第一篇：中鐵*局一公司項(xiàng)目部項(xiàng)目強(qiáng)化管理的經(jīng)驗(yàn)做法

文章標(biāo)題：中鐵*局一公司項(xiàng)目部項(xiàng)目強(qiáng)化管理的經(jīng)驗(yàn)做法

以快取勝以質(zhì)取信

精細(xì)管理規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)爭(zhēng)效益

中鐵__局一公司承建的__高速公路B6標(biāo)段全長(zhǎng)2.1公里，中標(biāo)價(jià)8190萬(wàn)元，合同工期20個(gè)月。其中：全長(zhǎng)1716米潴龍河分洪道特大橋，是全線的重點(diǎn)控制工程，共240根樁，樁長(zhǎng)11088米，224根墩柱，684片T梁。這是一個(gè)戰(zhàn)略性低標(biāo)項(xiàng)目，經(jīng)初步測(cè)算，該項(xiàng)目虧損額在800萬(wàn)元以上。經(jīng)過項(xiàng)目部的精細(xì)化管理，通過以快取勝，提前工期降低成本，嚴(yán)抓質(zhì)量樹立信譽(yù)，強(qiáng)化二次經(jīng)營(yíng)，做到安全零事故，質(zhì)量零返工，成功規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了效益。他們的具體做法是：

一、永爭(zhēng)第一，以快取勝創(chuàng)佳績(jī)2004年以前，河北省建筑市場(chǎng)一直都是中鐵__局一公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的“盲點(diǎn)”，__高速公路的成功中標(biāo)，無(wú)疑給他們打開華北市場(chǎng)“瓶頸”提供了一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。因此，該項(xiàng)工程建設(shè)的成功與否，不但關(guān)系公司的河北市場(chǎng)后續(xù)工程的承攬，還維系集團(tuán)公司在華北市場(chǎng)的開拓。為此，他們選派了熟悉北方施工環(huán)境、具有高速公路特大橋施工管理經(jīng)驗(yàn)的精兵強(qiáng)將，組成了精干、高效的項(xiàng)目部，切實(shí)將“永爭(zhēng)第一，創(chuàng)造佳績(jī)”作為項(xiàng)目管理的指導(dǎo)思想，先后建立了以崗位責(zé)任制為核心的管理細(xì)則、操作程序以及階段性目標(biāo)和獎(jiǎng)罰辦法，制定了涉及施工技術(shù)、安全質(zhì)量、材料機(jī)械、文明施工、成本控制、職業(yè)健康、違章處罰等九大方面管理制度和實(shí)施細(xì)則、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)班組承包方式、項(xiàng)目的組織管理、生產(chǎn)資源的調(diào)配、施工的組織指揮進(jìn)行了周密策劃，切實(shí)將工作內(nèi)容量化，工作責(zé)任細(xì)化，績(jī)效分配考核化。同時(shí)，積極組織員工加強(qiáng)項(xiàng)目管理辦法的學(xué)習(xí)，使他們熟悉和掌握了崗位的工作的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、流程等，做到了目標(biāo)明確、責(zé)任清晰、獎(jiǎng)勵(lì)知曉。

在施工生產(chǎn)中，他們將快速施工作為確保工期目標(biāo)的重要舉措，制定嚴(yán)密的總體施工組織計(jì)劃，認(rèn)真堅(jiān)持每日工地調(diào)度會(huì)和每周的工地交班會(huì)制度，切實(shí)將以日保周、以周保旬、以旬保月的方式，整體推進(jìn)項(xiàng)目施工生產(chǎn)順利完成。進(jìn)場(chǎng)伊始，為了爭(zhēng)取更多的時(shí)間，他們不畏北方冬天的氣候寒冷，在搞好施工前期籌備工作的基礎(chǔ)上，不斷加大人力、物力的投入，積極為正線施工做好充分的準(zhǔn)備。在較短的時(shí)間內(nèi)，提前完成了場(chǎng)地布置、征地拆遷、材料貯備等工作。2005年4月3日開始大橋樁基鉆孔樁施工，4月5日順利灌注了全線的第一根樁，成為全線第一家率先開工的隊(duì)伍。施工生產(chǎn)打開局面后，他們根據(jù)各個(gè)階段的施工生產(chǎn)的具體情況，先后組織三次社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽，合理配置了人、財(cái)、物、機(jī)等生產(chǎn)要素，制定了各階段嚴(yán)密的工期目標(biāo)和嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度，落實(shí)了項(xiàng)目部班子、部門、作業(yè)隊(duì)、生產(chǎn)工班等重要崗位和人員的責(zé)任，層層分解了大戰(zhàn)期間的各項(xiàng)工作計(jì)劃，施工生產(chǎn)高潮層層疊起，推波助瀾，確保了目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)。2006年5月31日，率先在潴龍河特大橋的預(yù)制了全線第一片T梁。8月1日，架設(shè)全線第一片T梁。2006年底，順利完成各項(xiàng)工作，施工進(jìn)度一直位居全線14家單位前列，

在施工生產(chǎn)過程中，他們圍繞施工生產(chǎn)目標(biāo)，不斷分析總結(jié)存在的不足，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，確保了均衡生產(chǎn)。在施工高峰期，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行片區(qū)負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，兩名副經(jīng)理分管上構(gòu)、下構(gòu)工程，分力合圍。2005年9月初，按照當(dāng)時(shí)的施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)離業(yè)主下達(dá)的年度計(jì)劃還有一定差距，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，馬上訂購(gòu)兩套模型，租賃一臺(tái)龍門吊，滿足了施工需要。同時(shí)，針對(duì)制、架梁工作量大，地材資源匱乏，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)炔豢深A(yù)料影響目標(biāo)工期的因素，他們超前準(zhǔn)備，統(tǒng)籌安排，提前搞好機(jī)具材料進(jìn)場(chǎng)、T梁預(yù)制等方面的工作，為架梁工作做好了充分的準(zhǔn)備，保證了工期。

二、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，鑄造精品樹信譽(yù)

他們圍繞“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)”的質(zhì)量目標(biāo)，制定了施工技術(shù)、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、文明施工等一系列管理措施，建立以項(xiàng)目總工程師為首、全體工程技術(shù)人員參與的技術(shù)創(chuàng)新體系，切實(shí)將創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到施工生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

針對(duì)首次進(jìn)入河北省高速公路市場(chǎng)，且項(xiàng)目施工工藝復(fù)雜、多工種組合、各工序交織、材料品種繁多的實(shí)際情況，他們購(gòu)買了相關(guān)資料，邀請(qǐng)了__高速公路籌建處、監(jiān)理單位的相關(guān)部門，組織項(xiàng)目部相關(guān)人員集中學(xué)習(xí)合同和公路施工有關(guān)規(guī)范，使全體員工逐漸熟悉和掌握了河北省高速公路建設(shè)的運(yùn)作程序。隨后，他們又立足施工生產(chǎn)需要，制定了《__高速公路工程質(zhì)量考核獎(jiǎng)懲方法》、《關(guān)于T梁預(yù)制質(zhì)量獎(jiǎng)罰的有關(guān)規(guī)定》、《關(guān)于下部構(gòu)造質(zhì)量獎(jiǎng)罰的規(guī)定》等管理方法，將施工生產(chǎn)中涉及測(cè)量、技術(shù)、質(zhì)檢、管理等重點(diǎn)程序編制成作業(yè)指導(dǎo)書，要求全體參加人員嚴(yán)格按規(guī)范施工。為了從源頭上把好質(zhì)量關(guān)，他們所用主材必須經(jīng)過嚴(yán)格的投標(biāo)并派專人到廠家去考察，加工過程中還派人

第二篇：一公司項(xiàng)目部項(xiàng)目文化企業(yè)文化

中交一航局有限公司第二次項(xiàng)目文化建設(shè)推動(dòng)會(huì)

深化項(xiàng)目文化建設(shè) 引領(lǐng)品質(zhì)管理提升

持續(xù)推進(jìn)一航文化落地生根

一航局一公司

一年多以來(lái)，一公司嚴(yán)格貫徹局第七次企業(yè)文化建設(shè)工作會(huì)議精神，把落實(shí)踐行一航文化推向深入，尤其是重點(diǎn)加強(qiáng)項(xiàng)目文化建設(shè)，通過多角度、全方位的措施、制度和載體提高了公司項(xiàng)目文化建設(shè)的整體水平，項(xiàng)目文化引領(lǐng)管理品質(zhì)提升的作用日益顯現(xiàn)，企業(yè)文化軟實(shí)力得到進(jìn)一步增強(qiáng)，公司連續(xù)3年獲得全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位榮譽(yù)稱號(hào)。公司繼2009年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)雙超70億元大關(guān)，今年上半年再次實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半、任務(wù)過半的既定目標(biāo)，呈現(xiàn)出平穩(wěn)健康持續(xù)科學(xué)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

一、加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提升文化自覺意識(shí)，為把項(xiàng)目文化建設(shè)推向深入奠定思想基礎(chǔ)。

在繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)一航文化學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，公司重點(diǎn)要求兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭學(xué)習(xí)與踐行，認(rèn)清自身所肩負(fù)的首倡、辨別、整合、示范的文化責(zé)任，不斷提升兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的文化自覺意識(shí)，為項(xiàng)目文化建設(shè)規(guī)劃的制定、踐行和傳承奠定基礎(chǔ)。

