第一篇：中鐵十五局二公司滬昆項目職工職業(yè)道德建設(shè)的體會

狠抓職業(yè)道德建設(shè) 培育企業(yè)優(yōu)秀團隊

中鐵十五局二公司滬昆項目職工職業(yè)道德建設(shè)的體會

呂奎元 吳麗娜 吳凡

中鐵十五局集團第二工程有限公司滬昆項目部承擔(dān)著滬昆鐵路客運專線江西段1標26.123公里的施工任務(wù)，該項目管段橫跨玉山、廣豐兩縣和信州區(qū)，沿途七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)十四個行政村多屬丘陵地帶，地理環(huán)境比較復(fù)雜。主要工程量有：橋梁19座，其中特大橋9座、大橋8座、中橋2座，共計16.18公里504跨；隧道5座共計5.54公里；路基22段共4.175公里，總投資約12億元。

滬昆項目部自2010年5月成立以來，按照“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，建一流隊伍，創(chuàng)一流業(yè)績”的工作思路，始終堅持物質(zhì)文明和精神文明“兩手抓，兩手都要硬”的方針，大力加強職業(yè)道德建設(shè)，進一步完善職業(yè)道德建設(shè)機制，積極創(chuàng)新職業(yè)道德建設(shè)手段，不斷提升職業(yè)道德建設(shè)水平，樹立了建筑工人新形象，有力地促進了項目的全面、快速發(fā)展。

一、教育先行，大力營造崇尚職業(yè)道德氛圍

職業(yè)道德建設(shè)教育要先行，只有切實搞好職業(yè)道德建設(shè)教育工作，開啟職工的思維，才能有效地調(diào)動和激發(fā)廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，才能保證項目各項工作有序進行。為此，滬昆項目部黨委以創(chuàng)建“職工職業(yè)道德優(yōu)秀單位為目標，始終將職業(yè)道德教育工作作為項目部的一項重要工作來抓緊抓實。

一是強化廉潔從業(yè)教育。根據(jù)中共中央關(guān)于《國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準則》以及上級黨委、紀委制定的一系列加強黨風(fēng)廉政建設(shè)規(guī)定，項目部為每位職工發(fā)放廉潔從業(yè)教育讀本《鏡鑒》、《明職責(zé)增效率，提效益樹形象》等書籍，并利用微信、QQ群、手機短信等媒體平臺，定期向職工發(fā)送廉潔寓言小故事、廉潔模范簡要事跡，組織項目班子成員和財務(wù)、物資設(shè)備負責(zé)人向公司紀委書面匯報年度廉潔自律情況，與基層黨組織、重點崗位人員簽訂廉潔自律包保責(zé)任狀。在日常的經(jīng)濟活動中，加強對重要崗位人員管控，警鐘長鳴，進一步用黨章黨紀規(guī)范約束從業(yè)人員的行為。項目成立三年來無一人違法犯罪，多次被公司黨委評為黨風(fēng)廉政建設(shè)優(yōu)秀單位。

二是加強高鐵施工新技術(shù)、新規(guī)范培訓(xùn)。滬昆客運專線是二公司參建的首條高速鐵路，高鐵施工中的一些新工藝、新要求、新規(guī)范對于首次參與高鐵施工的職工來說都很陌生，不少人都是第一次接觸到，滬昆項目200多名職工中，工程技術(shù)人員占一半，其中近兩年接收的大中專院校學(xué)生近百名，面對這樣的現(xiàn)實情況，項目部以職工業(yè)校為平臺，緊緊圍繞施工生產(chǎn)這個中心，堅持“以培促學(xué)，以培促管，以培促發(fā)展”理念，根據(jù)施工需要，定期組織各類工種的培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)，開闊了年輕技術(shù)人員的視野，豐富了實踐知識，提高了現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督等管理能力。尤其是2010年和2011年畢業(yè)的學(xué)員，經(jīng)過指導(dǎo)老師傳、幫、帶，通過現(xiàn)場磨練，已成為項目現(xiàn)場管理的重要力量。

