段;e個(gè)別洗砂中含泥量偏高;

      2、處理方法:

      施工方根據(jù)路面裂縫情況請(qǐng)教了北京中科院專家,其推薦了一種專業(yè)處理各種砼裂縫的商品名為凱威丁的材料,施工方按專家的推薦意見從北京購(gòu)買了該種產(chǎn)品,并且廠家派專業(yè)人員對(duì)施工方人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)后離開,施工方負(fù)責(zé)人根據(jù)培訓(xùn)要點(diǎn)經(jīng)過研究制定了砼面層專項(xiàng)處理方案后對(duì)路面裂縫進(jìn)行了處理,其主要的施工工藝為:

      裂縫處理→用修補(bǔ)膠埋設(shè)灌膠嘴→封縫→密封檢查→配制灌縫膠→灌膠→結(jié)束→檢驗(yàn)

      其中施工中的主要要點(diǎn)為:先用毛刷對(duì)裂縫進(jìn)行清掃,除塵,清油污,若縫內(nèi)潮濕則要用汽油噴燈烘烤;裂縫清掃干凈后根據(jù)裂縫的寬度將注漿嘴固定在裂縫處,最大間距不能大于40cm,之后用MS-402封縫膠的兩組分按MS-402(A料):MS-402(B料)=2:1配制成封縫料封閉裂縫,待封縫料固化3h左右,用灌縫加固結(jié)構(gòu)膠A、B兩組份按MS-401(A料):MS-401(B料)=4:1配制,膠液應(yīng)現(xiàn)配現(xiàn)用,以防凝膠,灌縫結(jié)構(gòu)膠應(yīng)在25℃,配置完畢后50分鐘內(nèi)用完,配制好的MS-401灌縫膠用注膠器吸入并安裝在事先做好注膠嘴上,放開把手,膠液隨彈簧伸展將膠液壓入裂縫,直至注滿,注膠器每次吸入最大容量50ml,完成一道裂縫處理時(shí),取掉注膠器,立即蓋上堵頭,按此方法依次處理完全部裂縫。

      3、處理結(jié)果:

      裂縫全部處理完,3d后對(duì)裂縫密封情況用注水法檢測(cè)處理情況,結(jié)果發(fā)現(xiàn)除生產(chǎn)區(qū)原材料運(yùn)輸?shù)缆沸Ч焕硐胪?,其余道路的處理情況基本達(dá)到了密封效果,生產(chǎn)區(qū)原材料運(yùn)輸?shù)缆妨芽p還需進(jìn)一步處理。

      二、對(duì)工程質(zhì)量的綜合評(píng)估意見

      該工程施工合同規(guī)定的質(zhì)量等級(jí)為:合格。承包單位的質(zhì)量目標(biāo)定位:合格。在投入上以合格的目標(biāo)進(jìn)行安排。監(jiān)理單位對(duì)分項(xiàng)、分部(子分部)、單位(子單位)工程的驗(yàn)收情況評(píng)估,認(rèn)為該工程達(dá)到了施工合同約定的工程質(zhì)量要求,同時(shí)其資料已整理完畢,齊全、真實(shí)、有效,單位工程預(yù)驗(yàn)收合格。

      第二篇:市政道路監(jiān)理評(píng)估報(bào)告

      平邑縣東城新區(qū)明生路管溝開挖工程

      (0+000—1+973)

      評(píng) 估 報(bào) 告

      山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司

      一、工程概況

      平邑縣東城新區(qū)明生路管溝開挖工程,全長(zhǎng)1973m,位于平邑東城新區(qū),管溝開挖紅線寬24m。主車道寬18m,人行道寬2*3m。

      主要包括污水管道開挖、雨水管道開挖、電力及管線管溝開挖

      二、項(xiàng)目建設(shè)責(zé)任單位

      1、建設(shè)單位:平邑鎮(zhèn)政府平邑街道辦事處

      2、施工單位:費(fèi)縣昌達(dá)路橋

      3、設(shè)計(jì)單位:臨沂勘測(cè)設(shè)計(jì)院

      4、監(jiān)理單位:山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司

      5、審計(jì)單位:平邑縣審計(jì)局

      三、質(zhì)量評(píng)估依據(jù)及技術(shù)規(guī)范(1)質(zhì)量評(píng)估依據(jù)

      1、按現(xiàn)行監(jiān)理法規(guī),工程建設(shè)監(jiān)理合同。

      2、工程承包合同。

      3、工程地質(zhì)資料,施工圖及設(shè)計(jì)要求。

      4、建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),施工驗(yàn)收規(guī)范和相定的地方現(xiàn)行規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

      5、試驗(yàn)、檢測(cè)所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)定。(2)質(zhì)量評(píng)定用技術(shù)規(guī)范

      《市政管溝開挖工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ2-90)《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3-90)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98)《公路軟土地基設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ017-96)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)《公路粉煤灰路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ016-93)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)范》(JTJ034-2000)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50092-96)《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ036-98)

      四.監(jiān)理機(jī)構(gòu)及監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍

      1、監(jiān)理機(jī)構(gòu)組成

      項(xiàng)目監(jiān)理工程師均為從事多年工作的專業(yè)技術(shù)人員和具有多年市政項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)管理者,從事監(jiān)理工作多年,省級(jí)、國(guó)家級(jí)監(jiān)理證書。

      2、監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍

      通過目標(biāo)規(guī)劃、動(dòng)態(tài)控制、組織協(xié)調(diào)、信息管理、合同管理等方面的監(jiān)理工作,確保實(shí)現(xiàn)平邑東城項(xiàng)目聚集區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的投資、進(jìn)度、質(zhì)量及安全方面的預(yù)期目標(biāo)。

      3、監(jiān)理工作依據(jù)

      ? 國(guó)家及省市有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)和規(guī)章; ? 國(guó)家及省市有關(guān)工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程; ? 現(xiàn)行的工程建設(shè)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn);