（一）組織專題學(xué)習(xí)培訓(xùn)。一公司黨政第一時(shí)間將第七次企業(yè)文化建設(shè)工作會(huì)議會(huì)議文件下發(fā)到各個(gè)基層單位組織全員學(xué)習(xí)，同時(shí)，為了保證理解領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神的準(zhǔn)確性，專門邀請(qǐng)局企業(yè)文化部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行專題授課，公司在津地區(qū)和周邊地區(qū)的項(xiàng)目經(jīng)理、書記、工會(huì)主席及支部干事全部參加。年初舉辦中層干部培 1 中交一航局有限公司第二次項(xiàng)目文化建設(shè)推動(dòng)會(huì)

訓(xùn)班，邀請(qǐng)汪中求、王守清等管理專家授課，強(qiáng)化中層干部對(duì)“精細(xì)化管理”、“風(fēng)險(xiǎn)防范”等現(xiàn)代管理知識(shí)的學(xué)習(xí)。

（二）增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部文化責(zé)任意識(shí)。公司第十五次黨代會(huì)上明確了新時(shí)期發(fā)展的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，即要實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)同級(jí)公司包括文化塑造領(lǐng)先在內(nèi)的“四個(gè)領(lǐng)先”，正式將兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的文化建設(shè)責(zé)任寫進(jìn)黨代會(huì)報(bào)告。同時(shí)在推進(jìn)項(xiàng)目文化建設(shè)過程中，強(qiáng)調(diào)黨政齊抓共管，突出強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人，通過職代會(huì)、冬訓(xùn)、職工大會(huì)等形式，由班子成員帶頭宣講一航理念和項(xiàng)目文化建設(shè)要求。

（三）將學(xué)習(xí)考核制度化。制定下發(fā)了《關(guān)于公司中層領(lǐng)導(dǎo)干部考核增加書面測(cè)試內(nèi)容的通知》，測(cè)試內(nèi)容包括企業(yè)文化理念在內(nèi)的五個(gè)方面內(nèi)容，每年兩次組織各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行閉卷書面測(cè)評(píng)，并將考試成績(jī)納入領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人年終綜合排名成績(jī)。

二、實(shí)現(xiàn)“三必須”，量身制定項(xiàng)目文化建設(shè)規(guī)劃，為把項(xiàng)目文化建設(shè)推向深入提供前提。

公司所有項(xiàng)目部已于2010年3月前建立了項(xiàng)目文化建設(shè)規(guī)劃，現(xiàn)已全部按照局下發(fā)的《項(xiàng)目文化建設(shè)規(guī)劃模板》要求進(jìn)行重新梳理、改進(jìn)。為了提高項(xiàng)目文化建設(shè)規(guī)劃的系統(tǒng)性和可操作性，一公司黨政要求各基層單位在修訂規(guī)劃的過程中要做到“三必須”：

（一）核心理念的釋義必須要明確指出本單位項(xiàng)目文化建設(shè)的著力點(diǎn)，為制定或完善具體的制度做好鋪墊。例如針對(duì)第十六項(xiàng)目部“塑造防波堤品質(zhì)”的釋義過于寬泛，制度支撐難以做到有針對(duì)性，妨礙項(xiàng)目文化落地的現(xiàn)象，幾經(jīng)探討后，將其“腳踏 中交一航局有限公司第二次項(xiàng)目文化建設(shè)推動(dòng)會(huì)

實(shí)地、勇于奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)共進(jìn)、構(gòu)建和諧”的釋義分別與班子建設(shè)、黨員隊(duì)伍建設(shè)、職工隊(duì)伍建設(shè)、分包隊(duì)伍一體化建設(shè)相對(duì)應(yīng)，規(guī)劃的可操作性大大加強(qiáng)。

（二）項(xiàng)目文化制度保證必須要對(duì)核心理念、分項(xiàng)理念和總體目標(biāo)有著很強(qiáng)的支撐性，為項(xiàng)目文化的落地提供保障。項(xiàng)目文化推進(jìn)措施中的制度保障是最核心的內(nèi)容之一，它對(duì)理念和目標(biāo)的支撐性強(qiáng)弱與否直接決定著項(xiàng)目文化能否落地，能否取得實(shí)效。一公司黨政要求各基層單位本著容易被廣大職工理解和記憶的原則精煉、簡(jiǎn)化項(xiàng)目文化規(guī)劃，同時(shí)強(qiáng)調(diào)有針對(duì)性地適度修訂、擴(kuò)充制度保障內(nèi)容，為項(xiàng)目文化踐行提供堅(jiān)實(shí)的制度基礎(chǔ)。

（三）項(xiàng)目文化的載體必須具有針對(duì)性和豐富性，為項(xiàng)目文化的踐行提供平臺(tái)。例如第五項(xiàng)目部通過領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，并向全體員工進(jìn)行公示；將黨員示范崗活動(dòng)開展具體化為“八星黨員評(píng)比”活動(dòng)等，依據(jù)項(xiàng)目實(shí)際對(duì)項(xiàng)目文化載體進(jìn)行了豐富和創(chuàng)新，引領(lǐng)全員克服困難極限挑戰(zhàn)，提前完成了曹妃甸礦石二期碼頭工程的重大節(jié)點(diǎn)，充分展示了“鐵軍團(tuán)隊(duì)”的風(fēng)采。

三、突出“三結(jié)合”，全面推進(jìn)項(xiàng)目文化建設(shè)，有力促動(dòng)一航文化理念的成果轉(zhuǎn)化。

公司在項(xiàng)目文化建設(shè)的全過程始終強(qiáng)調(diào)一航文化的核心地位，同時(shí)著力于在一航文化的框架內(nèi)打造特色項(xiàng)目文化，引領(lǐng)管理品質(zhì)提升，實(shí)現(xiàn)一航文化理念的成果轉(zhuǎn)化，突出做到“三結(jié)合”：

（一）自發(fā)產(chǎn)生與上下互動(dòng)相結(jié)合。1.上下互動(dòng)，提煉符合 3 中交一航局有限公司第二次項(xiàng)目文化建設(shè)推動(dòng)會(huì)

各基層單位實(shí)際、獨(dú)具特色的項(xiàng)目核心理念。大部分項(xiàng)目部的核心理念都是由項(xiàng)目部根據(jù)管理實(shí)際通過召開班子會(huì)、骨干會(huì)、職工大會(huì)等形式互動(dòng)討論產(chǎn)生，公司相關(guān)部門加以過程輔助，使之更加科學(xué)合理，比如第四項(xiàng)目部在提出“全心全力，志在精品”的核心理念后，前后經(jīng)歷了8次項(xiàng)目部與公司部門人員的討論修改才初步確定成型；對(duì)于項(xiàng)目文化建設(shè)水平相對(duì)落后的單位，公司加大了檢查指導(dǎo)力度，黨委領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)多次深入項(xiàng)目幫助其理清思路，如針對(duì)第十一項(xiàng)目部施工任務(wù)量不是十分飽滿，經(jīng)營(yíng)相對(duì)困難的現(xiàn)狀，開拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額成為當(dāng)務(wù)之急，公司幫助其確立了“精誠(chéng)所至，市場(chǎng)為開”的理念。目前，一公司全部基層單位都已確立了項(xiàng)目文化核心理念。2.橫向交流，加強(qiáng)項(xiàng)目之間的溝通，提升整體建設(shè)水平。公司多次召開黨建工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，將項(xiàng)目文化建設(shè)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行交流與示范，由項(xiàng)目文化建設(shè)先進(jìn)單位作主題發(fā)言。公司計(jì)劃于今年10月份召開項(xiàng)目文化專題交流會(huì)，總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，指明下一階段項(xiàng)目文化建設(shè)的主要任務(wù)和目標(biāo)。同時(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目文化建設(shè)的引導(dǎo)與推動(dòng)，通過《筑港搖籃》、網(wǎng)站和交流會(huì)等搭建項(xiàng)目文化建設(shè)的溝通平臺(tái)，促進(jìn)各基層單位之間，取長(zhǎng)補(bǔ)短、相互啟發(fā)。3.實(shí)事求是，充分認(rèn)識(shí)文化建設(shè)水平的不均衡性，不搞“一刀切”。對(duì)文化基礎(chǔ)比較好的單位要求不斷精細(xì)項(xiàng)目文化規(guī)劃，同時(shí)要求他們做好文化的落地工作和經(jīng)驗(yàn)的及時(shí)總結(jié)。對(duì)于項(xiàng)目文化建設(shè)相對(duì)落后的單位，重點(diǎn)幫助他們梳理、提煉出準(zhǔn)確的項(xiàng)目管理核心理念，在此基礎(chǔ)上 中交一航局有限公司第二次項(xiàng)目文化建設(shè)推動(dòng)會(huì)

進(jìn)行相應(yīng)的有較強(qiáng)針對(duì)性的制度支撐，為文化落地打牢基礎(chǔ)。針對(duì)項(xiàng)目文化建設(shè)不均衡的現(xiàn)狀，公司擬定出版《項(xiàng)目文化建設(shè)手冊(cè)匯編》，本著“誰(shuí)先完善誰(shuí)成冊(cè)”的原則，對(duì)項(xiàng)目文化建設(shè)規(guī)劃比較完善的單位先行進(jìn)入手冊(cè)制作階段，并不斷以各種方式通報(bào)落后單位，鼓勵(lì)先進(jìn)、鞭策落后，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)成冊(cè)覆蓋率要達(dá)到70%以上的目標(biāo)，目前《項(xiàng)目文化建設(shè)規(guī)劃匯編》（第一期）已經(jīng)進(jìn)入編輯出版階段。

