第一篇：關(guān)于“五一”節(jié)前開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作的情況匯報

關(guān)于“五一”節(jié)前開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作的情況匯報

為落實市交通運輸局轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于印發(fā)2012年全省道路運輸工作要點的通知》（河交函[2012]105號）和市交通運輸局《關(guān)于開展2012年全市交通運輸行業(yè)“五一”節(jié)安全生產(chǎn)大檢查的通知》（河交函[2012]163號）等文件精神及市道路運輸管理處的工作部署，現(xiàn)就我縣開展“五一”節(jié)前道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作匯報如下：

一、宣傳發(fā)動，提高認(rèn)識。

為進一步推進企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實和安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有效防范和減少各類交通安全生產(chǎn)事故發(fā)生，促進道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，做好“五一”節(jié)前道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作。一是我局組織召開各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，宣傳貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)督查通知精神，各企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識到督查的重要性和必要性，按照市局和市運管處的督查工作部署及督查內(nèi)容，切實加強安全生產(chǎn)大檢查，做到各司其責(zé)，認(rèn)真檢查。二是要求各運輸企業(yè)、維修企業(yè)將通知精神貫徹落實至每個崗位，每位管理人員及司乘人員，從而進一步提高他們的安全生產(chǎn)意識，保障道路運輸安全。

二、落實措施，開展檢查。我局組織執(zhí)法人員和運管人員認(rèn)真開展“五一”節(jié)前安全生產(chǎn)檢查工作。一是督促客運企業(yè)、維修企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，檢查督促企業(yè)安全生產(chǎn)管理各項制度的落實；二是檢查客運站落實“三不進站”、“五不出站”安全管理制度執(zhí)行情況；三是對四家客運企業(yè)車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案進行檢查，對檔案建立不完善的要求立即整改；四是對所有客運車輛營運證件是否齊全有效及二級維護執(zhí)行情況、車輛技術(shù)狀況、經(jīng)營行為等進行檢查；五是檢查運輸企業(yè)GPS監(jiān)控室履行職責(zé)情況。

三、存在問題。

在安全生產(chǎn)檢查工作中發(fā)現(xiàn):一是個別企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識不強，對承包經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理手段不夠強硬，安全管理人員不足；二是縣城及忠信客運站場建設(shè)跟不上市場發(fā)展的需要，難以實行“車進站、人歸點、站管車”的管理；三是縣內(nèi)部分車輛安全告知制度不夠落實，車上“VCD”播放功能不全。

今后道路運輸管理工作中，我們將進一步強化道路運輸安全監(jiān)管工作，采取強硬手段管理道路運輸安全生產(chǎn)工作，對不具備基本安全生產(chǎn)要求、條件的，存在安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)或部分停業(yè)整改，堅決杜絕安全性能不合格的運輸車輛參加客運，對違反道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定的企業(yè)、車輛、從業(yè)人員，堅決按道路運輸管理相關(guān)規(guī)定予以處罰，直至吊銷經(jīng)營許可證。

二0一二年四月二十三日

第二篇：關(guān)于“五一”節(jié)前開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作的情況匯報

關(guān)于“五一”節(jié)前開展道路運輸企業(yè)安全生

產(chǎn)檢查工作的情況匯報

為落實市交通運輸局轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于印發(fā)2012年全省道路運輸工作要點的通知》（河交函[2012]105號）和市交通運輸局《關(guān)于開展2012年全市交通運輸行業(yè)“五一”節(jié)安全生產(chǎn)大檢查的通知》（河交函[2012]163號）等文件精神及市道路運輸管理處的工作部署，現(xiàn)就我縣開展“五一”節(jié)前道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作匯報如下：

