第一篇：1機(jī)械設(shè)計(jì)考題及答案3

一．填空題：.凸輪主要由（凸輪），（從動(dòng)件）和機(jī)架）三個(gè)基本構(gòu)件組成。

2.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的形式有由（尖頂）_從動(dòng)件，（滾子）從動(dòng)件和（平底）_從動(dòng)件。.按凸輪的形狀可分為（盤形）凸輪、（圓形）凸輪、（移動(dòng)）凸輪、4.常用的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有（棘輪）機(jī)構(gòu)，（槽輪）機(jī)構(gòu)，（凸輪）間歇機(jī)構(gòu)和不完全齒機(jī)構(gòu)等幾種。

6.標(biāo)準(zhǔn)外嚙合斜齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是：兩齒輪的_法面_模數(shù)和_法面壓力角_都相等，齒輪的（螺旋角）_角相等（旋向）_相反 已知一平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的各桿長(zhǎng)度分別為a=150, b=500, c=300, d=400，當(dāng)取c 桿為機(jī)架時(shí)，它為（）機(jī)構(gòu)；當(dāng)取d桿為機(jī)架時(shí)，則為（）機(jī)構(gòu)。8平面連桿機(jī)構(gòu)當(dāng)行程速比K（〉1）時(shí)，機(jī)構(gòu)就具有急回特性。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)產(chǎn)生“死點(diǎn)”位置的條件是：當(dāng)為（曲柄）主動(dòng)件，（曲柄與機(jī)架）共線時(shí)。螺紋的旋向有左旋和右旋，牙形有三角形，矩形，梯形，和鋸齒形。

螺紋聯(lián)接的基本類型有（螺栓聯(lián)接）、（雙頭螺柱聯(lián)接）、（螺釘聯(lián)接）、（緊定螺釘聯(lián)接）四種。輪系按其軸相對(duì)機(jī)架是固定還是運(yùn)動(dòng)的可分為（定軸）輪系和（周轉(zhuǎn)）輪系。

滾動(dòng)軸承代號(hào)為62305/P5；各部分的含義是：“6”表示（溝球軸承）；“23”表示（）； “05”表示（）；P5表示（精度公差等級(jí)）。

16.螺紋的公稱直徑是指它的___________，螺紋“M12X1.5左”的含義是____________________。

17.螺紋的公稱直徑是指它的_____。M16*2的含義是_____________________。

18.滾動(dòng)軸承代號(hào)“6215”的含義是_ “6”表示是普通深溝球軸承.“2”是寬度系列“15”是內(nèi)徑代號(hào)

20.一調(diào)整螺旋，采用雙線粗牙螺紋，螺距為3毫米，為使螺母相對(duì)螺桿沿軸線移動(dòng)2毫米，則螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)1/3__圈。

21.凸輪機(jī)構(gòu)中的壓力角是指輪上接觸點(diǎn)的切線與從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向__間的夾角。

22.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱為_(kāi)__________。

23.為保證四桿機(jī)構(gòu)良好的機(jī)械性能，__傳動(dòng)角___不應(yīng)小于最小許用值。

24.鍵“12x80”的含義是________________________________。螺栓M20x80的含義是_____ 公稱直徑20，螺栓長(zhǎng)度80_____。

25.采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若被聯(lián)接件總厚度較大，切材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用____________雙頭螺栓聯(lián)接___________。用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜采用__________三角形細(xì)牙螺紋_____________。

26.帶傳動(dòng)的主動(dòng)輪直徑d1=180mm,轉(zhuǎn)速n1=940rpm,從動(dòng)輪直徑d2=710mm，轉(zhuǎn)速n2=233rpm,則彈性滑動(dòng)系數(shù)為ε_(tái)_。

考試科目：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)；適用班級(jí)：專科機(jī)電11級(jí)、；

27.以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱為凸輪的基圓_。

28.仿形法加工齒輪，根據(jù)被加工齒輪的___模數(shù)，齒數(shù)_________選擇刀號(hào)。

29.圖示機(jī)構(gòu)要有確定運(yùn)動(dòng)需要有_________________個(gè)原動(dòng)件。

30.國(guó)標(biāo)規(guī)定：三角帶有YZABCDE_七種類型傳遞能力最大的為_(kāi)Y___型。最小的為_(kāi)E_型。代號(hào)A1000表示_A型標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度_1000mm__。

31.A、B、C 三種類型的普通平鍵b、h、h相同，則工作中受擠壓面積最大的應(yīng)屬____型。

32.機(jī)構(gòu)的最小運(yùn)動(dòng)單元稱為_(kāi)_________，機(jī)器的最小制造單元稱為_(kāi)_________。

33.螺紋聯(lián)接的基本類型主要有______________，_________________，________________，_________________。

34.鏈“B18X80”的含義是_______________________。

二．判斷題：（每題1分，共20分）1．運(yùn)動(dòng)副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運(yùn)動(dòng)副。錯(cuò)*

2．四桿機(jī)構(gòu)中，曲柄的極位夾角θ越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。

對(duì) 3．在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置對(duì)工作都是不利的，處處都要考慮克服

錯(cuò)。4．分度圓上壓力角的變化，對(duì)齒廓的形狀有影響。對(duì)

5．局部自由度是不影響其它構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的個(gè)別構(gòu)件的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，因此對(duì)機(jī)構(gòu)的自由度也沒(méi)有什么影響。

6．機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖只表示構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副，所以作圖的時(shí)候不考慮構(gòu)件的尺寸和形狀。7．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短的構(gòu)件一定是曲柄。錯(cuò) 8．通過(guò)離合器聯(lián)接的兩軸可在工作中隨時(shí)分離。

9．凸輪轉(zhuǎn)速的高低，影響從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。錯(cuò)

10．槽輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件一定是拔盤。

11．漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，由于安裝不準(zhǔn)確，產(chǎn)生了中心距誤差，但其傳動(dòng)比的大小仍保持不變。

12．螺釘聯(lián)接用需要經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。

13．漸開(kāi)線園柱齒輪齒廓曲線上各點(diǎn)的壓力角都相等，且等于20°。

考試科目：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)；適用班級(jí)：專科機(jī)電11級(jí)、；

14．同一模數(shù)和同一壓力角，但不同齒數(shù)的兩個(gè)齒輪，可以使用一把齒輪刀具進(jìn)行加工。

對(duì)

15．齒輪傳動(dòng)時(shí)，重合度越大，傳動(dòng)時(shí)就會(huì)平穩(wěn)。

16．閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，應(yīng)先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，再按彎曲疲勞強(qiáng)度校核齒根的彎曲強(qiáng)度。

17．蝸桿的旋向不會(huì)影響蝸輪的傳動(dòng)方向。

18．當(dāng)軸上有多處鍵槽時(shí)，應(yīng)使各鍵槽位于軸的同一母線上。

19．滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。

20．工作中轉(zhuǎn)動(dòng)的軸稱為轉(zhuǎn)軸。

錯(cuò)

三．選擇題：（每題1.5分，共35分）.對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長(zhǎng)之和的條件時(shí)，若取 C 為機(jī)架，將得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。

A．最長(zhǎng)桿 B．與最短桿相鄰的構(gòu)件 C．最短桿 D．與最短桿相對(duì)的構(gòu)件.2 凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由凸輪的（D）所決定的。A．壓力角 B．滾子 C．形狀 D．輪廓曲線 對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長(zhǎng)之和的條件時(shí)，若?。˙）為機(jī)架，一定會(huì)得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。

A.最長(zhǎng)桿B.與最短桿相鄰的構(gòu)件 C．最短桿 D.與最短桿相對(duì)的構(gòu)件 4 為保證平面四桿機(jī)構(gòu)良好的傳力性能，（B）不應(yīng)小于最小許用值。壓力角 B．傳動(dòng)角 C．極位夾角 D．嚙合角.平面四桿機(jī)構(gòu)無(wú)急回特性時(shí)，行程速比系數(shù)(C)。A．大于1 B．小于1 C．等于1 6.機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別在于(C)。

A.是否由各種零件經(jīng)裝配而成的組合體 B.它們各部分之間是否有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng) C.在工作時(shí)是否能完成有效的機(jī)械功或能量轉(zhuǎn)化

7.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄為主動(dòng)件，則傳動(dòng)角是（D）。A 搖桿兩個(gè)極限位置之間的夾角 B 連桿與搖桿之間所夾銳角

考試科目：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)；適用班級(jí)：?？茩C(jī)電11級(jí)、；

C連桿與曲柄之間所夾銳角 D 搖桿與機(jī)架之間所夾銳角 8.圖示機(jī)構(gòu)中有（A）虛約束。A 1個(gè) B 2個(gè) C 3個(gè) D 沒(méi)有

9．在雙曲柄機(jī)構(gòu)中，已知三桿長(zhǎng)度為a=80，b=150，c=120，則d桿長(zhǎng)度為（C）。

A d<110 B d<190 C 110≤d≤190

10．下列凸輪機(jī)構(gòu)中，圖___B__所畫(huà)的壓力角是正確的。

11．凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由凸輪（B）所決定的。

A 轉(zhuǎn)速 B 輪廓曲線 C 形狀 12．圖示機(jī)構(gòu)要有確定運(yùn)動(dòng)，需要有（）原動(dòng)件。

A 1個(gè) B 2個(gè) C 3個(gè) D 沒(méi)有

1.帶傳動(dòng)中V帶是以_C___作為公稱長(zhǎng)度的。A.外周長(zhǎng)度 B.內(nèi)周長(zhǎng)度 C.基準(zhǔn)長(zhǎng)度 D.14.常用螺紋的線數(shù)有單線雙線三線三種，其中用于聯(lián)接和用于傳動(dòng)的各有__A_____。

A.一種和兩種 B.一種和三種 C.兩種和兩種 D.兩種和三種

15.對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長(zhǎng)之和的條件時(shí)，若取_________為機(jī)架，將得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。

A.最長(zhǎng)桿 B.與最短桿相鄰的構(gòu)件 C.最短桿 D.與最短桿相對(duì)的構(gòu)件

考試科目：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)；適用班級(jí)：?？茩C(jī)電11級(jí)、；

16.標(biāo)準(zhǔn)三角帶型號(hào)的選定，取決于_______。

A.傳遞的功率 B.帶的線速度 C.帶的圓周力 D.高速軸上的扭矩

17.滾動(dòng)軸承的主要失效形式是____。

A.疲勞點(diǎn)蝕和磨損 B.磨損和塑性變形 C.疲勞點(diǎn)蝕和塑性變形 D.18.螺栓的強(qiáng)度計(jì)算是以螺紋的____來(lái)計(jì)算的。

