第一篇：對(duì)圓通速遞公司提的建議

對(duì)圓通速遞有限公司快遞的建議

運(yùn)輸是物品之間傳遞的必要途徑，當(dāng)今，隨著時(shí)代的進(jìn)步和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的迅速，多數(shù)人已經(jīng)開(kāi)始選擇網(wǎng)上購(gòu)物，譬如淘寶、凡客等。經(jīng)歷過(guò)網(wǎng)上購(gòu)物的朋友們肯定知道，網(wǎng)上購(gòu)買的東西是需要快遞公司運(yùn)輸才能送到家門口的，也就是這樣的方便，才使更多的人選擇了網(wǎng)上購(gòu)物，我平時(shí)也經(jīng)常網(wǎng)上購(gòu)物，所以想通過(guò)自己的經(jīng)歷，來(lái)對(duì)圓通速遞有限公司的服務(wù)提出幾點(diǎn)建議。

圓通速遞有限公司經(jīng)歷了十年的發(fā)展，已發(fā)展成為擁有8個(gè)管理區(qū)、30個(gè)分撥中心、、2100余個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)、5萬(wàn)余名員工和服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)1100余個(gè)城市的國(guó)內(nèi)大型第三方快遞企業(yè)?？芍^發(fā)展之快，但仍存在一些不足，以我的親身體驗(yàn)為例，第一，因?yàn)槠饺站W(wǎng)上買的東西比較多，所以時(shí)常中午收到圓通速遞公司的短信，告知取快遞，短信的內(nèi)容時(shí)常有錯(cuò)誤，而且不規(guī)范，應(yīng)該說(shuō)是員工的服務(wù)態(tài)度一般，不是認(rèn)真。第二，當(dāng)取快遞時(shí)，每回都要比告知的時(shí)間晚到5-10分鐘，導(dǎo)致我們同學(xué)常常多等上幾分鐘，有時(shí)沒(méi)有吃飯就去了。第三，分發(fā)快遞時(shí)，員工將包裹隨意的扔來(lái)扔去，運(yùn)輸最重要的就是要保證貨物的質(zhì)量完整性，這樣的隨意亂扔有可能會(huì)導(dǎo)致貨物的破損，第四，身為一名學(xué)生，我認(rèn)為圓通速遞公司應(yīng)該在各大高校建立速遞點(diǎn)，方便同學(xué)的快遞，學(xué)生選擇速遞占了整體的很大比重。第五，圓通速遞公司運(yùn)輸貨物的所到之地應(yīng)該時(shí)刻告知客戶，客戶選擇運(yùn)輸時(shí)，一定會(huì)留下聯(lián)系方式，圓通公司可以隨時(shí)為客戶發(fā)送短信，告知貨物的所在地。第六，我覺(jué)得應(yīng)該提升網(wǎng)上查詢?cè)攩蔚墓δ?，我有時(shí)在網(wǎng)上查詢?cè)攩螘r(shí)，總是顯示沒(méi)有其內(nèi)容，而實(shí)質(zhì)是已經(jīng)發(fā)貨了，所以應(yīng)該提升一下網(wǎng)絡(luò)查詢功能，畢竟現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)很方便快捷。

以上就是我對(duì)圓通速遞公司的一些建議，通過(guò)學(xué)習(xí)貨物運(yùn)輸加上自己所學(xué)的物流管理專業(yè)，將來(lái)也會(huì)向著這方面繼續(xù)發(fā)展。

第二篇：循化圓通速遞公司年終工作總結(jié)

循化圓通速遞公司年終工作總結(jié)

秋去冬來(lái)，不知不覺(jué)中，2014年已畫(huà)上句號(hào)，我們迎來(lái)了嶄新的2015，回想這一年來(lái)，我們循化圓通速遞公司走過(guò)了“不尋?！钡囊荒?。我公司嚴(yán)格遵守快遞行業(yè)規(guī)程，貨品安全檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，取得驕人成績(jī)?，F(xiàn)將2014年上半年工作總結(jié)如下：

這一年來(lái)，我們圓通公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費(fèi)我最低、服務(wù)我最優(yōu)”的經(jīng)營(yíng)理念，“客戶的滿意”就是我們追求目標(biāo)。2014年，我們通過(guò)努力，經(jīng)歷了公司從無(wú)到有，從小到大的時(shí)代變遷。2014年，我公司在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下，在總公司經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，竭盡全力，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項(xiàng)投遞任務(wù)。2014年，公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、職員新手多，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下，克服重重困難，最終完成了全年投遞任務(wù)。保證了公司平穩(wěn)快速發(fā)展，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為快遞行業(yè)發(fā)展做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件、投訴事件中，我公司全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿足客戶投遞要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。

一、貨品安全檢查方面：

安全工作是我公司重中之重的工作，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。做到了：⑴貨品郵寄第一關(guān)，安全檢查關(guān)。⑵貨品投遞安全關(guān)，從不丟失貨品。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。保證消防通道暢通，公司消防機(jī)構(gòu)健全有力，消防制度齊全有效，消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防演習(xí)活動(dòng)，由于嚴(yán)格消防管理，我公司1年來(lái)消防事故為零。

三、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。2014年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，我公司所有從業(yè)的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。堅(jiān)守崗位，2014年，我公司反饋不良意見(jiàn)為零，都得到了全體客戶的好評(píng)。四、一如既往地認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級(jí)公司的指示和文件精神。上級(jí)公司所下發(fā)的文件，我公司都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫，在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風(fēng)行，做到了不折不扣，做到了上傳下達(dá)、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力。

回首2014年的全部工作，我公司全體人員不怕困難、不畏艱險(xiǎn)、同心同德、頑強(qiáng)拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫(xiě)了全年工作的新輝煌。面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù)，全面做好2015年的工作，是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀，因循守舊的思想意識(shí)。要深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí)上級(jí)公司戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、金融結(jié)構(gòu)調(diào)整的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，全面完成我公司2015年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第三篇：淺談圓通速遞物流設(shè)備及改進(jìn)建議

目錄

摘要及關(guān)鍵詞……………………………………………………………3

一、緒論………………………………………………………………3 1.1研究的目的與意義…………………………………………………3 1.2研究的內(nèi)容…………………………………………………………4

