第一篇：控規(guī)設(shè)計任務(wù)書

控制性詳細規(guī)劃課程設(shè)計任務(wù)書

一、設(shè)計題目

瑞昌市花園鄉(xiāng)集鎮(zhèn)控制性詳細規(guī)劃及城市設(shè)計

二、設(shè)計目的

本設(shè)計的目的是強化“控制性詳細規(guī)劃”（以下簡稱“控規(guī)”）設(shè)計的基本理論與方法，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際和全面分析問題、解決問題的綜合能力。通過課程設(shè)計，應(yīng)掌握控規(guī)編制的內(nèi)容和方法以及控規(guī)中相關(guān)指標(biāo)的確定方法，作為規(guī)劃管理的依據(jù)，并指導(dǎo)建立修建性詳細規(guī)劃。

三、設(shè)計范圍

瑞昌市花園鄉(xiāng)集鎮(zhèn)（詳見地下圖）

四、設(shè)計依據(jù)

1、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

2、《城市規(guī)劃編制辦法》

3、《城市規(guī)劃強制性內(nèi)容暫行規(guī)定》

4、《鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》

5、《江西省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》

6、《九江市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》

7、國家及地方其他各類規(guī)范性文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

五、設(shè)計組織方式

本次課程設(shè)計9個組，每組5人，每小組成員協(xié)商合作共同完成同設(shè)計項目的全套成果。其中每個學(xué)生需獨立完成規(guī)定的部分成果內(nèi)容，并完成相應(yīng)內(nèi)容的控規(guī)文字說明；其他成果由小組內(nèi)同學(xué)合作完成，最終成績的評分根據(jù)獨立完成與合作完成的成果及平時成績綜合而定。

六、設(shè)計內(nèi)容

1、確定規(guī)劃范圍內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線，確定各類用地內(nèi)適建，不適建或者有條件地允許建設(shè)的建筑類型；

2、確定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo)；

3、確定公共設(shè)施配套要求、交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離等要求；

4、提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等城市設(shè)計指導(dǎo)原則；

5、根據(jù)交通需求分析，確定地塊出入口位置、停車泊位、公共交通場站用地范圍和站點位置、步行交通以及其它交通設(shè)施。規(guī)定各級道路的紅線、斷面、交叉口形式及渠化措施、控制點坐標(biāo)和標(biāo)高；

6、根據(jù)規(guī)劃建設(shè)容量，確定市政工程管線位置、管徑和工程設(shè)施的用地界線，進行管線綜合。確定地下空間開發(fā)利用具體要求；

7、制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定。

七、成果及要求

1、規(guī)劃文本

2、規(guī)劃說明書

3、規(guī)劃圖件（1）區(qū)位圖

（2）現(xiàn)狀分析圖（用地現(xiàn)狀、建筑質(zhì)量、用地條件分析等）（3）土地使用規(guī)劃圖（合作完成）（4）道路交通規(guī)劃圖（5）公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃圖（6）綠化景觀規(guī)劃圖（7）豎向規(guī)劃圖

（8）管線規(guī)劃圖（給水、排水、電力、電訊、燃氣等）（9）各地塊劃分編號圖

（10）控制性詳細規(guī)劃圖則（各成員獨立完成若干圖則）

（11）典型地塊城市設(shè)計引導(dǎo)圖（包括總平面布局及空間效果引導(dǎo)）

4、提交成果要求

（1）成果包括規(guī)劃說明書、文本（含圖紙），統(tǒng)一裝訂為A3格式；（2）供匯報展示用演示文件1份（為ppt格式）；

（3）設(shè)計成果的電子文件（文字為doc格式，規(guī)劃圖為jpj，圖則為dwg格式），統(tǒng)一刻制成光盤。

八、時間安排

1、第9至第10周，完成前期研究報告。

2、第11至第13周，完成控規(guī)規(guī)劃方案。

3、第14至第16周，完成各類規(guī)劃圖及地塊圖則

4、第17周，完成所有成果并匯報。

九、成績考核

課程設(shè)計的考核根據(jù)學(xué)生的設(shè)計態(tài)度、紀(jì)律和設(shè)計成果質(zhì)量，按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級記分。

第二篇：煙臺芝罘區(qū)中心城區(qū)控規(guī)及城設(shè)計任務(wù)書煙臺芝罘區(qū)

附件2：《煙臺市芝罘區(qū)中心城區(qū)控規(guī)及城市設(shè)計任務(wù)書》

煙臺市芝罘區(qū)中心城區(qū)控規(guī)及城市設(shè)計

任務(wù)書

煙臺市規(guī)劃局 煙臺市城市規(guī)劃編研中心

二〇一一年七月

一、項目概況

規(guī)劃片區(qū)位于煙臺市芝罘區(qū)中心城區(qū)。

煙臺市芝罘區(qū)位于山東半島北部，北、東瀕臨渤海，與大連南北相望，東南與煙臺市萊山區(qū)接壤，西、西南同煙臺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、福山區(qū)毗鄰，是“中國最佳魅力城市”之一煙臺市的中心區(qū)。芝罘區(qū)三面環(huán)山、一面臨海，境內(nèi)屬低山丘陵區(qū)，全區(qū)面積174.43平方公里，海岸線長55公里。2011年5月公布的第六次全國人口普查數(shù)據(jù)顯示，全區(qū)常住人口83.02萬人。

芝罘區(qū)中心城區(qū)因為長期沒有系統(tǒng)的控制性詳細規(guī)劃，造成中心城區(qū)建設(shè)項目的失控，出現(xiàn)任意增加容積率和建筑高度等現(xiàn)象。此次芝罘區(qū)中心城區(qū)控規(guī)及城市設(shè)計的編制，力求通過強制性內(nèi)容控制，確保中心城區(qū)環(huán)境品質(zhì)和建設(shè)質(zhì)量，實現(xiàn)總體規(guī)劃定位目標(biāo)。

二、規(guī)劃范圍與深度要求

本次規(guī)劃片區(qū)為芝罘區(qū)中心城區(qū)，東至東炮臺，西至電廠立交西側(cè)鐵路線，北至芝罘屯路北側(cè)鐵路線，南至大南山自然山體（具體見規(guī)劃范圍圖示），控制性詳細規(guī)劃與整體城市設(shè)計的范圍為23平方公里。

控制性詳細規(guī)劃深度應(yīng)達到國家以及《山東省城市控制性詳細規(guī)劃編制技術(shù)規(guī)定》、《煙臺市控制性規(guī)劃編制技術(shù)導(dǎo)則》規(guī)定的規(guī)劃深度要求。整體城市設(shè)計編制深度界于控制性詳細規(guī)劃與修建性詳細規(guī)劃之間。

三、規(guī)劃設(shè)計依據(jù)

（一）《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》及國家和地方相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范、規(guī)定

（二）建設(shè)部《城市規(guī)劃編制辦法》（2005）

（三）建設(shè)部《城市規(guī)劃強制性內(nèi)容暫行規(guī)定》

（四）《山東省城市控制性詳細規(guī)劃編制技術(shù)規(guī)定》

（五）《煙臺市城市總體規(guī)劃（2006-2020）》

（六）《煙臺市用地布局調(diào)整規(guī)劃》

（七）《煙臺市整體城市設(shè)計》

（八）《煙臺市城市中心區(qū)部分道路及交叉口改善規(guī)劃》

（九）《煙臺市控制性規(guī)劃編制技術(shù)導(dǎo)則》

（十）《煙臺市市區(qū)城市規(guī)劃管理若干規(guī)定》

（十一）《煙臺芝罘灣城市復(fù)興概念規(guī)劃》

（十二）《煙臺市區(qū)東北部岸線景觀修建性詳細規(guī)劃》

（十三）其他法律、法規(guī)及已批準(zhǔn)的各種規(guī)劃

四、規(guī)劃設(shè)計目標(biāo)

