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      3鋼結(jié)構(gòu)緊固件連接分項監(jiān)理要點(細(xì)則)

      時間:2019-05-13 22:17:00下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《3鋼結(jié)構(gòu)緊固件連接分項監(jiān)理要點(細(xì)則)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《3鋼結(jié)構(gòu)緊固件連接分項監(jiān)理要點(細(xì)則)》。

      第一篇:3鋼結(jié)構(gòu)緊固件連接分項監(jiān)理要點(細(xì)則)

      三.鋼結(jié)構(gòu)緊固件連接分項監(jiān)理細(xì)則

      緊固件分項包括鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝中的普通螺栓、扭剪型高強度螺栓、高強度大六角頭螺栓、鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點用高強度螺栓及射釘、自攻釘、拉鉚釘?shù)取?/p>

      一、準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

      1、檢查施工單位應(yīng)有相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)工程施工資質(zhì),專業(yè)工種應(yīng)有相應(yīng)的上崗證;現(xiàn)場應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制及檢驗制度、施工工藝方案;

      2“連接用緊固標(biāo)準(zhǔn)件”驗收合格,且復(fù)試結(jié)果符合設(shè)計要求和驗收規(guī)范GB50205-2001附錄B的規(guī)定,須做下列復(fù)驗(1)螺栓實物最小拉力載荷復(fù)驗;(2)扭剪型高強度螺栓連接副予拉力復(fù)驗;(3)高強度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)復(fù)驗;(4)高強度螺栓連接摩擦面抗滑移系數(shù)試驗。

      二、普通緊固件連接質(zhì)量控制

      1、普通螺栓作永久性連接螺栓時,當(dāng)設(shè)計有要求或?qū)ζ滟|(zhì)量有疑義時,(不滿足連接用緊固標(biāo)準(zhǔn)件驗收合格標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)進行螺栓實物最小拉力載荷復(fù)驗,其結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱》GB3098的規(guī)定(檢查螺栓實物復(fù)試報告);

      2、普通螺栓的連接應(yīng)符合下列要求

      (1)螺栓頭和螺母(包括錨栓)應(yīng)和結(jié)構(gòu)構(gòu)件的表面及墊圈密貼;(2)永久螺栓的螺栓頭和螺母的下面應(yīng)放置平墊圈;

      (3)墊置在螺母下的墊圈不應(yīng)多于2個,墊置螺栓頭部下面的墊圈不應(yīng)多于1個;

      (4)對于槽鋼和工字鋼翼緣之類傾斜面的螺栓連接,則應(yīng)放置斜墊片墊平,以螺母和螺栓頭部支承面垂直于螺桿,避免螺桿受彎曲力;

      (5)永久螺栓及錨固螺栓的螺母應(yīng)按設(shè)計規(guī)定,采用有防松裝置的螺母或彈簧墊圈;(6)對于動荷載或重要部位的螺栓連接,應(yīng)按設(shè)計要求放置彈簧墊圈,彈簧墊圈必須放置在螺母下面;

      (7)各種螺栓連接,從螺母一側(cè)伸出長度,應(yīng)不少于2個完整螺紋長度;(8)螺栓的材質(zhì)、等級應(yīng)符合設(shè)計圖紙的規(guī)定。

      3、連接薄鋼板采用的自攻釘、拉鉚釘、射釘?shù)绕湟?guī)格尺寸應(yīng)與被連接鋼板相匹配,其間距、邊距等應(yīng)符合設(shè)計要求。

      4、自攻螺釘、鋼拉鉚釘、射釘?shù)扰c連接鋼板應(yīng)堅固密貼,外觀排列整齊。

      三、高強度螺栓連接質(zhì)量控制

      1、鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝單位應(yīng)按驗收規(guī)范GB50205-2001附錄B的規(guī)定,分別進行高強度螺栓連接摩擦面的抗滑系數(shù)試驗和復(fù)驗,現(xiàn)場處理的構(gòu)件摩擦面應(yīng)單獨進行摩擦面抗滑移系數(shù)試驗,其結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求(檢查試驗報告和復(fù)試報告)。

      2、高強度螺栓連接應(yīng)符合下列要求

      (1)高強度螺栓連接副的施擰順序和初擰、復(fù)擰扭矩應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計施工及驗收規(guī)程》JGJ82的規(guī)定;

      (2)高強度螺栓連接副終擰后,螺栓絲扣外露應(yīng)為2~3扣,其中允許有10%的螺栓絲扣外露1扣或4扣;

      (3)高強度螺栓連接摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔、不應(yīng)有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢等、除設(shè)計要求外,摩擦面不應(yīng)涂漆;

      (4)高強度螺栓應(yīng)自由穿入螺栓孔,螺栓孔不應(yīng)采用氣割擴孔,擴孔數(shù)量應(yīng)征得設(shè)計同意,擴孔后的孔徑不應(yīng)超過1.2d(d為螺栓直徑);

      (5)螺栓球節(jié)點網(wǎng)架總拼完成后,高強度螺栓與球節(jié)點應(yīng)緊固連接,擰入螺栓球內(nèi)的螺紋長度不應(yīng)小于1.0d(螺栓直徑),連接處不應(yīng)出現(xiàn)有間隙、松動等未擰緊情況。

      3、高強度螺栓施工質(zhì)量控制

      (1)扭剪型高強度螺栓連接副,因其結(jié)構(gòu)特點,施工中梅花桿部分承受反扭矩,因而梅花頭部分?jǐn)Q斷,即螺栓連接副已施加了相同扭矩,故檢查只需目測梅花頭擰斷即為合格。個別無法使用專用扳手,則按同直徑高強度大六角頭螺栓檢驗方法進行。除構(gòu)造原因外,梅花頭在終擰中未擰斷數(shù)應(yīng)少于該節(jié)點數(shù)的5%;(2)高強度螺栓連接使用的施加和控制預(yù)加拉力的方法,常用扭矩控制法使用直接顯示扭矩的特殊板手,事先測定加在螺栓上的緊固扭矩與導(dǎo)入螺栓中預(yù)拉力之間關(guān)系,以扭矩值推定預(yù)拉力。為補償拉力可能松弛,施加力矩數(shù)值可超過5%~10%。扳手的標(biāo)定是施工質(zhì)量控制的重點,進行標(biāo)定,以明確扭矩指示值。其要求如下:

      a)沒有標(biāo)定過的扳手,不準(zhǔn)投入使用,也不予驗收它施擰的高強度螺栓;

      b)班前必須校正標(biāo)定,班后還須校驗,當(dāng)校驗發(fā)現(xiàn)扭矩誤差超過允許范圍,則用此扳手施擰的螺栓應(yīng)全部視為不合格。扳手重新校正后,是欠擰的應(yīng)實施新施擰,是超擰的螺栓應(yīng)全部更換,重新按要求施擰;

      c)扳手在使用前標(biāo)定,誤差應(yīng)控制在±3%以內(nèi)(含檢查用扳手標(biāo)定),使用后校驗,誤差不應(yīng)超過±5%。

      (3)接觸面的加工處理,也是施工質(zhì)量控制的重點,即構(gòu)件接觸面的鋼材表面加工,使其接觸面外表面的抗滑系數(shù)達到設(shè)計要求的額定值,一般為0.45~0.55,摩擦面處理方法較多,較好的為噴砂(或拋丸)處理。接觸面的間隙應(yīng)嚴(yán)格控制,當(dāng)構(gòu)件與拼接板面間隙大于1.0mm時,抗滑移力就下降10%,因此S≤1.0mm時可不作處理,超過必須進行處理。

      (4)每個節(jié)點所需的臨時螺栓和沖釘數(shù)量要選用合適,以確保安全和防止構(gòu)件偏移。一般應(yīng)不少于節(jié)點螺栓總數(shù)的1/3,臨時螺栓不應(yīng)少于2個,沖釘數(shù)不宜多于臨時螺栓的30%。連接用高強度螺栓不得兼作臨時螺栓使用。

