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      機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)填空答案(五篇范例)

      時間:2019-05-14 01:14:49下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)填空答案》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)填空答案》。

      第一篇:機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)填空答案

      1.擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為(相等)。2.標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動的標(biāo)準(zhǔn)安裝是指(分度圓與節(jié)圓)重合。

      3.“回轉(zhuǎn)件是動平衡的”,其含義是(離心力矢量和等于零,且力偶矩矢量和等于零)。4.影響齒輪齒面接觸疲勞強(qiáng)度最主要的因素是(齒輪的變形形式)。5.套筒滾子鏈的鏈長一般取為偶數(shù)個鏈節(jié),是為了(避免過渡節(jié))。6.構(gòu)件組合具有確定相對運(yùn)動的條件是(自由度數(shù)大于0且等于主動件數(shù))。7.凸輪機(jī)構(gòu)從動桿的運(yùn)動規(guī)律,是由(凸輪輪廓曲線)所決定的。

      8.外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩齒輪的(模數(shù))、(壓力角)分別相等,(螺旋角大小相等,方向相反)。

      9.一般閉式齒輪傳動的失效形式主要是(疲勞點(diǎn)蝕,彎曲疲勞斷裂)。10.設(shè)計V帶傳動時,V帶的型號根據(jù)(V帶選型圖)選取。

      11.機(jī)構(gòu)是由若干構(gòu)件以(運(yùn)動副)相聯(lián)接并具有(確定相對運(yùn)動)的構(gòu)件組合。12.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置只可能發(fā)生在(曲柄與連桿兩次共線的位置)位置。13.仿形法加工齒輪,根據(jù)被加工齒輪的(主要參數(shù))選擇刀具刀號。14.與帶傳動相比,齒輪傳動的優(yōu)點(diǎn)是(壽命長,傳動比恒定)。15.帶傳動的設(shè)計準(zhǔn)則是保證帶(在不打滑的前提下具有一定壽命)。16.在平面機(jī)構(gòu)中,每個低副引人(2)個約束,每個高副引人(1)個約束。

      17.設(shè)計凸輪機(jī)構(gòu)時,適當(dāng)加大凸輪的(基圓半徑)是避免發(fā)生運(yùn)動失真的有效措施。18.按失效機(jī)理,磨損分為(磨粒磨損,粘著磨損,疲勞磨損,腐蝕磨損)。19.鏈傳動中,鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù),而鏈輪齒數(shù)最好?。ɑベ|(zhì))。

      20.運(yùn)動副是指:兩構(gòu)件之間既保持(直接接觸),又允許一定相對運(yùn)動的(連接)。21.凸輪基圓半徑是(凸輪理論輪廓線的最小向徑)。22.在靜應(yīng)力作用下,塑性材料的極限應(yīng)力為(屈服應(yīng)力)。

      23.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)存在曲柄的幾何條件是(最長與最短桿長度之和大于另外兩桿長度之和,且一最短桿或與最短桿相鄰的桿為機(jī)架)。

      24.“凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角”與“凸輪的壓力角”之區(qū)別在于(凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角不止一個)。25.螺紋聯(lián)接防松的實質(zhì)是(防止螺紋副的相對滑動)。

      26.常用的滑動軸承材料分為(軸承合金)、(青銅)和(粉末冶金)。

      27.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在一個曲柄的充要條件是:最短桿與最長桿的長度之和≤其他兩桿長度之和且(以最短桿相鄰的桿為機(jī)架)。

      28.偏置直動滾子從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,最大壓力角29.輪系中惰輪的作用是(改變轉(zhuǎn)向)。

      30.齒形系數(shù)與(齒形的尺寸比例)、(齒數(shù))有關(guān),而與(模數(shù))無關(guān)。

      31.設(shè)計V帶傳動時,限制帶輪最小直徑主要是為了限制帶傳動中的(彎曲應(yīng)力)。32.按軸承承受載荷的方向或公稱接觸角的不同,滾動軸承可分為(向心軸承)和(推力軸承)。

      33.帶傳動存在(彈性滑動),因而帶輪的線速度與帶的速度不等。若傳動過載,則打滑首先發(fā)生在(主動輪與帶的接觸處)。

      34.滑動軸承在(高速、重載、高精度、結(jié)構(gòu)要求剖分)情況下應(yīng)用效果比滾動軸承好。35.按失效機(jī)理,磨損分為(磨粒磨損、粘著磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損)。的大小與(基圓半徑)有關(guān)。36.選擇材料應(yīng)遵循的原則是(滿足使用要求,工藝要求,經(jīng)濟(jì)性要求)。37.帶傳動的設(shè)計準(zhǔn)則是保證帶(不打滑且有一定壽命)。

      機(jī)械中廣泛采用油潤滑是因為油潤滑除了可降低摩擦系數(shù)外,還有(降溫散熱,防繡,緩沖的作用)。

      第二篇:機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)習(xí)題答案.

