第一篇：空調(diào)監(jiān)控要點(diǎn)

空調(diào)主要工序質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)

1.作好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備，嚴(yán)把五關(guān)。即：圖紙會(huì)審關(guān)、技術(shù)交底關(guān)、嚴(yán)格按圖施工關(guān)、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)、施工人員素質(zhì)關(guān)。

1.1 施工前工長(zhǎng)、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員首先必須組織有關(guān)人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真會(huì)審，掌握?qǐng)D紙的設(shè)計(jì)意圖，同時(shí)要做到發(fā)現(xiàn)圖紙的錯(cuò)、漏、不合理問題，及時(shí)解決問題，這是確保質(zhì)量和施工進(jìn)度的一個(gè)重要因素。

1.2 根據(jù)施工合同，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，不要隨意更改設(shè)計(jì)，如不能隨意將射流風(fēng)口改為球形噴口而影響使用效果；有問題及時(shí)與設(shè)計(jì)人員溝通并辦理變更洽商手續(xù)。

1.3 作業(yè)前做好細(xì)致的施工方案和技術(shù)交底，明確各工序的施工準(zhǔn)備、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護(hù)、應(yīng)注意的質(zhì)量等問題；關(guān)鍵部位和特殊做法要繪出精細(xì)的大樣圖，作好樣板引路，實(shí)行安裝樣板制。

1.4 選用具有良好素質(zhì)的勞務(wù)施工隊(duì)，自身具有很好的管理水平施工技能和同類施工經(jīng)驗(yàn)，做到操作人員持證上崗。

1.5 設(shè)備材料的采購(gòu)必須依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)格，由預(yù)算員提出材料計(jì)劃，由材料員統(tǒng)一購(gòu)買。做到貨比三家、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。所采購(gòu)的設(shè)備及材料必須有出廠合格證和檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告，不合格的產(chǎn)品不許采購(gòu)，任何材料及設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)或試驗(yàn)合格并報(bào)驗(yàn)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可使用。

2.切實(shí)作好工序交接的三檢制

狠抓企業(yè)自檢。施工企業(yè)應(yīng)認(rèn)真做好工序交接的自檢、互檢、交接檢檢查。加強(qiáng)班組互相檢查和交接檢。應(yīng)認(rèn)真履行工程質(zhì)量控制職能，做好施工階段事前、事中、事后的各項(xiàng)質(zhì)量檢查、監(jiān)督工作。特別要注意認(rèn)真檢查施工單位的質(zhì)量自我保證體系是否健全和完善，并嚴(yán)格監(jiān)督、檢查其執(zhí)行情況。

3.加強(qiáng)五要素（人、料、機(jī)、法、環(huán)）控制

3.1 對(duì)實(shí)施關(guān)鍵技術(shù)的操作人員的技能技術(shù)檢查、評(píng)價(jià)、指導(dǎo)、調(diào)整，對(duì)不適應(yīng)的人員及時(shí)糾正或調(diào)換。

3.2 對(duì)機(jī)具進(jìn)行能力檢查、鑒定、控制，并對(duì)施工機(jī)具的使用、維護(hù)、保養(yǎng)進(jìn)行檢查控制。

3.3 控制材料的出廠資料、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、使用標(biāo)記和必要的追朔等活動(dòng)。

3.4 主要控制關(guān)鍵技術(shù)采用的方法、工藝的分析確定、評(píng)價(jià)、試驗(yàn)、改進(jìn)、實(shí)施、檢查等活動(dòng)。

3.5 對(duì)施工環(huán)境、儲(chǔ)存環(huán)境、作業(yè)環(huán)境實(shí)施控制。

4.主要分項(xiàng)工程質(zhì)，控制關(guān)鍵點(diǎn)

4.1 管道預(yù)洞或預(yù)埋套管的施工

4.1.1 地下室管道穿防水外墻，應(yīng)隨結(jié)構(gòu)預(yù)埋剛性或柔性防水套管。

4.1.2 管道穿墻處、穿樓板處、穿屋面處應(yīng)隨結(jié)構(gòu)預(yù)留洞，待結(jié)構(gòu)施工完畢后再進(jìn)行套管埋設(shè)，穿墻預(yù)留套管時(shí)兩端一定要用膠布等密封好。

4.1.3 穿越人防樓板、人防墻體及人防擴(kuò)散室處的管道及測(cè)壓管應(yīng)隨結(jié)構(gòu)預(yù)埋密閉套管。

4.1.4 排煙閥（口）及手控裝置（包括預(yù)埋套管）的位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)埋套管不得有死彎及癟陷。

4.1.5 住宅工程中空調(diào)冷凝水管及室外機(jī)連接管一定要提前預(yù)埋，做法參照88J2-4-W17.4.1.6 風(fēng)管預(yù)留的孔洞一般按比風(fēng)管實(shí)際截面每邊尺寸大100 mm.4.2 風(fēng)管制作及安裝

4.2.1 風(fēng)管加工的劃線方法可用直角線法。展開方法采用平行線法。根據(jù)大樣圖風(fēng)管不同的幾何形狀和規(guī)格，分別劃線展開，并進(jìn)行剪切。下料后在軋口之前，板材必須倒角。

4.2.2 風(fēng)管外觀質(zhì)量應(yīng)達(dá)到折角平直，圓弧均勻，兩端面平行，無翹角，表面凹凸不大于5 mm；風(fēng)管與法蘭連接牢固，翻邊平整，寬度不小于6 mm，緊貼法蘭；風(fēng)管法蘭孔距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定，焊接應(yīng)牢固，焊縫處不設(shè)置螺孔，螺孔具備互換性；矩形風(fēng)管邊長(zhǎng)大于630 mm保溫風(fēng)管大于800 mm時(shí)應(yīng)有加固措施，角鋼加固筋應(yīng)排列整齊、均勻?qū)ΨQ固定牢固。

4.2.3 風(fēng)管直角彎頭或邊長(zhǎng)大于500 mm時(shí)應(yīng)在彎頭處增加導(dǎo)流片，使氣流能夠順利通過，降低風(fēng)阻。

4.2.4 先按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崆胺藕冒惭b線，支、吊架的標(biāo)高必須正確，支、吊架膨脹螺栓埋人部分不得油漆，并應(yīng)去除油污。支、吊架不得安裝在風(fēng)口、閥門、檢查孔等處。吊架不得直接吊在法蘭上。

4.2.5 風(fēng)管與部件和設(shè)備的連接主要用軟管連接，材質(zhì)應(yīng)為不燃或阻燃材料。風(fēng)管安裝視施工現(xiàn)場(chǎng)而定，可整體吊裝也可以分節(jié)吊裝；一般安裝順序是先干管后支管，豎風(fēng)管的安裝一般由下至上進(jìn)行。

4.2.6 防火閥的安裝方向、位置應(yīng)正確。防火閥直徑或長(zhǎng)邊尺寸大于等于630 mm時(shí)，宜設(shè)獨(dú)立支、吊架。防火分區(qū)隔墻兩側(cè)安裝的防火閥，檢視孔能便于觀測(cè)、檢修、拆卸，距墻表面不應(yīng)大于200 mm.4.2.7 在風(fēng)管穿過防火墻體或樓板時(shí)，應(yīng)設(shè)預(yù)埋管或防護(hù)套管，其鋼板厚度不應(yīng)小于1.6 mm，風(fēng)管與防護(hù)套管之間，應(yīng)用不燃且對(duì)人體無

2.7 在風(fēng)管穿過防火墻體或樓板時(shí)，應(yīng)設(shè)預(yù)埋管或防護(hù)套管，其鋼板厚度不應(yīng)小于1.6 mm，風(fēng)管與防護(hù)套管之間，應(yīng)用不燃且對(duì)人體無危害的柔性材料封堵。