      ? 建設(shè)單位和監(jiān)理單位簽訂的建設(shè)工程委托監(jiān)理合同; ? 建設(shè)單位與承包單位簽訂的建設(shè)工程施工合同。? 施工的招投標(biāo)文件及相關(guān)記錄; ? 其它有關(guān)的文件及要求。

      五、質(zhì)量受控情況及控制方法

      1、根據(jù)本工程的具體情況和既定的管理模式,制定了具體的施工組織設(shè)計(jì)方案,認(rèn)真制定完整的、確實(shí)可行的質(zhì)量、安全、文明等管理制度,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件,做到實(shí)事求是、精心組織、合理安排、力求計(jì)劃周密、科學(xué)管理。

      2、施工單位質(zhì)量保證體系基本完善,能夠及時(shí)做好自控、報(bào)驗(yàn)制度。

      3、承建單位能按圖紙和設(shè)計(jì)變更文件施工,基本能按規(guī)定操作,對(duì)質(zhì)量有存在問題及時(shí)整改。

      4、本監(jiān)理項(xiàng)目部專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)本工程各項(xiàng)工序施工生產(chǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤控制。組織驗(yàn)收、復(fù)檢、并進(jìn)行旁站、巡視、平行檢測(cè)、見證等監(jiān)控工作。具體方法如下:

      (1)質(zhì)量事前控制:

      該工程開工前,首先審查施工隊(duì)伍的資質(zhì),要求施工單位建立完善的質(zhì)量保證體系,審查施工組織設(shè)計(jì),施工技術(shù)方案和技術(shù)交底,對(duì)工程使用的各種原材料,檢查出廠合格證及檢測(cè)報(bào)告,不合格材料嚴(yán)禁使 4

      用。

      (2)質(zhì)量事中控制:

      在施工過程中,以圖紙為依據(jù),堅(jiān)持監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則的要求,嚴(yán)格執(zhí)行《城鎮(zhèn)管溝開挖工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ1-2008)》和《給水排水管道工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50268-2008)》,堅(jiān)持每道工序不報(bào)驗(yàn)不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工,每道工序完成后,首先由施工單位專職質(zhì)檢員自檢,自檢合格后向駐地監(jiān)理報(bào)驗(yàn),監(jiān)理人員同建設(shè)單位、施工單位共同復(fù)驗(yàn)。主要分部工程,建設(shè)、監(jiān)理會(huì)同質(zhì)檢站共同驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,進(jìn)行下道工序施工。

      施工過程中,監(jiān)理采取旁站、巡視、平行檢驗(yàn)相結(jié)合的方針,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出并整改、發(fā)監(jiān)理通知書,對(duì)工程嚴(yán)把計(jì)量關(guān),隨時(shí)抽查,施工過程實(shí)行旁站監(jiān)理。監(jiān)督、見證施工單位對(duì)工序質(zhì)量檢測(cè)、試驗(yàn)和試塊制作、取樣送檢。

      (3)質(zhì)量事后控制:

      分部工程結(jié)束后,施工單位自檢合格,上報(bào)監(jiān)理審查分部工程的各種資料,并對(duì)該分部工程復(fù)測(cè)檢查、工程質(zhì)量合格后,做出分部工程質(zhì)量評(píng)價(jià),工程竣工后,依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)文件及施工合同、對(duì)報(bào)送的竣工資料進(jìn)行審查,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行初驗(yàn),對(duì)存在的問題,及時(shí)要求承包單位整改,整改完畢后提出工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告,報(bào)建設(shè)單位組織竣工驗(yàn)收。

      5、工程質(zhì)量情況評(píng)述如下:

      管溝開挖定位測(cè)量均按規(guī)劃部門提供的紅線圖及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施 5

      工、經(jīng)測(cè)量符合設(shè)計(jì)底標(biāo)高要求,經(jīng)地質(zhì)地質(zhì)設(shè)計(jì)及各部門驗(yàn)收能滿足要求。

      六、安全控制措施及效果

      要求施工單位落實(shí)施工責(zé)任的同時(shí)落實(shí)安全責(zé)任,牢固樹立安全第一的思想,警鐘常鳴。要求監(jiān)理工程師每次檢查現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí),檢查現(xiàn)場(chǎng)安全,并做為例會(huì)時(shí)的一項(xiàng)講評(píng)內(nèi)容,同業(yè)主每月進(jìn)行聯(lián)合檢查,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格要求,消除安全隱患。對(duì)反光背心、安全標(biāo)志牌、路錐等作業(yè)用的安全設(shè)施必須經(jīng)過施工方檢查合格后,方可使用。有安全隱患的施工立即制止。從而保證了施工的安全,整個(gè)施工過程安全工作始終處于受控狀態(tài)。

      七、分部分項(xiàng)評(píng)定

      1、各分部工程主控項(xiàng)目及一般項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定為合格;

      2、保證資料檢查情況:資料基本齊全;

      3、觀感質(zhì)量評(píng)定情況:合格 單位工程質(zhì)量自評(píng)等級(jí)合格。

      八、安全生產(chǎn)與文明施工

      為維護(hù)平邑縣文明城市的形象,在工程施工中,我司制定了較完善的安全生產(chǎn)和文明施工的措施,在建設(shè)單位提供的施工范圍內(nèi),合理進(jìn)行總平面圖布置,確保了文明施工和場(chǎng)容場(chǎng)貌。

      在安全生產(chǎn)方面,項(xiàng)目部配備專職安全員,重點(diǎn)做好三級(jí)安全教育,6

      有針對(duì)性地對(duì)重點(diǎn)工序、重點(diǎn)工種進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底,安全員進(jìn)行跟班作業(yè),經(jīng)常巡查,施工員也參與安全生產(chǎn)的管理,從而確保了整個(gè)施工過程無任何安全事故發(fā)生。

