第一篇：塔吊起重機(jī)安全操作規(guī)程

塔吊起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、塔機(jī)操作人員，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核，取得操作證后，方可上崗作業(yè)。

二、作業(yè)前，先分別空載和試吊重物，檢查機(jī)械部分和電氣部分是否運(yùn)行正常。

三、作業(yè)前，先了解起吊重物的重量，以判斷是否超載，對(duì)于不明重量的物體，不得盲目起吊。

四、操作中司機(jī)要集中精神，根據(jù)指揮人員的信號(hào)進(jìn)霆操作。

五、起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物體。

六、工作中如遇停電或電壓下降，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上有重物，應(yīng)設(shè)法稍稍松開起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，使重物緩慢下降到安全地帶。

七、不得用行程限位開關(guān)做停止運(yùn)行的控制開關(guān)。在吊鉤、大車或小車運(yùn)行到限位裝置碰桿之前，應(yīng)立即減速停車。

八、起吊重物必須在垂直情況下進(jìn)行。嚴(yán)禁斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物。

九、作業(yè)如遇大雨、大雪、大霧，超過(guò)允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè)的情況，應(yīng)立即停止作業(yè)。

十、作業(yè)完畢后，將各控制器扳到零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉駕駛門，下機(jī)后斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。填寫好當(dāng)班記錄。

第二篇：塔吊起重機(jī)安全操作規(guī)程

塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1．操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，再轉(zhuǎn)向另一方向。操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。

2．吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí)，應(yīng)減速緩行至停止位置。吊鉤至臂桿頂部不得小于1m，起重機(jī)距軌道端部不得小于2m。

3．動(dòng)臂式起重機(jī)的起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的在滿載荷或接近滿載荷時(shí)，不得變幅。

4．提升重物后，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。

5．提升的重物平移時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

6．兩臺(tái)起重機(jī)同在一條軌道上或在相近軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何接近部位（包括吊起的重物）距離不得小于5m。

7．主卷?xiàng)顧C(jī)不安裝在平衡臂上的上旋式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。8．裝有機(jī)械式力距限制器的起重機(jī)，在每次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的允許載荷，對(duì)超載荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。

9．彎軌路基必須符合規(guī)定要求，起重機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)在軌面上撒砂子，內(nèi)軌面及兩翼涂上潤(rùn)滑脂，配重箱轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)彎外輪的方向。

10．嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。

11.作業(yè)后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端2～3m處。

12．將每個(gè)控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，閉操作室門窗，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)。打開高空指示燈。

13．銷緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，如遇八級(jí)大風(fēng)時(shí)，應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。

14．任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查修理時(shí)，必須佩帶安全帶。

十不吊

第一歪拉斜卷不吊；第二，超負(fù)荷重量不明確，不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的行為不吊；第三，工架容易發(fā)生滑動(dòng)不吊；第四多人指揮，肆意指揮，光線比較陰暗時(shí)不吊；第五，調(diào)物沒(méi)有防護(hù)措施時(shí)不吊；第六，吊物上站人或者有存放的東西不吊；第七，埋在地下的物件或者吊掛重物同時(shí)還要進(jìn)行超重不吊；第八，安全裝置失靈時(shí)不吊；第九，有爆炸物品時(shí)咱絕對(duì)不吊；第十，遇到六級(jí)以上的強(qiáng)風(fēng)，又無(wú)防護(hù)措施，或者鋼包過(guò)滿的時(shí)候不吊。

第三篇：塔吊起重機(jī)操作規(guī)程（最終版）

塔吊起重機(jī)操作規(guī)程

1.持證上崗，做好日常點(diǎn)檢工作。

2.檢查各控制手柄是否在零位及電源，試運(yùn)行、檢查各安全裝置是否靈敏可靠，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。3.塔機(jī)起吊重物，應(yīng)有地面指揮，且指揮者應(yīng)持證上崗。

4.作業(yè)時(shí)鳴鈴示意，操縱各控制器應(yīng)依次逐級(jí)操作。操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

5.起升重物后，嚴(yán)禁自由下降，重物就位時(shí)可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)使之緩慢下降。

6.起重吊物時(shí)，應(yīng)綁扎平穩(wěn)，牢固，嚴(yán)格遵循“十不吊”原則。

7.遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

8.塔機(jī)靠近架空輸電線路作業(yè)時(shí)，不得小于《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》規(guī)定的安全距離。

9.起吊重物越過(guò)障礙物時(shí)，應(yīng)先將重物起升到超過(guò)障礙物最高點(diǎn)一米以上方可越過(guò)。

10.作業(yè)中突然停電，應(yīng)將所有控制器扳回零位，再重新操作前應(yīng)檢查塔機(jī)動(dòng)作是否正常。11.不得故意利用限位器停機(jī)。

12.塔機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行調(diào)整和維修，不得在有負(fù)載荷的情況下調(diào)整起升，變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。13.連續(xù)作業(yè)或多人時(shí)，必須做好交接班記錄。14.作業(yè)完畢，應(yīng)將各操作手柄扳回零位，吊鉤開至安全高度，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作間門窗，切斷總電源，高度在50米以上的塔機(jī)需打開紅色障礙指示燈。

