第一篇：10、發(fā)生交通事故應急預案

上海市普陀法院改建項目 發(fā)生交通事故的應急預案

根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》及《上海市道路交通管理實施辦法》的規(guī)定，特制訂本項目部發(fā)生交通事故應急預案：

一、交通事故應急（協(xié)查處理）小組成員，指揮者及分工 應急小組： 組 長: 倪國強 副組長: 魏強（指揮）

組 員: 李牛根、劉順興、謝益華、何婕、吳鑫磊、黃建紅、刑杰 應急小組領導并組織實施應急工作

二、報告、聯(lián)絡、報警步驟

項目部各類車輛發(fā)生交通事故，除適用”快速處理法”能立即處理完的情況之外，應立即撥打110電話，并同時報項經(jīng)部交通事故應急工作小組(”快速處理法”處理完成的事故事后須立即上報),電話：項經(jīng)部：62654641公司：62166132；對重、特大行車事故，由應急小組在24小時內(nèi)填寫重、特大行車事故即時報告書，報送交巡警支（大）隊宣傳科（電話：62246220）和市交巡警總隊宣傳處（電話：6264678）。定點普陀中心醫(yī)院：62572723。

三、生產(chǎn)處理

事故車輛的任務由項經(jīng)部車輛調(diào)度員進行調(diào)度，盡可能繼續(xù)完成出車任務。

四、災害撲救與措施

1、事故車輛駕駛員及同車人員無恙者應在可能情況下，使車輛本身及周邊環(huán)境不再發(fā)生第二次破壞。應急小組應盡可能快趕及事故現(xiàn)場，協(xié)助交通管理部門進行一般撲救。

2、要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災的一切誘因，如熄滅發(fā)動機、切斷電源、搬開易燃物品。

3、適用”快速處理法”處理的交通事故，按照快速處理”三步曲”處理。

五、傷員救護、救援示助

事故車輛駕駛員或同車人員無大恙者，應積極向周邊人群求救，或撥打救護 電話”120”，報警電話”110”，及向項經(jīng)部應急小組求助，并積極進行傷員搶救；應急小組成員應可能趕及事故現(xiàn)場，協(xié)助有關部門進行救護。

傷員救護：

1、應視情況將傷者脫離事故車輛范圍至安全地帶。重傷者從車內(nèi)搬出應先放置頸托或硬紙板等依照頸托剪成前后兩片；昏倒于坐椅上的傷員可將其頸及軀干一并固定在靠背上，然后拆卸座椅一并搬出；拋離座位者，原地上頸托。

2、其次清除傷者口鼻內(nèi)異物，讓傷者側臥或俯臥。

3、對出血者立即止血包扎，骨折進行固定

4、對垂危者及心跳呼吸停止者，立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。

5、傷員救護可參照《傷亡事故應急預案》的有關措施。

六、警戒、疏散與交通管制

事故車輛人員及應急小組成員就積極配合和服從有關交通管理部門的現(xiàn)場交通指揮。對場內(nèi)事故，應急小組及現(xiàn)場責任人應及時組織好現(xiàn)場的警戒、人員疏散。

七、應急物資、設備的準備與供應

各車輛必須按要求配備應急器材，如滅火器、千斤頂、牽引繩及例保工具等（貨運車還應配備緊伸器）；應急小組及各車輛駕駛員應配備必須的通訊器材；項目部應配備應急外出急救箱。

八、生產(chǎn)恢復

事故調(diào)理處理小組按上級部門對事故性質的認定，督促事故人執(zhí)行上級的處理。對事故車輛，事故后備案完結資料通知相關保險公司進行理賠，并經(jīng)過專業(yè)維修及檢測合格后，方可繼續(xù)行車。

九、演習

項目部在適當時間,由本預案的應急小組組織進行車輛交通事故的演習。演習所需費用由項目部作專項安排。

十、預案評審(一)評審時機

1、事故發(fā)生后

2、演習后(二)評審內(nèi)容

1、預案的適用性和可行性

2、可能引起的修改(三)修改預案的程序

經(jīng)預案評審后，由原編制人起草，應急小組副組長審核，小組組長審批。

編制人： 3

普陀法院改建工程項目部2006年4月28日批準人：

審核人：

第二篇：交通事故應急預案

交通事故應急救援預案

一、目的

為了保護群眾人身安全，確保在交通事故發(fā)生時，有條不紊地迅速搶救人員，把損失控制在最低限度，為此制定《青島瑞源工程集團有限公司河道治理項目部交通事故應急救援預案》。