A.小徑 B.中徑 C.大徑 D.19.V帶傳動(dòng)工作時(shí)，與帶輪輪槽接觸是____。

A.帶的底面 B.帶的頂面 C.帶的兩側(cè)面 D.20.在不完全液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)中，限制pv值的主要目的是防止軸承_____ A.過(guò)度磨損 B.塑性變形 C.疲勞破壞 D.溫升過(guò)高

22.鍵的長(zhǎng)度尺寸確定的方法是____確定。

A.按輪轂長(zhǎng)度 B.按輪轂長(zhǎng)度和標(biāo)準(zhǔn)系列 C.經(jīng)強(qiáng)度校核后再按標(biāo)準(zhǔn)系列 D.23.對(duì)正常齒制標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪，當(dāng)用齒條刀具加工時(shí)，不發(fā)生根切的最小齒數(shù)，Zmin=__B__。

A.14 B.17 C.21 D.23 24.平鍵、花鍵、導(dǎo)向鍵和半圓鍵的聯(lián)接都屬于____。

A.緊鍵聯(lián)接 B.松鍵聯(lián)接 C.不可拆聯(lián)接 D.25.載荷不大，多支點(diǎn)支承的軸系，宜選用_____

A.深溝球軸承 B.調(diào)心球軸承 C.角接觸球軸承 D.圓柱滾子軸承

26.汽車下部，由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器帶動(dòng)后輪差速器的軸，是__C____。

A.心軸 B.轉(zhuǎn)軸 C.傳動(dòng)軸 D.27.普通平鍵聯(lián)接傳遞動(dòng)力是靠_______。

A.兩側(cè)面的摩擦力 B.兩側(cè)面的擠壓力 C.上下面的擠壓力 D.上下面的摩擦力

28.在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受徑向載荷的是_B___。

A.6208 B.N208 C.30208 D.51208

29.下列四種螺紋中，傳動(dòng)性能最好的是____。

A.粗牙普通螺紋 B.細(xì)牙普通螺紋 C.梯形螺紋 D.鋸齒形螺紋

30.普通平鍵有三種型式,其中____平鍵多用在軸的端部。

A.圓頭 B.平頭 C.單圓頭 D.31.能滿足超越要求的機(jī)構(gòu)是_B___ A.外嚙合棘輪機(jī)構(gòu)

B.內(nèi)嚙合棘輪機(jī)構(gòu) C.外嚙合槽輪機(jī)構(gòu) D.內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu)

32.下列四種螺紋中，自鎖性能最好的是_A___。

A.粗牙普通螺紋 B.細(xì)牙普通螺紋

考試科目：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)；適用班級(jí)：?？茩C(jī)電11級(jí)、；

C.梯形螺紋 D.鋸齒形螺紋

33.在V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，若V帶帶速過(guò)大，則帶的____將過(guò)大，而導(dǎo)致帶的壽命降低。

A.拉應(yīng)力 B.離心拉應(yīng)力 C.彎曲應(yīng)力 D.三.判斷

1.輪系按結(jié)構(gòu)形式可分為定軸輪系、行星輪系和復(fù)合輪系三大類。()2.普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩平面間的摩擦力來(lái)傳遞扭矩的。()3.凸輪轉(zhuǎn)速的高低，影響從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。()

4.V帶型號(hào)共有七種，其中Y型的截面面積最大，F(xiàn)型的截面面積最小。()5.普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來(lái)傳遞扭距的。()6.機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)件和被動(dòng)件都是構(gòu)件。()

7.錐齒輪傳動(dòng)中，齒面的軸向分力是指向小端。()

8.至少有一個(gè)齒輪和它的幾何軸線繞另一個(gè)齒輪旋轉(zhuǎn)的輪系被稱為復(fù)合輪系。()

三.判斷

1.平底式從動(dòng)件對(duì)于較復(fù)雜輪廓曲線的凸輪，也能準(zhǔn)確地獲得所需的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。()2.一端固定、一端游動(dòng)支承結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，但工作穩(wěn)定性好，適用于工作溫度變化較大的長(zhǎng)軸。()

3.軸系的兩端固定支承使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝，易于調(diào)整，故適用于工作溫度變化不大的短軸。()

4.非液體摩擦滑動(dòng)軸承，驗(yàn)算壓強(qiáng)p≤[p]的目的在于避免軸承產(chǎn)生點(diǎn)蝕。()5.運(yùn)動(dòng)副的作用，是用來(lái)限制或約束構(gòu)件的自由運(yùn)動(dòng)的。()

6.外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)，槽輪是從動(dòng)件，而內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu)，槽輪是主動(dòng)件。()7.平鍵的三個(gè)尺寸都是按軸的直徑在標(biāo)準(zhǔn)中選定的。()

8.斜齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性和同時(shí)參與嚙合的齒數(shù)都比直齒輪高，所有斜齒輪多用于高速傳動(dòng)。()

9．一對(duì)齒輪嚙合時(shí),兩齒輪的（C）始終相切。

A 分度圓 B 基圓 C 節(jié)圓 D 齒根圓 10．一般來(lái)說(shuō)，（A）更能承受沖擊，（B）更適合于較高的轉(zhuǎn)速下工作。

A

滾子軸承

B

球軸承

11．高速重載齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)散熱條件不良時(shí)，齒輪的主要失效形式是（）。

A 輪齒疲勞折斷 B 齒面點(diǎn)蝕 C 齒面磨損 D齒面膠合 E 齒面塑性變形

12．斜齒制圓柱齒輪法面模數(shù)與端面模數(shù)的關(guān)系是（）。

考試科目：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)；適用班級(jí)：專科機(jī)電11級(jí)、；

A

mn?mt?sin?

B mn?mtcos?

C

mn?mt?cos? 13．漸開(kāi)線齒輪實(shí)現(xiàn)連續(xù)傳動(dòng)的條件是重合度ε為（）。

A ε<1 B ε=0 C ε≥1 14．下列傳動(dòng)中，當(dāng)其精度相當(dāng)?shù)那闆r下，傳動(dòng)最平穩(wěn)的是（）。A 齒輪傳動(dòng) B 凸輪傳動(dòng) C 帶傳動(dòng) 15．帶傳動(dòng)時(shí)，最大應(yīng)力發(fā)生在（）。A 小帶輪的松邊 B 大帶輪的松邊

C 小帶輪的緊邊 D 大帶輪的緊邊

16．鍵聯(lián)接的主要用途是使輪與輪轂之間___C_____ A

沿軸向固定并傳遞軸向力

B

沿軸向可作相對(duì)滑動(dòng)并具有導(dǎo)向性 C

沿周向固定并傳遞扭矩

D

安裝拆卸方便 17．決定漸開(kāi)線齒廓形狀的基本參數(shù)是（）。

A 模數(shù) B 模數(shù)和齒數(shù) C 模數(shù)、齒數(shù)和壓力角 18．下面四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪中，漸開(kāi)線形狀相同是（）；能用同一把滾刀加工的是（）。

A

m1=4mm, z1=25

B

m2=4mm, z2=50

C

m3=3mm, z3=60

D

m4=2.5mm z4=40

19．斜齒圓柱齒輪，螺旋角取的越大，則傳動(dòng)的平穩(wěn)性（）。

A 越高 B 越低 C 沒(méi)有影響 20．帶傳動(dòng)主要是依靠（）來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的，A 帶和兩輪之間的正壓力 B 帶和兩輪接觸面之間的摩擦力

C 帶的緊邊拉力 D 帶的初拉力

考試科目：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)；適用班級(jí)：?？茩C(jī)電11級(jí)、；

22．帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于（C）。

A 帶不是絕對(duì)撓性件 B 帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低 C 帶的緊邊與松邊拉力不等 D 帶繞過(guò)帶輪產(chǎn)生離心力

四．簡(jiǎn)答題：（每題5分，共10分）

1、機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置在什么情況下需要克服？在什么情況下應(yīng)當(dāng)利用？

2、簡(jiǎn)述“二力平衡公理”和“作用力與反作用力公理”的區(qū)別。

3、為什么要限制齒輪的最少齒數(shù)？

4、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要考慮的因素有哪些？

5、常用螺紋的種類有哪些？各用于什么場(chǎng)合

6、四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件是什么？

7、齒輪的失效形式有哪些？采取什么措施可減緩失效發(fā)生？齒輪強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是如何確定的？

8.一般來(lái)說(shuō)，帶傳動(dòng)的打滑多發(fā)生在大帶輪上還是小帶輪上？

9.在什么情況下凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)桿才能得到運(yùn)動(dòng)的停歇？

10.簡(jiǎn)述“二力平衡公理”和“作用力與反作用力公理”的區(qū)別。

11.螺紋聯(lián)接的自鎖條件是什么？在公稱直徑，螺旋升角，摩擦系數(shù)相同的情況下，試比較三角形螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋的自鎖性（簡(jiǎn)述理由）。

5.為什么常將軸設(shè)計(jì)為階梯軸？

五．計(jì)算題：（每題10分，共20分）

1．已知一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距a＝150mm，傳動(dòng)比i12=4, 小齒輪齒數(shù)Z1=20。試確定這對(duì)齒輪的模數(shù)m和大齒輪的齒數(shù)Z2、分度圓直徑d2、齒頂圓直徑da2、齒根圓直徑df2。

2.圖示輪系中，已知z1?15，z2?25，z?2?15，z3?30，z?3?15，z?4?2（右旋），z4?30，z5?60，z?5?20（m=4mm）。若n1?500r/min，轉(zhuǎn)向如圖中箭頭所示，求齒條6線速度的大小和方向。

考試科目：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)；適用班級(jí)：?？茩C(jī)電11級(jí)、；

i?z2z3z4z525?30?30?60??200z1z2'z3'z4'15?15?15?2n5=500/200=2.5r/min

v??r?2?n5mz5'??6023.14?2.5?4?20?10.5mm/s60

3、圖示輪系，已知Z1=30，Z2=20，Z2`=30，`Z3=74，且已知n1=100轉(zhuǎn)/分。試求nH。

考試科目：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)；適用班級(jí)：?？茩C(jī)電11級(jí)、；

4.一對(duì)外嚙合齒輪標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱掛齒輪傳動(dòng)，測(cè)得其中心距為160mm.兩齒輪的齒數(shù)分別為Z1=20，Z2=44，求兩齒輪的主要幾何尺寸。答：m=5，d1=100，d2=220，da1=100+10=110.da2=220+10=230.df1=100-12.5=87.5 Df2=220-12.5=207.5 考試科目：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)；適用班級(jí)：專科機(jī)電11級(jí)、；

.p=3.14*5=15.7.s=e=7.85

5.Z1=15，Z2=25，Z3=20，Z4=60。n1 =200r/min（順時(shí)針）n4=50r/min（順時(shí)針）試求H的轉(zhuǎn)速。

考試科目：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)；適用班級(jí)：?？茩C(jī)電11級(jí)、；

