第一篇:完工報告
準(zhǔn)備:
2012年06月21日
23:00
施工員檢查光纜情況正常,23:30與督導(dǎo)確認(rèn)網(wǎng)絡(luò)正常;
開始割接:2012年06月22日
00:00
與督導(dǎo)確認(rèn)網(wǎng)絡(luò)正常,拔插尾纖。業(yè)務(wù)恢復(fù):2012年06月22日
03:50
所有業(yè)務(wù)恢復(fù),與督導(dǎo)確認(rèn)正常。割接結(jié)束:2012年06月22日
04:00
割接結(jié)束 割接成功:2012年06月22日
04:00
第二篇:工程完工報告范本
工程完工報告
我單位承建的________________工程,于____年____月____日開工,于____年____月____日完工。按照有關(guān)法律、法規(guī)、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn),符合設(shè)計(jì)文件及合同要求,施工技術(shù)資料匯集整理齊全,經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn),驗(yàn)收合格。
施工單位負(fù)責(zé)人:(簽字)
建設(shè)單位負(fù)責(zé)人:(簽字)
****年**月**日
第三篇:密云路完工報告
密云路地道工程完工報告
密云路地道主體工程、景觀工程、道路工程、照明工程于2013年11月已完成,由于泵站還未建成,我單位在地道主體工程完成后一直對地道二十聯(lián)篦、七聯(lián)篦的水進(jìn)行下泵外排?,F(xiàn)我單位在密云路工地留守4名警衛(wèi)人員進(jìn)行看護(hù)。
中鐵六局集團(tuán)有限公司
密云路地道工程項(xiàng)目經(jīng)理部
第四篇:工程完工報告
工 程 完 工 報 告
一、工程概述
(一)、工程概述
本工程為東莞市三防指揮系統(tǒng)配套土建安裝工程,施工任務(wù)共有103個點(diǎn),其中:漳澎水位站、東向水位站、潢涌水位站、赤滘口水位站、黎洲角水位站、南丫水位站、樟村泵站水位站、峽口東引流量站、企石水位站、橋頭流量站、橫瀝水位站為新建涼亭共11座;其余為蒸發(fā)站7座,安裝水位計(jì)103個點(diǎn);田寮、樊屋、石龍、大盛、峽口東江、大圍(舊址)、泗盛、上埔、塘廈、馬灘、旗嶺河、常平、茶山等13個站點(diǎn)的清淤、裝修、防盜以及人行橋接續(xù)工作的工程量由業(yè)主及工程相關(guān)單位現(xiàn)場簽證確認(rèn);磨蝶口、虎門、大盛、泗盛、漳澎、黎洲角、赤滘口、南丫、高埗、東向等10個站點(diǎn)進(jìn)行安裝鹽度檢測儀。
其中有部分涼亭采用圍堰施工,有部分采用鋼管平臺架施工措施。橋頭、峽口東引流量站涼亭為天然基礎(chǔ),其余為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
(二)、合同情況
本工程合同工期為:2007年11月22日開工至2008年2月9日完工,日歷工期80天,合同總造價為218.838萬元。施工地點(diǎn)零散,布滿整個東莞市各鎮(zhèn),施工地點(diǎn)偏僻,施工組織管理難度大,涉及業(yè)主征地問題多。由于各方面因素的影響,圖紙站址與實(shí)際所建站址出入甚遠(yuǎn),導(dǎo)致圖紙修改較大較多,造成實(shí)際工程工期遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出合同工期,到2009年6月才基本完工。因業(yè)主要求,工程發(fā)生許多設(shè)計(jì)變更,工程實(shí)際造價超出合同總造價。
二、施工組織
(一)施工準(zhǔn)備
1、施工技術(shù)方面,首先要熟悉施工圖紙和現(xiàn)場的情況;按設(shè)計(jì)院所交的樁點(diǎn)進(jìn)行開工前的復(fù)測和控測,進(jìn)行技術(shù)交底;根據(jù)施工的需要建立工地臨時試驗(yàn)室。
