第一篇：汽車租賃經(jīng)營方案

汽車租賃經(jīng)營方案

一、發(fā)展前景

隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化進程進一步加快，城鄉(xiāng)、區(qū)域一體化迅速推進，駕駛技能廣泛普及，企事業(yè)單位用車制度改革等，汽車租賃需求將會更加旺盛，發(fā)展?jié)摿薮?，具備了快速發(fā)展的基礎(chǔ)條件。

1、經(jīng)營模式：

轎車（中高檔車為主）短租、長租、長租零用、以租代購、汽車買賣等；以下做簡要說明。

短租是指消費者以個人名義，憑兩證一卡，即身份證、駕駛證、信用卡與租賃公司簽約，在較短時間內(nèi)使用并歸還的租車模式。這里包括自駕和配駕（含駕駛員），以此類模式，消費者電聯(lián)租車公司下預(yù)訂單，租車公司確定有車后，需要或者送車上門或者客戶前往相關(guān)網(wǎng)店自行取車，在簽署租賃協(xié)議以及交付一定車輛押金和違章押金及全額租金后將車開走。如：婚車等。這種模式最的的弊端是客戶來源于社會，信用評估體系確實的當下，容易造成騙車案件。

長租是指客戶和租賃公司以單位名義簽署為期一年以上合同，約定車型和月租金、保險等事宜，而獲得車輛使用權(quán)的租賃模式。目前

我國市場上，長租占有市場份額的70%，而在西方發(fā)達國家這個市場中短租占到90%，近年來，由于消費者對短租模式普遍接受，長租市場的份額正在逐年下降，但仍然在我國占有主導(dǎo)位置。其中，尤其以長租代駕為主要模式，這里也包括自駕和配駕，客戶包括政府、企事業(yè)單位、外企銀行等等。

長租零用是指和客戶簽訂用車協(xié)議，約定多長時間內(nèi)可以使用特定車型的次數(shù)和公里數(shù)，客戶想用車隨時提取，用完歸還。這種模式利潤相當可觀，以企業(yè)客戶為主。

以租代購是指承租人以取得汽車產(chǎn)品的所有權(quán)為目的，實質(zhì)是一種帶有銷售性質(zhì)的長期租賃業(yè)務(wù)。

汽車買賣：據(jù)近幾年經(jīng)營情況，中高檔車以短租模式最優(yōu)；將中高檔車況良好二手車從外地買進，短期內(nèi)將其高價賣出賺取差價，或者租賃2—3個月，再以原進價或更高賣出，賺取最大利潤。這樣，因中高檔車性能、安全系數(shù)較高規(guī)避了騙車等風險，車輛更新周期短，減少了保養(yǎng)等費用。

2、汽車租賃客戶

目前，國內(nèi)汽車租賃市場的客戶可以劃分為以下兩個層次： 第一層次：單位用車，主要以三資企業(yè)、中小企業(yè)為主，一般用于滿足企業(yè)經(jīng)營及公務(wù)、商務(wù)活動的需要，這部分消費占整個汽車租賃市場的57%左右；

第二層次：家庭、個人用車，主要以中高收入家庭為主，其主要用途為家庭旅游、探親訪友、臨時外出等，這部分用車占整個汽車租

賃市場的43%左右。

租賃汽車的主要用途依次為：國家企事業(yè)單位和三資企業(yè)公務(wù)用車；節(jié)假日郊游私人用車；接站及陪同用車；買車前的試開和做教練車使用等。而在汽車租賃市場的龐大消費群體中，最主要的消費者是三資企業(yè)的職員，其占整個消費群體的50%；另外，個體或私企單位以及新聞、醫(yī)療、金融機構(gòu)的員工也占有一定的比例。根據(jù)發(fā)達國家汽車進入家庭的經(jīng)驗，只有當家庭平均年收入的1.5倍相當于一輛轎車的價格時，才將會有大量的家庭購買汽車。

公務(wù)用車制度的改革也給汽車租賃業(yè)的發(fā)展帶來有利條件。目前，大多城市已積極推行公務(wù)用車制度的改革。這對于汽車租賃業(yè)來說，無疑是一個好消息。新的公務(wù)用車制度將取消公務(wù)用車，各級公務(wù)員按行政級別來補貼交通費，各單位現(xiàn)行的上下班交通用車制度也將改革，各單位原則上不再保留上下班交通車，上下班的交通方式將由個人自主選擇，必將極大地促進汽車租賃業(yè)的發(fā)展。

中外合資企業(yè)、外商獨資企業(yè)和私營企業(yè)的不斷增加也為汽車租賃業(yè)創(chuàng)造了更多的商機。對于各種合資、獨資企業(yè)來說，他們精于計算，不愿用寶貴的流動資金去購買汽車，變成固定資產(chǎn)放在家里，而租車費用是計入成本的，不同于買車用款為稅后利潤，而且租車還可以免去保險費、車船使用費以及日常維修費、管理費等，因此他們也樂意租車而不愿買車。

3、客戶管理

客戶管理是汽車租賃企業(yè)的一項非常重要的日常工作。其重要性主要

體現(xiàn)在三個方面：第一，高水平的客戶管理工作是租賃服務(wù)質(zhì)量的主要體現(xiàn)；第二，良好的客戶管理工作是市場推廣工作的重要組成部分；第三，規(guī)范的客戶管理工作是杜絕“騙租”、降低租賃經(jīng)營風險的有效手段。客戶管理采用計算機網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)手段。

