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      液壓傳動(dòng)試題(答案)(5篇)

      時(shí)間:2019-05-14 00:24:11下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:液壓傳動(dòng)試題(答案)

      一、填空題(每空1分,共20分)

      1.液壓傳動(dòng)是以(壓力)能來(lái)傳遞和轉(zhuǎn)換能量的。2.、液壓傳動(dòng)裝置由(動(dòng)力元件)、(執(zhí)行元件)、(控制元件)、(輔助元件)和(工作介質(zhì))五部分組成,其中(執(zhí)行元件)和(動(dòng)力元件)為能量轉(zhuǎn)換裝置。

      3.液體在管中流動(dòng)時(shí),存在(層流)和(湍流)兩種流動(dòng)狀態(tài)。液體的流動(dòng)狀態(tài)可用(臨界 雷諾數(shù))來(lái)判定。4.液壓系統(tǒng)中的壓力,即常說(shuō)的表壓力,指的是(相對(duì))壓力。5.在液壓系統(tǒng)中,由于某一元件的工作狀態(tài)突變引起油壓急劇上升,在一瞬間突然產(chǎn)生很高的壓力峰值,同時(shí)發(fā)生急劇的壓力升降交替的阻尼波動(dòng)過(guò)程稱(chēng)為(液壓沖擊)。

      6.單作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,完成吸、排油各(一)次,同一轉(zhuǎn)速的情況下,改變它的(偏心距)可以改變其排量。7.三位換向閥處于中間位置時(shí),其油口P、A、B、T間的通路有各種不同的聯(lián)結(jié)形式,以適應(yīng)各種不同的工作要求,將這種位置時(shí)的內(nèi)部通路形式稱(chēng)為三位換向閥的(中位機(jī)能)。

      8.壓力閥的共同特點(diǎn)是利用(液體壓力)和(彈簧力)相平衡的原理來(lái)進(jìn)行工作的。

      9.順序閥是利用油路中壓力的變化控制閥口(啟閉),以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件順序動(dòng)作的液壓元件。

      10.一般的氣源裝置主要由空氣壓縮機(jī)、冷卻器、儲(chǔ)氣罐、干燥器和(油水分離器)等組成。

      二、選擇題(請(qǐng)?jiān)谒x擇正確答案的序號(hào)前面劃√或?qū)⒄_答案的序號(hào)填入問(wèn)題的空格內(nèi))(每選擇一個(gè)正確答案1分,共10分)

      1.流量連續(xù)性方程是(C)在流體力學(xué)中的表達(dá)形式,而伯努利方程是(A)在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。

      A能量守恒定律; B動(dòng)量定理 ; C質(zhì)量守恒定律 ; D 其他; 2.液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為10MPa,安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)為(C)

      A)等于10MPa;

      B)小于10MPa; C)大于10MPa 3.(A)葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),存在不平衡的徑向力;(B)葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不平衡徑向力相抵消,受力情況較好。

      A 單作用;

      B、雙作用

      4.一水平放置的雙桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,要求閥處于中位時(shí),液壓泵卸荷,液壓缸浮動(dòng),其中位機(jī)能應(yīng)選用(D);要求閥處于中位時(shí),液壓泵卸荷,且液壓缸閉鎖不動(dòng),其中位機(jī)能應(yīng)選用(B)。

      A.O型 B.M型 C、Y型 D.H型 5.(B)在常態(tài)時(shí),閥口是常開(kāi)的,進(jìn)、出油口相通;(A)、(C)在常態(tài)狀態(tài)時(shí),閥口是常閉的,進(jìn)、出油口不通。

      A)溢流閥;

      B)減壓閥;

      C)順序閥

      三、圖形符號(hào)識(shí)別題(10分)

      a)單向定量泵

      b)液控單向閥

      c)節(jié)流閥

      d)壓力繼電器

      e)單向變量馬達(dá)

      f)調(diào)速閥

      g)減壓閥

      h)(內(nèi)控)順序閥

      i)三位四通電液動(dòng)換向閥

      j)兩位五通手動(dòng)換向閥

      a : 液壓泵 ; b : 液控單向閥 ; c : 節(jié)流閥 ; d : 電磁閥 ; e : 變量馬達(dá) ; f : 調(diào)速閥 ; g : 減壓閥 ; h : 順序閥 ;

      I : 比例方向閥 ; j : 手動(dòng)換向閥 ;

      四、分析題(33分)

      2.分析以下各回路中,溢流閥各起什么作用?(每小題2分,共12分)、a)溢流穩(wěn)壓;

      b)做背壓閥;

      c)作安全閥;

      d)

      做安全閥

      e)溢流穩(wěn)壓

      f)卸荷

      3.下圖所示的三個(gè)液壓缸的活塞桿直徑均為d,活塞直徑均為D,已知輸入流量為q,壓力為p,分析各缸運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向及寫(xiě)出推力F和速度v的表達(dá)式。(每小題3分,共9分)

      (a)左、pπ(D2-d2)/4 4q/π(D2-d2)

      d2/4 4q/πd2(c)右、pπD2/4 4q/πD2(b)右、pπ

      五、計(jì)算題(27分)

      1.如下圖所示,兩串聯(lián)雙桿活塞桿液壓缸的有效作用面積A1=50c㎡,A2=20c㎡,液壓泵的流量qv=3L/min,負(fù)載F1=5kN,F(xiàn)2=4kN,不計(jì)損失,求兩缸工作壓力p1、p2及兩活塞運(yùn)動(dòng)速度v1、v2。(12分)

      2.在圖示平衡回路中,已知液壓缸直徑D=100mm,活塞桿直徑d=70mm,活塞及負(fù)載總重G=15kN,提升時(shí)要求在0.15s內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定上升速度v=6m/min。試求:

      1、溢流閥和順序閥的調(diào)定壓力;

      2、為滿(mǎn)足上升速度的要求,液壓缸所需要的流量。(15分)

      1)當(dāng)1YA通電時(shí),順序閥不工作,下腔的壓力為:

      P=G+F慣/π/4(D2-d2)(3分)F慣=ma=G/g×v/t=1020.4N(3分)

      ∴p=4MPa 溢流閥調(diào)整壓力

      Py≥p=4MPa(3分)

      2)當(dāng)活塞帶負(fù)荷停止運(yùn)動(dòng)時(shí),為避免自重下滑,順序閥的調(diào)整壓力為:

      Px≥G/A2=4G/π(D2-d2)=3.7MPa(3分)3)液壓缸所需要流量應(yīng)滿(mǎn)足上升速度的要求,∴ q=vA2=24L/min

      1.壓力

      2.動(dòng)力元件 執(zhí)行元件 控制元件 輔助元件 工作介質(zhì) ; 動(dòng)力元件 執(zhí)行元件;

      3.層流 紊流 臨界雷諾數(shù) 4.相對(duì)壓力 5.液壓沖擊 6.偏心距 7.中位機(jī)能

      8.液體壓力 彈簧力

      9、啟閉

      10、油水分離器

      一、選擇題(每空1分,共10分)

      1.C A 2.C 3.A B 4.H M 5.B A C

      二、圖形符號(hào)識(shí)別題(10分)

      a)單向定量泵

      b)液控單向閥

      c)節(jié)流閥

      d)壓力繼電器

      e)單向變量馬達(dá)

      f)調(diào)速閥

      g)減壓閥

      h)(內(nèi)控)順序閥

      i)三位四通電液動(dòng)換向閥

      j)兩位五通手動(dòng)換向閥

      四、分析題(33分)

      1、a)左圖是采用單向節(jié)流閥的雙向調(diào)速回路; b)右圖是采用排氣節(jié)流閥的雙向調(diào)速回路。

      2、a)溢流穩(wěn)壓;

      b)做背壓閥;

      c)作安全閥;

      d)

      做安全閥

      e)溢流穩(wěn)壓

      f)卸荷

      3、(a)左、pπ(D2-d2)/4 4q/π(D2-d2)d2/4 4q/πd2(c)右、pπD2/4 4q/πD2(b)右、pπ

      五、計(jì)算題(27分)1.(12分)解:1)