控制性詳細規(guī)劃應(yīng)在煙臺市總體規(guī)劃及相關(guān)規(guī)劃指導(dǎo)下，在充分調(diào)研和深入分析芝罘區(qū)中心城區(qū)地理和環(huán)境特色的基礎(chǔ)上，明確本區(qū)域的功能定位和發(fā)展目標(biāo)，貫徹可持續(xù)發(fā)展和城市化戰(zhàn)略，配合城市總體發(fā)展要求, 優(yōu)化土地資源配置，充分發(fā)揮該區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢?？刂菩栽敿氁?guī)劃應(yīng)兼顧管理和開發(fā)，把握剛性和彈性，通過“用地控制指引”確定開發(fā)強度的管制等級，通過“城市設(shè)計指引”監(jiān)控本區(qū)域開發(fā)的建設(shè)形態(tài)，通過“開發(fā)建設(shè)指引”約束開發(fā)商的開發(fā)行為，為“管理、建設(shè)、開發(fā)”等行為在控制性詳細規(guī)劃的框架下提供合法依據(jù)。

整體城市設(shè)計應(yīng)在總規(guī)對芝罘區(qū)總體定位的基礎(chǔ)上，按照總體規(guī)劃所確定的發(fā)展目標(biāo)，塑造本區(qū)富有競爭力和特色的整體意象。整體城市設(shè)計應(yīng)注重空間和景觀塑造的自然和諧性，尊重資源的本土性并加以充分利用，尋求地區(qū)資源利用的可持續(xù)發(fā)展模式，進一步加強自然景觀環(huán)境和人文資源的保護。

同時，本次中心城區(qū)控規(guī)應(yīng)處理好與《煙臺芝罘灣城市復(fù)興概念規(guī)劃》及《煙臺市區(qū)東北部岸線景觀修建性詳細規(guī)劃》在用地協(xié)調(diào)及城市設(shè)計方面的關(guān)系。

五、規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容

（一）控制性詳細規(guī)劃

1、基礎(chǔ)研究：該區(qū)域是芝罘區(qū)中心城區(qū)，規(guī)劃應(yīng)對該地區(qū)現(xiàn)狀用地、建筑、人口分布、市政公用設(shè)施等情況進行深入調(diào)研，提出存在的問題并有針對性地進行規(guī)劃。

2、功能定位：根據(jù)本區(qū)域的基礎(chǔ)條件，人口、用地規(guī)模及城市化發(fā)展趨勢，科學(xué)確定本區(qū)域的整體功能定位。

3、功能分區(qū)規(guī)劃：以區(qū)域整體功能為依據(jù)，進行用地功能分區(qū)規(guī)劃，合理確定各區(qū)片功能。

4、土地使用規(guī)劃：劃定適宜建設(shè)、限制建設(shè)、禁止建設(shè)等規(guī)劃控制區(qū)，提出相應(yīng)空間管制措施和要求。合理確定規(guī)劃范圍內(nèi)各類城市建設(shè)用地的布局、面積與界限。

5、“六線”規(guī)劃：詳細界定規(guī)劃的“六線”：道路紅線、綠地綠線、文物保護紫線（應(yīng)重點處理好對所城里、朝陽街等歷史街區(qū)及近代保留建筑的控制規(guī)劃）、河道保護藍線、高壓走廊黑線、軌道交通橙線。其規(guī)劃內(nèi)容應(yīng)在總體規(guī)劃和已有定線的基礎(chǔ)上進行，確定線位、規(guī)模及相關(guān)規(guī)劃控制要求，要求以上內(nèi)容需達到可以直接出技術(shù)條件的深度。

6、公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃：按照服務(wù)類型、范圍和級別，確定各類公共設(shè)施的規(guī)劃原則、分布位置、用地界線、使用性質(zhì)、設(shè)施規(guī)模、服務(wù)范圍及其它規(guī)劃控制要求。

7、道路交通規(guī)劃：在充分考慮區(qū)域發(fā)展的前提下，改善原有道路交通體系使之功能更加明確、等級更加完備，并充分考慮與周邊區(qū)域的交通聯(lián)系。對區(qū)域內(nèi)外的交通情況進行分析，整合規(guī)劃區(qū)域道路系統(tǒng)，深化道路網(wǎng)規(guī)劃，明確各級道路（控制到支路）紅線、斷面、控制點坐標(biāo)及標(biāo)高、主要交叉口型式，確定公共交通樞紐站、首末站、停車場、保養(yǎng)場的位置和用地規(guī)模，確定公共停車場及交通管理設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和布局要求；完善步行系統(tǒng)。

8、市政設(shè)施規(guī)劃：確定給水、排水、熱力、燃氣、電力、通信等各類市政設(shè)施的規(guī)劃原則、服務(wù)范圍、位置規(guī)模和用地邊界，根據(jù)規(guī)劃容量，結(jié)合現(xiàn)有的管線合理確定各類工程干管的走向、管徑及布設(shè)方式和規(guī)劃控制廊道，落實各市政配套設(shè)施用地，規(guī)定其服務(wù)規(guī)模、建設(shè)位置、用地范圍。本次規(guī)劃要結(jié)合市政管線一次規(guī)劃到位，根據(jù)需要設(shè)置綜合管溝或管線的位置，預(yù)設(shè)各種管線的過路橫管隧洞（可與地下通道結(jié)合起來）。

9、城市景觀與城市設(shè)計控制：根據(jù)城市整體空間輪廓、景觀視廊控制要求，綜合考慮特色塑造、用地條件、土地性質(zhì)等因素，在進行專項研究和系統(tǒng)規(guī)劃基礎(chǔ)上，制定城市設(shè)計導(dǎo)則。

10、綠地系統(tǒng)規(guī)劃：提出綠地配置要求，合理配置規(guī)劃區(qū)內(nèi)各類綠地，如防護綠地、街頭綠地、各類公園等，明確各類用地的用地規(guī)模與范圍。合理確定靠近山體地段的建設(shè)用地邊界。

11、地下空間利用引導(dǎo)：確定地下空間開發(fā)利用具體要求，明確地下空間之間及與地下通道、地下公共空間的連通要求，提出地下空間利用范圍、功能、深度、出入口方位等指導(dǎo)意見。

12、街坊劃分及指標(biāo)控制：合理進行街坊劃分并明確各項控制指標(biāo)，主要包括主導(dǎo)屬性、人口規(guī)模、用地面積、總建筑面積、綠地、配套設(shè)施項目等。

13、地塊劃分及指標(biāo)控制：以街坊劃分為前提，合理進行地塊劃分，提出各地塊控制指標(biāo)。控制指標(biāo)分為強制性指標(biāo)和指導(dǎo)性指標(biāo)兩類，強制性指標(biāo)包括各地塊用地性質(zhì)、用地兼容性、用地面積、建筑密度、建筑控制高度、建筑紅線后退距離、建筑間距、容積率、綠地率、地下空間利用、交通出入口方位、停車泊位及其他需要配置的公共設(shè)施等控制指標(biāo)。指導(dǎo)性指標(biāo)包括: 人口容量、建筑體量、建筑色彩、建筑風(fēng)格、其他環(huán)境要求。

