第一篇：中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則

中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則

【頒布日期】 19930324

【實施日期】 19930701

【章名】 第一章 總 則

第一條 為加強內(nèi)河交通安全管理，及時調(diào)查處理內(nèi)河交通事故，根 據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》制定本規(guī)則。

第二條 本規(guī)則適用于船舶、排筏、設(shè)施在中華人民共和國內(nèi)河通航 水域內(nèi)發(fā)生的交通事故（以下簡稱事故）。

漁業(yè)船舶之間、軍事船舶之間、公安船舶之間發(fā)生的事故不適用本規(guī) 則。

第三條 港航監(jiān)督機構(gòu)是實施本規(guī)則的主管機關(guān)。

竹、木排筏之間在林區(qū)水域發(fā)生的事故，由主管機關(guān)會同林業(yè)主管部 門按本規(guī)則調(diào)查處理。

第四條 本規(guī)則所稱事故是指船舶、排筏、設(shè)施發(fā)生的下列事故：

（一）碰撞（包括觸損或浪損）；

（二）觸礁或擱淺；

（三）火災(zāi)或爆炸；

（四）風災(zāi)；

（五）沉沒；

（六）其他。

【章名】 第二章 報 告

第五條 船舶、排筏、設(shè)施發(fā)生事故，應(yīng)當迅速用無線電報（話）或 者其他有效手段向就近的主管機關(guān)報告。報告的內(nèi)容應(yīng)包括：

（一）船舶、排筏或設(shè)施及相關(guān)方的名稱、呼號、國籍、船籍港、起 迄港；

（二）船舶、排筏或設(shè)施的所有人或經(jīng)營人的名稱；

（三）事故發(fā)生的時間、地點及簡要經(jīng)過；

（四）損害情況及現(xiàn)狀；

（五）救助要求等。

第六條 船舶、排筏、設(shè)施發(fā)生事故，除應(yīng)當按第五條規(guī)定報告外，還必須在事故發(fā)生后四十八小時（港區(qū)內(nèi)二十四小時）內(nèi)向有管轄權(quán)的主 管機關(guān)提交事故報告書和必要的證據(jù)。

事故報告書應(yīng)當如實填寫，事故情節(jié)不得隱瞞。

【章名】 第三章 管 轄

第七條 主管機關(guān)負責對其管轄水域內(nèi)事故進行調(diào)查處理。

第八條 因事故發(fā)生在兩個或兩個以上主管機關(guān)轄區(qū)分界線附近水域 或未明確的水域難以按第七條確定管轄的，由相鄰主管機關(guān)的共同上級主 管機關(guān)確定管轄。

第九條 因事故情況復(fù)雜、性質(zhì)嚴重，上級主管機關(guān)可根據(jù)需要直接 調(diào)查處理由下級主管機關(guān)管轄的事故。

【章名】 第四章 調(diào) 查

第十條 有管轄權(quán)的主管機關(guān)接到事故報告后，應(yīng)當及時、客觀、全 面地進行調(diào)查。

無管轄權(quán)的主管機關(guān)接到事故報告后，應(yīng)當：

（一）認真做好記錄；

（二）進行必要的現(xiàn)場取證和采取必要的措施；

（三）協(xié)助當事方盡快向有管轄權(quán)的主管機關(guān)報告，在有管轄權(quán)的主 管機關(guān)人員到達后，向其介紹情況，移交材料。

第十一條 主管機關(guān)調(diào)查事故時有權(quán)：

（一）勘察事故現(xiàn)場，搜集有關(guān)物證；

（二）詢問有關(guān)人員；

（三）要求被調(diào)查人提供書面材料和證明；

（四）要求當事方提供航行（海）日志、輪機日志、車鐘記錄（包括 自動記錄儀的記錄）、通信日志、船舶證書、船員職務(wù)適任證書、航行簽 證簿以及其他必要的文件資料；

（五）查驗船舶、排筏、設(shè)施和貨物等損壞及人員傷亡情況；

（六）核實事故發(fā)生前船舶或排筏的適航狀態(tài)、設(shè)施的技術(shù)狀態(tài)，配 員及適任狀況。

第十二條 主管機關(guān)在調(diào)查事故時，可以采用錄音、錄像、照相或法 律允許的其他調(diào)查手段。

第十三條 主管機關(guān)在調(diào)查事故時，應(yīng)當根據(jù)具體情況制作現(xiàn)場勘察 報告、詢問筆錄，并做好調(diào)查工作記錄。

第十四條 調(diào)查工作人員在執(zhí)行調(diào)查任務(wù)時，應(yīng)當向被調(diào)查人出示證 件。

第十五條 被調(diào)查人應(yīng)當接受調(diào)查，如實陳述事故的有關(guān)情況和提供 有關(guān)證據(jù)。

被調(diào)查人所屬單位對事故調(diào)查應(yīng)當給予配合。

第十六條 主管機關(guān)因勘察和取證的需要，有權(quán)禁止當事船舶、排筏、設(shè)施或有關(guān)船舶、排筏、設(shè)施離港，或者令其停航、停止作業(yè)，或者駛 往指定地點。

第十七條 船舶、排筏、設(shè)施因事故造成損害的，主管機關(guān)可以直接 或者委托有關(guān)專家、機構(gòu)對其損害程度作出鑒定。

鑒定產(chǎn)生的費用暫由被鑒定方支付。事故責任分清后，按責任比例承 擔。

第十八條 對事故調(diào)查材料，除國家安全機關(guān)、公安機關(guān)、監(jiān)察機關(guān)、審判機關(guān)以及法律規(guī)定允許的其他機關(guān)或人員因辦案需要可以查閱、摘 錄或復(fù)印，審判機關(guān)因開庭需要可以借用外，主管機關(guān)不對外提供。

【章名】 第五章 處 理

第十九條 主管機關(guān)應(yīng)當依據(jù)事故的調(diào)查材料，分析事故原因，明確 當事方的責任，提出加強安全管理和事故預(yù)防的建議，并編寫事故調(diào)查報 告。事故調(diào)查報告應(yīng)當包括以下內(nèi)容：

（一）船舶、排筏、設(shè)施的概況和主要數(shù)據(jù)；

（二）船舶、排筏、設(shè)施所有人或經(jīng)營人的姓名、地址、郵政編碼；

（三）事故的基本情況（包括發(fā)生的時間、地點和當時的氣象、航道 狀況以及經(jīng)過、損害程度等）；

（四）事故原因；

（五）責任分析；

（六）責任的認定（分為全部責任，主要責任，對等責任，次要責任）；

（七）加強安全管理和事故預(yù)防的建議。

主管機關(guān)的事故調(diào)查報告應(yīng)當報送上級主管機關(guān)，抄送事故當事方及 有關(guān)單位、部門。

第二十條 事故當事方及有關(guān)單位、部門對主管機關(guān)提出的建議，應(yīng) 當認真研究落實并將落實情況及時通報主管機關(guān)。

第二十一條 對事故負有直接責任的人員，主管機關(guān)可以根據(jù)其責任 的性質(zhì)，依照國家有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章，給予下列處罰：

（一）對中國籍船員、引航員或排筏、設(shè)施上的工作人員給予通報、警告、罰款、或扣留、吊銷適任證書；

（二）對外國籍船員或設(shè)施上的工作人員給予警告、罰款、或由中華 人民共和國港務(wù)監(jiān)督局將其過失通報其所屬國家的主管當局。

第二十二條 船舶、排筏、設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人對事故負有直接 或管理責任的，主管機關(guān)可以依據(jù)國家有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，給予警告或罰款。

第二十三條 被處罰的當事人對主管機關(guān)給予的處罰不服，可以在接 到《處罰通知書》之日起十五日內(nèi)申請該主管機關(guān)的上級機關(guān)進行復(fù)議，或者依照有關(guān)法律向人民法院起訴。

對期滿不申請復(fù)議或起訴，又不履行處罰決定的，主管機關(guān)可以申請 人民法院強制執(zhí)行。

【章名】 第六章 調(diào) 解

第二十四條 對船舶、排筏、設(shè)施發(fā)生交通事故引起的民事侵權(quán)賠償 糾紛，當事人可以申請主管機關(guān)調(diào)解。

調(diào)解必須遵循自愿、公平的原則，不得強迫。

第二十五條 凡已向法院起訴或者申請仲裁機構(gòu)仲裁的交通事故引起 的民事侵權(quán)賠償糾紛，當事人不得再申請主管機關(guān)調(diào)解。

第二十六條 調(diào)解由當事各方在事故發(fā)生之日起三十日內(nèi)向負責該事 故調(diào)查的主管機關(guān)提交書面申請。

主管機關(guān)要求提供經(jīng)濟擔保的，當事人應(yīng)當提交經(jīng)濟擔保。

第二十七條 經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的，主管機關(guān)應(yīng)當制作調(diào)解書。調(diào)解書 由當事各方共同簽字，并經(jīng)主管機關(guān)蓋章確認。

第二十八條 主管機關(guān)自收到調(diào)解申請書之日起三個月內(nèi)未能使當事 各方達成調(diào)解協(xié)議的，可以宣布調(diào)解不成。

第二十九條 凡申請調(diào)解的民事侵權(quán)賠償糾紛，當事人中途不愿調(diào)解 的，應(yīng)當書面申請撤銷調(diào)解；經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議后又翻悔或逾期不履行的，當事人應(yīng)當報告主管機關(guān)。

上述情況，當事人可向法院起訴或申請海事仲裁機構(gòu)仲裁。

第三十條 凡申請主管機關(guān)調(diào)解的，當事人應(yīng)當按規(guī)定費率繳納調(diào)解 費。

經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的，調(diào)解費按當事人責任比例或約定的數(shù)額分攤；調(diào) 解不成的，由當事各方平均分攤，但因當事人申請撤銷調(diào)解而調(diào)解不成的，由申請方承擔。

【章名】 第七章 附 則

第三十一條 事故報告書、事故調(diào)查報告、民事侵權(quán)賠償糾紛調(diào)解書 和調(diào)解不成通知書等格式，由中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局統(tǒng)一制定。

第三十二條 本規(guī)則由交通部負責解釋。

第三十三條 本規(guī)則自一九九三年七月一日起施行，交通部一九七一 年十二月十五日發(fā)布的《海損事故調(diào)查和處理規(guī)則（試行）》同時廢止。

第二篇：中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則

中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則

１９９３年３月２４日交通部令１號發(fā)布

第一章 總 則

第一條 為加強內(nèi)河交通安全管理，及時調(diào)查處理內(nèi)河交通事故，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》制定本規(guī)則。

第二條 本規(guī)則適用于船舶、排筏、設(shè)施在中華人民共和國內(nèi)河通航水域內(nèi)發(fā)生的交通事故（以下簡稱事故）。

漁業(yè)船舶之間、軍事船舶之間、公安船舶之間發(fā)生的事故不適用本規(guī)則。

第三條 港航監(jiān)督機構(gòu)是實施本規(guī)則的主管機關(guān)。

竹、木排筏之間在林區(qū)水域發(fā)生的事故，由主管機關(guān)會同林業(yè)主管部門按本規(guī)則調(diào)查處理。

第四條 本規(guī)則所稱事故是指船舶、排筏、設(shè)施發(fā)生的下列事故：

（一）碰撞（包括觸損或浪損）；

（二）觸礁或擱淺；

（三）火災(zāi)或爆炸；

（四）風災(zāi)；

（五）沉沒；

（六）其他。

第二章 報 告

第五條 船舶、排筏、設(shè)施發(fā)生事故，應(yīng)當迅速用無線電報（話）或者其他有效手段向就近的主管機關(guān)報告。報告的內(nèi)容應(yīng)包括：