      V1=qp/A1=3×10-3/50×10-4=0.6m/min

      (3分)2)

      V2=qp/A2=1.5m/min

      (3分)3)

      P2=F2/A2=4000/20×10-4=2MPa

      (3分)4)

      P1A1=p2A2+F2

      P1=(F2+p2A2)/A1=3MPa

      (3分)

      評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):每步錯(cuò)或每一小問(wèn)錯(cuò),均按答案標(biāo)明分?jǐn)?shù)扣分,關(guān)系式對(duì),答案錯(cuò)均扣1分。

      2、(15分)

      1)當(dāng)1YA通電時(shí),順序閥不工作,下腔的壓力為:

      P=G+F慣/π/4(D2-d2)(3分)F慣=ma=G/g×v/t=1020.4N(3分)

      ∴p=4MPa 溢流閥調(diào)整壓力

      Py≥p=4MPa(3分)2)當(dāng)活塞帶負(fù)荷停止運(yùn)動(dòng)時(shí),為避免自重下滑,順序閥的調(diào)整壓力為:

      Px≥G/A2=4G/π(D2-d2)=3.7MPa(3分)3)液壓缸所需要流量應(yīng)滿(mǎn)足上升速度的要求,∴ q=vA2=24L/min(3分)

      評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):每步錯(cuò)或每一小問(wèn)錯(cuò),均按答案標(biāo)明分?jǐn)?shù)扣分,關(guān)系式對(duì),答案錯(cuò)均扣1分。

      填空題(每空1分,共25分)

      1.液體靜壓力沿內(nèi)法線(xiàn)方向作用于承壓面;靜止液體內(nèi)任意點(diǎn)的壓力在(各個(gè))方向相等。2.液體在管道中的流動(dòng)狀態(tài)有兩種,即(層流)和(紊流)。流態(tài)可用(雷諾數(shù))來(lái)判斷。3.液壓系統(tǒng)的調(diào)速方法分為(節(jié)流調(diào)速)、(容積調(diào)速)和(節(jié)流容積調(diào)速)。

      4.定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,泵的供油一部分按速度要求由流量閥調(diào)節(jié)后流往執(zhí)行元件,多余油液由(溢流閥)流回油箱,同時(shí)也就穩(wěn)定了泵的供油壓力。

      5、某一元件的工作狀態(tài)突變引起油壓急劇上升,一瞬間突然產(chǎn)生很高的壓力峰值,同時(shí)發(fā)生急劇的壓力升降交替的阻尼波動(dòng)過(guò)程稱(chēng)為(液壓沖擊)。

      6、在液流中,由于壓力降低到有氣泡形成的現(xiàn)象,統(tǒng)稱(chēng)為(空穴)現(xiàn)象。

      7、齒輪泵工作時(shí),輪齒在過(guò)渡中要經(jīng)歷“容積在封死狀態(tài)下變化”的過(guò)程稱(chēng)為(困油)。為了消除這種現(xiàn)象,通常采用(開(kāi)卸荷槽)的辦法。

      8、單作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,完成吸、排油各(1)次,可方便地改變(偏心距)的大小,就改變它的排量,因此,一般做成(變)量泵。

      9、壓力閥的共同特點(diǎn)是利用(壓力)和(彈簧力)相平衡的原理來(lái)進(jìn)行工作的。

      10、實(shí)際工作時(shí),溢流閥開(kāi)口的大小是通過(guò)(壓力)的變化來(lái)自動(dòng)調(diào)整的。

      11、軸向柱塞泵主要有驅(qū)動(dòng)軸、斜盤(pán)、柱塞、缸體和配油盤(pán)五大部分組成,改變(斜盤(pán)傾角),可以改變泵的排量。

      12、馬達(dá)是(執(zhí)行元件),輸入的是壓力油,輸出的是(力)和(力矩)。

      二、判斷題(對(duì)的打“√”,錯(cuò)的打“×”,每題1分,共15分)

      1.(√)減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力,它能使閥的出口壓力基本不變。

      2.(×)單桿活塞式液壓缸差動(dòng)聯(lián)接時(shí),無(wú)桿腔壓力必大于有桿腔壓力。

      3.(√)容積調(diào)速回路既無(wú)溢流損失,也無(wú)節(jié)流損失,故效率高,發(fā)熱少。但速度穩(wěn)定性則不如容積節(jié)流調(diào)速回路。

      4、(×)根據(jù)液體的連續(xù)性方程,液體流經(jīng)同一管內(nèi)的不同截面時(shí),流經(jīng)較大截面時(shí)流速較快。

      5、(×)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,壓力的大小取決于油液流量的大小。

      6、(×)溫度對(duì)油液粘度影響是:當(dāng)油液溫度升高時(shí),其粘度隨著升高。

      7、(√)直動(dòng)式電磁換向閥是利用電磁力直接推動(dòng)閥芯換向。

      8、(×)調(diào)速閥與節(jié)流閥的調(diào)速性能一樣。

      9、(√)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果而推薦的可連續(xù)使用的最高壓力為泵的額定輸出壓力。

      10、(×)單向閥用作背壓閥時(shí),應(yīng)將其彈簧更換成軟彈簧。

      11、(×)安裝于液壓泵吸油口的濾油器常用燒結(jié)式的濾油器。

      12、(√)利用液壓缸差動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)的快速運(yùn)動(dòng)回路,一般用于空載。

      13、(√)液控單向閥控制油口不通壓力油時(shí),其作用與單向閥相同。

      14、(√)利用遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的遠(yuǎn)程調(diào)壓回路中,只有在溢流閥的的調(diào)定壓力高于遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)定壓力時(shí),遠(yuǎn)程調(diào)壓閥才能起作用。

      15、(×)雙作用葉片泵可為變量泵。

      三、選擇題(每小題1.5分,共15分)

      1、液壓泵能實(shí)現(xiàn)吸油和壓油,是由于泵的c變化。a、動(dòng)能;b、壓力能;c、密封容積;d、流動(dòng)方向

      2、用定量泵和變量馬達(dá)的容積調(diào)速方式,又稱(chēng)為d調(diào)速。a、開(kāi)式油路b、閉式油路c、恒轉(zhuǎn)矩回路d、恒功率回路

      3、外圓磨床液壓系統(tǒng)因?yàn)椴捎昧薱換向回路,從而使工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)獲得了良好的換向性能,提高了換向精度。

      a、壓力控制制動(dòng);b、時(shí)間控制制動(dòng);c、行程控制制動(dòng);d、電氣控制制動(dòng)

      4、液壓油d,常常是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。a、溫升過(guò)高;b、粘度太??;c、粘度太大;d、受到污染。

      5、雙作用葉片泵從轉(zhuǎn)子__b__平衡考慮,葉片數(shù)應(yīng)選__c__;單作用葉片泵的葉片數(shù)常選__d__,以使流量均勻。

      (a)軸向力、(b)徑向力;(c)偶數(shù);(d)奇數(shù)。

      6、__a___葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),存在不平衡的徑向力;__b__葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不平衡徑向力相抵消,受力情況較好。

      (a)單作用;(b)雙作用。

      7、對(duì)于斜盤(pán)式(直軸式)軸向柱塞泵,其流量脈動(dòng)程度隨柱塞數(shù)增加而__b__,__c__柱塞數(shù)的柱塞泵的流量脈動(dòng)程度遠(yuǎn)小于具有相鄰_d_柱塞數(shù)的柱塞泵的脈動(dòng)程度。(a)上升;(b)下降。(c)奇數(shù);(d)偶數(shù)。

      8、液壓泵的理論輸入功率___a__它的實(shí)際輸出功率;液壓馬達(dá)的理論輸出功率__b___其輸入功率。

      (a)大于;(b)等于;(c)小于。

      9、溢流閥在執(zhí)行工作的時(shí)候,閥口是__a__的,液壓泵的工作壓力決定于溢流閥的調(diào)整壓力且基本保持恒定。(a)常開(kāi);(b)常閉。

      10、為使三位四通閥在中位工作時(shí)能使液壓缸閉鎖,應(yīng)采用__a___型閥。(a)“O” 型閥、(b)“P” 型閥、(c)“Y”型閥。

      四、簡(jiǎn)答題(每小題4分,共20分)

      ? 如圖所示,溢流閥1的調(diào)節(jié)壓力為P1=40×105Pa,溢流閥2的調(diào)節(jié)壓力為P2=30×105Pa。問(wèn):當(dāng)兩個(gè)二位二通電磁換向閥同時(shí)得電(即1DT、2DT得電)時(shí),泵的出口壓力P等于多少?