三是增強企業(yè)文化教育力度。滬昆項目以“誠信創(chuàng)新永恒，精品人品同在”的企業(yè)價值觀，“不畏艱險 勇攀高峰 領(lǐng)先行業(yè) 創(chuàng)譽中外”的企業(yè)精神為基礎(chǔ)，大力加強企業(yè)文化教育工作，在辦公區(qū)、施工區(qū)、生活區(qū)，張貼具有鐵建特色的宣傳海報、標示牌，制作《滬昆掠影》宣傳畫冊，在白力塢隧道出口、塢鷹山連續(xù)梁等人流量、車流量較大的地段設(shè)置大型戶外宣傳欄，為職工們營造了濃厚的企業(yè)文化氛圍，形成一個人人爭當企業(yè)優(yōu)秀員工的良好局面。

二、建章立制，激勵員工爭做職業(yè)道德模范

一是建立健全職業(yè)道德建設(shè)評價獎懲體系。項目部出臺《滬昆項目部員工管理考核辦法》、《滬昆項目部企務(wù)公開制度》等規(guī)范性文件，每年利用召開民主生活會之機，組織黨內(nèi)外群眾對領(lǐng)導(dǎo)干部進行包括職業(yè)道德狀況在內(nèi)的民主測評，將測評與評優(yōu)、定崗等直接掛鉤，對發(fā)現(xiàn)有違背職業(yè)道德的問題，對有關(guān)人員進行警示教育，限期改正，有力地促進了職業(yè)道德建設(shè)的規(guī)范化和制度化，充分調(diào)動了全體職工爭做道德模范的積極性。

二是建立健全職業(yè)道德建設(shè)監(jiān)督體系。為了使全體黨員干部置于群眾的監(jiān)督之下，項目部在辦公區(qū)設(shè)立舉報投訴箱、舉報電話，項目部黨政主管，深入架子隊、工班，聽取職工對項目建設(shè)意見，對收到的職工來電、來訪，做到件件有答復(fù)，事事有回音。

三是建立健全職業(yè)道德建設(shè)反饋體系。項目部利用每周工程例會，對一周來項目職業(yè)道德建設(shè)情況進行通報，各架子隊也設(shè)立了“公開欄”和意見箱，隨時聽取職工的意見和建議，對出現(xiàn)的職工職業(yè)道德問題及時處理。

三、精心培育，打造技術(shù)精湛行為規(guī)范的職工隊伍

職業(yè)道德重在培養(yǎng)。一是要打造技術(shù)精湛、行為規(guī)范的職工隊伍。二是要維護職工的利益，讓廣大參建員工自覺自愿為企業(yè)、為社會遵守職業(yè)道德，崇尚職業(yè)道德精神。為此，項目部黨委狠抓以下幾個環(huán)節(jié)：

1、加強安全質(zhì)量教育。對一個建筑企業(yè)來說，項目的安全質(zhì)量就是企業(yè)的生命線。滬昆項目隧道工程、橋梁高空心墩較多，火工品用量大，在安全質(zhì)量上面臨很大壓力。為此，滬昆項目部堅決把安全質(zhì)量放在各項工作的首位來抓，加大安全施工方案優(yōu)化，日常培訓(xùn)教育、現(xiàn)場監(jiān)控、常態(tài)防護、檢查落實緊跟其后。同時，給每一位技術(shù)人員配發(fā)了整套高鐵施工新規(guī)范，項目部、架子隊多次組織職工學(xué)習(xí)，為提高廣大技術(shù)人員的質(zhì)量管理水平發(fā)揮了較好的作用。項目部QC小組撰寫的《隧道中埋式止水帶施工》等5篇論文、工法、技術(shù)總結(jié)，分獲公司QC成果一等獎、二等獎、三等獎?！岸罩鶉娏莛B(yǎng)護工藝”獲得滬昆客專江西公司安全質(zhì)量綠牌。項目部連續(xù)三年被公司評為“安全標準化工地”。

