第一篇：1129公交公司11月份下旬駕駛?cè)税踩a(chǎn)會議

1129公交公司11月份下旬駕駛?cè)税踩a(chǎn)會議

時間：2016年11月29日 星期二 地點：市運五樓會議室 主持人：韋家光 記錄人：呂殿寶

出席人員：覃桂崇、韋家光、韋秀花、覃吉、蘭桂核

主要內(nèi)容：

1、傳達河金運管安〔2016〕87號文：轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)安委辦關(guān)于做好自治區(qū)第十一次黨代會期間安全生產(chǎn)工作的通。河金運管安〔2016〕88號文：轉(zhuǎn)發(fā)河池市運輸管理處關(guān)于印發(fā)河池市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)百日攻堅戰(zhàn)工作實施方案的通知。

2、總結(jié)公司車隊11月份安全事故情況。

3、關(guān)于歲末年初安全行車要求。

4、嚴格按照公司規(guī)章制度，嚴厲處罰違反公司安全行車規(guī)定的行為。

5、通報山西及江西兩起重特大安全事故。傳達11月25日運管處組織召開歲末年初安全會議的會議精神。

覃吉：總結(jié)公司車隊11月份交通安全事故情況：

11月份共發(fā)生交通安全事故19起。負有責任的共11起。同比上個月事故率有所上升，事故損失比較嚴重。特別是有幾起在公交場地內(nèi)發(fā)生的事故稍微注意應(yīng)該可以避免。希望駕駛員多多學(xué)習(xí)公司安全行車操作規(guī)程，注意以下幾點：

1、在駕駛中要做到集中精神，低速行駛，仔細觀察道路和行人的動態(tài)，遇到危險及時采取應(yīng)對措施。

2、車未停穩(wěn)不得開門上下客，并注意防止夾傷、摔傷乘客。

3、進出站時不要車頭進站車尾還在路中間，這樣上下客不安全，又阻礙后面車輛通行。

4、根據(jù)天氣變化及時調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度和亮度。夜間行車，合理使用燈光。韋家光：

一、傳達河金運管安〔2016〕87、88號文：嚴格貫徹落實百日攻堅戰(zhàn)工作實施方案，完善安全生產(chǎn)工作。組織開展安全生產(chǎn)大檢查，全面排查治理隱患，切實加強安全監(jiān)管，確保我區(qū)第十一次黨代會勝利召開。

二、關(guān)于歲末年初安全行車要求：

1、關(guān)于發(fā)生事故后如何處理及報告程序。發(fā)生交通事故后，駕駛員千萬不要慌張，首先要記得拉好手剎后才能離開車輛。如果是有人受傷，第一時間撥打120急救電話，搶救傷員。如果是車輛損壞，請保護好現(xiàn)場，在事故地點后方30米處放置三角牌。然后撥打110或122報告交警，同時報告公司安全科。

2、上下班高峰期，人多擁擠，關(guān)車門前要提示乘客注意安全。特別要關(guān)注車上的乘客，以免在視線盲區(qū)摔傷、夾傷。

3、車輛出車前必須做安全檢查。每天早班車駕駛員要提前到站，繞車一周檢查安全設(shè)施是否齊全有效。保證車輛不“帶病”上路。特別剛修理后的和停久不開的車輛更要加強檢查力度。韋秀花：

一、傳達公司11月28日安全會議精神，會上指出公司車隊交通安全事故頻繁，屢禁不止。公司決定拿出鐵腕手段，嚴格按照公司規(guī)章制度，嚴厲處罰違反公司安全行車規(guī)定的行為。比如：開車打手、玩微信、吃東西，不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定停放車輛，過站不要人等等行為。

二、表揚公司駕駛員羅菊爾同志拾金不昧的精神，號召全體駕駛員向她學(xué)習(xí)。

三、關(guān)于歲末年初安全行車要求：

1、歲末年初之際，客流量增加，人多車多，注意安全駕駛，文明駕駛。注意嚴防易燃、易爆等危險品上車。

2、進站時一定要提前減速，提前開啟轉(zhuǎn)向燈，觀察車輛右側(cè)，確認沒有車輛后才能變道進站。出站時，提前開啟轉(zhuǎn)向燈，確認車輛左側(cè)沒有車輛后才能變道出站。

3、包車駕駛員，開車進入學(xué)?；騿挝?，要注意加速慢行，不能在學(xué)校或單位里面橫沖直撞。要按規(guī)定地點停放車輛。蘭桂核：

關(guān)于車隊勞動紀律及安全行車要求：

1、根據(jù)公司安全會議決定對未按規(guī)定線路和未按規(guī)定時間運行的駕駛員將進行嚴厲處罰。

2、開車打手機、發(fā)微信、吃東西等行為是極大的安全隱患。也是違反駕駛員安全行車要求的行為。下一階段的上路稽查工作將著重打擊這些不安全駕駛的行為。發(fā)現(xiàn)有這些行為的將進行嚴厲處罰。

3、嚴厲處罰有遲到早退行為的駕駛員。

4、為了減少追尾事故要與前車保持10米以上的安全距離。

5、夜間行車要保證燈光、轉(zhuǎn)向、剎車等機械靈活有效。

6、通過路口做到一慢二看三通過。

7、歲末年初之際人多車多，請駕駛員特別關(guān)注車上老弱病殘孕和小學(xué)生乘客。

8、需要請假的駕駛員請?zhí)崆耙惶焯峤粫嫔暾埖娇瓦\科。覃桂崇：

一、山西及江西重特大安全事故通報：

山西平陽17人死亡事故通報：11月21日上午9時許，因雨雪天氣影響，京昆高速山西平陽段太原方向，發(fā)生多車先后相撞交通事故，截止22日，現(xiàn)場救援已經(jīng)結(jié)束，事故造成17人死亡、37人受傷、56輛機動車不同程度受損。