4.3 豎井內(nèi)管道的安裝

空調(diào)冷凍和空調(diào)熱水向高層供水的立管主要集中于幾個(gè)管道豎井內(nèi)，因此施工前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真圖紙紙面放樣，進(jìn)行調(diào)整，以便于安裝各工序的完成（管線防腐、管線試驗(yàn)又管線保溫等工序），也為將來業(yè)主進(jìn)行維護(hù)管理創(chuàng)造條件。因豎井內(nèi)管道較多，其配管安裝工作比一般豎井內(nèi)管道的安裝要復(fù)雜，安裝前應(yīng)認(rèn)真做好紙面放樣和實(shí)地放線排列工序，以確保安裝工作的順利進(jìn)行。豎井內(nèi)立管安裝應(yīng)在井口設(shè)型鋼支架，上下統(tǒng)一吊線安裝卡架，暗裝支管應(yīng)畫線定位，并將預(yù)制好的支管敷設(shè)在預(yù)定位置，找正位置后用勾釘固定。管道的支架應(yīng)進(jìn)行核算和重新設(shè)計(jì)，并在土建專業(yè)支模時(shí)將預(yù)埋件埋設(shè)就緒。由于空調(diào)冷凍水等的立管長(zhǎng)度較長(zhǎng)，雖然溫差不太大，但管道直線長(zhǎng)度較長(zhǎng)，為保證系統(tǒng)運(yùn)行安全，按設(shè)計(jì)要求在管道豎井中設(shè)置伸縮節(jié)和固定支架。

4.4 風(fēng)機(jī)盤管等設(shè)備的安裝

4.4.1 風(fēng)機(jī)盤管進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，做單機(jī)三速試運(yùn)轉(zhuǎn)及水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力為系統(tǒng)工作壓力的1.5倍，不漏為合格。臥式機(jī)組應(yīng)由支吊架固定，并應(yīng)便于拆卸和維修；排水管坡度要符合設(shè)計(jì)要求，冷凝水應(yīng)暢通地流到設(shè)計(jì)指定位置，供回水閥及水過慮器（宜設(shè)置以防堵塞）應(yīng)靠近風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組安裝。風(fēng)機(jī)盤管與管道的連接宜采用彈性接管或軟接管（金屬或非金屬軟管）連接，其耐壓值應(yīng)高于1.5倍的工作壓力，軟管連接應(yīng)牢靠、不應(yīng)有強(qiáng)扭或癟管。設(shè)備出廠前翅片的殘油應(yīng)清理干凈，否則容易造成冷凝水不能順暢的排人積水盤而產(chǎn)生“冒煙”現(xiàn)象。

4.4.2 空調(diào)（新風(fēng)）機(jī)組新風(fēng)人口應(yīng)設(shè)電動(dòng)風(fēng)閥并與風(fēng)機(jī)連鎖，以防止冬天因溫度太低而凍壞換熱器，機(jī)組進(jìn)、出水管道前（尤其有電動(dòng)閥時(shí)）應(yīng)設(shè)旁通支路以便運(yùn)行使用前沖洗管路及維修管路用；積水盤必須嚴(yán)密不漏水；換熱器應(yīng)律意要設(shè)有凍壞后可檢修的空間。

4.4.3 兩臺(tái)冷卻塔并聯(lián)時(shí)集水盤中間最好設(shè)一根均壓管，管徑與進(jìn)水管相同，中間設(shè)閥門。水泵的供、回水之間最好也設(shè)一根連通管，中間設(shè)止回閥。否則容易出現(xiàn)兩塔運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)一塔溢水一塔不停補(bǔ)水的現(xiàn)象。

4.4.4 主機(jī)等設(shè)備的減震基礎(chǔ)一定要做好，并保證水平度等在允許偏差之內(nèi)。否則容易出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行時(shí)震動(dòng)或噪音過大的現(xiàn)象。

4.5 管道的沖洗試驗(yàn)

空調(diào)水管道按規(guī)定坡度安裝好后，使用前的沖洗應(yīng)以系統(tǒng)最大的流量進(jìn)行，要求沖洗的出水口水質(zhì)透明度與進(jìn)水口一致。沖水前應(yīng)將管道安裝好的流量孔板、過濾網(wǎng)等拆除，各機(jī)組人口前設(shè)旁通管路直接連通，待沖洗合格后再安裝好。不得用試壓水排放做沖洗試驗(yàn)，沖洗應(yīng)分系統(tǒng)、分段進(jìn)行。機(jī)組沖洗干凈后應(yīng)打開頂部放氣閥把水全部泄凈以防冬季存水凍裂換熱器。沖洗試驗(yàn)是壓力管道和設(shè)備為試運(yùn)行前的防止堵塞保證水質(zhì)、保證功能和使用安全的前提條件，必須認(rèn)真執(zhí)行，否則容易出現(xiàn)冷水機(jī)組、表冷器、全程水處理器等存有一定的焊渣等雜質(zhì)從而對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行造成一定的影響。

4.6 風(fēng)管檢測(cè)

風(fēng)管系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)按系統(tǒng)類別進(jìn)行嚴(yán)密性檢驗(yàn)，風(fēng)管的強(qiáng)度應(yīng)能滿足在1.5倍工作壓力下接縫處無開裂。矩形風(fēng)管的允許漏風(fēng)量應(yīng)符合規(guī)范要求。低壓系統(tǒng)風(fēng)管的嚴(yán)密性檢驗(yàn)在加工工藝得到保證的前提下，采用漏光法檢測(cè)。檢測(cè)不合格時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的抽檢率作漏風(fēng)量測(cè)試；中壓系統(tǒng)風(fēng)管的嚴(yán)密性檢驗(yàn)在漏光檢驗(yàn)合格后，選用專用漏風(fēng)測(cè)試儀做漏風(fēng)量抽檢；高壓系統(tǒng)風(fēng)管的嚴(yán)密性檢驗(yàn)均需做漏風(fēng)量試驗(yàn)。

4.7 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試

4.7.1 風(fēng)管系統(tǒng)的風(fēng)量平衡

系統(tǒng)各部位的風(fēng)量均應(yīng)調(diào)整到設(shè)計(jì)要求的數(shù)值，可用調(diào)節(jié)閥改變風(fēng)量進(jìn)行調(diào)整。調(diào)試時(shí)可從系統(tǒng)的末端開始，即由距風(fēng)機(jī)最遠(yuǎn)的分支管開始，逐步調(diào)整到風(fēng)機(jī)，使各分支管的實(shí)際風(fēng)量達(dá)到或接近設(shè)計(jì)風(fēng)量。最后當(dāng)將風(fēng)機(jī)的風(fēng)量調(diào)整到設(shè)計(jì)值時(shí)，系統(tǒng)各部分的風(fēng)量仍能滿足要求。即系統(tǒng)風(fēng)量調(diào)平衡后，應(yīng)達(dá)到：①風(fēng)口的風(fēng)量、新風(fēng)量、排風(fēng)量、回風(fēng)量的實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)風(fēng)量的偏差不大于10%；②風(fēng)量與回風(fēng)量之和應(yīng)近似等于總的送風(fēng)量或各送風(fēng)量之和；③總的送風(fēng)量應(yīng)略大于回風(fēng)量與排風(fēng)量之和。通風(fēng)系統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于2 h.4.7.2 新風(fēng)系統(tǒng)的測(cè)試

新風(fēng)系統(tǒng)主要由風(fēng)管、新風(fēng)調(diào)節(jié)閥和新風(fēng)處理機(jī)等組成。其測(cè)試方法與送風(fēng)系統(tǒng)相同，在調(diào)整新風(fēng)量時(shí)，一定要符合設(shè)計(jì)要求，否則可能產(chǎn)生種種弊端。如果新風(fēng)量太多，會(huì)增加制冷壓縮機(jī)的熱負(fù)荷，影響室內(nèi)的空調(diào)效果；如果新風(fēng)量太少，則不符合國(guó)家的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，使人感到悶氣、不舒服，因此，要保證室內(nèi)的正壓或負(fù)壓，新風(fēng)量的調(diào)節(jié)一定要合適。

