第一篇：鐵路橋臺技術(shù)交底

58#橋臺施工技術(shù)交底

一、工程概況

1、工程概況及橋臺結(jié)構(gòu)形式 1.1工程概況

**特大橋，中心里程：DK11+810.255，橋全長1897.37m。58#橋臺為24m簡支梁雙線空心橋中。橋臺高度為5m，臺長為4.85M托盤高度為1.2m，頂帽高度為0.6m，接觸網(wǎng)平臺類型待定。為確保橋臺施工質(zhì)量，特編制橋臺技術(shù)交底。

2、施工方法

橋臺模板采用竹膠模模板拼裝，鋼管加對拉桿加固模板。橋臺分兩次澆筑、第一次澆筑托盤、頂帽、接觸網(wǎng)立柱平臺及部分臺身，第二次澆筑臺身及道碴槽板，模板縫用雙面橡膠密封條密封。

墩臺身混凝土均采用泵送混凝土，插入式振搗器搗固。鋼筋集中在加工棚進行加工制作，運至現(xiàn)場綁扎。

58#橋臺主要施工任務(wù)為橋臺鋼筋安裝制作、模板安裝、橋臺混凝土、支座墊石、綜合接地的施工，具體工程量見圖紙，圖號：茂湛施橋叁-ⅴ。

二、施工準(zhǔn)備

1、材料及主要機具

（1）臺身、擋塊、頂帽、托盤、臺頂?shù)涝郯?、接觸網(wǎng)平臺C35混凝土及支座墊石及臺頂擋碴墻C40混凝土的供應(yīng)要能保證施工所用的工程量。

（2）鋼筋：橋臺所用的鋼筋級直徑為Φ

16、Φ

12、φ10；支座墊石鋼筋直徑為Φ

16、Φ

12、φ10；防落梁擋塊鋼筋直徑為Φ

32、Φ16；道碴槽板鋼筋Φ

16、Φ

12、φ

10、φ18；接觸網(wǎng)平臺筋直徑待定；接地所用鋼筋采用I級鋼筋φ20，五種鋼筋供應(yīng)的數(shù)量要滿足施工要求。

（3）墊塊：用與該構(gòu)件同強度等級的水泥砂漿來制作墊塊。（4）鋼管及上、下頂托的數(shù)量要滿足施工需要（支撐模板用）。（5）主要機具的準(zhǔn)備：

①、澆筑混凝土：汽車泵1臺、砼罐車4臺、振搗設(shè)備3臺。

②、綁扎鋼筋：25T吊車1臺、鋼筋加工機械設(shè)施、電焊機、劇木機。（7）、施工用水：采用附近的河水作為養(yǎng)護用水。（8）、施工用電：主要使用電網(wǎng)供電，配臵配電箱、開關(guān)、漏電保護器等與用電相關(guān)的配套設(shè)施，施工用電的電纜線必須搭空且要符合用電安全規(guī)范以及現(xiàn)場文明施工要求；另配臵1臺120KW的流動發(fā)電機，在電網(wǎng)停電時急用，以便使施工流程能順利進行，不影響施工。

2、作業(yè)條件（1）、施工前，將承臺頂面沖洗干凈、鑿除表面浮漿。（2）、鋼模制作完成，并預(yù)拼后檢查符合要求后方能立模。

三、橋臺施工方法

1、橋臺的施工工藝流程（見下圖）

橋臺施工工藝框圖

施工準(zhǔn)備工作測量放樣橋臺位置的承臺砼鑿毛與清理橋臺施工腳手架安裝鋼筋綁扎混凝土攪拌臺身及托帽模板安裝鋼筋加工材料檢驗混凝土運輸混凝土運輸澆注臺身及托帽混凝土臺身及托帽養(yǎng)護臺身砼鑿毛與清理臺身及道碴槽板模板安裝臺身及道碴槽板鋼筋安裝混凝土攪拌混凝土運輸混凝土運輸模板及保護層檢查混凝土澆注砼養(yǎng)生及模板拆除結(jié)構(gòu)成品檢驗

2、測量放樣

施工前由測量工程師用全站儀放出樁位控制點，并和其它樁位用跨距相互復(fù)核，用水準(zhǔn)儀定出標(biāo)高點，確保樁位及頂面標(biāo)高準(zhǔn)確無誤方可施工。

橋臺模板立好之后，再一次使用全站儀進行復(fù)核，以確保橋墩各軸線及模板的位臵正確。

3、搭設(shè)橋臺腳手架

橋臺外側(cè)采用雙排鋼管腳手架，步距1.2m，立桿間距1.15m，距地面0.2m高設(shè)掃地桿，沿架子高度方向每隔4m左右設(shè)剪力撐一道，剪力撐與地面的夾角在45度至60度之間，腳手架與橋臺鋼模間凈距不小于0.5m，便于鋼筋、模板安裝及混凝土澆注。腳手架搭設(shè)必須牢固、無晃動現(xiàn)象，并設(shè)臵爬梯，爬梯每階0.3m高，方便施工及檢查人員上下行走，爬梯及整個支架四周掛設(shè)安全網(wǎng)。在腳手架頂部搭設(shè)操作平臺，用于混凝土施工時人員、及放臵小料斗。工作平臺采用兩條[12槽鋼搭設(shè)在腳手架頂部并與腳手架連接牢固，槽鋼面上鋪設(shè)竹夾板，其寬度為一張竹夾板的寬度；平臺四周用鋼筋加設(shè)護欄，鋼筋不低于1m。并掛安全網(wǎng)。施工安全通道的搭設(shè)，在每層外圍的工作平臺上用鋼管搭設(shè)梯步，在每步梯步上采用木板鋪設(shè)踏步面，并與鋼管架連接牢固。在每層安全通道旁設(shè)臵滅火器箱，里面放臵可使用的滅火器，并在安全通道的兩邊掛上安全警示牌及其他文明施工標(biāo)志牌。

搭設(shè)鋼管腳手架時，扣件及鋼管應(yīng)用繩拉上或手遞上，嚴(yán)禁拋扔，防止 墜落傷人。腳手架拆除時，順序應(yīng)逐層由上而下進行，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動時偶然撞擊；支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定。

腳手架底座、墊板均應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上。墊板宜采用長度不少于2跨、厚度不小于50mm的木墊板，也可采用槽鋼、枕木。

立桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、嚴(yán)禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。（2）、相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內(nèi)，錯開距離應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。

（3）、開始搭設(shè)立桿時，應(yīng)每隔6跨設(shè)臵一根拋撐，直至支架安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)情況拆除。

（4）、頂層立桿接長長度應(yīng)使立桿頂端超過臺頂高程保證在120--150cm之間。

扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。

（2）螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40N.m，且不應(yīng)大于65 N.m。

（3）在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不應(yīng)大于150mm。

（4）對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。（5）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度不應(yīng)小于100mm。腳手架拆除

（1）拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。（2）當(dāng)腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架應(yīng)按規(guī)定設(shè)臵橫向斜撐加固。

（3）卸料時各構(gòu)件嚴(yán)禁拋擲至地面。（4）運至地面的構(gòu)配件應(yīng)按本規(guī)定要求及時檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。

4、橋臺鋼筋

根據(jù)測量放樣位臵檢查預(yù)埋鋼筋位臵，并加工綁扎鋼筋。橋臺在施工承臺鋼筋時安裝插入，并與承臺鋼筋焊接、綁扎，焊接長度應(yīng)符合規(guī)范要求。在配臵第一層豎向鋼筋時，主筋長度應(yīng)錯開主筋直徑的35d長，同一斷面上的鋼筋接頭不能超過鋼筋總根數(shù)的二分之一。

1、鋼筋必須按照不同鋼種、等級、牌號及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，且應(yīng)進行標(biāo)識。

鋼筋在運輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染，鋼筋宜堆放在倉庫棚內(nèi)，露天堆放時應(yīng)墊高30cm、并用彩條布覆蓋。

2、鋼筋接頭采用搭接焊接，焊條規(guī)格不小于J502。鋼筋接頭應(yīng)錯開布臵，接頭焊接應(yīng)滿足規(guī)范要求，連接件之間或連接件與鋼筋之間的橫向凈距不應(yīng)小于2.5cm。

3、箍筋應(yīng)與立筋綁扎牢固，鋼筋保護層采用標(biāo)準(zhǔn)墊塊設(shè)臵。

4、鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一加工制作,施工前由平板車運至施工現(xiàn)場安裝，運輸裝卸過程中應(yīng)采取必要的措施防止鋼筋彎曲。

5、本標(biāo)段橋臺為圓端墩，其鋼筋穩(wěn)定性較差，施工中采用纜風(fēng)繩四角對拉錨固，從而對鋼筋進行加固，確保其穩(wěn)定，防止其坍塌、傾斜。

5、橋臺模板

橋臺模板為竹膠模，模板材料：面板為18mm厚模板，縱肋采用10CM*10CM方條，凈間距為30CM布臵，模板內(nèi)以φ12對拉螺桿和鋼管進行支撐固定，對拉螺桿縱橫間距為0.5M，以確保砼成品的幾何尺寸符合設(shè)計要求，模板的剛度、強度、穩(wěn)定性、順直度和接頭平整度應(yīng)符合模板設(shè)計要求。模板接縫嚴(yán)密，混凝土澆筑時水泥砂漿不得流失，確?；炷镣獗砻烙^。

模板內(nèi)表面清理干凈,以保證混凝土表面光潔度。模板制作時應(yīng)保證幾何尺寸精確,拼縫嚴(yán)密,材質(zhì)一致,模板面板拼縫高差、寬度應(yīng)≤1mm ,模板間接縫高差、寬度≤2mm。模板接縫處理要嚴(yán)密。模板內(nèi)板縫用油膏批嵌,外側(cè)用硅膠或發(fā)泡劑封閉,以防漏漿。

使用要求：

1、橋臺分兩次澆注。

2、速度：橋臺砼澆注速度不得超過20m3/h，托盤及頂帽砼澆注速度不得超過10m3/h（由模板設(shè)計限定，請嚴(yán)格遵照執(zhí)行）。

3、安裝：鋼模安裝采用人工配合吊車進行，安裝模板對拉桿螺栓時，應(yīng)上雙螺母，并擰緊，每個螺栓均不得漏裝，拉桿螺栓符合規(guī)定扭矩，并有一定的拉桿外漏，安裝好的模板必須穩(wěn)固牢靠。安裝允許偏差限值為：軸線位臵5mm；表面平整度3mm；高程±5mm；模板的側(cè)向彎曲h/1000（mm）；內(nèi)側(cè)寬度+

10、-5mm；相鄰兩模板表面高低差2mm。

4、鋼模支架與腳手架之間不得相互連接。

5、模板拼縫必須采取相應(yīng)措施進行處理，如采用膩子、橡膠墊等，接縫必須嚴(yán)密，不得漏漿。模板與砼的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。

6、砼施工過程中應(yīng)對模板及支架進行觀察和維護，發(fā)現(xiàn)跑模、變形等異常情況時，應(yīng)立即停止施工，采取措施進行處理。

6、預(yù)埋件及預(yù)留孔安裝

1、臺頂帽應(yīng)預(yù)留安裝圍欄立柱孔，孔深200mm，直徑大于25mm，待立柱安裝好后用水泥砂漿填塞。

2、在灌注頂帽及墊石混凝土?xí)r預(yù)先埋入安裝吊籃用的U形螺栓、踏步、端欄桿的預(yù)埋鋼筋及接觸網(wǎng)平臺的地腳螺栓，若U形螺栓和地腳螺栓與預(yù)埋鋼筋相碰時，則將鋼筋適當(dāng)移動。

3、檢查梯預(yù)埋角鋼N4的預(yù)留孔直徑為140mm，待檢查梯安裝好后用水泥砂漿填塞。曲線上的檢查梯設(shè)臵在曲線內(nèi)側(cè)。

4、由于防落梁擋塊在梁體施工完成后澆注，應(yīng)在墊石中預(yù)留M1和M2鋼筋孔道，孔道在墊石內(nèi)的長度為1M，孔徑分別為42MM和26MM，當(dāng)孔道與其它鋼筋相碰進可適當(dāng)移動其它鋼筋，擋塊施工前將鋼筋插入孔道內(nèi)并注入環(huán)氧樹脂。

預(yù)埋件位臵見下圖：

7、橋臺混凝土施工（1）橋臺一次性澆注到位，混凝土施工順序為：混凝土攪拌→混凝土運輸→混凝土澆注→混凝土養(yǎng)護。

（2）在橋臺混凝土施工前，必須把橋臺與承臺連接處混凝土表面浮漿清除，并給予淺鑿清理，然后用清水沖洗干凈，并排除模板內(nèi)的集水。澆注新混凝土前刷一層水泥素漿，再澆注以按配合比拌制的除去部分粗骨料的混凝土漿料，厚度10—15cm，然后再行澆注橋臺混凝土。

（3）橋臺混凝土由拌和站集中攪拌通過4臺混凝土罐車運至現(xiàn)場，汽車泵泵送混凝土入模，混凝土自由下落高度控制在2m以內(nèi)。施工時合理調(diào)度混凝土罐車送料時間,逐車測量混凝土的坍落度。