（一）船舶、排筏或設(shè)施及相關(guān)方的名稱、呼號、國籍、船籍港、起迄港；

（二）船舶、排筏或設(shè)施的所有人或經(jīng)營人的名稱；

（三）事故發(fā)生的時間、地點及簡要經(jīng)過；

（四）損害情況及現(xiàn)狀；

（五）救助要求等。

第六條 船舶、排筏、設(shè)施發(fā)生事故，除應(yīng)當按第五條規(guī)定報告外，還必須在事故發(fā)生后四十八小時（港區(qū)內(nèi)二十四小時）內(nèi)向有管轄權(quán)的主管機關(guān)提交事故報告書和必要的證據(jù)。事故報告書應(yīng)當如實填寫，事故情節(jié)不得隱瞞。

第三章 管 轄

第七條 主管機關(guān)負責對其管轄水域內(nèi)事故進行調(diào)查處理。

第八條 因事故發(fā)生在兩個或兩個以上主管機關(guān)轄區(qū)分界線附近水域或未明確的水域難以按

第七條確定管轄的，由相鄰主管機關(guān)的共同上級主管機關(guān)確定管轄。

第九條 因事故情況復(fù)雜、性質(zhì)嚴重，上級主管機關(guān)可根據(jù)需要直接調(diào)查處理由下級主管機關(guān)管轄的事故。

第四章 調(diào) 查

第十條 有管轄權(quán)的主管機關(guān)接到事故報告后，應(yīng)當及時、客觀、全面地進行調(diào)查。無管轄權(quán)的主管機關(guān)接到事故報告后，應(yīng)當：

（一）認真做好記錄；

（二）進行必要的現(xiàn)場取證和采取必要的措施；

（三）協(xié)助當事方盡快向有管轄權(quán)的主管機關(guān)報告，在有管轄權(quán)的主管機關(guān)人員到達后，向

其介紹情況，移交材料。

第十一條 主管機關(guān)調(diào)查事故時有權(quán)：

（一）勘察事故現(xiàn)場，搜集有關(guān)物證；

（二）詢問有關(guān)人員；

（三）要求被調(diào)查人提供書面材料和證明；

（四）要求當事方提供航行（海）日志、輪機日志、車鐘記錄（包括自動記錄儀的記錄）、通信日志、船舶證書、船員職務(wù)適任證書、航行簽證簿以及其他必要的文件資料；

（五）查驗船舶、排筏、設(shè)施和貨物等損壞及人員傷亡情況；

（六）核實事故發(fā)生前船舶或排筏的適航狀態(tài)、設(shè)施的技術(shù)狀態(tài)，配員及適任狀況。

第十二條 主管機關(guān)在調(diào)查事故時，可以采用錄音、錄像、照相或法律允許的其他調(diào)查手段。第十三條 主管機關(guān)在調(diào)查事故時，應(yīng)當根據(jù)具體情況制作現(xiàn)場勘察報告、詢問筆錄，并做好調(diào)查工作記錄。

第十四條 調(diào)查工作人員在執(zhí)行調(diào)查任務(wù)時，應(yīng)當向被調(diào)查人出示證件。

第十五條 被調(diào)查人應(yīng)當接受調(diào)查，如實陳述事故的有關(guān)情況和提供有關(guān)證據(jù)。

被調(diào)查人所屬單位對事故調(diào)查應(yīng)當給予配合。

第十六條 主管機關(guān)因勘察和取證的需要，有權(quán)禁止當事船舶、排筏、設(shè)施或有關(guān)船舶、排筏、設(shè)施離港，或者令其停航、停止作業(yè)，或者駛往指定地點。

第十七條 船舶、排筏、設(shè)施因事故造成損害的，主管機關(guān)可以直接或者委托有關(guān)專家、機構(gòu)對其損害程度作出鑒定。

鑒定產(chǎn)生的費用暫由被鑒定方支付。事故責任分清后，按責任比例承擔。

第十八條 對事故調(diào)查材料，除國家安全機關(guān)、公安機關(guān)、監(jiān)察機關(guān)、審判機關(guān)以及法律規(guī)定允許的其他機關(guān)或人員因辦案需要可以查閱、摘錄或復(fù)印，審判機關(guān)因開庭需要可以借用外，主管機關(guān)不對外提供。

第五章 處 理

第十九條 主管機關(guān)應(yīng)當依據(jù)事故的調(diào)查材料，分析事故原因，明確當事方的責任，提出加強安全管理和事故預(yù)防的建議，并編寫事故調(diào)查報告。事故調(diào)查報告應(yīng)當包括以下內(nèi)容：

（一）船舶、排筏、設(shè)施的概況和主要數(shù)據(jù)；

（二）船舶、排筏、設(shè)施所有人或經(jīng)營人的姓名、地址、郵政編碼；

（三）事故的基本情況（包括發(fā)生的時間、地點和當時的氣象、航道狀況以及經(jīng)過、損害程度等）；

（四）事故原因；

（五）責任分析；

（六）責任的認定（分為全部責任，主要責任，對等責任，次要責任）；

（七）加強安全管理和事故預(yù)防的建議。

主管機關(guān)的事故調(diào)查報告應(yīng)當報送上級主管機關(guān)，抄送事故當事方及有關(guān)單位、部門。第二十條 事故當事方及有關(guān)單位、部門對主管機關(guān)提出的建議，應(yīng)當認真研究落實并將落實情況及時通報主管機關(guān)。

第二十一條 對事故負有直接責任的人員，主管機關(guān)可以根據(jù)其責任的性質(zhì)，依照國家有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章，給予下列處罰：

（一）對中國籍船員、引航員或排筏、設(shè)施上的工作人員給予通報、警告、罰款、或扣留、吊銷適任證書；

（二）對外國籍船員或設(shè)施上的工作人員給予警告、罰款、或由中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局將其過失通報其所屬國家的主管當局。

第二十二條 船舶、排筏、設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人對事故負有直接或管理責任的，主管機關(guān)可以依據(jù)國家有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，給予警告或罰款。

第二十三條 被處罰的當事人對主管機關(guān)給予的處罰不服，可以在接到《處罰通知書》之日起十五日內(nèi)申請該主管機關(guān)的上級機關(guān)進行復(fù)議，或者依照有關(guān)法律向人民法院起訴。對期滿不申請復(fù)議或起訴，又不履行處罰決定的，主管機關(guān)可以申請人民法院強制執(zhí)行。

第六章 調(diào) 解

第二十四條 對船舶、排筏、設(shè)施發(fā)生交通事故引起的民事侵權(quán)賠償糾紛，當事人可以申請主管機關(guān)調(diào)解。

調(diào)解必須遵循自愿、公平的原則，不得強迫。

第二十五條 凡已向法院起訴或者申請仲裁機構(gòu)仲裁的交通事故引起的民事侵權(quán)賠償糾紛，當事人不得再申請主管機關(guān)調(diào)解。

第二十六條 調(diào)解由當事各方在事故發(fā)生之日起三十日內(nèi)向負責該事故調(diào)查的主管機關(guān)提交書面申請。

主管機關(guān)要求提供經(jīng)濟擔保的，當事人應(yīng)當提交經(jīng)濟擔保。

第二十七條 經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的，主管機關(guān)應(yīng)當制作調(diào)解書。調(diào)解書由當事各方共同簽字，并經(jīng)主管機關(guān)蓋章確認。

第二十八條 主管機關(guān)自收到調(diào)解申請書之日起三個月內(nèi)未能使當事各方達成調(diào)解協(xié)議的，可以宣布調(diào)解不成。

第二十九條 凡申請調(diào)解的民事侵權(quán)賠償糾紛，當事人中途不愿調(diào)解的，應(yīng)當書面申請撤銷調(diào)解；經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議后又翻悔或逾期不履行的，當事人應(yīng)當報告主管機關(guān)。

上述情況，當事人可向法院起訴或申請海事仲裁機構(gòu)仲裁。

第三十條 凡申請主管機關(guān)調(diào)解的，當事人應(yīng)當按規(guī)定費率繳納調(diào)解費。

經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的，調(diào)解費按當事人責任比例或約定的數(shù)額分攤；調(diào)解不成的，由當事各方平均分攤，但因當事人申請撤銷調(diào)解而調(diào)解不成的，由申請方承擔。

第七章 附 則

第三十一條 事故報告書、事故調(diào)查報告、民事侵權(quán)賠償糾紛調(diào)解書和調(diào)解不成通知書等格式，由中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局統(tǒng)一制定。

第三十二條 本規(guī)則由交通部負責解釋。

第三十三條 本規(guī)則自一九九三年七月一日起施行，交通部一九七一年十二月十五日發(fā)布的《海損事故調(diào)查和處理規(guī)則（試行）》同時廢止。

第三篇：江蘇省內(nèi)河交通事故處理辦法

江蘇省內(nèi)河交通事故處理辦法（修正）

●江蘇省人民政府 1995年6月14日頒布 1995年9月1日實施

●江蘇省人民政府令第61號 時效性:有效

（１９９５年６月１４日江蘇省人民政府令第６１號發(fā)布 根據(jù)１９９９年１２月１５日發(fā)布的江蘇省人民政府令第１３０號修正）

第一章 總 則

第一條 為及時、正確地處理內(nèi)河交通事故，保護當事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》和國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于中國籍船舶、排筏、設(shè)施在本省內(nèi)河通航水域內(nèi)所發(fā)生的交通事故。法律、法規(guī)另有規(guī)定的除外。

第三條 本辦法所稱內(nèi)河交通事故（以下簡稱交通事故）是指船舶、排筏、設(shè)施因碰撞、觸礁或擱淺、火災(zāi)或爆炸、風災(zāi)、沉沒等造成人身傷亡、人員失蹤、財產(chǎn)損失的事故，但不包括船舶污染、船員工傷、船員和旅客自殺和他殺以及失足落水。

第四條 各級交通管理部門設(shè)置的港航監(jiān)督機構(gòu)是處理交通事故的主管機關(guān)。

竹、木排筏之間在林區(qū)水域發(fā)生的交通事故，由主管機關(guān)會同林業(yè)主管部門按本辦法調(diào)查處理。

船舶在停泊修理期間發(fā)生的火災(zāi)事故，由公安消防監(jiān)督機關(guān)負責調(diào)查處理。

港航監(jiān)督機關(guān)處理交通事故的職責是依法查明交通事故的事實，認定交通事故的責任，處罰對交通事故負有責任的單位和人員，以及應(yīng)當事人的申請調(diào)解由交通事故引起的民事糾紛。

第二章 管 轄

第五條 縣（市）港航監(jiān)督機關(guān)負責管轄本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故。

設(shè)區(qū)的市港航監(jiān)督機關(guān)負責管轄市區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故以及在本市轄區(qū)內(nèi)有重大影響的交通事故。

省港航監(jiān)督機關(guān)負責管轄在本省轄區(qū)內(nèi)有重大影響的交通事故。

第六條 發(fā)生在界河上的交通事故由最先接到報案的主管該界河的港航監(jiān)督機關(guān)管轄。

第七條 港航監(jiān)督機關(guān)對交通事故管轄權(quán)發(fā)生爭議時，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，報其共同上級港航監(jiān)督機關(guān)指定管轄。

第八條 上級港航監(jiān)督機關(guān)有權(quán)處理下級港航監(jiān)督機關(guān)管轄的交通事故。

下級港航監(jiān)督機關(guān)對其管轄的交通事故，認為需要由上級港航監(jiān)督機關(guān)處理時，可以報上級港航監(jiān)督機關(guān)決定。

第三章 事故報告

第九條 發(fā)生交通事故的當事人，應(yīng)當以最快的方式將船舶、排筏、設(shè)施的名稱、發(fā)生交通事故的時間、地點、受損情況及現(xiàn)狀、救助要求、事故原因向交通事故發(fā)生地或就近的港航監(jiān)督機關(guān)報告。