4.7.3 空調(diào)水系統(tǒng)的調(diào)試

冷水系統(tǒng)的管路長(zhǎng)且復(fù)雜，系統(tǒng)內(nèi)的清潔度要求高，因此，在管清洗時(shí)要求嚴(yán)格、認(rèn)真。在清洗之前先關(guān)閉風(fēng)機(jī)盤管等設(shè)備的進(jìn)水閥。開啟旁通閥，使清洗過程中管內(nèi)的雜質(zhì)，通過旁通閥最后排出管外。

冷水系統(tǒng)的清洗工作，屬封閉式的循環(huán)清洗，每1一2h排水一次，反復(fù)多次，直至水質(zhì)潔凈為止。最后開啟制冷機(jī)蒸發(fā)器、風(fēng)柜和風(fēng)機(jī)盤管的進(jìn)水閥，關(guān)閉旁通閥，進(jìn)行冷凍水系統(tǒng)管路的充水工作。由于整個(gè)系統(tǒng)是封閉的，因此，在充水時(shí)要注意管內(nèi)氣體的排放工作。排氣的方法，可在系統(tǒng)的各個(gè)最高點(diǎn)安裝普通的或自動(dòng)的排氣閥，進(jìn)行排氣。如果管內(nèi)的氣體排放不干凈，將直接影響制冷效果。

4.7.4 空調(diào)系統(tǒng)帶冷熱源的正常聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于8h.在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)考慮到各種因素，如建筑裝修材料是否干燥，室內(nèi)的熱濕負(fù)荷是否符合設(shè)計(jì)條件等。同時(shí)，在無生產(chǎn)負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一般能排除的影響因素應(yīng)盡可能排除，如室溫達(dá)不到要求，應(yīng)檢查盤管的過濾網(wǎng)是否堵塞，新風(fēng)過濾器的集塵量是否超過要求，或者制冷量達(dá)不到要求。檢查出的問題由施工、設(shè)計(jì)及建設(shè)單位共同商定改進(jìn)措施。如運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，試運(yùn)轉(zhuǎn)工作即告結(jié)束。

4.8 工程資料：工程資料是反映工程在施工過程控制的重要資料和原始記錄。內(nèi)業(yè)資料應(yīng)真實(shí)、及時(shí)。內(nèi)業(yè)資料是控制工程質(zhì)量的依據(jù)，任何人不得無據(jù)涂改或撤換，有的施工單位未進(jìn)行工程質(zhì)量檢查，或只檢查了少部分，工程完后，為應(yīng)付驗(yàn)收則請(qǐng)人憑空編制內(nèi)業(yè)資料，形式上各道檢查人員簽字齊全。如管道水壓試驗(yàn)記錄、系統(tǒng)調(diào)試記錄等不及時(shí)檢查認(rèn)證、按需填寫，這樣是不能體現(xiàn)工程的真實(shí)質(zhì)量情況的。

第二篇：01空調(diào)監(jiān)控方案

01空調(diào)監(jiān)控方案

目錄

概述..................................................................................................................................................3 第一章 設(shè)計(jì)方案.............................................................................................................................3 1.1 設(shè)計(jì)概述............................................................................................................................3 1.2 設(shè)計(jì)依據(jù).........................................................................................................................3 1.3 設(shè)計(jì)需要.........................................................................................................................3 第二章 系統(tǒng)構(gòu)成.............................................................................................................................3 2.1 無線.................................................................................................................................3 2.2有線：................................................................................................................................4 2.3 軟件主要功能界面.........................................................................................................4 第三章 產(chǎn)品的簡(jiǎn)介及技術(shù)參數(shù).....................................................................................................6 3.1 KTR--003R空調(diào)切換器..................................................................................................6 3.1.1 產(chǎn)品特色...............................................................................................................6 3.1.2 技術(shù)參數(shù)...............................................................................................................7 3.1.3 注意事項(xiàng)...............................................................................................................7 3.2 KTR--03RW 空調(diào)來電啟動(dòng)器.......................................................................................7 3.2.1 應(yīng)用領(lǐng)域...............................................................................................................7 3.2.2 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì).................................................................................................................8 3.2.3技術(shù)參數(shù)..................................................................................................................8 3.2.4 產(chǎn)品包裝配件.......................................................................................................8 3.2.5 面板說明...............................................................................................................8 3.2.7 注意事項(xiàng).............................................................................................................10 3.3 KTR--03RW空調(diào)控制器................................................................................................10 3.3.1 應(yīng)用領(lǐng)域.............................................................................................................11 3.3.2 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)...............................................................................................................11 3.3.3 技術(shù)參數(shù).............................................................................................................11 3.4 KTR-03RW 空調(diào)控制器.............................................................................................11 3.4.1 應(yīng)用領(lǐng)域...............................................................................................................12 3.4.2 技術(shù)參數(shù)...............................................................................................................12 3.4.5 應(yīng)用案例...............................................................................................................12 第四章 新風(fēng)機(jī)...............................................................................................................................12 4.1 新風(fēng)機(jī)............................................................................................................................12 4.2 中央空調(diào)自動(dòng)控制的功能............................................................................................12 4.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)........................................................................................................................13 4.3.1 溫控器層.............................................................................................................13 4.3.2 采集器層.............................................................................................................13 4.3.3 中間站層...............................................................................................................13 4.3.4 上位機(jī)層...............................................................................................................13

概述

隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，智能化的系統(tǒng)越來越先進(jìn)，已經(jīng)進(jìn)入了炎炎的夏日已經(jīng)很久了，都想每天都在涼爽的室內(nèi)呆著，而不想在陽(yáng)光下暴曬，可是這個(gè)想法是很好的，如果萬(wàn)一遇到斷電，室內(nèi)的我們就如熱鍋上的螞蟻，怎么樣都是熱。不過沒有關(guān)系，我們公司可以為你解決這個(gè)難題，我司是專門研發(fā)空調(diào)監(jiān)控這方面的?？照{(diào)在斷電后可以自啟，空調(diào)切換器，空調(diào)控制器等一系列的產(chǎn)品。第一章 設(shè)計(jì)方案 1.1 設(shè)計(jì)概述

本次綜合樓中央空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以嚴(yán)格滿足綜合樓各房間及展廳、餐廳、廚房、辦公區(qū)等區(qū)域空氣質(zhì)量要求、溫濕度要求，系統(tǒng)穩(wěn)定性、操作性為首要目 標(biāo)，兼顧系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性能為前提，性價(jià)比最優(yōu)為原則進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。根據(jù)中央空調(diào)及樓宇自控的要求，保證整個(gè)綜合樓各房間的溫濕度必須控制在規(guī)定范圍內(nèi)，因此 需要在選定的房間內(nèi)安裝高精度的溫、濕度傳感器，壓差傳感器，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，風(fēng)閥執(zhí)行器等，對(duì)表冷閥、加濕閥、新風(fēng)執(zhí)行器進(jìn)行自動(dòng)控制，同時(shí)將檢測(cè)信號(hào)上傳至中央控制室，以便于業(yè)主進(jìn)行綜合管理。1.2 設(shè)計(jì)依據(jù)

DJ/TJ08-601-2001智能建筑施工及驗(yàn)收規(guī)范 JGJ/T116-92建筑電氣設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范 GBJ19-87采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范

GBJ936-86工業(yè)自動(dòng)化儀表工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)家、地方的相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)貨物的制造及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 1.3 設(shè)計(jì)需要