      (5)安裝、替換高強度螺栓,不得強行敲入,不得氣割擴孔。構(gòu)件接觸面應(yīng)保持干凈干燥,不得雨中作業(yè)。

      (6)初擰與終擰要求

      a/連接副擰緊分為初擰、終擰,對大型節(jié)點分初擰、復(fù)擰、終擰。復(fù)擰扭矩等于初擰扭矩,初擰、復(fù)擰、終擰應(yīng)在24h內(nèi)完成;

      b/施擰一般應(yīng)由螺栓群節(jié)點中心位置順序向外擰緊的方法進行,初(復(fù))擰、終擰后應(yīng)做標(biāo)志;

      c/初擰(復(fù)擰)取值,高強度大六角頭螺栓施工初擰扭矩一般為終擰值的50%~60%。

      四、高強度螺栓連接的檢驗

      1、高強度大六角頭螺栓連接副終擰完成1h后、48h內(nèi)應(yīng)進行終擰扭矩檢查,其檢查結(jié)果應(yīng)符合驗收規(guī)范GB50205-2001附錄B的規(guī)定;

      2、扭剪型高強度螺栓連接副終擰后,除因構(gòu)造原因無法使用專用扳手終擰掉梅花頭者外,未在終擰中擰掉的梅花頭的螺栓數(shù)不應(yīng)大于該節(jié)點的螺栓數(shù)的5%,對所有梅花頭未擰掉的扭剪型高強度螺栓連接副應(yīng)采用扭矩法或轉(zhuǎn)角法進行,并作標(biāo)記,且按上述規(guī)定進行扭矩檢查。(檢查扳手標(biāo)定記錄及螺栓施工記錄,觀察檢查)。

      五、緊固件連接工程驗收

      1、按制作和安裝檢驗批劃分為一個或若干個檢驗批;

      2、按驗收規(guī)范GB50205-2001規(guī)定的驗收合格標(biāo)準(zhǔn)進行驗收;

      3、檢查驗收資料應(yīng)完整、準(zhǔn)確。(1)緊固件的質(zhì)量合格證書

      (2)高強度螺栓連接抗滑移系數(shù)試驗報告

      (3)高強度大六角頭螺栓扭矩系數(shù)試(復(fù))驗報告(4)扭剪型高強度螺栓予拉力復(fù)驗報告(5)扭矩扳手標(biāo)定記錄(6)高強度螺栓施工記錄

      (7)普通螺栓永久性連接用螺栓實物最小拉力載荷復(fù)驗報告

      第二篇:鋼筋分項工程監(jiān)理控制要點

      鋼筋分項工程監(jiān)理控制要點.txt6寬容潤滑了彼此的關(guān)系,消除了彼此的隔閡,掃清了彼此的顧忌,增進了彼此的了解。本文由ybbgmy110貢獻

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      鋼筋分項工程監(jiān)理控制要點

      鋼筋分項工程是結(jié)構(gòu)安全的主要分項工程,因此對整個工程來說鋼筋分項工程是重中之重。作為工程現(xiàn)場的監(jiān)理工程師,鋼筋分項工程的質(zhì)量則是監(jiān)理工作的重點之一,如何在鋼筋工 程施工中進行質(zhì)量控制,我認(rèn)為有以下幾點供各位參考?!?、原材料的控制 鋼筋作為“雙控”的材料,按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204—2002)中 5.2.1 條款規(guī)定,“鋼筋進場時,應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土熱扎帶肋鋼筋》GB1499 條規(guī)定按取試件作為力學(xué)性能檢驗,其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,”因此鋼筋原材料進場 檢查驗收應(yīng)注意的幾個方面: 1.鋼筋進場應(yīng)該將鋼筋出廠質(zhì)保資料與鋼筋爐 批號鐵牌相對照,看是否相符。注意每 一捆鋼筋均要有鐵牌,還要注意出廠質(zhì)保資料上的數(shù)量是否大于進場數(shù)量,否則應(yīng)不予進場,從而杜絕假冒鋼筋進場用上工程。2.鋼筋進場后,應(yīng)按同一牌號、同一規(guī)格、同一爐號、每批重量不大于 60t 取一組。也允許由同一冶煉方法、同一澆鑄方法的不同爐罐號組合混合批,但各爐罐號含碳量之差不 大于 0.02%,含錳量之差不大于 0.15%,每批重量不大于 60 噸取樣一組。從而比較合理對 進場鋼筋進行試驗,使用合格的鋼筋在工程上。

      二、對鋼筋加工的控制 現(xiàn)場監(jiān)理工程師往往不重視對鋼筋加工過程的控制,而是等到鋼筋現(xiàn)場安裝完成后,方 對鋼筋加工的質(zhì)量進行驗收,因此往往出現(xiàn)由于鋼筋加工不符合要求,造成返工,這樣不但 造成浪費而且影響進度,對工期非常不利。因此作為專業(yè)監(jiān)理工程師,應(yīng)經(jīng)常深入鋼筋加工 現(xiàn)場了解鋼筋加工質(zhì)量,并注意檢查以下內(nèi)容: 1.力鋼筋的彎鉤和彎折應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)I 級鋼筋末端應(yīng)做 180°彎鉤,其彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的 2.5 倍,彎鉤的彎 后平直部分長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的 3 倍。(2)當(dāng)設(shè)計要求末端作 135°彎鉤時,II 級和 III 級鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直 徑的 4 倍,彎鉤的彎后平直部分長度應(yīng)符合設(shè)計要求。(3)鋼筋作不大于 90°的彎折時,彎折處的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的 5 倍。2.箍筋加工的控制(1)箍筋的末端應(yīng)作彎鉤,除了注意檢查彎鉤的彎弧內(nèi)直徑外,尚用注意彎鉤的彎后平直部分長度應(yīng)符合設(shè)計要求,如設(shè)計無具體要求,一般結(jié)構(gòu)不宜小于 5d;對有抗震設(shè)防 要求的,不應(yīng)小于 10d(d 為箍筋直徑)。(2)對有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu),箍筋彎鉤的彎折角度應(yīng)為 135°。(3)當(dāng)鋼筋調(diào)直采用冷拉方法時,應(yīng)嚴(yán)格控制冷拉率,對 HPB235 級鋼筋的冷拉率不 宜大于 4%;HRB335 級、HRB400 級和 RRH400 級鋼筋的冷拉率不宜大于 1%。(4)在鋼筋加工過程中,如果發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時,專業(yè)監(jiān) 理工程師應(yīng)特別關(guān)注,并對該批鋼筋進行化學(xué)成分檢驗或其它專項檢驗。

      三、對鋼筋連接的控制 鋼筋連接方式主要有綁扎搭接、焊接、機械連接三種方式,綁扎搭接要注意相鄰搭接接 頭連接距離 L=1.3L1。焊接、機械連接首先當(dāng)然是檢查操作工是否有證上崗,這是保證質(zhì)量 的首要條件,下面談?wù)労附雍蜋C械連接的控制:

      (一)鋼筋焊接方面 鋼筋焊接形式有很多種,主要有:電阻點焊、閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊、預(yù)埋件埋弧壓力焊。

      (二)鋼筋焊接過程控制 1.試焊工程正式焊接之前,參與該項施焊的焊工應(yīng)進行現(xiàn)場條件下的試焊,并經(jīng)試驗 合格后,方可正式生產(chǎn)。試驗結(jié)果應(yīng)符合質(zhì)量檢驗與驗收時的要求。該條款為強制性條文,因此作為監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行,盡量避免返工而造成浪費和影響工期。2.設(shè)計焊接接頭位置時應(yīng)注意:(1)鋼筋的接頭宜設(shè)置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個或兩個以上接 頭。接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的 10 倍。(2)在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭宜互相錯開。同一連接區(qū)段內(nèi),縱向受力鋼筋的接頭面積百 分率應(yīng)符合設(shè)計要求;當(dāng)設(shè)計無具體要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)受拉區(qū)不宜大于 50%; 2)接頭不宜設(shè)置在有抗震設(shè)防要求的框架梁端、柱端的箍筋加密區(qū); 3)直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)件中,不宜采用焊接接頭。焊接接頭的位置設(shè)置非常重要,否則安裝完成后在驗收時才發(fā)現(xiàn)問題,將會造成人力物 力的浪費,并且影響工期。