二、公司背景及簡(jiǎn)介……………………………………………………4 2.1圓通速遞簡(jiǎn)介………………………………………………………4 2.2圓通速遞業(yè)務(wù)產(chǎn)品簡(jiǎn)介…………………………………………5

三、圓通速遞的物流設(shè)施的總體現(xiàn)狀以及具體介紹…………………6 3.1圓通速遞的物流設(shè)施的總體現(xiàn)狀…………………………………6 3.2圓通速遞的物流設(shè)施的具體介紹…………………………………8

四、圓通公司目前對(duì)于物流設(shè)施設(shè)備使用存在的問(wèn)題…………12

五、完善圓通速遞公司的物流設(shè)施使用相應(yīng)的措施……………13 參考文獻(xiàn)………………………………………………………………15 附錄……………………………………………………………………15 1.小組成員……………………………………………………………15 2.分工…………………………………………………………………15 2.1課程論文分工…………………………………………………………………15 2.2 ppt的課堂展示分工………………………………………………………16

3.組長(zhǎng)評(píng)分……………………………………………………………16

摘要

本文通過(guò)對(duì)圓通快遞公司的物流設(shè)施設(shè)備的使用情況進(jìn)行調(diào)研，從其中發(fā)現(xiàn)了圓通快遞公司對(duì)于物流設(shè)施設(shè)備的使用以及管理等過(guò)程中存在了一些問(wèn)題，同時(shí)針對(duì)這些問(wèn)題給圓通快遞公司提出了幾點(diǎn)解決的對(duì)策與措施。

關(guān)鍵詞：圓通快遞，物流設(shè)施設(shè)備，現(xiàn)狀存在問(wèn)題，對(duì)策與措施

一、緒論

1.1研究的目的與意義

當(dāng)前，我國(guó)快遞服務(wù)業(yè)正迎來(lái)歷史上最好的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)國(guó)家郵政局2007年全國(guó)首次快遞服務(wù)統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示，快遞業(yè)需求旺盛，發(fā)展速度明顯高于國(guó)民經(jīng)濟(jì)及第三產(chǎn)業(yè)，快遞業(yè)務(wù)較第三產(chǎn)業(yè)增加值增幅高出14.7 個(gè)百分點(diǎn)，為20%。所有被調(diào)查快遞企業(yè)的從業(yè)人員數(shù)量增長(zhǎng)36.3%，快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)22.4%，快遞業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)25%。初步測(cè)算，2008年的國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)分別實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入148.4 億元、52.4 億元、98.8 億元，分別占快遞業(yè)務(wù)總收入的49.5%、17.5%、33%。民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)收入雖然較國(guó)有和外資占比較少，但憑借其靈活的經(jīng)營(yíng)方式、相對(duì)低廉的服務(wù)成本等，在國(guó)內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)中優(yōu)勢(shì)比較明顯。我國(guó)快遞業(yè)在加速商品流通、促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易、服務(wù)各行各業(yè)、滿足居民消費(fèi)、提升第三產(chǎn)業(yè)、擴(kuò)大人口就業(yè)等方面，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn)，已成為推動(dòng)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善人民生活質(zhì)量的一支重要的力量。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展以及潛力巨大的國(guó)內(nèi)快遞需求，使四大國(guó)際快遞公司非常看好中國(guó)未來(lái)的快遞市場(chǎng)。四大快遞公司進(jìn)入中國(guó)速遞市場(chǎng)，其目標(biāo)不是短期盈利，而是更看重長(zhǎng)期回報(bào)。因此，各公司均將擴(kuò)大市場(chǎng)占有率作為近期發(fā)展的主要目標(biāo)。而現(xiàn)代快遞業(yè)經(jīng)過(guò)近三十年的發(fā)展，現(xiàn)己成為一項(xiàng)利潤(rùn)豐厚、市場(chǎng)規(guī)模及潛力巨大的產(chǎn)業(yè)。隨著中國(guó)加入世界貿(mào)易組織，為搶占中國(guó)巨大的快遞市場(chǎng)，國(guó)際的快遞公司紛紛把觸角伸到中國(guó)。國(guó)內(nèi)從事快遞業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者除了中國(guó)郵政、民航快遞、中鐵快運(yùn)、順豐速運(yùn)等大的快遞公司外，還有眾多的中小快遞公司。因?yàn)榭爝f業(yè)在中國(guó)有著巨大的市場(chǎng)需求，自然而然，中國(guó)市場(chǎng)也是聯(lián)邦快遞等洋快遞的主要競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)之一。為搶占中國(guó)巨大的快遞市場(chǎng)，國(guó)際的快遞公司 2 紛紛把觸角伸到中國(guó)。被《財(cái)富》雜志評(píng)為前四名的跨國(guó)快遞公司： 美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)輸公司（UPS）、美國(guó)聯(lián)邦快遞公司（FedEx）、荷蘭郵政集團(tuán)（TNT）及倫敦國(guó)際速遞公司（TNT），以及日本的宅急送憑借雄厚的資金、先進(jìn)的技術(shù)、效率高的優(yōu)勢(shì)迅速搶灘中國(guó)速遞市場(chǎng)。洋快遞這些措施對(duì)于中國(guó)郵政快遞這樣的巨頭形成了一個(gè)不小的威脅，同時(shí)對(duì)于民營(yíng)快遞更是一個(gè)幾乎毀滅性地打擊。在這樣的形勢(shì)之下，以中郵速遞為例，ESM這個(gè)曾是市場(chǎng)占有率接近百分之百的快遞品牌，目前占有率不斷地縮減，不到20%左右，而且不斷碰到DHL、TNT等跨國(guó)巨頭的圍攻。本文旨在通過(guò)研究作為民營(yíng)快遞領(lǐng)袖之一的圓通快遞公司物流設(shè)施設(shè)備的使用情況，同時(shí)我們?cè)趫A通快遞公司對(duì)于物流設(shè)施設(shè)備的使用以及管理等過(guò)程中了解了其現(xiàn)狀以及發(fā)現(xiàn)了其存在的問(wèn)題，并針對(duì)這些問(wèn)題找出相應(yīng)的對(duì)策與措施，以便建立優(yōu)質(zhì)的企業(yè)文化和樹(shù)立良好口碑，使得圓通快遞公司在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中謀求發(fā)展。