      九.對(duì)工程建設(shè)水平的評(píng)價(jià)(1)設(shè)計(jì)方面:

      該項(xiàng)目是由設(shè)計(jì)院承擔(dān)的設(shè)計(jì)任務(wù),設(shè)計(jì)資質(zhì)符合本工程的設(shè)計(jì)要求。從設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量上看,沒有發(fā)現(xiàn)較大問題,基本上保證了工程的質(zhì)量和進(jìn)度。

      (2)供應(yīng)方面:

      在供貨周期短、采購(gòu)量較大等情況下,施工方千方百計(jì)的積極、主動(dòng)開展工作;但由于部分材料定貨期較緊,到貨期滯后對(duì)施工工期產(chǎn)生影響。

      (3)施工方面:

      費(fèi)縣昌達(dá)路橋有限公司是具有多年公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍,技術(shù)力量強(qiáng)、施工裝備齊全。在施工過程中克服了施工任務(wù)量大、施工時(shí)間短等各種困難下,按期保持完成各項(xiàng)任務(wù)。

      (4)協(xié)調(diào)方面:

      協(xié)調(diào)解決施工單位與建設(shè)單位的矛盾和問題; 協(xié)調(diào)解決施工單位與供應(yīng)單位的矛盾和問題; 協(xié)調(diào)解決施工單位與設(shè)計(jì)單位的矛盾和問題;

      十、結(jié)束語

      施工單位在施工過程中能按照設(shè)計(jì)圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范及工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,工程完工后我工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織監(jiān)理人員進(jìn)行了竣工初步驗(yàn)收。初驗(yàn)檢查工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙及工程質(zhì)量強(qiáng)制性標(biāo)

      準(zhǔn),滿足現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)范的要求。在施工單位自檢的基礎(chǔ)上,我監(jiān)理組對(duì)明生路路基、路面等單位工程的內(nèi)業(yè)資料逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,并實(shí)地對(duì)實(shí)物工程進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量,按照《市政工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》評(píng)述如下:

      1、質(zhì)量保證資料:原材料試驗(yàn)資料、測(cè)量資料、質(zhì)量評(píng)定等各項(xiàng)資料基本齊全。

      2、實(shí)測(cè)實(shí)量情況:各單位工程空間位置正確,標(biāo)高、幾何尺寸、平整度達(dá)標(biāo),工程主要功能試驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求。

      3、工程外觀質(zhì)量情況:管溝開挖線形順暢。

      綜上所述,明生路管溝開挖工程在業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)等各方面的關(guān)心指導(dǎo)下,經(jīng)過施工單位的努力拼搏、精心施工以及監(jiān)理的認(rèn)真、有效的監(jiān)控,工程質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),根據(jù)市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本工程的外觀質(zhì)量,竣工資料和實(shí)測(cè)實(shí)量評(píng)定情況,我監(jiān)理組對(duì)明生路管溝開挖工程評(píng)為:合格工程。

      總監(jiān)理工程師:

      山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司

      2015年05月

      第三篇:評(píng)估報(bào)告(市政道路等)

      報(bào)告編號(hào):[2009]第()號(hào)

      工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

      建設(shè)單位: 工程名稱: 承包單位: 勘察單位: 設(shè)計(jì)單位: 道路總長(zhǎng): 工程投資: 編 寫 人: 總監(jiān)理工程師: 審 批 人:

      福建安華建設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限公司

      2009年 月 日

      目 錄

      一、工程項(xiàng)目概況---3

      二、評(píng)估依據(jù)-------3

      三、工程所用主要材料------------------------------6

      四、監(jiān)理主要工作---7

      五、對(duì)本工程主要工程質(zhì)量評(píng)價(jià)----------------------11

      一、工程項(xiàng)目概況

      (一)工程名稱:***道路(包括管網(wǎng)與箱涵)工程

      (二)建設(shè)單位: **開發(fā)有限公司

      (三)設(shè)計(jì)單位: **建設(shè)計(jì)研究院

      (四)監(jiān)理單位:福建安華建設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限公司

      (五)施工單位:**建設(shè)集團(tuán)有限公司

      (六)工程內(nèi)容:

      ***路:西起環(huán)城北路,東至南浦路,道路總長(zhǎng)1579.04m(在紅

      線范圍內(nèi)已完成塘渣填筑),標(biāo)高為 2.4m。道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面總寬 18 米,由西至東布置為:3米人行道+12米機(jī)非混行道+3米人行道,車行道路面采用砼路面。雨水管鋪設(shè)在北側(cè)人行道下,距側(cè)石

      1.5米,采用Φ500、Φ700、Φ800的國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土II級(jí)承插式管

      道,O型橡膠圈接口;污水管鋪設(shè)在南側(cè)人行道下,距側(cè)石1.5米,采 用Φ300、Φ500的采用高密度聚乙烯HDPE(雙壁工字管),熱收縮套連接,360度砂石管基。

      箱涵工程:箱涵為鋼筋混凝土單孔箱涵,凈寬6m,凈高3.5m,分為

      2節(jié),分節(jié)處設(shè)防腐木絲板沉降縫。橫斷面同道路橫斷面為24米:自

      北向南為4m人行道+16m車行道+4m人行道。箱涵中心樁號(hào)K1+045.98, 與道路中心線正交。箱涵基礎(chǔ)底采用Φ16松木樁進(jìn)行地基加固。

      (七)質(zhì)量目標(biāo):合格

      (八)工程投資:728.萬元

      二、評(píng)估依據(jù) 依據(jù)本工程的概況和特點(diǎn)我們?cè)u(píng)估依據(jù)為: 《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3-90)《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ44-91)《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 》(GBJ97-87)《公路路面、基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-91)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》JTG G10—2006 福建省、漳州市市政排水工程通用圖、本工程設(shè)計(jì)圖紙等

