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      汛期施工匯報(bào)材料

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      第一篇:汛期施工匯報(bào)材料

      中鐵十局集團(tuán)二環(huán)西南延項(xiàng)目部

      中鐵十局濟(jì)南市二環(huán)西路南延及機(jī)場(chǎng)路 下穿京滬鐵路立交橋工程汛期施工匯報(bào)材料

      一、工程概況

      1.二環(huán)西路框架橋:濟(jì)南市二環(huán)西路南延下穿京滬鐵路立交橋工程,位于京滬三線K496+790.40處,與京滬鐵路、水白線交叉,京滬鐵路現(xiàn)狀為3座2孔10m鋼筋混凝土低高度梁橋,限高4.2m,凈空凈高均不滿足規(guī)劃要求,本次擬拆除重建,新建4-16.25m鐵路框架橋,共12孔?!疽?jiàn)《二環(huán)西路及機(jī)場(chǎng)路平面布置圖》、《二環(huán)西鐵路橋結(jié)構(gòu)圖》、《二環(huán)西線路加固圖》】。

      2.軌道工程:京滬三、四線及水白上、下行為60kg/m無(wú)縫線路,1680根/km,Ⅲ型砼枕,Ⅱ型彈條扣件設(shè)計(jì)。二環(huán)西路南延下穿京滬鐵路框架橋中心各50m范圍內(nèi)四股線路進(jìn)行應(yīng)力放散。二環(huán)西路下穿水白線引起電分相位置調(diào)整,縱斷面需按照現(xiàn)行規(guī)范要求進(jìn)行調(diào)整。范圍為:K6+500-K7+750,縱斷面坡度分別為5.3‰、4.6‰。

      3.因工程建設(shè)而發(fā)生的鐵路通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電等設(shè)施遷改工程。

      二、汛期施工主要項(xiàng)目及防洪位置

      1.汛期施工主要項(xiàng)目

      二環(huán)西路南延主要施工項(xiàng)目為便梁跨線縱橫移、便梁架設(shè)、既有路基開(kāi)挖及回填、便梁支點(diǎn)樁施工、框架橋頂進(jìn)、擋墻及附屬工程施工。

      2.重點(diǎn)防洪位置

      本次汛期防洪重點(diǎn):防洪等級(jí)為二級(jí),重點(diǎn)防洪位置為:(1)鉆孔樁出土通道開(kāi)挖后邊坡防護(hù);

      中鐵十局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司 1 中鐵十局集團(tuán)二環(huán)西南延項(xiàng)目部

      (2)頂進(jìn)時(shí)既有路基開(kāi)挖,暴露時(shí)間較長(zhǎng),要做好邊坡防護(hù),防止雨水沖刷,邊坡塌陷;

      (3)便梁混凝土支墩汛期施工期間因雨水浸泡發(fā)生不均勻沉降;(4)預(yù)制基坑邊坡防護(hù)及截排水設(shè)施;(5)二環(huán)西路南延兩線間排水溝施工。3.防洪防汛時(shí)間:2016.6.1--9.30。

      4.鐵路施工影響范圍:京滬三、四線K496+665-K497+455;水白上行線K8+041-K8+831、水白下行線K6+758-K7+548。

      三、汛期施工工期安排

      (1)2016.6.1-8.31便梁支點(diǎn)樁、蓋梁、通道開(kāi)挖及回填施工完畢。(2)2016.6.1-9.30便梁架設(shè)及縱橫移。

      (3)2016.8.15-8.31上海方邊孔框架橋頂進(jìn)完畢。

      (4)2016.9.1-9.30框架橋兩側(cè)擋墻及其與既有路基側(cè)空隙施工完畢。

      四、總造價(jià)及合同工期

      本工程總造價(jià)1.67億元(不含高架部分),合同工期為549天。計(jì)劃開(kāi)工日期為2016年3月1日,計(jì)劃竣工日期為2017年8月31日。

      五、機(jī)構(gòu)設(shè)置及任務(wù)劃分 1.機(jī)構(gòu)設(shè)置

      項(xiàng)目部目前員工52人,內(nèi)部職能機(jī)構(gòu)設(shè)五部?jī)墒摇?/p>

      (1)領(lǐng)導(dǎo)班子6人。其中:項(xiàng)目經(jīng)理1人,黨工委書記1人,總工程師1人,副經(jīng)理3人。

      (2)內(nèi)部職能機(jī)構(gòu)設(shè)5部2室,計(jì)28人。

      (3)現(xiàn)場(chǎng)管理人員18人(含駐站聯(lián)絡(luò)員、部分現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員)。2.任務(wù)劃分

      中鐵十局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司 中鐵十局集團(tuán)二環(huán)西南延項(xiàng)目部

      (1)二環(huán)西路:設(shè)2個(gè)框構(gòu)預(yù)制及附屬工程作業(yè)隊(duì)、1個(gè)線路加固及頂進(jìn)作業(yè)隊(duì)、1個(gè)土方開(kāi)挖作業(yè)隊(duì)、1個(gè)頂管施工作業(yè)隊(duì)。

      (2)四電工程:設(shè)1個(gè)通信、信號(hào)、電力作業(yè)隊(duì);設(shè)1個(gè)接觸網(wǎng)作業(yè)隊(duì)。(3)軌道工程:設(shè)1個(gè)曲線超高調(diào)整、應(yīng)力放散及坡度調(diào)整作業(yè)隊(duì)。(4)樁基工程:設(shè)1個(gè)樁基工程作業(yè)隊(duì)。

      六、目前工程進(jìn)展情況

      截至7月1號(hào),項(xiàng)目完成產(chǎn)值5712萬(wàn)元,完成總產(chǎn)值1.67億元的34.2%。主要受應(yīng)力放散及接觸網(wǎng)遷改的影響,第一步便梁架設(shè)及支點(diǎn)樁進(jìn)度受到了一定程度影響。

      主要形象進(jìn)度為:

      1.二環(huán)西路:框構(gòu)砼完成4830m3,完成總數(shù)24086.7m3的20%;土方完成12.6萬(wàn)m3,完成總數(shù)21萬(wàn)m3的60%;便梁支點(diǎn)Ф1.6m樁基完成27棵,完成總數(shù)37棵的73%;接觸網(wǎng)Ф1.25m樁基完成11棵,完成總數(shù)11棵的100%;廠房Ф1.5m防護(hù)樁完成93棵,完成總數(shù)93棵的100%;燃?xì)猝?.0m防護(hù)樁完成27棵,完成總數(shù)27棵的100%;Ф2.0m燃?xì)夥雷o(hù)套管完成109m,完成總數(shù)109m的100%;Ф2.5m自來(lái)水防護(hù)套管完成100m,完成總數(shù)109m的100%;便梁架設(shè)完成20孔次,完成總數(shù)56孔次的35.7%。

      2.軌道工程:應(yīng)力放散、超高調(diào)整第一步均已完成,完成總數(shù)的50%;水白下行線坡度調(diào)整已完畢。

      3.四電工程:通信、信號(hào)、電力完成總數(shù)的100%;接觸網(wǎng)遷改完成總數(shù)的70%。

      七、跨汛期施工預(yù)防機(jī)制

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      1.警示標(biāo)志設(shè)置

      防洪地點(diǎn)要設(shè)置警示標(biāo)志,標(biāo)識(shí)牌內(nèi)側(cè)至線路中心不得小于3.1m起終點(diǎn)均設(shè)在減速地點(diǎn)標(biāo)處。

      2.災(zāi)害分析危險(xiǎn)源判別

      防洪范圍:京滬三、四線K496+665-K497+455;水白上行線K8+041-K8+831;水白下行線K6+758-K7+548。汛期施工主要是土方開(kāi)挖、橋涵頂進(jìn)施工、接觸網(wǎng)遷改施工、附屬工程施工,重點(diǎn)做好防路基邊坡坍塌及線路慢行期間的線路路基穩(wěn)定;加強(qiáng)對(duì)路基穩(wěn)定性的監(jiān)測(cè),對(duì)鐵路既有設(shè)備(信號(hào)、通信、電力、接觸網(wǎng))的巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào);本工程處地下水位較深,兩處均在框構(gòu)橋地板以下,主要加強(qiáng)對(duì)汛期降雨量的監(jiān)測(cè),雨量超過(guò)警戒線及時(shí)采取措施。

      3.災(zāi)害預(yù)防

      二環(huán)西路工作坑共計(jì)4個(gè)。京滬三線、水白上行線路基雨水通過(guò)既有道路排到鐵路南側(cè)2個(gè)工作坑內(nèi);京滬四線、水白下行線路基雨水通過(guò)既有道路排到鐵路北側(cè)2個(gè)工作坑內(nèi)。通過(guò)工作坑再把雨水向東排到大澗溝泄洪。

      本處每個(gè)工作坑配備1臺(tái)22kw水泵、1臺(tái)5.5kw水泵、2臺(tái)2.2kw水泵,同時(shí)根據(jù)雨量大小隨時(shí)增加水泵數(shù)量。

      八、安全管理情況

      工程下穿4股線路,給管理增加了難度;該工程場(chǎng)地狹小、工期緊、交叉施工干擾大、列車行車密度大;該工程封鎖點(diǎn)時(shí)間集中,其中京滬三線、水白下行線均在12點(diǎn)左右,京滬四線、水白上行線均在11點(diǎn)左右。針對(duì)以上特點(diǎn),在安全管理方面項(xiàng)目部主要采取了以下幾項(xiàng)管理措施:

      一是風(fēng)險(xiǎn)研判,營(yíng)業(yè)線安全持續(xù)穩(wěn)定。堅(jiān)持以每道施工工序安全卡控為著中鐵十局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司 中鐵十局集團(tuán)二環(huán)西南延項(xiàng)目部

      力點(diǎn),在便梁支點(diǎn)開(kāi)挖、便梁縱梁縱橫移、鋼筋籠安裝、接觸網(wǎng)改造等高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目作業(yè)時(shí),制訂詳細(xì)的施工方案,實(shí)施全過(guò)程盯控。自2016年4月6號(hào)項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),營(yíng)業(yè)線III級(jí)要點(diǎn)施工完成便梁架設(shè)20孔次,B類、C類鄰近營(yíng)業(yè)線施工貫穿全過(guò)程,均能保證行車及人身安全。

      二是強(qiáng)化主體責(zé)任,全面實(shí)施了風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)簽認(rèn)制,項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人每月3號(hào)手寫本月安全重點(diǎn)及控制措施。

      三是加強(qiáng)安全檢查,在日常檢查的基礎(chǔ)上,另外增加每月底由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)進(jìn)行的安全質(zhì)量大檢查,建立問(wèn)題庫(kù),制定措施,明確責(zé)任,閉合管理。

      四是嚴(yán)格風(fēng)險(xiǎn)控制,每月分項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、分析,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,匯總風(fēng)險(xiǎn)控制要點(diǎn),制成風(fēng)險(xiǎn)安全控制卡片,隨身攜帶,責(zé)任落實(shí)到人,盯控到位。

      五是加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍管理,與協(xié)作隊(duì)伍全部簽訂了安全質(zhì)量協(xié)議書;加強(qiáng)安全培訓(xùn),實(shí)行全員培訓(xùn),動(dòng)態(tài)管理,做到“干什么、學(xué)什么、考什么”。

      六是定期組織安全工作考核,共處罰違章10人次,工程自開(kāi)工以來(lái),兩工點(diǎn)在施工作業(yè)過(guò)程中均未發(fā)生一起安全事件,安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了有序可控。

      九、下步工作重點(diǎn)

      1.汛期到來(lái)之前,組織施工管理人員在施工所屬范圍內(nèi)進(jìn)行全面檢查,著重檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的排水情況,檢查臨時(shí)設(shè)施的防漏,對(duì)原有排水系統(tǒng)進(jìn)行整修加固,必要時(shí)增加排水設(shè)施,保證水流暢通,防止施工場(chǎng)地周圍地面水流入場(chǎng)內(nèi)。

