第一篇：天地石刻園游船安全管理制度

天地石刻園游船安全管理制度

1、游船售票處應(yīng)設(shè)立游客須知，提醒游客文明購票、安全駕駛；碼頭區(qū)域須設(shè)置安全警示標(biāo)識。

2、工作人員要舉止文明，服務(wù)熱情，服裝整齊，持證上崗。

3、營業(yè)前，工作人員要認(rèn)真檢查船只，確保設(shè)施完好，保障游客游船安全；關(guān)注湖面，對水上垃圾打掃清撈干凈，做到湖面無防物。

4、工作人員要維持好現(xiàn)場秩序，游客行船前，要求嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，凡登船游客一律穿戴救生衣，定員乘坐，嚴(yán)禁超員，小船靠岸后，按次序編號有序停泊碼頭。

5、兒童上船時，必須由家長等監(jiān)護(hù)人員陪同，嚴(yán)禁精神病患者、癡呆、暈船和酒后的游客乘船游玩。

6、要對游客講解乘船須知，應(yīng)急求救常識，一旦落水，要吹急救哨，以最快速度向岸上求助。

7、游船區(qū)安排救生人員巡視，發(fā)現(xiàn)意外落水，根據(jù)事態(tài)，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行搶救。

8、妥當(dāng)使用配置救生圈、安全廣播、水上拉網(wǎng)等搶救器具，遇到緊急情況，安全員必須一分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，3—5分鐘把事故處理完畢。

9、遇有天氣突變（如驟起陣風(fēng)、雷雨等），立即通知水中游船返回，并協(xié)助游客安全上岸。

10、安全巡視員營業(yè)時間輪流值班，堅(jiān)守崗位，不間斷檢查湖面及四周安全狀況，嚴(yán)禁任何人下湖游泳，不穿救生衣者不得上船。

11、游船管理人員要經(jīng)常對船只、救生衣等設(shè)施進(jìn)行檢修、晾曬、維修，防止霉?fàn)€、受潮、變型。因責(zé)任心不強(qiáng)，管理不善造成船只損壞，責(zé)令當(dāng)事人賠償實(shí)際損失。

江蘇齊梁文化旅游發(fā)展有限公司

2013年4月17日

第二篇：游船安全管理制度

游船安全管理制度

為規(guī)范公司游船的管理，保障水上交通安全，依據(jù)國家和地方有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合景區(qū)水域和公司實(shí)際，制定本管理制度。

一、公司游船所有從業(yè)人員必須遵守國家法律法規(guī)，認(rèn)真履行自己的責(zé)任和義務(wù)，服從公司的監(jiān)督和管理。

二、游船配置的消防、救生、對講機(jī)等有關(guān)安全設(shè)備的數(shù)量和存放位置應(yīng)滿足游船技術(shù)證書規(guī)定的要求，確保游船適航。

