第一篇：土方施工匯報材料

虹橋商務區(qū)儲備土地范圍5#、8#地塊多余土方承運工程工程

竣 工 驗 收 匯 報

各位領導、專家：

你們好！

請允許我作為本工程的代表向前來參加虹橋商務區(qū)儲備土地范圍5#、8#地塊多余土方承運工程竣工驗收的領導、專家表示熱烈的歡迎。由我公司施工的土方承運工程，在建設等有關部門的大力支持和關懷下，自2010年9月10日開工至2010年9月31日竣工，通過我公司及項目部各管理人員、作業(yè)人員的精心組織、精心施工，至此已具備了竣工驗收條件。在此我代表上海市建設工程管理有限公司向一直以來關心和支持我們的各位領導和專家致以衷心的感謝！

現(xiàn)將本工程的情況作簡要匯報：

一、工程概況

本承運工程外運土方156000立方米，由上海申虹投資發(fā)展有限公司投資承運，上海市建設工程管理有限公司總承包，由上海城河實業(yè)有限公司施工。

二、施工情況

本工程開工以來，成立了以項目經(jīng)理為首的質量、安全管理小組，狠抓工程質量，嚴格按建設單位要求、施工規(guī)范施工。土方裝卸、土方運輸、施工機械、保潔等施工之間的協(xié)調工作，報業(yè)主審核認可。

三、施工過程控制

1、道路、車輛保潔控制

設渣土專管員加強文明施工管理，按照建設和市容環(huán)衛(wèi)管理部門相關規(guī)定負責做好現(xiàn)場規(guī)范裝運、土方運輸車輛沖洗（做到進出工地的運輸車輛車身、輪胎不粘泥）、工地防塵、工地出入口周邊區(qū)域保潔等工作。（對不具備供水條件的區(qū)塊，現(xiàn)場設置灑水車確保車輛沖洗。）

2、車輛裝載及路線控制

嚴格限制裝載土方不超過車輛箱體上沿口，確保密閉裝置正常閉合，杜絕運輸過程中土方飛揚、撒落或滴漏。認真遵守市容環(huán)衛(wèi)管理部門核準的時間、路線將土方運至指定的地點消納處置。考慮到對現(xiàn)有道路的保護，樞紐區(qū)域內運輸路線均由主干道通行，次干道不予通行，南北向由申長路分別經(jīng)建虹路或楊虹路進入華翔路。

3、施工測量控制

待挖至接近地面設計標高時，要加強測量，其方法如下:在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設置高程控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時要預留一定的碾壓下沉量3cm～5cm，使其碾壓后的高程正好與設計高程一致。場地整平后的土方表面標高應控制在高出道路側石頂標高以上10CM以內，不得有明顯的積水區(qū)域。各地塊邊緣應注意與相鄰的道路或河道邊緣標高之間的銜接。

4、卸點控制

認真貫徹執(zhí)行市政府《關于加強本市建筑垃圾和工程渣土處置管理的通知》，規(guī)范建筑渣土處置行為。土方卸點嚴格按申報卸點卸土，有專人負責車輛卸土工作，并及時做好土方承運、消納（裝、卸點）處置量的統(tǒng) 計工作。

四、安全文明施工

本工程嚴格按建設部頒布的《建筑施工安全檢查標準》進行施工?，F(xiàn)場掛設安全標志，場地道路通暢、清潔，建立各項安全生產(chǎn)責任制，配備專職安全員，編制安全施工組織設計，做好各種安全技術交底工作。實行安全檢查制度，確保工程無安全事故發(fā)生。

五、綜合評價

本工程在施工過程中，施工人員掌握規(guī)范，技術資料完整，能與施工過程同步，能正確反映實際工程量，符合要求。

本工程經(jīng)公司綜合評定：虹橋商務區(qū)儲備土地范圍5#、8#地塊多余土方承運工程質量合格，符合上海市建設工程質量規(guī)范要求。請各位領導對本工程的實物質量進行檢查、評議，提出寶貴意見，以利改進，謝謝大家！