      2.在汛期施工必須做好防洪施工措施,辦理汛期施工各項(xiàng)手續(xù),通過(guò)審批后方可施工。

      中鐵十局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司 中鐵十局集團(tuán)二環(huán)西南延項(xiàng)目部

      3.制定出具體措施,安排好不利于在汛期施工的項(xiàng)目。

      4.成立專門的防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,每天由專人搜集氣象信息,為現(xiàn)場(chǎng)施工安排做出指導(dǎo)。

      5.保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?,路面根?jù)需要加鋪爐渣,砂礫或其他防滑材料。6.汛期來(lái)臨前備好防洪物資,分類碼好,放置離現(xiàn)場(chǎng)較近的地方。7.對(duì)材料庫(kù)要進(jìn)行全面檢查、維修,特別是水泥倉(cāng)庫(kù)四周必須排水良好,做到屋面不漏雨,墻面不滲水,地面不返潮。鋼材應(yīng)放在干燥地方,且要有防雨措施,防止鋼材銹蝕。防水材料應(yīng)存放在干燥的地方,不得受潮雨淋。露天放置的材料,不得浸在水中,以防流失浪費(fèi)。

      8.現(xiàn)場(chǎng)使用的各種機(jī)具應(yīng)搭設(shè)雨棚,根據(jù)工程情況,準(zhǔn)備必要的排水機(jī)具和材料,并對(duì)機(jī)電設(shè)備線路要隨時(shí)檢查絕緣和防雨情況,檢查零線、接地是否符合要求,并按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)器。

      9.保證橋涵頂進(jìn)工作坑內(nèi)不積水從而引起路基邊坡失穩(wěn)。

      10.確保路基及邊坡不塌方,或塌方后及時(shí)搶修達(dá)到正常使用條件。11.確保行車線路正常運(yùn)營(yíng),發(fā)現(xiàn)線路及設(shè)備異常,視情況輕重,分別采取相應(yīng)措施,使線路達(dá)到正常使用狀態(tài)。

      12.確保施工場(chǎng)地排水暢通,不積水,過(guò)后不影響施工。

      中鐵十局二環(huán)西南延項(xiàng)目經(jīng)理部

      2016年7月7日

      中鐵十局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司 6

      第二篇:汛期專項(xiàng)施工方案

      S213線黑河大橋重建工程汛期專項(xiàng)施工方案

      為做好S213線黑河大橋重建工程汛期施工防洪防汛、搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急救援處理工作,最大限度地減少水災(zāi)、水毀造成的財(cái)產(chǎn)損失,確保路基、橋涵等基礎(chǔ)設(shè)施和施工工地、駐地等工作的安全渡汛,根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,我項(xiàng)目部特制定本方案。

      一、適應(yīng)范圍:

      本預(yù)案適用于黑河流域橋梁工程在發(fā)生以下水毀險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)急救援處理工作:

      1、路基、橋梁及涵洞等施工部位發(fā)生水災(zāi)造成重大險(xiǎn)情事故時(shí)應(yīng)急救援處理工作。

      2、施工工地、駐地等發(fā)生水害造成重大險(xiǎn)情。

      二、實(shí)施原則

      1、防汛高于一切;

      2、搶險(xiǎn)施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級(jí)報(bào)告,首先接報(bào),就近施救;

      3、最大限度的減少損失,防止和減輕次生損失;

      4、局部服從全局,下級(jí)服從上級(jí);

      5、分級(jí)負(fù)責(zé),密切配合。

      三、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組及主要職責(zé)

      1、制定應(yīng)急處理預(yù)案。

      2、成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組 組 長(zhǎng):李曉暾 副組長(zhǎng):楊永亮 李向峰

      組 員: 伏曉霞 阮志琦 李雪鵬 歐陽(yáng)浩霖 邸明 劉興棟 俞洋 呂國(guó)棟 黃夢(mèng)琪 吳蛟

      3、接報(bào)險(xiǎn)情迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救援工作。

      4、險(xiǎn)情事故發(fā)生后,核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況,及時(shí)向當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門、項(xiàng)目辦匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及險(xiǎn)情水毀應(yīng)急處理的進(jìn)展情況。

      5、及時(shí)落實(shí)應(yīng)急處理上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神。

      6、對(duì)于已經(jīng)報(bào)告的險(xiǎn)情水毀搶修進(jìn)展情況,要隨時(shí)續(xù)報(bào)。險(xiǎn)情水毀搶修完成24小時(shí)內(nèi),形成完整的書面材料上報(bào)項(xiàng)目辦。

      7、每天密切關(guān)注氣象局預(yù)報(bào)的天氣及沿線河流的水文情況,結(jié)合本地的實(shí)際情況,及時(shí)匯報(bào)。

      8、工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持晝夜值班制度,作好值班記錄,負(fù)責(zé)內(nèi)外的通訊聯(lián)絡(luò),要配備通訊聯(lián)絡(luò)工具,隨時(shí)保持聯(lián)系暢通。一旦發(fā)生人員傷亡及重大安全隱患,立即聯(lián)系有關(guān)部門實(shí)施搶救,同時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告。

      9、各職能人員要配備搶險(xiǎn)裝備,在汛期要確保保持隨時(shí)待命狀態(tài),各類搶險(xiǎn)車輛保持油料充足、運(yùn)行良好。一旦汛情到來(lái),確保人員、設(shè)備及時(shí)到位,本著“救人高于一切”的原則,積極救治受傷人員,解救水困人員。最大限度地減少死傷人數(shù)的損失,千方百計(jì)地做好防止和減輕次生損失工作。

      10、應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急救援處理工作需要,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)防汛物資的保管、發(fā)放。配足雨衣、雨鞋、水泵、照明、鎬鏟、砂袋、繩索、砂石等搶險(xiǎn)用品及繃帶、擔(dān)架等醫(yī)護(hù)用品;預(yù)先設(shè)置緊急疏散的安全通道和安全場(chǎng)所,確保一旦發(fā)生險(xiǎn)情,現(xiàn)場(chǎng)人員能得到及時(shí)疏散和安置。