2、加強技術(shù)人員教育。滬昆客專線路長、工期緊、施工難度大，職工隊伍年輕化，施工一線技術(shù)員以近3年參加工作的大、中專畢業(yè)生為主，滬昆項目部按照 “建一項工程、育一支隊伍”的工作思路，在教育、培訓(xùn)、管理等多個環(huán)節(jié)上下功夫，開展“導(dǎo)師帶徒”活動，指派施工經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力強、有責(zé)任心的老同志對新學(xué)員進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。在施工中，將新學(xué)員和有工作經(jīng)驗的老同志編為一組，在對高鐵施工全過程進行有效技術(shù)管控的同時，讓新學(xué)員能更多地了解施工現(xiàn)場操作規(guī)范，提高解決問題的能力。對一些能吃苦、肯鉆研的新學(xué)員，項目部采取分任務(wù)、壓擔(dān)子、給崗位磨練、組織參加外派技能培訓(xùn)等形式，使其在本質(zhì)崗位上快速成長，不少年輕技術(shù)員通過崗位磨練和老同志的大力扶持，已成為滬昆項目的中堅力量，工作能夠獨當一面。

3、維護和保障職工的利益和民主權(quán)力。滬昆項目部按照公司黨委、行政、工會的有關(guān)要求，在每年召開項目“三會”時，對上年度集體合同落實情況進行通報，審議本年度集體合同草案，并組織行政和工會簽訂集體合同。為確保職工工資能夠及時發(fā)放，項目部成立了職(民)工工資發(fā)放領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了職(民)工工資發(fā)放專管員，專門負責(zé)職(民)工工資管理工作，特別是在2011年下半年，在鐵路建設(shè)投資減少、業(yè)主計價款不能及時發(fā)放到位的情況下，滬昆項目部想方設(shè)法籌措資金，壓縮日常開支，及時支付職(民)工工資，足額上繳職(民)工社會保險，職(民)工合法權(quán)益得到有效保障。與此同時，項目部推行企務(wù)公開工作，凡是項目部的重大事項、與職工切身利益有關(guān)的事項都要通過企務(wù)公開欄、職工大會等途徑進行公開，保障了職工的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)，消除了誤解，理順了干群關(guān)系，三年來無一職工上訪。

4、建立內(nèi)外和諧的施工環(huán)境。滬昆項目橫跨兩縣一區(qū)十四個行政村，項目部成立伊始，便提出以“尊重、溝通、互動”為協(xié)調(diào)工作的指導(dǎo)思想，重點抓好三個同步：即“時間同步、空間同步、立體交叉同步”的協(xié)調(diào)工作格局，確保協(xié)調(diào)工作與施工同步進行，積極與地方政府、縣鐵辦、村委會溝通，耐心細致地做拆遷戶的思想工作，確保征拆工作順利進行。滬昆項目所在上饒地區(qū)以水田為主，當?shù)卮迕竦霓r(nóng)田灌溉用水及飲用水都是從山上修筑蓄水池引至山下，工程施工必然會穿過這些既有的水渠。為確保當?shù)匕傩盏纳詈凸喔扔盟椖坎款I(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)人員開會研究，制訂村民用水方案，指派專人現(xiàn)場布置，由項目部出資，共鋪設(shè)農(nóng)田輸水管道40余處，計1000余米，做到施工與村民生活互不影響。

5、扎實開展勞動競賽。滬昆項目部針對工程推進情況，先后開展“創(chuàng)先爭優(yōu)暨爭做五好五優(yōu)五標兵”“、“大干120天勞動競賽”、“大干73天無砟軌道施工勞動競賽”等系列活動，有效激發(fā)了廣大職工立足崗位做貢獻的工作熱情和積極性，促進了施工，塢鷹山特大橋連續(xù)梁施工段、滬昆江西段東線第一長隧——2182米白力塢隧道在內(nèi)的一批重、難點工程進度不斷加快，質(zhì)量安全平穩(wěn)可控。在勞動競賽中，項目部所屬橋梁二隊榮獲中國鐵建股份有限公司模范職工小家稱號，橋梁二隊團委榮獲“共青團中央五四紅旗團支部”稱號，橋梁三隊團委榮獲河南省焦作市“新長征突擊隊”稱號，橋梁三隊二工班榮獲“河南省安康杯競賽優(yōu)勝班組”稱號。