上海市建設工程管理有限公司

2010年12月31日

8#地塊施工前

8#地塊施工后

8#地塊施工前

8號地塊施工后

5#地塊施工前

5#地塊施工后

5#地塊施工前

5#地塊施工后

第二篇：土方施工承包合同

土方施工承包合同

發(fā)包方：襄陽環(huán)保有限責任公司（以下簡稱甲方）

承包方：（以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共合國建筑法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的原則，結合公司有關規(guī)定和本工程的具體情況，甲方襄陽環(huán)保有限責任公司垃圾處理廠土建部分工程，乙方承包施工工。為明確雙方在本工程施工中的權利、義務和責任，雙方本著平等自愿、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽定

第三篇：土方施工方案

1.1 土方施工方案 1.1.1 土方開挖施工

1.1.1.1 施工前準備 1.1.1.1.1 圖紙和現(xiàn)場準備

1、首先進行場地平整，測量場地平均高程。

2、確定開挖順序和開挖方式，進行現(xiàn)場復核。

3、施工人員和特殊工種必須證件齊全，并經(jīng)核實后方可施工。

4、在施工前仔細查閱圖紙和方案，并把相關問題解決在施工前，做到施工中重點突出，施工關鍵控制點心中有數(shù)。

5、施工之前要對相關管理人員、施工作業(yè)人員、測量人員等進行專項施工技術和安全交底。

1.1.1.1.2 其他準備

1.1.1.1.2.1 道路防遺灑措施

1、挖掘機裝車不得過滿（運輸車上土方堆放最高點不得高于槽幫500mm，邊緣低于槽幫100mm），各出入口設專人覆蓋苫布、清掃車輛。現(xiàn)場門口必須設置醒目的提示牌，以提示司機及有關人員在執(zhí)行運輸任務時注意防止遺灑。

2、車輛行進途中拐彎要慢行，防止甩土。車輛出場前由專人檢查上蓋，上蓋關閉不嚴的車輛嚴禁出場。

3、設置沖車泵、洗車池，清洗車輪，現(xiàn)場及周邊道路覆蓋密目網(wǎng)，專人及時清掃

1.1.1.1.2.2 防揚塵措施

配備一定數(shù)量的灑水車，對施工場區(qū)經(jīng)常灑水，對施工馬道采用適當硬化或覆蓋草袋等措施，消除揚塵源。

1.1.1.2 土方開挖施工要點 1.1.1.2.1 土方施工測量放線

由專業(yè)測量技術人員依據(jù)有關圖紙，依次放樣上口開挖線的交點，經(jīng)多方檢驗無誤后再用平行線法放樣開挖下口線。

1、根據(jù)建設單位移交的測量控制點，根據(jù)施工圖紙和施工方案中規(guī)定的預留工作寬度（500～1000mm），準確放出地下結構邊線和開槽線，經(jīng)復核確認后方可開挖土方。

2、對于槽底不同標高的部分，要特別設置標志線，以保證施工的準確。

1.1.1.2.2 土方施工采取的措施

1、本工程施工對施工環(huán)境保護提出較高要求，在現(xiàn)場出入口設置洗車槽，離開現(xiàn)場的車輛要沖洗干凈后才能除去，在自卸車行走的范圍內，安排人員清掃落地泥土，并用灑水車早晚各灑水一次。

2、在土方開挖過程中，基坑內會匯集地下水和地表水，需設置臨時排水溝和集水坑，采用潛水泵抽水。

3、為保證土方不超挖和欠挖，在接近基坑設計底標高時需跟蹤測量控制標高和邊界。保證土方開挖的準確。

4、對超挖或基底土質達不到設計要求的，需將不良土層挖除后分層回填夯實。

5、基坑開挖過程中，在基坑四周設施防護欄桿，采用48mm×3.6mm鋼管設置，高度為1.2m，設置兩道水平鋼管，外側滿掛密目網(wǎng)。

6、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，設置觀測點，施工過程中定時觀察基坑土質變化和邊坡穩(wěn)定情況，每天向監(jiān)理報告。

