第一篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考試題庫(kù)及答案(選擇填空題)大全

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考試試題庫(kù)（選擇題）

一、選擇題（本大題共小題，每小題分，共分）

在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。

1．機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)單元稱(chēng)為（D）

A、零件 B、部件 C、機(jī)構(gòu) D、構(gòu)件 2．在平面機(jī)構(gòu)中，每增加一個(gè)低副將引入（C）

A、0 個(gè)約束 B、1 個(gè)約束 C、2 個(gè)約束 D、3 個(gè)約束

3．當(dāng)機(jī)構(gòu)中主動(dòng)件數(shù)目（B）機(jī)構(gòu)自由度數(shù)目時(shí)，該機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

A、小于 B、等于 C、大于 D、大于或等于 4．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，角度等于零度的是（B）

A、壓力角 B、傳動(dòng)角 C、極位夾角 D、擺角

5．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取（B）

A、最短桿 B、最短桿的相鄰桿 C、最短桿的相對(duì)桿 D、任何一桿 6．在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，若取曲柄為機(jī)架時(shí)，則可獲得（A）

A、曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) B、曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) C、擺動(dòng)導(dǎo)桿滑塊機(jī)構(gòu) D、移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

7．凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)（A）

A、將產(chǎn)生剛性沖擊 B、將產(chǎn)生柔性沖擊 C、沒(méi)有沖擊 D、既有剛性沖擊又有柔性沖擊

8．在設(shè)計(jì)直動(dòng)平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象，則應(yīng)（B）

A、減小凸輪基圓半徑 B、增大凸輪基圓半徑 C、減小平底寬度 D、增加平底寬度 9．能滿(mǎn)足超越要求的機(jī)構(gòu)是（B）

A、外嚙合棘輪機(jī)構(gòu) B、內(nèi)嚙合棘輪機(jī)構(gòu) C、外嚙合槽輪機(jī)構(gòu) D、內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu) 10．槽輪機(jī)構(gòu)所實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)變換是（C）

A、變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為不等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng) B、變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為移動(dòng) C、變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為間歇轉(zhuǎn)動(dòng) D、變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為擺動(dòng) 11．安裝飛輪不能達(dá)到調(diào)節(jié)機(jī)械非周期性速度波動(dòng)目的的原因是（C）

A、飛輪的作用只是“吸收”能量 B、飛輪的作用只是“釋放”能量 C、它既不能創(chuàng)造出能量，也不能消耗能量 D、飛輪的作用只是“吸收”和“釋放”能量。

12．回轉(zhuǎn)件靜平衡條件是分布在回轉(zhuǎn)件上的各個(gè)偏心質(zhì)量的（A）

A、離心慣性力合力為零 B、離心慣性力的合力矩為零 C、離心慣性力合力及合力矩均為零 D．離心慣性力的合力及合力矩均不為零

13．當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，宜采用（B

A、螺栓聯(lián)接 B、螺釘聯(lián)接 C、雙頭螺柱聯(lián)接 D、緊定螺釘聯(lián)接 14．在被聯(lián)接件之一的厚度較大，且需要經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合，應(yīng)采用（B）

A．普通螺栓聯(lián)接 B、雙頭螺栓聯(lián)接 C、螺釘聯(lián)接 D、緊定螺釘聯(lián)接

15．標(biāo)準(zhǔn)普通平鍵聯(lián)接的承載能力，通常取決于（A）

A、鍵、輪轂和軸中較弱者的擠壓強(qiáng)度 B、軸、輪轂中較弱者的擠壓強(qiáng)度 C、鍵、軸中較弱者的擠壓強(qiáng)度 D、鍵、輪轂中較弱者的擠壓強(qiáng)度 16．普通平鍵的工作面是（C）

A、頂面 B、底面 C、側(cè)面 D、端面 17．平帶、V 帶傳動(dòng)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力主要是依靠（C）

A、帶的緊邊拉力 B、帶的預(yù)緊力 C、帶和帶輪接觸面間的摩擦力 D、帶的松邊拉力

18．帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的（A）

A、疲勞斷裂和打滑 B、磨損和打滑 C、膠合和打滑 D、磨損和疲勞斷裂

19．在載荷較大的帶傳動(dòng)中，若希望價(jià)格便宜些，則應(yīng)優(yōu)先選用（C）

A、圓帶 B、多楔帶 C、V 帶 D、平帶 20．一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪要正確嚙合，一定相等的是（D）

A、直徑 B、寬度 C、齒數(shù) D、模數(shù) 21．漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的齒根圓（D）

A、總是小于基圓 B、總是等于基圓

C、總是大于基圓 D、有時(shí)小于基圓，有時(shí)大于基圓 22．一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，其嚙合角（D）其分度圓壓力角。

A、大于 B、等于 C、小于 D、可能等于也可能大于 23．用齒條刀具加工漸開(kāi)線(xiàn)齒輪時(shí)，判斷被加工齒輪產(chǎn)生根切的依據(jù)是（B）。

A、刀具的齒頂線(xiàn)通過(guò)嚙合極限點(diǎn)N1 B、刀具的齒頂線(xiàn)超過(guò)嚙合極限點(diǎn)N1 C、刀具的中線(xiàn)超過(guò)嚙合極限點(diǎn)N1 D、刀具的中線(xiàn)不超過(guò)嚙合極限點(diǎn)N1

24．對(duì)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要失效形式是（B）

A、輪齒疲勞折斷 B、齒面疲勞點(diǎn)蝕 C、齒面磨損 D、齒面膠合 25．齒輪傳動(dòng)中，齒面接觸應(yīng)力的變化特征可簡(jiǎn)化為（B）

A、對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力 B、脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力 C、不變化的靜應(yīng)力 D、無(wú)規(guī)律變應(yīng)力

26．一對(duì)受穩(wěn)定載荷作用并單向運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪傳動(dòng)，工作時(shí)在輪齒根部所受的彎曲應(yīng)力變化特征可簡(jiǎn)化為（B）

A．對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力 B、脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力 C、不變化的靜應(yīng)力 D、無(wú)規(guī)律變應(yīng)力 27．選擇蝸輪材料通常根據(jù)蝸桿傳動(dòng)的（B）

A、傳遞功率 B、滑動(dòng)速度 C、傳動(dòng)比 D、效率 28．開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是（B）

A、輪齒折斷和齒面膠合 B、齒面磨損和輪齒折斷 C、齒面點(diǎn)蝕和齒面磨損 D、齒面膠合和齒面點(diǎn)蝕

29．在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其它條件相同時(shí)，增加蝸桿頭數(shù)，則傳動(dòng)效率（A）

A、增加 B、減小 C、保持不變 D、或者增加，或者減小 30．為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動(dòng)，可以采用（C）

A、蝸桿傳動(dòng) B、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng) C、直齒錐齒輪傳動(dòng) D、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)

31．按承受載荷的性質(zhì)分類(lèi)，減速器中的齒輪軸屬于（C）

A、傳動(dòng)軸 B、固定心軸 C、轉(zhuǎn)軸 D、轉(zhuǎn)動(dòng)心軸 32．轉(zhuǎn)軸在扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力作用下，可能產(chǎn)生的失效形式是（D）

A、疲勞彎斷或過(guò)量的扭轉(zhuǎn)變形 B、疲勞彎斷或過(guò)量的彎曲變形 C、疲勞扭斷或過(guò)量的彎曲變形 D、疲勞扭斷或過(guò)量的扭轉(zhuǎn)變形 33．適合于做軸承襯的材料是（C）

A、合金鋼 B、鑄鐵 C、巴氏合金 D、非金屬材料

34．在不完全液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)中，限制pv值的主要目的是防止軸承（D）

A、過(guò)度磨損 B、塑性變形 C、疲勞破壞 D、溫升過(guò)高

35．深溝球軸承，內(nèi)徑100mm，正常寬度，直徑系列為2，公差等級(jí)為0 級(jí)，游隙級(jí)別為0，其代號(hào)為（D）

A、60220/CO B、6220/PO C、60220/PO D、6220 36．角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的軸向承載能力隨接觸角α的增大而（A）

A、增大 B、減小 C、不變 D、增大或減小隨軸承型號(hào)而定 37．載荷不大，多支點(diǎn)支承的軸系，宜選用（B）

A、深溝球軸承 B、調(diào)心球軸承 C、角接觸球軸承 D、圓柱滾子軸承 38．在下列滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體中，極限轉(zhuǎn)速最高的是（B）

A、圓柱滾子 B、球 C、圓錐滾子 D、球面滾子

39．對(duì)于工作中載荷平穩(wěn)，不發(fā)生相對(duì)位移，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定且對(duì)中性好的兩軸宜選用（A）

A、剛性凸緣聯(lián)軸器 B、萬(wàn)向聯(lián)軸器 C、彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器 D、齒式聯(lián)軸器

40．聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是（B）

A、補(bǔ)償兩軸的綜合位移 B、聯(lián)接兩軸，使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩 C、防止機(jī)器過(guò)載 D、緩和沖擊和振動(dòng)

二、填空題（本大題共小題，每小題分，共分）

請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。

1．平面機(jī)構(gòu)中，兩構(gòu)件通過(guò)點(diǎn)、線(xiàn)接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為_(kāi)__高副_ ____。2．在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱(chēng)為_(kāi)_急回特性______。

3．在棘輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)搖桿作連續(xù)的往復(fù)擺動(dòng)時(shí)，棘輪便得到單方向__間歇______轉(zhuǎn)動(dòng)。

4．普通螺栓聯(lián)接所受的預(yù)緊力為F′，在受工作拉力F 時(shí)，剩余預(yù)緊力為F″，則螺栓受的總拉力F0為_(kāi)F+ F″______。

5．滾子鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)距越_____大___，傳遞的功率越大。

6．斜齒輪的螺旋角β過(guò)大會(huì)使斜齒輪受到的__軸向力______過(guò)大，過(guò)小又顯示不出斜齒輪的優(yōu)點(diǎn)。

7．開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是_齒面磨損_______和輪齒折斷。

8．聯(lián)軸器型號(hào)是根據(jù)___計(jì)算轉(zhuǎn)矩_____、轉(zhuǎn)速和被聯(lián)接兩軸的直徑從標(biāo)準(zhǔn)中選取的。

9．根據(jù)滑動(dòng)軸承工作時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)不同，可分為液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承和___不完全液體潤(rùn)滑_____滑動(dòng)軸承。

10．若機(jī)械主軸的最大角速度為ωmax=25.5rad/s、最小角速度為ωmin=24.5rad/s，則其速度不均勻系數(shù)δ=___0.04_____。

第二篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)題庫(kù)及答案

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)題庫(kù)及答案

一、判斷題

1、零件是機(jī)械的最小單元。答案（√）

2、機(jī)械是機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總稱(chēng)。答案（√）

3、機(jī)械設(shè)計(jì)的強(qiáng)度準(zhǔn)則就是保證剛度。答案(×)

4、機(jī)器與機(jī)構(gòu)它們都是人為的產(chǎn)物，有確定的運(yùn)動(dòng)，并有能量的轉(zhuǎn)化。答案(×)

5、構(gòu)件系統(tǒng)的自由度為F（>0），若給定的原動(dòng)件數(shù)目等于F，該傳動(dòng)系統(tǒng)能成為機(jī)構(gòu)。答案(√)

6、一切自由度不為1的機(jī)構(gòu)，其各構(gòu)件之間都不可能具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。答案(×)

7、機(jī)構(gòu)主要是由主動(dòng)件、從動(dòng)件和機(jī)架組成。答案(×)

8、兩構(gòu)件通過(guò)點(diǎn)或線(xiàn)接觸組成的運(yùn)動(dòng)副是高副。答案(√)

9、兩構(gòu)件通過(guò)面接觸組成的運(yùn)動(dòng)副是低副。答案(√)

10、平面低副引入的約束數(shù)為1。答案(×)

11、每個(gè)運(yùn)動(dòng)副都是一個(gè)構(gòu)件。答案(×)

12、凡是有滾子的地方都存在局部自由度。答案(×)

13、機(jī)構(gòu)的自由度就是構(gòu)件的自由度。答案(×)

14、復(fù)合鉸鏈與轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副都有關(guān)。答案(×)

15、轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副都是平面低副。答案(√)

16、平面機(jī)構(gòu)和自由度為2，說(shuō)明需要2 個(gè)原動(dòng)件才能有確定運(yùn)動(dòng)。答案(√)

17、機(jī)構(gòu)中每個(gè)主動(dòng)件相對(duì)機(jī)架可以有幾個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。答案(×)

18、在繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖時(shí)，不僅要考慮構(gòu)件的數(shù)目，而且要考慮構(gòu)件的構(gòu)造。

答案(×)

19、在平面機(jī)構(gòu)中，自由度的減少數(shù)就等于約束數(shù)。答案(√)20、機(jī)構(gòu)可能會(huì)有自由度F=0的情況。答案(×)

21、當(dāng)ｍ個(gè)構(gòu)件用復(fù)合鉸鏈相聯(lián)接時(shí)，組成的轉(zhuǎn)動(dòng)副數(shù)目也應(yīng)為ｍ個(gè)。答案(×)

22、局部自由度與機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)是有關(guān)的。答案(×)

23、在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖中運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件都應(yīng)用規(guī)定的符號(hào)和線(xiàn)條表示。

答案(√)

24、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)以曲柄為主動(dòng)件時(shí)，最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架兩個(gè)共線(xiàn)位置處。答案(√)

25、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K不可能等于1。答案(×)

26、壓力角愈大，傳動(dòng)角愈小，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能愈好。答案(×)

27、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若存在曲柄，其曲柄一定是最短桿。答案(×)

28、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)一定具有急回運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。答案(×)

29、平面連桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角愈大，則機(jī)構(gòu)的傳力性能愈好。答案（√）30、若要使機(jī)構(gòu)受力良好，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，希望其傳動(dòng)角大一些好。答案（√）

31、平面連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)為容易實(shí)現(xiàn)較復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。答案（×）

32、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。答案（×）

33、擴(kuò)大轉(zhuǎn)動(dòng)副可將鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)演化成偏心輪機(jī)構(gòu)。答案（√）

34、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)角為0時(shí)，傳動(dòng)數(shù)率最大。答案（×）

35、機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置就是傳動(dòng)角為0的位置。答案（×）

36、對(duì)心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有曲柄的條件為a

37、偏置式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有曲柄的條件為a+e< b。答案（×）

38、若要使機(jī)構(gòu)有急回特性，a <0。答案（×）

39、在四桿機(jī)構(gòu)中，取最長(zhǎng)桿作為機(jī)架，則可得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。答案（×）40、將曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中的曲柄作為機(jī)架，則機(jī)構(gòu)成為搖塊機(jī)構(gòu)。答案（×）

41、行程速比系數(shù)K >1，說(shuō)明機(jī)構(gòu)有急回特性。答案（√）

42、在設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，滾子半徑必須大于凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。答案（×）

43、凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪的基圓半徑越小，則壓力角越大，機(jī)構(gòu)的效率就越低。

答案（√）

44、為了保證凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件不出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使從動(dòng)件的滾子半徑小于理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。答案（√）

45、凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)。答案（√）

46、凸輪機(jī)構(gòu)中當(dāng)從動(dòng)件位移規(guī)律為等加等減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，易出現(xiàn)剛性沖擊。答案（×）

47、在凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件位移規(guī)律為等速運(yùn)動(dòng)時(shí)易出現(xiàn)柔性沖擊。答案（×）

48、凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑越大，壓力角越大，則傳動(dòng)效率越高。答案（×）

49、當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角過(guò)大時(shí)，機(jī)構(gòu)易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象。答案（√）

50、凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑越小，則壓力角越大，機(jī)構(gòu)的效率越低。答案(×)

51、平底直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)，其壓力角為90°。答案(×)

52、平底從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)就是平底不能與凹陷凸輪輪廓接觸。答案(√)

53、凸輪從動(dòng)件回程的許用壓力角可以小于工作行程的許用壓力角。答案(×)

54、凸輪機(jī)構(gòu)的圖解法設(shè)計(jì)原理是采用反轉(zhuǎn)法原理。答案(√)

55、滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪的壓力角必須在實(shí)際輪廓曲線(xiàn)上度量。答案(×)

56、尖底從動(dòng)件的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)論凸輪為何種曲線(xiàn)都是與凸輪輪廓上所有點(diǎn)接觸。答案(√)

57、滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪的優(yōu)點(diǎn)是耐磨損，承受載荷大。答案(√)

58、圓柱凸輪與從動(dòng)件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為平面運(yùn)動(dòng)。答案(×)

59、盤(pán)形凸輪和移動(dòng)凸輪與從動(dòng)件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為平面運(yùn)動(dòng)。答案(√)60、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)可以是等速、變速、連速、間歇地運(yùn)動(dòng)。答案（√）61、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)現(xiàn)象只有在外載荷大于帶與帶輪間最大摩擦力的情況下才產(chǎn)生，故限制外載荷就可以避免彈性滑動(dòng)。答案（×）62、V帶傳動(dòng)時(shí)，最大應(yīng)力出現(xiàn)在松邊上。答案（×）63、V帶帶輪的最小直徑取決于帶的型號(hào)。答案（√）

64、單根V帶能夠傳遞的功率是隨著的剖面型號(hào)的增大而增大。答案（√）65、在帶傳動(dòng)中應(yīng)力是由拉應(yīng)力、離心力和彎曲應(yīng)力組成。答案（√）66、帶傳動(dòng)的有效圓周力就是緊邊拉力加上松邊拉力。答案（×）

67、帶傳動(dòng)中，在初拉力相同的條件下，V帶比平帶能傳遞較大的功率，是因?yàn)閂帶的尺寸小，強(qiáng)度高。答案（×）

68、帶傳動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是因?yàn)閹У某趵Σ粔?。答案（×?9、帶傳動(dòng)采用張緊裝置的目的是調(diào)節(jié)帶的初拉力。答案（√）70、V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了限制小帶輪上的包角。答案（×）

71、帶傳動(dòng)中的打滑總是在小輪上先開(kāi)始。答案（√）72、對(duì)于帶速較低的帶傳動(dòng)，其帶輪材料多為灰鑄鐵。答案（√）73、帶傳動(dòng)傳遞載荷時(shí)，帶的彈性滑動(dòng)發(fā)生在全部接觸弧上。答案（×）74、在多根V帶傳動(dòng)中，當(dāng)一根帶失效時(shí)，只需換上一根新帶即可。答案（×）75、一對(duì)互相嚙合的漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪，其分度圓總是相切的。答案（×）76、在齒輪彎曲強(qiáng)度計(jì)算中要用到齒形系數(shù)Y，Y 是反映輪齒抗彎曲能力的影響因素，它與模數(shù)ｍ無(wú)關(guān)，而與齒數(shù)Z有關(guān)。答案（√）77、齒形系數(shù)Y 只與模數(shù)有關(guān)，因?yàn)槟?shù)愈大，齒厚愈大。答案(×)78、互相嚙合的一對(duì)齒輪，若 z1

答案(×)79、有了參數(shù)m，z，便可計(jì)算出直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的幾何尺寸。答案(√)80、在開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中，一般是不會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)蝕失效的。答案(√)

二、選擇題

1、在螺栓連接設(shè)計(jì)中，若被連接件為鑄件，則往往在螺栓孔處做沉頭座孔．其目的是(A)。

A．避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用 B．便于安裝 C．為安置防松裝置

2、選取V帶型號(hào)，主要取決于（D）。

A．帶的線(xiàn)速度 B．帶的緊邊拉力

C．帶的有效拉力 D．帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速

3、對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)，影響齒形系數(shù)Y的主要幾何參數(shù)是（C）。A．齒輪的模數(shù) B．齒輪的壓力角 C．齒輪的齒數(shù) D．齒輪的頂隙系數(shù)

4、一斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，已知法向模數(shù)Mn＝4mm，齒數(shù)Z1=20，螺旋角β＝14032’2”，齒寬b1＝80，b2＝75mm，則該傳動(dòng)的齒寬系數(shù)φd等于（D）。