      三、所用主要材料:

      1、箱涵混凝土:由漳州市龍文佳寶混凝土工程有限公司提供。瀝青混凝土面層:瀝青采用工廠拌制,采購(gòu)進(jìn)口機(jī)械攤鋪,人工 配合。

      2、檢查井砌筑砂漿及粉刷砂漿水泥:水泥采用龍巖市新羅區(qū)新龍水泥廠生產(chǎn)的“大發(fā)”牌 P.O 32.5R水泥,砂漿按設(shè)計(jì)要求經(jīng)市質(zhì)量監(jiān)督站設(shè)計(jì)配合比后進(jìn)行攪拌施工。

      3、鋼筋:采用“三興”(φ6.5、φ

      8、φ10)“鑫強(qiáng)”(14)及“三寶”(16、18、20、22、12、25)三種品牌共10種規(guī)格,鋼筋進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格控制,現(xiàn)場(chǎng)按要求見證取樣進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢,檢測(cè)合格后方允許使用于本工程。

      4、混凝土實(shí)心磚采用漳州市常新建材廠生產(chǎn)的混凝土實(shí)心磚(240×115×53㎜),現(xiàn)場(chǎng)按要求見證取樣進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢,檢測(cè)合格后方允許使用于本工程。

      5、水穩(wěn)層:現(xiàn)場(chǎng)水泥采用龍巖市新羅區(qū)新龍水泥廠生產(chǎn)的“大發(fā)”牌 P.O 32.5R水泥;砂采用九龍江溪砂,碎石采用木棉碎石,5%水泥穩(wěn)定層按設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求,施工前先到“建泰”檢測(cè)公司進(jìn)行配比設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)按砂、碎石實(shí)際含水率調(diào)整配合比進(jìn)行施工,現(xiàn)場(chǎng)見證取樣送到“建泰”公司成形并于設(shè)計(jì)時(shí)間進(jìn)行試壓。

      6、污水管鋪設(shè)Φ300、Φ500的采用高密度聚乙烯HDPE(雙壁工字管),現(xiàn)場(chǎng)按要求見證取樣進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢,檢測(cè)合格后方允許使用于本工程。

      7、雨水管鋪設(shè)采用Φ500、Φ700、Φ800的國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土II級(jí)承插式管道,進(jìn)場(chǎng)前嚴(yán)格審核廠家的生產(chǎn)資質(zhì)、產(chǎn)品合格證、企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)等,進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格按要求組織對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、觀感進(jìn)行檢查驗(yàn)收,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后方允許使用于本工程。

      四、監(jiān)理主要工作

      ㈠、組織項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。為做好該項(xiàng)目監(jiān)理工作實(shí)現(xiàn)預(yù)期控制目標(biāo),我單位特組織由一名總監(jiān),兩名專業(yè)監(jiān)理工程師及兩名監(jiān)理員組成的項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)該工程進(jìn)行施工全過程監(jiān)理。

      ㈡、組織監(jiān)理人員熟悉圖紙等設(shè)計(jì)文件,參加由建設(shè)單位組織的圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底會(huì)議,并起草會(huì)議紀(jì)要,對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問題通過建設(shè)單位向設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。

      ㈢、審查施工單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì),并提出監(jiān)理意見,符合要求后給予簽認(rèn),并督促施工單位按經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)組織施工。

      ㈣、審查施工單位報(bào)送的分包單位資格,符合要求,予以簽認(rèn)。㈤、審查工程開工報(bào)審表。工程開工前,要求施工單位進(jìn)行開工報(bào)批,現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)械、材料等已到位。符合開工條件予以簽發(fā)開工令。㈥、嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān),確保工程所用材料均為合格材料。材料進(jìn)場(chǎng)使用前,我方均要求施工承包方進(jìn)行材料報(bào)驗(yàn),先進(jìn)行書面檢查,看材料有無出廠合格證、材質(zhì)化驗(yàn)單等質(zhì)量證明文件,檢查通過后進(jìn)行材料外觀檢查,必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽查送檢,符合要求后才允許使用于工程,對(duì)不符合要求的材料則簽發(fā)監(jiān)理指令,限時(shí)運(yùn)出工地現(xiàn)場(chǎng)。

      ㈦、審查施工承包方報(bào)送的施工測(cè)量放線成果及沉降觀測(cè)成果,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn),符合要求后予以確認(rèn)。

      ㈧、審核施工承包方報(bào)送的分項(xiàng)、分部單位工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,不符合要求發(fā)監(jiān)理整改指令,符合要求后進(jìn)行簽認(rèn),并提出評(píng)定意見。

      ㈨、對(duì)整個(gè)施工過程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查控制,對(duì)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序或隱蔽工程設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控,必要時(shí)則制定旁站監(jiān)理方案,進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理,把一切質(zhì)量隱患消滅在盟芽狀態(tài)。

      五、對(duì)本工程主要工程質(zhì)量評(píng)價(jià)

      1、排水工程

      1)、在溝槽開挖前先對(duì)地下管線進(jìn)行了詳細(xì)地調(diào)查工作,摸清原地下管線后再進(jìn)行開挖,并對(duì)地下管線制定了切實(shí)有效地保護(hù)措施。在該工序中,主要檢查驗(yàn)收斷面型式是否適用、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實(shí),重點(diǎn)控制其溝槽不得受水浸泡,防止溝槽底土體超挖和擾動(dòng)。安管前在墊層上根據(jù)管道中心線位置在高程樣板中拉出中心線,檢查管道中線位置是否符合設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行墊層標(biāo)高復(fù)核,防止倒流水。用垂球和搭馬(寬度和平基一致)控制側(cè)面模板的位置,模板安裝縫隙緊密,支撐牢固,混凝土的原材料,拌和、運(yùn)輸和澆筑符合施工規(guī)范要求。平基混凝土澆筑完成后保證12小時(shí)不受水浸泡,并進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)生。污水管接口無縫、完整;與窨井的連接嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工;閉水試驗(yàn)符合要求。