江西電廠冷卻塔倒塌事故通報：11月24日早上7時許，江西豐城電廠在建冷卻塔施工平橋吊發(fā)生倒塌，截至24日22時事故現(xiàn)場搜救基本結(jié)束，事故造成74人死亡，2人受傷。

二、傳達11月25日運管處組織召開歲末年初安全會議的會議精神：要求駕駛員克服麻痹思想，從思想上提高安全行車意識。安全管理工作要從人、車、路三點上抓。保證無帶病車輛上路。

第二篇：公交公司安全生產(chǎn)自查報告

公司自***年景立以來，嚴格依照市建委、交通局、***等各上級部分要求和唆使精神嚴于律己，做到有錯既改，消除隱患于萌芽狀態(tài)，為更好地服務(wù)廣大乘客，提供安全、便利、優(yōu)良的服務(wù)，公司每個月逐日都在自查自糾，努力進步員工素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，并得到廣大乘客的一致好評。

一、公司的車輛、職員狀態(tài)

***公司于***x成立城鄉(xiāng)公交，現(xiàn)在16輛營運車，***x年6月新購大型公交車輛，車上裝備都按城內(nèi)公交配置，公司的24名駕駛員均為大客駕駛員，且經(jīng)驗豐富，技術(shù)過硬，同時，為了更好服務(wù)旅客，公司還為每輛車配備了一各乘務(wù)員，并專門聘請2位有經(jīng)驗的維修職員負責車輛的平常維修保養(yǎng)工作，為公司的安全運作打下了良好的基礎(chǔ)。

二、自查自糾情況

通過近兩年的運作，發(fā)現(xiàn)各種情況，都逐一作了回應(yīng)與解決，針對一些典型事例，公司都作出了相應(yīng)的解決，給各級部分和乘客得到了個滿意的答復(fù)。

1、每個月定時召開全體職工安全大會，并邀請***人民警察現(xiàn)身說法，做到安全永在心中，并且召開交法比賽，進步全體職員安全意識。

2、逐日對車輛進行出車前檢查，收車后檢查，排除一切安全隱患，并且每個月對所有車輛進行強保，分歧格車輛嚴禁上路行駛，4月份所有車輛剎車系統(tǒng)都進行了更新。

3、嚴格檢查車內(nèi)安全設(shè)施，添配了多套救生錘，滅火器等各配套設(shè)施定期檢驗，并確?？烧Ｊ褂?。

4、服務(wù)質(zhì)量嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)投訴、處罰當事人，進步所有從業(yè)職員的優(yōu)良服務(wù)意識，并且召開標兵比賽，給予一定嘉獎，細節(jié)化服務(wù)標準，建立良好形象。

3、行車安全做到專人負責，嚴控駕駛員超速、超載等違章行為的發(fā)生，嚴厲處罰違章行為，給所有人每天敲警鐘，切實做到安全第一。

三、通過實踐和摸索，公司一定會在上級主管部分領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合本公司實際，盡快完善各項管理制度，做到以人為本，更優(yōu)良地服務(wù)廣大乘客。

不妥的地方，敬請上級領(lǐng)導(dǎo)提出批評意見。

第三篇：公交公司安全生產(chǎn)工作計劃

公交公司安全生產(chǎn)工作計劃

公交發(fā)展有限公司

第一分公司2006年安全生產(chǎn)工作計劃

為貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，樹立良好的安全文化氛圍，提高員工的安全思想意識，按照上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)文件精神，結(jié)合我司的實際工作，特制定如下工作計劃：

一、要明確安全生產(chǎn)職責用法規(guī)統(tǒng)領(lǐng)頭

腦。

要堅定不移地堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，2006年為實現(xiàn)安全生產(chǎn)少事故、無事故這一目標，要繼續(xù)深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會其精神實質(zhì)，用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦，用法規(guī)規(guī)范分公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責,建立行之有效的規(guī)章制度,從分公司經(jīng)理、副經(jīng)理、安檢員、財務(wù)、站務(wù)、機修、駕乘、門衛(wèi)等人員落實安全生產(chǎn)職責。同時要制定出保證措施跟蹤問效確保安全目標的順利實現(xiàn)。

三、要層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀實行合同管理。

2006年安全生產(chǎn)仍堅持總公司有關(guān)規(guī)定，“誰主管誰負責，上下責任連帶利益風(fēng)險互掛”的原則。分公司貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)防范工作實行主要領(lǐng)導(dǎo)是第一責任人負總責主抓，分管領(lǐng)導(dǎo)向正職負責積極配合側(cè)重抓，其余管理成員積極圍繞中心協(xié)同抓。年初要與全體員工簽安全生產(chǎn)責任狀，為保證2006年安全生產(chǎn)目標的如期完成提供了可靠保障。

四、制定事故、搶險、抗臺防汛等應(yīng)急救援預(yù)案，預(yù)防措施要得力科學(xué)。

2006年按上級主管部門及總公司的要求制定出事故、搶險、抗臺防汛等應(yīng)急救援預(yù)案，并制定出科學(xué)的應(yīng)急體系，組織機構(gòu)，職責，責任追究及要求到位到人，目標任務(wù)細化、量化達到上級主管部門及總公司的要求的標準。