二、組織機構

青島瑞源工程集團有限公司河道治理項目部交通事故應急救援領導小組：

組 長：于海峰*** 副組長：何君*** 姜林*** 組 員：趙豐霞*** 于進文*** 邵磊*** 張永丹*** 張杰*** 青島瑞源工程集團有限公司河道治理項目部交通事故應急救援領導小組辦公室設在項目部辦公室，電話：*** 第三方救援聯(lián)系方法：

公安報警電話：110；急救電話120；交通事故救援報警電話122。

三、應急救援預案

（一）呼救或求救

當發(fā)生交通事故時，最先發(fā)現(xiàn)情況的人員或當事人應大聲喊叫或電話向110/120/122以及項目部辦公室求援，呼叫或求援內(nèi)容要明確：某某地點或某某部位發(fā)生交通事故！將交通事故、事件的信息準確傳出。

事故車輛的駕駛員和隨車人員以及應急響應小組負責組織現(xiàn)場應急救援工作。

（二）報警，事故車輛的駕駛員和隨車人員負責

1、報警人員負責打報警、求援電話110/120/122以及項目部辦公室電話，報告發(fā)生交通事故的地點、傷害類型，同時必須告知事故地點附近最醒目的標志建筑，以利急救中心迅速判斷方位。

2、安全員（姓名：）負責將傷亡、傷害情況及時報告公司安全部部門。

（三）接車，事故車輛的駕駛員和隨車人員以及公司先前到達的應急成員負責 接車人員迅速到路口等待、迎接搶救車輛，引領急救車從具備駛入條件的道路迅速到達現(xiàn)場。

（四）自救，事故車輛的駕駛員和隨車人員以及公司先前到達的應急成員負責

1、迅速移走周圍可能繼續(xù)產(chǎn)生危險的障礙物。

2、為急救醫(yī)生留出通道，使其可以最快到達傷員處。

3、交通事故不僅產(chǎn)生外傷，可能還產(chǎn)生內(nèi)傷，不可急速移動或搖動傷員身體。

4、應多人平托住傷員身體，緩慢將其放至于平坦的地面上。

5、發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應進行口對口的人工呼吸。

6、將人員救出后，立即檢查可能的傷害部位，發(fā)現(xiàn)出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。

7、在急救醫(yī)生到來后，應將傷員受傷原因和已經(jīng)采取的救護措施詳細告訴醫(yī)生。

（五）現(xiàn)場保護，事故車輛的駕駛員和隨車人員以及公司先前到達的應急成員負責 在事故現(xiàn)場內(nèi)設立警戒區(qū)域，禁止無關人員進入，保護好現(xiàn)場，配合公安交通管理部門調(diào)查交通事故原因。

（六）設備/設施保障，組員（姓名：）和駕駛員負責

1、保證所有機動車輛救護器材、藥包的配備與完好；

2、保證傷員救護等工作的運輸車輛。

（七）信息發(fā)布，組員（姓名：）負責

1、負責在應急過程中對媒體和公眾的發(fā)言人工作；

2、向媒體和公眾發(fā)布事故應急救援的有關信息。

（八）事故后的恢復工作，組員（姓名：）負責

1、事故后負責終止應急活動，恢復正常秩序；

2、負責事故中受傷人員的善后處理。

青島瑞源工程集團有限公司

2014年4月30日

第三篇：交通事故應急預案

新城鎮(zhèn)邢家小學 交通事故應急預案

交通事故是學校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看，如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“交通事故應急預案”的目的是，盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。

1、當交通事故發(fā)生時，當事人應及時向交警隊報告事故發(fā)生，明確匯報事故發(fā)生詳細位置，同時應匯報總務處和學校領導。

2、發(fā)生人員傷亡時，當事人應向衛(wèi)生保健室或向事故現(xiàn)場就近的醫(yī)院和120、122報告，請求支援。

3、在交警隊、醫(yī)院等急救人員尚未到場的情況下，當事人應本著救人要緊的原則，緊急實施對傷員的急救，直到急救人員送往醫(yī)院。

4、交通事故發(fā)生后，當事人應及時疏散現(xiàn)場圍觀人員，協(xié)助交警維持現(xiàn)場秩序，保留現(xiàn)場，提供交警需要的證據(jù)。