      巡視檢查全線窨井砌筑質(zhì)量,如果發(fā)現(xiàn)有通縫、灰漿不飽滿,抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象,均要求施工方返工處理.回填時(shí)保證溝槽內(nèi)沒有積水,然后對(duì)溝槽分層對(duì)稱回填,層層壓實(shí)。監(jiān)理人員見證了回填土壓實(shí)度,試驗(yàn)結(jié)果全部達(dá)到了設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。)、導(dǎo)虹管施工部分

      督促承包商做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測(cè)量、復(fù)核及管 道中心定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在承包商上報(bào)復(fù)測(cè)資料 的基礎(chǔ)上,對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同 時(shí),多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置,確保其準(zhǔn) 確性。

      3)、箱涵工程

      做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測(cè)量、復(fù)核及箱涵的定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在承包商上報(bào)復(fù)測(cè)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均在允許誤差范圍內(nèi);確保其準(zhǔn)確 性。

      在基礎(chǔ)施工中,檢查地基情況,復(fù)核控制木樁頂標(biāo)高及位置偏差,合格后才同意進(jìn)入下道工序施工。

      在箱涵砼澆筑過程中,嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收程序,督促施工方完善和落實(shí)質(zhì)量保障體系,在箱涵底板、兩側(cè)、頂板、預(yù)留孔洞、枕梁等部位的鋼筋模板隱蔽驗(yàn)收中,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙,從鋼筋規(guī)格、數(shù)量、尺寸、間距和綁扎焊接長(zhǎng)度等方面進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題后堅(jiān)決要求施工方整改,施工方整改后監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收,符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工,并在隱蔽資料上簽字確認(rèn)。

      箱涵混凝土采用商品混凝土,留取的試塊試壓全部合格。在箱涵澆筑過程中分兩期澆筑。一期澆筑箱涵底板和兩側(cè)底板面上30cm側(cè)板,二期澆筑其余部分側(cè)板和頂板,并盡量縮短一二期砼之間的齡期。二期澆筑之前,施工縫鑿毛并沖洗干凈,確保兩期砼之間接合良好?;炷翝仓r(shí),監(jiān)理人員全程旁站監(jiān)理,檢查商品混凝土質(zhì)量和隨車保證資料;施工人員嚴(yán)格按振搗方法施工,防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質(zhì)量來看,混凝土外觀質(zhì)量較好。模板拆除后馬上進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)生工作。用于箱涵工程的原材料均有合格證,鋼筋、水泥復(fù)試均合格,所有試塊強(qiáng)度都達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

      2、道路工程 塘渣層施工:主要是控制合理的級(jí)配和粒徑大小及含泥量多少 等,施工過程中嚴(yán)格控制攤鋪厚度,每層不超過30cm,粒徑大于20cm 的塘渣由人工敲碎處理,用震動(dòng)壓路機(jī)層層壓實(shí)。施工成形后進(jìn)行密 實(shí)度,平整度,及彎沉等檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)合格后,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后進(jìn)行 下道工序的施工。

      水泥穩(wěn)定層施工:由于穩(wěn)定層是道路的承重層,直接影響道路的使用年限。拌和時(shí),嚴(yán)格控制級(jí)配,確保熟料均勻,在施工中每層攤鋪不超過 20cm,采用機(jī)械拌料,攤鋪機(jī)攤鋪,壓路機(jī)壓實(shí)。在同時(shí)隨機(jī)抽取無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試塊,水泥穩(wěn)定層壓實(shí)后,要求施工方設(shè)專人養(yǎng)護(hù),七天后進(jìn)行密實(shí)度及彎沉試驗(yàn),合格后,再進(jìn)入瀝青混凝土面層施工。本工程所有水泥穩(wěn)定層試塊強(qiáng)度均符合要求。

      瀝青混凝土路面施工:瀝青采用工廠拌制,進(jìn)口機(jī)械攤鋪,人工 配合。路面施工前,在水泥穩(wěn)定層上均勻?yàn)⒉纪赣蛯?。碾壓時(shí)遵照“先 輕后重“的原則,對(duì)于彎道和收水井周圍等壓路機(jī)壓不到的部位用平板震動(dòng)器夯實(shí)。同時(shí)保證剛施工完的瀝青避免受損,并進(jìn)行交通管制,防止車輛和行人進(jìn)入。在監(jiān)理人員的實(shí)測(cè)實(shí)量中,道路瀝青面層的壓實(shí)度、厚度、彎沉等均達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

      五、資料和試驗(yàn)情況

      本工程資料完整,報(bào)驗(yàn)及時(shí)。每次原材料進(jìn)場(chǎng)均有質(zhì)量保證書,經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)抽樣復(fù)試,沒有發(fā)現(xiàn)不合格材料。整個(gè)施工過程中抽檢的原材料水泥、砂、石、鋼筋、磚HDPE管材、鋼筋砼管材、鋼塑格柵、玻纖格柵、復(fù)合井蓋井蓖試驗(yàn)合格率100%;砼、砂漿試塊合格率100%。

      經(jīng)過監(jiān)理方的實(shí)測(cè)實(shí)量及綜合評(píng)分如下: 道路評(píng)定結(jié)果:

      實(shí)測(cè)實(shí)量 外觀評(píng)定 工程資料 最后綜合得分 92.2 94 95 93.58 排水評(píng)定結(jié)果:

      實(shí)測(cè)實(shí)量 外觀評(píng)定 工程資料 最后綜合得分 92.39 90.55 95 92.98 箱涵工程評(píng)定結(jié)果:

      實(shí)測(cè)實(shí)量 外觀評(píng)定 工程資料 最后綜合得分 91.85 91.8 O95 92.78 經(jīng)過監(jiān)理方的實(shí)測(cè)實(shí)量及綜合評(píng)分,本工程質(zhì)量方面符合有關(guān)工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件要求,監(jiān)理工程質(zhì)量評(píng)估為合格工程。

      第四篇:市政道路質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

      市政工程

      質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

      工程名稱:

      監(jiān)理單位:

      發(fā)出日期:

      市政工程

      質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

      一、前言

      利辛縣建設(shè)工程監(jiān)理有限公司受 的委托,對(duì) 市政工程實(shí)施施工階段監(jiān)理工作。項(xiàng)目監(jiān)理部于 年 月開始對(duì)本工程進(jìn)行施工階段監(jiān)理,經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力下,于 年 月 日本工程達(dá)到基本竣工驗(yàn)收條件。

      二、工程概況

      龍華二線拓展區(qū)簡(jiǎn)上路市政工程位于龍華二線拓展區(qū)內(nèi),Ⅰ級(jí)城市次干道,西起新區(qū)大道(主干道),從地鐵4 號(hào)線高架橋底下穿過,東接布龍路(主干道),沿線與騰龍路(次干道)、民塘路(次干道)相交,全長(zhǎng)732.378m,紅線寬度40m,雙向4車道,采用瀝青砼柔性路面結(jié)構(gòu)。

      本工程包括道路工程、綠化工程、交通設(shè)施與監(jiān)控工程、電力通信工程、給排水工程、照明工程、10KV外線工程、燃?xì)夤こ痰?,工程造價(jià)為1801萬元。

      各參建單位為: 建設(shè)單位:

      監(jiān)理單位:

      設(shè)計(jì)單位: 施工單位:

      三、評(píng)估依據(jù) 1.工程建設(shè)監(jiān)理合同 2.工程施工合同 3.工程設(shè)計(jì)施工圖

      4.城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008 5.砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50203-2002 6.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002 7.建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50303-2002 8.給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-2008 9.其他國(guó)家及地方現(xiàn)行有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等法律、法規(guī)、規(guī)定

      四、質(zhì)保資料核查情況

      1、路基、基層及面層分部工程已通過驗(yàn)收,質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定,資料齊全,核定等級(jí)為合格。

      2、人行道所用的道板磚質(zhì)量合格,鋪裝符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,表面平整、穩(wěn)固、線縫直順、縫寬均勻、灌縫飽滿。

      3、擋土墻所用砌塊的強(qiáng)度合格,地基承載力符合設(shè)計(jì)要求,外形美觀,勾縫密實(shí)、均勻,泄水孔通暢。

      4、給水、雨水、污水、電力、電信、照明、燃?xì)狻⒔煌ㄔO(shè)施與交通監(jiān)控等管線工程的管材質(zhì)量合格,安裝符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并做好隱蔽記錄及檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄。

      5、混凝土為商品砼,所用的材料、砼的配合比、試塊強(qiáng)度報(bào)告符合設(shè)計(jì)要求,砼養(yǎng)護(hù)符合施工驗(yàn)收規(guī)范,標(biāo)高、截面尺寸、表面平整度符合施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定,砼外觀質(zhì)量一般,局部有蜂窩麻面現(xiàn)象。

      五、各分部工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收

      1)路基

      1.本工程路基處理主要采用翻挖、分層回填碾壓法與拋石擠淤再回填碾壓處理方法。后在施工過程中,局部地方由于現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)勘察結(jié)果不符,通過變更,對(duì)該地段采取了換填、分層碾壓的方式進(jìn)行處理。

      2.在施工過程中,監(jiān)理單位對(duì)分層回填段實(shí)行全過程旁站監(jiān)理,每層回填都有詳細(xì)檢測(cè)數(shù)據(jù),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和國(guó)家施工規(guī)范要求及經(jīng)過監(jiān)理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作,整個(gè)施工過程基本正常。

      3.本工程使用的施工機(jī)械均經(jīng)過監(jiān)理單位按相關(guān)程序?qū)彶楹蟛磐度胧褂?,符合相關(guān)規(guī)范要求。

      4.按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),本工程檢測(cè)了51個(gè)點(diǎn)的壓實(shí)度和144個(gè)彎沉值,檢測(cè)結(jié)果符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,具體參數(shù)詳見檢測(cè)報(bào)告。2)基層

      1.本基層分為三層,下基層為4%水泥石粉渣、中基層為6%水泥石粉渣、上基層為5%水泥級(jí)配碎石,現(xiàn)場(chǎng)施工主要采用機(jī)械攪拌、人工攤鋪、機(jī)械碾壓的方式進(jìn)行。

      2.在施工過程中,監(jiān)理單位對(duì)拌合料的攪拌、攤鋪、碾壓實(shí)行全過程旁站監(jiān)理,每層施工都有詳細(xì)檢測(cè)數(shù)據(jù),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和國(guó)家施工規(guī)范要求及經(jīng)過監(jiān)理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作,整個(gè)施工過程正常。

      3.本工程使用的施工機(jī)械及原材料均經(jīng)過監(jiān)理單位按相關(guān)程序?qū)彶楹蟛磐度胧褂?,符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

      4.按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),本工程檢測(cè)了153個(gè)點(diǎn)的壓實(shí)度和432個(gè)彎沉值,檢測(cè)結(jié)果符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,具體參數(shù)詳見檢測(cè)報(bào)告。

      3)面層

      5.本面層分為三層,下面層為AC-25C、中面層為AC-20C、上面層為AC-13C,其中,中、上面層為改性瀝青混凝土,現(xiàn)場(chǎng)施工采用全機(jī)械操作。

      6.在施工過程中,監(jiān)理單位對(duì)拌合料的攪拌、攤鋪、碾壓實(shí)行全過程旁站監(jiān)理,每層施工都有詳細(xì)檢測(cè)數(shù)據(jù),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和國(guó)家施工規(guī)范要求及經(jīng)過監(jiān)理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作,整個(gè)施工過程正常。

