第一篇：《油氣罐區(qū)防火防爆十條規(guī)定》解讀

《油氣罐區(qū)防火防爆十條規(guī)定》解讀

8月4日，國家安全監(jiān)管總局印發(fā)了《油氣罐區(qū)防火防爆十條規(guī)定》（以下簡稱《十條規(guī)定》），共275字，規(guī)定了油氣罐區(qū)在日常管理、安全設(shè)施、特殊作業(yè)、人員資質(zhì)等方面的禁止事項。《十條規(guī)定》主要針對近年來油氣罐區(qū)發(fā)生的重大及典型事故暴露出的突出問題，立足于現(xiàn)場管理和問題導(dǎo)向，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》和與之相關(guān)的部門規(guī)章、規(guī)范性文件、國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等?！妒畻l規(guī)定》每一條都是血的教訓(xùn)，每一條都是生命線、高壓線和不可逾越的紅線。油氣罐區(qū)安全事關(guān)重大，關(guān)注度高，影響面廣，一旦失控后果嚴(yán)重，各企業(yè)要切實做到“鐵規(guī)定、剛執(zhí)行、全覆蓋、真落實、見實效”。

為深刻領(lǐng)會、準(zhǔn)確理解《十條規(guī)定》的內(nèi)容和要求，現(xiàn)對《十條規(guī)定》逐條進(jìn)行解讀：

一、嚴(yán)禁油氣儲罐超溫、超壓、超液位操作和隨意變更儲存介質(zhì)。本條主要規(guī)定了油氣儲罐的使用管理要求。油氣儲罐儲存介質(zhì)、儲存溫度、壓力、液位必須符合設(shè)計工藝條件和工藝控制指標(biāo)，這些指標(biāo)超出控制范圍會帶來泄漏著火、爆炸等安全風(fēng)險。

儲罐在設(shè)計階段是按照既定的某種儲存介質(zhì)進(jìn)行設(shè)計，設(shè)計考慮的因素僅局限于該種介質(zhì)的物化性質(zhì)和儲運工藝要求，若要變更儲存介質(zhì)，必須要考慮既定儲罐的設(shè)計條件是否滿足該介質(zhì)的存儲要求，確保儲罐安全運行。隨意變更儲存介質(zhì)或儲罐用途可能帶來安全隱患,導(dǎo)致事故的發(fā)生。典型事故案例：1984年3月31日，河北省保定市石油化工廠油罐發(fā)生爆炸事故，造成16人死亡、6人重傷，事故主要原因是違章輸入渣油（原為鍋爐燃料油罐），油溫過高，大量瓦斯與罐內(nèi)空氣混合形成爆炸性氣體，遇到火花引發(fā)爆炸。

二、嚴(yán)禁在油氣罐區(qū)手動切水、切罐、裝卸車時作業(yè)人員離開現(xiàn)場。

本條主要規(guī)定了儲罐區(qū)手動切水、切罐、裝卸車作業(yè)管理要求。手動切水是指通過間斷手動打開切水閥放出沉積在油氣儲罐底部的水;切罐是指將進(jìn)出物料從一個儲罐切換到另一個儲罐;裝卸車是指將儲罐中物料裝車或從運輸車輛向儲罐中輸送物料。

切水、切罐、裝卸車等作業(yè)環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在監(jiān)護(hù)人員現(xiàn)場指揮和全程監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。若監(jiān)護(hù)不到位，極易造成油氣泄漏，引發(fā)事故。

典型事故案例：1988年10月22日，上海高橋石油化工公司煉油廠小涼山球罐區(qū)發(fā)生液化氣爆炸燃燒事故，造成26人死亡、15人燒傷，事故主要原因是操作人員在對液化氣球罐開閥切水時，未按操作規(guī)程操作，未在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，致使液化氣與水一起排出，且處置不及時，液化氣遇到明火發(fā)生爆燃。2015年7月16日，山東石大科技石化有限公司液化氣球罐著火爆炸事故，也是在罐區(qū)進(jìn)行切水作業(yè)時，作業(yè)人員離開現(xiàn)場，液化氣泄漏，處置不及時造成的。

三、嚴(yán)禁關(guān)閉在用油氣儲罐安全閥切斷閥和在泄壓排放系統(tǒng)加盲板。本條主要規(guī)定了安全閥和泄壓排放系統(tǒng)的安全操作要求。安全閥切斷閥指為方便安全閥校驗或更換而在其前后安裝的切斷閥門，泄壓排放系統(tǒng)指能迅速排放儲罐壓力的系統(tǒng)，通常指火炬系統(tǒng)或?qū)Ｓ门欧畔到y(tǒng)。安全閥切斷閥關(guān)閉或壓力泄放系統(tǒng)加盲板都將使儲罐在超壓或緊急狀況時壓力無法泄放，儲罐因超壓造成爆炸、著火等惡性事故。