第二篇：機(jī)械設(shè)計(jì)考題及答案（范文）

2010-2011學(xué)年第一學(xué)期 《機(jī)械設(shè)計(jì)》單元測(cè)驗(yàn)四

學(xué)號(hào)：

姓名：

成績(jī)：

一、選擇題（每小題1分，共38分）

1、在尺寸相同的情況下，（B）軸承能承受的軸向載荷最大。A、深溝球軸承 B、角接觸軸承 C、調(diào)心軸承 D、滾針軸承

2、滑動(dòng)軸承材料應(yīng)有良好的嵌藏性是指（C）。A 摩擦系數(shù)小

B 順應(yīng)對(duì)中誤差 C 容納硬污粒以防磨粒磨損

D 易于跑合

3、下列各材料中，可作為滑動(dòng)軸承襯使用的是（A）。A ZchSnSb8-4 B 38SiMnMo C GCr15 D HT200

4、設(shè)計(jì)動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承時(shí)，若通過(guò)熱平衡計(jì)算發(fā)現(xiàn)軸承溫升過(guò)高，在下列改進(jìn)設(shè)計(jì)的措施中有效的是（）。

A 增大軸承的寬徑比B/d B 減少供油量 C 增大相對(duì)間隙

D 換用粘度較高的油

5、設(shè)計(jì)動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承時(shí)，若寬徑比 B/d 取得較大，則（D）。A 軸承端泄量大，承載能力高，溫升高 B 軸承端泄量大，承載能力高，溫升低 C 軸承端泄量小，承載能力高，溫升低 D 軸承端泄量小，承載能力高，溫升高

6、一流體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，若其它條件都不變，只增大轉(zhuǎn)速n，其承載能力（A）。A 增大 B 減小 C 不變

D 不會(huì)增大

7、向心滑動(dòng)軸承的直徑增大1倍，寬徑比不變，載荷及轉(zhuǎn)速不變，則軸承的壓強(qiáng)pv變?yōu)樵瓉?lái)的（B）倍。

A 2 B 1/2 C 1/4 D 4

8、三油楔可傾瓦向心滑動(dòng)軸承與單油楔圓瓦向心軸承相比，其優(yōu)點(diǎn)是（B）。A 承載能力高 B 運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定 C 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 D 耗油量小

9、徑向滑動(dòng)軸承的直徑增大1倍，寬徑比不變，載荷及轉(zhuǎn)速不變，則軸承的壓強(qiáng)pv變?yōu)樵瓉?lái)的（B）倍。

A 2 B 1/2 C 1/4 D 4

10、流體動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承達(dá)到液體摩擦的許用最小油膜厚度受到（C）限制。A 軸瓦材料 B 潤(rùn)滑油粘度 C 加工表面粗糙度 D 軸承孔徑

11、在下列各種設(shè)備中，（D）只宜采用滑動(dòng)軸承。A 中小型減速器齒輪軸

B 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子 C 鐵路機(jī)車車輛軸

D 大型水輪機(jī)主軸

12、在正常條件下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式是（A）。

A、工作表面疲勞點(diǎn)蝕 B、滾動(dòng)體碎裂 C、滾道磨損 D、全不是

13、下列滾動(dòng)軸承中（A）軸承的極限轉(zhuǎn)速最高。

A、深溝軸承 B、角接觸球軸承 C、推力球軸承 D、滾針軸承

14、（C）不能用來(lái)同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。

A 深溝球軸承 B 角接觸球軸承 C 圓柱滾子軸承 D 調(diào)心球軸承

15、角接觸軸承承受軸向載荷的能力，隨接觸角α的增大而（A）。A 增大 B 減小 C 不變 D 不定

16、有a）7230C和b）7230AC兩種滾動(dòng)軸承，在相等的徑向載荷作用下，它們的派生軸向力Sa和Sb相比較，應(yīng)是（C）。

A Sa ＞ Sb B Sa = Sb C Sa ＜ Sb D 大小不能確定

17、若轉(zhuǎn)軸在載荷作用下彎曲變形較大或軸承座孔不能保證良好的同軸度，宜選用類型代號(hào)為（A）的軸承。A 1或2 B 3或7 C N或NU D 6或NA

18、一根用來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的長(zhǎng)軸，采用三個(gè)固定在水泥基礎(chǔ)上支點(diǎn)支承，各支點(diǎn)應(yīng)選用的軸承類型為（B）。

A 深溝球軸承 B 調(diào)心球軸承 C 圓柱滾子軸承 D 調(diào)心滾子軸承

19、跨距較大并承受較大徑向載荷的起重機(jī)卷筒軸軸承應(yīng)選用（C）。

A 深溝球軸承 B 圓錐滾子軸承 C 調(diào)心滾子軸承 D 圓柱滾子軸承 20、在正常轉(zhuǎn)動(dòng)條件下工作，滾動(dòng)軸承的主要失效形式為（A）。A 滾動(dòng)體或滾道表面疲勞點(diǎn)蝕

B 滾動(dòng)體破裂

C 滾道磨損 D 滾動(dòng)體與套圈間發(fā)生膠合

21、進(jìn)行滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算的目的是使?jié)L動(dòng)軸承不致于早期發(fā)生（C）。A 磨損 B 裂紋 C 疲勞點(diǎn)蝕 D 塑性變形

22、滾動(dòng)軸承在徑向載荷作用下，內(nèi)外圈工作表面上均產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力，從兩者應(yīng)力變化情況來(lái)分析比較（A）。

A 轉(zhuǎn)動(dòng)套圈受力情況較有利

B 靜止套圈受力情況較有利 C 兩者受力情況基本相同 D 不能確定那個(gè)套圈較有利

23、在不變的徑向力作用下，內(nèi)圈固定、外圈旋轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承，其外圈與滾動(dòng)體的接觸應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為No，內(nèi)圈與滾動(dòng)體的接觸應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為Ni，Ni與No比較，（A）。A Ni ＞ No B Ni = No C Ni ＜ No D 大小不能確定

24、若在不重要場(chǎng)合，滾動(dòng)軸承的可靠度可降低到80％，則它的額定壽命（A）。A 增長(zhǎng) B 縮短 C 不變 D 不定

25、基本額定動(dòng)載荷和當(dāng)量動(dòng)載荷均相同的球軸承和滾子軸承的壽命（B）相同。A 一定 B 一定不 C 不一定 D 無(wú)任何聯(lián)系

26、深溝球軸承的載荷增加一倍，其額定壽命將降低到原來(lái)的（C）倍。A 0.5 B 0.875 C 0.125 D 0.099

27、推力球軸承不適用于高轉(zhuǎn)速的軸，是因?yàn)楦咚贂r(shí)（B），從而使軸承壽命降低。A 沖擊過(guò)大 B 滾動(dòng)體離心力過(guò)大 C 圓周速度過(guò)大 D 滾動(dòng)阻力過(guò)大。

28、一轉(zhuǎn)軸用兩個(gè)相同的滾動(dòng)軸承支承，現(xiàn)欲將該軸的轉(zhuǎn)速提高一倍，軸承（C）。A 不合用 B 合用 C 不一定合用 D 不能確定

29、某滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是1.2，在基本額定動(dòng)載荷作用下運(yùn)轉(zhuǎn)了105轉(zhuǎn)后，軸承（C）。A 一定失效了 B 不可能失效 C 可能失效 D 不能確定 30、對(duì)于溫度較高或較長(zhǎng)的軸，其軸系固定結(jié)構(gòu)可采用（C）。

A 兩端固定安裝的深溝球軸承

B 兩端固定安裝的角接觸球軸承 C 一端固定另一端游動(dòng)的形式 D 兩端游動(dòng)安裝的結(jié)構(gòu)形式

31、輪系的中間齒輪（惰輪）通過(guò)一滾動(dòng)軸承固定在不轉(zhuǎn)的心軸上，軸承內(nèi)、外圈的配合應(yīng)滿足（B）。A 內(nèi)圈與心軸較緊、外圈與齒輪較松

B 內(nèi)圈與心軸較松、外圈與齒輪較緊 C 內(nèi)圈、外圈配合均較緊 D 內(nèi)圈、外圈配合均較松

32、對(duì)轉(zhuǎn)速很高（n＞7000 r／min）的滾動(dòng)軸承宜采用（D）的潤(rùn)滑方式。A 滴油潤(rùn)滑 B 油浴潤(rùn)滑 C 飛濺潤(rùn)滑 D 噴油或噴霧潤(rùn)滑

33、手冊(cè)中列有各類滾動(dòng)軸承的極限轉(zhuǎn)速，（C）。A 設(shè)計(jì)時(shí)不得超過(guò)

B 載荷低于基本額定動(dòng)載荷C時(shí)可以超過(guò)

C 采取可靠的潤(rùn)滑冷卻措施時(shí)可以在一定限度內(nèi)超過(guò) D 滾動(dòng)體分布圓較小時(shí)可以超過(guò)

34、在下列密封形式中，（D）為接觸式密封。

A 迷宮式密封 B 甩油環(huán)密封 C 油溝式密封 D 毛氈圈密封

35、十字滑塊聯(lián)軸器主要適用于（C）場(chǎng)合。A、轉(zhuǎn)速不高，兩軸有較大相對(duì)徑向位移聯(lián)接的場(chǎng)合 B、轉(zhuǎn)速較高，載荷平穩(wěn)且兩軸嚴(yán)格對(duì)中場(chǎng)合

C、轉(zhuǎn)速不高，沒(méi)有劇烈沖擊載荷，兩軸有較大相對(duì)徑向位移聯(lián)接的場(chǎng)合 D、全不是

36、牙嵌離合器適合于（A）場(chǎng)合接合。A、只能在很低轉(zhuǎn)速或停車場(chǎng)合 B、任何轉(zhuǎn)速都能接合 C、高轉(zhuǎn)速時(shí)接合 D、必須停止?fàn)顟B(tài)

37、剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器主要區(qū)別是（B）。A、彈性聯(lián)軸器內(nèi)有彈性元件，剛性聯(lián)軸器內(nèi)沒(méi)有

B、彈性聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸較大的偏移，剛性聯(lián)軸器不能 C、彈性聯(lián)軸器能過(guò)載打滑，而剛性聯(lián)軸器不能 D、全不是

38、在生產(chǎn)實(shí)踐中，一般電動(dòng)機(jī)與減速器的高速級(jí)的聯(lián)接常選用（C）類型聯(lián)軸器。A、凸緣聯(lián)軸器 B、十字滑塊聯(lián)軸器 C、彈性柱銷聯(lián)軸器 D、全不是