      7.本工程使用的施工機(jī)械及原材料均經(jīng)過監(jiān)理單位按相關(guān)程序?qū)彶楹蟛磐度胧褂茫舷嚓P(guān)規(guī)范要求。

      8.按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),本工程檢測(cè)了51個(gè)點(diǎn)的壓實(shí)度和51個(gè)點(diǎn)的厚度及432個(gè)彎沉值,檢測(cè)結(jié)果符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,具體參數(shù)詳見檢測(cè)報(bào)告。

      4)其他分部工程的質(zhì)量狀況

      (1).人行道分部工程含分項(xiàng)工程 1 項(xiàng),其中合格 1 項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      (2).擋土墻分部工程含分項(xiàng)工程 6 項(xiàng),其中合格6 項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      (3)道路附屬構(gòu)筑物含分部工程分項(xiàng)工程 5 項(xiàng),其中合格 5 項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      (4)給排水工程含分項(xiàng)工程 19 項(xiàng),其中合格 19 項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      (5)電力工程含分項(xiàng)工程 7項(xiàng),其中合格 7項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      (6)通信工程含分項(xiàng) 7 項(xiàng),其中合格7 項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      (7)交通設(shè)施與交通監(jiān)控工程含分項(xiàng)工程 5 項(xiàng),其中合格 5 項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      (8)綠化工程含分項(xiàng)工程 4 項(xiàng),其中合格 4 項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      (9)10KV外線工程含分項(xiàng)工程 7 項(xiàng),其中合格 7 項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      (10)燃?xì)夤こ毯猪?xiàng)工程 7 項(xiàng),其中合格 7 項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      (11)照明工程含分項(xiàng)工程 4 項(xiàng),其中合格 4 項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      六、觀感質(zhì)量驗(yàn)收

      通過對(duì)瀝青面層、人行道、道路附屬構(gòu)筑物、交通設(shè)施、綠化、管線工程等各分部的外觀檢查驗(yàn)收,觀感質(zhì)量總體評(píng)價(jià)為一般。

      七、施工中發(fā)生過的質(zhì)量事故、問題、原因分析和處理結(jié)果。

      在施工全過程中沒有發(fā)生質(zhì)量事故,作為一般性的質(zhì)量問題(包括常見質(zhì)量通病)在施工過程中時(shí)有發(fā)生,這些問題通過自查、自檢進(jìn)行整改處理,達(dá)到合格后才進(jìn)行下道工序施工。整個(gè)施工過程中監(jiān)理單位共發(fā)出監(jiān)理通知17份,對(duì)施工單位落實(shí)整改也起到了一定的促進(jìn)作用。

      八、評(píng)估意見

      綜合以上所述,本監(jiān)理部認(rèn)為該工程質(zhì)量基本符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范驗(yàn)收要求,質(zhì)保資料基本齊全、真實(shí)、有效。工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為合格。請(qǐng)質(zhì)監(jiān)站給予審核和監(jiān)督。

      總監(jiān):xxxxxx 二〇一六年五月二十九日

      第五篇:市政道路質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

      XX市XX區(qū)新東路道路建設(shè)工程第X標(biāo)段

      質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

      工程名稱:XXXX道路建設(shè)工程第X標(biāo)段

      監(jiān)理單位:XXXX建設(shè)監(jiān)理有限公司

      發(fā)出日期:XXX年月日

      XX市XX區(qū)新東路道路建設(shè)工程第X標(biāo)段

      質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

      一、前言

      XXXX建設(shè)監(jiān)理有限公司受XX市XX區(qū)管委會(huì)的委托,對(duì)XX市XX路道路建設(shè)工程工程實(shí)施施工階段監(jiān)理工作。項(xiàng)目監(jiān)理部于2010年3月開始對(duì)本工程進(jìn)行施工階段監(jiān)理,經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力下,于2011年 5月30日本工程達(dá)到基本竣工驗(yàn)收條件。

      二、工程概況

      XX路道路建設(shè)工程市政工程位于XX市XX區(qū)內(nèi),本工程技術(shù)指標(biāo)均按城市主干道,設(shè)計(jì)車速60Km/h,雙向八車道,設(shè)計(jì)使用年限為15年。南起黃河路,北至北環(huán)路,全長(zhǎng)5101.43米。本標(biāo)段修筑樁號(hào)為k2+524.868-k2+997,全長(zhǎng)472.132米。

      本工程包括道路工程、污雨水工程、綠化供水套管、路燈電纜預(yù)埋管等,工程造價(jià)為萬元。

      各參建單位為:

      建設(shè)單位:XX

      監(jiān)理單位:XX建設(shè)監(jiān)理有限公司

      設(shè)計(jì)單位:XX市政工程設(shè)計(jì)研究有限公司

      施工單位:XX建設(shè)有限公司

      三、評(píng)估依據(jù)

      1.工程建設(shè)監(jiān)理合同

      2.工程施工合同

      3.工程設(shè)計(jì)施工圖

      4.城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008

      5.砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50203-2002

      6.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-200

      27.給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-2008

      8.其他國(guó)家及地方現(xiàn)行有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等法律、法規(guī)、規(guī)定

      四、質(zhì)保資料核查情況

      1、路基、基層及面層分部工程已通過驗(yàn)收,質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定,資料齊全,核定等級(jí)為合格。

      2、人行道所用的道板磚質(zhì)量合格,鋪裝符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,表面平整、穩(wěn)固、線縫直順、縫寬均勻、灌縫飽滿。

      3、擋土墻所用砌塊的強(qiáng)度合格,地基承載力符合設(shè)計(jì)要求,外形美觀,勾縫密實(shí)、均勻,泄水孔通暢。

      4、雨水、污水、綠化供水套管、路燈電纜預(yù)埋管等管線工程的管材質(zhì)量合格,安裝符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并做好隱蔽記錄及檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄。