五、堅持安全例會、安全教育制度，加大安全監(jiān)察力度。

每月至少對員工進行一次安全教育，對特殊工種重點崗位的員工重點教育，反復(fù)教育，要有針對性，實效性。安全教育由分公司經(jīng)理主抓，要實現(xiàn)“安全第一，預(yù)防為主”，提高安全防范自我防護能力和素質(zhì)，杜絕事故這一根本目的。要加大安全監(jiān)察力度，一是對分公司內(nèi)部實行經(jīng)常性的安全檢查制度，指定專人建立事故隱患檔案，事故隱患早發(fā)現(xiàn)早排除，責任措施到人。二是對交通事故隱患實行定領(lǐng)導(dǎo)、定管理、定車組，落實考核目標獎罰措施，工資與風(fēng)險緊密掛勾，增強責任感、緊迫感、使命感。以實現(xiàn)分公司交通事故少發(fā)生、不發(fā)生的交通安全目標。

六、加強消防檢查監(jiān)督工作，維護人身、設(shè)備安全。

消防工作歷來是保衛(wèi)工作的重點，過去經(jīng)過大量的工作，未發(fā)生過大的火險隱患，我們將在06年的工作中，切實加強消防檢查和宣傳工作，其中將集中開展一到兩次消防培訓(xùn)和演練，以提高員工的消防意識和防范能力。

要搞好消防器材的檢查、保養(yǎng)、維護工作，及時對設(shè)備進行檢測，對不符合條件的設(shè)備及時予以整改，以保證足夠的滅火器材，應(yīng)付突發(fā)事件。

七、搞好防汛工作，確保公司財產(chǎn)安全。

在06年的工作中，分公司將配合有關(guān)部門及總公司加強防汛工作，進行一次防汛演習(xí)，充分做到人員關(guān)鍵時刻拉上去，確保正常的生產(chǎn)經(jīng)營。

八、積極參加公司組織的各種活動。

組織員工積極參加總公司組織的各種安全生產(chǎn)活動：“春運生產(chǎn)安全學(xué)習(xí)”、“安全月生產(chǎn)競賽”、“安康杯”、“11.9消防防火演練”等。讓全體員工在學(xué)習(xí)活動中使“安全”二字緊入心中，以此在日常的營運生產(chǎn)中確保安全，保證正常的營運生產(chǎn)工作。

九、準時、按時、順利完成各項運輸任務(wù)。

嚴格按照總公司對運輸任務(wù)工作要求、特點，以制定具體安全生產(chǎn)方案，加強運輸安全管理，保證運輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成“春運”、“兩會”期間及“五一”、“十一”黃金周的運輸任務(wù)。

十、開展上級部門臨時布置的安全生產(chǎn)活動。

公交第一分公司

第四篇：公交公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)

公交公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)

是最新發(fā)布的《公交公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)》的詳細范文參考文章，感覺很有用處，重新編輯了一下發(fā)到。

篇一：公交出租汽車公司2014年安全生產(chǎn)年終總結(jié)(3)(5000字)

公交出租汽車公司2014年安全生產(chǎn)年終總結(jié)

今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標，預(yù)防安全責任事故，通過不斷改進安全工作管理辦法，增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：

一、建立健全安全管理機構(gòu)，全面落實安全生產(chǎn)責任。

為認真搞好全年安全工作，根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神，層層

簽訂安全生產(chǎn)責任書，安全生產(chǎn)責任制在我公司得到了普遍落實，不僅如此，公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。

二、安全標準化達標取得的成績。

今年在安全標準化達標過程中，認真制定工作目標，明確安全生產(chǎn)標準化工作，分解落實安全標準化工作責任，建立公司安全生產(chǎn)標準化工作網(wǎng)絡(luò)，完善公司安全標準化建設(shè)考核機制，最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力，使我公司達到了安全標準化達標二級企業(yè)。

三、出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽考核中取得的成績。

今年客管處對我公司進行了服務(wù)質(zhì)量信譽考核，在考核過程中對公司的經(jīng)營基本情況（包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量）公司管理情況，（包括制度、勞動合同、經(jīng)營合同）衛(wèi)星定位，車載終端使用，企業(yè)文化，與職工教育培訓(xùn)。范文寫作安全運營情況（包

括車輛安全技術(shù)狀況，安全設(shè)施設(shè)備完善）、車輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營行為（包括駕駛員違法行為，行政處罰情況），運營服務(wù)（包括乘客投訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會責任情況，穩(wěn)定情況，以及社會公益活動，獲得政府和部門表彰情況等方面進行考核正在朝著aaa級企業(yè)邁進。

四、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識。

安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司按照安全標準化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度，通過傷人通事故，全員通報，敲響警鐘，公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次，培訓(xùn)駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責任事故13起，事故為全責，無死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50﹪。

五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理

工作

為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車輛200余車次，發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次，已及時整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時強調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時營運注意事項。

六、應(yīng)急演練開展情況

今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運二公司停車場院內(nèi)，進行了交通事故應(yīng)急演練，成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個工作組：現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時間到達事故現(xiàn)場，開展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫(yī)院救治，安全技術(shù)保障組，負責將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠，事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組，負責協(xié)助交警調(diào)查取證，善后工作組，負責安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認真履行職責應(yīng)急演練成功完成。