（二）堅(jiān)持同一性與體現(xiàn)個(gè)性相結(jié)合。1.理念體系上，在項(xiàng)目文化建設(shè)推進(jìn)的全過程中，一公司黨委始終強(qiáng)調(diào)一航文化的核心地位，強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目文化理念體系的建設(shè)必須嚴(yán)格限定在一航文化的框架內(nèi)來(lái)突顯項(xiàng)目文化文化的個(gè)性，來(lái)體現(xiàn)轉(zhuǎn)型、競(jìng)優(yōu)、精細(xì)、學(xué)習(xí)、人本等特色，豐富和完善一航文化的子系統(tǒng)文化建設(shè)。如在制定項(xiàng)目文化理念體系建設(shè)上，第六項(xiàng)目部提出的“讓業(yè)主不能割舍”是一航服務(wù)信條“用心澆注您的滿意”的落地，第一項(xiàng)目提出的“至精至新，勇立潮頭”是一航核心價(jià)值觀“干一流的，做最好的”和一航創(chuàng)新觀“創(chuàng)新成就未來(lái)”的落地等等。同時(shí)，在形式上，所有項(xiàng)目部均已按照局下發(fā)的《項(xiàng)目文化建設(shè)規(guī)劃模板》的要求統(tǒng)一進(jìn)行的重新修訂和完善。2.始終堅(jiān)持一航對(duì)外形象的統(tǒng)一性。所有項(xiàng)目部小臨、施工現(xiàn)場(chǎng)等全部統(tǒng)一張貼展示一航文化核心理念，體現(xiàn)文化核心理念的統(tǒng)一性。新開工項(xiàng)目、新的船機(jī)設(shè)備、辦公用品等全部嚴(yán)格按照局《企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)》的規(guī)定和要求執(zhí)行。對(duì)《一航員工禮儀手冊(cè)》進(jìn)行了強(qiáng)化學(xué)習(xí)，第六項(xiàng)目部、第九項(xiàng)目部還通過員工授課等方式檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成果，中交一航局有限公司第二次項(xiàng)目文化建設(shè)推動(dòng)會(huì)

提升員工對(duì)外交往的文明修養(yǎng)。選取項(xiàng)目文化相對(duì)成熟的第五項(xiàng)目部、第六項(xiàng)目部、第十項(xiàng)目部等幾個(gè)單位作為“班前宣誓”制度的試點(diǎn)，試點(diǎn)單位在宣誓的內(nèi)容選擇上，包括了“必修課”和“選修課”兩項(xiàng)內(nèi)容。其中，必修課包括一航核心理念和項(xiàng)目管理理念，選修課內(nèi)容涉及安全、質(zhì)量目標(biāo)，員工禮儀學(xué)習(xí)，廠史片段回顧等內(nèi)容。

（三）繼承傳統(tǒng)與探索創(chuàng)新相結(jié)合。1.堅(jiān)持一貫的高目標(biāo)導(dǎo)向。制定項(xiàng)目文化建設(shè)規(guī)劃的過程中，基礎(chǔ)較好的項(xiàng)目部按照高目標(biāo)導(dǎo)向，二分之一左右的項(xiàng)目部自覺主動(dòng)的提出經(jīng)過3年左右努力實(shí)現(xiàn)打造一航品牌團(tuán)隊(duì)和中交品牌團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)，也有的單位把目標(biāo)鎖定在公司級(jí)的雙文明建設(shè)優(yōu)勝單位等，體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的競(jìng)優(yōu)意識(shí)。創(chuàng)新競(jìng)優(yōu)機(jī)制，在堅(jiān)持開展公司“科學(xué)發(fā)展、精細(xì)管理、打造品牌”文明創(chuàng)建競(jìng)賽活動(dòng)中，針對(duì)幾個(gè)合同履約壓力大的重點(diǎn)項(xiàng)目增設(shè)“特別工期信譽(yù)獎(jiǎng)”，激勵(lì)各單位競(jìng)優(yōu)爭(zhēng)先，化解了合同履約風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)了公司信譽(yù)和利益。2.堅(jiān)持以人為本，增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)的歸屬感。公司今年升級(jí)了“三工評(píng)定”工作，進(jìn)一步規(guī)范考核程序，增設(shè)“品牌員工”從精神上激勵(lì)優(yōu)秀員工，擴(kuò)大優(yōu)秀員工比例從而鼓勵(lì)更多的中間層面的員工能夠有所追求，同時(shí)嚴(yán)肅誡勉職工、試用職工的評(píng)選比例，通過正向激勵(lì)、負(fù)向鞭策的雙向作用引領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走向優(yōu)秀。進(jìn)一步打通人才成長(zhǎng)通道，實(shí)現(xiàn)價(jià)值分流，制定推出了《技術(shù)專家崗位津貼制度》，目前公司17名職工被認(rèn)定符合二級(jí)技術(shù)專家資格，并享受每月 6 中交一航局有限公司第二次項(xiàng)目文化建設(shè)推動(dòng)會(huì)

1000元的二級(jí)專家津貼。3.不斷創(chuàng)新，保持項(xiàng)目文化活力。針對(duì)已經(jīng)項(xiàng)目文化建設(shè)比較早、基礎(chǔ)較好的項(xiàng)目部，按照局第七次企業(yè)文化建設(shè)工作會(huì)議的最新精神對(duì)其提出更新、更高的要求。例如第十七項(xiàng)目部，在保留其“不斷超越期望值”項(xiàng)目核心理念的基礎(chǔ)上，重新細(xì)化明確了其內(nèi)涵闡釋，系統(tǒng)性、科學(xué)性和可操作性進(jìn)一步得到提升。4.積極探索鐵路項(xiàng)目文化的建設(shè)。按照局下發(fā)的《鐵路項(xiàng)目文化實(shí)施意見》的要求，第三、第八項(xiàng)目部已經(jīng)初步形成項(xiàng)目文化建設(shè)規(guī)劃，在實(shí)施過程中逐步摸索固有文化與鐵路文化的融合。

四、提升素質(zhì)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，探索建立項(xiàng)目文化建設(shè)的監(jiān)督考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目文化管理的閉合。

（一）加強(qiáng)主管企業(yè)文化部門的能力建設(shè)。公司連續(xù)兩年組織相關(guān)人員參加國(guó)家企業(yè)文化師的培訓(xùn)考試，提升專業(yè)素質(zhì)，進(jìn)而增強(qiáng)了對(duì)基層單位項(xiàng)目文化建設(shè)的準(zhǔn)確性、有效性。部門人員對(duì)于各基層單位上報(bào)的文化建設(shè)規(guī)劃逐一進(jìn)行討論分析，并分工負(fù)責(zé)、及時(shí)將討論意見、建議與基層單位主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行反饋。歷經(jīng)“幾上幾下”后，目前有超過半數(shù)的項(xiàng)目文化規(guī)劃已經(jīng)基本定型，可以進(jìn)入《手冊(cè)》制定階段。

（二）黨政齊抓共管。公司總經(jīng)理在年初進(jìn)行調(diào)研時(shí)突出強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目文化建設(shè)工作的重要性，要求基層單位黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視。公司在項(xiàng)目文化核心理念的提煉階段，就要求項(xiàng)目黨政領(lǐng)導(dǎo)尤其是項(xiàng)目經(jīng)理要親身參與，核心理念要充分體現(xiàn)項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)的管理思想?，F(xiàn)在，在日常檢查中，許多項(xiàng)目部都是由項(xiàng)目經(jīng) 中交一航局有限公司第二次項(xiàng)目文化建設(shè)推動(dòng)會(huì)

理講解項(xiàng)目文化建設(shè)情況。例如第二項(xiàng)目部、第十六項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目文化建設(shè)認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高，而他們的項(xiàng)目文化建設(shè)水平也較以前有了較大幅度的提升。

（三）出臺(tái)《公司基層黨群工作考核辦法》。為進(jìn)一步促進(jìn)黨群工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化，推動(dòng)基層黨群工作均衡發(fā)展，公司黨委出臺(tái)了《公司基層黨群工作考核辦法》，將項(xiàng)目文化建設(shè)等十個(gè)方面內(nèi)容納入支部考核范圍，從一航理念識(shí)別系統(tǒng)、行為識(shí)別系統(tǒng)和視覺識(shí)別系統(tǒng)三方面要求細(xì)化了項(xiàng)目文化的考核內(nèi)容，自此對(duì)項(xiàng)目文化建設(shè)情況的考核有了制度依據(jù)。公司還將項(xiàng)目文化建設(shè)列為每月月度講評(píng)的重要內(nèi)容，對(duì)各單位項(xiàng)目文化建設(shè)情況進(jìn)行及時(shí)地過程掌控與督促。

（四）加大檢查考核力度。上半年，公司黨委開始對(duì)公司境內(nèi)所有項(xiàng)目展開調(diào)研，詳細(xì)了解各單位文化建設(shè)的主要措施、成效和困難，對(duì)照模板要求逐條點(diǎn)評(píng)，針對(duì)一些項(xiàng)目部在使用《項(xiàng)目文化建設(shè)規(guī)劃模板》上存在誤區(qū)進(jìn)行了糾正，主要表現(xiàn)在對(duì)各個(gè)部分平均用力，面面俱到而沒有突出重點(diǎn)；“制度支撐”不足；總體目標(biāo)和階段性目標(biāo)不高、不具體等現(xiàn)象，有效促進(jìn)了公司項(xiàng)目文化建設(shè)整體水平的提升。