14、分期建設(shè)規(guī)劃：按照“統(tǒng)一規(guī)劃，分期實施”的原則，根據(jù)規(guī)劃實施的難易程度、區(qū)域開發(fā)規(guī)劃及政策制定分期建設(shè)規(guī)劃，提出分期實施目標(biāo)。

15、制定相應(yīng)的土地使用及建筑管理規(guī)定。

（二）城市設(shè)計

1、在總體規(guī)劃的指導(dǎo)和定位下，通過現(xiàn)狀調(diào)查及相關(guān)分析，確定整體城市設(shè)計的框架，包括規(guī)劃原則、目標(biāo)、設(shè)計理念。

2、對規(guī)劃區(qū)場地進行高程、坡度、現(xiàn)狀景觀分析。

3、根據(jù)以上分析論證，結(jié)合控規(guī)總體規(guī)劃布局，突出項目特性，做出整體的城市設(shè)計結(jié)構(gòu)分析和總平面規(guī)劃。根據(jù)不同的功能區(qū)段提出合理的空間景觀序列和標(biāo)志性節(jié)點景觀及空間單元，挖掘本地文化內(nèi)涵，形成具有國際水準(zhǔn)和本地特色的有生命力的整體空間形象。

4、對景觀系統(tǒng)進行深入規(guī)劃研究，對景觀序列、視覺走廊、天際輪廓、建筑景觀、環(huán)境要素進行分析與設(shè)計。

5、對公共開敞空間系統(tǒng)進行規(guī)劃，創(chuàng)造特色公共開敞空間體系。

6、對街道空間進行規(guī)劃，對臨街建筑形態(tài)、尺度，街道天際輪廓、空間景觀序列進行分析與設(shè)計。

7、夜景體系規(guī)劃，重點是公共空間的夜景照明系統(tǒng)規(guī)劃。

8、與控規(guī)的控制指標(biāo)協(xié)調(diào)，針對各功能區(qū)提出具體的城市設(shè)計控制導(dǎo)則，包括土地開發(fā)強度、用地功能布局、環(huán)境要素、開敞空間體系、空間布局與景觀設(shè)計等要素

六、規(guī)劃設(shè)計成果要求

本規(guī)劃成果應(yīng)準(zhǔn)確、完整地闡述規(guī)劃意圖和內(nèi)容，符合本任務(wù)書中所提出的深度要求。規(guī)劃成果包括文本、規(guī)劃說明書、圖集以及相應(yīng)的計算機文件。

規(guī)劃圖紙內(nèi)容和比例要求：

（一）控制性詳細規(guī)劃

1、區(qū)域位置圖：圖紙比例自定

2、現(xiàn)狀圖：圖紙比例1：2000

3、功能分區(qū)圖：圖紙比例1：2000

4、土地利用規(guī)劃圖：圖紙比例1：2000

5、開發(fā)強度控制圖：圖紙比例1：2000

6、六線規(guī)劃圖：圖紙比例1：2000

7、道路交通及豎向規(guī)劃圖：圖紙比例1：2000

8、環(huán)衛(wèi)環(huán)保規(guī)劃圖：圖紙比例1：2000

9、公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃圖：圖紙比例1：2000

10、市政設(shè)施及工程管線規(guī)劃圖：圖紙比例1：2000

11、綠化系統(tǒng)和景觀規(guī)劃圖：圖紙比例1：2000

12、建筑高度控制圖：圖紙比例1：2000

13、街坊劃分及控制指標(biāo)圖：圖紙比例1：2000

14、地塊細分編碼圖：圖紙比例1：5000

15、地塊控制圖則：圖紙比例1:1000-1:2000

16、城市設(shè)計導(dǎo)引圖：圖紙比例1：2000

（二）城市設(shè)計

1、高程分析圖：圖紙比例1：2000

2、坡度分析圖：圖紙比例1：2000

3、現(xiàn)狀景觀分析圖：圖紙比例1：2000

4、總平面圖：圖紙比例1：2000

5、景觀系統(tǒng)規(guī)劃圖：圖紙比例1：2000

6、開敞空間系統(tǒng)規(guī)劃圖：圖紙比例1：2000

7、建筑形態(tài)控制圖：圖紙比例1：2000

8、夜景體系規(guī)劃圖：圖紙比例1：2000

9、道路交通系統(tǒng)規(guī)劃圖：圖紙比例1：2000

10、重要道路、重要節(jié)點城市空間形象分析圖：圖紙比例自定

11、各功能區(qū)整體設(shè)計意向鳥瞰圖：圖紙比例自定

12、整體城市設(shè)計效果圖若干：圖紙比例自定

七、規(guī)劃成果提交要求

（一）階段性成果：內(nèi)容包括A3文本10套（文本、圖則（除街坊詳圖和地塊詳圖以外的所有圖紙）、說明書），A0圖板1套（必須包括的圖有：現(xiàn)狀圖、功能分區(qū)圖、土地利用規(guī)劃圖、開發(fā)強度控制圖、六線規(guī)劃圖、道路交通及豎向規(guī)劃圖、環(huán)衛(wèi)環(huán)保規(guī)劃圖、公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃圖、市政設(shè)施及工程管線規(guī)劃圖、建筑高度控制圖、街坊劃分圖、景觀系統(tǒng)規(guī)劃圖、開敞空間體系規(guī)劃圖、建筑形態(tài)控制圖、夜景體系規(guī)劃圖、重要道路、重要節(jié)點城市空間形象分析圖、整體城市設(shè)計效果圖及其它必要圖紙），多媒體演示文件1套（帶配音，能自動播放，時間10分鐘以內(nèi)）。階段性成果所有電子文件，包括文本、圖則（JPG、CAD格式）、規(guī)劃說明書、多媒體。

（二）最終成果提交：刻有所有規(guī)劃成果的電子文件光盤6套，A3文本12套（文本、圖則、說明書、基礎(chǔ)資料匯編）。

八、設(shè)計周期 計劃在3個月內(nèi)完成控制性規(guī)劃及城市設(shè)計初步方案。附件：規(guī)劃范圍圖

第三篇：控規(guī)論文

控制性詳細規(guī)劃中的公眾參與

控制性詳細規(guī)劃結(jié)課論文

姓 名： 楊 樺 學(xué) 號：031510112 指導(dǎo)教師： 沈 妤 喆

控制詳細規(guī)劃結(jié)課論文 控制性詳細規(guī)劃中的公眾參與

控制性詳細規(guī)劃的淺識

——控制性詳細規(guī)劃實施與管理中的公眾參與

摘要： 控制性詳細規(guī)劃是以城市總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù)，確定建設(shè)地區(qū)的土地使用性質(zhì)和使用強度的控制指標(biāo)、道路和工程管線控制性位置以及空間環(huán)境控制的規(guī)劃要求?？刂菩栽敿氁?guī)劃產(chǎn)生于20世紀(jì)80年代，在我國開展已有20多年的歷史，最初是以“土地分區(qū)規(guī)劃管理”的概念引入我國的。本文介紹了公眾參與的概念和起源，闡述了公眾參與的必要性和歐美國家公眾參與的經(jīng)驗，著重分析了我國的公眾參與城市規(guī)劃所處階段、問題以及方法探索。關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃 公眾參與 一． 公眾參與的意義