典型事故案例：2015年7月16日，山東石大科技石化有限公司發(fā)生液化氣球罐著火爆炸事故，造成2名消防員輕傷，7輛消防車毀壞，部分球罐及周邊設(shè)施和建構(gòu)筑物不同程度損壞。事故直接原因是倒罐作業(yè)過程中，6號罐內(nèi)水被完全切出后，液化石油氣由切水管漏出、擴(kuò)散，遇點火源燃燒，導(dǎo)致液化烴罐區(qū)著火；球罐因安全閥關(guān)閉且壓力泄放系統(tǒng)加了盲板，造成爆炸，使事故后果擴(kuò)大。

四、嚴(yán)禁停用油氣罐區(qū)溫度、壓力、液位、可燃及有毒氣體報警和聯(lián)鎖系統(tǒng)。

本條規(guī)定了油氣罐區(qū)溫度、壓力、液位、可燃、有毒氣體等關(guān)鍵參數(shù)報警和聯(lián)鎖系統(tǒng)的管理要求。油氣儲罐應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求設(shè)置液位計、溫度計、壓力表、可燃（有毒）氣體報警儀，以及高液位報警和高高液位自動聯(lián)鎖切斷進(jìn)料措施，報警信號應(yīng)發(fā)送至操作人員常駐的控制室或操作室，并且報警要設(shè)置聲光報警，以便及時發(fā)現(xiàn)異常并做出處理，因此必須要保證報警和聯(lián)鎖系統(tǒng)的完好并且處于在用狀態(tài)。

典型事故案例：2005年12月11日，英國邦斯菲爾德油庫發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，共燒毀大型儲油罐20余座，受傷43人，直接經(jīng)濟(jì)損失2.5億英鎊，事故主要原因是儲罐的自動測量系統(tǒng)失靈，部分儲罐和管道系統(tǒng)的電子監(jiān)控器以及相關(guān)報警設(shè)備處于非正常工作狀態(tài)等。

五、嚴(yán)禁未進(jìn)行氣體檢測和辦理作業(yè)許可證，在油氣罐區(qū)動火或進(jìn)入受限空間作業(yè)。

本條主要規(guī)定了油氣罐區(qū)動火和受限空間作業(yè)管理要求。動火作業(yè)前要分析檢測油氣罐區(qū)動火點周圍可燃?xì)怏w含量，進(jìn)入受限空間作業(yè)前要對儲罐內(nèi)可燃、有毒氣體和氧含量進(jìn)行分析。動火和進(jìn)入受限空間作業(yè)一直是事故多發(fā)環(huán)節(jié)，油氣罐區(qū)儲存物料多，一旦發(fā)生事故，往往后果嚴(yán)重，必須嚴(yán)格審批管理，對作業(yè)現(xiàn)場和作業(yè)過程可能存在的危險、有害因素進(jìn)行辨識，制定相應(yīng)的安全措施并落實，相關(guān)人員按照權(quán)限進(jìn)行簽字確認(rèn)，作業(yè)過程中要有監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，具體管理程序應(yīng)符合《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)程》（GB30871）的要求。

典型事故案例：2010年6月2日，中石油大連石化三苯罐區(qū)發(fā)生爆炸著火事故，造成4人死亡，事故直接原因是非法分包的承包商作業(yè)人員在三苯罐區(qū)一儲罐罐頂違章進(jìn)行氣割動火作業(yè)，切割火焰引燃泄漏的甲苯等易燃易爆氣體，回火至罐內(nèi)引起儲罐爆炸。2004年10月27日，中石油大慶石化發(fā)生酸性水罐爆炸事故，造成7人死亡，事故主要原因是罐內(nèi)的爆炸性混合氣體從焊縫開裂處泄漏，遇到氣割管線作業(yè)的明火或飛濺的熔渣引起爆炸。

六、嚴(yán)禁內(nèi)浮頂儲罐運行中浮盤落底。

本條主要規(guī)定了對內(nèi)浮頂儲罐液位的要求。浮盤落底是指因儲罐液位過低，浮盤落在了支撐腿上。正常運行時浮盤落底后會在浮盤和油面之間形成氣相空間，在物料流速過快時物料管線管口靜電易聚集，極易引發(fā)著火爆炸事故。