五、幾點(diǎn)體會(huì)與思考：

（一）項(xiàng)目文化核心理念的提煉，要在緊密結(jié)合項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)管理思想的前提下，充分結(jié)合項(xiàng)目部生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、管理、效益、人才、服務(wù)、創(chuàng)新等方面的實(shí)際情況，體現(xiàn)與項(xiàng)目管理的融合，為下一步項(xiàng)目文化深入推行和提升項(xiàng)目管理水平奠定 中交一航局有限公司第二次項(xiàng)目文化建設(shè)推動(dòng)會(huì)

基礎(chǔ)。

（二）對(duì)于項(xiàng)目文化核心理念的釋義，不要過于宏觀和空泛，要通過文化建設(shè)的著力點(diǎn)體現(xiàn)項(xiàng)目特色，同時(shí)為接下來(lái)制定或完善具體制度做好鋪墊，以形成對(duì)核心理念的有力支撐，增強(qiáng)執(zhí)行力。

（三）項(xiàng)目文化的建設(shè)措施要與核心理念、分項(xiàng)理念和總體目標(biāo)有必然的承接關(guān)系，要體現(xiàn)針對(duì)性和支撐性，為項(xiàng)目文化的落地提供制度保障。

（四）項(xiàng)目文化的推進(jìn)需要項(xiàng)目黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視，親身倡導(dǎo)與示范，結(jié)合項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理實(shí)際不斷創(chuàng)新踐行文化的載體，狠抓落實(shí)，突出實(shí)效性，防止項(xiàng)目管理和項(xiàng)目文化“兩層皮”現(xiàn)象的發(fā)生。

（五）項(xiàng)目文化的建設(shè)需要一個(gè)長(zhǎng)期的過程，會(huì)受到項(xiàng)目部對(duì)項(xiàng)目文化的認(rèn)識(shí)水平、人員的狀態(tài)、管理的現(xiàn)狀等諸多因素的影響，因此，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目文化建設(shè)引領(lǐng)項(xiàng)目部向更高層次發(fā)展的高目標(biāo)，需要不斷克服每個(gè)建設(shè)階段所凸顯出的問題，持之以恒地推進(jìn)。

以上匯報(bào)不足之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！

第三篇：路橋公司項(xiàng)目部渝湘高速公路H10合同段項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)做法

路橋公司項(xiàng)目部渝湘高速公路H10合同段經(jīng)驗(yàn)做法

中鐵十六局集團(tuán)三公司承建的渝湘高速H10合同段，位于秀山縣官莊鎮(zhèn)鴛鴦村境內(nèi)，遠(yuǎn)離縣城，地處峽谷。合同段地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，全長(zhǎng)2.72公里，合同投資1.733億元，主要工程實(shí)物量有：平陽(yáng)隧道進(jìn)口段1745延米；路基長(zhǎng)949米，設(shè)計(jì)挖方13萬(wàn)立方米，填方50萬(wàn)立方米。其中：隧道工程為渝

湘高速公路重難點(diǎn)工程和控制性工程之一，設(shè)計(jì)圍巖軟弱，極有可能存在巖溶、突泥突水、高濃度瓦斯逸出煤層段等不良地質(zhì)，日涌水量最高達(dá)585007m3/d。為了建好秀山酉水新高速，打造平陽(yáng)隧道品牌工程。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)非常重視，堅(jiān)持“超常規(guī)，爭(zhēng)第一”的方針，深入貫徹“先要命，后要臉，再要錢”的經(jīng)營(yíng)理念，高起點(diǎn)定位、高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化管理，初步建成高效和諧的項(xiàng)目經(jīng)理部。7月5日，重慶市高發(fā)司主要領(lǐng)導(dǎo)前來(lái)項(xiàng)目工地檢查工作時(shí)，給予項(xiàng)目部高度的評(píng)價(jià)，在業(yè)主組織的駐地建設(shè)驗(yàn)收評(píng)比中被授予“駐地示范項(xiàng)目部”的榮譽(yù)稱號(hào)。并在業(yè)主的正確領(lǐng)導(dǎo)，在監(jiān)理、設(shè)計(jì)及當(dāng)?shù)卣拇罅χ笇?dǎo)和幫助下，項(xiàng)目部出色地完成了前期施工準(zhǔn)備工作，主體工程目前已實(shí)現(xiàn)了快速、有序、高質(zhì)量、成規(guī)模的推進(jìn)。概括而言，項(xiàng)目管理的操作思路和具體做法如下：

一、以人為本，倡導(dǎo)人性化管理的新理念

項(xiàng)目部為了更好的為工程建設(shè)做好服務(wù)工作，加強(qiáng)對(duì)員工的人文關(guān)懷，樹立以人為本和倡導(dǎo)人性化管理的新理念，做到察民情、謀民利、解民憂、暖民心，為達(dá)到完善人的心智，提升人的境界，激發(fā)人的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造力之目的，做了以下工作：

（一）、駐地建設(shè)人性化；

經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)踏勘和反復(fù)比選，項(xiàng)目部投入上百萬(wàn)元，在離工地附近的鴛鴦村，臨近梅江河道的一處山坳定址。沒有路，我們開山放炮，沿著山坡炸出一條路。為了不對(duì)路下方的一處民房造成破壞，采取了松動(dòng)爆破和控制爆破，用炮被覆蓋，一米一米地向上開進(jìn)；沒有水，我們修建了800米的輸水管道，從對(duì)面高山上引水，跨梅江河，把水引到了項(xiàng)目部；沒有電，經(jīng)過和官莊群力電站及附近的村莊多次協(xié)商，免費(fèi)把鴛鴦村五組50KVA的變壓器換成了80KVA的變壓器，解決了項(xiàng)目部的用電問題；沒有“網(wǎng)”，項(xiàng)目部又與移動(dòng)公司多方聯(lián)系，架設(shè)一條專用光纜，建立了項(xiàng)目部的寬帶網(wǎng)絡(luò)，方便了對(duì)外聯(lián)絡(luò)，確保了網(wǎng)訊的暢通，滿足了網(wǎng)上辦公的需要。為了搶時(shí)間、早安營(yíng)、早開工，項(xiàng)目部全體員工加班加點(diǎn)，歷時(shí)一個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，在梅江河右岸渡口上面的山坳上，建成了花園式的項(xiàng)目部。既滿足了業(yè)主對(duì)項(xiàng)目部駐地建設(shè)的要求，又便于了項(xiàng)目部靠前指揮，更好地為施工現(xiàn)場(chǎng)提供技術(shù)服務(wù)與指導(dǎo)。

在駐地建設(shè)的同時(shí)，我們搶占先機(jī)、迎難而上、不等不靠、想招出招，打通施工便道，由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶頭和全體職工在天氣未暖的三月，不畏涼風(fēng)刺骨、河水冰冷，卷起褲腿趟水筑橋。期間，很多干部職工因受寒而感冒發(fā)燒，但卻依然堅(jiān)守崗位，正是有了這種團(tuán)結(jié)拼搏的精神，經(jīng)過一周的時(shí)間就筑好了跨越梅江河的漫水橋，開辟了施工便道的先河。

（二）、民工管理人性化；

在用好農(nóng)民工這方面，項(xiàng)目部高度重視，堅(jiān)持以人為本，處處體現(xiàn)人文關(guān)懷。真正解決過去民工管理中存在的“吃住條件難、待遇保障難、工資發(fā)放難、管理到位難”的四難問題。

1、在“吃”的方面。為了改善民工的伙食質(zhì)量，項(xiàng)目部一改過去傳統(tǒng)的“小鍋小灶式”做法，在施工隊(duì)建起了大食堂，在食譜安排上實(shí)現(xiàn)多樣化，24小時(shí)提供熱飯熱菜，過節(jié)和周末時(shí)還安排大家會(huì)餐；還把他們的生日做了登記，到時(shí)為他們舉辦生日聚會(huì)。這樣不僅可以便于工人們依照自己的口味和經(jīng)濟(jì)條件有選擇的進(jìn)行消費(fèi)，也使得工人的伙食質(zhì)量得到全面的改善，并讓他們感覺到家的溫暖。

2、在“住”的方面。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，在僅有的一塊平整地段，規(guī)劃建起了和項(xiàng)目部一樣的藍(lán)色彩鋼板房，作為施工隊(duì)的辦公區(qū)和生活區(qū)，與項(xiàng)目部進(jìn)行統(tǒng)一編制管理，在其住宿條件上進(jìn)行了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一布置，將以前大通鋪改為上下二層單人床，并統(tǒng)一發(fā)放了軍被和生活用品，在宿舍內(nèi)安裝了電扇和物品架。為了保持民工生活區(qū)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，做到宿舍內(nèi)干凈整潔，在每個(gè)宿舍選出一名宿舍長(zhǎng)管理宿舍，在民工區(qū)實(shí)行衛(wèi)生獎(jiǎng)罰制度，和項(xiàng)目部一樣每周進(jìn)行衛(wèi)生檢查評(píng)比，這樣徹底消除過去的窩棚、工棚式的住宿環(huán)境；為了豐富了他們的業(yè)余文化生活，又新建了娛樂室和閱覽室，安置了電視和臺(tái)球桌，以供學(xué)習(xí)和娛樂；項(xiàng)目部還在生活區(qū)給民工們提供了“夫妻房”，讓來(lái)隊(duì)探親的家屬們也有屋可住，并為民工子女上學(xué)難的問題，就近聯(lián)系當(dāng)?shù)刂?、小學(xué)，解除了民工的后顧之憂，使他們能夠安心地工作在施工生產(chǎn)第一線上。

