第一篇：【hot】建筑工程中英文翻譯

建筑工程中英文翻譯

目錄

一、原文：.......................................................................................................................................1

二、譯文...........................................................................................................................................6

一、原文：

建筑類型和設(shè)計

大樓與人民息息相關(guān)，因為它提供必要的空間，工作和生活中。

由于其使用的分類，建筑主要有兩種類型：工業(yè)建筑和民用建筑各工廠或工業(yè)生產(chǎn)中使用的工業(yè)大廈，而那些居住，就業(yè)，教育和其他社會活動的人使用的民用建筑。

工業(yè)樓宇廠房可用于加工和制造各類采礦業(yè)，冶金工業(yè)，機(jī)械制造，化學(xué)工業(yè)和紡織工業(yè)等領(lǐng)域?？煞譃閮煞N類型的單層和多層的廠房，民用建筑，工業(yè)建筑是相同的。然而，工業(yè)與民用建筑中使用的材料，在使用它們的方式不同。

民用建筑分為兩大類：住宅建筑和公共建筑，住宅建筑應(yīng)滿足家庭生活應(yīng)包括至少有三個必要的房間：每個單位。一個客廳，一個廚房和廁所，公共建筑，可以在政治文化活動，管理工作和其他服務(wù)，如學(xué)校，寫字樓，公園，醫(yī)院，商店，車站，影劇院，體育場館，賓館，展覽館，洗浴池，等等，他們都有不同的功能，這在需要以及不同的設(shè)計類型。

房屋是人類居住。房屋的基本功能是提供遮風(fēng)擋雨，但今天人們需要更他們的住房，一個家庭遷入一個新的居民區(qū)知道，如果現(xiàn)有住房符合其標(biāo)準(zhǔn)安全，健康和舒適。附近的房屋是如何糧店，糧食市場，學(xué)校，商店，圖書館，電影院，社區(qū)中心，家庭也會問。

在60年代中期最重要的住房價值足夠空間的內(nèi)部和外部。多數(shù)首選的一半左右1英畝的土地，這將提供業(yè)余活動空間單住宅的家庭。在高度工業(yè)化的國家，許多家庭寧愿住盡量盡可能從一個大都市區(qū)的中心，“打工仔”，即使行駛一段距離，他們的工作。不少家庭的首選國家住房郊區(qū)住房的大量的，因為他們的主要目的是遠(yuǎn)離噪音，擁擠，混亂。無障礙公共交通已不再是決定性因素，在住房，因為大多數(shù)工人開著自己的車上班的人。我們主要感興趣的安排和房間的大小和臥室數(shù)目。

在建筑設(shè)計中的一個重要的一點是，房間的布局，應(yīng)提供有關(guān)它們目的，最大可能的便利，在住宅，布局可根據(jù)三類認(rèn)為：“天”，也必須注意“和”服務(wù)“。支付提供這些地區(qū)之間容易溝通。天的房間，一般包括用餐室，起居室和廚房，但其他房間，如一項研究，可能會補(bǔ)充說，可能有一個大廳，客廳，通常是最大的，往往是作為一個餐廳，也或廚房，可有一個用餐涼亭?！耙埂钡姆块g，臥室組成。“服務(wù)”，包括廚房，衛(wèi)生間，儲藏室，廚房和儲藏室的水廁。連接天與客房的服務(wù)。

這也是必須考慮的前景問題，從不同的房間，和那些在使用中最應(yīng)該盡可能最好朝南。，然而，它往往很難達(dá)到最佳的要求，同時對環(huán)境的考慮和位置，的道路。在解決這些復(fù)雜的問題，它也必須遵循當(dāng)?shù)氐某鞘幸?guī)劃與公共設(shè)施，人口密度，建筑高度，綠地比例的住房，建筑線，一般的外觀有關(guān)的法規(guī)鄰里關(guān)系的新特性，依此類推。

標(biāo)準(zhǔn)化是在工業(yè)大廈內(nèi)的，雖然這些建筑物仍然需要遵守當(dāng)?shù)氐某鞘幸?guī)劃法規(guī)，現(xiàn)代趨勢是朝著輕，通風(fēng)的廠房。一般的鋼筋混凝土或金屬建筑，工廠可以給出一個“棚”類型坡屋頂，將朝北的窗口，給均勻分布沒有自然采光，陽光刺眼。

由于水泥行業(yè)的天然放射性水平和輻射危害的評估抽象，被視為水泥行業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，對發(fā)展中國家的國民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用之一。226Ra的活度濃度，232Th和40K亞西烏特水泥和其他地方的水泥類型，從不同的埃及工廠已經(jīng)使用γ射線光譜測量。從測得的γ射線譜，具體活動進(jìn)行了測定。這些天然放射性核素的活度濃度與其他國家報告的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。獲得226Ra的，232Th和40K的活度濃度的平均值，在不同類型的水泥比報道科委出版物的全球相應(yīng)值低。生產(chǎn)操作減少輻射危害的參數(shù)。水泥不構(gòu)成重大建筑施工中使用時的輻射危害。

一、介紹

對水泥的需求是如此巨大。它認(rèn)為一個基本的行業(yè)。作業(yè)工人，尤其是在地雷和生產(chǎn)基地以及人們在很長一段時間，大約80％的時間花在辦公室和家庭內(nèi)（Mullah等人，1986年。帕雷德斯等人，1987年水泥或原料曝光水泥或它是必要的現(xiàn)實，所以我們應(yīng)該知道的水泥及其原料的放射性原料）的結(jié)果。根據(jù)化學(xué)成分和每一個水力特性，有許多類型的水泥。波特蘭水泥是最普遍的一種。中226Ra，232Th和40K的原材料和加工的內(nèi)容可以有很大的不同取決于其地質(zhì)源和地球化學(xué)特征。因此，在這些材料中的放射性知識是重要的，估計對人體健康的放射性危害。

從天然放射性輻射影響，是由于身體接觸輻射伽瑪射線和肺組織的照射吸入氡及其子體。從自然風(fēng)險的角度來看，它是必要了解公眾照射劑量限值和測量地面，空氣，水，食品，建筑內(nèi)飾等提供天然環(huán)境輻射水平，估計人體暴露于自然輻射來源（科委，1988年）。低級別的伽瑪射線熒光光譜儀是適用于環(huán)境中的伽瑪射線發(fā)射核素（IAEA，1989）定性和定量測定。

建材及其組件的無線電元素濃度在人口風(fēng)險評估是重要的，因為大多數(shù)人花費80％的時間是在室內(nèi)。平均室內(nèi)從地面的放射性源的空氣中吸收劑量估計70NGYH？1。室內(nèi)升高，可能出現(xiàn)的外部劑量率從高建筑材料放射性核素（愛因斯坦和肯尼迪，1992年）的活動。已支付的高度重視，以確定在許多國家建筑材料放射性核素濃度（Armani和Tanta，2001;佐等，2001;Kumar等。，2003年。Tortoise等，2003）。但這些材料在埃及的放射性的信息是有限的。知識的發(fā)生與濃度等重要材料的天然放射性是一般檢查其質(zhì)量和對周圍環(huán)境，特別是水泥生產(chǎn)工廠明知其效果的關(guān)鍵。

由于全球水泥作為建筑材料的需求，本研究的目的是：

（1）評估在艾斯尤特水泥工廠和在埃及其他地方的工廠使用的原材料和最終產(chǎn)品的天然放射性（鐳，釷和40K）。

（2）計算的放射性參數(shù)（鐳Read，水平指數(shù)Iγr，外部危險指數(shù)六角和吸收劑量率），這是關(guān)系到外部的γ劑量率。

與其他國家進(jìn)行類似的研究，濃度和輻射相當(dāng)于活動的結(jié)果進(jìn)行了比較。

二、實驗技術(shù) 2.1。取樣和樣品制備

在艾斯尤特水泥工廠使用的原材料和最終產(chǎn)品的57個樣品進(jìn)行了調(diào)查收集的。25個樣品取自原材料（石灰石，粘土，礦渣，氧化鐵，石膏），這是在水泥行業(yè)中使用的所有原材料，最終產(chǎn)品的樣品取自20艾斯尤特水泥（波特蘭，EL-Mohandas，白，耐硫酸鹽水泥（SRC）的）。與其他工廠的產(chǎn)品進(jìn)行比較，8個樣品取自普通硅酸鹽水泥（赫勒萬基納，EL-kalmia，托拉）和白水泥（西奈半島和赫勒萬），4個樣本。每個樣品重約1公斤，蒸餾水洗滌和干燥烤箱約110攝氏度，以確保徹底清除水分，對樣品進(jìn)行粉碎，均質(zhì)，并通過200目，這是最佳的篩分在重礦物富集的大小。加權(quán)樣本被放置在聚乙烯燒杯中，體積350立方厘米。完全密封的燒杯4周，使氡氣子體衰變率和氡氣氣體相等。這一步是必要的，以確保樣品中的氡氣和子體也將被局限在體積內(nèi)。

2.2。儀器儀表和校準(zhǔn)

活度測量進(jìn)行伽瑪射線光譜儀，采用3“×3”閃爍探測器。密封裝配用的NaI晶體耦合的PC-MCA（坎培拉）。分辨率7.5％，在662keV峰的137Cs指定。為了減少伽瑪射線背景圓柱底部固定和移動蓋屏蔽探測器。鉛屏蔽含有銅的同心圓筒內(nèi)部，X射線吸收鉛。為了確定探測器周圍環(huán)境中的背景分布，一個空的密封燒杯計算以同樣的方式，在相同的幾何形狀的樣品?；顒踊虮尘暗臏y量時間為43200秒。背景光譜被用來糾正的凈峰面積測量同位素的γ射線。一個專用的軟件程序（2000）從堪培拉精靈分析每個測量γ射線譜。

三、結(jié)論

在上埃及的艾斯尤特水泥工廠使用，并與其他國家的結(jié)果相比，原材料和最終產(chǎn)品的天然放射性核素鐳，釷和40K測定。40K的活度濃度低于所有其他國家的相應(yīng)值。硅酸鹽水泥的所有測量樣品中226Ra和232Th的活度濃度與其他國家的相應(yīng)值相媲美。所獲得的結(jié)果表明，輻射危險參數(shù)的平均值為艾斯尤特水泥廠的鐳當(dāng)量Read的，1的水平的指數(shù)Iγr，外部風(fēng)險指數(shù)六角≤1和59（NGY?低于可接受水平的370貝克公斤1？1）吸收劑量率。生產(chǎn)操作減少輻射危害的參數(shù)。因此，水泥制品不構(gòu)成重大建筑施工中使用時的輻射危害。在水泥的原料和最終產(chǎn)品的放射性變化，從一個國家到另一個內(nèi)同一類型的材料，從不同的地點。從選擇合適的材料在水泥生產(chǎn)中使用的角度來看，結(jié)果可能是重要的。重要的是要指出，這些值不為上述國家，但是從那里收集樣品的地區(qū)的代表值。

預(yù)應(yīng)力混凝土

具體是在壓縮強(qiáng)勁，但在張力弱：其拉伸強(qiáng)度變化從8至14％，其抗壓強(qiáng)度。由于這種低抗拉能力，在裝貨的早期階段彎曲裂縫的發(fā)展。為了減少或防止來自發(fā)展中國家如裂縫，同心或偏心的力量施加在縱向方向的結(jié)構(gòu)元素。這股力量阻止裂縫的發(fā)展，以消除或大大減少在關(guān)鍵的跨設(shè)備和支持服務(wù)負(fù)載部分拉應(yīng)力，從而提高了部分彎曲，剪切，扭轉(zhuǎn)能力。的部分，能夠表現(xiàn)彈性，幾乎滿負(fù)荷生產(chǎn)的混凝土在壓縮，可以有效地利用各地的具體章節(jié)的整個深度時，所有負(fù)載結(jié)構(gòu)的行動。

這種強(qiáng)加的縱向力，被稱為1預(yù)應(yīng)力，即，壓縮力，部分預(yù)應(yīng)力沿跨度的結(jié)構(gòu)型元素之前死和活荷載或暫態(tài)水平活荷載橫向重力的應(yīng)用。涉及的預(yù)應(yīng)力類型，連同它的大小，主要取決于系統(tǒng)建設(shè)跨度和所需的細(xì)長型的基礎(chǔ)上。由于縱向預(yù)應(yīng)力施加沿著或平行的成員軸，預(yù)應(yīng)力原則通常被稱為線性預(yù)應(yīng)力。首先，由負(fù)載引起的緊張局勢將不得不取消的預(yù)應(yīng)力，才可以破解的具體產(chǎn)生壓縮。圖4.39a顯示簡單跨度鋼筋混凝土梁施加載荷下破獲。在一個相對低負(fù)荷時，在混凝土梁底部的拉應(yīng)力達(dá)到混凝土的抗拉強(qiáng)度，會形成裂縫。因為沒有約束對裂縫向上延伸，光束就會崩潰。

相同卸載梁與預(yù)應(yīng)力強(qiáng)調(diào)高強(qiáng)度的肌腱作用力。力，應(yīng)用到具體的質(zhì)心相對偏心，會產(chǎn)生一個縱向壓應(yīng)力分布，從零線性變化，在頂面最大的混凝土應(yīng)力，=，在底部，是從具體的質(zhì)心的距離在哪里底梁，橫截面的慣性的時刻，是梁的深度。然后創(chuàng)建一個向上的傾角。

應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力梁后負(fù)荷。負(fù)載引起的光束偏轉(zhuǎn)，創(chuàng)建拉伸應(yīng)力在梁的底部。從裝載的緊張局勢是由壓縮引起的預(yù)應(yīng)力補(bǔ)償。張力下兩個防止和張力裂縫的組合被淘汰。另外，建筑材料（混凝土和鋼）更有效地利用。

預(yù)應(yīng)力圓形，液體containment坦克，管道，壓力反應(yīng)容器中，基本上遵循相同的基本原則，如非線性預(yù)應(yīng)力。環(huán)箍。或“擁抱”的圓柱形或球形結(jié)構(gòu)上的壓力，中所載的內(nèi)部壓力所造成的曲線表面的外層纖維的拉伸應(yīng)力。

從前面的討論，這是平原之前創(chuàng)建完整的死和活荷載適用于以消除或大大減少這些負(fù)載造成的凈拉伸應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)構(gòu)件的永久應(yīng)力。鋼筋混凝土，混凝土的抗拉強(qiáng)度是微不足道的，無視。這是因為從彎矩產(chǎn)生的拉力是在加固過程中創(chuàng)建的債券抵制。開裂和撓度，因此在鋼筋混凝土的成員基本上是無法挽回的，一旦在業(yè)務(wù)負(fù)荷已達(dá)到其極限狀態(tài)。

在鋼筋混凝土構(gòu)件的加固，不施加任何成員自身的力量，相反的行動預(yù)應(yīng)力鋼。所需的生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力成員的預(yù)應(yīng)力鋼積極預(yù)裝的成員，允許一個相對高的開裂和撓度的控制復(fù)蘇。一旦超過混凝土的彎曲拉伸強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力成員開始像鋼筋混凝土元素。

預(yù)應(yīng)力成員在深度較淺的比相同跨度和荷載條件下的鋼筋混凝土同行。在一般情況下，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的深度通常是等效的鋼筋混凝土構(gòu)件的深度約65至80％。因此，需要較少的混凝土預(yù)應(yīng)力成員，加固量的約20％到35％。不幸的是，這種節(jié)能材料的重量是平衡的預(yù)應(yīng)力需要更高質(zhì)量的材料成本較高。另外，無論系統(tǒng)的使用，預(yù)應(yīng)力行動本身在增加成本的結(jié)果：模板更為復(fù)雜，因為預(yù)應(yīng)力部分的幾何形狀通常薄腹板法蘭部分組成。

盡管這些額外費用，如果一個大型預(yù)制件的數(shù)量足夠制造的，至少在預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土系統(tǒng)的初始成本之間的差異通常是非常大。和間接的長期儲蓄是相當(dāng)可觀的，因為需要較少的維護(hù)，更長的工作壽命是可能的，因為更好的混凝土質(zhì)量控制，并實現(xiàn)更輕的基礎(chǔ)，由于上層建筑的累計重量較小。

豆大跨度鋼筋混凝土一旦超過70至90英尺，梁的自重成為過度，造成較重的成員，因此，更大的長期撓度和打擊。因此，較大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土成為強(qiáng)制性的，因為拱門是昂貴的建設(shè)和不執(zhí)行以及由于嚴(yán)重的長期收縮和徐變，他們?nèi)缍螛蛄夯虼罂缍刃崩瓨蛑荒芡ㄟ^采用預(yù)應(yīng)力構(gòu)造。

預(yù)應(yīng)力混凝土是不是一個新概念，可以追溯到1872年，當(dāng)PH值杰克遜，來自加利福尼亞州的一名工程師，發(fā)明了一種預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)，使用拉桿從單個塊構(gòu)造梁或拱。經(jīng)過一段時間的流逝，在這期間沒有取得什么進(jìn)展，為不能用高強(qiáng)度鋼板，克服預(yù)應(yīng)力損失，重新蒔蘿，內(nèi)布拉斯加州，亞歷山德里亞公認(rèn)的收縮和徐變預(yù)應(yīng)力損失的混凝土材料（橫流）的影響。隨后，他開發(fā)的想法，連續(xù)后張無粘結(jié)棒在棒中的成員，因為蠕變和收縮長度減少由于時間依賴的壓力損失補(bǔ)償。在20世紀(jì)20年代初，明尼阿波利斯Whereat循環(huán)發(fā)展的原則預(yù)應(yīng)力強(qiáng)調(diào)圍繞橫向鋼筋混凝土水池的墻壁，通過螺絲扣的使用，以防止開裂由于內(nèi)部液體壓力，從而達(dá)到水密性。此后，預(yù)應(yīng)力開發(fā)步伐的加快在美國的坦克和管道，水，液體的數(shù)千輛坦克，儲氣庫的建成和預(yù)應(yīng)力壓力管道鋪設(shè)在隨后的二，三十年的里程。

線性預(yù)應(yīng)力繼續(xù)在歐洲和法國發(fā)展，特別是通過別出心裁的尤金的Freyssinet，提出在1923年至1928年的方法，通過使用高強(qiáng)度和高延性steels.In1940克服預(yù)應(yīng)力損失，他介紹了現(xiàn)在眾所周知和公認(rèn)的Freyssinet系統(tǒng)。

P.W.英格蘭abeles引進(jìn)和開發(fā)部分預(yù)應(yīng)力概念20世紀(jì)30年代和60年代之間。五米哈伊洛夫，俄羅斯，德國，哈德和TY美國林也做出了很大貢獻(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計的藝術(shù)和科學(xué)。林的負(fù)載均衡方法值得特別提及的是，在這方面，因為它大大簡化，特別是在連續(xù)結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中。這些20世紀(jì)的發(fā)展，導(dǎo)致在世界各地，特別是美國和預(yù)應(yīng)力的廣泛使用。

通常情況下，大幅度提高抗壓強(qiáng)度混凝土用于預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)比普通鋼筋混凝土建造的。這有幾個原因：

（1）高強(qiáng)度混凝土通常有較高的彈性模量。這意味著應(yīng)用預(yù)應(yīng)力下的初始彈性應(yīng)變的降低和減少蠕變，這大約是成正比的彈性應(yīng)變。預(yù)應(yīng)力損失減少的結(jié)果。

（2）在后張法施工，高承載強(qiáng)調(diào)在預(yù)應(yīng)力筋轉(zhuǎn)移到直接承擔(dān)對混凝土的錨固件，其中梁的最終結(jié)果。這個問題可以通過增加錨固件的大小或增加混凝土的承載能力，提高其抗壓強(qiáng)度符合。后者通常是更經(jīng)濟(jì)。

今日建筑用預(yù)應(yīng)力混凝土地下結(jié)構(gòu)，電視發(fā)射塔，浮式儲油和海上建筑物，電站，核反應(yīng)堆容器，橋梁系統(tǒng)的種類繁多，包括段和斜拉索橋。他們表現(xiàn)出預(yù)應(yīng)力概念及其包羅萬象的應(yīng)用程序的通用性。在所有這些結(jié)構(gòu)的發(fā)展和建設(shè)的成功，是由于在材料技術(shù)的進(jìn)步不小的措施，特別是預(yù)應(yīng)力鋼，積累的知識，在估算預(yù)應(yīng)力部隊的短期和長期虧損