      機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)(第七版)陳云飛 盧玉明主編課后答案 chapter1 1-1 什么是運(yùn)動副?高副與低副有何區(qū)別? 答:運(yùn)動副:使兩構(gòu)件直接接觸,并能產(chǎn)生一定相對運(yùn)動的連接。平面低副- 凡是以面接觸的運(yùn)動副,分為轉(zhuǎn)動副和移動副;平面高副-以點(diǎn)或線相接觸的運(yùn)動副。1-2 什么是機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖?它有什么作用? 答:用簡單的線條和符號代表構(gòu)件和運(yùn)動副,并按比例定出各運(yùn)動副位置,表示機(jī)構(gòu)的組成 和傳動情況。這樣繪制出的簡明圖形就稱為機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖。作用: 機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖不僅能表示出機(jī)構(gòu)的傳動原理,而且還可以用圖解法求出機(jī)構(gòu)上各 有關(guān)點(diǎn)在所處位置的運(yùn)動特性(位移,速度和加速度)。它是一種在分析機(jī)構(gòu)和 設(shè)計機(jī)構(gòu)時表示機(jī)構(gòu)運(yùn)動的簡便而又科學(xué)的方法。1-3平面機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件是什么? 答:機(jī)構(gòu)自由度 F>0,且與原動件數(shù)相等,則機(jī)構(gòu)各構(gòu)件間的相對運(yùn)動是確定的;這就是機(jī) 構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件。(復(fù)習(xí)自由度 4 個結(jié)論 P17)chapter2 2-1 什么是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的急回特性和死點(diǎn)位置? 答:急回特性:曲柄等速回轉(zhuǎn)的情況下,搖桿往復(fù)運(yùn)動速度快慢不同,搖桿反行程時的平均 擺動速度必然大于正行程時的平均擺動速度,此即急回特性。死點(diǎn)位置:搖桿是主動件,曲柄是從動件,曲柄與連桿共線時,搖桿通過連桿加于曲柄 的驅(qū)動力 F 正好通過曲柄的轉(zhuǎn)動中心,所以不能產(chǎn)生使曲柄轉(zhuǎn)動的力矩,機(jī)構(gòu)的這種位置稱為死點(diǎn)位置。即機(jī)構(gòu)的從動件出現(xiàn)卡死或運(yùn)動不確定的 現(xiàn)象的那個位置稱為死點(diǎn)位置(從動件的傳動角)。chapter3 3-2 通常采用什么方法使凸輪與從動件之間保持接觸? 答:力鎖合:利用重力、彈簧力或其他外力使從動件與凸輪輪廓始終保持接觸。形鎖合:利用高副元素本身的幾何形狀使從動件與凸輪輪廓始終保持接觸。3-3 什么叫剛性沖擊和柔性沖擊?用什么方法可以避免剛性沖擊? 答:剛性沖擊:從動件在運(yùn)動開始和推程終止的瞬間,速度突變?yōu)榱?,理論上加速度為無窮 大,產(chǎn)生無窮大的慣性力,機(jī)構(gòu)受到極大的沖擊,稱為剛性沖擊。柔性沖擊:當(dāng)從動件做等加速或等減速運(yùn)動時,在某些加速度突變處,其慣性力也隨之 有限突變而產(chǎn)生沖擊,這種由有限突變而引起的沖擊比無窮大慣性力引起的 剛性沖擊輕柔了許多,故被稱為柔性沖擊。避免剛性沖擊的方法:為了避免剛性沖擊,常將這種運(yùn)動規(guī)律已知的運(yùn)動開始和終止兩 小段加以修正,使速度逐漸升高和逐漸降低。讓從動件按正弦加速度運(yùn)動(既 無剛性運(yùn)動,也無柔性沖擊)chapter4 4-1 棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)及不完全齒輪機(jī)構(gòu)各有何運(yùn)動特點(diǎn)?是舉出應(yīng)用這些間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu) 的實例。答:槽輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn): 結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,常用于只要求恒定旋轉(zhuǎn)角的分度機(jī)構(gòu)中;停歇 運(yùn)動主要依靠槽數(shù)和圓柱銷數(shù)量(運(yùn)動系數(shù))應(yīng)用: 應(yīng)用在轉(zhuǎn)速不高,要求間歇轉(zhuǎn)動的裝置中。如:電影放映機(jī) 自動傳送 鏈裝置 紡織機(jī)械 棘輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn):這種有齒的棘輪其進(jìn)程的變化最少是 1 個齒距,且工作時有響聲。應(yīng)用:起重機(jī)絞盤 牛頭刨床的橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu) 計數(shù)器 不完全齒輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn):普通齒輪傳動,不同之處在于輪齒不布滿整個圓周。主動輪上的 鎖住弧與從動輪上的鎖住弧互相配合鎖住,以保證從動輪停歇在 預(yù)定位置上。應(yīng)用:各種計數(shù)器 多工位自動機(jī) 半自動機(jī) chapter6 6-1 設(shè)計機(jī)械零件時應(yīng)滿足哪些基本要求? 答:足夠的強(qiáng)度和剛度,耐摩擦磨損,耐熱,耐振動(衡量機(jī)械零件工作能力的準(zhǔn)則)。6-2 按時間和應(yīng)力的關(guān)系,應(yīng)力可分為幾類?實際應(yīng)力、極限應(yīng)力和許用應(yīng)力有什么不同? 答:隨時間變化的特性,應(yīng)力可分為靜應(yīng)力和變應(yīng)力兩類。許用應(yīng)力:是設(shè)計零件時所依據(jù)的條件應(yīng)力。[σ] 極限應(yīng)力:零件設(shè)計時所用的極限值,為材料的屈服極值。實際應(yīng)力: 零件工作時實際承受的應(yīng)力。(靜應(yīng)力下:[σ] = σS /s [σ] = σB /s s= s1 s2 s3)6-4 指出下列符號各表示什么材料: Q235、35、65Mn、20CrMnTi、ZG310-570、HT200.Q235:屈服強(qiáng)度為 235,抗拉強(qiáng)度為 375-460,伸長率為:26%的普通碳素鋼。35:優(yōu)質(zhì)碳素鋼(數(shù)字表示碳的平均含量)65Mn;優(yōu)質(zhì)碳素鋼,平均含碳量為 0.65%,含 Mn 量約為 1%。20CrMnTi:合金鋼,含碳量 0.20%,平均含 Cr,Mn,Ti 量約為 1%。ZG310-570:屈服強(qiáng)度為 310MPa,抗拉強(qiáng)度為 570MPa 伸長率為 15%,硬度為:40-50HRC 的 鑄鋼 HT200:抗拉強(qiáng)度為 200,硬度為 170-241HBS 的灰鑄鐵。6-5 在強(qiáng)度計算時如何確定許用應(yīng)力? 答:許用應(yīng)力的確定通常有兩種方法: 1.查許用應(yīng)力表:對于一定材料制造的并在一定條件下工作的零件,根據(jù)過去機(jī)械制造的 實踐與理論分析,將他們所能安全工作的最大應(yīng)力制成專門的表格。這種表格簡單,具體,可靠,但每一種表格的適用范圍較窄。2.部分系數(shù)法:以幾個系數(shù)的乘積來確定總的安全系數(shù) S1——考慮計算載荷及應(yīng)力準(zhǔn)確性的系數(shù),一般 s1=1-1.5。S2——考慮材料力學(xué)性能均勻性的系數(shù)。S3——考慮零件重要程度的系數(shù)。6-8-各代表什么?