公眾參與實質(zhì)就是通過一定的方法和程序讓眾多的城市成員能夠參與到那些與他們的生活環(huán)境息息相關(guān)的政策和規(guī)劃的制定及決策過程中去。公眾參與的目的并不在于讓規(guī)劃師能夠說服公眾，或是讓公眾藉此來指揮規(guī)劃師，其最終目的是在于通過此項活動達到規(guī)劃師與公眾間的相互理解，相互信任，收到集思廣益的效果。二． 我國規(guī)劃管理中的公眾參與現(xiàn)狀

1、由于缺乏有效的公眾參與途徑，使得我國當(dāng)前的控制性詳細規(guī)劃的編制和實施缺乏“自下而上“的溝通過程，大多數(shù)現(xiàn)行控制性詳細規(guī)劃都是由當(dāng)?shù)卣虺鞘幸?guī)劃行政主管部門組織編制和審批，因而不能獲得社會的最大認可，在實施中將會遇到各種阻力，影響其實施效果。雖然花很大力氣制定規(guī)劃，但在具體的建筑項目上又難以完全執(zhí)行，與以往的那種紙上畫畫墻上掛掛的規(guī)劃沒有本質(zhì)差別。這也導(dǎo)致控制性詳細規(guī)劃實施過程缺乏應(yīng)有的監(jiān)督保障，以至于在規(guī)劃管理中隨意變更規(guī)劃、越權(quán)審批，遷就開發(fā)商利益等現(xiàn)象時有發(fā)生。

我國城市規(guī)劃公眾參與的現(xiàn)狀可歸納出以下國內(nèi)公眾參與的缺陷。（1）缺乏應(yīng)有的法律保障

我國現(xiàn)有的城市規(guī)劃法規(guī)沒有明確公眾參與的主體、具體權(quán)利以及相關(guān)的法律程序，只注重于對規(guī)劃建設(shè)部門的行政行為的授權(quán)，而對規(guī)劃行政控制的立法相當(dāng)少。（2）參與的內(nèi)容、方式與途徑不明確

控制詳細規(guī)劃結(jié)課論文

2、控制性詳細規(guī)劃中的公眾參與

從我國現(xiàn)階段的公眾參與現(xiàn)狀來看，普遍都流于形式，公眾基本上是事后參與，被動地聽聽、看看，然后接受。公眾作為城市規(guī)劃服務(wù)的對象，對自己切身相關(guān)的事最有發(fā)言權(quán)，所以應(yīng)以法規(guī)的形式明確規(guī)定公眾參與內(nèi)容、方式與途徑。因為有一個嚴肅而權(quán)威的制度作保障，是確保公眾能夠真正參與城市規(guī)劃的前提。（3）公眾參與的意識淡泊

由于長期以來的慣性作用，在公眾心中，城市規(guī)劃是國家、政府的事，規(guī)劃主管部門或其他部門都很少向社會公布有關(guān)規(guī)劃信息，規(guī)劃好像是一件很“秘密”的事，公眾已經(jīng)習(xí)慣游離于之外了。加之，相關(guān)部門出于各種原因而忽略對公眾參與意識的培養(yǎng)和媒體宣傳力度不夠等原因，導(dǎo)致了我國參與城市規(guī)劃的意識和熱情都極端缺乏。

三． 公眾參與控制性詳細規(guī)劃的作用

在市場經(jīng)濟條件下，利益主體呈現(xiàn)多元化特征，要使一項技術(shù)工作成為一種公共決策并得到最廣泛的支持，就必須要實現(xiàn)公開決策、民主決策。只有公眾充分參與，才能體現(xiàn)社會公平。對此，必須加強控制性詳細規(guī)劃的公眾參與控制性詳細規(guī)劃可以達到以下目的：

（1）促進規(guī)劃師直接了解民意，為控制性詳細規(guī)劃提供良好的“自下而上”的反饋機制，使城市規(guī)劃具有雙向信息系統(tǒng)，為開展城市詳細性規(guī)劃打好基礎(chǔ)。（2）為控制性詳細規(guī)劃起到“集思廣益“之效，尤其是某些引導(dǎo)性指標(biāo)的確定。（3）有利于群策群力實施控制性詳細規(guī)劃。四． 國外公眾參與的實踐

目前，在西方城市規(guī)劃制度較為完善的國家，公眾參與早已成為規(guī)劃行政體系中的一個法定環(huán)節(jié)，作為重要力量影響著對規(guī)劃和建設(shè)行為的決策。

美國：公眾參與是政府決策的重要步驟，聯(lián)邦政府將公眾參與的程度作為確定政府對地方項目投資的重要依據(jù)。美國在城市區(qū)劃執(zhí)行中，注重公眾參與，以及民主化決定的程序要求，每個城市設(shè)立規(guī)劃委員會，設(shè)立規(guī)劃委員會的目的是為了及時提供市民的意見，對規(guī)劃機構(gòu)進行監(jiān)督。公眾參與的方式也多種多樣，常見有問題研究會、鄰里規(guī)劃會議和機動小組。規(guī)劃方案制定后要通過公眾會議和公眾聽證會展示，其中意見分歧很大的問題，將責(zé)成規(guī)劃編制部門修改并留交下次聽證會繼續(xù)討論。最終的規(guī)劃方案須獲得城市議會規(guī)劃委員會三分之二以上的贊成票才能通過。

控制詳細規(guī)劃結(jié)課論文 控制性詳細規(guī)劃中的公眾參與

德國：在德國，城市規(guī)劃、公眾參與和建設(shè)規(guī)劃法是城市建設(shè)中相互影響的三個方面。通過一個實現(xiàn)公眾參與、規(guī)劃設(shè)計、公眾參與審核、法律審查程序后的城市規(guī)劃，具有法律效力，任何人都不能改變它，即使是政府領(lǐng)導(dǎo)班子換屆也不能改變，如果要改變或補充，必須再一次經(jīng)過上述程序。這個城市規(guī)劃程序，在德國城市建設(shè)基本法中明確規(guī)定，任何一個地方政府制定城市規(guī)劃，都必須按照上述程序進行。特別是規(guī)劃設(shè)計前后的兩次公眾參與，必須得到絕對保證。

加拿大：從編制規(guī)劃開始，與市民交流，將市民意見歸納整理后形成比較集中的意見，編制成為規(guī)劃草案，然后通過報紙增頁或郵寄將規(guī)劃草案送到每個家庭，再收集市民意見進行修改，最后報市議會審議，批準(zhǔn)前必須經(jīng)過公眾聽證程序。

英國：向中央政府主管部門呈報結(jié)構(gòu)規(guī)劃時，須附上公眾評議的詳細內(nèi)容，中央主管部門如果對其公眾參與工作滿意就批準(zhǔn)，反之則退回要求重新進行公眾參與。地方規(guī)劃的編制包括磋商、質(zhì)詢和修改三個階段，也有嚴格的公眾參與約束。

五．

擁有一個嚴肅而權(quán)威的制度作保障,是確保公眾能夠真正參與城市規(guī)劃的前提。目前我國公眾參與的法治化不健全表現(xiàn)在三個方面:

①無法可依。

調(diào)查顯示約有50%的規(guī)劃師認為現(xiàn)階段公眾參與的最大障礙就是法律制度不健全,雖然我國已將公眾參與列入法律范疇,但缺乏可供操作的程序性規(guī)范,對公眾參與規(guī)劃的對象、機構(gòu)、內(nèi)容、權(quán)利、義務(wù)等尚無明文規(guī)定,從而使公眾參與城市規(guī)劃的法律地位就很難保障。而相比國外,公眾參與已作為一項法定的制度被確定和執(zhí)行下來。