      四、應(yīng)急報(bào)警機(jī)制

      應(yīng)急報(bào)警機(jī)制由應(yīng)急上報(bào)機(jī)制、內(nèi)部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制、外部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制和匯報(bào)四部份組成。它的形式為從下而上,由內(nèi)到外,形成有序的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急報(bào)警機(jī)制。

      應(yīng)急上報(bào)機(jī)制

      通過(guò)危險(xiǎn)辯識(shí)體系獲取危險(xiǎn)源突顯特征后,第一時(shí)間報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向項(xiàng)目辦匯報(bào),并迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

      內(nèi)部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制

      應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組應(yīng)拉響反應(yīng)警報(bào),通過(guò)電話、手機(jī)通知相關(guān)人員以及事故現(xiàn)場(chǎng)的全體人員進(jìn)入應(yīng)急反應(yīng)狀態(tài),應(yīng)急反應(yīng)組織進(jìn)入應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急計(jì)劃實(shí)施狀態(tài)。

      外部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制

      內(nèi)部報(bào)警機(jī)制啟動(dòng)的同時(shí),按應(yīng)急指揮部的部署,立即啟動(dòng)外部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制,向鄰近標(biāo)段項(xiàng)目部、周邊已建立外部應(yīng)急反應(yīng)協(xié)作體系、社會(huì)公共救援機(jī)構(gòu)報(bào)警。

      五、險(xiǎn)情水毀應(yīng)急與救援

      1、當(dāng)?shù)弥l(fā)生險(xiǎn)情水毀或收到水災(zāi)險(xiǎn)情水毀呼救后,應(yīng)急指揮部按照應(yīng)急處理險(xiǎn)情水毀的基本程序,迅速組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

      2、險(xiǎn)情水毀發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組組長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即到現(xiàn)場(chǎng)組織救援工作。

      3、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,各險(xiǎn)情水毀應(yīng)急救援處理工作組在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照各自職能立即開(kāi)展工作。

      六、險(xiǎn)情水毀報(bào)告

      險(xiǎn)情水毀報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

      1、發(fā)生險(xiǎn)情水毀的時(shí)間、地點(diǎn)和路段。

      2、發(fā)生險(xiǎn)情水毀的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、水毀情況、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);

      3、險(xiǎn)情水毀原因、性質(zhì)和初步判斷;

      4、險(xiǎn)情水毀搶修情況和采取的措施;

      5、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助險(xiǎn)情水毀搶修和處理的有關(guān)事宜;

      6、險(xiǎn)情水毀報(bào)告單位、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。

      七、防洪防汛重點(diǎn)檢查監(jiān)控內(nèi)容

      各現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組要實(shí)行嚴(yán)格的汛前檢查、汛期監(jiān)控、汛后復(fù)查的檢查監(jiān)控制度。安排專人分工負(fù)責(zé),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的臨建設(shè)施、基坑設(shè)施、施工用電等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢查和監(jiān)控。

      1、臨建設(shè)施

      臨建設(shè)施包括:職工駐地、辦公用房、加工場(chǎng)地、庫(kù)房等。

      監(jiān)控人的責(zé)任:全面檢查臨建設(shè)施的安全狀況,如有裂縫、傾斜、變形現(xiàn)象,及時(shí)采取加固、翻修,達(dá)不到要求的必須拆除重建;暴雨天氣必須安排專人進(jìn)行不間斷巡查;隨時(shí)觀察風(fēng)雨對(duì)臨建設(shè)施的影響、損害情況,及其基坑、腳手架、起重設(shè)備等可能對(duì)臨建造成的破壞,如有危險(xiǎn)立即將臨建內(nèi)人員轉(zhuǎn)移到安全地方。

      2、基坑設(shè)施:

      基坑設(shè)施包括:路基邊坡防護(hù)工程、樁基施工、土石方開(kāi)挖等。

      隨時(shí)觀察基坑邊坡有無(wú)出現(xiàn)裂縫、滾石、坍塌等現(xiàn)象,基坑支護(hù)有無(wú)變型,沿線路基邊坡毗臨建筑物、結(jié)構(gòu)物的變化情況;對(duì)毗鄰街道、建筑物、山體、臨建設(shè)施的基坑設(shè)施要重點(diǎn)檢查監(jiān)護(hù);如若出現(xiàn)重大安全隱患立即對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行封閉,撤離人員停止施工,設(shè)置安全警示標(biāo)志,派專人值班,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員接近危險(xiǎn)區(qū)域,并立即上報(bào);汛期過(guò)后對(duì)基坑設(shè)施進(jìn)行全面檢查,無(wú)安全隱患后,方可施工。

      3、臨時(shí)用電

      臨時(shí)用電包括:施工用電、生活用電等。

      監(jiān)控人的責(zé)任:全面檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的各類臨時(shí)用電設(shè)施、配電線路,嚴(yán)格實(shí)行“三相五線制”,確保做到三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù),各類配電設(shè)施的防雨設(shè)施防護(hù)完好,電阻小于10歐姆,電線電纜合理架空或埋設(shè),不得出現(xiàn)老化或破損的電纜;遇暴風(fēng)雨天氣,要安排專業(yè)電工現(xiàn)場(chǎng)值班檢查,必要時(shí)立即拉閘斷電,所有職工下班前必須將各設(shè)備工具電源斷開(kāi)。并準(zhǔn)備好應(yīng)急照明器材。汛情過(guò)后,對(duì)配電系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查驗(yàn)收,符合安全要求后,方可送電施工。

      八、應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后的恢復(fù)工作

      對(duì)事故過(guò)程中造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失做收集統(tǒng)計(jì)、歸納,形成文件,為進(jìn)一步處理事故的工作提供資料。

      對(duì)應(yīng)急預(yù)案在事故發(fā)生實(shí)施的全過(guò)程,認(rèn)真科學(xué)地作出總結(jié),完善預(yù)案中的不足和缺陷,為今后的預(yù)案建立、制訂提供經(jīng)驗(yàn)和完善的依據(jù)。