第四篇：起重機(jī)安全操作規(guī)程

起重機(jī)吊裝安全操作規(guī)范

（一）作業(yè)平臺(tái)

1.腳手架的選材和鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固并符合腳手架的搭設(shè)規(guī)定。

2.腳手架或作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有搭設(shè)方案，臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和封掛密目網(wǎng)。

3.按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺(tái)上作業(yè)。

（二）施工方案

起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝，其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè)，作業(yè)條件多變，施工技術(shù)也比較復(fù)雜，施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。其內(nèi)容包括：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、工程概況、施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求，構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過(guò)程中的各種防護(hù)措施等。

作業(yè)方案必須針對(duì)工程狀況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際具有指導(dǎo)性，并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門審批確認(rèn)符合要求。

（三）吊點(diǎn)

1.根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn)，并在方案中進(jìn)行規(guī)定。

2.吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上（吊點(diǎn)與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。

3.當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)，應(yīng)使各吊點(diǎn)的全力作用點(diǎn)，在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長(zhǎng)度，使重物在吊裝過(guò)程中始終保持穩(wěn)定位置。

（四）起重機(jī)械

1.起重扒桿

（1）起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門審批。

（2）扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求。

（3）扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組合后，應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)?？砂?.2倍額定荷載，吊離地面200~500mm，使各纜風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認(rèn)各部門滑車及鋼絲繩受力良好，輕輕晃動(dòng)吊物，檢查扒桿，地錨及纜風(fēng)繩情況，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。

2.起重機(jī)

（1）起重機(jī)械按施工方案要求選型，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)重新組裝后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和驗(yàn)收，確認(rèn)符合要求并有記錄、簽字。

（2）起重機(jī)經(jīng)檢測(cè)后可以繼續(xù)使用并持有市級(jí)有關(guān)部門定期核發(fā)的準(zhǔn)用證。

（3）經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度措示器及吊鉤保險(xiǎn)裝置均符合要求。當(dāng)該機(jī)說(shuō)明書中尚有其他安全裝置時(shí)應(yīng)按說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行檢查。

（五）構(gòu)件堆放

1.重心較高的構(gòu)件（如屋架、大梁等），除在底部設(shè)墊木外，還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐，或?qū)组罅阂苑侥捐F絲其連成一體，提高其穩(wěn)定性，側(cè)向支撐沿梁長(zhǎng)度方向不得少于三道。墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，并確保地面抗傾覆要求。

2.構(gòu)件多層疊放時(shí)，柱子不超過(guò)兩；梁不超過(guò)三層；大型屋面板、多孔板6~8層；鋼屋架不超過(guò)三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一垂直線上，各堆構(gòu)件之間應(yīng)留不小于0.7m寬的通道。

3.構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn)，底部按設(shè)計(jì)位置設(shè)置墊木。樓板堆放高度一般不應(yīng)超過(guò)1.6m。

（六）司機(jī)、指揮

1.汽車吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁同車的汽車司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代。（司機(jī)持有兩種證的除外）。

2.起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書，合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。

3.起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號(hào)傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽(tīng)到指揮信號(hào)。

4.起重機(jī)的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書，其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。

（七）鋼絲繩與地錨

1.鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過(guò)10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù)，人力驅(qū)動(dòng)時(shí)，K=4.5；機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí)，K=5~6。

2.扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不應(yīng)小于15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

3.纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩，其安全系數(shù)K=3.5，規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。

4.地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)際角度。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí)，也必須使用經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算的正式地錨，不準(zhǔn)隨意拴在電桿、樹木和構(gòu)件上。

（八）地耐力

1.當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機(jī)車的作業(yè)條件。

2.作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。

3.起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說(shuō)明書要求，并應(yīng)對(duì)相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。

（九）警戒

1.除設(shè)置標(biāo)志外，還應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，專門設(shè)置監(jiān)護(hù)人員，防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)造成的落物傷人事故。

2.起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

（十）起重作業(yè)

1.起重機(jī)首次起吊或重物重量變換后首次起吊時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面200~300mm后停住，檢查起重機(jī)的工作狀態(tài)，在確認(rèn)起重機(jī)穩(wěn)定、制動(dòng)可靠、重物吊掛平衡牢固后，方可繼續(xù)起升。

2.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對(duì)施工作業(yè)中所起吊重物重量切實(shí)清楚，并有交底記錄。

3.司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量，并清楚機(jī)車中各裝置正確使用，熟悉操作規(guī)程，做到不超載作業(yè)。

（1）作業(yè)面平整堅(jiān)實(shí)。支腳全部伸出墊牢。機(jī)車平穩(wěn)不傾斜。

（2）不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作緩慢進(jìn)行，不得突然起吊形成超載。

（3）不得起吊埋于地下和粘地面或其他物體上的生物。

（4）多機(jī)臺(tái)共同工作，必須隨時(shí)掌握各起重機(jī)起升的同步性，單機(jī)負(fù)荷不得超過(guò)該機(jī)額定起重量的80%。