A．0.852 B．O.88 C．0.8 D．0.907

5、當(dāng)轉(zhuǎn)速較低、同時(shí)受徑向載荷和軸向載荷，要求便于安裝時(shí)，宜選用（B）。

A．深溝球軸承 B．圓錐滾子軸承 C．角接觸球軸承

6、滑動(dòng)軸承計(jì)算中限制pv值是考慮限制軸承的（B）。

A．磨損 B．發(fā)熱 C．膠合 D．塑性變形

7、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸配合的正確標(biāo)注應(yīng)為 C。

A.Ф30H7/k6 B.Ф30H7 C.Ф30k6

8、在B

情況下，滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油的粘度不應(yīng)選得較高。Ａ.重載 Ｂ.高速 Ｃ.工作溫度 Ｄ.高承受變載或沖擊振動(dòng)載荷

9、兩相對(duì)滑動(dòng)的接觸表面，依靠吸附油膜進(jìn)行潤(rùn)滑的摩擦狀態(tài)稱(chēng) D

。Ａ.液體摩擦 Ｂ.半液體摩擦 Ｃ.混合摩擦 Ｄ.邊界摩擦

10、半圓鍵聯(lián)接當(dāng)采用雙鍵時(shí)兩鍵應(yīng)

D

布置。

Ａ.在周向相隔９０o

Ｂ.在周向相隔１２０o Ｃ.在周向相隔１８０o

Ｄ.在軸向沿同一直線(xiàn)

11、為了提高受軸向變載荷螺栓聯(lián)接的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)

B。

Ａ.增加螺栓剛度。Ｂ.降低螺栓剛度。Ｃ.降低被聯(lián)接件剛度。

12、彈簧Ａ的剛度為Ｋ１，彈簧Ｂ的剛度為Ｋ２，兩彈簧并聯(lián)的剛度為

C。

Ａ.Ｋ１

Ｂ.Ｋ２

Ｃ.Ｋ１＋Ｋ２ Ｄ.Ｋ１Ｋ２／（Ｋ１＋Ｋ２）

13、帶傳動(dòng)的兩帶輪直徑不相等，一般情況下，應(yīng)使哪個(gè)輪曹楔角較大

B

？

Ａ.大輪 Ｂ.小輪 Ｃ.主動(dòng)論

Ｄ.從動(dòng)輪

14、采用螺紋聯(lián)接時(shí),若被聯(lián)接件之—厚度較大，且材料較軟，強(qiáng)度較低，需要經(jīng)常裝拆，則一般宜采用 B。

A螺栓聯(lián)接； B雙頭螺柱聯(lián)接； C螺釘聯(lián)接。

15、螺紋副在摩擦系數(shù)一定時(shí),螺紋的牙型角越大,則 D。

A.當(dāng)量摩擦系數(shù)越小，自鎖性能越好；B．當(dāng)量摩擦系數(shù)越小，自鎖性能越差；C.當(dāng)量摩擦系數(shù)越大，自鎖性能越差；D.當(dāng)量摩擦系數(shù)越大，自鎖性能越好；

16、當(dāng)鍵聯(lián)接強(qiáng)度不足時(shí)可采用雙鍵。使用兩個(gè)平鍵時(shí)要求鍵 D 布置。

A 在同—直線(xiàn)上;B相隔900;C．相隔1200； D相隔1800

17、普通平鍵聯(lián)接強(qiáng)度校核的內(nèi)容主要是 A。

A.校核鍵側(cè)面的擠壓強(qiáng)度;B.校核鍵的剪切強(qiáng)度；C.AB兩者均需校核；D．校核磨損。

18、選取V帶型號(hào)，主要取決于 D。

A．帶的線(xiàn)速度 B．帶的緊邊拉力 C．帶的有效拉力 D．帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速

19、為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷，在節(jié)距p和小鏈輪齒數(shù)z1一定時(shí),．應(yīng)該限制 A。

A．小鏈輪的轉(zhuǎn)速n1； B.傳動(dòng)的功率P； C.傳遞的圓周力。20、圓柱齒輪傳動(dòng)，當(dāng)齒輪直徑不變，而減小模數(shù)時(shí)，可以 D。A．提高輪齒的彎曲強(qiáng)度； B.提高輪齒的接觸強(qiáng)度；C.提高輪齒的靜強(qiáng)度； D．改善傳動(dòng)的平穩(wěn)性。

21、溫度升高時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度 C。

A.隨之升高； B.保持不變；C．隨之降低； D.可能升高也可能降低。

22、漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在 C。

A.模數(shù)較大時(shí)

B.模數(shù)較小時(shí) C.齒數(shù)較少時(shí)

D.齒數(shù)較多時(shí)

23、在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，必須成對(duì)使用B。

A.深溝球軸承

B.圓錐滾子軸承 C.推力球軸承

D.圓柱滾子軸承

24、在下列四種類(lèi)型的聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移以及可以緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是。D

A.凸緣聯(lián)軸器 B.齒式聯(lián)軸器

C.萬(wàn)向聯(lián)軸器 D.彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器

25、對(duì)于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受的載荷是。D A.拉力 B.扭矩 C.壓力 D.拉力和扭矩

26、若組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是移動(dòng)，則稱(chēng)這種運(yùn)動(dòng)副（B)A.轉(zhuǎn)動(dòng)副

B.移動(dòng)副

C.球面副

D.螺旋副

27、漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的齒廓曲線(xiàn)形狀取決于（D)A.分度圓

B.齒頂圓

C.齒根圓

D.基圓

28、一般轉(zhuǎn)速的滾動(dòng)軸承計(jì)算準(zhǔn)則為（C)A.進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算

B.進(jìn)行極限轉(zhuǎn)速計(jì)算

C.進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算

D.進(jìn)行熱平衡計(jì)算

29、螺紋聯(lián)接的自鎖條件為(A)A.螺紋升角≤當(dāng)量摩擦角 B.螺紋升角>摩擦角 C.螺紋升角≥摩擦角 D.螺紋升

30、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在（A)A.從動(dòng)件與連桿共線(xiàn)位置

B.從動(dòng)件與機(jī)架共線(xiàn)位置 C.主動(dòng)件與連桿共線(xiàn)位置

D.主動(dòng)件與機(jī)架共線(xiàn)位置

31、當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速較低，且只承受較大的徑向載荷時(shí)，宜選用（C)A.深溝球軸承

B.推力球軸承

C.圓柱滾子軸承

D.圓錐滾子軸承

32、在一般機(jī)械傳動(dòng)中，若需要采用帶傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用（C)A.圓型帶傳動(dòng)

B.同步帶傳動(dòng)

C.V型帶傳動(dòng)

D.平型帶傳動(dòng)

33、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)?。˙)A.最短桿

B.最短桿的相鄰桿

C.最短桿的相對(duì)桿

D.任何一桿

34、若被聯(lián)接件之一厚度較大、材料較軟、強(qiáng)度較低、需要經(jīng)常裝拆時(shí)，宜采用（B)A.螺栓聯(lián)接

B.雙頭螺柱聯(lián)接

C.螺釘聯(lián)接

D.緊定螺釘聯(lián)接

35、在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)（A)A.將產(chǎn)生剛性沖擊

B.將產(chǎn)生柔性沖擊

C.沒(méi)有沖擊

D.既有剛性沖擊又有柔性沖擊

36、與標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的復(fù)合齒輪形系數(shù)YFS值有關(guān)的參數(shù)是（C)A.工作齒寬b

B.模數(shù)m

C.齒數(shù)z

D.壓力角α

37、齒輪傳動(dòng)中，輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在（B)A.齒根部分

B.靠近節(jié)線(xiàn)處的齒根部分

C.齒頂部分

D.靠近節(jié)線(xiàn)處的齒頂部分

38、普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是（B)（注：下標(biāo)t表示端面，a表示軸向，1表示蝸桿、2表示蝸輪）

A.mt1=ma2, αt1=αa2,γ=β

B.ma1=mt2, αa1=αt2,γ=β

C.mt1=ma2, αt1=αa2,γ=-β

D.ma1=ma2, αa1=αt2,γ=-β

39、下列聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩沖、吸振的是（D)A.凸緣聯(lián)軸器

B.齒式聯(lián)軸器

C.萬(wàn)向聯(lián)軸器

D.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器

40、帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的（A)A.疲勞拉斷和打滑

B.磨損和膠合 C.膠合和打滑

D.磨損和疲勞點(diǎn)蝕

第三篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)題庫(kù)

一、判斷題

１.即使兩構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是平動(dòng)，他們也不一定構(gòu)成移動(dòng)副。()

２．對(duì)于聯(lián)接螺紋，即使制造和裝配足夠精確，螺紋牙受力也是不均勻的。()３．零件受變應(yīng)力作用，則作用在零件上的載荷是變載荷。()４.聯(lián)接承受橫向力，則螺栓的失效形式是剪切強(qiáng)度不足。()５.在高轉(zhuǎn)速、有振動(dòng)的場(chǎng)合，楔鍵聯(lián)接沒(méi)有平鍵聯(lián)接好。()

６.滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指滾動(dòng)軸承的任一元件出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕前軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù)或一定轉(zhuǎn)速下的工作小時(shí)數(shù)。()

７.傳動(dòng)軸只承受彎矩作用，心軸只承受扭矩作用。()

８.滾子鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷隨鏈條節(jié)距增大而增大，隨鏈輪齒數(shù)增大而減小。()９.相互嚙合的齒輪，齒面接觸強(qiáng)度一定相等，齒根彎曲疲勞強(qiáng)度一般不等。()10.帶傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比等于常數(shù)，鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比隨載荷的大小而改變。()11.帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的。()12.滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷是指軸承壽命為

轉(zhuǎn)時(shí)，軸承所能承受的最大載荷。()

13.凸緣聯(lián)軸器和齒式聯(lián)軸器都可以補(bǔ)償兩軸的安裝誤差。()

14.流體動(dòng)壓?jiǎn)斡托ㄏ蛐幕瑒?dòng)軸承的承載能力與其半徑間隙成正比。()15.只要是嚙合傳動(dòng)，則其瞬時(shí)傳動(dòng)比不變。()

16.帶傳動(dòng)存在彈性滑動(dòng)的根本原因是松、緊邊存在拉力差。()17.潤(rùn)滑油的油性越好則其粘度越大。()

18.僅從提高螺紋聯(lián)接的疲勞強(qiáng)度考慮，增大螺栓剛度是不合理的。()19.對(duì)于蝸桿傳動(dòng)，其傳動(dòng)中心距公式為

。()

。()20.蝸桿傳動(dòng)本質(zhì)上屬于齒輪傳動(dòng)，因此其傳動(dòng)比公式也為21.滾子鏈鏈輪的齒數(shù)

取得過(guò)大，將使鏈傳動(dòng)的壽命明顯減小。()

22.對(duì)滑動(dòng)軸承來(lái)講，軸頸與軸瓦的摩擦和磨損是不可避免的。()

23.在動(dòng)力傳動(dòng)中，V帶傳動(dòng)比平帶傳動(dòng)應(yīng)用廣泛的主要原因是V帶與帶輪間的當(dāng)量摩擦系數(shù)更大。()

24.帶傳動(dòng)靠摩擦力工作，因此帶輪的工作表面越粗糙越好，張緊力越大越好。()25.在分度圓直徑不變的情況下，齒輪的齒數(shù)越大則其齒根彎曲疲勞強(qiáng)度越小。()26.能減振的聯(lián)軸器一定能緩沖，能緩沖的聯(lián)軸器一定能減振。()27.零件具有良好的工藝性，意思是零件便于制造。()28.應(yīng)力幅不變的應(yīng)力稱(chēng)為穩(wěn)定變應(yīng)力。()29.帶傳動(dòng)張緊的目的是增大初拉力。()

30.齒輪軟、硬齒面以HB350為界，是因?yàn)檐洝⒂昌X面齒輪的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則不同。()31.與斜齒輪一樣，蝸桿傳動(dòng)正確嚙合的條件之一是蝸桿螺旋角等于蝸輪螺旋角。()32.動(dòng)壓潤(rùn)滑向心軸承的最小油膜厚度出現(xiàn)在外載荷的作用線(xiàn)上。()33.緊螺栓聯(lián)接的螺栓強(qiáng)度公式

中，1.3是安全系數(shù)。()

34.對(duì)于受軸向載荷的緊螺栓聯(lián)接，當(dāng)螺栓、被聯(lián)接件剛度和預(yù)緊力都不變時(shí)，增大工作載荷，殘余預(yù)緊力必然減小。()

35.當(dāng)軸的剛度不夠時(shí)，可改用強(qiáng)度大的合金鋼代替原來(lái)的碳素鋼來(lái)提高剛度。()36.滾子鏈的節(jié)距越大，則鏈條承載能力越強(qiáng)，因此高速重載下宜選用大節(jié)距鏈。()37.V帶傳動(dòng)具有緩沖隔振的能力，故廣泛應(yīng)用于加工機(jī)床的分度傳動(dòng)鏈系統(tǒng)中。()38.機(jī)械零件在工作中產(chǎn)生失效，意味著零件破壞了。()39.若轉(zhuǎn)子是動(dòng)平衡的，則它一定也是靜平衡的。()

40.從有利于滾動(dòng)軸承壽命的角度看，外圈固定內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)比內(nèi)圈固定外圈轉(zhuǎn)動(dòng)好。()

二、選擇題

１．傳動(dòng)中用得最廣的螺紋是 ____。

a.三角形螺紋

b.矩形螺紋

c.梯形螺紋

d.鋸齒形螺紋 ２．按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪時(shí)，應(yīng)將 ____ 中較小者代入設(shè)計(jì)公式。

d.a.b.c.３.下述聯(lián)接中，____ 一般不用于軸轂聯(lián)接。

a.螺紋聯(lián)接

b.鍵聯(lián)接

c.焊接

d.過(guò)渡配合聯(lián)接

４.下列直徑、直徑系列相同的四種軸承中，____ 極限轉(zhuǎn)速最高；____ 承受徑向載荷最大；____ 能夠同時(shí)承受較大的徑向與軸

向載荷；____ 完全不能承受軸向力。

a.向心短圓柱滾子軸承

b.深溝球軸承

c.圓錐滾子軸承

d.單向推力球軸承 ５.在開(kāi)口傳動(dòng)中，V帶用得比平帶多，這是因?yàn)?____。

a.V帶截面積大，強(qiáng)度大

b.V帶與帶輪接觸面積大

c.V帶無(wú)接頭

d.V帶與帶輪間的摩擦系數(shù)大

６.疲勞曲線(xiàn)是指材料試件的 ____ 之間的關(guān)系曲線(xiàn)。

a.疲勞極限與應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N

b.疲勞極限

與應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N

與應(yīng)力循環(huán)基數(shù)

c.疲勞破壞應(yīng)力與應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N d.疲勞破壞應(yīng)力７.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)常見(jiàn)的失效形式是 ____。

a.齒面疲勞點(diǎn)蝕

b.齒面磨損

c.齒面膠合 d.齒面塑性變形 ８.蝸桿傳動(dòng)單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)熱量，是以 ____ 來(lái)進(jìn)行計(jì)算的。

a.潤(rùn)滑油的工作溫度和流量

b.潤(rùn)滑油的工作溫度和環(huán)境溫度

c.潤(rùn)滑油的工作溫度和箱體散熱能力

d.傳遞功率和傳動(dòng)效率

９.使用彎扭合成當(dāng)量彎矩法計(jì)算轉(zhuǎn)軸強(qiáng)度時(shí)，采用校正系數(shù)是考慮到 ____。

a.扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力可能不是對(duì)稱(chēng)循環(huán)應(yīng)力

b.彎曲應(yīng)力可能不是對(duì)稱(chēng)循環(huán)應(yīng)力

c.軸上有鍵槽

d.軸上有應(yīng)力集中

10.當(dāng)滾動(dòng)軸承主要承受徑向力、軸向力較小而轉(zhuǎn)速較高時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮選用 ____。

a.向心球軸承

b.調(diào)心球軸承

c.角接觸球軸承

d.推力球軸承 11.在鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)中，普通平鍵的長(zhǎng)度主要根據(jù) ____ 選定。

a.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小

b.軸的直徑大小

c.輪轂的長(zhǎng)度

d.輪轂裝配工藝 12.圓柱螺旋拉伸彈簧受載時(shí)，其簧絲截面主要受有 ____。

a.拉應(yīng)力

b.壓應(yīng)力

c.切應(yīng)力

d.彎曲應(yīng)力

13.螺桿相對(duì)于螺母轉(zhuǎn)過(guò)一周時(shí)，兩者沿軸線(xiàn)方向相對(duì)移動(dòng)的距離是 ____。

a.一個(gè)螺距

b.螺距×線(xiàn)數(shù)

c.導(dǎo)程×線(xiàn)數(shù)

d.導(dǎo)程/線(xiàn)數(shù) 14.帶傳動(dòng)工作時(shí)的彈性滑動(dòng)是由于 ____。

a.小帶輪包角過(guò)小

b.帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低

c.帶的初拉力不足

d.帶的松、緊邊拉力不等

15.一對(duì)相互嚙合的圓柱齒輪，通常將小齒輪的齒寬取得略大于大齒輪的齒寬，其主要目的是 ____。

a.使小齒輪的強(qiáng)度略大一些 b.修正齒寬計(jì)算中的誤差 c.便于安裝，保證接觸線(xiàn)長(zhǎng)度 d.避免沿齒向載荷分布不均

16.蝸桿傳動(dòng)的下列配對(duì)材料中，性能較好的是 ____。

a.鋼和鑄鐵

b.鋼和青銅

c.鋼和鋼

d.青銅和青銅 17.套筒聯(lián)軸器的主要特點(diǎn)是 ____。

a.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、徑向尺寸小

b.裝拆時(shí)軸無(wú)須作軸向移動(dòng)

c.可用于高速傳動(dòng)

d.承載能力大，能緩沖

18.彈簧指數(shù)取值過(guò)大的缺點(diǎn)是 ____。

a.簧絲彎曲變形過(guò)大，易產(chǎn)生微裂紋

b.簧絲截面內(nèi)側(cè)切應(yīng)力過(guò)大，影響強(qiáng)度

c.彈簧卷制困難

d.彈簧太軟，不便使用 19.載荷變化較大時(shí)，聯(lián)軸器宜選用 ____。

a.凸緣聯(lián)軸器

b.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器

c.萬(wàn)向聯(lián)軸器

d.齒輪聯(lián)軸器 20.對(duì)于蝸桿傳動(dòng)，下面四個(gè)傳動(dòng)比公式中，____ 是錯(cuò)誤的。

a.b.c.d.21.對(duì)于滑鍵和導(dǎo)向鍵，____ 的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

a.周向定位好

b.用于動(dòng)聯(lián)接

c.主要用于軸向定位

d.主要用于周向定位 22.為使磨損均勻，鏈輪的齒數(shù)最好是 ____。

a.兩鏈輪齒數(shù)互質(zhì)

b.鏈輪齒數(shù)與鏈節(jié)數(shù)成比例

c.鏈輪齒數(shù)與鏈節(jié)數(shù)互質(zhì)

d.兩鏈輪的齒數(shù)成整數(shù)比

23.帶傳動(dòng)傳動(dòng)比的準(zhǔn)確公式是 ____。

a.b.c.d.24.平鍵的工作面是 ____，楔鍵的工作面是 ____，前者適合 ____，后者適合 ____。

a.上下面

b.兩側(cè)面

c.高速且對(duì)中良好

d.低速且有單向軸向力

25.一對(duì)互相嚙合的齒輪，若大小齒輪材質(zhì)相同，則其接觸強(qiáng)度 ____，彎曲疲勞強(qiáng)度 ____。

a.小齒輪大

b.大齒輪大

c.兩者相同

d.不能肯定，要計(jì)算后才知道 26.當(dāng)鏈條速度一定時(shí)，為了降低鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷，應(yīng)該 ____。

a.增大鏈節(jié)距

b.減小鏈節(jié)距

c.采用雙排鏈，節(jié)距不變

d.適當(dāng)增大中心距 27.有一轉(zhuǎn)軸，初步結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后計(jì)算其彎曲強(qiáng)度和剛度，發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度足夠，剛度稍感不足，下列改進(jìn)措施中，____ 是最好的。

a.尺寸不變，改用機(jī)械性能更好的高強(qiáng)度鋼

b.材質(zhì)不變，適當(dāng)增大直徑

c.改用更便宜的鋼材，適當(dāng)增大直徑

d.適當(dāng)減小載荷 28.相互嚙合的一對(duì)齒輪，其應(yīng)力關(guān)系為 ____。

a.d.b.c.29.聯(lián)接螺紋一般采用三角形螺紋是因?yàn)槠?____ 較好。

a.制造工藝性能

b.傳動(dòng)性能

c.強(qiáng)度和剛度

d.自鎖性能 30.下面四種情況中，____ 可能形成雷諾動(dòng)壓潤(rùn)滑油膜。

31.下列齒輪參數(shù)中，____ 不是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。

a.m

b.c.z

d.32.推力球軸承不宜用于高轉(zhuǎn)速的軸，這是因?yàn)楦咚贂r(shí) ____，從而導(dǎo)致軸承壽命下降。

a.滾動(dòng)阻力過(guò)大

b.沖擊過(guò)大

c.噪聲過(guò)大

d.滾動(dòng)體離心力過(guò)大 33.V帶帶輪的最小直徑取決于 ____。

a.帶的型號(hào)

b.傳動(dòng)比

c.帶的線(xiàn)速度

d.高速軸的轉(zhuǎn)速 34.疲勞強(qiáng)度計(jì)算中，綜合系數(shù)