一、宣傳發(fā)動，提高認(rèn)識。

為進一步推進企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實和安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有效防范和減少各類交通安全生產(chǎn)事故發(fā)生，促進道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，做好“五一”節(jié)前道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作。一是我局組織召開各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，宣傳貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)督查通知精神，各企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識到督查的重要性和必要性，按照市局和市運管處的督查工作部署及督查內(nèi)容，切實加強安全生產(chǎn)大檢查，做到各司其責(zé)，認(rèn)真檢查。二是要求各運輸企業(yè)、維修企業(yè)將通知精神貫徹落實至每個崗位，每位管理人員及司乘人員，從而進一步提高他們的安全生產(chǎn)意識，保障道路運輸安全。

二、落實措施，開展檢查。

我局組織執(zhí)法人員和運管人員認(rèn)真開展“五一”節(jié)前安全生產(chǎn)檢查工作。一是督促客運企業(yè)、維修企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，檢查督促企業(yè)安全生產(chǎn)管理各項制度的落實；二是檢查客運站落實“三不進站”、“五不出站”安全管理制度執(zhí)行情況；三是對四家客運企業(yè)車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案進行檢查，對檔案建立不完善的要求立即整改；四是對所有客運車輛營運證件是否齊全有效及二級維護執(zhí)行情況、車輛技術(shù)狀況、經(jīng)營行為等進行檢查；五是檢查運輸企業(yè)GPS監(jiān)控室履行職責(zé)情況。

三、存在問題。

在安全生產(chǎn)檢查工作中發(fā)現(xiàn):一是個別企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識不強，對承包經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理手段不夠強硬，安全管理人員不足；二是縣城及忠信客運站場建設(shè)跟不上市場發(fā)展的需要，難以實行“車進站、人歸點、站管車”的管理；三是縣內(nèi)部分車輛安全告知制度不夠落實，車上“VCD”播放功能不全。

今后道路運輸管理工作中，我們將進一步強化道路運輸安全監(jiān)管工作，采取強硬手段管理道路運輸安全生產(chǎn)工作，對不具備基本安全生產(chǎn)要求、條件的，存在安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)或部分停業(yè)整改，堅決杜絕安全性能不合格的運輸車輛參加客運，對違反道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定的企業(yè)、車輛、從業(yè)人員，堅決按道路運輸管理相關(guān)規(guī)定予以處罰，直至吊銷經(jīng)營許可證。

二0一二年四月二十三日

第三篇：道路運輸企業(yè)如何開展好安全檢查

道路運輸企業(yè)如何開展好安全檢查

安全檢查是一項綜合性的安全管理措施，是排查事故隱患和各種不安全問題的基本方法，是保障安全生產(chǎn)的最后一道安全屏障，也是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的重要手段。通過安全檢查，可以達到相互學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，了解情況，發(fā)現(xiàn)問題，排查隱患，改進管理措施，增強防范能力，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，強化管理，促進安全生產(chǎn)，促進發(fā)展的目的。從很大程度上來講，做好了安全檢查，就搞好了道路運輸安全生產(chǎn)管理。

盡管上級及企業(yè)規(guī)章制度對安全檢查的形式內(nèi)容和作用都作了嚴(yán)格的強調(diào)、要求，檢查者本身也對檢查的方法和效果做了不斷的完善和改進，但安全檢查所要達到的效果總是不很明顯，避重就輕，走馬觀花式的各類檢查，總是不同程度地存在,以至安全檢查的發(fā)現(xiàn)、督促、指導(dǎo)、警示作用沒有得到應(yīng)有的發(fā)揮。本人作為基層單位專職安全管理人員，結(jié)合安全管理工作中的實踐，談一下安全檢查工作的一點認(rèn)識和體會。

一、要明確安全檢查的目的和意義

檢查者首先要提高對安全檢查的思想認(rèn)識。每次檢查，要檢查什么，通過檢查要達到什么目的，產(chǎn)生什么樣的效果，作為檢查人員，應(yīng)該先做到心中有數(shù)。在安全檢查中，常有這樣一種情況，被檢查者只知道要檢查的大概內(nèi)容，檢查者對參與的那次檢查的目的、意義并不十分清楚。這樣一來，隨著時間的推移，檢查的次數(shù) 多了，檢查者習(xí)慣了，被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了，認(rèn)為檢查就是那么一回事。因此，每次檢查之前應(yīng)制定方案，并召開參檢人員會議，也可以采用現(xiàn)場動員和談心等方式，結(jié)合實際講明檢查的目的和意義，讓每個參與者明確目的，做到心中有數(shù)。