三、游船所有從業(yè)人員必須在取得海事部門頒發(fā)的相應(yīng)的適任證書方可持證上崗，酒后及影響正常操作的帶病人員禁止上崗。

四、根據(jù)湖區(qū)和公司實(shí)際情況，輪機(jī)和水手兼顧安全員或救生員。

五、船艇各種證書要隨船放置或隨身攜帶，以便接受業(yè)務(wù)主管部門檢查。

六、旅游碼頭及各安全設(shè)施要保證安全可靠，做到隨時檢查和檢修，消除事故隱患。

七、游船艇在下列情況下不得出航：

1、非正常營運(yùn)和接待；

2、夜間；

3、能見度不良的雨天、霧天；

4、風(fēng)力、浪高均達(dá)到船艇檢驗(yàn)證書規(guī)定的限制條件；

5、乘客超出載客定額；

6、海事部門認(rèn)為不能保證安全出航的其他情況。

八、游船航行時應(yīng)遵守以下制度：

1、船艇必須嚴(yán)格按照規(guī)定航道，用安全航速行駛，航行時原則上靠右行駛，不得追逐、嬉戲強(qiáng)行，做到禮讓三先、文明駕駛；

2、船艇進(jìn)出碼頭必須做到安全有序；

3、船艇必須做到在旅游碼頭上下游客，避免不必要的事故發(fā)生；

4、游客上船后應(yīng)掌握游客人數(shù)，并引導(dǎo)游客按座位均勻坐好，以保持游船平穩(wěn)，防止游船傾斜；

5、游客乘坐快艇時，必須穿戴好救生衣，否則不得出航；

6、游船在出航時船員應(yīng)保持一切通訊設(shè)備暢通，形成船艇、碼頭、陸地三點(diǎn)連線。

九、公司要在上級部門的管理下，對游船的航行、停泊、作業(yè)安全負(fù)責(zé)，并做好以下工作：

1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定事故應(yīng)急救助預(yù)案；

2、組織所屬游船及船員接受海事及上級安檢部門的監(jiān)督檢查；

3、保證國家政策、法律法規(guī)的正確實(shí)施；

4、督促、檢查游船艇的安全及防污工作，消除事故隱患；

5、組織水上交通安全的宣傳教育工作；

6、組織船員的技術(shù)培訓(xùn)及交流，提高從業(yè)人員的技術(shù)水平；

十、發(fā)生水上安全事故后，應(yīng)及時組織人員按事故應(yīng)急救助預(yù)案進(jìn)行有效救助，同時向有關(guān)部門報告，并做好善后工作。

十一、安全檢查及培訓(xùn)

1、根據(jù)交通海事部門印發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)的有關(guān)安全和生產(chǎn)的文件通知精神，舉辦各類培訓(xùn)，組織發(fā)動機(jī)駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)，結(jié)合評審考核并記錄。

2、定期進(jìn)行救生、消防及其他各類應(yīng)急演習(xí)，提高應(yīng)變能力。

3、定期組織人員進(jìn)行安全檢查。

4、船只離開碼頭前進(jìn)行徹底安全檢查，嚴(yán)格按章操作，控制人數(shù)，杜絕超載。

5、船只靠碼頭后，進(jìn)行安全檢查，如發(fā)現(xiàn)故障及時排除。

6、任何人不得以任何借口撤離職守，遇緊急情況立即前往處理，確保萬一失。

第三篇：游船公司票務(wù)管理制度

票務(wù)管理制度

第一條 為規(guī)范公司船票管理和使用，特制訂本管理制度。第二條船票管理原則

(一)船票是有價證券，是公司經(jīng)濟(jì)活動的重要憑證，票務(wù)工作是公司管理的重要方面，因此必須堅(jiān)持嚴(yán)格管理的原則，制度化、規(guī)范化。

(二)公司船票從印制、保管、發(fā)放、使用到財(cái)務(wù)管理，各環(huán)節(jié)要建立各負(fù)其責(zé)、互相監(jiān)督、方便使用、安全有序的工作機(jī)制。

(三)實(shí)行票、款分開，管用分離的原則。

第三條票務(wù)管理體制

(一)總經(jīng)理主管公司票務(wù)管理工作

(二)指定票務(wù)管理員。票務(wù)管理員的職責(zé)是：船票的設(shè)計(jì)與印制，船票保管、發(fā)放船票給會計(jì)并做好船票使用中的檢查與監(jiān)督。

（三）會計(jì)。會計(jì)票務(wù)管理職責(zé)是：從票務(wù)管理員領(lǐng)出船票，負(fù)責(zé)發(fā)放船票給售票員，做好船票領(lǐng)用記錄及船票使用情況進(jìn)行匯總。