②有法不依。

我國對公眾參與規(guī)劃已有法律的規(guī)定,但是在實施過程中經(jīng)常出現(xiàn)曲解法律條文或鉆法律漏洞等現(xiàn)象,一方面是由于法律還需進一步完善,另一方面也是由于政府官員、執(zhí)法人員為了地方或個人利益而至法律于不顧。這一點在廈門PX事件中就有所體現(xiàn),海滄區(qū)的土地招拍掛存在嚴重的違規(guī)問題,在先有化工區(qū)規(guī)劃以后,又引進了許多房地產(chǎn)項目和幾所學(xué)校。

③違法不究。

要實現(xiàn)法律面人人平等就必須對權(quán)力的使用加大監(jiān)督力度,對違法亂紀(jì)行為嚴肅查處,對因決策失誤而造成的損失實行問責(zé)制,追究相關(guān)人員的責(zé)任,以維護法律的權(quán)威。

(2)參與主體的重視程度不夠。

公眾參與城市規(guī)劃的主體主要有:政府官員和開發(fā)商、規(guī)劃師、廣大公眾。首先政府官員的官本位思想比較嚴重。其次,規(guī)劃師未發(fā)揮有效的協(xié)調(diào)作用,忽視了規(guī)劃的公眾參與,雖然大多數(shù)規(guī)劃師認為應(yīng)該將公眾參與納入法定程序,但是對實際操作上并不抱有太大信心。最后,公眾大都抱著“多一事不如少一事”的觀念,對與城市發(fā)展長遠利益相關(guān)的公共設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施等的建設(shè)還未表現(xiàn)出足夠的熱情。

(3)參與的技術(shù)方法落后。

控制詳細規(guī)劃結(jié)課論文 控制性詳細規(guī)劃中的公眾參與

在城市規(guī)劃方案形成的前期和后期反饋階段,主要采用的是發(fā)放問卷及走訪調(diào)查的方式來搜集信息,這樣首先會造成收集的信息不全面,缺乏廣泛性和代表性。其次,對回收的調(diào)查問卷和訪問結(jié)果的處理分析工作又極為繁雜,難以形成有效的信息進入規(guī)劃方案,且所獲得信息僅限于選項答案,難以作進一步的分析挖掘。再者,調(diào)查問卷要經(jīng)過設(shè)計、印制、發(fā)放、回收,系統(tǒng)分析等階段,會造成調(diào)查成本的加大和調(diào)查效率的降低,在一定程度上加大了公眾參與的障礙。

(4)規(guī)劃各階段中的參與程度不足。

一個規(guī)劃項目從立案到最終實施要經(jīng)過以下幾個階段:規(guī)劃立項準(zhǔn)備、初步草案準(zhǔn)備、規(guī)劃方案形成、初步成果完成、規(guī)劃成果審查、規(guī)劃成果完成、規(guī)劃實施。在每一個階段公眾參與的方式和程度都有所不同,但是都表現(xiàn)出了一定的局限性,如規(guī)劃師一般會在前期進行一些調(diào)研,在規(guī)劃方案制定出來以后才向公眾進行展示,讓公眾提意見,在方案的規(guī)劃過程中也沒有公眾參與的內(nèi)容,這就構(gòu)成了事后參與。六． 結(jié)束語：

一個好的規(guī)劃應(yīng)該在公眾的廣泛參與下制定，并在公眾的廣泛參與下實施。公眾參與規(guī)劃實質(zhì)上體現(xiàn)了規(guī)劃以人為本、維護社會公平和追求社會民主的永恒精神。誠然，我們不可能奢望公眾參與規(guī)劃成為解決城市發(fā)展和城市規(guī)劃實施中出現(xiàn)的種種負面效應(yīng)的靈丹妙藥，但城市規(guī)劃應(yīng)是一種政府綜合性很強的。具有公共政策屬性的法制行為。并且其作為公共利益的維護者，公眾參與規(guī)劃將是城市規(guī)劃工作中一個永恒的、需要不斷強化和提升的必不可少的內(nèi)容

參考文獻

【1】 耿毓秀，黃均德.城市規(guī)劃行政與法制.上?？茖W(xué)技術(shù)文獻出版社.2002 【2】 李學(xué)余.論公共政策制定中公眾參與的必要性.廣東行政學(xué)院學(xué)報.2004.06 【3】 陳錦富.論公眾參與的城市規(guī)劃制度.城市規(guī)劃.2000.07

控制詳細規(guī)劃結(jié)課論文

第四篇：控規(guī)總結(jié)

一、(1)用地面積 名詞解釋--規(guī)劃地塊劃定的面

積，以公頃計。

征地面積劃定的征地紅線圍合而成的面—土地部門為了征地積。用地面積≤征地面積

(2)據(jù)國標(biāo)用地分類標(biāo)注至小類乃用地性質(zhì)--用地使用功能，根至

小小類R222表示小學(xué)、(如R221R223表示幼兒園、表示中學(xué)等）。

(3)性質(zhì)兼容范圍規(guī)定或適建要求，土地使用的相容性--土地使用以“允許設(shè)置”、“有條件的允許設(shè)置(4)”和建筑密度“不允許設(shè)置--建筑占地面積與”來表示。規(guī)劃地塊面積之比，以百分比計。(5)容積率

--規(guī)劃地塊內(nèi)建筑總面積與規(guī)劃地塊面積之比。

(6)用地的居住人口數(shù)。人口容量--規(guī)劃地塊內(nèi)每公頃

(7)綠地率--地塊內(nèi)綠地面積與規(guī)劃地塊面積之比，以百分比計(8)停車泊位數(shù)--規(guī)劃地塊內(nèi)規(guī)定 的停車車位數(shù)量，包機動車位數(shù)和非機動車車位數(shù)。(9)交通出入口方位及數(shù)量

--規(guī)劃地塊內(nèi)允許設(shè)置出入口的方向、位置和數(shù)量。(10)交通運行組織

--規(guī)定規(guī)劃地塊內(nèi)允許通行的車輛類型，作出合理的交通運行組織。(11)裝卸場地規(guī)定--對規(guī)劃地塊

內(nèi)貨物裝卸場地位置和面積的規(guī)定。(12)建筑高度

--由室外明溝面或散水坡面量至建筑物主體最高點的垂直距離。(13)建筑后退--建筑相對于規(guī)劃

地塊某方位邊界后退的距離。(14)防、衛(wèi)生、安全和建筑保護等要建筑間距--為滿足日照、消求而規(guī)定的與相鄰建筑之間的距離。(15)

6線

1建筑紅線：城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物（如外墻、臺階等）靠臨街面的界線。又稱建筑控制線。兩側(cè)建筑用地的分界線，即道路 道路紅線：是指道路用地和橫斷面中各種用地總寬度的邊界線，包括車行道、步行道、綠化帶、隔離帶等部分。

3城市紫線：是指國家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)及省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布的歷史文化街區(qū)保護范圍界線，以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級以上人民政府公布保護的歷史建筑的保護范圍界線。劃控制黑線：規(guī)劃用于界定市政 城市黑線：市政公用設(shè)施規(guī)公用設(shè)施用地范圍的控制線。5 定的江、河、湖、庫、渠和濕地 城市藍線：是指城市規(guī)劃確等城市地表水體保護和控制的地域界線。6城市綠線