      (三)焊接操作的控制 督促操作人員嚴(yán)格按各種不同類型的操作規(guī)程操作。下面介紹鋼筋點弧焊、電渣壓力焊、閃光對焊施工過程中應(yīng)注意的幾點問題: 1.電弧焊包括幫條焊、搭接焊、剖口焊、窄間隙焊和熔槽幫條焊 5 種接頭形式,焊接 時,應(yīng)注意:(1)根據(jù)鋼筋牌號、直徑、接頭形式和焊接位置,正確選擇焊條、焊接工藝和焊接參 數(shù),特別是焊條的選用;(2)焊接時,不得燒傷主筋;(3)焊接地線與鋼筋應(yīng)接觸緊密;(4)焊接過程中應(yīng)及時清渣,焊縫表面光滑,焊縫余高應(yīng)平緩過渡,弧坑應(yīng)填滿;(5)檢查焊接高度是否達到設(shè)計要求;(6)檢查焊接件是否有夾渣、氣泡等缺陷,如果缺陷嚴(yán)重,應(yīng)取樣試驗,合格后方可 安裝并要求改善焊接工藝,消除不良現(xiàn)象。2.電渣壓力焊,應(yīng)注意:(1)電渣壓力焊只是適用于現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中豎向或斜向(傾斜度在 4:1 范圍內(nèi))鋼 筋的連接,不得在豎向焊接后橫置于梁、板等構(gòu)件中作水平鋼筋用。出現(xiàn)這種情況可能是由 于某些部位的柱或剪力墻進行電渣壓力焊后,因設(shè)計變更,需更換鋼筋,現(xiàn)場工人將該焊接 加鋼筋改用作梁、板筋造成,作為監(jiān)理工程師應(yīng)特別注意。(2)根據(jù)所焊鋼筋直徑選定焊機容量,調(diào)整好電流量;(3)焊接過程中,應(yīng)根據(jù)有關(guān)電渣壓力焊焊接參數(shù)控制電流、焊接電壓和通電時間,這是焊接成敗的關(guān)鍵;(4)檢查四周焊包凸出鋼筋表面的高度不得小于 4mm,否則返工;(5)督促焊工在焊接過程中應(yīng)進行自檢,當(dāng)發(fā)現(xiàn)偏心、彎折、燒傷等焊接缺陷時,應(yīng) 查找原因和采取措施,及時消除。3.閃光對焊。閃光對焊有連續(xù)閃光焊、預(yù)熱閃光焊和閃光———預(yù)熱閃光焊三種焊接 工藝方法,選用焊接工藝方法,主要是根據(jù)鋼筋直徑、鋼筋牌號及鋼筋端面平整情況選用。焊接時注意如下幾個方面:(1)選擇合適的調(diào)伸長度、燒化流量、預(yù)煅留量以及變壓器級數(shù)等焊接參數(shù),這是焊 接成敗的關(guān)鍵,作為監(jiān)理工程師應(yīng)重點控制。(2)當(dāng)接頭拉伸試驗結(jié)果發(fā)生脆性斷裂,成彎曲試驗不能達到規(guī)定要求時,尚應(yīng)在焊

      機上進行焊后熱處理。(3)當(dāng)出現(xiàn)異?,F(xiàn)象或焊接缺陷時,應(yīng)查找原因,采取措施,及時消除。

      (四)焊接接頭的質(zhì)量檢驗與驗收 鋼筋焊接接頭應(yīng)按檢驗批進行質(zhì)量檢驗與驗收,質(zhì)量檢驗時,應(yīng)包括外觀檢查和力學(xué)性 能檢驗?,F(xiàn)場監(jiān)理工程師往往比較重視力學(xué)性能檢驗,而忽視了外觀檢查工作,應(yīng)重視外觀 檢查。力學(xué)性能檢驗應(yīng)在接頭外觀檢查合格后,在現(xiàn)場隨機抽取試件進行試驗,試驗合格后 方可同意安裝。鋼筋安裝完成后,尚應(yīng)認(rèn)真檢查同一連接區(qū)段內(nèi),縱向受力鋼筋的接頭面百 分率是否符合要求,這是焊接最容易出現(xiàn)問題的地方,應(yīng)重點檢查。

      (五)焊接檢驗在焊接過程中,如果發(fā)現(xiàn)焊接性能不良時,監(jiān)理工程師應(yīng)特別注意,并 要求對該批鋼筋進行化學(xué)成分檢驗或其它專項檢驗。

      (六)鋼筋機械連接方式 設(shè)計連接接頭位置時,應(yīng)注意: 1. 接頭宜設(shè)置在結(jié)構(gòu)構(gòu)件受拉鋼筋應(yīng)力較小的部位,當(dāng)需要在高應(yīng)力部位設(shè)置接頭時,在同一連接區(qū)段內(nèi)Ⅲ級接頭的接頭百分率不應(yīng)大于 50%。2.接頭宜避開有抗震設(shè)防要求的框架的端梁、柱端箍筋加密區(qū);當(dāng)無法避開時,應(yīng)采 用 I 級接頭或 II 級接頭,且接頭百分率不應(yīng)大于 50%。3.對直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,接頭百分率不應(yīng)大于 50%。因此連接接頭的位置 設(shè)計是非常關(guān)鍵的,否則驗收時發(fā)現(xiàn)不符合造成返工,不但浪費人力物力,并且影響工期。督促現(xiàn)場施工管理人員堅強對操作人員連接操作控制,要求操作工人必須按有關(guān)規(guī)程操作,對于螺紋接頭應(yīng)致意必須達到所必需的最小擰緊力矩值。如果發(fā)現(xiàn)操作工人不按規(guī)程操作,應(yīng)采取罰款和辭退等方式處理,并對該批連接件重新驗收。

      (七)接頭的施工現(xiàn)場檢驗與驗收 鋼筋連接開始前及施工過程中,應(yīng)對每批進場鋼筋進行接頭工藝檢驗。必須根據(jù)有關(guān)規(guī) 范要求按驗收批在現(xiàn)場隨機截?。硞€接頭試件作抗拉強度試驗(在監(jiān)理人員見證下,隨機取 樣),試驗合格后,方可同意安裝。對于抽檢不合格的接頭驗收批,應(yīng)由建設(shè)單位同會設(shè)計 單位等有關(guān)方研究后提出處理方案。

      四、鋼筋安裝的控制 鋼筋安裝是鋼筋分項工程質(zhì)量控制的重點。鋼筋安裝時,受力鋼筋的品種、級別、規(guī)格 和數(shù)量必須符合設(shè)計要求,作為現(xiàn)場監(jiān)理工程師也必須重點檢查的方面,鋼筋安裝最容易出 現(xiàn)的問題有如下方面: 1.鋼筋直徑、數(shù)量和長度錯誤。如 Ф18 錯改 Ф16;梁支座負(fù)筋漏放;剪力墻暗柱漏放拉鉤;梁支座負(fù)鋼筋上排不足 13L;二排不足 1/4L。2.鋼筋錨固長度不夠??蚣芰哄^入柱長度不夠;應(yīng)特別注意屋面框架梁和邊柱的錨固構(gòu) 造,而有些工程設(shè)置轉(zhuǎn)換層處的框支梁錨入柱內(nèi)的構(gòu)造也應(yīng)在檢查中重視。3.懸挑部分的鋼筋不到位。懸挑部分的鋼筋安裝則是鋼筋檢查的重點,在懸挑梁的檢查 經(jīng)常發(fā)現(xiàn)懸挑梁上排和下排鋼筋不到邊; 第二排鋼筋不足 0.75L; 懸挑梁面筋錨固長度不夠; 設(shè)計要求有鴨筋,也應(yīng)注意檢查;而懸挑板鋼筋也應(yīng)保證足夠的高度。4.鋼筋保護層厚度不符合要求:鋼筋保護層厚度不符合要求,這可能影響到結(jié)構(gòu)構(gòu)件的 承載力和耐久性?!痘炷两Y(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204—2002)對受力鋼筋的保 護層有了更嚴(yán)格的要求,舊的驗收規(guī)范對鋼筋保護層厚度的允許偏差值不設(shè)上限且合格率達 到 70%為合格,但新的驗收規(guī)范對允許偏差值設(shè)了上限,且合格率必須達到 90%以上。作 為監(jiān)理工程師,驗收時應(yīng)注意檢查。梁,底板鋼筋必須墊放厚度符合要求且足夠數(shù)量的鋼筋 墊塊。施工現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)現(xiàn)工人將梁的墊塊用作板筋的墊塊,而將板筋的墊塊用作梁的墊塊,并且墊塊強度不夠,容易被鋼筋壓碎,甚至不放置墊塊等現(xiàn)象。作為監(jiān)理工程師應(yīng)注意檢查。

      另外板的負(fù)筋雖然驗收時安裝到位,但在混凝土澆筑時被踩下,造成負(fù)筋保護層過厚,負(fù)筋 不能發(fā)揮最大的作用,引起板裂,這其中原因有部分是負(fù)筋支撐架數(shù)量不足造成(當(dāng)然混凝 土施工時工人不注意踩亂,有沒有鋼筋工跟班修整也是造成上述問題的原因,因此要求鋼筋 工也要跟班修整),應(yīng)注意檢查負(fù)筋支撐的數(shù)量。