目前，滬昆項目正處于無砟軌道施工攻堅階段，項目部在緊抓施工生產(chǎn)的同時，將進一步加大職工職業(yè)道德建設(shè)力度，增強職工的職業(yè)道德意識，促進項目的施工安全、質(zhì)量、進度等全面工作上臺階，全體職工以飽滿的熱情和只爭朝夕的精神，為實現(xiàn)全標段鋪軌架梁目標、忠實履約作出新貢獻。（本文來自中國企業(yè)黨建網(wǎng),作者系中國鐵建中鐵十五局集團二公司 呂奎元 吳麗娜 吳凡）

第二篇：中鐵十五局六公司四個務(wù)必創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織

中鐵十五局六公司四個務(wù)必創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織

2011年，面對嚴峻的生產(chǎn)經(jīng)營形勢，中國鐵建中鐵十五局集團六公司黨委將創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織工作作為強化基層黨建工作的重心環(huán)節(jié)，教育引導(dǎo)公司各級黨組織和全體共產(chǎn)黨員以學(xué)習(xí)提升素質(zhì)，以學(xué)習(xí)開闊視野，以學(xué)習(xí)強化技能，做到“四個務(wù)必”，取得了良好效果。

務(wù)必建章立制引領(lǐng)學(xué)習(xí)。2010年8月初，公司黨委即制訂印發(fā)了《關(guān)于推進學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的實施細則》，要求所屬各單位黨組織及全體共產(chǎn)黨員深刻認識創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織的重要意義，增強學(xué)習(xí)的緊迫感與自覺性、積極性、主動性，牢固樹立“終身學(xué)習(xí)”的理念，并進一步明確了公司各級黨組織書記及機關(guān)各部門、基層各單位綜合辦公室等在創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動中的具體職責(zé)，為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織的第一責(zé)任人，建立學(xué)習(xí)型黨組織創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級抓一級、層層抓落實的工作機制。

務(wù)必圍繞中心帶頭學(xué)習(xí)。公司黨委堅持黨委中心組學(xué)習(xí)制度，組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭學(xué)習(xí)黨的十七屆四中、五中全會精神，中央企業(yè)負責(zé)人會議精神、股份公司、集團公司工作會精神，2011年上半年，面對嚴峻的市場經(jīng)營形勢，公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員緊密結(jié)合變換不定的市場經(jīng)營形勢，自覺深入學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)胡錦濤同志在慶祝中國共產(chǎn)黨成立90周年大會上的重要講話、胡錦濤同志在中紀委第六次全會上的重要講話以及關(guān)于向楊善洲同志學(xué)習(xí)的重要指示精神以及中央企業(yè)負責(zé)人工作會議和股份公司全委會、工作會精神以及集團公司黨委二屆十二次全體（擴大）會、2011年半年工作會精神，《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準則》、《關(guān)于黨員領(lǐng)導(dǎo)干部報告?zhèn)€人有關(guān)事項的規(guī)定》和《國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》等黨紀條規(guī)。牢固樹立群眾觀念，自覺加強黨性磨練和作風(fēng)修養(yǎng)，班子成員通過集中學(xué)習(xí)勤研討，自學(xué)寫心得，集思廣益，對企業(yè)“三做一強”戰(zhàn)略進行深入研討定位，研討企業(yè)應(yīng)對市場危機，化解經(jīng)營風(fēng)險的能力，拓寬管理思路，破解發(fā)展難題，為企業(yè)“十二五”開好局起好步，凝全員之智、舉全員之力，共克時艱，轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定強大的思想基礎(chǔ)。