（4）混凝土振搗采用振搗棒振搗,振搗時應(yīng)“快插慢拔”，混凝土振搗的結(jié)果是表面基本水平，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，不再冒氣泡為止，振搗棒振搗時應(yīng)離開模板5cm～10cm的距離，以防止側(cè)面表面由于過搗而出現(xiàn)泛砂現(xiàn)象。振搗結(jié)果應(yīng)以拆模后混凝土表面無蜂窩麻面、無氣泡、無漏搗現(xiàn)象、無泛砂情況,光潔,無污染為佳。嚴(yán)格控制每次下料的高度和厚度,保證分層厚度不超過50cm。振搗方法要求正確,不得漏振和過振。可采用二次振搗法,以減少表面氣泡,即第一次在混凝土澆筑時振搗,第二次待混凝土靜臵一段時間再振搗,而頂層一般在0.5h 后進行第二次振搗。嚴(yán)格控制振搗時間和振搗棒插入下一層混凝土的深度,保證深度在5～10cm ,振搗時間以混凝土翻漿不再下沉和表面無氣泡泛起、表面平坦為止。

混凝土施工應(yīng)避免高溫入模，夏季施工，對經(jīng)太陽曝曬的骨料進行冷卻處理，如用水沖降溫，采用覆蓋遮陽，采用低水化熱的水泥品種。施工操作上，增加混凝土的密實度，采用合理的級配和較低的水灰比，加強振搗，防止漏振，水泥采用同標(biāo)號、同期出廠的水泥，加強養(yǎng)護。（5）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): ①軸線通直、尺寸準(zhǔn)確;②棱角方正、線條順直;③表面平整、清潔、色澤一致;④表面無明顯氣泡,無砂帶和黑斑;⑤表面無蜂窩、麻面、裂紋和露筋現(xiàn)象;⑥模板接縫、對拉螺栓和施工縫留設(shè)有規(guī)律性;⑦模板接縫與施工縫處無掛漿、漏漿。

8、拆模

橋臺模板拆模時間不少于5天。拆模時應(yīng)注意對成品混凝土進行保護，不損傷混凝土表面。

9、養(yǎng)護

混凝土拆模后，立即予以覆蓋，橋臺四周外用薄膜包裹，并用膠布密封，頂部采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14d。為保證灑水次數(shù)，施工時采用自動噴淋系統(tǒng)進行養(yǎng)護。為避免形成和減小混凝土表面色差,抓好混凝土早期硬化期間的養(yǎng)護十分重要?；炷粮鳂?gòu)件的側(cè)模根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚺c預(yù)留混凝土試塊試壓強度是否達(dá)規(guī)范規(guī)定時方可拆除。模板拆除后其表面養(yǎng)護的遮蓋物嚴(yán)禁采用草墊或草包鋪蓋,以免造成永久性黃顏色污染。

10、檢測

混凝土拆模后，按照設(shè)計規(guī)范要求對墩柱、橋臺外觀尺寸進行檢驗，檢驗各項指標(biāo)必須滿足設(shè)計及規(guī)范要求。

11、成品保護

（1）拆模時，不得碰撞混凝土面。

（2）拆模后立即進行養(yǎng)護，采用塑料薄膜包裹，邊角接槎嚴(yán)密并壓實，防止人為及后續(xù)施工的污染。

（3）混凝土面須先按具體要求做好預(yù)埋，避免事后剔鑿。

12、混凝土存在的主要質(zhì)量通病及處理方法

(1)橋臺根部漏漿、爛根；(2)混凝土面模板拼縫明顯、混凝土錯臺；(3)混凝土表面起皺；(4)混凝土表面存在氣泡；(5)預(yù)埋件不平、歪斜、內(nèi)陷；(6)養(yǎng)護和保護不到位。下面就上述質(zhì)量通病如何防治與消除談些看法: ①橋臺根部漏漿的防治與消除

第一,模板支設(shè)前,應(yīng)對柱根部模板支設(shè)處用1 :2 水泥砂漿找平,找平層要用水平尺進行檢查,確保水平平整;柱、墻模板下腳找平層不宜太厚,一般為30 mm ,寬為100 mm。第二,柱模板下口方正平直,柱模板底部還要粘貼一道雙面海綿膠帶(要與柱內(nèi)邊尺寸齊),以利模板與找平層擠壓嚴(yán)密;第三,柱根部應(yīng)留設(shè)排水孔,模板內(nèi)沖洗水利于排除,澆混凝土前要用砂漿將排水孔與柱根部模板周圍封堵牢固。

②模板接縫明顯、混凝土錯臺的防治與消除

模板和模板體系的選擇、模板的安裝是相當(dāng)重要的。鋼模接縫寬度及錯縫寬度必須滿足規(guī)范要求,加固用的桁架抱箍鋼嚴(yán)禁撓曲、變形,且必須具備足夠的強度和剛度,確保清水混凝土表面平整。③混凝土表面氣泡的防治與消除

混凝土模板在混凝土澆筑過程中排水、透氣性差,因此混凝土振搗的質(zhì)量水平很大程度決定于混凝土表面氣泡的多少。第一,混凝土應(yīng)分層澆筑,采用測桿檢查分層厚度,如50cm 一層,測桿每隔50cm 刷紅藍(lán)標(biāo)志線,測量時直立在混凝土表面上,以外漏測桿的長度來檢驗分層厚度,并配備檢查、澆筑用照明燈具,分層厚度應(yīng)滿足要求,待第一層混凝土振搗密實,直至混凝土表面呈水平不再顯著下沉和產(chǎn)生氣泡為止,再澆筑第二層混凝土,在澆筑上層混凝土?xí)r,應(yīng)插入下層混凝土5cm 左右,以消除兩層之間的接縫;第二,混凝土振搗應(yīng)插點均勻,快插慢拔,每一插點要掌握好振搗時間,一般振搗時間20～30S ,過短不易搗實和氣泡排出,過長可能造成混凝土分層離析現(xiàn)象,致使混凝土表面顏色不一致;第三,混凝土振搗時,振動棒若緊靠模板振搗,則很可能將氣泡趕至模板邊,反而不利于氣泡排出,故振動棒應(yīng)與模板保持150～200mm 左右間隙,利于氣泡排出;第四,混凝土的坍落度、和易性和減水劑的摻入都對混凝土振搗產(chǎn)生一定的影響,我們可選用合理的外加劑,適當(dāng)增加混凝土攪拌時間,適當(dāng)增大坍落度等方法,在利于混凝土振搗同時,對減少混凝土氣泡的產(chǎn)生有一定的益處。

四、安全事項

1、橋臺為高空作業(yè)，施工時必須樹立“安全第一”的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。施工時安全事項及安全操作規(guī)程應(yīng)嚴(yán)格按照安質(zhì)部安全技術(shù)交底進行操作。

2、橋臺施工前，安質(zhì)部須對工人進行專項安全教育，從而加強全員的安全意識，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。各類機械設(shè)備的操作工、電工等工種，必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練，考試合格后方可持證上崗。嚴(yán)禁酒后操作。

3、堅持經(jīng)常和定期安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當(dāng)場兌現(xiàn)；堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查經(jīng)委、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、結(jié)合季節(jié)特點，重點查防觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防汛、防火等措施的落實。

4、施工用電必須符合用電安全規(guī)程。施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點保持安全距離，同時加大電線的安全系數(shù)。各種電動機械設(shè)備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝臵，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機電設(shè)備。

5、加強對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修，保證安全裝臵完備、靈敏、可靠，確保設(shè)備的正常安全運轉(zhuǎn)。施工時超過2m必須配戴安全帶。

**集團公司-1標(biāo)第二項目部

第二篇：鐵路預(yù)制T梁技術(shù)交底書

中鐵十局邯長擴能改造工程I標(biāo)施工指揮

技 術(shù) 交 底 書

目 錄 前 言 ?????????????????????????????1

1、鋼筋制作工序技術(shù)交底書????????????????????1

2、鋼筋綁扎工序技術(shù)交底書????????????????????3

3、立拆模工序技術(shù)交底書?????????????????????5

4、混凝土配制工序技術(shù)交底書???????????????????7

5、混凝土灌注工序技術(shù)交底書???????????????????8

6、養(yǎng)護工序技術(shù)交底書??????????????????????10

7、張拉工序技術(shù)交底書??????????????????????12

8、管道壓漿工序技術(shù)交底書????????????????????15

9、封端工序技術(shù)交底書??????????????????????17

10、防水層、保護層施工工序技術(shù)交底書?????????????? 18

11、橋梁修補工序技術(shù)交底書????????????????????21

中鐵二十三局集團第八工程有限公司渝北制梁場技術(shù)交底書

23BYB/JS-ZD.04—2010

前 言 本交底由中鐵十局集團邯長擴能改造工程I標(biāo)施工指揮部提出。本交底由中鐵十局集團邯長擴能改造工程I標(biāo)施工指揮部管理。本交底起草人： 本交底審核人： 本交底批準(zhǔn)人： 本交底于2011年11月發(fā)布。II

中鐵二十三局集團第八工程有限公司渝北制梁場技術(shù)交底書

23BYB/JS-ZD.04—2010

鋼筋制作工序技術(shù)交底書

一、施工準(zhǔn)備 1.檢查操作人員著裝情況，男士不得穿短褲背心拖鞋上機操作；女士不得穿背心超短裙高跟鞋上機操作，原則上不允許留長發(fā)，如留長發(fā)必須將頭發(fā)盤起確保操作安全。2.檢查鋼筋調(diào)直切斷機、鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、閃光對焊機等設(shè)備運轉(zhuǎn)情況；檢查電源線路等確保鋼筋制作過程順利安全。3.檢查鋼筋圖紙標(biāo)準(zhǔn)是否齊全，嚴(yán)格按照圖紙和規(guī)范規(guī)定進行作業(yè)。4.鋼筋質(zhì)量是否經(jīng)試驗室檢驗合格。5.核對鋼筋的牌號、強度等級、直徑是否符合施工圖要求。班組根據(jù)施工圖，做好鋼筋下料單和加工大樣圖。當(dāng)需要鋼筋代換時，必須經(jīng)過施工技術(shù)部門同意，且手續(xù)齊備。

二、技術(shù)質(zhì)量要求 1.鋼筋制作工序按23BYB/JS-ZD.03—2010《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)要求進行。2.鋼筋下料(1)鋼筋下料時應(yīng)去掉外觀有缺陷的地方。(2)鋼筋切斷長度偏差為±15mm。(3)鋼筋切斷，根據(jù)施工圖和鋼筋下料單的要求，先下長料后下短料，以降低損耗。(4)在切斷過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有裂紋和脆斷，立即停止工作并及時向主管技術(shù)人員反映，且行技術(shù)命令。3.鋼筋在加工彎制前須調(diào)直，并應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)鋼筋表面的油漬、漆污、用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈。(2)鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲。(3)加工后的鋼筋，表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。(4)鋼筋調(diào)直彎曲用1m直尺靠量，允許誤差≤4mm 4.鋼筋成型(1)圖紙所標(biāo)注的尺寸，其它一般為鋼筋中心至中心尺寸；(2)鋼筋彎制過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼材脆斷，太硬或?qū)附犹庨_裂等現(xiàn)象應(yīng)及時向技術(shù)部門反映, 找出原因正確處理；并由技術(shù)部門出具合格的技術(shù)處理方案后實施。

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23BYB/JS-ZD.04—2010(3)彎制鋼筋時，當(dāng)鋼筋直徑≥20mm，每次最多不得超過2根；鋼筋直徑≤12mm時不得超過5根。(4)鋼絲束管道定位筋(網(wǎng))點焊預(yù)制，尺寸誤差±2mm，要能保證預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確。(5)鋼筋加工成型后，按編號分類、分批存放整齊，設(shè)置標(biāo)識牌，并做防護措施。5.通橋（2005）2101使用的圓鋼規(guī)格有φ8、φ10、φ20 ；螺紋鋼筋的規(guī)格有Ф

12、Ф16，圓鋼的代號是HPB；螺紋鋼筋的代號是HRB。6.鋼筋制作完畢后，必須經(jīng)工班自檢、互檢檢查合格后，并經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后，方可進入下一道工序。

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23BYB/JS-ZD.04—2010

鋼筋綁扎工序技術(shù)交底書

一、施工準(zhǔn)備 1.檢查綁扎絲、綁扎鉤、吊具、綁扎平臺等工具是否具備綁扎條件。2.對照施工圖紙將所需的鋼筋的直徑、編號、尺寸、規(guī)格和數(shù)量進行復(fù)核，備足材料、保護層墊塊，按照工藝細(xì)則和作業(yè)指導(dǎo)書的要求嚴(yán)格執(zhí)行。3.檢查鋼筋網(wǎng)片的規(guī)格、數(shù)量及尺寸，有無影響制孔膠管的情況，如出現(xiàn)應(yīng)及時向技術(shù)部門反映，以便及時解決。4.檢查支座板是否與所生產(chǎn)的梁型一致，是否是經(jīng)檢驗合格滿足使用要求。5.檢查制孔膠管有無破損、劃痕、斷裂或變形等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時進行更換。6.底模是否符合要求。

二、技術(shù)質(zhì)量要求 1.鋼筋綁扎工序按23BYB/JS-ZD.03—2010《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)要求進行。2.鋼筋骨架綁扎必須嚴(yán)格按照圖紙位置及尺寸進行。鋼筋骨架的箍筋垂直；箍筋與水平筋交點處要用綁扎絲綁扎；所有的相交點均應(yīng)全部綁扎。3.鋼筋安裝綁扎要控制位置，保證牢固，用綁扎絲按逐點改變繞絲方向交錯扎結(jié)。不得有變形或松脫現(xiàn)象，尤其是定位筋（網(wǎng)）必須綁扎牢固，位置準(zhǔn)確。4.綁扎采用混凝土墊塊強度不低于混凝土設(shè)計強度（≥55Mpa），混凝土保護層厚度均為35mm。墊塊應(yīng)分散布置、相互錯開，不得橫貫保護層的全部截面，墊塊間距不得大于1m且不少于4個/m2。5.制孔橡膠管：縱向預(yù)應(yīng)力鋼束孔道采用抽拔橡膠管成孔的。橡膠管直徑為70-90mm，通橋（2005）2101 32m橋梁用70mm與90mm直徑橡膠管成孔，注：發(fā)現(xiàn)管徑減少3mm以上或表面脫膠分層，及時更換。6.制孔膠管安裝：橡膠管安設(shè)時嚴(yán)格按照坐標(biāo)位置控制，保持良好線型，制孔膠管小心的穿入鋼筋骨架的鋼筋定位筋（網(wǎng)）,避免碰壞鋼筋骨架。在跨中處由2根對接構(gòu)成，用波紋管將其連接并用塑料布纏緊，用鐵絲綁扎牢固防止混凝土漿流入膠管內(nèi)。膠管位置偏差,距跨中4米范圍內(nèi)≤4mm,其余部分≤5mm。7.梁體鋼筋綁扎時腹板蹬筋不垂直度偏差為≤15mm；箍筋間距偏差為≤15mm；梁面主鋼筋

