第一篇：車間合理化建議節(jié)能

安全生產合理化建議登記表 填報單位：填報日期： 建議名稱

推行冷卻液領用登記制度，打造自流式冷卻液添加設備

建議人（集體）

車間

年齡

工作崗位

職務（職稱）

學歷

聯(lián)系電話

建 議 主 要 內 容 ︵ 3 0 0 字 左 右，必 要 時 可 另 附 材 料 ︶

著眼點：我車間作為公司車輛運營保障的后勤基地，一直致力于提高車間車輛維護能力和降低維修維護材料消耗，從而從根本上提升企業(yè)的效益。

于是，我車間著眼于一切提質降耗的所有細節(jié)，想出了“推行冷卻液領用登記制度”和“打造自流式冷卻液添加設備”的辦法，一是通過“推行冷卻液領用登記制度”，讓冷卻液的添加使用工作接受層層監(jiān)督，層層把控。二是通過“打造自流式冷卻液添加設備”的辦法，為駕駛員和修理人員添加冷卻液創(chuàng)造一個方便、安全、快速的順手工具。建議及實施步驟：

1、制定嚴格的管理制度：為使冷卻液使用規(guī)范，減少和避免浪費，做好冷卻液領用管理制度工作的推進，今年年初開始，車間根據冷卻液領用使用的實際情況，針對管理上的偏差，重新對冷卻液領用管理辦法進行了修訂和補充，使得冷卻液的使用和管理工作進一步規(guī)范化和制度化。

2、督促落實階段：制度修訂后，經過宣傳和嚴格落實，使得冷卻液管理使用工作走上正軌，同時車間根據冷卻液實際使用和添加情況（原添加操作為人工添加:添加速度慢，勞動強度大，存在嚴重的安全隱患），車間將自行設計和開發(fā)制造自流式冷卻液添加設備，經實際使用，效果極佳。

3、全面推行階段：車間全面落實和推行冷卻液領用和管理制度，并且制作兩個自流式冷卻液添加設備，將極大的方便了冷卻液的添加工作 預期效果：

通過冷卻液制度的嚴格實施和自制添加設備的使用，車間冷卻液的預期消耗將有明顯的下降，并消除冷卻液添加過程中的安全隱患。

第二篇：電儀車間六月份合理化建議

電儀車間六月份合理化建議

1、雨季到來車棚到處漏雨，職工電動車經常淋壞建議將車棚修復。

王秀娥、蘇騰、趙玉梅、張立華

2、室外壓力表腐蝕嚴重建議將部分環(huán)境差處換不銹鋼壓力表。

胡秀松

3、安全學習經常用多媒體提高學習質量

曹吉濤

4、十一萬樓后大道壓壞需修復

張童、張立華

5、夏天氧表蒸汽伴熱管封堵，氧表導壓管堵后無法用蒸汽疏通。

趙建

6、加長上下行測溫點護管長度，抗磨損。

張瑞凱

7、二廠辦公樓北安裝一次水水管。

董霞、崔秋榮

8、高壓變頻器室改正壓通風。

張玉海

9、雙甲變壓器室溫度高需通風對流。配電室三樓漏雨需做防雨。

潘丙成

10、臨時用電配電箱應規(guī)范統(tǒng)一標準。

金清濤

11、電氣維修人員少。李金強

12、將無法維修損壞的電氣、儀表器件尋找回收廠家處理。

田冬梅

13、變換工段將冬季需防凍加蒸汽伴熱的壓力變送器改到根部，減少蒸汽的浪費也不用經常排污，減少工作量。

謝超

14、排查各工序氣源管線焊口處及接頭處腐蝕情況，及時處理更換。荊建鵬

第三篇：車間節(jié)能目標責任書范文

沾化瑜凱新材料科技有限公司

2016年節(jié)能目標責任書

節(jié)能降耗工作是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。為進一步推進節(jié)能降耗工作的開展，加強車間能源計量管理，使車間的能源管理工作步上一個新臺階，確保公司順利完成“十三五”節(jié)能計劃目標。特制訂2016節(jié)能目標責任書。

一、節(jié)能目標分解：

本公司2016年目標是生產純苯8萬噸。

通過2015年全體干部職工的努力，生產工序電耗要求控制在100干瓦/噸以下，生產用煤0.35/噸以下，生產消費與2014年相比下降2%，萬元產值取水量與2015年相比下降3%,并合理控制煤、柴油的用量。

二、節(jié)能責任：

1、認真學習《能源管理制度》，以及公司制定的各項能源管理制度。

2、結合符合工段內部的節(jié)能管理方法，組織開展節(jié)能工作，確保完成節(jié)能任務。

3、將能源指標層層分解，落實到班組甚至個人，進行逐級考核，強化能源管理。

4、每月對各能源進行統(tǒng)計分析，制定措施，及時協(xié)調解決生產中能源的異常消耗。

5、開展節(jié)能培訓和節(jié)能宣傳教育工作，增強全體員工的節(jié)能管理水平，營造濃厚的節(jié)能減排氛圍，提高全體員工的節(jié)能意識。要求