      答:泵的出口壓力為0。

      2、簡(jiǎn)單說(shuō)明液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成。

      答:動(dòng)力裝置。是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能的裝置。執(zhí)行元件。是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置。

      控制調(diào)節(jié)元件。是指控制或調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力、流量、方向的元件。

      輔助元件。是在系統(tǒng)中起散熱、貯油、蓄能、連接、過(guò)濾、測(cè)壓等等作用的元件。工作介質(zhì)。在系統(tǒng)中起傳遞運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力及信號(hào)的作用。

      3、簡(jiǎn)述伯努利方程的物理意義。

      答:其物理意義是:在密閉的管道中作恒定流量的理想液體具有三種形式的能量(動(dòng)能、位能、壓力能),在沿管道流動(dòng)的過(guò)程中,三種能量之間可以相互轉(zhuǎn)化,但是在管道任一斷面處三種能量總和是一常量。

      4、試述液壓泵工作的必要條件。

      答:1)必須具有密閉容積。2)密閉容積要能交替變化。3)吸油腔和壓油腔要互相隔開(kāi),并且有良好的密封性。

      5、為什么說(shuō)先導(dǎo)式溢流閥的定壓精度比直動(dòng)式溢流閥高?

      答:先導(dǎo)式溢流閥將控制壓力的流量與主油路分開(kāi),從而減少了彈簧力變化以及液動(dòng)力等對(duì)所控制壓力的干擾。

      六、計(jì)算題(共20分)

      1、(8分)液壓泵的輸出壓力積效率=0.95,總效率

      =10 MPa,泵轉(zhuǎn)速 n=1400 r/min,排量 V=46 mL/r,容

      =0.9。試求液壓泵的輸出功率和驅(qū)動(dòng)泵的電動(dòng)機(jī)功率。

      解:a)輸出功率為:

      輸出流量==Vnηpv=61.2L/min 輸出功率P0=p=10.2(kW)

      b)求電動(dòng)機(jī)的功率 Pi=P0/ηP=11.3(KW)

      2、(12分)圖示一個(gè)液壓泵驅(qū)動(dòng)兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同相互串聯(lián)的液壓缸,已知兩缸尺寸相同,缸筒內(nèi)徑D=80mm,活塞桿直徑d=40mm,負(fù)載F1=F2=6000N,液壓泵供油流量Q=25L/min,求液壓泵的供油壓力P1及兩個(gè)液壓缸的活塞運(yùn)動(dòng)速度V1,V2。

      解:

      1、P2=F2/A1=6000/(3.14x0.082/4)=1.19(Mpa)P2對(duì)液壓缸1產(chǎn)生的作用力:F2’=P2xA2=4484(N)P1=(F1+F2’)/A1=2.1(MPa)

      2、V1=Q/A1=5(m/min)V2=(V1xA2)/A1=3.75(m/min)

      一、填空題(每空1分,共20分)

      1.液壓傳動(dòng)是以(壓力)能來(lái)傳遞和轉(zhuǎn)換能量的。

      3.液體在管中流動(dòng)時(shí),存在(層流)和(紊流)兩種流動(dòng)狀態(tài)。液體的流動(dòng)狀態(tài)可用(臨界雷諾數(shù))來(lái)判定。

      4.液壓系統(tǒng)中的壓力,即常說(shuō)的表壓力,指的是(相對(duì))壓力。

      5.液體流動(dòng)時(shí)的壓力損失可以分為兩大類(lèi),即(沿程損失)壓力損失和(局部損失)壓力損失。6.在液流中,由于壓力降低到有氣泡形成的現(xiàn)象統(tǒng)稱(chēng)為(空穴)現(xiàn)象。7.雙作用葉片泵一般為(定量泵);單作用葉片泵一般為(變量泵)。

      9、三位換向閥處于中間位置時(shí),其油口P、A、B、T間的通路有各種不同的聯(lián)結(jié)形式,以適應(yīng)各種不同的工作要求,將這種位置時(shí)的內(nèi)部通路形式稱(chēng)為三位換向閥的(中位機(jī)能)。

      10.壓力閥的共同特點(diǎn)是利用(液體壓力)和(彈簧力)相平衡的原理來(lái)進(jìn)行工作的。

      二、選擇題(每個(gè)空格1分,共10分)

      1.流量連續(xù)性方程是(C)在流體力學(xué)中的表達(dá)形式,而伯努利方程是(A)在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。

      A、能量守恒定律;

      B、動(dòng)量定理 ; C、質(zhì)量守恒定律 ;

      D、其他;

      2.液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為10MPa,安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)為(C)

      A、等于10MPa;

      B、小于10MPa;

      C、大于10MPa 3.(A)葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),存在不平衡的徑向力;(B)葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不平衡徑向力相抵消,受力情況較好。

      A、單作用;

      B、雙作用。

      5、有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5 MPa和10 MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力為(C);并聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力又為(A)。A、5 MPa;

      B、10 MPa;

      C、15 MPa;

      D、20 MPa;

      6. 在先導(dǎo)式減壓閥工作時(shí),先導(dǎo)閥的作用主要是(C),而主閥的作用主要作用是(A)。

      A、減壓;

      B、增壓;

      C、調(diào)壓。

      三、圖形符號(hào)識(shí)別題(10分)

      答:1)三位五通電液動(dòng)換向閥

      2)二位二通機(jī)動(dòng)換向閥

      3)過(guò)濾器

      4)溢流閥

      5)節(jié)流閥

      6)單向閥

      7)單向變量泵

      8)調(diào)速閥

      9)(外控)順序閥

      10)液控單向閥

      四、分析題(33分)

      1.在下面各圖中,請(qǐng)指出各液壓泵是什么液壓泵。當(dāng)各圖輸入軸按順時(shí)方向旋轉(zhuǎn)時(shí),指出A、B口哪個(gè)為吸油口,哪個(gè)為壓油口。(每小題4分,共12分)。

      答:a)齒輪泵、A為吸油口、B為壓油口;

      b)雙作用葉片泵、A為壓油口、B為吸油口; c)單作用葉片泵、A為壓油口、B為吸油口;

      2.分析以下各回路,指出各圖中壓力計(jì)的讀數(shù)。(每小題2分,共12分)

      答:a)p計(jì)=0;

      b)p計(jì)=Δp;

      c)p計(jì)=F/A;

      d)p計(jì)=0

      e)p計(jì)=py—Δp;

      f)p計(jì)=pM

      3.下圖所示的三個(gè)液壓缸的活塞桿直徑均為d,活塞直徑均為D,已知輸入流量為q,壓力為p,分析各缸運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向及寫(xiě)出推力F和速度v的表達(dá)式。(每小題3分,共9分)

      答:(a)左、pπD2/4 4q/πD2(b)右、pπ

      (D2-d2)/4 4q/π(D2-d2)(c)左、pπd2/4 4q/πd2

      五、計(jì)算題(27分)

      1、如下圖所示,為兩結(jié)構(gòu)尺寸相同的液壓缸,其有效作用面積A1=100c㎡,A2=80c㎡,p1=1MPa液壓泵的流量q1=12L/min,若不計(jì)摩擦損失和泄

      漏,試求:(12分)

      1)兩缸負(fù)載相同時(shí),兩缸的負(fù)載和速度各為多少? 2)缸1不受負(fù)載時(shí),缸2能承受多少負(fù)載? 3)缸2不受負(fù)載時(shí),缸1能承受多少負(fù)載?