中央空調(diào)是現(xiàn)代化建筑不可缺少的重要設(shè)備之一，中央空調(diào)制冷屬于人工制冷，是將空調(diào)冷負(fù)荷(即熱量)從室內(nèi)轉(zhuǎn)移到室外去的逆向傳熱過程。這個(gè)過程由多個(gè)相互 關(guān)聯(lián)的傳熱環(huán)節(jié)串聯(lián)構(gòu)成，這些環(huán)節(jié)包括室內(nèi)空氣循環(huán)、冷凍水循環(huán)、制冷機(jī)組中的制冷劑循環(huán)、冷卻水循環(huán)和室外空氣循環(huán)等五個(gè)流體循環(huán)和末端設(shè)備、蒸發(fā)器、冷凝器、冷卻塔等四種換熱器中的換熱過程。顯然，中央空調(diào)系統(tǒng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，系統(tǒng)中設(shè)備多樣，工作機(jī)理各不相同，運(yùn)行參數(shù)多變，且具有慣性大、延時(shí)大、時(shí)變、非線性、多變量且相互耦合等特點(diǎn)，很難找出其精確的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型，使中央空調(diào)系統(tǒng)具有顯著的復(fù)雜性和時(shí)變性(即隨時(shí)間而變化)特征，因此，中央空調(diào)系統(tǒng)的控制難度很大。第二章 系統(tǒng)構(gòu)成

空調(diào)物聯(lián)網(wǎng)智能控制系統(tǒng)是由：系統(tǒng)控制中心、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)接處理機(jī)、空調(diào)智能終端以及展示平臺(tái)組成的，其相互之前的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)接是通過以太網(wǎng)（有線或無線）、電力載波、3G無線通訊技術(shù)及全球定位系統(tǒng)（GPS)來實(shí)現(xiàn)的。2.1 無線

主要是通過兩種方式進(jìn)行信號(hào)傳輸，第一種是使用電力載波技術(shù)，通過原有的電網(wǎng)進(jìn)行信號(hào)傳輸，第二種是使用單位原有的網(wǎng)線進(jìn)行傳輸（485線中有八根線，而日常的網(wǎng)絡(luò)需要六根線，也就是說還有兩根線是閑置的，可以使用這兩根線進(jìn)行信號(hào)的傳輸，同時(shí)也不會(huì)影響該區(qū)域原有的網(wǎng)絡(luò)速度）。

2.2有線：

通過重新布置網(wǎng)線，設(shè)置空調(diào)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的專屬網(wǎng)絡(luò)，通過這個(gè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信號(hào)的傳輸。

2.3 軟件主要功能界面

第三章 產(chǎn)品的簡(jiǎn)介及技術(shù)參數(shù) 3.1 KTR--003R空調(diào)切換器

空調(diào)切換器是一種智能空調(diào)控制器，可對(duì)空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢控，按照預(yù)先設(shè)定好的空調(diào)運(yùn)行，關(guān)機(jī)以及組合行為進(jìn)行控制，并具有來電自動(dòng)啟動(dòng)功能，已達(dá)到保護(hù)設(shè)備，節(jié)能降耗，提高機(jī)房管理效率，延長(zhǎng)空調(diào)使用壽命的目的。本產(chǎn)品廣泛適用于民用、中小機(jī)房、通信站、UPS機(jī)房中的各類各品牌的柜式。主要用于兩臺(tái)空調(diào)的切換控制。

3.1.1 產(chǎn)品特色

可用于設(shè)置兩臺(tái)空調(diào)的高溫及低溫預(yù)警，低溫預(yù)警，就是空調(diào)溫度傳感器檢測(cè)到的溫度小于設(shè)定的值是，兩臺(tái)空調(diào)同時(shí)關(guān)閉。高溫預(yù)警，就是空調(diào)溫度傳感器檢測(cè)到的溫度大于設(shè)定的值，兩臺(tái)空調(diào)同時(shí)打開。當(dāng)使用模式4時(shí)，溫度處于低溫及高溫預(yù)警之間，兩臺(tái)空調(diào)正常切換?？稍O(shè)置1分鐘至24小時(shí)之間任意的切換時(shí)間。3.1.2 技術(shù)參數(shù)

3.1.3 注意事項(xiàng)

設(shè)置切換時(shí)間后要重新開機(jī)。在空調(diào)切換器開機(jī)的時(shí)候確保所有空調(diào)是關(guān)閉的。默認(rèn)是第一組空調(diào)開機(jī)，接IR1的是第一組空調(diào)發(fā)射頭，接IR2的是第二組發(fā)射頭。下面圖中按鍵從左到加分別為“菜單”、“確認(rèn)”、“+”、“-”按鍵。（配置的線白色接+,黑色接—）。紅外發(fā)射頭要緊貼空調(diào)的接收頭，還要防止紅外發(fā)射頭反射引起重復(fù)控制，露在外面的紅外發(fā)射頭最好要屏蔽，防止重復(fù)控制。3.2 KTR--03RW 空調(diào)來電啟動(dòng)器

空調(diào)來電啟動(dòng)是一款智能來電啟動(dòng)空調(diào)的設(shè)備。例如在機(jī)房停電后再來電，通常的空調(diào)都要人工啟動(dòng)，空調(diào)來電啟動(dòng)可以解決這個(gè)問題。當(dāng)來電后，空調(diào)來電啟動(dòng)設(shè)備向空調(diào)發(fā)送一個(gè)啟動(dòng)碼，啟動(dòng)空調(diào)。可以控制一臺(tái)空調(diào)的啟動(dòng)。

3.2.1 應(yīng)用領(lǐng)域

一般空調(diào)斷不具備斷電重啟功能，這對(duì)于一些場(chǎng)合會(huì)造成很大的危害，例如機(jī)房。用了此產(chǎn)品后，斷電后不需要人工處理。來電后能及時(shí)啟動(dòng)空調(diào)。以免造成更大的損失。

3.2.2 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

安裝方便，不修改原來空調(diào)電路 3.2.3技術(shù)參數(shù)

3.2.4 產(chǎn)品包裝配件

配件紅外發(fā)射頭一個(gè)

3.2.5 面板說明

標(biāo)有status的是運(yùn)行狀態(tài)指示燈，常亮表示正常運(yùn)行，閃爍表示處于學(xué)習(xí)紅外按鍵碼狀態(tài)。Inf標(biāo)號(hào)，表示紅外學(xué)習(xí)接收頭，學(xué)習(xí)按鍵的時(shí)候要對(duì)準(zhǔn)這個(gè)接收頭。右邊貼有stu是學(xué)習(xí)紅外碼按鍵。

3.2.7 注意事項(xiàng)

接線的時(shí)候，紅外發(fā)射管的線不要跟其它信號(hào)線在一起，會(huì)干擾導(dǎo)致控制開機(jī)失敗。紅外發(fā)射頭要緊貼空調(diào)的接收端，貼好后還要用膠布密碼封好防止反射控制導(dǎo)致開機(jī)失碼（封后好可用遙制器測(cè)試，控制不了空調(diào)就行）

3.3 KTR--03RW空調(diào)控制器

空調(diào)控制器是一款可以控制空調(diào)的設(shè)備。例如控制空調(diào)的溫度，控制空間的開關(guān)時(shí)間，空調(diào)控制器可以解決這個(gè)問題。

3.3.1 應(yīng)用領(lǐng)域

用于機(jī)房空調(diào)開關(guān)控制及溫度控制。用了此產(chǎn)品后，不需要人工處理，可以遠(yuǎn)程控制空調(diào)。來電后能及時(shí)啟動(dòng)空調(diào)。以免造成更大的損失。3.3.2 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

安裝方便，不修改原來空調(diào)電路。3.3.3 技術(shù)參數(shù)

輸入電壓：9-12V直流 1A

功耗：1W

工作溫度：-10℃-60℃

工作濕度：10%到90%RH無凝結(jié)

控制的空調(diào)：1臺(tái)

安裝方式：壁掛、平放 3.4 KTR-03RW 空調(diào)控制器

空調(diào)控制器是一款可以控制空調(diào)的設(shè)備。例如控制空調(diào)的溫度，控制空間的開關(guān)時(shí)間，空調(diào)控制器可以解決這個(gè)問題。

3.4.1 應(yīng)用領(lǐng)域

用于機(jī)房空調(diào)開關(guān)控制及溫度控制。用了此產(chǎn)品后，不需要人工處理，可以遠(yuǎn)程控制空調(diào)。來電后能及時(shí)啟動(dòng)空調(diào)。以免造成更大的損失。3.4.2 技術(shù)參數(shù)

