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      塔機(jī)管理辦法[五篇]

      時(shí)間:2019-05-14 12:29:11下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:塔機(jī)管理辦法

      塔機(jī)管理辦法

      一、塔式起重機(jī)安、拆質(zhì)量安全管理辦法

      第一條為確保塔式起重機(jī)安、拆工作的質(zhì)量和安全,全面貫徹執(zhí)行建設(shè)部建建[1997]86號(hào)《塔式起重機(jī)安、拆管理暫行規(guī)定》和四川省建委川建委發(fā)[1997]0851號(hào)《四川省塔式起重機(jī)安、拆管理辦法》,保證塔式起重機(jī)正常運(yùn)行和安全生產(chǎn),充分發(fā)揮其設(shè)備功效,取得好的經(jīng)濟(jì)效益,不斷提高企業(yè)的管理水平,為施工服務(wù),特制定本辦法。

      第二條塔式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱塔機(jī))安、拆管理制度必須遵照國(guó)家有關(guān)規(guī)程、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)廠家說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行,并按照建設(shè)部和省建委規(guī)定,塔機(jī)安、拆必須持有省建委頒發(fā)的《塔式起重機(jī)安、拆許可證》并接受建設(shè)主管部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。

      第三條塔機(jī)管理實(shí)行至上而下的系統(tǒng)管理,管理機(jī)構(gòu)編制參考。如附圖,塔機(jī)安、拆應(yīng)成立專業(yè)隊(duì)伍,負(fù)責(zé)塔式起重機(jī)的安、拆、保養(yǎng)和維修工作,進(jìn)行塔機(jī)安、拆作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,組織指揮人員、管理人員及裝作業(yè)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),取得合格資質(zhì),執(zhí)證上崗。

      第四條本制度規(guī)定包括:塔機(jī)、施工升降機(jī)(龍門架、井字架)、高層快速提升架等垂直運(yùn)輸施工機(jī)械的安、拆。

      塔機(jī)安、拆作業(yè)程序要求按下列規(guī)定進(jìn)行。

      1設(shè)備建材部在塔機(jī)簽定租賃合同前,必須進(jìn)行實(shí)地考察,掌握施工環(huán)境,地質(zhì)條件,工程規(guī)模,構(gòu)件重量等情況,并與使用單位簽辦租賃合同,合同中應(yīng)明確使用單位和安、拆方各自責(zé)任和義務(wù)。

      2.公司、設(shè)備建材部落實(shí)工程所需塔機(jī),選用時(shí)應(yīng)注意塔的機(jī)型號(hào)和性能,必須保證使用安全,不準(zhǔn)以小代大超載運(yùn)行。

      3.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)(包括企業(yè)內(nèi)部調(diào)入和對(duì)外租入的)均應(yīng)進(jìn)行檢查,做好維護(hù)保養(yǎng)工作和排除安全隱患,做到塔機(jī)狀況良好,配套裝置齊全。

      4.塔機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)按塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)要求和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工,安裝隊(duì)在安裝前組織檢查驗(yàn)收,合格后方能交付使用,驗(yàn)收記錄及有關(guān)資料存入該機(jī)安拆檔案。

      5.塔機(jī)安、拆作業(yè)前做好以下準(zhǔn)備工作:(1)作業(yè)所需機(jī)具選配。

      (2)起重作業(yè)過(guò)程技術(shù)要求及措施編制。(3)編寫(xiě)安、拆方案。

      (4)安全措施方案。(大型塔機(jī)安裝方案需報(bào)總公司審定)。

      6.塔機(jī)作業(yè)開(kāi)始由塔機(jī)安裝的隊(duì)長(zhǎng)或技術(shù)負(fù)責(zé)人向安、拆作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,交待作業(yè)方案的各部分內(nèi)容,做到崗位明確,責(zé)任清楚。并設(shè)質(zhì)安員,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

      7.塔機(jī)安、拆技術(shù)負(fù)責(zé)人要監(jiān)督塔機(jī)安裝過(guò)程,保證塔機(jī)安裝質(zhì)量、安裝過(guò)程中,每道組裝工序,必須專人進(jìn)行裝配質(zhì)量檢查,確定合格后再進(jìn)行下道工序,直至完成,質(zhì)檢人員應(yīng)填寫(xiě)檢驗(yàn)記錄,無(wú)安裝過(guò)程記錄,塔機(jī)不予驗(yàn)收。

      8.塔機(jī)完成安裝后,塔機(jī)安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,使塔機(jī)達(dá)到正常運(yùn)行狀態(tài),做到安全保護(hù)裝置完整齊全,自動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠,所有零部件均應(yīng)達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范要求。并按照《建筑機(jī)械技術(shù)實(shí)驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定,對(duì)安裝后的塔機(jī)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)實(shí)驗(yàn),按塔機(jī)驗(yàn)收表逐項(xiàng)檢查,自檢合格后方可上報(bào)建筑施工機(jī)械及設(shè)備安全管理部門檢測(cè)備案。

      9.建立塔機(jī)單機(jī)檔案加強(qiáng)塔機(jī)的基礎(chǔ)管理工作,檔案內(nèi)容包括:

      (1)塔機(jī)隨即文件:使用說(shuō)明書(shū),合格證,零配件目錄,基礎(chǔ)圖紙資料,安、拆工藝規(guī)程,電氣原理圖、接線圖、部件安裝圖;

      (2)塔機(jī)維修記錄:大修、中小修及日常保養(yǎng);(3)安裝過(guò)程記錄:租賃合同,運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、交接班記錄。

      第五條設(shè)備建材部應(yīng)監(jiān)督塔機(jī)安、拆作業(yè),監(jiān)督內(nèi)容包括:審查安、拆方案,監(jiān)督作業(yè)環(huán)境的安全,監(jiān)督安全規(guī)程和安、拆方案的執(zhí)行。塔機(jī)完成安裝,經(jīng)自檢合格后,方可上報(bào)建筑施工機(jī)械及設(shè)備安全部門檢測(cè)。

      第六條公司設(shè)備建材部,必須重視塔機(jī)工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高,定期進(jìn)行管理人員和技術(shù)工人的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。年度進(jìn)行塔機(jī)人員年審考核,實(shí)行擇優(yōu)選擇,競(jìng)爭(zhēng)上崗,把提高人員素質(zhì)作為實(shí)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代管理的一項(xiàng)基本制度。

      第七條公司、設(shè)備建材部定期組織塔機(jī)的檢查和年度審查工作,組織參與塔機(jī)事故調(diào)查工作。

      二、塔式起重機(jī)安全使用管理辦法

      一)、塔機(jī)購(gòu)置(租用)

      1.塔機(jī)購(gòu)置必須向具備有效生產(chǎn)許可證的專業(yè)廠家購(gòu)買,并由生產(chǎn)廠家提供整機(jī)合格證、高強(qiáng)度連接螺栓質(zhì)保書(shū)、起重鋼絲繩質(zhì)保書(shū)和其它通用零部件的質(zhì)保書(shū)及塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)等技術(shù)資料。

      2.租用外部塔機(jī):

      ①必須簽訂書(shū)面租用協(xié)議,協(xié)議中雙方必須加蓋單位公章,不允許向私人、個(gè)體戶租用; ②塔機(jī)機(jī)況必須良好,無(wú)任何私自改裝行為,安全裝置應(yīng)齊全;

      ③出租方必須提供塔機(jī)生產(chǎn)許可證、本塔機(jī)出廠合格證(原件)和使用說(shuō)明書(shū)及上級(jí)有關(guān)部門檢驗(yàn)書(shū)。

      二)、塔機(jī)安、拆

      1.塔機(jī)安裝前或拆卸后,必須進(jìn)行整修保養(yǎng)(做好記錄):

      ①由機(jī)管員、質(zhì)安員組織機(jī)長(zhǎng)、司機(jī)、機(jī)修工對(duì)塔吊各高強(qiáng)度連接螺栓、鋼結(jié)構(gòu)焊縫、銷軸、鋼絲繩、安全裝置、頂升裝置等重要零部件逐一仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整修(更換)消除; ②檢查整修后,必須對(duì)塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行除銹、防腐處理;

      ③所有銷軸、連接螺栓進(jìn)行涂油保養(yǎng),使用過(guò)的開(kāi)口銷一律不準(zhǔn)重復(fù)使用。

      2.租用和新購(gòu)置塔機(jī),如由外單位進(jìn)行安、拆:①必須簽訂書(shū)面安、拆協(xié)議,明確雙方責(zé)任,蓋雙方單位公章;②安、拆單位必須提供企業(yè)有效塔吊安、拆許可證原件或復(fù)印件,復(fù)印件必須寫(xiě)明安、拆地點(diǎn),加蓋企業(yè)公章(紅?。虎郯?、拆單位必須提供安、拆人員的上崗證原件。

      3.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高強(qiáng)度連接螺栓使用:

      ①凡標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每角采用一只連接螺栓的塔吊,每次安裝時(shí),其基礎(chǔ)節(jié)及以上二節(jié)共12只高強(qiáng)度連接螺栓必須使用新螺栓,并刷上使用顏色,第一次刷綠色漆,第二次刷黃色漆,第三次刷紅色漆,第三次使用后報(bào)廢銷毀;

      ②凡新購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高強(qiáng)度連接螺栓,都應(yīng)刷上使用次數(shù)標(biāo)色漆,嚴(yán)格控制,禁止超期使用。

      ③對(duì)現(xiàn)有的已確認(rèn)重復(fù)使用三次以上高強(qiáng)度連接螺栓必須給予報(bào)廢銷毀;

      4.在塔機(jī)安裝前,發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、大臂、后平臂、套架)嚴(yán)重銹蝕(包括重要部位焊縫)、變形或運(yùn)轉(zhuǎn)狀況差,不能確保正常安全使用的,應(yīng)組織有關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)測(cè)檢定,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)安裝使用。

      5.塔機(jī)安、拆前必須事先編制《塔機(jī)安、拆專項(xiàng)方案》,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,方能實(shí)施。