      -1。-1 :對稱循環(huán)變應(yīng)力下,疲勞極限為 2 :脈動循環(huán)變應(yīng)力下,疲勞極限為 :靜應(yīng)力下的疲勞極限。

      chapter7 7-1 常見的螺栓中的螺紋式右旋還是左旋、是單線還是多線?怎樣判別?多線螺紋與單線螺 紋的特點(diǎn)如何

      ? 答:常見的螺栓中的螺紋是右旋、單線。根據(jù)螺旋線繞行方向科判別右旋與左旋;根據(jù)螺旋 線的數(shù)目可判別單線還是多線。特點(diǎn):單線螺紋的螺距等于導(dǎo)程,多線螺紋的導(dǎo)程等于螺距與線數(shù)的乘積;單線螺紋由于其 螺旋升角較小,用在螺紋的鎖緊,多線螺紋由于其螺紋升角較大,用于傳遞動力和運(yùn)動。7-2 螺紋主要類型有哪幾種?說明他們的特點(diǎn)及用途。答:機(jī)械制造中主要螺紋類型:三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋、半圓形螺 紋。三角形螺紋:a.普通螺紋:特點(diǎn)為抗拉強(qiáng)度較高,連接自鎖作用也較可靠,一般適用于 薄壁零件及受沖擊零件的連接。b.管螺紋(半圓形螺紋):特點(diǎn)為螺紋深度較淺,是專門用來連接管子的。矩形螺紋: 特點(diǎn)為刨面呈矩形、螺母與螺桿對中的精度較差以及螺紋根部強(qiáng)度較弱等缺 點(diǎn);沒有自鎖。梯形螺紋:特點(diǎn)為刨面為梯形,效率較矩形螺紋低,沒有自鎖。多用于車床絲桿等傳動 螺旋及起重螺旋中。鋸齒形螺紋:效率較矩形螺紋略低,強(qiáng)度較大,沒有自鎖。在受載很大的起重螺旋及螺 旋壓力機(jī)中常采用。(三角形螺紋用于連接;鋸齒、梯形、矩形用于傳動。)7-3 螺旋副的效率與哪些參數(shù)有關(guān)?各參數(shù)變化大小對效率有何影響?螺紋牙型角大小對 效率有何影響? 答:

      為升角,ρ為摩擦角

      當(dāng)摩擦角不變時,螺旋副的效率是升角的函數(shù)。牙型角變小,效率變大;牙型角變大,效率變小。(舉例矩形螺紋變?yōu)槿切温菁y)7-4 螺旋副自鎖條件和意義是什么?常用鏈接螺紋是否自鎖? 答:自鎖條件:(一般情況:越小,自鎖性能愈好):螺紋升角 ρ:當(dāng)量摩擦 角。意義 :不加支持力 F,重物不會自動下滑。即螺旋副不會自動松脫,當(dāng)擰緊螺母時,螺旋副的效率總是小于 50%。常用鏈接螺紋自鎖。7-5 在螺紋連接中,為什么采用防松裝置?例舉幾種最典型的防松裝置,會出其結(jié)構(gòu)件圖,說明其工作原理和機(jī)構(gòu)簡圖。答:螺紋連接的自鎖作用只有在靜載荷下才是可靠的,在振動和變載荷下,螺紋副之間會產(chǎn) 3 生相對轉(zhuǎn)動,從而出現(xiàn)自動松脫的現(xiàn)象,故需采用防松裝置。舉例:

      (一)利用摩擦力的防松裝置: 原理: 在螺紋間經(jīng)常保持一定的摩擦力,且附加摩擦力的大小盡可能不隨載荷大小變化。(1)彈簧墊圈: 工作原理:彈簧墊圈被壓平后,利用其反彈力使螺紋間保持壓 緊力和摩擦力(2)雙螺母:工作原理:梁螺母對頂,螺栓始終收到附加壓力和附加摩擦力的 作用。結(jié)構(gòu)簡單,用于低速重載。

      (二)利用機(jī)械方法防松裝置: 原理:利用機(jī)械裝置將螺母和螺栓連成一體,消除了它們之間相對轉(zhuǎn)動的可能性。(1)開口銷:開口銷從螺母的槽口和螺栓尾部的孔中穿過,起防松作用。效果 良好。(2)止動墊圈:墊片內(nèi)翅嵌入螺栓的槽內(nèi),待螺母擰緊后,再將墊片的外翅之 一折嵌于螺母的一個槽內(nèi)。將止動片的折邊,分別彎靠在螺 母和被聯(lián)接件的側(cè)邊起防松作用 7-6 將松螺栓連接合金螺栓連接(受橫向外力和軸向歪理)的強(qiáng)度計算公示一起列出,是比 較其異同,并作出必要的結(jié)論。7-10平鍵鏈接可能有哪些失效形式?平鍵的尺寸如何確定? 答:失效形式:擠壓破壞和剪切 確定尺寸:按擠壓和剪切的強(qiáng)度計算,再根據(jù)工作要求,確定鍵的種類;再按照軸的直 徑 d 查標(biāo)準(zhǔn)的鍵的尺寸,鍵的長度取 且要比軸上的輪轂短。chapter8 8-2 帶傳動中的彈性滑動和打滑時怎樣產(chǎn)生的?它們對帶傳動有何影響? 答:彈性滑動:由于帶的緊邊與松邊拉力不等,使帶兩邊的彈性變形不等,所引起的帶與輪 面的微量相對滑動為彈性滑動。彈性滑動是不可避免的,對帶傳動影響不大 打滑:機(jī)器出現(xiàn)過載,摩擦力不能克服從動輪上的阻力矩,帶沿輪面全面滑動,從動輪 轉(zhuǎn)速急劇降低甚至不動,此現(xiàn)象即為打滑,是帶傳動的主要失效形式之一,可避免。8-3 帶傳動中主要失效形式是什么?設(shè)計中怎么樣考慮? 答: 主要失效形式: 1.張緊力不足導(dǎo)致的打滑; 2.張緊力過大導(dǎo)致的疲勞損壞; 3.疲勞壽命。設(shè)計是必須要考慮:在保證不打滑的情況下(確保工況系數(shù)),帶應(yīng)有一定的疲勞強(qiáng)度 或壽命。chapter9 9-1 齒輪傳動的最基本要求是什么?齒廓的形狀符合什么條件才能滿足上述要求? 答:基本要求是:傳動比恒定。齒廓的形狀是:漸開線形、擺線形、圓弧齒時滿足上述要求。(齒廓的形狀必須滿足不 論輪齒齒廓在任何位置接觸,過觸點(diǎn)所做齒廓的公法線均須通過節(jié)點(diǎn)。)4 9-2 分度圓和節(jié)圓,壓力角和嚙合角有何區(qū)別? 答:分度圓:為了便于齒廓各部分尺寸的計算,在齒輪上選擇一個圓作為計算的基準(zhǔn),該 圓稱為齒輪的分度圓.(標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓與節(jié)圓重合且 s=e)標(biāo)準(zhǔn)化的齒輪上壓力角和模數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的圓稱為分度圓.節(jié)圓:通過節(jié)點(diǎn)的兩圓具有相同的圓周速度,他們之間作純滾動,這兩圓稱為齒輪 的節(jié)圓。分度圓、節(jié)圓區(qū)別:分度圓是齒輪鑄造成立后本身具有的,而節(jié)圓是在兩齒輪運(yùn)動 嚙合時根據(jù)其速度而確定出來的。壓力角:漸開線上任一點(diǎn)法向壓力的方向線(即漸開線在該點(diǎn)的法線)和該點(diǎn)速度 方向之間的夾角稱為該點(diǎn)的壓力角。嚙合角:過節(jié)點(diǎn)的兩節(jié)圓的公切線,與兩齒廓公法線間的夾角。壓力角、嚙合角區(qū)別:選取點(diǎn)的不同,壓力角的大小也就不同;而只要兩齒輪的大 小確定,則其嚙合角也就隨確定。9-3 一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪正確嚙合的條件什么? 答:1.兩齒輪的模數(shù)必須相等

      m2 ;