二、譯文

Buildingtypesanddesign Abuildingiscloselyboundupwithpeople，foritprovideswiththenecessaryspacetoworkandlivein.Asclassifiedbytheiruse,buildingsaremainlyoftwotypes:industrialbuildingsandcivilbuildings.industrialbuildingsareusedbyvariousfactoriesorindustrialproductionwhilecivilbuildingsarethosethatareusedbypeoplefordwelling,employment,educationandothersocialactivities.Industrialbuildingsarefactorybuildingsthatareavailableforprocessingandmanufacturingofvariouskinds,insuchfieldsastheminingindustry,themetallurgicalindustry,machinebuilding,thechemicalindustryandthetextileindustry.Factorybuildingscanbeclassifiedintotwotype’ssingle-storyonesandmulti-storyones.theconstructionofindustrialbuildingsisthesameasthatofcivilbuildings.however,industrialandcivilbuildingsdifferinthematerialsusedandinthewaytheyareused.Civilbuildingsaredividedintotwobroadcategories:residentialbuildingsandpublicbuildings.residentialbuildingsshouldsuitfamilylife.eachflatshouldconsistofatleastthreenecessaryrooms:alivingroom,akitchenandatoilet.publicbuildingscanbeusedinpolitics,culturalactivities,administrationworkandotherservices,suchasschools,officebuildings,parks,hospitals,shops,stations,theatres,gymnasiums,hotels,exhibitionhalls,bathpools,andsoon.allofthemhavedifferentfunctions,whichinturnrequiredifferentdesigntypesaswell.Housingisthelivingquartersforhumanbeings.thebasicfunctionofhousingistoprovideshelterfromtheelements,butpeopletodayrequiremuchmorethatoftheirhousing.afamilymovingintoanewneighborhoodwilltoknowiftheavailablehousingmeetsitsstandardsofsafety,health,andcomfort.afamilywillalsoaskhownearthehousingistograinshops,foodmarkets,schools,stores,thelibrary,amovietheater,andthecommunitycenter.Inthemid-1960’samostimportantvalueinhousingwassufficientspacebothinsideandout.amajorityoffamiliespreferredsingle-familyhomesonabouthalfanacreofland,whichwouldprovidespaceforspare-timeactivities.inhighlyindustrializedcountries,manyfamiliespreferredtoliveasfaroutaspossiblefromthecenterofametropolitanarea,evenifthewageearnershadtotravelsomedistancetotheirwork.quitealargenumberoffamiliespreferredcountryhousingtosuburbanhousingbecausetheirchiefaimwastogetfarawayfromnoise,crowding,andconfusion.theaccessibilityofpublictransportationhadceasedtobeadecisivefactorinhousingbecausemostworkersdrovetheircarstowork.peoplewe’rechieflyinterestedinthearrangementandsizeofroomsandthenumberofbedrooms.Beforeanyofthebuildingcanbegin,planshavetobedrawntoshowwhatthebuildingwillbelike,theexactplaceinwhichitistogoandhoweverythingistobedone.Animportantpointinbuildingdesignisthelayoutofrooms,whichshouldprovidethegreatestpossibleconvenienceinrelationtothepurposesforwhichtheyareintended.inadwellinghouse,thelayoutmaybeconsideredunderthreecategories:“day”,“night”,and“services”.attentionmustbepaidtotheprovisionofeasycommunicationbetweentheseareas.the“day“roomsgenerallyincludeadining-room,sitting-roomandkitchen,butotherrooms,suchasastudy,maybeadded,andtheremaybeahall.theliving-room,whichisgenerallythelargest,oftenservesasadining-room,too,orthekitchenmayhaveadiningalcove.the“night“roomsconsistofthebedrooms.the“services“comprisethekitchen,bathrooms,larder,andwater-closets.thekitchenandlarderconnecttheserviceswiththedayrooms.Itisalsoessentialtoconsiderthequestionofoutlookfromthevariousrooms,andthosemostinuseshouldpreferablyfacesouthaspossible.itis,however,oftenverydifficulttomeettheoptimumrequirements,bothonaccountofthesurroundingsandthelocationoftheroads.inresolvingthesecomplexproblems,itisalsonecessarytofollowthelocaltown-planningregulationswhichareconcernedwithpublicamenities,densityofpopulation,heightofbuildings,proportionofgreenspacetodwellings,buildinglines,thegeneralappearanceofnewpropertiesinrelationtotheneighborhood,andsoon.Thereislittlestandardizationinindustrialbuildingsalthoughsuchbuildingsstillneedtocomplywithlocaltown-planningregulations.themoderntrendistowardslight,airyfactorybuildings.generallyofreinforcedconcreteormetalconstruction,afactorycanbegivena“shed”typeridgeroof,incorporatingwindowsfacingnorthsoastogiveevenlydistributednaturallightingwithoutsun-glare.AssessmentofnaturalradioactivitylevelsandradiationhazardsduetocementindustryAbstract Thecementindustryisconsideredasoneofthebasicindustriesthatplaysanimportantroleinthenationaleconomyofdevelopingcountries.Activityconcentrationsof226Ra,232Thand40KinAssistcementandotherlocalcementtypesfromdifferentEgyptianfactorieshasbeenmeasuredbyusingγ-rayspectrometry.Fromthemeasuredγ-rayspectra,specificactivitiesweredetermined.Themeasuredactivityconcentrationsforthesenaturalradionuclidewerecomparedwiththereporteddataforothercountries.Theaveragevaluesobtainedfor226Ra,232Thand40KactivityconcentrationindifferenttypesofcementarelowerthanthecorrespondingglobalvaluesreportedinUNSCEARpublications.Themanufacturingoperationreducestheradiationhazardparameters.Cementdoesnotposeasignificantradiologicalhazardwhenusedforconstructionofbuildings.1.Introduction Theneedforcementissogreat.Thatitconsideredabasicindustry.Workersexposedtocementoritsrawmaterialsforalongtimeespeciallyinminesandatmanufacturingsitesaswellaspeople,thatspendabout80%oftheirtimeinsideofficesandhomes(Mullahetal.,1986;Paradesetal.,1987)resultinexposuretocementoritsrawmaterialsbeingnecessaryrealitysoweshouldknowtheradioactivityforcementanditsrawmaterial.Therearemanytypesofcementsaccordingtothechemicalcompositionandhydraulicpropertiesforeachone.Portlandcementisthemostprevalentone.Thecontentsof226Ra,232Thand40Kinrawandprocessedmaterialscanvaryconsiderablydependingontheirgeologicalsourceandgeochemicalcharacteristics.Thus,theknowledgeofradioactivityinthesematerialsisimportanttoestimatetheradiologicalhazardsonhumanhealth.Theradiologicalimpactfromthenaturalradioactivityisduetoradiationexposureofthebodybygamma-raysandirradiationoflungtissuesfrominhalationofradonanditsprogeny(Papastefanouetal.,1988).Fromthenaturalriskpointofview,itisnecessarytoknowthedoselimitsofpublicexposureandtomeasurethenaturalenvironmentalradiationlevelprovidedbyground,air,water,foods,buildinginteriors,etc.,toestimatehumanexposuretonaturalradiationsources(UNSCEAR,1988).Lowlevelgamma-rayspectrometryissuitableforbothqualitativeandquantitativedeterminationsofgamma-ray-emittingnuclidesintheenvironment(IAEA,1989).Theconcentrationofradio-elementsinbuildingmaterialsanditscomponentsareimportantinassessingpopulationexposures,asmostindividualsspend80%oftheirtimeindoors.Theaverageindoorabsorbeddoserateinairfromterrestrialsourcesofradioactivityisestimatedtobe70nayh?.Indoorselevatedexternaldoseratesmayarisefromhighactivitiesofradionuclideinbuildingmaterials(ZikovskyandKennedy,1992).Greatattentionhasbeenpaidtodeterminingradionuclideconcentrationsinbuildingmaterialsinmanycountries(ArmaniandThat.2001;Rizzoetal.,2001;Kumaretal.,2003;Tortoiseetal.,2003).ButinformationabouttheradioactivityofthesematerialsinEgyptislimited.Knowledgeoftheoccurrenceandconcentrationofnaturalradioactivityinsuchimportantmaterialsisessentialforcheckingitsqualityingeneralandknowingitseffectontheenvironmentsurroundingthecementproducingfactoriesinparticular.Becauseoftheglobaldemandforcementasabuildingmaterial,thepresentstudyaimsto:(1)Assessnaturalradioactivity(226Ra,232Thand40K)inrawandfinalproductsusedintheAssistcementfactoryandotherlocalfactoriesinEgypt.(2)Calculatetheradiologicalparameters(radiumequivalentactivityRead,levelindexIγr,externalhazardindexHexandabsorbeddoserate)whichisrelatedtotheexternalγ-doserate.Theresultsofconcentrationlevelsandradiationequivalentactivitiesarecomparedwithsimilarstudiescarriedoutinothercountries.2.Experimentaltechnique 2.1.Samplingandsamplepreparation FiftysevensamplesofrawmaterialsandfinalproductsusedintheAssistcementfactorieswerecollectedforinvestigation.Twentyfivesamplesofrawmaterialsweretakenfrom(Limestone,Clay,Slag,Ironoxide,gypsum)whicharealltherawmaterialusedincementindustry,20samplesoffinalproductsweretakenfromAssistcement(Portland,El-Mohandas,White,andSoleplateresistantcement(S.R.C)).Forcomparisonwithproductsfromotherfactories,8samplesweretakenfromtheordinaryPortlandcementfrom(Helena,Quean,El-kalmia,andTorah)and4samplesweretakenofwhitecement(SinaiandHelena).Eachsample,about1-kginweightwaswashedindistilledwateranddriedinanovenatabout110°Ctoensurethatmoistureiscompletelyremoved;thesampleswerecrushed,homogenized,andsievedthrougha200mesh,whichistheoptimumsizetobeenrichedinheavyminerals.Weightedsampleswereplacedinapolyethylenebeaker,of350-cm3volume.Thebeakerswerecompletelysealedfor4weekstoreachsecularequilibriumwheretherateofdecayoftheradondaughtersbecomesequaltothatoftheparent.Thisstepisnecessarytoensurethatradongasisconfinedwithinthevolumeandthedaughterswillalsoremaininthesample.2.2.Instrumentationandcalibration Activitymeasurementswereperformedbygammarayspectrometry,employinga3″×3″scintillationdetector.ThehermeticallysealedassemblywithaNaycrystaliscoupledtoaPC-MCA(CanberraAccuses).Resolution7.5%specifiedatthe662kefpeaksof137Cs.Toreducegammaraybackgroundacylindricalleadshield(100mmthick)withafixedbottomandmovablecovershieldedthedetector.Theleadshieldcontainedaninnerconcentriccylinderofcopper(0.3mmthick)toabsorbleadX-rays.Inordertodeterminethebackgrounddistributionintheenvironmentaroundthedetector,anemptysealedbeakerwascountedinthesamemannerandinthesamegeometryasthesamples.Themeasurementtimeofactivityorbackgroundwas43200s.Thebackgroundspectrawereusedtocorrectthenetpeakareaofgammaraysofmeasuredisotopes.Adedicatedsoftwareprogram(Genie2000fromCanberra)analyzedeachmeasuredγ-rayspectrum.3.Conclusion Thenaturalradionuclide226Ra,232Thand40KweremeasuredforrawmaterialsandfinalproductsusedintheAssistcementfactoryinUpperEgyptandcomparedwiththeresultsinothercountries.Theactivityconcentrationof40Kislowerthanallcorrespondingvaluesinothercountries.Theactivityconcentrationof226Raand232ThforallmeasuredsamplesofPortlandcementarecomparablewiththecorrespondingvaluesofothercountries.TheobtainedresultsshowthattheaveragesofradiationhazardparametersforAssistcementfactoryarelowerthantheacceptablelevel370Bykg?1forradiumequivalentRae,1forlevelindexI

γ

r,theexternalhazardindexHex

≤1and59(nayh?1)forabsorbeddoserate.Themanufacturingoperationreducestheradiationhazardparameters.Socementproductsdonotposeasignificantradiologicalhazardwhenusedforbuildingconstruction.Theradioactivityinrawmaterialsandfinalproductsofcementvariesfromonecountrytoanotherandalsowithinthesametypeofmaterialfromdifferentlocations.Theresultsmaybeimportantfromthepointofviewofselectingsuitablematerialsforuseincementmanufacture.Itisimportanttopointoutthatthesevaluesarenottherepresentativevaluesforthecountriesmentionedbutfortheregionsfromwherethesampleswerecollected.PriestessesConcrete Concreteisstrongincompression,butweakintensionitstensilestrengthvariesfrom8to14percentofitscompressivestrength.Duetosuchalowtensilecapacity,flexuralcracksdevelopatearlystagesofloading.Inordertoreduceorpreventsuchcracksfromdeveloping,aconcentricoreccentricforceisimposedinthelongitudinaldirectionofthestructuralelement.Thisforcepreventsthecracksfromdevelopingbyeliminatingorconsiderablyreducingthetensilestressesatthecriticalmisspendandsupportsectionsatserviceload,therebyrisingthebending,shear,andtensionalcapacitiesofthesections.Thesectionsarethenabletobehaveelastically,andalmostthefullcapacityoftheconcreteincompressioncanbeefficientlyutilizedacrosstheentiredepthoftheconcretesectionswhenallloadsactonthestructure.Suchanimposedlongitudinalforceiscalledaprestressingforce,i.e.,acompressiveforcethatpriestessesthesectionsalongthespanofthestructuralelementpriortotheapplicationofthetransversegravitydeadandliveloadsortransienthorizontalliveloads.Thetypesofprestressingforceinvolved,togetherwithitsmagnitude,aredeterminedmainlyonthebasisofthetypeofsystemtobeconstructedandthespanlengthandslendernessdesired.Sincetheprestressingforceisappliedlongitudinallyalongorparalleltotheaxisofthemember,theprestressingprincipleinvolvediscommonlyknownaslinearprestressing.Tensioncausedbytheloadwillfirsthavetocancelthecompressioninducedbytheprestressingbeforeitcancracktheconcrete.Figure4.39ashowsareinforcedconcretesimple-spanbeamcrackedunderappliedload.Atarelativelowload,thetensilestressintheconcreteatthebottomofthebeamwillreachthetensilestrengthoftheconcrete,andcrackswillform.Becausenorestraintisprovidedagainstupwardextensionofcracks,thebeamwillcollapse.Figure4.39bshowsthesameunloadedbeamswithprestressingforcesappliedbystressinghighstrengthtendons.Theforce,appliedwitheccentricityrelativetotheconcretecentric,willproducealongitudinalcompressivestressdistributionvaryinglinearlyfromzeroatthetopsurfacetoamaximumofconcretestress,=,atthebottom,whereisthedistancefromtheconcretecentrictothebottombeam,andisthemomentoftheinertiaofthecross-section,isthedepthofthebeam.Anupwardcamberisthencreated.Figure4.39cshowsthepriestessesbeamsafterloadshavebeenapplied.Theloadscausethebeamtodeflectdown,creatingtensilestressesinthebottomofthebeam.Thetensionfromtheloadingiscompensatedbycompressioninducedbytheprestressing.Tensioniseliminatedunderthecombinationofthetwoandtensioncracksareprevented.Also,constructionmaterials(concreteandsteel)areusedmoreefficiently.Circularprestressing,usedinliquidcontainmenttanks,pipes,andpressurereactorvessels,essentiallyfollowsthesamebasicprinciplesasdoeslinearprestressing.Thecircumferentialhoop.or“hugging”stressonthecylindricalorsphericalstructure,neutralizesthetensilestressesattheouterfibersofthecurvilinearsurfacecausedbytheinternalcontainedpressure.Fromtheprecedingdiscussion,itisplainthatpermanentstressesinthepriestessesstructuralmemberarecreatedbeforethefulldeadandliveloadsareappliedinordertoeliminateorconsiderablyreducethenettensilestressescausedbytheseloads.Withreinforcedconcrete,itisassumedthatthetensilestrengthoftheconcreteisnegligibleanddisregarded.Thisisbecausethetensileforcesresultingfromthebendingmomentsareresistedbythebondcreatedinthereinforcementprocess.Crackinganddeflectionarethereforeessentiallyirrecoverableinreinforcedconcreteoncethememberhasreacheditslimitstateatserviceload.Thereinforcementinthereinforcedconcretememberdoesnotexertanyforceofitsownonthemember,contrarytotheactionofprestressingsteel.Thesteelrequiredtoproducetheprestressingforceinthepriestessesmemberactivelypreloadsthemember,permittingarelativelyhighcontrolledrecoveryofcrackinganddeflection.Oncetheflexuraltensilestrengthoftheconcreteisexceeded,thepriestess’smemberstartstoactlikeareinforcedconcreteelement.Priestess’smembersareshallowerindepththantheirreinforcedconcretecounterpartsforthesamespanandloadingconditions.Ingeneral,thedepthofapriestess’sconcretememberisusuallyabout65to80percentofthedepthoftheequivalentreinforcedconcretemember.Hence,thepriestess’smemberrequireslessconcrete,andabout20to35percentoftheamountofreinforcement.Unfortunately,thissavinginmaterialweightisbalancedbythehighercostofthehigherqualitymaterialsneededinprestressing.Also,regardlessofthesystemused,prestressingoperationsthemselvesresultinanaddedcost:formworkismorecomplexsincethegeometryofpriestessessectionsisusuallycomposedofflangedsectionswiththinwebs.Inspiteoftheseadditionalcosts,ifalargeenoughnumberofprecastunitsaremanufactured,thedifferencebetweenatleasttheinitialcostsofpriestessesandreinforcedconcretesystemsisusuallynotverylarge.Andtheindirectlong-termsavingsarequitesubstantial,becauselessmaintenanceisneeded,alongerworkinglifeispossibleduetobetterqualitycontroloftheconcrete,andlighterfoundationsareachievedduetothesmallercumulativeweightofthesuperstructure.Oncethebeanspanofreinforcedconcreteexceeds70to90feet(21.3to27.4m),thedeadweightofthebeambecomesexcessive,resultinginheaviermembersand,consequently,greaterlong-termdeflectionandcracking.Thus,forlargerspaces,priestessesconcretebecomesmandatorysincearchesareexpensivetoconstructanddonotperformaswellduetotheseverelong-termshrinkageandcreeptheyundergo.Verylargespanssuchassegmentalbridgesorcable-stayedbridgescanonlybeconstructedthroughtheuseofprestressing.Priestessesconcreteisnotanewconcept,datingbackto1872,whenP.H.Jackson,anengineerfromCalifornia,patentedaprestressingsystemthatusedatierodtoconstructbeamsorarchesfromindividualblock.Afteralonglapseoftimeduringwhichlittleprogresswasmadebecauseoftheunavailabilityofhigh-strengthsteeltoovercomepriestesslosses,R.E.DillofAlexandria,Nebraska,recognizedtheeffectoftheshrinkageandcreep(transversematerialflow)ofconcreteonthelossofpriestess.Hesubsequentlydevelopedtheideathatsuccessivepost-tensioningofunboundedrodswouldcompensateforthetime-dependentlossofstressintherodsduetothedecreaseinthelengthofthememberbecauseofcreepandshrinkage.Intheearly1920s,W.H.HewittofMinneapolisdevelopedtheprinciplesofcircularprestressingHishoop-stressinghorizontalreinforcementaroundwallsofconcretetanksthroughtheuseofturnbucklestopreventcrackingduetointernalliquidpressure,therebyachievingwatertightness.thereafter,prestressingoftanksandpipesdevelopedatanacceleratedpaceintheUnitedStates,withthousandsoftanksforwater,liquid,andgasstoragebuiltandmuchmileageofpriestessespressurepipelaidinthetwotothreedecadesthatfollowed.LinearprestressingcontinuetodevelopinEuropeandinFrance,inparticularthroughtheingenuityofEugeneFreyssinet.whoproposedin1923-28methodstoovercomepriestesslossesthroughtheuseofhigh-strengthandhigh-ductilitysteels.In1940,heintroducedthenowwell-knownandwell-acceptedFrey，ssinetsystem.P.W.AbelesofEnglandintroducedanddevelopedtheconceptofpartialprestressingbetweenthe1930sand1960s.F.LeonardofGermany,V.MikhailofRussia,andT.Y.LinoftheUnitedStatesalsocontributedagreatdealtotheartandscienceofthedesignofpriestess’sconcrete.Lin'sload-balancingmethoddeservesparticularmentioninthisregard,asitconsiderablysimplifiedthedesignprocess,particularlyincontinuousstructures.Thesetwentieth-centurydevelopmentshaveledtotheextensiveuseofprestressingthroughouttheworld,andintheUnitedStatesinparticular.Ordinarily,concreteofsubstantiallyhighercompressivestrengthisusedforpriestess’sstructuresthanforthoseconstructedofordinaryreinforcedconcrete.Thereareseveralreasonsforthis:(1)High-strengthconcretenormallyhasahighermodulusofelasticity.Thismeansareductionininitialelasticstrainunderapplicationofpriestessforceandareductionincreepstrain,whichisapproximatelyproportionaltoelasticstrain.Thisresultsinareductioninlossofpriestess.(2)Inpost-tensionedconstruction,highbearingstressesresultattheendofbeamswheretheprestressingforceistransferredfromthetendonstotheanchoragefittings,whichbeardirectlyagainstconcrete.Thisproblemcanbemetbyincreasingthesizeoftheanchoragefittingorbyincreasethebearingcapacityoftheconcretebyincreasingitscompressivestrength.Thelatterisusuallymoreeconomical.Todaypriestess’sconcreteisusedinbuilding,undergroundstructures,TVtowers,floatingstorageandoffshorestructures,powerstations,nuclearreactorvessels,andnumeroustypesofbridgesystemsincludingsegmentalandcable-stayedbridges.Theydemonstratetheversatilityoftheprestressingconceptanditsall-encompassingapplication.Thesuccessinthedevelopmentandconstructionofallthesestructureshasbeendueinnosmallmeasurestotheadvancesinthetechnologyofmaterials,particularlyprestressingsteel,andtheaccumulatedknowledgeinestimatingtheshort-andlong-termlossesintheprestressingforces.