二、要明確安全檢查的范圍和內(nèi)容

對道路運輸企業(yè)來說，在不同的時間，不同層次上進行不同內(nèi)容的安全工作檢查，就是覆蓋企業(yè)安全生產(chǎn)的各個方面，通過不同角度，多層次的安全工作檢查，來排查隱患及不安全因素，預(yù)防事故的發(fā)生。實際安全管理工作中安全檢查的范圍和內(nèi)容大致可分為：安全管理組織機構(gòu)建立情況;安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況;安全管理制度與落實情況;安全活動與宣傳教育培訓(xùn)開展情況;安全工作檢查落實情況；“四不放過”執(zhí)行情況；駕駛員管理情況;營運車輛管理情況；GPS監(jiān)控管理情況等。對汽車站的檢查項目一般包括：“三不進站，五不出站”執(zhí)行情況；安全管理制度與落實情況;車輛例行檢查制度執(zhí)行情況；安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備情況;安全業(yè)務(wù)操作規(guī)程執(zhí)行情況;安全宣傳教育培訓(xùn)執(zhí)行情況；應(yīng)急預(yù)案管理情況等。對維修廠（車間）的檢查項目一般包括：用電及消防安全落實情況；安全生產(chǎn)操作規(guī)程執(zhí)行情況；安全生產(chǎn)防護設(shè)施設(shè)備情況；特種設(shè)備及作業(yè)人員管理落實情況；安全宣傳教育培訓(xùn)執(zhí)行情況等。安全檢查內(nèi)容廣泛，每次檢查前都應(yīng)具有針對性。

三、要突出安全檢查的重點

一般情況下，安全檢查的時間和過程都比較短，如果泛泛而檢，勢必走馬觀花，以至漏檢和誤檢。因此，對安全檢查應(yīng)當(dāng)點面結(jié)合，突出重點。檢查中應(yīng)結(jié)合工作實際，主要應(yīng)當(dāng)突出人的行為，物的狀態(tài)和安全管理制度與落實情況兩個基本點。具體地說對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳、學(xué)習(xí)和貫徹情況;對領(lǐng)導(dǎo)、上級部門對安全生產(chǎn)工作的重要指示、部署、要求的貫徹落實和執(zhí)行情況;開展安全活動和全員的安全教育培訓(xùn)情況；GPS監(jiān)控管理情況；定期和不定期開展安全生產(chǎn)日常檢查和專項檢查情況;車輛及各類設(shè)備設(shè)施的檢查、管理情況;對安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況;對各項規(guī)章制度的制定、修改、執(zhí)行情況等等。

四、要堅決克服形式主義

安全檢查關(guān)鍵是要克服形式主義，安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現(xiàn)，有的滿足于一般化要求，一般化號召，以文件來貫徹文件，以會議來落實會議，安全檢查工作沒有針對性;有的習(xí)慣于口號不斷，花樣不少，表面看聲勢很大，但不解決實際問題;有的甚至弄虛作假，為贏得上級滿意，對查出的安全隱患，說假話，報喜不報憂。安全生產(chǎn)中的形式主義危害很大，它不僅使規(guī)章制度難以落實，安全管理流于形式，更會使被查單位（部門）疲憊，疏于防范或演繹成安全工作惰性，最終埋下影響安全生產(chǎn)的隱患與禍根。