      2.兩齒輪分度圓上的壓力角必須相等

      9-4 為什么要限制齒輪的最少齒數(shù)?對于α=20、正常齒制的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,最少齒數(shù) 是多少? 答:限制最少齒數(shù)是為了保證不發(fā)生根切,要使所設(shè)計齒數(shù)大于不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù),當(dāng) α=20 的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,則 h a =1,則 z min =17。9-12 齒輪輪齒有哪幾種失效形式?開式傳動和閉式傳動的失效形式是否相同?在設(shè)計及使 用中應(yīng)該怎樣防止這些失效? 答:失效形式有:(1)輪齒折斷(2)齒面膠合(3)齒面磨粒磨損(4)齒面點(diǎn)蝕(5)塑性變形 開式傳動和閉式傳動的失效形式不完全相同: 其中磨損和疲勞破壞主要為開式齒輪傳動 的失效形式;而齒面點(diǎn)蝕和折斷主要為閉式齒輪傳動的失效形式。為了防止輪齒折斷:在設(shè)計時應(yīng)使用抵抗沖擊和過載能力較強(qiáng)的材料。為了避免齒面磨粒磨損:可采用閉式傳動或加防護(hù)罩等; 為了避免輪齒齒面點(diǎn)蝕:應(yīng)使用接觸應(yīng)力較大的材料; 為了防止齒面膠合:必須采用粘度大的潤滑油(低速傳動)或抗膠合能力強(qiáng)的潤滑油(高速 傳動)。9-13 選擇齒輪材料時,為什么軟齒面齒輪的小齒輪比大齒輪的材料要好些或熱處理硬度要 5 o

      高些? 答:主要由于小齒輪轉(zhuǎn)速高,應(yīng)力循環(huán)次數(shù)多,則壽命較短,為了使大小齒輪的壽命接近,則在材料的選取方面要好些或熱處理要更高些。9-16 在輪齒的彎曲強(qiáng)度計算中,齒形系數(shù) YF 與什么因素有關(guān)? 答:齒形系數(shù) YF 只與齒形有關(guān),即與壓力角α,齒頂高系數(shù) ha 以及齒數(shù) Z 有關(guān)。chapter10 10-2 蝸桿傳動的嚙合效率受哪些因素的影響? 答:蝸桿傳動的嚙合效率為:

      tan r,則效率受導(dǎo)程角和當(dāng)量摩擦角的影響。

      10-3 蝸桿傳動的傳動比等于什么?為什么蝸桿傳動可得到大的傳動比? 答:蝸桿傳動傳動比:i=n1/n2 = z2/z1(傳動比與齒數(shù)成反比)因為蝸桿的齒數(shù)可以非常小,小到 z=1,因而可以得到很大的傳動比。10-4 蝸桿傳動中,為什么要規(guī)定 d1 與 m 對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值? 答:當(dāng)用滾刀加工蝸輪時,為了保證蝸桿與該蝸輪的正確嚙合,所用蝸輪滾刀的齒形及直徑 必須與相嚙合的蝸桿相同,這樣,每一種尺寸的蝸桿,就對應(yīng)有一把蝸輪刀滾,因此規(guī) 定蝸桿分度圓直徑 d 為標(biāo)準(zhǔn)值,且與模數(shù) m 相搭配;其次,蝸輪加工的刀具昂貴,規(guī)定 蝸桿分度直徑 d 為標(biāo)準(zhǔn)值且與模數(shù)相搭配可以減少加工刀具的數(shù)量。10-7 為什么蝸桿傳動常用青銅渦輪而不采用鋼制渦輪? 答:因為青銅的耐磨性,抗膠合性能及切削加工性能均好,而嚙合處有較大的滑動速度,會 產(chǎn)生嚴(yán)重的摩擦磨損引起熱,使?jié)櫥闆r惡化,青銅的熔點(diǎn)較高,所以用青銅渦輪而不 用鋼制渦輪。10-9 為什么對連續(xù)工作的蝸桿傳動不僅要進(jìn)行強(qiáng)度計算,而且還要進(jìn)行熱平衡計算? 答:蝸桿傳動由于摩擦損失大,效率較低,因而發(fā)熱量就很大、若熱量不能散逸將使?jié)櫥?的粘度降低,潤滑油從嚙合齒間被擠出進(jìn)而導(dǎo)致膠合。chapter11 11-1 定軸輪系中,輸入軸與輸出軸之間的傳動比如何確定?與主動齒輪的齒數(shù)有何關(guān)系? 如何判定輸出軸的轉(zhuǎn)向? 答: 輪系的總傳動比等于組成該輪系的各對齒輪的傳動比的連成積,其值等于所有從動輪齒 數(shù)的連成積與所有主動輪齒連成積之比。傳動比 判定方向: a.通常規(guī)定若最末從動輪與第一個主動輪的回轉(zhuǎn)方向相同時,傳動比為正號,若兩輪回轉(zhuǎn)方向相反時,則取為負(fù)號 b.若傳動比的計算結(jié)果為正,則表示輸入軸與輸出軸的轉(zhuǎn)向相同,為負(fù)則表 示轉(zhuǎn)向相反。c.還可以用畫箭頭標(biāo)志的方法表示轉(zhuǎn)向: 外嚙合的齒輪轉(zhuǎn)向相反,內(nèi)嚙合的 6 齒輪轉(zhuǎn)向相同.chapter12 12-1 心軸與轉(zhuǎn)軸有何區(qū)別?試列舉應(yīng)用的實例。答:心軸只承受彎矩,不承受轉(zhuǎn)矩,如:裝帶輪和凸輪的軸; 轉(zhuǎn)軸既承受彎矩,又承受轉(zhuǎn)矩。如:齒輪減速器中的軸,是機(jī)器中最常見的軸。12-4 軸的結(jié)構(gòu)和尺寸與哪些因素有關(guān)? 答:軸的結(jié)構(gòu)決定因素:載荷及載荷分布、軸上標(biāo)準(zhǔn)件、軸上已確定的零件、軸上零件的裝 配位置及固定方法、軸的加工工藝性、軸上零件的裝配工藝性等。軸尺寸決定因素 : 軸沿軸向尺寸及形狀是由軸上各零件的相互舉例,尺寸和安裝情況,與軸的制造情況及軸上載荷(彎矩、轉(zhuǎn)矩、軸向力)分布情況等決定的。計算題: 1.已知一對外嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒數(shù)分別為 z1=20 z2=80,模數(shù) m=2,計算兩個齒 輪的齒頂圓,齒根圓和分度圓的直徑,以及齒輪傳動的中心距。解:由公式及系數(shù)得: 齒頂圓直徑: d a1