39、兩軸間傳遞扭矩較大，綜合偏量較大，宜選用（D）聯(lián)軸器。

A、套筒式聯(lián)軸器 B、十字滑塊聯(lián)軸器 C、凸緣聯(lián)軸器 D、齒式聯(lián)軸器

40、軸和軸上零件周向固定有多種形式，當(dāng)傳遞較大扭矩時(shí)，宜采用（A）方式。A、楔鍵聯(lián)接 B、切向鍵聯(lián)接 C、銷聯(lián)接 D、緊定螺釘

41、設(shè)置軸頸處的砂輪越程槽，目的是（B）。

A、減少應(yīng)力集中 B、便于加工 C、便于軸上零件裝配 D、全不是

42、聯(lián)軸器與離合器的主要作用是（B）。

A 緩沖、減振

B 傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩 C 防止機(jī)器發(fā)生過(guò)載 D 補(bǔ)償兩軸的不同心或熱膨脹

43、對(duì)低速、剛性大的短軸，常選用的聯(lián)軸器為（A）。

A 剛性固定式聯(lián)軸器 B 剛性可移式聯(lián)軸器 C 彈性聯(lián)軸器 D 安全聯(lián)軸器

44、當(dāng)載荷有沖擊、振動(dòng)，且軸的轉(zhuǎn)速較高、剛度較小時(shí)，一般選用（C）。A 剛性固定式聯(lián)軸器 B 剛性可移式聯(lián)軸器 C 彈性聯(lián)軸器 D 安全聯(lián)軸器

45、兩軸的偏角位移達(dá)30°，這時(shí)宜采用（D）聯(lián)軸器。A 凸緣 B 齒式 C 彈性套柱銷 D 萬(wàn)向

46、高速重載且不易對(duì)中處常用的聯(lián)軸器是（C）。

A 凸緣聯(lián)軸器 B 十字滑塊聯(lián)軸器 C 齒輪聯(lián)軸器 D 萬(wàn)向聯(lián)軸器

47、在下列聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是（D）。A 凸緣聯(lián)軸器 B 齒式聯(lián)軸器 C 萬(wàn)向聯(lián)軸器 D 彈性套柱銷聯(lián)軸器

48、在下列聯(lián)軸器中，許用工作轉(zhuǎn)速最低的是（B）。

A 凸緣聯(lián)軸器 B 十字滑塊聯(lián)軸器 C 齒式聯(lián)軸器 D 彈性柱銷聯(lián)軸器

49、十字滑塊聯(lián)軸器允許被聯(lián)接的兩軸有較大的（A）偏移。A 徑向 B 軸向 C 角 D 綜合

50、齒輪聯(lián)軸器對(duì)兩軸的（D）偏移具有補(bǔ)償能力。A 徑向 B 軸向 C 角 D 綜合

51、兩根被聯(lián)接軸間存在較大的徑向偏移，可采用（C）聯(lián)軸器。A 凸緣 B 套筒 C 齒輪 D 萬(wàn)向

52、大型鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間常用的聯(lián)軸器是（B）。

A 凸緣聯(lián)軸器 B 齒式聯(lián)軸器 C 萬(wàn)向聯(lián)軸器 D 套筒聯(lián)軸器

53、選擇聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)使計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca大于名義轉(zhuǎn)矩T，這是考慮（B）。A 旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心載荷

B 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)載荷和過(guò)載 C 聯(lián)軸器材料的機(jī)械性能有偏差 D 兩軸對(duì)中性不好，有附加載荷

54、按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸徑時(shí)，求出的直徑是指(B)軸徑。

A、裝軸承的軸頸 B、軸的最小軸徑 C、軸上最危險(xiǎn)截面處的直徑 D、裝齒輪的軸徑

55、某轉(zhuǎn)軸在高溫、高速和重載條件下宜選用(C)材料。A、45#剛正火 B、45#剛調(diào)質(zhì) C、35SiMn D、鑄鐵

56、下面四種方法，(C)方法能實(shí)現(xiàn)軸向可靠定位。A、緊定螺釘 B、銷釘 C、圓螺母與止動(dòng)墊圈 D、鍵

57、下列各軸中，屬于轉(zhuǎn)軸的是（A）。

A 減速器中的齒輪軸 B 自行車的前、后軸 C 鐵路機(jī)車的輪軸 D 滑輪軸

58、減速器中，齒輪軸的承載能力主要受到（B）的限制。

A 短期過(guò)載下的靜強(qiáng)度 B 疲勞強(qiáng)度 C 脆性破壞 D 剛度

59、在下述材料中，不宜用于制造軸的是（D）。A 45鋼 B 40Cr C QT500 D ZcuSn10-1 60、定位滾動(dòng)軸承的軸肩高度應(yīng)（B）滾動(dòng)軸承內(nèi)圈厚度，以便于拆卸軸承。A 大于 B 小于 C 大于或等于 D 小于或等于

61、為了保證軸上零件的定位可靠，應(yīng)使其輪轂長(zhǎng)度（A）安裝輪轂的軸頭長(zhǎng)度。A 大于 B 小于 C 大于或等于 D 小于或等于 62、軸所受的載荷類型與載荷所產(chǎn)生的應(yīng)力類型（C）。

A 一定相同 B 一定不相同 C 可能相同也可能不同 D 無(wú)任何聯(lián)系

63、在進(jìn)行軸的強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，對(duì)單向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，一般將彎曲應(yīng)力考慮為對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力，將扭剪應(yīng)力考慮為（C）。

A 靜應(yīng)力 B 對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力 C 脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力 D 非對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力 64、用安全系數(shù)法精確校核軸的疲勞強(qiáng)度時(shí)，其危險(xiǎn)剖面的位置取決于（D）。A 軸的彎矩圖和扭矩圖

B 軸的彎矩圖和軸的結(jié)構(gòu)

C 軸的扭矩圖和軸的結(jié)構(gòu) D 軸的彎矩圖、扭矩圖和軸的結(jié)構(gòu) 65、為提高軸的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)優(yōu)先采用（C）的方法。

A 選擇好的材料 B 提高表面質(zhì)量 C 減小應(yīng)力集中 D 增大軸的直徑 66、材料為45鋼調(diào)質(zhì)處理的軸剛度不足，應(yīng)采取的措施是（D）。

A 采用合金鋼 B 減小應(yīng)力集中 C 采用等直徑的空心軸 D 增大軸的直徑 67、材料為45鋼調(diào)質(zhì)處理的軸強(qiáng)度不足，不應(yīng)采取的措施是（C）。

A 采用合金鋼 B 減小應(yīng)力集中 C 提高表面硬度 D 增大軸的直徑 68、在用當(dāng)量彎矩法計(jì)算轉(zhuǎn)軸時(shí)，采用應(yīng)力校正系數(shù)?是考慮到（B）。

A 彎曲應(yīng)力可能不是對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力

B 扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力可能不是對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力 C 軸上有應(yīng)力集中 D 軸的表面粗糙度不同 69、下面關(guān)于軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的敘述，不正確的是（B）。

A 軸和裝在軸上的零件要有準(zhǔn)確的工作位置

B 軸的設(shè)計(jì)要首先考慮軸的外形要美觀 C 軸上的零件應(yīng)便于拆裝和調(diào)整 D 軸應(yīng)具有良好的制造工藝性 70、圓柱螺旋壓縮彈簧在載荷作用下，簧絲剖面上產(chǎn)生的應(yīng)力主要是（D）A、拉伸應(yīng)力 B、壓縮應(yīng)力 C、彎曲應(yīng)力 D、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力

71、螺旋彈簧制造時(shí)的工藝過(guò)程包括: a、卷繞；b、鍍層；c、熱處理；d、工藝試驗(yàn)或強(qiáng)壓處理；e、制作端部掛鉤或加工端面支撐圈。上述各項(xiàng)工藝的順序?yàn)椋˙）。A、a-b-c-d-e B、a-e-c-d-b C、a-c-e-b-d D、a-e-b-d-c

二、判斷題（每題1分 共16分）

1、一般中小型電機(jī)，可選用深溝球軸承。（A）

2、整體式徑向滑動(dòng)軸承的缺點(diǎn)是軸套磨損后，軸承間隙過(guò)大時(shí)無(wú)法調(diào)整。（A）

3、軸承材料的嵌入性是指材料通過(guò)表層彈塑性變形來(lái)補(bǔ)償軸承滑動(dòng)表面初始配合不良的能力。（B）

4、軸承材料的磨合性是指軸瓦與軸徑表面經(jīng)短期輕載運(yùn)轉(zhuǎn)后，易于形成相互吻合的表面粗糙度。（A）

5、選擇軸承材料時(shí)，因黃銅的減摩性和耐摩性要比青銅的好，故黃銅是最常用的材料。（B）

6、選擇軸承材料時(shí)，因鋁青銅的強(qiáng)度及硬度高，抗粘附能力差，適用于低速、重載軸承。（A）

7、對(duì)滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂的選擇，在有水淋或潮濕的環(huán)境下，應(yīng)該選擇防水性強(qiáng)的鈣基或鋁基潤(rùn)滑脂。（A）

8、對(duì)于p和pv的驗(yàn)算均合格的軸承，由于滑動(dòng)速度過(guò)高，也會(huì)加速磨損而使軸承報(bào)廢。（A）

9、一批在同樣載荷和同樣工作條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的同型號(hào)滾動(dòng)軸承，其壽命相同。（B）

10、滾動(dòng)軸承的外圈與箱體的配合采用基軸制。（A）

11、滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷是指軸承所受徑向力與軸向力的代數(shù)和。（B）

12、滾動(dòng)軸承中保持架的主要作用是均勻地隔開(kāi)滾動(dòng)體。（A）

13、對(duì)于軸向載荷，在選用軸承時(shí)，一般選用推力軸承。（A）

14、滾動(dòng)軸承的正常失效形式是內(nèi)外圈滾道或滾動(dòng)體上的點(diǎn)蝕破壞。（A）

15、所謂軸承的基本額定動(dòng)載荷，就是使軸承的基本額定壽命恰好為1010r轉(zhuǎn)時(shí)，軸承所能承受的載荷。（B）

16、滾動(dòng)軸承尺寸系列代號(hào)表示軸承內(nèi)徑和外徑尺寸的大小。（B）

17、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷是指軸承的基本額定壽命為一百萬(wàn)轉(zhuǎn)時(shí)所能承受的最大載荷。（A）