第二篇：中英文翻譯

Fundamentals This chapter describes the fundamentals of today’s wireless communications.First a detailed description of the radio channel and its modeling are presented, followed by the introduction of the principle of OFDM multi-carrier transmission.In addition, a general overview of the spread spectrum technique, especially DS-CDMA, is given and examples of potential applications for OFDM and DS-CDMA are analyzed.This introduction is essential for a better understanding of the idea behind the combination of OFDM with the spread spectrum technique, which is briefly introduced in the last part of this chapter.1.1 Radio Channel Characteristics Understanding the characteristics of the communications medium is crucial for the appropriate selection of transmission system architecture, dimensioning of its components, and optimizing system parameters, especially since mobile radio channels are considered to be the most difficult channels, since they suffer from many imperfections like multipath fading, interference, Doppler shift, and shadowing.The choice of system components is totally different if, for instance, multipath propagation with long echoes dominates the radio propagation.Therefore, an accurate channel model describing the behavior of radio wave propagation in different environments such as mobile/fixed and indoor/outdoor is needed.This may allow one, through simulations, to estimate and validate the performance of a given transmission scheme in its several design phases.1.1.1 Understanding Radio Channels In mobile radio channels(see Figure 1-1), the transmitted signal suffers from different effects, which are characterized as follows: Multipath propagation occurs as a consequence of reflections, scattering, and diffraction of the transmitted electromagnetic wave at natural and man-made objects.Thus, at the receiver antenna, a multitude of waves arrives from many different directions with different delays, attenuations, and phases.The superposition of these waves results in amplitude and phase variations of the composite received signal.Doppler spread is caused by moving objects in the mobile radio channel.Changes in the phases and amplitudes of the arriving waves occur which lead to time-variant multipath propagation.Even small movements on the order of the wavelength may result in a totally different wave superposition.The varying signal strength due to time-variant multipath propagation is referred to as fast fading.Shadowing is caused by obstruction of the transmitted waves by, e.g., hills, buildings, walls, and trees, which results in more or less strong attenuation of the signal strength.Compared to fast fading, longer distances have to be covered to significantly change the shadowing constellation.The varying signal strength due to shadowing is called slow fading and can be described by a log-normal distribution [36].Path loss indicates how the mean signal power decays with distance between transmitter and receiver.In free space, the mean signal power decreases with the square of the distance between base station(BS)and terminal station(TS).In a mobile radio channel, where often no line of sight(LOS)path exists, signal power decreases with a power higher than two and is typically in the order of three to five.Variations of the received power due to shadowing and path loss can be efficiently counteracted by power control.In the following, the mobile radio channel is described with respect to its fast fading characteristic.1.1.2 Channel Modeling The mobile radio channel can be characterized by the time-variant channel impulse response h(τ , t)or by the time-variant channel transfer function H(f, t), which is the Fourier transform of h(τ , t).The channel impulse response represents the response of the channel at time t due to an impulse applied at time t ? τ.The mobile radio channel is assumed to be a wide-sense stationary random process, i.e., the channel has a fading statistic that remains constant over short periods of time or small spatial distances.In environments with multipath propagation, the channel impulse response is composed of a large number of scattered impulses received over Np different paths，Where

and ap, fD,p, ?p, and τp are the amplitude, the Doppler frequency, the phase, and the propagation delay, respectively, associated with path p, p = 0,..., Np ? 1.The assigned channel transfer function is

The delays are measured relative to the first detectable path at the receiver.The Doppler Frequency

depends on the velocity v of the terminal station, the speed of light c, the carrier frequency fc, and the angle of incidence αp of a wave assigned to path p.A channel impulse response with corresponding channel transfer function is illustrated in Figure 1-2.The delay power density spectrum ρ(τ)that characterizes the frequency selectivity of the mobile radio channel gives the average power of the channel output as a function of the delay τ.The mean delay τ , the root mean square(RMS)delay spread τRMS and the maximum delay τmax are characteristic parameters of the delay power density spectrum.The mean delay is

Where

Figure 1-2 Time-variant channel impulse response and channel transfer function with frequency-selective fading is the power of path p.The RMS delay spread is defined as Similarly, the Doppler power density spectrum S(fD)can be defined that characterizes the time variance of the mobile radio channel and gives the average power of the channel output as a function of the Doppler frequency fD.The frequency dispersive properties of multipath channels are most commonly quantified by the maximum occurring Doppler frequency fDmax and the Doppler spread fDspread.The Doppler spread is the bandwidth of the Doppler power density spectrum and can take on values up to two times |fDmax|, i.e.，1.1.3Channel Fade Statistics The statistics of the fading process characterize the channel and are of importance for channel model parameter specifications.A simple and often used approach is obtained from the assumption that there is a large number of scatterers in the channel that contribute to the signal at the receiver side.The application of the central limit theorem leads to a complex-valued Gaussian process for the channel impulse response.In the absence of line of sight(LOS)or a dominant component, the process is zero-mean.The magnitude of the corresponding channel transfer function

is a random variable, for brevity denoted by a, with a Rayleigh distribution given by

Where

is the average power.The phase is uniformly distributed in the interval [0, 2π].In the case that the multipath channel contains a LOS or dominant component in addition to the randomly moving scatterers, the channel impulse response can no longer be modeled as zero-mean.Under the assumption of a complex-valued Gaussian process for the channel impulse response, the magnitude a of the channel transfer function has a Rice distribution given by

The Rice factor KRice is determined by the ratio of the power of the dominant path to thepower of the scattered paths.I0 is the zero-order modified Bessel function of first kind.The phase is uniformly distributed in the interval [0, 2π].1.1.4Inter-Symbol(ISI)and Inter-Channel Interference(ICI)The delay spread can cause inter-symbol interference(ISI)when adjacent data symbols overlap and interfere with each other due to different delays on different propagation paths.The number of interfering symbols in a single-carrier modulated system is given by

For high data rate applications with very short symbol duration Td < τmax, the effect of ISI and, with that, the receiver complexity can increase significantly.The effect of ISI can be counteracted by different measures such as time or frequency domain equalization.In spread spectrum systems, rake receivers with several arms are used to reduce the effect of ISI by exploiting the multipath diversity such that individual arms are adapted to different propagation paths.If the duration of the transmitted symbol is significantly larger than the maximum delay Td τmax, the channel produces a negligible amount of ISI.This effect is exploited with multi-carrier transmission where the duration per transmitted symbol increases with the number of sub-carriers Nc and, hence, the amount of ISI decreases.The number of interfering symbols in a multi-carrier modulated system is given by

Residual ISI can be eliminated by the use of a guard interval(see Section 1.2).The maximum Doppler spread in mobile radio applications using single-carrier modulation is typically much less than the distance between adjacent channels, such that the effect of interference on adjacent channels due to Doppler spread is not a problem for single-carrier modulated systems.For multi-carrier modulated systems, the sub-channel spacing Fs can become quite small, such that Doppler effects can cause significant ICI.As long as all sub-carriers are affected by a common Doppler shift fD, this Doppler shift can be compensated for in the receiver and ICI can be avoided.However, if Doppler spread in the order of several percent of the sub-carrier spacing occurs, ICI may degrade the system performance significantly.To avoid performance degradations due to ICI or more complex receivers with ICI equalization, the sub-carrier spacing Fs should be chosen as

such that the effects due to Doppler spread can be neglected(see Chapter 4).This approach corresponds with the philosophy of OFDM described in Section 1.2 and is followed in current OFDM-based wireless standards.Nevertheless, if a multi-carrier system design is chosen such that the Doppler spread is in the order of the sub-carrier spacing or higher, a rake receiver in the frequency domain can be used [22].With the frequency domain rake receiver each branch of the rake resolves a different Doppler frequency.1.1.5Examples of Discrete Multipath Channel Models Various discrete multipath channel models for indoor and outdoor cellular systems with different cell sizes have been specified.These channel models define the statistics of the 5 discrete propagation paths.An overview of widely used discrete multipath channel models is given in the following.COST 207 [8]: The COST 207 channel models specify four outdoor macro cell propagation scenarios by continuous, exponentially decreasing delay power density spectra.Implementations of these power density spectra by discrete taps are given by using up to 12 taps.Examples for settings with 6 taps are listed in Table 1-1.In this table for several propagation environments the corresponding path delay and power profiles are given.Hilly terrain causes the longest echoes.The classical Doppler spectrum with uniformly distributed angles of arrival of the paths can be used for all taps for simplicity.Optionally, different Doppler spectra are defined for the individual taps in [8].The COST 207 channel models are based on channel measurements with a bandwidth of 8–10 MHz in the 900-MHz band used for 2G systems such as GSM.COST 231 [9] and COST 259 [10]: These COST actions which are the continuation of COST 207 extend the channel characterization to DCS 1800, DECT, HIPERLAN and UMTS channels, taking into account macro, micro, and pico cell scenarios.Channel models with spatial resolution have been defined in COST 259.The spatial component is introduced by the definition of several clusters with local scatterers, which are located in a circle around the base station.Three types of channel models are defined.The macro cell type has cell sizes from 500 m up to 5000 m and a carrier frequency of 900 MHz or 1.8 GHz.The micro cell type is defined for cell sizes of about 300 m and a carrier frequency of 1.2 GHz or 5 GHz.The pico cell type represents an indoor channel model with cell sizes smaller than 100 m in industrial buildings and in the order of 10 m in an office.The carrier frequency is 2.5 GHz or 24 GHz.COST 273: The COST 273 action additionally takes multi-antenna channel models into account, which are not covered by the previous COST actions.CODIT [7]: These channel models define typical outdoor and indoor propagation scenarios for macro, micro, and pico cells.The fading characteristics of the various propagation environments are specified by the parameters of the Nakagami-m distribution.Every environment is defined in terms of a number of scatterers which can take on values up to 20.Some channel models consider also the angular distribution of the scatterers.They have been developed for the investigation of 3G system proposals.Macro cell channel type models have been developed for carrier frequencies around 900 MHz with 7 MHz bandwidth.The micro and pico cell channel type models have been developed for carrier frequencies between 1.8 GHz and 2 GHz.The bandwidths of the measurements are in the range of 10–100 MHz for macro cells and around 100 MHz for pico cells.JTC [28]: The JTC channel models define indoor and outdoor scenarios by specifying 3 to 10 discrete taps per scenario.The channel models are designed to be applicable for wideband digital mobile radio systems anticipated as candidates for the PCS(Personal Communications Systems)common air interface at carrier frequencies of about 2 GHz.UMTS/UTRA [18][44]: Test propagation scenarios have been defined for UMTS and UTRA system proposals which are developed for frequencies around 2 GHz.The modeling of the multipath propagation corresponds to that used by the COST 207 channel models.HIPERLAN/2 [33]: Five typical indoor propagation scenarios for wireless LANs in the 5 GHz frequency band have been defined.Each scenario is described by 18discrete taps of the delay power density spectrum.The time variance of the channel(Doppler spread)is modeled by a classical Jake’s spectrum with a maximum terminal speed of 3 m/h.Further channel models exist which are, for instance, given in [16].1.1.6Multi-Carrier Channel Modeling Multi-carrier systems can either be simulated in the time domain or, more computationally efficient, in the frequency domain.Preconditions for the frequency domain implementation are the absence of ISI and ICI, the frequency nonselective fading per sub-carrier, and the time-invariance during one OFDM symbol.A proper system design approximately fulfills these preconditions.The discrete channel transfer function adapted to multi-carrier signals results in

where the continuous channel transfer function H(f, t)is sampled in time at OFDM symbol rate s and in frequency at sub-carrier spacing Fs.The duration

s is the total OFDM symbol duration including the guard interval.Finally, a symbol transmitted onsub-channel n of the OFDM symbol i is multiplied by the resulting fading amplitude an,i and rotated by a random phase ?n,i.The advantage of the frequency domain channel model is that the IFFT and FFT operation for OFDM and inverse OFDM can be avoided and the fading operation results in one complex-valued multiplication per sub-carrier.The discrete multipath channel models introduced in Section 1.1.5 can directly be applied to(1.16).A further simplification of the channel modeling for multi-carrier systems is given by using the so-called uncorrelated fading channel models.1.1.6.1Uncorrelated Fading Channel Models for Multi-Carrier Systems These channel models are based on the assumption that the fading on adjacent data symbols after inverse OFDM and de-interleaving can be considered as uncorrelated [29].This assumption holds when, e.g., a frequency and time interleaver with sufficient interleaving depth is applied.The fading amplitude an,i is chosen from a distribution p(a)according to the considered cell type and the random phase ?n,I is uniformly distributed in the interval [0,2π].The resulting complex-valued channel fading coefficient is thus generated independently for each sub-carrier and OFDM symbol.For a propagation scenario in a macro cell without LOS, the fading amplitude an,i is generated by a Rayleigh distribution and the channel model is referred to as an uncorrelated Rayleigh fading channel.For smaller cells where often a dominant propagation component occurs, the fading amplitude is chosen from a Rice distribution.The advantages of the uncorrelated fading channel models for multi-carrier systems are their simple implementation in the frequency domain and the simple reproducibility of the simulation results.1.1.7Diversity The coherence bandwidth of a mobile radio channel is the bandwidth over which the signal propagation characteristics are correlated and it can be approximated by

The channel is frequency-selective if the signal bandwidth B is larger than the coherence bandwidth.On the other hand, if B is smaller than , the channel is frequency nonselective or flat.The coherence bandwidth of the channel is of importance for evaluating the performance of spreading and frequency interleaving techniques that try to exploit the inherent frequency diversity Df of the mobile radio channel.In the case of multi-carrier transmission, frequency diversity is exploited if the separation of sub-carriers transmitting the same information exceeds the coherence bandwidth.The maximum achievable frequency diversity Df is given by the ratio between the signal bandwidth B and the coherence bandwidth，The coherence time of the channel is the duration over which the channel characteristics can be considered as time-invariant and can be approximated by

If the duration of the transmitted symbol is larger than the coherence time, the channel is time-selective.On the other hand, if the symbol duration is smaller than , the channel is time nonselective during one symbol duration.The coherence time of the channel is of importance for evaluating the performance of coding and interleaving techniques that try to exploit the inherent time diversity DO of the mobile radio channel.Time diversity can be exploited if the separation between time slots carrying the same information exceeds the coherence time.A number of Ns successive time slots create a time frame of duration Tfr.The maximum time diversity Dt achievable in one time frame is given by the ratio between the duration of a time frame and the coherence time, A system exploiting frequency and time diversity can achieve the overall diversity

The system design should allow one to optimally exploit the available diversity DO.For instance, in systems with multi-carrier transmission the same information should be transmitted on different sub-carriers and in different time slots, achieving uncorrelated faded replicas of the information in both dimensions.Uncoded multi-carrier systems with flat fading per sub-channel and time-invariance during one symbol cannot exploit diversity and have a poor performance in time and frequency selective fading channels.Additional methods have to be applied to exploit diversity.One approach is the use of data spreading where each data symbol is spread by a spreading code of length L.This, in combination with interleaving, can achieve performance results which are given for

by the closed-form solution for the BER for diversity reception in Rayleigh fading channels according to [40]

Whererepresents the combinatory function，and σ2 is the variance of the noise.As soon as the interleaving is not perfect or the diversity offered by the channel is smaller than the spreading code length L, or MCCDMA with multiple access interference is applied,(1.22)is a lower bound.For L = 1, the performance of an OFDM system without forward error correction(FEC)is obtained, 9

which cannot exploit any diversity.The BER according to(1.22)of an OFDM(OFDMA, MC-TDMA)system and a multi-carrier spread spectrum(MC-SS)system with different spreading code lengths L is shown in Figure 1-3.No other diversity techniques are applied.QPSK modulation is used for symbol mapping.The mobile radio channel is modeled as uncorrelated Rayleigh fading channel(see Section 1.1.6).As these curves show, for large values of L, the performance of MC-SS systems approaches that of an AWGN channel.Another form of achieving diversity in OFDM systems is channel coding by FEC, where the information of each data bit is spread over several code bits.Additional to the diversity gain in fading channels, a coding gain can be obtained due to the selection of appropriate coding and decoding algorithms.中文翻譯 1基本原理

這章描述今日的基本面的無線通信。第一一個的詳細(xì)說明無線電頻道，它的模型被介紹，跟隨附近的的介紹的原則的參考正交頻分復(fù)用多載波傳輸。此外，一個一般概觀的擴(kuò)頻技術(shù)，尤其ds-cdma，被給，潛力的例子申請參考正交頻分復(fù)用，DS對1。分配的通道傳輸功能是

有關(guān)的延誤測量相對于第一個在接收器檢測到的路徑。多普勒頻率

取決于終端站，光速c，載波頻率fc的速度和發(fā)病路徑分配給速度v波αp角度頁具有相應(yīng)通道傳輸信道沖激響應(yīng)函數(shù)圖1-2所示。

延遲功率密度譜ρ（τ）為特征的頻率選擇性移動無線電頻道給出了作為通道的輸出功能延遲τ平均功率。平均延遲τ，均方根（RMS）的時延擴(kuò)展τRMS和最大延遲τmax都是延遲功率密度譜特征參數(shù)。平均時延特性參數(shù)為

有

圖1-2時變信道沖激響應(yīng)和通道傳遞函數(shù)頻率選擇性衰落是權(quán)力頁的路徑均方根時延擴(kuò)展的定義為 同樣，多普勒頻譜的功率密度（FD）的特點可以定義

在移動時變無線信道，并給出了作為一種金融衍生工具功能的多普勒頻率通道輸出的平均功率。多徑信道頻率分散性能是最常見的量化發(fā)生的多普勒頻率和多普勒fDmax蔓延fDspread最大。多普勒擴(kuò)散是功率密度的多普勒頻譜帶寬，可價值觀需要兩年時間| fDmax|，即

1.1.3頻道淡出統(tǒng)計

在衰落過程中的統(tǒng)計特征和重要的渠道是信道模型參數(shù)規(guī)格。一個簡單而經(jīng)常使用的方法是從假設(shè)有一個通道中的散射，有助于在大量接收端的信號。該中心極限定理的應(yīng)用導(dǎo)致了復(fù)雜的值的高斯信道沖激響應(yīng)過程。在對視線（LOS）或線的主要組成部分的情況下，這個過程是零的意思。相應(yīng)的通道傳遞函數(shù)幅度

是一個隨機(jī)變量，通過給定一個簡短表示由瑞利分布，有

是的平均功率。相均勻分布在區(qū)間[0，2π]。

在案件的多通道包含洛杉磯的或主要組件除了隨機(jī)移動散射，通道脈沖響應(yīng)可以不再被建模為均值為零。根據(jù)信道脈沖響應(yīng)的假設(shè)一個復(fù)雜的值高斯過程，其大小通道的傳遞函數(shù)A的水稻分布給出

賴斯因素KRice是由占主導(dǎo)地位的路徑權(quán)力的威力比分散的路徑。I0是零階貝塞爾函數(shù)的第一階段是一致kind.The在區(qū)間[0，2π]分發(fā)。

1.1.4符號間（ISI）和通道間干擾（ICI）

延遲的蔓延引起的符號間干擾（ISI）當(dāng)相鄰的數(shù)據(jù)符號上的重疊與互相不同的傳播路徑，由于不同的延遲干涉。符號的干擾在單載波調(diào)制系統(tǒng)的號碼是給予

對于高數(shù)據(jù)符號持續(xù)時間很短運輸署<蟿MAX時，ISI的影響，這樣一來，速率應(yīng)用，接收機(jī)的復(fù)雜性大大增加。對干擾影響，可以抵消，如時間或頻域均衡不同的措施。在擴(kuò)頻系統(tǒng)，與幾個臂Rake接收機(jī)用于減少通過利用多徑分集等，個別武器適應(yīng)不同的傳播路徑的干擾影響。

如果發(fā)送符號的持續(xù)時間明顯高于大的最大延遲運輸署蟿最大，渠道產(chǎn)生ISI的微不足道。這種效果是利用多載波傳輸?shù)牡胤剑堪l(fā)送符號的增加與子載波數(shù)控數(shù)目，因此，ISI的金額減少的持續(xù)時間。符號的干擾多載波調(diào)制系統(tǒng)的號碼是給予

可以消除符號間干擾由一個保護(hù)間隔（見1.2節(jié)）的使用。

最大多普勒在移動無線應(yīng)用傳播使用單載波調(diào)制通常比相鄰?fù)ǖ?，這樣，干擾對由于多普勒傳播相鄰?fù)ǖ赖淖饔貌皇且粋€單載波調(diào)制系統(tǒng)的問題距離。對于多載波調(diào)制系統(tǒng)，子通道間距FS可以變得非常小，這樣可以造成嚴(yán)重的多普勒效應(yīng)ICI的。只要所有子載波只要是一個共同的多普勒頻移金融衍生工具的影響，這可以補(bǔ)償多普勒頻移在接收器和ICI是可以避免的。但是，如果在對多普勒子載波間隔為幾個百分點的蔓延情況，卜內(nèi)門可能會降低系統(tǒng)的性能顯著。為了避免性能降級或因與ICI卜內(nèi)門更復(fù)雜的接收機(jī)均衡，子載波間隔財政司司長應(yīng)定為

這樣說，由于多普勒效應(yīng)可以忽略不擴(kuò)散（見第4章）。這種方法對應(yīng)于OFDM的1.2節(jié)中所述，是目前基于OFDM的無線標(biāo)準(zhǔn)遵循的理念。

不過，如果多載波系統(tǒng)的設(shè)計選擇了這樣的多普勒展寬在子載波間隔或更高，秩序是在頻率RAKE接收機(jī)域名可以使用[22]。隨著頻域RAKE接收機(jī)每個支部耙解決了不同的多普勒頻率。

1.1.5多徑信道模型的離散的例子

各類離散多與不同的細(xì)胞大小的室內(nèi)和室外蜂窩系統(tǒng)的信道模型已經(jīng)被指定。這些通道模型定義的離散傳播路徑的統(tǒng)計信息。一種廣泛使用的離散多徑信道模型概述于下。造價207[8]：成本207信道模型指定連續(xù)四個室外宏蜂窩傳播方案，指數(shù)下降延遲功率密度譜。這些頻道功率密度的離散譜的實現(xiàn)都是通過使用多達(dá)12個頻道。與6頻道設(shè)置的示例列于表1-1。在這種傳播環(huán)境的幾個表中的相應(yīng)路徑延遲和電源配置給出。丘陵地形導(dǎo)致最長相呼應(yīng)。

經(jīng)典的多普勒頻譜與均勻分布的到達(dá)角路徑可以用于簡化所有的頻道?；蛘撸煌亩嗥绽兆V定義在[8]個人頻道。207信道的成本模型是基于一個8-10兆赫的2G，如GSM系統(tǒng)中使用的900兆赫頻段信道帶寬的測量。造價231[9]和造價259[10]：這些費用是行動的延續(xù)成本207擴(kuò)展通道特性到DCS1800的DECT，HIPERLAN和UMTS的渠道，同時考慮到宏觀，微觀和微微小區(qū)的情況為例。空間分辨率與已定義的通道模型在造價259?？臻g部分是介紹了與當(dāng)?shù)厣⑸?，這是在基站周圍設(shè)幾組圓的定義。三種類型的通道模型定義。宏細(xì)胞類型具有高達(dá)500?5000米，載波頻率為900兆赫或1.8 GHz的單元尺寸。微細(xì)胞類型被定義為細(xì)胞體積約300米，1.2 GHz或5 GHz載波頻率。細(xì)胞類型代表的Pico與細(xì)胞體積小于100工業(yè)建筑物和辦公室中的10 m階米室內(nèi)信道模型。載波頻率為2.5 GHz或24千兆赫。造價273：成本273行動另外考慮到多天線信道模型，這是不是由先前的費用的行為包括在內(nèi)。