第十條 當事人應(yīng)當在發(fā)生交通事故后４８小時（港區(qū)２４小時）內(nèi)，向該轄區(qū)的港航監(jiān)督機關(guān)遞交交通事故報告書和有關(guān)資料。

交通事故報告書應(yīng)當包括下列內(nèi)容：

（一）當事人的名稱及其居住或營業(yè)地點，法定代表人的姓名、職務(wù)；

（二）船舶、排筏、設(shè)施的名稱、船籍港、本航次起訖港及裝載情況；

（三）船舶、排筏、設(shè)施的基本技術(shù)狀況；

（四）船舶、排筏、設(shè)施的船長或負責人、當班駕駛員、輪機員以及其他當班人員的姓名和技術(shù)狀況；

（五）發(fā)生交通事故的時間、地點和水域、氣象的基本狀況；

（六）損害情況；

（七）交通事故的基本過程（碰撞事故應(yīng)附船舶相對位置示意圖）；

（八）船舶、排筏、設(shè)施沉沒的，其沉沒概位；

（九）與交通事故有關(guān)的其他情況。

第十一條 由于不可抗拒的事由或者其他正當理由，未能按第九條、第十條的規(guī)定報告交通事故的，應(yīng)當向港航監(jiān)督機關(guān)如實說明情況，但書面報告交通事故的期限不得超過９６小時（港區(qū)４８小時）。

第四章 調(diào)查和現(xiàn)場處理

第十二條 接到交通事故報告的港航監(jiān)督機關(guān)，應(yīng)當迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救、收集證據(jù)。

無管轄權(quán)的港航監(jiān)督機關(guān)在組織搶救、收集證據(jù)的同時，應(yīng)當迅速通知有管轄權(quán)的港航監(jiān)督機關(guān)派員到達，并向其介紹情況、移交材料。

第十三條 港航監(jiān)督機關(guān)在完成搶救和證據(jù)收集后，應(yīng)當立即采取措施確保航道暢通。對嚴重影響航道暢通以及對交通安全造成或可能造成危害的船舶、排筏、設(shè)施可以采取強制性措施，有關(guān)費用和損失由交通事故的當事人按責任比例承擔。

第十四條 對肇事逃跑的船舶、排筏、港航監(jiān)督機關(guān)可以跨轄區(qū)進行追緝，有關(guān)部門、人員應(yīng)當積極配合港航監(jiān)督機關(guān)的追緝工作。

第十五條 醫(yī)療單位應(yīng)當及時搶救交通事故的傷者，并向港航監(jiān)督機關(guān)提供真實醫(yī)療單據(jù)和診斷證明。

殯葬服務(wù)單位和有停尸條件的醫(yī)療單位，對港航監(jiān)督機關(guān)決定存放的交通事故的尸體，應(yīng)當接受代存。

港航監(jiān)督機關(guān)應(yīng)當協(xié)助上述單位收回搶救治療費用和尸體存放費用。

第十六條 交通事故造成人員死亡的，港航監(jiān)督機關(guān)應(yīng)當通報公安機關(guān)，公安機關(guān)應(yīng)積極做好有關(guān)治安管理工作。

港航監(jiān)督機關(guān)認為有必要時，可以邀請有關(guān)機關(guān)和社會組織參加交通事故的調(diào)查工作。

第十七條 港航監(jiān)督機關(guān)對交通事故的尸體進行認定或在公安機關(guān)作出鑒定后，死者家屬應(yīng)當在１０日內(nèi)辦理喪葬事宜。

第十八條 港航監(jiān)督人員執(zhí)行調(diào)查任務(wù)時，應(yīng)當向被調(diào)查人出示證件。

第十九條 被調(diào)查人員應(yīng)當接受調(diào)查，如實陳述交通事故的有關(guān)情況、提供證據(jù)。

被調(diào)查人員所屬單位對交通事故調(diào)查應(yīng)當給予配合。

第二十條 調(diào)查應(yīng)當客觀、全面。根據(jù)調(diào)查工作的需要，港航監(jiān)督機關(guān)有權(quán)采取下列措施：

（一）調(diào)查有關(guān)人員，并制作調(diào)查記錄；

（二）要求被調(diào)查人員提供書面材料或證明；

（三）要求有關(guān)當事人提供各種原始文書資料、海圖資料和技術(shù)資料；

（四）檢查船舶、排筏、設(shè)施及有關(guān)設(shè)備的證書、人員證書和核實交通事故發(fā)生前的船舶適航狀況、設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)以及船舶的配員情況；

（五）核查財產(chǎn)損害情況和人員傷亡情況；

（六）勘查交通事故現(xiàn)場，搜集有關(guān)物證。

港航監(jiān)督機關(guān)在調(diào)查中可以進行錄音、照相、錄像。

第二十一條 港航監(jiān)督機關(guān)根據(jù)取證、檢驗、鑒定的需要，可以禁止當事或嫌疑船舶、排筏、設(shè)施離港或者令其停航、停止作業(yè)、駛向指定地點。在沒有危及自身安全的情況下，未經(jīng)港航監(jiān)督機關(guān)許可，擅自離開指定地點的，港航監(jiān)督機關(guān)可以采取強制措施實施滯留，滯留費用和所造成的損失，由當事人承擔。

滯留船舶、排筏、設(shè)施，必須出示滯留決定書。滯留的期限一般不得超過７天，如確有需要，經(jīng)上一級港航監(jiān)督機關(guān)批準，可以延長７天。

除法律、法規(guī)另有規(guī)定外，其他任何單位和個人不得以任何理由扣留或滯留交通事故船舶、排筏、設(shè)施以及貨物和證書。

第二十二條 港航監(jiān)督機關(guān)對與交通事故有關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施、設(shè)備、尸體、當事人的生理狀態(tài)和精神狀態(tài)，及有關(guān)的水域和氣象情況等，可以根據(jù)需要，直接或者聘請有權(quán)部門進行檢驗或鑒定。檢驗或鑒定部門應(yīng)當作出書面結(jié)論。

檢驗、鑒定費用由交通事故當事人按責任比例承擔。

第二十三條 交通事故的調(diào)查材料，除審判機關(guān)、檢察機關(guān)、國家安全機關(guān)、公安機關(guān)、監(jiān)察機關(guān)以及法律、法規(guī)規(guī)定的其他機關(guān)或人員因辦案需要可以查閱、摘錄和復(fù)制，審判機關(guān)確因?qū)徟行枰?，可以借用外，港航監(jiān)督機關(guān)不得對外提供。

第五章 責任認定

第二十四條 港航監(jiān)督機關(guān)應(yīng)當根據(jù)對交通事故的調(diào)查，查明交通事故發(fā)生原因，明確當事人的責任。對當事人的責任認定，應(yīng)當在立案之日起２個月內(nèi)（不扣除法定節(jié)假日）以書面的形式作出，并按法定程序送達當事人。

第二十五條 交通事故的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、輕微責任。

第二十六條 港航監(jiān)督機關(guān)應(yīng)當根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定各方當事人在交通事故中的責任。

第二十七條 一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的當事人負全部責任，其他當事人不負責任。

２個或２個以下當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各方當事人的違章行為在交通事故中的作用程度承擔責任。由于客觀原因，無法查清交通事故責任或者責任基本相當?shù)模鞣疆斒氯似骄袚熑巍?/p>

當事人的違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負責任。

由于不可抗力造成的交通事故，各方當事人均不負責任。

第二十八條 一方當事人在肇致交通事故后逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，負全部責任。

各方當事人均有前款所述情節(jié)，使交通事故責任無法認定的，各方當事人責任自負。

第二十九條 一方當事人有條件報案而未報案或者未按本辦法第九條的規(guī)定報案，使交通事故責任無法認定的，負全部責任。

各方當事人均有前款所述情節(jié)，使交通事故無法認定的，各方當事人責任自負。

第三十條 當事人對交通事故責任認定不服的，可以在接到交通事故責任認定書后１５日內(nèi)，向上一級港航監(jiān)督機關(guān)申請重新認定；上一級港航監(jiān)督機關(guān)應(yīng)當在接到申請書之日起３０日內(nèi)，作出維護或者變更的最終決定。

第六章 調(diào) 解

第三十一條 交通事故引起的民事糾紛，當事人可以申請港航監(jiān)督機關(guān)調(diào)解。

第三十二條 調(diào)解必須遵循自愿、公平的原則，依照本辦法的規(guī)定進行。

第三十三條 當事人要求調(diào)解的，應(yīng)當在交通事故發(fā)生之日起２０日內(nèi)，向負責該交通事故處理的港航監(jiān)督機關(guān)提出書面申請，港航監(jiān)督機關(guān)應(yīng)予受理。但申請調(diào)解的當事人有下列情況之一的不予受理：

（一）當事人已向人民法院提起訴訟的；

（二）港航監(jiān)督機關(guān)要求當事人提供經(jīng)濟賠償擔保，而當事人沒有提供的。第三十四條 港航監(jiān)督機關(guān)受理各方當事人的調(diào)解申請后，應(yīng)當及時進行調(diào)解。

第三十五條 港航監(jiān)督機關(guān)認為必要時，可以要求當事人在調(diào)解前提供經(jīng)濟賠償擔保。

第三十六條 在調(diào)解過程中，當事人不愿調(diào)解的，應(yīng)當向港航監(jiān)督機關(guān)遞交撤銷調(diào)解的書面申請。

第三十七條 調(diào)解期限為６０天，經(jīng)上一級港航監(jiān)督機關(guān)批準可以延長３０天。

調(diào)解期限自受理調(diào)解之日起計算，不扣除法定節(jié)假日。

第三十八條 經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的，港航監(jiān)督機關(guān)應(yīng)當制作交通事故調(diào)解書。調(diào)解書的內(nèi)容包括：

（一）各方當事人名稱、地址，法定代表人的姓名、職務(wù)；

（二）交通事故的概況及損失；

（三）各方當事人達成的經(jīng)濟賠償協(xié)議；

（四）協(xié)議履行的期限。

交通事故調(diào)解書應(yīng)當由各方當事人共同簽字或蓋章、主持調(diào)解的港航監(jiān)督人員署名，并加蓋港航監(jiān)督機關(guān)印章。

調(diào)解書各方當事人各執(zhí)１份，港航監(jiān)督機關(guān)留存１份。

第三十九條 調(diào)解達成協(xié)議的，各方當事人應(yīng)當自動履行。達成協(xié)議后，當事人翻悔或逾期不履行的，視為調(diào)解不成。

第四十條 港航監(jiān)督機關(guān)在第三十七條規(guī)定的期限內(nèi)，未能使各方當事人達成協(xié)議的，或一方當事人經(jīng)合法通知２次無特殊原因不出席調(diào)解會的，可以宣布調(diào)解不成，并終止調(diào)解。

港航監(jiān)督機關(guān)根據(jù)前款規(guī)定終止調(diào)解的，應(yīng)當向各方當事人送達調(diào)解不成通知書。

第四十一條 不申請調(diào)解或者調(diào)解不成的，當事人可以按規(guī)定向人民法院起訴。

第七章 損害賠償

第四十二條 負有交通事故責任的當事人，應(yīng)當按照所負交通事故的責任承擔相應(yīng)的賠償責任。由交通事故引起的施救費和打撈費應(yīng)當由獲救或被打撈船舶和其他財產(chǎn)的所有人承擔，無力承擔的，由交通事故的其他當事人承擔。