5、總務處接到交通事故電話后，應立即趕赴現(xiàn)場，配合交警進行事故處理、事故原因調(diào)查。

6、教導處或班主任立即與家屬或家長取得聯(lián)系，到達事故地點或醫(yī)院。

7、學校加強對學生和教師的交通安全教育，每月一次安全工作會議。

8、教職工汽車嚴禁進入校園，嚴禁酒后駕車。

9、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。

10、保險介入，進入保險理賠程序。

新城鎮(zhèn)邢家小學

2011年9月

第四篇：交通事故應急預案

交通事故應急救援預案

1．目的

交通事故是人身傷亡事故的主要類型之一。編制交通事故應急預案的目的是盡最大努力把受傷者從死亡線上搶救出來，把事故的人員傷亡減少到最小程度。適用范圍

項目部所屬車輛交通事故事件的處理。3．組織機構及其職責 3.1應急預案領導小組： 組 長：夏偉波（項目經(jīng)理）副組長：陳 開（技術負責人）成 員：吳笛及各施工班組負責人

應急救援預案領導小組辦公室設在項目部安環(huán)部，聯(lián)系人：夏偉波；電話：*** 3.2應急預案領導小組職責：負責事故發(fā)生時現(xiàn)場指揮，安排、組織人員處理交通事故，防止事故進一步擴大；負責組織對事故的調(diào)查和上級主管部門匯報相關工作。

3.3組織及人員分工 3.3.1救援指揮組

組長：李 揚 電話：*** 組員：羅太春 電話：*** 肖斌 電話：*** 職責：負責現(xiàn)場救援的指揮、調(diào)度。3.3.2現(xiàn)場救援組

組長：朱足 電話：*** 組員：吳懷中 電話：*** 羅國金 電話：*** 羅小云 電話：*** 職責：接到事故報告后，第一時間趕赴現(xiàn)場，在醫(yī)務人員未到達之前對傷員進行簡單救護，醫(yī)務人員到達后，積極配合醫(yī)務人員對傷員進行救護，并安撫傷員。

3.3.3警戒保衛(wèi)組

組長：鄧 華 電話：*** 組員：陳春之 電話：*** 職責：負責劃分安全警戒區(qū)，維護好現(xiàn)場秩序，避免次生災害的發(fā)生，引導救援車輛進入現(xiàn)場。

3.3.4后勤保障組

組長：夏 勇 電話：*** 組員：王 敏 電話：*** 黃友良 電話：*** 職責：趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫(yī)院，協(xié)助處理輕傷人員，接待、安置前來參加事故處理的傷者家屬，并臨時解決其吃、穿、住等問題，協(xié)助做好受傷人員的轉移、救護工作。

3.3.5事故調(diào)查組

組長：夏 群 電話：*** 組員：吳正輝 電話：*** 職責：調(diào)查事故當事人的基本情況；施工機械安全技術狀況及裝載情況；機械傷害事故的基本事實；查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過及可能造成的損失，初

步估計責任情況，按照“四不放過”的原則進行處理、理賠等各項工作。應急預案

4.1當交通事故發(fā)生時，當事人應及時向交警隊報告事故發(fā)生，明確匯報事故發(fā)生詳細位置，同時應向應急預案領導小組領導夏偉波和技術負責人陳開報告。

4.2發(fā)生人員傷亡時，當事人立即向衡陽市急救中心（電話：120）和益陽市交警支隊122報警，請求支援。撥打120、122電話時應向急救中心清楚地講明出事地點。

4.3在交警隊、醫(yī)院等急救人員尚未到場的情況下，專職安全員李揚接到電話后，應馬上趕往現(xiàn)場，本著救人要緊的原則，緊急實施對傷員的急救，直到急救人員送往益陽市中心醫(yī)院。重大交通事故一旦發(fā)生，現(xiàn)場人員應采取臨時急救措施進行搶救：（1）對大出血者將衣物撕裂用繩索進行捆扎以止血；（2）對昏迷的受傷者應擺放在平坦處，及時進行人工呼吸；（3）對被車輛夾住的受傷者應想方設法將夾住傷者的車輛部件撬開，使其脫離險境；（4）呼喚出事點附近的其他人員協(xié)助搶救；（5）有條件的情況下，攔住過往車輛或呼喚附近停放的車輛將傷者送往醫(yī)院。