18、若兩軸剛性較好，且安裝時(shí)能精確對(duì)中，可選用剛性凸緣聯(lián)軸器。（A）

19、齒輪聯(lián)軸器的特點(diǎn)是有齒頂間隙，能吸收振動(dòng)。（B）20、牙嵌離合器能在較大較差情況下接合。（B）

21、齒式聯(lián)軸器一般用于輕載情況下。（B）

22、聯(lián)軸器和離合器的主要區(qū)別是：聯(lián)軸器靠嚙合傳動(dòng)，離合器靠摩擦傳動(dòng)。（B）

23、套筒聯(lián)軸器主要適用于徑向安裝尺寸受限并要求嚴(yán)格對(duì)中場(chǎng)合。（A）

24、工作中有沖擊振動(dòng)，兩軸不能嚴(yán)格對(duì)中時(shí)，宜選用彈性聯(lián)軸器。（A）

25、軸設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的主要問(wèn)題是振動(dòng)穩(wěn)定性和磨損問(wèn)題。（B）

26、滿足強(qiáng)度要求的軸，其剛度一定夠。（B）

27、為了使軸承內(nèi)圈可靠軸向定位，軸肩的長(zhǎng)度大于軸承內(nèi)圈的高度。（B）

28、軸的各段長(zhǎng)度取決于軸上零件的軸向尺寸，為防止零件竄動(dòng)，一般軸頭長(zhǎng)度稍大于輪轂的長(zhǎng)度。（B）

29、自行車的前后軸都是心軸。（A）

30、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是根據(jù)軸上零件的安裝、定位以及軸的制造工藝等方面的要求，合理地確定軸的結(jié)構(gòu)形式和尺寸。（A）

31、采用軸肩定位只會(huì)使軸的直徑變大，不會(huì)引起截面處應(yīng)力的集中。（B）

32、軸的表面越粗糙，軸的疲勞強(qiáng)度就越高。（B）

33、軸的靜強(qiáng)度校核的目的在于評(píng)定軸對(duì)塑性變形的抵抗能力。（A）

34、一般機(jī)械的軸多采用階梯軸，以便于零件的拆裝和定位。（A）

35、同一軸上各鍵槽、退刀槽、圓角半徑、倒角、中心孔等重復(fù)出現(xiàn)時(shí)，尺寸應(yīng)盡量相同。（A）

36、由幾個(gè)彈簧串聯(lián)組成彈簧系統(tǒng)，它的總剛度等于這幾個(gè)彈簧的剛度之和。（B）

37、圓柱螺旋彈簧的彈簧指數(shù)就是彈簧的旋繞比即

（A）D。

C?d

三、分析回答題（第1題 4分 第2題 6分 共10分）

1、徑向滑動(dòng)軸承液體動(dòng)壓油膜形成條件。徑向滑動(dòng)軸承液體動(dòng)壓油膜形成條件：（1）、兩相對(duì)滑動(dòng)表面具有收斂的楔形空間（4分）；（2）、相對(duì)滑動(dòng)速度足夠大，并且使液體由大口流入小口流出（3分）；（3）、流體有一定的粘度，并且有足夠充分的供油量。（3分）

2、寫(xiě)出滾動(dòng)軸承代號(hào)30308的含義。圓錐滾子軸承（3分）；內(nèi)徑：40mm（3分）；尺寸系列代號(hào)：03（3分）；公差等級(jí)：0級(jí)（3分）；游隙組別：0組（3分）。

四、分析計(jì)算題（第1題 10分 第2題 15分 共25分）

1、有一汽車傳動(dòng)軸，傳遞的最大功率為P?50kW，軸的轉(zhuǎn)速為n?400r/min。傳動(dòng)軸采用空心軸，軸的外徑為d?70mm，軸的內(nèi)徑為d0?55mm，軸的許用扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為[?]?30MPa。（1）按許用扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力校核空心軸的強(qiáng)度？

（2）若材料不變，采用實(shí)心軸，試確定軸的直徑？（30分）注：空心軸抗扭截面模量：WT?

實(shí)心軸抗扭截面模量：WT??16d3[1?(d3

d04)] d?16（1）、??P9550000WTn?9550000?50?16?28.64N/mm2?[?]?30MPa

50??703[1?()4]?40070所以軸的扭轉(zhuǎn)剪切強(qiáng)度合格。-15分（2）、??P9550000WT?50?16n?9550000?[?]?30MPa 3??dnd?39550000?50?16?58.74mm

?[?]?400取d?60mm-----------------------------15分 2、11-65．分析軸系結(jié)構(gòu)的錯(cuò)誤，簡(jiǎn)單說(shuō)明錯(cuò)誤原因，畫(huà)出正確結(jié)構(gòu)。

題11-65圖

11-65 主要結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤分析如下：

1．軸左端的輪轂軸向定位不可靠，采用圓錐面軸向定位就不能再采用軸肩定位； 2．左側(cè)軸承端蓋與軸之間沒(méi)有間隙，嚴(yán)重磨損； 3．左側(cè)軸承端蓋與軸之間應(yīng)有密封措施；

4．左側(cè)軸承端蓋處箱體沒(méi)有凸臺(tái)，加工面與非加工面沒(méi)有分開(kāi)；

5．兩個(gè)軸承反裝不能將軸上的軸向力傳到機(jī)座，且支承剛度低，應(yīng)該為正裝； 6．左側(cè)軸承裝配路線過(guò)長(zhǎng)，裝配困難； 7．左側(cè)軸承處軸肩過(guò)高，拆卸困難； 8．右側(cè)軸承處套筒外徑過(guò)大，軸承拆卸困難；

9．右側(cè)軸承端蓋處也應(yīng)加調(diào)整墊片，只一側(cè)有調(diào)整墊片不能調(diào)整軸系的軸向位置。改正后的結(jié)構(gòu)如圖題11-65 圖解所示。

題11-65解圖

第三篇：機(jī)械設(shè)計(jì)考題及參考答案

2010-2011學(xué)年第一學(xué)期 《機(jī)械設(shè)計(jì)》單元測(cè)驗(yàn)三

一、選擇題（每小題1分，共38分）

1、機(jī)床和汽車變速箱中的齒輪傳動(dòng)精度等級(jí)是（B）。Ａ、6

Ｂ、7

Ｃ、8 D、9

2、軟齒面的閉式齒輪傳動(dòng)常發(fā)生（A）失效。

Ａ、齒面疲勞點(diǎn)蝕

Ｂ、齒面磨損

Ｃ、齒面膠合D 齒面塑性變形

3、中等載荷、低速、開(kāi)式傳動(dòng)齒輪，一般易發(fā)生（B）失效形式。Ａ、齒面疲勞點(diǎn)蝕

Ｂ、齒面磨損

Ｃ、齒面膠合D 齒面塑性變形

4、載重汽車變速箱中傳動(dòng)小齒輪，可承受較大沖擊載荷，且尺寸受到限制，宜選用（A）材料？ A、20CrMnTi B、45 C、HT200 D、HT400

5、一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng)，當(dāng)兩齒輪的材料與熱處理方法選定，傳動(dòng)比不變，在主要提高齒面接觸疲勞強(qiáng)度，不降低齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的條件下，如何調(diào)整齒輪參數(shù)？（B）

A、增大模數(shù) B、增大兩輪齒數(shù) C、增大齒數(shù)并減小模數(shù) D、以上答案不正確

6、齒輪傳動(dòng)中減小動(dòng)載荷的措施是（C）。

A、增大齒輪直徑

B、增大圓周速度

C、提高制造精度 D、以上三項(xiàng)都不是

7、當(dāng)齒輪的齒根圓直徑與軸徑接近時(shí)，應(yīng)采用（C）。

A、盤式齒輪

B、輻板式齒輪

C、齒輪軸

D、以上三種中的任意一種

8、齒輪傳動(dòng)中潤(rùn)滑的作用是（D）。

A、減少摩擦

B、減少磨損

C、幫助散熱和防止腐蝕

D、以上三項(xiàng)都有

9、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑采用（A）。

A、人工定期加潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑

B、噴油潤(rùn)滑

C、浸油潤(rùn)滑

D、噴水潤(rùn)滑

10、當(dāng)圓周速度大于12m/s時(shí)，應(yīng)采用（A）。

A、噴油潤(rùn)滑

B、噴水潤(rùn)滑

C、加潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑

D、浸油潤(rùn)滑

11、齒輪傳動(dòng)中系數(shù)YFa與（B）有關(guān)。

A、齒的大小 B、輪齒的齒廓形狀 C、模數(shù)的大小

D、齒和齒廓形狀

12、高速重載齒輪傳動(dòng)，當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí)，最可能出現(xiàn)的失效形式為（D）。A 輪齒疲勞折斷 B 齒面磨損 C 齒面疲勞點(diǎn)蝕 D 齒面膠合

13、齒輪的齒面疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在（D）。

A 靠近齒頂處 B 靠近齒根處 C 節(jié)線附近的齒頂一側(cè) D 節(jié)線附近的齒根一側(cè)

14、一對(duì)45鋼調(diào)質(zhì)齒輪，過(guò)早的發(fā)生了齒面點(diǎn)蝕，更換時(shí)可用（C）的齒輪代替。A 40Cr調(diào)質(zhì) B 適當(dāng)增大模數(shù)m C 45鋼齒面高頻淬火 D 鑄鋼ZG310-570

15、設(shè)計(jì)一對(duì)軟齒面減速齒輪傳動(dòng)，從等強(qiáng)度要求出發(fā)，選擇硬度時(shí)應(yīng)使（B）。A 大、小齒輪的硬度相等

B 小齒輪硬度高于大齒輪硬度 C 大齒輪硬度高于小齒輪硬度

D 小齒輪用硬齒面，大齒輪用軟齒面

16、一對(duì)齒輪傳動(dòng)，小輪材為40Cr；大輪材料為45鋼，則它們的接觸應(yīng)力（A）。A ?H1=?H2

?H1＞?H1≤ ?H2 C ?H2 D ?H2 B ?H1＜

17、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，zl = 21，z2 = 63，則這對(duì)齒輪的彎曲應(yīng)力（C）。?F2 C ?F1 A ?F1＞?F2 B ?F1＜ =?F2 D ?F1 ≤?F2

18、對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般（D）。

A 先按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)，再校核彎曲強(qiáng)度

B 只需按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) C 先按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)，再校核接觸強(qiáng)度 D 只需按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)。

19、設(shè)計(jì)硬齒面齒輪傳動(dòng)，當(dāng)直徑一定，常取較少的齒數(shù)，較大的模數(shù)以（A）。A 提高輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度

B 提高齒面的接觸疲勞強(qiáng)度

C 減少加工切削量，提高生產(chǎn)率 D 提高輪齒抗塑性變形能力 20、一對(duì)減速齒輪傳動(dòng)中，若保持分度圓直徑d1不變，而減少齒數(shù)并增大模數(shù)，其齒面接觸應(yīng)力將（C）。A 增大 B 減小 C 保持不變 D 略有減小

21、設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，若保持傳動(dòng)比i和齒數(shù)和Z??Z1?Z2不變，而增大模數(shù)m，則齒輪的（A）。