3、在民工福利待遇上。首先，建立了農(nóng)民工工資支付保障制度，農(nóng)民工和項(xiàng)目部員工實(shí)行工資統(tǒng)籌管理。嚴(yán)格規(guī)范工資支付行為，對(duì)工資實(shí)行“發(fā)卡制”，確保把農(nóng)民工工資按時(shí)足額發(fā)放給本人，做到工資發(fā)放月清月結(jié)；其次，為了保障農(nóng)民工的身體健康，每年定期為民工安排一次免費(fèi)體檢，從而大大減少了流行性等傳染病的散播；再者，項(xiàng)目部在施工隊(duì)還成立了農(nóng)民工工會(huì)組織，及時(shí)了解民工的實(shí)際情況和困難。夏季高溫炎熱，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)還常去慰問身在一線施工的工人們，并送去飲料、綠豆、人丹、板藍(lán)根等防暑降溫品，以及水果、豬肉、啤酒等生活用品，適時(shí)讓他們免費(fèi)享用改善的伙食。

通過這些舉

措，使民工更加安心工作，對(duì)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)更加的充滿信心。不僅體現(xiàn)了我們的人性化管理，同時(shí)也增強(qiáng)了項(xiàng)目部的凝聚力，做到了聚人心、促發(fā)展，激發(fā)出民工們空前未有的勞動(dòng)熱情和工作干勁，確保施工任務(wù)的高效完成。

（三）、環(huán)境保護(hù)人性化。

1、聲控環(huán)保：項(xiàng)目部施工便道修建要通過村莊里的幾戶村民住宅，坡陡谷深，涉及到大量的石方開挖爆破，為了防止飛石傷人和破壞村民住房、噪音擾民等問題，項(xiàng)目部加工制作了爆破作業(yè)專用炮被，還特地從深圳購(gòu)買了液壓震動(dòng)錘，白天采用炮被覆蓋松動(dòng)爆破，晚上則利用液壓振動(dòng)錘施工，減少噪音對(duì)村民的干擾，真正做到了不擾民的承諾。

2、生態(tài)環(huán)保：在便道施工中，為保護(hù)一片老虎嘴巖石下的竹林，我們采取了防護(hù)措施，用圓木和竹條扎成的隔離墻，有效地保護(hù)了土石對(duì)竹林的破壞；為了確保項(xiàng)目竣工期的綠化恢復(fù)工作，項(xiàng)目部還組織了培土植樹活動(dòng)，將從便道開挖下來(lái)的原生植被進(jìn)[找文章到xiexiebang.com-一站在手，寫作無(wú)憂！大=秘=書=網(wǎng)=站]行集中栽種和管理，同時(shí)也為廣大干部職工樹立了環(huán)保意識(shí)，提供了實(shí)踐教育，真正做到了人與生態(tài)的和諧；在隧道施工中，為了保護(hù)洞口左側(cè)高邊坡植被不遭到大面積的破壞，我們采取了前置式洞口施工工藝，實(shí)現(xiàn)隧道洞口邊、仰坡的“零開挖”，確保了隧道工程與自然環(huán)境的和諧。

3、水源環(huán)保：在便道施工通過高路塹開挖時(shí)，我們采取內(nèi)側(cè)開槽，外側(cè)向內(nèi)側(cè)推移的施工方法，基本上避免了土石對(duì)河道堵塞和污染，原生植被也得到很好的保護(hù)。但有些個(gè)別地方為了便道施工，不得以切斷農(nóng)戶生活用水來(lái)源或堵塞農(nóng)民正常的山路交通，針對(duì)此情況，項(xiàng)目部及時(shí)采取措施，買來(lái)水管為村民修好水窖，開溝修渠，恢復(fù)農(nóng)田的灌溉，并按農(nóng)民要求修建上山耕作之路。確保了路地共建和諧的施工環(huán)境，促進(jìn)了施工任務(wù)的圓滿完成。

二、強(qiáng)化管理、堅(jiān)持制度創(chuàng)新

（一）強(qiáng)化管理必須堅(jiān)持制度創(chuàng)新，只有先進(jìn)的制度才能帶來(lái)有效的管理。

管理出人才、出成果、出效益，同時(shí)新的管理理念是保證項(xiàng)目健康發(fā)展的基礎(chǔ)，是推進(jìn)制度創(chuàng)新的關(guān)鍵，是“超常規(guī)、爭(zhēng)第一”的前提。項(xiàng)目部根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)和施工環(huán)境，制定了各項(xiàng)管理制度、科學(xué)合理的施工組織方案，規(guī)范了部門職責(zé)的崗位工作流程和員工切身利益的工作標(biāo)準(zhǔn)，形成全方位齊抓共管的標(biāo)準(zhǔn)工作機(jī)制，確保工作有序不發(fā)生違規(guī)事件，確保員工的工作責(zé)任得到有效監(jiān)控考核，使員工的行為處于可控、在控、能控狀態(tài)，變“事后處理”為“事前預(yù)防”。

1、抓管理、重細(xì)節(jié)、定目標(biāo)、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。項(xiàng)目部出臺(tái)以崗位責(zé)任制為核心的各部門管理細(xì)則、操作程序以及階段性目標(biāo)和獎(jiǎng)罰辦法，將工作內(nèi)容量化、工作責(zé)任細(xì)化、績(jī)效分配考核化。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)分工明確、責(zé)任到位：首先，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的工作目標(biāo)考核領(lǐng)導(dǎo)小組；其次，落實(shí)項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理主持的每日工地調(diào)度會(huì)，分工一名項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)專抓安全文明施工，同時(shí)積極組織員工加強(qiáng)內(nèi)控體系的學(xué)習(xí)，掌握自己崗位工作內(nèi)容，明確崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、熟悉崗位工作流程、了解相關(guān)崗位流程的銜接，做到明確目標(biāo)、責(zé)任清晰、獎(jiǎng)勵(lì)知曉；再次，建立以項(xiàng)目總工程師為首，全體工程技術(shù)人員參與的分層次技術(shù)創(chuàng)新體系，始終堅(jiān)持不放過一個(gè)“低標(biāo)準(zhǔn)”，不原諒一個(gè)“小差錯(cuò)”，不容忍一個(gè)“過得去”，做到人人有責(zé)任、事事有人管、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有檢查，嚴(yán)考核、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。通過狠抓這些制度和措施的落實(shí)，從而提高了員工的責(zé)任意識(shí)、效率意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)和執(zhí)行制度意識(shí)。

2、堅(jiān)持施工管理中過程控制，流程檢驗(yàn)，工廠化作業(yè)。我們始終堅(jiān)持施工過程中每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)部位、每個(gè)時(shí)限都進(jìn)行工序交接和目標(biāo)責(zé)任跟蹤，在流程檢驗(yàn)中實(shí)行驗(yàn)證簽認(rèn)，做到有據(jù)可查，從而確保了各道工序流程的暢通以及施工的程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，保證了安全質(zhì)量與進(jìn)度。并根據(jù)目標(biāo)認(rèn)真落實(shí)“五定”，即：定人員、定區(qū)域、定時(shí)限、定目標(biāo)、定獎(jiǎng)罰?？朔隧?xiàng)目部部門之間的責(zé)任推卸和扯皮現(xiàn)象；克服了板子打不到具體責(zé)任人身上，而出現(xiàn)的“大家都有責(zé)任、大家都無(wú)責(zé)任”，大家都講客觀的現(xiàn)象；克服了項(xiàng)目部與作業(yè)層相關(guān)配合不利而產(chǎn)生的抱怨現(xiàn)象，從而提升了文明施工程度、文明處事程度、文明操作程度，有效的實(shí)現(xiàn)了施工生產(chǎn)流水作業(yè)線的工廠化管理。

3、堅(jiān)持技術(shù)、安全、質(zhì)檢、值班制度的可追溯性。作為一個(gè)工程項(xiàng)目，其施工工藝復(fù)雜，多工種組合，各工序交接及交錯(cuò)，材料品種繁多。將各項(xiàng)施工生產(chǎn)、測(cè)量、技術(shù)、質(zhì)檢、管理活動(dòng)按照標(biāo)準(zhǔn)化理論和方法，分工作內(nèi)容、檢驗(yàn)程序來(lái)編制作業(yè)指導(dǎo)書和執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書的應(yīng)用，減少作業(yè)過程中因人為因素所造成的作業(yè)質(zhì)量問題。這就要求我們各部門配合密切，施工前做好技術(shù)交底工作和安全檢查工作，并做好交接記錄。堅(jiān)持業(yè)務(wù)處理流程化、操作記錄簽證化、臺(tái)帳管理規(guī)范化、信息傳遞網(wǎng)絡(luò)化。明確責(zé)任到人，不斷提升工作質(zhì)量和技術(shù)操作水平。