CODIT [7]：這些通道模型定義的宏，微，微微蜂窩和室外和室內(nèi)傳播的典型案例。各種傳播環(huán)境的衰落特性是指定的在NakagamiSS）的不同擴(kuò)頻碼L是長度，如圖1-3所示的系統(tǒng)。沒有其他的分集技術(shù)被應(yīng)用。QPSK調(diào)制用于符號映射。移動無線信道建模為不相關(guān)瑞利衰落信道（見1.1.6）。由于這些曲線顯示，辦法，AWGN信道的一對L時，對MC-SS系統(tǒng)性能有很大價值。

另一種實現(xiàn)形式的OFDM系統(tǒng)的多樣性是由前向糾錯信道編碼，在這里，每個數(shù)據(jù)位的信息分散在幾個代碼位。附加在衰落信道分集增益，編碼增益一個可因適當(dāng)?shù)木幋a和解碼算法的選擇。

第三篇：中英文翻譯

蓄電池 battery 充電 converter 轉(zhuǎn)換器 charger

開關(guān)電器 Switch electric 按鈕開關(guān) Button to switch 電源電器 Power electric 插頭插座 Plug sockets

第四篇：中英文翻譯

特種加工工藝

介紹

傳統(tǒng)加工如車削、銑削和磨削等，是利用機(jī)械能將金屬從工件上剪切掉，以加工成孔或去除余料。特種加工是指這樣一組加工工藝，它們通過各種涉及機(jī)械能、熱能、電能、化學(xué)能或及其組合形式的技術(shù)，而不使用傳統(tǒng)加工所必需的尖銳刀具來去除工件表面的多余材料。

傳統(tǒng)加工如車削、鉆削、刨削、銑削和磨削，都難以加工特別硬的或脆性材料。采用傳統(tǒng)方法加工這類材料就意味著對時間和能量要求有所增加，從而導(dǎo)致成本增加。在某些情況下，傳統(tǒng)加工可能行不通。由于在加工過程中會產(chǎn)生殘余應(yīng)力，傳統(tǒng)加工方法還會造成刀具磨損，損壞產(chǎn)品質(zhì)量?；谝韵赂鞣N特殊理由，特種加工工藝或稱為先進(jìn)制造工藝，可以應(yīng)用于采用傳統(tǒng)加工方法不可行，不令人滿意或者不經(jīng)濟(jì)的場合：

1.對于傳統(tǒng)加工難以夾緊的非常硬的脆性材料； 2.當(dāng)工件柔性很大或很薄時； 3.當(dāng)零件的形狀過于復(fù)雜時；

4.要求加工出的零件沒有毛刺或殘余應(yīng)力。

傳統(tǒng)加工可以定義為利用機(jī)械（運動）能的加工方法，而特種加工利用其他形式的能量，主要有如下三種形式： 1.熱能； 2.化學(xué)能； 3.電能。

為了滿足額外的加工條件的要求，已經(jīng)開發(fā)出了幾類特種加工工藝。恰當(dāng)?shù)厥褂眠@些加工工藝可以獲得很多優(yōu)于傳統(tǒng)加工工藝的好處。常見的特種加工工藝描述如下。

電火花加工

電火花加工是使用最為廣泛的特種加工工藝之一。相比于利用不同刀具進(jìn)行金屬切削和磨削的常規(guī)加工，電火花加工更為吸引人之處在于它利用工件和電極間的一系列重復(fù)產(chǎn)生的（脈沖）離散電火花所產(chǎn)生的熱電作用，從工件表面通過電腐蝕去除掉多余的材料。

傳統(tǒng)加工工藝依靠硬質(zhì)刀具或磨料去除較軟的材料，而特種加工工藝如電火花加工，則是利用電火花或熱能來電蝕除余料，以獲得所需的零件形狀。因此，材料的硬度不再是電火花加工中的關(guān)鍵因素。

電火花加工是利用存儲在電容器組中的電能（一般為50V/10A量級）在工具電極（陰極）和工件電極（陽極）之間的微小間隙間進(jìn)行放電來去除材料的。如圖6.1所示，在EDM操作初始，在工具電極和工件電極間施以高電壓。這個高電壓可以在工具電極和工件電極窄縫間的絕緣電介質(zhì)中產(chǎn)生電場。這就會使懸浮在電介質(zhì)中的導(dǎo)電粒子聚集在電場最強(qiáng)處。當(dāng)工具電極和工件電極之間的勢能差足夠大時，電介質(zhì)被擊穿，從而在電介質(zhì)流體中會產(chǎn)生瞬時電火花，將少量材料從工件表面蝕除掉。每次電火花所蝕除掉的材料量通常在10-5～10-6mm3范圍內(nèi)。電極之間的間隙只有千分之幾英寸，通過伺服機(jī)構(gòu)驅(qū)動和控制工具電極的進(jìn)給使該值保持常量?；瘜W(xué)加工

化學(xué)加工是眾所周知的特種加工工藝之一，它將工件浸入化學(xué)溶液通過腐蝕溶解作用將多余材料從工件上去除掉。該工藝是最古老的特種加工工藝，主要用于凹腔和輪廓加工，以及從具有高的比剛度的零件表面去除余料。化學(xué)加工廣泛用于為多種工業(yè)應(yīng)用（如微機(jī)電系統(tǒng)和半導(dǎo)體行業(yè)）制造微型零件。

化學(xué)加工將工件浸入到化學(xué)試劑或蝕刻劑中，位于工件選區(qū)的材料通過發(fā)生在金屬溶蝕或化學(xué)溶解過程中的電化學(xué)微電池作用被去除掉。而被稱為保護(hù)層的特殊涂層所保護(hù)下的區(qū)域中的材料則不會被去除。不過，這種受控的化學(xué)溶解過程同時也會蝕除掉所以暴露在表面的材料，盡管去除的滲透率只有0.0025～0.1 mm/min。該工藝采用如下幾種形式：凹坑加工、輪廓加工和整體金屬去除的化學(xué)銑，在薄板上進(jìn)行蝕刻的化學(xué)造型，在微電子領(lǐng)域中利用光敏抗蝕劑完成蝕刻的光化學(xué)加工(PCM)，采用弱化學(xué)試劑進(jìn)行拋光或去毛刺的電化學(xué)拋光，以及利用單一化學(xué)活性噴射的化學(xué)噴射加工等。如圖6.2a所示的化學(xué)加工示意圖，由于蝕刻劑沿垂直和水平方向開始蝕除材料，鉆蝕（又稱為淘蝕）量進(jìn)一步加大，如圖6.2b所示的保護(hù)體邊緣下面的區(qū)域。在化學(xué)造型中最典型的公差范圍可保持在材料厚度的±10%左右。為了提高生產(chǎn)率，在化學(xué)加工前，毛坯件材料應(yīng)采用其他工藝方法（如機(jī)械加工）進(jìn)行預(yù)成形加工。濕度和溫度也會導(dǎo)致工件尺寸發(fā)生改變。通過改變蝕刻劑和控制工件加工環(huán)境，這種尺寸改變可以減小到最小。

電化學(xué)加工

電化學(xué)金屬去除方法是一種最有用的特種加工方法。盡管利用電解作用作為金屬加工手段是近代的事，但其基本原理是法拉第定律。利用陽極溶解，電化學(xué)加工可以去除具有導(dǎo)電性質(zhì)工件的材料，而無須機(jī)械能和熱能。這個加工過程一般用于在高強(qiáng)度材料上加工復(fù)雜形腔和形狀，特別是在航空工業(yè)中如渦輪機(jī)葉片、噴氣發(fā)動機(jī)零件和噴嘴，以及在汽車業(yè)（發(fā)動機(jī)鑄件和齒輪）和醫(yī)療衛(wèi)生業(yè)中。最近，還將電化學(xué)加工應(yīng)用于電子工業(yè)的微加工中。

圖6.3所示的是一個去除金屬的電化學(xué)加工過程，其基本原理與電鍍原理正好相反。在電化學(xué)加工過程中，從陽極（工件）上蝕除下的粒子移向陰極（加工工具）。金屬的去除由一個合適形狀的工具電極來完成，最終加工出來的零件具有給定的形狀、尺寸和表面光潔度。在電化學(xué)加工過程中，工具電極的形狀逐漸被轉(zhuǎn)移或復(fù)制到工件上。型腔的形狀正好是與工具相匹配的陰模的形狀。為了獲得電化學(xué)過程形狀復(fù)制的高精度和高的材料去除率，需要采用高的電流密度（范圍為10～100 A/cm2)和低電壓（范圍為8～30V）。通過將工具電極向去除工件表面材料的方向進(jìn)給，加工間隙要維持在0.1 mm范圍內(nèi)，而進(jìn)給率一般為0.1～20 mm/min左右。泵壓后的電解液以高達(dá)5～50 m/s的速度通過間隙，將溶解后的材料、氣體和熱量帶走。因此，當(dāng)被蝕除的材料還沒來得及附著到工具電極上時，就被電解液帶走了。

作為一種非機(jī)械式金屬去除加工方法，ECM可以以高切削量加工任何導(dǎo)電材料，而無須考慮材料的機(jī)械性能。特別是在電化學(xué)加工中，材料去除率與被加工件的硬度、韌性及其他特性無關(guān)。對于利用機(jī)械方法難于加工的材料，電化學(xué)加工可以保證將該材料加工出復(fù)雜形狀的零件，這就不需要制造出硬度高于工件的刀具，而且也不會造成刀具磨損。由于工具和工件間沒有接觸，電化學(xué)加工是加工薄壁、易變形零件及表面容易破裂的脆性材料的首選。激光束加工

LASER是英文Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation 各單詞頭一個字母所組成的縮寫詞。雖然激光在某些場合可用來作為放大器，但它的主要用途是光激射振蕩器，或者是作為將電能轉(zhuǎn)換為具有高度準(zhǔn)直性光束的換能器。由激光發(fā)射出的光能具有不同于其他光源的特點：光譜純度好、方向性好及具有高的聚焦功率密度。

激光加工就是利用激光和和靶材間的相互作用去除材料。簡而言之，這些加工工藝包括激光打孔、激光切割、激光焊接、激光刻槽和激光刻劃等。

激光加工（圖6.4）可以實現(xiàn)局部的非接觸加工，而且對加工件幾乎沒有作用力。這種加工工藝去除材料的量很小，可以說是“逐個原子”地去除材料。由于這個原因，激光切削所產(chǎn)生的切口非常窄。激光打孔深度可以控制到每個激光脈沖不超過一微米，且可以根據(jù)加工要求很靈活地留下非常淺的永久性標(biāo)記。采用這種方法可以節(jié)省材料，這對于貴重材料或微加工中的精密結(jié)構(gòu)而言非常重要?？梢跃_控制材料去除率使得激光加工成為微制造和微電子技術(shù)中非常重要的加工方法。厚度小于20 mm的板材的激光切割加工速度快、柔性好、質(zhì)量高。另外，通過套孔加工還可有效實現(xiàn)大孔及復(fù)雜輪廓的加工。

激光加工中的熱影響區(qū)相對較窄，其重鑄層只有幾微米?；诖?，激光加工的變形可以不予考慮。激光加工適用于任何可以很好地吸收激光輻射的材料，而傳統(tǒng)加工工藝必須針對不同硬度和耐磨性的材料選擇合適的刀具。采用傳統(tǒng)加工方法，非常難以加工硬脆材料如陶瓷等，而激光加工是解決此類問題的最好選擇。

激光切割的邊緣光滑且潔凈，無須進(jìn)一步處理。激光打孔可以加工用其他方法難以加工的高深徑比的孔。激光加工可以加工出高質(zhì)量的小盲孔、槽、表面微造型和表面印痕。激光技術(shù)正處于高速發(fā)展期，激光加工也如此。激光加工不會掛渣，沒有毛邊，可以精確控制幾何精度。隨著激光技術(shù)的快速發(fā)展，激光加工的質(zhì)量正在穩(wěn)步提高。

超聲加工

超聲加工為日益增長的對脆性材料如單晶體、玻璃、多晶陶瓷材料的加工需求及不斷提高的工件復(fù)雜形狀和輪廓加工提供了解決手段。這種加工過程不產(chǎn)生熱量、無化學(xué)反應(yīng)，加工出的零件在微結(jié)構(gòu)、化學(xué)和物理特性方面都不發(fā)生變化，可以獲得無應(yīng)力加工表面。因此，超聲加工被廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)加工難以切削的硬脆材料。在超聲加工中，實際切削由液體中的懸浮磨?；蛘咝D(zhuǎn)的電鍍金剛石工具來完成。超聲加工的變型有靜止（傳統(tǒng)）超聲加工和旋轉(zhuǎn)超聲加工。

傳統(tǒng)的超聲加工是利用作為小振幅振動的工具與工件之間不斷循環(huán)的含有磨粒的漿料的磨蝕作用去除材料的。成形工具本身并不磨蝕工件，是受激振動的工具通過激勵漿料液流中的磨料不斷緩和而均勻地磨損工件，從而在工件表面留下與工具相對應(yīng)的精確形狀。音極工具振動的均勻性使超聲加工只能完成小型零件的加工，特別是直徑小于100 mm 的零件。

超聲加工系統(tǒng)包括音極組件、超聲發(fā)生器、磨料供給系統(tǒng)及操作人員的控制。音極是暴露在超聲波振動中的一小塊金屬或工具，它將振動能傳給某個元件，從而激勵漿料中的磨粒。超聲加工系統(tǒng)的示意圖如圖6.5所示。音極/工具組件由換能器、變幅桿和音極組成。換能器將電脈沖轉(zhuǎn)換成垂直沖程，垂直沖程再傳給變幅桿進(jìn)行放大或壓抑。調(diào)節(jié)后的沖程再傳給音極/工具組件。此時，工具表面的振動幅值為20～50μm。工具的振幅通常與所使用的磨粒直徑大致相等。

磨料供給系統(tǒng)將由水和磨粒組成的漿料送至切削區(qū)，磨粒通常為碳化硅或碳化硼。另外，除了提供磨粒進(jìn)行切削外，漿料還可對音極進(jìn)行冷卻，并將切削區(qū)的磨粒和切屑帶走。

Nontraditional Machining Processes Introduction

Traditional or conventional machining, such as turning, milling, and grinding etc., uses mechanical energy to shear metal against another substance to create holes or remove material.Nontraditional machining processes are defined as a group of processes that remove excess material by various techniques involving mechanical, thermal, electrical or chemical energy or combinations of these energies but do not use a sharp cutting tool as it is used in traditional manufacturing processes.Extremely hard and brittle materials are difficult to be machined by traditional machining processes.Using traditional methods to machine such materials means increased demand for time and energy and therefore increases in costs;in some cases traditional machining may not be feasible.Traditional machining also results in tool wear and loss of quality in the product owing to induced residual stresses during machining.Nontraditional machining processes, also called unconventional machining process or advanced manufacturing processes, are employed where traditional machining processes are not feasible, satisfactory or economical due to special reasons as outlined below: 1.Very hard fragile materials difficult to clamp for traditional machining;2.When the workpiece is too flexible or slender;3.When the shape of the part is too complex;4.Parts without producing burrs or inducing residual stresses.Traditional machining can be defined as a process using mechanical(motion)energy.Non-traditional machining utilizes other forms of energy;the three main forms of energy used in non-traditional machining processes are as follows: 1.Thermal energy;2.Chemical energy;3.Electrical energy.Several types of nontraditional machining processes have been developed to meet extra required machining conditions.When these processes are employed properly, they offer many advantages over traditional machining processes.The common nontraditional machining processes are described in the following section.Electrical Discharge Machining(EDM)

Electrical discharge machining(EDM)sometimes is colloquially referred to as spark machining, spark eroding, burning, die sinking or wire erosion.It is one of the most widely used non-traditional machining processes.The main attraction of EDM over traditional machining processes such as metal cutting using different tools and grinding is that this technique utilizes thermoelectric process to erode undesired materials from the workpiece by a series of rapidly recurring discrete electrical sparks between workpiece and electrode.The traditional machining processes rely on harder tool or abrasive material to remove softer material whereas nontraditional machining processes such as EDM uses electrical spark or thermal energy to erode unwanted material in order to create desired shapes.So, the hardness of the material is no longer a dominating factor for EDM process.EDM removes material by discharging an electrical current, normally stored in a capacitor bank, across a small gap between the tool(cathode)and the workpiece(anode)typically in the order of 50 volts/10amps.As shown in Fig.6.1, at the beginning of EDM operation, a high voltage is applied across the narrow gap between the electrode and the workpiece.This high voltage induces an electric field in the insulating dielectric that is present in narrow gap between electrode and workpiece.This causes conducting particles suspended in the dielectric to concentrate at the points of strongest electrical field.When the potential difference between the electrode and the workpiece is sufficiently high, the dielectric breaks down and a transient spark discharges through the dielectric fluid, removing small amount of material from the workpiece surface.The volume of the material removed per spark discharge is typically in the range of 10-5 to 10-6 mm3.The gap is only a few thousandths of an inch, which is maintained at a constant value by the servomechanism that actuates and controls the tool feed.Chemical Machining(CM)

Chemical machining(CM)is a well known non-traditional machining process in which metal is removed from a workpiece by immersing it into a chemical solution.The process is the oldest of the nontraditional processes and has been used to produce pockets and contours and to remove materials from parts having a high strength-to-weight ratio.Moreover, the chemical machining method is widely used to produce micro-components for various industrial applications such as microelectromechanical systems(MEMS)and semiconductor industries.In CM material is removed from selected areas of workpiece by immersing it in a chemical reagents or etchants, such as acids and alkaline solutions.Material is removed by microscopic electrochemical cell action which occurs in corrosion or chemical dissolution of a metal.Special coatings called maskants protect areas from which the metal is not to be removed.This controlled chemical dissolution will simultaneously etch all exposed surfaces even though the penetration rates of the material removed may be only 0.0025-0.1mm/min.The basic process takes many forms: chemical milling of pockets, contours, overall metal removal, chemical blanking for etching through thin sheets;photochemical machining(pcm)for etching by using of photosensitive resists in microelectronics;chemical or electrochemical polishing where weak chemical reagents are used(sometimes with remote electric assist)for polishing or deburring and chemical jet machining where a single chemically active jet is used.A schematic of chemical machining process is shown in Fig.6.2a.Because the etchant attacks the material in both vertical and horizontal directions, undercuts may develop(as shown by the areas under the edges of the maskant in Fig.6.2b).Typically, tolerances of ±10% of the material thickness can be maintained in chemical blanking.In order to improve the production rate, the bulk of the workpiece should be shaped by other processes(such as by machining)prior to chemical machining.Dimensional variations can occur because of size changes in workpiece due to humidity and temperature.This variation can be minimized by properly selecting etchants and controlling the environment in the part generation and the production area in the plant.Electrochemical Machining(ECM)

Electrochemical metal removal is one of the more useful nontraditional machining processes.Although the application of electrolytic machining as a metal-working tool is relatively new, the basic principles are based on Faraday laws.Thus, electrochemical machining can be used to remove electrically conductive workpiece material through anodic dissolution.No mechanical or thermal energy is involved.This process is generally used to machine complex cavities and shapes in high-strength materials, particularly in the aerospace industry for the mass production of turbine blades, jet-engine parts, and nozzles, as well as in the automotive(engines castings and gears)and medical industries.More recent applications of ECM include micromachining for the electronics industry.Electrochemical machining(ECM), shown in Fig.6.3, is a metal-removal process based on the principle of reverse electroplating.In this process, particles travel from the anodic material(workpiece)toward the cathodic material(machining tool).Metal removal is effected by a suitably shaped tool electrode, and the parts thus produced have the specified shape, dimensions, and surface finish.ECM forming is carried out so that the shape of the tool electrode is transferred onto, or duplicated in, the workpiece.The cavity produced is the female mating image of the tool shape.For high accuracy in shape duplication and high rates of metal removal, the process is operated at very high current densities of the order 10-100 A/cm2,at relative low voltage usually from 8 to 30 V, while maintaining a very narrow machining gap(of the order of 0.1 mm)by feeding the tool electrode with a feed rate from 0.1 to 20 mm/min.Dissolved material, gas, and heat are removed from the narrow machining gap by the flow of electrolyte pumped through the gap at a high velocity(5-50 m/s), so the current of electrolyte fluid carries away the deplated material before it has a chance to reach the machining tool.Being a non-mechanical metal removal process, ECM is capable of machining any electrically conductive material with high stock removal rates regardless of their mechanical properties.In particular, removal rate in ECM is independent of the hardness, toughness and other properties of the material being machined.The use of ECM is most warranted in the manufacturing of complex-shaped parts from materials that lend themselves poorly to machining by other, above all mechanical methods.There is no need to use a tool made of a harder material than the workpiece, and there is practically no tool wear.Since there is no contact between the tool and the work, ECM is the machining method of choice in the case of thin-walled, easily deformable components and also brittle materials likely to develop cracks in the surface layer.Laser Beam Machining(LBM)

LASER is an acronym for Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation.Although the laser is used as a light amplifier in some applications, its principal use is as an optical oscillator or transducer for converting electrical energy into a highly collimated beam of optical radiation.The light energy emitted by the laser has several characteristics which distinguish it from other light sources: spectral purity, directivity and high focused power density.Laser machining is the material removal process accomplished through laser and target material interactions.Generally speaking, these processes include laser drilling, laser cutting, laser welding, and laser grooving, marking or scribing.Laser machining(Fig.6.4)is localized, non-contact machining and is almost reacting-force free.This process can remove material in very small amount and is said to remove material “atom by atom”.For this reason, the kerf in laser cutting is usually very narrow , the depth of laser drilling can be controlled to less than one micron per laser pulse and shallow permanent marks can be made with great flexibility.In this way material can be saved, which may be important for precious materials or for delicate structures in micro-fabrications.The ability of accurate control of material removal makes laser machining an important process in micro-fabrication and micro-electronics.Also laser cutting of sheet material with thickness less than 20mm can be fast, flexible and of high quality, and large holes or any complex contours can be efficiently made through trepanning.Heat Affected Zone(HAZ)in laser machining is relatively narrow and the re-solidified layer is of micron dimensions.For this reason, the distortion in laser machining is negligible.LBM can be applied to any material that can properly absorb the laser irradiation.It is difficult to machine hard materials or brittle materials such as ceramics using traditional methods, laser is a good choice for solving such difficulties.Laser cutting edges can be made smooth and clean, no further treatment is necessary.High aspect ratio holes with diameters impossible for other methods can be drilled using lasers.Small blind holes, grooves, surface texturing and marking can be achieved with high quality using LBM.Laser technology is in rapid progressing, so do laser machining processes.Dross adhesion and edge burr can be avoided, geometry precision can be accurately controlled.The machining quality is in constant progress with the rapid progress in laser technology.Ultrasonic Machining(USM)

Ultrasonic machining offers a solution to the expanding need for machining brittle materials such as single crystals, glasses and polycrystalline ceramics, and for increasing complex operations to provide intricate shapes and workpiece profiles.This machining process is non-thermal, non-chemical, creates no change in the microstructure, chemical or physical properties of the workpiece and offers virtually stress-free machined surfaces.It is therefore used extensively in machining hard and brittle materials that are difficult to cut by other traditional methods.The actual cutting is performed either by abrasive particles suspended in a fluid, or by a rotating diamond-plate tool.These variants are known respectively as stationary(conventional)ultrasonic machining and rotary ultrasonic machining(RUM).Conventional ultrasonic machining(USM)accomplishes the removal of material by the abrading action of a grit-loaded slurry, circulating between the workpiece and a tool that is vibrated with small amplitude.The form tool itself does not abrade the workpiece;the vibrating tool excites the abrasive grains in the flushing fluid, causing them to gently and uniformly wear away the material, leaving a precise reverse from of the tool shape.The uniformity of the sonotrode-tool vibration limits the process to forming small shapes typically under 100 mm in diameter.The USM system includes the Sonotrode-tool assembly, the generator, the grit system and the operator controls.The sonotrode is a piece of metal or tool that is exposed to ultrasonic vibration, and then gives this vibratory energy in an element to excite the abrasive grains in the slurry.A schematic representation of the USM set-up is shown in Fig.6.5.The sonotrode-tool assembly consists of a transducer, a booster and a sonotrode.The transducer converts the electrical pulses into vertical stroke.This vertical stroke is transferred to the booster, which may amplify or suppress the stroke amount.The modified stroke is then relayed to the sonotrode-tool assembly.The amplitude along the face of the tool typically falls in a 20 to 50 μm range.The vibration amplitude is usually equal to the diameter of the abrasive grit used.The grit system supplies a slurry of water and abrasive grit, usually silicon or boron carbide, to the cutting area.In addition to providing abrasive particles to the cut, the slurry also cools the sonotrode and removes particles and debris from the cutting area.