      6.塔機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)嚴(yán)格按照塔機(jī)生產(chǎn)廠家基礎(chǔ)施工圖施工,基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓配置應(yīng)具備材質(zhì)檢測(cè)合格報(bào)告,塔機(jī)安裝前應(yīng)提供地基驗(yàn)槽記錄、基礎(chǔ)鋼筋隱蔽工程驗(yàn)收記錄和基礎(chǔ)砼試塊強(qiáng)度報(bào)告。對(duì)配重砼預(yù)制塊吊點(diǎn)已破損、開(kāi)裂的配重塊應(yīng)停止使用。

      7.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底教育,戴好安全帽,2M以上高空作業(yè)必須配戴合格的安全帶,穿防滑鞋,配備工具袋。

      8.安裝作業(yè)人員應(yīng)持證上崗,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

      9.安裝作業(yè)區(qū)要設(shè)立警戒區(qū),掛牌示警,并有專人監(jiān)護(hù)。

      10.安裝前機(jī)管員必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,特別要對(duì)液壓頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查測(cè)試,確保正常使用,以及檢查各種吊索、吊具、板手、鐵錘等工具。

      11.嚴(yán)格按照塔機(jī)安、拆說(shuō)明書(shū)要求的程序進(jìn)行安、拆,人員配備充足、分工要明確,要有專人負(fù)責(zé)指揮(機(jī)管員),專人負(fù)責(zé)操作液壓頂升裝置。

      12.塔機(jī)頂升前,大臂嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng),及時(shí)了解當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào),四級(jí)以上風(fēng)必須停止頂升作業(yè)。

      13.六級(jí)以上大風(fēng)和雨雪天氣應(yīng)停止安、拆作業(yè),并做好安全防護(hù)措施。

      14.高空作業(yè)必須將工具放在工具包里,不準(zhǔn)隨意亂放,禁止向下拋扔物件。

      15.汽車吊作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行,起重繩、制動(dòng)裝置應(yīng)完好有效,嚴(yán)禁超載使用。

      16.吊運(yùn)物件必須綁扎牢固,保持平穩(wěn),前后大臂應(yīng)牽掛風(fēng)繩,小、散件應(yīng)采用箱籠吊運(yùn)。

      17.塔機(jī)各種連接螺栓、未鍍鋅的銷軸必須進(jìn)行防銹保護(hù),特別是基礎(chǔ)部位,應(yīng)采取嚴(yán)密的防銹措施。

      18.塔機(jī)安裝結(jié)束后,經(jīng)自檢合格后,報(bào)請(qǐng)上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行檢測(cè),合格后方能掛牌使用。

      19.塔機(jī)拆卸經(jīng)檢查、整修、保養(yǎng)后暫不安裝的,應(yīng)妥善堆放、保管,避免浸水腐蝕。

      三、塔機(jī)操作

      1.塔機(jī)應(yīng)有專職司機(jī)操作,司機(jī)必須持證上崗,并有專職指揮工持證指揮。起重作業(yè)人員必須戴好安全防護(hù)用品。

      2.塔機(jī)作業(yè)應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地,起重臂桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物,夜間必須有足夠的照明設(shè)備。

      3.作業(yè)前必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、行駛道路、架空線路、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等進(jìn)行全面了解。

      4.塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和前后大臂上禁止掛設(shè)大型宣傳標(biāo)語(yǔ)及其他擋風(fēng)材料。

      5.嚴(yán)禁未經(jīng)生產(chǎn)廠家同意,在塔機(jī)上擅自變更其材料和設(shè)施或減少塔機(jī)上任何設(shè)施。

      6.維修電工應(yīng)每天對(duì)塔機(jī)電器裝置及塔機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等保護(hù)裝置進(jìn)行檢查,確保齊全完備,靈敏可靠。嚴(yán)禁使用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。

      7.每天作業(yè)前司機(jī)和指揮應(yīng)檢查各種吊索、吊具和吊鉤保險(xiǎn)的完好狀況,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改消除,禁止冒險(xiǎn)作業(yè)。

      8.塔機(jī)司機(jī)每天上、下班,都必須檢查各高強(qiáng)度連接螺栓(特別是基礎(chǔ)部位)及鋼結(jié)構(gòu)焊縫、各連接銷軸(包括開(kāi)口銷)、各動(dòng)滑輪、鋼絲繩、起重制動(dòng)裝置、安全裝置等重要部位(件),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告或排除,嚴(yán)禁帶病使用。運(yùn)轉(zhuǎn)記錄本中必須有每天檢查情況記載。

      9.每月應(yīng)對(duì)塔機(jī)各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固一次,塔機(jī)垂直度測(cè)量一次。

      10.塔機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè),必須在線路旁作業(yè)時(shí),塔機(jī)吊鉤與架空線路的水平安全距離必須大于6米:如不能保證安全距離,必須搭設(shè)安全防護(hù)屏障或停電施工;在塔機(jī)大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),不得有外電高壓線路;禁止塔機(jī)在外電高壓線下方安裝、使用。

      11.塔機(jī)使用的鋼絲繩規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該型塔機(jī)的要求,應(yīng)以生產(chǎn)廠家的技術(shù)文件作為使用依據(jù)。