七、狠抓安全源頭管理

公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過嚴格安全學(xué)習(xí)方可上崗。

八、嚴把駕駛員準入關(guān)

凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓(xùn)合格，最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字，方準駕駛我公司車輛。

九、車輛保險

今年公司繼續(xù)實行專人，對車輛嚴格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)漏保情況。

十、狠抓責任落實，繼續(xù)推進安全目標責任化管理

公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評，各崗位責任人按簽訂的責任書內(nèi)容，崗位職責履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

2015年工作重點

一、范文TOP100加強對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出 重大事故和全年目標任務(wù)完成，維護社會穩(wěn)定。

二、強化安全管理，狠抓責任落實，嚴把安全源頭關(guān)，搞 動態(tài)監(jiān)控管理，加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度，狠抓各項制度的落實和目標責任的考核。

以上是我公司在去年安全管上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，公司決心在明年的工作中不斷進取，認真分析新情況、新問題以適應(yīng)新形勢安全工作需要，力爭公司在明年的安全工作上取得好成績。

篇二：公交出租汽車公司2014年安全生產(chǎn)年終總結(jié)(3)

公交出租汽車公司2014年安全生產(chǎn)年終總結(jié)

今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強

化安全目標，預(yù)防安全責任事故，通過不斷改進安全工作管理辦法，增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：

一、建立健全安全管理機構(gòu)，全面落實安全生產(chǎn)責任。

為認真搞好全年安全工作，根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，安全生產(chǎn)責任制在我公司得到了普遍落實，不僅如此，公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。

二、安全標準化達標取得的成績。

今年在安全標準化達標過程中，認真制定工作目標，明確安全生產(chǎn)標準化工作，分解落實安全標準化工作責任，建立公司安全生產(chǎn)標準化工作網(wǎng)絡(luò)，完善公司安全標準化建設(shè)考核機制，最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力，使我公司達到了安全標準化達標二級企業(yè)。

三、出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽考核中

取得的成績。

思想?yún)R報專題今年客管處對我公司進行了服務(wù)質(zhì)量信譽考核，在考核過程中對公司的經(jīng)營基本情況（包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量）公司管理情況，（包括制度、勞動合同、經(jīng)營合同）衛(wèi)星定位，車載終端使用，企業(yè)文化，與職工教育培訓(xùn)。安全運營情況（包括車輛安全技術(shù)狀況，安全設(shè)施設(shè)備完善）、車輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營行為（包括駕駛員違法行為，行政處罰情況），運營服務(wù)（包括乘客投

訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會責任情況，穩(wěn)定情況，以及社會公益活動，獲得政府和部門表彰情況等方面進行考核正在朝著AAA級企業(yè)邁進。

四、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識。

安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司按照安全標準化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操

作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度，通過傷人通事故，全員通報，敲響警鐘，公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次，培訓(xùn)駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責任事故13起，事故為全責，無死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50﹪。

五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作

為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患，最全面的范文參考寫作網(wǎng)站全年排查車輛200余車次，發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次，已及時整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時強調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時營運注意事項。

六、應(yīng)急演練開展情況

今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運二公司停車場院內(nèi)，進行了交通事故應(yīng)急演練，成立

了事故應(yīng)急工

作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個工作組：現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時間到達事故現(xiàn)場，開展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫(yī)院救治，安全技術(shù)保障

組，負責將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠，事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組，負責協(xié)助交警調(diào)查取證，善后工作組，負責安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認真履行職責應(yīng)急演練成功完成。

七、狠抓安全源頭管理

公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過嚴格安全學(xué)習(xí)方可上崗。

八、嚴把駕駛員準入關(guān)

凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓(xùn)合格，最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字，方準駕駛我公司車輛。

九、車輛保險

今年公司繼續(xù)實行專人，對車輛嚴格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)漏保情況。

十、狠抓責任落實，繼續(xù)推進安全目標責任化管理

公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評，各崗位責任人按簽訂的責任書內(nèi)容，崗位職責履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

2015年工作重點

一、加強對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出 重大事故和全年目標任務(wù)完成，維護社會穩(wěn)定。

二、強化安全管理，狠抓責任落實，嚴把安全源頭關(guān)，搞 動態(tài)監(jiān)控管理，加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度，狠

抓各項制度的落實和目標責任的考核。

以上是我公司在去年安全管上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離

安全管理的要求還有差距，公司決心在明年的工作中不斷進取，認真分析新情況、新問題以適應(yīng)新形勢安全工作需要，力爭公司在明年的安全工作上取得好成績。

篇三：公交集團安全生產(chǎn)月總結(jié)

內(nèi)蒙古呼運城鄉(xiāng)客運公交有限公司

安全生產(chǎn)月活動總結(jié)

按照市市道路運輸管理局關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，不斷增強全體員工的安全責任意識和防范意識，積極營造安全管理、人人有責的濃厚氛圍，預(yù)防和減少事故發(fā)生，公司認真開展了以“強化安全發(fā)展觀念，提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，部署精細

6月2日14點30分，由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車輛駕駛?cè)说?6名相關(guān)人員在公司辦公室召開了“安全生產(chǎn)月”動員大

會。下發(fā)了《呼和浩特市道路運輸管理局關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》。并由安技科劉文剛科長對安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容進行了詳細的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、應(yīng)急處置程序，使安全生產(chǎn)月活動取得實效。

二、加強教育，提高素質(zhì)