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23BYB/JS-ZD.04—2010 間距偏差為≤15mm；鋼筋保護層與圖紙尺寸誤差為0，＋5mm。8.按照施工圖要求，正確地將經(jīng)檢驗合格的橋梁配件（聯(lián)結(jié)角鋼、預(yù)埋T鋼、支座板）等安裝定位。9.拔出來的橡膠棒，經(jīng)檢查合格后，應(yīng)理順放好，以備下次再用。如發(fā)現(xiàn)表面破損、剝皮，則禁止使用。貯存的膠管，禁止在上面施壓重物，以免橡膠棒局部變形。從而影響預(yù)留孔道的質(zhì)量。10.鋼筋骨架綁扎完畢后，在保證鋼筋骨架、橋梁支座、橋梁配件等位置準(zhǔn)確，膠管定位正確且綁扎牢固后，經(jīng)工班自檢、互檢檢查合格后，并經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后，報監(jiān)理檢查，合格后方可進入下一道工序。4

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23BYB/JS-ZD.04—2010

立拆模工序技術(shù)交底書

一、施工準(zhǔn)備 1.檢查鋼筋綁扎成品是否滿足要求。2.保證底模膠條全部外露完好、支座平整，支座安裝有明顯的標(biāo)定限位。3.底模預(yù)設(shè)反拱、預(yù)留壓縮量滿足設(shè)計要求。4.檢查模型表面及接縫處、底模膠皮的灰碴，對模型均勻地涂刷脫模劑。5.檢查橋梁配件等是否滿足立模要求。

二、技術(shù)質(zhì)量要求 1.立、拆模工序按23BYB/JS-ZD.03—2010《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)要求進行。2.底模上標(biāo)識有梁長控制線，端模須安裝在梁長控制線位置。側(cè)模底部上標(biāo)識有高度控制線，安裝側(cè)模時將標(biāo)識線對齊底模表面高度，以此來控制側(cè)模安裝高度。支座保持平整、位置準(zhǔn)確，支座安裝板安裝有緊固限位裝置。3.梁體鋼筋驗收合格后安裝模型，先安裝端模，然后按照大面（外側(cè)）與小面（內(nèi)側(cè)）同時交錯進行的順序安裝側(cè)模，并由一端向另一端順序吊裝，每一節(jié)相對應(yīng)的側(cè)模安裝好后要用上部拉桿臨時連接后，安裝側(cè)面斜拉桿、防扒扣件、連接螺桿及鐵鍥塊緊固件。4.相鄰安裝的兩節(jié)模型，必須接縫密貼、表面平整無錯臺、連接緊固。按設(shè)計規(guī)定安裝預(yù)埋T鋼、聯(lián)結(jié)鐵、橋牌預(yù)埋螺栓等。5.橋面鋼筋驗收合格后安裝橋面外側(cè)檔碴墻模板、端邊墻模板、梁端不等邊角鋼，安裝時要順直，并按施工圖安裝泄水管模型與橫向預(yù)應(yīng)力成孔裝置等預(yù)埋件裝置。6.全部模型安裝完后，以端頭模型中心線為基準(zhǔn)，檢查安裝橋梁模型全長和調(diào)整橋面內(nèi)外側(cè)寬度。然后逐一緊固全部的連接螺栓、鐵鍥塊及防扒扣件，調(diào)整好側(cè)模的垂直狀態(tài)（統(tǒng)稱“抄平”）在允許范圍內(nèi)。7.模型安裝完畢后，班組必須認(rèn)真進行全面檢查，確認(rèn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，由班組質(zhì)量檢查員認(rèn)真填寫模型安裝質(zhì)量檢查記錄，并由安質(zhì)部專職檢查人員驗收合格后，方可進入下一道工序。8.當(dāng)梁體混凝土強度達(dá)到大于33.5MPa時,混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不大于15℃等條件都同時具備時, 才允許拆模。9.拆卸模型的順序,先撥出擋碴墻伸縮縫模型，拆除以撥出后伸縮縫成型良好，不塌陷，且

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23BYB/JS-ZD.04—2010 能順利撥出為準(zhǔn)。然后按先橋面擋碴墻模型、端邊墻模型及橋梁端模, 后側(cè)模的順序進行。拆卸模型的順序為：先拆卸外側(cè)模及端模的所有緊固件、斜支撐、敲移模型側(cè)面支撐, 拆除上部拉桿, 然后拆卸端邊墻模和擋碴墻模隨后拆除端模。拆模時，模型吊具掛穩(wěn)后方可開始拆模，防止頂松外側(cè)模時, 模型突然傾倒，然后用兩臺專用千斤頂桿,同時分別頂在內(nèi)外側(cè)模的豎帶上, 兩臺頂桿同步施力, 即可將外側(cè)模逐扇頂松。外側(cè)模全部頂松后, 拆卸內(nèi)側(cè)模所有聯(lián)結(jié)件,然后兩頂桿一端頂在擋碴墻上,另一端頂在內(nèi)側(cè)模豎帶上, 兩頂桿同步施力逐扇頂開內(nèi)側(cè)模。最后,按先外側(cè)模后內(nèi)側(cè)模的順序,將側(cè)模逐扇吊離梁體。起吊時，要平穩(wěn)，由專人扶好模板，防止撞破梁體。拆下的模型緩慢平放，以免損傷鋼模，同時注意施工安全。10.脫模移梁后應(yīng)及時鏟凈底模表面和橡膠條上殘存的灰渣,檢查修整缺陷，均勻涂刷隔離劑，對鋼模支承的園寶鐵轉(zhuǎn)動處即時涂潤滑油。11.當(dāng)橋梁移出制梁臺座后，應(yīng)及時除凈底模表面和橡膠條上殘存的灰渣，檢查修整缺陷，均勻涂刷脫模劑。12.首次投入使用的底模要對其進行沉降觀測，正常使用過程中，每季度檢查一次底模的各項質(zhì)量指標(biāo)（反拱、壓縮量、全長、跨度限位裝置及支座段平面等）是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如有特殊情況，及時整修、檢查。檢查側(cè)模面板、骨架等是否變形，焊縫是否有開裂，連接處膠條是否老化損壞等，不能滿足使用要求時，要及時維修、重新校正到允許范圍內(nèi)，方可再次投入使用。6

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23BYB/JS-ZD.04—2010

混凝土配制工序技術(shù)交底書

一、施工準(zhǔn)備 1.拌合設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常，計量器具是否經(jīng)檢驗合格。2.試驗室按當(dāng)天開具的配合比料單(施工配合比)進行配比。3.水泥、減水劑、砂、石、粉煤灰、水等主要原材料是否經(jīng)檢驗合格，符合使用要求，數(shù)量是否能滿足生產(chǎn)要求。

二、技術(shù)質(zhì)量要求 1.橋梁配制工序按23BYB/JS-ZD.03—2010《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)要求進行。2.梁體混凝土理論配合比為：408kg(水泥):643kg(砂):286kg(5--10mm碎石):857kg(10--20mm碎石):83kg(粉煤灰):4.91kg(減水劑):133kg(水)。3.在配制拌合物時，水泥、水、減水劑及粉煤灰的稱量偏差不大于±1％，粗、細(xì)骨料的稱量偏差不大于±2％（均以質(zhì)量計），混凝土的總堿含量不得超過3kg/m3，如發(fā)現(xiàn)不符時，須由試驗人員查明原因后予以調(diào)整。在拌合過程中，要對拌合機的計量準(zhǔn)確度進行抽查，每一工作班不少于3次。4．混凝土施工配合比，按試驗室當(dāng)天出據(jù)的施工混凝土配合比通知單使用?；炷涟柚茣r，依下列順序投料：砂、水泥、粉煤灰、減水劑攪拌均勻后，再加入水，待砂漿攪拌均勻后加入碎石。混凝土的凈攪拌時間不小于120秒，也不能大于180秒，5．?dāng)嚢璨缓细竦幕炷?，?yán)禁灌入梁體，攪拌好的混凝土出機前，不得投入新料，出機后不得任意加水。6．混凝土攪拌要均勻，顏色一致，確?；炷吝\輸至澆筑地點時的坍落度控制在140±20mm。開拌后的前3盤混凝土測量坍落度，以后每7-9盤檢查一次。且混凝土含氣量控制在2％－4％。7．拌制混凝土的進度須與灌注進度緊密配合，避免滯灰而影響灌注質(zhì)量。拌制好的混凝土應(yīng)具有較好的流動性和滿足要求的初凝時間，以滿足混凝土灌注的要求。8．混凝土的攪拌工作完畢后，應(yīng)及時清洗攪拌機和混凝土料斗，并檢修有關(guān)設(shè)備，以便下次再用，并及時打印混凝土拌合記錄，簽字齊全，并及時上交。

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23BYB/JS-ZD.04—2010

混凝土灌注工序技術(shù)交底書

一、施工準(zhǔn)備 1.檢查混凝土運輸車、混凝土料斗是否具備橋梁生產(chǎn)條件。2.模型安裝及鋼筋均經(jīng)檢查合格符合要求。3.檢查配電柜是否運轉(zhuǎn)正常，檢查模型上振動器是否完好。振動棒是否正常。4.準(zhǔn)備好混凝土灌注所需要的抹子、平板震動器、鏟子等工具。5.在灌注前，須將模板上的雜物清除干凈，不允許有積水，并且模型接縫未密實處，要嵌塞密貼。

二、技術(shù)質(zhì)量要求 1.橋梁灌注工序按23BYB/JS-ZD.03—2010《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)要求進行。2.混凝土灌注采用連續(xù)灌注，斜向分段、水平分層灌注，以附著式振動為主，插入式振動為輔的工藝以保證混凝土振動密實。分層厚度不得大于30㎝。3.灌注入模時下料要均勻，一斗混凝土不允許集中一處下料，避免因混凝土層厚度太大振搗困難。灌注主梁從梁一端開始到另一端結(jié)束，當(dāng)灌注至距離另一端6～8m時，則從另一端反向澆筑，然后合攏?；炷凉嘧⒉捎眯毕蚍侄?、水平分層、循序漸進，一次灌注完畢的灌注方式，分段長度為4～6m，分層厚度不得大于30cm。砼灌注下料均勻，料斗口要對準(zhǔn)腹板模型槽口正中，在吊車司機的密切配合下，每斗砼沿梁長方向拉開約4-6米，若一次放不完料，不得后退放料蓋在前一層未振實的料上，可在隔墻處多放或振實后向前層料上再放一層。灌注人員要特別注意混凝土流動方向，必要時用鐵棒引導(dǎo)混凝土入模，嚴(yán)防缺陷發(fā)生。4.灌注振動體系采用側(cè)模振動為主，輔以搗固棒插入振動。側(cè)振與搗固棒密切配合。5.混凝土振動時間，必須保證混凝土獲得足夠的密實度（以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面浮漿為度），注意總結(jié)經(jīng)驗，掌握最佳的振動時間，達(dá)到梁體混凝土表面光滑,沒有大氣泡冒出。6.操作插入式振動器，快插慢拔，振動棒移動距離不超過振動棒作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度為5～10cm，每點振動時間約20～30秒，確?；炷撩軐?。7.擋碴墻、端邊墻及橋面表層灌注的混凝土不能為方便抹面而太稀,否則易造成施工困難和難以保證混凝土的質(zhì)量。橋面混凝土要確保密實、平整、排水暢通，對橋面混凝土、擋碴墻混

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23BYB/JS-ZD.04—2010 凝土必須執(zhí)行二次收漿抹平。擋碴墻用新鮮的混凝土灌注，不得使用橋面或收集起來的振動過的混凝土或砂漿灌注。8.混凝土自加水?dāng)嚢钑r起，滯留時間不得超過1h，澆筑間斷時限不超過2h，當(dāng)氣溫達(dá)30℃左右時，不應(yīng)大于1.5h，一片梁的灌注時間不超過3.5 h。試驗員可根據(jù)平時測定，對不同溫度的初凝時間來加以判定調(diào)整。

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23BYB/JS-ZD.04—2010

養(yǎng)護工序技術(shù)交底書

一、施工準(zhǔn)備 1.檢查養(yǎng)護水管是否通暢。

二、技術(shù)質(zhì)量要求 1.養(yǎng)護工序按23BYB/JS-ZD.03—2010《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)要求進行。2.自然養(yǎng)護時，混凝土梁面采用土工布予以覆蓋。梁體灑水次數(shù)能使混凝土表面保持充分潮濕，保濕養(yǎng)護不應(yīng)少于14d。3.梁體混凝土自然養(yǎng)護采用灑水自然養(yǎng)護，灑水次數(shù)以能使混凝土表面保持充分潮濕為度，保濕養(yǎng)護不應(yīng)少于14d。澆水養(yǎng)護時間不少于14天，灑水養(yǎng)護的次數(shù)隨天氣變化而定，當(dāng)環(huán)境相對濕度＜60%，1小時灑水一次；相對濕度60%～90%，2小說灑水一次，相對濕度≥90%，不對梁體混凝土灑水養(yǎng)護。4.當(dāng)溫度低于5℃或高溫露天暴曬時，梁體表面噴涂養(yǎng)護劑，低溫時、相對濕度大于90%時，不對梁體混凝土灑水養(yǎng)護，高溫時應(yīng)防曬。5.每片梁必須由養(yǎng)護人員做好養(yǎng)護記錄。