1.1.1.3 土方開挖技術措施

基坑開挖以測量放線為準，嚴格按要求進行精心組織施工。施工中配備專職人員進行質量控制。及時控制開挖的邊線和標高，在5m扇形挖土工作面內，標高白灰點不少于2個。挖掘過程中，如遇不明地下障礙物，必須及時向甲方和現(xiàn)場監(jiān)理人員匯報，不得擅自處理。及時、準確、詳細地做好各項施工原始記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，隨時調整施工方案。

1.1.1.3.1 質量標準

土方開挖時，檢驗基坑邊線位置，土方開挖后檢驗邊坡和坑底位置，檢驗開挖深度等。

主控項目：標高：±30mm；坑底長度：+300mm，-100mm；基底土：觀察土質均勻程度。

1.1.1.3.2 預防超挖措施

1、土方開挖時根據(jù)坡度在基坑上口放出控制點，在開挖時用經(jīng)緯儀隨時觀測。采取預留100～150mm厚土層，用人工開挖和修坡措施。

2、施工中配備專職測量人員進行質量控制，及時復撒灰線，將基槽開挖下口線測放到槽底。測放槽底標高控制線，并隨人工清底用水準儀監(jiān)測控制開挖標高。

3、人工挖土分層均衡下挖，每挖1m檢查邊線和邊坡，隨時糾正偏差。

4、施工人員換班時，要求交接挖深、邊坡、操作方法以確保開挖質量。

1.1.1.3.3 監(jiān)測措施

1、成立施工監(jiān)測領導小組，對各施工監(jiān)測內容進行分工，有專人負責；

2、配備必要的檢測儀器，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)準確；

3、對各部分監(jiān)測要編制詳細方案及監(jiān)測計劃；

4、按照監(jiān)測方案及監(jiān)測計劃要求準時準確進行監(jiān)測；

5、及時收集整理監(jiān)測結果并進行分析，發(fā)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)值異常要及時向雇主及設計部門報告，分析產(chǎn)生原因并采取相應措施。

1.1.2 土方回填施工

1.1.2.1 材料準備

回填材料采用設計要求的素土、灰土回填。施工中，嚴格按設計和規(guī)范要求選料，對每批回填用土進行輕、重型擊實試驗，使用前分別取樣測定其最大容重和最佳含水量，確定填料含水量控制范圍、鋪土厚度和壓實密度等參數(shù)。進入現(xiàn)場的填土須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后方可進行回填。

回填土為粘性土和砂質土時，在最佳含水量時填筑，如含水量偏大應翻松、晾干或加干土拌勻；如含水量偏低，可灑水潤濕，并增加壓實遍數(shù)或使用壓實機碾壓。

1.1.2.2 其它準備

1、室內回填和外槽回填在結構完成并達到規(guī)定強度后進行；管溝回填在管線鋪設完成并經(jīng)質量驗收后進行（可分段驗收和回填）。

2、根據(jù)填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)。

3、回填前先將基底清理干凈，清除積水雜物及其它不利于回填的材料，并采取截水措施防止表面滯水或施工用水流入填方區(qū)。以免浸泡地基，造成基土下陷。

4、施工前，應抄平做好水平標志(皮數(shù)桿)。如在基坑邊，根據(jù)每層填土厚度畫出水平控制線。

1.1.2.3 工藝流程 基坑底部清理→檢驗土質→分層鋪土、粑平→夯打密實→檢驗密實度→修整找平→驗收

1.1.2.4 工藝要點

1、填土前應將基坑（槽）底或地坪上的垃圾、雜物、積水清理干凈，符合回填的虛土應壓實，并經(jīng)隱檢合格后再回填。回填土為粘性土和砂質土時，在最佳含水量時填筑，如含水量偏大應翻松、晾干或加干土拌勻；如含水量偏低，可灑水潤濕，并增加壓實遍數(shù)或使用重型壓實機碾壓。

2、回填前應先驗收基礎外墻防水及保護層，待合格后方可下土回填。

3、基坑回填時機械或機具不得碰撞結構及防水保護層。結構兩側和頂板500mm范圍內以及地下管線周圍采用人工使用小型機具夯填?；踊靥畈捎脵C械壓碾時，宜薄填、慢行、先輕后重、反復碾壓，并按機械性能控制行駛速度，碾壓時搭接寬度不小于200mm。人工夯填時夯與夯之間重疊不小于1/3夯底寬度。