務(wù)必融入實踐廣泛學(xué)習(xí)。公司所屬各單位黨組織將創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動與各類不同載體相結(jié)合，充分激發(fā)基層黨組織的戰(zhàn)斗力和號召力，釋放基層廣大共產(chǎn)黨員的工作積極性與主動性，做到了學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)同步組建，學(xué)習(xí)活動同步開展，學(xué)習(xí)效果同步顯現(xiàn)。鐵路運輸處黨委將創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動與全員抓運輸安全生產(chǎn)活動相始終，以“深、防、嚴、實、細、教、謙”八字工作法為抓手，向第11個安全年全面沖刺。大西、哈齊、滬昆項目黨支部將創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織與“導(dǎo)師帶徒”、科技攻關(guān)等活動相結(jié)合，大西項目部對HS900B架橋機前支腿和運梁小車進行技術(shù)改造，順利實現(xiàn)了在特殊條件下的架梁作業(yè)，填補了國內(nèi)技術(shù)空白；哈齊項目部以日架900噸箱梁4片的速度領(lǐng)跑全線，受到業(yè)主和監(jiān)理單位的贊譽；滬昆項目以注重創(chuàng)新載體推動學(xué)習(xí)，注重健全制度保障學(xué)習(xí)，注重學(xué)以致用深化學(xué)習(xí)“三個注重”為抓手，全面提升隊伍素質(zhì)，大膽開展技術(shù)攻關(guān)，成功解決了900T架橋機拆解過隧的難題，填補了國內(nèi)技術(shù)空白。河運項目部將創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織與“五型四好三滿意”活動相結(jié)合，要求項目黨員干部自覺以“四個能”、“五個一”、“六不讓”標準磨煉品行，砥礪情操，三次成功舉辦黨建工作現(xiàn)場觀摩會，受到山西省廳重點辦、運城市直工委、河運高速建管處領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，山西省電視臺，運城市電視臺，河津市電視臺，新華社、《人民日報》、《中國交通報》等多家駐晉新聞媒體對他們的先進事跡進行了現(xiàn)場采訪。巴新項目部黨委以“建設(shè)學(xué)習(xí)型項目部，爭當知識型員工”目標，以理論和技能提升為抓手，不斷提高班子成員及全體員工的學(xué)習(xí)能力，增強了凝聚力，體現(xiàn)了親和力。

務(wù)必再接再厲持續(xù)學(xué)習(xí)。桃李不言，下自成蹊。學(xué)無止境，繼往開來。一系列學(xué)習(xí)型黨組織創(chuàng)建活動在全公司上下營造了比、學(xué)、趕、爭、超的濃厚氛圍，使公司全體員工以更加飽滿的熱情、執(zhí)著的干勁、充沛的活力、激昂的斗志投身到各項工作中，為公司不斷做優(yōu)做強做出新的更大的貢獻。2010年，公司被股份公司授予“項目管理先進單位”；2011年，公司連續(xù)6年榮獲全國“安康杯”競賽優(yōu)勝單位，公司黨委被國資委黨委評為“中央企業(yè)先進基層黨組織”，被中國鐵建股份公司黨委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號；公司高鐵鋪架一隊被全總授予全國“工人先鋒號”榮譽稱號；集團公司2011年“四保四創(chuàng)”勞動競賽第一階段優(yōu)勝單位；公司領(lǐng)導(dǎo)班子連續(xù)4年被集團公司黨委、集團公司評為“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子。公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理薛學(xué)勇榮獲河南省“五一勞動獎?wù)隆薄?/p>

第三篇：中鐵二十局集團滬昆客運專線云南段TJ-2標五分部匯報材料

中鐵二十局集團有限公司

中鐵二十局集團滬昆客運專線 云南段TJ-2標五分部征遷匯報材料

中鐵二十局集團滬昆客運專線 云南段TJ-2標項目經(jīng)理部五分部 二零一零年 中鐵二十局集團滬昆客運專線 云南段TJ-2標五分部征遷匯報材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)： 您們好！熱烈歡迎蒞臨我分部檢查指導(dǎo)工作，我分部自進場以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo)下征遷進展比較順利。目前我部已進入施工準備和工程實施節(jié)段，現(xiàn)將我部征地拆遷現(xiàn)狀及首期開工、急待征遷的范圍計劃匯報如下：