為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，公司結(jié)合工作實際，召開了安全管理人員培訓(xùn)會，安技科對安全管理人員、公司車輛駕駛?cè)诉M行了車輛技術(shù)知識實地觀摩、講解培訓(xùn)，主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識，進一步提高了安全管理人員與公司車輛駕駛?cè)说木C合素質(zhì)。

三、強化宣傳，營造氛圍

活動月期間集團公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育

方式，全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車客運管理條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī)，通報各地近期典型交通事故情況，剖析討論了事故原因，吸取事故經(jīng)驗教訓(xùn)，并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動與專題會議。

四、加強管理，排查隱患

安全生產(chǎn)月活動期間，公司結(jié)合夏季攻堅專項整治活動，加強場區(qū)消防安全檢查、運營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查，共計檢查單位1個，檢查車輛300臺次，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。

內(nèi)蒙古呼運城鄉(xiāng)客運公交有限公司

2016年6月21日

這是篇好范文參考內(nèi)容，講的是關(guān)于公司、安全、工作、安全生產(chǎn)、車輛、情況、駕駛員、事故等方面的內(nèi)容，希

望網(wǎng)友能有所收獲。

第五篇：公交公司安全生產(chǎn)管理制度

南寧市賓陽運德公共交通運輸有限公司

安全生產(chǎn)管理制度

目錄

1、安全生產(chǎn)責任制

2、安全例會制度

3、文件和檔案管理制度

4、安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度

5、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

6、安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

7、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

8、事故統(tǒng)計報告制度

9、安全生產(chǎn)獎懲制度

安全生產(chǎn)責任制

為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，按照“誰主管誰負責”的原則，層層落實安全生產(chǎn)責任制，確保汽車運輸安全生產(chǎn)。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《廣西壯族自治區(qū)道路旅客運輸安全管理規(guī)定》等國家相關(guān)法律、法規(guī)，以及廣西運德集團公司《行車安全管理制度》，結(jié)合我公司工作實際，特制定安全生產(chǎn)責任制如下:

一、安全生產(chǎn)第一責任人（經(jīng)理）對公司安全生產(chǎn)工作負全面責任。按照誰主管誰負責的原則，要加強安全生產(chǎn)管理，負責建立并落實全員安全生產(chǎn)責任制。嚴格執(zhí)行國家和集團公司有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、法律、法規(guī)、政策和制度，審定安全生產(chǎn)規(guī)劃和計劃，確定汽車客運站安全生產(chǎn)目標。簽發(fā)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、切實保證對安全生產(chǎn)的資金投入。并負責健全公司安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，主持召開安委會會議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，確保安全生產(chǎn)。

二、安全生產(chǎn)第二責任人(主管安全生產(chǎn)副經(jīng)理)，對公司的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。按照誰主管誰負責的原則，要組織制定、修訂和審批公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、全年工作計劃，并組織實施。監(jiān)督檢查生產(chǎn)職能部門安全職責履行和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行情況，及時糾正生產(chǎn)中的失職和違章行為；組織安全生產(chǎn)大檢查，落實重大生產(chǎn)事故隱患的整改，定期組織召開安全生產(chǎn)工作會議，及時解決安全生產(chǎn)存在的問題。

三、第二責任人（主管生產(chǎn)經(jīng)營副經(jīng)理），對公司的安全生產(chǎn)負主要領(lǐng)導(dǎo)責任。按照誰主管誰負責的原則，組織開展客運班線、班次安全隱患排查，合理設(shè)臵班線、客車的發(fā)班密度和間隔時間，促進客運站的規(guī)范化和標準化管理。監(jiān)督檢查車輛報班制度、站場封閉式管理落實情況，及時糾正失職和違章行為。組織制定客運高峰應(yīng)急預(yù)案，確保節(jié)假日運輸?shù)陌踩行颉?/p>

四、安全管理部門是公交公司的安全職能部門。負責公交公司安全生產(chǎn)的全面工作，根據(jù)國家及行業(yè)管理部門安全生產(chǎn)的管理規(guī)定，帶領(lǐng)公司員工開展站場安全管理工作，井經(jīng)常對公司員工進行安全生產(chǎn)和職業(yè)道德教育。負責草擬制定公司安全生產(chǎn)目標管理工作計劃，督促公司人員認真做好職能范圍內(nèi)的工作，確保安全目標實現(xiàn)。同時組織開展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)活動，做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作，定期召開、主持公司的安全生產(chǎn)工作會議。

公交公司應(yīng)當配備安全生產(chǎn)管理人員，并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定。專職和兼職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量應(yīng)當適應(yīng)工作需要。公交公司的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當具備安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗，熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。

五、公交公司的安全員要嚴格執(zhí)行各項安全管理制度，認真履行崗位職責，負責做好公交車輛安全檢查監(jiān)控工作，定期或不定期進行安全設(shè)施檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，排除隱患，確保公交公司安全生產(chǎn)。建立健全安全臺帳、檔案，做好各種原始記錄，配合有關(guān)部門開展各項安全生產(chǎn)競賽活動。

六、公交公司各崗位人員負責做好本崗位安全工作，實行“一崗雙責”，確保安全生產(chǎn)。

安全例會制度

為加強公交公司的安全管理，進一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理工作，根據(jù)《城市公共汽車客運企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實際情況，特制定如下安全會議制度:

一、定期召開單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議、安全管理部門部務(wù)會議、“安全學(xué)習(xí)日”。