      第三篇:鋼結(jié)構(gòu)安裝分項工程

      鋼結(jié)構(gòu)安裝分項工程

      本工程鋼梁、鋼柱,附屬零件按設(shè)計施工圖紙由鋼結(jié)構(gòu)廠制作,其制作工藝、質(zhì)量要求均應(yīng)符合設(shè)計圖紙及鋼結(jié)構(gòu)施工驗收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。鋼構(gòu)件制作完成后,檢查部門應(yīng)按施工圖要求規(guī)范規(guī)定,對成品進行檢查驗收,外觀幾何尺寸符合施工規(guī)范的規(guī)定。鋼構(gòu)件出廠時,制造單位應(yīng)提交產(chǎn)品質(zhì)量證明書和以下技術(shù)文件

      鋼材材質(zhì)單

      設(shè)計更改文件、鋼柱施工圖

      制作中對所處理的協(xié)議文件

      發(fā)運構(gòu)件的清單等

      7.1、鋼結(jié)構(gòu)安裝:

      鋼結(jié)構(gòu)安裝流程圖:吊裝場地清理及錨栓復(fù)檢鋼構(gòu)件運輸

      檁條及水平支撐、拉條安裝。

      7.2、鋼柱的安裝

      鋼柱的安裝采用大輪胎汽車吊進行。安裝順序應(yīng)從車間一端平行往前安裝,安裝一跨柱并就位固定好后,方可進行第二跨的安裝施工,至所有柱安裝完。然后對屋蓋系統(tǒng)進行綜合吊半。汽車吊開行路線長一些,但便于現(xiàn)場管理,構(gòu)件進場后秩序明確,對工具使用,安全保護帶來一定方便。

      7.2.1、鋼柱安裝前準(zhǔn)備:

      基礎(chǔ)施工質(zhì)量的好壞直接影響鋼柱的安裝質(zhì)量,鋼柱安裝必須在基礎(chǔ)工程式

      驗收合格后方可進行。安裝前應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)驗收資料復(fù)核各項數(shù)據(jù),并注在基礎(chǔ)表面上。支承面、支座面,地腳螺栓的位置、標(biāo)高等偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。

      7.2.2、安裝與校正:

      鋼柱吊升采用旋轉(zhuǎn)式。柱子對位利用柱基的縱、橫軸線與柱面的彈線相重合。

      吊裝時,鋼柱吊至設(shè)計圖紙規(guī)定位置,經(jīng)初步校正并固牢后才松開吊鉤。

      垂直度校正采用兩臺經(jīng)緯儀設(shè)在縱橫軸線上。先校正偏差大的一面,后校正

      偏差小的一面。采用千斤頂校正時,先松動一邊螺栓,頂緊千斤頂,再松動另一端螺栓直至校正。

      第四篇:路基工程重點分項工程及工序監(jiān)理要點

      路基工程重點分項工程及工序監(jiān)理要點

      1、路基工程

      ⑽挖方路基

      路基土方開挖

      ①開挖前應(yīng)對整個挖方段進行測量放樣,根據(jù)開挖地段的路基中線、標(biāo)高及橫斷面,精確的定出坡口線,避免出現(xiàn)超挖或少挖現(xiàn)象;

      ②提前作出截、排水設(shè)施,確保施工作業(yè)面不積水,不沖刷邊坡及路基;

      ③土方開挖應(yīng)自上而下逐層施工,立面保持一定的坡度,不得亂挖或超挖,嚴(yán)格禁止用爆破法施工和掏洞取土;

      ④沿溪及沿山坡和其他按圖紙規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖路段,承包人必須嚴(yán)格在指定的棄土場棄方;

      ⑤開挖過程中注意邊坡修整,機械開挖時應(yīng)預(yù)留20~30cm的保護層,該保護層應(yīng)采用人工開挖,以保證邊坡的坡率及平整度;

      ⑥嚴(yán)格檢查挖方路床壓實度,要求≥96%,若達不到要求,應(yīng)返工或進行換土填壓。

      路基石方開挖:

      ①承包人應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機誡配備等情況,采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工;

      ②需要用爆破法開挖的路段,應(yīng)以小型及松動爆破為主,應(yīng)于工前14天制定爆破方案,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)實施;

      ③進行爆破作業(yè)時,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆,并將爆破專業(yè)人員名單報監(jiān)理工程師審批;

      ④光面爆破時,應(yīng)在施爆前14天,將施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并按規(guī)范要求施工,確保坡面的穩(wěn)定性;

      ⑤承包人應(yīng)就爆破器材的存放地點、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報告、應(yīng)在爆破器材進入工地前28天交監(jiān)理工程師審批,同時將運輸路線和時間報經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn),并發(fā)給通行證后方可將爆破器材運入工地保管;

      ⑥承包人應(yīng)確定爆破的危險區(qū),并采取有效的措施加強安全防護,建立警戒線,顯示爆破時間的警戒信號;在危險區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志,并派人看守,防止人員在爆破時進入危險區(qū);

      ⑦挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分段修整,每下挖2~3m,宜對新開挖邊坡進行刷坡,同時清理邊坡上的危石及松動的石塊;

      ⑧石方路塹的路床頂面標(biāo)高應(yīng)符合圖紙設(shè)計要求,高出設(shè)計標(biāo)高部分,應(yīng)采用人工進行鑿平處理。

      ⑾填方路基

      填土路基

      ①路基大面積施工前必須先進行試驗路段施工,要求試驗段達到土方路基檢查項目的壓實質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn);

      ②嚴(yán)格控制好填土材料,確定土樣的最大干密度、最佳含水量、CBR等技術(shù)參數(shù)均符合填土要求;填方材料每5000立方米或在土質(zhì)變化時,應(yīng)重新試驗,確定填料的各項指標(biāo),不符合要求的材料嚴(yán)禁用于填筑;

      ③路基填筑前,必須將路堤基底的雜草、樹根等雜物清理干凈,并在填筑前進行碾壓,其壓實度不小于規(guī)范要求或設(shè)計值;

      ④挖設(shè)臨時排水設(shè)施,每層表面做成2%~4%的雙向橫坡,避免雨后沖刷和積水浸泡;

      ⑤路基必須按路面平行線分層控制填土厚度;填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪;為保證路基壓實度,必須按試驗段路基填土厚度的90%來控制規(guī)模施工時的填土厚度,且最大攤鋪厚度不得超過300mm,每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度500mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度、土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應(yīng)小于100mm;

      ⑥土高度小于1.6m的低填路段,應(yīng)超挖至1.6m高度后回填壓實處理。

      ⑦橫縱坡陡于1∶5時,應(yīng)將原地面挖成臺階,臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要,且不得小于2m。印階頂做成2%~4%的內(nèi)傾斜波。橫坡陡峻地段的半填半挖路基,必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的印階,臺階寬度不應(yīng)小于2m,其中挖方一側(cè)在行車道范圍之內(nèi)的寬度不足一個行車道寬度時,則應(yīng)挖夠一個行車道寬度,其上路床深度范圍之為的原地面土應(yīng)予以挖除換填。半填半挖路床填方應(yīng)進行鋪設(shè)土工格柵等措施; ⑧靠壓實設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料,應(yīng)予以清除或破碎,破碎后硬質(zhì)材料其最大尺寸不超過壓實厚度的2/3,并應(yīng)使粒徑均勻分布,達到要求的壓實度;

      ⑨水性不良的土填筑路堤時,應(yīng)控制含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi);當(dāng)填筑路堤下層時,其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡;如填筑上層時,不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。

      填石路基

      ①填石路堤,石料強度不應(yīng)小于20Mpa,應(yīng)將石塊逐層水平填筑,分層厚度不宜大于500mm,石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3。大面向下,小面間上,擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑。路床范圍內(nèi)采用填土,填筑時按填土要求分層壓實。

      ②巖性差異較大的填料要求分層或分段填筑,嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用。

      ③路堤應(yīng)使用大功率推土機和重型振動壓路機分層壓實,再用蘭派振動夯頂面夯實。壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直至壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整無車轍為止。

      ④路基施工前,應(yīng)通過鋪筑試驗路段確定合適的填筑厚度、壓實工藝以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。施工中壓實度由壓實遍數(shù)控制。壓實遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定。