      解:1)當(dāng)F1=F2時(shí),F(xiàn)1=F2=p1A1/1.8=555.6N(3分)V1=q1/A1=1.2m/min V2=v1A2/A1=1.2×0.8=0.96m/min(3分)2)當(dāng)F1=0時(shí),F(xiàn)2=p1A1/0.8=12500N(3分)3)當(dāng)F2=0時(shí),F(xiàn)1=p1A1=10000N(3分)

      2.如下圖所示,已知A1=20c㎡,A2=10c㎡,F(xiàn)=5kN,qp=16L/min,qT=0.5L/min,py=5Mpa,若不計(jì)管路損失,試求:(15分)

      (1)電磁鐵斷電時(shí),p1=?

      P2=?

      V=?;

      (2)電磁閥通電時(shí),p1=? P2=? V=?

      溢流閥的溢流量Δq=?。

      解:

      1)當(dāng)電磁斷電時(shí),由于油路直接與油箱相同,p2=0(1分)P1=F/A1=2.5MPa(2分)V=qp/A1=8m/min(2分)2)當(dāng)電磁鐵通電時(shí)

      P1=py=5MPa(2分)P1A1=p2A2+F(2分)P2=5MPa(2分)V=qT/A2=0.5m/min(2分)

      Δq=qp-q1=qp—vA1=15L/min(2分)、名詞解釋

      1. 運(yùn)動(dòng)粘度

      (動(dòng)力粘度μ和該液體密度ρ之比值。)

      2. 液動(dòng)力

      (流動(dòng)液體作用在使其流速發(fā)生變化的固體壁面上的力。)

      3. 層流

      (粘性力起主導(dǎo)作用,液體質(zhì)點(diǎn)受粘性的約束,不能隨意運(yùn)動(dòng),層次分明的流動(dòng)狀態(tài)。)4. 紊流

      (慣性力起主導(dǎo)作用,高速流動(dòng)時(shí)液體質(zhì)點(diǎn)間的粘性不再約束質(zhì)點(diǎn),完全紊亂的流動(dòng)狀

      態(tài)。)

      5. 沿程壓力損失

      (液體在管中流動(dòng)時(shí)因粘性摩擦而產(chǎn)生的損失。)

      6. 局部壓力損失

      (液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時(shí),液體流速的大小和方向急劇發(fā)生變化,產(chǎn)生漩渦并出現(xiàn)強(qiáng)烈的紊動(dòng)現(xiàn)象,由此造成的壓力損失)

      7. 液壓卡緊現(xiàn)象

      (當(dāng)液體流經(jīng)圓錐環(huán)形間隙時(shí),若閥芯在閥體孔內(nèi)出現(xiàn)偏心,閥芯可能受到一個(gè)液壓側(cè)向力的作用。當(dāng)液壓側(cè)向力足夠大時(shí),閥芯將緊貼在閥孔壁面上,產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。)10.液壓沖擊

      (在液壓系統(tǒng)中,因某些原因液體壓力在一瞬間突然升高,產(chǎn)生很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象稱(chēng)為液壓沖擊。)

      11.氣穴現(xiàn)象;氣蝕

      (在液壓系統(tǒng)中,若某點(diǎn)處的壓力低于液壓油液所在溫度下的空氣分離壓時(shí),原先溶解在液體中的空氣就分離出來(lái),使液體中迅速出現(xiàn)大量氣泡,這種現(xiàn)象叫做氣穴現(xiàn)象。當(dāng)氣泡隨著液流進(jìn)入高壓時(shí),在高壓作用下迅速破裂或急劇縮小,又凝結(jié)成液體,原來(lái)氣泡所占據(jù)的空間形成了局部真空,周?chē)后w質(zhì)點(diǎn)以極高速度填補(bǔ)這一空間,質(zhì)點(diǎn)間相互碰撞而產(chǎn)生局部高壓,形成壓力沖擊。如果這個(gè)局部液壓沖擊作用在零件的金屬表面上,使金屬表面產(chǎn)生腐蝕。這種因空穴產(chǎn)生的腐蝕稱(chēng)為氣蝕。)12.排量

      (液壓泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)理論上應(yīng)排出的油液體積;液壓馬達(dá)在沒(méi)有泄漏的情況下,輸出軸旋轉(zhuǎn)一周所需要油液的體積。)

      14.變量泵

      (排量可以改變的液壓泵。)

      15.恒功率變量泵

      (液壓泵的出口壓力p與輸出流量q的乘積近似為常數(shù)的變量泵。)

      16.困油現(xiàn)象

      (液壓泵工作時(shí),在吸、壓油腔之間形成一個(gè)閉死容積,該容積的大小隨著傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)發(fā)生變化,導(dǎo)致壓力沖擊和氣蝕的現(xiàn)象稱(chēng)為困油現(xiàn)象。)

      17.差動(dòng)連接

      (單活塞桿液壓缸的左、右兩腔同時(shí)通壓力油的連接方式稱(chēng)為差動(dòng)連接。)

      18.往返速比

      (單活塞桿液壓缸小腔進(jìn)油、大腔回油時(shí)活塞的運(yùn)動(dòng)速度v2與大腔進(jìn)油、小腔回油時(shí)活塞的運(yùn)動(dòng)速度v1的比值。)19.滑閥的中位機(jī)能

      (三位滑閥在中位時(shí)各油口的連通方式,它體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。)20.溢流閥的壓力流量特性

      (在溢流閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量調(diào)定以后,閥口開(kāi)啟后溢流閥的進(jìn)口壓力隨溢流量的變化而波動(dòng)的性能稱(chēng)為壓力流量特性或啟閉特性。)21.節(jié)流閥的剛性

      (節(jié)流閥開(kāi)口面積A一定時(shí),節(jié)流閥前后壓力差Δp的變化量與流經(jīng)閥的流量變化量之比為節(jié)流閥的剛性T:T???p?q。)

      22.節(jié)流調(diào)速回路

      (液壓系統(tǒng)采用定量泵供油,用流量控制閥改變輸入執(zhí)行元件的流量實(shí)現(xiàn)調(diào)速的回路稱(chēng)為節(jié)流調(diào)速回路。)

      23.容積調(diào)速回路

      (液壓系統(tǒng)采用變量泵供油,通過(guò)改變泵的排量來(lái)改變輸入執(zhí)行元件的流量,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速的回路稱(chēng)為容積調(diào)速回路。)

      24.功率適應(yīng)回路(負(fù)載敏感調(diào)速回路)

      (液壓系統(tǒng)中,變量泵的輸出壓力和流量均滿(mǎn)足負(fù)載需要的回路稱(chēng)為功率適應(yīng)回路。)25.速度剛性(負(fù)載變化時(shí)調(diào)速回路阻抗速度變化的能力。kv???FL?v)

      相對(duì)濕度(在某一確定溫度和壓力下,其絕對(duì)濕度與飽和絕對(duì)濕度之比稱(chēng)為該溫度下的相對(duì)濕度。?? xxb?100%

      第二篇:液壓傳動(dòng)培訓(xùn)材料

      液壓傳動(dòng)培訓(xùn)材料

      一、液壓傳動(dòng)的歷史及發(fā)展趨勢(shì)

      液壓傳動(dòng)是一門(mén)比較年輕的技術(shù)。從1795年英國(guó)制成第一臺(tái)水壓機(jī)至今已有200多年的歷史,但液壓傳動(dòng)被世界各國(guó)普遍重視,應(yīng)用于各工業(yè)部門(mén)只是近60年左右的事。

      發(fā)展趨勢(shì):正向著高壓化、高速化、集成化、大流量、大功率、高效率、長(zhǎng)壽命、低噪聲方向發(fā)展。

      二、液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)

      優(yōu)點(diǎn):

      1、能方便的實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速,調(diào)速范圍大,可達(dá)100:1,甚至200:1,可以在工作時(shí)進(jìn)行無(wú)極調(diào)速。

      2、運(yùn)動(dòng)傳遞平穩(wěn)、均勻。因?yàn)槭强坑偷膫鲃?dòng)屬于無(wú)間隙傳動(dòng),而機(jī)械傳動(dòng)總會(huì)引起振動(dòng)沖擊。