      12.卷筒上的鋼絲繩應(yīng)聯(lián)接牢固、排列整齊。放出鋼絲繩時(shí),卷筒上至少保留三圈以上。

      13.鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí),編接長(zhǎng)度不得小于鋼線繩直徑的20倍,并不短于0.3米,在編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。

      14.鋼絲繩采用繩卡固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè),最后一個(gè)卡子距繩頭不得小于0.14米。繩卡夾板應(yīng)在受力的一側(cè),“U”形螺栓須在鋼絲繩尾端,不得正反交叉??ㄗ討?yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。繩卡固定后,待鋼絲繩受力后應(yīng)再次緊固。

      塔式起重機(jī)的用電安全

      一、塔式起重機(jī)的供電系統(tǒng)

      塔式起重機(jī)的供電系統(tǒng)為380V、50HZ、三相四制線,中性線直接接地系統(tǒng)。

      所謂三相四制就是三相為火線、代號(hào)為A相、B相、C相,他們每?jī)上嘀g的電壓為380V,稱三相電源,用于三相用電設(shè)備,如電動(dòng)機(jī)等,常稱工業(yè)(動(dòng)力)用電。另外一線為中性線,代號(hào)為N,當(dāng)中心線直接接地時(shí)即為零線,代號(hào)為0。零線與每相火線之間的電壓都為220V,稱單相電源,用于單相用電設(shè)備,如照明等,常稱民用電。三相四線制的最大優(yōu)點(diǎn)就是既能提供三相供電也能同時(shí)提供單相供電,大大方便了用戶使用各種電器設(shè)備。

      塔機(jī)起重機(jī)既有三相用電設(shè)備,也有單相用電設(shè)備,是一種用電量較大,組合各種用電設(shè)備的大型機(jī)械。

      二、塔式起重機(jī)的接地和接零。

      1、采用單一的保護(hù)接地措施不能保證安全

      在三相四線制中性線直接的電網(wǎng)中,如果采用單一的接地,當(dāng)塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)漏電時(shí),電流經(jīng)過(guò)塔機(jī)接地地阻和中性線接地電阻回到電源,由于兩個(gè)接地地阻阻值基本相等,其分壓也基本相等,這樣塔機(jī)接地地阻上就有220V一半的電壓,由于電流不大,電壓可長(zhǎng)時(shí)間存在。如果人站在潮濕的地上身體部位接觸了漏電的塔身,就等干與塔機(jī)的接地電阻并聯(lián)承受相近的電壓,這樣就有可能有觸電危險(xiǎn)。

      2、采用保護(hù)接零措施雖能起保護(hù)作用但仍有安全隱患。在三相四線制中性線接地的電網(wǎng)中,塔機(jī)采用金屬結(jié)構(gòu)接工作零線的保護(hù)措施。當(dāng)塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)漏電時(shí),漏電電流直接回到零線,形成相零短路,由于線路電阻小,電流很大,很快將漏電線路上保險(xiǎn)裝置斷開(kāi),這樣就切斷了漏電電源,起到保護(hù)作用。但是由于工作零線在用電不平衡時(shí)有電流流過(guò),而零線上存在一定的電阻,因此零線上就能產(chǎn)生一定的電壓,當(dāng)設(shè)備的金屬外殼接零時(shí)也就產(chǎn)生了一定的電壓,同時(shí)造成了安全隱患。

      綜上所述,在同一電網(wǎng)中,不允許有的設(shè)備接零,有的設(shè)備接地。因?yàn)楫?dāng)接地設(shè)備漏電時(shí)零線對(duì)地也產(chǎn)生電壓,所有接零設(shè)備就會(huì)帶電,造成更大范圍的安全隱患。

      3、采用三相五線制的用電系統(tǒng)能起到較理想的保護(hù)作用。

      所謂三相五線制就是在三相四線的基礎(chǔ)上,加一根專用保護(hù)零線,常稱PE線,首端與電源端的工作零線相連,中間與工作零線無(wú)任何相連,末端進(jìn)行重復(fù)接地,由于專用保護(hù)零線平時(shí)無(wú)任何電流流過(guò),設(shè)備外殼接在保護(hù)零線上,不會(huì)產(chǎn)生任何電壓,因此能起到比較可靠的保護(hù)作用。

      采用保護(hù)接零的措施必須保證設(shè)備的過(guò)載短路保護(hù)裝置的可靠性,選擇熔斷器保護(hù)時(shí)不能盲目加大保險(xiǎn)容量,以保證熔斷器的熔斷作用。

      4、實(shí)行重復(fù)接地可進(jìn)行雙重保護(hù)也是防雷保護(hù)的需要 在保護(hù)接零的基礎(chǔ)上進(jìn)行重復(fù)進(jìn)行有以下作用:

      A、減輕保護(hù)零線意外斷線接觸不良時(shí)接零設(shè)備上電擊的危險(xiǎn)性; B、減輕工作零線意外斷線式接觸不良時(shí)負(fù)載中性點(diǎn)的“漂移”;