4、分層鋪土：為了控制鋪土厚度，在邊坡或外墻上劃出每層虛土鋪放的厚度線，每層土虛鋪厚度控制在400mm，蛙式打夯機150～200mm，振動式打夯機為300mm，人工打夯不大于150mm。各層虛鋪厚度都要拉線找平，與外墻上的虛鋪厚度相吻合。每層攤鋪后，隨之粑平。

5、基坑回填應分層、水平夯實；地下溝槽兩側應水平、對稱同時回填；基坑回填標高不一致時，應從底處逐層填實；基坑分段回填接茬處，已填土坡應挖臺階，其寬度不小于1000mm，高度不大于500mm。

6、夯打密實：夯壓的遍數(shù)應根據(jù)土的性質、壓實系數(shù)及所選機具來確定，一般不少于三遍（要保證壓實系數(shù)達到設計及施工規(guī)范的要求）。打夯應一夯壓半夯，夯夯相連，縱橫交叉，每層夯壓后都應用環(huán)刀取樣，試驗合格后才準許進入上層施工?；踊靥钅雺哼^程中，取樣檢查回填土密度。機械碾壓時，每層填土按基坑土長度50m（且不應大于1000m2）取一組；人工夯實時，每層填土按基坑長2.5m（且不應大于500m2）取一組；取樣點不少于6個，即中部和兩邊各取兩個點。遇有填料類別和特征明顯變化或壓實質量可疑處應增加適當點位。

基坑回填碾壓密實度應滿足地面工程設計要求。

7、留接槎規(guī)定：填土分段施工時，上下兩層填土的接槎距離不小于500mm。

8、找平和驗收：填土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度。應先回填深基坑（槽），待回填至與淺基坑（槽）標高一致時，再一起回填。自檢合格后按規(guī)定報驗。

第四篇：施工合同(土方)

施

工

合同

發(fā)包方：

（以下簡稱甲方）承包方：

（以下簡稱乙方）

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就分包工程施工事項協(xié)商達成一致，訂立本合同。工程名稱：杭州北站貨場上塘河筑島圍堰 工程地點：宣杭老線K230+192

一、承包范圍及內容

杭北貨場上塘河筑島圍堰、修筑施工便道等工作。

二、合同工期期限

本合同工期期限為：2010年8月15日至2010年12月31日止，完成本工程段挖運土方分項工程結束通過驗收之日止。

三、工程質量要求：

合格

四、工程量及單價

具體工程量為土方填筑預計工程量370車左右。工料機綜合單價為：100元/車，為一次包干單價，由乙方向甲方支付。

拉運塘渣綜合單位價為：750元/ 車，每車方量不少于19方，由甲方向乙方支付。具體車數(shù)方量按小票簽算。

本工程合同造價最終以工程結算數(shù)量為計費依據(jù)。

五、雙方責任和義務

（一）甲方的責任和義務：

3、自主行使工程款收入的分配權；

4、自主購置施工用材料（由建設單位規(guī)定提供的除外）和其它用具；

5、按合同要求全面完成施工任務，場地清通。（2）：義務：

1、必須按業(yè)主提供的《設計文件》、《施工及驗收規(guī)范》和業(yè)主、監(jiān)理和甲方的要求組織施工，按照甲方的進度要求和質量要求全面完成項目的施工任務；

2、必須遵守甲方的各項規(guī)章制度，服從甲方的分配和管理。接受甲方對施工技術、質量的指導和監(jiān)督，對甲方提出的有關施工技術、質量和安全等方面存在的問題，必須及時加以整改；