4、車輛管理

車輛管理是汽車租賃企業(yè)的一項非常重要的基礎(chǔ)性工作，其管理水平直接關(guān)系和影響到租賃服務(wù)水平的高低乃至整個企業(yè)能否正常運轉(zhuǎn)。車輛管理工作主要包括三個方面，即：車輛營運標準管理、車輛檔案管理、車輛安全管理。

5、市場的推廣

汽車租賃市場日益興旺，努力以各種競爭方式擴大自己的市場份額，準確的市場定位顯得尤為重要，我公司與下屬分公司緊密配合，隨時調(diào)動現(xiàn)有車輛，滿足客戶需求，實現(xiàn)高效率資源利用。

在一定條件下，我公司以突破行業(yè)限制，廣泛涉足與汽車租賃相關(guān)的行業(yè)，以新服務(wù)、新項目以及相應(yīng)的新市場組成多元化經(jīng)營方向的策略，例如待司機服務(wù)、車輛抵押、按揭等等。采用多元化發(fā)展策略，能夠提高企業(yè)對環(huán)境的適應(yīng)性，可以獲得更多的發(fā)展機會，提高企業(yè)自身的綜合竟爭能力。

現(xiàn)階段汽車租賃企業(yè)普遍存在租賃車輛品種繁雜的特點，我公司要做品牌經(jīng)營。定位于社會上等人士?；谶@個定位，與相應(yīng)檔次的汽車生產(chǎn)商合作開發(fā)市場，經(jīng)營模式可以租賃也可以買賣。正因為可以開展雙重經(jīng)營模式，所以要比汽車經(jīng)銷商要多條路，開闊了經(jīng)營渠

道經(jīng)營效益自然要更大。

6、利潤分析

以以下幾種二手車為例，進行利潤分析：

案例一（短租）；寶馬520Li：車輛購置及保險雜費約35萬，短租價格為日租700元，每月17000元，價格依照市場行情和競價情況上下浮動。以3個月為一周期，則3個月盈利5.4萬元。再將此車以原價或者更高價賣掉，這樣每月最少盈利1.7萬元,每月受益4.8%。

案例二（車輛抵押再出租）；奧迪A4：以7.5萬元將客戶的汽車抵押到公司，抵押期為三個月，并簽訂合同獲取該車使用權(quán)。再將此車在抵押期內(nèi)以每月6000元的租金短租出去，則三個月盈利1.8萬元，每月受益8%。

案例三(按揭中的汽車出租)；寶馬520Li：車輛購置及保險雜費約35萬，根據(jù)銀行規(guī)定可按揭貸款，只需首付車價30%。則購買一輛該車需11萬，剩余部分在銀行辦理按揭，若三年還清剩余24萬，則每月只需還7000元（加利息）。而此車出時租金為1.7萬元，除掉7000元還貸款，還可盈利1萬元，每月受益9%，并且三年后該車歸公司所有，具有廣闊的利潤空間。

案例四（車輛買賣）；雷克薩斯IS300：從浙江等地以26萬元買進，在一個月內(nèi)將該車以28萬元賣出，盈利2萬元，月受益7.6%。

二、發(fā)展規(guī)劃

1、經(jīng)營場地

XXX 汽車貿(mào)易有限公司：主營頂級二手車銷售、置換、租賃車輛抵押借款及全新上市車型銷售等多項汽車服務(wù)。經(jīng)兩年多的努力，XXX公司已打造出自己的品牌，在廈門乃至福建省二手車買賣、租賃行業(yè)中居首。

2、業(yè)務(wù)人員

5人。其中經(jīng)理1人。業(yè)務(wù)開發(fā)人員2人，主要負責開發(fā)新客戶?？蛻艟S護1人，主要負責協(xié)調(diào)客戶、管理司機。車輛管理1人，主要負責車輛故障及交通事故的協(xié)調(diào)。

3、市場定位

定位高端短租租客戶群體，以國企、外企及政府機關(guān)等。

4、車輛選擇

寶馬、奔馳、奧迪等中高檔車輛。

5、推廣宣傳

建立網(wǎng)站，并作網(wǎng)站推廣，每年費用預(yù)計3-5萬元（包括其他形式業(yè)務(wù)宣傳）。

6、與4S店建立合作

以4S店的優(yōu)勢為公司機械維修、定期保養(yǎng)、汽車救援（部分）、保險代理。指定為我公司優(yōu)惠的服務(wù)。

7、汽車租賃風險規(guī)避

為防止租賃汽車出現(xiàn)騙車或者車輛抵押給其它公司然后卷款逃跑給公司帶來損失，我們將抬高租賃門檻，如收取保證金、有可靠擔保人；在出租車輛上安裝GPS定位設(shè)備，對車輛狀況實時監(jiān)控，確保財產(chǎn)安全。車輛失控、車輛被盜、拖欠租金等風險多是在車輛租賃過程中發(fā)生的。

對于長租客戶，除定期收取租金外，應(yīng)設(shè)法采取各種方式定期與承租方接觸，如上門服務(wù)、征求意見等，造成汽車租賃企業(yè)隨時重視和關(guān)注承租方的印象。反之，承租方可能覺得汽車租賃企業(yè)對車輛疏虞管理，產(chǎn)生邪念。特別是對于將租賃車輛開往外地的承租方，應(yīng)嚴格審核，避免租賃車輛長期在外地，處于無法控制的狀況。如租賃車輛必須長期在外地行駛，可委托當?shù)仄囎赓U企業(yè)代為管理，降低風險。1.車輛失控