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23BYB/JS-ZD.04—2010

張拉工序技術(shù)交底書

一、施工準(zhǔn)備 1.檢查張拉千斤頂和張拉油表是否在檢驗校定期內(nèi)，檢查張拉油表是否與張拉千斤頂配套使用。2.檢查梁體混凝土表面質(zhì)量有嚴(yán)重缺陷者不得進行預(yù)施應(yīng)力施工。3.錨具、夾片等是否經(jīng)檢查符合使用要求。4.檢查梁體混凝土強度、彈性模量、混凝土齡期是否已達(dá)設(shè)計要求。5.張拉安全屏障與張拉平臺是否保持完好狀態(tài)。6.檢查鋼絞線的下料長度及數(shù)量是否滿足千斤頂張拉長度要求，檢查錨具夾片的尺寸和硬度是否滿足張拉規(guī)定的要求。7.伸長值及油壓表讀數(shù)的技術(shù)交底是否按要求下發(fā)。

二、技術(shù)質(zhì)量要求 1.張拉工序按23BYB/JS-ZD.03—2010《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)要求進行。2.縱向張拉張拉錨具，采用群錨錨具。橫向錨具低回縮錨具，錨墊板采用配套錨墊板。3.縱向張拉千斤頂穿心式千斤頂，使用前應(yīng)進行校正,? 在正常情況下, 千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)不得大于1.05, 相關(guān)系數(shù)不小于0.999，千斤頂校正后有效期不得超過一個月，且橫向張拉不超過500次張拉作業(yè)、縱向張拉不超過200次張拉作業(yè)。4.橋梁張拉分為兩階段進行：早期張拉、終張拉。早期張拉是在臺位進行，其梁體強度大于33.5Mpa；終張拉梁體混凝土強度不小于58.5Mpa、混凝土彈性模量不小于36Gpa時，且混凝土齡期不少于14d時（即張拉前“三控”），方可進行張拉。5．張拉時要有試驗室開具的強度通知單方可進行。張拉力及油表讀數(shù)按技術(shù)交底書要求進行。張拉束數(shù)按下列要求進行： 通橋（2005）2101橋梁： 32m：初張拉束數(shù)：N2、N2、N5、N6、N7 32m：終張拉束數(shù)：N3、N6、N1、N1、N4、N5、N7、N2、N2 6.張拉前必須有施工技術(shù)部開具的張拉技術(shù)通知單和張拉技術(shù)交底書以及試驗室開具的終張拉強度通知單。鋼絞線張拉程序為：

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23BYB/JS-ZD.04—2010 早期張拉： 0→初始應(yīng)力(20%δk)【測千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量】→初張拉控制應(yīng)力【測千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量】→回油錨固。終張拉：預(yù)加應(yīng)力時要做到兩端基本同步，測量伸長值必須兩端同時進行并做好記錄，簽字齊全。a、對未進行早期張拉過的鋼絞線進行終張拉： 0 →初始應(yīng)力(20%δk)【測量千斤頂油缸伸長量、工具夾片外露量 】→終張拉控制應(yīng)力δk（保荷2min、保持壓力）【測千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量】→回油錨固【作伸長值標(biāo)記】→【24h測回縮量】。b、對已進行早期張拉過的鋼絞線進行終張拉： 0 →初張拉控制應(yīng)力【測千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量 】→δk（持荷2min、保持壓力）【測千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量】→回油錨固【作伸長值標(biāo)記】→【24h測回縮量】。7.預(yù)應(yīng)力張拉時，錨具中心要與孔道中心對準(zhǔn)，調(diào)整千斤頂位置，使千斤頂與孔道、錨具位于同一軸線上，即千斤頂、錨具、孔道“同心”，并應(yīng)兩端基本同步張拉，保持千斤頂加壓速度相近，使兩端同時達(dá)到同一荷載值。8.兩端千斤頂送油至初始應(yīng)力后，停止進油，測量大缸伸長值（l0）及工作夾片的外露長度（Δ0）。兩端同步張拉到控制應(yīng)力,(其伸長值為兩端張拉伸長值之和）穩(wěn)定進油量持荷2min，并量取大缸伸長值（lh）及工作夾片的外露長度(ΔH)。鋼絞線實際伸長值按下式計算： ΔL=（lh-l0）+（ΔH-Δ0）式中： lh，ΔH——分別為張拉到控制應(yīng)力時油缸和工具錨夾片的外露長度（mm）； l0，Δ0——分別為初始張拉應(yīng)力時油缸和工具錨夾片在的外露長度（mm）。9.兩端千斤頂同時均勻送油張拉到控制應(yīng)力后，分別測量兩端的鋼絞線伸長值，兩端鋼絞線不同步率不得超過10％，實測伸長值與計算伸長值的差值不應(yīng)超過±6%。每端鋼絞線回縮量應(yīng)控制在6mm。10.在張拉過程中以油表讀數(shù)為主，以鋼絞線的伸長值作校核，在控制應(yīng)力作用下持荷2min的張拉中的“三控法”,在持荷時如發(fā)現(xiàn)油壓下降，立即補至規(guī)定油壓，并認(rèn)真檢查有無滑絲現(xiàn)象；如鋼絞線伸長值偏差超過規(guī)定范圍，查明原因后由施工技術(shù)部給出處理方案方可施工。整個張拉工序完成，在工作夾片處的鋼絞線束做上記號，以供張拉后對鋼絞線錨固的質(zhì)量

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23BYB/JS-ZD.04—2010 情況的觀察，待24小時檢查無滑絲現(xiàn)象即可割絲。11.同一孔的兩片梁的張拉日期相差不超過5天。12.預(yù)應(yīng)力張拉工序?qū)訇P(guān)鍵工序，也屬重要隱蔽工程，除施工人員自檢、互檢外，質(zhì)檢員和監(jiān)理應(yīng)對施工進行監(jiān)督性的旁站檢查。13.張拉完畢后24小時復(fù)查，確認(rèn)鋼絞線無回縮、滑絲、斷絲時，可對其余多余鋼絞線進行切割，割絲處距離夾片外3～4cm。切割鋼絞線時，用砂輪機切割，嚴(yán)禁用電弧切割鋼絞線。14.張拉工藝中應(yīng)注意的幾個問題： 14.1 工作錨環(huán)的定位。將工作錨環(huán)套在鋼絞線上，將工作錨環(huán)放入錨墊板的凹槽內(nèi)，裝入工作夾片，并使工作夾片的尾部大致相平（位于同一平面內(nèi)），工作夾片處的間隙大致相等，此時不能用過大的力敲打夾片，以免夾片破裂，從而造成滑絲。14.2 千斤頂定位：張拉正常的關(guān)鍵之一，在于“三軸”同心：即錨環(huán)的中心、預(yù)留孔道的中心與千斤頂?shù)闹行谋３滞?，這樣才能較少鋼絞線的滑絲和斷絲。14.3 整個張拉工序完成，將在夾片處的鋼絞線束做上記號，以供張拉后對鋼絞線錨固的質(zhì)量情況的觀察，待24小時檢查無滑絲現(xiàn)象即可割絲。14.4 每校項一次或更換一批鋼絞線時，均要由施工技術(shù)部下發(fā)技術(shù)交底。

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23BYB/JS-ZD.04—2010 管道壓漿工序技術(shù)交底書

一、施工準(zhǔn)備 1.檢查橋梁壓漿孔道是否暢通，管道內(nèi)雜物未沖洗干凈，管道不流暢，出現(xiàn)混凝土碴影響壓漿的情況不允許壓漿；錨墊板壓漿孔是否被混凝土堵塞。2.檢查壓漿機是否能正常運轉(zhuǎn)，并試運轉(zhuǎn)情況良好，方可使用。3.檢查壓漿配合比是否滿足壓漿要求。4.檢查壓漿氣溫是否滿足規(guī)定要求。

二、技術(shù)質(zhì)量要求 1.壓漿工序按23BYB/JS-ZD.03—2010《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)要求進行。2.終張拉完畢，應(yīng)在48h內(nèi)及時進行管道壓漿，壓漿前需經(jīng)檢查無滑絲, 失錨及其它異常情況, 確認(rèn)合格后才允許進行壓漿。3.管道壓漿前，由試驗室事先對采用的壓漿料進行試配，在配置漿體拌和物時，水泥、管道壓漿劑、水等各種材料的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到±1％(均以質(zhì)量計)。水膠比不大于0.33，經(jīng)試驗室驗證試驗合格后方可使用。計量器具均應(yīng)經(jīng)法定計量檢定合格，且在有效期內(nèi)使用。4.壓漿前，堵塞鋼絞線間的縫隙,堵縫材料系用42.5普通硅酸鹽水泥加粒徑小于0.3mm的細(xì)砂，按1:1.5的配合比適當(dāng)加水拌勻，宜稠不宜稀。堵縫要耐心細(xì)致, 主要是手工操作。5.攪拌工藝(1)攪拌前應(yīng)先清洗施工設(shè)備，清洗后的設(shè)備內(nèi)不應(yīng)有殘渣、積水，并檢查攪拌機的過濾網(wǎng)。(2)漿體攪拌操作順序為：首先在攪拌機內(nèi)先加入實際拌和水用量的80%～90%，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2min；然后加入剩余的10%～20%的拌和水，繼續(xù)攪拌2min。(3)攪拌均勻后，現(xiàn)場進行出機流動度試驗，每10盤進行一次檢測；漿體在儲料罐中應(yīng)繼續(xù)攪拌，以保證漿體的流動性，不應(yīng)在施工過程中由于流動度不夠額外加水。6.壓漿工藝(1)漿體壓入梁體孔道之前，應(yīng)首先開啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴排出少許，以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。當(dāng)排出的漿體流動度和攪拌罐的流動度一致時，方可開始壓入梁體孔

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23BYB/JS-ZD.04—2010 道。(2)壓漿的最大壓力不宜超過0.6Mpa。壓漿充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并于排氣孔排出與規(guī)定流動度的相同漿體為止。關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5Mpa且不少于3min的穩(wěn)壓期。(3)真空輔助壓漿工藝，在壓漿前應(yīng)首先進行抽真空，使孔道內(nèi)的真空度在-0.06Mpa～-0.08Mpa之間，真空度穩(wěn)定后，應(yīng)立即開啟管道壓漿端閥門，同時開啟壓漿泵進行連續(xù)壓漿。(4)壓漿順序先下后上，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進行一次完成，集中一處的孔道一次壓完。以免孔道漏漿將臨近孔道堵塞。漿體應(yīng)拌合均勻，不得有團塊，漿體攪拌完畢后，應(yīng)盡快壓入孔道，要對漿體進行不間斷攪拌，禁止另行加水調(diào)整其流動度，從漿體攪拌到壓入梁體的時間不應(yīng)超過40min。(5)壓漿過程中經(jīng)常檢查壓漿管道是否堵塞和漏漿。如不能連續(xù)一次灌滿或間隔時間超過30分鐘，立即用水沖洗干凈，待處理后再壓漿。壓漿過程中如水泥漿污染到梁體，應(yīng)立即用水沖洗干凈。(6)壓漿時漿體溫度應(yīng)在5℃～30℃之間，壓漿及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃，否則應(yīng)采取養(yǎng)護措施；在環(huán)境溫度高于35℃，應(yīng)選擇溫度較低的時間施工，如在夜間進行；當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)按冬季施工處理，不宜在壓漿劑中使用防凍劑。(7)每孔梁壓漿試件，取出漿口的水泥漿制作邊長40mm×40mm×160mm的抗折試件3組，并注明制作日期及梁號，按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護進行。(8)工作完畢，全面沖洗設(shè)備，清理場地。卸拔膠管時不得有水泥漿反溢現(xiàn)象。

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23BYB/JS-ZD.04—2010 封端工序技術(shù)交底書

一、施工準(zhǔn)備 1.封端工序按23BYB/JS-ZD.03—2010《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)要求進行。2.終張拉完成后，應(yīng)在三天內(nèi)封錨，封錨工作要在孔道壓漿結(jié)束后進行。3.梁體封錨前，檢查縱向錨穴處混凝土鑿毛是否符合要求，穴槽表面要全面鑿毛，不得有原始混凝土光滑面。4.檢查錨穴全面鑿毛情況和錨具上是否涂刷聚氨酯防水涂料進行防水、防銹處理。5.壓漿所用砂漿封堵堵頭是否已經(jīng)鑿除，并已將灰渣、雜物等清理干凈。

二、技術(shù)質(zhì)量要求 1.封錨混凝土強度等級同梁體，水泥、砂、減水劑、粉煤灰等主要原材料均與梁體相同。2.封錨混凝土加入微膨脹劑。3.錨穴內(nèi)的鋼筋網(wǎng)片質(zhì)量是否合格、數(shù)量齊全，其余封錨用工具準(zhǔn)備齊全。梁體封錨 4.封端施工 4.1在錨穴內(nèi)按圖紙要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)，利用原錨板螺孔擰入帶鉤的連接螺釘將鋼筋網(wǎng)與錨墊板連接，要求連接牢固。4.2錨穴封錨混凝土采用C55微膨脹補償收縮混凝土，嚴(yán)格按照試驗室當(dāng)天開具的施工配合比進行配料、拌合，混凝土坍落度為60±10mm。4.3封錨混凝土填充分為兩個步驟：首先填充至距離錨穴5cm左右，并搗固密實，然后填滿、抹平。封端混凝土表面，進行二次抹面，待填充混凝土硬化后在新老混凝土接合部位的圓周上采用直接用于防水層的聚氨酯防水涂料進行防水處理，聚氨酯防水涂料涂刷厚度不得小于1.5mm，寬度不得小于50mm。4.4封端混凝土抹面要平整，平整度不得大于3mm/m。