A 彎曲強(qiáng)度提高，接觸強(qiáng)度提高

B 彎曲強(qiáng)度不變，接觸強(qiáng)度提高 C 彎曲強(qiáng)度與接觸強(qiáng)度均不變

D 彎曲強(qiáng)度提高，接觸強(qiáng)度不變

22、在下面的各種方法中，（A）不能提高齒輪傳動(dòng)的齒面接觸疲勞強(qiáng)度。A 直徑d不變而增大模數(shù) B 改善材料 C 增大齒寬b D 增大齒數(shù)以增大d

23、在下面的各種方法中，（B）不能增加齒輪輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度。

A 直徑不變?cè)龃竽?shù) B 齒輪負(fù)變位 C 由調(diào)質(zhì)改為淬火 D 適當(dāng)增加齒寬

24、圓柱齒輪傳動(dòng)的中心距不變，減小模數(shù)、增加齒數(shù)，可以（C）。A 提高齒輪的彎曲強(qiáng)度

B 提高齒面的接觸強(qiáng)度 C 改善齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性

D 減少齒輪的塑性變形

25、現(xiàn)有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒輪1：m1=3 mm、z1 =25，齒輪2：m2 = 4 mm、z2=48，則它們的齒形系數(shù)（A）。

A YFa1 ＞ YFa2 B YFa1 ＜ YFa2 C YFa1 = YFa2 D YFa1 ≤ YFa2

26、設(shè)計(jì)一對(duì)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)。在中心距a和傳動(dòng)比i不變的條件下，提高齒面接觸疲勞強(qiáng)度最有效的方法是（B）。

A 增大模數(shù)，相應(yīng)減少齒數(shù)

B 提高主、從動(dòng)輪的齒面硬度 C 提高加工精度

D 增大齒根圓角半徑

27、一對(duì)齒輪傳動(dòng)的接觸強(qiáng)度已夠，而彎曲強(qiáng)度不足，首先應(yīng)考慮的改進(jìn)措施是（B）。

A 增大中心距 B 使中心距不變，增大模數(shù) C 使中心距不變，增加齒數(shù) D 模數(shù)不變，增加齒數(shù)

28、齒輪設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)隨著選擇齒數(shù)的增多而使直徑增大時(shí)，若其他條件相同，則齒輪的彎曲承載能力（D）。A 線性地減小。B 線性地增加 C 不成線性，但有所減小 D 不成線性，但有所增加

29、計(jì)算一對(duì)直齒圓柱齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度時(shí)，若齒形系數(shù)、應(yīng)力修正系數(shù)和許用應(yīng)力均不相同，則應(yīng)以（C）為計(jì)算依據(jù)。A [?F]較小者 B YFaYSa較大者 C

[?F]YFaYSa較小者

[?F] YY C FaSa較大者

30、在以下幾種工況中，（A）齒輪傳動(dòng)的齒寬系數(shù)φd可以取大些。A 對(duì)稱布置 B 不對(duì)稱布置 C 懸臂布置 D 同軸式減速器布置

31、在下列措施中，（B）可以降低齒輪傳動(dòng)的齒面載荷分布系數(shù)

K?。

A 降低齒面粗糙度 B 提高軸系剛度 C 增加齒輪寬度 D 增大端面重合度

32、對(duì)于齒面硬度≤350 HBS的齒輪傳動(dòng)，若大、小齒輪均采用45鋼，一般采取的熱處理方式為（C）。A 小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)

B 小齒輪淬火，大齒輪正火 C 小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火

D 小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)

33、一對(duì)圓柱齒輪，常把小齒輪的寬度做得比大齒輪寬些，是為了（C）。A 使傳動(dòng)平穩(wěn)

B 提高傳動(dòng)效率

C 提高小輪的接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度

D 便于安裝，保證接觸線長(zhǎng)

34、齒面硬度為56~62HRC的合金鋼齒輪的加工工藝過(guò)程為（C）。A 齒坯加工一淬火一磨齒一滾齒

B 齒坯加工一淬火一滾齒一磨齒

C 齒坯加工一滾齒一滲碳淬火一磨齒 D 齒坯加工一滾齒一磨齒一淬火

35、錐齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度按當(dāng)量圓柱齒輪的公式計(jì)算，當(dāng)量齒輪的齒數(shù)、模數(shù)是錐齒輪的（B）。A 實(shí)際齒數(shù)，大端模數(shù)

B 當(dāng)量齒數(shù)，平均模數(shù) C 當(dāng)量齒數(shù)，大端模數(shù)

D 實(shí)際齒數(shù)，平均模數(shù)

36、選擇齒輪的精度等級(jí)時(shí)主要依據(jù)（D）。A 傳動(dòng)功率 B 載荷性質(zhì) C 使用壽命 D 圓周速度

37、齒輪抗彎曲計(jì)算中的齒形系數(shù)YFa反映了（A）對(duì)輪齒抗彎強(qiáng)度的影響。

A 輪齒的形狀 B 輪齒的大小 C 齒面硬度 D 齒面粗糙度。

38、對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般（D）A 按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪尺寸，再校核彎曲強(qiáng)度

B 只需按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) C 按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪尺寸，再校核接觸強(qiáng)度 D 只需按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)

二、判斷題（每題1分 共16分）

1、圓柱齒輪精度等級(jí)，主要根據(jù)其承受載荷的大小確定。（A）

2、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，輪齒間同時(shí)有法向力、圓周力和徑向力作用。（B）

3、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是疲勞點(diǎn)蝕。（B）

4、將開(kāi)式齒輪傳動(dòng)改為閉式齒輪傳動(dòng)是避免齒面磨粒磨損的最有效的辦法。（A）。

5、在潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)中，最常見(jiàn)的齒面的失效形式為齒面點(diǎn)蝕。（A）。

6、在開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中，由于齒面磨損較快，故多數(shù)情況下的失效形式為齒面點(diǎn)蝕。（B）。

7、如果齒輪的材料為鍛鋼，應(yīng)將其毛坯件經(jīng)過(guò)常化（正火）或調(diào)質(zhì)處理后再加工。（A）。

8、合金鋼主要用于制作低速、輕載并所受沖擊載荷較小情況下工作的齒輪。（B）。

9、使用系數(shù)K是考慮齒輪嚙合時(shí)內(nèi)部因素引起的附加載荷影響的系數(shù)。（B）。

v10、動(dòng)載系數(shù)K是考慮齒輪嚙合時(shí)內(nèi)部因素引起的附加載荷影響的系數(shù)。（B）。

v11、動(dòng)載系數(shù)K是考慮齒輪嚙合時(shí)內(nèi)部因素引起的附加載荷影響的系數(shù)。（A）。

v12、可以通過(guò)增大軸、軸承及支座的剛度，對(duì)稱地配置軸承等措施來(lái)改善載荷沿齒輪輪齒接觸線分布不均的程度。（A）。

13、齒輪在承受載荷時(shí)，齒根所受的彎矩最大，因此，齒根處的彎曲疲勞強(qiáng)度最弱。（A）。

14、齒輪輪齒的寬度越大，承載能力就越大，齒面上載荷分布就越均勻。（B）。

15、對(duì)于閉式齒輪傳動(dòng)，當(dāng)齒輪的圓周速度v?12m/s時(shí)，常將大齒輪的輪齒浸入油池中進(jìn)行浸油潤(rùn)滑。（A）。

16、對(duì)于閉式齒輪傳動(dòng)，當(dāng)齒輪的圓周速度v?12m/s時(shí)，常將大齒輪的輪齒浸入油池中進(jìn)行浸油潤(rùn)滑。（B）。

三、分析回答題（第1題 4分 第2題 6分 共10分）

1、齒面點(diǎn)蝕首先發(fā)生在什么部位？為什么？防止點(diǎn)蝕可采取哪些措施？

答：齒面點(diǎn)蝕首先發(fā)生在節(jié)線附近齒根一側(cè)。因?yàn)檩嘄X節(jié)點(diǎn)處嚙合時(shí)，相對(duì)滑動(dòng)速度方向改變，不易形成油膜，潤(rùn)滑效果不好。而且輪齒在節(jié)線附近嚙合時(shí)，一般為單齒對(duì)嚙合，齒面接觸應(yīng)力大。

防止點(diǎn)蝕的措施有：提高齒面硬度；增大中心距或齒輪直徑；改直齒輪為斜齒輪；采用角度變位齒輪傳動(dòng)；降低表面粗糙度；提高潤(rùn)滑油的粘度等。

2、齒輪傳動(dòng)的主要失效形式有哪些？閉式和開(kāi)式傳動(dòng)的失效形式有哪些不同？

答：輪齒的主要失效形式有五種：輪齒折斷、疲勞點(diǎn)蝕、磨損、膠合和塑性變形，輪齒折斷有疲勞折斷和過(guò)載折斷兩種形式。若設(shè)計(jì)正確、潤(rùn)滑條件良好，軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是疲勞點(diǎn)蝕。硬齒面閉式齒輪傳動(dòng)是彎曲疲勞折斷。開(kāi)式齒輪傳動(dòng)是磨損。

四、分析計(jì)算題（第1題 10分 第2題 15分 共25分）

1、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，已知：z1＝20，z2＝40，小輪材料為40Cr，大輪材料為45鋼，齒形系數(shù)YFa1=2.8，YFa2=2.4，應(yīng)力修正系數(shù)YSa1=1.55，YSa2=1.67，許用應(yīng)力

??H?1?600MPa，??H?2?500MPa，??F?1?179MPa，??F?2?144MPa。問(wèn)：1）哪個(gè)齒輪的接觸強(qiáng)度弱？2）哪個(gè)齒輪的彎曲強(qiáng)度弱？為什么？

解：（1）接觸強(qiáng)度 相互嚙合的一對(duì)齒輪，其接觸應(yīng)力相等，即?H1??H2 由題意可知，??H?1?600MPa>??H?2?500MPa，因此，大齒輪的接觸強(qiáng)度弱。（2）彎曲強(qiáng)度

相互嚙合的一對(duì)齒輪，其彎曲強(qiáng)度的大小主要取決于

YFaYSa??F?的比值。

YFa1YSa1??F?1?2.8?155.YY2.4?1.67?0.02Fa2Sa2??0.028

179144??F?2可見(jiàn)

YFa1YSa1YFa2YSa2

2、一個(gè)單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器中，已知齒數(shù)z1＝20，z2＝60，模數(shù)m=2.5mm，齒寬系數(shù)?d=1.2，小輪轉(zhuǎn)速n1=960r/min，若主、從動(dòng)輪的許用接觸應(yīng)力分別為節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH＝2.5，彈性系數(shù)ZE?189.8?MPa?能傳遞的功率。

注：參考公式?H?ZEZHZ?解：（1）計(jì)算轉(zhuǎn)矩

根據(jù)提供的齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算公式

??H?1?700MPa，??H?2?650MPa，載荷系數(shù)K＝1.6，重合度系數(shù)Z?＝0.9，試按接觸疲勞強(qiáng)度，求該傳動(dòng)所

122KT1u?1 ?bd12u?H?ZEZHZ?2KT1u?1?≤??H? ubd122???H??bd12u?可得到

T1?? ?ZZZ2Ku?1?EHe?由于

??H?1?700MPa，??H?2?650MPa

可知

??H?1???H?2

因此，許用接觸應(yīng)力??H?應(yīng)取從動(dòng)輪??H?2的值，即??H??650 MPa。并且

u?z2/z1?60/20?3

2d1?mz1?2.5?20?50mmb??dd1?12.?50?60mm2

???H??bd12u650??所以有

T1?????82.?5?ZEZHZe?2Ku?1?189.?（2）計(jì)算功率

該傳動(dòng)所能傳遞的功率為P?