      d 齒根圓直徑:

      35mm m 分度圓直徑: 中心距:,

      第三篇:機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)10.39答案

      10.39 如題10.39圖所示為二級斜圓柱齒輪減速器。

      (1)已知主動輪1的螺旋角及轉(zhuǎn)向,為了使裝有齒輪2和齒輪3的中間軸的軸向力較小,試確定齒輪2、3、4的輪齒螺旋角旋向和各齒輪產(chǎn)生的軸向力方向。

      (2)已知mn2?3mm,z2?51,?2?15?,mn3?4mm,z3?26,試求?3為多少時,才能使中間軸上兩齒輪產(chǎn)生的軸向力互相抵消? 答:(1)確定各輪旋向,軸向力方向。

      ①由n1及旋向(左旋)確定Fa1向上; ②2輪必為右旋,n2與n1相反,F(xiàn)a2與Fa1相反;

      ③為使中間軸軸向力較小,F(xiàn)a3應(yīng)向上,與Fa2相反。根據(jù)Fa3向上與轉(zhuǎn)向判定齒輪3數(shù)為右旋;

      ④齒輪4必為左旋,F(xiàn)a4與Fa3相反,即向下。具體參見題10.39答案圖。

      (2)Fa2??Fa3時互相抵消。

      Fa2?Ft2tan?2?2T2tan?2 d22T3tan?3 d3Fa3?Ft3tan?2?2T2T2tan?2?3tan?3d2d3

      因3輪和2輪在同一軸上,則T2?T3。

      tan?3?tan?2?d3mzcos?2?tan?2?n33?d2cos?3mn2?z2

      sin?3sin?2mn3?z3cos?2 ??cos?3cos?2mn2z2cos?3mn3?z3sin?2 mn2?z2sin?3?sin?3?4?26sin15? 3?51?3?10.1327??10?7?58??

      當(dāng)?3為10?7?58??時,才能使中間軸上兩齒輪產(chǎn)生的軸向力互相抵消。

      第四篇:機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ) 期中考試答案

      機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ) 期中考試題目

      題1已知圖示六桿機(jī)構(gòu),原動件AB作等速回轉(zhuǎn)。試用作圖法確:(1)滑塊5的沖程 H;

      (2)滑塊5往返行程的平均速度是否相同?行程速度變化系數(shù)K值;(3)滑塊處機(jī)構(gòu)的最小傳動角γmin

      答案

      (1)H=μl· F1F2=34mm(2)不相等,K=(180°+42°)/(180°-42°)=1.61(3)γmin=69°

      題2 圖示偏心圓盤凸輪機(jī)構(gòu)中,已知圓盤凸輪以ω=2rad/s轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)向為順時針方向,圓盤半徑R=50mm;當(dāng)凸輪由圖示位置轉(zhuǎn)過90°時,從動件的速度為ν=50mm/s。試求:(1)凸輪的偏心距e;(2)凸輪轉(zhuǎn)過90°時,凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角αk ;(3)凸輪轉(zhuǎn)過90°時,從動件的位移hk;(4)從動件的行程h。