4、堅(jiān)持技術(shù)管理的責(zé)任制、工作質(zhì)量檢查考核制。從技術(shù)角度出發(fā)，講的是策劃布局和科學(xué)嚴(yán)密的最佳組織優(yōu)化，如：施工安排是否科學(xué)、工序?qū)蛹敖徊孀鳂I(yè)是否合理、技術(shù)方案是否優(yōu)化、資源配置是否最佳狀態(tài)、工作程序是否規(guī)范、資料是否齊全等都是技術(shù)管理工作的基礎(chǔ)。針對(duì)每一個(gè)施工工藝、每一道工序的具體情況，工程技術(shù)部應(yīng)堅(jiān)持按照每道工序的技術(shù)交底對(duì)質(zhì)檢部門提出相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)控要求，如技術(shù)部發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在質(zhì)量或安全隱患等問題，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)部門，拿出整改方案督促整改。發(fā)現(xiàn)問題未及時(shí)整改或整改不徹底，重罰直接責(zé)任人，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過執(zhí)行“三檢”制，即自檢、專檢、聯(lián)檢，確保工程的安全和質(zhì)量合格后，方可進(jìn)入下一道工序施工。如果因技術(shù)指導(dǎo)不及時(shí)、不到位而影響到正常工作，導(dǎo)致窩工、停工的現(xiàn)象，或因?yàn)槭┕し桨覆簧髅墚a(chǎn)生的浪費(fèi)和質(zhì)量問題，因工序安排不當(dāng)產(chǎn)生相互干擾而影響工期的，可視為技術(shù)管理工作質(zhì)量不高、不嚴(yán)謹(jǐn)，追究其部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任，并對(duì)其部門員工效益工資予以降檔，對(duì)技術(shù)素質(zhì)不適應(yīng)或工作責(zé)任性差的技術(shù)人員予以調(diào)崗和就地待崗培訓(xùn)。

5、堅(jiān)持定期召開技術(shù)、質(zhì)量研討會(huì)，內(nèi)控資料驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)班。定期召開質(zhì)量分析會(huì)、技術(shù)研討會(huì)。采取培訓(xùn)形式多樣化、知識(shí)化、情境化、[您閱讀的文章來(lái)源xiexiebang.com-xiexiebang.com互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)最好的文秘資料站點(diǎn)！]案例化、防范化相結(jié)合的研討式的培訓(xùn)法，提高員工的參與意識(shí)和學(xué)習(xí)興趣，從而形成學(xué)標(biāo)準(zhǔn)人、上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班、出標(biāo)準(zhǔn)成果的良好局面，同時(shí)可以使施工技術(shù)人和操作工人熟悉新的施工工藝、新的材料特性，共同提高施工管理水平和技術(shù)操作能力，有效的推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新方法，從而保證施工的安全、質(zhì)量和進(jìn)度。

6、堅(jiān)持每日的工地例會(huì)制度。工地例會(huì)是交流處理問題的會(huì)議，把每日的工地施工情況、進(jìn)度以及存在的問題在會(huì)議上一一例出，并研討解決方案，做到小問題由部門負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)解答處理，不能解答的事宜會(huì)議討論后及時(shí)定案處理。從而保證施工現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)和有序快速的施工進(jìn)展。

通過上述的幾點(diǎn)做法，在前期的工程項(xiàng)目施工管理中，各項(xiàng)工作取得了階段性的勝利，有階段性的突破。從而提升了項(xiàng)目的管理水平，全面提高了隊(duì)伍素質(zhì)，激勵(lì)了員工創(chuàng)新意識(shí)和集體榮譽(yù)意識(shí)，加快了工程施工的進(jìn)度，增強(qiáng)了員工的認(rèn)同感和責(zé)任感，增強(qiáng)了員工的凝聚力和向心力，有效地促進(jìn)了本項(xiàng)目高效、快速的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了即定目標(biāo)。

（二）制度創(chuàng)新，必須堅(jiān)持和倡導(dǎo)員工是項(xiàng)目創(chuàng)新的主體。

1、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)重視教育、宣傳與引導(dǎo)，開展經(jīng)常性的教育“洗腦”，灌輸新思想、新文化、新理念，使每一位職工都懂得創(chuàng)新的意義和重要作用，并在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化培訓(xùn)，樹立創(chuàng)新觀念，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)和提高職工的創(chuàng)新能力。

2、搭建創(chuàng)新載體和舞臺(tái)，讓職工群眾真正參與到企業(yè)創(chuàng)新中來(lái)。如實(shí)行企務(wù)公開，采取“進(jìn)言制”，強(qiáng)化民主管理，開展形式多樣的勞動(dòng)競(jìng)賽，編辦內(nèi)部宣傳刊物，舉辦文體活動(dòng)等。從而培養(yǎng)員工強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)精神和集體榮譽(yù)意識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)凝聚力，工作戰(zhàn)斗力，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

3、在強(qiáng)化管理和創(chuàng)新思維上，盡量發(fā)揮和挖掘每位員工的潛在創(chuàng)新能力，激發(fā)出他們對(duì)工作的激情與熱情，做到聽建議、善總結(jié)，克服“短板”，以亮點(diǎn)推廣亮點(diǎn)，不斷完善和提升管理思路，讓每個(gè)員工都成為財(cái)富的創(chuàng)造者。只有每個(gè)人都發(fā)揮積極作用，每個(gè)崗位都做好本職工作，這樣才能高效地完成任務(wù)；只有每個(gè)員工對(duì)新的理念有共同的認(rèn)同感，才能順利地推進(jìn)項(xiàng)目整體工作的開展。

三、打造品牌、爭(zhēng)創(chuàng)一流。

管理是企業(yè)發(fā)展的永恒話題。爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)，就必須全面提高員工的整體素質(zhì)和專業(yè)技能，灌入新思維、新理念、新方法，努力創(chuàng)建[范文為xiexiebang.com作者原創(chuàng)作品-轉(zhuǎn)載請(qǐng)加xiexiebang.com外部鏈接！]企業(yè)文化、項(xiàng)目精神，培養(yǎng)敢爭(zhēng)第一、永爭(zhēng)第一、敢為人先的思想，在總結(jié)中提高，在提升中發(fā)展。我們決心在下一步工作中努力做到：

1、構(gòu)筑有效激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)和諧項(xiàng)目的內(nèi)部活力。積極開展“百日大干”、“樹樣板、創(chuàng)亮點(diǎn)”的活動(dòng)，抓典型、樹標(biāo)桿，營(yíng)造永恒的競(jìng)賽氛圍。

2、完善教育培訓(xùn)機(jī)制，開展“和諧員工、素質(zhì)提升”工程，造就一批技術(shù)精湛的崗位能手。

3、在管理上堅(jiān)持創(chuàng)新，嚴(yán)紀(jì)律，力求做到管理教育以落實(shí)為目的，規(guī)章制度以落實(shí)為根本，總結(jié)考核以落實(shí)為依據(jù)，堅(jiān)持以人為本的原則，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，樹立全新的管理理念、增加和完善科學(xué)的管理內(nèi)容，追求最佳的管理效果，使項(xiàng)目建設(shè)得到全面提升，再上一個(gè)新臺(tái)階。

4、“追求一流工程、打造特色品牌”，力爭(zhēng)把渝湘高速公路建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、綠色、和諧、具有濃厚民族特點(diǎn)的富民之路，以實(shí)際行動(dòng)支持西部大開發(fā)。

第四篇：中鐵公司項(xiàng)目部黨工委副書記事跡材料

“協(xié)調(diào)先鋒”××*的雅號(hào)由來(lái)已久。算起來(lái)，入路21年，他先后參加了18個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)，積累了豐富的外圍工作經(jīng)驗(yàn)。每到一個(gè)工地，面對(duì)最麻煩、最棘手的問題，××*總是風(fēng)風(fēng)火火地沖在最前面，化解了一個(gè)個(gè)難題。

果不出其然，到武廣僅兩個(gè)月時(shí)間，善解“疑難雜癥”的××*從紛繁雜亂的頭緒里硬是理出一個(gè)個(gè)解決問題的辦法，于形形色色的阻力從容應(yīng)對(duì)，以出色的公關(guān)協(xié)調(diào)能力為工程施工保駕護(hù)航。

在武廣二隊(duì)17.4公里管段上，分布著4個(gè)鎮(zhèn)12個(gè)行政村，紅線用地約合906.12畝，需使用臨時(shí)用地約1230畝，協(xié)調(diào)工作是異常艱辛的。在5號(hào)、4號(hào)攪拌站選址時(shí)，為了尋找位置合理、價(jià)格適宜的場(chǎng)地，××*頭頂烈日，尋遍了17.883公里沿線的每個(gè)村落；為解決長(zhǎng)沙制梁場(chǎng)約270畝建設(shè)用地，他除了做海棠村村干部的工作，還針對(duì)海棠村人多地少、共涉及56家拆遷戶的現(xiàn)狀，建設(shè)性地提出“以場(chǎng)建換用地”的雙贏條件，曉之以情，動(dòng)之以理，讓村干部和村民了解武廣客專線建設(shè)的重要意義，最終得到他們的支持和理解。在灰埠村，面對(duì)村民圍攻和阻工干擾，××*利用鎮(zhèn)里方方面面的關(guān)系耐心做說(shuō)服工作，用堅(jiān)毅和誠(chéng)心打動(dòng)在場(chǎng)的每一個(gè)人，最終打開了工作局面。

在進(jìn)行瀏陽(yáng)河隧道征地拆遷工作時(shí)，××*遇到了前所未有的阻力：土地涉及的拆遷戶較多，糾紛多；拆遷涉及到一些遺留問題，很難處理；部分村民提出無(wú)理要求，向施工單位提出解決改溝、修路等要求，在其要求未得到滿足的情況下，就拒絕拆遷，阻撓施工，嚴(yán)重影響著項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)程。為了能及時(shí)掌握管段內(nèi)基本情況, ××*根據(jù)實(shí)情走訪每個(gè)拆遷戶，與他們嘮家常、交朋友、講政策，巧妙的同一些“難纏戶”、“問題戶”周旋，并與地方協(xié)調(diào)部門協(xié)同作戰(zhàn)，突擊完成網(wǎng)紅線用地175畝，臨時(shí)用地145畝。就這樣，在去年“奮戰(zhàn)七、八月，攻下征拆關(guān)”戰(zhàn)役中，二隊(duì)創(chuàng)造了征地拆遷速度最快、拆遷量最多、拆遷效益最好的紀(jì)錄，完成管段內(nèi)的土地房屋調(diào)查、紅線用地征遷、三電拆遷（通訊光纜、高低壓）120余條，房屋拆遷10.3萬(wàn)平方米，租用臨時(shí)用地折合940余畝，為公司節(jié)省資金10萬(wàn)元左右，為展開全面施工鋪平了道路。