第四十三條 損害賠償?shù)捻椖堪ㄊ軅藛T的醫(yī)療費、護理費、住院期間的誤工費、伙食補助費，殘疾者生活補助費、殘疾用具費，死者的喪葬費，死亡補償費，被撫養(yǎng)人的生活費，參加交通事故處理的有關(guān)人員的交通費、住宿費，船舶、排筏和設(shè)施的直接損失、運費損失、貨物的直接損失、其他財產(chǎn)直接損失，施救費、打撈費，以及法律、法規(guī)規(guī)定的其他損失。

前款規(guī)定的各項費用應(yīng)當按照本章第四十四條的規(guī)定確定，并一次性結(jié)清費用。

第四十四條 第四十三條規(guī)定的各項損害賠償應(yīng)按下列標準計算。

（一）醫(yī)療費：按照醫(yī)院對當事人由于交通事故造成的創(chuàng)傷的診斷證明和醫(yī)藥費、住院費單據(jù)，據(jù)實計算；

（二）誤工費：當事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入超過本省平均生活費３倍以上的，按照３倍計算；當事人無固定收入的，按本省的平均生活費計算；

（三）住院伙食補助費：按照本省國家機關(guān)一般工作人員的出差伙食補助標準計算；

（四）護理費：傷者住院期間，經(jīng)醫(yī)院批準從事專門護理的人員，其護理費按誤工費的標準計算，但每個傷者計算費用的人數(shù)最多不得超過３人；

（五）殘疾者生活補助費：根據(jù)傷殘等級，按本省平均生活費標準補足，補助期以定殘之月起為２０年。５０周歲以上者，年齡每增加１歲，補助期減少１年，但最少不得少于１０年；７０周歲以上者，其補助期按５年計算；

（六）殘疾用具費：因殘疾需要配制補償功能器具的，憑醫(yī)院證明按照普及型器具費用計算；

（七）喪葬費：含停尸費。按照本省民政部門規(guī)定的標準計算；

（八）死亡補償費：按照本省平均生活費計算，補償１０年。對不滿１６周歲的，年齡每?。睔q減少１年，對７０周歲以上的，年齡每增加１歲減少１年，最低不少于５年；

（九）被撫養(yǎng)人生活費：以死者生前、殘者致殘喪失或者部分喪失勞動能力前實際撫養(yǎng)的無勞動能力人員的實際撫養(yǎng)份額為限，按照本省生活困難補助標準計算，對不滿１６周歲的人撫養(yǎng)到１６周歲；對其他無勞動能力的撫養(yǎng)２０年，但５０周歲以上的，年齡每增加１歲減少１年，但最少不得少于１０年；７０周歲以上的按５年計算；

（十）交通費：按照實際必需的費用，憑據(jù)計算；

（十一）住宿費：憑據(jù)計算，但不得超過本省國家機關(guān)一般工作人員的出差住宿標準；

（十二）船舶、排筏直接損失：船舶全損或推定全損，按照船舶、排筏受損前的實際價值計算，船舶、排筏如有殘值應(yīng)當扣除；船舶、排筏損壞有修復(fù)價值的，按照恢復(fù)原狀的實際修理費用計算；

（十三）運費損失：按本航次實際可以收到但因發(fā)生交通事故導(dǎo)致航次中止而無法收到的運費計算；

（十四）貨物損失：按照貨物托運時托運地的實際價值計算，貨物如有殘值應(yīng)當扣除。但超載部分不得計入貨物損失；

（十五）設(shè)施直接損失、其他直接財產(chǎn)損失：能恢復(fù)原狀的按照恢復(fù)原狀所需費用計算；不能恢復(fù)的折價計算，如有殘值應(yīng)當扣除；滅失的按實際價值計算；

（十六）施救費：按照施救方在救助作業(yè)中直接支付的合理費用以及實際使用施救設(shè)備、投入施救人員的合理費用計算，包括運送傷亡人員和尋找尸體的直接費用。施救費不得超過船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值。但為防止或者減少環(huán)境污染損害所支付的費用除外。

（十七）打撈費：按照打撈方在打撈作業(yè)中直接支付的合理費用以及實際使用打撈設(shè)備、投入打撈人員的合理費用計算。

施救費、打撈費的具體標準由省交通管理部門會同省有關(guān)部門制訂。

第四十五條 交通事故處理過程中，死亡、傷殘者親屬所需交通費、誤工費、住宿費，參照第四十四條規(guī)定的標準計算，由事故當事人按照其所負交通事故的責任比例承擔，但一方計算費用的人數(shù)不得超過３人。

第四十六條 因交通事故受傷、致殘需要住院、轉(zhuǎn)院、護理的，應(yīng)當有醫(yī)院證明。擅自購買藥品或者超過醫(yī)院通知的出院日期不出院的，其費用由傷、殘者自己承擔。

超過本辦法規(guī)定期限保存尸體的，由此而產(chǎn)生的費用由死者親屬承擔。

第四十七條 非法扣留或滯留交通事故船舶、排筏、設(shè)施或者貨物、證書的，所造成的損失由非法扣留或滯留的單位、個人承擔。

第八章 罰 則

第四十八條 違反本辦法和國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)當受到治安管理處罰的，由公安機關(guān)處理。構(gòu)成交通肇事罪的，由港航監(jiān)督機關(guān)提請司法機關(guān)依法追究刑事責任。

第四十九條 因違章造成交通事故的，港航監(jiān)督機關(guān)對違章人員按以下規(guī)定處罰：

（一）造成重大事故的，對負有同等及其以上責任者，處以１００至３００元罰款和吊銷適任證書；對負有次要責任者，處以５０至２００元罰款和扣留適任證書１２至１８個月；

（二）造成大事故的，對負有同等及其以上責任者，處以５０至２００元罰款和扣留適任證書１２至１８個月；對負有次要責任者處以２０至１５０元罰款和扣留適任證書３至６個月；

（三）造成一般事故的，對負有同等及其以上責任者，處以２０至１５０元罰款和扣留適任證書３至６個月；

對負有次要責任者處以２０至１００元罰款。第五十條 托運人故意向無證無照船舶托運，船舶又在該航次中發(fā)生交通事故的，處理交通事故的港航監(jiān)督機關(guān)應(yīng)對其處以５００元以上、３０００元以下的罰款。

港口配載部門、裝卸部門在給船舶配載、裝載過程中，故意或和船舶串通使用船舶超載，而船舶又在該航次中發(fā)生與此有因果關(guān)系的交通事故的，處理交通事故的港航監(jiān)督機關(guān)應(yīng)對其處以５００元以上、３０００元以下罰款。

第五十一條 違反本辦法的其他違章行為，按照《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理違章處罰規(guī)定（試行）》進行處罰。

第五十二條 當事人對港航監(jiān)督機關(guān)的處罰不服的，可以依法申請復(fù)議或者向人民法院起訴。逾期不申請復(fù)議，也不起訴，又不履行處罰決定的，作出處罰決定的港航監(jiān)督機關(guān)可以申請人民法院強制執(zhí)行。

第九章 附 則

第五十三條 本辦法下列用語的含意為：

（一）有固定收入的：包括非農(nóng)業(yè)人口中有固定收入的和農(nóng)業(yè)人口中有固定收入的兩部分。非農(nóng)業(yè)人口中有固定收入的，是指在國家機關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體等單位按期得到收入的，其收入包括工資、獎金及國家規(guī)定的補貼、津貼。獎金依上一其本單位的人均獎金計算。農(nóng)業(yè)人口中有固定收入的，是指直接從事農(nóng)、林、牧、漁業(yè)的在業(yè)人員，其收入按照平均收入計算；

（二）無固定收入的：是指有街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府或者有關(guān)憑證，在交通事故發(fā)生前從事某種勞動，其收入能維持正常生活的，包括城鄉(xiāng)個體工商戶、家庭勞動服務(wù)人員等；

（三）平均生活費：是指本省統(tǒng)計部門公布的，本省上一城鎮(zhèn)居民人均生活費支出額或者農(nóng)民家庭人均生活消費支出額；

（四）生活困難補助標準：是指省民政部門規(guī)定的生活困難補助標準；

（五）交通事故發(fā)生地：是指交通事故發(fā)生所在的縣（市）；

（六）重大事故、大事故、一般事故按照《船舶交通事故統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定的標準確定；

（七）不可抗力：是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況；

（八）強制措施：是指扣留證書、卸載、沖灘、破壞性打撈、拖出特定區(qū)域和解除動力等措施。

第五十四條 事故處理費的收費辦法由省物價主管部門會同省交通管理部門制定。

第五十五條 本辦法所規(guī)定的處罰，其批準權(quán)限按《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理違章處理規(guī)定（試行）》的原則執(zhí)行。

第五十六條 本辦法所稱的以上不包含本數(shù)，以下包含本數(shù)。

第五十七條 本辦法自１９９５年９月１日起施行。

江蘇省人民政府關(guān)于修改《江蘇省內(nèi)河交通事故處理辦法》的決定

（１９９７年１１月２７日經(jīng)省人民政府第１０７次常務(wù)會議審議通過 １９９７年１２月１５日江蘇省人民政府令第１３０號公布）

一、刪除第五十二條。

二、第五十三條修改為：“當事人對港航監(jiān)督機關(guān)的處罰不服的，可以依法申請復(fù)議或者向人民法院起訴。逾期不申請復(fù)議，也不起訴，又不履行處罰決定的，作出處罰決定的港航監(jiān)督機關(guān)可以申請人民法院強制執(zhí)行?！?/p>

對有關(guān)條文的順序作相應(yīng)的調(diào)整。

本決定自公布之日起施行。

第四篇：關(guān)于修改《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》的決定

關(guān)于修改《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》的決定

附：修正本

交通運輸部令2012年第3號

頒布日期：20120314 實施日期：20120314 頒布單位：交通運輸部

第一章 總則 第二章 報告 第三章 管轄 第四章 調(diào)查 第五章 處理 第六章 附則

《關(guān)于修改〈內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定〉的決定》已于2012年2月21日經(jīng)第2次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自公布之日施行。

二○一二年三月十四日

交通運輸部決定將《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》（交通部令2006年第12號）第二十一條第（五）項修改為:“對事故當事船舶、浮動設(shè)施、有關(guān)設(shè)備以及人員的各類證書、文書、日志、記錄簿等相關(guān)違法證據(jù)可以依法先行登記保存；”

本決定自公布之日施行。

《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》根據(jù)本決定作相應(yīng)修正，重新公布。

中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定

（2006年12月4日交通部發(fā)布 根據(jù)2012年3月14日交通運輸部《關(guān)于修改〈內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定〉的決定》修正）

第一章 總則

第一條 為加強內(nèi)河交通安全管理，規(guī)范內(nèi)河交通事故調(diào)查處理行為，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于船舶、浮動設(shè)施在中華人民共和國內(nèi)河通航水域內(nèi)發(fā)生的交通事故的調(diào)查處理。但是漁船之間、軍事船舶之間發(fā)生的交通事故以及漁船、軍事船舶單方交通事故的調(diào)查處理不適用本規(guī)定。

第三條 本規(guī)定所稱內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過程中發(fā)生的下列事件:

（一）碰撞、觸碰或者浪損；

（二）觸礁或者擱淺；

（三）火災(zāi)或者爆炸；

（四）沉沒（包括自沉）；

（五）影響適航性能的機件或者重要屬具的損壞或者滅失；

（六）其他引起財產(chǎn)損失或者人身傷亡的交通事件。

第四條 內(nèi)河交通事故的調(diào)查處理由各級海事管理機構(gòu)負責實施。

第五條 內(nèi)河交通事故按照人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況，分為小事故、一般事故、大事故、重大事故和特大事故。小事故、一般事故、大事故、重大事故的具體標準按照交通部頒布的《水上交通事故統(tǒng)計辦法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第六條 內(nèi)河交通事故的調(diào)查處理，應(yīng)當遵守相關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。特大事故的具體標準和調(diào)查處理按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二章 報告