確認車輛失控后應(yīng)盡快尋找承租方及相關(guān)人員和車輛的下落，整理、收集租賃合同、收款通知書等證據(jù)。如汽車租賃企業(yè)自行收回車輛和欠款失敗，承租方行為屬于刑事犯罪的，可向公安機關(guān)報案，尋求協(xié)助。不屬于刑事案件的，可向法院起訴，除合同規(guī)定的租金外，可追加車輛失控期間租金的賠償。2.車輛被盜

應(yīng)立即協(xié)同承租方到當?shù)嘏沙鏊鶊蟀?，汽車租賃企業(yè)同時通知保險公司。公安部門立案后進入程偵察序，如果3個月后未能破案，公安機構(gòu)向汽車租賃企業(yè)發(fā)出《車輛被盜證明》，企業(yè)憑此證明向保險公司辦理索賠手續(xù)。注意必須向承租方收回被盜車輛的車鑰匙，交給保險

公司。3.拖欠租金

通常情況，汽車租賃企業(yè)應(yīng)在合同履行期間根據(jù)承租方拖欠租金情況，隨時終止合同,以及早收回租賃車輛為首要目標，降低由拖欠租金轉(zhuǎn)為車輛失控，遭受更大損失的風險。如承租方確有可執(zhí)行的價值，可向法院起訴承租方支付拖欠租金和利息。如發(fā)現(xiàn)承租方有其它違法犯罪行為，應(yīng)及時向公安部門報告。

8、業(yè)務(wù)目標

進入業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展期，形成業(yè)務(wù)流程、體系，業(yè)務(wù)人員完全適應(yīng)公司運作體系。建立完善的管理制度，避免漏洞產(chǎn)生。

目前為初級發(fā)展階段，發(fā)展步伐不宜過快，要穩(wěn)扎穩(wěn)打。主要目標是形成業(yè)務(wù)流程體系，并建立部分客戶基礎(chǔ)，為下一步飛躍作準備。

9、目標

根據(jù)近一年的經(jīng)營情況和基礎(chǔ)，2015年進入快速發(fā)展階段，如市場前景可觀的話，車輛發(fā)展達到30-50輛車的規(guī)模，甚至更多。工作人員擴大到10人。并成為汽車銷售、汽車租賃、汽車維修、汽車配件銷售、汽車裝飾、汽車救援、保險代理、汽車俱樂部等一條龍的服務(wù)體系。

第二篇：汽車租賃經(jīng)營方案

汽車租賃經(jīng)營方案

隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化進程進一步加快，城鄉(xiāng)、區(qū)域一體化迅速推進，駕駛技能廣泛普及，企事業(yè)單位用車制度改革等，汽車租賃需求將會更加旺盛，發(fā)展?jié)摿薮?，具備了快速發(fā)展的基礎(chǔ)條件。

1、經(jīng)營模式：

轎車（中高檔車為主）短租、長租、長租零用；以下做簡要說明。短租是指消費者以個人名義，憑兩證一卡，即身份證、駕駛證、信用卡與租賃公司簽約，在較短時間內(nèi)使用并歸還的租車模式。這里包括自駕和配駕（含駕駛員），以此類模式，消費者電聯(lián)租車公司下預(yù)訂單，租車公司確定有車后，需要或者送車上門或者客戶前往相關(guān)網(wǎng)店自行取車，在簽署租賃協(xié)議以及交付一定車輛押金和違章押金及全額租金后將車開走。如：婚車等。這種模式最的的弊端是客戶來源于社會，信用評估體系確實的當下，容易造成騙車案件。

長租是指客戶和租賃公司以單位名義簽署為期一年以上合同，約定車型和月租金、保險等事宜，而獲得車輛使用權(quán)的租賃模式。目前我國市場上，長租占有市場份額的70%，而在西方發(fā)達國家這個市場中短租占到90%，近年來，由于消費者對短租模式普遍接受，長租市場的份額正在逐年下降，但仍然在我國占有主導(dǎo)位置。其中，尤其以長租代駕為主要模式，這里也包括自駕和配駕，客戶包括政府、企事業(yè)單位、外企銀行等等。長租零用是指和客戶簽訂用車協(xié)議，約定多長時間內(nèi)可以使用特定車型的次數(shù)和公里數(shù)，客戶想用車隨時提取，用完歸還。這種模式利潤相當可觀，以企業(yè)客戶為主。

2、汽車租賃客戶

目前，國內(nèi)汽車租賃市場的客戶可以劃分為以下兩個層次： 第一層次：單位用車，主要以三資企業(yè)、中小企業(yè)為主，一般用于滿足企業(yè)經(jīng)營及公務(wù)、商務(wù)活動的需要。

第二層次：家庭、個人用車，主要以中高收入家庭為主，其主要用途為家庭旅游、探親訪友、臨時外出等。

租賃汽車的主要用途依次為：國家企事業(yè)單位和三資企業(yè)公務(wù)用車；節(jié)假日郊游私人用車；接站及陪同用車；買車前的試開和做教練車使用等。而在汽車租賃市場的龐大消費群體中，最主要的消費者是三資企業(yè)的職員，另外，個體或私企單位以及新聞、醫(yī)療、金融機構(gòu)的員工也占有一定的比例。

公務(wù)用車制度的改革也給汽車租賃業(yè)的發(fā)展帶來有利條件。目前，大多城市已積極推行公務(wù)用車制度的改革。這對于汽車租賃業(yè)來說，無疑是一個好消息。新的公務(wù)用車制度將取消公務(wù)用車，各級公務(wù)員按行政級別來補貼交通費，各單位現(xiàn)行的上下班交通用車制度也將改革，各單位原則上不再保留上下班交通車，上下班的交通方式將由個人自主選擇，必將極大地促進汽車租賃業(yè)的發(fā)展。