6?0503???=81446 ? N mm??631?0.9?21.T1n181446?960??8.19 kW 5595.5?1095.5?104

第四篇：機(jī)械設(shè)計(jì)工程師考題

機(jī)械設(shè)計(jì)工程師考題

2．尺寸Ф50H7的（D）

A）上偏差、下偏差均大于0 B）上偏差為0，下偏差為負(fù)值 C）上偏差、下偏差均小于0 D）上偏差為正值，下偏差為0 3．圖樣上四個(gè)相同螺紋孔尺寸標(biāo)注的正確方法是（A）

A）4×M6 B）M6×4 C）4－M6 D）M6－4 4．表面粗糙度Ra的數(shù)值是（B）

A）以mm為單位 B）以μm為單位 C）以nm為單位 D）百分比數(shù)值

5．影響產(chǎn)品制造質(zhì)量的因素中，除了人、機(jī)、方法、材料、和測(cè)量外，還有（C）A）工具夾具 B）定位裝置 C）環(huán)境 D）量具 6．圓柱上標(biāo)注的徑向圓跳動(dòng)公差主要是限制零件的（）A）圓柱度與直線度誤差 B）圓柱度與同軸度誤差 C）圓度與直線度誤差 D）圓度與同軸度誤差

8．用于連接的普通螺紋與用于傳動(dòng)的絲杠相比較，其主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)的差別是(D)A）強(qiáng)度高 B）自鎖性好 C）效率高 D）便于加工

9．當(dāng)零件的兩個(gè)加工表面的尺寸精度與形狀精度的要求均很高，同時(shí)它們之間的位置精度要求也很高，在設(shè)計(jì)工藝過(guò)程和選擇精基準(zhǔn)時(shí)，遵循的基準(zhǔn)選擇原則是(D)A）基準(zhǔn)重合 B）基準(zhǔn)統(tǒng)一 C）自為基準(zhǔn) D）互為基準(zhǔn) 11．釬焊工藝方法是(C)A）釬料和焊件都熔化 B）釬料和焊件都不熔化 C）釬料熔化，焊件不熔化 D）釬料不熔化，焊件熔化 12．屬于壓焊的焊接方法是（A）

A）摩擦焊 B）氣焊 C）電弧焊 D）埋弧焊 3．下列中屬于技術(shù)發(fā)明的知識(shí)產(chǎn)權(quán)是（A）

A）專利權(quán) B）著作權(quán) C）版權(quán) D）商標(biāo)權(quán) 14．ISO14000標(biāo)準(zhǔn)是（A）

A）環(huán)境管理領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn) B）質(zhì)量管理領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn) C）技術(shù)管理領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn) D）工業(yè)管理領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn) 15．ISO19000標(biāo)準(zhǔn)是（D）

A)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) B)通用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) C)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) D)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn) 16．為檢測(cè)機(jī)械設(shè)備噪聲值，一般要采用（B）

A）頻譜儀 B）聲級(jí)計(jì) C）萬(wàn)能測(cè)振儀 D）激光干涉測(cè)振儀 18．16位I/O端口地址線可以尋址的地址范圍為(C)A）16K B）32K C）64K D）128K 19．現(xiàn)代機(jī)械制造自動(dòng)化的技術(shù)內(nèi)容是加工作業(yè)自動(dòng)化、物流自動(dòng)化、管理自動(dòng)化和(D)A）柔性自動(dòng)化 B）設(shè)備自動(dòng)化 C）剛性自動(dòng)化 D）信息自動(dòng)化 20．物流系統(tǒng)應(yīng)包含的基本功能是上下料／裝卸功能、傳輸/搬運(yùn)功能和(D)A）管理功能 B）信息采集功能 C）信息處理功能 D）存儲(chǔ)功能

21．軸線垂直相交的兩圓柱體，下圖所示相貫線畫(huà)法中正確的是(B)

22．滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸之間的配合可以為(C)A）基孔制間隙配合 B）基軸制間隙配合 C）基孔制過(guò)渡配合 D）基軸制過(guò)渡配合 23．為保證齒輪副側(cè)隙，圓柱齒輪齒厚公差的(D)A）上偏差為正值，下偏差為0 B）上偏差、下偏差均為正值 C）上偏差為正值，下偏差為負(fù)值 D）上偏差、下偏差均為負(fù)值

30．在車削用量三要素[背吃刀量（切削深度）ap、進(jìn)給量f、切削速度v]中，對(duì)切削力影響程度由大到小的排列次序是(A)A）ap－f－v B）f－ap－v C）f－v－ap D）ap－v－f 31．在切削加工時(shí)，不易生成積屑瘤的被加工材料是(D)A）40Cr B）45鋼 C）65Mn D）HT200 1.在制訂加工工藝規(guī)程時(shí)，劃分加工階段的作用之一是(B)A）簡(jiǎn)化生產(chǎn)組織管理

B）可合理使用機(jī)床，使精密機(jī)床能較長(zhǎng)時(shí)期地保持精度 C）縮短生產(chǎn)周期 D）降低加工成本

34．廣泛用于制造機(jī)床床身的材料是(B)A）鑄鋼 B）灰鑄鐵 C）鋁合金 D）銅合金 36．焊接性能最好的材料是(A)A）低碳鋼 B）高碳鋼 C）灰鑄體 D）鎂合金 37．適用于1mm厚銅板的焊接方法是(A)A）氬弧焊 B）埋弧焊 C）手弧焊 D）電渣焊 38．現(xiàn)代企業(yè)制度的兩個(gè)特征是(A)A）產(chǎn)權(quán)清晰、兩權(quán)分離 B）市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、政企分開(kāi) C）政企分開(kāi)、兩權(quán)分離 D）個(gè)人持股、兩權(quán)分離

39．我國(guó)專利法規(guī)定，授予發(fā)明專利權(quán)和實(shí)用新型專利權(quán)的實(shí)質(zhì)條件是(A)A）新穎性、創(chuàng)造性、實(shí)用性 B）新穎性、科學(xué)性、實(shí)用性 C）新穎性、實(shí)用性、美觀性 D）新穎性、美觀性、創(chuàng)造性 41．總成本按經(jīng)濟(jì)職能可分為生產(chǎn)成本、銷售成本和(C)A）固定成本 B）可變成本 C）管理成本 D）制造成本 42．在易觸電的電氣設(shè)備上操作時(shí)，防止觸電的最重要的措施是（）。

A）帶橡皮手套操作

B）將電氣設(shè)備接地和接零

C）不接觸電氣設(shè)備中不帶電的導(dǎo)電部分

D）電氣設(shè)備四周用金屬護(hù)攔防護(hù) 45．測(cè)量軸類零部件幾何形狀的誤差項(xiàng)是(C)A）傾斜度 B）平行度 C）圓柱度 D）同軸度 46．傳動(dòng)件可沿軸向移動(dòng)的連接方式是(C)

A）平鍵連接 B）半圓鍵連接 C）花鍵連接 D）楔健連接 47．實(shí)現(xiàn)空間任意角度交錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)為(C)A）蝸輪蝸桿傳動(dòng) B）直齒圓柱齒輪傳動(dòng) C）直齒錐齒輪傳動(dòng) D）螺旋齒輪傳動(dòng)

48．?dāng)?shù)控機(jī)床屬于下列現(xiàn)代機(jī)械制造自動(dòng)化中的（）

A）物流自動(dòng)化 B）信息自動(dòng)化 C）加工作業(yè)自動(dòng)化 D）管理自動(dòng)化 49．典型的柔性制造系統(tǒng)（FMS）的三個(gè)基本部分組成有：加工制造系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和(A)A）物料儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng) B）信息采集系統(tǒng) C）信息處理系統(tǒng) D）監(jiān)控檢測(cè)系統(tǒng) 50．設(shè)計(jì)孔、軸配合時(shí)優(yōu)先采用（）

A）基孔制 B）基軸制 C）非基準(zhǔn)制 D）任意基準(zhǔn)值

1.在車床上加工軸類零件時(shí)，基本的切削參數(shù)是_____和_____。A、加工時(shí)間B、生產(chǎn)效率C、切削速度D、進(jìn)給量

2.以下密封形式中，屬于接觸式密封的是_____和_____。A、氈圈密封B、膠圈密封C、縫隙密封D、迷宮密封

在工業(yè)生產(chǎn)中，由于能源，資源的轉(zhuǎn)換，在生產(chǎn)過(guò)程中引起廢水，廢氣，廢渣，廢熱和放射性物質(zhì)的排放，從而污染大氣、水體、和土壤；或是以產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)、電磁輻射等給周圍環(huán)境帶來(lái)危害，能產(chǎn)生這些有害影響的場(chǎng)所、設(shè)備和裝置的單元常被稱為（a）。A工業(yè)污染源 B工業(yè)污染物 C污染企業(yè) D工業(yè)廢物 74 我國(guó)《公民基本道德規(guī)范》是（B）。

A 愛(ài)國(guó)守法、正直誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)互助、艱苦樸素、忠于職守 B愛(ài)國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn) C愛(ài)國(guó)守法、謙虛謹(jǐn)慎、團(tuán)結(jié)合作、勤勤懇懇、自力更生 D愛(ài)國(guó)守法、誠(chéng)信公正、互敬互愛(ài)、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)

二、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共計(jì)20分）51．零件上表面對(duì)下表面的平行度公差值為0.05mm，若要規(guī)定該上表面的平面度公差，其公差值與平行度公差值有何關(guān)系，為什么。

答．上表面的平面度公差數(shù)值應(yīng)小于0.05mm（3分)。因?yàn)樯媳砻娴钠叫卸裙钜呀?jīng)限制其平面度誤差不能超過(guò)0.05mm(2分）。