輸入電壓：9-12V直流 1A

功耗：1W

工作溫度：-10℃-60℃

工作濕度：10%到90%RH無凝結(jié)

控制的空調(diào)：1臺(tái)

安裝方式：壁掛、平放 3.4.5 應(yīng)用案例

用于機(jī)房監(jiān)控，可以啟用空調(diào)，調(diào)節(jié)機(jī)房溫度，以免服務(wù)器過熱。保護(hù)了主機(jī)。

第四章 新風(fēng)機(jī)

4.1 新風(fēng)機(jī)

空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中必須采集部分室外的新鮮空氣(即新風(fēng))，這部分新風(fēng)必須滿足室內(nèi)工作人員所需要的最小新鮮空氣量，因此空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)取入量決定于空調(diào)系統(tǒng)的服務(wù)用途和衛(wèi)生要求。新風(fēng)的導(dǎo)入口一般設(shè)在周圍不受污染影響的地方。這些新風(fēng)的導(dǎo)入口和空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)管道以及新風(fēng)的濾塵裝置(新風(fēng)空氣過濾器)、新風(fēng)預(yù)熱器(又稱為空調(diào)系統(tǒng)的一次加熱器)共同組成了空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)系統(tǒng)。4.2 中央空調(diào)自動(dòng)控制的功能

(1)創(chuàng)造舒適宜人的生活與工作環(huán)境 對(duì)室內(nèi)空氣的溫度、相對(duì)濕度、清新度等加以自動(dòng)控制，保持空氣的最佳品質(zhì);具有防噪音措施(采用低噪音機(jī)器設(shè)備);可以在建筑物自動(dòng)化系統(tǒng)中開放背景輕音樂等(2)節(jié)約能源

在建筑物的電器設(shè)備中，中央空調(diào)的能耗是最大的，因此需要對(duì)這類電器設(shè)備進(jìn)行節(jié)能控制。中央空調(diào)采用自動(dòng)控制系統(tǒng)后，能夠大大節(jié)約能源。(3)創(chuàng)造了安全可靠的生產(chǎn)條件

自動(dòng)監(jiān)測(cè)與安全系統(tǒng)，使中央空調(diào)系統(tǒng)能夠正常工作，在發(fā)現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)報(bào)警并進(jìn)行事故處理

4.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

4.3.1 溫控器層

末端（各個(gè)房間）的溫度控制是由一個(gè)溫控器（如圖5.1所示）來實(shí)現(xiàn)的，溫控器的設(shè)計(jì)是系統(tǒng)的重點(diǎn)之一。本系統(tǒng)中，中央空調(diào)各個(gè)房間的溫度是靠控制風(fēng)機(jī)盤管的開關(guān)來實(shí)現(xiàn)的，通過單片機(jī)的I/O控制三個(gè)繼電器實(shí)現(xiàn)高速、中速與低速的風(fēng)機(jī)控制，從而實(shí)現(xiàn)溫度的調(diào)節(jié) 4.3.2 采集器層

采集器負(fù)責(zé)采集末端溫控器上傳的數(shù)據(jù)及中間站或上位機(jī)下傳的控制命令。采集器帶雙串口分別與末端溫控器和中間站進(jìn)行通信。該層設(shè)計(jì)時(shí)一個(gè)采集器負(fù)責(zé)接收8路末端數(shù)據(jù)，功能類似與集線器。采集器數(shù)據(jù)采集方式采用輪詢。

芯片選擇：考慮到采集器必須分別與末端和中間站進(jìn)行RS485通信 4.3.3 中間站層

中間站層負(fù)責(zé)與采集器和上位機(jī)進(jìn)行通信，接收采集器數(shù)據(jù)和下傳上位機(jī)控制命令。中間站增加的目的是為了實(shí)現(xiàn)多棟樓宇的遠(yuǎn)程監(jiān)控。通過附加以太網(wǎng)控制模塊并在主芯片中移植TCP/IP協(xié)議，為數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)傳提供了很好的解決方案。芯片選擇：以太網(wǎng)通信模塊選擇ENC28J60，該以太網(wǎng)控制器與IEEE802.3兼容，集成MAC和10BASE-TPHY,另外該芯片只有28引腳，占空間較小。4.3.4 上位機(jī)層

上位機(jī)作為客戶端采集各個(gè)中間站的數(shù)據(jù)，并能遠(yuǎn)程控制各個(gè)末端的溫度值，實(shí)現(xiàn)單個(gè)末端的溫度控制和一層或多層或一棟樓的溫度設(shè)定與采集，如表1所示。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)選擇Access數(shù)據(jù)庫(kù)，存儲(chǔ)空調(diào)采集的數(shù)據(jù)，考慮到Access數(shù)據(jù)庫(kù)2GB的存儲(chǔ)容量，選擇Access數(shù)據(jù)庫(kù)完全能滿足數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能

第三篇：空調(diào)監(jiān)控解決方案[小編推薦]

空調(diào)監(jiān)控管理解決方案

空調(diào)監(jiān)控的必要性

緊急通知，嚴(yán)熱的夏天來到了，為了節(jié)約用電，請(qǐng)各辦公室空調(diào)溫度限制在26度（含）以上制冷，空調(diào)開啟期間，辦公室工作人員必須關(guān)閉所有門窗，以免能源浪費(fèi)。下班最后離開辦公室的工作人員，必須檢查落實(shí)空調(diào)關(guān)閉情況。各辦公室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)管轄辦公室區(qū)內(nèi)的空調(diào)的使用情況進(jìn)行監(jiān)管。會(huì)議室空調(diào)由行政部統(tǒng)一安排管理。請(qǐng)行政部安排保安每天不定時(shí)進(jìn)行巡邏檢查各辦公室空調(diào)使用情況，并進(jìn)行違規(guī)公告！

監(jiān)控解決方案：

大榕樹AIRC1000智能空調(diào)控制器正式亮劍，AIRC1000具有可定時(shí)開關(guān)機(jī)、雙機(jī)自動(dòng)輪詢工作、達(dá)到溫度下限自動(dòng)關(guān)機(jī)和溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，如客戶調(diào)低空調(diào)的溫度，設(shè)備可自動(dòng)恢復(fù)設(shè)定的溫度；可檢測(cè)制冷系統(tǒng)存在的故障，并發(fā)出報(bào)警，如雪種不足、過濾網(wǎng)臟、機(jī)組臟、壓縮機(jī)損壞、冷疑風(fēng)機(jī)損壞等影響制冷效果的關(guān)鍵元器件, 可常年7x24小時(shí)連續(xù)工作，無須專人維護(hù)。

如有員工將空調(diào)溫度調(diào)到23度，AIRC1000可自動(dòng)糾正回26度，低碳生活，節(jié)約用電就從AIRC1000正式亮劍開始。

同時(shí)AIRC1000具有RS485接口進(jìn)行組網(wǎng)管理，可將各個(gè)辦公室、會(huì)議室里的空調(diào)集中組網(wǎng)統(tǒng)一管理，可以通過管理遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)，遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)溫度，遠(yuǎn)程查看空調(diào)運(yùn)行狀態(tài)；無需專人巡視即可檢查空調(diào)的運(yùn)行情況，如有違規(guī)可以通過短信、電話、Email等報(bào)警方式告之管理人員處理，杜絕保安不按規(guī)定巡查監(jiān)控死角。

監(jiān)控適用范圍

適用于需遠(yuǎn)程和自動(dòng)控制空調(diào)的環(huán)境，如機(jī)房、基站、軍隊(duì)、實(shí)驗(yàn)室、政府部門、企業(yè)、酒店等帶普通空調(diào)的場(chǎng)所。

實(shí)施結(jié)線圖

組網(wǎng)管理結(jié)構(gòu)圖:

第四篇：公路監(jiān)控通信要點(diǎn)

公路通信的核心是--利用現(xiàn)代通信技術(shù)建立現(xiàn)代公路交通管理系統(tǒng)。公路通信系統(tǒng)主要包括以下三個(gè)方面的功能 ：