僅影響 ____。

a.最大應(yīng)力

b.最小應(yīng)力

c.平均應(yīng)力

d.應(yīng)力幅 35.軸可分為轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動(dòng)軸，其中轉(zhuǎn)軸是指 ____ 的軸。

a.工作中要轉(zhuǎn)動(dòng)

b.同時(shí)受彎矩、扭矩作用

c.只受扭矩作用

d.只受彎矩作用

36.齒輪產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕的根本原因是 ____。

a.變應(yīng)力作用

b.材料有缺陷

c.表面有加工刀痕

d.采用低粘度油潤(rùn)滑 37.今有A、B兩個(gè)拉簧，幾何參數(shù)除則 ____。機(jī)的

38.對(duì)閉式齒輪傳動(dòng)，點(diǎn)蝕首先發(fā)生在 ____。

a.節(jié)點(diǎn)

b.節(jié)點(diǎn)下方附近

c.齒頂附近

d.節(jié)點(diǎn)上方附近39.受預(yù)緊力F'的緊螺栓，在軸向載荷F的作用下，螺栓的總拉力等于 ____。

a.b.c.d.外，其余參數(shù)及材質(zhì)均相同。現(xiàn)在逐漸增大拉力F，a.兩彈簧同時(shí)斷

b.A彈簧先斷

c.B彈簧先斷

d.哪個(gè)彈簧先端的結(jié)果是隨40.對(duì)蝸桿傳動(dòng)來(lái)講，下列公式中 ____ 是不正確的。

a.b.c.d.41.大尺寸的蝸輪通常采用組合結(jié)構(gòu)，其目的是 ____。

a.提高剛度

b.提高傳動(dòng)效率

c.增大使用壽命

d.節(jié)省貴重金屬 42.按彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪時(shí)，應(yīng)將 ____ 中大者帶入設(shè)計(jì)公式。

d.a.b.c.43.當(dāng)被聯(lián)接件一個(gè)較薄，一個(gè)很厚而且又需經(jīng)常拆卸時(shí)，應(yīng)采用 ____。

a.雙頭螺柱聯(lián)接

b.螺釘聯(lián)接

c.緊定螺釘聯(lián)接

d.螺栓聯(lián)接

44.在螺栓聯(lián)接中，當(dāng)被聯(lián)接件為鑄鐵時(shí)，通常在被聯(lián)接件上制出凸臺(tái)或沉坑，其目的是 ____。

a.改善螺紋牙間載荷分布

b.避免產(chǎn)生附加彎曲應(yīng)力

c.提高螺栓的自鎖性能

d.提高螺栓疲勞強(qiáng)度

45.在設(shè)計(jì)滾子鏈時(shí)，一般將鏈節(jié)數(shù)取成偶數(shù)，其主要目的是 ____。

a.防止脫鏈

b.提高傳動(dòng)平穩(wěn)性

c.避免使用過(guò)渡鏈節(jié)

d.減小鏈重量 46.在銷(xiāo)孔是盲孔或拆卸困難的場(chǎng)合，最好采用 ____。

a.圓柱銷(xiāo)

b.圓錐銷(xiāo)

c.開(kāi)尾圓錐銷(xiāo)

d.內(nèi)螺紋圓錐銷(xiāo) 47.漸開(kāi)線(xiàn)的彎曲程度取決于 ____ 的大小。

a.分度圓

b.基圓

c.齒根圓

d.齒頂圓 48.通常將飛輪裝在轉(zhuǎn)速較高的軸上，這樣做是為了 ____。

a.減小

b.降低δ

c.減小J

d.減小驅(qū)動(dòng)力矩M 49.槽輪機(jī)構(gòu)主要由槽輪、帶圓銷(xiāo)的撥盤(pán)和機(jī)架組成，____ 為原動(dòng)件。

a.槽輪

b.槽輪和帶圓銷(xiāo)的撥盤(pán)都可作

c.只能以帶圓銷(xiāo)的撥盤(pán) 50.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是 ____。

a.軸面模數(shù)

b.端面模數(shù)

c.法面模數(shù)

d.大端模數(shù) 51.通過(guò) ____ 可使曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化為雙曲柄機(jī)構(gòu)。

a.將回轉(zhuǎn)副的尺寸擴(kuò)大

b.用移動(dòng)副取代轉(zhuǎn)動(dòng)副

c.增大構(gòu)件的長(zhǎng)度

d.以最短桿件作機(jī)架

52.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)當(dāng)搖桿為主動(dòng)件時(shí)，則機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是指 ____。

a.連桿與曲柄所夾銳角 b.連桿與曲柄所夾銳角的余角 c.連桿與搖桿所夾銳角 d.連桿與搖桿所夾銳角的余角 53.在以半徑=100mm為基圓所展開(kāi)的漸開(kāi)線(xiàn)上有任意一點(diǎn)K，若K點(diǎn)的壓力角=30°，則漸開(kāi)線(xiàn)上K點(diǎn)的曲率半徑等于 ____。

a.50.00mm

b.57.74mm

c.115.47mm

d.173.21mm 54.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的桿長(zhǎng)為a=60，b=80，c=100，d=90。若以桿a為機(jī)架，則此四桿機(jī)構(gòu) ____。

a.無(wú)整轉(zhuǎn)副，無(wú)曲柄

b.有整轉(zhuǎn)副而無(wú)曲柄

c.有整轉(zhuǎn)副且有一個(gè)曲柄

d.有整轉(zhuǎn)副且有兩個(gè)曲柄

55.一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是 ____。

a.兩齒輪的模數(shù)和齒距分別相等

b.兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等

c.兩齒輪的基圓相等

d.兩齒輪的齒厚和齒槽寬分別相等

三、填空題

１．機(jī)械零件產(chǎn)生疲勞失效的根本原因是 ____。２．按失效機(jī)理，磨損分為 ____。３.選擇材料應(yīng)遵循的原則是 ____。

４.提高鑄件結(jié)構(gòu)工藝性的原則措施有 ____。５.提高聯(lián)接螺栓強(qiáng)度的措施有 ____。６.緊螺栓聯(lián)接強(qiáng)度條件式

中，系數(shù)1.3的含義是 ____。

７.受拉螺栓的強(qiáng)度計(jì)算中，只計(jì)算螺桿的拉伸強(qiáng)度，而不計(jì)算螺紋牙、釘頭的剪切強(qiáng)度，這是因?yàn)?____。

８.根據(jù)循環(huán)特性的不同，常見(jiàn)的穩(wěn)定循環(huán)變應(yīng)力有 ____，其中 ____ 應(yīng)力是最危險(xiǎn)的。９.只受預(yù)緊力的螺栓聯(lián)接中，螺栓危險(xiǎn)截面上受有____，計(jì)算螺栓直徑時(shí)按____計(jì)算，乘上系數(shù)____來(lái)考慮____應(yīng)力的影響。

10.梯形、鋸齒形、三角形三種牙形的螺紋中，自鎖性能最好的是____；傳動(dòng)效率最高的是____。11.高速重載的閉式齒輪傳動(dòng)，若潤(rùn)滑不良則容易發(fā)生 ____ 失效。12.齒輪傳動(dòng)輪齒失效的可能形式有 ____。13.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)最主要的失效形式是 ____。14.與帶傳動(dòng)相比，齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是 ____。

15.一對(duì)相互嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪。若兩齒輪材質(zhì)相同，則兩齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度 ____ ；齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 ____。

16.圖示斜齒輪輪系，輪1是主動(dòng)輪，其螺旋線(xiàn)方向?yàn)樽笮?。以Ft、Fr、Fa表示齒輪1的切向力、徑向力和軸向力，并設(shè)三個(gè)齒輪的材質(zhì)相同，不計(jì)傳動(dòng)中的摩擦損失。則：

① 齒輪2、3的螺旋線(xiàn)方向分別為 ____ ；

② 齒輪 ____ 的彎曲疲勞強(qiáng)度最低； ③ 齒輪 ____ 的接觸疲勞強(qiáng)度最高；

④ 中間軸是 ____ 軸； ⑤ 中間軸所受的徑向力等于 ____、軸向力等于 ____。17.____ 蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算，否則 ____。

18.因?yàn)槲仐U傳動(dòng)相對(duì)滑動(dòng)速度大，摩擦功耗高，容易產(chǎn)生膠合失效。因此對(duì)蝸桿蝸輪副材料組合的要求一般是 ____。

19.阿基米德蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是 ____。20.蝸桿傳動(dòng)的中心距公式是 ____。

21.通常蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算只是針對(duì)蝸輪，這是因?yàn)?____。22.在蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)中，將蝸桿中圓直徑標(biāo)準(zhǔn)化的目的是 ____。

23.鏈傳動(dòng)中，在傳動(dòng)比一定的情況下，小鏈輪齒數(shù)不宜過(guò)小，否則 ____ ；小鏈輪齒數(shù)也不宜過(guò)大，否則 ____。

24.V帶傳動(dòng)中，帶中的應(yīng)力有 ____，最大應(yīng)力發(fā)生在是 ____。25.V帶傳動(dòng)中，帶的速度太小會(huì) ____，帶的速度太大會(huì) ____。26.套筒滾子鏈的鏈長(zhǎng)一般取為偶數(shù)個(gè)鏈節(jié)，是為了 ____。27.鏈傳動(dòng)參數(shù)中，不能太大，否則 ____。

28.套筒滾子鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定，其根本原因是 ____。

29.一般大中心距水平布置的帶傳動(dòng)緊邊應(yīng) ____ ；而鏈傳動(dòng)緊邊應(yīng) ____。

30.由于帶傳動(dòng)存在 ____，因而帶輪的線(xiàn)速度與帶的速度不等。若傳動(dòng)過(guò)載，則打滑首先發(fā)生在 ____。

31.在一般工作溫度下，僅為提高剛度而采用合金鋼是不合理的，因?yàn)?____。

32.在進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，為使軸上零件定位準(zhǔn)確，軸肩圓角半徑 ____ 零件轂孔的圓角半徑。33.滑動(dòng)軸承在 ____ 情況下應(yīng)用效果比滾動(dòng)軸承好。

34.機(jī)械中廣泛采用油潤(rùn)滑是因?yàn)橛蜐?rùn)滑除了可降低摩擦系數(shù)外，還有 ____。35.滑動(dòng)軸承存在雷諾動(dòng)壓油膜的必要條件是 ____。

36.混合摩擦滑動(dòng)軸承的計(jì)算中，驗(yàn)算pv值的目的是 ____ ；驗(yàn)算p值的目的是 ____。37.表征液體內(nèi)部摩擦阻力的粘性流體摩擦定律的文字?jǐn)⑹鍪?____，其數(shù)學(xué)表達(dá)式是 ____。

38.對(duì)于深溝球軸承，若當(dāng)量動(dòng)載荷增大一倍，則其壽命

____。

39.在內(nèi)徑和直徑系列相同的情況下，圖示四種軸承中，極限轉(zhuǎn)速最高的是 ____ ；承受徑向

載荷能力最大的是 ____ ；完全不能承受軸向載荷的是 ____。40.滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是 ____，基本額定動(dòng)載荷是 ____。

41.兩構(gòu)件組成回轉(zhuǎn)副時(shí)，其相對(duì)運(yùn)動(dòng)瞬心在 ____ 處；組成移動(dòng)副時(shí)，其瞬心在 ____ ；組成高副時(shí)，瞬心在 ____ 上。

42.構(gòu)件組合具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是 ____。43.機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，其傳動(dòng)角等于 ____。

44.保證滾子從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不失真的條件是 ____。45.保證平底從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不失真的條件是 ____。

46.對(duì)于直齒圓錐齒輪，齒數(shù) ____ 決定了輪齒的形狀，而齒數(shù) ____ 影響傳動(dòng)比和外闊尺寸。47.直齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù)的當(dāng)量齒數(shù)= ____。

= ____，斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù)

= ____，直齒圓錐齒輪48.在機(jī)器中加裝飛輪，除了可降低速度波動(dòng)外，還可 ____。49.“回轉(zhuǎn)件是動(dòng)平衡的”，其含義是 ____。50.長(zhǎng)徑比大的轉(zhuǎn)子一般應(yīng)進(jìn)行 ____平衡。

四、問(wèn)答題

１．何謂滾動(dòng)軸承的基本額定壽命？答____ ２．哪些蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算？答____ ３.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是什么？答____

４.一對(duì)相互嚙合的齒輪，其接觸應(yīng)力的關(guān)系怎樣？為什么？答____ ５.混合摩擦滑動(dòng)軸承一般應(yīng)計(jì)算哪些內(nèi)容？說(shuō)明理由。答____ ６.提高零件耐磨性的措施有哪些？答____

７.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，一般應(yīng)遵循哪些原則？答____ ８.齒輪傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？答____ ９.帶傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？答____

10.影響零件強(qiáng)度的因素是哪些方面的因素？答____

11.對(duì)于需切削加工的零件，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循哪些原則？答____ 12.簡(jiǎn)述聯(lián)軸器的選擇步驟。答____ 13.選擇聯(lián)軸器應(yīng)考慮哪些問(wèn)題？答____

14.在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，一般要求鍵槽劃一。請(qǐng)解釋?zhuān)烘I槽劃一的意思。答____ 15.在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，要求圓角盡可能劃一，這是為什么？答____ 16.細(xì)牙螺紋常應(yīng)用于哪些場(chǎng)合？答____ 17.螺紋聯(lián)接放松的原則措施有哪幾種？答____ 18.彈簧有哪些功用？答____ 19.在材質(zhì)、載荷一定的條件下，影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度最主要的因素是什么？答____ 20.在材質(zhì)、載荷一定的條件下，影響齒輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度最主要的因素是什么？答____ 21.鏈傳動(dòng)在什么情況下容易出現(xiàn)跳齒失效？為什么？答____

22.在軸系設(shè)計(jì)中，兩端單向固定的含義是什么？一端雙向固定的含義又是什么？答____ 23.何謂轉(zhuǎn)軸？何謂傳動(dòng)軸？何謂心軸？答____

24.楔鍵聯(lián)接為什么不宜用于高轉(zhuǎn)速和有振動(dòng)的場(chǎng)合？答____ 25.齒輪傳動(dòng)可能的失效形式有哪些？答____ 26.套筒滾子鏈傳動(dòng)可能的失效形式有哪些？答____ 27.影響帶傳動(dòng)工作能力的因素有哪些？答____ 28.提高聯(lián)接螺栓強(qiáng)度的措施有哪些？答____

29.為什么滑動(dòng)軸承的軸瓦很少采用單金屬軸瓦？答____ 30.何謂周轉(zhuǎn)輪系？何謂定軸輪系？答____

31.采用漸開(kāi)線(xiàn)作為齒廓曲線(xiàn)，除了能保持瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定外，還有哪些優(yōu)點(diǎn)？答____ 32.機(jī)器中的周期性速度波動(dòng)能夠完全消除嗎？為什么？答____ 33.何謂“靜平衡”？何謂“動(dòng)平衡”？答____ 34.何謂剛性沖擊？何謂柔性沖擊？答____

35.為什么連桿機(jī)構(gòu)一般都不應(yīng)用于高速的場(chǎng)合？答____ 36.輪系有哪些應(yīng)用？答____

37.凸輪機(jī)構(gòu)的主要缺點(diǎn)是什么？答____

38.何謂標(biāo)準(zhǔn)齒輪？何謂標(biāo)準(zhǔn)中心距傳動(dòng)？答____ 39.機(jī)構(gòu)演化的常用方法有哪些？答____

40.設(shè)計(jì)直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)壓力角超標(biāo)，可采用的改進(jìn)措施主要有哪些（運(yùn)動(dòng)規(guī)律保持不變）？答____

五、分析題

１．在螺栓聯(lián)接中，有時(shí)采用圖示的細(xì)光桿螺栓或空心螺栓。試分析這樣做的目的何在（用文字、公式或圖說(shuō)明均可）。

解____

２．斜齒輪傳動(dòng)如圖。已知：全一樣，忽略摩擦。試分析：

==24，=36，三個(gè)齒輪的材質(zhì)完

① 哪個(gè)齒輪接觸強(qiáng)度最大？

② 哪個(gè)齒輪彎曲強(qiáng)度最低？

③ 若輪1的切向力為Ft，軸向力為Fa，徑向力為Fr，那么軸Ⅱ所受的軸向力和徑向力各為多少？

④ 軸Ⅱ是傳動(dòng)軸、心軸還是轉(zhuǎn)軸？

解____

３.手動(dòng)起重機(jī)構(gòu)如圖所示。

① 確定蝸桿和蝸輪的螺旋線(xiàn)方向；

② 標(biāo)出蝸桿所受力的三個(gè)分量。

解____

４.帶式運(yùn)輸機(jī)如圖所示。有人認(rèn)為：“如果電動(dòng)機(jī)容量和減速器中齒輪的強(qiáng)度足夠，那么只需將

小帶輪直徑增大一倍，則運(yùn)輸機(jī)的生產(chǎn)率將會(huì)提高一倍”。試分析上述說(shuō)法正確與否。

解____

５.要求配置電動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)系統(tǒng)?，F(xiàn)有兩個(gè)配置方案：

① 電動(dòng)機(jī)+單級(jí)蝸桿傳動(dòng)+直齒圓柱齒輪傳動(dòng)+工作機(jī)；

② 電動(dòng)機(jī)+直齒圓柱齒輪傳動(dòng)+單級(jí)蝸桿傳動(dòng)+工作機(jī)。

試分析：哪一個(gè)方案合理些？

解____

６.接長(zhǎng)扳手如圖。已知聯(lián)接采用兩個(gè)受剪螺栓。試分析：從強(qiáng)度的觀點(diǎn)來(lái)看，該聯(lián)接結(jié)構(gòu)有什么問(wèn)題？應(yīng)怎樣改進(jìn)？

解____

７.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪相互嚙合，大小齒輪的材質(zhì)完全相同。試分析：

① 大、小齒輪的齒根彎曲疲勞強(qiáng)度相同否？?jī)烧叩凝X面接觸疲勞強(qiáng)度相同否？

② 若小齒輪的材質(zhì)遠(yuǎn)優(yōu)于大齒輪，彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度又怎樣變化？

解____

８.滾動(dòng)軸承有兩種工作方式：① 外圈固定，內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)；② 內(nèi)圈固定，外圈轉(zhuǎn)動(dòng)。