      ⑤路基施工順序:石料檢測合格→運料→推料→邊坡碼砌→大粒徑料破碎→人工局部找平→補充細(xì)料→碾壓→質(zhì)量檢查→下層施工

      ⑥雨季來臨前修建好臨時排水設(shè)施,預(yù)防雨后積水。

      土石混填

      ①卵石土、塊石土等天然土石混合材料填筑的路堤為土石路堤。

      在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)進行分層填筑,分層松鋪厚度宜為300~400mm(經(jīng)試驗后確定);

      ②當(dāng)路堤填料中石料含量大于70%時,按填石路基施工;石料含量小于70%時,按土石混填路堤施工;土、石混合分層鋪填,但應(yīng)避免尺寸較大的石塊集中,并整平壓實;

      ③路床頂面以下500mm的范圍內(nèi),應(yīng)填以有適當(dāng)級配跳土石混合料,最大粒徑不超過100mm;

      ④路基施工前,應(yīng)通過鋪筑試驗路段確定合適的填筑厚度、壓實工藝以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。施工中壓實度由壓實遍數(shù)控制。壓實遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn);

      ⑤當(dāng)填料由混合材料變化為其他填料時,土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于300mm,最大粒徑不大于150mm。

      ⑿路塹高邊坡防護

      砌片石護坡

      ①砌體砌筑前應(yīng)先測量放樣,并按設(shè)計坡比掛線施工;

      ②坡面上松動的巖石必須清除,人工修整邊坡,清出新鮮面,砌體的砌筑厚度需符合設(shè)計要求;

      ③砌體應(yīng)自上而下分層砌筑,砌體須錯縫、緊密,砂漿飽滿,勾縫要牢固、美觀;

      錨桿施工

      ⑴.施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求測放孔位,并在坡面上做好孔位標(biāo)記;

      ⑵.施工前必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求做拉拔試驗,并詳細(xì)做好試驗記錄;

      ⑶.錨桿鉆孔必須符合設(shè)計要求,成孔后應(yīng)及時清孔并安裝錨桿;

      ⑷.錨桿桿體應(yīng)順直,并除銹、除油。錨桿安裝必須居中定位,并帶注漿管,注漿管長度不得小于錨桿長度,注漿過程不得拖動或拖出注漿管;

      ⑸.錨桿注漿采用孔底逆流式注漿法,水泥漿(砂漿)強度、水灰比、注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計要求;

      ⑹.錨桿鋼筋應(yīng)按設(shè)計要求嵌入框格梁,并與框格梁鋼筋焊接牢固,框格梁鋼筋綁扎完畢應(yīng)及時澆注砼。

      預(yù)應(yīng)力錨索施工

      由于預(yù)應(yīng)力錨索施工工序多、技術(shù)含量高、隱蔽性大,施工質(zhì)量較難控制。為此,要求監(jiān)理工程師必須認(rèn)真、細(xì)致的嚴(yán)格監(jiān)理,確保設(shè)計防護目標(biāo)的實現(xiàn)。

      ⑴、一般要求 ①、用于施工的鋼絞線、鋼筋、錨夾具必須符合設(shè)計要求,并有出廠合格證、質(zhì)保書、標(biāo)牌,按規(guī)定頻率和要求送具CMA資質(zhì)檢測單位或總監(jiān)辦中心試驗室檢驗合格后方準(zhǔn)用于施工,嚴(yán)禁使用無證產(chǎn)品或材料進場后不經(jīng)檢驗即用于施工;

      ②、鋼材進場后要架空儲存,不得露天堆放,預(yù)應(yīng)力鋼絞線的儲存除應(yīng)符合一般鋼材儲存要求外,還應(yīng)增設(shè)防潮、防腐蝕設(shè)施;

      ③、用于錨固施工的砂漿、水泥漿配合比及其原材料必須經(jīng)總監(jiān)辦中心試驗室平行試驗符合設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范要求后方準(zhǔn)用于施工;

      ④、鉆孔、灌漿、張拉、機械設(shè)備的選型,應(yīng)符合設(shè)計要求及施工條件,鉆孔一律采用風(fēng)動干鉆,嚴(yán)禁水鉆。張拉設(shè)備技術(shù)性能指標(biāo)及選型必須配套,未經(jīng)具CMA資質(zhì)檢測單位或計量檢測部門標(biāo)定不得用于本工程;

      ⑵、預(yù)應(yīng)力錨索施工

      ①、試驗

      A、施工前,每個高邊坡工點都必須選擇一組不少于3根錨索做現(xiàn)場拉拔破壞試驗。為了得到可靠的錨固技術(shù)參數(shù),用于試驗的錨索錨固段長分別取2m、4m、6m,對應(yīng)的鉆孔深度同該邊坡設(shè)計錨孔深度,要求各合同段在完成試驗準(zhǔn)備條件后,提前2~3天通知總監(jiān)辦、業(yè)主和設(shè)計代表。

      B、錨索試驗填寫“錨索試驗記錄表”,試驗以拉動或拉斷錨索為原則,試驗結(jié)果供設(shè)計代表進行動態(tài)設(shè)計,判定錨索的破壞標(biāo)準(zhǔn)有:

      ⅰ 錨索位移長時間不穩(wěn)定或者位移不收斂;

      ⅱ 后一級荷載產(chǎn)生的錨頭位移量是前一級荷載位移量的2倍,即拉力~位移(P-S)曲線出現(xiàn)明顯拐點。

      ②、鉆孔

      承包人按施工圖設(shè)計要求完成某一級坡面刷坡后,應(yīng)會同監(jiān)理工程師或設(shè)計人員(必要時)對錨索施工范圍地段進行檢查,如坡面地質(zhì)條件和施工圖設(shè)計基本符合,即可進行錨索施工放樣測量。錨索鉆孔填寫“錨索鉆孔施工記錄表”。鉆孔的孔深、孔徑均不得小于設(shè)計值,鉆孔的傾角、方位角應(yīng)符合設(shè)計要求,鉆孔完畢一律采用高壓風(fēng)清孔。鉆孔的允許偏差,設(shè)計已明確的按設(shè)計執(zhí)行,設(shè)計未明確的按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:

      A 有效設(shè)計孔深的超深不得大于50cm;

      B 孔口坐標(biāo)誤差不得大于±10cm;

      C 孔斜誤差不得大于3%;

      D 開孔時應(yīng)嚴(yán)格校驗鉆具的傾角及方位角,不得對設(shè)計的傾角作任何修改;

      E 鉆孔過程中,應(yīng)加強鉆具的導(dǎo)向作用,及時檢測孔斜誤差,并視鉆孔需要合理采用糾偏措施;

      F 鉆孔過程中應(yīng)加強地質(zhì)觀察,若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計明顯不符應(yīng)及時報告業(yè)主和總監(jiān)辦。

      ③、錨索制作與安放

      A、錨索制作

      ⅰ 錨索制作宜在專門搭設(shè)的加工棚內(nèi)進行,制作過程填寫“預(yù)應(yīng)力鋼絞線束檢查表”,制作完成分不同類型擺放整齊,并掛好標(biāo)牌,標(biāo)牌上應(yīng)注明該束的編號、束長、錨固段長、自由段長、待安放的孔號、孔深及孔徑;

      ⅱ 預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料時必須采用機械切割,嚴(yán)禁采用電弧切割;

      ⅲ 預(yù)應(yīng)力錨索編束的鋼絞線應(yīng)排列整齊、平順、綁扎牢固,不得有纏絞或扭麻花現(xiàn)象,表面應(yīng)除銹去污,錨索制作所采用的擴張環(huán)、緊箍環(huán)、注漿管必須按設(shè)計要求布設(shè)安裝;

      ⅳ 錨索必需按設(shè)計要求涂防腐涂料,自由段套聚乙烯塑料管或PVC管,套入前應(yīng)在套管兩端10~20cm長度范圍內(nèi)用黃油填充,外繞工程膠布固定密封,確保水泥漿不進入自由段鋼絞線。

      ⅴ 錨索錨固段長、自由段長、張拉段長不小于設(shè)計要求;

      B、錨索運輸與安放

      ⅰ 錨索運輸、吊裝過程中應(yīng)細(xì)心操作,不得破壞錨索結(jié)構(gòu)及其保護涂層;

      ⅱ.錨索安放填“錨索安裝檢查記錄表”,錨索入孔前必須進行以下檢驗:

      a、錨孔內(nèi)及孔口周圍雜物必須清除干凈;

      b、錨索的孔號牌與錨孔孔號必須相同,并應(yīng)核對孔深與錨索長度;

      c、錨索應(yīng)無明顯彎曲、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,錨索中進漿、排氣管道必須暢通;

      d、錨索防護層無損傷,凡有損傷必須修復(fù);