二、安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議每月不少于一次；安全管理部門部務(wù)會議每月不少于二次；“安全學(xué)習(xí)日”定于每周星期三，每次時間不得少于1小時，并實行到會簽名制度，不準代簽名，并做好會議記錄。

三、利用安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，審議安全生產(chǎn)規(guī)劃和計劃，確定安全生產(chǎn)目標，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題。

四、安全管理部門部務(wù)會，學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件、安全生產(chǎn)規(guī)章制度，分析安全生產(chǎn)形勢，研究各類事故規(guī)律，采取有效措施做好事故預(yù)防工作。

五、利用 “安全學(xué)習(xí)日 ”活動將各類文件、安全生產(chǎn)規(guī)章制度傳達至汽車客運站每位員工，提高增強每位員工的安全意識。文件和檔案管理制度

為確保安全生產(chǎn)相關(guān)檔案管理的完整性、合理性、科學(xué)性，使其為今后安全工作開展提供參考資料和文獻，特制定本管理制度。

公司安全管理部門負責上級安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)范、安監(jiān)部門下發(fā)的文件、通知、通報、講話、檢查情況記錄、整改意見及其他要求等文件料的收集匯總和傳達。負責安全管理制度的制定、修訂、發(fā)放管理工作；負責與本單位有關(guān)的安全類文件檔案的日常管理（包含收集、學(xué)習(xí)、使用、歸檔等環(huán)節(jié)）。

一、管理要求

1、安全生產(chǎn)管理工作必須建立安全檔案，實行分級管理。

2、上級主管部門下發(fā)的文件、通知、通報、講話、檢查情況記錄、整改意見、措施等必須編碼歸檔備查。

3、歸檔文件要做到及時、準確、清晰、專人管理。

4、資料管理人員隨時做好安全檔案的保管，注意防盜、防火、防蛀、防潮濕、防遺漏。若發(fā)生遺漏和失誤要追究相關(guān)人員的責任。

5、相關(guān)安全類資料制定和管理歸口部門，修訂原檔案資料時，要做好記錄。當法律法規(guī)及其它要求發(fā)生變動時，應(yīng)及時予以修訂。凡修訂后的安全資料均應(yīng)在各單位安全科備案。

6、凡如各類規(guī)程等重大資料的制定和修訂，資料制定和管理部門應(yīng)邀請安全、設(shè)備、工藝等相關(guān)人員共同審核確定，且發(fā)布前應(yīng)組織進行評審，經(jīng)評審?fù)ㄟ^后方予以實行。

7、各類資料、檔案至少保存2年，并建立銷毀臺帳。法律法規(guī)對特殊檔案有其他要求的，遵循相關(guān)規(guī)定。

二、管理方法

1、有統(tǒng)一的分類標準，將文件分門別類。

2、采用目錄制，即總目錄，分目錄，文件名，并編號。

3、目錄須能按照文件編號，制定日期和批復(fù)及文件更改。

4、文件和檔案的修訂管理、評審

5、每年根據(jù)文件和檔案的執(zhí)行情況組織各相關(guān)部門進行評估、修訂、報廢。

三、相關(guān)文件和檔案記錄

1、文件發(fā)放記錄和檔案明細表

2、文件和檔案檢查記錄 安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度

為保證公司的安全管理工作正常開展，根據(jù)上級行業(yè)管理部門的工作要求，結(jié)合公交公司的實際情況，特制定公交公司安全資金保障制度如下:

一、每年必須投入一定的安全資金,?？钣糜诎踩芾?，并指定專人負責此項工作。安全生產(chǎn)經(jīng)費投入以上汽車客運站客運代理費總額為依據(jù)，按照1.5 %的標準逐月計提，安全生產(chǎn)經(jīng)費結(jié)余轉(zhuǎn)入下使用，當年安全生產(chǎn)經(jīng)費不足的，超出部分按照正常成本費用渠道列支。

二、年初要對當年所投入的各項安全資金進行預(yù)算，并做好使用計劃，要求對每一項安全資金的支出都要有相應(yīng)的記錄，做到帳目清楚。

三、對每年用于安全宣傳教育、座談會、安全工作獎勵及安全設(shè)施設(shè)備等方面費用的支出要列出清單。

四、加強安全資金的監(jiān)督檢查，保障各項安全資金落實到位，以確保各項安全管理工作順利開展。設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

設(shè)備設(shè)施安全管理工作必須堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針;必須堅持設(shè)備與生產(chǎn)全過程的系統(tǒng)管理方式;必須堅持不斷更新改造;提新安全技術(shù)水平的原則;能及時有效地消除設(shè)備運行過程中的不安全因素，確保公司財產(chǎn)和人身安全。

一、設(shè)備設(shè)施選購

1、必須堅持“安全高于一切”的 設(shè)備設(shè)施選購原則,要求做到設(shè)備運行中,在保證自身安全的同時,確保操作工的安全。

2、設(shè)備管理人員應(yīng)根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)特點，工藝要求廣泛搜集信息(包括:國際、國內(nèi)本行業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平,設(shè)備安全可靠程度。價格、售后服務(wù)等);經(jīng)過論證提出初步意見報總經(jīng)理批準實施。