52．舉例說(shuō)明在什么情況下螺紋連接需要防松，防松方法可分為哪幾類。

答．一般螺紋連接能滿足自鎖條件而不會(huì)自動(dòng)松脫，但在受振動(dòng)和沖擊載荷，或是溫度變化較大時(shí)，連接螺母可能會(huì)逐漸松動(dòng)。為了使連接可靠，設(shè)計(jì)時(shí)必須采用防松措施。防松的主要目的是防止螺紋副間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)（2分）。按其工作原理可分為： 1）摩擦防松。保持螺紋副間的摩擦阻力以防松，如加彈簧墊圈，對(duì)頂雙螺母等。2）機(jī)械防松。利用止動(dòng)零件阻止螺紋副間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，如槽形螺母和開(kāi)口銷等。3）破壞螺紋副防松。破壞及改變螺紋副關(guān)系，例如沖擊法。

53．常用的表面處理工藝有哪幾種（至少答出5種）。

答．酸洗、噴砂、噴丸、發(fā)蘭、磷化、涂漆、電鍍、熱噴涂（對(duì)1項(xiàng)得1分）

54．減少機(jī)械摩擦和磨損的主要措施有哪些？

答：減少機(jī)械摩擦的主要措施有：

1）合理選擇配對(duì)使用摩擦副的材料（如鋼對(duì)青銅）；

2）確定零件表面合理的粗糙度值；

3）使用潤(rùn)滑油和有極壓作用的添加亮晶劑，在摩擦表面生成邊界膜；

4）以滾動(dòng)接觸代替滑動(dòng)接觸；

減少磨損的主要措施有：

1）合理選擇配對(duì)使用摩擦副的材料；

2）確定零件表面合理的粗糙度和硬度值；

3）使用潤(rùn)滑劑，實(shí)現(xiàn)液體潤(rùn)滑或混合潤(rùn)滑；

4）以滾動(dòng)接觸代替滑動(dòng)接觸；

5）通過(guò)零件表面強(qiáng)化、表面涂層提高其耐磨性。

機(jī)械零件失效分為哪三

大類？曲軸失效主要屬于三類中的哪一類？

答案：失效分為三大類：過(guò)量變形、斷裂、表面損傷。曲軸失效主要是斷裂。

15.銷的主要功能包括哪些方面？ 銷的主要功能：

a.用于固定零件間相對(duì)位置，稱定位銷，在組 合加工和裝配時(shí)應(yīng)用。

b.用于聯(lián)接，稱聯(lián)接銷。

c.用于安全裝置中過(guò)載剪斷元件，稱安全銷。

綜合素質(zhì)與技能（第二單元）

簡(jiǎn)單應(yīng)用題（共計(jì)30分）二、一個(gè)帶有鍵槽的內(nèi)孔，其設(shè)計(jì)尺寸如圖a所示。該內(nèi)孔有淬火處理的要求，因此有如下的工藝安排（參見(jiàn)圖b）：（8分）1）鏜內(nèi)孔到Ф49.8+0.046

mm；2）插鍵槽；3）淬火處理；4）磨內(nèi)孔，同時(shí)保證內(nèi)孔直徑Ф50

+0.00

3mm和鍵槽深度53.8

+0.3

mm兩個(gè)設(shè)計(jì)尺寸的要求。請(qǐng)計(jì)算插鍵槽工序的工序尺寸A2。

答、1）尺寸鏈圖。A0為閉封環(huán)

2）計(jì)算：

A0=A3+A2-A1 A0=53.8+0.3mm A1=24.9+0.023mm A3=25+0.015mm A2為待求尺寸

53.8=25+A2基本尺寸－24.9A2基本尺寸=53.7 0.3=0.015+A2上偏差－0 A2上偏差=0.285 0=0+A2下偏差－0.023 A2下偏差=0.023 故A2=53.7+0.023-0.285

四、看圖作圖：（8分）

1、標(biāo)注尺寸：小端臺(tái)直徑Ф40h6，軸向長(zhǎng)度20±0.01；大端臺(tái)直徑Ф70h6，軸向長(zhǎng)度15±0.01，軸向總長(zhǎng)100±0.03

2、標(biāo)注中心孔尺寸數(shù)據(jù)：基本尺寸：20mm基孔制的空，公差精度等級(jí)為7.3、標(biāo)注中心線直線度公差：公差值0.03mm。

4、標(biāo)注外圓錐的圓度公差：公差值0.03mm

5、標(biāo)注中心通孔的內(nèi)表面粗糙度：RZ的最大值1.6um，去材料加工法。

6、標(biāo)注其余表面的表面粗糙度：Ra的上限值為6.4um，任意加工法

第五篇：機(jī)械設(shè)計(jì)工程師上機(jī)歷年考題

1．根據(jù)圖1中視圖的尺寸數(shù)據(jù)，創(chuàng)建該零件的三維模型，并以 軸承座 為文件名存盤。

圖1

2．根據(jù)圖2中視圖的尺寸數(shù)據(jù)，創(chuàng)建該零件的三維模型，并以 軸承蓋 為文件名存盤。

圖2 3．根據(jù)圖3中視圖的尺寸數(shù)據(jù)，創(chuàng)建該零件的三維模型，并以 下軸瓦 為文件名存盤。

圖3

4．根據(jù)圖4中視圖的尺寸數(shù)據(jù)，創(chuàng)建該零件的三維模型，并以 上軸瓦 為文件名存盤。

圖4.根據(jù)下面圖5裝配立體圖，將第一題、第二題、第三題和第四題建立的三維模型裝配起來(lái)。

圖5

1． 根據(jù)圖1中視圖的尺寸數(shù)據(jù)，創(chuàng)建該零件的三維模型，并以 萬(wàn)向節(jié) 為文件名存盤。

圖1

2．根據(jù)圖2中視圖的尺寸數(shù)據(jù)，創(chuàng)建該零件的三維模型，并以 底座 為文件名存盤。

圖2

3．根據(jù)圖3中視圖的尺寸數(shù)據(jù)，創(chuàng)建該零件的三維模型，并以 十字軸 為文件名存盤。

圖3 4.根據(jù)下面圖4裝配立體圖，將第一題、第二題、第三題建立的三維模型裝配起來(lái)。

圖4 如圖所示加工路線為實(shí)際零件輪廓，試用兩種方式（左刀補(bǔ)，右刀補(bǔ)）編制程序。工件坐標(biāo)系如圖所示原點(diǎn)在工件上表面處，（忽略刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償），刀具起始點(diǎn)為O點(diǎn)，A點(diǎn)開(kāi)始加工完成后回到O點(diǎn)，用?10的立銑刀精銑厚為4mm的工件。

O0001（左刀補(bǔ)）

O0001（右刀補(bǔ)）

G00 G90 G54 G40 X0 Y0 Z100；

G00 G90 G54 G40 X0 Y0 Z100； M03 S800；

M03 S800；

G41 X40 Y-40 Z2 D01；

G42 X40 Y-40 Z2 D01； G01 Z-4 F100；

G01 Z-4 F100； G01 X-80；

G01 Y15；

G01 Y-20；

G02 X40 Y45 R15； G02 X-40 Y20 R40；

G01 X40 Y80； G03 X20 Y80 R60；

G01 X20；

G01 X40；

G02 X-40 Y20 R60； G01 Y45；

G03 X-80 Y-20 R40； G03 X40 Y15 R15；

G01 Y-40； G01 Y-40；

G01 X40； G00 Z100；

G00 Z100； G40 X0 Y0；

G40 X0 Y0； M05 M30；

M05 M30；

考慮長(zhǎng)度補(bǔ)償時(shí)程序如下

O0001（左刀補(bǔ)）

O0001（右刀補(bǔ)）G00 G90 G54 G40 G49 X0 Y0 Z100；

G00 G90 G54 G40 G49 X0 Y0 Z100； M03 S800；

M03 S800；

G43 X40 Y-40 Z2 H01；

G43 X40 Y-40 Z2 H01； G41 G01 Z-4 D01 F100；

G42 G01 Z-4 D01 F100； G01 X-80；

G01 Y15；

G01 Y-20；

G02 X40 Y45 R15； G02 X-40 Y20 R40；

G01 X40 Y80； G03 X20 Y80 R60；

G01 X20；

G01 X40；

G02 X-40 Y20 R60； G01 Y45；

G03 X-80 Y-20 R40； G03 X40 Y15 R15；

G01 Y-40； G01 Y-40；

G01 X40； G00 Z100；

G00 Z100；

G49 G40 X0 Y0；

G49 G40 X0 Y0； M05 M30；

M05 M30；

如圖所示加工路線為實(shí)際零件輪廓，試用兩種方式（絕對(duì)，相對(duì)）編制程序。工件坐標(biāo)系如圖所示原點(diǎn)在工件上表面處，（忽略刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償），刀具起始點(diǎn)為O點(diǎn)，A點(diǎn)開(kāi)始加工完成后回到O點(diǎn)，用?10的立銑刀精銑厚為4mm的工件。

O0001（絕對(duì)編程）

O0001（相對(duì)編程）

G00 G90 G54 G40 X0 Y0 Z100；

G00 G91 G54 G40 X0 Y0 Z100； M03 S800；

M03 S800；

G41 X20 Y-15 Z2 D01；

G41 X20 Y-15 Z-95 D01； G01 Z-4 F100；

G01 Z-9 F80； G01 X-12；

X-32； G01 X-20 Y-7；

X-8 Y8； G01 Y15；

Y22； G01 X-9.8；

X10.2 ；

G02 X9.8 Y15 R10；

G02 X19.6 Y0 R10； G01 X20；

G01 X10.2 ； G01 Y10；

Y-5；

G02 X20 Y-10 R10；

G02 X0 Y-20 R10； G01 X20 Y-15；

G01 Y-5； G00 Z100；

Z9；

G40 X0 Y0；

G00 Z105； M05；

G40 X0 Y20；

M30；

M05；

M30；

考慮長(zhǎng)度補(bǔ)償時(shí)程序如下

G00 G90 G54 G40 G49 X0 Y0 Z100；

G00 G91 G54 G40 G49 X0 Y0 Z100； M03 S800；

M03 S800；

G43 X20 Y-15 Z2 H01；

G43 X20 Y-15 Z-95 H01； G41 D01 G01 Z-4 F100；

G41 D01 G01 Z-9 F80； G01 X-12；

X-32； G01 X-20 Y-7；

X-8 Y8； G01 Y15；

Y22； G01 X-9.8；

X10.2 ； G02 X9.8 Y15 R10；

G02 X19.6 Y0 R10； G01 X20；

G01 X10.2 ； G01 Y10；

Y-5；

G02 X20 Y-10 R10；

G02 X0 Y-20 R10； G01 X20 Y-15；

G01 Y-5； G00 Z100；

Z9；

G49 G40 X0 Y0；

G00 Z105；

M05；

G49 G40 X0 Y20；

M30；

M05；

M30；