(四)出納。出納票務(wù)管理職責(zé)是：負(fù)責(zé)售票員票款現(xiàn)金收款工作。

(五)售票員。售票員票務(wù)管理職責(zé)是：負(fù)責(zé)從公司會計(jì)領(lǐng)出船票，負(fù)責(zé)船票銷售和做好售票記錄，做好票款繳交工作。售票時唱收唱付，票款當(dāng)面點(diǎn)清。長短款要據(jù)實(shí)登記，長款上交，短款自補(bǔ)。大額錯款，須立即報告票務(wù)管理員。

(六)驗(yàn)票員。驗(yàn)票員票務(wù)管理職責(zé)是：負(fù)責(zé)航班驗(yàn)票，驗(yàn)票時需

憑票登船、一人一票、即驗(yàn)即撕，一律不準(zhǔn)保留全票。

第三條票券印制

1、票務(wù)的印制由票務(wù)管理員向總經(jīng)理提出申請辦理相關(guān)票務(wù)印刷手續(xù)。

2、票據(jù)印制回來由總經(jīng)理和票務(wù)管理員共同驗(yàn)核后入庫妥善保管并做好登記相關(guān)工作。

3、船票需加蓋公司公章方可使用，加蓋公章時由票務(wù)管理員向總經(jīng)理申請辦理蓋章手續(xù)。

第四條票券的保管與發(fā)放

(一)票據(jù)由票務(wù)管理員負(fù)責(zé)保管和發(fā)放。

(二)票務(wù)管理員負(fù)責(zé)票據(jù)發(fā)放領(lǐng)用工作，并在票據(jù)領(lǐng)用登記本上做好登記手續(xù)。

(三)對廢舊票進(jìn)行銷毀、重新啟用或改做贈票以及他用的，必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。

(四)售票員按售票日填寫售票交款單(三聯(lián))到財(cái)務(wù)部交款，財(cái)務(wù)部收款后在售票交款單上確認(rèn)簽章，并留一聯(lián)入帳，售票員留存根一聯(lián)備查，另一聯(lián)交票務(wù)管理員作為銷票依據(jù)。

第五條票券使用中的管理

(一)售票員唱收唱付，票款當(dāng)面點(diǎn)清。長短款要據(jù)實(shí)登記，長款上交，短款自補(bǔ)。大額錯款，須立即報告票務(wù)管理員。

(二)驗(yàn)票員驗(yàn)票時需即驗(yàn)即撕，一律不準(zhǔn)保留全票。

(三)總經(jīng)理、票務(wù)管理員應(yīng)定期或不定期對票務(wù)工作進(jìn)行檢查和

抽查。

2014年2月10日

票務(wù)管理流程

1、船票印刷流程：

票務(wù)管理員負(fù)責(zé)印票申請

總經(jīng)理審批同意

到印刷廠按指定票種和票號印刷

印刷廠印刷完畢后交付船票及提供印刷發(fā)票及收據(jù)

總經(jīng)理和票務(wù)管理員共同核驗(yàn)船票后，船票交由票務(wù)管理員登記保管。

2、船票領(lǐng)用流程

總經(jīng)理授權(quán)及監(jiān)督票務(wù)管理員在新船票加蓋公章

票務(wù)管理員負(fù)責(zé)發(fā)放蓋好公章的船票給會計(jì)，并做好登記手續(xù)會計(jì)負(fù)責(zé)發(fā)放船票給售票員，并做好領(lǐng)用登記

3、船票票款繳交監(jiān)督流程

售票員收取票款并按要求做好售票登記

驗(yàn)票員查驗(yàn)游客船票并與售票員核對航班出票情況，并簽名確認(rèn)