（十一）操作工

1.起重吊裝工作屬專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的工作，其工作應(yīng)由有關(guān)部門認(rèn)證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，工作時(shí)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任指揮。

2.起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬特種人員，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核并發(fā)給合格證書方可操作。

（十二）高處作業(yè)

1.作業(yè)人員上下應(yīng)有專用爬梯或斜道，不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對(duì)爬梯的制作和設(shè)置應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關(guān)規(guī)定。

2.吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí)，必須系牢安全帶。獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外，還應(yīng)以安全帶作為防護(hù)措施的補(bǔ)充。例如在屋架安裝過(guò)程中，屋架的上弦不允許作業(yè)人員行走，當(dāng)走下弦時(shí)，必須將安全帶系牢在屋架上的腳手桿上（這些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時(shí)綁扎的。）；在行車梁安裝過(guò)程中，作業(yè)人員從行車梁上行走時(shí)，其一側(cè)護(hù)欄可采用鋼索，作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行，確保作業(yè)人員移動(dòng)安全。

3.起重吊裝高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢，臨邊作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿封掛密目網(wǎng)等。結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，可設(shè)置移動(dòng)式節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè)人員的安全。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“屋架吊裝以前，應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。

第五篇：塔吊安全操作規(guī)程

塔吊安全操作規(guī)程

1、塔機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練，了解塔機(jī)的構(gòu)造、性能、使用范圍，熟悉塔機(jī)的使用過(guò)程，還必須嚴(yán)格執(zhí)行本機(jī)的操作規(guī)程。

2、嚴(yán)禁超載作業(yè)，司機(jī)必須按照本機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)。

3、塔機(jī)不得拉吊鉤到最大變幅以外吊重物，即使在最大變幅內(nèi)吊鉤也不得斜拉吊重，必須是由鉤垂直起吊。

4、在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，在反向時(shí)必須使電機(jī)停止，慣性力消失后才能開動(dòng)反向開關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁突然反向開關(guān)。

5、嚴(yán)格操作順序，如有快慢檔位的機(jī)構(gòu)從慢到快依次進(jìn)行，嚴(yán)禁越檔操作，每過(guò)度到下一個(gè)檔位時(shí)間間隔約為2—4秒。

6、司機(jī)在進(jìn)行正式作業(yè)前，必須對(duì)各項(xiàng)安全裝置的可靠性進(jìn)行檢查，絕對(duì)不允許在安全裝置不可靠或失靈的狀態(tài)下，勉強(qiáng)作業(yè)。

7、塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置，必須經(jīng)常檢查保護(hù)，不得任意搬動(dòng)或拆卸。

8、司機(jī)應(yīng)對(duì)塔機(jī)的電流、電壓進(jìn)行檢查，在不滿足電流、電壓的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。

9、對(duì)塔機(jī)的各運(yùn)轉(zhuǎn)部件要經(jīng)常檢查，如螺栓有無(wú)松動(dòng)、卷筒排繩的好壞，鋼絲繩頭的壓緊情況，各潤(rùn)滑部位是否缺油等，若有問(wèn)題應(yīng)得到相應(yīng)的處理后才能進(jìn)行作業(yè)。

10、塔機(jī)應(yīng)設(shè)專門人員同司機(jī)聯(lián)系或指揮吊裝工作。

11、夜間作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)必須具備充分的照明設(shè)施。

12、在多臺(tái)塔機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)防止空間干涉。

13、塔機(jī)應(yīng)避開高壓電線的安裝，吊臂、吊鉤與一般動(dòng)力線或照明線有干涉時(shí)應(yīng)采取安全措施再作業(yè)。

14、司機(jī)下班前，必須將吊鉤升起并超過(guò)周圍建筑物的高度，或者吊鉤避開這個(gè)幅度，最后切斷地面總電源。

15、如得知天氣預(yù)報(bào)超過(guò)10級(jí)大風(fēng)時(shí)，塔機(jī)應(yīng)用攬風(fēng)繩加固。

16、如遇雷雨、大暴雨、濃霧或5級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

17、塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障要修理或保養(yǎng)都必須切斷地面總電源，不許帶電檢修。

18、塔機(jī)經(jīng)過(guò)大修或轉(zhuǎn)移場(chǎng)地重新安裝后，必須嚴(yán)格檢查各部連接件的可靠性，傳動(dòng)部件有無(wú)干涉、金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)損壞、電器設(shè)備及安裝保護(hù)裝置是否可靠，若無(wú)問(wèn)題，不得用一般螺栓代用。

19、在裝卸過(guò)程中高強(qiáng)度螺栓如標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，回轉(zhuǎn)支承連接螺栓等，應(yīng)注意保管，不得用一般螺栓代替

20、以上條例都必須遵守，確保塔機(jī)正常安全生產(chǎn)。