第五篇：建筑工程中英文對照

建筑詞典大全 附中文詳細(xì)解釋

I 第一節(jié) 一般術(shù)語

1.工程結(jié)構(gòu) building and civil engineering structures 房屋建筑和土木工程的建筑物、構(gòu)筑物及其相關(guān)組成部分的總稱。2.工程結(jié)構(gòu)設(shè)計 design of building and civil engineering structures 在工程結(jié)構(gòu)的可靠與經(jīng)濟(jì)、適用與美觀之間，選擇一種最佳的合理的平衡，使所建造的結(jié)構(gòu)能滿足各種預(yù)定功能要求。

3.房屋建筑工程 building engineering 一般稱建筑工程，為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護(hù)等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。4.土木工程 civil engineering 除房屋建筑外，為新建、改建或擴(kuò)建各類工程的建筑物、構(gòu)筑物和相關(guān)配套設(shè)施等所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護(hù)等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。5.公路工程 highway engineering 為新建或改建各級公路和相關(guān)配套設(shè)施等而進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護(hù)等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。6.鐵路工程 railway engineering 為新建或改建鐵路和相關(guān)配套設(shè)施等所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護(hù)等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。

7.港口與航道工程 port(harbour)and waterway engineering 為新建或改建港口與航道和相關(guān)配套設(shè)施等所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護(hù)等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。8.水利工程 hydraulic engineering 為修建治理水患、開發(fā)利用水資源的各項建筑物、構(gòu)筑物和相關(guān)配設(shè)施等所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護(hù)等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。9.水利發(fā)電工程（水電工程）hydraulic and hydroelectric engineering 以利用水能發(fā)電為主要任務(wù)的水利工程。10.建筑物（構(gòu)筑物）construction works 房屋建筑或土木工程中的單項工程實體。11.結(jié)構(gòu) structure 廣義地指房屋建筑和土木工程的建筑物、構(gòu)筑物及其相關(guān)組成部分的實體，狹義地指各種工程實體的承重骨架。12.基礎(chǔ) foundation 將建筑物、構(gòu)筑物以及各種設(shè)施的上部結(jié)構(gòu)所承受的各種作用和自重傳遞到地基的結(jié)構(gòu)組成部分。

13.地基 foundation soil;subgrade;subbase;ground 支承由基礎(chǔ)傳遞或直接由上部結(jié)構(gòu)傳遞的各種作用的土體或巖體。未經(jīng)加工處理的稱為天然地基。

14.木結(jié)構(gòu) timber structure 以木材為主制作的結(jié)構(gòu)

15.砌體結(jié)構(gòu) masonry structure 以砌體為主制作的結(jié)構(gòu)。它包括磚結(jié)構(gòu)、石結(jié)構(gòu)和其它材料的砌塊結(jié)構(gòu)。有無筋砌體結(jié)構(gòu)和配筋砌體結(jié)構(gòu)。

16.鋼結(jié)構(gòu) steel structure 以鋼材為主制作的結(jié)構(gòu)。其中由帶鋼或鋼板經(jīng)冷加工形成的型材所制作的結(jié)構(gòu)稱冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)。

17.混凝土（砼）結(jié)構(gòu) concrete structure 以混凝土為主制作的結(jié)構(gòu)。它包括素混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)等。18.特種工程結(jié)構(gòu) special engineering structure 指具有特種用途的建筑物、構(gòu)筑物，如高聳結(jié)構(gòu)，包括塔、煙囪、桅、海洋平臺、容器、構(gòu)架等各種結(jié)構(gòu)。

19.房屋建筑 building 在固定地點，為使用者或占用物提供庇護(hù)覆蓋進(jìn)行生活、生產(chǎn)或其它活動家的實體。20.工業(yè)建筑 industrial building 提供生產(chǎn)用的各種建筑物，如車間、廠前區(qū)建筑、生活間、動力站、庫房和運輸設(shè)施等。21.民用建筑 civil building;civil architecture 指非生產(chǎn)性的居住建筑和公共建筑，如住宅、辦公樓、幼兒園、學(xué)校、食堂、影劇院、商店、體育館、旅館、醫(yī)院、展覽館等。22.公路 highway 聯(lián)結(jié)城市和鄉(xiāng)村，主要供汽車或其它車輛行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施的道路。23.公路網(wǎng) highway network 一定區(qū)域內(nèi)相互連絡(luò)、交織成網(wǎng)狀分布的公路系統(tǒng)。24.高速公路 freeway 具有四條或四條以上車道，設(shè)有中央分隔帶，并具有完善的交通安全設(shè)施、管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，為全立交、全封閉，專供汽車高速行駛的公路。25.干線公路 arterial highway 在公路網(wǎng)中起骨干作用的公路，分國家干線（國道）、省干線（省道）。26.支線公路 feeder highway 在公路網(wǎng)中起連接作用的一般公路，即縣（縣道）和鄉(xiāng)（鄉(xiāng)道）等公路。27.鐵路（鐵道）railway;railroad 用機(jī)車牽引運貨或運旅客的車廂組成列車，在一定軌距的軌道上行駛的交通運輸線路。28.標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路 standard gauge railway 在直線地段，軌距為1435mm的鐵路。29.寬軌距鐵路 broad gauge railway 在直線地段，軌距大于1435mm的鐵路。30.窄軌距鐵路 narrow gauge railway 在直線地段，軌距小于1435mm的鐵路。31.鐵路樞紐 railway terminal

在鐵路網(wǎng)點或網(wǎng)端，由幾個協(xié)同作業(yè)的車站、引入線路和聯(lián)絡(luò)路線組成的綜合體。32.鐵路車站 railway station 設(shè)有各種用途的線路，并辦理列車通過、到發(fā)、列車技術(shù)作業(yè)及客貨運業(yè)務(wù)的分界點。33.港口 port;harbour 具有水陸聯(lián)運條件和設(shè)施，供船舶安全進(jìn)出和停泊以進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)或上下旅客以及軍事用的交通運輸樞紐。

34.港口水工建筑物 marine structure 供港口正常生產(chǎn)作業(yè)的臨水或水中建筑物。

35.通航（過船）建筑物 navigation structure;navigation construction 在欄河閘、壩或急流卡口等所形成的水位集中落差處，為使船舶或排筏安全順利地航駛而修建的水工建筑物。36.燈塔 light house 在海洋、江河和湖泊航線中，指引船舶安全行駛、識別方位并設(shè)有發(fā)光樗的塔形建筑物。37.水利 water conservancy 為控制或調(diào)整天然水在空間和時間上的分布，防治洪水和旱澇災(zāi)害，合理開發(fā)和利用水資源而進(jìn)行的活動，如治河防洪，灌溉排水，水土保持，水力發(fā)電，內(nèi)河航運與生活、工業(yè)、環(huán)境供水以及跨流域調(diào)水等。

38.水利樞紐 multipurpose hydraulic project;key water-control project;hydro-junction 為治理水患和開發(fā)利用水資源，在各種水域的一定范圍內(nèi)修建的若干座作用不同而相互配合的水工建筑物組成的綜合體。39.水庫 reservoir 為治理河流和開發(fā)水資源，在狹谷或丘陵地帶河流上建檔水壩，利用天然地形構(gòu)成的蓄水設(shè)施。

40.水工建筑物 hydraulic structure;marine structure;maritime construction 為水利、水利發(fā)電、港口與航道等工程修建的承受水作用的各種建筑物總稱。41.檔水建筑物 water retaining structure;retaining works 欄截水流、調(diào)蓄流量、壅高水位的水工建筑物。42.進(jìn)水（取水）建筑物 intake structure 人河流、湖泊、水庫等引進(jìn)水流、控制流量、阻攔泥沙及漂浮物的水工建筑物。43.泄水建筑物 outlet structure;outlet works;sluice works 在水利樞紐或輸水系統(tǒng)中，宣泄水量的水工建筑物。44.輸水建筑物 conveyance structure 向供水目標(biāo)輸送水量的水工建筑物。

45.整治建筑物 rcgulating structure;training structure rectification structure 為整治河流、航道、具有調(diào)整河床邊界、改變水流結(jié)構(gòu)、影響泥沙運動、控制河床演變等作用的水工建筑物。

46.水電站 hydro-electric station;hydropower station 由河河湖海的沙灘有變?yōu)殡娔艿母鞣N設(shè)備及配套構(gòu)筑物組成的綜合體。47.水泵站（抽水站、揚(yáng)水站、提水站）pump station 設(shè)置抽水裝置及其輔助設(shè)備，將水送往高處的配套建筑物。48.過木建筑物（過木設(shè)施）raftpass facility log pass facility 供輸送竹、木材通過閘、壩等擋水建筑物的工程設(shè)施。49.過鈿建筑物（過鉭設(shè)施）fishpass facility 供魚類通過攔河閘壩等擋水建筑物的工程設(shè)施。50.安全設(shè)施 safety device 為保障人、車、行船的安全，在房屋、公路、鐵路和港口、航道沿線所設(shè)置的地道、天橋、航標(biāo)、燈塔、照明設(shè)備、防水設(shè)施、護(hù)欄、標(biāo)柱、標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施的總稱。第二節(jié) 房屋建筑結(jié)構(gòu)術(shù)語 1.混合結(jié)構(gòu) mixed structure 不同材料的構(gòu)件或部件混合組成的結(jié)構(gòu)。2.板柱結(jié)構(gòu) slab-colume system 由樓板和柱（無梁）組成承重體系的房屋結(jié)構(gòu)，如升板結(jié)構(gòu)、無梁樓蓋結(jié)構(gòu)、整體預(yù)應(yīng)力板柱結(jié)構(gòu)。

3.框架結(jié)構(gòu) frame structure 由梁柱組成的能承受豎向、水平作用所產(chǎn)生各種效應(yīng)的單層、多層或高層結(jié)構(gòu)。4.拱結(jié)構(gòu) arch structure 由拱作為承承重體系的結(jié)構(gòu)。5.折板結(jié)構(gòu) folded-plate structure 由多塊條形或其它外形的平板組合而成，能作承重、圍護(hù)用的薄壁空間結(jié)構(gòu)。6.殼體結(jié)構(gòu) shell structure 由各種形狀的曲面板與邊緣構(gòu)件（梁、拱、桁架）組成的大跨度覆蓋或圍護(hù)的空間結(jié)構(gòu)。7.風(fēng)架結(jié)構(gòu) space truss structure 由多根桿件按一定網(wǎng)格形式通過節(jié)點連接而成的大跨度覆蓋的空間結(jié)構(gòu)。8.懸索結(jié)構(gòu) cable-suspended structure 由柔性受拉索及其邊緣構(gòu)件所組成的承重結(jié)構(gòu)。9.充氣結(jié)構(gòu) pneumatic structure 在以高分子材料制成的薄膜制品中充入空氣后而形成房屋的結(jié)構(gòu)。分氣承式和氣管式兩種結(jié)構(gòu)形式。

10.剪力墻（結(jié)構(gòu)墻）結(jié)構(gòu) shear wall structure 在高層和多層建筑中，豎向和水平作用均由鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土墻體承受的結(jié)構(gòu)。11.框架-剪力墻結(jié)構(gòu) frame-shear wall structure 在高層建筑或工業(yè)廠房中，剪力墻和框架共同承受豎向和水平作用的一種組合型結(jié)構(gòu)。12.筒體結(jié)構(gòu) tube structure 由豎向箱形截面懸臂筒體組成的結(jié)構(gòu)。筒體有剪力墻圍成豎向箱形截面的薄壁筒和密柱框架組成豎向箱形截面的框筒。筒體由一個或多個組成；分筒中筒、單框筒、框架-薄壁筒和成束筒等四類。

13.懸掛結(jié)構(gòu) suspended structure 將樓（屋）面系統(tǒng)的荷載通過吊桿傳遞到懸掛的水平桁架（梁），再由懸掛的水平桁架（梁）傳遞到被懸掛的井筒上直至基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)。14.高聳結(jié)構(gòu) high-rise structure 高度大，水平橫向向剖面相對小，并以水平荷載控制設(shè)計的結(jié)構(gòu)。分自立式塔式結(jié)構(gòu)和拉線式桅式結(jié)構(gòu)兩大類，如水塔、煙囪、電視塔、監(jiān)測塔等。第三節(jié) 公路路線和鐵路線路術(shù)語 1.公路路線 highway 公路中線的空間位置。

2.公路線形 highway alignment 公路中線的立體形狀，由若干直線段和曲線段連接而成。3.平面線形 horizontal alignment 公路中線在水平面上投影形狀

4.縱面線形 vertical alignment 公路中心在縱剖面上的投影形式。5.公路選線 route selection 根據(jù)自然條件、公路使用性質(zhì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合地形、地質(zhì)條件，考慮安全、環(huán)境、土地利用和施工條件以及社會經(jīng)濟(jì)效益等各種因素，通過比較，選擇路線走向及其控制位置的全過程。

6.公路定線 route location 根據(jù)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和路線方案，結(jié)合技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件，從平面、縱斷面、橫斷面綜合考慮，具體定出路線中心線的工作。7.平面線 horizontal curve 在平面線形中，路線轉(zhuǎn)向處曲線的總稱，包括圓曲線和緩和曲線 8.豎曲線 vertical curve 在公路縱坡的變坡處設(shè)置的豎向曲線。9.變坡點 grade change point 路線縱斷面上兩相鄰不同坡度線的相交點。10.路線交叉 route intersection 兩條或兩條以上公路的交會。11.鐵路線路 permanent way 包括機(jī)車和車廂組成列車行駛的通路、軌道及支承軌道的中期、橋梁、涵洞、隧道及其它建筑物的總稱。

12.鐵路選線 railway location 在已確定的鐵路起點，經(jīng)過地點和終點之間，根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、自然條件和運輸任務(wù)，結(jié)合鐵路動力設(shè)備，并按照列車運行規(guī)律與經(jīng)濟(jì)原則，選擇鐵路新路線和改進(jìn)已有路線的最佳方案。

13.鐵路定線 location 對選線確定的線路進(jìn)行勘測后，按照規(guī)范的技術(shù)規(guī)定，在線路地形圖上，進(jìn)行線路的平面和縱斷面設(shè)計和布置車站、橋涵等建筑物的工作。14.正線 main line 連接并貫穿或直股伸入鐵路車站的線路。只有一條正線的線路稱為單線，有二條正線的線路稱為雙線。

15.站線 sidings 鐵路車站管理的線路中，除正線以外各種線路的統(tǒng)稱，如列車到發(fā)線、調(diào)車線、貨物裝卸線等。

16.最小曲線半徑 minimum radius of curve 在全線或某一地段內(nèi)規(guī)定的圓曲線最小半徑。17.坡段 grade section 兩相鄰變坡點間的長度。18.最大坡度 maximum grade 一條線路上容許的最大設(shè)計坡度。19.平面交叉 grade crossing 鐵路和鐵路，鐵路和公路（稱道口），公路和公路在同一平面上的交叉。20.立體交叉 grade separation 鐵路和鐵路，鐵路和公路，公路和公路在不同高程上的交叉。第四節(jié) 橋、涵洞和隧道術(shù)語 1.橋 bridge 為公路、鐵路、城市道路、管線、行人等跨越河流、山谷、道路等天然或人工障礙而建造的架空建筑物。

2.簡支梁橋 simple supported girder bridge 以簡支梁作為橋跨結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件的梁式橋。3.連續(xù)梁橋 continuous girder bridge 以成列的連續(xù)梁作為橋跨結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的梁式橋。4.懸臂梁橋 cantilever girder bridge 以懸臂作為橋跨結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的梁式橋。5.斜拉（斜張）橋 cable stayed bridge 以斜拉（斜張）索連接索塔和主梁作為橋跨結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋。6.懸索（吊）橋 suspension bridge 以通過兩索塔懸垂并錨固于兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為橋跨結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋。

7.桁架橋 trussed bridge 以桁架作為橋跨結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋，有桁架梁橋、桁架拱橋等。8．框架橋 frame bridge 橋跨結(jié)構(gòu)為整體箱形框架的橋。

9．剛構(gòu)（剛架）橋 rigid frame bridge 橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩（臺）剛性連接的橋，有連續(xù)、斜腿剛構(gòu)橋等。10．拱橋 arch bridge 以拱圈或拱肋作為橋跨結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋，有雙曲、箱形拱橋等。11．漫水橋 submersible bridge 容許洪水漫過橋面的橋。12．浮橋 pontoon bridge 上部結(jié)構(gòu)架高參水中浮動支承（如船、筏、浮箱等）上的橋。13．正交橋 right bridge 橋的縱軸線與其跨越的河流流向或公路、鐵路等路線軸向相垂直的橋。14．斜交橋 skew bridge 橋的縱軸線懷其跨越的河流流向或公路、鐵路等路線軸向不相垂直的橋 15．跨線（立交）橋 grade separated bridge;overpass bridge 跨越公路、鐵路或城市道路等交通線路和橋。16．高架橋 viaduct 代替高路堤跨越深谷、洼地或人工設(shè)施的橋。17．正（主）橋 main span 跨越河道主槽部分或深谷、人工設(shè)施主要部分的橋。18．引橋 approach span 連接路堤和正（主）橋的橋。19．彎橋 curved bridge 橋面中心線在平面上為曲線的橋，有主梁為直線而橋面為曲線和主梁與橋面均為曲線兩種情況。

20．坡橋 Ramp bridge 設(shè)置在縱坡路段上的橋。

21．公路鐵路兩用橋 combined bridge;highway and railway transit bridge 可供汽車和火車分道（分層或并列）行駛的橋。22．開合橋 movable bridge 橋跨結(jié)構(gòu)中具有可以提升、平旋或立旋開合的橋。23．單線橋 single-track bridge 鋪設(shè)一條鐵路線路的橋。