      3、易于獲得很大的力或力矩。工作壓力很高,可達(dá)350kg/cm3甚至更高,如平板壓花機(jī)。

      4、在同等功率的情況下,液壓泵的尺寸、重量小。外形約為電機(jī)的15%左右,重量約為電機(jī)的10%-20%。

      5、自動(dòng)潤(rùn)滑、元件壽命長(zhǎng)。液壓元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面有液壓油,能自行潤(rùn)滑,所以使用壽命較長(zhǎng)。

      6、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。液壓傳動(dòng)的控制,調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單,操縱比較方便、省力,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

      缺點(diǎn):

      1、無(wú)法避免泄漏,再加上液壓具有微小的壓縮性及油管產(chǎn)生彈性變形等原因,使液壓傳動(dòng)不能實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的定比傳動(dòng),泄露使能量損失增加、效率降低、造成油液浪費(fèi),污染周?chē)h(huán)境。

      2、溫度對(duì)液壓系統(tǒng)工作性能影響大。因?yàn)闇囟扰c液壓油的粘度有密切的關(guān)系,溫度高,粘度小,油稀,溫度低,粘度大則油稠。如磨革機(jī)、削勻機(jī)冬天需預(yù)熱。

      3、傳動(dòng)效率低。

      4、為了防止泄露及滿(mǎn)足某些性能上的要求,液壓元件制造精度高,這就提高了成本。

      5、故障原因不易查找,因?yàn)槭欠忾]的油路。

      三、液壓系統(tǒng)的組成。

      1、動(dòng)力元件:液壓泵,向系統(tǒng)提供壓力油,是動(dòng)力的來(lái)源。

      2、執(zhí)行元件:液壓缸或馬達(dá)。在壓力油的推動(dòng)下,完成對(duì)外做功,驅(qū)動(dòng)工作部件。

      3、控制元件:各種液壓閥。如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。

      4、輔助元件:如油箱、油管、管接頭、濾油器、蓄能器、壓力表等。

      四、怎樣選擇液壓油

      1、應(yīng)具有合適的粘度且隨溫度的變化小。因?yàn)檎扯却?,流?dòng)時(shí)阻力大,功率損失就大,系統(tǒng)效率低。粘度小,泄露增加,系統(tǒng)效率也低。

      2、潤(rùn)滑性能要好。保證在不同壓力、速度和溫度下,都能形成足夠的油膜強(qiáng)度。

      3、質(zhì)量應(yīng)純凈,盡量減少機(jī)械雜質(zhì)、水分和灰塵的含量。水混入液壓油中,會(huì)降低液壓油的潤(rùn)滑性、防銹性;雜質(zhì)混入油中,會(huì)堵塞閥的小孔,卡住部件。

      4、對(duì)密封材料的影響要小,選擇不合適,則產(chǎn)生溶脹、軟化或硬化。

      5、抗乳化性能好,不易起泡沫。

      一般我們公司選用的是美孚46#液壓油。

      第三篇:液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

      液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

      液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

      液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

      實(shí)驗(yàn)一:多液壓回路原理實(shí)驗(yàn)

      一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c試驗(yàn)要求:

      實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>

      本實(shí)驗(yàn)主要介紹四種基本液壓回路,包括:調(diào)壓及卸荷回路、減壓回路、順序動(dòng)作回路和差動(dòng)快速回路。要求通過(guò)實(shí)驗(yàn)了解基本回路在在液壓系統(tǒng)中主要起到的一些輔助作用,掌握各種基本回路的構(gòu)成和特定功能。

      實(shí)驗(yàn)要求:

      1、掌握調(diào)壓及卸荷回路、減壓回路、順序動(dòng)作回路和差動(dòng)快速回路四種回路的構(gòu)成和所使用液壓元件;

      2、重點(diǎn)理解溢流閥、減壓閥、順序閥等液壓元件在回路中所起的關(guān)鍵作用及其工作條件;

      3、了解液壓缸在差動(dòng)連接和非差動(dòng)連接時(shí)運(yùn)動(dòng)速度的差異,并對(duì)差動(dòng)連接的臨界條件加深認(rèn)識(shí);

      4、初步掌握液壓回路設(shè)計(jì)的基本方法和思路。

      二、實(shí)驗(yàn)儀器

      多液壓回路教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

      三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟

      (一)調(diào)壓及卸荷回路

      1、液壓原理圖:如圖1所示。

      回路組成元件:定量泵

      1、溢流閥

      5、三位四通換向閥

      22、遠(yuǎn)程控制閥9。

      2、回路功能及實(shí)驗(yàn)步驟

      (1)回路功能:調(diào)壓及卸荷可以完成調(diào)壓、卸荷及遠(yuǎn)程調(diào)壓功能;(2)實(shí)驗(yàn)步驟:

      ① 回路采用帶遠(yuǎn)程控制器Y1型溢流閥,用以完成調(diào)整系統(tǒng)壓力(泵出口壓力)的作用,在系統(tǒng)壓力大于調(diào)壓壓力時(shí),溢流閥可起到卸荷保護(hù)作用。

      ② 當(dāng)換向閥22的1ZT通電時(shí),溢流閥5的遠(yuǎn)程控制接通遠(yuǎn)程控制閥9后,系統(tǒng)壓力P1可

      液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

      由遠(yuǎn)程控制閥9調(diào)節(jié);

      ③ 換向閥22在中位時(shí),1ZT、2ZT都斷電,溢流閥5控制P1壓力;

      ④ 切換轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)后,2ZT通電,控制油口接油箱,溢流閥5動(dòng)作,泵在零壓下卸荷。

      3、實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙c(diǎn)問(wèn)題

      (1)實(shí)驗(yàn)?zāi)康模毫私庹{(diào)壓、遠(yuǎn)程控制、卸荷回路的組成及各元件在系統(tǒng)中的作用,在實(shí)驗(yàn)中觀察調(diào)壓及卸荷回路如何實(shí)現(xiàn)調(diào)壓、遠(yuǎn)程調(diào)壓和卸荷功能。(2)要點(diǎn)問(wèn)題:

      ① 當(dāng)遠(yuǎn)程控制口接通調(diào)壓閥9時(shí),系統(tǒng)的最大壓力取決于哪個(gè)閥? 取決于調(diào)壓閥9 閥9的調(diào)節(jié)范圍為什么小于閥5的調(diào)定壓力? 只有這樣才能使系統(tǒng)的調(diào)定壓力由調(diào)壓閥9決定 ② 當(dāng)遠(yuǎn)程控制閥接通時(shí),油液如何回到油箱? 油液通過(guò)調(diào)壓閥9流回油箱 卸荷時(shí)又是什么情況?

      卸荷時(shí)2ZT得電,油液通過(guò)右位直接流回油箱 ③ 這路調(diào)壓回路有什么優(yōu)點(diǎn)? 可以通過(guò)調(diào)壓閥9遠(yuǎn)程控制

      (二)調(diào)壓回路

      1、液壓原理圖:如圖2所示。

      回路組成元件包括:定量泵

      1、溢流閥

      3、單向閥

      6、單向閥

      13、三位四通換向閥20、三位四通換向閥

      21、節(jié)流閥

      10、減壓閥

      12、開(kāi)停閥

      16、順序閥

      14、液壓缸27。

      2、回路功能及實(shí)驗(yàn)步驟

      (1)回路功能:減壓回路主要通過(guò)減壓閥起減壓作用,使用液壓系統(tǒng)的某支路在低于溢流閥3的調(diào)定壓力的某一壓力下工作。(2)實(shí)驗(yàn)步驟:

      ① 調(diào)節(jié)溢流閥3,使系統(tǒng)壓力P1=4MPa;

      ② 當(dāng)系統(tǒng)不需要減壓時(shí),減壓閥不起減壓作用,其壓力由外載決定,且隨外載變化而變化,這時(shí),減壓閥外于非工作狀態(tài);

      ③ 系統(tǒng)支路需要減壓時(shí),將閥12手柄旋松,使用壓力表P5低于溢流閥3的調(diào)定壓力(P5=2MPa),液壓缸前進(jìn)至終點(diǎn),系統(tǒng)壓力升高,當(dāng)壓力超過(guò)減壓的調(diào)定壓力時(shí),P5仍能保持在原來(lái)的數(shù)值上,說(shuō)明減壓閥已處于工作狀態(tài); ④ 減壓閥調(diào)定后,將溢流閥3在原調(diào)定壓力上、下變化,這時(shí)減壓閥12仍保持原調(diào)定壓力; ⑤ 當(dāng)溢流閥3調(diào)定為某一固定值時(shí),調(diào)節(jié)減壓閥12手柄,使P5變化,此時(shí),系統(tǒng)壓力P1不受影響。

      3、實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙c(diǎn)問(wèn)題:

      (1)實(shí)驗(yàn)?zāi)康模好鞔_減壓回路的組成和作用,了解減壓閥在系統(tǒng)中如何起到減壓和穩(wěn)壓作用,以及減壓回路壓力變化對(duì)回路有無(wú)影響,主回路調(diào)定壓力變化對(duì)減壓回路有無(wú)影響,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)減壓回路與主回路的關(guān)系。(2)要點(diǎn)問(wèn)題:

      ① 減壓閥在系統(tǒng)中起什么作用?