1.2研究的內(nèi)容：

1、從網(wǎng)上以及翻閱書(shū)籍查找資料，了解圓通速遞公司的背景。

2、通過(guò)了解圓通速遞公司的物流設(shè)施設(shè)備的總體概況以及具體的物流設(shè)施的使用情況進(jìn)行分析調(diào)研和對(duì)比，并且找出其存在的問(wèn)題。

3、發(fā)現(xiàn)圓通速遞公司物流設(shè)施的現(xiàn)狀以及問(wèn)題后，結(jié)合實(shí)際，給出合理的對(duì)策與措施。

二、公司背景及簡(jiǎn)介

2.1圓通速遞簡(jiǎn)介

上海圓通速遞（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是國(guó)內(nèi)大型民營(yíng)快遞品牌企業(yè)，致力于成為“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的公司”，以“創(chuàng)民族品牌”為己任，以實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國(guó)人的快遞”為奮斗目標(biāo)。目前為中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)和上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。公司發(fā)展十年來(lái)，始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務(wù)宗旨和“誠(chéng)信服務(wù)，開(kāi)拓創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念。公司擁有8個(gè)管理區(qū)、52個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、4800余個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)、5萬(wàn)余名員工，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)1200余個(gè)城市。公司開(kāi)通了港澳臺(tái)、中東和東南亞專線服務(wù)。并在香港注冊(cè)了Cats Alliance Express（CAE)公司，開(kāi)展國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。

公司立足國(guó)內(nèi)，面向國(guó)際，致力于開(kāi)拓和發(fā)展國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞、物流市場(chǎng)。公司主營(yíng)包裹快遞業(yè)務(wù)，形成了包括同城當(dāng)天件、區(qū)域當(dāng)天件、跨省時(shí)效件和航空次晨達(dá)、航空次日下午達(dá)和到付、代收貨款、簽單返還等多種增值服務(wù)產(chǎn)品。

公司的服務(wù)涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、配送及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速遞服務(wù)，并為客戶量身制定速遞方案，提供個(gè)性化、一站式的服務(wù)。圓通還將使用自主研發(fā)的“圓通物流全程信息監(jiān)控管理系統(tǒng)”，確保每一票快件的時(shí)效和安全。

圓通發(fā)展十幾年來(lái)，被評(píng)為“中國(guó)快遞行業(yè)十大影響力品牌”、上海名牌企業(yè)、上海市青年文明號(hào)（共青團(tuán)號(hào)）、全國(guó)青年文明號(hào)、上海市“誠(chéng)信創(chuàng)建企業(yè)”、上海市“誠(chéng)信企業(yè)”、上海市“三優(yōu)企業(yè)”和上海市“青浦區(qū)勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”；榮獲首屆電子商務(wù)快遞物流大會(huì)“最佳快遞物流人氣獎(jiǎng)”、第六屆中國(guó)貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)——最佳快遞公司國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)銅獎(jiǎng)、上海市“快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)競(jìng)賽組織獎(jiǎng)”；入選“2008年中國(guó)高成長(zhǎng)連鎖企業(yè)50強(qiáng)”、“2009上海民營(yíng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力100強(qiáng)”和上海市“2007——2009青浦區(qū)五十強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)”名單。

根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)奮斗目標(biāo)，到2014年，圓通將完成集團(tuán)公司的組建；通過(guò)三至五年的努力，圓通將發(fā)展成為國(guó)內(nèi)大型的、具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè)，并建立圓通國(guó)際電子商務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入跨入百億企業(yè)行列，使圓通成為具有國(guó)內(nèi)較大影響力的快遞企業(yè)集團(tuán)，名列中國(guó)快遞行業(yè)前三甲；并通過(guò)五至十年的努力，相應(yīng)的條件成熟后，爭(zhēng)取成功上市，為社會(huì)提供10至15萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，使圓通成為具有國(guó)際較大影響力的快遞跨國(guó)集團(tuán)公司，真正實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國(guó)人的快遞”宏偉目標(biāo)。

2.2圓通速遞業(yè)務(wù)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

（1）同城區(qū)域當(dāng)天件：指同一城市或地區(qū)內(nèi)當(dāng)天取件當(dāng)天18:00前送達(dá)的服務(wù)；（2）國(guó)內(nèi)次晨達(dá)：指遠(yuǎn)距離跨省城市之間上午取件次日上午12:00前送達(dá)的服務(wù)；

（3）國(guó)內(nèi)次日達(dá)：指遠(yuǎn)距離跨省城市之間今日取件明日下午18:00前送達(dá)的服務(wù)（廣東20:00前）；

（4）圓通已在東南亞、歐美、中東、北美洲、非洲等許多城市運(yùn)作國(guó)際快件業(yè)務(wù)；（5）到付件業(yè)務(wù)：所發(fā)快件的運(yùn)費(fèi)由收件客戶支付；（6）代取件業(yè)務(wù)：發(fā)件方按照收件方的要求上門取件；

（7）代收款業(yè)務(wù)：主要服務(wù)于網(wǎng)站，電視購(gòu)物。由公司上門取件，現(xiàn)僅在上海開(kāi)通。

三、圓通速遞的物流設(shè)施的總體現(xiàn)狀以及具體介紹

3.1圓通速遞的物流設(shè)施的總體現(xiàn)狀

對(duì)于一個(gè)快遞公司來(lái)說(shuō)，物流設(shè)施設(shè)備的應(yīng)用是衡量其實(shí)力的重要指標(biāo)。物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ)，伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步，物流設(shè)備不斷得到提升與發(fā)展。物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn)，如四向托盤(pán)、高架叉車、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(AGV)、集裝箱等，極大的減輕了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量，降低了物流成本，在物流作業(yè)中起著重要作用，極大的促進(jìn)了物流的快速發(fā)展。反過(guò)來(lái)，物流業(yè)的快速發(fā)展對(duì)物流設(shè)備也提出了更高的要求。在現(xiàn)在的快遞行業(yè)的情況下，圓通快遞面臨著巨大的壓力，在目前的快遞行業(yè)中，出現(xiàn)了三足鼎立的局面，外資企業(yè)（UPS，DHL），國(guó)有企業(yè)（中國(guó)郵政，中國(guó)鐵通），民營(yíng)企業(yè)（順豐，申通，聯(lián)通，圓通），呈現(xiàn)多元化的競(jìng)爭(zhēng)。所以對(duì)于物流設(shè)施設(shè)備的選擇和應(yīng)用，都是很重要的。