      C、進(jìn)一步降低故障持續(xù)時(shí)間內(nèi)意外帶電設(shè)備的對(duì)地電壓。并縮短漏電故障持續(xù)時(shí)間。

      D、改善防雷性能,雖然塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及其預(yù)埋基礎(chǔ)有防雷泄流的作用,由于重復(fù)接地對(duì)雷電流起分流作用,可降低沖擊過(guò)電壓。綜上所述,在三相五線制的電網(wǎng)中,設(shè)備外殼采用保護(hù)接零加重復(fù)接地的措施定比較理想的保護(hù)措施。

      5、接地裝置的要求:

      A、工作接地及保護(hù)接地的接地電阻不超過(guò)4歐,重復(fù)接地及防雷接地電阻不超過(guò)10歐。B、接地導(dǎo)線應(yīng)用黃綠專用保護(hù)線,由于兼起防雷作用,宜用Φ25MM2以上的多股銅芯線。

      C、接地體不宜少于兩個(gè),采用鋼管Φ33-Φ45mm,角鐵40-60mm,長(zhǎng)2米以上,鍍鋅防銹,垂直埋設(shè),上端入地0.5米。

      D、導(dǎo)線與接地體的連接必須牢靠,采用焊接或壓接。

      三、塔式起重機(jī)的供電及導(dǎo)線

      1、塔式起重機(jī)的供用電容量

      塔式起重機(jī)的裝機(jī)容量為塔機(jī)上所有用電設(shè)備容量的總和,而塔式起重機(jī)的供電容量為塔機(jī)上同時(shí)運(yùn)行的各用電設(shè)備的總和,由于塔機(jī)上一般同時(shí)運(yùn)行的設(shè)備只有起升、回轉(zhuǎn)行走三大機(jī)構(gòu),所有將這三大機(jī)構(gòu)用電量相加即為塔機(jī)的總用電量。

      由于電源變壓器至塔機(jī)之間一般都有一定的距離,而塔機(jī)的電纜線也有一定的長(zhǎng)度,因此存在一定的線路壓降,且塔機(jī)工作時(shí)頻繁的起制動(dòng),尖峰電流經(jīng)常出現(xiàn),因而供電應(yīng)考慮到尖峰時(shí)塔機(jī)內(nèi)外部壓降之和為5-10%,所以為塔機(jī)供電的變壓器的容量應(yīng)大于塔機(jī)用電量的一倍以上,若有其他大用單設(shè)備,變壓器的容量需另計(jì)算。現(xiàn)將常用塔機(jī)的供電情況列表如下:

      項(xiàng)目設(shè)備型號(hào) TC5610(63TM)C5015(80TM)F023B(120TM)起升 24KW 33 KW 51.5 KW 回轉(zhuǎn) 3.7 KW 6 KW 8.8 KW 行走 3.3 KW 4.4 KW 4.4 KW 總用電量 31 KW 43.4 KW 64.7 KW 變壓器容量 >70KVA >90KVA >140KVA

      2、供電線路的導(dǎo)線選擇

      目前在工地上多用架空線、鉛線居多,由于用電負(fù)荷大,線路壓降大,對(duì)塔機(jī)的安全運(yùn)行造成影響,在此情況下,塔機(jī)等大型設(shè)備宜采用專線供電。

      由于一般導(dǎo)線運(yùn)行的最高溫度不超過(guò)60°C至70°C,否則導(dǎo)線的絕緣就會(huì)損壞和老化,因此,合理地選擇導(dǎo)線是安全運(yùn)行的重要因素,下面例舉主要導(dǎo)線在35°環(huán)境溫度下的安全參功值: 線徑 16平方米 25平方米 35平方米 50平方米 鉛線 65A 83A 100A 126A 銅線 80A 100A 125A 140A 為了幫助記憶,有個(gè)口訣可粗略計(jì)算導(dǎo)線的許用電流,口訣是:10下五,100上二,25、3

      5四、三界,70,95兩倍半,穿管溫度八、九折,銅線升級(jí)算,裸線加一半。意思是以鋁線為例,截面積≤10mm2時(shí),每平方毫米許用電流約為5A;截面積≥100 mm2每平方毫米許用電流為2A;截面積≤25 mm2且>10 mm2時(shí)沒(méi)平方毫米許用電流為4A;截面積≥35 mm2且<70 mm2時(shí),每平方毫米許用電流為3A,截面積為70 mm2和95 mm2時(shí),每平方毫米許用電流為2.5A,如穿管敷設(shè)應(yīng)打8折,如環(huán)境溫度超過(guò)35°則打九折,銅導(dǎo)線的許用電流打約與較大一級(jí)的鉛導(dǎo)線的許用電流相等,裸導(dǎo)線許用電流可提高50%。

      在三相四線電網(wǎng)中,塔機(jī)和其他三相用電設(shè)備,其總工作電流可以用其總功率的2倍來(lái)粗略估算,因此以下幾種類型的塔機(jī)專用供電導(dǎo)線和電纜的參考值如下表:

      項(xiàng)目設(shè)備型號(hào) 60KNM塔機(jī) 80KNM塔機(jī) 120KNM塔機(jī) 工作電流 60-70A 80-90A 130-140A 鉛芯導(dǎo)線 25 mm2 35 mm2 70 mm2 銅芯導(dǎo)線 16 mm2 25 mm2 35-50 mm2 銅芯電纜 16 mm2 25 mm2 50 mm2 必須說(shuō)明的是,如果供電線路較遠(yuǎn),電纜線長(zhǎng)度超過(guò)100米,導(dǎo)線的截面積還需要加一個(gè)等級(jí),方能保證安全使用。

      四、塔機(jī)的配電箱及保護(hù)裝置

      1、對(duì)塔機(jī)的配電箱的基本要求

      A、對(duì)塔機(jī)等大型設(shè)備的配電箱應(yīng)專箱專用,且一機(jī)一閘,有明顯標(biāo)識(shí); B、配電箱應(yīng)安裝在離塔機(jī)5米以內(nèi),高1.5米,便于操作的位置。

      C、配電箱應(yīng)防雨防塵,有門有鎖,導(dǎo)線都從箱下方進(jìn)出,箱體應(yīng)可靠接零接地。

      2、塔機(jī)配電箱的保護(hù)裝置

      A、配電箱應(yīng)安裝帶有漏電保護(hù)裝置的四線空氣斷路器,工作零線應(yīng)進(jìn)入四線空斷回路,并應(yīng)安裝熔斷保險(xiǎn)器。

      B、漏電保護(hù)電流宜選用漏電動(dòng)作50-80MA,試驗(yàn)靈敏可靠。

      C、當(dāng)用電器發(fā)生短路和過(guò)截時(shí),空斷脫扣裝置應(yīng)立即動(dòng)作,保險(xiǎn)熔斷器應(yīng)迅速熔斷。D、合理選擇塔機(jī)的總?cè)蹟嗥鞯娜哿?,一般采用如下公式?/p>

      總?cè)蹟嗥鞯目側(cè)哿?(1.5-2.5)最大一臺(tái)電機(jī)的額定電流+其它各電機(jī)額定電流之和。例:63TM塔機(jī)熔絲的總?cè)哿繛?.5×48+7.4+6.6=86A≈90A-100A

      五、關(guān)于微波和電磁波對(duì)塔機(jī)的影響

      塔式起重機(jī)的安裝位置如果剛好在微波通訊的傳播通道或在電臺(tái)發(fā)射天線附近,就會(huì)受到微波和高頻電磁波的干擾,即使在全部關(guān)閘停電時(shí)塔機(jī)的吊鉤上也“帶電”,吊鉤碰上地面金屬時(shí)會(huì)有小火花,人體接觸吊鉤會(huì)有觸電和燒灼感,很容易造成心里恐懼及二次傷害,解決此類問(wèn)題主要從以下方面著手:

      1、在吊鉤上加裝絕緣尼龍吊帶,直接掛在吊鉤上,吊帶長(zhǎng)0.5-1米。

      2、操作掛鉤人員必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套作業(yè)。

      3、加強(qiáng)監(jiān)督防范,防止其他人員接觸吊鉤。

      第二篇:棟塔機(jī)整改措施

      翰林明珠A2棟塔機(jī)吊裝安全措施

      針對(duì)翰林明珠A2棟塔式起重機(jī)于2011年8月26日下午發(fā)生吊裝時(shí)吊物掉落至公路,造成影響極重,為使不在有此類事件再發(fā)生,且保證垂直運(yùn)輸作業(yè)安全高效,特制定吊裝工程安全措施:

      本措施必須嚴(yán)格遵守《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-2006及《塔式起重機(jī)械操作技術(shù)規(guī)范》JT/T100-1990。

      一、對(duì)該塔式起重機(jī)采取180°限位,使其塔機(jī)前臂的作業(yè)范圍控制在施工區(qū)域內(nèi)。

      二、塔式起重機(jī)維修人員在每月停機(jī)檢修的同時(shí),必須對(duì)旋轉(zhuǎn)限位裝置進(jìn)行調(diào)試,確保旋轉(zhuǎn)限位的正常運(yùn)行。

      三、塔機(jī)須加強(qiáng)養(yǎng)用管修,做到每日檢查,保養(yǎng),定期維修,保證設(shè)備完好,嚴(yán)禁帶“病”工作,且加強(qiáng)定期或不定期的檢查,迅速整改,消除不安全狀態(tài)。

      四、施工過(guò)程中塔機(jī)操作人員及各班組人員應(yīng)做到“五好”、“十不吊”。

      ①、五好:思想集中好、上下聯(lián)系好、機(jī)器檢查好、扎緊提放好、統(tǒng)一指揮好。②、十不吊: 1.歪拉斜吊不準(zhǔn)吊。2.超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。3.埋在地下或粘連在地面不知重量的物件不準(zhǔn)吊。4.無(wú)人指揮或多人指揮、違章指揮和信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。5.小物件未用吊籠或超過(guò)吊籠邊緣不準(zhǔn)吊。6.起吊物上站人或有活動(dòng)物品不準(zhǔn)吊。7.起吊物和附件捆綁不符合安全要求不準(zhǔn)吊。8.吊物邊緣鋒利、棱型物體無(wú)防護(hù)措施不準(zhǔn)吊。9.安全裝置失靈不準(zhǔn)吊。