為落實(shí)撈刀河特大橋的紅線用地，××*不顧發(fā)燒近一個(gè)月的虛弱身體，拔掉針頭上現(xiàn)場(chǎng)，不分晝夜堅(jiān)持在征遷一線，最終體力不支昏倒在地。去年8月份，妻子因慢性闌尾炎住院，需要做手術(shù)，家里一再催他回去。而當(dāng)時(shí)正處征地拆遷緊要關(guān)頭，他毅然拒絕組織上網(wǎng)安排他回家探望的要求，并對(duì)妻子說(shuō)：欠你的以后可以補(bǔ)上，可集體利益如果受損是無(wú)法彌補(bǔ)的。隨著征地拆遷進(jìn)度的加快，××*的身體消瘦了10斤，他卻風(fēng)趣地說(shuō)：“就當(dāng)減肥了。”

第五篇：成本管理三部曲(中鐵某局項(xiàng)目部成本管理紀(jì)實(shí))

70D鉆機(jī)現(xiàn)場(chǎng)配套“三部曲” ——西南項(xiàng)目部全員全過程化管理紀(jì)實(shí) 在剛剛過去的2011年，一場(chǎng)突如其來(lái)“降溫寒潮”席卷曾經(jīng)艷陽(yáng)高照的鐵路市場(chǎng)，首當(dāng)其沖的一線鐵路工地驟然間變得一片肅殺：建設(shè)資金匱乏、在建工程放緩、許多項(xiàng)目停擺、人員放假、設(shè)備退場(chǎng)……給各個(gè)鐵路項(xiàng)目帶來(lái)前所未有的困難和挑戰(zhàn)。

然而，記者在中鐵十一局集團(tuán)合?？蛯０不斩?標(biāo)工地采訪，看到的卻是一派你追我趕、熱火朝天的喜人景象：雖然因資金不到位致使部分人員和設(shè)備不得不退場(chǎng)，但無(wú)論是施工進(jìn)度還是工程質(zhì)量一直領(lǐng)跑全線，在業(yè)主組織的信用評(píng)價(jià)中多次名獨(dú)占鰲頭；雖說(shuō)受國(guó)家銀根緊縮影響，高位運(yùn)行的通脹、人工材料成本的節(jié)節(jié)攀升等不利因素，給成本控制帶來(lái)巨大壓力，但整個(gè)工程項(xiàng)目平均收益率仍然達(dá)到了9.81%，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的創(chuàng)效目標(biāo)。他們的成本管理經(jīng)驗(yàn)，在去年底召開的中國(guó)鐵建成本管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上做了系統(tǒng)介紹，受到與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。第一部曲：前期策劃決定盈虧走勢(shì)

“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。有一個(gè)好的開篇布局，成本管理就等于成功了一半。因此，前期策劃工作則顯得尤其重要，特別是對(duì)于大臨設(shè)施的布臵、資源的配臵、盈虧點(diǎn)的確定以及各種不利因素的規(guī)避變更等，直接決定了項(xiàng)目的成本管理 效果?！?/p>

在采訪中，中鐵十一局集團(tuán)合?？蛯?標(biāo)項(xiàng)目部副經(jīng)理馮躍龍如是說(shuō)。

中鐵十一局承建的合福鐵路安徽段站前7標(biāo)，跨安徽省績(jī)溪縣、歙縣兩縣六鎮(zhèn)，全長(zhǎng)近40公里。項(xiàng)目采取“二級(jí)管理”模式，下屬5個(gè)工程分部，分別由二、三、五、電務(wù)、橋梁公司組建而成。每個(gè)分部都需要建設(shè)兩、三座混凝土拌合站，每座拌合站的征地費(fèi)用、設(shè)備投資、基礎(chǔ)硬化，以及后期的復(fù)耕等各項(xiàng)支出大都在200萬(wàn)元以上，加上施工便道、制梁場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、材料庫(kù)、項(xiàng)目部生活辦公區(qū)等大臨設(shè)施的投資支出，一般都會(huì)數(shù)以億計(jì)。如果做好前期策劃，使大臨設(shè)施的設(shè)臵做到合理規(guī)劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、科學(xué)布局、節(jié)儉環(huán)保，那將會(huì)節(jié)約一筆巨大的開支。因此，合福7標(biāo)項(xiàng)目部堅(jiān)持“兵馬未動(dòng)，策劃先行”，通過對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行可行性分析，對(duì)地理地質(zhì)狀況進(jìn)行深入勘探，對(duì)所有大臨設(shè)施進(jìn)行科學(xué)布局，對(duì)要素資源進(jìn)行集中整合調(diào)配，對(duì)重難點(diǎn)工程的各種風(fēng)險(xiǎn)等做好前期預(yù)控，做到未雨綢繆、未戰(zhàn)先勝。

二公司項(xiàng)目分部所施工的標(biāo)段需要修筑7公里長(zhǎng)的便道，僅征地一項(xiàng)就需要開支數(shù)百萬(wàn)元。二公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理王強(qiáng)通過深入的調(diào)查研究，得知當(dāng)?shù)仂h開發(fā)區(qū)也打算修筑一條桂林鎮(zhèn)至水泥廠的公路，這條公路恰好可以與二公司項(xiàng)目分部亟待修筑的施工便道“合二為一”。王強(qiáng)便主動(dòng)與歙 縣開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，由開發(fā)區(qū)征地，由二公司項(xiàng)目部出資修路，雙方各得其所實(shí)現(xiàn)雙贏，二公司項(xiàng)目分部?jī)H征地一項(xiàng)就可節(jié)約征地費(fèi)用達(dá)200多萬(wàn)元，項(xiàng)目分部而且也因此建起了一條與地方政府和當(dāng)?shù)厝罕姷?“連心線”，在征地拆遷工作中，得到了當(dāng)?shù)卣娜χС?，成為完成征地拆遷任務(wù)最快的分部。

五公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理李永金對(duì)大臨設(shè)施的設(shè)臵有著獨(dú)到心得。他深有體會(huì)地說(shuō)：“項(xiàng)目虧損大都與前期策劃布局有關(guān)?！睘榱斯?jié)省建家投資，李永金和分部黨工委書記曾令富商議，將分部設(shè)臵在靠近施工工地的山溝里，不僅便于靠前指揮施工，而且每畝地的年租賃費(fèi)用僅千元，節(jié)省了大量的征地開支，項(xiàng)目部生活辦公所用的活動(dòng)板房也都是租賃的，僅此就可節(jié)省開支上百萬(wàn)元。

按設(shè)計(jì)要求，一座拌合站占地不得少于40畝，但李永金根據(jù)自己以往的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為拌合站完全沒有必要占用這么大的土地。經(jīng)他和工程技術(shù)人員的合理設(shè)計(jì)科學(xué)安排，五公司3座拌合站占地都不超過20畝地，而且顯得錯(cuò)落有致、緊湊整齊、經(jīng)濟(jì)適用，大量減少了土地占用，降低了建設(shè)成本，節(jié)約開支達(dá)數(shù)百萬(wàn)元，被建設(shè)單位樹為樣板拌合站。宣城市委書記高登寶親自帶領(lǐng)宣城市委和績(jī)溪縣機(jī)關(guān)干部，特地到五公司項(xiàng)目部和拌合站參觀，并要求市縣兩級(jí)機(jī)關(guān)干部，學(xué)習(xí)五公司項(xiàng)目部節(jié)儉辦事的好作風(fēng)?！扒捌诓邉澋牧硪粋€(gè)重點(diǎn)就是創(chuàng)效點(diǎn)和虧損點(diǎn)的確定。俗話說(shuō)，常干買賣，眼就是一桿秤。作為從事工程施工長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的老牌施工隊(duì)伍來(lái)說(shuō)，對(duì)于一般隧道、橋梁、涵洞、路基、樁基、襯砌、錨固、注漿等項(xiàng)項(xiàng)目的基本造價(jià)成本，對(duì)于主材、地材、混凝土的一般價(jià)位，以及什么報(bào)價(jià)賺錢，什么樣的工程虧損，應(yīng)該是了然于胸的。對(duì)于具有創(chuàng)效價(jià)值的工程，應(yīng)該做精、做細(xì)，把能賺到的錢盡量拿回來(lái)；對(duì)于必然性虧損的項(xiàng)目，應(yīng)該通過技術(shù)創(chuàng)新或優(yōu)化變更設(shè)計(jì)，盡量避免虧損?！比卷?xiàng)目分部黨工委書記高叢奎和常務(wù)副經(jīng)理齊德強(qiáng)在座談時(shí)如是說(shuō)。