      九、具體實(shí)施措施

      1、將不宜在雨期施工的工程提早或延后安排,對(duì)必須在雨期施工的工程制定有效的措施。晴天抓緊室外作業(yè),雨天安排室內(nèi)工作。注意天氣預(yù)報(bào),作好防汛準(zhǔn)備。遇到大雨、大霧、雷擊和6級(jí)以上大風(fēng)惡劣天氣,應(yīng)當(dāng)停止進(jìn)行露天高處、起重吊裝等作業(yè)。暑期作業(yè)應(yīng)當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間,從事高溫作業(yè)的場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)采取通風(fēng)和降溫措施。

      2、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的排水

      (1)根據(jù)施工總平面圖、排水總平面圖,利用自然地形確定排水方向,按規(guī)定坡度挖好排水溝,確保施工工地排水暢通。

      (2)應(yīng)嚴(yán)格按防汛要求,設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河溝;

      (3)若施工現(xiàn)場(chǎng)臨近高地,應(yīng)在高地的邊緣(現(xiàn)場(chǎng)的上側(cè))挖好截水溝,防止洪水沖入現(xiàn)場(chǎng);

      (4)雨期應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé),及時(shí)疏浚排水系統(tǒng),確保施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通。

      (5)路基土石方挖填作業(yè)區(qū),杜絕出現(xiàn)明顯的凹凸現(xiàn)象,并始終保持一定的泄水坡度,不允許有積水,雨后如出現(xiàn)積水的區(qū)段,尤其是正在作業(yè)的施工面應(yīng)及時(shí)排放。切忌挖填區(qū)土石方被雨水浸泡,在施工區(qū)及施工區(qū)域邊沿結(jié)合周邊的施工環(huán)境和地貌設(shè)置施工排水溝與截水溝和集水坑,并與擬建的排水溝、周邊的溝、渠、河道有機(jī)的結(jié)合應(yīng)用。做好整個(gè)施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)的排(防)水系統(tǒng)建立在降水、排(抽)水工作。

      3、運(yùn)輸?shù)缆?/p>

      (1)臨時(shí)道路應(yīng)起拱5‰,兩側(cè)做寬300mm、深200mm的排水溝;

      (2)對(duì)路基易受沖刷部分,應(yīng)鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料,或者設(shè)涵管排泄,保證路基的穩(wěn)固。

      (3)雨期應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)維修路面,對(duì)路面不平或積水處應(yīng)及時(shí)修好;

      (4)場(chǎng)區(qū)內(nèi)主要道路應(yīng)當(dāng)硬化。

      4、臨時(shí)設(shè)施及其他施工準(zhǔn)備工作

      (1)施工現(xiàn)場(chǎng)的大型臨時(shí)設(shè)施,在雨期前應(yīng)整修加固完畢,應(yīng)保證不漏、不塌、不倒,周圍不積水,嚴(yán)防水沖入設(shè)施內(nèi)。選址要合理,避開(kāi)滑坡、泥石流、山洪、坍塌等災(zāi)害地段。大風(fēng)和大雨后,應(yīng)當(dāng)檢查臨時(shí)設(shè)施地基和主體結(jié)構(gòu)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

      (2)雨期前應(yīng)清除溝邊多余的棄土,減輕坡頂壓力。

      (3)雨后應(yīng)及時(shí)對(duì)坑槽溝邊坡和固壁支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,深基坑應(yīng)當(dāng)派專人進(jìn)行認(rèn)真測(cè)量、觀察邊坡情況,如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、支撐結(jié)構(gòu)折斷、走動(dòng)等危險(xiǎn)征兆,應(yīng)當(dāng)立即采取措施。

      (4)雨期施工中遇到氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲、山洪暴發(fā)或因雨發(fā)生坡道打滑等情況時(shí)應(yīng)當(dāng)停止土石方機(jī)械作業(yè)施工。

      (5)雷雨天氣不得露天進(jìn)行電力爆破土石方,如中途遇到雷電時(shí),應(yīng)當(dāng)迅速將雷管的腳線、電線主線兩端連成短路。

      (6)大風(fēng)大雨后作業(yè),應(yīng)當(dāng)檢查起重機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)、塔身的垂直度、纜風(fēng)繩和附著結(jié)構(gòu),以及安全保險(xiǎn)裝置并先試吊,確認(rèn)無(wú)異常方可作業(yè)。軌道式塔機(jī),還應(yīng)對(duì)軌道基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查,檢查軌距偏差、軌頂傾斜度、軌道基礎(chǔ)沉降、鋼軌不直度和軌道通過(guò)性能等。

      5、按照安全值班表每天有兩位管理人員值班,發(fā)現(xiàn)災(zāi)情及時(shí)向有關(guān)防汛部門匯報(bào),同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理及施工員要保證手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),以便發(fā)現(xiàn)汛情時(shí),值班人員及時(shí)與其取得聯(lián)系,保證在第一時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮防汛。

      第三篇:汛期施工安全方案

      中鐵十一局集團(tuán)有限公司魯?shù)?.03地震昭巧二級(jí)公路恢復(fù)重建工程項(xiàng)目經(jīng)理部

      汛期施工安全方案

      一、編制目的

      根據(jù)上級(jí)有關(guān)汛期安全生產(chǎn)工作布署,為了加強(qiáng)汛期安全管理工作,預(yù)防水災(zāi)危害,保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)和職工群眾生命財(cái)產(chǎn)安全及施工順利進(jìn)行,結(jié)合我項(xiàng)目部工地的實(shí)際及本項(xiàng)目工程所在地理位置和歷年氣象情況,特制定本預(yù)案。

      二、編制依據(jù)

      1.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、2.《中華人民共和國(guó)防洪法》 3.《公路工程施工安全管理手冊(cè)》 4.《項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理體系文件》

      5.《指揮部、總監(jiān)辦與防洪相關(guān)指導(dǎo)文件》

      三、組織機(jī)構(gòu) 組長(zhǎng):梁建

      副組長(zhǎng):楊軍(WZ)楊軍(XT)余貴廷

      組員:白云坤、何嬌龍、王吉中、連晏彰、張宏亮、鄭周紅及現(xiàn)場(chǎng)各專職安全員。

      防洪辦公室:龐康平、魯?shù)闅庀缶洲k公室、指揮部辦公室、總監(jiān)辦辦公室及各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人。