4.4交通事故發(fā)生后，專職安全員到達現(xiàn)場后應及時疏散現(xiàn)場圍觀人員，協(xié)助交警維持現(xiàn)場秩序，保留現(xiàn)場，提供交警需要的證據(jù)。

4.5后勤保障組夏勇接到交通事故電話后，應立即準備好交通應急物資，設備，趕赴現(xiàn)場，配合交警進行事故處理、事故原因調(diào)查。

4.6財務室職責：主動及時與保險公司聯(lián)系，參與并負責事故后的理賠工作。

4.7協(xié)調(diào)部職責：負責對內(nèi)對外的協(xié)商和溝通。

4.8項目部主管領導按公司有關管理制度，對交通肇事車輛人員做出內(nèi)部處理的決定，并上報上級領導批準。

5.預防措施：

5.1加強車輛管理和調(diào)度工作，嚴禁無證駕駛車輛，違者予以經(jīng)濟處罰。5.2在車輛行駛途中，乘車人應制止駕駛員違反交通規(guī)則的行為； 5.3在車輛行駛途中，乘車人應制止駕駛員酒后開車的行為。5.4由專職安全員李揚定期組織駕駛員開安全行車工作會議，學習《國家道路交通管理條理》和《國家道路交通安全管理標準》、《中華人民共和國道路交通安全法》等交通法律法規(guī)，增強安全意識。

5.5為防止交通事故的發(fā)生，造成人員具大傷害和財產(chǎn)的損失，工區(qū)投入專項資金，購買應急設備和器材，進行演練活動，列表如下：

（1）擔架2付，置放于倉庫。（2）藥品一批辦公室保管，組織使用。

（3）手機等通訊設備：10臺套，由救援隊員使用。

（4）交通工具：小車2臺，由辦公室王敏組織使用。

第五篇：交通事故應急預案

閭陽中學交通事故應急預案

為切實加強學校安全工作，進一步落實安全工作責任制，努力打造“平安校園”，為科學、迅速、有效地處置學校突發(fā)交通事件，最大限度地降低突發(fā)交通事件造成的危害，確保學校正常的教育教學秩序，保障教育發(fā)展和社會穩(wěn)定，根據(jù)北寧市教育局的精神，結合我校教育的實際，特制定本應急處置預案。

（一）、學校突發(fā)交通事件的范疇。

學校突發(fā)交通事件是指發(fā)生在校園內(nèi)外學校車輛或者專門用于乘坐學校師生員工的車輛在行駛運輸過程中，突然發(fā)生涉及破壞社會和校園秩序或者造成人身財產(chǎn)較大損害的交通事件，以及由自然現(xiàn)象引起的災害性交通事故。主要包括：

1、學生接送車在接送學生外出參加社會實踐過程中的交通事件。

2、因工作需要，學校師生外出時所乘的專用車輛在承擔運輸任務過程中的交通事件。

3、學校師生員工在上、放學（上、下班）過程中，所乘坐車輛發(fā)生交通事故，造成有較多師生員工人身有損害的交通事件。

4、校車在執(zhí)行公務的行駛過程中發(fā)生交通意外，造成司乘人員或者他人人身財產(chǎn)損害的交通事件。

5、由其他不可預料因素而造成的學校交通事件。

學校突發(fā)交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個級別。學校根據(jù)車輛使用情況和師生所屬情況而定。突發(fā)交通事件出現(xiàn)后，在向市教育局匯報的同時，及時先行處置，以最快速度、盡最大努力實現(xiàn)應急處置。

（二）、建立學校突發(fā)交通事件預警系統(tǒng)。

有校長室、政教處、教導處、總務處等人員組成安全工作領導小組，主要職責為：及時提供交通事件的危險信號，暢通信息渠道，提醒領導和學生注意險情，采取切實有效措施，竭力避免發(fā)生突發(fā)交通事件。突發(fā)交通事件發(fā)生后，能客觀真實地反映情況，及時向領導建言獻策。學校突發(fā)交通事故的預防應堅持教育在先、預防在先、多方配合、共同負責的原則。

（三）、建立保障機制。

1、教育和鼓勵學生通過乘座公交車、騎自行車、步行等途徑，解決上下學的交通問題。教育學生不乘坐非法營運的三輪車、貨運車、拖拉機和摩托車等。對于以包車形式接送學生外出參加社會實踐活動的的公交車，向承包方宣傳保證良好車況，依法安全行車、不超載、不超速、不違章上客的知識。