第七條 船舶、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故，必須立即采取一切有效手段向事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)報告。報告的主要內(nèi)容包括:船舶、浮動設(shè)施的名稱，事故發(fā)生的時間和地點，事故發(fā)生時水域的水文、氣象、通航環(huán)境情況，船舶、浮動設(shè)施的損害情況，船員、旅客的傷亡情況，水域環(huán)境的污染情況以及事故簡要經(jīng)過等內(nèi)容。

海事管理機構(gòu)接到事故報告后，應(yīng)當做好記錄。接到事故報告的海事管理機構(gòu)不是事故發(fā)生地的，應(yīng)當及時通知事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)，并告知當事人。

第八條 船舶、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故，除應(yīng)當按第七條規(guī)定進行報告外，還必須在事故發(fā)生后24小時內(nèi)向事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)提交《內(nèi)河交通事故報告書》和必要的證書、文書資料。

引航員在引領(lǐng)船舶的過程中發(fā)生內(nèi)河交通事故的，引航員也必須

按前款規(guī)定提交有關(guān)材料。

特殊情況下，不能按上述規(guī)定的時間提交材料的，經(jīng)海事管理機構(gòu)同意，可以適當延遲。

第九條 《內(nèi)河交通事故報告書》應(yīng)當包括下列內(nèi)容:

（一）船舶、浮動設(shè)施概況（包括其名稱、主要技術(shù)數(shù)據(jù)、證書、船員及所載旅客、貨物等）；

（二）船舶、浮動設(shè)施所屬公司情況（包括其所有人、經(jīng)營人或者管理人的名稱、地址、聯(lián)系電話等）；

（三）事故發(fā)生的時間和地點；

（四）事故發(fā)生時水域的水文、氣象、通航環(huán)境情況；

（五）船舶、浮動設(shè)施的損害情況；

（六）船員、旅客的傷亡情況；

（七）水域環(huán)境的污染情況；

（八）事故發(fā)生的詳細經(jīng)過（碰撞事故應(yīng)當附相對運動示意圖）；

（九）船舶、浮動設(shè)施沉沒的，其沉沒概位；

（十）與事故有關(guān)的其他情況。

第十條 《內(nèi)河交通事故報告書》內(nèi)容必須真實，不得隱瞞事實或者提供虛假情況。

第三章 管轄

第十一條 內(nèi)河交通事故由事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)負責調(diào)查處理。

船舶、浮動設(shè)施發(fā)生事故后駛往事故發(fā)生地以外水域的，該水域

海事管理機構(gòu)應(yīng)當協(xié)助事故發(fā)生地海事管理機構(gòu)進行調(diào)查處理。

不影響船舶適航性能的小事故，經(jīng)事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)同意，可由船舶第一到達地的海事管理機構(gòu)進行調(diào)查處理。

第十二條 內(nèi)河交通事故管轄權(quán)限不明的，由最先接到事故報告的海事管理機構(gòu)負責調(diào)查處理，并在管轄權(quán)限確定后向有管轄權(quán)的海事管理機構(gòu)移送，同時通知當事人。

第十三條 對內(nèi)河交通事故管轄權(quán)有爭議的，由各方共同的上級海事管理機構(gòu)指定管轄。

第十四條 一次死亡和失蹤10人及以上的內(nèi)河交通事故由中華人民共和國海事局負責組織調(diào)查處理。其他內(nèi)河交通事故的調(diào)查權(quán)限由各直屬海事管理機構(gòu)或者省級地方海事管理機構(gòu)確定，報中華人民共和國海事局備案。

根據(jù)調(diào)查的需要，上級海事管理機構(gòu)可以直接調(diào)查處理由下級海事管理機構(gòu)管轄的事故。

第四章 調(diào)查

第十五條 船舶、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故，有關(guān)船舶、浮動設(shè)施、單位和人員必須嚴格保護事故現(xiàn)場。除因搶險等緊急原因外，未經(jīng)海事管理機構(gòu)調(diào)查人員的現(xiàn)場勘查，任何人不得移動現(xiàn)場物件。

第十六條 海事管理機構(gòu)接到內(nèi)河交通事故報告后，應(yīng)當立即派員前往現(xiàn)場調(diào)查、取證，并對事故進行審查，認為確屬內(nèi)河交通事故的，應(yīng)當立案。

對于經(jīng)審查尚不能確定是否屬于內(nèi)河交通事故的，海事管理機構(gòu)

應(yīng)當先予立案調(diào)查。經(jīng)調(diào)查確認不屬于內(nèi)河交通事故的，應(yīng)當予以撤銷。

第十七條 調(diào)查人員執(zhí)行調(diào)查任務(wù)時，應(yīng)當出示證明其身份的行政執(zhí)法證件。

執(zhí)行調(diào)查任務(wù)的人員不得少于兩人。

第十八條 海事管理機構(gòu)進行調(diào)查和取證，應(yīng)當全面、客觀、公正。

當事人有權(quán)依法申請與本次交通事故有利害關(guān)系或者有其他關(guān)系、可能影響事故調(diào)查處理客觀、公正的調(diào)查人員回避。

第十九條 發(fā)生內(nèi)河交通事故的船舶、浮動設(shè)施及相關(guān)單位和人員應(yīng)當接受和配合海事管理機構(gòu)的調(diào)查、取證。有關(guān)人員應(yīng)當如實陳述事故的有關(guān)情況和提供有關(guān)證據(jù)，不得謊報情況或者隱匿、毀滅證據(jù)。

其他知道事故情況的人也應(yīng)當主動向海事管理機構(gòu)提供有關(guān)情況和證據(jù)。

調(diào)查和取證工作需要其他海事管理機構(gòu)協(xié)助、配合的，有關(guān)海事管理機構(gòu)應(yīng)當予以協(xié)助、配合。

第二十條 根據(jù)事故調(diào)查的需要，海事管理機構(gòu)可以責令事故所涉及的船舶到指定地點接受調(diào)查。當事船舶在不危及自身安全的情況下，未經(jīng)海事管理機構(gòu)批準，不得駛離指定地點。

海事管理機構(gòu)應(yīng)當盡量避免對船舶造成不適當延誤。船舶到指定地點接受調(diào)查的期限自船舶到達指定地點后起算，不得超過72小時；

因特殊情況，期限屆滿不能結(jié)束調(diào)查的，經(jīng)上一級海事管理機構(gòu)批準可以適當延期，但延期不得超過72小時。

第二十一條 根據(jù)調(diào)查工作的需要，海事管理機構(gòu)可以行使下列權(quán)力:

（一）勘查事故現(xiàn)場，搜集有關(guān)證據(jù)；

（二）詢問當事人及其他有關(guān)人員并要求其提供書面材料和證明；

（三）要求當事人提供各種原始文書、航行資料、技術(shù)資料或者其影印件；

（四）檢查船舶、浮動設(shè)施及有關(guān)設(shè)備、人員的證書，核實事故發(fā)生前船舶的適航狀況、浮動設(shè)施及有關(guān)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)、船舶的配員情況以及船員的適任狀況等；

（五）對事故當事船舶、浮動設(shè)施、有關(guān)設(shè)備以及人員的各類證書、文書、日志、記錄簿等相關(guān)違法證據(jù)可以依法先行登記保存；

（六）核查事故所導(dǎo)致的財產(chǎn)損失和人身傷亡情況。

海事管理機構(gòu)在進行調(diào)查取證時，可以采用錄音、錄像、照相等法律、法規(guī)允許的調(diào)查手段。

第二十二條 調(diào)查人員勘查事故現(xiàn)場，應(yīng)當制作現(xiàn)場勘查筆錄。

勘查筆錄制作完畢，應(yīng)當由當事人在勘查筆錄上簽名。

當事人不在現(xiàn)場或者無能力簽名的，應(yīng)當由見證人簽名。

無見證人或者當事人、見證人拒絕簽名的，調(diào)查人員應(yīng)當在勘查筆錄上注明。

第二十三條 調(diào)查人員進行詢問調(diào)查時，應(yīng)當如實記錄詢問人的問話和被詢問人的陳述。詢問筆錄上所列項目，應(yīng)當按規(guī)定填寫齊全。

詢問筆錄制作完畢，應(yīng)當由被詢問人核對或者向其宣讀，如記錄有差錯或者遺漏，應(yīng)當允許被詢問人更正或者補充。

詢問筆錄經(jīng)被詢問人核對無誤后，應(yīng)當由其簽名，拒絕簽名的，調(diào)查人員應(yīng)當在詢問筆錄上注明。

調(diào)查人員、翻譯人員應(yīng)當在詢問筆錄上簽名。

第二十四條 調(diào)查人員進行詢問調(diào)查，有權(quán)禁止他人旁聽。

第二十五條 海事管理機構(gòu)根據(jù)調(diào)查工作需要，可依法對事故當事船舶、浮動設(shè)施及有關(guān)設(shè)備進行檢驗、鑒定或者對有關(guān)人員進行測試，并取得書面檢驗、鑒定或者測試報告作為調(diào)查取得的證據(jù)。

對事故當事船舶、浮動設(shè)施及有關(guān)設(shè)備進行過檢驗或者鑒定的人員，不得在本次事故中作為檢驗、鑒定人員予以聘用。

第二十六條 有關(guān)單位、人員對事故所導(dǎo)致的財產(chǎn)損失應(yīng)當如實向海事管理機構(gòu)備案登記。

海事管理機構(gòu)認為損失結(jié)果可能失實的，可以聘請有關(guān)專業(yè)機構(gòu)進行認定。

第二十七條 海事管理機構(gòu)應(yīng)當在立案之日起3個月內(nèi)完成事故調(diào)查、取證；期限屆滿不能完成的，經(jīng)上一級海事管理機構(gòu)批準可以延長3個月。事故調(diào)查必須經(jīng)過沉船、沉物打撈、探摸，或者需要等待有關(guān)當事人員核實情況的，應(yīng)當從有關(guān)工作完成之日起3個月內(nèi)完成事故調(diào)查、取證。

第二十八條 事故調(diào)查、取證結(jié)束，應(yīng)當通知當事人，并及時返還或者啟封所扣留、封存的各類證書、文書、日志、記錄簿等。

第二十九條 事故調(diào)查、取證結(jié)束后，海事管理機構(gòu)應(yīng)當制作《內(nèi)河交通事故調(diào)查報告》。

《內(nèi)河交通事故調(diào)查報告》應(yīng)當包括下列內(nèi)容:

（一）船舶、浮動設(shè)施概況（包括其名稱、主要技術(shù)數(shù)據(jù)、證書、船員及所載旅客、貨物等）；

（二）船舶、浮動設(shè)施所屬公司情況（包括其所有人、經(jīng)營人或者管理人的名稱、地址等）；

（三）事故發(fā)生的時間和地點；

（四）事故發(fā)生時水域的水文、氣象、通航環(huán)境情況；

（五）事故搜救情況；

（六）事故損失情況；

（七）事故經(jīng)過；

（八）事故原因分析；

（九）事故當事人責任認定；

（十）安全管理建議；

（十一）其他有關(guān)情況。

經(jīng)海事管理機構(gòu)認定的案情簡單、事實清楚、因果關(guān)系明確的小事故，海事管理機構(gòu)可以簡化調(diào)查程序。簡化調(diào)查程序的具體規(guī)定由中華人民共和國海事局另行制定。

第三十條 為使有關(guān)各方吸取事故教訓(xùn)，避免類似事故的再次發(fā)生，海事管理機構(gòu)應(yīng)當依照規(guī)定的程序?qū)⒉槊鞯氖鹿是闆r和原因向社會公開。

