有關(guān)金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)通用

有關(guān)金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)通用1

實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的，自己明白了許多。

老實(shí)說(shuō)，自己對(duì)專業(yè)的就業(yè)前景不是太了解的，只是聽(tīng)說(shuō)機(jī)電專業(yè)比較熱門，就業(yè)面比較廣。但是吾對(duì)明天的自己要成為怎樣樣的人卻是很迷茫，不明白自己將會(huì)以怎樣的狀態(tài)走入生產(chǎn)實(shí)踐中。

鉗工實(shí)習(xí)那天，觀看了電視以后，自己對(duì)專業(yè)的就業(yè)前景，環(huán)境有了初步認(rèn)識(shí)。心想，如果以后不改行的話，那么我們這些與機(jī)械零件打交道的工科生首先就就應(yīng)是合格的技術(shù)型人才！因?yàn)?，只有擁有了過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)之后我們才有可能在風(fēng)云變幻的殘酷競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。

吾在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中感受到了紀(jì)律的約束，工作地辛苦。銼鋼材，鉆孔，拉鋸。那確實(shí)挺消耗體力的，飯量因此也比平時(shí)大增。在車間里，整個(gè)上午，下午都是在站立著做工，累！記得因?yàn)槭д`，自己返了一次工，在趕工中切實(shí)的感受到了時(shí)間的緊迫性，那真是全身心的投入??！

銼，鋸。在那幾天時(shí)常事，有時(shí)感到真的很煩，發(fā)問(wèn)，為了個(gè)小小的零件付出那么多辛勞值得嗎？值吾承認(rèn)自己的耐性不佳，這次通過(guò)勞動(dòng)耐性真的是得到不少鍛煉啊嗎！

學(xué)會(huì)克制住內(nèi)心的情緒，因?yàn)楸г故菦](méi)用的，有時(shí)間還不如放松心，繼續(xù)工作呢！為了工件表面的一道紋，也要努力銼平，對(duì)！就是要有種一絲不茍的精神，那是一種負(fù)責(zé)的精神！做為成年人了，有必要擁有職責(zé)感。肩任！我們的務(wù)必！拉鋸更是鍛煉體力與耐性??！任務(wù)量大，不一會(huì)兒，就手臂麻木了！心想，要有堅(jiān)持不懈的精神，為工作而努力。鉆孔也不簡(jiǎn)單??！首先要把前奏搞好，否則鉆偏了那就功虧一簣了??！前奏就是積累的.結(jié)果，這提醒我們做事是有過(guò)程的，一步登天那是不可能的，鉆時(shí)就是鍛煉自己的精神集中。

最后工件完成，捧著成果，喜悅。正向循環(huán)，激勵(lì)著自己繼續(xù)努力。其實(shí)就就應(yīng)是那樣，無(wú)論結(jié)果怎樣樣，自己都為此努力了，一個(gè)投入的過(guò)程。

假日休息后，開(kāi)始了熱加工實(shí)習(xí)。走進(jìn)工廠，滿眼的安全生產(chǎn)字語(yǔ)。因?yàn)樘鞖庋谉?，所以開(kāi)始感覺(jué)會(huì)有些糟。實(shí)習(xí)時(shí)明顯的感到比當(dāng)鉗工是簡(jiǎn)單了。

因?yàn)椴僮饔形ｋU(xiǎn)性，所以要為自己的安全負(fù)職責(zé)。電弧焊，火焊，埋伏焊，氣割，等離子切割。要學(xué)的東西很多??！首先我們完成了繪圖，然后觀摩了技師的操作?？粗窈竦囊豁硤D紙，內(nèi)心感到心慌發(fā)毛。畢竟自己的基礎(chǔ)沒(méi)有打好，心虛啊。

自己離一個(gè)優(yōu)秀的機(jī)械工程師還有著遙遠(yuǎn)的距離，因此心中下定決心：必須把專業(yè)學(xué)好只有明確了目標(biāo)才能為此而努力下去！

火熱的焊接，每次都是留意翼翼的。明白，如果一個(gè)人連對(duì)自己都不能負(fù)責(zé)的話，那就休提對(duì)別人負(fù)責(zé)了?？粗敲苊艿暮附訔l紋，哦，挺悅目的啊?；鹕鄰母畎殉鰢姵?，濃濃的黑煙，增加氧氣，淡淡的藍(lán)色，變化是那么的明顯。悟到，事情是有關(guān)聯(lián)的，做好一件事，也就是成功，務(wù)必有多種因素結(jié)合。孤木不成林，成功的基石：團(tuán)隊(duì)精神，群眾觀念！

在那里，我們的班級(jí)形象做的不夠好。也許是有四處走動(dòng)，折枝的緣故吧。再次感受到群眾，作為一分子，我們不僅僅代表自己的形象，更代表群眾的形象。

側(cè)面說(shuō)明，嚴(yán)明的紀(jì)律很重要。因?yàn)橹挥写蠹叶既ゼs束自我，做事才能協(xié)調(diào)統(tǒng)一，才能把事情做好。人心不齊的話，把事做好，幾乎不可能的事！