：指的是各類綠地的范圍控制線。

控制土地開發(fā)強度有哪些指標(biāo)人口容量、建筑密度、綠地率、容積率等。，其構(gòu)成內(nèi)容

二1為什么地塊控制上下限？簡答

(1)容積率可根據(jù)需要制定上限和下限。容積率的下限，一方面可以保證開發(fā)商的利益，可綜合考慮征地價格和建筑租金的關(guān)系來制定；另一方面是要提高土地的利用率，實現(xiàn)土地社會經(jīng)濟價值防止浪費。如在工業(yè)區(qū)開發(fā)中制定容積率的下限，防止開發(fā)單位以開發(fā)的名義進行圈地，造成土地的閑置浪費。容積率上限防止過度開發(fā)帶來的城市基礎(chǔ)設(shè)施超負荷運行及環(huán)境質(zhì)量下降。(2)綠地率控制其下限。對綠地率的最小值的限定，可使基地中能保證一定的綠化面積，有利于美化環(huán)境，降低基地的使用強度。建筑密度顯示的是場地中建筑(3)建筑密度，規(guī)劃控制其上限。物占地面積與其他內(nèi)容占地面積之間的比例關(guān)系，表明了用地的分配狀態(tài)，在既定的容積率之下，對建筑密度的限定，就限定了建筑物的形態(tài)的曠地及綠地率。，控制保證一定(4)建筑高度，控制其上限。為了克服經(jīng)濟利益的驅(qū)動而盲目追求建筑高度，造成千篇一律的城市景觀，根據(jù)建筑物的所處不同區(qū)位及對城市整體空間環(huán)境的影響程度，規(guī)劃部門需要對建筑高度的上限提出規(guī)定。(5)城市建設(shè)過程中產(chǎn)生混亂，保證建筑后退，控制其下限。避免必要的安全距離，保證必要的城市公共空間和良好的城市景觀。(6)停車泊位，通?？刂破湎孪?。2、地塊劃分注意什么？（免不相容使用性質(zhì)用地之間的1）應(yīng)保證地塊性質(zhì)單一，避干擾（分區(qū)規(guī)劃、及其他專業(yè)規(guī)劃的要2）嚴格遵守城市總體規(guī)劃或求（權(quán)邊界；3）尊重現(xiàn)有用地產(chǎn)權(quán)或使用（4）考慮土地價值的區(qū)位級差；（便于現(xiàn)狀資料的收集及統(tǒng)計5）兼顧基層行政管轄界線，3、影響土地開發(fā)強度的因素？（開發(fā)強度不同。1）用地性質(zhì)：用地性質(zhì)不同，（2）城市土地級差：區(qū)位、地價、使用性質(zhì)、經(jīng)濟效益（3）建造方式和形體規(guī)劃設(shè)計 :建筑密度、形體組合等。（風(fēng)貌的要求、地段、視線走廊4）城市設(shè)計要求：整體建設(shè)（5）城市交通與基礎(chǔ)設(shè)施容量： 4（、1規(guī)劃控制指標(biāo)的類型？）規(guī)定性指標(biāo)該類指標(biāo)是對建筑、用地、環(huán)境的最基本的控制，一般來講，是不允許更改的指標(biāo)（包括指標(biāo)本身及其量化值），包括用地性質(zhì)、建筑密度、建筑控制高度、容積率、交通出人口方位、綠地率、停車泊位及其他需要配置的公共設(shè)施和市政設(shè)施。（2）引導(dǎo)性指標(biāo)是可選擇使用及可發(fā)揮的指標(biāo)，可根據(jù)規(guī)劃用地的要求及其周圍環(huán)境的具體條件靈活選用，又能在符合基本控制要求的前提下因地制宜進行發(fā)揮。主要用于城市特色與環(huán)境景觀方面的控制，包括人口容量、建筑形式、體量、其他環(huán)境要求。風(fēng)格要求、建筑色彩要求、5、城市規(guī)劃的概念 城市規(guī)劃是一定時期內(nèi)城市發(fā)展的目標(biāo)和計劃，是城市建設(shè)的總體部署，也是建設(shè)管理的依據(jù)。城市規(guī)劃是根據(jù)城市經(jīng)濟社會發(fā)展目標(biāo)和生產(chǎn)力布局的要求對城市各項建設(shè)所做的前瞻性與綜合性部署，其目的是為城市經(jīng)濟社會的發(fā)展和居民生活提供服務(wù)。城市規(guī)劃實質(zhì)上是一種社會規(guī)劃。

6、城市規(guī)劃的基本任務(wù)（1）、合理有序地配置城市空間資源。發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)（2）、確保經(jīng)濟與社會的（3）、確保建設(shè)活動和城市發(fā)展目標(biāo)一致。發(fā)有序健康運作。（4）、促進房地產(chǎn)開

7、城市總體規(guī)劃是“對一定時期內(nèi)城市性質(zhì)、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展規(guī)模、土地利用、空間布局以及各項建設(shè)的綜合部署和實施措施”。或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù)，對一定時期以城市總體規(guī)劃內(nèi)城市局部地區(qū)的土地利用、空間環(huán)境和各項用地所作的具體安排

8、城市規(guī)劃的五個層次：”。（1）、城市總體規(guī)劃綱要（2）、城市總體規(guī)劃及專項規(guī)劃（城市分區(qū)規(guī)劃 3）、（4）、控制性詳細規(guī)劃（5）、修建性詳細規(guī)劃

9、城市總體規(guī)劃綱要① 論證城市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展條件、原則，確定規(guī)劃期內(nèi)城市發(fā)展目標(biāo)； ②城市定位，確定市域城鎮(zhèn)體系的結(jié)構(gòu)與布局；③原則確定城市規(guī)模、總體布 局，選擇城市發(fā)展用地，提出城市規(guī)劃區(qū)范圍的初步意見；④研究確定城市能源、交通、供 水等城市基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)重大原則問題，以及實施城市規(guī)劃的重要措施。

10、城市總體規(guī)劃內(nèi)容包括：擬定城市規(guī)劃區(qū)范圍，確定城市性質(zhì)、規(guī)模，確定城市用地空間布局和功能分區(qū)，編制各項專業(yè)規(guī)劃和近期建設(shè)規(guī)劃等，指導(dǎo)城市合理發(fā)展。

11、城市分區(qū)規(guī)劃 大、中城市為進一步控制和確定不同地段的土地用途、范圍和容量，進一步安排人口分布，協(xié)調(diào)各項基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施的建設(shè)，在總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上編制分區(qū)規(guī)劃，以便與詳細規(guī)劃更好銜接。

12、控制性詳細規(guī)劃 各城市根據(jù)不同的需要、任務(wù)、目標(biāo)要求，依據(jù)總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃編制各地塊的控制性指標(biāo)，控制建設(shè)用地用途、使用強度、空間環(huán)境，作為城市規(guī)劃管理的依據(jù)，并指導(dǎo)修建性詳細規(guī)劃的編制。13對于當(dāng)前建設(shè)地區(qū)，編制修建性、修建性詳細規(guī)劃 詳細規(guī)劃，用以指導(dǎo)各項建筑和工程設(shè)施的設(shè)計。

14、修建性詳細規(guī)劃的類型居住區(qū)詳細規(guī)劃、城市中心區(qū)詳細規(guī)劃、區(qū)詳細規(guī)劃、城市公園綠地詳 城市工業(yè)倉儲細規(guī)劃、地段規(guī)劃 15控制性詳細規(guī)劃是《城市規(guī)劃編、控規(guī)的涵義 制辦法》中確定的規(guī)劃層次之一，與修建性詳細規(guī)劃同屬詳細規(guī)劃。是以總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù)，以土地使用控制為重點，詳細規(guī)定建設(shè)用地性質(zhì)、使用強度和空間環(huán)境，強化規(guī)劃設(shè)計與管理、開發(fā)的銜接，作為城市規(guī)劃管理的依據(jù)并指導(dǎo)修建性詳細規(guī)劃的編制。