當(dāng)天售票工作結(jié)束后將票款繳交至公司出納處，并填寫現(xiàn)金繳款單

公司出納收取票款在現(xiàn)金繳款單后簽名確認(rèn)，負(fù)責(zé)將票款繳交銀行

公司會計(jì)核對匯總船票使用和票款繳交情況，編制月度售票匯總表

票務(wù)管理員核對月度售票匯總表和票款繳交情況

總經(jīng)理審核月度售票匯總表

第四篇：安全天地

化工管道火災(zāi)爆炸事故的預(yù)防措施

1.遵守安全布置原則

輸送火災(zāi)危險性為甲、乙類介質(zhì)或有毒、腐蝕性介質(zhì)的管道，不應(yīng)穿過與其無關(guān)的建筑物、構(gòu)筑物。集中敷設(shè)于同一管架上的各種介質(zhì)管道必須留有規(guī)定的間距。多層管架中的熱料管道應(yīng)布置在最上層，腐蝕性介質(zhì)管道應(yīng)布置在最下層；易燃液體及液化石油氣體管道嚴(yán)禁與蒸汽、熱料管道相鄰布置；助燃與可燃介質(zhì)管道之間，宜用不燃物料管道隔開或保持不低于250mm的間距。

2.選材、設(shè)計(jì)、加工、安裝合理

根據(jù)輸送介質(zhì)的性質(zhì)、溫度、壓力和流量等因素正確選擇管材，不可隨意選用代材或誤用，不得使用存有缺陷的管材，例如，要求高溫強(qiáng)度時，350℃以下使用沸騰鋼和半鎮(zhèn)靜鋼，在350℃時，應(yīng)根據(jù)不同溫度分別使用鎮(zhèn)靜鋼、鉬鋼、Cr-Mo鋼和不銹鋼，不得使用碳鋼；為了防止低溫脆性，要使用奧氏體不銹鋼以及鋁、鎳銅合金的管材。可燃液體架空管道的支架應(yīng)用不燃材料建造。為避免可燃液體管道在發(fā)生事故時液體漫流，可將管道敷設(shè)在不燃材料建造的地溝內(nèi)，并保證良好的自然通風(fēng)，以防止可燃蒸氣積聚。高溫物料管道應(yīng)用不燃材料裝設(shè)保溫層，以防止可燃物接觸高溫管道起火。

嚴(yán)格按照工藝設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)，管道直徑的設(shè)計(jì)值應(yīng)盡量大些，彎曲和變徑處應(yīng)緩慢，而且彎管和變徑管要盡可能少，尤其是由水平向垂直過濾的彎管要少。管內(nèi)壁應(yīng)平滑，不準(zhǔn)有折皺或凸起，不裝設(shè)網(wǎng)格狀的構(gòu)件。

管道的焊接質(zhì)量符合要求，焊縫須作無損探傷檢查。管道的連接方式合理，可用加偏墊或多層墊等方法消除斷面偏差、空隙、錯口或不同心等安裝誤差。管道穿墻、樓板和屋面時，應(yīng)加套管、防火肩、防水帽等裝置。焊縫、法蘭等接頭均應(yīng)避開墻和樓板。管道和管件不得與管架直接接觸，應(yīng)按設(shè)計(jì)溫度、壓力等要求，采取加置木墊、軟金屬片或橡膠石棉墊等措施隔離。

3.采取防腐措施

根據(jù)輸送物料的腐蝕性選擇耐腐蝕材料，如對硫化氫的腐蝕，不同溫度下使用可采用鉻鋼，不銹鋼或滲鋁鋼；對高溫條件下的氫脆要用Cr-Mo合金鋼；對不同程度的硫腐蝕，分別采用5Cr、7Cr、9Cr鋼管；為了防止高溫氧化腐蝕，要用奧氏體不銹鋼管、5Cr或9Cr鋼管。