現(xiàn)假定載荷的大小和方向相對(duì)于固定圈不變。以向心短圓柱滾子軸承為例，分析兩種工作方式的壽命長(zhǎng)短。

解____

９.有兩對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪，參數(shù)如下：Ⅰ 齒輪的精度、材質(zhì)配對(duì)、工作情況平穩(wěn)性及制造成本。

解____

＝20、=60、m=3；Ⅱ

＝30、=90、m=2。兩對(duì)

及其他參數(shù)均相同。試比較這兩對(duì)齒輪傳動(dòng)的齒面接觸疲勞強(qiáng)度、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度、工作

10.液體動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承與軸頸的相對(duì)位置從靜止到穩(wěn)定運(yùn)行如圖。試分析：

為什么會(huì)出現(xiàn)這四種相對(duì)位置？

畫(huà)出穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)油膜的油壓分布圖。

解____

11.液壓油缸缸體和缸蓋的螺栓聯(lián)接如圖所示。其中：左邊是一種聯(lián)接方案(采用普通受拉螺栓)，右邊是另一種聯(lián)接方案(采用鉤頭螺栓)。試分析這兩種方案的優(yōu)缺點(diǎn)。

（注：圖中e≈ 解____

12.要求配置電動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)系統(tǒng)。現(xiàn)有兩個(gè)配置方案：

① 電動(dòng)機(jī)+V帶傳動(dòng)+直齒圓柱齒輪傳動(dòng)+工作機(jī)； ② 電動(dòng)機(jī)+直齒圓柱齒輪傳動(dòng)+V帶傳動(dòng)+工作機(jī)。

試分析：哪一個(gè)方案合理些？

解____

，為螺紋危險(xiǎn)截面直徑）

13.傳動(dòng)系統(tǒng)如圖所示，試分析：

① 主動(dòng)小齒輪的螺旋線(xiàn)方向（標(biāo)出）？

② 為使從動(dòng)斜齒輪和蝸桿的軸向力抵消一部分，蝸桿蝸輪的螺旋線(xiàn)旋向如何？

③ 標(biāo)出蝸輪所受作用力的三個(gè)分量。

解____

14.圖示為往復(fù)工作的液壓油缸，油缸體和油缸蓋采用受拉螺栓聯(lián)接。

聯(lián)接有兩種方式：圖a)采用短螺栓聯(lián)接，圖b)采用長(zhǎng)螺栓聯(lián)接，兩

種方案的螺栓直徑相同。試分析：

上述兩個(gè)方案中，哪一個(gè)好些？

解____

15.由滾子鏈的功率曲線(xiàn)可知：只要小鏈輪的轉(zhuǎn)速過(guò)大，即使傳遞的功率很小，滾子鏈也會(huì)發(fā)生膠合失效。試分析這是為什么？

解____

16.試分析圖示鉤頭螺栓聯(lián)接

有何缺點(diǎn)

（圖中e≈ 解____

，為螺紋小徑）。

裝配式蝸

17.圖示為青銅齒圈、鑄鐵輪芯的輪。試分析該聯(lián)接有何缺點(diǎn)。

解____

18.圖a)為安裝齒輪的軸的兩種方案，兩個(gè)齒輪一個(gè)是輸入輪，一個(gè)是輸出

輪。圖b)為小圓錐齒輪軸的兩種支撐方案。試從強(qiáng)度的角度分析兩種方

案的優(yōu)劣。

解____

19.夾緊機(jī)構(gòu)如圖所示，試說(shuō)明

其工作原理。

解____

20.多桿機(jī)

構(gòu)如圖所示。試分析：該

機(jī)構(gòu)由幾個(gè)四桿機(jī)構(gòu)組成（構(gòu)件

用1、2、?等數(shù)字標(biāo)出）？各個(gè)

四桿機(jī)構(gòu)的名稱(chēng)？

解____

21.凸輪機(jī)構(gòu)如圖示。使用中發(fā)現(xiàn)，由于從動(dòng)件

與凸輪是尖頂接觸，磨損很快。為了降低磨

損，延長(zhǎng)使用壽命，有人建議：改尖頂從動(dòng)

件為滾子從動(dòng)件，在從動(dòng)件尖頂處安裝一個(gè)

半徑為20mm 的滾子，將凸輪的輪廓向徑均

勻切小20mm。試分析該建議的可行性。

解____

22.試分析：圖示曲柄滑

塊機(jī)構(gòu)當(dāng)曲柄主動(dòng)時(shí)

是否存在急回特性？

該機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角

出現(xiàn)在什么位置？

解____

六、結(jié)構(gòu)、作圖題

１．兩板搭接承受橫向載

２．采用普通受拉螺栓

聯(lián)接的剛性凸

荷。采用受拉螺栓

聯(lián)接。試完成聯(lián)接結(jié)構(gòu)圖。

解____

緣聯(lián)軸器如圖所示。試指出圖中

的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤。

解____

２．指出圖a)、b)中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤（作出正確的４.指出圖a)、b)中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤（作出正確的圖或用文字說(shuō)明

均可）。

圖或用文字說(shuō)明

均可）。

解____

５.指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(作出正確的圖或用文字說(shuō)明)。

解____

６.圖示同一功能的零件的兩種結(jié)構(gòu)，試分析哪一種結(jié)構(gòu)合理

（必須說(shuō)明理由）。

解____

解____

７.圖示兩個(gè)零件采用螺釘聯(lián)接，試指出或改８.兩板搭接承受橫向載荷。采用受剪螺栓聯(lián)正其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)錯(cuò)

誤之處。

接。試完成該聯(lián)

接結(jié)構(gòu)圖（包括剖面線(xiàn)）。

解____

解____

10.指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(作出正確的圖或用文字說(shuō)明)。

９.裝配式蝸輪結(jié)構(gòu)(部分)如右圖

所示。試指出結(jié)構(gòu)不合理之處

并加以簡(jiǎn)要說(shuō)明。

解____

11.指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(作出正確的圖或用12.圖示平帶帶輪的兩種結(jié)構(gòu)，試分析哪一種文字說(shuō)明)。

結(jié)構(gòu)合理（必須

說(shuō)明理由）。

解____

解____

解____

13.右圖所示為液壓缸缸蓋和缸體采用螺栓聯(lián)接的兩種結(jié)構(gòu)。

問(wèn)哪一種合理？為什么？

解____

14.曲柄四桿機(jī)構(gòu)如圖所示。

① 標(biāo)出瞬心傳動(dòng)角。

。② 標(biāo)出機(jī)構(gòu)最小

15.對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)

形凸輪機(jī)構(gòu)如圖

所示。

解____

① 畫(huà)出凸輪基圓；

② 標(biāo)出K點(diǎn)壓力角。

解____

17.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)如圖所示。

① 標(biāo)出瞬心。

② 該機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角為多少？

16.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪標(biāo)準(zhǔn)中心距傳

動(dòng)如圖所示。試用圖解法求齒輪

１、２的基圓半徑，進(jìn)而確定傳

動(dòng)比。

解____

18.直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪標(biāo)準(zhǔn)中心距傳動(dòng)的參數(shù)為：

解____

解____

=20，=50，m=4。

試確定：① 實(shí)際嚙合線(xiàn)的長(zhǎng)度；② 齒輪的基圓齒距；③ 重疊系數(shù)的概略值。

七、計(jì)算題

１．接長(zhǎng)扳手如圖示。聯(lián)接采用受拉螺栓，試根據(jù)強(qiáng)度條件導(dǎo)出

螺栓危險(xiǎn)截面直徑的計(jì)算式(已知常數(shù)必須化簡(jiǎn))。

２．轉(zhuǎn)軸用圓錐滾子軸承支撐如圖。已知P =4kw，n=960rpm，三班制工作。

=2800N，=1080N，=230N。要求軸

承的壽命大于h，脂潤(rùn)滑。試驗(yàn)算軸承的壽命是否夠。

=5000，基本額定動(dòng)載荷≤e時(shí)，X=1，Y=0；當(dāng)

=1.2，s =Fr/2Y，=63000N，>e時(shí)，=74000N，e=0.37，Y=1.6，注：軸承極限轉(zhuǎn)速

基本額定靜載荷

=0.9。當(dāng)

Y=1.6，X=0.4。載荷系數(shù)

解答提示

當(dāng)量動(dòng)載荷

解答提示

P=

(XFr+YFa)。］

３.鋼絲繩牽引的況用小車(chē)

如右圖所示。設(shè)鋼絲繩

與壓板間的摩擦系數(shù)為

μ，試導(dǎo)出壓緊螺栓的 強(qiáng)度條件。

解答提示

４.帶式制動(dòng)器如右圖所示。已知：

帶與鼓輪間的摩擦系數(shù)為0.28，鼓輪

直徑D =300mm，帶寬60mm，帶允許最

大拉力800N，求鼓輪順時(shí)針和逆時(shí)針

轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所需制動(dòng)力F和制動(dòng)力矩T。

解答提示

６.一螺栓聯(lián)接受預(yù)緊力F'=4000N后，被聯(lián)接件的變形為，而螺栓的變形為2。問(wèn)：

① 螺栓的變形正好是被聯(lián)接件變形的5倍時(shí)，作用于螺栓

５.某軸由圓錐滾子軸承支撐如右圖

所示。已知在室溫下工作，載荷

平穩(wěn)，=2000N，=4000N，=？，e=0.38，=1030N，軸轉(zhuǎn)速n=1000rpm。

=34000N，S=的工作載荷等于多少？

② 當(dāng)被聯(lián)接件的變形剛好為零時(shí)，作用于螺栓的總拉力等

于多少？

解答提示

試計(jì)算這軸承的使用壽命

注：軸承參數(shù)為

當(dāng)>e時(shí)，X=0.4，Y=1.6］

解答提示

７.軸系如圖。已知：M=450kNmm，F(xiàn)=3000N，求：① =？=？ ② 做出彎矩圖并求最大彎矩

=？

=1000N，S=0.25Fr。解答提示

８.起重卷筒如圖。鋼繩的一端利用夾板由兩個(gè)螺栓將其夾緊在卷筒之上，鋼繩與

夾板、鋼繩與卷筒之間的摩擦系數(shù)均為f，摩擦可靠性系數(shù)為

許用應(yīng)力為[

解答提示，螺栓材料的

]，起重量為Q(N)，要求當(dāng)重物處于最低位置時(shí)，鋼絲繩在卷筒

上仍然繞有兩圈。試求螺栓危險(xiǎn)截面直徑（導(dǎo)出公式）。

９.圖示汽缸蓋與缸體采用8個(gè)受拉螺栓聯(lián)

接，汽缸內(nèi)徑 D =160mm，工作前每個(gè)

螺栓的預(yù)緊力為F'=5024N，當(dāng)工作氣

壓 p 加上后，結(jié)合面不得產(chǎn)生間隙。

問(wèn)：如被聯(lián)接件剛度是螺栓剛度的4

倍，允許的最大工作氣壓p＝？

解答提示

10.右圖所示為手動(dòng)起重機(jī)構(gòu)。已知

=60，q =8，m =10，=20°，摩擦

系數(shù) f =0.1，D =500mm，L =400mm，作用在手柄A上的圓周力 P =200N。

問(wèn)：① 重物上升時(shí)蝸桿的轉(zhuǎn)向？

② 只考慮嚙合摩擦?xí)r的傳動(dòng)效率

=？

③ 能提升的最大重量 Q =？

解答

=1，11.夾緊螺栓聯(lián)接如右圖所示。手

柄承受載荷 P，螺栓個(gè)數(shù)為

2，手柄長(zhǎng) L，被夾軸直徑

為d，結(jié)合面摩擦系數(shù)為f，12.已知汽缸壓強(qiáng) p =0.5N/mm，直徑

D =1100mm，采用普通螺栓聯(lián)接，z =20，均勻布置在=1500mm的圓

周上。汽缸有密封要求，其殘余預(yù)緊

力 F" =1.5F（F 為螺栓承受的工作

防滑可靠性系數(shù)為。假定

載荷），相對(duì)剛度為 答案

=0.8，許用應(yīng)力[]=80N/mm。

摩擦力以集中力的形式作用于軸兩側(cè)。試導(dǎo)出所需螺栓危

險(xiǎn)截面直徑的計(jì)算公式。

答案

試計(jì)算所需螺栓的直徑及所需預(yù)緊力的大小。

13.機(jī)構(gòu)如圖示。問(wèn)：欲使其具

有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，需幾個(gè)