      答案

      (1)凸輪偏心距。利用速度瞬心,幾何中心O即為速度瞬心p,可得ν=eω,求得e=25mm。(2)凸輪轉(zhuǎn)過90°時,從動件在K點(diǎn)接觸,其壓力角為αk。

      e/sinαk =R/sinθ;

      當(dāng)θ=90°時,αk達(dá)到最大值。

      αk=arcsin(e/R)=30°

      (3)凸輪轉(zhuǎn)過90°時,從動件的位移為h K。

      (4)從動件在F點(diǎn)接觸時為最大位移,即行程為h,此時αF=0。

      題3 凸輪為偏心輪如圖,已知參數(shù)R=30mm,loA=10mm,e=15mm,rT=5mm,E,F(xiàn)為凸輪與滾子的兩個接觸點(diǎn)。求

      (1)畫出凸輪輪廓線(理論輪廓線),求基園r0;(2)E點(diǎn)接觸時從動件的壓力角αE;(3)從E到F接觸凸輪所轉(zhuǎn)過的角度φ;(4)由E點(diǎn)接觸到F點(diǎn)接觸從動件的位移S;(5)找出最大αmax的位置。

      答案

      題4圖示錐齒輪組成的差速器。已知Z1=48,Z2=42,Z2’=18,Z3=21,n1=100r/min,n3=80r/min,轉(zhuǎn)向如圖所示。求nH

      212'H3

      答案

      題5圖示輪系中,Z1 = Z3=25,Z5 = 100,Z2 = Z4 = Z6 = 20,試區(qū)分哪些構(gòu)件組成定軸輪系?哪些構(gòu)件組成周轉(zhuǎn)輪系?哪個構(gòu)件是轉(zhuǎn)臂H?傳動比i16

      答案

      (1)1-2-3-4-H(5)行 星 輪 系

      i514=(n1-n5)/(n4-n5)=1-i15

      =(-1)2(Z2·Z4)/(Z1·Z3)

      =+16/25 故 i15=1-i514= + 9/25

      (2)

      5、6 定 軸 輪 系

      i56=n5/n6=-Z6/Z5=-1/5(3)混合輪系

      i16=i15·i56=(9/25)×(-1/5)

      =-9/125

      輪1和6的方向相反

      題6已知Z1=1(右),Z1’=101,Z2=99,Z2’=Z4,Z4’=100,Z5’=100,Z5=1(右)。(1)劃分輪系(2)設(shè)n1順時針旋轉(zhuǎn),判斷輪

      2、輪4的旋向;(3)求i1H

      1’15’5H2'324'

      答案

      題6圖示為一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)OAAC,當(dāng)滑塊從C1移到C2時,連架桿OBB上的一條標(biāo)線OBE1轉(zhuǎn)至OBE2;當(dāng)C從C2移到C3時,OBE從OBE2轉(zhuǎn)至OBE3?,F(xiàn)欲將曲柄OAA與連架桿OBB用一連桿AB連接起來,試求鉸鏈點(diǎn)B1的位置,并畫出機(jī)構(gòu)第一位置的機(jī)構(gòu)簡圖。(寫出簡要作圖步驟,保留作圖線)

      答案

      (1)求A2,A3

      以O(shè)A為圓心,OAA1為半徑畫圓,則所有A點(diǎn)都應(yīng)在該圓上。以C1A1為半徑,以C2為圓心畫弧交圓與A2點(diǎn),以C3為圓心畫弧交圓于A3點(diǎn)。''(2)利用反轉(zhuǎn)法求A2,A3點(diǎn)

      ''''作?A2;作?A3; E1OB??A2E2OB,得A2E1OB??A3E3OB,得A3(3)求B1

      '''''' 連A1A2作A1A2的中垂線a12;連A2A3作A2A3的中垂線a23,則a12和a23的交點(diǎn)為B1點(diǎn);

      (4)求機(jī)構(gòu)第一位置的機(jī)構(gòu)簡圖

      連A1B1和B1OB,并將OBE1與OBB1固結(jié)在一起,則C1A1OAB1OB為該機(jī)構(gòu)第一位置的機(jī)構(gòu)簡圖。

      第五篇:機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)復(fù)習(xí)試題 選擇 填空 答題有答案1

      《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》期末考試試題一

      一、填空題(每空1分,共30分)

      1、構(gòu)件是機(jī)器的__運(yùn)動____單元體;零件是機(jī)器的_制造_____單元體,分為___通用___零件和____專用___零件;部件是機(jī)器的_裝配______單元體。

      2、運(yùn)動副是使兩構(gòu)件___直接接觸_____,同時又具有____相對運(yùn)動_____的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動副可分為____低副____和____高福__。

      3、機(jī)構(gòu)處于壓力角α=___90______時的位置,稱機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄為原動件時,機(jī)構(gòu)______死點(diǎn)位置,而當(dāng)搖桿為原動件時,機(jī)構(gòu)___有___死點(diǎn)位置。