第三十一條 任何與事故有關(guān)的新證據(jù)被提出或者發(fā)現(xiàn)時，海事管理機構(gòu)應(yīng)當予以充分評估。該證據(jù)可能對事故原因和結(jié)論產(chǎn)生實質(zhì)性影響的，應(yīng)當對事故進行重新調(diào)查。

上級海事管理機構(gòu)有權(quán)對原因不清、責任不明的已結(jié)案事故要求原調(diào)查的海事管理機構(gòu)重新調(diào)查。重新調(diào)查適用本章規(guī)定的有關(guān)程序。

第三十二條 任何單位和個人不得干涉、阻撓海事管理機構(gòu)依法對內(nèi)河交通事故進行調(diào)查。

第五章 處理

第三十三條 海事管理機構(gòu)應(yīng)當在內(nèi)河交通事故調(diào)查、取證結(jié)束后30日內(nèi)作出《事故調(diào)查結(jié)論》，并書面告知當事船舶、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人。

第三十四條 《事故調(diào)查結(jié)論》應(yīng)當包括以下內(nèi)容:

（一）事故概況（包括事故簡要經(jīng)過、損失情況等）；

（二）事故原因（事實與分析）；

（三）事故當事人責任認定；

（四）安全管理建議；

（五）其他有關(guān)情況。

第三十五條 對內(nèi)河交通事故發(fā)生負有責任的單位和人員，有關(guān)主管機關(guān)應(yīng)當依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章給予行政處罰。涉嫌構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)處理。

行政處罰涉及外國籍船員的，應(yīng)當將其違法行為通報外國有關(guān)主管機關(guān)。

第三十六條 根據(jù)內(nèi)河交通事故發(fā)生的原因，海事管理機構(gòu)可責令有關(guān)船舶、浮動設(shè)施的所有人、經(jīng)營人或者管理人對其所屬船舶、浮動設(shè)施加強安全管理。有關(guān)船舶、浮動設(shè)施的所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當積極配合，認真落實。對拒不加強管理或者在期限內(nèi)達不到安全要求的，海事管理機構(gòu)有權(quán)采取責令其停航、停止作業(yè)等強制措施。

第三十七條 海事管理機構(gòu)工作人員違反本規(guī)定，玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，由其所在單位依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。

第六章 附則

第三十八條 因內(nèi)河交通事故造成水域環(huán)境污染事故的，對水域環(huán)境污染事故的調(diào)查、處理按照我國有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三十九條 本規(guī)定自2007年1月1日起施行。交通部1993年3月24日發(fā)布的《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》（交通部令1993年第1號）同時廢止。

第五篇：中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例

中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例（全文）

中國網(wǎng) | 時間： 2002-07-09 | 文章來源： 新華社

第一章 總 則

第一條 為了加強內(nèi)河交通安全管理，維護內(nèi)河交通秩序，保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全，制定本條例。

第二條 在中華人民共和國內(nèi)河通航水域從事航行、停泊和作業(yè)以及與內(nèi)河交通安全有關(guān)的活動，必須遵守本條例。

第三條 內(nèi)河交通安全管理遵循安全第一、預(yù)防為主、方便群眾、依法管理的原則，保障內(nèi)河交通安全、有序、暢通。

第四條 國務(wù)院交通主管部門主管全國內(nèi)河交通安全管理工作。國家海事管理機構(gòu)在國務(wù)院交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負責全國內(nèi)河交通安全監(jiān)督管理工作。

國務(wù)院交通主管部門在中央管理水域設(shè)立的海事管理機構(gòu)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府在中央管理水域以外的其他水域設(shè)立的海事管理機構(gòu)（以下統(tǒng)稱海事管理機構(gòu)）依據(jù)各自的職責權(quán)限，對所轄內(nèi)河通航水域?qū)嵤┧辖煌ò踩O(jiān)督管理。

第五條 縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當加強本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理工作，建立、健全內(nèi)河交通安全管理責任制。

鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理履行下列職責：

（一）建立、健全行政村和船主的船舶安全責任制；

（二）落實渡口船舶、船員、旅客定額的安全管理責任制；

（三）落實船舶水上交通安全管理的專門人員；

（四）督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)內(nèi)河交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章。

第二章 船舶、浮動設(shè)施和船員

第六條 船舶具備下列條件，方可航行：

（一）經(jīng)海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)依法檢驗并持有合格的船舶檢驗證書；

（二）經(jīng)海事管理機構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書；

（三）配備符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船員；

（四）配備必要的航行資料。

第七條 浮動設(shè)施具備下列條件，方可從事有關(guān)活動：

（一）經(jīng)海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)依法檢驗并持有合格的檢驗證書；

（二）經(jīng)海事管理機構(gòu)依法登記并持有登記證書；

（三）配備符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的掌握水上交通安全技能的船員。

第八條 船舶、浮動設(shè)施應(yīng)當保持適于安全航行、停泊或者從事有關(guān)活動的狀態(tài)。

船舶、浮動設(shè)施的配載和系固應(yīng)當符合國家安全技術(shù)規(guī)范。

第九條 船員經(jīng)水上交通安全專業(yè)培訓(xùn)，其中客船和載運危險貨物船舶的船員還應(yīng)當經(jīng)相應(yīng)的特殊培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的適任證書或者其他適任證件，方可擔任船員職務(wù)。嚴禁未取得適任證書或者其他適任證件的船員上崗。

船員應(yīng)當遵守職業(yè)道德，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，嚴格依法履行職責。

第十條 船舶、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人，應(yīng)當加強對船舶、浮動設(shè)施的安全管理，建立、健全相應(yīng)的交通安全管理制度，并對船舶、浮動設(shè)施的交通安全負責；不得聘用無適任證書或者其他適任證件的人員擔任船員；不得指使、強令船員違章操作。

第十一條 船舶、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人，應(yīng)當根據(jù)船舶、浮動設(shè)施的技術(shù)性能、船員狀況、水域和水文氣象條件，合理調(diào)度船舶或者使用浮動設(shè)施。

第十二條 按照國家規(guī)定必須取得船舶污染損害責任、沉船打撈責任的保險文書或者財務(wù)保證書的船舶，其所有人或者經(jīng)營人必須取得相應(yīng)的保險文書或者財務(wù)擔保證明，并隨船攜帶其副本。

第十三條 禁止偽造、變造、買賣、租借、冒用船舶檢驗證書、船舶登記證書、船員適任證書或者其他適任證件。

第三章 航行、停泊和作業(yè)

第十四條 船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當懸掛國旗，標明船名、船籍港、載重線。

按照國家規(guī)定應(yīng)當報廢的船舶、浮動設(shè)施，不得航行或者作業(yè)。

第十五條 船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當保持了望，注意觀察，并采用安全航速航行。船舶安全航速應(yīng)當根據(jù)能見度、通航密度、船舶操縱性能和風、浪、水流、航路狀況以及周圍環(huán)境等主要因素決定。使用雷達的船舶，還應(yīng)當考慮雷達設(shè)備的特性、效率和局限性。

船舶在限制航速的區(qū)域和汛期高水位期間，應(yīng)當按照海事管理機構(gòu)規(guī)定的航速航行。

第十六條 船舶在內(nèi)河航行時，上行船舶應(yīng)當沿緩流或者航路一側(cè)航行，下行船舶應(yīng)當沿主流或者航路中間航行；在潮流河段、湖泊、水庫、平流區(qū)域，應(yīng)當盡可能沿本船右舷一側(cè)航路航行。

第十七條 船舶在內(nèi)河航行時，應(yīng)當謹慎駕駛，保障安全；對來船動態(tài)不明、聲號不統(tǒng)一或者遇有緊迫情況時，應(yīng)當減速、停車或者倒車，防止碰撞。

船舶相遇，各方應(yīng)當注意避讓。按照船舶航行規(guī)則應(yīng)當讓路的船舶，必須主動避讓被讓路船舶；被讓路船舶應(yīng)當注意讓路船舶的行動，并適時采取措施，協(xié)助避讓。

船舶避讓時，各方避讓意圖經(jīng)統(tǒng)一后，任何一方不得擅自改變避讓行動。

船舶航行、避讓和信號顯示的具體規(guī)則，由國務(wù)院交通主管部門制定。

第十八條 船舶進出內(nèi)河港口，應(yīng)當向海事管理機構(gòu)辦理船舶進出港簽證手續(xù)。

第十九條 下列船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當向引航機構(gòu)申請引航：

（一）外國籍船舶；

（二）１０００總噸以上的海上機動船舶，但船長駕駛同一類型的海上機動船舶在同一內(nèi)河通航水域航行與上一航次間隔２個月以內(nèi)的除外；

（三）通航條件受限制的船舶；

（四）國務(wù)院交通主管部門規(guī)定應(yīng)當申請引航的客船、載運危險貨物的船舶。

第二十條 船舶進出港口和通過交通管制區(qū)、通航密集區(qū)或者航行條件受限制的區(qū)域，應(yīng)當遵守海事管理機構(gòu)發(fā)布的有關(guān)通航規(guī)定。

任何船舶不得擅自進入或者穿越海事管理機構(gòu)公布的禁航區(qū)。

第二十一條 從事貨物或者旅客運輸?shù)拇?，必須符合船舶強度、穩(wěn)性、吃水、消防和救生等安全技術(shù)要求和國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的載貨或者載客條件。

任何船舶不得超載運輸貨物或者旅客。

第二十二條 船舶在內(nèi)河通航水域載運或者拖帶超重、超長、超高、超寬、半潛的物體，必須在裝船或者拖帶前２４小時報海事管理機構(gòu)核定擬航行的航路、時間，并采取必要的安全措施，保障船舶載運或者拖帶安全。船舶需要護航的，應(yīng)當向海事管理機構(gòu)申請護航。

第二十三條 遇有下列情形之一時，海事管理機構(gòu)可以根據(jù)情況采取限時航行、單航、封航等臨時性限制、疏導(dǎo)交通的措施，并予公告：

（一）惡劣天氣；

（二）大范圍水上施工作業(yè)；

（三）影響航行的水上交通事故；

（四）水上大型群眾性活動或者體育比賽；

（五）對航行安全影響較大的其他情形。

第二十四條 船舶應(yīng)當在碼頭、泊位或者依法公布的錨地、停泊區(qū)、作業(yè)區(qū)停泊；遇有緊急情況，需要在其他水域停泊的，應(yīng)當向海事管理機構(gòu)報告。

船舶停泊，應(yīng)當按照規(guī)定顯示信號，不得妨礙或者危及其他船舶航行、停泊或者作業(yè)的安全。

船舶停泊，應(yīng)當留有足以保證船舶安全的船員值班。

第二十五條 在內(nèi)河通航水域或者岸線上進行下列可能影響通航安全的作業(yè)或者活動的，應(yīng)當在進行作業(yè)或者活動前報海事管理機構(gòu)批準：

（一）勘探、采掘、爆破；

（二）構(gòu)筑、設(shè)置、維修、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施；

（三）架設(shè)橋梁、索道；

（四）鋪設(shè)、檢修、拆除水上水下電纜或者管道；

（五）設(shè)置系船浮筒、浮躉、纜樁等設(shè)施；

（六）航道建設(shè)，航道、碼頭前沿水域疏浚；

（七）舉行大型群眾性活動、體育比賽。

進行前款所列作業(yè)或者活動，需要進行可行性研究的，在進行可行性研究時應(yīng)當征求海事管理機構(gòu)的意見；依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，需經(jīng)其他有關(guān)部門審批的，還應(yīng)當依法辦理有關(guān)審批手續(xù)。

第二十六條 海事管理機構(gòu)審批本條例第二十五條規(guī)定的作業(yè)或者活動，應(yīng)當自收到申請之日起３０日內(nèi)作出批準或者不批準的決定，并書面通知申請人。