主動(dòng)件？

答案 15.輪系如圖。

已知：

求：=？

答案 17.計(jì)算圖示構(gòu)件組合的自由度。

答案

14.指出圖示機(jī)構(gòu)的局部自由度、虛約

束、復(fù)合鉸鏈并計(jì)算其自由度。

答案

16.輪系如圖。已知：=60，==20，=40，=

=120rpm，與

轉(zhuǎn)向

相反，求的大小及方向。

答案

18.輪系如圖所示。

已知：

試計(jì)算傳動(dòng)比=？

答案

19.計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度。

注：如有局部自由度和虛約束，應(yīng)作

出去掉局部自由度和虛約束后的 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。

分別為多少？

20.圖示機(jī)構(gòu)的活動(dòng)構(gòu)件數(shù)n、低副

數(shù)PL、高副數(shù)PH和機(jī)構(gòu)自由度 F 答案

答案

第四篇：《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)填空題

機(jī)構(gòu)與機(jī)器的共同特點(diǎn)為、。（1）人為的實(shí)體組合。（2）各相關(guān)實(shí)體之間具有相對(duì)確定的運(yùn)動(dòng)。2 機(jī)構(gòu)與機(jī)器的不同點(diǎn)是、。（1）機(jī)器：有能量的轉(zhuǎn)（2）機(jī)構(gòu)：沒(méi)有能量的轉(zhuǎn)化。3機(jī)械就是 與 的總體?！饳C(jī)器 機(jī)構(gòu) 4 機(jī)器是由 組成?！鹆慵?5 機(jī)構(gòu)是由 組成?！饦?gòu)件 7 在機(jī)械設(shè)計(jì)中，零件是 單元○制造 8 在機(jī)械設(shè)計(jì)中，構(gòu)件是 單元?！疬\(yùn)動(dòng) 9 在機(jī)械設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則中。強(qiáng)度合格，應(yīng)符合強(qiáng)度條件 10 在機(jī)械設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則中，剛度合格，應(yīng)符合剛度條件 13 ZG270-500表示該鑄鋼 ,○ 270M 500M 15 球墨鑄鐵的 500M ,伸長(zhǎng)率為7%,牌號(hào)為?！餛T500-7 17 為了使材料的晶粒細(xì)化,消除內(nèi)應(yīng)力,改善切削性能,不作最終處理,其 熱處理的方法。○退火 18 提高硬度和強(qiáng)度,但產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,其熱處理方法為。○淬火 21 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是?！鹱杂啥却笥诹悖业扔谠瓌?dòng)件數(shù)目 22 運(yùn)動(dòng)副按構(gòu)件之間接觸的形式不同可分為 和?！鸬透?高副 23 組成一個(gè)機(jī)構(gòu)的四大要素是機(jī)架、主動(dòng)件、從動(dòng)件和?！疬\(yùn)動(dòng)副 24 重合在一起的多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副稱(chēng)為?！饛?fù)合鉸鏈 25 兩構(gòu)件通過(guò)點(diǎn)或線(xiàn)接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為?！鸶吒?28 在機(jī)構(gòu)中不產(chǎn)生實(shí)際約束效果的重復(fù)約束稱(chēng)為?！鹛摷s束 29 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖是一種用簡(jiǎn)單的 和 表示的工程圖形語(yǔ)言。○線(xiàn)條 符號(hào)30平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算公式為。○F=3n-2P-P 31平面低副的約束數(shù)是?！? 33 每一個(gè)運(yùn)動(dòng)副都是由 構(gòu)件所組成。○兩個(gè) 34 機(jī)構(gòu)的自由度就是整個(gè)機(jī)構(gòu)相對(duì)于 的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)數(shù)?！饳C(jī)架 35構(gòu)件組成運(yùn)動(dòng)副后，獨(dú)立運(yùn)動(dòng)受到限制，這種限制稱(chēng)為 ○約束 36平面機(jī)構(gòu)中，構(gòu)件的自由度數(shù)目 構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的參數(shù)數(shù)目?！鸬扔?37機(jī)構(gòu)的虛約束都是在一些 條件下出現(xiàn)的。○特定的幾何 38組成低副的兩構(gòu)件間只能相對(duì)移動(dòng)，則稱(chēng)該低副為?！鹨苿?dòng)副 39組成低副的兩構(gòu)件間只能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，則稱(chēng)該低副為?！疝D(zhuǎn)動(dòng)副 40 機(jī)械中凡不影響主動(dòng)件和輸出件運(yùn)動(dòng)傳遞關(guān)系的個(gè)別構(gòu)件的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)自由度，則稱(chēng)為。○局部自由度 41 若曲柄搖桿機(jī)械的極位夾角θ=30°，則該機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K為?！餕=1.4 42在雙搖桿機(jī)械中，若兩搖桿長(zhǎng)度相等，則形成 機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)?！鸬妊菪?43 在四桿機(jī)械中，取與 相對(duì)的桿為機(jī)架，則可得到雙搖桿機(jī)構(gòu)?！鹱疃虠U 44平面連桿機(jī)構(gòu)具有急回特征在于 不為0?！饦O位夾角 45 由公式θ=180°（K-1/K+1）計(jì)算出的 角是平面四桿機(jī)構(gòu)的。○極位夾角 46 機(jī)構(gòu)傳力性能的好壞可用 來(lái)衡量。○傳動(dòng)角 47平面四桿機(jī)構(gòu)的最基本的形式是。○曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 48在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中只有在 情況下，才會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)位置?！饟u桿為主動(dòng)件49 在死點(diǎn)位置機(jī)構(gòu)會(huì)出現(xiàn) 現(xiàn)象?！饛膭?dòng)曲柄不能轉(zhuǎn)動(dòng) 5判斷平面連桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能時(shí)，當(dāng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角 愈，則傳動(dòng)性能愈 ○大，好 51 工程上常用 表示機(jī)構(gòu)的急回性質(zhì)，其大小可由計(jì)算式 求出?！鹦谐趟俦认禂?shù)K K=180°+θ/180°-θ 52 在設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)時(shí)，必須校驗(yàn)傳動(dòng)角，使之滿(mǎn)足 條件?！穰胢in>=40°53 如圖所示構(gòu)件系統(tǒng)，以知ａ＝60 ,ｂ＝65 ,ｃ＝30 ,ｄ＝80 ,將構(gòu)件 作為機(jī)架,則得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu).○ｂ或ｄ 54 壓力角 愈 ,傳動(dòng)角 愈 ,機(jī)構(gòu)的傳力性能愈好?！鹦?大 55 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)可演化成曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，其演化途徑為 變轉(zhuǎn)動(dòng)副為移動(dòng)副 56 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)可演化成偏心輪機(jī)構(gòu),其演化途徑為。○擴(kuò)大轉(zhuǎn)動(dòng)副57 四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件為?！?連架桿和機(jī)架中必有一桿為最短桿 58 偏置式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有曲柄的條件為?！穑幔?ｂ 59 在四桿機(jī)構(gòu)中,壓力角 與傳動(dòng)角 之間的關(guān)系為?！穰?γ=90° 60 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，最小傳動(dòng)角出現(xiàn)的位置是?！鹎c機(jī)架兩次共線(xiàn)的位置。61 對(duì)于直動(dòng)平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，避免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真的辦法是?！鹪龃蠡鶊A半徑。62 凸輪機(jī)構(gòu)中當(dāng)從動(dòng)件位移規(guī)律為 時(shí)，易出現(xiàn)剛性沖擊?！鸬人龠\(yùn)動(dòng) 64 在凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件為等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，會(huì)產(chǎn)生 沖擊。○剛性 65 凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件為等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，會(huì)產(chǎn)生 沖擊?！鹑嵝?6 凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件位移規(guī)律為 時(shí)，易出現(xiàn)柔性沖擊?！鸬燃铀俚葴p速 67 從改善凸輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力性質(zhì)，避免沖擊和減少磨損的觀點(diǎn)看，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可選用?！鹫壹铀偎俣纫?guī)律 68 采用反轉(zhuǎn)法原理設(shè)計(jì)凸輪輪廓線(xiàn)時(shí)，將整個(gè) 凸輪機(jī)構(gòu)以角速度（—）繞凸輪軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)?！鹜馆喤c從動(dòng)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系并不改變。69 凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪的基圓半徑越，則壓力角越，機(jī)構(gòu)的效率就越低?！鹦。?70 當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角過(guò)大時(shí)，機(jī)構(gòu)易出現(xiàn) 現(xiàn)象?！鹱枣i 71平底直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)，其壓力角為?！?° 72平底從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是?！鹌降撞荒芘c凹陷凸輪輪廓接觸 74 凸輪從動(dòng)件回程的許用壓力角可以大于工作行程的許用壓力，是因?yàn)??！鸹爻虝r(shí)，從動(dòng)件受彈簧或重力的附加壓力 75 凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的常用規(guī)律有、、。○等速，等加速等減速，簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律 76 凸輪機(jī)構(gòu)按從動(dòng)件的形式來(lái)分可分為、、?！鸺獾讖膭?dòng)件，滾子從動(dòng)件，平底從動(dòng)件 77 凸輪機(jī)構(gòu)中，以理論輪廓曲線(xiàn)的 為半徑所作的圓稱(chēng)為基圓○最小半徑r0 78 凸輪的形式有盤(pán)形凸輪、、三種。○移動(dòng)凸輪，圓柱凸輪 79 在用圖解法設(shè)計(jì)凸輪輪廓時(shí)，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律常以 形給出。○ 曲線(xiàn)80用圖解法繪制盤(pán)形凸輪輪廓時(shí)，所用的基本原理是?！鹣鄬?duì)運(yùn)動(dòng)原理，即反轉(zhuǎn)法 81摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)為?！鹂扇我庹{(diào)整棘輪轉(zhuǎn)角 82棘輪機(jī)構(gòu)除了常用于實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)外，還能實(shí)現(xiàn)?！鸪竭\(yùn)動(dòng) 83如需調(diào)整棘輪轉(zhuǎn)角時(shí)，可?！鸶淖冚嘄X偏斜角 84如果需要無(wú)級(jí)變更棘輪的轉(zhuǎn)角，可以采用 棘輪機(jī)構(gòu)。○摩擦式 85棘輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu)都是 機(jī)構(gòu)?！痖g歇運(yùn)動(dòng) ○ 87 能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有、?！鸺啓C(jī)構(gòu)，槽輪機(jī)構(gòu) 88 圓柱銷(xiāo)為1的槽輪機(jī)構(gòu)，槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總小于靜止時(shí)間，因此它的運(yùn)動(dòng)系數(shù) 總是?！鹦∮?.5 89 槽輪機(jī)構(gòu)中的徑向槽數(shù)Z應(yīng)。○等于或大于3 90 槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間ｔ 與主動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)時(shí)間ｔ 之比稱(chēng)為?！疬\(yùn)動(dòng)系數(shù) 91 棘輪機(jī)構(gòu)主要由、、組成?！鸺?，棘爪，機(jī)架 92 一般機(jī)械中，槽輪的槽數(shù)常取?！?～8 93 槽輪機(jī)構(gòu)的主要參數(shù)是 和?！鸩蹟?shù)Z，圓柱銷(xiāo)數(shù)K 94 槽輪機(jī)構(gòu)是由、、組成的?！鸩圯啠瑤в袌A柱銷(xiāo)的拔盤(pán)，機(jī)架 95 槽輪機(jī)構(gòu)有 和 兩種類(lèi)型 ○內(nèi)嚙合，外嚙合 96棘輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)主動(dòng)件連續(xù)地 時(shí)，棘輪作單向的間歇運(yùn)動(dòng)?！鹜鶑?fù)擺動(dòng) 97根據(jù)棘輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)情況，它可分為、、、?！饐蝿?dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)，雙動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)，可變向棘輪機(jī)構(gòu)，摩擦式棘輪機(jī)構(gòu) 98單動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是主動(dòng)件往復(fù)擺動(dòng)一次，棘輪只能 一次 ○單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng) 99 可變向棘輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是可獲得 的單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)?！痦槙r(shí)針或逆時(shí)針101標(biāo)準(zhǔn)V型帶，按橫截面尺寸大小共分為 種型號(hào) ○七種（劃Y，Z，A，B，C，D，E）102 帶傳動(dòng)中，最大應(yīng)力出現(xiàn)在?！鹁o邊進(jìn)入主動(dòng)輪處 103 對(duì)于i<1 的帶傳動(dòng)，隨著帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，帶上任一點(diǎn)均受到 的作用?！鹱儜?yīng)力 104 帶傳動(dòng)應(yīng)力由、、組成?！鹄瓚?yīng)力，離心應(yīng)力，彎曲應(yīng)力 105 V帶傳動(dòng)的失效形式有 和。○打滑，疲勞破壞 106帶傳動(dòng)的滑動(dòng)現(xiàn)象分為 和 兩種?！饛椥曰瑒?dòng)，打滑 107 帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)和打滑，其中 是不可避免的?！饛椥曰瑒?dòng)108 帶傳動(dòng)是靠 來(lái)傳遞功率的 ○摩擦力 110 帶傳動(dòng)中，影響彎曲應(yīng)力的主要因素是?！鹦л喼睆?111 在一般傳遞動(dòng)力的機(jī)械中，主要采用 傳動(dòng)?！餠帶 113 普通V帶中，以 型帶的截面尺寸最小?！餣 114 帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比是因?yàn)?。○帶的彈性滑?dòng)115 帶傳動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是因?yàn)椤！饚У木o邊和松邊拉力不等 116 V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了?！鹣拗茝澢鷳?yīng)力 117 帶傳動(dòng)采用張緊裝置的目的是?！鹫{(diào)節(jié)帶的初拉力。118 V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，選取小帶輪基準(zhǔn)直徑的依據(jù)是。○帶的型號(hào) 119 V帶傳動(dòng)中，帶截面的楔角為40°帶輪的輪槽角應(yīng) 40° ○小于 121 鏈傳動(dòng)中，限制鏈輪最少齒輪的目的之一是為了。○減少傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷。123 設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí)，鏈節(jié)數(shù)最好取?！鹋紨?shù) 124 鏈傳動(dòng)中的瞬時(shí)速比是?！鸩缓愣ǖ?125 按鏈傳動(dòng)的用途，滾子鏈和齒形鏈屬于?！饌鲃?dòng)鏈 128 多排鏈排數(shù)一般不超過(guò)3或4排，主要是為了?！鸩皇馆S向尺寸過(guò)寬.129 鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，當(dāng)載荷大，中心距小，傳動(dòng)比大時(shí)，宜選用 ○小節(jié)距多排鏈.130 鏈傳動(dòng)中，作用在軸上的壓軸力 可近似地取為 ○(1.2-1.3).131 鏈傳動(dòng)屬于 傳動(dòng)?！饑Ш?132 鏈傳動(dòng)中小鏈輪的齒數(shù)最好為?！鹌鏀?shù) 133 正常潤(rùn)滑條件下，鏈傳動(dòng)的最主要失效形式是?！疰湕l的疲勞破壞 134 鏈傳動(dòng)中，鏈輪齒數(shù)Z愈，鏈節(jié)距P愈，則運(yùn)動(dòng)不均勻愈明顯?！鹕?，大 135 鏈傳動(dòng)中，鏈條的速度是?！鹱兓?136 鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算中，根據(jù) 和 從功率曲線(xiàn)中選擇滾子鏈的鏈號(hào)?！餚，n 137滾子鏈傳動(dòng)中的動(dòng)載荷隨著 和 的增大而增加?！鸸?jié)距，輸速 138鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式可根據(jù) 和 選擇?！疰溗賄，節(jié)距P 139 鏈傳動(dòng)中應(yīng)將緊邊布置在?！鹕线?140 鏈傳動(dòng)中通常應(yīng)驗(yàn)算鏈速，一般應(yīng)使?！餠 15m/s 141 當(dāng)一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)的中心距稍發(fā)生變化時(shí)，其瞬時(shí)傳動(dòng)比?！鸩蛔?142 一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，小齒輪的齒面硬度應(yīng) 大齒輪的齒面硬度 ○大于 143 齒輪輪齒常見(jiàn)的失效形式有 五種?！疠嘄X折斷，齒面點(diǎn)蝕，齒面膠合，齒面磨損，塑性變形 145漸開(kāi)線(xiàn)任一點(diǎn)的法線(xiàn)與 相切。○基圓 146 漸開(kāi)線(xiàn)上各點(diǎn)的壓力角值是 的。○不相等 147 斜齒輪的基本參數(shù)分 和?！鸲嗣鎱?shù) 法面參數(shù) 148在推導(dǎo)圓錐齒輪的強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，按 的當(dāng)量齒輪計(jì)算 ○齒寬中點(diǎn) 151 斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是。○(外嚙合)152 漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)與 無(wú)關(guān)，而與 有關(guān)?！鹉?shù)ｍ，齒數(shù)ｚ． 153 直齒圓錐齒輪的 模數(shù)取為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。○大端 154 軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是?！鹌邳c(diǎn)蝕 155 對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是?！瘕X面要硬，齒芯要韌。157為了提高齒根彎曲強(qiáng)度，可將模數(shù)?！鹪龃?158 開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是?！鹉p 159 開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是?！鸢磸澢鷱?qiáng)度設(shè)計(jì) 160 軟齒面齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是?！鸢待X面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 161 根據(jù)輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)齒輪軸線(xiàn)位置是否固定，將輪系分為 和。○定軸輪系 周轉(zhuǎn)輪系 162 輪系在傳動(dòng)時(shí)，所有齒輪軸線(xiàn)的位置都是固定不變的，這樣的輪系稱(chēng)為?！鸲ㄝS輪系 163 輪系在傳動(dòng)時(shí)，至少有一個(gè)齒輪的軸線(xiàn)可繞另一齒輪的固定軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的輪系稱(chēng)為?！鹬苻D(zhuǎn)輪系 164 輪系中將首末兩個(gè)齒輪ａ，ｂ的角速度或轉(zhuǎn)速之比稱(chēng)為 ○輪系的傳動(dòng)比 165 定軸輪系的傳動(dòng)比.○(－1)（所有從動(dòng)輪齒數(shù)鏈乘積）/（所有主動(dòng)輪齒數(shù)連乘積）166含有空間齒輪的定軸輪系，其傳動(dòng)比的正、負(fù)號(hào)應(yīng)根據(jù) 確定。○畫(huà)箭頭的方法 167 輪系中既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)的齒輪稱(chēng)為?！鹦行禽?168 周轉(zhuǎn)輪系中支撐行星輪的構(gòu)件稱(chēng)為?！鹣禇U 169周轉(zhuǎn)輪系中支撐行星嚙合，軸線(xiàn)位置固定不變的齒輪為?！鹬行妮?170組成周轉(zhuǎn)輪系的基本構(gòu)件有、、?！鹬行妮?、行星輪、系桿 171 混合輪系是由 與 所組成的復(fù)合輪系。○定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系或多個(gè)周轉(zhuǎn)輪系 172在周轉(zhuǎn)輪系中，系桿和中心輪的軸線(xiàn)必須，否則不能轉(zhuǎn)動(dòng)?！鹬睾?73 自由度為2的周轉(zhuǎn)輪系稱(chēng)為。○差動(dòng)輪系 174 自由度為1 的周轉(zhuǎn)輪系稱(chēng)為?！鹦行禽喯?175 由一系列齒輪所組成的傳動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)。○輪系 176定軸輪系中含有情況時(shí)，其齒數(shù)對(duì)傳動(dòng)比的大小?！饹](méi)有影響 177定軸輪系中含有惰輪時(shí)，對(duì)末輪的轉(zhuǎn)向是?！鹩杏绊懙?178 定軸輪系中，若首末兩輪軸線(xiàn)不平行，則首末兩輪的轉(zhuǎn)向關(guān)系 用正、負(fù)號(hào)表示。○不能 179轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比應(yīng)按相應(yīng)的 傳動(dòng)比的計(jì)算方法求出，其相對(duì)轉(zhuǎn)向一般用 表示?！鸲ㄝS輪系、虛線(xiàn) 180 在計(jì)算周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比時(shí)，代表 中的角速比?！疝D(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)181 根據(jù)軸的承載情況，心軸只承受?！饛澗?182根據(jù)軸的承載情況，軸主要承受扭矩。○轉(zhuǎn)軸 183 既承受彎矩，又承受扭矩的軸為?！疝D(zhuǎn)軸 184 對(duì)軸進(jìn)行彎矩合成強(qiáng)度計(jì)算時(shí)引入的校正系數(shù)，其含義是。○考慮到彎矩和扭矩的差異而引入的系數(shù) 185 軸肩的作用主要是。○使軸上零件獲得軸向定位 186增大軸在截面變化處的過(guò)渡圓角半徑，可以?！鸾档蛻?yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度。187在軸的初步計(jì)算中，軸的直徑是按 初步確定的?！鹋まD(zhuǎn)強(qiáng)度 188 軸的常用材料為 和?！鹛妓劁摗⒑辖痄?189 常用于實(shí)現(xiàn)軸向定位的方法有：、?！疠S肩、套筒，軸端擋圈等 190 軸上零件的周向固定方法有。○鍵、過(guò)盈配合、銷(xiāo)等 191 根據(jù)所受載荷的不同，軸可分為、、三種。○心軸、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)軸 192 只承受彎矩，不承受扭矩的軸稱(chēng)為?！鹦妮S 193根據(jù)軸的承載情況，傳動(dòng)軸主要承受?！鹋ぞ?194 根據(jù)軸的承載情況，轉(zhuǎn)軸承受?！饛澗睾团ぞ?195 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，要考慮滿(mǎn)足軸上零件的、、、等要求?！鸢惭b、定位、固定、減小應(yīng)力集中 196 轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成后，還應(yīng)進(jìn)行 校核計(jì)算。○彎曲合成強(qiáng)度。198自行車(chē)的前軸為?！鸸潭ㄐ妮S。199 為保證軸向固定可靠，與軸向零件相配合的軸段長(zhǎng)度應(yīng)比輪轂寬度 ○ 略短。200為了便于加工和檢驗(yàn)，軸的直徑。○ 取圓整值。201代號(hào)為206的滾動(dòng)軸承，其軸承類(lèi)型為 軸承?！?深溝球軸承，“O”。202滾動(dòng)軸承按其承受載荷的方向可分為?！饛较蜉S承，推力軸承 203 滾動(dòng)軸承代號(hào)7215表示內(nèi)徑為。○75mm 204 軸承代號(hào)為7038，其類(lèi)型是，直徑系列是 ○圓錐滾子，軸承，中系列 205 軸承能很好地承受徑向載荷及軸向載荷的綜合作用。○“3”類(lèi)或“7”類(lèi) 206 推力球軸承的類(lèi)型代號(hào)為。○5000 207 角接觸球軸承的類(lèi)型代號(hào)為。○7000 208 在正常工作條件下，滾動(dòng)軸承的主要失效是?！饾L動(dòng)體與滾道工作表面上產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕 209 滾動(dòng)軸承的額定壽命是指?！鹨慌S承，在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其中90%的軸承不發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕前所轉(zhuǎn)過(guò)的總轉(zhuǎn)數(shù)。215 滾動(dòng)軸承的類(lèi)型代號(hào)由軸承代號(hào)中右起 表示。○第四位數(shù)字 216 圓錐滾子軸承的類(lèi)型代號(hào)為。○3000 217深溝球軸承的類(lèi)型代號(hào)為。○6000 218 滾動(dòng)軸承的G級(jí)精度為 精度。○普通級(jí) 22029000型軸承可承受 的載荷?！饛较蚝洼S向雙方向 221 非液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算主要是限制 和 值?！餚，PV 222 對(duì)于一般使用的滑動(dòng)軸承，軸承材料主要是指 或 材料。○軸瓦，軸承襯 223常見(jiàn)的軸瓦或軸承襯的材料有、、三類(lèi)?！疠S承合金、青銅、鑄鐵 224 為了使?jié)櫥湍軌蛄鞯捷S瓦的整個(gè)工作面，軸瓦面上應(yīng)開(kāi)有 和?！鹩蜏?、油孔。225 滑動(dòng)軸承軸瓦面上的油孔一般開(kāi)在?！鸱浅休d區(qū)。226 常用的軸瓦結(jié)構(gòu)有、兩種。○ 整體套筒式、對(duì)開(kāi)剖分式。227 根據(jù)液體油膜形式原理的不同，可分為、兩類(lèi)滑動(dòng)軸承 ○動(dòng)壓法、靜壓法。228 對(duì)于向心滑動(dòng)軸承驗(yàn)算壓強(qiáng)P在于?！鸱乐馆S瓦上壓強(qiáng)過(guò)大而使磨損過(guò)快。229 對(duì)于向心滑動(dòng)軸承驗(yàn)算pv值在于 ○控制軸承工作時(shí)的溫升。230 粘度是潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo)。表示粘度的方法有 和 兩種。○動(dòng)力粘度 運(yùn)動(dòng)粘度 231 液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，偏心以形成 是動(dòng)壓潤(rùn)滑的必要條件?！鹩托?32 動(dòng)壓承載原理就是借助于相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度而在 內(nèi)形成壓力油膜，并能承受載荷?！鹦ㄐ伍g隙 233 對(duì)于載荷小，速度高的軸承應(yīng)選用粘度 的潤(rùn)滑油?！疠^小 234 對(duì)于載荷大，沖擊大的軸承可選用 的潤(rùn)滑油?！鹫扯容^大 235 對(duì)于起動(dòng)頻繁的滑動(dòng)軸承，應(yīng)選用 的潤(rùn)滑油。○油性較好 236 對(duì)于低速重載的滑動(dòng)軸承，可選用。○潤(rùn)滑脂 237 含油軸承是采用 制成的。○粉末冶金 238 整體式滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，缺點(diǎn)是?！鹧b卸不便，磨損后無(wú)法調(diào)整間隙。239 剖分式滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)是?！鹨子谘b拆和調(diào)整間隙 240 介于邊界摩擦與液體摩擦之間的一種摩擦狀態(tài)稱(chēng)為?！鸹旌夏Σ?41 當(dāng)兩軸能保證嚴(yán)格對(duì)中時(shí)，可采用 式聯(lián)軸器。○固定 242 當(dāng)兩軸不適于嚴(yán)格對(duì)中時(shí)，宜采用 式聯(lián)軸器。○彈性可移 243 兩平行軸或兩相交軸之間可用 聯(lián)軸器聯(lián)接?！痣p萬(wàn)向 244 能在工作時(shí)隨便使兩軸接合或分離的是。○離合器 245 必須通過(guò)拆卸才能使兩軸分離的是?！鹇?lián)軸器 246 牙嵌式離合器常用的牙型是、、三種?！鹁匦?、梯形、鋸齒形 247 聯(lián)軸器可分為 和 兩類(lèi)。○剛性聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器 248 離合器主要分為 和 兩類(lèi)?！鹧狼妒?、摩擦式 249 聯(lián)軸器的選擇包括 和 選擇?！痤?lèi)型、尺寸 250 剛性聯(lián)軸器可分為 和 兩種 ○固定式、可移動(dòng)式 251 凸緣聯(lián)軸器是由兩個(gè)半聯(lián)軸器用 聯(lián)接成的?！鹇菟?252 對(duì)于起動(dòng)頻繁，經(jīng)常正反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩很大的傳動(dòng)中，可選用 聯(lián)軸器。○齒輪式 253 根據(jù)萬(wàn)向聯(lián)軸器的運(yùn)動(dòng)特性，通常 使用?！鸪蓪?duì) 254 套筒聯(lián)軸器是用 把兩軸聯(lián)接起來(lái)的?！鹛淄?255套筒聯(lián)軸器是利用 或 傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩?！疰I、銷(xiāo) 256 適用于經(jīng)常起動(dòng)和正反轉(zhuǎn)、載荷平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速高的傳動(dòng)的聯(lián)軸器 為?！饛椥匀χN(xiāo)聯(lián)軸器 257 鋸齒形牙嵌離合器只能 傳遞轉(zhuǎn)矩?！饐蜗?258 從動(dòng)件的角速度超過(guò)主動(dòng)件時(shí)，不能帶動(dòng)主動(dòng)件與它一起轉(zhuǎn)動(dòng)，這種離合器稱(chēng)為?！鸪诫x合器 259 圓盤(pán)摩擦式離合器有單盤(pán)式和多盤(pán)式兩種，其中 應(yīng)用最廣。○多盤(pán)式260牙嵌式離合器是利用零件上的 來(lái)工作，以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩?！鹧溃ɑ螨X）261 彈簧類(lèi)型很多，按受載狀況分有、、等?！饓嚎s彈簧、拉伸彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧 262 圓柱螺旋拉伸彈簧，剛度不變，主要承受?！疠S向拉力 263 圓柱螺旋壓縮彈簧，主要承受?！疠S向壓力 264圓柱螺旋彈簧，承受軸向壓力，其剛度是?！鹱兓?265盤(pán)簧是由銅絲或鋼帶卷成，能承受?！疝D(zhuǎn)矩 266 圓柱螺旋壓縮彈簧的載荷—變形規(guī)律線(xiàn)圖又稱(chēng)?！饛椈商匦跃€(xiàn)圖 267 圓柱螺旋壓縮彈簧的力與變形是正比例，為。○彈簧剛度 268 彈簧鋼絲直徑的設(shè)計(jì)公式中 稱(chēng)作?！鹦@比（彈簧指數(shù)）269當(dāng)彈簧直徑d不變，c值小，則彈簧圈的中徑，說(shuō)明彈簧剛度?！鹦。?270 彈簧的工作圈數(shù)一般應(yīng)不少于?！?圈 271 壓縮彈簧的穩(wěn)定性通常以 來(lái)衡量?！鸶邚奖?273 壓縮彈簧在 情況下產(chǎn)生不穩(wěn)定?！鹱杂筛叨?過(guò)大，圈數(shù)r過(guò)多 275在安裝壓縮彈簧時(shí)，通常將彈簧先受一定的，使彈簧產(chǎn)生少量?！饓毫Γ冃?276彈簧剛度K表示?！鹱冃瘟繛?mm 時(shí)所需的力。277 在很多的鐘表及儀表儀器中常使用 彈簧?！?盤(pán)簧。278 識(shí)記 B 彈簧由于制造方便，應(yīng)用最廣?！?螺旋 279 環(huán)形彈簧主要是由環(huán)形的 組成?！饛椥凿撊? 280 板簧受載后，會(huì)產(chǎn)生 變形。○彎曲 281外形較薄的圓盤(pán)狀回轉(zhuǎn)件，可以認(rèn)為它們的質(zhì)量分布在 平面內(nèi)?！鹜换剞D(zhuǎn)。282 質(zhì)量分布在同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi)的回轉(zhuǎn)件平衡屬于?！痨o平衡。283 在機(jī)械的平衡問(wèn)題中，質(zhì)量與向徑之積稱(chēng)為?！鹳|(zhì)徑積。284 回轉(zhuǎn)件靜平衡條件為。○質(zhì)徑積之和為零 285 回轉(zhuǎn)件上各個(gè)質(zhì)量的離心力的向量和等于零和離心力所形成的力偶矩的向量和也等于零，這就是回轉(zhuǎn)件的 條件?！饎?dòng)平衡 286 回轉(zhuǎn)件的動(dòng)平衡需要在 平面內(nèi)進(jìn)行?！饍蓚€(gè) 287達(dá)到動(dòng)平衡的回轉(zhuǎn)件也一定是靜平衡的，但達(dá)到靜平衡的回轉(zhuǎn)件 則 是動(dòng)平衡的?！鸩灰欢?288 機(jī)械速度波動(dòng)有 兩類(lèi)?！鹬芷谛院头侵芷谛浴?89 動(dòng)能的變化引起機(jī)械速度的變化，稱(chēng)為?！鹚俣炔▌?dòng)。290 機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一個(gè)循環(huán)起始位置的動(dòng)能與循環(huán)終止位置的動(dòng)能是?！鹣嗟鹊?。291 表示機(jī)械速度波動(dòng)的相對(duì)程度，常用 系數(shù)?！?不均勻。292 不均勻系數(shù) 越小，機(jī)械的速度波動(dòng)?！鹪叫?。293 飛輪周期性速度的波動(dòng)，可用 來(lái)調(diào)節(jié)。○飛輪 294 機(jī)械速度的波動(dòng)是隨機(jī)的，不規(guī)則的，稱(chēng)為 速度波動(dòng)。○非周期性 295 對(duì)于非周期性速度波動(dòng)，可用 調(diào)節(jié)?！鹫{(diào)速器 296 動(dòng)能的最大值與最小值之差表示在一個(gè)周期內(nèi)動(dòng)能的最大變化量，通常稱(chēng)為機(jī)械的?！鹱畲笥澒?297機(jī)械速度有規(guī)律的波動(dòng)稱(chēng)為 速度波動(dòng)?！鹬芷谛?298 在周期性速度波動(dòng)時(shí)，機(jī)械的動(dòng)能 改變?！饹](méi)有 299 齒輪、帶輪等盤(pán)形回轉(zhuǎn)件的平衡屬于 問(wèn)題?！痨o平衡 300 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、機(jī)床主軸、滾筒等回轉(zhuǎn)件的平衡屬于?！饎?dòng)平衡