      4、繪制凸輪輪廓曲線,需已知_____基圓半徑_____、_____從動運(yùn)動規(guī)律______和凸輪的轉(zhuǎn)向。

      5、為保證帶傳動的工作能力,一般規(guī)定小帶輪的包角α≥____120______。

      6、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為______和___壓力角___分別相等。

      7.斜齒圓柱齒輪的重合度______直齒圓柱齒輪的重合度,所以斜齒輪傳動______,承載能力______,可用于____________的場合。

      8.機(jī)械靜聯(lián)接又可以分為______聯(lián)接和______聯(lián)接,其中鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、銷聯(lián)接屬于_________。9.螺紋聯(lián)接防松的目的是防止___________________________,按工作原理的不同有三種防松方式:_________、_________、_________。

      10.按軸的承載情況不同,可以分為轉(zhuǎn)軸、________、_________。

      二、判斷題(每題1分,共10分)

      1、所有構(gòu)件一定都是由兩個以上零件組成的。()

      2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,傳動角γ越大,機(jī)構(gòu)傳力性能越高。()

      3、凸輪機(jī)構(gòu)中,從動件按等速運(yùn)動規(guī)律運(yùn)動時引起剛性沖擊。()

      4、V帶型號中,截面尺寸最小的是Z型。()

      5、定軸輪系的傳動比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。()

      6、在直齒圓柱齒輪傳動中,忽略齒面的摩擦力,則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個力作用。()

      7、蝸桿傳動一般用于傳動大功率、大速比的場合。()

      8、設(shè)計鍵聯(lián)接時,鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選擇。()

      9、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計中,通常要采用凸臺或魚眼坑作為螺栓頭和螺母的支承面,其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。()

      10、在相同工作條件的同類型滾動軸承,通常尺寸越大,其壽命越長。()

      三、選擇題(每空2分,共20分)

      1、若機(jī)構(gòu)由n個活動構(gòu)件組成,則機(jī)構(gòu)自由度為()

      A、>3n

      B、=3n

      C、<3n

      2、為使機(jī)構(gòu)順利通過死點(diǎn),常采用在高速軸上裝什么輪增大慣性?()

      A、齒輪 B、飛輪 C、凸輪

      3、當(dāng)曲柄為原動件時,下述哪種機(jī)構(gòu)具有急回特性?()

      A、平行雙曲柄機(jī)構(gòu) B、對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) C、擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

      4、凸輪機(jī)構(gòu)中,從動件在推程按等速運(yùn)動規(guī)律上升時,在何處發(fā)生剛性沖擊?()A、推程開始點(diǎn) B、推程結(jié)束點(diǎn) C、推程開始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)

      5、帶傳動的中心距過大將會引起什么不良后果?()

      A、帶產(chǎn)生抖動 B、帶易磨損 C、帶易疲勞斷裂

      6、漸開線在基圓上的壓力角?為多大?()

      A、0° B、20° C、90°

      7、蝸桿傳動傳動比的正確計算公式為()A、8、經(jīng)校核,平鍵聯(lián)接強(qiáng)度不夠時,可采用下列措施中的幾種?①適當(dāng)?shù)卦黾虞嗇灱版I的長度;②改變鍵的材料;③增大軸的直徑,重新選鍵;④配置雙鍵或選用花鍵。()

      A、①、②、③、④均可采用

      B、采用②、③、④之一

      C、采用①、③、④之一

      D、采用①、②、④之一

      9、齒輪減速器的箱體與箱蓋用螺紋聯(lián)接,箱體被聯(lián)接處的厚度不太大,且需經(jīng)常拆裝,一般宜選用什么聯(lián)接?

      ()

      A、螺栓聯(lián)接

      B、螺釘聯(lián)接

      C、雙頭螺柱聯(lián)接

      10、剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器的主要區(qū)別是什么?

      ()

      A、性聯(lián)軸器內(nèi)有彈性元件,而剛性聯(lián)軸器內(nèi)則沒有

      B、性聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸較大的偏移,而剛性聯(lián)軸器不能補(bǔ)償 C、性聯(lián)軸器過載時打滑,而剛性聯(lián)軸器不能

      四、簡答題(每題3分,共12分)i12?ddz2i12?2i12?1dC、d2 zB、1、說出凸輪機(jī)構(gòu)從動件常用運(yùn)動規(guī)律,沖擊特性及應(yīng)用場合。

      2、說明帶的彈性滑動與打滑的區(qū)別

      3、為什么閉式蝸桿傳動必須進(jìn)行熱平衡計算?

      4、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類?各有什么特點(diǎn)?(指出四種以上)

      五、計算題

      1、說明機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件,并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動是否確定?

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        一 填空題(每小題2分,共20分) 1. 兩構(gòu)件通過.點(diǎn)或線接觸組成的運(yùn)動副稱為高副。 2. 滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),取與最短桿相鄰的桿為機(jī)架時,為曲柄搖桿機(jī)構(gòu),取最短桿為機(jī)架......