沾化瑜凱新材料科技有限公司

每年有4次培訓，保留培訓記錄。

三、節(jié)能措施與獎懲

1、車間內部能源管理的培訓和教育工作未按計劃進行的，扣車間綜合管理分10—20分。

2、對于節(jié)能檢查整改措施沒有落實的或不按時間完成的，扣班組綜合管理分5—10分。

3、嚴禁跑、冒、滴、漏等現象發(fā)生，車間檢查發(fā)現一次，扣班組2—5分。

4、因管理不嚴造成的能源管理重大責任事故，扣發(fā)班組月工資的1-5%，班組長綜合管理項200元；對責任人，根據情節(jié)處50-200元罰款。情節(jié)嚴重的交公司行政處理。

5、對故意損壞節(jié)能設施，造成能源浪費的視情況給予當事人100-500元罰款。情節(jié)嚴重的交公司行政處理。

6、對鍋爐工序煤耗的考核標準為0.33/t, 按（每月實際煤耗）×產量×系數×人數進行獎罰。

能源管理辦公室： 車間負責人：

能源管理辦公室 2016年 01月05日

第四篇：車間節(jié)能目標責任書

2014年節(jié)能目標責任書

（車間級）

節(jié)能降耗工作是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。為進一步推進節(jié)能降耗工作的開展，加強車間能源計量管理，使車間的能源管理工作步上一個新臺階，確保公司順利完成“十二五”節(jié)能計劃目標。特制訂2014節(jié)能目標責任書。

一、節(jié)能目標分解：

本公司201年目標是生產焦炭60萬噸

通過2014年全體車間干部職工的努力，完成 1噸焦炭加工能耗比2013年下降3.7% 2噸焦炭加工電耗比2013年下降3.7% 3噸焦炭加工取水量比2013年下降6% 4非工業(yè)生產消費與2013年相比下降2%，5萬元產值取水量與2013年相比下降2%, 6并合理控制汽油、柴油的用量。

二、節(jié)能責任：

1、認真學習《能源法，以及公司制定的各項能源管理制度。

2、結合符合工段內部的節(jié)能管理方法，組織開展節(jié)能工作，確保完成節(jié)能任務。

3、將能源指標層層分解，落實到班組甚至個人，進行逐級考核，強化能源管理。

4、每月對各能源進行統(tǒng)計分析，制定措施，及時協(xié)調解決生產

中能源的異常消耗。

5、開展節(jié)能培訓和節(jié)能宣傳教育工作，增強全體員工的節(jié)能管理水平，營造濃厚的節(jié)能減排氛圍，提高全體員工的節(jié)能意識。要求每年有4次培訓，保留培訓記錄。

三、節(jié)能措施與獎懲

1、工段內部能源管理的培訓和教育工作未按計劃進行的，扣工段綜合管理分10—20分。

2、對于節(jié)能檢查整改措施沒有落實的或不按時間完成的，扣工段綜合管理分5—10分。

3、嚴禁跑、冒、滴、漏等現象發(fā)生，車間檢查發(fā)現一次，扣工段2—5分。

4、因管理不嚴造成的能源管理重大責任事故，扣發(fā)工段月工資的1-5%，工段長綜合管理項200元；對責任人，根據情節(jié)處50-200元罰款。情節(jié)嚴重的交公司行政處理。

5、對故意損壞節(jié)能設施，造成能源浪費的視情況給予當事人100-500元罰款。情節(jié)嚴重的交公司辦公室處理。

生產部負責人： 車間（工段）負責人：

能源管理辦公室

2012年 1月

第五篇：節(jié)能車間2018培訓計劃

節(jié)能車間2018培訓計劃

成都祥和節(jié)能集團為適應今后大訂單大批量生產順利進行，保證質量及交貨期，特針對在職員工進行節(jié)能產品工藝作業(yè)指導、安全操作規(guī)程及工藝要求進行培訓，講授完后再進行實操培訓和筆試。培訓完后再進行技能考核，其中技能考核包括產品質量，生產效率，是否按照工藝流程操作，口試包括對工藝的熟悉情況，出現問題如何解決。

結合祥和節(jié)能集團2018的公司發(fā)展戰(zhàn)略和經營方針來制定合適的培訓計劃。

1、培訓周期

以季度為單位，一次最少半天；

2、培訓方式 以內訓為主

3、培訓流程

培訓開始前由人車間主任牽頭對員工進行培訓需求調查，了解各崗位的培訓需求，再結合公司發(fā)展戰(zhàn)略和經營方針，確定新一期的培訓內容，然后由車間和研發(fā)部共同選擇合適的培訓地點進行培訓。根據培訓情況，后期可根據培訓內容安排后續(xù)的跟進工作。

節(jié)能研發(fā)部

2018年1月