績(jī)（溪）黃（山）高速公路的績(jī)溪縣互通匝道，需要穿越由三公司施工的績(jī)溪車站至215國(guó)道，無(wú)論是高架還是打地下通道，都需要巨大的投資。三公司項(xiàng)目分部領(lǐng)導(dǎo)班子意識(shí)到這是一個(gè)必須的遷改工程，但這又是牽扯到鐵道部、地方政府和省交通部門的項(xiàng)目，他們一手牽三家，主動(dòng)與各方協(xié)商，三方最終同意由三公司負(fù)責(zé)把互通匝道由績(jī)黃高速的路東遷改至路西，這樣既可大幅度減少了工程投資，也為三公司增加了4000多萬(wàn)元的工程項(xiàng)目。他們于去年5月份開工，連續(xù)奮戰(zhàn)5個(gè)月建起了一座具有徽式建筑特色的互通匝道和收費(fèi)站，省交通廳、宣城市委、績(jī)溪縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)多次組織有關(guān)部門人員到績(jī)溪互通工地觀摩，并給予了高度贊賞，三公司獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。第二部曲：方案優(yōu)化決定成本管理結(jié)果

作為長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的鐵路工程，有著看不見的地質(zhì)圍巖、門類齊全的單項(xiàng)工程、程序復(fù)雜的施工環(huán)節(jié)、紛繁變幻的技術(shù)工藝等，這些都存在諸多的變數(shù)。用這種施工方案可能會(huì)虧損，換一種方案就可能創(chuàng)效，這就為成本控制留下了巨大的空間。

為此，隊(duì)伍一上場(chǎng)，合?？蛯ｍ?xiàng)目部經(jīng)理李文俊就會(huì)同集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)管理部，組織各分部的相關(guān)人員，認(rèn)真分析合同條款、招投標(biāo)文件、施工圖紙，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的施工方案、二次經(jīng)營(yíng)的創(chuàng)效點(diǎn)和突破口、合同調(diào)差等進(jìn)行了深入細(xì)致的研究，下發(fā)了《合福安徽項(xiàng)目合同交底及創(chuàng)效指導(dǎo)方案》，明確了后續(xù)施工中的優(yōu)化方案和二次經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)。同時(shí)，在施工過程中還通過召開專題研討會(huì)和經(jīng)濟(jì)分析會(huì)，不斷對(duì)創(chuàng)效點(diǎn)的確立和創(chuàng)效措施的實(shí)施進(jìn)行交流、論證和改進(jìn)，并根據(jù)每個(gè)工點(diǎn)的具體情況確立效益規(guī)劃目標(biāo)值，規(guī)劃細(xì)化每個(gè)工點(diǎn)的創(chuàng)效操作方法和實(shí)施方案，及時(shí)跟蹤效益策劃的落實(shí)進(jìn)度，遇到問題及時(shí)解決，確保各項(xiàng)創(chuàng)效方案落到實(shí)處，獲得實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。

三公司管區(qū)大都為橋涵路基，僅有一長(zhǎng)162米的來(lái)龍山隧道，但“麻雀雖小五臟俱全”，所有隧道施工設(shè)備一樣都不能少，僅設(shè)備投資以及機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用就需要數(shù)百萬(wàn)元，經(jīng)測(cè)算僅這座隧道至少虧損350萬(wàn)元。對(duì)此，項(xiàng)目分部多次與業(yè)主和設(shè) 計(jì)單位協(xié)商，將暗挖施工改為明挖施工，將隧道改為路基，減少投資650萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

長(zhǎng)達(dá)2321米的績(jī)黃高速特大橋，既有32米的道岔連續(xù)梁，也有32米的異形簡(jiǎn)支梁，還有32米的現(xiàn)澆梁，以及48米、80米的懸灌梁，梁型繁多，模板、掛籃種類必然增多，一幅掛籃需要投資上百萬(wàn)元，型號(hào)不一的模板更是一筆巨額投資，加之各種梁體相互間隔，掛籃模板的轉(zhuǎn)運(yùn)煞是費(fèi)工費(fèi)力，而且占用大量土地。合?？蛯；炷猎靸r(jià)本來(lái)就低于成本價(jià)，再加上這些人為因素，績(jī)黃特大橋注定成為潛虧工程。為此，三公司項(xiàng)目分部對(duì)施工方案進(jìn)行了細(xì)致的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選論證，然后多次與業(yè)主和設(shè)計(jì)單位協(xié)商，將48米的懸灌梁改為簡(jiǎn)支梁，連續(xù)梁改為現(xiàn)澆梁，將滿堂支架體系改為鋼管立柱支架體系。這樣，不僅減少了300多萬(wàn)元模板掛籃投資，而且節(jié)省了200余噸支架材料，提前了半個(gè)月的工期，減少了設(shè)備導(dǎo)運(yùn)和土地占用的費(fèi)用支出，降造減虧效果明顯。集團(tuán)公司項(xiàng)目部并以此為鑒，充分考慮各個(gè)分部的施工順序，盡量統(tǒng)一全線橋梁承臺(tái)、墩身型式，以通用模板代替異型模板，僅此一項(xiàng)可節(jié)約資金達(dá)到350萬(wàn)元。

合福客專項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，先后進(jìn)行了5項(xiàng)大的施工方案優(yōu)化工作，均收到了良好的效果。例如，在合福鋪軌基地方案比選上，通過對(duì)績(jī)溪北站、黃山北站、黃山動(dòng)車所三個(gè)地點(diǎn)方案的安全性、經(jīng)濟(jì)性、可操作性、社會(huì)效應(yīng)性等方面進(jìn) 行了比選，最終確定將鋪軌基地由績(jī)溪北站改至黃山北站附近，減少了不必要的成本開支，節(jié)約了施工中運(yùn)輸費(fèi)用，增加基地建設(shè)常規(guī)工程量，節(jié)約投資數(shù)以百萬(wàn)元計(jì)。第三部曲：過程細(xì)化決定責(zé)任成本落地

如果說(shuō)前期策劃是成本管理的戰(zhàn)略部署，那么，施工方案的優(yōu)化則是成本管理的戰(zhàn)術(shù)實(shí)施，而管理過程的細(xì)化則體現(xiàn)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的執(zhí)行力；如果說(shuō)前期策劃決定了一個(gè)項(xiàng)目的盈虧走勢(shì)，施工方案的優(yōu)化決定了項(xiàng)目創(chuàng)效目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，那么，管理過程的細(xì)化則最終決定一個(gè)項(xiàng)目責(zé)任成本的落實(shí)。如果僅有科學(xué)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)而沒有嚴(yán)格的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的執(zhí)行力，到處出現(xiàn)“跑冒滴漏”，成本控制就會(huì)成為一句空話。為此，十一局合?？蛯ｍ?xiàng)目部大力推行了“全方位、全過程、全員化”的成本管理體制，制定了橫向到邊、縱向到底，覆蓋方案預(yù)控、工程量控制、材料成本控制、機(jī)械設(shè)備成本控制、勞務(wù)控制、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、間接費(fèi)管理、安全管理、質(zhì)量管理、工期管理、環(huán)保管理、合同管理、資金管理、責(zé)任成本核算、責(zé)任成本分析、責(zé)任成本考核兌現(xiàn)、責(zé)任成本督察及評(píng)比、工程項(xiàng)目收尾管理等18個(gè)方面的規(guī)章制度，形成了一套科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)的責(zé)任成本管理體系。

特別是二公司項(xiàng)目分部更是把責(zé)任成本細(xì)化到妙到毫巔，將創(chuàng)效指標(biāo)分解到每一個(gè)部門、每一個(gè)班組乃至每一個(gè)人、每一個(gè)環(huán)節(jié)。每個(gè)部門和班組都有效益策劃，每個(gè)人都肩負(fù)創(chuàng) 效指標(biāo)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有保障措施，甚至每個(gè)人生活用電都有明確規(guī)定，節(jié)約獎(jiǎng)勵(lì)超支自負(fù)。沙石料進(jìn)場(chǎng)要測(cè)試含水量；車輛加油、修理須到定點(diǎn)廠家，由財(cái)務(wù)部統(tǒng)一結(jié)算，并且按照消耗定額進(jìn)行對(duì)照分析；驗(yàn)工計(jì)價(jià)要經(jīng)過“三堂會(huì)審”；混凝土灌注若有剩余，必須立即通知項(xiàng)目部，迅速轉(zhuǎn)至其他工點(diǎn)，防止浪費(fèi)；隧道掘進(jìn)設(shè)定有光面爆破值，防止超挖…… 在二公司項(xiàng)目分部，每位員工都隨身背著一個(gè)帆布背包，里面裝有記錄本志、圖紙以及常用工具。記錄本以紀(jì)錄在施工中發(fā)現(xiàn)的問題，以及成本節(jié)超、工程量計(jì)付等。背包還有一個(gè)重要用途，那就是收舊撿廢之用，螺絲帽、螺絲釘、鋼筋頭等各種邊角廢料，甚至廢紙殼都有回收，然后交付物資部統(tǒng)一處理。自開工以來(lái)，二公司項(xiàng)目分部?jī)H回收廢舊物資就創(chuàng)效74萬(wàn)元。分部員工先后提出整改問題53個(gè)，整改率達(dá)到100%，挽回經(jīng)濟(jì)損失321萬(wàn)。細(xì)致入微的管理體系，使二公司項(xiàng)目分部的產(chǎn)值收益率達(dá)到了11%。

橋梁公司分部還把將智能化信息管理系統(tǒng)運(yùn)用到責(zé)任成本管理工作中去，全部實(shí)施自動(dòng)化監(jiān)控，確保材料進(jìn)出各項(xiàng)數(shù)據(jù)的精確，減少了作業(yè)過程中人為的施工誤差，為工程質(zhì)量和責(zé)任成本管理提供了科學(xué)保證。