中外合資企業(yè)、外商獨資企業(yè)和私營企業(yè)的不斷增加也為汽車租賃業(yè)創(chuàng)造了更多的商機。對于各種合資、獨資企業(yè)來說，他們精于計 算，不愿用寶貴的流動資金去購買汽車，變成固定資產(chǎn)放在家里，而租車費用是計入成本的，不同于買車用款為稅后利潤，而且租車還可以免去保險費、車船使用費以及日常維修費、管理費等，因此他們也樂意租車而不愿買車。

3、客戶管理

客戶管理是汽車租賃企業(yè)的一項非常重要的日常工作。其重要性主要體現(xiàn)在三個方面：第一，高水平的客戶管理工作是租賃服務(wù)質(zhì)量的主要體現(xiàn)；第二，良好的客戶管理工作是市場推廣工作的重要組成部分；第三，規(guī)范的客戶管理工作是杜絕“騙租”、降低租賃經(jīng)營風險的有效手段。客戶管理采用計算機網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)手段。

4、車輛管理

車輛管理是汽車租賃企業(yè)的一項非常重要的基礎(chǔ)性工作，其管理水平直接關(guān)系和影響到租賃服務(wù)水平的高低乃至整個企業(yè)能否正常運轉(zhuǎn)。車輛管理工作主要包括三個方面，即：車輛營運標準管理、車輛檔案管理、車輛安全管理。

5、市場的推廣

汽車租賃市場日益興旺，努力以各種競爭方式擴大自己的市場份額，準確的市場定位顯得尤為重要，公司各部門緊密配合，隨時調(diào)動現(xiàn)有車輛，滿足客戶需求，實現(xiàn)高效率資源利用。

現(xiàn)階段汽車租賃企業(yè)普遍存在租賃車輛品種繁雜的特點，我公司要做品牌經(jīng)營。

6、利潤分析 以以下幾種二手車為例，進行利潤分析：

案例一（短租）；寶馬520Li：車輛購置及保險雜費約35萬，短租價格為日租700元，每月17000元，價格依照市場行情和競價情況上下浮動。以3個月為一周期，則3個月盈利5.4萬元。再將此車以原價或者更高價賣掉，這樣每月最少盈利1.7萬元。

案例二（車輛抵押再出租）；奧迪A4：以7.5萬元將客戶的汽車抵押到公司，抵押期為三個月，并簽訂合同獲取該車使用權(quán)。再將此車在抵押期內(nèi)以每月6000元的租金短租出去，則三個月盈利1.8萬元。

案例三(按揭中的汽車出租)；寶馬520Li：車輛購置及保險雜費約35萬，根據(jù)銀行規(guī)定可按揭貸款，只需首付車價30%。則購買一輛該車需11萬，剩余部分在銀行辦理按揭，若三年還清剩余24萬，則每月只需還7000元（加利息）。而此車出時租金為1.7萬元，除掉7000元還貸款，還可盈利1萬元，并且三年后該車歸公司所有，具有廣闊的利潤空間。

二、發(fā)展規(guī)劃

1、經(jīng)營

主營汽車短時租賃、長期租賃、商務(wù)用車接送服務(wù)。打造出國企品牌，力爭在寧波租賃行業(yè)中居首。

2、業(yè)務(wù)人員

5人。其中經(jīng)理1人。業(yè)務(wù)開發(fā)人員2人，主要負責開發(fā)新客戶。客戶維護1人，主要負責協(xié)調(diào)客戶、管理司機。車輛管理1人，主要 負責車輛故障及交通事故的協(xié)調(diào)。

3、市場定位

定位高端短租、長租客戶群體，以國企、外企及政府機關(guān)等。

4、車輛選擇 中高檔車輛。

5、推廣宣傳

建立網(wǎng)站，并作網(wǎng)站推廣，每年費用預(yù)計3-5萬元（包括其他形式業(yè)務(wù)宣傳）。

6、建立合作

1、與有維修資質(zhì)修理廠簽訂合作協(xié)議機械維修、定期保養(yǎng)、汽車救援。指定為我公司優(yōu)惠的服務(wù)。

2、參與特許經(jīng)營，主動與信譽好，知名度高的公司洽談合作，使用其品牌，借力合作方的資源共享等方面的互助，減少車輛閑置、騙租等情況。從而實現(xiàn)利益最大化。

7、汽車租賃風險規(guī)避

為防止租賃汽車出現(xiàn)騙車或者車輛抵押給其它公司然后卷款逃跑給公司帶來損失，我們將抬高租賃門檻，如收取保證金、有可靠擔保人；在出租車輛上安裝GPS定位設(shè)備，對車輛狀況實時監(jiān)控，確保財產(chǎn)安全。車輛失控、車輛被盜、拖欠租金等風險多是在車輛租賃過程中發(fā)生的。

對于長租客戶，除定期收取租金外，應(yīng)設(shè)法采取各種方式定期與承租方接觸，如上門服務(wù)、征求意見等，造成汽車租賃企業(yè)隨時重視和關(guān) 注承租方的印象。反之，承租方可能覺得汽車租賃企業(yè)對車輛疏虞管理，產(chǎn)生邪念。特別是對于將租賃車輛開往外地的承租方，應(yīng)嚴格審核，避免租賃車輛長期在外地，處于無法控制的狀況。如租賃車輛必須長期在外地行駛，可委托當?shù)仄囎赓U企業(yè)代為管理，降低風險。1.車輛失控