2、施工內(nèi)業(yè)方面,做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制,向監(jiān)理提交各分項(xiàng)工程的開工報告,根據(jù)設(shè)計(jì)工程數(shù)量合理安排施工進(jìn)度,向材料采購部門提交用料計(jì)劃,為正常施工創(chuàng)造有利條件。
3、物資準(zhǔn)備,施工機(jī)械設(shè)備本著滿足施工生產(chǎn)需要的原則,由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配進(jìn)場、進(jìn)行安裝調(diào)試;鋼材采用八大鋼廠產(chǎn)品,水泥采用秦嶺牌,均須持合格證或試驗(yàn)合格證試驗(yàn)報告單,方可運(yùn)至工地,地方材料經(jīng)試驗(yàn)合格后,就近購買,各種材料都要有能保證兩天使用的存儲量。
4、完成臨時工程,包括施工便道、水、電及通訊線路、蓄水池和生產(chǎn)生活用房等,為整個工程的順利施工創(chuàng)造條件。
(二)施工組織
對本工程實(shí)行了項(xiàng)目法管理,項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行直線式施工管理體系和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。全面履行合同,根據(jù)本工程特點(diǎn)及工期安排,選派經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高的管理人員和技術(shù)人員,組成強(qiáng)有力的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu),安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍及人員組織施工,以確保各分項(xiàng)工程優(yōu)質(zhì)、高效的完成。
根據(jù)工期的要求結(jié)合本工程的具體分布特點(diǎn),選擇先進(jìn)、合理、安全、可靠的施工方案,同時使工程的重點(diǎn)分項(xiàng)目,關(guān)鍵部位避開雨季施工。
三、項(xiàng)目劃分
東莞市三防指揮系統(tǒng)配套土建安裝工程為1個單位工程,包含13個分部工程。分部工程名稱為: 橋頭流量站涼亭工程 I、峽口東引流量站涼亭工程Ⅱ、企石水位站涼亭工程Ⅲ、橫瀝水位站涼亭工程Ⅳ、樟村水位站涼亭工程Ⅴ、潢涌水位站涼亭工程Ⅵ、向東水位站涼亭工程Ⅶ、赤滘口水位站涼亭工程Ⅷ、南Y水位站涼亭工程Ⅸ、黎洲角水位站涼亭工程Ⅹ、漳澎水位站涼亭工程Ⅺ、蒸發(fā)站工程Ⅻ、各水位站金屬設(shè)備安裝工程ⅩⅢ。
主要分部工程為:橋頭流量站涼亭工程 I、峽口東引流量站涼亭工程Ⅱ、企石水位站涼亭工程Ⅲ、橫瀝水位站涼亭工程Ⅳ、樟村水位站涼亭工程Ⅴ、潢涌水位站涼亭工程Ⅵ、向東水位站涼亭工程Ⅶ、赤滘口水位站涼亭工程Ⅷ、南Y水位站涼亭工程Ⅸ、黎洲角水位站涼亭工程Ⅹ、漳澎水位站涼亭工程Ⅺ。
四、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與建議
雖然工程已順利的完成,但我們在施工中還存在一定問題,距離業(yè)主、總監(jiān)辦的要求以及規(guī)范施工,還有相當(dāng)差距。
1、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)不力,影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。
2、管理人員還需加強(qiáng)。在這段時間施工中,項(xiàng)目部施工管理人員調(diào)換頻繁,造成技術(shù)力量薄弱、崗位人員配套不夠,影響到工作的連續(xù)性、完整性。
3、薄弱環(huán)節(jié)抓的不緊,細(xì)部處理的不夠細(xì)致。
4、工期控制意識薄弱,沒有制定有效的控制方法,造成工期嚴(yán)重拖延。對以上問題,我們會汲取教訓(xùn)、引以為戒,在原有施工管理的基礎(chǔ)上,不斷改進(jìn),搞好施工統(tǒng)籌,安全文明施工,提高經(jīng)濟(jì)效益,建立健全規(guī)章制度,在今后的施工中,百尺竿頭,更進(jìn)一步!