實(shí)習(xí)時(shí)，分成了幾個(gè)小組。在小群眾中，我們互助，協(xié)調(diào)。在等待的時(shí)候，學(xué)會(huì)有耐心。遇到疑問(wèn)時(shí)，討論，請(qǐng)教。那是對(duì)知識(shí)的渴望，對(duì)未知的探索。

短暫的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，留給吾很多用心思想精神，明白了許多道理。

要成為一名優(yōu)秀的機(jī)械工程師，務(wù)必有厚重的專業(yè)基礎(chǔ)，有創(chuàng)意的頭腦。時(shí)間還夠，自己要努力學(xué)習(xí)，追求優(yōu)秀。為明天而奮斗！

有關(guān)金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)通用2

時(shí)間過(guò)得真快，一轉(zhuǎn)眼間三周的實(shí)訓(xùn)時(shí)間就過(guò)了。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足，感覺(jué)受益匪淺。

“金工實(shí)訓(xùn)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生，在這之前一直沒(méi)有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言，很可能由于長(zhǎng)期的忽視，導(dǎo)致工程意識(shí)淡薄，沒(méi)有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此，學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)機(jī)械專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)踐是大學(xué)生活非常重要的一部分，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑，它的重要性甚至超過(guò)了課堂。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的'成功打下良好的基礎(chǔ)。

“痛并快樂(lè)著”這句話用來(lái)形容短短三周的金工實(shí)訓(xùn)再恰當(dāng)不過(guò)了。這次實(shí)訓(xùn)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。不能再覺(jué)著工件差個(gè)幾毫米無(wú)所謂，每一點(diǎn)誤差都可能帶來(lái)巨大的損失。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，投身實(shí)踐覽真知”短短的三周就這樣過(guò)去了，累過(guò)了，苦過(guò)了，也想過(guò)了，作品也不那么另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的。

有關(guān)金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)通用3

金工實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)訓(xùn)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。在實(shí)訓(xùn)期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

第一次金工實(shí)訓(xùn)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語(yǔ)課，我們便興致勃勃地向?qū)嵱?xùn)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實(shí)訓(xùn)的意義，課程安排，以及實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的安全問(wèn)題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平時(shí)覺(jué)得很小，無(wú)所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。

車工之后是焊工，無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的'光對(duì)人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開(kāi)始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習(xí)的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過(guò)在后來(lái)的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識(shí)到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過(guò)，體驗(yàn)過(guò)才知道其中的奧妙。

到最后一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工?？粗ぷ髋_(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具：手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開(kāi)始了銼錘的工作，剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大，后來(lái)在老師的指導(dǎo)下很快有了那種”繩鋸木斷”的感覺(jué)。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來(lái)的過(guò)程，好像自己真的長(zhǎng)大了很多，這是自己動(dòng)手親自做的工藝，雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。

有關(guān)金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)通用4

10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種，在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的用心的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。

在實(shí)習(xí)之前，以前聽(tīng)過(guò)師兄師姐說(shuō)金工實(shí)習(xí)挺辛苦的，但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說(shuō)明了注意事項(xiàng)時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí)，我們徹底認(rèn)識(shí)到安全的重要性。

之后我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡(jiǎn)單介紹下，我們明白了車床各個(gè)部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個(gè)圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后，我們就開(kāi)始熟悉車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作，之后到我們每三個(gè)人一組，親自動(dòng)手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個(gè)工件時(shí)，并不是那么順利，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過(guò)大半天的折騰，第一個(gè)工件最后出來(lái)，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過(guò)兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我們基本掌握車床的操作，完成老師對(duì)我們的考核。

第三天，我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對(duì)于焊工，我并不陌生，曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，但是親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求是勻速。剛開(kāi)始時(shí)，一些女同學(xué)對(duì)這個(gè)東西有一種恐懼感，但練習(xí)幾次后，自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個(gè)洞，那里又沒(méi)接上，原先這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間，有時(shí)會(huì)被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼，但是我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來(lái)，基本掌握了焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過(guò)，體驗(yàn)過(guò)，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。之后，要開(kāi)始學(xué)習(xí)刨工了，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)車床，操作起這個(gè)刨床，感覺(jué)容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期，也是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手潛力的。之后開(kāi)始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個(gè)平面出來(lái)，這是我才體會(huì)到鉗工的辛苦，持續(xù)一個(gè)動(dòng)作，來(lái)回地反復(fù)地鋸，幾百個(gè)來(lái)回下來(lái)，手和腰都酸了。但我明白，這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅(jiān)持，一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰螅€要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平，先用粗銼，再用細(xì)銼，真是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過(guò)兩天的努力，我的工件最后有一點(diǎn)錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評(píng)時(shí)，我以為我的作品已經(jīng)成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的'尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。

短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，看著自己手中的紀(jì)念品（一把錘子，兩顆圓柱體），這是用無(wú)數(shù)的汗水和智慧換來(lái)的?；叵肫疬@兩周完美的時(shí)光，心中有一種充實(shí)和收獲的感覺(jué)。