采取合理的防腐措施，如涂層防腐、襯里防腐、電化學(xué)防腐、使用緩蝕劑防腐等。其中涂層防腐用得最廣泛，而在涂層防腐中以涂料防腐用的最多。

定期檢測管理的受腐情況，尤其是敷設(shè)于地下的管網(wǎng)系統(tǒng)，及時修復(fù)或更換腐蝕嚴(yán)重的部位。

4.消除管道殘余應(yīng)力

為了避免管道振動，可采取設(shè)置減振裝置，增加柔性設(shè)計(jì)等措施。

為了減弱熱應(yīng)力的破壞作用，采用增加管系可撓性，緩解熱應(yīng)力的熱補(bǔ)償方法，如采用專用的熱補(bǔ)償器；利用彈簧吊架結(jié)構(gòu)或止動器約束管道在約束方向上的位移，在設(shè)備管口附近設(shè)置固定支架，削弱管口的應(yīng)力和力矩，加設(shè)彎管，改變管道走向，增加管系總的可撓性或利用絕熱保溫等方法。

針對不同外部載荷采取措施，如防止基礎(chǔ)下沉，可采用改變管道設(shè)置位置或支撐方式或強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的方法；預(yù)防外力沖擊，可通過加強(qiáng)防護(hù)設(shè)施，可撓性設(shè)計(jì)，合理設(shè)置，加護(hù)欄或套管以及加強(qiáng)施工監(jiān)督等方法。

5.嚴(yán)格安全操作

生產(chǎn)操作過程中嚴(yán)格按照工藝要求控制物料的輸送溫度、壓力、流速等工藝參數(shù)，尤其是用于輸送可燃?xì)怏w、可燃液體、可燃粉粒狀物料的管道，輸送速度不應(yīng)高于工藝值。生產(chǎn)的要害部位，如加熱爐口、塔底部、反應(yīng)器底部、高溫機(jī)泵等進(jìn)出口處的管道和工作條件苛刻，受交變載荷的管道，要特別重視。

冷卻介質(zhì)的輸送管道要確保冷卻介質(zhì)的供應(yīng)量，避免中斷，必要時可安裝雙路水源和電源控制，以防止生產(chǎn)系統(tǒng)出現(xiàn)超溫、超壓的惡性循環(huán)。

及時清除管道內(nèi)的污垢、沉淀等沉積物，并嚴(yán)禁采用鐵質(zhì)工具或能產(chǎn)生火星的器具輸通易燃易爆、易自燃的不安定沉積物。定期清除管道以及周圍的設(shè)備、設(shè)施上的積塵，以減少粉塵沉積。

在冰凍季節(jié)前后，要注意管道的防凍和化凍，如積水彎、壓力表的彎管，排凝閥等處，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取保溫防凍措施。暫時不用的水或易凍的管線要將管內(nèi)介質(zhì)排凈。

及時維修管道，嚴(yán)禁超負(fù)荷，超期和帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.加強(qiáng)防火安全管理

在用管道要遵照《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》定期進(jìn)行檢驗(yàn)，檢測管道的泄漏和受損情況，防止管道系統(tǒng)出現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象。

停車檢修和開車前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行管道的排氣置換作業(yè)，檢測合格后方可動火檢修或開車。進(jìn)行動火檢修作業(yè)時，要嚴(yán)格執(zhí)行動火作業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度。

嚴(yán)禁危險物料管道和高溫管道周圍堆放易爆物質(zhì)。需要散熱的輸送管道上嚴(yán)禁堆放各種雜物，以防止熱量積累引起火災(zāi)。

危險物料輸送管道的周圍杜絕各種火源。

7.采取防靜電措施

粉粒狀物料的輸送管道應(yīng)選用導(dǎo)電性能良好的材料制造，并設(shè)性能良好的靜電消除裝置。工廠和車間的氧氣管道、乙炔管道、油料儲運(yùn)設(shè)備、通風(fēng)裝置、空氣管道等必須連成一個整體，并予以接地。地上或管溝敷設(shè)管線的始端、末端、分支處以及直線段，每隔100m應(yīng)設(shè)置防靜電接地裝置，接地電阻不宜大于30Ω，接地點(diǎn)宜設(shè)在固定管墩（架）處。