江西省水利水電建設(shè)總公司
三防工程項(xiàng)目部
2009年8月11日
第五篇:人行道完工報告
創(chuàng)衛(wèi)工程--城北停車場邊人行道改造工程
完 工 總 結(jié) 報 告
編制單位:浙江東日土建設(shè)工程有限公司
報告日期:2017年1月11日
一、工程概況
1、工程名稱:創(chuàng)衛(wèi)工程--城北停車場邊人行道改造工程
2、建設(shè)地點(diǎn):城北停車場外
3、工程造價:394365 元
4、結(jié)構(gòu)類型:6cm普通花崗巖+3cm M10水泥砂漿+15cm厚C15混凝土墊層+素土夯實(shí);
5、建設(shè)單位:嵊州市城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司
6、設(shè)計(jì)單位:浙江禾澤都林建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司
7、監(jiān)理單位:紹興市工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
8、施工單位:浙江東日土建設(shè)工程有限公司
二、質(zhì)量驗(yàn)收及評估依據(jù)
1、國家和地方現(xiàn)行的法律、法規(guī)、強(qiáng)制性條文和技術(shù)批準(zhǔn)
2、設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件
3、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008
三、主要項(xiàng)目施工方案(1)拆除工作安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工,采取全封閉保障措施:
1.距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”,場內(nèi)設(shè)置“施工重地,閑人免入”;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員,保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。
2.采取壓縮場地的方式,運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟,前挖后裝,棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?,路段兩旁如有大塊石頭,應(yīng)該集中堆放,不占用通車路段。
4、原人行道挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當(dāng)壓實(shí)工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強(qiáng)工地施工期的安全宣傳,加強(qiáng)安全教育,對過往司機(jī)、人員及時提醒。
(2)人行道塊料鋪設(shè)
1、材料準(zhǔn)備:送檢合格方可進(jìn)場,堆放必須輕拿輕放,碼放整齊,避免塊料受損傷。
2、測量放線:量直線宜用鋼尺,在人行道中線(或邊線)上,每隔5~10米安設(shè)一塊方磚作控制點(diǎn),以掌握高程及方向。
3、鋪裝:鋪裝前先澆筑15cm厚C15混凝土。鋪砌塊料采用3㎝厚M10水泥砂漿;砂漿攤鋪寬度應(yīng)大于鋪裝面5~10㎝左右。鋪裝時應(yīng)將道板輕輕平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,但不得損傷道板的邊角。砂漿層不平時,應(yīng)拿起道板重新用砂漿找平,嚴(yán)禁向板底填塞砂漿或支墊碎磚塊。
4、鋪好塊料后應(yīng)檢查是否穩(wěn)固及面層平整度,發(fā)現(xiàn)有活動現(xiàn)象時,應(yīng)立即修整。最后用干砂摻入1/10水泥(按體積),拌和均勻?qū)蹇p灌注飽滿,并在板面灑水,使砂灰混合料下沉,再灌混合料補(bǔ)足。
5、人行道塊料的養(yǎng)生期應(yīng)不少于3天,在此期間內(nèi)應(yīng)禁止行人、車輛的走動和碰撞。
6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):鋪砌應(yīng)平整穩(wěn)定,灌縫應(yīng)飽滿,不得有翹動現(xiàn)象;板面與其他構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。
7、盲道磚應(yīng)在人行道路中間設(shè)置,必須避開樹池、檢查井、桿線等障礙物,設(shè)置寬度應(yīng)大于50cm。鋪砌方法與普通道塊面磚相同,鋪筑時應(yīng)注意行進(jìn)盲道砌塊與提示盲道砌塊不得混用。路口處盲道應(yīng)鋪設(shè)為無障礙形式。
四、質(zhì)量情況概述
本工程從2016年11月25日開始進(jìn)場施工,于2016年12月25日完工,一共完成工程量如下:拆除原人行道723㎡,花崗巖鋪裝1025㎡,側(cè)石約260米等。
在施工過程中,每道工序經(jīng)自檢合格后再上報給監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序?,F(xiàn)場監(jiān)理采取平行檢查和集中檢查相結(jié)合的方式對我方工作進(jìn)行監(jiān)督管理,特別對人行道路基的高程控制、結(jié)構(gòu)層的鋪設(shè)壓實(shí)以及道板磚的鋪設(shè)進(jìn)行旁站及巡視。
對現(xiàn)場監(jiān)理人員提出的質(zhì)量、安全等方面問題,我方積極的做出整改,直到符合設(shè)計(jì)要求為止。對進(jìn)場的原材料成品、半成品及時出具原材料報驗(yàn)資料,對各項(xiàng)工序出具報驗(yàn)資料。
五、工程試驗(yàn)匯總情況
1、M10水泥砂漿配合比配合比試驗(yàn)一組;
2、原材料試驗(yàn)(水泥、黃沙、碎石)各一組;
3、水泥砂漿試塊4組;
4、混凝土C15試塊2組。
六、質(zhì)量評定及評估意見
本工程已按施工合同約定內(nèi)容完成施工,工程質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,有關(guān)專項(xiàng)檢測符合要求,質(zhì)保資料齊全、有效,工程質(zhì)量觀感一般,工程質(zhì)量自評為合格。
浙江東日土建設(shè)工程有限公司
2017年1月11日