16、控制性詳細規(guī)劃在規(guī)劃過程中的作用（1）承上啟下的作用（2）管理的依據(jù)和建設(shè)的引導(dǎo)(3)(4)城市政策的載體穩(wěn)定和調(diào)節(jié)地價(5)有利于公共福利(6)(7)是體現(xiàn)城市設(shè)計構(gòu)想的關(guān)鍵有利于對開發(fā)進行嚴格控制容積率的確定方法---

三、論述1 新版控規(guī)與老版控規(guī)內(nèi)容對 比，增加強調(diào)了哪些內(nèi)容？（求。1）強調(diào)了公共設(shè)施的配套要原編制辦法中沒有明確說明，但在實際工作過程中，這些設(shè)施多屬于公益性內(nèi)容，在實際建設(shè)中由于經(jīng)濟利益的驅(qū)動往往被 侵占或者被忽略，控制性詳細規(guī)劃出于對公共利益保障責(zé)任，需 要更加明確公共設(shè)施的配套要求，包括大、中型公共設(shè)施的落位、小型公共設(shè)施的布點、以及公共設(shè)施建設(shè)規(guī)模、附加建設(shè)條件、服務(wù)半徑等控制要求。（2）強調(diào)在編制控制性詳細規(guī) 劃時提出城市設(shè)計的指導(dǎo)原則。這就需要在編制控制性詳細規(guī)劃時做較為深入和具有針對性的城市設(shè)計系統(tǒng)研究，提出相應(yīng)的城市設(shè)計控制要求，其中包括

對建筑體量、（3）強調(diào)了交通需求分析的內(nèi)體型、色彩等要求。

容。

其中明確提出了對公共交通場站用地范圍和站點位置、道路斷面、交叉口形式及渠化措施。主要目的是加強交通的規(guī)劃研究與設(shè)計控制。在規(guī)劃實施實施過程中涉及到地塊開發(fā)容量、人口容量等指標(biāo)都與交通系統(tǒng)的承載力密切相關(guān)，規(guī)劃調(diào)整時交通影響分析與評價也是重要課題之一。另外，在規(guī)劃用地布局和地塊邊界控制時如果不事先考慮好公共交通的場站布局、站點位置、交叉口形式與渠化措施將有可能在實施、改造與整治時缺乏足夠的城市空間，許多設(shè)施被忽略或無法落位。國內(nèi)的控制性詳細規(guī)劃實踐證明，這些方面的控制至關(guān)重要不可忽視。

（出需要進行管網(wǎng)綜合。主要是保4）對于市政設(shè)施規(guī)劃明確提證市政設(shè)施配套，并作為地塊開發(fā)條件的重要參考。（5）關(guān)于地下空間利用的具體

要求。

隨著城市經(jīng)濟實力、建設(shè)水平的提高和集約使用土地的需要，地下空間的綜合開發(fā)利用越來越成為城市開發(fā)建設(shè)的一項重要內(nèi)容。但原有的控規(guī)編制要求普遍缺乏對這一方面的研究與控制手段?？刂菩栽敿氁?guī)劃的控制指標(biāo)體系中也基本上未考慮地下空間綜合利用的可能性和影響。在規(guī)劃管理的實施操作中，會出現(xiàn)許多爭議問題和灰色空間，因此，急需對這方面的建設(shè)行為進行規(guī)范，并提出科學(xué)的控制要求。

（6）新《編制辦法》的強制性內(nèi)容控制性詳細規(guī)劃確定的各地塊的主要用途、建筑密度、建筑高度、容積率、綠地率、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套規(guī)定應(yīng)當(dāng)作為強制性內(nèi)容。

2規(guī)中我們要控制哪些方面？（結(jié)、談?wù)劃吓f城中心片區(qū)在控合現(xiàn)狀）

第五篇：某項目修規(guī)至施工圖設(shè)計任務(wù)書.

中國上海某項目 設(shè)計任務(wù)書 項目位置及用地范圍

中國上海某項目位于上海市 21世紀(jì)宏觀發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃“一城九鎮(zhèn)”的龍頭及大 上海經(jīng)濟區(qū)的南部要塞——松江,項目占地面積 900多畝。項目西臨鼎源路,北靠廣 富林路,東至東升港,南至文翔路,項目距 A20、滬杭高速約 2公里。項目定位

項目定位高級商務(wù)花園,總部樓為獨立產(chǎn)權(quán)、獨立冠名樓宇。其主要功能為產(chǎn)品 展示、產(chǎn)品貿(mào)易、產(chǎn)品研發(fā)和財務(wù)結(jié)算。整個建筑方案由總部樓群以及與之配套的政 府機構(gòu)、會展中心、商務(wù)賓館、餐飲娛樂及文化休閑等組成。

項目強調(diào)生態(tài)景觀、商務(wù)環(huán)境、順暢交通,在人力與資本的增強效應(yīng)、總部聚集 的聚合效應(yīng)和價值鏈共生效應(yīng)的作用下, 為發(fā)展中的企業(yè)集團、中介機構(gòu)、科研院所、行業(yè)協(xié)會等提供一個國際化的創(chuàng)業(yè)平臺,打造先進的可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境。

項目開發(fā)將依次推進,分期開發(fā)。本次詳細規(guī)劃范圍擬分二期開發(fā)。其中一期擬 開發(fā)西側(cè) 150畝, 二期擬開發(fā)東側(cè)約 190畝。一期和二期以長三角地區(qū)中型企業(yè)總部 為主。

項目建成后將極大地加快松江產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整, 積極推動長三角地區(qū)與國際間的 經(jīng)貿(mào)合作。設(shè)計條件 3.1 設(shè)計范圍:

本次修建性詳細規(guī)劃和方案設(shè)計范圍為一期和二期開發(fā)的約 340畝地塊, 初步設(shè) 計和施工圖設(shè)計范圍為一期擬開發(fā)的 150畝地塊。在上述用地范圍內(nèi)除景觀綠化、室 內(nèi)裝潢和人防工程設(shè)計外的所有設(shè)計項目均為本次設(shè)計內(nèi)容。

3.2 道路交通條件: 廣富林路、鼎源路:道路紅線寬度 40米,兩側(cè)綠化帶寬度 10米,再按規(guī)劃要求 退讓。

3.3 市政管線: 上下水、污水、供電、電信、燃氣等市政管線均通過周邊道路進入。3.4 河道: 東升港:自河道藍線退讓 6米。3.5 主要技術(shù)指標(biāo):(1容積率: 1.3--1.5(2建筑密度:不大于 30%(3綠地率:建議不小于 45%,其中集中綠地率不小于 15%(4道路密度:建議 12%--20%(5建筑限高:42m(6 停車場:建議每一萬平方米建筑面積不少于 100車位(以地下或半地下停車 為主 總體設(shè)計要求

4.1 符合國家和上海市有關(guān)政策、法規(guī)和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

4.2 應(yīng)按國際一流的商務(wù)花園標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)劃,做到高起點、高標(biāo)準(zhǔn)。強調(diào)可持 續(xù)發(fā)展、綠色、環(huán)保和節(jié)能。

4.3 整個規(guī)劃設(shè)計不僅要充分體現(xiàn)良好的自然環(huán)境,而且還要創(chuàng)造出濃厚的商 務(wù)氛圍,吸引廣大企業(yè)落戶總部港灣。