2、加強對校車的監(jiān)督，不定期抽查學校的用車情況。教育督促司機辦理好各種車輛證照，按規(guī)定參加車輛的各類保險，自覺接受運管、車管部門對車輛的定期檢查，及時維修，排除行駛中的不安全因素，與司機簽訂安全行駛責任狀，經(jīng)常教育司機自覺遵守道路交通法規(guī)，安全行駛。加強對司機依法規(guī)范行駛的監(jiān)督，針對在道路行駛中的安全隱患和司機的不安全行駛習慣要多提醒，多反映，多教育。

（四）、建立學校突發(fā)交通事件處置機制。

1、信息報送與現(xiàn)場保護

突發(fā)交通事件發(fā)生后，知情者、當事司機或者當事師生應立即將情況發(fā)生地點、時間等基本情況和有關信息向相關學校報告；需要醫(yī)院、公安派出所、交警部門提供幫助的也要立即向相關部門報告。有關人員盡快核準情況，在規(guī)定時限內(nèi)將交通事件發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、危害程度、發(fā)展趨勢、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況，迅速市教育局匯報。

迅速展開搶救工作的同時，對事故現(xiàn)場實行嚴格的保護，防止現(xiàn)場痕跡和相關物品、證據(jù)破壞和丟失，需要移動現(xiàn)場物件的，應作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要的痕跡和物證。

信息報送時限：一般突發(fā)事件在2小時內(nèi)報送，重大、特大突發(fā)事件必須即時即報，最遲在30分鐘內(nèi)報送，具體為先口頭報，再書面報。同時，應時續(xù)事件進展情況、原因、后果及對事件的處理情況。

2、立即成立現(xiàn)場指揮組織

突發(fā)交通事件發(fā)生后，應立即成立突發(fā)事件處置現(xiàn)場指揮組織，由值日領導任總指揮（上級領導到場后立即調(diào)整），有關領導和有關部門負責人組成，負責具體的施救和各項善后工作。其具體職能為：發(fā)布應急救援命令；組織指揮

救援隊伍實施救援行動；及時向上級匯報和向有關單位通報事件情況，必要時向有關單位發(fā)出救援請求；配合交通主管部門開展事故調(diào)查工作，認真調(diào)查取證，寫出書面材料。在處理突發(fā)交通事件時，現(xiàn)場指揮機構可視情況設立若干工作組。如：現(xiàn)場處理協(xié)調(diào)組，現(xiàn)場搶救協(xié)助組，警戒維護組，善后處理組，師生安撫組等。

3、迅速啟動與實施救援

要建立健全緊急重大情況信息報告制度，保障信息報送渠道暢通、運轉有序。發(fā)生交通事件信息報告后，要立即向市教育局報告，并采取相應的處置措施。

1、發(fā)生突發(fā)交通事件時，校長須親臨現(xiàn)場（如遇出差，須先指派政教主任立即趕赴現(xiàn)場，并要根據(jù)方案進入應急處理程度；自已必須以最大可能、最快速度趕回處理情況），了解事故情況，視情況作出指示，指揮救援工作，并及時向上級匯報。

2、迅速啟動應急預案并組織實施，包括明確現(xiàn)場事故處理中設置機構人員、分工和職責，并向有關部門請求支援；

3、指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶險救援工作，組織調(diào)集救援人員和相關物資等，督促檢查各項救援措施落實到位；

4、負責現(xiàn)場新聞報道的指導、解釋、說明和把關工作；

5、指導善后處理和師生安撫工作。

（五）、善后處理工作。

1、突發(fā)交通事件調(diào)查工作，由處置突發(fā)交通事件的領導者配合相關職能部門（交警隊等）開展調(diào)查工作。要及時做好善后處理工作，積極維持學校正常的教育教學秩序，維護社會安定穩(wěn)定。

2、在突發(fā)事件發(fā)生期間，對散布謠言、破壞正常教育教學秩序，擾亂社會秩序的，及時報公安機關等相關部門依法予以查處。

3、對學校突發(fā)交通事件應急處置工作中表現(xiàn)積極，貢獻突出，奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎勵，反之要給以批評和處分。

閭陽鎮(zhèn)初級中學