（一）物流信息技術(shù)設(shè)備以及信息系統(tǒng)的建設(shè)情況

1、GPS技術(shù)的應(yīng)用，2008年，圓通速遞投入巨資建立完善的信息系統(tǒng)，確?？旒畔⒌膶?shí)時(shí)傳遞，方便客戶查詢服務(wù)，并在全國(guó)各大轉(zhuǎn)運(yùn)中心和主要城市公司安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，杜絕了人為隱患，確保每票快件的安全。圓通速遞還自主研發(fā)并使用了全方位速遞監(jiān)控管理系統(tǒng)，對(duì)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的500余輛主干線運(yùn)輸車輛安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。2009年，圓通速遞進(jìn)一步加大投入，對(duì)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)所有公司安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)所有運(yùn)行車輛全部安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，真正做到了對(duì)所有運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保了快件的安全、快速轉(zhuǎn)運(yùn)。

2，現(xiàn)代化的物流軟件信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的建立。2006在上海青浦境內(nèi)購(gòu)置80余畝土地（建筑面積16000余平方米），興建了“圓通總部基地”，5 又購(gòu)置了科技含量高的現(xiàn)代化分揀流水線和物流軟件信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，使得圓通公司的信息管理系統(tǒng)，能在公司的日常管理中發(fā)揮良好的作用。

3、條形碼技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用。在所有的快遞物件中，給所有的快件貼上具有識(shí)別作用的條形碼，大大的提高了分揀的效率和準(zhǔn)確性。

4、購(gòu)置安檢設(shè)備，確保郵路安全。為了確保寄遞物品安全，圓通速遞還斥巨資購(gòu)置安檢儀，安置在上海、北京、廣州等主要快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心，為快件的安全、高效分揀提供了保障。

（二）包裝設(shè)備的應(yīng)用

包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過(guò)程的機(jī)器設(shè)備。包裝設(shè)備是使產(chǎn)品包裝實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化的根本保證。主要包括填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè)備、貼標(biāo)設(shè)備、清洗設(shè)備、干燥設(shè)備、殺菌設(shè)備等。在圓通快遞，因?yàn)槠渲饕臉I(yè)務(wù)是主營(yíng)50KG以內(nèi)小包裹快遞，所以在包裝的設(shè)備方面，圓通公司并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)化和機(jī)械化，很多的工作還是由人工完成的。

（三）物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備

建立集倉(cāng)儲(chǔ)、分揀為一體的直營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。圓通速遞在為客戶提供優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)的同時(shí)，不斷加大轉(zhuǎn)運(yùn)中心和配送網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)力度。截止目前，圓通速遞已在全國(guó)建立了26個(gè)集倉(cāng)儲(chǔ)、分揀功能為一體的大型直營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。在全國(guó)大中及二、三級(jí)城市設(shè)立2000余個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)，擁有各類車輛18000余輛，為快件的高效、安全轉(zhuǎn)運(yùn)和及時(shí)派送提供了可靠的運(yùn)營(yíng)保障。

在這些大型的運(yùn)轉(zhuǎn)中心可以看到很多的現(xiàn)代化的物流設(shè)施設(shè)備。主要包括貨架、堆垛機(jī)、室內(nèi)搬運(yùn)車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)、搬運(yùn)機(jī)器人以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成自動(dòng)化、半自動(dòng)化、機(jī)械化的商業(yè)倉(cāng)庫(kù)，來(lái)堆放、存取和分揀承運(yùn)物品。這些現(xiàn)代化的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備提高的工作效率和準(zhǔn)確性，既減輕了工作員工的疲勞程度，又為公司提高了效益。

（四）集裝單元器具的應(yīng)用

主要有集裝箱、托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過(guò)集裝器具的集裝或組合包裝后，具有較高的靈活性，隨時(shí)都處于準(zhǔn)備運(yùn)行的狀態(tài)，利于實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸和包裝的一體化，達(dá)到物流作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化。由于圓通公司的只要是針對(duì)的國(guó)內(nèi)的中小包裹的市場(chǎng)，所以在集裝單元器具的應(yīng)用方面，沒(méi)使用很多的集裝箱，只是在倉(cāng)儲(chǔ)中應(yīng)用托盤(pán)，暫時(shí)的存儲(chǔ)，然后再分撥中心很快的被運(yùn)送到各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，集裝箱也用的很少。

（五）運(yùn)輸設(shè)備

運(yùn)輸在物流中的獨(dú)特地位對(duì)運(yùn)輸設(shè)備提出了更高的要求，要求運(yùn)輸設(shè)備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)效率，降低運(yùn)輸成本，并使運(yùn)輸設(shè)備達(dá)到最優(yōu)化利用。根據(jù)運(yùn)輸方式不同，運(yùn)輸設(shè)備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運(yùn)設(shè)備和管道設(shè)備等。

1、公路配送。圓通公司，擁有各類車輛18000余輛，而其他的運(yùn)輸設(shè)備就直接利用社會(huì)的公用運(yùn)輸設(shè)備。載貨汽車按載貨量分，有重型、輕型載貨汽車，圓通公司擁有500輛的大型的載貨汽車，主要適用于在上海、廣州、北京等大城市的主干線運(yùn)輸。

按汽車的大小分，有大型、中性、微型載貨汽車。其中，進(jìn)行室內(nèi)的集貨、配貨可以用微型和輕型貨車，在二三級(jí)的城市配送中主要用中小型的貨車來(lái)進(jìn)行配送。

2、鐵路運(yùn)輸，圓通公司沒(méi)用鐵路運(yùn)輸設(shè)備，只有選擇好鐵路運(yùn)輸?shù)能嚧魏蛙囆?，?duì)于不同的貨物，原則適合的，經(jīng)濟(jì)的運(yùn)送方式。

3、航空運(yùn)輸，圓通快遞還沒(méi)有自己的貨運(yùn)飛機(jī)和航線，在對(duì)于海外的業(yè)務(wù)，主要是與香港的航空公司簽訂了協(xié)議。對(duì)于國(guó)內(nèi)的緊急快件，也是通過(guò)使用國(guó)內(nèi)的航空公司的形式來(lái)完成的。