一、工程概況 滬昆鐵路隸屬國家級重點工程，建成后昆明至上海的時間將由37個小時縮減為8個小時，更大力度的加速了云南省的經(jīng)濟推進，同時作為戰(zhàn)略意義，可以將昆明市建設(shè)為中國西南最堅強的崗哨。我分部所施工區(qū)段起于麒麟?yún)^(qū)西山鄉(xiāng)王三屯社區(qū)西山隧道出口，起點里程為1055+660，止于馬龍縣通泉鎮(zhèn)桃園村委會野火芽隧道,終點里程為DK1062+327，全長6667m（其中麒麟?yún)^(qū)1370米，馬龍縣5297米隧道占961米）。我分部共橋梁9座，其中特大橋一座，大橋8座。為了能盡快開工，我分部與有關(guān)部門溝通、協(xié)調(diào)，按照盡量利用既有交通便利的道路，選擇有利地形、施工兼顧、少占農(nóng)田的原則規(guī)劃布置臨時設(shè)施及臨時便道。

二、目前進展情況 目前我部已征遷土地面積57.64畝，其中拌合站40.34畝，項目駐地9.44畝，鋼筋加工廠5.36，炸藥庫2.5畝，以上四處臨建即將進入建設(shè)尾聲。

三、首期開工項目計劃 由于前期臨建即將結(jié)束，我部將轉(zhuǎn)入施工生產(chǎn)階段。首期施工及急需征遷的范圍如下：

1、全線永久性征地面積為321.93畝，其中林地約86.2畝，旱地 約235.73畝；根據(jù)現(xiàn)場的勘察臨時性便道設(shè)計為長度8.7Km，占地面積約101.74畝，其中林地約28.7畝，旱地約73.04畝。

2、首期開工范圍起于馬龍縣通泉鎮(zhèn)桃園村委會長沖村胡家沖特大橋，終于馬龍縣通泉鎮(zhèn)桃園村委會大半個山村野火芽隧道。長度約4.26Km，臨時性占地面積約80.78畝，永久性征地面積約218.45畝。臨建隧道工班駐地與隧道濕噴站7畝。目前我分部已進場挖機8臺、裝載機1臺、壓路機兩臺、推土機2臺、運輸車6臺、破碎機4臺、吊車1臺、施工隊伍進駐7個共計269人，由于臨建即將接近尾聲，我分部機械已經(jīng)處于停工狀態(tài)，10月11日拌合站設(shè)備進入現(xiàn)場后，人員也將要面臨待崗狀態(tài)。因此我分部急切需要紅線內(nèi)的土地及臨時用地，來創(chuàng)造出新的作業(yè)面，熱切希望各級領(lǐng)導(dǎo)給予大力的幫扶。進駐貴地以來的進展情況我部再次感謝各級領(lǐng)導(dǎo)給予的幫助與支持，為保證工程按期開工，造福于云南人民，希望上級領(lǐng)導(dǎo)予以更大力的幫扶為謝！

中鐵二十局集團滬昆客運專線 云南段TJ-2標項目經(jīng)理部五分部

2010年10月09日

第四篇：中鐵十五局一公司成貴項目首根旋挖鉆孔樁成功開鉆

中鐵十五局一公司成貴項目首根旋挖鉆孔樁成功開鉆

6月23日，中國鐵建中鐵十五局集團一公司成貴鐵路項目部首個旋挖鉆機開鉆成功，為后續(xù)橋梁施工提供了參考樣本。

開鉆位置位于大方車站特大橋26#墩1#樁，樁孔深41米，直徑1.25米，設(shè)計混凝土50.4方。地質(zhì)條件為黏土、泥質(zhì)粉砂巖、粉砂質(zhì)泥巖加研制頁巖及煤層。此次采用的旋挖鉆孔技術(shù)，自動化程度高、成孔速度快、質(zhì)量高且環(huán)保特點突出。鉆機為全液壓驅(qū)動，能精確定位鉆孔、自動校正鉆孔垂直度和自動量測鉆孔深度，最大限度地保證鉆孔質(zhì)量。其工效是循環(huán)鉆機的20倍，能充分保證工程的質(zhì)量和進度。