24． 雙線橋 double-track bridge 鋪設(shè)兩條鐵路線路的橋。

25． 橋跨結(jié)構(gòu)（上部結(jié)構(gòu)）bridge superstructure 橋的支承部分以上或拱橋起拱線以上跨越橋引的結(jié)構(gòu)。26．橋面系 bridge floor system 為提供列車、車輛、人群通過而設(shè)置橋面所需要的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。27．橋支座 bridge bearing;bridge support 支承橋跨結(jié)構(gòu)，并將其荷載傳給橋墩、橋臺的構(gòu)件。28．橋下部結(jié)構(gòu) bridge substructure 為橋如、橋墩及橋梁基礎(chǔ)的總稱，用以支承橋梁上部結(jié)構(gòu)將上部荷載傳遞給地基。29．索塔（橋塔）bridge tower 支承懸索橋或斜張橋的主索并將荷載直接傳給地基的塔形構(gòu)筑物。30．橋臺 abutment 位于橋的兩端與中基相銜接，并將橋上荷載傳遞到基礎(chǔ)，又承受臺后填土壓力的構(gòu)筑物。31．橋墩 pier 支承兩相鄰橋跨結(jié)構(gòu)，并將其荷載傳給地基的構(gòu)筑物。32．涵洞 culvert 橫貫并埋設(shè)在路基或河堤中用以輸水、排水或作為通道的構(gòu)筑物。33．隧道（洞）tunnel 在道路、鐵路及輸水、泄水線路上，遇天然障礙時，穿越地層內(nèi)部的地下或水底通道。34．隧道洞口（洞門）tunnel portal 為保持洞口上方及兩側(cè)邊坡的穩(wěn)定，在隧道洞口修筑的墻式建筑物。35．隧道（洞）圍巖 tunnel surrounding rock 隧道（洞）周圍一定范圍內(nèi)，對洞身的穩(wěn)定產(chǎn)生影響的巖（土）體。36．隧道（洞）襯砌 tunnel lining 為保證圍巖穩(wěn)定，防止隧道圍崦變形或坍塌，并保持隧洞斷面尺寸大小或使洞口內(nèi)有良好水流條件，沿隧道洞身周邊修筑的永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)層。第五節(jié) 水工期建筑物術(shù)語 1．壩 dam 阻攔或攔蓄水充、壅高或調(diào)節(jié)上游水位的擋水建筑物。頂部不泄水的稱非溢流壩，頂部泄水的稱溢流壩。

2．壩軸線 dam axis 代表壩位置的一條橫貫河谷的線。3．重力壩 gravity dam 主要依靠自身重力，抵抗壅水作用于壩體的推力以保持穩(wěn)定的壩。4．拱壩 arch dam平面呈拱向上游的曲線形壩，主要依靠拱的作用將壅水作用于壩體的推力傳至兩岸，以保持穩(wěn)定的壩。

5．支墩壩 buttress dam 由一系列支墩和其上游擋水結(jié)構(gòu)組成的壩 6．土石壩 earth-rock dam;embankment dam 用土、砂、砂礫石、卵石、塊石、風(fēng)化巖等材料經(jīng)碾壓或填筑建成的壩。7．混凝土壩 concrete dam 用混凝土筑成的壩。

8．橡膠壩 rubber dam;flexible dam;fabric dam 錨著于底板上，以聚酯或橡膠為基質(zhì)合成纖維織物形成袋囊，經(jīng)充水（氣）后形成的壩。9．丁壩 spur dike;groin 一端接河岸，一端伸向整治線，在平面上形成丁字形，壩軸線與流向交角分上挑、下挑或正挑的橫向整治建筑物。10．順壩 training dike 一端接河岸，一端向下游延伸，壩軸線與流向平行或成一銳角，引導(dǎo)水流的縱向整建筑物。11．溢洪道 spillway 從水庫向下游泄放超過水庫調(diào)蓄能力的洪水，以保證工程安全的泄水建筑物。12．堰（溢流堰）weir 在頂部溢流的擋水、泄水建筑物。13．圍堰 coffer dam 用于水下施工的臨時性擋水設(shè)施。14．水工隧洞 hydraulic tunnel 在山體中或地面以下開挖的，具有封閉形斷面和一定長度的過水建筑物。15．深式進(jìn)水口 deep water intake 人水庫水面下一定深度處引水的水工隧洞或壩下埋管的首部建筑物。16．堤壩式水電站 dam type hydropower station 用筑壩集中河段落差，形成發(fā)電淼砂的水電站。

17．引水（引水道）式水電站 diversion conduit type hydropower staion 利用引水道集中河段落差，形成必電水頭的水電站。18．潮汐電站 tidal power station 建于港灣入口處，利用海洋潮汐的動能轉(zhuǎn)烴為電能的水電站。19．抽水蓄能電站 pumped storage power station 具有抽水蓄能及發(fā)電兩種功能的水電站。

20．水電站廠房 powerhouse of hydropower station 水電站中裝置水輪發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備并為其安裝、檢修、運行及管理服務(wù)的建筑物，分河床式、壩后式、壩內(nèi)式廠房或建在地面下的地下廠房 21．前池 forebay 設(shè)置在引水渠道末端及壓力管道進(jìn)口前的水池 22．壓力管道 pressure nconduit 承受內(nèi)水壓力的封閉式輸水管道。23．調(diào)壓室 surge chamber 設(shè)置在水電站較長的有壓水疲乏中，使水流具有自由水面以減小水錘壓力的貯水調(diào)壓設(shè)施。

24．尾水渠 tailrace 尾水管與下游河槽之間輸送發(fā)電尾水的渠道。25．船閘 navigation lock 供船舶在水位集中落差處通航的一種箱形建筑物。26．升船機(jī) shi lift;ship elevator 在通航水道上有水位集中落差的地區(qū)，用機(jī)械或水力方法驅(qū)動升隆船舶，使船舶在水位落差處通過攔河壩的一種過船建筑物。27．水閘 sluice;barrage 利用閘門控制流量、調(diào)節(jié)水位，既可擋水，又可泄水的建筑物。28．渠道 caual 在地面上人工建造的開敞式輸水通道。29．渡槽 aqueduct;bridged flume 跨越洼地、道路、水道等銜接渠道的橋式建筑物。30．陡坡 chute 以大于臨界坡的底坡連接高、低渠道的開敞式過水建筑物。31．跌水 drop 以集中跌落方式連接高、低渠道的開敞式或封閉式建筑物。32．壩內(nèi)廊道系統(tǒng) gallery system 設(shè)在壩體內(nèi)相互連通，并有進(jìn)出口通向壩外的縱向、橫向及豎向通道系統(tǒng)，具有灌漿、排水、檢查、交通等多種功用。

33．消能防沖設(shè)施 energy dissipating and anti-scour facility 位于泄水建筑物下游側(cè)，用以消減水流動能，并保護(hù)河底免受沖刷的結(jié)構(gòu)設(shè)施。34．防滲設(shè)施 seepage control facility 為防止和減少通過建筑物或地基滲流的設(shè)施 35．排水設(shè)施 drainage facility 排郵建筑物及地基中滲流的設(shè)施。

36.反濾設(shè)施（倒濾設(shè)施）reverse filter 為防止?jié)B流導(dǎo)致土粒流失，而在滲流逸出外沿滲流方向按砂石材料顆粒粒徑、土工織物紀(jì)隙尺寸，以逐漸增大的原則，分層填鋪的濾水設(shè)施。37．水輪泵站 turbine-pump station 利用水輪泵提水的泵站。38．水錘泵站 ram station 利用水錘泵提水的泵站。

39．壩下埋管 under dam culvert 埋設(shè)在土石壩壩底，并在進(jìn)口處設(shè)控制閘門的輸水管道（或洞）40．沉消池 silting basin 沉淀和清除水中部分泥沙的池。41．堤 dike;levee 沿江、河、湖、海分洪區(qū)岸邊修筑的擋水建筑物。42．防波堤 breakwater;mole 防御風(fēng)浪侵襲港口水域，保證港內(nèi)水域平穩(wěn)的水工建筑物。43．碼頭 wharf;quay 供船舶停靠、裝卸貨物、上下旅客用的水工建筑物。44．斜坡碼頭 sloped wharf 巖邊斷面呈斜坡狀，設(shè)有固定坡道，并在坡道前端有躉船的徘船碼頭。45．墩式碼頭 dolphin wharf 由靠船墩及工作平臺、引橋等組成的靠船碼頭，主要型式有重力式墩式碼頭和高樁墩式碼頭。

46．重力式碼頭 gravity quay-wall 以結(jié)構(gòu)本身和填料的重力保持穩(wěn)定的靠船碼頭，主要型式有方塊、沉箱及扶壁式等。47．板樁碼頭 sheet-pile quay-wall 由板樁、帽梁（或胸墻）、導(dǎo)梁和錨碇結(jié)構(gòu)等所組成的靠船碼頭。48．高樁碼頭 open pier on piles;high-pile wharf 主要是由部分樁身露出地面的樁和樁臺組成的高樁承臺式靠船碼頭。其特點是通過樁臺將施加在碼頭上的荷載由樁傳遞到地基。

49．浮（躉船）碼頭 floating pier;pontoon wharf 由隨水位漲落而升隆的躉船、支撐設(shè)施、引橋及護(hù)岸等組成的靠船碼頭。50．船塢 dock 用于建造或檢修航船的水工建筑物。由塢首、塢門、塢室、灌泄系統(tǒng)、拖 系纜設(shè)備、動力和公用設(shè)施以及其它附屬設(shè)備等組成，主要型式有干船塢和浮船塢。51．船臺 ship-building berth 在船舶上墩、下水構(gòu)筑物中專門為修、造船舶有物場地。有露天船臺、開敞船臺和室內(nèi)船臺三種。

52．滑道 slipway 船舶上墩、下水用的軌道。第六節(jié) 結(jié)構(gòu)構(gòu)件和部件術(shù)語 1．構(gòu)件 member 組成結(jié)構(gòu)的單元。

2．部件 component;assembly parts 結(jié)構(gòu)中由若干構(gòu)件組成的組合件，如樓梯、陽臺、樓蓋等。3．截面 section 設(shè)計時所考慮的結(jié)構(gòu)構(gòu)件與某一平面的交面。當(dāng)該交面與結(jié)構(gòu)構(gòu)件的縱向軸線或中面正交時的面稱正截面，斜交時的面稱斜截面。4．梁 beam;girder 一種由支座支承的直線或曲線形構(gòu)件。它主要承受各種作用產(chǎn)生的彎矩和剪力，有時也承受扭矩。5．拱 arch 一種由支座支承的曲線或折線形構(gòu)件。它主要承受各種作用產(chǎn)生的軸向壓力，有時也承受彎矩、剪力，或扭矩。6．板 slab;plate 一種由支座支承的平面尺寸大，而厚度相對較小的平面構(gòu)件。它主要承受各種作用產(chǎn)生的彎矩和剪力。7．殼 shell 一種曲面構(gòu)件，它主要承受各種作用產(chǎn)生的中面內(nèi)的力，有時也承受彎矩、剪力或扭矩。8．柱 column 一咱豎向直線構(gòu)件。它主要承受各咱作用產(chǎn)生的軸向壓力，有時也承受彎矩、剪力或扭矩。9．墻 wall 一種豎向平面或曲面構(gòu)件。它主要承受各咱作用產(chǎn)生的中面內(nèi)的力，有時也承受中面外的彎矩和剪力。10．桁架 truss 由若干桿件構(gòu)成的一種平面或空間的格架式結(jié)構(gòu)或構(gòu)件。各桿件主要承受各種作用產(chǎn)生的軸賂力，有時也承受節(jié)點彎矩和剪力。11．框架 frame 由梁和柱連接而構(gòu)成的一種平面或空間，單層或多層的結(jié)構(gòu)。12．排架 bent frame 由梁（或桁架）和柱鉸接而成的單層框架。13．剛架（剛構(gòu)）rigid frame 由梁和柱剛接而構(gòu)成的框架。14．簡支梁 simply supported beam 梁擱置在兩端支座上，其一端為軸向有約束的鉸支座，另一端為能軸向滾動的支座。15．懸臂梁 cantilever beam 梁的一端為不產(chǎn)生軸向、垂直位移和轉(zhuǎn)動的固定支座，另一端為自由端。16．兩端固定梁 beam fixed at both ends 梁的兩端均為不產(chǎn)生軸向、垂直位移和轉(zhuǎn)動的固定支座。17．連續(xù)梁 continuous beam 具有三個或三個以上支座的梁。18．疊合梁 superposed beam 截面由同一材料若干部分重疊而成為整體的梁。19．樁 pile 沉入、打入或澆注于地基中的柱狀支承構(gòu)件，如木樁、鋼樁、混凝土樁等。20．板樁 sheet pile 全部或部分打入地基中，橫截面為長方板形的支承構(gòu)件，如鋼板樁、鋼筋混凝土板樁。21．路面 pavement 用筑路材料鋪筑在公路路基上面，供車輛行駛的結(jié)構(gòu)層，括面層（含磨耗層）、基層和墊層。22．行車道 carriageway 公路上代各咱車輛行駛部分的總稱，包括快車行車道和慢行車道。23．變速車道 speed-change lane 高等級公路上的加速度車道和減速車道的總稱。24．人行道 sidewalk 公路上用路緣石、護(hù)樁或其它設(shè)施加以分隔，專門供人行走 25.分隔帶 Lane separator 沿公路縱向設(shè)置分隔行車道用的帶狀地帶.在路中間的稱中央分隔帶.26.自行車道 bicycle path 專供自行車行駛的車道.27.公路路肩 road shoulder 位于行車道外緣至路基邊緣,具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分.為保持行車道功能和臨時停車用,并作為路面的橫向支承.28.路基邊溝 subgrade side ditch 為匯集和排除路面,路肩及邊坡的流水,在路基兩側(cè)設(shè)置的縱向水溝.29.截水溝(天溝)catch ditch;intercepting channel

當(dāng)路基挖方邊坡上方的山坡匯水面積較大時,設(shè)置攔截山坡地表水以及保證挖方邊坡不受水流沖刷的截水設(shè)施.30.排水溝 drainage ditch 將邊溝,截水溝,取土坑或路基附近的積水,疏導(dǎo)至蓄水池或低洼地,天然河溝或橋涵處的設(shè)施.31.護(hù)坡 slope protection;revetment

為防止邊坡受水沖刷,在坡面上所作的各種鋪砌和栽植的統(tǒng)稱.32.擋土墻 retaining wall 主要承受土壓力,防止土體塌滑的墻式建筑物.33.鐵路軌道 railway track 位于鐵路路基以上的鋼軌,軌枕,連接零件,道床,道貧和其它附屬設(shè)備等部分的總稱.34.鋼軌 rail 鋼材軋制成一定長度的工字形斷面型鋼,用以直接支承鐵路列車荷載和引導(dǎo)火車車輪行駛.35.軌枕 sleeper 支承鋼軌,保持軌距并將列車荷載傳布于道床的構(gòu)件.36.軌排 track skeleton 兩根鋼軌和軌枕用扣件連接成的整體結(jié)構(gòu)件.37.道床 bed 支承和固定軌枕,并將其支承的荷載傳布于鐵路路基面的軌道組成部分.38.道碴 ballast

作鐵路道床用的土標(biāo)準(zhǔn)級配碎石(或卵石)砂子,礦碴等松散材料.39.道岔 turnout 將一條鐵路軌道分支為兩條或兩條以上的設(shè)備.40.鐵路調(diào)車駝峰 railway shunting hump 用調(diào)車機(jī)車將鐵路車列推上峰頂,利用車輛重力,將車輛溜入各股調(diào)車線的調(diào)車設(shè)備.41.無縫線路 continuous welded rail 由若干根標(biāo)準(zhǔn)長鋼軌焊接組成的軌道.42.鋼軌扣件 rail fastening

將鋼軌固定在軌枕或其它軌下基礎(chǔ)的連接零零件,包括道釘,墊板和扣壓件等.43.護(hù)輪軌 guard rail 為防止車輪脫軌或一側(cè)偏移,在軌道上鋼軌內(nèi)側(cè)加鋪的不承受車輪垂直荷載的鋼軌.44.鐵路路肩 railway shoulder 鐵路路基面上無道床覆蓋的部分.45.碼頭胸墻 wharf shoulder 在直立式碼頭上部的靠船面,裝設(shè)防沖設(shè)備,擋住墻后回填料,并與下部結(jié)構(gòu)連接成整體構(gòu)件.46.卸荷板 relieving slab 用以減少方塊碼頭,沉箱碼頭墻后填土壓力,增加墻身穩(wěn)定的構(gòu)件.47.靠船構(gòu)件 berthing member 專門承受船舶在靠碼頭時撞擊力和擠靠力的構(gòu)件.48.系船柱 mooring post bollard

供船舶靠,離和停泊碼頭時,栓系纜繩用的柱體裝置,有普遍系船柱和風(fēng)暴系船柱.49.系船環(huán) mooring ring

埋設(shè)在碼頭前沿或胸墻下用于系船的鋼質(zhì)圓環(huán).50.閘室 sluice chamber 控制水流的水閘主體段.51.閘門 sluice gate;lock gate 在水工建筑物中可啟閉的擋水和控制泄水流量的部件.52.閘墩 sluice pier 在閘室中,支承閘門,分隔閘門,連接兩巖的墩式部件,連接兩巖的稱邊墩,中間部位的稱中墩.53.護(hù)坦 apron 在泄水建筑上,下游側(cè),為保護(hù)河床免受沖刷或浸蝕破壞的剛性護(hù)底建筑物.54.海漫 apron extension 位于護(hù)坦或消力池下游側(cè),用以調(diào)整流速分布,繼續(xù)消耗水流剩余動能,保護(hù)河床免受沖刷的柔性護(hù)底建筑物.55.消能池(消力池)stilling basin 位于泄水建筑物下游側(cè),用以形成水躍以消減水流動能的池形建筑物.56.消能戽(消力戽)roller bucket

位于泄水建筑物下游側(cè),以反弧與過流面相接的戽斗形9消減水流動能的設(shè)施.57.防滲鋪蓋 apron;impervious blanket

在擋水建筑物上游側(cè)透水地基表面鋪設(shè)的延展層狀防滲設(shè)施.58.防滲帷幕 impervious curtain;cut-off

在與擋水建筑物相接的地基和巖坡內(nèi),灌注抗?jié)B材料所形成的連續(xù)豎向阻截滲流的設(shè)施.59.止水 sealing;seal;waterstop 設(shè)置在水工建筑物各相鄰部分或分段接縫間,用以防止接縫面產(chǎn)生滲漏的設(shè)施.60.連接 connection 構(gòu)件間或桿件間以某種方式的結(jié)合.61.節(jié)點 joint

構(gòu)件或桿件相互連接的部位.62.伸縮縫 expansion and contraction joint

為減輕材料脹縮變形對建筑物的影響而在建筑物中預(yù)先設(shè)置的間隙.63.沉降縫 settlement joint

為減輕地基不均勻變形對建筑物的影響而在建筑物中預(yù)先設(shè)置的間隙.64.防震縫 aseismic joint 為減輕或防止相鄰結(jié)構(gòu)單元由地震作用引起的碰撞而預(yù)先設(shè)置的間隙.65.施工縫 construction joint 當(dāng)混凝土施工時,由于技術(shù)上或施工組織上的原因,不能一次連續(xù)灌注時,而在結(jié)構(gòu)的規(guī)定位置留置的搭接面或后澆帶.第七節(jié) 地基和基礎(chǔ)術(shù)語

工程結(jié)構(gòu)設(shè)計的地基和基礎(chǔ)術(shù)語及其涵義,應(yīng)符合下列規(guī)定: 1.擴(kuò)展(擴(kuò)大)基礎(chǔ) spread foundation 將塊石或混凝土砌筑的截面適當(dāng)擴(kuò)大,以適應(yīng)地基容許承載能力或變形的天然地基基礎(chǔ).2.剛性基礎(chǔ) rigid foundation 基礎(chǔ)底部擴(kuò)展部分不超過基礎(chǔ)材料剛性角的天然地基基礎(chǔ).3.獨立基礎(chǔ) single footing

用于單柱下并按材料和受力狀態(tài)選定型式的基礎(chǔ).4.聯(lián)合基礎(chǔ) combined footing

有兩根或兩根以上的立柱(簡體)共用的基礎(chǔ),或兩種不同型式基礎(chǔ)共同工作的基礎(chǔ).5.條形基礎(chǔ) strip founcation 水平長而狹的帶狀基礎(chǔ)

6.殼體基礎(chǔ) shell foundation 以殼體結(jié)構(gòu)形成的空間薄壁基礎(chǔ).7.箱形基礎(chǔ) box foundation 由鋼筋混凝土底板,頂板側(cè)墻板和一定數(shù)量的內(nèi)隔墻板組成整體的形似箱形的基礎(chǔ).8.筏形基礎(chǔ) raft foundation 支承整個建筑物或構(gòu)筑物的大面積整體鋼筋混凝土板式或梁板式基礎(chǔ).9.樁基礎(chǔ) pile foundation 由樁連接樁頂,樁帽和承臺組成的深基礎(chǔ).10.沉井基礎(chǔ) open caisson foundation 上下敞口帶刃腳的空心井筒狀結(jié)構(gòu)下沉水中到設(shè)計標(biāo)高處,以井筒作為結(jié)構(gòu)外殼而建筑成的基礎(chǔ).11.管柱基礎(chǔ) cylinder pile foundation;cylinder caisson foundation 大直徑鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土圓管,用人工或機(jī)械清除管內(nèi)土,石,下沉至地基中, 固于巖層或堅實地層的基礎(chǔ).12.沉箱基礎(chǔ) caisson foundation 用氣壓排水,開挖水下土(巖)層,把閉口箱下沉到設(shè)計標(biāo)高所建成的基礎(chǔ).13.路基 subgrade of highway(railway)道路路面或鐵路軌道下面的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),高于原地面的填方路基稱路堤,低于原地面的挖方路基稱路塹.14.基床 bed;bedding 一般指天然地基上開挖(或不開挖)的基槽,基坑,經(jīng)回填處理,形成可以擴(kuò)散上部結(jié)構(gòu)荷載傳給地基的傳力層,分明基床和暗基床兩類.建筑詞典大全 附中文詳細(xì)解釋 2

第八節(jié) 結(jié)構(gòu)可靠性和設(shè)計方法術(shù)語

工程結(jié)構(gòu)的可靠性和設(shè)計方法術(shù)語及其涵 義應(yīng)符合下列規(guī)定: 1.可靠性 reliability

結(jié)構(gòu)在規(guī)定的時間內(nèi),在規(guī)定的條件下,完成預(yù)定功能的能力,它包括結(jié)構(gòu)的安全性,適用性和耐久性,當(dāng)以概率來度量時,稱可靠度.2.安全性 safety 結(jié)構(gòu)在正常施工和正常使用條件下,承受可能出現(xiàn)的各種作用的能力,以及在偶然事件發(fā)生時和發(fā)生后,仍保持必要的整體穩(wěn)定性的能力.3.適用性 serviceability 結(jié)構(gòu)在正常使用條件下,滿足預(yù)定使用要求的能力.4.耐久性 durability 結(jié)構(gòu)在正常維護(hù)條件下,隨時間變化而仍能滿足預(yù)定功能要求的能力.5.基本變量 basic variable 影響結(jié)構(gòu)可靠度的各主要變量,它們一般是隨機(jī)變量.6.設(shè)計基準(zhǔn)期 design reference period 進(jìn)行結(jié)構(gòu)可靠性分析時,考慮各項基本變量與時間關(guān)系所取用的基準(zhǔn)時間.7.可靠概率 probability of survival 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件能完成預(yù)定功能的概率.8.失效概率 probability of failure 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件不能完成預(yù)定功能的概率.9.可靠指標(biāo) reliability index