      四、分工協(xié)作

      組長(zhǎng)(梁建)負(fù)責(zé)組織啟動(dòng)汛期施工安全工作,組織開(kāi)展汛期安全教育培訓(xùn)工作,統(tǒng)籌安排汛期施工安全工作;

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      對(duì)各級(jí)電箱缺蓋、罩、門的及時(shí)補(bǔ)齊;支架需要加固的及時(shí)加固。

      機(jī)械設(shè)備:檢查施工現(xiàn)場(chǎng)鋼模臺(tái)座、龍門吊、吊塔等大型設(shè)施和設(shè)備的安全防護(hù)及安全聯(lián)鎖工作狀態(tài)。

      材料堆放地臨時(shí)排水系統(tǒng):檢查排水系統(tǒng)設(shè)置是否滿足排水要求。

      (4)汛期施工期間,項(xiàng)目部和各施工隊(duì) 夜間設(shè)專職的值班人員,保證晝夜有人值班,同時(shí)與防洪辦公室要保持24小時(shí)聯(lián)系暢通。

      (二)、前期工作重點(diǎn)

      在防洪辦公室收到大雨天氣預(yù)警時(shí),不管白天黑夜都應(yīng)該及時(shí)有效的通報(bào)給其他相關(guān)人員,方便各級(jí)負(fù)責(zé)人調(diào)動(dòng)勞動(dòng)力到基坑、材料庫(kù)房、等易倒灌部位查看,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。

      (2)物料安排,雨季到來(lái)之前,各施工隊(duì)?wèi)?yīng)提前做好物資、材料的準(zhǔn)備,包括排水設(shè)備、防雨材料及施工應(yīng)急用電的準(zhǔn)備工作。

      (3)對(duì)全線施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查,坡頂截水溝、平臺(tái)截水溝、涵洞等臨時(shí)排水系統(tǒng)施工完成情況。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際采取有效措施降低雨季對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的破壞程度。其中(路基五隊(duì)、路基七隊(duì)、路基十一隊(duì)、路基十二隊(duì)、橋梁施工隊(duì)、棚洞施工隊(duì))等危險(xiǎn)性較大的控制性工程,對(duì)應(yīng)施工隊(duì)?wèi)?yīng)配置專職安全員監(jiān)控施工現(xiàn)場(chǎng)情況,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即采取封路告知等措施,并及時(shí)上報(bào)。

      (三)、現(xiàn)場(chǎng)安全保障措施

      1.原材料、設(shè)備的儲(chǔ)存和堆放

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      (3)若有施工人員遭受雷擊觸電后,應(yīng)立即采取相應(yīng)的急救措施,并撥打120急救電話。

      4.雨中控制措施

      檢查辦公室、宿舍及料庫(kù)屋面有無(wú)漏雨現(xiàn)象,對(duì)漏雨的部位及時(shí)修理完好。道路場(chǎng)地等排水坡向正確、排水溝暢通無(wú)阻,確保施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水。檢查食堂、廁所等的排水溝,及時(shí)疏通污水管道。施工機(jī)械設(shè)備是否存在被掩埋的可能性。各副組長(zhǎng)牽頭組織施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員及時(shí)反饋施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)隱患激發(fā)趨勢(shì)情況。

      5.雨后隱患排查

      大雨過(guò)后恢復(fù)作業(yè)前,各副組長(zhǎng)組織相關(guān)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全隱患排查,在各項(xiàng)隱患未消除前,禁止違規(guī)冒險(xiǎn)作業(yè)。并及時(shí)反饋相關(guān)資料到防洪辦公室。

      (四)汛期安全管理措施

      1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),有針對(duì)性的進(jìn)行防汛安全教育,提高廣大職工的防汛意識(shí)和警覺(jué)性。在雨季、汛期到來(lái)之前,重點(diǎn)檢查防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。同時(shí),要根據(jù)實(shí)際情況,采取切實(shí)可行的措施,備足抽水設(shè)備,避免構(gòu)筑物受雨水浸泡。并認(rèn)真執(zhí)行雨前、雨后兩檢查制度。

      2.防洪辦公室積極與魯?shù)闅庀缶致?lián)系,及時(shí)收集氣象信息,并向各施工隊(duì)發(fā)布信息。

      3.堅(jiān)持值班制度,遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修,并根據(jù)險(xiǎn)情

      第四篇:2016.10汛期施工總結(jié)

      汛期施工總結(jié)

      2016年汛期已經(jīng)結(jié)束,汛期內(nèi)配合開(kāi)展了6項(xiàng)工程,具體為:

      1、京廣線、西長(zhǎng)線、京九線、京滬線等自閉改造工程橋梁敷設(shè)線纜配合監(jiān)護(hù)施工。

      2、廊坊熱電廠臨近京滬線新建專用線工程橋涵接長(zhǎng)配合監(jiān)護(hù)施工。

      3、琉璃河南站站改工程(新建專用線)配合監(jiān)護(hù)施工。

      4、南馬連道路工程泵井基坑臨近京九線支護(hù)工程配合監(jiān)護(hù)施工。

      5、青牽一梨支110kV線路遷改(京臺(tái)高速)工程跨越京滬工程配合監(jiān)護(hù)施工。

      6、京臺(tái)高速公路下穿京滬線頂橋工程。

      在路局相關(guān)業(yè)務(wù)處室的領(lǐng)導(dǎo)下,各項(xiàng)配合工程開(kāi)展有序,保證了既有線行車安全及汛期路基穩(wěn)定。針對(duì)汛期開(kāi)展的工程從如下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行總結(jié):