第五篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)簡(jiǎn)答題題庫(kù)

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

教材名稱(chēng)及版本：《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》第三版 黃華梁、彭文生 主編

高等教育出版社

試題題型：簡(jiǎn)答題

與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較，帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

答案

1.因帶有良好的彈性,可緩和沖擊及振動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn), 噪聲小.2.靠摩擦傳動(dòng)的帶,過(guò)載時(shí)將在輪面上打滑,起到安全保護(hù)作用

3.可用于兩輪中心距較大的場(chǎng)合

4.傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,維修方便,成本較低.與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較，帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)有哪些？

答案

1.靠摩擦傳動(dòng)的帶傳動(dòng),由帶的彈性變形產(chǎn)生帶在輪上的彈性滑動(dòng),使傳

動(dòng)比不穩(wěn)定,不準(zhǔn)確.2.帶的壽命短,傳動(dòng)效率低, V帶傳動(dòng)的效率約為0.95.3.不能用于惡劣的工作場(chǎng)合.V帶傳動(dòng)的主要參數(shù)有哪些？

答案

小帶輪直徑d,小帶輪包角,帶速v,傳動(dòng)比i,中心距a,初拉力F,帶的根數(shù)z,帶的型號(hào)等.帶傳動(dòng)中，以帶的形狀分類(lèi)有哪幾種形式？

答案

平帶,V帶,多楔帶,圓帶和活絡(luò)帶傳動(dòng).按材料來(lái)說(shuō)，帶的材料有哪些？

答案

棉織橡膠合成的,尼龍橡膠合成的和皮革等.帶傳動(dòng)的打滑經(jīng)常在什么情況下發(fā)生？

答案

當(dāng)拉力差值大于摩擦力極限值時(shí),帶與輪面之間的滑動(dòng)在整個(gè)包角內(nèi)出

現(xiàn),此時(shí)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)法傳到帶上,則帶不能運(yùn)動(dòng),帶傳動(dòng)失去工作能力,此時(shí)打滑情況發(fā)生.帶傳動(dòng)時(shí)，帶的橫截面上產(chǎn)生那些應(yīng)力？

答案

拉應(yīng)力,離心應(yīng)力和彎曲應(yīng)力.在V帶傳動(dòng)中，拉力差與哪些因素有關(guān)？

答案

主動(dòng)輪包角,當(dāng)量摩擦系數(shù),帶輪楔角,材料摩擦系數(shù)有關(guān).帶傳動(dòng)為什么要限制帶速，限制范圍是多少？

答案

因帶速愈大,則離心力愈大,使輪面上的正壓力和摩擦力減小,帶承受的應(yīng)

力增大,對(duì)傳動(dòng)不利,但有效圓周力不變時(shí),帶速高有利于提高承載能力,通常帶速在5~25m/s范圍為宜.帶傳動(dòng)中，小帶輪的直徑為什么不宜太小？

答案

因帶輪的直徑愈小,帶愈厚,則帶的彎曲應(yīng)力愈大,對(duì)帶傳動(dòng)不利,所以帶輪

直徑不宜過(guò)小.V帶傳動(dòng)的主要失效形式有哪些？

答案

主要失效形式有打滑,磨損,散層和疲勞斷裂.帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么？

答案

設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為防止打滑和保證足夠的使用壽命.《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算的主要內(nèi)容是確定什么？

答案

帶的型號(hào),根數(shù),基準(zhǔn)長(zhǎng)度,帶輪直徑,中心距和帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸,以及選用

何種張緊裝置.V帶的型號(hào)有哪幾種？

答案

型號(hào)有Y,Z,A,B,C,D,E七種

帶傳動(dòng)中，增大包角的主要方法有哪些？

答案

加大中心距和帶的 松邊外側(cè)加張緊輪，可提高包角.帶傳動(dòng)中，為什么常設(shè)計(jì)為中心距可調(diào)節(jié)？

答案

一是調(diào)整初拉力,提高帶的傳動(dòng)能力.二是可加大中心距,增大包角,提高傳

動(dòng)能力.三是便于維修.帶傳動(dòng)中的工況系數(shù)K與哪些主要因素有關(guān)？

答案

K與帶傳動(dòng)中的載荷性質(zhì),工作機(jī)的類(lèi)型,原動(dòng)機(jī)的特性和每天工作時(shí)間

有關(guān).帶傳動(dòng)為什么要核驗(yàn)包角？

答案

小帶輪包角愈大,接觸弧上可產(chǎn)生的摩擦力也越大,則帶傳動(dòng)的承載能力

也愈大,通常情況下,應(yīng)使包角大于120o.為什么要控制初拉力的大?。?/p>

答案

初拉力過(guò)小,極限摩擦力小,易打滑;初拉力過(guò)大,磨損快，增大壓軸力.在帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)包角過(guò)小應(yīng)采取什么措施？

答案

可采用如下措施:

1)增大中心距;

2)控制傳動(dòng)比;

3)增設(shè)張緊輪裝置.與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)？

答案

由于鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)比準(zhǔn)確,工作可靠性好,承載能力大,傳動(dòng)尺

寸較緊湊,可以在惡劣條件下工作(如工作高溫,多塵,易燃等)，壓軸力較小.與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有什么缺點(diǎn)？

答案

鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定，噪聲較大.與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)？

答案

鏈傳動(dòng)的中心距較大、成本低、安裝容易。

與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有哪些缺點(diǎn)？

答案

由于輪齒與鏈穴之間有空隙,隨著磨損間隙加大,不宜用于正反轉(zhuǎn)急速變

化的傳動(dòng)中.鏈傳動(dòng)的主要失效形式有哪幾種？

答案

節(jié)距磨損伸長(zhǎng)、膠合破壞、鏈條疲勞斷裂、鏈條靜力拉斷、輪齒磨損。

為什么說(shuō)鏈輪齒數(shù)愈多，傳動(dòng)愈平穩(wěn)？

答案

當(dāng)鏈輪直徑不變時(shí),選節(jié)距小的鏈，則鏈輪齒數(shù)增多,多邊形效應(yīng)減弱,使傳動(dòng)平穩(wěn),振動(dòng)和噪聲減小.帶傳動(dòng)中，小帶輪齒數(shù)為何不宜太小也不能過(guò)大？

答案

因齒數(shù)越少,傳動(dòng)越不平穩(wěn),沖擊、磨損加劇;小鏈輪齒數(shù)過(guò)多,大鏈輪齒數(shù)

也隨著增多,使傳動(dòng)裝置的尺寸增大;同時(shí),節(jié)距因磨損加大后,容易產(chǎn)生脫鏈.鏈傳動(dòng)中，為什么鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù)？

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

答案

鏈節(jié)數(shù)必須圓整為整數(shù),一般應(yīng)為偶數(shù),以避免采用影響強(qiáng)度的過(guò)渡鏈節(jié).鏈傳動(dòng)的中心距為什么不宜太小也不能過(guò)大？

答案

在一定鏈速下，中心距過(guò)小,單位時(shí)間內(nèi)鏈繞過(guò)鏈輪的次數(shù)增多,加速磨損;

同時(shí)也使小鏈輪的包角減小,輪齒的受力增大,承載能力下降。中心距過(guò)大,鏈條的松邊下垂量增大,容易引起鏈條的上下顫動(dòng)。

鏈傳動(dòng)的已知條件是哪些？

答案

傳動(dòng)的用途和工作情況,原動(dòng)機(jī)的種類(lèi),傳遞的功率,主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,從動(dòng)

輪的轉(zhuǎn)速(或傳動(dòng)比),以及外廓安裝尺寸的等.鏈傳動(dòng)為什么要限制鏈速？

答案

為了不使鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷和噪聲過(guò)大,一般限制鏈速v＜15m/s.單排鏈的結(jié)構(gòu)由哪些零件組成？

答案

由內(nèi)鏈片,外鏈片,銷(xiāo)軸,套筒及滾子組成.某滾子鏈“12A-2×84 GB1243-83”各數(shù)字符號(hào)說(shuō)明什么？

答案

GB1243-83國(guó)標(biāo)代號(hào),84節(jié),2為雙排,A系列,12為鏈號(hào).在鏈傳動(dòng)中，為什么盡量不用過(guò)渡鏈節(jié)？

答案

當(dāng)鏈節(jié)為奇數(shù)時(shí),需要用過(guò)渡鏈節(jié)才能構(gòu)成環(huán)狀,過(guò)渡鏈節(jié)的鏈板在工作

時(shí),會(huì)受到附加彎曲應(yīng)力,故盡量不用.鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比是否恒定，為什么？

答案

不恒定。由于鏈節(jié)是剛體,只能在節(jié)點(diǎn)處相互轉(zhuǎn)動(dòng),鏈條繞在輪上成多邊

形，主動(dòng)輪等速轉(zhuǎn)動(dòng),在直邊上各點(diǎn)的鏈輪速度也不相等,使鏈速在變化,從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速也不恒定,瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定。

鏈傳動(dòng)中，鏈條為什么是疲勞斷裂？

答案

鏈傳動(dòng)由于松緊邊拉力不同,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鏈條各元件處在變應(yīng)力狀態(tài),經(jīng)多

次反復(fù)下,鏈條將發(fā)生疲勞斷裂.為什么鏈傳動(dòng)的鏈條需要定期張緊？

答案

鏈條的滾子,套筒和銷(xiāo)軸磨損后,鏈的節(jié)距增大,容易產(chǎn)生跳齒和脫鏈,故

需定期將鏈條張緊.為什么在鏈傳動(dòng)中，當(dāng)轉(zhuǎn)速很高和載荷大時(shí)會(huì)發(fā)生膠合？

答案

當(dāng)轉(zhuǎn)速和載荷大時(shí),套筒和銷(xiāo)軸間產(chǎn)生過(guò)熱而發(fā)生粘附,表面較軟的金屬

被撕下,即發(fā)生膠合.滾子鏈的主要尺寸有哪些？

答案

節(jié)距,排數(shù),滾子外徑,鏈節(jié)數(shù),銷(xiāo)軸長(zhǎng)度.鏈輪的材料應(yīng)滿(mǎn)足什么條件？

答案

鏈輪材料應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度和耐磨性的要求,小鏈輪的嚙合齒數(shù)多,宜用更好的材料制作.與齒輪傳動(dòng)相比較，蝸桿有哪些優(yōu)點(diǎn)？

答案

蝸桿傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲、傳動(dòng)比大而準(zhǔn)確、蝸桿的導(dǎo)程角較小，有自鎖

性能.與齒輪傳動(dòng)相比較，蝸桿傳動(dòng)有哪些缺點(diǎn)？

答案

蝸桿與蝸輪齒面間沿齒向有較大的滑動(dòng),不發(fā)熱多,且容易產(chǎn)生膠合和磨

損,傳動(dòng)效率低。

為什么說(shuō)蝸桿傳動(dòng)可視作螺旋傳動(dòng)？

答案

因?yàn)槲仐U視為螺桿,蝸輪視為局部螺母,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿時(shí),若螺桿不能軸向移

動(dòng),則螺母只能軸向移動(dòng)。

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

試述蝸桿與蝸輪正確嚙合條件是什么？

答案

中間平面上蝸桿的軸向模數(shù)與蝸輪的端面模數(shù)相等,蝸桿的軸向壓力角

與蝸輪的端面壓力角相等，蝸桿螺旋線(xiàn)升角與蝸輪分度圓柱螺旋角相等且方向相同.蝸桿傳動(dòng)中，圓柱蝸桿傳動(dòng)和圓弧面蝸桿傳動(dòng)各有什么特點(diǎn)？

答案

圓柱蝸桿傳動(dòng)加工容易,但承載能力低；圓弧面蝸桿傳動(dòng)加工難,但承載能

力較高.阿基米德圓柱蝸桿傳動(dòng)的中間平面有什么特點(diǎn)？

答案

此平面通過(guò)蝸桿軸線(xiàn),并與蝸輪軸線(xiàn)垂直。在中間平面上,蝸桿的齒廓與齒

條相同,蝸輪的齒廓為漸開(kāi)線(xiàn)，蝸桿與蝸輪如同齒輪與齒條嚙合一樣.在蝸桿傳動(dòng)中，為什么要規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列及蝸桿直徑系列？

答案

通常,蝸輪輪齒是用與蝸桿相同尺寸的滾刀進(jìn)行加工的,蝸桿頭數(shù)與模數(shù)

都是有限的數(shù)量，而蝸桿分度圓直徑d將隨著導(dǎo)程角而變,任一值就應(yīng)有相應(yīng)的d值,這樣會(huì)有無(wú)限量的刀具,故為了經(jīng)濟(jì),減少刀具量,規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和蝸桿直徑系列.蝸桿傳動(dòng)為什么比齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)？

答案

蝸桿傳動(dòng)由蝸桿與蝸輪組成,可以看作是螺旋傳動(dòng),蝸桿視為螺桿,蝸輪視

為局部螺母,從而傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲.蝸桿傳動(dòng)的相對(duì)滑動(dòng)速度對(duì)傳動(dòng)性能有何影響？

答案

相對(duì)滑動(dòng)速度VS大,容易形成潤(rùn)滑油膜,但由于熱量不能散發(fā),使磨損加劇,對(duì)傳動(dòng)十分不利.蝸桿傳動(dòng)的失效形式是什么？

答案

絕大多數(shù)失效形式發(fā)生在蝸輪齒面上；由于相對(duì)滑動(dòng)速度大，齒面容易

磨損與膠合。

為什么蝸桿傳動(dòng)尺寸只對(duì)蝸輪輪齒進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算？

答案

通常蝸桿需采用機(jī)械強(qiáng)度較高的材料制作,為了減少摩擦系數(shù)和抗磨損、抗膠合的能力；蝸輪則采用青銅材料,因它強(qiáng)度較低,故只對(duì)蝸輪輪齒進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算.為什么蝸桿傳動(dòng)要進(jìn)行熱平衡計(jì)算？

答案

由于蝸桿傳動(dòng)效率低,故發(fā)熱大,溫升高,如果破壞潤(rùn)滑,則產(chǎn)生膠合而失

效。進(jìn)行熱平衡計(jì)算以限制工作溫度,以免破壞潤(rùn)滑而膠合失效.閉式蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么

答案

由蝸輪表面接觸強(qiáng)度計(jì)算得出主要參數(shù),還需校核計(jì)算其剛度.蝸桿傳動(dòng)時(shí)，蝸桿常采用哪些材料？

答案 一般采用碳鋼，如40，45等；對(duì)高速重截的傳動(dòng)，常用合金鋼，如20CR、40CR、20CRMNTI等.蝸桿傳動(dòng)時(shí)，蝸輪一般采用哪些材料？

答案

一般采用青銅，如ZCUAL10FE3、ZCUZN38、MN2PB2等。對(duì)于重要場(chǎng)

合,采用錫青銅。

蝸桿傳動(dòng)時(shí)，若油溫過(guò)高，常用散熱措施有哪些？

答案

最簡(jiǎn)單的辦法是增加散熱面積,另外加裝風(fēng)扇,通冷卻水,強(qiáng)制冷卻等措

施,應(yīng)充分注意到各自的結(jié)構(gòu)和安裝特點(diǎn).蝸桿傳動(dòng)的總效率與哪些因素有關(guān)？

答案

嚙合效率與蝸桿導(dǎo)程,當(dāng)量摩擦角有關(guān)，總效率還與攪油效率、軸承效

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

率的連乘積有關(guān)

蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿為什么通常與軸做成一體？

答案

由于蝸桿徑向尺寸較小,有時(shí)銑制蝸桿齒部?jī)啥说闹睆娇纱笥诟鶑剑?chē)

削時(shí),蝸桿齒部?jī)啥说闹睆叫∮谖仐U根徑。

蝸桿結(jié)構(gòu)為什么常采用齒圈與輪芯組合式？

答案

因齒圈用貴重金屬青銅,輪芯用鑄鐵制造,可節(jié)省材料,降低成本.蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿和蝸輪分別受了哪些力？

答案

蝸桿軸向力、徑向力、圓周力，蝸輪軸向力、徑向力、圓周力。

軸按形狀分類(lèi)有哪幾種？

答案

直軸、階梯軸、曲軸和撓性鋼絲軸。

軸按承受的載荷分類(lèi)有哪幾種？

答案

心軸、傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸。

自行車(chē)的前軸和后軸，按承載分類(lèi)各屬于哪一種軸？

答案

前軸屬心軸，后軸屬轉(zhuǎn)軸。

軸上零件的周向固定有哪些方法？

答案 鍵、銷(xiāo)、緊定螺釘、過(guò)盈配合、型面聯(lián)結(jié)等。

軸上零件的軸向固定方法有哪些？

答案 軸本身做成軸肩、軸環(huán)，另設(shè)軸套、軸端擋圈、彈簧擋圈、軸承蓋、緊

定螺釘、銷(xiāo)、圓錐軸頸、軸上螺紋等.軸常采用哪些材料制造？

答案 碳素鋼,如35,45,50；合金鋼，球墨鑄鐵等.軸的工作性能有哪些要求？

答案 一般情況下取決于軸的強(qiáng)度；對(duì)于精密機(jī)床要求剛度；對(duì)高速軸為了避

免共振等問(wèn)題的計(jì)算.軸的合理結(jié)構(gòu)應(yīng)具有哪些要求?