對于首個旋挖鉆孔樁的開鉆，項目部負責(zé)人高度重視，根據(jù)地形、地質(zhì)、水文資料和樁頂標高等情況結(jié)合施工技術(shù)要求，確定鉆孔樁位，采用膨潤土護壁。在鉆前設(shè)置堅固、不漏水的孔口護筒，保障首根鉆挖鉆孔樁中心位置和一次成型，為后續(xù)橋梁旋挖鉆孔樁施工提供了參考樣本。

大方車站特大橋位于貴州省畢節(jié)市大方縣城西北方向，設(shè)計全長共854米，設(shè)計孔樁179根，最長樁長48米，承臺共計27個，墩身共計25個，最高墩高30米。建成后，將極大地改善黔西北的交通出行條件，促進當?shù)氐奈锪髻Q(mào)易和旅游業(yè)的發(fā)展，提升當?shù)厝嗣袢罕姷纳钏健?/p>

第五篇：六公司滬昆鋪架項目多項舉措助推施工生產(chǎn)

六公司滬昆鋪架項目多項舉措助推施工生產(chǎn)

近日，隨著玉山小里程方向箱梁架設(shè)圓滿收官，中國鐵建中鐵十五局集團六公司滬昆鋪架項目進一步優(yōu)化施工方案，全面推動施工生產(chǎn)穩(wěn)步前進。一是以“十八大”精神為指導(dǎo)，牢固樹立信譽至上、安全生產(chǎn)的理念，深入貫徹落實滬昆客專公司投資生產(chǎn)計劃完成情況分析會及座談會精神，進一步明確施工目標，凝心聚力，確保推動施工生產(chǎn)穩(wěn)步邁進。

二是積極組織開展勞動競賽，動員全體參建員工投身參與到集團公司、公司組織的“四保四創(chuàng)”、“ 五保五創(chuàng)”、“奪五杯”及“安康杯” 暨“一法三卡”黨工共建“創(chuàng)先爭優(yōu)”勞動競賽和滬昆公司組織的各項勞動競賽活動中。三是持續(xù)開展安全質(zhì)量大檢查活動，以滬昆公司設(shè)備大檢查為契機，拓展檢查內(nèi)容，持續(xù)進行“安全生產(chǎn)月”活動，構(gòu)建完整閉合的安全質(zhì)量體系。四是做好后勤保障工作，通過改善伙食，增加菜品等方式，不斷提高伙食水平，按時為施工現(xiàn)場配送純凈水及食品，為現(xiàn)場作業(yè)人員的飲食提供高品質(zhì)的保證。

五是加強施工作業(yè)技術(shù)改進。以項目“高之磊勞模工作室”為核心，圍繞鋪架工作難點、熱點問題展開技術(shù)攻關(guān)和交流，在規(guī)范鋪架管理、技術(shù)創(chuàng)新和降本增效等方面開展技術(shù)創(chuàng)新總結(jié)工作，并迅速將成果轉(zhuǎn)化為推動施工生產(chǎn)的動力。六是強化人員培訓(xùn)。隨著各項工作的展開，項目接收吸納了大量新鮮血液。為確保施工生產(chǎn)正常進行及人員安全，項目從操作技術(shù)、安全生產(chǎn)等方面積極組織人員進行各項培訓(xùn)工作。

截至目前，滬昆鋪架項目已完成上饒大里程、玉山小里程的箱梁架設(shè)任務(wù)，完成架梁設(shè)計總量65%以上；上饒鋪軌基地建設(shè)施工正如火如荼進行，所需物資陸續(xù)進場工，為下一步的施工奠定了良好的基礎(chǔ)。