      起到保持出口壓力不變,回路壓力不變的作用 ② 什么是減壓閥的非工作狀態(tài)?

      即減壓閥的出口壓力小于調(diào)定壓力,閥口全開(kāi) 這種狀態(tài)是在什么條件下實(shí)現(xiàn)的? 2

      液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

      出口壓力小于調(diào)定壓力

      ③ 什么是減壓閥的工作狀態(tài)?

      出口壓力大于調(diào)定壓力,閥口縮小,出口壓力不變 這種狀態(tài)下的減壓回路有什么特點(diǎn)? 出口壓力不變

      ④ 減壓閥工作時(shí),系統(tǒng)壓力波動(dòng)對(duì)減壓回路有無(wú)影響? 無(wú)影響 為什么?

      因?yàn)闇p壓閥的原理就是能保證出口壓力不變

      ⑤ 系統(tǒng)壓力P1調(diào)定后,再調(diào)節(jié)減壓閥,系統(tǒng)壓力受影響嗎? 不受

      (三)順序動(dòng)作回路

      1、液壓原理圖:如圖3所示。

      回路組成元件:定量泵

      1、單向閥

      6、溢流閥

      3、三位四通換向閥20、三位四通換向閥

      21、順序閥

      14、二位二通換向閥

      16、二位二通換向閥

      17、二位二通換向閥

      19、節(jié)流閥

      10、節(jié)流閥

      11、二位三通換向閥

      18、液壓缸

      27、液壓缸28。

      2、回路功能及實(shí)驗(yàn)步驟

      (1)回路功能:此回路通過(guò)順序閥、節(jié)流閥、行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,可實(shí)現(xiàn)兩缸順序動(dòng)作要求。3

      液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

      (2)實(shí)驗(yàn)步驟實(shí)現(xiàn):

      ① 順序閥實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作:當(dāng)節(jié)流閥10、11開(kāi)口一定時(shí),調(diào)節(jié)溢流閥3使P1為某一定值。在溢流閥無(wú)溢流時(shí),缸I快進(jìn),到達(dá)終點(diǎn)后,旋松順序閥柄,可使缸II前進(jìn),這時(shí)P1應(yīng)比P4高3-5bar;

      ② 可以用節(jié)流閥10、11改變兩缸負(fù)載大小,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作:這時(shí)溢流閥作安全閥用。順序閥14放松,用節(jié)流閥的不同開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)兩缸的動(dòng)作順序;

      ③ 行程控制順序動(dòng)作:順序閥14手柄放松,用電器行程開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)循環(huán)。

      3、實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙c(diǎn)問(wèn)題:

      (1)實(shí)驗(yàn)?zāi)康模毫私忭樞騽?dòng)作的不同方式及各種順序動(dòng)作回路必備的組成元件在系統(tǒng)中的作用。

      (2)要點(diǎn)問(wèn)題:

      ① 本實(shí)驗(yàn)有幾種實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作的方法? 三種

      它們分別是靠什么元件來(lái)完成的? 1.順序閥

      2.節(jié)流閥

      3.電氣行程開(kāi)關(guān)

      ② 采用順序閥實(shí)現(xiàn)動(dòng)作時(shí),為什么溢流閥的調(diào)定壓力要略高于順序閥的壓力? 這樣才能保證壓力能達(dá)到順序閥工作的壓力

      ③ 調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)度時(shí),對(duì)液壓缸的動(dòng)作有什么影響? 對(duì)液壓缸的動(dòng)作速度有影響 為什么?

      因?yàn)楣?jié)流閥是靠改變流量來(lái)工作的,流量變了,作用面積不變,故液壓缸動(dòng)作速度改變。4

      液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

      四、實(shí)驗(yàn)結(jié)論與心得體會(huì):

      本次試驗(yàn),通過(guò)老師的講解達(dá)到了實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,同時(shí)也鞏固了大家對(duì)液壓閥的進(jìn)一步了解。感謝老師的耐心講解。5

      液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

      實(shí)驗(yàn)二:順序動(dòng)作液壓回路實(shí)驗(yàn)

      一、實(shí)驗(yàn)要求

      1、理解順序動(dòng)作回路的基本概念和工作原理,了解回路中各個(gè)液壓元件的主要作用,掌握其工作原理和工作條件;

      2、通過(guò)采用不同的控制方式來(lái)了解和熟悉不同的順序動(dòng)作回路組成(順序閥、壓力繼電器、行程開(kāi)關(guān));

      3、掌握通過(guò)改變控制元件位置或作用順序的方法實(shí)現(xiàn)改變回路中多個(gè)液壓缸的動(dòng)作順序;

      4、掌握與電磁閥相關(guān)的電氣控制方面的基本設(shè)計(jì)方法,能夠繪制合乎要求的電氣控制原理圖,并可以按照所繪制的電氣原理圖進(jìn)行接線(xiàn)工作,實(shí)現(xiàn)所要求的回路動(dòng)作。

      二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

      通過(guò)本實(shí)驗(yàn)熟悉順序動(dòng)作回路的構(gòu)成,掌握設(shè)計(jì)液壓回路的主要思路和步驟,了解不同的液壓控制方式各自的優(yōu)點(diǎn)和缺陷,學(xué)會(huì)設(shè)計(jì)雙缸順序動(dòng)作液壓回路。

      三、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備

      圖5 FESTO液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)示意圖

      FESTO液壓快速拆裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)、配套的液壓元件和電氣控制面板,如圖5所示。FESTO實(shí)驗(yàn)裝置所選用的元器件均為實(shí)際的工業(yè)元件,F(xiàn)ESTO液壓實(shí)驗(yàn)裝置采用鋁合金實(shí)驗(yàn)板作為基本操作環(huán)境,可根據(jù)多種實(shí)驗(yàn)要求,采用不同的元器件組合,即可實(shí)現(xiàn)不同的油路聯(lián)接,以達(dá)到預(yù)定的實(shí)驗(yàn)?zāi)康?。FESTO的所有元件采用的是快捷安裝方式:插入-夾住-連接完成。該裝置所使用的無(wú)泄漏接口和油管確保了操作環(huán)境的整潔。插入快插接頭,即可構(gòu)成致密的液壓連接。斷開(kāi)連接時(shí),自動(dòng)密封式插座確保不漏油。僅在插拔的過(guò)程中,接觸液壓油的接頭表面有少許的液壓油。

      各液壓元件均安裝在液壓臺(tái)實(shí)驗(yàn)面板的卡槽中。插裝時(shí)壓下元件上的卡條,沿兩相鄰的卡槽方向插入元件,松開(kāi)元件上的卡條即可實(shí)現(xiàn)元件定位。需要調(diào)整元件位置或拆卸時(shí),放松液壓元件上的卡條即可移動(dòng)或卸下元件。

      液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

      液壓臺(tái)上方的電氣元件安裝卡槽處裝有電氣控制面板,其構(gòu)造如圖6所示。電氣控制面板內(nèi)部每組裝有三個(gè)繼電器,用三個(gè)按鈕分別進(jìn)行控制。插孔用來(lái)和FESTO液壓件上的電氣裝置(如換向閥的電磁鐵、傳感器、壓力繼電器等)進(jìn)行連接。