3.2圓通速遞的物流設(shè)施的具體介紹

（1）安檢設(shè)備：無(wú)損安檢設(shè)備，能夠檢測(cè)包裝箱內(nèi)容物是否含危險(xiǎn)成分，保證運(yùn)輸及儲(chǔ)存過(guò)程的安全性。圓通公司的快件在入庫(kù)前都要經(jīng)過(guò)安全檢測(cè)儀器，以確保快件的安全性。

（2）皮帶式輸送機(jī)：具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)、能耗較小、使用成本低等優(yōu)點(diǎn)，與其它輸送機(jī)相比噪音較小，適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場(chǎng)合，輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。

圓通公司分揀中心的主流水線用的就是這種皮帶式輸送設(shè)備，能夠滿足大批量貨物的輸送。

（3）輥道式輸送機(jī)：分為有動(dòng)力輥道線和無(wú)動(dòng)力輥道線，具有承載范圍大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、噪音低等優(yōu)點(diǎn)，并廣泛應(yīng)用于電子、煙草、化工、飲料、食品、啤酒、日用品等輕工行業(yè)及郵政、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、礦山、能源、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的物流輸送,是現(xiàn)代物流不可缺少的最理想輸送設(shè)備。

圓通公司分揀中心各個(gè)分揀道口用的就是這種輥道式輸送機(jī)，將貨物安全準(zhǔn) 確快速的輸送到各個(gè)入庫(kù)口。

（4）條形碼掃描器：利用手持式條形碼掃描器快速獲取貨物信息，并實(shí)施傳輸?shù)焦拘畔⑾到y(tǒng)以及客戶查詢系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快件走件流程跟蹤。圓通公司的每一個(gè)快件都有條形碼，利用掃描器獲取信息后實(shí)時(shí)傳輸?shù)焦镜男畔⑾到y(tǒng)。

（5）GPS定位車輛：圓通公司所有的配送車輛都裝有GPS定位儀，公司能夠根據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)控車輛的地理位置實(shí)現(xiàn)對(duì)快件的全程跟蹤。

（6）平衡重式叉車：平衡重式叉車主要完成出入庫(kù)暫存區(qū)與貨運(yùn)車輛之間的裝卸貨作業(yè)，以及高層貨架與出庫(kù)暫存去之間的裝卸作業(yè)。

圓通公司貨物暫存區(qū)的貨物流動(dòng)采用平衡重式叉車，能夠快速的完成作業(yè)。

四、圓通公司目前對(duì)于物流設(shè)施設(shè)備使用存在的問(wèn)題

近年來(lái)，物流的高速發(fā)展使先進(jìn)的物流設(shè)備得到了應(yīng)用，但從整體上來(lái)看我國(guó)物流設(shè)備的發(fā)展并不能滿足新世紀(jì)全新物流任務(wù)的要求，不管是在第三方的物流企業(yè)來(lái)看還是從整體的國(guó)家對(duì)于物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的建設(shè)來(lái)看，都與發(fā)達(dá)國(guó)家存在著顯著的差異和明顯的落后，在這樣一個(gè)大的外部環(huán)境下圓通速遞公司自身的具體的條件來(lái)說(shuō)，主要存在以下的幾個(gè)問(wèn)題：

（一）、圓通公司分揀中心雖然配備了先進(jìn)的分揀設(shè)備，但是分揀主干道與各個(gè)分揀道口直接貨物的分揀仍然是通過(guò)人工操作來(lái)實(shí)現(xiàn)的。貨物到達(dá)各個(gè)分揀道口后，由系統(tǒng)提示，通過(guò)人工操作讓貨物流分流。而當(dāng)貨流量大時(shí)，分揀工人勞動(dòng)強(qiáng)度隨之增大，容易出現(xiàn)分揀差錯(cuò)。沒(méi)有設(shè)置方便貨物裝卸的裝卸平臺(tái)，車輛裝卸效率低下，造成物流時(shí)間延長(zhǎng)。

（二）、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)多元化投入太少。長(zhǎng)期以來(lái)圓通速遞公司對(duì)于物流基礎(chǔ)設(shè)施投入較少，發(fā)展比較緩慢。雖然近些年也新建了一些較先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施，但從總體來(lái)看，中低端應(yīng)用較多，很多的比較落后的倉(cāng)庫(kù)仍在使用，自動(dòng)化立體等高端的倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)還不多見(jiàn)，使用了計(jì)算機(jī)信息化管理的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)較少，在圓通公司，在全國(guó)的有52個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)中心，但是只有少量的幾個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)中心，使用了現(xiàn)代化的物流信息軟件和立體自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)。

（三）、各地區(qū)的物流設(shè)備沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，兼容性差。質(zhì)量參差不齊。

1、我國(guó)物流設(shè)備發(fā)展的起步階段，既缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，又沒(méi)有行業(yè)組織，致使各種物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，相互銜接配套差。由于國(guó)外的物流設(shè)備在價(jià)格和適用性方面不太適合國(guó)內(nèi)的情況，所以圓通快遞主要購(gòu)買國(guó)內(nèi)的設(shè)備，但是這就出現(xiàn)了，質(zhì)量，和兼容性的問(wèn)題，因?yàn)闆](méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所往往出現(xiàn)各個(gè)地區(qū)適用的物流設(shè)備不一樣。

2、物流設(shè)備供應(yīng)商數(shù)量眾多，但普遍規(guī)模偏小，發(fā)展不規(guī)范，而圓通公司是采取的直營(yíng)和加盟的聯(lián)合方式來(lái)營(yíng)運(yùn)的，所以對(duì)于各個(gè)加盟商所使用的物流設(shè)施設(shè)備，和來(lái)源都沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定和控制。

（四）、圓通公司由于在資金方面的問(wèn)題，仍將價(jià)格作為選擇物流設(shè)備的首要因素，而忽視了對(duì)內(nèi)在品質(zhì)與安全指標(biāo)的考察。我國(guó)的物流設(shè)施設(shè)備供應(yīng)商并不像國(guó)外的供應(yīng)商那樣，而且我國(guó)物流設(shè)備技術(shù)的發(fā)展也與發(fā)達(dá)國(guó)家存在差距，在選擇物流的設(shè)備時(shí)，包括像圓通快遞一樣的公司把價(jià)格作為首要的考量因素，這是不科學(xué)，不合理的。