3、乙方自覺維護甲方的信譽和利益若乙方嚴重影響公司信譽時，甲方可采取中止合同措施，乙方應無條件承擔一切損失。

4、處理好與業(yè)主和監(jiān)理人員的關系，以及與當?shù)鼐用瘛⒋彐?zhèn)組織的關系。不得與當?shù)厝罕姲l(fā)生沖突。因施工隊管理或處理不善而損害群眾利益或自身利益的甲不負任何責任。損害業(yè)主利益的甲方有權對施工隊追償。情節(jié)嚴重的將追究其法律責任。辦理好施工場地交通、環(huán)衛(wèi)和施工噪音管理手續(xù)。

5、承擔施工期間發(fā)生的一切風險，包括承擔工程質量、機械事故、交通事故、施工人員及第三人工傷和意外傷害所引起的賠償責任、以及各種債務等；

6、必須按甲方規(guī)定做好施工現(xiàn)場的安全防護和文明施工工作，自負。若乙方無力完成上述整改或者連續(xù)兩個月未能完成施工計劃，或者施工質量達不到業(yè)主和甲方要求，或者不執(zhí)行甲方為確保工程施工項目而采取的保證措施、管理措施，或者不服從甲方管理人員指揮的，甲方有權清退乙方而調整充實新的施工力量組織施工，乙方應承擔甲方為繼續(xù)施工所增加的一切費用，并承擔賠償責任，乙方清退后，其所有機具設備，必須無償提供給甲方使用直至工程完工。

七、付款方式

1、乙方每月30日向甲方提供當月完成工程量報表，根據(jù)當月實際完成工程量每月結算一次，結算當月工程款的70%，該分項工程結束后工程款付至90％，剩余款項移交手續(xù)辦完后一次性付清。

2、乙方必須持國家統(tǒng)一發(fā)票前來結算。

八、合同終止和解除條件

1、合同期滿后雙方約定合同終止條件出現(xiàn)，合同即行終止。

2、經(jīng)合同雙方協(xié)商一致，合同可以解除。

3、乙方有下列情形之一的，甲方有權解除施工合同： 1）、乙方違反或不履行施工合同，違反紀律或規(guī)章制度的。2）、因乙方施工損害甲方利益的，給甲方造成損失的。3）、發(fā)生重大變化致使合同無法履行的。

九、其它事項

1、雙方因施工合同發(fā)生爭議，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成的可以向仲裁機構申請仲裁或向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

2、本合同未盡事宜，雙方可以協(xié)商解決或簽定補充合同。

第五篇：土方施工合同

.土方挖運處置合同

發(fā)包人（全稱）：南京弘瑞建設實業(yè)有限公司

承包人（全稱）：南京偉瑞市政工程有限公司

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、廳政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。（手寫有效，涂改無效）

一、工程概況

工程名稱：弘瑞大廈土方工程

工程地點：南京市白下區(qū)高新技術產(chǎn)業(yè)園內

工程內容：土方開挖外運處置

二、合同價格：單價（小寫）￥50元（大寫）伍拾元。土方量暫定4萬立方米

三、合同工期：

開工時間2012年5月日（待現(xiàn)場決定）

竣工時間 2012年月日（待現(xiàn)場決定）

合同工期總天數(shù) 20天。

四、工程質量標準：符合國家驗收標準

五、工程款（進度款）支付：

雙方約定工程款（進度款）支付的方式和時間：

1、乙方完成工程量一半，按合同總價的40％支付進度款。

六、在施工過程中，乙方嚴格按照甲方的要求進行施工，合理安排車輛。參與承運的車輛手續(xù)要齊全，在工地現(xiàn)場必須聽從指揮。

七、為了更好地完成本工程，本公司嚴格按照工程質量要求和期限進行施工，在施工過程中密切注意與甲方的交流和協(xié)調，確保工期保質保量按時交付，遇到天氣等不可抗的因素，工程不能如期完成時，工期順延。

八、合同生效

合同簽訂時間： 2012年4月27日

本合同雙方約定：土方工程量按圖及雙方簽字確認的簽證決算。

九、由乙方因素導致的一切損失由乙方負責。由于乙方原因導致工程延誤工期按2000元/天進行處罰。

以上條款中未盡事宜，雙方協(xié)商處理。

發(fā)包人：承包人：

電話：電話：

日期 ：2012年4月15日日期：2012年4月15日