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23BYB/JS-ZD.04—2010 防水層、保護層施工工序技術(shù)交底書

一、施工準(zhǔn)備 1.準(zhǔn)備好抹子、鏟子、泄水管、鋼板尺等工具。2.檢查防水涂料和防水卷材是否滿足規(guī)范要求，必要時應(yīng)檢查實驗報告滿足要求后方可使用。3.檢查纖維是否滿足強度規(guī)格要求。

二、技術(shù)質(zhì)量要求 1.防水層、保護層施工工序按23BYB/JS-ZD.03—2010《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)要求進行。2.橋梁防水層必須在張拉完畢后進行。3.粘結(jié)劑用水泥基膠粘劑，聚氨酯防水涂料用于封邊處理，防水卷材采用氯化聚乙烯防水卷材。防水層采用C40細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)高性能混凝土。4.混凝土基層面的驗收 4.1防水層施工前應(yīng)先對基層面進行驗收，橋面混凝土基層表面平整、均勻一致，其平整度用1m直尺檢查，空隙只允許平緩變化，且不大于3mm。4.2 基層應(yīng)做到堅實、平燥清潔、平整、無尖銳異物不起砂、不起皮及無凹凸不平現(xiàn)象。4.3 涂刷水泥基膠粘劑前對基層進行濕潤檢查，基層濕潤檢查方法：用1m見方的塑料薄膜覆蓋其上，觀察是否出現(xiàn)水汽，若有水汽出現(xiàn)時，視為濕潤。如太干燥對基層進行表面濕潤；如遇雨季施工，只要雨停表面無積水即能施工。4.4 擋碴墻、堅墻需做防水層部位無蜂窩、麻面，對蜂窩、麻面作填補前，清除蜂窩、麻面中松散層、浮渣、浮灰、油污等，對蜂窩、麻面的填補，均在水泥砂漿、水泥凈漿中添加適量水溶性膠粘劑以增強水泥砂漿、凈漿與基底連接。5.水泥基膠的配制： 5.1配比:水泥100kg、水30kg、專用膠粉120g、增強劑800g。5.2配制方法:先將膠粉倒入清水內(nèi)攪拌約5～8分鐘，再加入增強劑攪拌2分鐘，再加入水泥攪拌10分鐘即能使用。5.3 嚴(yán)格按此配比進行配料。6.水泥基膠涂刷 水泥基膠要做到涂刮均勻，厚度控制在1.2～1.5mm，搭接處兩層防水層卷材之間的涂刷厚

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23BYB/JS-ZD.04—2010 度不得小于1mm。對配制好的水泥基膠粘劑在4小時內(nèi)使用完，超過4小時禁止使用。7.防水卷材的鋪貼 7.1防水卷材鋪貼時，邊涂防水涂料邊鋪貼卷材，同時用橡皮刮板在卷材上部來回刮實。嚴(yán)禁有起鼓、起泡等現(xiàn)象，卷材鋪貼做到平直，卷材的搭接用水泥基膠粘劑進行密封。7.2防水卷材鋪貼按水流方向，從低到高，從上往下，擋碴墻根部及泄水管處用聚氨酯防水涂料進行封邊處理。7.3鋪貼防水卷材時，粘結(jié)劑做到涂刮均勻、無漏刷，涂刷厚度控制在1.2～1.5mm，搭接處兩層防水層卷材之間的粘結(jié)劑厚度不得小于1mm。7.4鋪貼防水卷材氣溫不得高于35℃，不得低于5℃。高于35℃時，選擇在晚上或溫度較低的時段進行卷材的鋪貼。7.5預(yù)制梁頂橫向采用整幅卷材，防水卷材縱向允許搭接一次，搭接寬度不得小于120mm 8.保護層施工 8.1 保護層混凝土攪拌（1）保護層采用C40細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土?；炷猎牧蠂?yán)格按照試驗室當(dāng)天開具的施工配合比進行配料攪拌。水泥、粉煤灰、砂、減水劑、水材料要求同梁體，碎石為5—10mm的細(xì)石，纖維為聚丙烯纖維網(wǎng)。（2）細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土采用強制攪拌，將石子、砂子、水、減水劑和纖維同時倒入攪拌機中，攪拌時間不得少于3分鐘注意纖維拌合均勻，每立方米混凝土中聚丙烯纖維網(wǎng)的摻量1.8kg，運輸至澆筑地點坍落度為140±20mm。8.2 保護層施工（1）檢查防水層是否完好且已完全固化。（2）將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上，用平板振搗器搗實，在拉動平板振搗器時速度應(yīng)盡量緩慢，使振搗時間為20秒左右，并無可見空洞為止。澆筑混凝土保護層時，其施工用具、材料必須輕吊輕放，嚴(yán)禁碰傷已鋪設(shè)好的防水層。（3）混凝土橋面保護層厚度不應(yīng)小于40 mm。實際保護層厚度、流水坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。保護層表面應(yīng)平整、流水暢通。（4）混凝土接近初凝時方可進行抹面，用抹刀按水流方向（橋面坡度）進行抹面。抹刀必須光滑以免帶出纖維，抹面時不得加水，抹面次數(shù)不得過多，且抹面平整，不得有積水，平整度不大于5mm/m。

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23BYB/JS-ZD.04—2010（5）橋面保護層縱向每隔4m、同時沿縱向在中間作一幅寬約10mm，深約保護層厚度的斷縫，當(dāng)保護層混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的50％以上時，用聚氨酯防水涂料將斷縫填實、填滿、填充斷縫時不得污染保護層及梁體。（6）把保護層鋪好后，泄水管頂與保護層處用聚脂肪水涂料進行封邊處理，擋碴墻、端邊墻與保護層連接部位也要用聚脂肪水涂料進行封邊處理，寬度不少于8cm。（7）混凝土澆注完成后，采取保水養(yǎng)護措施，以減少收縮，保護層表面不得出現(xiàn)裂縫。自然養(yǎng)護時，橋面用草袋或麻袋覆蓋，橋面混凝土灑水次數(shù)以保持表面充分潮濕。當(dāng)環(huán)境相對濕度小在60%時，自然養(yǎng)護不得少于28d；相對濕度在60%以上時，自然養(yǎng)護不得少于14d。（8）冬季施工時保護層混凝土用篷布覆蓋和煤爐加溫防止混凝土不受凍。（9）橋面保護層混凝土采用40Mpa的纖維混凝土。施工時，采取兩次抹面工藝，第一次，初抹，第二次精抹。應(yīng)注意橋面的排水坡度。

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23BYB/JS-ZD.04—2010 橋梁修補工序技術(shù)交底書

一、施工準(zhǔn)備 1.檢查梁體的外觀質(zhì)量缺陷。2.準(zhǔn)備好補梁工具

二、技術(shù)質(zhì)量要求 1.橋梁修補工序按23BYB/JS-ZD.03—2010《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)要求進行。2.清渣及鑿毛 縱、橫向喇叭口內(nèi)的混凝土漿在脫模后立即進行清理?？v、橫向錨穴、橋面濕接縫以及連接角鐵處混凝土鑿毛在脫模后立即進行清理，鑿毛要求全面鑿毛，不得有混凝土光滑面。3.修補方法 3.1 橋梁混凝土缺陷主要有蜂窩麻面、空洞、石子堆壘、硬傷掉角、漏漿等質(zhì)量不良現(xiàn)象。其修補辦法：砂漿修補、混凝土修補兩種方法。3.2 蜂窩麻面用水泥砂漿進行修補：空洞、石子堆壘、硬傷掉角等深度大于30mm、長度大于50mm者用混凝土進行修補。3.3 蜂窩麻面修補：用調(diào)配好的砂漿進行修補，要求修補后要和梁體顏色一致?？斩?、石子堆壘、硬傷掉角等的修補：先將表面清理干凈，掃除表面粉塵并將表面潤濕后，填充修補混凝土，然后用塑料薄膜進行覆蓋養(yǎng)護。3.4 表面清理：徹底清除缺陷部位及其周圍不密實或其它質(zhì)量不好的混凝土，再輕輕剔除由于鑿除劣質(zhì)混凝土而遭損傷的表層，掃凈表面粉塵、濕潤表面。其施工方法是: 采用錘擊鋼纖一點一點鑿, 注意不要把混凝土打崩裂。欲在較光滑面上補澆新混凝土?xí)r, 須將原混凝土鑿毛, 鑿時要注意保護好鋼筋及預(yù)埋鐵件, 鑿修封端混凝土?xí)r, 必須嚴(yán)加注意錨頭, 千萬不可碰損，嚴(yán)禁損傷預(yù)應(yīng)力鋼絞線。3.5.若缺陷在有預(yù)留管道的部位, 鑿好后先穿入鋼絞線束,并在鋼絲束的四面臨空段包裹互相搭接的兩截薄鐵皮作為鐵皮套管以免堵塞管道,近管口部分混凝土修補時注意不得減小管口直徑，然后采取細(xì)砂水泥漿堵塞好裹管的裹縫以及裹管與老混凝土管口處, 最后才灌注混凝土。3.6.澆灌新補混凝土前,根據(jù)實際情況安裝臨時性模型板控制新混凝土的成形。臨時模板結(jié)構(gòu)不作具體要求, 以方便灌滿振實內(nèi)部混凝土為原則, 振動設(shè)備一般為φ30mm或φ50mm插入

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23BYB/JS-ZD.04—2010 式振動棒，并輔以人工小搗固鏟即可。3.7.澆灌新補混凝土材料, 如新補混凝土的體積較大?(＞ 0.1立方米)?采用原梁混凝土的材料配合比施工, 若新補混凝土體積很小(≤0.1立方米)?或修補的面積大、深度淺。則可酌情改為細(xì)石(φ5mm～10mm或φ5～15mm)混凝土或高強度等級水泥砂漿, 新補混凝土或砂漿等級不得低于原梁混凝土設(shè)計等級的1.05倍。3.8為了提高混凝土或砂漿的強度, 需要摻用高性能減水劑, 所用修補混凝土材料配合比具體由制梁場試驗室提供。施工時嚴(yán)格按照試驗室開具的配合比進行配料。3.9橋梁出現(xiàn)的混凝土缺陷、?部位、性質(zhì)各異, 必須具體情況具體對待,但修補的原則必須是內(nèi)實表美外形尺寸符合原設(shè)計要求。3.10 養(yǎng)護（1）補梁混凝土養(yǎng)護, 可參照橋面保護層的養(yǎng)護辦法辦理。?根據(jù)具體情況,也可采用澆水養(yǎng)護的常規(guī)作法, 在冬季必須采用罩蓋蒸汽養(yǎng)護辦法辦理。（2）在暖季采用自然養(yǎng)護，此時注意未充分硬化前防止淋水及潮氣損壞粘接面。（3）在冬季或在希望修補部分的砂漿或混凝土迅速達(dá)到要求強度時采用加溫養(yǎng)生，使環(huán)境溫度較高促進硬化。較為重要部位的修補或修補面積較大時制作兩組試件，以鑒定強度，試件規(guī)格：150×150×150（mm）立方體混凝土試件，鑒定方法與梁體混凝土相同。21

第三篇：橋臺施工技術(shù)質(zhì)量總結(jié)

中交一公局第四工程有限責(zé)任公司

桃巴LJ3標(biāo)項目經(jīng)理部

橋臺施工技術(shù)質(zhì)量總結(jié)

中交一公局第四工程有限責(zé)任公司

桃巴LJ3標(biāo)項目經(jīng)理部

橋臺施工技術(shù)質(zhì)量總結(jié)

為了加強工程質(zhì)量，認(rèn)真貫徹執(zhí)行質(zhì)量保證體系。為了確保我合同段內(nèi)的工程質(zhì)量符合要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我部作出如下施工總結(jié)。對施工過程中的工藝工法、質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)、方式進行綜合評價，以確定出最佳的工藝方法，為將來建立樣板工程，以指導(dǎo)后續(xù)工程大規(guī)模施工，預(yù)防后續(xù)施工生產(chǎn)中可能產(chǎn)生的質(zhì)量、安全問題。

一、施工流程

橋臺施工分為承臺、臺身、臺帽、耳墻、抗震擋塊和防震錨栓幾個部位的施工，其中臺帽、耳墻和擋塊同時澆筑，同時預(yù)埋抗震錨栓的預(yù)埋件。

二、施工工藝

1.1、承臺施工工藝及方法

承臺施工工藝及方法 工藝流程： 工藝流程： 流程 測量放樣→基坑開挖→樁基破樁→樁基檢測→墊層施工→承臺測量放樣→ 綁扎承臺鋼筋→安裝模板→澆筑承臺混凝土→拆模→養(yǎng)生 施工工法： 施工工法：（1）施工準(zhǔn)備

熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì)、水文資料，熟悉施工現(xiàn)場環(huán)境，排查清施工區(qū)域內(nèi)的地下管線（管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危險建筑等的分布情況； 完成場地平整，清除雜物，吊車就位處平整夯實；臨時電力、水的供應(yīng)布置 到位；現(xiàn)場安全防護設(shè)施、標(biāo)志牌全部就位； 為了保證首件 橋臺的施工質(zhì)量，做到內(nèi)實外美，表面色澤均勻，進行砼 配合比設(shè)計，嚴(yán)格按照中心試驗室已批復(fù)的配合比的各項指標(biāo)進行控制，確保施工質(zhì)量。準(zhǔn)備好施工墩柱所有的腳手架鋼管、扣件等輔助材料，養(yǎng)護用塑料薄膜、土工布等材料。（2）測量放樣

測量人員用坐標(biāo)法定出基坑各控制點的平面位置，并灑出白灰 線。用水準(zhǔn)儀 測出控制點標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高計算出開挖深度。（3）基坑開挖

樁基混凝土達(dá)到一定強度后方可進行開挖，人工配合挖掘機分級開挖基坑。開挖寬度比設(shè)計寬度高出 50～100cm。機械開挖到距設(shè)計深度 10cm 左右時，改 由人工開挖至設(shè)計標(biāo)高，避免超挖后回填。清除坑底的浮土，整平?；A(chǔ)底處理完畢后，由測量隊恢復(fù)基礎(chǔ)控制點，測量基底標(biāo)高，合格后，進 入下道工序?；娱_挖出的土碼放在指定位置處，可利用土用于基坑回填，不可利用土運 至棄土場。在基坑處設(shè)明確的標(biāo)識牌，做好圍擋，以防止行人跌落。開挖過程中，應(yīng)注意以下幾點：

①基坑開挖根據(jù)設(shè)計圖紙規(guī)定的基礎(chǔ)外沿線開挖到足夠尺寸，每邊留出 50～100cm 的工作面。

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②基坑上口開挖線要根據(jù)地質(zhì)情況，開挖坡率為 1:1.0。

③開挖過程中，嚴(yán)禁挖掘機碰撞樁頭。④現(xiàn)場設(shè)立明確標(biāo)識牌，做好圍擋措施。

（4）樁基破樁

由設(shè)計標(biāo)高確定鑿出高度； 根據(jù)確定出的高度用風(fēng)鎬破除樁頭。接近樁頂設(shè)計高度時采用人工鑿除，不 能采用機械。破樁頭要先鑿出鋼筋，然后沿需破除高度的水平線鑿出一圈 2cm 的槽溝，再沿樁徑方向鑿至一定深度，整塊掀起即可。破樁過程中，要注意保護聲測管。樁頭破除時，破到樁基頂面高程以上 10cm 位置，預(yù)留 10cm 厚樁頭保護層。（5）樁基檢測

將聲測管灌滿水，進行樁基檢測。樁基檢測合格后，進行承臺施工。（6）墊層施工

將基坑整平至墊層底標(biāo)高后，支墊層模板，澆筑墊層混凝土,墊層使用 5cm 厚 C10 混凝土。

（7）承臺測量放樣

在墊層強度達(dá)到 75%后，測量人員在墊層上放出承臺位置線，用墨斗彈線標(biāo) 注。

（8）綁扎承臺鋼筋

根據(jù)圖紙中的鋼筋尺寸進行鋼筋加工，將加工好的鋼筋運至施工現(xiàn)場后，應(yīng) 做編號，鋼筋在運輸過程中應(yīng)防止變形。

①調(diào)整樁頭鋼筋 鋼筋綁扎前，必須先清理樁頭鋼筋，具體為：清理鋼筋上的污泥，用鋼絲刷刷干凈、把彎曲的鋼筋調(diào)直順、調(diào)整間距滿足設(shè)計要求。②鋼筋綁扎 按照圖紙中的主筋間距在墊層上依次劃出主筋的位置，主筋間距必須均勻。鋼筋綁扎時，靠近外圍兩行的相交點每點都綁扎，中間部分的相交點可交錯 綁扎，雙向受力的鋼筋必須將鋼筋交叉點全部綁扎。要保證筋間距均勻，綁扎采用滿綁，扎絲一律甩頭向內(nèi)，采用八字扣型綁扎。鋼筋綁扎時要預(yù)埋薄壁臺身中 的預(yù)埋鋼筋。（9）承臺模板安裝 承臺模板安裝工藝流程： 彈承臺幾何尺寸大樣圖→安裝承臺模板→承臺模板 加固

①承臺模板采用組合鋼模板現(xiàn)場拼裝，拼裝時要保證相鄰模板連接處嚴(yán)密，牢固可靠，拼縫中設(shè)置雙面膠條，防止出現(xiàn)錯臺和漏漿現(xiàn)象；

②模板安裝前打磨干凈，并使用符合要求的脫模劑，涂抹均勻，以利于拆模；

③在墊層混凝土強度不低于 7.5MPa 時，開始安裝承臺模板； ④立模前先彈出承臺幾何尺寸大樣圖，然后搭設(shè)鋼管扣件支撐； ⑤由人工配合吊車安裝模板； ⑥模板外側(cè) 6～10cm 處用電鉆打孔，外模支立后，在孔內(nèi)插入鋼筋，模板 與鋼筋之間用木楔調(diào)整，固定模板底部；

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⑦模板內(nèi)設(shè)置內(nèi)支撐，待混凝土澆筑至此位置時，拆除此支撐，緊固對拉螺 栓；

⑧模板整體安裝完成后，檢查模板的牢固性、幾何尺寸及模板頂面高程。（10）澆筑承臺混凝土

模板檢驗合格后，開始承臺混凝土的澆筑?；炷劣砂韬驼炯邪韬?，罐車運輸，運至現(xiàn)場后，檢測混凝土的和易性和 溫度，入模溫度不低于 5℃，檢測合格后方能澆筑?；炷镣ㄟ^溜槽入倉，在溜槽出料口下面，混凝土堆積高度不超過 1m。混凝土分層澆筑，分層厚度控制在 30cm 內(nèi)，最長間隔不得大于混凝土的初 凝時間。

在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。在混凝土澆筑過程中，隨時注意觀察模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，位移或沉陷立即校正并加固。（11）承臺模板拆除 在常溫下，模板在混凝土強度能夠保證結(jié)構(gòu)不變形，棱角完整時方可拆除。由于近期溫度較低，模板拆除時間適當(dāng)延長。模板拆除前用吊車掛鉤掛好要拆除的模板，拆下對拉螺栓，使模板向后傾斜 與承臺脫開，如果模板與混凝土墻面吸附或粘結(jié)不能離開時，用撬棍撬開模板下口，不得在臺身上口撬模板或用大錘砸模板。檢查模板是否有掛鉤兜絆的地方，然后將模板吊出。模板吊至存放地點，一次放穩(wěn)，及時進行板面清理，涂刷脫模劑，及時進行檢查和維修，保證使用質(zhì)量。

（12）混凝土養(yǎng)生

模板拆除后立即用土工布包裹混凝土養(yǎng)生，養(yǎng)生過程中經(jīng)常灑水，始終保持 混凝土表面濕潤，養(yǎng)生時間不少于7天。注意事項

①施工過程中妥善保護好測量的控制樁、水準(zhǔn)點。②保護好已定位的模板，不得松動、碰撞。

③拆除模板時不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內(nèi)部受到損 傷。

④混凝土澆筑完成后，及時用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生，防止混凝土收縮開裂。1.2、質(zhì)量檢驗

① 施工前對原材料進行檢查，并有合格簽證記錄。

②施工過程中對開挖、模板工程、混凝土澆筑及養(yǎng)護進行全過程檢查。（1)基本要求 ①所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī) 范的要求，按規(guī)定的配合比施工。

②不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。鋼筋、模板、基礎(chǔ)、臺身質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合要求。

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2、臺身施工工藝及方法

2.1、工藝流程

測量放線→綁扎鋼筋→模板安裝→混凝土澆筑→拆除模板→混凝土養(yǎng)生 2.2、施工工法（1）測量放樣

測量人員準(zhǔn)確放出薄壁臺的平面位置進行標(biāo)高測量。定出薄壁臺中軸線，并 按軸線定出薄壁臺輪廓線，彈出墨線，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后再綁扎鋼筋和支 立模板。

（2）鋼筋加工及綁扎 鋼筋綁扎時，將預(yù)埋鋼筋上的混凝土敲除，在澆筑混凝土前，對已安裝好的 鋼筋進行檢查，如有誤差及時糾正。綁扎前按照設(shè)計圖紙對加工好的鋼筋型號、直徑、尺寸進行檢查,合格后方可使用。鋼筋接頭采用綁扎接頭時搭接長度不少于 35d，綁扎前先對最外側(cè)主筋進行 校正，使其豎向垂直，然后進行固定，依此按設(shè)計間距排放

鋼筋位置，進行綁扎，確保鋼筋骨架整體外型美觀、堅固和垂直度。水平鋼筋尺寸間距都要滿足設(shè)計要 求，鋼筋綁扎時自下而上進行，嚴(yán)格按圖施工，確保不丟筋、漏筋。安裝鋼筋骨架時，應(yīng)保證其位置準(zhǔn)確，混凝土保護層用混凝土墊塊予以保證，梅花形布置，間距為 1m。綁扎臺身鋼筋時預(yù)埋耳墻及臺帽的預(yù)埋鋼筋。

2.3、鋼筋綁扎方法

①調(diào)直承臺上預(yù)埋筋 承臺施工時已在承臺上按照臺身豎筋位置和埋入基礎(chǔ)深度，提前預(yù)埋了一段 豎向鋼筋。豎筋連接前對其豎直度進行調(diào)整。

②豎筋的連接 鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心 及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，也應(yīng)符合施工 規(guī)范的規(guī)定。

③畫線布放水平鋼筋 按水平鋼筋位置線，在豎筋上按圖紙要求用粉筆劃水平鋼筋間距線，然后鋪 設(shè)水平鋼筋。橫向鋼筋應(yīng)接觸緊密，呈網(wǎng)片狀。

④綁扎箍筋按設(shè)計圖紙放出箍筋位置鋪設(shè)箍筋。鋼筋綁扎時，四周兩行鋼筋交叉點每點 都必須綁扎，中間部分的相交點可以相隔交錯綁扎。雙向受力的鋼筋必須將鋼筋 交叉點全部綁扎。綁扎時如果采用一面順扣時應(yīng)交錯變換方向，也可采用八字扣。綁扎時必須保證鋼筋不移位，網(wǎng)片不歪斜變形。2.4模板安裝

模板采用組合鋼模板，模板按輪廓墨線安裝，模板的固定采用對拉螺桿對拉，模板外側(cè)以鋼管支架結(jié)合方木支撐的辦法進行模板的固定，模板連續(xù)采用螺栓連 接，螺栓要緊固擰牢。模板連接縫粘上雙面膠條，模板上的個別孔洞要用膠帶封 住，并打磨平整，拉桿孔周圍要粘上雙面膠條，防止模板漏漿。模板的各尺寸標(biāo) 高均應(yīng)符合設(shè)計要求，按圖紙和規(guī)范施工，縱橫軸線不得有誤，在模板

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上標(biāo)記出薄壁臺頂標(biāo)高的位置。模板安裝前必須打磨干凈，并使用符合要求的脫模劑，涂抹均勻，以利于拆 模。2.5、混凝土澆筑

混凝土澆筑前需復(fù)測模板位置及標(biāo)高，同時再次檢驗鋼筋綁扎情況，經(jīng)監(jiān)理 工程師檢查批準(zhǔn)后才能澆筑混凝土。澆筑混凝土前將模板內(nèi)的雜物清除干凈，混 凝土通過溜槽配合汽車吊吊罐入倉，在溜槽出料口下面，混凝土堆積高度不超過 1m?；炷翝仓牡吞庨_始逐層擴展升高，水平分層，其分層厚度不大于 30cm。振搗時使用插入式振搗器，振搗器盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上。振搗 器靠近模板時保持一定距離，一般為 10cm 左右。混凝土澆筑 連續(xù)進行，如因 故間歇時不應(yīng)超過允許間歇時間以便在前層混凝土初凝前將本層的混凝土振搗 完畢，混凝土澆筑完頂面要略高于設(shè)計標(biāo)高。

2.6、拆除模板 在常溫下，模板在混凝土強度能夠保證結(jié)構(gòu)不變形，棱角完整時方可拆除。由于近期氣溫較低，模板拆除時間適當(dāng)延長。模板拆除前用吊車掛鉤掛好要拆除的模板，拆下穿墻螺栓，使模板向后傾斜 與

墻體脫開，如果模板與混凝土墻面吸附或粘結(jié)不能離開時，可用撬棍撬開模板下口，不得在臺身上口撬模板或用大錘砸模板。檢查模板是否有掛鉤兜絆的地方，然后將模板吊出。模板吊至存放地點，必 須一次放穩(wěn)，及時進行板面清理，涂刷脫膜劑。模板應(yīng)及時進行檢查和維修，保 證使用質(zhì)量。

混凝土養(yǎng)生 模板拆除后立即用土工布包裹混凝土養(yǎng)生，養(yǎng)生過程中經(jīng)常灑水，始終保持 混凝土表面濕潤，養(yǎng)生時間不少于 7 天。

3、臺帽、耳墻施工工藝及方法 3.1、工藝流程：

搭設(shè)支架→測量放樣→底模安裝→鋼筋綁扎→側(cè)模安裝→混凝土澆筑→拆 除模板→養(yǎng)生 3.2、施工工法：（1）搭設(shè)支架

根據(jù)現(xiàn)場情況，進行支架搭設(shè)。支架用鋼管自下而上層層搭設(shè)，扣接必須牢固。

（2）測量放樣

測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙進行測量放樣，放樣臺帽中心位置，并與實際臺帽中 心進行復(fù)核。還要準(zhǔn)確測量出防震錨栓的位置。（3）底模安裝