遇有緊急情況，需要對航道進行修復(fù)或者對航道、碼頭前沿水域進行疏浚的，作業(yè)人可以邊申請邊施工。

第二十七條 航道內(nèi)不得養(yǎng)殖、種植植物、水生物和設(shè)置永久性固定設(shè)施。

劃定航道，涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)的，航道主管部門應(yīng)當征求漁業(yè)行政主管部門的意見；設(shè)置水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)，涉及航道的，漁業(yè)行政主管部門應(yīng)當征求航道主管部門和海事管理機構(gòu)的意見。

第二十八條 在內(nèi)河通航水域進行下列可能影響通航安全的作業(yè)，應(yīng)當在進行作業(yè)前向海事管理機構(gòu)備案：

（一）氣象觀測、測量、地質(zhì)調(diào)查；

（二）航道日常養(yǎng)護；

（三）大面積清除水面垃圾；

（四）可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他行為。

第二十九條 進行本條例第二十五條、第二十八條規(guī)定的作業(yè)或者活動時，應(yīng)當在作業(yè)或者活動區(qū)域設(shè)置標志和顯示信號，并按照海事管理機構(gòu)的規(guī)定，采取相應(yīng)的安全措施，保障通航安全。

前款作業(yè)或者活動完成后，不得遺留任何妨礙航行的物體。

第四章 危險貨物監(jiān)管

第三十條 從事危險貨物裝卸的碼頭、泊位，必須符合國家有關(guān)安全規(guī)范要求，并征求海事管理機構(gòu)的意見，經(jīng)驗收合格后，方可投入使用。

禁止在內(nèi)河運輸法律、行政法規(guī)以及國務(wù)院交通主管部門規(guī)定禁止運輸?shù)奈ｋU貨物。

第三十一條 載運危險貨物的船舶，必須持有經(jīng)海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)依法檢驗并頒發(fā)的危險貨物適裝證書，并按照國家有關(guān)危險貨物運輸?shù)囊?guī)定和安全技術(shù)規(guī)范進行配載和運輸。

第三十二條 船舶裝卸、過駁危險貨物或者載運危險貨物進出港口，應(yīng)當將危險貨物的名稱、特性、包裝、裝卸或者過駁的時間、地點以及進出港時間等事項，事先報告海事管理機構(gòu)和港口管理機構(gòu)，經(jīng)其同意后，方可進行裝卸、過駁作業(yè)或者進出港口；但是，定船、定線、定貨的船舶可以定期報告。

第三十三條 載運危險貨物的船舶，在航行、裝卸或者停泊時，應(yīng)當按照規(guī)定顯示信號；其他船舶應(yīng)當避讓。

第三十四條 從事危險貨物裝卸的碼頭、泊位和載運危險貨物的船舶，必須編制危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案，并配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材。

第五章 渡口管理

第三十五條 設(shè)置或者撤銷渡口，應(yīng)當經(jīng)渡口所在地的縣級人民政府審批；縣級人民政府審批前，應(yīng)當征求當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)的意見。

第三十六條 渡口的設(shè)置應(yīng)當具備下列條件：

（一）選址應(yīng)當在水流平緩、水深足夠、坡岸穩(wěn)定、視野開闊、適宜船舶?？康牡攸c，并遠離危險物品生產(chǎn)、堆放場所；

（二）具備貨物裝卸、旅客上下的安全設(shè)施；

（三）配備必要的救生設(shè)備和專門管理人員。

第三十七條 渡口經(jīng)營者應(yīng)當在渡口設(shè)置明顯的標志，維護渡運秩序，保障渡運安全。

渡口所在地縣級人民政府應(yīng)當建立、健全渡口安全管理責任制，指定有關(guān)部門負責對渡口和渡運安全實施監(jiān)督檢查。

第三十八條 渡口工作人員應(yīng)當經(jīng)培訓(xùn)、考試合格，并取得渡口所在地縣級人民政府指定的部門頒發(fā)的合格證書。

渡口船舶應(yīng)當持有合格的船舶檢驗證書和船舶登記證書。

第三十九條 渡口載客船舶應(yīng)當有符合國家規(guī)定的識別標志，并在明顯位置標明載客定額、安全注意事項。

渡口船舶應(yīng)當按照渡口所在地的縣級人民政府核定的路線渡運，并不得超載；渡運時，應(yīng)當注意避讓過往船舶，不得搶航或者強行橫越。

遇有洪水或者大風、大霧、大雪等惡劣天氣，渡口應(yīng)當停止渡運。

第六章 通航保障

第四十條 內(nèi)河通航水域的航道、航標和其他標志的規(guī)劃、建設(shè)、設(shè)置、維護，應(yīng)當符合國家規(guī)定的通航安全要求。

第四十一條 內(nèi)河航道發(fā)生變遷，水深、寬度發(fā)生變化，或者航標發(fā)生位移、損壞、滅失，影響通航安全的，航道、航標主管部門必須及時采取措施，使航道、航標保持正常狀態(tài)。

第四十二條 內(nèi)河通航水域內(nèi)可能影響航行安全的沉沒物、漂流物、擱淺物，其所有人和經(jīng)營人，必須按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標志，向海事管理機構(gòu)報告，并在海事管理機構(gòu)限定的時間內(nèi)打撈清除；沒有所有人或者經(jīng)營人的，由海事管理機構(gòu)打撈清除或者采取其他相應(yīng)措施，保障通航安全。

第四十三條 在內(nèi)河通航水域中拖放竹、木等物體，應(yīng)當在拖放前２４小時報經(jīng)海事管理機構(gòu)同意，按照核定的時間、路線拖放，并采取必要的安全措施，保障拖放安全。

第四十四條 任何單位和個人發(fā)現(xiàn)下列情況，應(yīng)當迅速向海事管理機構(gòu)報告：

（一）航道變遷，航道水深、寬度發(fā)生變化；

（二）妨礙通航安全的物體；

（三）航標發(fā)生位移、損壞、滅失；

（四）妨礙通航安全的其他情況。

海事管理機構(gòu)接到報告后，應(yīng)當根據(jù)情況發(fā)布航行通告或者航行警告，并通知航道、航標主管部門。

第四十五條 海事管理機構(gòu)劃定或者調(diào)整禁航區(qū)、交通管制區(qū)、港區(qū)外錨地、停泊區(qū)和安全作業(yè)區(qū)，以及對進行本條例第二十五條、第二十八條規(guī)定的作業(yè)或者活動，需要發(fā)布航行通告、航行警告的，應(yīng)當及時發(fā)布。

第七章 救 助

第四十六條 船舶、浮動設(shè)施遇險，應(yīng)當采取一切有效措施進行自救。

船舶、浮動設(shè)施發(fā)生碰撞等事故，任何一方應(yīng)當在不危及自身安全的情況下，積極救助遇險的他方，不得逃逸。

船舶、浮動設(shè)施遇險，必須迅速將遇險的時間、地點、遇險狀況、遇險原因、救助要求，向遇險地海事管理機構(gòu)以及船舶、浮動設(shè)施所有人、經(jīng)營人報告。

第四十七條 船員、浮動設(shè)施上的工作人員或者其他人員發(fā)現(xiàn)其他船舶、浮動設(shè)施遇險，或者收到求救信號后，必須盡力救助遇險人員，并將有關(guān)情況及時向遇險地海事管理機構(gòu)報告。

第四十八條 海事管理機構(gòu)收到船舶、浮動設(shè)施遇險求救信號或者報告后，必須立即組織力量救助遇險人員，同時向遇險地縣級以上地方人民政府和上級海事管理機構(gòu)報告。

遇險地縣級以上地方人民政府收到海事管理機構(gòu)的報告后，應(yīng)當對救助工作進行領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，動員各方力量積極參與救助。

第四十九條 船舶、浮動設(shè)施遇險時，有關(guān)部門和人員必須積極協(xié)助海事管理機構(gòu)做好救助工作。

遇險現(xiàn)場和附近的船舶、人員，必須服從海事管理機構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮。

第八章 事故調(diào)查處理

第五十條 船舶、浮動設(shè)施發(fā)生交通事故，其所有人或者經(jīng)營人必須立即向交通事故發(fā)生地海事管理機構(gòu)報告，并做好現(xiàn)場保護工作。

第五十一條 海事管理機構(gòu)接到內(nèi)河交通事故報告后，必須立即派員前往現(xiàn)場，進行調(diào)查和取證。

海事管理機構(gòu)進行內(nèi)河交通事故調(diào)查和取證，應(yīng)當全面、客觀、公正。

第五十二條 接受海事管理機構(gòu)調(diào)查、取證的有關(guān)人員，應(yīng)當如實提供有關(guān)情況和證據(jù)，不得謊報或者隱匿、毀滅證據(jù)。

第五十三條 海事管理機構(gòu)應(yīng)當在內(nèi)河交通事故調(diào)查、取證結(jié)束后３０日內(nèi)，依據(jù)調(diào)查事實和證據(jù)作出調(diào)查結(jié)論，并書面告知內(nèi)河交通事故當事人。

第五十四條 海事管理機構(gòu)在調(diào)查處理內(nèi)河交通事故過程中，應(yīng)當采取有效措施，保證航路暢通，防止發(fā)生其他事故。

第五十五條 地方人民政府應(yīng)當依照國家有關(guān)規(guī)定積極做好內(nèi)河交通事故的善后工作。

第五十六條 特大內(nèi)河交通事故的報告、調(diào)查和處理，按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第九章 監(jiān)督檢查

第五十七條 在旅游、交通運輸繁忙的湖泊、水庫，在氣候惡劣的季節(jié)，在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會、集市、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等交通高峰期間，縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當加強對維護內(nèi)河交通安全的組織、協(xié)調(diào)工作。

第五十八條 海事管理機構(gòu)必須建立、健全內(nèi)河交通安全監(jiān)督檢查制度，并組織落實。

第五十九條 海事管理機構(gòu)必須依法履行職責，加強對船舶、浮動設(shè)施、船員和通航安全環(huán)境的監(jiān)督檢查。發(fā)現(xiàn)內(nèi)河交通安全隱患時，應(yīng)當責令有關(guān)單位和個人立即消除或者限期消除；有關(guān)單位和個人不立即消除或者逾期不消除的，海事管理機構(gòu)必須采取責令其臨時停航、停止作業(yè)，禁止進港、離港等強制性措施。

第六十條 對內(nèi)河交通密集區(qū)域、多發(fā)事故水域以及貨物裝卸、乘客上下比較集中的港口，對客渡船、滾裝客船、高速客輪、旅游船和載運危險貨物的船舶，海事管理機構(gòu)必須加強安全巡查。

第六十一條 海事管理機構(gòu)依照本條例實施監(jiān)督檢查時，可以根據(jù)情況對違反本條例有關(guān)規(guī)定的船舶，采取責令臨時停航、駛向指定地點，禁止進港、離港，強制卸載、拆除動力裝置、暫扣船舶等保障通航安全的措施。

第六十二條 海事管理機構(gòu)的工作人員依法在內(nèi)河通航水域?qū)Υ?、浮動設(shè)施進行內(nèi)河交通安全監(jiān)督檢查，任何單位和個人不得拒絕或者阻撓。

有關(guān)單位或者個人應(yīng)當接受海事管理機構(gòu)依法實施的安全監(jiān)督檢查，并為其提供方便。

海事管理機構(gòu)的工作人員依照本條例實施監(jiān)督檢查時，應(yīng)當出示執(zhí)法證件，表明身份。

第十章 法律責任

第六十三條 違反本條例的規(guī)定，應(yīng)當報廢的船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河航行或者作業(yè)的，由海事管理機構(gòu)責令停航或者停止作業(yè)，并對船舶、浮動設(shè)施予以沒收。