      ④、錨索孔注漿

      A 錨索安放完畢后應(yīng)按設(shè)計要求盡快注漿。如鉆孔過程發(fā)現(xiàn)錨固段地層地下水量較大、巖層有泥化現(xiàn)象應(yīng)及時報告業(yè)主、總監(jiān)辦,以便會同設(shè)計代表現(xiàn)場決定是否采用二次劈裂注漿。錨索孔注漿填寫“錨索孔注漿施工記錄表(B8)”;

      B 錨索孔注漿質(zhì)量控制要求如下:

      a、水泥砂漿強度不低于30Mpa,砂的粒徑宜小于或等于2mm,注漿通過注漿管從孔底自下而上逆流式注入,灌注至孔口返出新鮮漿液即可,水灰比及注漿壓力應(yīng)符合施工圖設(shè)計要求,b、漿體強度試件每30個錨索孔不少于一組,不足30個孔取一組;

      c、錨索孔完成注漿后,孔口段將因漿體泌水收縮出現(xiàn)空孔,必須補滿,否則不準(zhǔn)進行地梁或框格梁施工,若按先地梁后錨索工序施工的,在未補滿空孔段前不準(zhǔn)進行張拉鎖定。

      ⑤、錨索的張拉鎖定

      A 錨索注漿強度、地梁砼強度或框格砼強度達到設(shè)計強度后,方可進行錨索張拉,錨索張拉填“預(yù)應(yīng)力錨索張拉檢查記錄表”;

      B 張拉設(shè)備必須配套標(biāo)定,并繪制壓力表讀數(shù)—張拉力關(guān)系曲線,以指導(dǎo)現(xiàn)場張拉作業(yè)。張拉設(shè)備使用每6個月標(biāo)定一次,經(jīng)拆卸檢修的張拉設(shè)備或經(jīng)受強烈撞擊的壓力表,都必須立即重新標(biāo)定;

      C 設(shè)計張拉荷載、超張拉荷載、鎖定荷載均應(yīng)與設(shè)計相符。張拉采用應(yīng)力控制及伸長值校核操作法,當(dāng)實際伸長值大于計算伸長值10%或小于5%時,應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施調(diào)整后方可繼續(xù)張拉;

      D 張拉開始時先進行預(yù)拉,預(yù)拉預(yù)應(yīng)力值為設(shè)計荷載(σ)的10%,持荷3~5min后,準(zhǔn)確記錄下錨頭伸長量,再回油逐級進行張拉,E 張拉分5級二次進行,分級荷載為20%σ,第一次分3級張拉至60%σ鎖定,間隔時間不小于3天,再進行第二次張拉,第二次張拉從第三級張拉終值60%σ開始,分2級張拉至設(shè)計荷載(σ)后, 再加載至設(shè)計要求的超張拉荷載值,持荷穩(wěn)壓時間不小于10min方可鎖定。其張拉程序如下:

      10%σ預(yù) 拉 持荷2~5min

      0 20%σ第一級 持荷5min

      40%σ第二級 持荷5min

      60%σ第三級 持荷5min

      鎖定(間隔≥3d)第一次張拉

      80%σ第四級 持荷5min

      100%σ第五級 持荷5min

      超張拉至設(shè)計規(guī)定值 持荷≥10min

      鎖定

      第二次張拉

      F 張拉時加載速率每分鐘不宜超過設(shè)計應(yīng)力荷載的1/10,卸載速率每分鐘不宜超過設(shè)計應(yīng)力荷載的1/5;

      G 預(yù)應(yīng)力錨索張拉結(jié)束后,由監(jiān)理工程師按不少于該邊坡錨索總數(shù)的5%(且不少于5根)進行隨機抽檢,檢驗合格的拉力值為1.2σ,未經(jīng)檢驗合格前不準(zhǔn)割索封錨;

      3).錨索(桿)框架梁施工要保證框架頂面平順美觀,橫梁應(yīng)按照設(shè)計規(guī)范設(shè)置伸縮縫。坡面不平順處應(yīng)先清理,梁底不平整的凹部必須采用同標(biāo)號砼找平方可綁扎鋼筋,框架梁內(nèi)坡面防護完工后,應(yīng)基本與框架梁保持平整;

      4).用于降低坡體地下水的排水斜孔,應(yīng)根據(jù)施工揭露的地層實際情況,會同業(yè)主和設(shè)計代表有針對性的調(diào)整孔位、孔數(shù)及孔深,確保仰斜孔的排水工程效果。

      ⒀臺背回填

      ①回填處的地基基底應(yīng)清理干凈,不得有雜物、浮土等,基坑內(nèi)的水應(yīng)抽干;

      ②選用壓縮性小的透水性材料作為回填材料;

      ③回填前,在原填土路基挖設(shè)臺階,臺背回填應(yīng)配備沖擊式或小型振動打夯機;

      ④回填時,結(jié)構(gòu)物的強度應(yīng)達到設(shè)計要求,臺(涵)兩側(cè)應(yīng)對稱回填,以免涵身單側(cè)受力;暗涵頂需填土50cm,人工夯實后,再通行機械;

      ⑤每層的壓實厚度不應(yīng)超過15cm,在臺(涵)背做出標(biāo)記,便于控制每層的壓實厚度,臺背區(qū)的壓實度應(yīng)在96%以上。

      ⒁砌體工程

      ①砌筑材料及砂漿強度必須滿足設(shè)計要求;

      ②地基承載力必須滿足設(shè)計要求,否則必須進行處理;

      ③砌筑基礎(chǔ)的第一層時,如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ),應(yīng)先將其表面加以整平、清洗、濕潤、坐漿砌筑;

      ④砌體應(yīng)按水平分層砌筑,砌筑上層時,不應(yīng)振動下層;砌體厚度必須滿足設(shè)計要求;

      ⑤片石分層錯縫,砌筑時坐漿擠緊,嵌填飽滿密實,無空洞;勾縫應(yīng)平順,縫寬均勻,無脫落現(xiàn)象;

      ⑥伸縮縫、防水層、泄水孔的位置和數(shù)量應(yīng)符合圖紙規(guī)定;

      ⑦整體砌筑完成后,至少應(yīng)灑水7天進行養(yǎng)護;

      ⑧背填料應(yīng)符合設(shè)計要求。用作擋土墻泄水孔進口處的反濾層和墻背滲水層,其材料為礫石、砂石、砂或其組合,其級配應(yīng)符合設(shè)計要求

      路基施工是公路工程施工的重要環(huán)節(jié)之一,路基填筑質(zhì)量及 其穩(wěn)定性決定著公路質(zhì)量的好壞及其使用壽命的長短。因此在高 速公路建設(shè)中,路基施工是監(jiān)理工作的重要內(nèi)容,其質(zhì)量監(jiān)理工作應(yīng)從以下幾方面著手:

      1、調(diào)查核實、制定方案

      高速公路沿線經(jīng)過山川、河流等各種復(fù)雜地段,地質(zhì)情 況不盡相同,對部分大填大挖、軟弱土層以及結(jié)構(gòu)物連接處都 需要進行特殊的技術(shù)處理。因此在路基施工前,監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)同施工單位對本合同段內(nèi)沿線地質(zhì)地貌作出全面細(xì)致的調(diào)查核實,督促施工單位針對特殊地質(zhì)情況,盡快制定出切 實可行的施工方案,并且本著“百年大計、質(zhì)量第一”的原則,從技術(shù)的可行性,經(jīng)濟的合理性和工程進度、工期等方面對方案進行論證,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下實施施工方案。

      2、原地表軟弱層的處理

      在路基施工中,對地表軟弱層的處理方案應(yīng)根據(jù)具體的地質(zhì) 情況而定,如軟土層較薄可采用單一的換填法、內(nèi)摻法和深翻涼曬法等處理方法。如軟弱層較深 可采用重夯法、砂石墊層法和打灰樁等方法進行處理,也可以采用幾種方法復(fù)合處理。但是在處理過程中監(jiān)理工程師要加大旁 站,增加檢驗頻率,檢驗處理效果。

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      3、路堤填筑的施工監(jiān)理

      在路堤施工前,監(jiān)理工程師要協(xié)同施工單位選擇好路基 填筑材料,做好試驗路段,在路基填筑中嚴(yán)格按照試驗路段提 供的數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。為了確保填筑路基的施工質(zhì)量,重點對每層的填筑厚度、填筑材料的最大粒徑、壓實機械噸位及其碾壓速度、壓實遍數(shù)、最佳含水 量等方面加以嚴(yán)格控制,嚴(yán)格按照規(guī)范要求對壓實度進行檢 測。