五、要善于發(fā)現(xiàn)問題和隱患

凡對人的生命構(gòu)成威脅和將要造成重大經(jīng)濟損失的不安全因素是事故隱患，可能形成事故隱患的不安全因素是問題。在檢查工作中要善于發(fā)現(xiàn)問題和隱患，大致可以從以下幾方面入手：從制度 建設(shè)方面查找或發(fā)現(xiàn)問題，找出被查單位（部門）安全規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、規(guī)范化管理等方面存在的與上級的規(guī)定和實際工作不相適應(yīng)的地方及問題;從源頭管理上發(fā)現(xiàn)問題,找出被查單位（部門）在上崗考核、安全培訓(xùn)、執(zhí)行制度等方面存在的不足或問題;從設(shè)備設(shè)施上發(fā)現(xiàn)問題，通過被查單位（部門）現(xiàn)有設(shè)備維修、保養(yǎng)現(xiàn)狀，找出設(shè)備設(shè)施方面存在的隱患或問題;從現(xiàn)場及管理上查找或發(fā)現(xiàn)問題，通過現(xiàn)場抽查，查找或發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場管理上存在的隱患或問題;對被查單位（部門）的生產(chǎn)安全、管理措施等方面問題的綜合調(diào)查，分析該單位（部門）在某些方面存在的隱患或問題，并科學(xué)地掌握致險原因，危險程度，可能危害和應(yīng)對措施;從細(xì)心地觀察和日積月累的實踐經(jīng)驗中查找或發(fā)現(xiàn)問題。

六、要提出正確的處臵意見

對查找或發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，檢查人員應(yīng)及時向被查單位（部門）提出正確的處臵意見。一般來說可以有：預(yù)防意見，對一般問題或可能出現(xiàn)的隱患的預(yù)防措施、方案;整改意見，對事故隱患或已經(jīng)可能發(fā)生、出現(xiàn)的問題的整改措施;鞏固意見，為確保已整改的隱患不再發(fā)生而提出的保證措施;發(fā)展意見，向被查單位（部門）提出的通過隱患整治而促進安全管理工作不斷提高和發(fā)展的方法、措施、重點;綜合意見，向被查單位（部門）提出現(xiàn)場管理、制度建設(shè)、科技運用、安全發(fā)展等方面的意見或建議。

七、要采取有力的防范措施

對查找或發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，在提出正確的處臵意見的同時，針對隱患和問題的嚴(yán)重程度要采取有力的防范措施。事故隱患當(dāng)場不能立即整改的，應(yīng)及時下達《事故隱患整改通知書》，存有事故隱患單位（部門）必須在規(guī)定時限內(nèi)完成整改，并在整改期間，嚴(yán)密各項防范措施，防止意外事故的發(fā)生。對排查出的事故隱患，已直接嚴(yán)重威脅到人員生命的緊急情況，應(yīng)采取立即停止作業(yè)的措施，如車間廠房、倉庫出現(xiàn)裂縫、塌陷或營運車輛制動、手剎失效等應(yīng)果斷下達《停止作業(yè)（運營）命令書》，待險情事故隱患排除后，方可恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè)或運營。凡管理較差、生產(chǎn)現(xiàn)場不安全問題不少但又尚構(gòu)不成事故隱患的，要通過填寫安全檢查記錄和書寫安全檢查反映意見書的形式嚴(yán)肅提出來，必要時要建議或責(zé)成進行專項整頓，確保安全生產(chǎn)。

八、要做好安全檢查講評工作

檢查結(jié)束時，要召集被查單位（部門）主要負(fù)責(zé)人和其它有關(guān)人員進行安全檢查工作講評，通報情況、反饋意見。安全講評要堅持實事求是，一分為二和公平公正的原則；要堅持有法（標(biāo)準(zhǔn)）必依，違法（標(biāo)準(zhǔn)）必究，向被查單位（部門）高度負(fù)責(zé)的原則；要堅持以事實和數(shù)據(jù)講話，全面分析，充分肯定所做的工作和取得的成績的同時，找準(zhǔn)存在的主要問題，并提出具體改進措施。