度量結(jié)構(gòu)可靠性的一種數(shù)量指標(biāo).它是標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布反函數(shù)可在可靠概率處的函數(shù)值,并與失效概率在數(shù)值上有一一對應(yīng)的關(guān)系.10.校準(zhǔn)法 calibration 通過對現(xiàn)存結(jié)構(gòu)或構(gòu)件安全系數(shù)的反演分析來確定設(shè)計時采用的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件可靠指標(biāo)的方法.11.定值設(shè)計法 deterministic method 基本變量作為非隨機(jī)變量的設(shè)計計算方法,其中,采用以概率理論為基礎(chǔ)所確定的失效概率來度量結(jié)構(gòu)的可靠性.12.概率設(shè)計法 probabilistic method 基本變量作為隨機(jī)變量的設(shè)計計算方法.其中,采用以概率理論為基礎(chǔ)所確定的失效概率來度量結(jié)構(gòu)的可靠性.13.容許應(yīng)力設(shè)計法 permissible(allowable)stresses method 以結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面計算應(yīng)力不大于規(guī)范規(guī)定的材料容許應(yīng)力的原則,進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計計算方法.14.破壞強(qiáng)度設(shè)計法 ultimate strength method 考慮結(jié)構(gòu)材料破壞階段的工作狀態(tài)進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計計算的方法,又名極限設(shè)計法,苛載系數(shù)設(shè)計法,破損階段設(shè)計法,極限荷載設(shè)計法.15.極限狀態(tài)設(shè)計法 limit states method 以防止結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到某種功能要求的極限狀態(tài)作為依據(jù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計計算方法.16.極限狀態(tài) limit states

結(jié)構(gòu)或構(gòu)件能夠滿足設(shè)計規(guī)定的某一功能要求的臨界狀態(tài),超過這一狀態(tài),結(jié)構(gòu)或構(gòu)件 便不再滿足對該功能的要求.17.極限狀態(tài)方程 limit state equation 當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件處于極限狀態(tài)時,各有關(guān)基本變量的關(guān)系式.18.承載能力極限狀態(tài) ultimate limit states 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到最大承載能力,或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形的極限狀態(tài).19.正常使用極限狀態(tài) serviceability limit states

結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到使用功能上允許的某一限值的極限狀態(tài).20.分項系數(shù) partial safety factor 用極限狀態(tài)法設(shè)計時,為了保證所設(shè)計的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件具有規(guī)定的可靠,而在計算模式中采用的系數(shù),分為作用分項系數(shù)和抗力分項系數(shù)兩類.21.設(shè)計狀況 design situation 以不同的設(shè)計要求,區(qū)別對待結(jié)構(gòu)在設(shè)計基準(zhǔn)期中處于不同條件下所受到的影響,作為結(jié)構(gòu)設(shè)計選定體系，設(shè)計值,可靠性要求等的依據(jù).22.持久狀況 persistent situation

出現(xiàn)的持續(xù)時間長,幾乎與結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期相同的設(shè)計狀況.23.短暫狀況 transient situation 出現(xiàn)的持續(xù)時間較短,而出現(xiàn)概率高的設(shè)計狀況.24.偶然狀況 accidental situation 偶然事件發(fā)生時或發(fā)生后,其出現(xiàn)的持續(xù)時間短,而出現(xiàn)概率低的設(shè)計狀況.第九節(jié) 結(jié)構(gòu)上的作用、作用代表值和作用效應(yīng)術(shù)語

工程結(jié)構(gòu)上的作用,作用代表值和作用效應(yīng)術(shù)語及其涵義應(yīng)符合下列規(guī)定: 1.作用 action 施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力,或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因.前者稱直接作用,后者稱間接作用.2.荷載 load 指施加在結(jié)構(gòu)上的集中力或分布力.3.線分布力 force per unit length 施加在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件單位長度上的力.4.面分布力 force per unit area 施加在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件單位面積上的力,亦稱壓強(qiáng).5.體分布力 force per unit volume 施加在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件單位體積上的力.6.力矩 moment of force 力與力臂的乘積

7.永久作用 permanent action 在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)量值不隨時間變化的作用,或其變化與平均值相比可以忽略不計的作用.其中,直接作用亦稱恒荷載.8.可變作用 variable action 在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)量值隨時間變化且其變化與平均值相比不可以忽略的作用.其中,直接作用亦稱活荷載.9.偶然作用 accidental action 在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)不一定出現(xiàn)而一旦出現(xiàn)其量值很大且持續(xù)時間較短的作用。10．固定作用 fixed adtion 在結(jié)構(gòu)上具有固定分布的作用。11．自由(可動)作用.Free action 在結(jié)構(gòu)上一定范圍內(nèi)可以任意分布的作用.12.靜態(tài)作用 static action 不使結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生加速度的作用,或所產(chǎn)生的加速度可以忽略不計的作用,其中,直接作用亦稱靜荷載.13.動態(tài)作用 dynamic action 使結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生不可忽略的加速度的作用.其中,直接作用亦稱動荷載.14.多次重復(fù)作用 repeated action;cyclic action 在一定時間內(nèi)多次重復(fù)出現(xiàn)的作用.15.低周反復(fù)作用 low frequency cyclic action 在短時間內(nèi)多次重復(fù)出現(xiàn)的作用.16.自重 self weight

指材料自身重量產(chǎn)生的重力.17.施工荷載 site load 施工階段施加在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上的臨時荷載.18.土壓力 earth pressure 土體作用在建筑物或構(gòu)筑物上的力,促使建筑物或構(gòu)筑物移動的土體推力稱主動土壓力;阻止建筑物或構(gòu)筑稱移動的土體對抗力稱被動土壓力.19.溫度作用 temperature action 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件受外部或內(nèi)部條件約束,當(dāng)外界溫度變化時或在有溫慶功的條件下,不能自由脹縮而產(chǎn)生的作用.20.地震作用 earthquake action 由地運動引起的結(jié)構(gòu)動態(tài)作用,分水平地震作用和豎向地震作用.設(shè)計時根據(jù)其超越概率,可視為可變作用或偶然作用.21.爆炸作用 explosion action 由爆炸通過空氣工巖土產(chǎn)生的沖擊波、壓縮波等而引起的結(jié)構(gòu)的動態(tài)作用。22．風(fēng)荷載 wind load 作用在建筑物上或構(gòu)筑物表面上計算用的風(fēng)壓。23．風(fēng)振 wind vibration 風(fēng)壓的動態(tài)作用。24.雪荷載 snow load 作用在建筑物或構(gòu)筑物頂面上計算用的雪壓。25．吊車荷載 crane load 工業(yè)建筑用的吊車起吊重物時對建筑物產(chǎn)生計算用的堅向作用或水平作用。26．樓面、屋面活荷載 floor live load;roof live load 樓面或屋面上計算用的直接作用，通常以等效的面分布力表示。27．橋（橋梁）荷載 load on bridge 橋結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮的各種可能出現(xiàn)荷載的統(tǒng)稱，包括恒荷載、活荷載和其他荷載。28．橋（橋梁）恒荷載 dead load on bridge 包括橋結(jié)構(gòu)本身的自重，預(yù)加應(yīng)力、混凝土的收縮和徐變的影響、土的重力、靜水壓力及浮力等。

29．橋（橋梁）活荷載 live load on bridge 包括公路車輛荷載或中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)活荷載，及由他們引起的沖擊、離心力、橫向搖擺力、制動力、牽引力、土壓力等和在人行道上人員活動所產(chǎn)生的人群荷載。30．公路車輛荷載標(biāo)準(zhǔn) Standard highway vehicle load 由國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定作為橋涵設(shè)計依據(jù)的公路車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)。31．中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)活載 Standard Railway Live Load Specified by the People's Republic of China 設(shè)計用的中華人民共和國鐵路標(biāo)準(zhǔn)活荷載,簡稱中一活載。32．船舶荷載 ship load 船舶直接或間接施加于建筑物、構(gòu)筑物上的各種作用。33．起重運輸機(jī)械荷載 crane and vehicle load 由于起重、運輸機(jī)械的自重及其工作和行駛時施加于建筑物、構(gòu)筑物上的作用。34．船舶撞擊力 ship impact force 船舶靠巖時的動能，對靠船碼頭所產(chǎn)生的撞擊作用。35．船舶擠靠力 ship breasting force 由風(fēng)、浪、水流和冰等引起的，使靠碼頭的船舶對碼頭產(chǎn)生的擠壓作用。36．船舶系纜力 mooring force 由風(fēng)、浪、水流和冰等引起的，使靠離碼頭的船舶對系船設(shè)施上纜繩產(chǎn)生的拉伸作用。37．水壓力 water pressure 水在靜止時或流動時，對于水接觸的建筑物、構(gòu)筑物表面產(chǎn)生的法向作用。38．浮力 buoyance 各方向水體靜壓力對浸沒在水體中的物體所產(chǎn)生的鉛直向上的合力。39．揚(yáng)壓力 uplift pressure 建筑物及其地基內(nèi)的滲水，對某一水平計算截面的浮托力與滲透壓力之和。40．浪壓力（波浪力）wave pressure;wave force 波浪對水工建筑物產(chǎn)生的作用。41．冰壓力 ice pressure 冰凌對建筑物產(chǎn)生的作用，包括靜冰壓力及動冰壓力。42．泥沙壓力 silt pressute 淤積的泥沙對建筑物產(chǎn)生的作用。

43．凍脹力 frost heave force;frost hgave pressure 凍土層的單純膨脹受到建筑物約束時，對建筑物產(chǎn)生的作用。44．作用代表值 representative value of an action 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件設(shè)計時采用的各種作用取值，它包括標(biāo)準(zhǔn)值、準(zhǔn)永久值和組合值等。45．作用標(biāo)準(zhǔn)值 characteristic value of an action 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件設(shè)計時，采用的各種作用的基本代表值。其值可根據(jù)基準(zhǔn)期最大作用的概率分布的某一分位數(shù)確定，亦稱特征值。

46．作用準(zhǔn)永久值 quasi-permanent value of an action 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件按正常使用極限狀態(tài)長期效應(yīng)組合設(shè)計時，采用的一種可變作用代表值，其值可根據(jù)任意時點作用概率分布的某一分位數(shù)確定。47．作用組合值 combination value of actions 當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件承受兩種或兩種以上可變作用時，設(shè)計時考慮和作用最不利值同時產(chǎn)生的折減概率，所采用的一種可變作用代表值。

48．作用分項系數(shù) partial safety factor for action 設(shè)計計算中，反映作用不定性并與結(jié)構(gòu)可靠度相關(guān)聯(lián)的分項系數(shù)，如永久作用分項系數(shù)、可變作用分項系數(shù)。

49．作用設(shè)計值 design value of an action 作用代表值乘法以作用分項系數(shù)后的值。

50．作用組合值系數(shù) coeffcient for combination value of actions

設(shè)計計算中，對于可變作用項采用一種系數(shù)，其值為作用組合值與作用標(biāo)準(zhǔn)值的比值。51．作用效應(yīng) effects of actions

作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的內(nèi)力、變形等。

52．作用效應(yīng)系數(shù) coefficient of effects of actions

作用效應(yīng)值與產(chǎn)生該效應(yīng)的作用值的比值，它由物理量之間的關(guān)系確定。53．軸向力 normal force 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一正截面上的法向拉力或壓力，當(dāng)法向力拉于截面形心時，稱軸心力。(axial force)54．剪力 shear force 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的切向力。55．彎矩 bending moment

作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的內(nèi)力矩。56．雙彎矩 bimoment 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的一對大小相等、方向相反與作用面平等的內(nèi)力矩。其值為內(nèi)力矩與作用面間距的乘積。57．扭矩 torque 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的剪力所構(gòu)成的力偶矩。58．應(yīng)力 stress 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中某一截面單位面積上的力。59．正應(yīng)力 normal stress 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面單位面積上的法向拉力或壓力。前者稱拉應(yīng)力，后者稱壓應(yīng)力。

60．剪應(yīng)力 shear stress;tangential stress 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面單位面積上的切向力。61．主應(yīng)力 principal stress 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中某點的最大或最小的正應(yīng)力。當(dāng)為位應(yīng)力時稱主拉應(yīng)力，當(dāng)為壓應(yīng)力時稱主壓應(yīng)力。62．預(yù)應(yīng)力 prestress 在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件承受其它作用前，預(yù)先施加的作用所產(chǎn)生的應(yīng)力。63．位移 displacement 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中某點位置的改變，或某線段方向的改變。前者稱線位移，后者稱角位移。

64．撓度 deflection 在彎矩作用平面內(nèi)，結(jié)構(gòu)構(gòu)件軸線或中面上某點由撓曲引起垂直于軸線或中面方向的線位稱。

65．變形 deformation 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中各點間的相對位移。66．彈性變形 elastic deformation 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的可恢復(fù)變形。67．塑性變形 plastic deformation 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的不可恢復(fù)變形。68．外加變形 imposed deformation 由地面運動、地基不均勻變形等作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的變形。69．約束變形 restrained deformation 由溫度變、材料脹縮等作用引起的受約束結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中潛在的變形。70．應(yīng)變 strain 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中各種應(yīng)力所產(chǎn)生相應(yīng)的單位變形。71．線應(yīng)變 linear strain 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中某點單位長度上的位伸或壓縮變形。前者稱拉應(yīng)變，后者稱壓應(yīng)變，對應(yīng)于正應(yīng)力的線應(yīng)變亦稱正應(yīng)變。72．剪應(yīng)變 shear strain;tangential strain 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中某點處兩個正交面夾角的變化量。73．主應(yīng)變 principal strain 作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中某點處與主應(yīng)力對應(yīng)的最大或最小正應(yīng)變。當(dāng)為拉應(yīng)變時稱主拉應(yīng)變，當(dāng)為壓應(yīng)變時稱主壓應(yīng)變。

74．作用效應(yīng)組合 combination for action effects 由結(jié)構(gòu)上幾種作用分別產(chǎn)生的作用效應(yīng)的隨機(jī)疊加。

75．作用效應(yīng)基本組合 fundamental combination for action effects 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計時，永久作用與可變作用設(shè)計值效應(yīng)的組合。76．作用效應(yīng)偶然組合 accidental combination for action effects 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計時，永久作用、可變作用與一種偶然作用代表值效應(yīng)的組合。

77．短期效應(yīng)組合 combination for short-term action effects 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計時，永久作用、一種可變作用設(shè)計值效應(yīng)與其它可變作用組合值效應(yīng)的組合。

78．長期效應(yīng)組合 combination for long-term action effects 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計時，永久作用設(shè)計值效應(yīng)與可變作用準(zhǔn)永久值效應(yīng)的組合。

79．設(shè)計限值 limiting design value 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件設(shè)計時所采用的作為極限狀態(tài)標(biāo)志的應(yīng)力或變形的界限值。第十節(jié) 材料性能、構(gòu)件承載能力和材料性能代表值術(shù)語

工程結(jié)構(gòu)設(shè)計的材料性能、構(gòu)件承載能力和材料性能代表值術(shù)語及其涵義應(yīng)符合下列規(guī)定： 1． 抗力 resistance 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件及其材料承受作用效應(yīng)的能力，如承載能力、剛度、抗裂度、強(qiáng)度等。2． 強(qiáng)度 strength 材料抵抗破壞的能力。其值為在一定的受力狀態(tài)或工作條件下，材料所能承受的最大應(yīng)力。3． 抗壓強(qiáng)度 compressive strength 材料所能承受的最大壓應(yīng)力。4． 抗拉強(qiáng)度 tensile strength 材料所能承受的最大拉應(yīng)力。5． 抗剪強(qiáng)度 shear strength 材料所能承受的最大剪應(yīng)力。6． 抗彎強(qiáng)度 flexural strength 在受彎狀態(tài)下材料所能承受的最大拉應(yīng)力或壓應(yīng)力。7． 屈服強(qiáng)度 yield strength 鋼材在受力過程中，荷載不增加或略有降低而變形持續(xù)增加時，所受的恒定應(yīng)力。對受拉無明顯屈服現(xiàn)象的鋼材，則為標(biāo)距部分殘余伸長達(dá)原標(biāo)距長度0.2%時的應(yīng)力。8． 疲勞強(qiáng)度 fatigue strength 材料在規(guī)定的作用重復(fù)次數(shù)和作用變化幅度下所能承受的最大動態(tài)應(yīng)力。9． 極限應(yīng)變 ultimate strain 材料受力后相應(yīng)于最大應(yīng)力的應(yīng)變。10．彈性模量 modulus of elasticity 材料在單向受拉或受壓且應(yīng)力和應(yīng)變呈線性關(guān)系時，截面上正應(yīng)力與對應(yīng)的正應(yīng)變的比值。11.剪變模量 shear modulus 材料在單向受剪且應(yīng)力和應(yīng)變呈線性關(guān)系時，截面上剪應(yīng)力與對應(yīng)的剪應(yīng)變的比例。12．變形模量 modulus of deformation 材料在單向受拉或受壓，且應(yīng)力和應(yīng)變呈非線性或部分線性和部分非線性關(guān)系時，截面上正應(yīng)力與對應(yīng)的正應(yīng)變的比值。13．泊松比 Poisson ratio 材料在單向受拉或受壓時，橫向正應(yīng)變與軸向正應(yīng)變的比值。14．承載能力 bearing capacity 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件所能承受最大內(nèi)力，或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形時的內(nèi)力。15．受壓承載能力 compressive capacity 構(gòu)件所能承受的最大軸向壓力，或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形時的軸向壓力。16．受拉承載能力 tensile capacity 構(gòu)件所能承受的最大軸向拉力，或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形時的軸向拉力。17．受剪承載能力 shear capacity 構(gòu)件所能承受的最大剪力，或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形時的剪力。18．受彎承載能力 flexural capacity 構(gòu)件所能承受的最大彎矩，或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形時的彎矩。19．受扭承載能力 torsional capacity 構(gòu)件所能承受的最大扭矩，或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形時的扭矩。20．疲勞承載能力 fatigue capacity 構(gòu)件所能承受的最大動態(tài)內(nèi)力。21．剛度 stiffness;rigidity 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件抵抗單位變形的能力。22．抗裂度 crack resistance 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件抵抗開裂的能力。23．極限變形 ultimate deformation 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在極限狀態(tài)下所能產(chǎn)生的某種變形。24．穩(wěn)定性 stability

結(jié)構(gòu)或構(gòu)件保持穩(wěn)定狀態(tài)的能力。25．空間工作性能 spatial behaviour 結(jié)構(gòu)在承受作用情況下的整體工作能力。26．脆性破壞 brittle failure 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在破壞前無明顯變形或其它預(yù)兆破壞類型。27．延性破壞 ductile failure 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在破壞前有明顯變形或其它預(yù)兆的破壞類型。28．抗力分項系數(shù) partial safety factor for resistance 設(shè)計計算中反映抗力不定性并與結(jié)構(gòu)可靠度相關(guān)聯(lián)的分項系數(shù)。29．材料性能標(biāo)準(zhǔn)值 characteristic value of a property of a material 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件設(shè)計時，采用的材料性能的基本代表值。其值一般根據(jù)符合規(guī)定質(zhì)量的材料性能的概率分布的某一分位數(shù)確定，亦稱特征值。

30．材料性能分項系數(shù) partial safety factor for property of material 設(shè)計計算中，反映材料性能不定性并和結(jié)構(gòu)可靠度相關(guān)聯(lián)的分項系數(shù)。有時用以代替抗力分項系數(shù)。

31．材料性能設(shè)計值 design value of a property of a material 材料性能標(biāo)準(zhǔn)值除以材料性能分項系數(shù)后的值。

32．幾何參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值 nomianal value of geometric parameter 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件設(shè)計時，采用的幾何參數(shù)的基本代表值。其值可采用設(shè)計規(guī)定的標(biāo)定值。第十一節(jié) 幾何參數(shù)和常用量程術(shù)語

工程結(jié)構(gòu)設(shè)計的幾何參數(shù)和常用量程術(shù)語及其涵義應(yīng)符合下列規(guī)定： 1． 截面高度 height of section;depth of section 一般指構(gòu)件正截面在彎矩作用平面上的投影長度。2． 截面寬度 breadth of section 一般指構(gòu)件正截面在與高度相垂直方向上的某一尺寸。3． 截面厚度 thickness of section 一般指構(gòu)件薄壁部分截面邊緣間的尺寸。4． 截面直徑 diameter of section 圓形截面通過圓心的弦長。