      1)試驗。確定土質(zhì)最大干密度和松鋪厚度。

      2)放樣。在上土之前,要事先測定運輸車輛的裝載土方量,根據(jù)車輛的運量和松鋪厚度決定每車土所占的填筑面積,然后在 下承層用石灰打出方格網(wǎng),每格一車土,以確保路基填筑分層厚度不超施工要求。

      壓實度檢測可采用灌砂法和水袋法、核子儀法、輪跡法相結(jié) 合,輪跡法宜作為壓實度的外觀初評方法。當(dāng)填筑材料不同或發(fā) 生變化時,應(yīng)及時取樣作擊實試驗,確定該土質(zhì)的最大干密度。如使用核子儀測密實度,應(yīng)根據(jù)不同土質(zhì)建立回歸方程,確定不 同的相關(guān)系數(shù),以及時準(zhǔn)確的測定路基壓實度,確保路堤的施工 質(zhì)量。

      另外,應(yīng)注意填筑前期的零填路段施工,加快路基連片,以 防止和減小不均勻沉降。高填方路堤要有足夠的自然沉降期,如 時間不允許,應(yīng)采取預(yù)壓,直至觀測結(jié)果符合要求時為止。

      4、挖方路塹段的施工監(jiān)理

      挖方路塹段除對路塹標(biāo)高、邊坡坡度、邊溝等進行嚴(yán)格控制 外,深挖石方路段常常會出現(xiàn)下列情況:

      1)邊坡滲水、路基滲水等問題。督促施工單位首先查明挖方地段滲水的形成機理,再對路基內(nèi)及邊坡兩側(cè)的裂縫進行仔細(xì)觀 察,記錄滲水裂隙的數(shù)量及流量,含水量和不透水層的性質(zhì)、層數(shù)和數(shù)量。然后拿出可行的方案進行處理。譬如,在路基中埋 置橫向PVC滲水管或滲水軟管,將PVC滲水管打入邊坡巖內(nèi),開 挖排水滲溝,加大邊溝深度,設(shè)置截水溝等。

      2)爆破施工。根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況和地理環(huán)境,確定合 理可行的爆破方案。一般采用松動爆破和預(yù)裂爆破相結(jié)合的施工 方法,根據(jù)地質(zhì)情況和土石利用情況,確定合適炮孔間距和用藥量,在保證安全的前提下取得預(yù)想的爆破效果。

      3)邊坡坍塌、裂縫。因巖層的地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,以及爆破施工 不當(dāng)?shù)仍蛟斐?。此外,清理挖方路段時常伴有邊坡坍塌、裂縫 等問題的出現(xiàn)。因此檢查邊坡的穩(wěn)定性并及時督促施工單位進行處理也是路基施工監(jiān)理中的一項重要工作。首先要督促施工單位 盡快清除已坍塌的土石方,仔細(xì)檢查有裂痕的或不易發(fā)現(xiàn)的裂 縫,然后采用錨固、掛網(wǎng)噴漿等方法進行處理,并進行必要的質(zhì)量檢測,確保施工質(zhì)量無任何問題。

      5、臺背填筑

      構(gòu)造物的臺背填筑施工要求高于路基填筑,壓實度應(yīng)大于 95%.臺背填筑工程量不大,但由于場地狹窄,作業(yè)面小,又要 保證不損壞構(gòu)造物,壓實度要求高,大型機具作用效率低,質(zhì)量難以控制,為保證臺背填筑施工質(zhì)量,可做好如下控制:

      1)測量放樣控制。橋涵臺背順路線方向長度,自臺背底線延 伸2m,已填筑完的路基應(yīng)按1:1的坡度切成臺階,然后在涂刷防 水層的臺背上用紅漆標(biāo)出每層的壓實厚度(一般為15cm)。

      2)控制回填材料。臺背填筑應(yīng)選用透水性好的風(fēng)化料、砂 礫或基層用混合料,同一層必須用同種材料填筑,且同種材 料填筑不少于3層。

      3)壓實。落實配套機具和專業(yè)化施工人員,臺背填筑機具應(yīng) 配套齊全,壓路機和小型夯實機具相結(jié)合,逐層填筑壓實,施工人員要專業(yè)相對穩(wěn)定。

      4)控制施工工藝。臺背填筑盡管大型機械作業(yè)效率低,但必須上大型壓路機,臺背50cm以外用18t以上壓路機碾壓,邊緣50cm用電動打夯機夯 實。同時要注意與路基結(jié)合部位、已填筑路基或已壓實的原地表要切成臺階并且其壓實度要達到規(guī)定要求,在結(jié)合處應(yīng) 用壓路機橫向壓實。由于每層厚度較薄,平整十分重要,要用 人工精確平整,壓實度才能均勻一致。

      5)臺背填筑檢測。檢測頻率每50m2一點,每點都必須合格,要采用灌砂法測定臺背填土的壓實度。

      由于臺背填筑施工工藝要求嚴(yán)格,因此監(jiān)理工程師必須對臺背填筑進行全過程旁站,控制好壓路機的碾壓遍數(shù),及時檢測 壓實度。

      監(jiān)理工程師人員在質(zhì)量監(jiān)理工作中,首先要搞好監(jiān)幫服務(wù),把 質(zhì)量意識灌輸給施工人員,本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)”的方針,按規(guī)范要求抓好工程質(zhì)量。

      第五篇:鋼結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理要點

      鋼結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理要點

      (單層廠房)

      一、鋼結(jié)構(gòu)焊接制作工程監(jiān)控

      1、原材料監(jiān)控;

      1.1焊接材料品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合現(xiàn)行國標(biāo)和設(shè)計要求。

      1.2新進場的鋼板、鋼帶驗收、包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書應(yīng)符合(GB248-8)的要求。

      1.3對已經(jīng)確認(rèn)接收的合格鋼板、鋼帶應(yīng)按規(guī)定見證取樣送到具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位檢測。

      1.4鋼板厚度一般均有下差、但應(yīng)控制在允許的范圍之內(nèi),否則,監(jiān)理對施工單位報送的審批單不予簽字驗收,不準(zhǔn)隨意亂用劣材。

      1.5廠家出示的材質(zhì)單一般是復(fù)印件,但應(yīng)有接轉(zhuǎn)辦理手續(xù)人簽字并加蓋轉(zhuǎn)無窮無盡賣單位紅章及使用單位紅章方能生效,否則,監(jiān)理不予認(rèn)可。

      1.6對小鋼廠生產(chǎn)的材料或經(jīng)幾次轉(zhuǎn)賣的板材應(yīng)嚴(yán)加控制,除抽檢機械力學(xué)指標(biāo)外,還應(yīng)檢驗鋼板的化學(xué)成份。

      1.7如采用帶鋼板,亦應(yīng)嚴(yán)加控制,除見證取樣外,還應(yīng)稱量單位面積重量,用以衡量帶板是否符合要求。

      1.8因工期較急或要求等“米下鍋”的特殊情況,監(jiān)理必須堅持原則,工程開工前,必須抽檢報驗、試驗合格后,方可焊接制作,否則將給予停工。

      2、焊接質(zhì)量控制

      2.1焊接工藝評定是保證焊接質(zhì)量前提條件,焊接前必須進行焊接工藝評定,根據(jù)到貨的材料合理取材,選擇合理工藝參數(shù)及焊后熱處理等,使其達到設(shè)計要求的力學(xué)指標(biāo)。

      2.2焊接工藝評定合格后,草擬正式焊接工藝報告,及焊接指導(dǎo)書,監(jiān)理工程師,據(jù)此監(jiān)督檢查全部焊接過程。

      2.3焊縫外觀檢查隨焊隨檢,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時補焊和處理。

      一、二級焊縫,不允許出現(xiàn)氣孔,夾渣、弧坑或裂紋,電弧擦傷缺陷,吊車梁動載結(jié)構(gòu),不允許出現(xiàn)咬邊缺角現(xiàn)象,根部收縮等缺陷,如出現(xiàn)上述問題,監(jiān)理應(yīng)組織分析會,及時調(diào)整焊接參數(shù),改善操作方法等措施,確保工程質(zhì)量。