答案 軸的材料、形狀和尺寸決定了強(qiáng)度和剛度，相應(yīng)的軸上零件的配合和位

置固定，安裝和維修方便及易于加工制造等。

軸的設(shè)計(jì)步驟是什么?

答案

選材料，初算軸徑，軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，驗(yàn)算軸的剛度、強(qiáng)度，繪制軸的工

作圖.為什么在一般工作溫度下，以合金鋼來(lái)代替碳素鋼提高剛度是不行的?

答案

因?yàn)楹辖痄摵吞妓劁摰膹椥阅Ａ渴纸咏?軸在什么情況下采用球墨鑄鐵制造?

答案

因?yàn)榍蚰T鐵具有良好的耐磨性,吸振性和加工性能,應(yīng)力集中不敏感,適宜制造結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜的軸。

齒輪減速器中，為什么低速軸的直徑比高速軸的直徑粗得多?

答案

若按當(dāng)量彎矩設(shè)計(jì)計(jì)算軸徑時(shí),軸承受彎矩,還承受扭矩,而扭矩與軸的轉(zhuǎn)速成反比,轉(zhuǎn)速小扭矩大軸徑就大,故減速器中低速軸粗.如何提高軸的疲勞強(qiáng)度?

答案

減小集中應(yīng)力可提高軸的疲勞強(qiáng)度：力求軸的形狀簡(jiǎn)單,相鄰軸徑變化

不要太大,并用大的過(guò)渡圓角半徑連接起來(lái)；提高表面質(zhì)量，降低加工的粗糙度，采用噴丸處理。

為什么大多數(shù)的軸設(shè)計(jì)成階梯形?

答案

從等強(qiáng)度的軸而言,形狀應(yīng)是拋物線(xiàn)回轉(zhuǎn)體,但這樣加工困難,安裝軸上

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

零件都困難；為了接近等強(qiáng)度并，且容易加工,故設(shè)計(jì)成階梯軸.軸的強(qiáng)度計(jì)算為什么以初步計(jì)算和校核計(jì)算兩步進(jìn)行?

答案

軸在設(shè)計(jì)之前,軸承間的距離尚未確定,設(shè)計(jì)時(shí)只能依靠一些簡(jiǎn)單公式初

步估計(jì)軸的直徑,再根據(jù)結(jié)構(gòu)條件確定出軸的形狀和幾何尺寸,最后再進(jìn)行軸的強(qiáng)度和剛度的校核計(jì)算.為什么對(duì)于十分重要的軸還要進(jìn)行剛度校核?

答案

如果精度要求較高的軸剛度不高,在承受載荷后會(huì)產(chǎn)生過(guò)度磨損或產(chǎn)生

偏載, 以致發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲.軸的剛度校核計(jì)算的條件是什么?

答案

保證軸產(chǎn)生的撓度,偏轉(zhuǎn)角和扭轉(zhuǎn)角小于或等于許多值.若某一滑輪軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，試問(wèn)它承受什么載荷? 屬于什么軸？

答案

承受彎拒、扭拒，屬于心軸。

齒輪軸承載是什么? 屬于什么軸?

答案

承載為彎拒、扭拒，屬于轉(zhuǎn)軸。

軸的強(qiáng)度計(jì)算中，彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算公式的各符號(hào)代表什么？它與哪些因素有關(guān)?

答案

M--當(dāng)量彎矩.M--彎矩.T--扭矩.α--修正系數(shù)。它與軸的彎矩、扭矩產(chǎn)

生的應(yīng)力循環(huán)特征有關(guān)。

滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)有些?

答案

具有摩擦阻力小,啟動(dòng)輕便靈活,旋轉(zhuǎn)精度高,潤(rùn)滑和維修簡(jiǎn)單等

滾動(dòng)軸承一般由哪些零部件組成?

答案

由內(nèi)圈,外圈滾動(dòng)體和保持架組成.標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型的軸承有哪幾種?

答案

共有十種；主要有深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾

子軸承、滾針軸承、角接觸球軸承、圓錐子軸承、推力球軸承等。

滾動(dòng)軸承的失效形式有哪些?

答案

表面疲勞點(diǎn)蝕是最常見(jiàn)的失效形式，還有塑性變形、磨損等。

滾動(dòng)軸承在什么情況下進(jìn)行壽命計(jì)算或靜強(qiáng)度計(jì)算?

答案

對(duì)于長(zhǎng)期轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承,疲勞點(diǎn)蝕是主要的失效形式,應(yīng)對(duì)它進(jìn)行壽

命計(jì)算.對(duì)于不常轉(zhuǎn)動(dòng)的或轉(zhuǎn)速極低的軸承,要限制其塑性變形,則對(duì)它進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算.為什么調(diào)心軸承要成對(duì)使用，并安排在軸的兩端?

答案

若軸上安裝兩個(gè)軸承的軸徑難以保證同軸度,或軸受載后的變形較大，為使軸正常會(huì)轉(zhuǎn),應(yīng)選用自動(dòng)調(diào)心軸承，且調(diào)心軸承成對(duì)安裝于軸的兩端

圓錐滾子軸承為什么便于調(diào)整游隙?

答案

此類(lèi)軸承類(lèi)似于角接觸球軸承，因滾動(dòng)體為線(xiàn)接觸，故同時(shí)承受徑向

和軸向載荷的能力大，滾動(dòng)體與內(nèi)圈組合在一起，外圈可以分離，使安裝、調(diào)整游隙方便。

滾動(dòng)軸承各元件常采用什么材料?

答案

內(nèi)、外圈和滾動(dòng)體均采用軸承合金鋼制造，保持架用軟鋼沖壓而成.滾針軸承有什么特點(diǎn)?

答案

這類(lèi)軸承只能承受徑向載荷,徑向尺寸很小,但軸向尺寸大,對(duì)軸的變形

或安裝誤差很敏感,適用于轉(zhuǎn)速較低,徑向尺寸受限制的場(chǎng)合.滾動(dòng)軸承的精度等級(jí)分幾級(jí)?如何標(biāo)注?

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

答案

精度等級(jí)分為B,C,D,E,G五級(jí)。按字母順序B級(jí)精度最高,G級(jí)精度最

低,一般機(jī)械中多采用G級(jí)精度軸承。

滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體一般有哪幾種形狀?

答案

形狀很多，有球形、圓柱形、螺旋形、圓錐形、腰鼓形和滾針形等。

指出滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算公式中各符號(hào)的意義和單位?

答案 Lh-滾動(dòng)軸承的壽命;p-當(dāng)量動(dòng)載荷;n-軸承的工作轉(zhuǎn)速r/min;c-基本額定動(dòng)

載荷;e-壽命指數(shù).滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷 p的計(jì)算式中x和y是什么系數(shù)?

答案

x-徑向載荷系數(shù);y-軸向載荷系數(shù)

何類(lèi)滾動(dòng)軸承有內(nèi)部軸向力問(wèn)題?

答案

3000型和7000型軸承本身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，即有一定的接觸角,在工作時(shí)因

承受徑向力而引起派生的軸向力。

角接觸滾動(dòng)軸承常用哪兩種安裝?其安裝特點(diǎn)是什么?

答案

兩種安裝是反安裝(特點(diǎn)為背靠安裝,外圈為厚端對(duì)著厚端)、正安裝(特

點(diǎn)為面對(duì)面安裝,即外圈反向)。它們產(chǎn)生的內(nèi)部軸向力也方向相反.基本額定動(dòng)載荷c與當(dāng)量動(dòng)載荷p有何區(qū)別?

答案

在基本額定動(dòng)載荷的作用下,軸承工作106轉(zhuǎn)后,一批軸承中有10%發(fā)生

失效,而其余90%可以繼續(xù)工作；c大，軸承的承載能力強(qiáng)。而p是指軸承一般在徑向力和軸向力作用下，為了能夠?qū)φ蘸捅容^，換算的等效載荷。

軸承的軸向固定有哪些?

答案

為使軸和軸承相對(duì)于機(jī)架有固定的位置,并能承受軸向力,必須將

軸承進(jìn)行軸向固定。其形式有雙支點(diǎn)單向固定,一支點(diǎn)固定另一支點(diǎn)游動(dòng)，雙支點(diǎn)游動(dòng).滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整方法有哪些?

答案

調(diào)整游隙的調(diào)整方法有加減軸承蓋的金屬薄墊片,或用螺釘及細(xì)

牙螺紋調(diào)節(jié).滾動(dòng)軸承安裝的兩個(gè)軸頸與機(jī)座的兩個(gè)軸承孔有什么要求?

答案

它們必須保證同軸度,以防安裝后產(chǎn)生過(guò)大的偏移,造成旋轉(zhuǎn)阻

力,影響軸承壽命和機(jī)械的平穩(wěn)性,兩軸頸同次安裝精磨,兩孔同時(shí)鏜孔.滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑作用是什么?

答案

潤(rùn)滑主要是減少摩擦損失和減少磨損，并起到冷卻、吸振、防銹

及降低噪聲等作用。

不可拆聯(lián)接有哪幾種?各有主要特點(diǎn)?

答案

鉚接：能承受沖擊載荷,聯(lián)接可靠,結(jié)構(gòu)較輕,緊密性差;

焊接：有殘余應(yīng)力,需作退火處理;

粘接：工藝簡(jiǎn)單,重量輕,若表面處理不良,粘接質(zhì)量欠佳,易脫落.可拆聯(lián)接有哪幾種?各有何主要特點(diǎn)?

答案

過(guò)盈聯(lián)接：對(duì)中性好,承載能力大,承受沖擊性能好,對(duì)零件的削弱

少,但加工精度高,裝卸不便.型面聯(lián)接：對(duì)中性好，裝卸較方便,無(wú)應(yīng)力集中現(xiàn)象,承受較大扭

拒，加工要求高;

銷(xiāo)聯(lián)接：適用于輕載,相互定位的場(chǎng)合,還可用作安全元件,過(guò)載時(shí)

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

被剪斷。

平鍵聯(lián)接有哪些特點(diǎn)?

答案

截面為矩形,兩側(cè)面為工作面，鍵的頂面與輪轂鍵槽間有間隙,對(duì)中

性好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝卸方便.半圓鍵聯(lián)接有哪些特點(diǎn)?

答案

鍵兩側(cè)為工作面，傳遞扭矩；能自動(dòng)調(diào)整軸轂的傾斜,使鍵受力均

勻,適用于傳遞扭拒不大的場(chǎng)合.平鍵聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算為什么只驗(yàn)算擠壓力?

答案

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選擇的尺寸要進(jìn)行鏈的擠壓和剪切強(qiáng)度的驗(yàn)算，由于一

般來(lái)說(shuō)若擠壓強(qiáng)度足夠,其剪切強(qiáng)度是足夠的,故只驗(yàn)算擠壓應(yīng)力.銷(xiāo)聯(lián)接通常用于什么場(chǎng)合?

答案

常用于輕載聯(lián)接,或要求相互定位的場(chǎng)合,還可作為傳遞扭矩的過(guò)

載安全保護(hù)元件.當(dāng)銷(xiāo)用作定位元件時(shí)有哪些要求?

答案

銷(xiāo)的柱面和被聯(lián)零件的孔應(yīng)用較高精度及較低的表面粗糙度，圓

柱銷(xiāo)因多次裝拆會(huì)使柱面和孔表面磨損，圓錐銷(xiāo)無(wú)此缺點(diǎn)，為保證銷(xiāo)有足夠剛度，直徑應(yīng)取大些.常用的普通平鍵中的a、b、c型各有什么特點(diǎn)?

答案

a型鍵兩端為半圓形,c型一端為圓頭,一端為平頭,b型兩端為平頭,并且圓弧部分不承受載荷。

花鍵聯(lián)接的特點(diǎn)如何?

答案

花鍵分為矩形花鍵、漸開(kāi)線(xiàn)花鍵。矩形花鍵依靠?jī)?nèi)徑定心,漸開(kāi)線(xiàn)

花鍵依靠齒面定心。它們都有很高的對(duì)中性和承載能力，可用于傳遞大轉(zhuǎn)矩的軸和轂聯(lián)接中。

普通三角形螺紋聯(lián)接有什么特點(diǎn)?

答案

具有磨擦摩擦系數(shù)大、加工簡(jiǎn)單、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，成本低應(yīng)用

廣泛，但它的應(yīng)力集中嚴(yán)重.普通三角形螺紋主要參數(shù)有哪些?

答案

大徑、小徑、中徑、螺距、線(xiàn)數(shù)、導(dǎo)程、升角及牙型角。

三角形細(xì)牙螺紋與普通三角形螺紋的區(qū)別是什么?

答案

在螺紋大徑相同下，細(xì)牙的螺距和升角都較小，而內(nèi)徑較大，自

鎖性和緊密性好，適用于細(xì)小、薄壁等零件。

組成螺紋聯(lián)接的基本緊固件有哪些?

答案

有螺栓,雙頭螺柱,螺釘,以及螺母,墊圈等.螺栓聯(lián)接有何特點(diǎn)?

答案

螺栓聯(lián)接有普通螺栓聯(lián)接及鉸制孔螺栓聯(lián)接。這種聯(lián)接無(wú)需在聯(lián)

接件上制作螺紋,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝卸方便,應(yīng)用廣泛.雙頭螺柱聯(lián)接有何特點(diǎn)?

答案

此聯(lián)接多用于被聯(lián)接件較厚或材料較軟、經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合。螺柱的長(zhǎng)螺紋一端擰入較厚的被聯(lián)接件中，另一端用螺母擰緊。

螺釘聯(lián)接有何特點(diǎn)?

答案

將螺紋直接擰入被聯(lián)接件中,不用螺母；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、但不宜經(jīng)常拆

卸.《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

緊定螺釘聯(lián)接有何特點(diǎn)?

答案

將螺紋擰在被聯(lián)接件上,螺釘頭則沉入軸上小坑里，常用于固定兩

零件的相對(duì)位置，傳遞較小的力矩和力。

螺紋聯(lián)接的類(lèi)型有哪些?

答案

主要類(lèi)型有以下四種：螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、螺釘聯(lián)接及緊定

螺釘聯(lián)接.螺釘聯(lián)接為什么要預(yù)緊?

答案

一定的預(yù)緊力可提高聯(lián)接的剛度、緊密性及防松能力，增大被聯(lián)接

件的摩擦力，提高橫向承載能力.螺紋聯(lián)接在擰緊時(shí)有哪些阻力矩?

答案

螺紋聯(lián)接在擰緊過(guò)程中受到預(yù)緊力，此外受到螺紋牙處的摩擦轉(zhuǎn)矩

和螺紋支承面上的摩擦轉(zhuǎn)矩。

螺紋聯(lián)接的緊聯(lián)接與松聯(lián)接有什么不同?

答案

緊聯(lián)接是對(duì)于重要的螺紋聯(lián)接要嚴(yán)格控制擰緊力的大?。凰陕菁y聯(lián)

接則不需要加預(yù)緊力就可以承載使用。

為什么螺紋聯(lián)接要采用防松措施?

答案

螺紋聯(lián)接在沖擊、振動(dòng)、變載和溫度變化大的情況，螺紋摩擦力不

穩(wěn)定，甚至?xí)プ枣i能力，聯(lián)接就可能松動(dòng)，聯(lián)接失效，為此應(yīng)添加防松措施，保證機(jī)械正常運(yùn)行。

螺紋聯(lián)接靠摩擦力防松的措施有哪些?

答案

對(duì)頂螺母、彈簧墊圈、雙頭螺柱等防松措施。

螺紋聯(lián)接用機(jī)械元件防松的措施有哪些?

答案

開(kāi)口銷(xiāo)穿入槽形螺母和螺桿組成的防松措施，還采用止動(dòng)墊片、鋼

絲穿入螺母孔中組成的防松裝置等。

螺栓按所承受的載荷可分為哪幾種聯(lián)接?

答案

只承受預(yù)緊力的螺栓聯(lián)接，受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接，受軸向工

作載荷的螺栓聯(lián)接。

承受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接在強(qiáng)度計(jì)算時(shí)是如何考慮的?

答案

分為普通螺栓聯(lián)接和鉸制孔螺栓聯(lián)接。前者靠預(yù)緊力產(chǎn)生的摩擦力

來(lái)承受橫向載荷,工作時(shí)被聯(lián)接件間不得有相對(duì)滑動(dòng)；后者考慮螺桿不被橫向載荷剪斷及螺桿與孔之間不被壓潰，它只需較小的預(yù)緊力，保證聯(lián)接的緊密性。

為什么受軸向工作載荷的螺栓聯(lián)接要進(jìn)行補(bǔ)充擰緊?

答案

螺栓受到預(yù)緊力而伸長(zhǎng),被聯(lián)接件被壓縮,當(dāng)加上工作載荷后,螺栓

再伸長(zhǎng),被聯(lián)接件反彈,被聯(lián)接件間壓力減少,若為緊密容器將產(chǎn)生漏逸，這時(shí)需補(bǔ)充擰緊.按工作方式將螺旋傳動(dòng)分為哪幾類(lèi)?

答案

分為傳力螺旋、傳導(dǎo)螺旋、調(diào)整螺旋。

傳力螺旋的主要失效形式是什么?