（五）、圓通公司對(duì)物流設(shè)備的作用缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，在系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)時(shí)帶有盲目性，造成使用上的不便或資源的浪費(fèi)。這主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、只重視單一設(shè)備的質(zhì)量與選型，沒(méi)有通盤(pán)考慮整個(gè)系統(tǒng)如何達(dá)到最優(yōu)化。這是我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)普遍存在的問(wèn)題。

2、物流設(shè)備的管理并沒(méi)有被廣泛納入物流管理的內(nèi)容，物流設(shè)備使用率不高，設(shè)備閑置時(shí)間較長(zhǎng)。

五、完善圓通速遞公司的物流設(shè)施使用相應(yīng)的措施

（一）改進(jìn)已有的分揀流水線，引進(jìn)自動(dòng)分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物在各個(gè)分揀道口的自動(dòng)分流，可以在各個(gè)分揀道口設(shè)立檢查人員，減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也避免了人工操作容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤。同時(shí)也要設(shè)置現(xiàn)代化的貨物裝卸平臺(tái)，輸送設(shè)備可以自動(dòng)伸縮，裝卸貨物時(shí)可以伸到與車廂底部平齊，方便貨物的裝卸，減少搬運(yùn)，大大提高裝卸效率，為快件的配送節(jié)省時(shí)間。

（二）增加車輛的種類。可以引進(jìn)掛車，在各個(gè)物流節(jié)點(diǎn)之間使用甩掛運(yùn)輸方式，將裝卸和運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間相重合，以減少物流的時(shí)間。

（三）要求購(gòu)買設(shè)備時(shí)選擇正確的物流設(shè)施設(shè)備。所以一定要從自身實(shí)際出發(fā)。此外，要選擇有實(shí)力的公司作為供應(yīng)商。有下面幾點(diǎn)要求:

1、詳細(xì)說(shuō)明設(shè)備必須履行的功能服務(wù)于作業(yè)目標(biāo)

2、準(zhǔn)備詳細(xì)的設(shè)備方案來(lái)滿足已確定的作業(yè)要求。

3、定量（經(jīng)濟(jì)評(píng)估）與定性分析相結(jié)合。

4、選擇物流設(shè)備和供貨商。

（四）對(duì)于當(dāng)前的物流設(shè)施設(shè)備的整合。

由于圓通速遞公司是有加盟店和直營(yíng)店一起經(jīng)營(yíng)的方式，所以在物流設(shè)施設(shè)備的整體的配套性交叉，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，首先要求圓通速遞公司對(duì)于物流設(shè)施設(shè)備做一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，要求所有的加盟商嚴(yán)格按照總部制定的標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)物流設(shè)備。然后，對(duì)于已經(jīng)不合標(biāo)準(zhǔn)，公司要換掉。這樣才能跟上公司未來(lái)的發(fā)展。

（五）對(duì)閑置的物流設(shè)施設(shè)備進(jìn)行評(píng)估各重新的規(guī)劃。

在圓通公司的日常業(yè)務(wù)中，常常是有的物流設(shè)備是沒(méi)有作用但是卻被購(gòu)買來(lái)，在實(shí)際的使用情況并沒(méi)有達(dá)到實(shí)際的要求或者是實(shí)際的需要，對(duì)于這些閑置的物流設(shè)施設(shè)備，公司應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行重新的考量，然后決定是否還有必要使用，對(duì)于沒(méi)有實(shí)際用途的設(shè)備，公司應(yīng)該及時(shí)的處理掉。對(duì)于有實(shí)際用途，但是沒(méi)有使用的設(shè)備，要采取措施，使其發(fā)揮他們應(yīng)該的作用。

（六）建立小型的自動(dòng)化的立體倉(cāng)庫(kù)，減少占地面積，提高土地的空間利用率，節(jié)省成本。同時(shí)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以與公司的信息系統(tǒng)相連接，通過(guò)信息平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)快速出入庫(kù)，以及實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)使用情況。由于快遞公司貨物周轉(zhuǎn)速度快，倉(cāng)儲(chǔ)量小，所以不需要大型的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。同時(shí)，配備AGV無(wú)線導(dǎo)引小車，提高貨物出入庫(kù)的效率。

（七）提高對(duì)于物流設(shè)施設(shè)備應(yīng)用的知識(shí)和科學(xué)的管理。

隨著物流的多樣性；物流設(shè)備的品種越來(lái)越多且不斷更新。物流活動(dòng)的系統(tǒng)性、一致性，經(jīng)濟(jì)性、機(jī)動(dòng)性，快速化，要求一些設(shè)備向?qū)ｉT化方向發(fā)展，又有一些設(shè)備向通用化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。對(duì)于這些物流設(shè)備大的未來(lái)的發(fā)展要給予一定的關(guān)注，以便與企業(yè)在使用的過(guò)程中，出現(xiàn)購(gòu)買的設(shè)備使用期限不長(zhǎng)久等問(wèn)題。把物流設(shè)施設(shè)備的管理作為物流管理的重要內(nèi)容，提高企業(yè)對(duì)于是物流設(shè)施設(shè)備正確的認(rèn)知，是物流設(shè)施設(shè)備更好的為企業(yè)服務(wù)。

通過(guò)對(duì)于圓通速遞公司設(shè)施設(shè)備目前的現(xiàn)狀以及問(wèn)題的分析，我們可以看到我國(guó)物流的物流企業(yè)在物流設(shè)施設(shè)備的應(yīng)用上面還與國(guó)外的物流公司存在著較大的差距，希望我國(guó)的民營(yíng)物流企業(yè)，可以抓住國(guó)家把物流作為主要放入發(fā)展產(chǎn)業(yè)的政策優(yōu)勢(shì)，不斷地發(fā)展自身，讓物流設(shè)施設(shè)備使用的過(guò)程中，為企業(yè)創(chuàng)造更 多的利潤(rùn)，通過(guò)合理的使用物流設(shè)施設(shè)備，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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第四篇：圓通速遞物流設(shè)施改進(jìn)方案