      10.爆雨、大霧、六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。

      五、起重吊裝的操作工、指揮工必須持證上崗

      六、提升重物作水平移動(dòng)時(shí)應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上,提升重物嚴(yán)禁自由下降,重物就位時(shí)可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

      七、嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落在安全地方,并切斷電源進(jìn)行檢修。若遇突然停電時(shí)應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),并采取措施使重物降到地面。

      八、當(dāng)?shù)蹉^提升、起重小車運(yùn)行到限位裝置前均應(yīng)減速緩行到停止位置,并與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1.0m,行走輪不得小于2.0m),嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。

      九、起重、旋轉(zhuǎn)和行走,可以同時(shí)操縱兩種動(dòng)作,不得三種動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行

      十、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,當(dāng)重疊式斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列,嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用于拉腳踩鋼絲繩。

      十一、吊索須用滿足起重要求的鋼絲繩,并由專業(yè)起重工扎制環(huán)狀吊索,且經(jīng)常檢查吊索,適時(shí)報(bào)廢,重新扎制。

      十二、作業(yè)中操作人員臨時(shí)離開(kāi)操作室時(shí)必須切斷電源,鎖好操作室。

      十三、作業(yè)完畢后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡臂應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤升到離起重臂2-3m處。

      十四、各班組在使用塔式起重機(jī)吊裝時(shí),應(yīng)熟知“十不吊”。班組長(zhǎng)應(yīng)組織班組成員進(jìn)行不定時(shí)的進(jìn)行針對(duì)性安全教育。

      四川省富順縣第一建筑工程公司

      二0一一年八月二十七日

      第三篇:塔機(jī)報(bào)停報(bào)告

      報(bào)

      墊江縣安監(jiān)站:

      我公司承建的墊江縣工業(yè)園區(qū)廉租房公寓工程A、B棟,現(xiàn)工程已完工。塔吊起重機(jī)械也已停止使用,特向貴站報(bào)告。

      重慶建安建設(shè)(集團(tuán))有限公司

      2012年12月6日

      第四篇:塔機(jī)布置原則

      塔機(jī)布置原則

      一、塔機(jī)的覆蓋范圍及起重能力:

      施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)盡可能覆蓋全部施工場(chǎng)地。為了施工方便,還要覆蓋堆場(chǎng)、裝卸及部分加工場(chǎng)地。對(duì)于使用大模板的項(xiàng)目,務(wù)必要求覆蓋所有施工部位。由于塔機(jī)起重能力與距離有關(guān),塔機(jī)布置定位還要考慮對(duì)應(yīng)施工構(gòu)件位置的起重能力。

      二、塔機(jī)的基礎(chǔ)條件:

      塔機(jī)定位位置通常分為在建筑物內(nèi)或外兩種情況,在建筑物外塔機(jī)基礎(chǔ)采用天然地基或者樁基;在建筑物內(nèi)塔機(jī)位于基礎(chǔ)底板或承重墻體上。通常塔機(jī)基礎(chǔ)地基要求25t/m2,否則采購(gòu)樁基。如果建筑物外基礎(chǔ)薄弱,或者場(chǎng)地條件限制無(wú)法打樁,塔機(jī)往往被迫移位。塔機(jī)在建筑物內(nèi),還要考慮是否和底板等結(jié)構(gòu)沖突。對(duì)于塔樓周邊是裙樓的結(jié)構(gòu),塔機(jī)往往定位于基礎(chǔ)筏板上,而上部結(jié)構(gòu)休息相應(yīng)的結(jié)構(gòu)預(yù)留,待結(jié)構(gòu)封頂后,再做封堵處理。

      三、塔機(jī)位置與建筑物立面的相對(duì)關(guān)系:

      主要檢查塔機(jī)是否和周邊建筑物立面干涉,特別建筑物突出部位,比如陽(yáng)臺(tái)、屋面造型、空間造型等,盡可能避開(kāi)沖突。如突出部分僅限于局部樓層,可以考慮結(jié)構(gòu)預(yù)留。

      四、塔機(jī)附著條件:

      附著條件一般考慮附著距離及附著點(diǎn)的結(jié)構(gòu)是否牢靠,一般附著點(diǎn)是框架柱、剪力墻、框架梁。按照各類塔機(jī)說(shuō)明書(shū),常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)附著一般在2-4m內(nèi)。對(duì)于特殊情況,超遠(yuǎn)距離附著需要重新設(shè)計(jì)、定制加工。對(duì)于下部大而上部小的傾斜結(jié)構(gòu),是否有結(jié)構(gòu)安裝附著往往是決定塔機(jī)定位的關(guān)鍵因素。

      五、塔機(jī)在安裝拆除條件:

      塔機(jī)安裝必須依靠汽車起重機(jī)或其它已使用的塔機(jī),需要一定拼裝場(chǎng)地、交通運(yùn)輸通道及汽車起重機(jī)就位場(chǎng)地。對(duì)布置在建筑物內(nèi)的塔機(jī),要求在基礎(chǔ)施工階段,特別是土方開(kāi)挖及總平面布置階段,一定要協(xié)調(diào)好塔機(jī)安裝方案并預(yù)留相應(yīng)的施工通道。塔機(jī)拆除類似于塔機(jī)安裝,在拆除階段,建筑物已經(jīng)建成,難度往往會(huì)更大。如果塔機(jī)布置位置不合理,往往增加了拆除難度。

      第五篇:塔機(jī)掛靠協(xié)議

      塔機(jī)租賃掛靠合同

      甲方:

      乙方:

      根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,甲乙雙方為適應(yīng)塔機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展的需要,本著平等、自愿的原則,乙方自愿將全資自購(gòu)一臺(tái)掛靠甲方經(jīng)營(yíng)?,F(xiàn)雙方協(xié)商一致,特簽定本合同,并共同遵照?qǐng)?zhí)行。

      第一條:掛靠期限

      1、本塔機(jī)租賃于承建的工程,掛靠期限為與簽訂的塔機(jī)租賃合同起至該工程完工為止。

      2、甲乙雙方共同確認(rèn):本掛靠合同不是勞務(wù)合同,乙方及乙方所聘請(qǐng)、雇傭的人員不屬于甲方職工,不能享受甲方職工待遇,與甲方不存在勞動(dòng)用工關(guān)系。

      3、乙方在掛靠期間發(fā)生安全事故及其他財(cái)產(chǎn)損失賠償糾紛等,均與甲方無(wú)任何關(guān)系。

      第二條:掛靠費(fèi)用:乙方在掛靠期間每月應(yīng)向甲方交納掛靠管理費(fèi)500元;作為甲方為乙方保養(yǎng)塔機(jī)和維修塔機(jī)的勞務(wù)費(fèi)用。

      第三條:乙方自理費(fèi)用包括:

      1、乙方塔機(jī)在掛靠經(jīng)營(yíng)期間的各種稅費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)及維修材料費(fèi)用等;

      2、乙方及乙方因經(jīng)營(yíng)需要所聘請(qǐng)、雇傭的塔機(jī)操作人員的工資、獎(jiǎng)金、福利費(fèi)等;

      第四條:塔機(jī)運(yùn)行

      1、乙方塔機(jī)運(yùn)行期間必須遵守相關(guān)執(zhí)能部門和施工方的各項(xiàng)規(guī)定。

      2、乙方塔機(jī)操作人員應(yīng)執(zhí)證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的操作規(guī)則和注意事項(xiàng),否則一切違規(guī)操作所造成的后果由乙方承擔(dān)。

      第五條:其他

      1、在簽訂本合同之日,乙方應(yīng)向甲方提供本人身份證的復(fù)印件和塔機(jī)購(gòu)買合同及發(fā)票。

      2、乙方應(yīng)將各項(xiàng)由甲方代付代辦的費(fèi)用及時(shí)交給甲方,如交款不及時(shí)造成的損失概由乙方負(fù)責(zé)。

      3、掛靠期間,塔機(jī)產(chǎn)權(quán)仍屬乙方,產(chǎn)生的效益歸乙方支配和使用,同時(shí)產(chǎn)生的一切責(zé)任和損失均由乙方承擔(dān)。

      4、掛靠期間,甲方應(yīng)按塔機(jī)的保養(yǎng)細(xì)則,對(duì)塔機(jī)進(jìn)行日常保養(yǎng)。

      第六條:本合同未盡事宜,按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和甲方有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      第七條:本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,均具同等效力。

      甲方(蓋章):乙方(簽字):

      本合同簽訂時(shí)間:年月日

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        塔機(jī)租賃合同

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        塔機(jī)拆應(yīng)急預(yù)案

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        租賃塔機(jī)合同范本(推薦五篇)

        租賃塔機(jī)合同范本1甲方(出租方):乙方(承租方):因乙方施工需要,需租甲方的塔機(jī) QTZ50 型設(shè)備3臺(tái)在乙方工地 使用,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:一、租賃期從 年 月 日起至乙方工程......

        塔機(jī)委托(掛靠)協(xié)議

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        塔機(jī)安拆協(xié)議書(shū)大全

        塔機(jī)安拆委托協(xié)議書(shū) 委托方: (以下簡(jiǎn)稱甲方) 受托方: (以下簡(jiǎn)稱 乙方) 甲方因工程需要,現(xiàn)委托乙方安、拆 型塔機(jī) 。為明確雙方的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系,經(jīng)平等協(xié)商,依法達(dá)成如下協(xié)議,供雙方共......

        塔機(jī)事故案例及分析范文

        塔 機(jī) 事 故 案 例 及 分 析 房建14-3 李輝鵬 20142000 一、概述 塔式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱塔機(jī))是建設(shè)施工中常用的大型設(shè)備,多年來(lái)塔機(jī)發(fā)生的倒塌事故多數(shù)出現(xiàn)在塔機(jī)裝拆過(guò)程......