安全工作涉及到多個方面，它需要我們?nèi)轿?、多層次、多角度的抓緊、抓好、抓實此項工作，安全檢查工作，作為一項子工程，在道路運輸安全生產(chǎn)管理中起著不可低估的作用。只要我們方法正確，運用靈活，重點突出，就一定能夠通過有效地安全檢查，深化 管理、預(yù)防事故，促進道路運輸行業(yè)蓬勃健康地向前推進、發(fā)展，做好了安全檢查，也就切實履行了道路運輸安全生產(chǎn)管理的職責(zé)。

第四篇：“五一”節(jié)前安全檢查情況匯總

“五·一”節(jié)前安全檢查情況匯總

根據(jù)克區(qū)安辦發(fā)【2012】17號《關(guān)于開展“五·一”節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》的要求。2012年4月24日，我 單位對區(qū)屬在建工程進行了“五.一”節(jié)前安全情況進行檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)了較多的安全隱患，現(xiàn)將檢查結(jié)果進行通報，請各單位認(rèn)真做好整改工作，杜絕安全事故的發(fā)生。我單位將在4月28日至4月29日組織人員對工地進行復(fù)查，如所發(fā)現(xiàn)安全隱患未整改完畢，我單位將進行停工處理。

黑油山公園老年社區(qū)工程（瑞基公司）

1、班前安全活動無日期，班前講話無針對性，且只有班組成員簽字；

2、管理人員安全值班記錄無內(nèi)容；

3、塔吊安裝驗收無記錄；

4、塔吊無日常檢查記錄。

區(qū)檢察院技偵樓工程（三聯(lián)公司）

1、模板安裝過程中存在電線亂接亂拉的現(xiàn)象，腳手板未固定;

2、臨時通道存在安全隱患，搭設(shè)不規(guī)范；

3、塔吊經(jīng)公司級檢查存在安全隱患，現(xiàn)場未做整改；

4、安全員值班記錄未填寫；

5、班前講話內(nèi)容不全，且當(dāng)日無班前講話內(nèi)容；

6、安全標(biāo)志數(shù)量不足。

克區(qū)武裝部工程（亞光公司）

1、班前講話無當(dāng)日記錄，之前記錄不完善；

2、應(yīng)急預(yù)案無監(jiān)理蓋章及審批；

3、特種人員安全教育記錄部分無內(nèi)容；

4、安全目標(biāo)管理無責(zé)任人簽字，安全防護用品無記錄;

5、安全技術(shù)交底無記錄（分部分項）；

6、安全專項施工方案無監(jiān)理審批；

7、消防水線處堆放模板；

8、木工棚存在電線亂接現(xiàn)象。

第八小學(xué)改擴建工程（永升公司）

1、腳手架連墻件無標(biāo)識；

2、二層模板支撐墊木過高；

3、安全通道個別支撐與腳手架連接；

4、鋼筋加工棚內(nèi)開關(guān)箱與設(shè)備之間有障礙物。

第九小學(xué)改擴建工程（三聯(lián)公司）

1、一臺電焊機未設(shè)開關(guān)箱；，2、多處操作面鋼木混搭；

3、臨時用電使用兩芯線且插頭不符合要求；

4、一處卸料平臺缺少掃地桿；

5、門式腳手架使用苯板墊高。

老年活動中心工程（永升公司）

1、一處吊籃未設(shè)置安全繩；

2、臨時使用兩芯線，且一臺設(shè)備電源插頭不符合要求；

3、近期班前活動記錄不全；

4、一處施工通道搭設(shè)不符合規(guī)范要求；

5、個別滅火器壓力不足。

6、現(xiàn)場文明施工較差

西月潭衛(wèi)生服務(wù)站、居委會綜合樓工程

1、安全通道不規(guī)范；

2、木材堆放區(qū)滅火器無合格證；

3、氧氣、乙炔瓶未單獨存放；

4、安全制度落實不到位；

5、安全技術(shù)交底部分未簽字，無日期。

西月潭幼兒園新建工程（永安公司）

1、卸料平臺無標(biāo)識，缺少支撐桿件； 2、1號備用開關(guān)亂接線；

3、腳手架板未滿鋪且未固定，缺少標(biāo)識；

4、廁所無人打掃；

5、安全通道不規(guī)范，未進行整改。

西月潭小學(xué)新建工程（廣陽公司）

1、班前安全教育內(nèi)容不全且4月20日后未進行教育；

2、密目網(wǎng)搭設(shè)高度不足；

3、臨邊圍護不到位；腳手架安全通道不規(guī)范，標(biāo)識不足;