圓通速遞設(shè)施設(shè)備分析及改進(jìn)方案

1．圓通速遞簡(jiǎn)介

上海圓通速遞（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是國(guó)內(nèi)大型民營(yíng)快遞品牌企業(yè)，致力于成為“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的公司”，以“創(chuàng)民族品牌”為己任，以實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國(guó)人的快遞”為奮斗目標(biāo)。目前為中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)和上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。公司發(fā)展十年來(lái)，始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務(wù)宗旨和“誠(chéng)信服務(wù)，開(kāi)拓創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念。公司擁有8個(gè)管理區(qū)、52個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、4800余個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)、5萬(wàn)余名員工，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)1200余個(gè)城市。公司開(kāi)通了港澳臺(tái)、中東和東南亞專線服務(wù)。并在香港注冊(cè)了Cats Alliance Express（CAE)公司，開(kāi)展國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。

公司立足國(guó)內(nèi)，面向國(guó)際，致力于開(kāi)拓和發(fā)展國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞、物流市場(chǎng)。公司主營(yíng)包裹快遞業(yè)務(wù)，形成了包括同城當(dāng)天件、區(qū)域當(dāng)天件、跨省時(shí)效件和航空次晨達(dá)、航空次日下午達(dá)和到付、代收貨款、簽單返還等多種增值服務(wù)產(chǎn)品。

公司的服務(wù)涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、配送及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速遞服務(wù)，并為客戶量身制定速遞方案，提供個(gè)性化、一站式的服務(wù)。圓通還將使用自主研發(fā)的“圓通物流全程信息監(jiān)控管理系統(tǒng)”，確保每一票快件的時(shí)效和安全。

圓通發(fā)展十年來(lái)，被評(píng)為“中國(guó)快遞行業(yè)十大影響力品牌”、上海名牌企業(yè)、上海市青年文明號(hào)（共青團(tuán)號(hào)）、全國(guó)青年文明號(hào)、上海市“誠(chéng)信創(chuàng)建企業(yè)”、上海市“誠(chéng)信企業(yè)”、上海市“三優(yōu)企業(yè)”和上海市“青浦區(qū)勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”；榮獲首屆電子商務(wù)快遞物流大會(huì)“最佳快遞物流人氣獎(jiǎng)”、第六屆中國(guó)貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)——最佳快遞公司國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)銅獎(jiǎng)、上海市 “快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)競(jìng)賽組織獎(jiǎng)”；入選“2008年中國(guó)高成長(zhǎng)連鎖企業(yè)50強(qiáng)”、“2009上海民營(yíng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力100強(qiáng)”和上海市“2007——2009青浦區(qū)五十強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)”名單。

圓通發(fā)展十年來(lái)，在扶貧濟(jì)困、獻(xiàn)愛(ài)心幫困助學(xué)、建設(shè)圓通希望小學(xué)、修路、支持國(guó)家體育事業(yè)、支持地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)、抗擊雪災(zāi)獻(xiàn)愛(ài)心、抗震救災(zāi)、抗旱救災(zāi)等方面奉獻(xiàn)愛(ài)心，累計(jì)捐款600余萬(wàn)元，特別是在促進(jìn)就業(yè)、構(gòu)建和諧社會(huì)和促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面做出了不懈地努力和應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)奮斗目標(biāo)，到2010年，圓通將完成集團(tuán)公司的組建；通過(guò)三至五年的努力，圓通將發(fā)展成為國(guó)內(nèi)大型的、具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè)，并建立圓通國(guó)際電子商務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入跨入百億企業(yè)行列，使圓通成為具有國(guó)內(nèi)較大影響力的快遞企業(yè)集團(tuán)，名列中國(guó)快遞行業(yè)前三甲；并通過(guò)五至十年的努力，相應(yīng)的條件成熟后，爭(zhēng)取成功上市，為社會(huì)提供10至15萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，使圓通成為具有國(guó)際較大影響力的快遞跨國(guó)集團(tuán)公司，真正實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國(guó)人的快遞”宏偉目標(biāo)。

2．圓通業(yè)務(wù)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

（1）同城區(qū)域當(dāng)天件：指同一城市或地區(qū)內(nèi)當(dāng)天取件當(dāng)天18:00前送達(dá)的服務(wù)（2）國(guó)內(nèi)次晨達(dá)：指遠(yuǎn)距離跨省城市之間上午取件次日上午12:00前送達(dá)的服務(wù)

（3）國(guó)內(nèi)次日達(dá)：指遠(yuǎn)距離跨省城市之間 今日取件明日下午18:00前送達(dá)的服務(wù)（廣東20:00前）

（4）圓通已在東南亞、歐美、中東、北美洲、非洲等許多城市運(yùn)作國(guó)際快件業(yè)務(wù)

（5）到付件業(yè)務(wù)：所發(fā)快件的運(yùn)費(fèi)由收件客戶支付（6）代取件業(yè)務(wù)：發(fā)件方按照收件方的要求上門取件

（7）代收款業(yè)務(wù)：主要服務(wù)于網(wǎng)站，電視購(gòu)物。由公司上門取件，現(xiàn)僅在上海開(kāi)通。

3．圓通速遞設(shè)施設(shè)備的配備

公司擁有8個(gè)管理區(qū)、52個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、4800余個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)，一萬(wàn)兩千余平方米的分揀中心，配備了現(xiàn)代化的自動(dòng)分揀流水線。

公司擁有自主研制快遞條形碼運(yùn)單和Internet貨物信息查詢追蹤管理系統(tǒng)，車輛全部配備GPS車輛跟蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)快件的實(shí)時(shí)追蹤，全程監(jiān)控快件發(fā)送流程。

分揀中心擁有完備的安監(jiān)裝置，確保運(yùn)作的安全性。

分揀中心擁有自動(dòng)化輸送帶傳輸系統(tǒng)，輥道式輸送機(jī)，分揀準(zhǔn)確迅速。周轉(zhuǎn)區(qū)配備平衡重式叉車，工作快捷準(zhǔn)確。