第六十四條 違反本條例的規(guī)定，船舶、浮動設(shè)施未持有合格的檢驗證書、登記證書或者船舶未持有必要的航行資料，擅自航行或者作業(yè)的，由海事管理機構(gòu)責令停止航行或者作業(yè)；拒不停止的，暫扣船舶、浮動設(shè)施；情節(jié)嚴重的，予以沒收。

第六十五條 違反本條例的規(guī)定，船舶未按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定配備船員擅自航行，或者浮動設(shè)施未按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定配備掌握水上交通安全技能的船員擅自作業(yè)的，由海事管理機構(gòu)責令限期改正，對船舶、浮動設(shè)施所有人或者經(jīng)營人處１萬元以上１０萬元以下的罰款；逾期不改正的，責令停航或者停止作業(yè)。

第六十六條 違反本條例的規(guī)定，未經(jīng)考試合格并取得適任證書或者其他適任證件的人員擅自從事船舶航行的，由海事管理機構(gòu)責令其立即離崗，對直接責任人員處２０００元以上２萬元以下的罰款，并對聘用單位處１萬元以上１０萬元以下的罰款。

第六十七條 違反本條例的規(guī)定，按照國家規(guī)定必須取得船舶污染損害責任、沉船打撈責任的保險文書或者財務(wù)保證書的船舶的所有人或者經(jīng)營人，未取得船舶污染損害責任、沉船打撈責任保險文書或者財務(wù)擔保證明的，由海事管理機構(gòu)責令限期改正；逾期不改正的，責令停航，并處１萬元以上１０萬元以下的罰款。

第六十八條 違反本條例的規(guī)定，船舶在內(nèi)河航行時，有下列情形之一的，由海事管理機構(gòu)責令改正，處５０００元以上５萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，禁止船舶進出港口或者責令停航，并可以對責任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件３個月至６個月的處罰：

（一）未按照規(guī)定懸掛國旗，標明船名、船籍港、載重線的；

（二）未向海事管理機構(gòu)辦理船舶進出港簽證手續(xù)的；

（三）未按照規(guī)定申請引航的；

（四）擅自進出內(nèi)河港口，強行通過交通管制區(qū)、通航密集區(qū)、航行條件受限制區(qū)域或者禁航區(qū)的；

（五）載運或者拖帶超重、超長、超高、超寬、半潛的物體，未申請或者未按照核定的航路、時間航行的。

第六十九條 違反本條例的規(guī)定，船舶未在碼頭、泊位或者依法公布的錨地、停泊區(qū)、作業(yè)區(qū)停泊的，由海事管理機構(gòu)責令改正；拒不改正的，予以強行拖離，因拖離發(fā)生的費用由船舶所有人或者經(jīng)營人承擔。

第七十條 違反本條例的規(guī)定，在內(nèi)河通航水域或者岸線上進行有關(guān)作業(yè)或者活動未經(jīng)批準或者備案，或者未設(shè)置標志、顯示信號的，由海事管理機構(gòu)責令改正，處５０００元以上５萬元以下的罰款。

第七十一條 違反本條例的規(guī)定，從事危險貨物作業(yè)，有下列情形之一的，由海事管理機構(gòu)責令停止作業(yè)或者航行，對負有責任的主管人員或者其他直接責任人員處２萬元以上１０萬元以下的罰款；屬于船員的，并給予暫扣適任證書或者其他適任證件６個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰：

（一）從事危險貨物運輸?shù)拇?，未編制危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案或者未配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材的；

（二）船舶裝卸、過駁危險貨物或者載運危險貨物進出港口未經(jīng)海事管理機構(gòu)、港口管理機構(gòu)同意的。

未持有危險貨物適裝證書擅自載運危險貨物或者未按照安全技術(shù)規(guī)范進行配載和運輸?shù)?，依照《危險化學(xué)品安全管理條例》的規(guī)定處罰。

第七十二條 違反本條例的規(guī)定，未經(jīng)批準擅自設(shè)置或者撤銷渡口的，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責令限期改正；逾期不改正的，予以強制拆除或者恢復(fù)，因強制拆除或者恢復(fù)發(fā)生的費用分別由設(shè)置人、撤銷人承擔。

第七十三條 違反本條例的規(guī)定，渡口船舶未標明識別標志、載客定額、安全注意事項的，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責令改正，處２０００元以上１萬元以下的罰款；逾期不改正的，責令停航。

第七十四條 違反本條例的規(guī)定，在內(nèi)河通航水域的航道內(nèi)養(yǎng)殖、種植植物、水生物或者設(shè)置永久性固定設(shè)施的，由海事管理機構(gòu)責令限期改正；逾期不改正的，予以強制清除，因清除發(fā)生的費用由其所有人或者經(jīng)營人承擔。

第七十五條 違反本條例的規(guī)定，內(nèi)河通航水域中的沉沒物、漂流物、擱淺物的所有人或者經(jīng)營人，未按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標志或者未在規(guī)定的時間內(nèi)打撈清除的，由海事管理機構(gòu)責令限期改正；逾期不改正的，海事管理機構(gòu)強制設(shè)置標志或者組織打撈清除；需要立即組織打撈清除的，海事管理機構(gòu)應(yīng)當及時組織打撈清除。海事管理機構(gòu)因設(shè)置標志或者打撈清除發(fā)生的費用，由沉沒物、漂流物、擱淺物的所有人或者經(jīng)營人承擔。

第七十六條 違反本條例的規(guī)定，船舶、浮動設(shè)施遇險后未履行報告義務(wù)或者不積極施救的，由海事管理機構(gòu)給予警告，并可以對責任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件３個月至６個月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰。

第七十七條 違反本條例的規(guī)定，船舶、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故的，除依法承擔相應(yīng)的法律責任外，由海事管理機構(gòu)根據(jù)調(diào)查結(jié)論，對責任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件６個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰。

第七十八條 違反本條例的規(guī)定，遇險現(xiàn)場和附近的船舶、船員不服從海事管理機構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮的，由海事管理機構(gòu)給予警告，并可以對責任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件３個月至６個月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰。

第七十九條 違反本條例的規(guī)定，偽造、變造、買賣、轉(zhuǎn)借、冒用船舶檢驗證書、船舶登記證書、船員適任證書或者其他適任證件的，由海事管理機構(gòu)沒收有關(guān)的證書或者證件；有違法所得的，沒收違法所得，并處違法所得２倍以上５倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足２萬元的，處１萬元以上５萬元以下的罰款；觸犯刑律的，依照刑法關(guān)于偽造、變造、買賣國家機關(guān)公文、證件罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責任。

第八十條 違反本條例的規(guī)定，船舶、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人指使、強令船員違章操作的，由海事管理機構(gòu)給予警告，處１萬元以上５萬元以下的罰款，并可以責令停航或者停止作業(yè)；造成重大傷亡事故或者嚴重后果的，依照刑法關(guān)于重大責任事故罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責任。

第八十一條 違反本條例的規(guī)定，船舶在內(nèi)河航行、停泊或者作業(yè)，不遵守航行、避讓和信號顯示規(guī)則的，由海事管理機構(gòu)責令改正，處１０００元以上１萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，對責任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件３個月至６個月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰；造成重大內(nèi)河交通事故的，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責任。

第八十二條 違反本條例的規(guī)定，船舶不具備安全技術(shù)條件從事貨物、旅客運輸，或者超載運輸貨物、旅客的，由海事管理機構(gòu)責令改正，處２萬元以上１０萬元以下的罰款，可以對責任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件６個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰，并對超載運輸?shù)拇皬娭菩遁d，因卸載而發(fā)生的卸貨費、存貨費、旅客安置費和船舶監(jiān)管費由船舶所有人或者經(jīng)營人承擔；發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，依照刑法關(guān)于重大勞動安全事故罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責任。

第八十三條 違反本條例的規(guī)定，船舶、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故后逃逸的，由海事管理機構(gòu)對責任船員給予吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰；證書或者證件吊銷后，５年內(nèi)不得重新從業(yè)；觸犯刑律的，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責任。

第八十四條 違反本條例的規(guī)定，阻礙、妨礙內(nèi)河交通事故調(diào)查取證，或者謊報、隱匿、毀滅證據(jù)的，由海事管理機構(gòu)給予警告，并對直接責任人員處１０００元以上１萬元以下的罰款；屬于船員的，并給予暫扣適任證書或者其他適任證件１２個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰；以暴力、威脅方法阻礙內(nèi)河交通事故調(diào)查取證的，依照刑法關(guān)于妨害公務(wù)罪的規(guī)定，依法追究刑事責任。

第八十五條 違反本條例的規(guī)定，海事管理機構(gòu)不依據(jù)法定的安全條件進行審批、許可的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員根據(jù)不同情節(jié)，給予降級或者撤職的行政處分；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責任。

第八十六條 違反本條例的規(guī)定，海事管理機構(gòu)對審批、許可的安全事項不實施監(jiān)督檢查的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員根據(jù)不同情節(jié)，給予記大過、降級或者撤職的行政處分；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責任。

第八十七條 違反本條例的規(guī)定，海事管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)船舶、浮動設(shè)施不再具備安全航行、停泊、作業(yè)條件而不及時撤銷批準或者許可并予以處理的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員根據(jù)不同情節(jié)，給予記大過、降級或者撤職的行政處分；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責任。

第八十八條 違反本條例的規(guī)定，海事管理機構(gòu)對未經(jīng)審批、許可擅自從事旅客、危險貨物運輸?shù)拇安粚嵤┍O(jiān)督檢查，或者發(fā)現(xiàn)內(nèi)河交通安全隱患不及時依法處理，或者對違法行為不依法予以處罰的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員根據(jù)不同情節(jié)，給予降級或者撤職的行政處分；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責任。

第八十九條 違反本條例的規(guī)定，渡口所在地縣級人民政府指定的部門，有下列情形之一的，根據(jù)不同情節(jié)，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員，給予降級或者撤職的行政處分；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責任：

（一）對縣級人民政府批準的渡口不依法實施監(jiān)督檢查的；

（二）對未經(jīng)縣級人民政府批準擅自設(shè)立的渡口不予以查處的；

（三）對渡船超載、人與大牲畜混載、人與爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有毒品和腐蝕品等危險品混載以及其他危及安全的行為不及時糾正并依法處理的。

第九十條 違反本條例的規(guī)定，觸犯《中華人民共和國治安管理處罰條例》，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機關(guān)給予治安管理處罰。

第十一章 附 則

第九十一條 本條例下列用語的含義：

（一）內(nèi)河通航水域，是指由海事管理機構(gòu)認定的可供船舶航行的江、河、湖泊、水庫、運河等水域。

（二）船舶，是指各類排水或者非排水的船、艇、筏、水上飛行器、潛水器、移動式平臺以及其他水上移動裝置。

（三）浮動設(shè)施，是指采用纜繩或者錨鏈等非剛性固定方式系固并漂浮或者潛于水中的建筑、裝置。

（四）交通事故，是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域發(fā)生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災(zāi)、爆炸、沉沒等引起人身傷亡和財產(chǎn)損失的事件。

第九十二條 軍事船舶在內(nèi)河通航水域航行，應(yīng)當遵守內(nèi)河航行、避讓和信號顯示規(guī)則。軍事船舶的檢驗、登記和船員的考試、發(fā)證等管理辦法，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第九十三條 漁船的檢驗、登記以及進出漁港簽證，漁船船員的考試、發(fā)證，漁船之間交通事故的調(diào)查處理，以及漁港水域內(nèi)漁船的交通安全管理辦法，由國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門依據(jù)本條例另行規(guī)定。

第九十四條 城市園林水域水上交通安全管理的具體辦法，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府制定；但是，有關(guān)船舶檢驗、登記和船員管理，依照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第九十五條 本條例自２００２年８月１日起施行。１９８６年１２月１６日國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》同時廢止。