確認車輛失控后應(yīng)盡快尋找承租方及相關(guān)人員和車輛的下落，整理、收集租賃合同、收款通知書等證據(jù)。如汽車租賃企業(yè)自行收回車輛和欠款失敗，承租方行為屬于刑事犯罪的，可向公安機關(guān)報案，尋求協(xié)助。不屬于刑事案件的，可向法院起訴，除合同規(guī)定的租金外，可追加車輛失控期間租金的賠償。2.車輛被盜

應(yīng)立即協(xié)同承租方到當?shù)嘏沙鏊鶊蟀?，汽車租賃企業(yè)同時通知保險公司。公安部門立案后進入程偵察序，如果3個月后未能破案，公安機構(gòu)向汽車租賃企業(yè)發(fā)出《車輛被盜證明》，企業(yè)憑此證明向保險公司辦理索賠手續(xù)。注意必須向承租方收回被盜車輛的車鑰匙，交給保險公司。3.拖欠租金

通常情況，汽車租賃企業(yè)應(yīng)在合同履行期間根據(jù)承租方拖欠租金情況，隨時終止合同,以及早收回租賃車輛為首要目標，降低由拖欠租金轉(zhuǎn)為車輛失控，遭受更大損失的風險。如承租方確有可執(zhí)行的價值，可向法院起訴承租方支付拖欠租金和利息。如發(fā)現(xiàn)承租方有其它違法犯罪行為，應(yīng)及時向公安部門報告。

8、業(yè)務(wù)目標

進入業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展期，形成業(yè)務(wù)流程、體系，業(yè)務(wù)人員完全適應(yīng)公司運作體系。建立完善的管理制度，避免漏洞產(chǎn)生。

目前為初級發(fā)展階段，發(fā)展步伐不宜過快，要穩(wěn)扎穩(wěn)打。主要目標是形成業(yè)務(wù)流程體系，并建立部分客戶基礎(chǔ)，為下一步飛躍作準備。

9、目標

根據(jù)近一年的經(jīng)營情況和基礎(chǔ)，2018年進入快速發(fā)展階段，如市場前景可觀的話，車輛發(fā)展達到30-50輛車的規(guī)模，甚至更多。工作人員擴大到10人。并成為汽車銷售、汽車租賃、汽車維修、汽車配件銷售、汽車裝飾、汽車救援、保險代理、汽車俱樂部等一條龍的服務(wù)體系。

第三篇：租賃經(jīng)營方案

一、經(jīng)營管理目標

1、完成租賃產(chǎn)值：

2、做到全年無重大安全、質(zhì)量事故發(fā)生。

3、加強內(nèi)外業(yè)環(huán)節(jié)管理，控制好經(jīng)營風險，確保資金、資產(chǎn)不流失。

二、經(jīng)營管理體制

1、公司實行在集團公司目標管理控制下的自主經(jīng)營活動。分公司經(jīng)理為第一負責人，有權(quán)為完成目標任務(wù)而進行人、財、物的合理調(diào)動和安排，同時對租賃分公司的資產(chǎn)、安全、質(zhì)量、經(jīng)營風險和經(jīng)營效益全權(quán)負責。

2、公司的租賃業(yè)務(wù)發(fā)展，產(chǎn)值、租賃款回收任務(wù)落實到人頭（業(yè)務(wù)員）。既實行業(yè)務(wù)員一單業(yè)務(wù)從發(fā)生到結(jié)束，對賬、結(jié)算、款項回收，周轉(zhuǎn)材料在外使用情況及租后服務(wù)全權(quán)負責，產(chǎn)值完成和租賃款回收與業(yè)務(wù)員工資掛鉤。

3、倉庫收發(fā)貨：每××(次)貨誰收發(fā)誰負責，發(fā)貨必須按照

三、租賃公司人員配置及職責

1、經(jīng)理1名

2、外業(yè)人員二名

3、財務(wù)人員二名

4、倉庫保管4名，門衛(wèi)2名

5、微機兼采購一名

6、辦公室人員一名

四、加大業(yè)務(wù)拓展，推廣公司品牌

1、作為一個服務(wù)型企業(yè)來說，信譽第一；顧客至上；全心全意服務(wù)是公司的宗旨，應(yīng)加強與客戶多交流、溝通，客戶出現(xiàn)的問題應(yīng)全方位耐心講解?？蛻舻目诒彩枪驹谏鐣厦赓M宣傳的基礎(chǔ)。

五、經(jīng)營管理要求

1、牢固建立租賃業(yè)務(wù)客戶關(guān)系，分信譽建立等級客戶電子檔案，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來鎖定公司需長期合作的固定客戶；

2、規(guī)范人事管理制度，有效控制材料成本；

3、建立租賃發(fā)出和收回的月報表制度，掌握和跟蹤資產(chǎn)流向，確保不造成資產(chǎn)流失；

4、嚴格按租賃物資進出的流程，建立和完善租賃物資數(shù)據(jù)出入庫，為市場需求提供準確的數(shù)據(jù)。

5、嚴格按照每月任務(wù)分解計劃數(shù)，合理分配各項工作，保證公司正常的費用開支。

6、租賃公司財務(wù)部每月末向公司經(jīng)理、副總經(jīng)理、報送本月完成產(chǎn)值、收回款及費用開支情況表，并對當月經(jīng)營狀況作出分析，集團公司根據(jù)所報送經(jīng)營報表對租賃公司經(jīng)營活動進行監(jiān)管。