      5、混凝土為現(xiàn)場(chǎng)拌制砼,所用的材料、砼的配合比、試塊強(qiáng)度報(bào)告符合設(shè)計(jì)要求,砼養(yǎng)護(hù)符合施工驗(yàn)收規(guī)范,標(biāo)高、截面尺寸、表面平整度符合施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定,砼外觀質(zhì)量一般,局部有蜂窩麻面現(xiàn)象。

      五、各分部工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收

      1)路基

      1.本工程路基處理主要采用翻挖、分層回填碾壓法與拋石擠淤再回填碾壓處

      理方法。后在施工過程中,局部地方由于現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)勘察結(jié)果不符,通過變更,對(duì)該地段采取了換填、分層碾壓的方式進(jìn)行處理。

      2.在施工過程中,監(jiān)理單位對(duì)分層回填段實(shí)行全過程旁站監(jiān)理,每層回填都

      有詳細(xì)檢測(cè)數(shù)據(jù),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和國(guó)家施工規(guī)范要求及經(jīng)過監(jiān)理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作,整個(gè)施工過程基本正常。

      3.本工程使用的施工機(jī)械均經(jīng)過監(jiān)理單位按相關(guān)程序?qū)彶楹蟛磐度胧褂?,?/p>

      合相關(guān)規(guī)范要求。

      4.按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),本工程檢測(cè)了10個(gè)點(diǎn)的壓實(shí)度,檢測(cè)結(jié)果

      符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,具體參數(shù)詳見檢測(cè)報(bào)告。

      2)基層

      1.本基層分為三層,下基層為20cm12%石灰土、中基層為18cm12%石灰土、上基

      層為18cm水泥穩(wěn)定碎石,現(xiàn)場(chǎng)施工主要采用機(jī)械攪拌、人工攤鋪、機(jī)械碾壓的方式進(jìn)行。

      2.在施工過程中,監(jiān)理單位對(duì)拌合料的攪拌、攤鋪、碾壓實(shí)行全過程旁站監(jiān)理,每層施工都有詳細(xì)檢測(cè)數(shù)據(jù),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和國(guó)家施工規(guī)范要求及經(jīng)過監(jiān)

      理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作,整個(gè)施工過程正常。

      3.本工程使用的施工機(jī)械及原材料均經(jīng)過監(jiān)理單位按相關(guān)程序?qū)彶楹蟛磐度胧?/p>

      用,符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

      4.按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),本工程檢測(cè)了30個(gè)點(diǎn)的壓實(shí)度,檢測(cè)結(jié)果符

      合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,具體參數(shù)詳見檢測(cè)報(bào)告。

      3)面層

      5.本面層分為二層,下面層為6cm中粒式瀝青混凝土、上面層為3cm細(xì)粒式瀝青

      混凝土,現(xiàn)場(chǎng)施工采用全機(jī)械操作。

      6.在施工過程中,監(jiān)理單位對(duì)拌合料的攪拌、攤鋪、碾壓實(shí)行全過程旁站監(jiān)理,每層施工都有詳細(xì)檢測(cè)數(shù)據(jù),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和國(guó)家施工規(guī)范要求及經(jīng)過監(jiān)

      理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作,整個(gè)施工過程正常。

      7.本工程使用的施工機(jī)械及原材料均經(jīng)過監(jiān)理單位按相關(guān)程序?qū)彶楹蟛磐度胧?/p>

      用,符合相關(guān)規(guī)范要求。

      8.按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),本工程檢測(cè)了20個(gè)點(diǎn)的壓實(shí)度和20個(gè)點(diǎn)的厚

      度,檢測(cè)結(jié)果符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,具體參數(shù)詳見檢測(cè)報(bào)告。

      4)其他分部工程的質(zhì)量狀況

      (1).人行道分部工程含分項(xiàng)工程 1 項(xiàng),其中合格 1 項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      (2).擋土墻分部工程含分項(xiàng)工程 1項(xiàng),其中合格1項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      (3)道路附屬構(gòu)筑物含分部工程分項(xiàng)工程 5 項(xiàng),其中合格 5 項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      (4)污雨水工程含分項(xiàng)工程 6 項(xiàng),其中合格6項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      (5)綠化供水、電纜預(yù)埋管工程含分項(xiàng)工程 6 項(xiàng),其中合格6項(xiàng),承包單位自評(píng)評(píng)定等級(jí)為:合格,監(jiān)理驗(yàn)收合格。

      六、觀感質(zhì)量驗(yàn)收

      通過對(duì)瀝青面層、人行道、道路附屬構(gòu)筑物、管線工程等各分部的外觀檢查驗(yàn)收,觀感質(zhì)量總體評(píng)價(jià)為一般。

      七、施工中發(fā)生過的質(zhì)量事故、問題、原因分析和處理結(jié)果。

      在施工全過程中沒有發(fā)生質(zhì)量事故,作為一般性的質(zhì)量問題(包括常見質(zhì)量通病)在施工過程中時(shí)有發(fā)生,這些問題通過自查、自檢進(jìn)行整改處理,達(dá)到合格后才進(jìn)行下道工序施工。整個(gè)施工過程中監(jiān)理單位共發(fā)出監(jiān)理通知 7 份,對(duì)施工單位落實(shí)整改也起到了一定的促進(jìn)作用。

      八、評(píng)估意見

      綜合以上所述,本監(jiān)理部認(rèn)為該工程質(zhì)量基本符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范驗(yàn)收要求,質(zhì)保資料基本齊全、真實(shí)、有效。工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為合格。請(qǐng)質(zhì)監(jiān)站給予審核和監(jiān)督。

      XX建設(shè)監(jiān)理有限公司

      總監(jiān):XX

      日期:XX

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