      一、如何開(kāi)展汛期施工審批工作。

      汛期開(kāi)展的工程,原則上破壞(開(kāi)挖)路基、既有線基礎(chǔ)的工程不予審批,但是特殊由當(dāng)?shù)仄髽I(yè)政府機(jī)關(guān)部門等向路局申請(qǐng)的重點(diǎn)緊急工程,辦理相應(yīng)的汛期施工手續(xù)可以汛期施工,另外立交橋積水整治工程由于是改造水害工程可以延入汛期施工。汛期施工的審批工作,首先由工務(wù)段進(jìn)行審核,工務(wù)段審核不通過(guò)的工程不予辦理汛期手續(xù);但是由于工程工期緊急情況特殊由施工單位向路局處室進(jìn)行申請(qǐng),同時(shí)經(jīng)主管局長(zhǎng)審核通過(guò)的工程可在汛期內(nèi)進(jìn)行施工。

      針對(duì)汛期開(kāi)展的工程,在施工單位制定汛期專項(xiàng)施工組織措施的基礎(chǔ)上,我段與施工單位簽訂聯(lián)合搶險(xiǎn)協(xié)議,同時(shí)我段也制定專項(xiàng)汛期配合施工應(yīng)急預(yù)案,將施工地點(diǎn)沿線的搶險(xiǎn)力量納入到該施工地段的搶險(xiǎn)范圍。

      二、如何檢查批準(zhǔn)的施工項(xiàng)目。

      針對(duì)汛期開(kāi)展的施工項(xiàng)目,配合監(jiān)護(hù)的施工我段按照專職監(jiān)護(hù)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)檢查,同時(shí)加強(qiáng)雨中雨后設(shè)備的安全檢查工作,車間主任(工班長(zhǎng))每周對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不少于2次檢查,段機(jī)關(guān)干部不少于1次檢查;頂橋頂管配合工程,段現(xiàn)場(chǎng)成立配合工程指揮部,由主管段長(zhǎng)、主任等相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程進(jìn)行盯控,特別是雨中、雨后的設(shè)備檢查,應(yīng)急搶險(xiǎn)料具(人員)的儲(chǔ)備等。

      三、段在汛期施工管理方面取得哪些成績(jī)和創(chuàng)新管理經(jīng)驗(yàn),同時(shí)還存在哪些管理問(wèn)題?

      針對(duì)汛期施工,頂橋、頂管段承攬的工程現(xiàn)場(chǎng)成立工程臨時(shí)指揮部,由段長(zhǎng)、書記任組長(zhǎng)、主管段長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、相關(guān)科室車間負(fù)責(zé)人為組員,現(xiàn)場(chǎng)由主管段長(zhǎng)全過(guò)程盯控全面、技術(shù)科負(fù)責(zé)技術(shù)方案的制定及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)卡控檢查,安全科負(fù)責(zé)安全措施的制定及現(xiàn)場(chǎng)安全卡控管理,其他科室及車間按照要求做好配合工作,雨中雨后聯(lián)合施工單位人員進(jìn)行設(shè)備檢查整修;純配合監(jiān)護(hù)的施工現(xiàn)場(chǎng)安排專職監(jiān)護(hù)員、同時(shí)由車間干部、段機(jī)關(guān)干部定期現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。

      同時(shí)將汛期施工地段的施工單位的搶險(xiǎn)力量納入到段應(yīng)急搶險(xiǎn)力量中,施工地段沿線出現(xiàn)水害等情況是,第一時(shí)間給可以將參與應(yīng)急搶險(xiǎn)。

      四、對(duì)汛期施工管理工作的建議。

      針對(duì)汛期施工單位申請(qǐng)的汛期施工,嚴(yán)格進(jìn)行把關(guān),能不納入道汛期的工程堅(jiān)決不納入汛期施工,特別是5月10號(hào)以后需要頂進(jìn)的橋涵工程堅(jiān)決納入到汛后施工計(jì)劃中;確實(shí)需要納入汛期的工程,嚴(yán)格對(duì)施工單位的汛期施工安全技術(shù)組織措施及應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行審查,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)急物資、人員等的力量進(jìn)行檢查確認(rèn),必要時(shí)進(jìn)行汛期應(yīng)急搶險(xiǎn)演練,保證汛期施工安全得到有力保證。

      對(duì)于頂橋頂管工程設(shè)計(jì)方案審查工作,要求不論是在汛期施工還是汛期以外施工,將工作坑的設(shè)置均按照汛期施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置。因?yàn)橛械捻敇蚬こ坛醵ㄑ辞皩?shí)施,但是由于種種原因拖到汛期施工,導(dǎo)致工作坑的位置距離既有線太近有溜塌危險(xiǎn)。

      工務(wù)段

      2016年10月10日

      第五篇:汛期安全檢查匯報(bào)材料

      王莊堡至繁峙高速公路

      安全生產(chǎn)檢查匯報(bào)材料

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

      大家好!

      首先我代表王莊堡至繁峙高速公路的全體參建人員向各位領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示熱烈的歡迎!對(duì)工程開(kāi)工以來(lái)給予我們的熱情關(guān)心和大力支持表示衷心的感謝!按照省廳的部署,我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)段廳長(zhǎng)在全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)汛期安全生產(chǎn)視頻會(huì)議上的講話精神,汛期安全生產(chǎn)工作有序推進(jìn),現(xiàn)將工程建設(shè)和汛期安全生產(chǎn)情況匯報(bào)如下:

      一、項(xiàng)目概況

      王莊堡至繁峙高速公路是我省高速公路網(wǎng)“三縱、十一橫、十一環(huán)”總體規(guī)劃中第三橫和東縱的重合路段,東接靈丘至山陰高速公路,西接繁峙至大營(yíng)高速公路,路線起點(diǎn)位于渾源縣王莊堡鎮(zhèn)東北,終點(diǎn)設(shè)在繁峙縣樓崗村南。全長(zhǎng)58.657公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道,概算投資50.42億元。全線共設(shè)互通3處(王莊堡、大營(yíng)、五臺(tái)山北),服務(wù)區(qū)一處,路基填方1070萬(wàn)m3,路基挖方1425萬(wàn)m3,大中橋7461m/31座,隧道2553.5m/2座,涵洞77道,通道53道,天橋18座。