7、加大公司宣傳力度，讓客戶體現(xiàn)我公司的信譽和實力狀況。

8、嚴格按照公司制度做好風險評估與控制，確保資產(chǎn)安全。

一、費用指標劃分

1、按照集團公司下達的經(jīng)營目標核定經(jīng)營費用，實行費用包干。

2、租賃公司的費用報銷實行月計劃預(yù)算的結(jié)算方式。

第四篇：北京市汽車租賃經(jīng)營備案管理辦法（范文）

北京市汽車租賃經(jīng)營備案管理辦法.txt不怕偷兒帶工具，就怕偷兒懂科技！1品味生活，完善人性。存在就是機會，思考才能提高。人需要不斷打碎自己，更應(yīng)該重新組裝自己。

北京市汽車租賃經(jīng)營備案管理辦法

2009年05月18日 15時40分 596 主題分類: 交通運輸

“汽車租賃”

北京市運輸管理局關(guān)于印發(fā)北京市汽車租賃經(jīng)營備案管理辦法的通知

京運管賃發(fā)[2009]62號

各郊區(qū)縣交通局、燕山交通管理處，各城近郊區(qū)管理處，局機關(guān)各處室，各汽車租賃企業(yè)：

為加強汽車租賃行業(yè)管理，特制定《北京市汽車租賃經(jīng)營備案管理辦法》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。

二〇〇九年三月二十日

北京市汽車租賃經(jīng)營備案管理辦法

第一章 總則

第一條 為了加強本市汽車租賃行業(yè)管理，依據(jù)《北京市汽車租賃管理辦法》（2002年市政府第105號令）及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合貫徹實施《汽車租賃經(jīng)營服務(wù)規(guī)范》（北京市地方標準DB11/T475-2007），制定本辦法。

第二條 本辦法所稱備案，是指汽車租賃經(jīng)營業(yè)戶向交通運輸管理部門申報有關(guān)信息資料，交通運輸管理部門按程序受理、核查并備存。

第三條 經(jīng)營業(yè)戶的備案主體為企業(yè)法人或企業(yè)法人的分支機構(gòu)。

第四條 汽車租賃經(jīng)營備案事項包括：

（一）開業(yè)備案。即企業(yè)法人（或分支機構(gòu)）和租賃車輛的初始狀況備案；

（二）變更備案。即企業(yè)法人（或分支機構(gòu)）或營業(yè)門店工商登記事項變更、營業(yè)門店增減、租賃車輛增減等情況備案；

（三）停業(yè)歇業(yè)備案。即企業(yè)法人（或分支機構(gòu)）停業(yè)、歇業(yè)、復(fù)業(yè)情況備案。

第五條 市運輸管理局負責全市汽車租賃經(jīng)營備案工作的指導(dǎo)、組織和協(xié)調(diào)，各區(qū)、縣交通運輸管理部門負責辦理本轄區(qū)各類備案事項，履行轄區(qū)備案管理責任。

第六條 凡在本市行政區(qū)域內(nèi)從事汽車租賃經(jīng)營活動的業(yè)戶，應(yīng)當符合汽車租賃基本經(jīng)營條件（詳見附件），應(yīng)當按照本辦法申報備案，并對備案事項的真實性負責，接受事后監(jiān)督管理。

第二章 開業(yè)備案

第七條 汽車租賃經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)當在取得工商營業(yè)執(zhí)照和租賃車輛登記證30日內(nèi)申報開業(yè)備案。

第八條 開業(yè)備案按下列程序進行：

（一）申報人通過市運輸管理局網(wǎng)站或所在區(qū)、縣交通運輸管理部門，索取《汽車租賃經(jīng)營開業(yè)備案表》（以下簡稱《開業(yè)備案表》）一式二份，如實、完整填寫，經(jīng)法定代表人審定后簽字并加蓋公章。

（二）申報人持填寫和蓋章后的《開業(yè)備案表》向所在區(qū)、縣交通運輸管理部門申報，并提交如下附件材料：

1．營業(yè)執(zhí)照副本及復(fù)印件；

2.稅務(wù)登記證副本及復(fù)印件；

3．組織機構(gòu)代碼證副本及復(fù)印件；

4．經(jīng)營場所產(chǎn)權(quán)證明或合法租用證明及復(fù)印件；

5．外商投資企業(yè)須提交《外商投資企業(yè)批準證書》原件及復(fù)印件；

6.租賃經(jīng)營車輛登記證及復(fù)印件；

7．其他必要的輔助資料。

（三）區(qū)、縣交通運輸管理部門當即受理，并出具《受理通知書》。

（四）區(qū)、縣交通運輸管理部門審核申報材料是否符合填報要求、附件是否齊全有效。

1．填報內(nèi)容符合要求且附件齊全有效的，在《汽車租賃經(jīng)營開業(yè)備案表》上簽署意見并加蓋備案專用章。

2．填寫內(nèi)容不符合要求或附件不全、無效的，指導(dǎo)申報人補齊補正；當場不能補齊補正的，出具《材料補正通知書》，之后按前述程序辦理。

（五）區(qū)、縣交通運輸管理部門在規(guī)定時限內(nèi)制作《代理事項告知書》、《汽車租賃經(jīng)營備案證》，連同審簽后的《開業(yè)備案表》一份，交申報人備存。

第三章 變更備案

第九條 已辦理開業(yè)備案的汽車租賃經(jīng)營業(yè)戶，在從事汽車租賃經(jīng)營活動中有以下情形之一的，應(yīng)當在該情形出現(xiàn)30日內(nèi)申報變更備案：