8.設(shè)置防火防爆安全裝置

在容易發(fā)生超壓爆炸的管道上需設(shè)置安全閥等防爆卸壓裝置；在容易造成火焰?zhèn)鞑サ墓艿郎闲柙O(shè)置水封、砂封、阻火器或防火閥。在高壓和低壓系統(tǒng)之間的接點(diǎn)處和容易發(fā)生倒流的管道上、需設(shè)置止回閥和切斷閥。在泵和閥門的進(jìn)口裝設(shè)管道過濾器，防止由于雜質(zhì)或夾雜物造成事故。具有著火爆炸危險的輸送管道，應(yīng)配備惰性介質(zhì)管線保護(hù)。可燃?xì)怏w的尾氣排放管線應(yīng)用氮?dú)夥饣蛟O(shè)備阻火器等防止火勢蔓延的裝置。火災(zāi)危險性較大的密集管網(wǎng)系統(tǒng)可設(shè)置可燃?xì)怏w濃度檢測報警裝置，以及時發(fā)現(xiàn)火險隱患，亦可設(shè)置水噴淋等滅火設(shè)施，以便及時撲救初起火災(zāi)。

第五篇：游船安全責(zé)任書

篇一：游船駕駛員安全責(zé)任書 游船駕駛員安全責(zé)任書

游船駕駛員是水月周莊的特殊工種。為了駕駛員行駛過程中能夠保證乘客，水月周莊的財(cái)產(chǎn)安全，水月周莊和社會的穩(wěn)定，維護(hù)水月周莊形象，由中保國安保安公司與駕駛員簽訂安全駕駛責(zé)任書。

1.駕駛員牢固“安全工作，責(zé)任重于泰山”的思想，“預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真地抓好行船安全工作，保障水月周莊財(cái)產(chǎn)和員工、顧客的生命安全。2.現(xiàn)場保安主管負(fù)責(zé)人為該駕駛工作的主要責(zé)任人。駕駛員為安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)行船安全和游船財(cái)產(chǎn)安全。

3.所有駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全教育的學(xué)習(xí)。宣傳游船和乘船安全知識，強(qiáng)化安全意識，提高應(yīng)急和安全防范能力。多學(xué)習(xí)游船相關(guān)規(guī)定，確保駕駛和行船安全工作。4.游船駕駛員必須經(jīng)過物業(yè)公司考試合格后，方可駕駛游船。5.游船在不使用時，指定停放點(diǎn)為銷售中心碼頭，夜間游船由夜班的銷售中心執(zhí)勤保安監(jiān)管。6.熟悉船的整體概況，懂得如何日常的維護(hù)等（檢查內(nèi)容：衛(wèi)生清潔、所有設(shè)施設(shè)備有無損壞是否正常、油是否充足）。

7.時刻保持船干凈、無損壞；維護(hù)船上的物品完好，不丟失。8.禁止其他人員駕駛及未經(jīng)許可不得上船。9.做好每次出船登記，做好記錄。

10.除銷售部帶客人參觀及公司高層領(lǐng)導(dǎo)需求，其他人員使用船，須經(jīng)得水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理同意。駕駛員不得擅自為其他人出船。

11.出船時，駕駛員必須嚴(yán)格要求控制船速，行船時注意不要走水位低的地方行駛。

12.出船時遇有故障，船不能正常行駛時，開船員不得慌張，應(yīng)及時穩(wěn)住客人情緒，并及時上報。慢慢將船滑行至岸邊。（船上備用劃槳）13.駕駛游船船速低速觀光為主。駕駛游船時必須愛惜，嚴(yán)禁野蠻駕駛，嚴(yán)禁駕駛

游船時猛加油門及其它對游船有損壞的行為。

14.游船未經(jīng)水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理批準(zhǔn)嚴(yán)禁載貨。

15.如因違反以上規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)造成了安全事故或游船被損等事故，責(zé)任由 游船駕駛員本人承擔(dān)全部責(zé)任。