臺帽、耳墻模板采用組合鋼模板，局部采用鏡面木模。模板的剛度和強度滿 足規(guī)范要求。模板撓度不超過模板跨度的 1/400，鋼模板面板變形不超過 1.5mm。人工配合吊車對預(yù)拼好的鋼模板進行吊裝。為防止模板與鋼筋籠碰撞、擺動 等，在吊裝模板時應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩，保持模板在吊裝過程中穩(wěn)定性。底模與墻身結(jié)合處粘貼雙面膠條密封，以防止漏漿，并根據(jù)測量標(biāo)高對臺身 頂進行鑿毛處

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理。模板安裝前必須打磨干凈，并使用符合要求的脫模劑，涂抹均勻，以利于拆 模。

（4）鋼筋綁扎

根據(jù)測量放樣的臺帽中心放出鋼筋骨架位置。鋼筋骨架采用人工配合吊車吊裝大致就位，吊裝時要多點起吊，避免受自重 影響變形。按骨架上的箍筋位置線安放梯形卡具、箅形卡具，使鋼筋骨架和箍筋精確定 位，定位前必須擺放墊塊，根據(jù)保護層的厚度，確定墊塊的大小，采用高強度墊 塊，呈梅花形布置，間距為 1m。綁扎鋼筋時宜采用纏扣綁扎，箍筋與主筋、水平筋要垂直、接觸緊密，箍筋 轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)交角部分的相交點呈梅花形交錯綁 扎。綁扎耳墻鋼筋時注意預(yù)埋護欄底座預(yù)埋鋼筋，并保證預(yù)埋筋位置的準(zhǔn)確，并 進行定位筋的加固，防止在澆筑過程中移動。

（5）側(cè)模安裝 鋼筋骨架就位后，拼裝側(cè)模，整體吊裝。在側(cè)模接縫處和側(cè)模與底模接縫處 粘雙面膠條。模板安裝前必須打磨干凈，均勻涂抹脫模劑。采用對拉螺桿使模板就位，對拉螺桿和模內(nèi)支撐應(yīng)設(shè)置在同一水平面，通過 內(nèi)外支撐對模板進行調(diào)整、加固，使其穩(wěn)固。端頭模板要和側(cè)面模板采取對拉“螺桿+木楔”支撐加固。模板支好后，測量模板控制點標(biāo)高，確定混凝土澆筑位置。（6）混凝土澆筑

混凝土澆筑前，將模板內(nèi)雜物、已澆墻身頂面清理干凈，對支架、模板、鋼 筋和預(yù)埋件進行檢查并做好記錄，符合要求后方可澆筑?；炷涟丛囼炇姨峁┑幕炷潦┕づ浜媳扰渲?。采用拌和站集中拌和，混凝 土罐車運輸，采用汽車吊吊罐配合溜槽入模澆筑混凝土?；炷吝\至現(xiàn)場后，檢測混凝土的溫度及和易性，混凝土入模溫度不低于 5℃，滿足規(guī)定要求方可使用。混凝土通過溜槽配合汽車吊吊罐入倉，在溜槽出料口下面，混凝土堆積高度 不超過 1m?；炷翝仓ΨQ、分層、連續(xù)澆筑?；炷琳駬v采用插入式振動器 振搗，振點間距宜控制在 150～250mm 之間，振搗時“快插慢拔”至混凝土面不再下沉、不再溢出氣泡、表面充分泛漿為準(zhǔn)。臺帽和耳墻同時澆筑，澆筑結(jié)束按設(shè)計要求布設(shè)抗震錨栓及抗震擋塊預(yù)埋 件，保證尺寸和位置準(zhǔn)確無誤，安裝擋塊鋼筋，立擋塊模板，澆筑擋塊?；炷翝仓瓿珊笈_帽頂面及擋塊頂面按控制標(biāo)高準(zhǔn)確抹平，臺帽頂面及擋 塊頂面做二次壓平收光處理，整個澆筑完成后迅速覆蓋、養(yǎng)生。在澆筑過程中，派專人檢查模板、支架。時刻檢查模板的穩(wěn)固性，注意是否 出現(xiàn)跑模、漲模、漏漿等現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)及時采取措施糾正。錨栓的施工與臺帽同時進行，并且確保錨栓的位置以及鋼筋插入的深度。（7）模板拆除

在臺帽混凝土澆筑完成后，混凝土強度達(dá)到 2.5MPa 以上，并能保證其表面 及棱角不因拆除模板而受損后，方能拆除臺帽側(cè)模板。在混凝土強度大于設(shè)計強度 75%后拆除支架和臺帽底模。模板的拆除順序和方法遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆 承重部分的模板，自上而下。（8）混凝土養(yǎng)生 模板拆除后立即用土工布包裹混凝土養(yǎng)生，養(yǎng)生過程中經(jīng)常灑水，始終保持 混凝土表面濕潤，養(yǎng)生時間不少于 7 天。

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三、施工總結(jié)

1、施工中存在問題及整改措施 1.1、存在問題

（1）鋼筋存放時保護措施不到位，承臺、臺身、臺帽、耳墻鋼筋表面有浮繡，鋼筋加工時未徹底清理；

（2）承臺混凝土表面有氣泡現(xiàn)象。原因分析：

（1）原材料供應(yīng)部門對原材料保護措施不到位，忽視了原材料對施工質(zhì)量的 影響。施工人員對施工質(zhì)量意識不夠，忽視施工中的細(xì)節(jié)問題，對鋼筋加工處理 措施不夠。

（2）在混凝土振搗過程中未嚴(yán)格按照規(guī)范要求操作，個別位置振搗深度不足，混凝土振搗不密實，拔棒速度過快。整改措施：安排專人對現(xiàn)場作業(yè)人員進行培訓(xùn)指導(dǎo)，進行專項技術(shù)交底，加強作業(yè)人員質(zhì)量安全意識，讓施工人員認(rèn)識到每一個施工流程質(zhì)量的重要性。在 混凝土澆筑過程中嚴(yán)格控制分層厚度，控制在 30cm以內(nèi)，振搗棒一定要插入下層混凝土，振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿密實為止。

2、小結(jié)

2.1、施工過程中有待改善工藝

（1）加強和提高施工管理水平，確保工藝要求落到實處。

（2）施工中要保證模板清潔，涂刷脫模劑后及時澆筑混凝土；混凝土澆筑要 分層振搗到位，不漏振不過振?；炷翝仓笠獫M足拆模時間要求后方可拆模。

（3）規(guī)范合理地進行鋼筋配料，嚴(yán)格照設(shè)計、規(guī)范進行加工安裝。

（4）加強安全教育，及時搭設(shè)施工平臺，做好各項安全工作。

（5）加強對鋼筋加工質(zhì)量的管理，確保鋼筋加工滿足規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化管理要求。

通過對橋臺施工過程來看，我標(biāo)段所確定的橋臺施工工藝滿足施工要求，可以用于后期全標(biāo)段的橋臺結(jié)構(gòu)施工。通過橋臺施工，使全體施工隊伍加深了對橋臺施工工藝的理解，增強了大家的質(zhì)量意識。同時我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過程中存在的問題，針對這些問題我們提出了改進措施。在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚該工程的優(yōu)點，繼續(xù)改進或優(yōu)化施工工藝，杜絕在此類工程中存在的問題再次發(fā)生，優(yōu)質(zhì)、安全的完成我標(biāo)段所有的橋臺施工。

第四篇：橋臺搭板施工技術(shù)方案

橋臺搭板施工技術(shù)方案

一、工程概況

團山子中橋中心樁號為K128+907，3-16m，設(shè)計交角為55°，橋梁全長48m。上部采用預(yù)應(yīng)力空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺，柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋共有搭板4個，每個搭板尺寸為長度8m×寬度10.75m×厚度0.35m。

二、工期及人員安排

1、工期安排

橋臺搭板施工工期計劃為10天，其中前期準(zhǔn)備1天，施工期8天，后續(xù)收尾1天。

2、人員安排

搭板施工共安排人員15人，其中現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人1名，測量人員1名，結(jié)構(gòu)施工人員13人。

三、施工技術(shù)方案

1、施工準(zhǔn)備

先進行施工放樣，確定搭板的位置并標(biāo)出，按照放樣點位定出模板位置，用水準(zhǔn)儀測量出搭板頂高程；現(xiàn)場測量完成后報工程部復(fù)核。

2、模板

模板和鋼筋安裝工作應(yīng)配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。安裝模板時，應(yīng)防止模板位移和凸出等變形。復(fù)核無誤后經(jīng)檢驗合格后，方可立模。為增加模板剛度，減少結(jié)構(gòu)變形量，模板外加設(shè)間距1m的水平雙排橫桿，用蝶形卡與模板連接牢固，再在橫桿外加豎向雙排、間距1m的豎桿。以防止砼振搗過程中發(fā)生“跑?！爆F(xiàn)象，影響砼的外觀質(zhì)量。模板立好后按要求檢查其位置、尺寸、穩(wěn)定性及各種預(yù)埋件的設(shè)置情況，監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能進行下道工序施工。

3、鋼筋加工及安裝

鋼筋加工

（1）進場鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格分別堆放，不得混雜，并設(shè)有識別標(biāo)志；同時要抽樣進行力學(xué)性能檢測，合格后方可用于施工。

（2）鋼筋使用前表面應(yīng)干凈、無銹，如有油漬、漆皮等應(yīng)清除干凈。

（3）鋼筋加工設(shè)置集中加工場，加工場地要硬化，搭設(shè)鋼筋加工棚，現(xiàn)場加工成品集

中堆放，各種型號及位置的鋼筋要明顯分開，實施“下墊上蓋”措施，避免鋼筋銹蝕，影響工程質(zhì)量。

（4）鋼筋焊接采用電弧焊，采用雙面焊縫時接頭的長度不小于5d，采用單面時，焊縫接頭的長度不小于5d（d鋼筋直徑），鋼筋搭接端部應(yīng)先預(yù)彎，保證焊接鋼筋

成品軸線在一條直線上。鋼筋焊接技術(shù)工人有上崗證，施工前先試焊試件，經(jīng)試驗合格后，再正式施焊。

鋼筋安裝

（1）鋼筋骨架綁扎結(jié)實，并有足夠的強度，在砼澆筑過程中不發(fā)生松動。

（2）主線跨大納改線橋搭板主要用的鋼筋為HRB335Φ

25、HRB335Φ20、HRB335Φ

16、HRB335Φ

12、HPB235Φ8，鋼筋綁扎數(shù)量及位置應(yīng)符合施工圖紙的要求，鋼筋與模板之間要設(shè)置塑料墊塊，以保證鋼筋保護層的厚度，防止發(fā)生漏筋現(xiàn)象，確保砼外觀色澤一致。

4、混凝土澆注

混凝土統(tǒng)一由拌合站集中拌合，混凝土罐車運輸?；炷了腿肽：螅捎貌迦胧秸駝悠髡駬v。振搗時振動棒應(yīng)與模板保持5-10cm距離，先四周均勻插搗，快插慢拔，振搗至混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，即振搗密實。振搗時應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋。根據(jù)搭板設(shè)計，可一次澆筑成型，并澆筑至設(shè)計標(biāo)高。

5、養(yǎng)生

搭板澆筑完成后，待強度達(dá)到設(shè)計要求的75%以上方可拆除模板，模板拆出后應(yīng)及時養(yǎng)生，確?；炷帘砻姹３譂駶櫊顟B(tài)。養(yǎng)生七天以上，直至混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求。

四、質(zhì)量方針及保證措施

（一）、質(zhì)量目標(biāo)

開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，合格率100%，優(yōu)良率95%以上。創(chuàng)全線優(yōu)質(zhì)樣板工程。

（二）、保證措施

1、健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度，做到優(yōu)必獎，劣必罰。

2、推行ISO9000族系列國際標(biāo)準(zhǔn)，按編制的質(zhì)量管理手冊做好各項工程的質(zhì)量工作。推行全面質(zhì)量管理，實行項目分解及目標(biāo)管理。加強對“QC”小組的領(lǐng)導(dǎo)，對重大技術(shù)問題組織“QC”小組攻關(guān)，并強化施工與科研相結(jié)合，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料。

3、嚴(yán)格施工前的技術(shù)交底，對作業(yè)人員定期進行質(zhì)量教育和考核，教育作業(yè)隊人員應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范要求施工，確保工程質(zhì)量。

4、嚴(yán)格控制施工工序，上道工序不合格決不進行下道工序，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，即施工隊自檢、技術(shù)復(fù)檢、監(jiān)理工程師檢查，對于特別工序?qū)嵭袓徫回?zé)任制，使每個過程

均受控。

5、規(guī)范化管理，是保證質(zhì)量的有效手段，堅持作業(yè)人員持證上崗制，工地作業(yè)人員持牌制，質(zhì)量“三檢制”：自檢、互檢、專檢。質(zhì)量“三工序”制：檢查上道工序質(zhì)量，保證本道工序質(zhì)量，創(chuàng)造或提供為下道工序的質(zhì)量條件。

6、實行工程質(zhì)量持牌管理，增強施工人員責(zé)任感。將工程規(guī)模，開工日期，質(zhì)量目標(biāo)，崗位負(fù)責(zé)人一一明示，以利于增強透明度和責(zé)任感。

7、嚴(yán)把原材料采購、進場、使用、檢驗關(guān)。

（1）進場材料必須有出廠合格證及質(zhì)量保證書，無合格證的材料不行進入工地。

（2）每批進場的水泥要提供供貨抄件，說明廠名、水泥品種，標(biāo)號、數(shù)量和出廠日期，并要提供出廠合核證及試驗報告。每批水泥進場后，要對水泥作抽樣檢查試驗，如試驗不合格，嚴(yán)禁使用。