      圖6 電氣控制面板

      四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟

      1、設(shè)計(jì)順序動(dòng)作液壓回路,并根據(jù)以下要求選擇液壓元件:

      1)本實(shí)驗(yàn)要求實(shí)現(xiàn)雙缸順序動(dòng)作,應(yīng)選擇兩個(gè)不同規(guī)格的液壓缸。I號(hào)缸作為夾緊缸,負(fù)責(zé)夾緊工件,II號(hào)缸作為工作缸,負(fù)責(zé)加工工件;

      2)工作缸的運(yùn)動(dòng)速度可以調(diào)節(jié); 3)兩個(gè)缸用同一個(gè)液壓泵進(jìn)行供油; 4)兩個(gè)缸都可以實(shí)現(xiàn)換向。

      2、在FESTO液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用快速拆裝液壓件搭建回路并運(yùn)行,檢查能否實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能;

      3、分析不同的液壓回路及不同的控制方式的優(yōu)缺點(diǎn),討論各種回路應(yīng)用的場(chǎng)合和條件。

      五、填寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告書(shū)

      根據(jù)實(shí)驗(yàn)過(guò)程及內(nèi)容撰寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

      液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

      實(shí)驗(yàn)三:節(jié)流調(diào)速液壓回路實(shí)驗(yàn)

      一、實(shí)驗(yàn)要求

      1、理解定壓式節(jié)流調(diào)速回路的基本概念、工作原理和一般形式;

      2、掌握三種定壓式節(jié)流調(diào)速回路(進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路、出口節(jié)流調(diào)速回路、進(jìn)-出口節(jié)流調(diào)速回路)的回路構(gòu)成、所使用的典型液壓元件及其主要作用;

      3、能夠?qū)Σ煌亩▔菏焦?jié)流調(diào)速回路進(jìn)行理論分析和推導(dǎo),重點(diǎn)掌握定壓式節(jié)流調(diào)速回路的調(diào)速特性;

      4、掌握節(jié)流調(diào)速回路的設(shè)計(jì)方法、思路和注意事項(xiàng)。

      二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

      通過(guò)本實(shí)驗(yàn)掌握定壓式節(jié)流調(diào)速回路的構(gòu)成、類(lèi)型和調(diào)速特性,進(jìn)一步加深對(duì)節(jié)流閥和溢流閥工作原理的理解,通過(guò)理論推導(dǎo)和實(shí)驗(yàn)分析兩方面途徑深入理解節(jié)流調(diào)速回路的調(diào)速特性和機(jī)械特性。能夠使用Festo液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行回路設(shè)計(jì)和驗(yàn)證、電氣控制回路設(shè)計(jì)。

      三、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備

      FESTO液壓快速拆裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)、配套的液壓元件和電氣控制面板(同實(shí)驗(yàn)二)、四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟

      1、按照進(jìn)口、出口、進(jìn)-出口三種回路形式設(shè)計(jì)定壓式節(jié)流調(diào)速回路,并繪制相應(yīng)的液壓回路圖和電氣控制原理圖;

      2、通過(guò)理論計(jì)算,分析進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流兩種調(diào)速回路的調(diào)速特性和機(jī)械特性;

      3、在實(shí)驗(yàn)中記錄節(jié)流閥不同開(kāi)口量時(shí)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)特性;

      4、分析不同的節(jié)流調(diào)速回路特點(diǎn),討論各自的應(yīng)用的場(chǎng)合。

      4322CT1CT1311。

      進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路 回油節(jié)流調(diào)速回路1

      第四篇:液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

      中國(guó)民航大學(xué)

      液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

      學(xué)號(hào)__1411144231________ 班級(jí)__ _141144B ______ 姓名___ 王富國(guó)

      _______

      實(shí)驗(yàn)

      伺服液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏測(cè)試

      一、伺服液壓系統(tǒng)定義和分類(lèi)

      定義:(1)伺服系統(tǒng)是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出,能夠跟隨輸入量(或給定值)的 任意變化而變化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。

      (2)在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,能夠以一定的準(zhǔn)確度響應(yīng)控制信號(hào)的系統(tǒng)稱(chēng)為隨動(dòng)系統(tǒng),亦稱(chēng)伺服系統(tǒng)。

      伺服的主要任務(wù)是按控制命令的要求,對(duì)功率進(jìn)行放大、變換與調(diào)控等處理,使驅(qū)動(dòng)裝置輸出的力距、速度和位置控制得非常靈活方便。

      分類(lèi):(1)按誤差信號(hào)產(chǎn)生和傳遞方式不同分:機(jī)械一液壓伺服系統(tǒng);電器·氣動(dòng)一液壓伺服系統(tǒng)。

      (2)按液壓控制元件不同分:閥控系統(tǒng),由伺服閥利用節(jié)流原理,控制輸入執(zhí)行元件的流量或壓力的系統(tǒng);泵控系統(tǒng),利用伺服變量泵改變排量的方法,控制輸入執(zhí)行元件的流量或壓力的系統(tǒng)。

      (3)按被控物理量不同分:位置伺服系統(tǒng);速度伺服系統(tǒng);力(或壓力)伺服系統(tǒng);其他伺服系統(tǒng)。二,實(shí)驗(yàn)步驟

      a.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備。測(cè)壓線(xiàn),高精度度量筒(最高精度0.1ml)和·秒表。b.將被測(cè)伺服缸通過(guò)換向閥控制移至行程最下端。

      c.將被測(cè)伺服缸下腔壓力泄為零,使用測(cè)壓線(xiàn)通過(guò)測(cè)壓接頭接入下腔,并使用高精度量筒手機(jī)泄露油液。

      d.由于量筒測(cè)量精度有限,所以可以通過(guò)計(jì)算油液滴速的方法進(jìn)行油液體積測(cè)量,故須對(duì)油滴量進(jìn)行標(biāo)定,將伺服缸上腔壓力調(diào)定20MPa,對(duì)泄露油液進(jìn)行手集,并記錄油液滴速。

      e.經(jīng)過(guò)多次測(cè)量可知,每五滴油液體積為0.2ml,所以每滴油液體積為0.04ml.f.正式開(kāi)始測(cè)量。將伺服缸上腔壓力調(diào)定為給定壓力,選定23MPa,19MPa,17MPa,15MPa,和13MPa,保持系統(tǒng)持續(xù)供壓,收集泄漏油液,并記錄時(shí)間。

      g.多長(zhǎng)測(cè)量取平均值,本次實(shí)驗(yàn)取5次測(cè)量平均值。

      h.量杯測(cè)量法也有存在如下不足之處。精確度不高,因?yàn)閮?nèi)泄露很少時(shí)油滴為非連續(xù)性滴落,所以在時(shí)間的計(jì)算上會(huì)造成一定的測(cè)量誤差。

      三,輸入電壓曲線(xiàn)圖 A=___10___ F=_______

      五、整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、畫(huà)出當(dāng)前A,F(xiàn)下內(nèi)泄漏圖

      零位泄露=________-550.01___

      六、實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析(可以寫(xiě)對(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果的猜想)

      將以上數(shù)據(jù)擬合成壓力與泄漏量關(guān)系地二次函數(shù)曲線(xiàn),用excel繪圖得二次函數(shù)得方程為q=-0.0047p*p+0.245p+1.540

      1實(shí)驗(yàn)

      三、液壓泵性能實(shí)驗(yàn)

      一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

      1.深入理解定量葉片泵的靜態(tài)特性,著重測(cè)試液壓泵靜態(tài)特性。2.分析液壓泵的性能曲線(xiàn),了解液壓泵的工作特性。

      3.通過(guò)實(shí)驗(yàn),學(xué)會(huì)小功率液壓泵的測(cè)試方法和測(cè)試用實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備。二,實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及方案