5． 截面周長 perimeter of section 截面邊緣線的總長度。

6． 截面面積 area of section 截面邊緣線所包絡(luò)的材料平面面積。7． 截面面積矩 first moment of area 截面各微元面積與微元至截面上某一指定 軸線距離乘積的積分。8． 截面慣性矩 second moment of area;moment of inertia 截面各微元面積與各微元至截面上某一指定軸線距離二次方乘積的積分。9． 截面極慣性矩 polar second moment of area;polar moment of inertia 截面各微元面積與各微元至垂直于截面的某一指定點距離二次方乘積的積分。10． 截面模量（抵抗矩）section modulus 截面對其形心軸的慣性矩與截面上最遠(yuǎn)點至形心軸距離比值。11． 截面回轉(zhuǎn)半徑 radius of gyration 截面結(jié)其形心軸的慣性矩除以截面面積的商的正二次方根。12． 偏心矩 eccentricity 偏心受力構(gòu)件中軸向力作用點至截面形心的距離。13． 偏心率 relative ecdentricity 偏心構(gòu)件的偏心距與截面高度或截面核心距的比值。14． 長度 length 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件長軸方向的尺寸。15． 跨度 span 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件兩相鄰支承間的距離。16． 矢高 rise 拱軸線的頂點至拱趾連線有豎直距離，或一般殼中面的頂點至殼底面的豎直距離。17． 長細(xì)比 slenderness ratio 構(gòu)件的計算長度與其截面回轉(zhuǎn)半徑的比值。18． 縱坡 longitudinal gradient 路線縱斷面上同一坡段兩點間高差與水平距離的比值。19． 超高 superelevation 在曲線地段上，公路橫斷面的外側(cè)高于內(nèi)側(cè)單向橫坡的高差；或鐵路的外側(cè)鋼軌高于內(nèi)側(cè)鋼軌的高差。

20． 視距 sight distance 沿公路車道中心線上1.2m高度能看到該車道中心線上高為100m m的物體頂點的水平距離。21． 路面寬度 width of subgrade 公路上行車道的路面的寬度。22． 路基寬度 width of subgrade 路基橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度。23． 公路建筑限界 clearance of highway 在公路路面以上的一定寬度和高度范圍內(nèi)，不允許有任何設(shè)施及障礙物侵入的規(guī)定最小凈空尺寸。

24． 軌矩 gauge 鋼軌面以下規(guī)定距離處，左右兩根鋼軌頭部內(nèi)側(cè)之間的最短距離。25． 鐵路建筑限界 railroad clearance 鐵路軌道面以上一定寬度和設(shè)計范圍內(nèi)，不許有任何設(shè)施和障礙物侵入的規(guī)定最小凈空尺寸。

26． 橋下凈空 clearance under bridge 橋跨結(jié)構(gòu)底面至通航或設(shè)計水面、路面或軌面之間的空間。27． 橋建筑高度 construction height of bridge 橋跨結(jié)構(gòu)底面至頂面的豎直距離。

28． 橋建筑限界 clearance above bridge floor 橋面以上一定寬度和高度范圍內(nèi)，不許有任何設(shè)施和障礙物侵入的規(guī)定最小凈空尺寸。29． 隧道建筑限界 clearance of tunnel 隧道內(nèi)公路路面或鐵路軌面以上一定寬度和高度范圍內(nèi)，不許有任何設(shè)施和障礙物侵入的規(guī)定最小凈空尺寸。

30． 泊位 berth 一艘設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)船型?？看a頭所占用的巖線長度或占用的躉船數(shù)目。31． 富余水深 additional depth;residual depth 為保證碼頭前航道的水深，在滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)船舶的水深后，需要再增加的深度。32． 波浪要素 wave characteristics;wave parameters 表示波浪形態(tài)和運動特征的主要物理量，一般指波高、波長、波浪周期、波速等。33． 潮位 tide level 受潮汐影響而產(chǎn)生周期性漲落的水位，在某一地點及某一時刻相對于基準(zhǔn)面的高程。34． 水位 water level 地表水水體的自由面以及地下水的表面，在某一地點及某一時刻相對于基準(zhǔn)面的高程。35． 設(shè)計水位 design water level 水工建筑物在正常使用條件下，根據(jù)選定的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)所確定的計算水位。36． 壩高 dam height 壩基的最低點至壩頂?shù)母叨取?7． 壩長 dam length 壩頂沿壩軸線兩巖端點間的長度。

38． 安全超高（富余高度）free board 水工建筑物頂部超出最高靜水位或最高靜水位加波浪高度以上所規(guī)定的余留高度。39． 水庫死水位 dead water level 水庫在正常運行情況下，允許降落的最低水位。40． 水庫設(shè)計（正常）蓄水位 normal(pool)level 水庫在正常運行下，為滿足興利要求的設(shè)計最高蓄水位。41． 水庫設(shè)計洪水位 design flood level 當(dāng)水庫在出現(xiàn)大壩設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)洪水時，所達(dá)到的最高水位。42． 水庫校長核洪水位 exceptional flood level 水庫在出現(xiàn)大壩校核標(biāo)準(zhǔn)洪水時，允許達(dá)到的最高水位。43． 水庫死（墊底）庫容 dead storage 死水位以下不起興利利用的水庫容積。

44． 水庫興利（有效、調(diào)節(jié)）庫容 usable storage

正常蓄水位與死水位間，可供調(diào)節(jié)興利水量的水庫容積。45． 水庫總庫容total reservoir storage 水庫在校核洪水位以下的容積。

建筑詞典大全 附中文詳細(xì)解釋 3

第十二節(jié) 工程結(jié)構(gòu)設(shè)計常用的物理學(xué)、數(shù)理統(tǒng)計、水力學(xué)、巖土力學(xué)和結(jié)構(gòu)抗震術(shù)語

工程結(jié)構(gòu)設(shè)計常用的物理學(xué)、數(shù)理統(tǒng)計、水力學(xué)、土力學(xué)和結(jié)構(gòu)抗震術(shù)語及其涵義應(yīng)符合下列規(guī)定：

1． 磨擦系數(shù) coefficient of friction 在兩物體接觸面上的摩擦力與法向壓力的比值。2． 質(zhì)量密度 mass density 單位體積材料（包括巖石和土）的質(zhì)量，簡稱密度。3． 重力密度 force(weight)density 單位體積材料所受的重力，簡稱重度。4． 動量矩 moment of momentum 質(zhì)點的動量與該質(zhì)點至某點距離的乘積。5． 轉(zhuǎn)動慣量 dynamic moment of inertia 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件各微元的質(zhì)量與各微元至某一指定軸線或點距離二次方乘積的積分。6． 動作用系數(shù) dynamic effect factor

承受動態(tài)作用的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，按承受等效 靜態(tài)作用設(shè)計時采作的系數(shù)。其值為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的最大動態(tài)作用效應(yīng)與相應(yīng)的靜態(tài)作用效應(yīng)的比值。當(dāng)為直接作用時亦換動力系數(shù)。7． 振動 vibration 物體反復(fù)通過某個基準(zhǔn)位置的運動。8． 加速度 acceleration 速度變化與發(fā)生這一變化所經(jīng)時間的比，即單位時間速度的變化。9． 頻率 frequency 物體每秒中振動的次數(shù)。

10． 自振（固有）頻率 natural frequency 在外力不復(fù)存在時，振動體系的振動頻率。11． 周期 period 物體振動時，重復(fù)通過基準(zhǔn)位置一次的間隔時間，與頻率互為倒數(shù)。12． 自振周期 natural period of vibration 結(jié)構(gòu)按某一振型完成一次自由振動所需的時間。13． 周期振動 periodic vibration 在相等的時間間隔內(nèi)重復(fù)發(fā)生的振動，簡諧振動是最簡單的一種周期振動。14． 振幅 amplitude of vibration 物體振動時其位移、速度、加速度、內(nèi)力、應(yīng)力、應(yīng)變等最大的變化幅度，即在振動曲線中，從波峰或波谷到橫坐標(biāo)基線的距離。15． 自由度 degree of freedom 在結(jié)構(gòu)計算中確定物體在空間中的位置所需要的最小獨立座標(biāo)數(shù)。當(dāng)僅需要一個獨立座標(biāo)時，稱為單自由度。16． 阻尼 damp 使振幅隨時間衰閏的各種因素。17． 強(qiáng)迫振動 forced vibration

由外界隨時間變化的干擾力或激發(fā)所引起的振動。18． 振型 mode of vibration 結(jié)構(gòu)按某一自振周期振動時的變形模式。19． 共振 resonance

體系振動時，當(dāng)干擾頻率與固有頻率接近時，振幅急劇加大的現(xiàn)象。20． 統(tǒng)計參數(shù) statistical parameter 一般指隨機(jī)變量的數(shù)字特征，如平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、均值系數(shù)、變異系數(shù)等。21．平均值 mean value 隨機(jī)變量取值的平均水平。它表示隨機(jī)變量取值的集中位置。22． 方差 mean square deviation 隨機(jī)變量取值與其平均值之差的二次方的平均值。23． 標(biāo)準(zhǔn)差 standard deviation 隨機(jī)變量方差的正二次方根，它表示隨機(jī)變量取值的離散程度。24． 均值系數(shù) coefficient of mean value 隨機(jī)變量平均值除以其標(biāo)準(zhǔn)值的商，它表示隨機(jī)變量取值的相對集中位置。25． 變異系數(shù) coefficient of variation 隨機(jī)變量標(biāo)準(zhǔn)差除以其平均值的絕對值的商。它表示隨機(jī)變量取值的相對離散程度。26． 概率分布 probability distribution 隨機(jī)變量取值的統(tǒng)計規(guī)律。一般采用概率密度函數(shù)或概率質(zhì)量函數(shù)和概率分布函數(shù)來描述。27． 分位數(shù) fractile 為概率分布分位數(shù)的簡稱，分位數(shù)是對隨機(jī)變量的某個取值，當(dāng)與該值相應(yīng)的分布函數(shù)為P時，則該值為P分位數(shù)。

28． 顯著性水平significance level 所假設(shè)的概率分布類型或統(tǒng)計參數(shù)符合實際，但采用概率分布或統(tǒng)計參數(shù)的檢驗方法檢驗后，該假設(shè)被拒絕接受的最大概率。29． 靜水壓強(qiáng) hydro-static pressure 水體在靜水中一點的壓強(qiáng)，為單位面積上的壓力。30． 動水壓強(qiáng) hydro-dynamic pressure 流動水體中一點的壓強(qiáng)。

31． 靜水總壓力 total hydro-static pressure 作用在物體表面上靜水壓強(qiáng)的合力。32． 壓力梯度 pressure gradient 壓力沿某一方向的變化率。33． 壓力水頭 pressure head 以水柱高度表示水體中任一點的壓力。34． 位置水頭 level head 水體中一點到基準(zhǔn)面的高度。35． 流暢 stream field 流體流動空間的統(tǒng)稱。36． 流線 stream field 流暢內(nèi)反應(yīng)流體流動趨勢的一條曲線。在同一已知時刻內(nèi)，曲線上任一流體質(zhì)點的流速方向與該曲線的切線方向相重合。37． 流速 velocity of flow 流場中任一流體質(zhì)點在單位時間內(nèi)的位移。38． 流速水頭 velocity head of flow 與水體平均流速的平方除以兩倍重力加速度相當(dāng)?shù)乃叨取?9． 總水頭 total head 水體中一點的位置水頭、壓力水頭及流速水頭之和。40． 水頭損失 head loss 任何兩個過水?dāng)嗝嬷g的總水頭差。41． 過水?dāng)嗝?discharge cross section 流場中與流線正交的橫斷面。42． 濕周 wetted perimeter 過水?dāng)嗝嫔纤w與固體周界接觸的長度。43． 水力半徑 hydraulic radius 水體的過水?dāng)嗝婷娣e與濕周的比值。44． 流量 discharge;flow rate 單位時間內(nèi)通過過水?dāng)嗝娴乃w體積。45．平均流速average velocity 假定過水?dāng)嗝嫠懈鼽c流速都相同的水體總流的理想流速。46． 糙率（粗糙系數(shù)）coefficient of roughness 表面粗糙程度及形狀等對水體產(chǎn)生阻力影響的一個綜合性系數(shù)。47． 水力坡度（水力比降）hydraulic slope;energy gradient 水體單位流程上的水頭損失。

48． 雷諾數(shù)（Re）Reynolds mumber 流體內(nèi)慣性力與粘滯阻力的比值。49． 弗汝德數(shù)（Fr）Froude mumber 流體內(nèi)慣性力與重力的比值。50． 水錘（水擊）water hammer 在壓力管道中，由于管路工作狀態(tài)的突變，使流速急劇變化，而產(chǎn)生水體壓強(qiáng)交替升降的一種非恒定流。

51． 水躍 hydraulic jump 明槽水流由急流到緩流的突變現(xiàn)象。52． 滲流 seepage flow 液體通過多孔介質(zhì)的流動。

53． 壓縮系數(shù) coefficient of compressibility 土的壓縮試驗中，度樣受壓所產(chǎn)生的孔隙比負(fù)增量與所受壓力增量之比。54． 內(nèi)聚力（粘聚力）cohesion 當(dāng)法向應(yīng)力為零時，土粒間的抗剪強(qiáng)度。55． 固結(jié)系數(shù) coefficient of consolidation 固結(jié)理論中反映土固結(jié)快慢的參數(shù)。它取決于土的滲透系數(shù)、天然孔隙比、水的重力密度、土的壓縮系數(shù)。

56． 相對密度 relative density 砂土最疏松狀態(tài)的孔隙比（emax）和天然孔隙比（e）之差與砂土最疏松狀態(tài)的孔隙比和最緊密狀態(tài)的孔隙比（emin）之差的比值。57． 密實度 compactness 砂土或碎石土顆粒排列松緊的程度。58． 壓縮模量 modulus of compressibility 土在有側(cè)限條件下壓縮時，受壓方向應(yīng)力與同向應(yīng)變的比值。59． 孔隙比 porosity 土的孔隙所占體積與其固體顆粒所占體積的比值，用小數(shù)表示。60． 孔隙率（度）porosity 土中孔隙所占體積與土的總體積的比值，用百分?jǐn)?shù)表示。61． 液性指數(shù) liquidity index 土的天然含水量和塑限之差與液限和塑限之差的比值。62． 塑性指數(shù) plasticity 土的液限與塑限的差值，用百分?jǐn)?shù)表示。63． 滲透系數(shù) degree of saturation 相當(dāng)于在單位水力坡度作用下，通過透水層單位過水面積上的流量，為含水層透水性的參數(shù)。64． 飽和度 degree of saturation 土孔隙中所含水的體積與空隙體積的比值，以百分?jǐn)?shù)表示。65． 固結(jié)度 degree of consolidation 在一定的壓力作用下，土在某一時間的固結(jié)變形量與其最終固結(jié)變形量的比值。66． 孔隙水壓力 pore water pressure 飽和土體在承受外加荷載條件下，由其孔隙水所承擔(dān)的壓力。67． 含水量 water content 同一體積土中水的質(zhì)量與固體顆粒質(zhì)量的比值，用百分?jǐn)?shù)表示。68． 液限 liquid limit 土由流動狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭伤軤顟B(tài)的界限含水量，又稱塑性上限。69． 塑限 plastic limit 土由塑狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榘牍腆w狀態(tài)時的界限含水量。70． 休止角 angle of repose 砂土在堆積時，其天然坡面與水平面所形成的最大夾角。71． 外磨擦角 angle of external friction 土與其它材料表面間的摩阻力與對應(yīng)的正應(yīng)力關(guān)系曲線的切線與正應(yīng)力座標(biāo)軸間的夾角。72． 內(nèi)摩擦角 angle of internal friction 土體摩爾包絡(luò)線的切線與正應(yīng)力座標(biāo)軸間的夾角，當(dāng)摩爾包絡(luò)線為直線時，即為該直線與正應(yīng)力座標(biāo)軸間的夾角。73． 地震 earthquake 地球內(nèi)部運動的累積使巖層劇烈振動，并以波的形式向地表傳播而引起地面的顛簸和搖晃。74． 震源 earthquake focus 地震發(fā)生時在地球內(nèi)部產(chǎn)生地震波的位置。75． 震中 earthquake epicentre 震源在地面上的垂直投影點。76． 震中距 epicentral distance 在地震影響范圍內(nèi)，地表某處與震中的距離。77． 地震震級 earthquake magnitude 衡量一次地震所釋放能量大小的尺度。78．地震烈度 earthquake intensity 地震對地表及工程建筑物影響的強(qiáng)弱程度。79．地震 區(qū) earthquake zone 經(jīng)常發(fā)生地震的地區(qū)或地震能引起工程結(jié)構(gòu)破壞的地區(qū)。80．反應(yīng)譜 earthquake response spectrum 在給定的地震加速度作用期間內(nèi)，單質(zhì)點體系的最大位移反應(yīng)、速度反應(yīng)和加速度反應(yīng)隨質(zhì)點自振周期變化的曲線。用作計算在地震作用下結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形。81．靜力法 static method 將重力加速度的某個比值定義為地震烈度系數(shù)，以工程結(jié)構(gòu)的重力和地震烈度系數(shù)的乘積作為工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計用地震力。

82．底部剪力法（擬靜力法）equivalent base shear method 根據(jù)地震反應(yīng)譜理論，以工程結(jié)構(gòu)底部的總地震剪力與等效單質(zhì)點的水平地震作用相等，來確定結(jié)構(gòu)總地震作用的方法。

83．時程分析法 time-history method 由結(jié)構(gòu)基本運動方程輸入地面加速度記錄進(jìn)行積分求解，以求得整個時間歷程的地震反應(yīng)的方法。

84．振型分解法 mode analysis method 將結(jié)構(gòu)各階振型作為廣義坐標(biāo)系，求出對應(yīng)于各階振型的結(jié)構(gòu)內(nèi)力和位移，按平方和方根或完全二次型方根的組合確定結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的方法。采用反應(yīng)譜時稱振型分解反應(yīng)譜法，用時程分析法時稱振型分解時程分析法。

85．地震動水壓力 earthquake dynamie water pressure 地震時水體對建筑物或構(gòu)筑物產(chǎn)生的動態(tài)壓力。86．地震動土壓力 earthquake dynamic earth pressure 地震時土體對建筑物或構(gòu)筑物產(chǎn)生的動態(tài)壓力。87．砂土液化 Liquefaction of saturated soil 地震時飽和砂土的承載能力消失，導(dǎo)致地面沉陷、斜坡失穩(wěn)或地基失效。

項目管理術(shù)語中英文對照

MANAGEMENT OF TIME AND COST 時間與成本管理

Introduction and Theory 簡介與理論

Planning and Scheduling 制定計劃和進(jìn)度

Resource Management and Financial Management 資源和財務(wù)管理

Cost Control and Value Analysis 成本控制與價值分析

Variability and Risk Management 變化因素與風(fēng)險管理

Introduction and Theory 內(nèi)容簡介與理論

objectives 目標(biāo)

Management theory;evolution.管理理論及其發(fā)展

Project Management;definitions.項目管理的定義

Stakeholders;client and project team.資金保管者;代理人和項目小組

Financial management in projects.項目中的財務(wù)管理

Network Analysis 網(wǎng)絡(luò)分析

Resource Management 資源管理

Resourcing project 項目的資源

Supply chain and projects Logistics.供應(yīng)鏈和后勤工作

Resource allocation and smoothing 資源的調(diào)配

Investment appraisal 投資評估 Budgeting control 成本控制

Cash flow forecasting 現(xiàn)金流量預(yù)測

Earned Value analysis 增值分析

Management accounts 管理記錄

Risk Management 風(fēng)險管理

Risk analysis 風(fēng)險分析

time and cost 時間和成本

Contingency management 意外事件管理

Perception and attitudes 觀察和態(tài)度

Experience 工作經(jīng)歷

Methodology 方法論

organisation 組織學(xué)

Sessions 研討

The fundamental principles of project management 項目管理基礎(chǔ)理論

Project Management definitions 項目管理定義

Forecasting 預(yù)測

Estimating 評估

Programming 規(guī)劃

Planning 制定計劃

Control 控制

Contractor 合同

MANAGEMENT OF TIME AND COST

時間與成本管理

Introduction and Theory

內(nèi)容簡介與理論

Planning and Scheduling

制定計劃和進(jìn)度

Resource Management and Financial Management

資源和財務(wù)管理

Cost Control and Value Analysis

成本控制與價值分析

Variability and Risk Management

變化因素與風(fēng)險管理

Introduction and Theory.內(nèi)容簡介與理論

Introduction to the course;objectives.課程簡介及目標(biāo)

Management theory;evolution.管理理論及其發(fā)展

Project Management;definitions.項目管理的定義

Stakeholders;client and project team.資金保管者;代理人和項目小組 Financial management in projects.項目中的財務(wù)管理

Planning and Scheduling

制定計劃和進(jìn)度

Industrial scheduling

工業(yè)進(jìn)度

Network Analysis

網(wǎng)絡(luò)分析

Resource Management and Financial Management

資源管理與財務(wù)管理

Resourcing project

項目的資源

Supply chain and projects Logistics.供應(yīng)鏈和后勤工作

Resource allocation and smoothing

資源的調(diào)配

Cost C trol and V ue Analysis OHT 5

成本控制與價值分析

Investment appraisal

投資評估

Budgeting control

成本控制

Cash flow forecasting

現(xiàn)金流預(yù)測

Earned Value analysis

已增價值分析

Management accounts

管理記錄

Variability and Risk Management

變量和風(fēng)險分析

Variability in resources

資源中的變量

Risk analysis, time and cost

風(fēng)險分析,時間和成本

Contingency management

意外事故管理

Perception and attitudes

觀察和態(tài)度

Introduction to the course OHT 2.1.課程介紹

lntroduction of the tutor

講師介紹

Experience

工作經(jīng)歷 Background

背景

Objectives

目標(biāo)

Methodology,organization

方法論，組織學(xué)

Sessions;outline

研討；大綱

“If there are any doubts or questions, please ask”

Management theory

管理理論

Evolution of management thinking in the UK

英國項目管理發(fā)展

The basic principles for managing a process based organization;Fayol.管理組織中進(jìn)程基本原理；Fayol.Introduction of project based management

項目管理簡介

The fundamental principles of project management

項目管理基礎(chǔ)理論

Project Management definitions, OHT 2.3

項目管理定義

The definition of

定義

Forecasting

預(yù)測

Estimating

評估

Planning

制定計劃

Programming

規(guī)劃

Control

控制

Stakeholders in project management

項目管理中的資金持有者

Sponsor

贊助人

Champion

競爭者

Client

代理人 Customer

客戶

Contractor

合同

Sub – contractors

子合同

Suppliers

供貨商

Financial management;trading and balance sheet

財務(wù)管理;貿(mào)易平衡表