1、信息的采集與傳輸，2、信息的分析與處理，3、信息的提供與控制。

公路通信的主要目的是--在保證省專網(wǎng)聯(lián)通的基礎(chǔ)上科學(xué)合理的完善和設(shè)計(jì)各路段的通信系統(tǒng)，保障交通安全、暢通，處理車輛擁堵和突發(fā)事件。

公路通信的主要對(duì)象是 路、車、人----交警、駕駛員、以及公路交通管理人員。

公路通信系統(tǒng)的主要功能是---建立信息傳輸系統(tǒng)，利用現(xiàn)代通信技術(shù)確保話音、圖像、數(shù)據(jù)等各類信息能夠準(zhǔn)確及時(shí)的傳輸，并為交通管理提供信息 什么是高速公路通信系統(tǒng)？

施，高速公路的緊急電話、交通廣播、視頻監(jiān)控、可變情報(bào)高速公路通信系統(tǒng)是傳遞高速公路各類信息的基礎(chǔ)設(shè)信息板、信息數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等都屬于高速公路通信系統(tǒng)。在監(jiān)控、收費(fèi)、自動(dòng)化管理等多類高速公路機(jī)電系統(tǒng)中都含有通信的部分。

消息：news,待知的語(yǔ)音、文字、圖像、符號(hào)、數(shù)據(jù)等，能夠表征特殊含義的可知符標(biāo)。

信息：是消息統(tǒng)計(jì)特性的定量描述，是消息概率的函數(shù)，是信號(hào)與消息的集合，是可知的消息內(nèi)容。

通信：是消息的相互傳遞，現(xiàn)代通信泛指電通信.為什么要建立公路通信系統(tǒng)？

公路通信系統(tǒng)是高速公路的重要組成部分，是高速公路管理、運(yùn)營(yíng)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，是高速公路實(shí)現(xiàn)安全、暢通、舒適、經(jīng)濟(jì)和高效運(yùn)營(yíng)的必要手段。為保證高速公路建設(shè)的發(fā)展，促進(jìn)高速公路通信應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)高速公路通信網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)行的優(yōu)化，更好地滿足高速公路的發(fā)展需求，加強(qiáng)公路通信資源管理和建設(shè)、完善現(xiàn)代公路交通管理系統(tǒng)是非常必要的。

公路交通對(duì)通信平臺(tái)的建設(shè)主要包括以下幾個(gè)方面的需求：

1、現(xiàn)有的公共通信網(wǎng)不能滿足地域、接口和管理等方面對(duì)通信收費(fèi)數(shù)據(jù)、語(yǔ)音圖像等綜合信息的特殊傳輸，需要建立專網(wǎng)通信平臺(tái)。

2、現(xiàn)有的管理體制和公路建設(shè)的特點(diǎn)要求為每條公路服務(wù)的主干通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)具有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)口，便于區(qū)域范圍內(nèi)公路專網(wǎng)的互聯(lián)，以便形成全國(guó)范圍內(nèi)的公路交通網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

3、公路交通通信平臺(tái)應(yīng)具有形式多樣、體系復(fù)雜連接方便、傳輸安全等特點(diǎn)。公路交通通信平臺(tái)形式多樣包含了它既有有線通信業(yè)有無線通訊，既有傳輸網(wǎng)絡(luò)、也有傳輸網(wǎng)和交換網(wǎng)，這些通信網(wǎng)絡(luò)綜合形成了公路交通通信平臺(tái)。

4證線性網(wǎng)絡(luò)沿公路長(zhǎng)距離的可靠通信。、公路交通通信平臺(tái)應(yīng)適合公路線性化分布的特征。

必須保公路交通最常用的通信方式主要采用光纖和網(wǎng)絡(luò)數(shù)字程控交換的通信方式。通信的傳輸介質(zhì)主要包括雙絞線、同軸電纜和光纖。

交通流的特征及參數(shù)

在公路上行駛的車輛群稱為交通流，交通流運(yùn)行狀態(tài)的定性定量特征稱為交通流特性，交通流狀態(tài)主要分為流動(dòng)和停滯兩種狀態(tài)。交通量Q車行速度v和車流密度K三者之間的關(guān)系為：Q=vK

監(jiān)控系統(tǒng)是監(jiān)視與控制系統(tǒng)的統(tǒng)稱。監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)是要解決公路交通中監(jiān)視與控制的問題。監(jiān)視是指利用通信系統(tǒng)對(duì)路面、路測(cè)的圖像信息、交通狀況以及綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、觀察、分析與處理的過程?？刂剖侵咐帽O(jiān)視所得到的各種數(shù)據(jù)，按照一定的算法模式進(jìn)行分析、判斷和決策以此來下達(dá)控制指令的過程。信息采集是監(jiān)控系統(tǒng)的一部分

高速公路的特點(diǎn)及作用?特點(diǎn)：速度快、通行能力大、運(yùn)行效能可靠。作用：促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和優(yōu)化布局，推動(dòng)了社會(huì)進(jìn)步與城鎮(zhèn)化進(jìn)程、改善了區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局和人民生活質(zhì)量，增強(qiáng)了運(yùn)輸?shù)目煽啃院桶踩?，提高了運(yùn)輸效率和效益、降低了能源消耗、加強(qiáng)了環(huán)境保護(hù)。環(huán)形線圈特點(diǎn)：

1）目前世界上技術(shù)較為成熟的車輛檢測(cè)方法。2）可獲得交通流量、占有率、速度等數(shù)據(jù)。3）成本較低、準(zhǔn)確率高。4）線圈一旦老化，維護(hù)較為困難。5）施工與維護(hù)時(shí)，需中斷交通，開挖路面，破壞環(huán)境。視頻采集檢測(cè)系統(tǒng)

1）利用視頻、計(jì)算機(jī)、通信等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通動(dòng)態(tài)信息的采集。2）所采集的數(shù)據(jù)：流量、車速、車型分類、占有率、平均車距等。3）為信號(hào)控制、信息發(fā)布、交通誘導(dǎo)、指揮提供動(dòng)態(tài)交通信息。視頻檢測(cè)系統(tǒng)的功能

提供三類交通信息：1）實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)：車速、車輛數(shù)、車身長(zhǎng)度、車隊(duì)長(zhǎng)度。2）統(tǒng)計(jì)性交通數(shù)據(jù)：平均速度、車流量、道路占用率等。3）交通事故信息：停車、交通堵塞情況、等候車隊(duì)長(zhǎng)度。

視頻檢測(cè)技術(shù)的特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：1）安裝、設(shè)置方便、不破壞路面、不中斷交通2）可提供大量交通管理信息；3）單臺(tái)攝像機(jī)和處理器可檢測(cè)多車道。4）可判別交通異常、車輛違章、車牌號(hào)等 缺點(diǎn)：1）大型車輛會(huì)遮擋隨行的小型車輛； 2）陰影、積水反射或晝夜轉(zhuǎn)換可造成檢測(cè)誤差；雷達(dá)測(cè)速儀原理 把雷達(dá)波發(fā)射到一個(gè)移動(dòng)的物體上，根據(jù)反射回來的與目標(biāo)速度成比例的雷達(dá)信號(hào)，由測(cè)速儀內(nèi)部的線圈將該信號(hào)進(jìn)行處理，得到一個(gè)頻率變化，通過數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)處理后，得到目標(biāo)的速度。

反射式紅外檢測(cè)器使用反射接收器，用來反射光束和接收反射光束，通過記錄路面和車頂反射率的變化對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)； 阻斷式紅外檢測(cè)器由位于道路一側(cè)的反射接收器和車道另一側(cè)的強(qiáng)反射板組成，車輛通過時(shí)，反射波被切斷而檢測(cè)到車輛。紅外檢測(cè)器還能采集車輛速度信息。