通過(guò)這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是很多，正如老師所說(shuō)的，三年出師，但我們熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐潛力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新潛力。學(xué)到了書(shū)本沒(méi)有的東西，只有將理論和實(shí)踐相結(jié)合，這才是科技的真正好處所在。我相信這次實(shí)習(xí)能為我們以后步入社會(huì)就業(yè)積累經(jīng)驗(yàn)，而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富。

金工實(shí)訓(xùn)

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)！通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

鉗工，(銼削，鏨削，鋸削，刮削，研磨，擴(kuò)孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，劃線)可分為機(jī)械鉗工，工具鉗工，裝配鉗工，維修鉗工，模具鉗工。木?！承汀獫沧ⅰ鳎Ⅲw劃線，鉆孔，加工螺紋，鏨油槽）

鉗工工具：鐵錘，銼刀，鋸弓，鏨子，樣沖，絲攻，園牙板，劃針盤，麻花鉆，鉸刀。量具：直尺，直角尺，劃規(guī)，游標(biāo)卡尺，刀口角尺，高度游標(biāo)卡尺。有臺(tái)虎鉗（固定），立式鉆床（打孔）立式鉆銑床。制作鋸弓螺釘和內(nèi)螺紋孔練習(xí)。

鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

車床，(車削)可以加工回轉(zhuǎn)體，（圓柱，圓錐，圓臺(tái)，球）但不能加工方體。有A,B兩檔組成6種速度，再加上控制電源共組成12種速度，橫向精度為

游標(biāo)卡尺常用的有兩種，精度為0.02和0.05.車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，否則容易斷刀和損壞刀具。達(dá)不到加工要求，車床，注意加工的順序，考慮工件的技術(shù)要求，從而減少加工時(shí)間和成本，達(dá)到最大的效益。工件加工的尺寸要考慮保證使用的前提下，使用最大的公差范圍，這樣既可以保證質(zhì)量又可以達(dá)到最大效益。注意加工的順序，還可以減少工件的誤差。任何產(chǎn)品的加工都一定要看懂圖，注意技術(shù)要求。而繪圖要考慮加工成本，注意公差的使用，萬(wàn)能搖臂銑床，銑削，且主軸裝有手動(dòng)和微動(dòng)兩種進(jìn)給方式，銑床頭可在垂直平面內(nèi)調(diào)整±45°，在水平面內(nèi)回轉(zhuǎn) 180°，搖臂不僅能前后伸縮，并可在水平面內(nèi)作360度回轉(zhuǎn)，加工更為方便、準(zhǔn)確，拓展機(jī)床的加工使用范圍。臥式主軸采用能耗制動(dòng)，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，停止迅速、更加可靠。、工作臺(tái)縱、橫向有手動(dòng)進(jìn)給、機(jī)動(dòng)進(jìn)給和機(jī)動(dòng)快進(jìn)三種，銑床機(jī)動(dòng)進(jìn)給可獲得8種不同的進(jìn)給速度.操作了橫向、縱向、升降搖臂桿，換刀具。

有粗銑和精銑。冷卻液可以防止工件溫度上升，從而防止硬度改變。

銑床制作鏨口錘，鏨口錘的工藝流程：

1、下料，使用設(shè)備為金屬切割機(jī)，制作尺寸為25×25×113 毛坯，使用的材質(zhì)為Q235低碳結(jié)構(gòu)鋼。

2、倒角，使用設(shè)備為落地沙輪機(jī)，為8條邊進(jìn)行倒角，倒角角度為1.5×45o。

3、粗銑，使用設(shè)備為萬(wàn)能搖臂銑床和n16—n12高速鋼立銑刀（W18Cr4V2）.粗銑相鄰平面到尺寸為21.5×21.5×113，表面粗糙度為12.5.4、精銑，使用萬(wàn)能搖臂銑床和硬質(zhì)合金端面銑刀(YT15)，精銑4個(gè)平面到尺寸為20×20×113，公差為-0.2——+0.2.5、選基準(zhǔn)平面，選用劃線平臺(tái)，高度游標(biāo)卡尺進(jìn)行劃線，打樣沖。

6、鉆孔，使用ZX3732A搖臂鉆床，和n8直柄麻花鉆頭，鉆2×n8的工藝通孔。

7、銑削斜面，使用設(shè)備萬(wàn)能搖臂銑床，和n16—n12高速鋼立銑刀（W18Cr4V2）銑削平面的粗糙度為3.2。

（鉆頭和銑刀的區(qū)別，鉆頭只能Y軸向移動(dòng)，銑刀只能縱向運(yùn)動(dòng)）影響基準(zhǔn)的因素：

1、材料

2、工藝

3、技術(shù)

8、劃線倒角，使用工具劃線平臺(tái)和高度游標(biāo)卡尺，倒4條邊，尺寸為3.5×3.5×29

切削速度ЛDn/1000 硬質(zhì)合金切削速度100-200m/min 高速鋼30m/min 進(jìn)給量--刀具在運(yùn)動(dòng)方向上相對(duì)于工件的位移量 mm/r 進(jìn)給速度--在單位時(shí)間內(nèi)刀具沿進(jìn)給方向移動(dòng)距離 mm/min 背吃刀量

冷卻液的配比8%-10%