本責(zé)任書一式二份，中保國安保安公司、電動車駕駛員各執(zhí)一份，本責(zé)任書自簽字之日起生效。

中保國安保安公司： 游船駕駛員：

日期：篇二：船舶安全管理責(zé)任書 二○一一船舶安全管理

責(zé)

任

書

二○一一船舶安全管理責(zé)任書 為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》,切實(shí)加強(qiáng)對船舶駕駛員的安全管理，強(qiáng)化安全責(zé)任，明確安全要求，消除事故隱患，減少事故的發(fā)生，甲方與乙方簽訂如下安全生產(chǎn)責(zé)任書。

一、目的

為加強(qiáng)對船舶的安全管理，全面落實(shí)船舶駕駛?cè)藛T的安全管理責(zé)任，建立健全安全責(zé)任制，確保船舶無責(zé)任事故發(fā)生。

二、甲方責(zé)任

（一）宣傳貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和政策規(guī)定，針對部門的實(shí)際狀況，制定具體的措施規(guī)定。

（二）嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定定期對船舶進(jìn)行檢審，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

（三）開展安全宣傳、教育、檢查活動，努力提高駕駛?cè)藛T素質(zhì)。

（四）加強(qiáng)季節(jié)性的安全管理工作，特別是霧天天氣的防范工作，加強(qiáng)宣傳和教育工作，督促船舶嚴(yán)格遵守有關(guān)航行規(guī)定，提高駕駛員的安全意識。

（五）發(fā)生安全事故時，及時通知上級主管部門及領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行現(xiàn)場處理。處理好事后工作，堅(jiān)持“四不放過”的原則，并及時上報事故調(diào)查處理報告。

三、乙方責(zé)任

（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)船舶管理規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守船舶駕駛相關(guān)的法律法規(guī)，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程駕駛船舶。樹立“安全第一”的思想，確保游客自身合法權(quán)益和人身安全。

（二）自覺加強(qiáng)法制觀念、職業(yè)道德和專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)，牢固樹立安全意識，熟悉船舶性能，不斷提高駕駛技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)。

（三）船舶駕駛?cè)藛T行船時，須穿救生衣，同時督促游客穿著救生衣

（四）每日做好船舶的安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

（五）按指定行駛路線行船，嚴(yán)格控制行船速度。

（六）不得將船舶交給無證人員駕駛。

（七）服從管理調(diào)度，按時上崗，對客自然、大方、熱情、禮貌。

（八）加強(qiáng)對船舶、救生物品的保養(yǎng)和維護(hù)，確保物品的衛(wèi)生清潔及正常使用。

（九）賓客選擇游船自行駕駛時，應(yīng)向賓客介紹清楚駕駛方法、行駛路線及范圍，確保賓客自行駕駛時無安全事故發(fā)生。

（十）做好湖面安全巡查，保證湖面無障礙物，在大風(fēng)、雷雨天氣或特殊情況下，嚴(yán)禁船舶出行。

（十一）若遇安全事故時，應(yīng)即時處理及上報管理人員，并做好各項(xiàng)記錄。

（十二）返航時，對船舶進(jìn)行細(xì)致檢查，確認(rèn)無安全隱患后，按指定地點(diǎn)停放，并認(rèn)真做好交接班。

（十三）實(shí)行“一船一人”責(zé)任制，誰行船，誰負(fù)責(zé)。

四、乙方如因未履行職責(zé)造成安全責(zé)任事故，由自己承擔(dān)責(zé)任。

五、本責(zé)任書自簽訂起執(zhí)行生效，有效期為2011年1月1日至2011年12月31日。

六、責(zé)任書一式兩份，甲乙雙方各一份。

甲方： 乙方：船舶駕駛?cè)藛T

負(fù)責(zé)人： 責(zé)任人：

年 月 日年 月 日篇三：旅游安全生產(chǎn)責(zé)任書范本考核組負(fù)責(zé)人簽名： 成員簽 名： 考核日期：