二、設(shè)備設(shè)施使用前的管理工作

1、制定安全操作規(guī)程

2、制定設(shè)備維護保養(yǎng)責任制

3、安裝安全防護裝臵

4、員工培訓(xùn),內(nèi)容包括設(shè)備原理、操作方法、安全注意事項、維護保養(yǎng)知識等，經(jīng)考驗合格后,方可持證上崗。

三、設(shè)備設(shè)施使用中的管理工作

1、嚴格執(zhí)行《設(shè)備安全管理制度》,由公司主管領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備管理 人員共同落定。

2、設(shè)備操作工人須每天對自己所使用機器做好日常保養(yǎng)工作,生產(chǎn)過程中設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時給予排除。

3、為了便于操作工日常維護保養(yǎng),有設(shè)備管理人員、工程技術(shù)人員共同按照技術(shù)要求,由部門經(jīng)理和設(shè)備管理人員負責檢查實施。

4、預(yù)檢預(yù)修,是確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),避免發(fā)生事故的有效措施,設(shè)備管理人員根據(jù)設(shè)備狀況和使用壽命,預(yù)先制定出安全檢修周期和檢修內(nèi)容,落實專人負責實施,將設(shè)備質(zhì)量保持在最好狀態(tài),確保設(shè)備從本質(zhì)上的安全性。

四、設(shè)備設(shè)施維護保養(yǎng)制度

1、設(shè)備運行與維護堅持“實行專人負責，共同管理”的原則，精心養(yǎng)護,保證設(shè)備安全,負責人調(diào)離,立即配備新人。

2、操作人員要做好以下工作:（1）自覺愛護設(shè)備，嚴格遵守操作規(guī)程，不得違規(guī)操作（2）管線，閥門做到不滲不漏

（3）做好設(shè)備班前、班中、班后按照要求經(jīng)常性的加注潤滑油防止過度磨損

（4）設(shè)備要定期更換、強制保養(yǎng)、保持技術(shù)狀況良好（5）建立設(shè)備保養(yǎng)卡片,做好設(shè)備的運行、維護、養(yǎng)護記錄（6）保持設(shè)備設(shè)施清潔,場所窗明地凈,環(huán)境衛(wèi)生好。

五、設(shè)備設(shè)施檢查制度

1、生產(chǎn)部設(shè)備維修人員,每兩周對生產(chǎn)設(shè)備進行檢查一次。

2、每半年由使用部門會同維修人員，根據(jù)生產(chǎn)需要和設(shè)備實際運轉(zhuǎn)狀況，制定設(shè)備大修計劃，設(shè)備大修前必須制定修理工時，停歇時間，材料消耗，清洗用油及維修費用。

3、設(shè)備大修完工后，必須進行質(zhì)量檢查的驗收。

4、每年年底由公司主管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理人員、部門經(jīng)理、維修人員負責，按照事先規(guī)定的項目內(nèi)容進行檢查打分,評定出是否完好,能否繼續(xù)使用,提出責任人的處理意見和改進措施等。

六、設(shè)備設(shè)施安全事故及設(shè)備安全事故報告和處理

1、設(shè)備由于不安全因素造成設(shè)備損壞和設(shè)備事故，根據(jù)設(shè)備損壞程度,設(shè)備事故分為: 1)一般設(shè)備安全事故:零部件損壞,經(jīng)濟損失在5000以下。2)重大設(shè)備安全事故:設(shè)備受損嚴重,直接經(jīng)濟損失在5001元 至50000元。

3)特大設(shè)備安全事故:導(dǎo)致設(shè)備保費或直接經(jīng)濟損失在50000元以上。

2、設(shè)備安全事故報告和處理

（1）一般設(shè)備安全事故發(fā)生后,操作使用人員應(yīng)立即向所在單位負責人報告,查清事故原因,查明事故責任。

（2）重大。特大設(shè)備事故發(fā)生后，操作人員應(yīng)立即采取保護現(xiàn)場并報告公司負責人及有關(guān)職能部門,公司立即組織有關(guān)人員對事故進行檢查,分析事故原因,查清事故責任。

（3）對各類設(shè)備安全事故,堅持“四不放過”的原則，認真調(diào)查及時報告，嚴肅處理。

（4）對玩忽職守，違章指揮，違反設(shè)備安全管理規(guī)定造成設(shè)備安全事故的領(lǐng)導(dǎo)，管理人員和直接責任者，根據(jù)情節(jié)輕重，責任大小，分別給予處分、經(jīng)濟處罰，構(gòu)成犯罪的交由執(zhí)法機關(guān)處理，追究其法律責任。

七、設(shè)備設(shè)施更新改造及報廢的管理工作

1、設(shè)備報廢的基本原則；

（1）國家或行業(yè)規(guī)定需要淘汰的設(shè)備。

（2）設(shè)備已過正常使用年限或經(jīng)正常磨損后達不到要求。（3）設(shè)備發(fā)生操作意外事故,造成無法修復(fù)或修復(fù)不合算。

（4）設(shè)備使用時間不長,但因更合理更經(jīng)濟先進的設(shè)備或生產(chǎn)使用時需要更換的。

（5）從安全、精度、效率等方面,已落后于本行業(yè)平均水平，符合以上情況的設(shè)備均可申請報廢。

2、設(shè)備報廢手續(xù)

（1）由設(shè)備使用部門提出報廢申請,經(jīng)技術(shù)部確認并簽署意見。（2）由使用部門負責人填寫報廢申請單上交技術(shù)部審核,經(jīng)副總理批準,移交財務(wù)部門結(jié)算手續(xù)