答案

螺紋副的磨損，若螺桿較長(zhǎng),工作受壓時(shí)可喪失穩(wěn)定性。

確定螺旋傳動(dòng)的螺桿直徑主要考慮哪些因素?

答案

壓強(qiáng)影響螺紋牙的磨損，另外還應(yīng)考慮螺桿受力和轉(zhuǎn)矩的切應(yīng)力,校核穩(wěn)定性及自鎖條件.螺旋傳動(dòng)的自鎖條件與哪些參數(shù)有關(guān)?

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

答案

自鎖條件與如下有關(guān)：升角、線(xiàn)數(shù)、螺距、中徑、當(dāng)量摩擦系數(shù).焊接的特點(diǎn)及方法有哪些?

答案

焊接的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、緊密性好、重量輕、工藝簡(jiǎn)單。焊接方法有

電弧焊、氣焊、電渣焊。電弧焊應(yīng)用最廣.粘接有哪些特點(diǎn)?

答案

粘接是用粘接劑將非金屬與金屬的材料聯(lián)接在一起。它的工藝簡(jiǎn)

單、重量很輕，但表面處理不良時(shí),影響粘接質(zhì)量,容易脫落。適用于受力不大的聯(lián)接中。

平鍵聯(lián)接與半圓鍵聯(lián)接的主要區(qū)別是什么?

答案

平鍵聯(lián)接的軸與輪轂的對(duì)中好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、不起軸向固

定作用。半圓鍵聯(lián)接能自動(dòng)適應(yīng)輪轂鍵槽底部的傾斜，它對(duì)軸的削弱大、宜用于軸端傳遞扭矩不大的場(chǎng)合。

平鍵聯(lián)接根據(jù)什么要求進(jìn)行選擇?

答案

按軸徑確定類(lèi)型和鍵的寬度、高度，鍵的長(zhǎng)度按輪轂長(zhǎng)度而定，比

輪轂略短。

平鍵按用途分為哪幾種?

答案

分為普通平鍵、導(dǎo)向平鍵和滑鍵。

導(dǎo)向鍵適用于哪些場(chǎng)合?

答案

導(dǎo)向鍵與鍵槽的配合較松,適用輪轂?zāi)茉谳S上沿鍵作滑動(dòng)的場(chǎng)合.矩形花鍵根據(jù)什么條件進(jìn)行尺寸的選擇?

答案

根據(jù)工作要求、使用條件，按軸的小徑選擇鍵的尺寸和參數(shù)，其長(zhǎng)

度則按結(jié)構(gòu)而定，然后驗(yàn)算擠壓強(qiáng)度.調(diào)整螺旋主要用于什么場(chǎng)合?并舉例。

答案

主要用于調(diào)節(jié)和固定零件的相對(duì)位置，如機(jī)床卡盤(pán)等.為什么螺旋傳動(dòng)的螺母材料常比螺桿低一級(jí)?

答案

主要是考慮減少摩擦系數(shù),增加耐磨性，螺桿應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛

度，因此螺母材料低一級(jí)與螺桿配合，以防咬死和減少磨損.齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)?

答案

傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比恒定、運(yùn)行壽命較長(zhǎng)、工作可靠性較高、適用的圓周速度和功率范圍大,可實(shí)現(xiàn)平行軸、交錯(cuò)軸、相交軸之間的傳動(dòng).齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)?

答案 齒輪要求較高的制造和安裝精度，成本較高，不適于遠(yuǎn)距離兩軸間的傳動(dòng)，精度差則在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和噪聲較大.齒輪傳動(dòng)按軸線(xiàn)的相對(duì)位置分為哪幾種?

答案 兩軸線(xiàn)平行和兩軸線(xiàn)不平行(即兩軸相交、兩軸交錯(cuò))的傳動(dòng).兩軸線(xiàn)平行的齒輪傳動(dòng)有哪幾種?

答案 兩軸平行的圓柱齒輪傳動(dòng)有直齒(內(nèi)嚙合,外嚙合,齒輪與齒條嚙合)、斜齒(內(nèi)嚙合,外嚙合,齒輪與齒條嚙合)、人字齒等。

兩軸相交的齒輪傳動(dòng)有那幾種?

答案 有錐齒輪傳動(dòng)（直齒、曲齒）。

兩軸交錯(cuò)的齒輪傳動(dòng)有哪幾種?

答案 有交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng).《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

齒輪傳動(dòng)按齒形分為哪幾種?

答案 分為直齒、斜齒、人字齒、曲齒。

輪齒的齒廓形狀應(yīng)符合什么條件才能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定?

答案 不論兩齒輪齒廓在何位置接觸,過(guò)接觸點(diǎn)所作的公法線(xiàn)均須通過(guò)節(jié)

點(diǎn)，即齒廓嚙合基本定律.滿(mǎn)足嚙合基本定律的齒廓曲線(xiàn)有哪些?

答案 應(yīng)有無(wú)窮種，常用的有漸開(kāi)線(xiàn)、擺線(xiàn)、,圓弧等。但實(shí)際工程技術(shù)中，考慮制造、安裝和強(qiáng)度方面的要求，采用最多的是漸開(kāi)線(xiàn)輪廓.漸開(kāi)線(xiàn)是怎樣形成的?

答案 基圓固定不動(dòng),發(fā)生線(xiàn)沿基圓作純滾動(dòng),在發(fā)生線(xiàn)上任一點(diǎn)的軌跡即

為漸開(kāi)線(xiàn).為什么漸開(kāi)線(xiàn)的形狀與基圓半徑有關(guān)?

答案 因基圓半徑愈小,漸開(kāi)線(xiàn)愈彎曲；基圓半徑愈大,漸開(kāi)線(xiàn)趨于平直；當(dāng)

基圓半徑無(wú)窮大時(shí),漸開(kāi)線(xiàn)變?yōu)橹本€(xiàn).為什么說(shuō)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)具有可分性?

答案 因漸開(kāi)線(xiàn)齒廓的傳動(dòng)比恒等于基圓半徑的反比，因此,由于制造、安

裝誤差,以及在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中軸的變形、軸承的磨損等原因,使兩漸開(kāi)線(xiàn)齒輪實(shí)際中心與原設(shè)計(jì)中心距產(chǎn)生誤差時(shí),其傳動(dòng)比仍保持不變，這一特性就是齒輪傳動(dòng)的可分性.分度圓與切削刀具有何關(guān)系?

答案 分度圓是切制齒輪時(shí)的節(jié)圓，即切制齒輪時(shí)毛坯與刀具作純滾動(dòng)的圓。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪,分度圓上的齒厚于齒槽寬相等.直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有哪些?

答案 模數(shù)、齒數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)、徑向間隙系數(shù)。這些參數(shù)將決

定齒輪的尺寸及齒形.齒輪的模數(shù)有哪些特點(diǎn)?

答案 模數(shù)愈大,則齒距愈大,輪齒就愈大,輪齒的抗彎能力就愈高.齒輪的壓力角對(duì)齒輪的傳動(dòng)有何特點(diǎn)?

答案 齒輪壓力角越大,沿接觸點(diǎn)速度方向分力愈小,徑向分力愈大,壓力角

太大對(duì)傳動(dòng)不利,故用作齒廓段的漸開(kāi)線(xiàn)壓力角不能太大.為便于設(shè)計(jì)、制造和維修,漸開(kāi)齒廓在分度圓處的壓力角已標(biāo)準(zhǔn)化.齒輪的齒數(shù)與哪些因素有關(guān)?

答案

齒數(shù)不僅與傳動(dòng)比有關(guān),齒數(shù)還與模數(shù)和壓力角一起決定基圓的大

小,而基圓直徑?jīng)Q定漸開(kāi)線(xiàn)的形狀.齒輪傳動(dòng)中,節(jié)圓與分度圓有何不同?

答案

分度圓是制造齒輪時(shí),刀具作純滾動(dòng)的圓.節(jié)圓是齒輪安裝嚙合時(shí),基圓內(nèi)公切線(xiàn)交于兩齒輪連心線(xiàn)的點(diǎn),這點(diǎn)分中心距為兩圓半徑所組成的圓為節(jié)圓。標(biāo)準(zhǔn)齒輪 正確安裝時(shí),分度圓與節(jié)圓相等，對(duì)單個(gè)齒輪不存在節(jié)圓.齒輪傳動(dòng)的重合度與哪些參數(shù)有關(guān)?

答案

重合度與兩齒輪的齒數(shù)、齒頂圓壓力角和分度圓壓力角有關(guān)。齒數(shù)

愈多,重合度愈大.齒輪加工的方法有哪幾種?

答案

加工的方法有成形法、范成法.《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

范成法加工齒輪的原理是什么?

答案

利用一對(duì)齒輪(或齒輪和齒條)嚙合時(shí),其共軛齒廓互為包絡(luò)線(xiàn)的原

理來(lái)切齒，切出與刀具齒廓共軛的漸開(kāi)線(xiàn)齒廓.齒輪滾刀加工齒輪有何特點(diǎn)?

答案

齒輪滾刀能連續(xù)切削,生產(chǎn)效率較高.滾刀形狀很象螺旋,它的軸向

截面為一齒條.滾刀轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),就相當(dāng)于齒條移動(dòng)。按范成原理切出的輪坯是漸開(kāi)線(xiàn)輪廓。

用齒條刀切制標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí),為什么會(huì)有根切?

答案

當(dāng)?shù)毒咔邢鲿r(shí)超過(guò)嚙合線(xiàn)的極限點(diǎn),此時(shí)刀具不僅不能范成漸開(kāi)線(xiàn)

輪廓,而且會(huì)切去根部一部分,即出現(xiàn)根切.根切使齒根削弱,重合度降低,故應(yīng)避免.切削變位齒輪與切削標(biāo)準(zhǔn)齒輪的刀具是否相同?

答案

是相同的,分度運(yùn)動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)的傳動(dòng)比一樣,二者的模數(shù)、壓力角、分度圓和基圓相等,它們的齒廓線(xiàn)都是同一基圓 上的漸開(kāi)線(xiàn).齒輪傳動(dòng)的主要失效形式?

答案

輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形等失效

形式.齒輪傳動(dòng)導(dǎo)致輪齒折斷的主要因素有哪些?

答案

輪齒受載好似一懸臂梁,根部彎曲應(yīng)力大,加之根部應(yīng)力集中,以及

制造刀痕原因,經(jīng)過(guò)不斷循環(huán)載荷作用,裂紋逐漸擴(kuò)展而斷裂,再因安裝和制造誤差,形成偏載、過(guò)載,容易局部折斷.齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕的主要原因是什么?

答案

在封閉式齒輪傳動(dòng)中,齒面在接觸應(yīng)力的長(zhǎng)期反復(fù)作用下,其表面形

成疲勞裂紋,使齒面表層脫落,形成麻點(diǎn),這就是齒面疲勞點(diǎn)蝕.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)能否形成疲勞點(diǎn)蝕?

答案

不會(huì)。因?yàn)殚_(kāi)式齒輪傳動(dòng)齒面間的潤(rùn)滑不良,雜物較多,致使磨損加

快,點(diǎn)蝕無(wú)法形成.防止過(guò)早的疲勞點(diǎn)蝕的方法有哪些?

答案

可以采用增大齒輪直徑、齒面強(qiáng)化處理、提高齒面硬度、降低齒面

粗糙度、增大潤(rùn)滑油的粘度等方法.防止齒輪傳動(dòng)過(guò)快磨損的方法有哪些?

答案

加防護(hù)罩、保持清潔、加強(qiáng)潤(rùn)滑、加大模數(shù)、采用較硬齒面及盡可

能采用閉式傳動(dòng).齒輪傳動(dòng)為什么會(huì)產(chǎn)生齒面膠合?

答案

在高速和低速重載的齒輪傳動(dòng)中,齒面間壓力大,相對(duì)滑動(dòng)速度大,潤(rùn)滑油易被擠出,以及接觸處產(chǎn)生高溫,使相互熔焊、膠結(jié)在一起,兩輪再運(yùn)轉(zhuǎn),齒面從滑移方向撕裂下來(lái),產(chǎn)生齒面膠合.齒輪傳動(dòng)中避免膠合的措施有哪些?

答案

兩齒輪可用不同的材料配對(duì)使用、減少模數(shù)、降低滑動(dòng)速度、采用

高粘度潤(rùn)滑油和在油中加抗膠合添加劑、以及采用冷卻措施等.齒輪傳動(dòng)中為什么會(huì)產(chǎn)生齒面塑性變形?

答案

由于齒面間的相對(duì)滑動(dòng),在重載齒輪傳動(dòng)中,產(chǎn)生較大的摩擦力,使

軟齒面上的金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng),從而破壞了正確的齒形,這樣就產(chǎn)生了塑性變形.《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

齒輪傳動(dòng)常采用哪些主要強(qiáng)度計(jì)算方法?

答案

彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算、接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算、抗磨損計(jì)算、抗膠合能力

計(jì)算等.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么?

答案

先按彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算，再加大模數(shù)以考慮磨損.閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么?

答案

先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算，再用彎曲強(qiáng)度校核計(jì)算。

為降低齒輪傳動(dòng)的齒面接觸疲勞應(yīng)力可采用哪些措施?

答案

可以采用加大齒輪分度圓直徑、增大中心距、齒寬和齒數(shù)比、減小

材料的彈性模量等，其中加大分度圓和中心距的方法最好，還有采用提高齒面硬度等措施.為什么齒輪的齒形系數(shù)只與齒數(shù)有關(guān)?

答案 齒形系數(shù)只與輪齒的形狀有關(guān)：當(dāng)齒數(shù)增多、壓力角增大時(shí)，齒形

系數(shù)變小，使彎曲應(yīng)力下降，齒形系數(shù)與模數(shù)無(wú)關(guān)。

如何提高齒輪的工作強(qiáng)度?

答案

加大齒輪模數(shù)、齒寬、齒輪直徑、減小齒形系數(shù)(增加齒數(shù))，提高

齒輪材料強(qiáng)度、齒面硬度、增大齒根圓角及降低根部粗糙度等方法.為什么在保證小齒輪彎曲強(qiáng)度足夠的條件下，應(yīng)盡可能取模數(shù)小些?

答案

因?yàn)槟?shù)取小、齒數(shù)增多，使傳動(dòng)的重合度增大、改善傳動(dòng)的平穩(wěn)

性和提高承載能力，還可減少輪齒切削量和切削時(shí)間.為什么齒輪傳動(dòng)中齒寬系數(shù)不宜太大?

答案

齒寬系數(shù)越大、輪齒越寬、其承載能力越高，但載荷沿齒寬分布的不均勻性增加，故齒寬系數(shù)不宜太大。

傳動(dòng)比與齒數(shù)比有何關(guān)系?

答案

齒數(shù)比總是大于1，而傳動(dòng)比則不一定.齒輪材料及熱處理根據(jù)什么原則進(jìn)行選擇?

答案

根據(jù)齒輪傳動(dòng)的載荷大小、工作條件、結(jié)構(gòu)尺寸的要求、經(jīng)濟(jì)性等

方面的因素來(lái)確定，使齒輪具有一定的抗點(diǎn)蝕、抗磨損、抗膠合、抗塑性變形和折斷的能力來(lái)選擇材料及熱處理方式。

對(duì)高速重載和沖擊較大的齒輪傳動(dòng)的齒輪材料及熱處理有哪些要求?

答案

通常選用齒面硬度高、芯部韌性好的低碳鋼和低碳合金鋼，并表面

滲碳淬火處理。

一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是什么?

答案

正確嚙合條件：兩輪分度圓壓力角相等、模數(shù)相等、兩輪分度圓柱

面上的螺旋角大小相等、方向相反。

斜齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有哪些?

答案

基本參數(shù)分為端面參數(shù)和法面參數(shù)。如端面齒距、端面模數(shù)、法面

齒距、法面模數(shù)，還有螺旋角、端面壓力角、端面齒數(shù)等。

螺旋角對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)有何影響?

答案

螺旋角增大、重合度增大使嚙合的齒數(shù)增多，提高了齒輪的接觸強(qiáng)

度和彎曲強(qiáng)度，使傳動(dòng)平穩(wěn)。同時(shí)軸向力增大，軸和軸承的受力不利，故一般取螺旋角小于400.斜齒圓柱齒輪軸向力的判別方法是什么?

答案

按“左右手法則”判別：以主動(dòng)輪為對(duì)象，左螺旋用左手,右螺旋

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)

用右手，四指隨轉(zhuǎn)動(dòng)方向，拇指指向?yàn)橹鲃?dòng)輪軸向力方向。從動(dòng)輪軸向力方向則與之相反。

直齒錐齒輪的正確嚙合條件是什么?

答案

兩輪大端面模數(shù)相等、壓力角相等、二輪的錐頂必須重合。

齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑油如何選擇?

答案

對(duì)于閉式齒輪傳動(dòng)，可按輪齒材料和圓周速度選擇。當(dāng)載荷大、速

度低、工作溫度低時(shí)，選粘度大的潤(rùn)滑油；反之則選粘度小的潤(rùn)滑油。

斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)與直齒圓柱齒輪傳動(dòng)在強(qiáng)度計(jì)算上有哪些相同?

答案

因這兩種齒輪傳動(dòng)的失效形式相同，故設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則相同。在工程

實(shí)際中常計(jì)算齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度.直齒圓柱齒輪傳動(dòng)與斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)在基本參數(shù)哪些不同?

答案

因斜齒圓柱齒輪的幾何尺寸按法面計(jì)算，而端面尺寸與直齒圓柱齒

輪傳動(dòng)的不同.切削加工斜齒輪的刀具選擇以哪些參數(shù)進(jìn)行?

答案

刀具選擇是以斜齒輪的法面模數(shù)、法面壓力角確定的。

齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟?

答案 1.選擇材料，確定齒面硬度和許用應(yīng)力;

2.選擇齒輪傳動(dòng)精度，載荷系數(shù);

3.初定齒數(shù)、齒寬系數(shù)傳動(dòng)比;

4.計(jì)算扭拒、齒數(shù)比，計(jì)算模數(shù);

5.驗(yàn)算齒根彎曲強(qiáng)度;

6.決定中心距、兩齒輪的主要尺寸;

7.繪制齒輪的工作圖.模數(shù)對(duì)齒輪傳動(dòng)有何影響?

答案

模數(shù)越大，則齒距越大，輪齒就越大，抗彎能力愈高。

為什么齒輪傳動(dòng)失效常發(fā)生在輪齒上?

答案

在齒輪的結(jié)構(gòu)中，輪齒的尺寸小、受的載荷大，失效發(fā)生在輪齒上，且輪齒折斷、點(diǎn)蝕、彎曲、膠合、塑變都是發(fā)生在輪齒上。輪緣、輪輻、輪轂處一般是不會(huì)失效的。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的斜齒圓柱齒輪的參數(shù)哪些為標(biāo)準(zhǔn)值?

答案

規(guī)定法面參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。如法面模數(shù)、法面壓力角、法面齒頂高、法面徑向間隙系數(shù)，而端面參數(shù)為非標(biāo)準(zhǔn)值。

鍛造齒輪有何特點(diǎn)?

答案

鍛造鋼材的力學(xué)性能好，直徑小于500mm的齒輪大多采用鍛坯。齒

輪直徑小，可將齒輪和軸鍛成一體，稱(chēng)齒輪軸。直徑小于200mm做成盤(pán)式結(jié)構(gòu)，大于200mm鍛造成幅板式結(jié)構(gòu)。

成形法加工齒輪有何特點(diǎn)?

答案

加工時(shí)，銑刀繞本身軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)輪坯沿齒輪軸線(xiàn)方向直線(xiàn)移動(dòng)；

銑一個(gè)齒槽后，將輪坯轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒，再銑第二個(gè)齒槽。切削方式簡(jiǎn)單，不需專(zhuān)用機(jī)床，但生產(chǎn)率低，精度差，故僅適用于單件生產(chǎn)及精度要求不高的齒輪加工。

齒輪毛坯的制造方式有哪些?

答案

有鍛造齒輪、焊接齒輪和組合齒輪。