（一）租賃經(jīng)營車輛增加或減少的；

（二）營業(yè)門店增加或撤、并的；

（三）工商登記事項變更的；

（四）原開業(yè)備案的其他事項及內(nèi)容發(fā)生變化的。

第十條 上述備案按下列程序進行：

（一）申報人按第八條的相應(yīng)方式索取和填寫相應(yīng)的備案表，并按該表《填報說明》備齊附件資料。

（二）申報人向所在區(qū)、縣交通運輸管理部門提交相關(guān)備案表一式二份和附件材料。

（三）交通運輸管理部門當即審核其填報是否符合要求、附件是否齊全有效。

1．填報內(nèi)容符合要求且附件齊全有效的，在備案表相應(yīng)欄內(nèi)簽署意見，加蓋備案專用章，反饋申報人一份，同時制發(fā)《代理事項告知書》。

2．填報內(nèi)容不符合要求或附件不全、無效的，指導(dǎo)申報人補齊補正，之后按前述程序辦理。

3．原《汽車租賃經(jīng)營備案證》記載的事項發(fā)生變更的，應(yīng)重新制發(fā)《汽車租賃經(jīng)營備案證》，原證件收回作廢。

第四章 停業(yè)、歇業(yè)和復(fù)業(yè)備案

第十一條 汽車租賃經(jīng)營業(yè)戶暫?；蚪K止經(jīng)營活動，應(yīng)當在辦理相應(yīng)的工商、稅務(wù)手續(xù)后10日內(nèi)申報停業(yè)、歇業(yè)備案。

第十二條 停業(yè)、歇業(yè)備案按以下程序進行：

（一）申報人按第八條的相應(yīng)方式索取和填寫《汽車租賃經(jīng)營業(yè)戶停、歇、復(fù)業(yè)備案表》，提交所在區(qū)、縣交通運輸管理部門。同時交回《汽車租賃經(jīng)營備案證》。

（二）區(qū)（縣）交通運輸管理部門當即受理、審核，制發(fā)《代理事項告知書》，收回《汽車租賃經(jīng)營備案證》。

第十三條 汽車租賃經(jīng)營業(yè)戶在停業(yè)后又恢復(fù)經(jīng)營的，應(yīng)當在恢復(fù)經(jīng)營的當月，向所在區(qū)、縣交通運輸管理部門申請復(fù)業(yè)備案和發(fā)還《汽車租賃經(jīng)營備案證》。

第五章 備案管理

第十四條 區(qū)、縣交通運輸管理部門應(yīng)當在汽車租賃經(jīng)營業(yè)戶辦理開業(yè)備案后30日內(nèi)，對其申報的備案事項和備案信息進行核查，并建立企業(yè)監(jiān)管考核檔案。

第十五條 區(qū)、縣交通運輸管理部門結(jié)合行業(yè)日常監(jiān)管工作，及時對汽車租賃經(jīng)營業(yè)戶的其他備案事項和備案信息進行核查，核查情況記入企業(yè)監(jiān)管考核檔案。

第十六條 經(jīng)核查，汽車租賃經(jīng)營業(yè)戶不具備基本經(jīng)營條件（詳見附件）的，區(qū)、縣交通運輸管理部門應(yīng)當向該業(yè)戶制發(fā)整改通知書，明確告知整改事項、整改時限和整改期內(nèi)暫不允許進行的經(jīng)營活動。

第十七條 市運輸管理局及時向社會公示汽車租賃經(jīng)營備案的以下信息：

（一）已辦理開業(yè)備案，經(jīng)核查符合或者不符合汽車租賃基本經(jīng)營條件（詳見附件）的經(jīng)營業(yè)戶名單及相關(guān)信息；

（二）業(yè)戶辦理變更備案和停業(yè)、歇業(yè)、復(fù)業(yè)備案，需要社會公眾周知的有關(guān)信息。

第六章 備案證件管理

第十八條 《汽車租賃經(jīng)營備案證》由市運輸管理局統(tǒng)一印制，加蓋“北京市運輸管理局備案專用章“后有效。

第十九條 《汽車租賃經(jīng)營備案證》分為正本和副本。正本和副本具有同等效力。正本用于記載備案編號、業(yè)戶名稱、注冊地址、經(jīng)營范圍、發(fā)證日期、證件有效期等主要事項，應(yīng)當置于經(jīng)營場所的醒目位置；副本用于記載持證者的基本情況和后續(xù)變更情況、檢查考核記錄及其他有關(guān)信息。

第二十條 《汽車租賃經(jīng)營備案證》有效期為三年。汽車租賃經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)當在有效期終止前30日內(nèi)到所在區(qū)、縣交通運輸管理部門換發(fā)?！镀囎赓U經(jīng)營備案證》如有丟失、損壞、污損，汽車租賃經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)到所在區(qū)、縣交通運輸管理部門申報補辦。

第二十一條 嚴禁偽造、涂改、出租、出借、轉(zhuǎn)讓《汽車租賃經(jīng)營備案證》。

第七章 附則

第二十二條 市運輸管理局根據(jù)本辦法制定汽車租賃經(jīng)營備案的程序性規(guī)定。本辦法由市運輸管理局負責解釋。

第二十三條 本辦法自2009年4月1日起施行。原《北京市汽車租賃經(jīng)營備案管理暫行辦法》（京運管賃發(fā)[2007]303號）和《汽車租賃經(jīng)營備案事項程序性規(guī)定（試行）》、《汽車租賃經(jīng)營備案證使用管理暫行規(guī)定》（京運管賃發(fā)[2007]379號），同時廢止。