3、設(shè)備改造的基本要求

（1）經(jīng)過技術(shù)論證后,采取新技術(shù)。新材料。新的零部件就可以提高設(shè)備的綜合安全技術(shù)水平,經(jīng)濟上也是合算得。

（2）設(shè)備改造要持謹慎負責的態(tài)度,切勿輕易蠻干,必須按照申請,論證、批準的基本程序運程。

八、嚴格執(zhí)行設(shè)備管理過程中的記錄制度

建立設(shè)備技術(shù)管理檔案,即在設(shè)備-生產(chǎn)全過程的狀態(tài),按章設(shè)備選別,設(shè)備維護保養(yǎng)、維修、更新改造、報廢處理等程序運行。由負責人和主管領(lǐng)導(dǎo)簽名確認保存。安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

根據(jù)《城市公共汽車客運企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》，為加強公交公司的源頭安全管理工作，提高員工安全意識，特制訂本制度。

一、安全管理人員上崗前必須接受行業(yè)管理部門的崗位培訓(xùn)，考試合格后方能上崗。同時，每年安排安管人員參加后續(xù)培訓(xùn)。

二、利用周三安全學(xué)習(xí)日組織員工進行安全學(xué)習(xí)，每月要求員工參加安全學(xué)習(xí)不少于2次。并實行安管人員對本單位公務(wù)車駕駛員安全教育承包制度，全年對公務(wù)車駕駛員的安全宣傳教育工作進行分工包干，每月對公務(wù)車駕駛員進行安全教育1次。

三、對駕駛員的日常安全學(xué)習(xí)、教育形式包括出車前安全交代，每周三安全學(xué)習(xí)日及個別談心等。

四、對駕駛員的安全教育內(nèi)容包括駕駛職業(yè)道德、交通安全法規(guī)、行業(yè)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程等，提高駕駛員的安全意識。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

二、做好站場檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)。

三、加強三品的查堵力度，確保進站車輛行車安全。

四、不定期檢查車輛的安全設(shè)施設(shè)備。

五、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車。

六、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

七、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。車輛安全生產(chǎn)管理制度

為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

一、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

二、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

三、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

四、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

五、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得發(fā)班。

六、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

七、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

八、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

事故統(tǒng)計報告制度

一、凡是在公交站內(nèi)發(fā)生事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現(xiàn)場、搶救傷員和財產(chǎn)(車輛必須移動時應(yīng)當標明位臵)，并迅速報告當?shù)毓步煌ü芾聿块T，聽候處理。同時，應(yīng)及時報告公交公司安全管理部門。

二、安全管理部門接到事故報告時，應(yīng)做好事故記錄，組織人員赴現(xiàn)場調(diào)查、取證、初步分析事故原因、處理事故善后工作。

三、及時向上級安全管理部門報告，發(fā)生輕微事故要在24小時內(nèi)報告，發(fā)生重大以上事故的要立即報告。

四、事故發(fā)生后，必須按照事故原因沒有查清不放過、事故責任人沒有嚴肅處理不放過、廣大職工沒有受教育不放過、防范措施沒有落實不放過的 “四不放過” 原則處理事故。

五、若發(fā)生重大以上事故，要根據(jù)上級部門的要求以書面形式寫出事故情況匯報材料上報公司安全管理部門。

六、事故處理結(jié)案后，安管人員應(yīng)及時收集整理處理憑據(jù)，按規(guī)定填寫事故結(jié)案表，上報集團公司安全管理部門。

安全生產(chǎn)獎懲制度

為了強化“誰管理，誰負責”的全員安全管理制度，激發(fā)全體員工的安全施工的自覺性，特制訂本制度。本制度適用于本站的安全獎懲工作。

一、職責

1、公交公司負責安全獎勵資金的落實。

2、公交公司安全管理部門負責違章罰款及事故懲處細則的制訂，并監(jiān)督實施。

3、公交公司財務(wù)管理部門負責建立安全獎懲資金專用帳戶，確保?？顚Ｓ?。

4、公交公司安全管理部門是安全獎懲管理的具體實施部門。

二、具體內(nèi)容

1、有下列表現(xiàn)之一的部門和個人，汽車客運站應(yīng)給予獎勵：

（1）認真貫徹公司的安全生產(chǎn)方針、規(guī)章、制度，在預(yù)防事故、安全施工過程中作出顯著成績的；

（2）消除事故隱患，避免重大事故發(fā)生的；

（3）發(fā)生事故時，積極搶救并采取措施防止了事故擴大，使職工生命和國家財產(chǎn)免受或減少損失的；

（4）在安全技術(shù)、安全管理方面積極采取先進技術(shù)，提出重要建議，有發(fā)明創(chuàng)造或科研成果，成績顯著的；

（5）堅守崗位，忠于職守，在職業(yè)安全管理工作中作出顯著成績的。

2、對于按照公交公司要求，認真開展安全管理工作，全年未發(fā)生重大事故的部門，公司應(yīng)給予部門一定的獎勵。

3、按照汽車客運站要求，認真開展安全安全管理工作并接受公交公司在安全管理方面的監(jiān)督管理，全年安全管理工作成績顯著且未發(fā)生事故，公交公司應(yīng)給予一定獎勵。

4、獎勵實行精神獎勵和物質(zhì)獎勵相結(jié)合的原則。物質(zhì)獎勵可發(fā)給一次性獎金、獎品或晉級，精神獎勵包括記功、授予榮譽稱號等。

南寧市賓陽運德公共交通運輸有限公司

2014年9月25日