      全線路基共分三個(gè)合同段,路基第一合同段起訖樁號(hào)為K0+000-K20+000,施工單位為山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,監(jiān)理單位為北京中交公路橋梁工程監(jiān)理有限公司。路基第二合同段起訖樁號(hào)為K20+000-K40+000,施工單位為山西路橋第二工程有限公司,監(jiān)理單位為山西協(xié)力公路工程監(jiān)理有限公司。路基第三合同段起訖樁號(hào)為K40+000-K58+642.310,施工單位為山西路橋第一工程有限責(zé)任公司,監(jiān)理單位為北京炬桓工程管理有限公司。

      二、工程進(jìn)展情況

      由于征地拆遷手續(xù)沒(méi)有辦理完成,控制性工程還未全面展開(kāi),路基土石方未能大面積施工。截止目前工程進(jìn)展情況為:太安嶺隧道進(jìn)出口共掘進(jìn)145m;橋梁開(kāi)工37座(含互通立交橋和天橋),涵洞、通道開(kāi)工80道;挖方完成155萬(wàn)m3,填方完成40.5萬(wàn)m3。

      三、汛期安全生產(chǎn)開(kāi)展情況

      (一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),牢固樹(shù)立“安全第一”的理念 王城高速公路有限公司在汛前就成立了防汛應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)并采取了一系列強(qiáng)有效的措施,宣傳安全生產(chǎn)是企業(yè)生存和發(fā)展的第一生命線,將安全生產(chǎn)融入到工作的方方面

      面,形成了逢會(huì)必講安全,工作必查安全,開(kāi)展工程建設(shè)必把安全作為第一要?jiǎng)?wù)的良好氛圍,使得“安全第一”的理念更加深入人心;二是與施工單位簽訂防汛安全責(zé)任書并嚴(yán)格落實(shí)到人,做到任務(wù)清楚,責(zé)任明確;三是開(kāi)展了項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)的防汛值班工作,并嚴(yán)肅防汛值班紀(jì)律,實(shí)行24小時(shí)值班制度,尤其是夜間值班,必須保證通訊暢通,人員在崗,防范到位。值班期間做好值班記錄,做到真實(shí)可靠,記錄規(guī)范;四是積極開(kāi)展安全生產(chǎn)培訓(xùn)講座,項(xiàng)目公司邀請(qǐng)省質(zhì)監(jiān)站對(duì)項(xiàng)目公司、總監(jiān)辦、施工單位舉行了安全生產(chǎn)培訓(xùn)講座,同時(shí)狠抓安全技術(shù)的崗前培訓(xùn)、教育,牢固樹(shù)立“安全第一”的理念。

      (二)加強(qiáng)監(jiān)管,做好預(yù)警,加大排查整改力度

      項(xiàng)目公司從嚴(yán)出發(fā),從細(xì)入手,全面落實(shí)安全管理責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,不斷完善安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決制”。7月3日上午參加全系統(tǒng)防汛工作視頻會(huì)議,下午項(xiàng)目公司就緊急動(dòng)員部署防汛安全生產(chǎn)工作,會(huì)后就立即組織強(qiáng)有力的力量,由項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),深入正在施工的三個(gè)路基標(biāo)段進(jìn)行全面排查,從施工現(xiàn)場(chǎng)到人員駐地,從臨時(shí)用電到施工便道,凡存在安全隱患的立即下達(dá)《安全隱患整改通知單》,并停工整改,絕不馬虎遷就。

      在汛期間由質(zhì)量安全部采取不定期巡查,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時(shí)、徹底、堅(jiān)決的進(jìn)行處理,將日常檢查工作重點(diǎn)放在安全隱患排查與整改上,對(duì)排查出的安全隱患抓住不放,直至隱患徹底消除。強(qiáng)化重點(diǎn)地段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)安全施工方案的審核與實(shí)施。在汛期期間,加強(qiáng)隧道沉降觀測(cè)的監(jiān)控量測(cè)和路基填挖高邊坡、山體邊坡的巡查,密切注意邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。

      質(zhì)量安全部還與繁峙縣、渾源縣防汛辦積極溝通,密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和施工所經(jīng)過(guò)河流、水庫(kù)的雨情、水情信息動(dòng)態(tài),及時(shí)向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和施工單位通報(bào),確保信息通暢、預(yù)警準(zhǔn)確、指揮科學(xué)、應(yīng)急有效。真正做到了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”。

      (三)加大投入,積極儲(chǔ)備,提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力

      項(xiàng)目公司加強(qiáng)汛期安全工作的同時(shí)積極督查防汛應(yīng)急資金的投入,要求各施工單位早做資金使用計(jì)劃,并設(shè)立防汛物資儲(chǔ)備所,由質(zhì)量安全部對(duì)各施工單位的防汛物資、設(shè)備的儲(chǔ)備情況進(jìn)行逐一核查,到目前為止,三個(gè)路基標(biāo)段已經(jīng)儲(chǔ)備編織袋、鐵鍬、應(yīng)急照明燈、抽水泵、發(fā)電機(jī)、雨衣、雨鞋、急救藥箱、搶險(xiǎn)車輛與機(jī)械,物資與設(shè)備儲(chǔ)備充足,能滿足搶險(xiǎn)應(yīng)急需要,并保證出現(xiàn)汛情后,能立即組織,迅速出動(dòng)進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi),從而提高應(yīng)急反應(yīng)和應(yīng)急處置能力。

      今后,王城高速公路有限公司將嚴(yán)格按照省廳的部署,以深入開(kāi)展創(chuàng)建“平安文明工地”為載體,以施工駐地、河道泄洪、大型臨時(shí)設(shè)施的加固與防雷維護(hù)、隧道洞口與邊坡、高填深挖段邊坡、橋涵基坑等為重點(diǎn),防坍塌、防墜落、防觸電,防范一切可能發(fā)生的事故。努力推進(jìn)項(xiàng)目施工安全防護(hù)水平和安全管理水平整體提升,將王莊堡至繁峙高速公路建設(shè)成優(yōu)質(zhì)、高效、安全、廉潔、綠色的精品工程,為山西交通轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),也確保王莊堡至繁峙高速公路建設(shè)工程安全度汛。

      請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo),批評(píng)指正!

      山西王城高速公路有限公司

      二0一一年七月十四日

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