公司配備大型箱式運(yùn)輸車輛以及輕型運(yùn)輸車輛，能滿足各種貨物的運(yùn)輸需要。

4．設(shè)備介紹

（1）安檢設(shè)備：無(wú)損安檢設(shè)備，能夠檢測(cè)包裝箱內(nèi)容物是否含危險(xiǎn)成分，保證運(yùn)輸及儲(chǔ)存過(guò)程的安全性。圓通公司的快件在入庫(kù)前都要經(jīng)過(guò)安全檢測(cè)儀器，以確?？旒陌踩?。

（2）皮帶式輸送機(jī)：具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)、能耗較小、使用成本低等優(yōu)點(diǎn)，與其它輸送機(jī)相比噪音較小，適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場(chǎng)合，輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。

圓通公司分揀中心的主流水線用的就是這種皮帶式輸送設(shè)備，能夠滿足大批量貨物的輸送。

（3）輥道式輸送機(jī)：分為有動(dòng)力輥道線和無(wú)動(dòng)力輥道線，具有承載范圍大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、噪音低等優(yōu)點(diǎn)，并廣泛應(yīng)用于電子、煙草、化工、飲料、食品、啤酒、日用品等輕工行業(yè)及郵政、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、礦山、能源、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的物流輸送,是現(xiàn)代物流不可缺少的最理想輸送設(shè)備。

圓通公司分揀中心各個(gè)分揀道口用的就是這種輥道式輸送機(jī)，將貨物安全準(zhǔn)確快速的輸送到各個(gè)入庫(kù)口。

（4）條形碼掃描器：利用手持式條形碼掃描器快速獲取貨物信息，并實(shí)施傳輸?shù)焦拘畔⑾到y(tǒng)以及客戶查詢系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快件走件流程跟蹤。圓通公司的每一個(gè)快件都有條形碼，利用掃描器獲取信息后實(shí)時(shí)傳輸?shù)焦镜男畔⑾到y(tǒng)。

（5）GPS定位車輛：圓通公司所有的配送車輛都裝有GPS定位儀，公司能夠根據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)控車輛的地理位置實(shí)現(xiàn)對(duì)快件的全程跟蹤。

（6）平衡重式叉車：平衡重式叉車主要完成出入庫(kù)暫存區(qū)與貨運(yùn)車輛之間的裝卸貨作業(yè)，以及高層貨架與出庫(kù)暫存去之間的裝卸作業(yè)。

圓通公司貨物暫存區(qū)的貨物流動(dòng)采用平衡重式叉車，能夠快速的完成作業(yè)。

4.公司設(shè)施設(shè)備缺點(diǎn)分析

圓通公司分揀中心雖然配備了先進(jìn)的分揀設(shè)備，但是分揀主干道與各個(gè)分揀道口直接貨物的分揀仍然是通過(guò)人工操作來(lái)實(shí)現(xiàn)的。貨物到達(dá)各個(gè)分揀道口后，由系統(tǒng)提示，通過(guò)人工操作讓貨物流分流。而當(dāng)貨流量大時(shí)，分揀

工人勞動(dòng)強(qiáng)度隨之增大，容易出現(xiàn)分揀差錯(cuò)。

沒(méi)有設(shè)置方便貨物裝卸的裝卸平臺(tái)，車輛裝卸效率低下，造成物流時(shí)間延長(zhǎng)。

5．設(shè)施設(shè)備配備方案

（1）改進(jìn)已有的分揀流水線，引進(jìn)自動(dòng)分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物在各個(gè)分揀道口的自動(dòng)分流，可以在各個(gè)分揀道口設(shè)立檢查人員，減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也避免了人工操作容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤。

（2）設(shè)置現(xiàn)代化的貨物裝卸平臺(tái)，輸送設(shè)備可以自動(dòng)伸縮，裝卸貨物時(shí)可以伸到與車廂底部平齊，方便貨物的裝卸，減少搬運(yùn)，大大提高裝卸效率，為快件的配送節(jié)省時(shí)間。

（3）配備AGV無(wú)線導(dǎo)引小車，提高貨物出入庫(kù)的效率。

（4）建立小型的自動(dòng)化的立體倉(cāng)庫(kù)，減少占地面積，提高土地的空間利用率，節(jié)省成本。同時(shí)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以與公司的信息系統(tǒng)相連接，通過(guò)信息平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)快速出入庫(kù)，以及實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)使用情況。由于快遞公司貨物周轉(zhuǎn)速度快，倉(cāng)儲(chǔ)量小，所以不需要大型的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。

（5）增加車輛的種類?？梢砸M(jìn)掛車，在各個(gè)物流節(jié)點(diǎn)之間使用甩掛運(yùn)輸方式，將裝卸和運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間相重合，以減少物流的時(shí)間。

物流083

趙春蕾

080512430 6

第五篇：圓通速遞 客戶信息保密協(xié)議

客戶信息保密協(xié)議

為切實(shí)保障客戶的合法隱私權(quán)，切實(shí)保障客戶信息安全，本人將嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的用戶信息安全保障制度。

1.對(duì)客戶所交寄快件的相關(guān)信息（包括收、寄件人姓名、地址、聯(lián)系方式、內(nèi)件品名、內(nèi)件信息等），不以任何方式和途徑向任何單位和個(gè)人泄露（或販賣）所掌握的快件信息。

2.嚴(yán)格遵守客戶系統(tǒng)使用登記和操作權(quán)限管理制度，嚴(yán)格保密系統(tǒng)賬號(hào)，不向他人透露。

3.客戶申請(qǐng)郵寄、撤回或更改收件人地址、姓名和聯(lián)系方式，公司員工必須嚴(yán)格審閱有關(guān)證件，在未確認(rèn)寄件人和辦妥手續(xù)前不得將快件交申請(qǐng)人閱看。

4.快件面單集中到公司指定倉(cāng)庫(kù)，未經(jīng)許可，任何人不得進(jìn)入公司面單存放倉(cāng)庫(kù)。

5.如發(fā)現(xiàn)面單信息被泄露或因自己過(guò)失泄露信息，應(yīng)當(dāng)采取有效措施防止泄密危害進(jìn)一步擴(kuò)大，并及時(shí)向公司經(jīng)理報(bào)告。

6.無(wú)論以何種方式離開(kāi)公司，把所有涉及面單信息移交公司，并在離職后不向外泄露面單信息。

企業(yè)：（蓋章）

責(zé)任人：（簽字）

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