4、木工加工區(qū)防護棚搭設(shè)不規(guī)范；

5、綜合樓基坑邊堆放施工材料安全距離不足;

6、腳手架方案與現(xiàn)場不符。

第五篇：2012“五一”節(jié)前安全檢查小結(jié)（推薦）

2012“五一”節(jié)前安全檢查小結(jié)

為確?！拔逡弧惫?jié)日期間的安全生產(chǎn)和人員安全，根據(jù)《關(guān)于開展“五一”節(jié)前HSE檢查的通知》文件要求，結(jié)合我隊實際，于2012年4月28日開展節(jié)前安全檢自查活動，先將活動總結(jié)如下：

一、組織機構(gòu)

組長：孫萬軍

副組長：張博

成員：趙龍王海峰袁偉超黃順輝路智雄

二、檢查重點和內(nèi)容

1、制度執(zhí)行情況：重點要害部位檢查；自檢自查及查出問題整改情況；各單位HSE責(zé)任書、安全承諾書是否層層落實。

2、春季安全：水、電、氣的安全使用情況及食品安全情況；員工安全教育情況；個人勞動防護用品配備情況；應(yīng)急設(shè)備設(shè)施維護保養(yǎng)情況。

3、安全活動開展情況：“七想七不干”活動執(zhí)行情況；查找身邊交通安全“十大薄弱環(huán)節(jié)”活動落實情況；HSE“三個年”活動是否宣貫，檢查各單位方案。

4、安全防護：個體防護用品的配備、檢驗、檢測及維護保養(yǎng)管理情況；防恐防暴用品設(shè)施配備及維護保養(yǎng)管理情況；防雷電接地裝置是否完好；消防設(shè)施、器材的配備、維護保養(yǎng)情況；各個場所的用

電線路及插座使用是否完好；各類電器用電是否安全可靠；電路搭接是否符合規(guī)范；工作、生活區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生情況。

5、交通安全：檢查駕駛員是否“雙證”是否齊全；駕駛員安全教育情況及派車單制度執(zhí)行情況；車輛運行自檢自查情況；車輛防火設(shè)施，清潔衛(wèi)生檢查；是否定期對車輛進行保養(yǎng)、運行，且有記錄；車輛手續(xù)是否齊全；駕駛員交接記錄是否完整。

三、檢查方法、時間

本次節(jié)前檢查分為兩組進行。一組檢查室外安全落實情況，一組檢查資料是否完善。檢查時間為2012年4月28日上午。

四、檢查要求

1、隊內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，個班組班組副班長一同參加檢查。

2、檢查組成員要將檢查工作貫徹落實到位，不流于形式，發(fā)現(xiàn)問題及時提出。對查出的隱患及問題認(rèn)真記錄，一般隱患立即整改，重大隱患要及時提出書面整改意見并做好跟蹤檢查，確保隱患的徹底消除。

五、檢查結(jié)果與整改措施

1、問題：005號消防車二座室氣彈簧損壞。

措施：更換氣彈簧1根（已整改）。

2、問題：007號消防車離合器分泵損壞。

措施：更換離合器分泵1個（已整改）。

3、問題：010號消防車二座室門鎖損壞。

措施：跟換門鎖1套（已整改）。

4、問題：門衛(wèi)門口路燈線路裸露。

措施：向安全科打維修申請進行維修（整改中）。

5、男衛(wèi)生間洗手池漏水。

措施：更換衛(wèi)浴套件（已整改）。

塔河消防一隊

2012年4月28日