4.4 規(guī)劃方案應(yīng)布局合理,功能分區(qū)明確,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),體現(xiàn)城市規(guī)劃及 城市設(shè)計要求,并具有獨特的設(shè)計品質(zhì)和理念。

4.5 總部辦公研發(fā)樓: 總部辦公研發(fā)樓以獨幢或雙拼為主, 單體建筑面積以 900— 2000m2左右為主, 總 部樓最大面積 10000m2左右。

面積分配如下: 單體面積在 900— 1200m2的占總單元數(shù)的 40%左右;單體面積在 1200— 1600m2的占總單元數(shù)的 30%左右;單體面積在 1600— 2000m2的占總單元數(shù)的 15%左右;單體面積在 2000— 3000m2的占總單元數(shù)的 10%左右;單體面積在 3000m2以上的占總單元數(shù)的 5%左右。面積指標(biāo)若需進行調(diào)整,由雙方協(xié)商確定。4.11配套服務(wù)設(shè)施: 配套服務(wù)設(shè)施建筑面積占總建筑面積的 5%--10%?？裳囟υ绰吩O(shè)置底下 1~2層沿 街配套服務(wù)用房。

配套服務(wù)設(shè)施包括但不限于物業(yè)管理、商務(wù)服務(wù)、餐飲、咖啡廳、便利零售、會 議展覽、文化休閑、健身、娛樂等。

4.7 在周邊各城市道路設(shè)出入口,考慮人行、公交、私車和停車場的合理布局 關(guān)系, 交通組織合理有序。地域內(nèi)道路順暢, 區(qū)域地域的可識別性, 進出停車區(qū)便捷, 進出區(qū)域不堵車。

4.8 景觀設(shè)計應(yīng)創(chuàng)造一個環(huán)境優(yōu)雅、品質(zhì)高尚的生態(tài)型區(qū)域。利用綠化減少交 通干道對園區(qū)的影響,做好防塵降噪,結(jié)合平面布局、建筑風(fēng)格、水面等環(huán)境設(shè)施, 營造良好的生態(tài)景觀效果。

4.9 豎向設(shè)計應(yīng)滿足各功能建筑的使用要求,創(chuàng)造出錯落有致的體型和空間組 合。

4.10 應(yīng)注重投資成本的合理性,兼顧經(jīng)濟性和區(qū)域素質(zhì)品位。

4.11 方案涉及到消防、環(huán)保、園林綠化、人防、抗震、電力、交通等問題,應(yīng) 符合各專項規(guī)劃要求。單體建筑設(shè)計要求

5.1 強調(diào)單體建筑的純商務(wù)風(fēng)格, 考慮各總部樓有相對統(tǒng)一的企業(yè)展示區(qū)域, 有 利于展示企業(yè)形象。

5.2 應(yīng)考慮建筑群體的視覺關(guān)系,應(yīng)有主控全局的整體風(fēng)格特征。整體建筑風(fēng) 格一致,不同區(qū)域和組團要有個性特色,但同時保留相對一致的建筑血脈傳承。5.3 可結(jié)合地方傳統(tǒng)材料和現(xiàn)代材料創(chuàng)造高品位的外觀效果, 選材上體現(xiàn)美觀、大方、典雅的原則。

5.4 注重自然采光,強調(diào)建筑的私密性和景觀性,提高建筑面積利用率。5.5 原則上單體有電梯,建議有空中花園。兼顧頂層高級管理人員的工作和生 活需要。

5.6 單體建筑面積、平面組合形式及立面形式應(yīng)多樣化,以滿足不同客戶的需 求,一般同一單體的建筑不超過 20幢。環(huán)保和智能化設(shè)計要求

6.1 本區(qū)應(yīng)體現(xiàn)生態(tài)和文化設(shè)計主題, 要求進行全方位的環(huán)保設(shè)計。充分體現(xiàn)節(jié) 能、低污染的宗旨。

6.2 在經(jīng)濟合理的前提下, 設(shè)備設(shè)施及材料的選用可適當(dāng)超前, 并符合環(huán)保節(jié)能 要求。

6.3 應(yīng)考慮信息化、智能化設(shè)計要求。區(qū)內(nèi)信息網(wǎng)絡(luò)、保安、消防、辦公、管理 等智能化系統(tǒng)應(yīng)符合高標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)辦公需要。設(shè)計深度和提交成果要求 7.1 修建性詳細規(guī)劃階段

本次修建性詳細規(guī)劃設(shè)計范圍為一期和二期開發(fā)的約 340畝地塊。本階段的規(guī) 劃設(shè)計成果應(yīng)達到修建性詳細規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn), 并負責(zé)滿足規(guī)劃報批的要求, 通過政府規(guī) 劃管理部門的報批。單體建筑的平面、立面、剖面圖齊全,達到建筑方案要求,下一 步可直接進入初步設(shè)計。

本階段應(yīng)提供的設(shè)計成果包括下列內(nèi)容:(1總體規(guī)劃設(shè)計說明(包括方案說明、規(guī)劃理念、主要創(chuàng)意、經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo) 和投資估算等

(2規(guī)劃總平面圖

(3各種分析圖:區(qū)位分析圖、道路系統(tǒng)分析圖、綠化景觀系統(tǒng)分析圖、空間 分析圖等

(4規(guī)劃鳥瞰圖

(5重要節(jié)點規(guī)劃平面圖和豎向設(shè)計圖(6重要節(jié)點效果圖

(7建筑單體平面圖(8主要建筑單體效果圖(9綜合管線布置圖(10規(guī)劃模型(340畝 ,1:500(11規(guī)劃模型(1800畝 ,1:1500 7.2 方案設(shè)計階段

本次方案設(shè)計范圍為一期和二期開發(fā)的約 340畝地塊。要求建筑的平面、立面、剖面圖和單體透視圖齊全,達到建筑方案報批要求,通過政府規(guī)劃管理部門的報批, 下一步可直接進入初步設(shè)計。

該階段的主要設(shè)計內(nèi)容及乙方應(yīng)向甲方交付的設(shè)計資料及文件包括:(1 總平面圖

(2 單體平立剖面圖、效果圖(3 材料說明(4 主要節(jié)點示意

(5 建筑單體或組團模型 1:200--1:300(8-10個典型單元(6 結(jié)構(gòu)、機電、智能化等方案設(shè)計說明(7 投資估算 7.3初步設(shè)計階段

本次初步設(shè)計范圍為一期擬開發(fā)的 150畝地塊。本階段的設(shè)計深度應(yīng)符合上 海市《建筑工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》(DBJ08-64-97 ,負責(zé)初步設(shè)計報批通 過。本階段應(yīng)提交的設(shè)計文件包括:(1 初步設(shè)計文本及設(shè)計圖紙(2 初步設(shè)計概算(3 初步設(shè)計電子文檔 7.4施工圖設(shè)計階段

本次施工圖設(shè)計范圍為一期擬開發(fā)的 150畝地塊。本階段的設(shè)計深度要求符合上 海市《建筑工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》 ,負責(zé)施工圖設(shè)計審圖通過。本階段應(yīng)提交 的設(shè)計文件包括:(1 全套施工圖(2 施工圖預(yù)算(3 各專業(yè)設(shè)計計算書(4 施工圖電子文檔 8 設(shè)計時間要求

(1修建性詳細規(guī)劃設(shè)計:30天(2方案設(shè)計:30天(3初步設(shè)計:40天(4施工圖設(shè)計:50天