      1.本實(shí)驗(yàn)采用的液壓泵為定量葉片泵,其主要的測(cè)試性能包括:能否在額定壓力下輸出額定流量,容積效率,總效率及泵的輸出功率等。2.給定液壓泵在不同的工作壓力下的實(shí)際流量,得出流量一壓力特性曲線(xiàn)p=f(q).本實(shí)驗(yàn)中壓力由壓力表讀出,流量由橢圓齒輪流量計(jì)和秒表確定。三,實(shí)驗(yàn)步驟

      1.依照原理圖要求,選擇所需的液壓元件,同時(shí)檢驗(yàn)性能是否完好。2.將檢驗(yàn)好的液壓元件安裝在插件板的適當(dāng)位置,通過(guò)快速接頭和軟管按回路要求連接。

      3.待確認(rèn)安裝和連接無(wú)誤

      a.先將節(jié)流閥4開(kāi)到最大,溢流閥1完全放松,啟動(dòng)泵空載運(yùn)行幾分鐘,排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

      b.將節(jié)流閥完全關(guān)閉,啟動(dòng)齒輪泵,慢慢調(diào)節(jié)溢流閥2使系統(tǒng)壓力p上升至7MPa(高于額定壓力的10%),并用鎮(zhèn)緊螺母將溢流閥鎖住。

      c.全部打開(kāi)節(jié)流閥4,使閥被試泵的壓力p=0(或接近零),此時(shí)測(cè)出來(lái)的流量為空載流量,再逐漸關(guān)小節(jié)流閥4,作為泵的不同負(fù)載,對(duì)應(yīng)測(cè)出并記錄不同負(fù)載時(shí)的壓力P,流量q,和點(diǎn)擊輸入功率P.4.依照回路中各表不同壓力的讀數(shù),繪制曲線(xiàn)圖。

      5.試驗(yàn)完備后,放松溢流閥,將電機(jī)關(guān)閉,待回路中壓力為零時(shí)拆卸元件,清洗號(hào)元件放入規(guī)定抽屜內(nèi)。

      四,實(shí)驗(yàn)搭接心得體會(huì)

      通過(guò)此次實(shí)驗(yàn)我明白了如何按照回路搭接實(shí)驗(yàn)油路,以及各種閥地作用及其應(yīng)該位于油路中那個(gè)位置。

      五、回答思考題

      1、溢流閥起什么作用?

      答:(1)起溢流作用,維持閥進(jìn)口和系統(tǒng)壓力恒定。(2)安全閥;系統(tǒng)超載時(shí),溢流閥打開(kāi),對(duì)系統(tǒng)起過(guò)載保護(hù)的作用。平時(shí)溢流閥常閉。

      實(shí)驗(yàn) 基本回路實(shí)驗(yàn)(壓力繼電器控制的順序動(dòng)作回路)

      一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

      1.掌握順序回路的工作原理,熟悉液壓回路的連接方法。

      2.了解壓力繼電器控制的順序回路的組成,性能特點(diǎn)及其在工業(yè)中的運(yùn)用。

      3.通過(guò)觀察仿真示意圖中管路壓力油,非壓力油的走向和變化過(guò)程以及各液壓仿真元件示意圖的動(dòng)作過(guò)程。

      二實(shí)驗(yàn)原理

      在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,用一個(gè)能源向兩個(gè)或多個(gè)缸(或馬達(dá))提供液壓油,按各液壓缸之間運(yùn)動(dòng)關(guān)小進(jìn)行控制,完成預(yù)定功能的回路,稱(chēng)為多缸運(yùn)動(dòng)回路。多缸運(yùn)動(dòng)回路分為順序運(yùn)動(dòng)回路,同步運(yùn)動(dòng)回路和互不干擾回路等。

      液壓缸嚴(yán)格地按照給定順序運(yùn)動(dòng)地回路稱(chēng)為順序回路。順序回路地控制方式有三種:即行控制,壓力控制和時(shí)間控制。

      壓力繼電器控制地順序運(yùn)動(dòng)回路為壓力控制回路。

      三.實(shí)驗(yàn)方案

      1.雙擊電腦桌面上的【力控PCAut03.62】; 2.選擇【壓力繼電器控制的順序回路】; 3.單擊【進(jìn)入運(yùn)行】,單擊【忽略】; 4.將操作面板上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋至【PLC】;

      5.按照電腦所顯示的油壓回路在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上將回路搭接好; 6.將電磁閥的插頭Y2、Y5及壓力繼電器插頭x6分別插到操作臺(tái)的電器面板相應(yīng)的插孔上; 7.單擊電腦畫(huà)面的【啟動(dòng)】;單擊電腦畫(huà)面的【缸1前進(jìn)】或【缸1后退】,便可實(shí)現(xiàn)畫(huà)面與實(shí)物基本同步的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。

      8.觀察仿真示意圖中管路內(nèi)壓力油和非壓力油(分別用紅色和綠色代表壓力油和非壓力油)的走向及變化過(guò)程;

      9.認(rèn)真觀察仿真液壓元件示意圖的動(dòng)作過(guò)程; 10.分析回路的工作過(guò)程

      11.需要停止操作時(shí),單擊【停止】,再單擊【退出】(箭頭指開(kāi)著的小門(mén)圖標(biāo))即 12拆卸元件及油管,將元件放到輔助平臺(tái)上,油管掛到油管架上。.四,試驗(yàn)油路

      回路所需原件

      答:二位四通閥,油缸,軟管,液壓馬達(dá),溢流閥,壓力繼電器,齒輪泵。六

      實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,失敗原因及解決方法 答:一次通過(guò) 七

      小結(jié)

      通過(guò)此次實(shí)驗(yàn)我們了解了壓力繼電器順序回路得工作原理,知道了如何搭接順序回路,了解了更多關(guān)于液壓控制的問(wèn)題。

      第五篇:感想 液壓傳動(dòng)

      液壓傳動(dòng)系統(tǒng)三級(jí)項(xiàng)目個(gè)人報(bào)告

      班級(jí): 13級(jí)機(jī)電控制 學(xué)號(hào): 姓名:

      我們組的題目是伺服比例閥的性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),我們小組成員先是從網(wǎng)上查閱相關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)有關(guān)伺服比例閥的文獻(xiàn)比較少,測(cè)試臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)更是少之又少,可能是因?yàn)樗欧壤y最近幾年才出現(xiàn),所以網(wǎng)上關(guān)于這個(gè)的文獻(xiàn)比較少。

      此次三級(jí)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)過(guò)程,使得我們更深刻的理解了前期課堂上所學(xué)的各種液壓回路的基本原理以及各種液壓元件特性與功能。經(jīng)過(guò)前期對(duì)有關(guān)項(xiàng)目資料的搜索收集,中期方案討論、修改、再討論的艱辛過(guò)程,我們明白了對(duì)液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要有足夠的耐心與認(rèn)真,尤其對(duì)液壓元件的選擇,要多方面考慮其性能及優(yōu)缺點(diǎn),最后做出最合理的選擇。另外,對(duì)電路方面的收獲更是不可小覷。通過(guò)對(duì)力士樂(lè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的熟悉尤其電路模塊的學(xué)習(xí),我們學(xué)會(huì)了各種互鎖回路的設(shè)計(jì)與連接,認(rèn)識(shí)了行程開(kāi)關(guān)、壓力繼電器的原理及使用方法。

      試驗(yàn)的完成對(duì)我們提出了更大的挑戰(zhàn),在此過(guò)程當(dāng)中我們由模糊的概念到清晰的實(shí)踐,整個(gè)過(guò)程的實(shí)現(xiàn),對(duì)我們來(lái)說(shuō)是個(gè)難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),也考驗(yàn)了我們團(tuán)結(jié)合作整合各路有用資源的能力。實(shí)驗(yàn)過(guò)后,我們的知識(shí)有了巨大的提高,對(duì)知識(shí)的理解更加深刻。

      在這次三級(jí)項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中,我主要負(fù)責(zé)了對(duì)項(xiàng)目資料的收集,參與回路的設(shè)計(jì)和word文檔的制作。通過(guò)此次三級(jí)項(xiàng)目,我不僅對(duì)我們的項(xiàng)目有了充分的了解,而且對(duì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)這門(mén)課程有了更加深入的了解,感覺(jué)自己受益匪淺。

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