交通違章的自動(dòng)檢測(cè)通常是對(duì)車輛行駛速度、裝載情況、駕駛員的駕駛行為等進(jìn)行檢查。利用監(jiān)測(cè)技術(shù)手段對(duì)違章行為的檢測(cè)稱為交通違章自動(dòng)檢測(cè)。高速公路上的自動(dòng)檢測(cè)對(duì)于高速公路的控制、運(yùn)營(yíng)與管理是非常必要的。違章自動(dòng)檢測(cè)對(duì)于保證高速公路上交通管理法規(guī)的實(shí)施有著非常重要的意義。

監(jiān)控的目的就是要看遠(yuǎn)端的圖像、信息、狀況，根據(jù)情況進(jìn)行控制。對(duì)于公路監(jiān)控來講就是要利用監(jiān)控系統(tǒng)來控制交通，處理事件、保障公路交通的良好運(yùn)營(yíng)。其內(nèi)容包含了監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成，信息的采集與傳輸，監(jiān)測(cè)與監(jiān)控的實(shí)施等。監(jiān)控的實(shí)質(zhì)就是要把采集過來的各類信息經(jīng)過處理用于記錄、控制和管理公路交通的運(yùn)營(yíng)。

高速公路交通控制系統(tǒng)通過對(duì)有關(guān)高速公路的運(yùn)行狀況、交通參數(shù)、氣象環(huán)境條件和自身設(shè)備的工作狀態(tài)等方面的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和有效處理，并及時(shí)確定出相應(yīng)的交通控制策略，同時(shí)對(duì)高速公路上的車輛違章、車輛事故、道路塌方、突發(fā)事故等進(jìn)行檢測(cè)處理，進(jìn)而在交通控制體統(tǒng)以及管理實(shí)施方面對(duì)交通流進(jìn)行調(diào)節(jié)、警告和誘導(dǎo)，保證高速公路能夠運(yùn)行在最佳狀態(tài)，并最大限度的發(fā)揮其通行能力。

交通違章的自動(dòng)檢測(cè)通常是對(duì)車輛行駛速度、裝載情況、駕駛員的駕駛行為等進(jìn)行檢查。利用監(jiān)測(cè)技術(shù)手段對(duì)違章行為的檢測(cè)稱為交通違章自動(dòng)檢測(cè)。

駕駛員行為監(jiān)測(cè)主要包括：違規(guī)駕駛、飲酒駕車、闖紅燈等。檢測(cè)的主要目的是要對(duì)駕駛員的駕駛行為造成一定的約束，并且實(shí)施規(guī)定的處罰措施

監(jiān)控系統(tǒng)是監(jiān)視與控制系統(tǒng)的統(tǒng)稱。監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)是要解決公路交通中監(jiān)視與控制的問題。監(jiān)視是指利用通信系統(tǒng)對(duì)路面、路測(cè)的圖像信息、交通狀況以及綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、觀察、分析與處理的過程?？刂剖侵咐帽O(jiān)視所得到的各種數(shù)據(jù)，按照一定的算法模式進(jìn)行分析、判斷和決策以此來下達(dá)控制指令的過程。

監(jiān)控的目的就是要看遠(yuǎn)端的圖像、信息、狀況，根據(jù)情況進(jìn)行控制。對(duì)于公路監(jiān)控來講就是要利用監(jiān)控系統(tǒng)來控制交通，處理事件、保障公路交通的良好運(yùn)營(yíng)。其內(nèi)容包含了可視交通狀況交通阻塞、事故、塌方等，監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成，信息的采集與傳輸，監(jiān)測(cè)與監(jiān)控的實(shí)施等。監(jiān)控的實(shí)質(zhì)就是要把采集過來的各類信息經(jīng)過處理用于記錄、控制和管理公路交通的運(yùn)營(yíng)。

如何監(jiān)控？監(jiān)控系統(tǒng)除需要架設(shè)對(duì)應(yīng)的視頻監(jiān)視系統(tǒng)之外，還需要：

1、需要監(jiān)測(cè)與監(jiān)視

2、需要運(yùn)算、處理與控制

3、選擇對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)加以實(shí)施。從而達(dá)到監(jiān)控的目的。

監(jiān)控的內(nèi)容：內(nèi)容包含了可視交通狀況交通阻塞、事故、塌方等，監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成，信息的采集與傳輸，監(jiān)測(cè)與監(jiān)控的實(shí)施等。

監(jiān)控系統(tǒng)的功能主要包括：信息的采集與傳輸，信息的分析與處理，信息的提供與控制。

交通控制的主要內(nèi)涵包括：

1、通過對(duì)主線及出入口的的調(diào)節(jié)與控制，達(dá)到保持車速、流量、密度的最佳組合。

2、通過對(duì)路況信息的分析與處理提供最佳的控制方案。

3、選擇合理的控制措施（出入口控制、主線控制和通道控制）

車輛監(jiān)測(cè)主要包括：微波車輛監(jiān)測(cè)、雷達(dá)車輛監(jiān)測(cè)、激光車連監(jiān)測(cè)等。

監(jiān)控系統(tǒng)中的檢測(cè)包括：交通流的檢測(cè)，交通事件的檢測(cè)，視頻信號(hào)的檢測(cè)，色亮度性能的檢測(cè)，和控制策略的檢測(cè)。交通流檢測(cè)的目的：是通過對(duì)交通流量數(shù)據(jù)的采集與處理為交通控制決策提供所需的車流量數(shù)據(jù)，監(jiān)控中心可依據(jù)這些數(shù)據(jù)迅速作出控制決策并將信號(hào)反饋到交通信息板和信號(hào)燈上，指揮系統(tǒng)依據(jù)信息指揮交通防止擁堵。

控制策略檢測(cè)主要包含了全程監(jiān)控、事件監(jiān)控、橋梁隧道監(jiān)控、事故多發(fā)路段監(jiān)控等多方面的綜合控制策略。

高速公路常用的控制方式有：閘道控制、主線控制、通道控制等。其中閘道控制應(yīng)用最廣，閘道控制的內(nèi)容主要包括單個(gè)出入口閘道的定時(shí)控制、動(dòng)態(tài)控制和多閘道的協(xié)調(diào)控制。交通信息系統(tǒng)：主要包含道路信息顯示牌、可變情報(bào)信息板、固定和可變標(biāo)志系統(tǒng)、交通廣播、緊急電話、信號(hào)指示系統(tǒng)等。交通信息信息系統(tǒng)可對(duì)道路狀況、氣象、事故、各路段的交通情況及時(shí)進(jìn)行播布。

高速公路通信系統(tǒng)包括：高速公路的通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)兩大部分。其通信系統(tǒng)包括廣播信息系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、車載應(yīng)急調(diào)度通信系統(tǒng)、等，網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)主要采用光纖同步網(wǎng)、以太網(wǎng)等以下將加以詳述。

公路通信網(wǎng)組成：是由長(zhǎng)途通信、地區(qū)通信、移動(dòng)通信和緊急通信等網(wǎng)絡(luò)組成。

公路通信設(shè)施：主要包括光纖、管道干線、光傳輸設(shè)備、程控交換設(shè)備、無線電（或集群調(diào)度）通信設(shè)備、路側(cè)緊急電話等。

公路通信的任務(wù)：主要是為公路車輛運(yùn)行、公路緊急救援、搶險(xiǎn)清障、監(jiān)控管理、路況安全信息播發(fā)提供公益安全通信

服務(wù)；為公路管理、路政管理、智能化管理提供行業(yè)管理通信服務(wù)；同時(shí)，為公路收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)收費(fèi)、帳務(wù)拆分結(jié)算提供經(jīng)營(yíng)性信息傳輸通信鏈路。

公路通信的特點(diǎn)和要求包括：1.高可靠性，不能有收費(fèi)數(shù)據(jù)的丟失；2.設(shè)立分級(jí)管理體制，大于50公里應(yīng)設(shè)立中繼站；

3.通信方式繁多，包括光纜通信、程控電話、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)電話、微波、衛(wèi)星等；4.傳輸和處理直接相連，計(jì)算機(jī)直接參與通信；5.需要傳輸?shù)男盘?hào)種類繁多，話音、圖像、數(shù)據(jù)、控制、報(bào)警等；6.專用性強(qiáng)，通信的對(duì)象主要是公路管理部門、交通管理部門、交警、路政和駕駛員。