（3）細(xì)骨料應(yīng)按規(guī)定作篩分試驗，符合要求再使用，并且不得含團塊、軟質(zhì)或針片狀顆粒、粗骨料必須作篩分和強度試驗，符合要求后才能使用。

（4）砼及砂漿拌合用水，必須進行有害物質(zhì)化學(xué)分析，水質(zhì)化驗符合要求，方可使用。

（5）運到工地的每批鋼筋都必須抽樣試驗。試驗按國家標(biāo)準(zhǔn)或工程師同意的試驗規(guī)程進行，包括強度、伸長率和彎曲試驗。試驗必須符合要求，若不符合要求，不得使用或經(jīng)試驗后降級使用。

8、灌注砼應(yīng)在無雨天施工，若施工中遇到大雨要馬上覆蓋已灌注的砼，以保證砼灌注質(zhì)量。若氣溫較高時，要對灌注完成的砼表面以草簾覆蓋并灑水保持其濕潤來進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般不得少于7天。

9、施工資料與施工進度同步，做到工完，資料清，實事求是。

10、砼振搗在鋼筋密集的地方要振搗充分，保證砼密實。強度未達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強度不得承重或拆模。

11、服從業(yè)主，尊重監(jiān)理。

五、安全目標(biāo)及措施

（一）、安全目標(biāo)

無任何傷亡及機械事故。

（二）、安全措施

1、抓生產(chǎn)，首先抓安全，建立安全保證體系，嚴(yán)格安全管理制度，做到違規(guī)必糾，有章可依。

2、對安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，利用各種宣傳工具，采取多種形式，教育職工樹立安全第一的觀念，強化全員安全意識。

3、落實承包責(zé)任制，單位第一管理者對本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，職權(quán)明確，責(zé)任到人。把安全生產(chǎn)與每位職工的切身利益掛起鉤來，對安全生產(chǎn)中作出突出貢獻(xiàn)的人員進行重獎。

4、安全第一、預(yù)防為主，必須配備足夠的防護用品，加強勞動保護。根據(jù)國家、部、局有關(guān)文件，開展好“百日安全無事故”、“安全月”等活動。堅持周一安全講話，班前安全講話，周末安全檢查，設(shè)立安全監(jiān)督崗，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、所有臨時結(jié)構(gòu)必須進行安全技術(shù)交底，使操作人員明白操作要領(lǐng)，熟悉各個環(huán)節(jié)。大型結(jié)構(gòu)必須進行安全鑒定，鑒定驗收合格后方可投入使用。大型設(shè)備進場前對機械運轉(zhuǎn)、便道進行保養(yǎng)和調(diào)查，確保安全。

6、各種施工機械必須有安全操作牌，使所有操作人員能按安全操作規(guī)程操作。定期進行安全大檢查，檢查出來的事故隱患要書面通知作業(yè)班組，并及時消除隱患。

7、按照“三不放過”的原則處理所發(fā)生的事故，使職工吸取事故教訓(xùn)，防止類似事故再發(fā)生，對新工人進行‘三級教育”，特種作業(yè)人員必須進行專門培訓(xùn)，合格后發(fā)證，嚴(yán)禁無證上崗。

8、進入工地必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。做好工地用電管理，電器開關(guān)必須設(shè)防雨棚，配觸電保護器。卷揚機提升時設(shè)聯(lián)系信號，由專人指揮，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。

9、所有支架及提升設(shè)備須經(jīng)檢算和驗收后方可使用。

10、嚴(yán)格遵守公路交通制度，跨公路施工設(shè)施工標(biāo)志。

六、文明施工及環(huán)境保護措施

1、建立健全管理組織機構(gòu)。工地成立以項目經(jīng)理為組長，各部長和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機構(gòu)。

2、強教育宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識。

3、制定各項規(guī)章制度，并加強檢查和監(jiān)督。

4、合理布置施工場地，合理定置各種施工設(shè)施。

5、挖基土用自卸汽車車集中外運到指定地點。

6、減少施工中的噪聲和振動，不擾民，對現(xiàn)場的便道經(jīng)常灑水，以減少粉塵。

第五篇：技術(shù)交底管理制度

技術(shù)交底制度

一、總則

1、為保證技術(shù)交底的系統(tǒng)性、規(guī)范性和交底內(nèi)容的準(zhǔn)確、全面，特制訂本制度。

2、本制度明確了技術(shù)交底的職責(zé)、內(nèi)容及注意事項。

3、本制度適用于工程部承建施工項目的技術(shù)交底的編制。

二、職責(zé)

1、施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和各專業(yè)技術(shù)員負(fù)責(zé)技術(shù)交底的編制，并向施工作業(yè)班組進行專業(yè)技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)交底。

2、施工員負(fù)責(zé)對施工班組進行生產(chǎn)過程的交底，與技術(shù)交底同時進行，形成同一個記錄。

3、施工員負(fù)責(zé)生產(chǎn)交底的監(jiān)督執(zhí)行、技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)專業(yè)技術(shù)交底的監(jiān)督執(zhí)行、質(zhì)檢員負(fù)責(zé)交底中質(zhì)量情況的監(jiān)督檢查、安全員負(fù)責(zé)交底中安全技術(shù)措施的監(jiān)督執(zhí)行。

4、施工作業(yè)班組負(fù)責(zé)對技術(shù)交底內(nèi)容的具體執(zhí)行。

三、交底內(nèi)容

1、編制依據(jù)：

技術(shù)交底的編制應(yīng)依據(jù)設(shè)計文件、施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計、施工方案及技術(shù)措施、建設(shè)單位的合理要求進行。

2、交底范圍：

技術(shù)交底以分部或分項工程的范圍作為劃分依據(jù)，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)技術(shù)員在施工前進行。

3、施工技術(shù)交底的要求和內(nèi)容： ⑴、施工技術(shù)交底的要求

① 施工技術(shù)交底必須符合施工及驗收規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程（分項工程工藝標(biāo)準(zhǔn)）、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)規(guī)定。

② 工程施工技術(shù)交底必須執(zhí)行國家各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包括計量單位和名稱。③ 技術(shù)交底還應(yīng)符合與實現(xiàn)設(shè)計施工圖中的各項技術(shù)要求，特別是當(dāng)設(shè)計圖紙中的技求要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高于國家施工及驗收規(guī)范的相應(yīng)要求時，更應(yīng)作為詳細(xì)的交底和說明。

④ 應(yīng)符合和體現(xiàn)上一級技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)在技術(shù)交底中的意圖和具體要求。

⑤ 應(yīng)符合和實施施工組織設(shè)計或施工方案的各項要求，包括技術(shù)措施和施工進度等 要求。

⑥ 技術(shù)交底應(yīng)全面、準(zhǔn)確，并突出要點，應(yīng)詳細(xì)說明怎么做，其技術(shù)要求如何，施工工藝與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全注意事項等應(yīng)分項具體說明，不能含糊其詞。

⑦ 在施工中使用的新技術(shù)、新工藝、新材料，應(yīng)進行詳細(xì)交底，并交待如何作樣板等具體事宜。

⑵、技術(shù)交底的主要內(nèi)容應(yīng)包括： ① 工程概況

此部分應(yīng)寫明分部或分項工程工作量、設(shè)計文件對項目部位在施工質(zhì)量、安全方面的基本要求等。

② 施工準(zhǔn)備

a）作業(yè)條件：本分項工程施工應(yīng)具備的前提條件，包括其緊前分項工程是否經(jīng)過驗收合格、輔助施工的各種工裝是否準(zhǔn)備齊全、施工人員是否具備相應(yīng)的技術(shù)能力等。

b）施工機具設(shè)備：施工中所采用的主要施工機具設(shè)備型號、數(shù)量及其進場時間、作業(yè)程序安排等有關(guān)問題。

c）勞動組織：施工部暑、勞動力安排、施工工日安排、總包與分包單位之間互相協(xié)作配合關(guān)系及其有關(guān)問題的處理。

③ 工藝流程

按照分項工程的施工工序，具體排出施工程序的流向。④ 施工方案、操作工藝及操作技術(shù)要求

a）分部或分項工程采用何種施工方案、詳細(xì)的操作工藝和具體的操作程序； b）分部或分項工程的設(shè)計技術(shù)參數(shù)。如建筑結(jié)構(gòu)；設(shè)備規(guī)格型號；使用材料的材質(zhì)、規(guī)格及施工項目的各部尺寸等；

c）施工中的具體施工工藝參數(shù)及施工作業(yè)環(huán)境的要求；

d）各工序間交叉作業(yè)關(guān)系、工序銜接特殊要求和操作中應(yīng)注意事項。⑤ 質(zhì)量要求

分部或分項工程的質(zhì)量要求，過程質(zhì)量的檢查方法及采用何種檢測工具和手段，施工過程常見質(zhì)量通病、預(yù)防措施及其注意事項，按照分項工程內(nèi)容，根據(jù)質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，列出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的具體內(nèi)容，能夠以表格形式表達(dá)的要應(yīng)用表格。

⑥ 施工安全、環(huán)境要求及注意事項

a）施工過程存在那些主要危險源及危害環(huán)境的因素； b）施工基本安全操作規(guī)程；

c）針對安全、環(huán)境應(yīng)采取的防護手段； d）防止安全事故和保護環(huán)境的主要技術(shù)措施；

e）以往同類工程的安全事故教訓(xùn)及應(yīng)采取的具體安全對策； f）其它與職業(yè)健康、安全、環(huán)境有關(guān)的注意事項等。

4、各項目部在進行技術(shù)交底時,可根據(jù)工人的技術(shù)熟練程度、工程內(nèi)容、工程的技術(shù)復(fù)雜程度及職業(yè)健康、安全、環(huán)境方面的要求不同，在內(nèi)容的詳略程度上進行適當(dāng)取舍。

5、交底的方式

技術(shù)交底可根據(jù)施工項目的具體情況以會議形式、書面形式、現(xiàn)場示范和樣板等方式進行。但是，每一種技術(shù)交底的方式在實施前都必須形成書面材料。

⑴ 會議交底：在工程施工前，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)技術(shù)員編制好技術(shù)交底文件，然后將施工作業(yè)人員召集在一起召開技術(shù)交底會議，由交底人根據(jù)技術(shù)交底文件的內(nèi)容向施工作業(yè)人員交代施工作業(yè)的有關(guān)要求，逐一解釋技術(shù)交底文件的每一項條款，并回答施工作業(yè)班組（人員）提出的有關(guān)問題。

⑵ 書面交底：項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向各作業(yè)班組長和工人進行技術(shù)交底，應(yīng)強調(diào)采用書面交底的形式，這不僅僅是因為書面技術(shù)交底是工程施工技術(shù)資料中必不可少的，施工完畢后應(yīng)歸檔，而且是分清技術(shù)責(zé)任的重要標(biāo)志，特別是出現(xiàn)重大質(zhì)量事故與安全事故時，是作為判明技術(shù)負(fù)責(zé)者的一個主要標(biāo)志。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)該項工程施工組織設(shè)計或施工方案，按照施工及驗收規(guī)范中的有關(guān)技術(shù)規(guī)定、質(zhì)量標(biāo)推和安全要求，結(jié)合本工程的具體情況，按不同的分部分項工程的內(nèi)容，詳細(xì)寫出書面技術(shù)交底資料，向施工班組交底，在接受交底后，所有被交底人必須在交底記錄上簽字按手印，安全技術(shù)交底一式兩份，項目部留存一份，班組自留一份貫徹執(zhí)行。班組長在接受技術(shù)交底后，要組織全班組成員進行認(rèn)真學(xué)習(xí)，明確工藝流程和施工操作要點、工序交接要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施、成品保護方法、質(zhì)量通病預(yù)防方法及安全注意事項，然后根據(jù)施工進度要求和本作業(yè)班組勞動力和技術(shù)水平高低進行組內(nèi)分工，明確各自的責(zé)任和互相協(xié)作配合關(guān)系。在沒有技術(shù)交底和施工意圖不明確，只提供設(shè)計圖紙情況下，班組長或工人可以拒絕上崗進行作業(yè)。書面交底包括各種作業(yè)指導(dǎo)書。

⑶ 現(xiàn)場示范交底：工程施工前，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)技術(shù)員組織，由專人現(xiàn)場演示施工項目的操作方法、作業(yè)程序及施工注意事項等相關(guān)內(nèi)容的方式向施工作業(yè)班組（人員）交底。

⑷ 樣板交底：根據(jù)設(shè)計圖紙的技術(shù)要求、具體做法，參照相近的施工工藝和參觀學(xué)習(xí)的經(jīng)驗，在滿足施工及驗收規(guī)范的前提下，由技術(shù)水平較高的工人先做出達(dá)到優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn)的實物模型，供施工作業(yè)人員學(xué)習(xí)，使其了解和掌握整個施工過程的特點、性能及掌握操作要領(lǐng)，熟悉施工工藝操作步驟、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

四、技術(shù)交底管理：

1、交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。

2、交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。

3、交底必須履行交底人和被交底人的簽字手續(xù)，書面交底必須留一份給被交底人。

4、被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況。

5、施工人員必須按交底要求施工，不得擅自變更施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員發(fā)現(xiàn)不按交底要求施工時應(yīng)立即勸止，勸止無效則有權(quán)停止其施工。

6、施工中發(fā)生質(zhì)量、設(shè)備或人身安全事故時，事故原因如屬于交底錯誤則由交底人負(fù)責(zé)；屬于違反交底要求的則由班組負(fù)責(zé)；屬于違反操作規(guī)程的由班組人員本人負(fù)責(zé)；屬于無證上崗或越崗參與施工者除本人應(yīng)負(fù)責(zé)任外，班組長也應(yīng)負(fù)責(zé)。