      2.4根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定,對焊接成型的梁、柱等基本構(gòu)件,要進行超聲波檢測,一級動載受拉等強對接及二級靜載受壓等強焊縫,要100%探傷檢查,一般廠房鋼柱,鋼梁長縫可抽取20%檢查即可符合要求,達到監(jiān)理監(jiān)控之目的。其它方面的檢驗,亦應(yīng)按規(guī)定檢查。

      2.5檢查不符合要求的部位,令返工重焊,應(yīng)選正確的工藝參數(shù)焊接,特別注重防止變形。返工部位應(yīng)全檢全探,監(jiān)理應(yīng)旁站整個檢測過程。

      3、除銹防腐蝕工序的監(jiān)控

      3.1加工好的鋼構(gòu)件,首先應(yīng)除渣清掃表面,有條件的應(yīng)噴砂除銹。不具備條件的應(yīng)按有關(guān)規(guī)定打磨除銹,直到符合要求為止。

      3.2除銹工序往往被施工忽視,監(jiān)理對此則應(yīng)給予相當(dāng)重視,如果除銹工作不徹底,將減少鋼結(jié)構(gòu)的壽命,甚至不到交工就返銹,它將給工程帶來不可挽回的損失,因此除銹工程是鋼結(jié)構(gòu)生命之源,萬萬不可粗心大意。

      3.3防銹漆涂刷兩遍成活,達到均勻不漏涂、不流淌、確保涂層厚度即為合格,涂刷部分漆的,應(yīng)檢測涂層厚度,一般厚度為1.5mm,(應(yīng)有材質(zhì)單及合格證)。

      二、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程監(jiān)控

      1、安裝前的工序予監(jiān)控

      1.1構(gòu)件進場前,要求施工單位對制作好的構(gòu)件進行全面予檢,主要是外型尺寸是否符合要求,孔眼位置通過組對核實是否正確,涂漆是否符合規(guī)范及設(shè)計要求,監(jiān)理應(yīng)根據(jù)施工單位檢查情況,抽檢10%,并將檢驗結(jié)果記錄在案,決定是否允許構(gòu)件進場。

      1.2對進場的高強螺栓,按規(guī)定取8套螺栓及連接件見證取樣送檢,并按要求見證樣作抗滑移系數(shù)檢驗此項為強制性條文,并據(jù)此確定螺栓施加扭矩位值。

      1.3屋面梁分段制作整體組裝時,高強螺栓連接分初擰,終擰兩面階級段進行,間隔時間為48小時,施工單位要全數(shù)檢查,監(jiān)理抽檢10%,確保各螺栓受力均勻,此項為強制性條文,必須認(rèn)真檢查到位,梁、柱端節(jié)點高強螺栓聯(lián)結(jié)時,并應(yīng)按此操作執(zhí)行。

      1.4樁基承臺予埋的普通螺栓位置(包括平面、豎向兩個方向)應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的允許偏差檢查驗收,施工單位應(yīng)全數(shù)檢查,監(jiān)理工程師抽查10%,確保鋼柱底板標(biāo)高和螺栓外露2~3扣的設(shè)計要求。此項為監(jiān)理監(jiān)控的重點,萬萬不能忽視。

      1.5對包括支撐在內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)另部件的檢查驗收,均應(yīng)通過抽查,核實各種材料、型材、型號、規(guī)格、數(shù)量、焊縫質(zhì)量是否符合規(guī)范及設(shè)計要求,特別是規(guī)格型號上,不允許以次充好,降低降低工程質(zhì)量,一旦發(fā)現(xiàn),責(zé)令更換,并通報批評,甚至罰款。

      2、整體安裝的監(jiān)察院控

      2.1普通螺栓底帽安設(shè)后,施工單位檢查后,監(jiān)理抽檢5%及四角底帽位置,合格后方準(zhǔn)安立鋼柱。立鋼柱后(排)用經(jīng)偉儀檢查垂直度,檢一個校一個,最后監(jiān)理抽測5%,不足5%抽測不少于3根,(兩個方向均應(yīng)符合要求)檢查合格后最后固定。

      2.2屋面板安裝主要是、梁、柱、端節(jié)點連接,連接用高強螺栓亦應(yīng)分初擰和終小擰兩步成活,施工單位全檢并記錄,監(jiān)理據(jù)此抽檢10%,符合要求后,梁、柱安裝即告結(jié)束。

      2.3分項安裝結(jié)束后,要實施對廠房整體安裝驗收,應(yīng)按檢驗標(biāo)準(zhǔn)要求的各項指標(biāo)嚴(yán)格檢驗,對不符合要求的點位要認(rèn)真調(diào)整,直到符合要求為止。并及時填寫驗收記錄。

      2.4鋼構(gòu)另部件及支撐的安裝,焊縫一般在200~300左右,對已焊好的端部結(jié)點,應(yīng)選擇20%節(jié)點進行超聲波檢驗,外觀檢查亦應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)驗收,不合格應(yīng)重新補焊,重新檢測。

      2.5彩板加工安裝前,應(yīng)出示材質(zhì)單及檢測合格證書,檢查外觀顏色是否一致,用10倍放大鏡檢查表面是否有裂縫。泛水板、扣板、包角板及等另配件,密封材料是否有合格證,材質(zhì)單,特別是屋面彩釘結(jié)處封打密封膠,要嚴(yán)格逐點檢查,以防屋面漏水。壓型板與構(gòu)件,壓型板之間結(jié)合應(yīng)牢固。窗框角板結(jié)合處均應(yīng)防水密封。其它檢查項目按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗,直到符合要求為止。否則應(yīng)返工處理。

      2.6鋼結(jié)構(gòu)安裝最后一道工序是涂面漆或防火漆,所用材料應(yīng)有合格證及材質(zhì)單。確保涂層厚度。防火涂料不小于1.5mm,確保外觀合格。

      三、審圖及方案確定

      3.1施工單位對圖紙首先進行自審,監(jiān)理內(nèi)部亦應(yīng)仔細(xì)看圖自審。然后參加圖紙會審。盡量把圖紙存在問題在自審·會審兩個環(huán)節(jié)全部提出并經(jīng)設(shè)計答復(fù)后施工未經(jīng)會審圖紙不能開工。

      3.2施工單位編制的施工組織設(shè)計(方案)需經(jīng)單位總工程師審核簽字后方能生效,監(jiān)理應(yīng)逐條認(rèn)真審核,并據(jù)此監(jiān)督執(zhí)行整個工程過程中,違背方案原則或野蠻施工的,責(zé)令停工。

      3.3對分項工程應(yīng)分別作出書面交底,并監(jiān)督其在施工中執(zhí)行。

      四、施工企業(yè)及操作人員的監(jiān)控

      4.1鋼結(jié)構(gòu)施工應(yīng)具備相應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)施工資質(zhì),質(zhì)量管理體系,質(zhì)量控制及檢查制度,工地項目經(jīng)理,質(zhì)檢員、安全員、應(yīng)持證上崗,人員變動應(yīng)經(jīng)理同意,不合格人員,監(jiān)理有權(quán)建議撤換,本條在開工報告中應(yīng)嚴(yán)格控制,對不符要求的,不能批準(zhǔn)開工。

      4.2焊接操作人員一律持證上崗,此證書是指取得考試資格并具備相應(yīng)焊接條件的連續(xù)工作的方可生效,停止工作半年以上的,要重新考試方能取得證書上崗操作。并且應(yīng)做到上崗人員與證書相符,不允許冒名頂替,一旦發(fā)現(xiàn)此類情況,令其退崗。此條為強制性條文,要認(rèn)真執(zhí)行。

      五、工程資料填報及監(jiān)控

      5.1在工程監(jiān)理過程中,從材料報驗到檢驗批驗收,必須與項目同步或超前,材料報驗在先,施工在后,完工及時驗收或予檢。施工單位,往往被忽視。監(jiān)理應(yīng)抓住不放一環(huán)扣一環(huán),絕不可放松監(jiān)控,本條必須強制執(zhí)行。

      5.2資料報驗工作,如施工單位執(zhí)行不力者,監(jiān)理將對其實施停工或罰款。

      六、安全監(jiān)控

      安全監(jiān)控主要是安裝階段的高空作業(yè)及臨邊防護的監(jiān)控,工地焊接的易燃,易爆物品安全管理及防火措施,施工現(xiàn)場臨時電安全管理規(guī)章制度,電工持證上崗等安保工作,應(yīng)當(dāng)作為監(jiān)理首項工作抓緊抓好,確保杜絕重大傷亡事故,爭取做到事故為“0”。

      二〇〇七年五月五日

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