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分，是發(fā)展和建設(shè)高速公路所必不可少的環(huán)節(jié)。建立收費(fèi)系統(tǒng)主要是為了償還建設(shè)投資貸款，用于公路養(yǎng)護(hù)、維修和道路運(yùn)管，開銷基本的道路管理費(fèi)用。

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)由收費(fèi)車道、收費(fèi)站和收費(fèi)中心三大主要部分所構(gòu)成高速公路收費(fèi)管理系統(tǒng)是由區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心、路段收費(fèi)管理中心、收費(fèi)站管理系統(tǒng)等幾個(gè)部分所構(gòu)成。

高速公路的收費(fèi)方式主要包括人工手工收費(fèi)、人工半自動(dòng)收費(fèi)、全自動(dòng)收費(fèi)。其收費(fèi)制式又可分為均一式、開放式、封閉式和混合式。

收費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)成：主要由收費(fèi)計(jì)算機(jī)、收費(fèi)監(jiān)視系統(tǒng)、對(duì)講及報(bào)警系統(tǒng)、車道控制系統(tǒng)等部分組成。

高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)是指在某一區(qū)域的高速公路路網(wǎng)內(nèi)，主線不設(shè)收費(fèi)站，只在閘道口設(shè)立收費(fèi)站，車輛在路網(wǎng)內(nèi)行駛，在始發(fā)地和目的地之間無需多次進(jìn)入和離開，只需在入口領(lǐng)卡、出口交費(fèi)就可達(dá)到任意目的地。

公路通信在高速公路運(yùn)營(yíng)管理中的作用

公路通信系統(tǒng)是高速公路的重要組成部分，是高速公路管理、運(yùn)營(yíng)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，是高速公路實(shí)現(xiàn)安全、暢通、舒適、經(jīng)濟(jì)和高效運(yùn)營(yíng)的必要手段。為保證高速公路建設(shè)的發(fā)展，促進(jìn)高速公路通信應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)步，更好地滿足高速公路的發(fā)展需求，必須重視加強(qiáng)公路通信的發(fā)展和建設(shè)。作用：１、公路通信是國(guó)家公眾網(wǎng)不可替代的專用通信

高速公路通信網(wǎng)是為了解決高速公路的特殊需要而組建的網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和通信設(shè)備以

高速公路生產(chǎn)的實(shí)際要求而配置。首先，高速公路的通信設(shè)施是沿高速公路設(shè)置的，工作覆蓋范圍須包括高速公路的全部路段，以及分散于道路沿線的路段管理單位、收費(fèi)站口和交通監(jiān)控點(diǎn)，許多單位之間都必須具有直達(dá)通信路由。第二，高速公路的通信網(wǎng)絡(luò)是需要同時(shí)提供話音、數(shù)據(jù)和圖像業(yè)務(wù)的多業(yè)務(wù)平臺(tái)，必須具有較寬的傳輸帶寬。第三，根據(jù)高速公路的特點(diǎn)，移動(dòng)通信系統(tǒng)應(yīng)具備調(diào)度功能、脫網(wǎng)直通功能，應(yīng)具有較快的接續(xù)時(shí)間，具有數(shù)據(jù)、靜止圖像、ＧＰＳ、車輛定位、控制等多媒體傳輸業(yè)務(wù)和保密要求。第四，高速公路安全保障使用的緊急電話系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)中的通信設(shè)施是高速公路專用的通信設(shè)施，具有與一般公眾網(wǎng)通信所不同的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)。

2、公路通信是發(fā)展智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基礎(chǔ) 交通智能運(yùn)輸系統(tǒng)ITS以保障安全、提高效益、改善環(huán)境、節(jié)約能源為目的，以現(xiàn)代化的通信傳輸技術(shù)、信息技術(shù)、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)為手段，是提高道路通行能力、利用效率與安全水平的綜合交通運(yùn)輸體系。

3、公路通信設(shè)施為交通信息化的發(fā)展提供條件 要實(shí)現(xiàn)交通信息化，必然涉及通信，通信是信息化的載體，他們是“車”與“路”的關(guān)系。信息再好，沒有合適的渠道傳播，信息的作用是無法實(shí)現(xiàn)的。因此目前的公路通信設(shè)施應(yīng)視為交通信息化發(fā)展的有利條件。

第五篇：漏水控制器監(jiān)控空調(diào)漏水操作方案

漏水控制器

監(jiān)控空調(diào)漏水 解決方案

祥為測(cè)控 2018-5-25

關(guān)鍵詞：漏水控制器

烈日炎炎，都說“我這條命就是空調(diào)給的”，還有什么比待在空調(diào)房間里更舒服的事嗎？若是在你享受“涼涼”的空調(diào)冷氣時(shí)，遇上空調(diào)漏水的這問題，那就實(shí)在太掃興了。

伴隨著制冷技術(shù)的成熟發(fā)展及人民生活水平的提高，家用空調(diào)從普通的掛機(jī)，到柜機(jī)，再到中央空調(diào)。中央空調(diào)憑借其舒適、智能、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)倍受人們的歡迎，其最主要的一點(diǎn)即通過巧妙的隱藏式的設(shè)計(jì)和安裝方式，實(shí)現(xiàn)與整體裝修風(fēng)格相協(xié)調(diào)，在不影響室內(nèi)的裝修風(fēng)格的前提下，滿足了不同人群的個(gè)性化需求。

那究竟是什么原因造成了中央空調(diào)出現(xiàn)漏水呢？接下來咱們來分析一下可能發(fā)生漏水的原委吧！

第一個(gè)原因是空氣濕度大，我國(guó)夏季空氣濕度大，在使用中央空調(diào)時(shí)，如果空調(diào)出風(fēng)口處的濕度特別大，空調(diào)吹送冷氣時(shí)遇上較大的濕度容易在出風(fēng)口處凝結(jié)成水滴，水滴越積越多，即會(huì)出現(xiàn)漏水情況。

第二個(gè)原因是安裝問題，空調(diào)界，乃至整個(gè)裝修界，一句久負(fù)盛名的話：三分產(chǎn)品七分安裝?？照{(diào)室內(nèi)機(jī)放的位置偏移的話，就會(huì)導(dǎo)致排水管排水不暢或者是水平度不合格，也會(huì)因?yàn)樗菥奂^多導(dǎo)致漏水。

第三個(gè)原因是管道保溫問題，由于銅管內(nèi)流通的冷媒溫度非常低，管路表面容易造成凝露，最終導(dǎo)致浸濕天花板及墻面。

第四個(gè)原因是空調(diào)使用不當(dāng)，當(dāng)排水管不易排出的水逐漸溢至室內(nèi)的接水槽口時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。以上四大原因是造成空調(diào)漏水的罪魁禍?zhǔn)?，那么出現(xiàn)漏水該怎么辦，如何監(jiān)控漏水情況并及時(shí)報(bào)警呢？

XW-DC-01

XW-DC-02

這時(shí)候就要用到祥為漏水控制器，祥為漏水監(jiān)控系統(tǒng)可貼近冷源部署，針對(duì)固定泄漏點(diǎn)位可使用點(diǎn)式漏水控制器進(jìn)行監(jiān)控，亦可部署在冷源及管道四周，使用線纜式漏水控制器實(shí)現(xiàn)區(qū)域式的漏水監(jiān)控。

此漏水控制器，一旦出現(xiàn)漏水情況，能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)漏水情況，通過外接設(shè)備以聲光報(bào)警、短信等方式告知空調(diào)使用者或運(yùn)維者，早期發(fā)現(xiàn)漏水及時(shí)處理，避免造成不可估量的損失，保證了空調(diào)的運(yùn)行及使用壽命。

深圳祥為致力于中高端漏水檢測(cè)設(shè)備及溫濕度傳感器的開發(fā)集成與銷售服務(wù)！深圳市祥為測(cè)控技術(shù)有限公司原創(chuàng)，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處