附件：北京市汽車租賃基本經(jīng)營條件（暫行）

附件：

北京市汽車租賃基本經(jīng)營條件（暫行）

本市行政區(qū)域內(nèi)從事汽車租賃經(jīng)營活動的業(yè)戶，應(yīng)當符合下列基本經(jīng)營條件：

一、有專職的經(jīng)營管理人員，且已簽訂合法有效的勞動用工合同。

二、擁有租賃經(jīng)營車輛。

1.經(jīng)營車輛行駛證件齊全，持有當期有效的安全檢驗合格標志，車主名稱與業(yè)戶注冊名稱一致；

2.經(jīng)營車輛符合本市機動車污染物排放標準，持有當期有效的綠色環(huán)保標志；

3.經(jīng)營車輛已按法定險種辦理保險。

三、有固定的經(jīng)營場所。經(jīng)營場所擁有合法產(chǎn)權(quán)，或者簽訂了一年以上、當期有效的合法租用合同。

四、具備安全和服務(wù)保障能力。

1.有保障租賃車輛安全救援服務(wù)的預(yù)案和措施，或者與專業(yè)機構(gòu)簽訂了車輛救援服務(wù)委托協(xié)議；

2.安全管理規(guī)章制度基本健全。

第五篇：汽車租賃經(jīng)營的成本計算分析

汽車租賃經(jīng)營的成本計算分析

一、成本構(gòu)成汽車租賃企業(yè)會因客戶群體、業(yè)務(wù)形態(tài)不同，提供多種不同的汽車租賃服務(wù)產(chǎn)品，但經(jīng)營成本構(gòu)成基本相同，包括車輛費用、營銷費用、管理費用和其他費用四類。

1.車輛費用 成本費用包括車輛折舊費用，車輛年檢、上牌、換牌費用，車輛保險費用，車輛維護與修理、配件費用，車上設(shè)備費用，車輛調(diào)度、停車費用等，事故處置及賠償費用。

2.營銷費用 營銷費用包括市場推廣費用、業(yè)務(wù)招待費等。近年來，隨著汽車租賃市場的快速發(fā)展，市場推廣費用占汽車租賃企業(yè)成本的比重越來越高，國內(nèi)外汽車租賃公司紛紛采取邀請名人代言、大址投放樓宇廣告、在高速公路兩側(cè)設(shè)施設(shè)置戶外廣告等手段，進一步擴大汽車租賃企業(yè)的知名度和影響力。如福州租車棋安投放的高速公路路邊的汽車租賃廣告。

3.管理費用 管理費用包括車船稅，印花稅，員工工資，社會保險費用，辦公用品費，會議費，差旅費，公正、審計、認證、年檢費用，計提的福利、教育、工會費用，咨詢服務(wù)費，辦公設(shè)備折舊費，通信費用，水電燃氣費用，房屋租賃費用等。

4.其他費用 其他費用包括刷卡交易銀行收取的手續(xù)費、銀行貸款利息支出等。

國內(nèi)某大型汽車租賃企業(yè)的經(jīng)營成本構(gòu)成，其中車輛折舊費占30%，車輛維護費占12%，車輛保險占8%，店租和店面雇員工資占10%，市場銷售占9%，汽車租賃企業(yè)總部管理成本占10%，利息、稅金及其他占11%，凈利潤占10%。

二、成本控制

目前，從汽車租賃企業(yè)的經(jīng)營管理實踐來看，車輛購置、貸款融資及二手車處置是汽車租賃企業(yè)加強成本控制、提高企業(yè)收益的三個重點環(huán)節(jié)。

1.車輛購置 汽車租賃企業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié)，是汽車銷售的重要渠道，通過與汽車生產(chǎn)廠商的密切合作，可以獲得較高的購車價格優(yōu)惠折扣，以較為便宜的價格購買車輛，提高汽車租賃企業(yè)的利潤率。因此，通過與汽車生產(chǎn)廠商密切合作，選擇合適的車型品牌，合理控制車輛更新購置速度，可以有效增加汽車租賃企業(yè)對汽車上游廠商的議價能力，獲得較高的購車優(yōu)惠。例如，瑞卡租車專注于個人自駕租車業(yè)務(wù)，車型集中，選擇1一2款大眾經(jīng)典車型，通過集中采購，可以與產(chǎn)業(yè)上游的汽車生產(chǎn)廠商直接建立深度戰(zhàn)略合作，確保采購的成本優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)所有車輛都在4S店進行維護，確保車輛運行狀態(tài)良好可控，用戶駕車更安全。

2.貨款融資 汽車租賃是資金密集型行業(yè)，需要大量資金購置車輛，不斷擴大企業(yè)規(guī)模，形成網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；⑵放苹?yīng)。通過從銀行獲取對企業(yè)的循環(huán)授信或從金融公司獲得購車抵押貸款，充分利用財務(wù)杠桿效應(yīng)，設(shè)置合理融資方案，可提升汽車租賃企業(yè)擴張速度。3.二手車處置 二手車處置是汽車租賃公司獲取利潤的最終環(huán)節(jié)。目前，我國二手車市場需求較為旺盛，為消化汽車租賃公司的淘汰車輛提供了充足空間。但還需進一步探索專門為汽車租賃公司提供批量處置二手車的銷售模式，從而提升汽車租賃業(yè)二手車處置效率和能力。