典型事故案例：2011年8月29日，中石油大連石化柴油罐發(fā)生爆炸著火事故，事故主要原因是事故儲罐送油造成液位過低，浮盤與柴油液面之間形成氣相空間，造成空氣進(jìn)入；同時，上游裝置操作波動，進(jìn)入事故儲罐的柴油中輕組分含量增加，在浮盤下方形成爆炸性混合氣體；加之進(jìn)油流速過快，產(chǎn)生大量靜電無法及時導(dǎo)出產(chǎn)生放電，引發(fā)爆炸著火。

七、嚴(yán)禁向油氣儲罐或與儲罐連接管道中直接添加性質(zhì)不明或能發(fā)生劇烈反應(yīng)的物質(zhì)。

本條規(guī)定了油氣加工、調(diào)和過程中各種添加劑、助劑使用安全管理要求。在添加使用前要了解添加劑、助劑的物化性質(zhì)，并進(jìn)行風(fēng)險評估，制定相應(yīng)的控制措施和應(yīng)急預(yù)案，操作過程中要使用專門的加劑系統(tǒng)，嚴(yán)格履行操作規(guī)程。

典型事故案例：2010年7月16日，大連中石油國際儲運有限公司罐區(qū)輸油管道發(fā)生爆炸著火事故，事故主要原因是在原油油輪已停止卸油作業(yè)的情況下，繼續(xù)向輸油管道中注入含有強(qiáng)氧化劑的原油脫硫劑，在輸油管道內(nèi)發(fā)生劇烈反應(yīng)，導(dǎo)致爆炸，引發(fā)火災(zāi)。

八、嚴(yán)禁在油氣罐區(qū)使用非防爆照明、電氣設(shè)施、工器具和電子器材。

本條主要規(guī)定了油氣罐區(qū)防爆器材的使用要求。油氣罐區(qū)儲存的介質(zhì)一般都具有易燃易爆等特點，在油氣罐區(qū)使用非防爆工具、電氣設(shè)施、通訊器材等，存在較大安全隱患，容易引發(fā)事故。

典型事故案例：2010年6月29日，中石油遼陽石化原油儲罐發(fā)生爆燃事故，造成5人死亡、5人受傷，事故主要原因是清罐作業(yè)時原油罐中的烴類可燃物達(dá)到爆炸極限，遇到接入原油儲罐的非防爆普通照明燈產(chǎn)生的電火花，發(fā)生爆燃事故。

九、嚴(yán)禁培訓(xùn)不合格人員和無相關(guān)資質(zhì)承包商進(jìn)入油氣罐區(qū)作業(yè)，未經(jīng)許可機(jī)動車輛及外來人員不得進(jìn)入罐區(qū)。

本條主要規(guī)定了崗位操作人員培訓(xùn)和承包商及外來人員、機(jī)動車輛的管理要求。油氣罐區(qū)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格，具備上崗能力。進(jìn)入罐區(qū)作業(yè)的承包商具備相應(yīng)的資質(zhì)是確保作業(yè)安全的前提，外來人員、機(jī)動車輛隨意進(jìn)入罐區(qū)會帶來很多不可控的安全風(fēng)險。

典型事故案例：1993年10月21日，中石化金陵石化煉油廠發(fā)生油罐爆炸事故，造成2人死亡，事故主要原因是操作人員違反操作程序，造成汽油泄漏，在空氣中形成爆炸性混合氣體，遇到承包商駕駛的手扶拖拉機(jī)排氣管排出的火星，發(fā)生起火爆炸。

十、嚴(yán)禁油氣罐區(qū)設(shè)備設(shè)施不完好或帶病運行。

本條主要規(guī)定了油氣罐區(qū)設(shè)備設(shè)施的管理要求。油氣罐區(qū)儲罐、管道管件、安全附件、防雷防靜電、消防應(yīng)急及其他設(shè)備設(shè)施都要定期維護(hù)保養(yǎng)，并保證完好運行。

典型事故案例：2010年1月7日，中石油蘭州石化碳四球罐發(fā)生爆炸著火事故，造成6人死亡、6人受傷，事故主要原因是裂解碳四球罐出口管線彎頭失效破裂，發(fā)生物料泄漏，泄漏的裂解碳四達(dá)到爆炸極限，遇點火源發(fā)生空間爆炸，進(jìn)而引起周邊儲罐泄漏、著火和爆炸。

第二篇：油氣罐區(qū)防火防爆十條規(guī)定(2015年8月實行)

國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令

第84號

《油氣罐區(qū)防火防爆十條規(guī)定》已經(jīng)2015年7月30日國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局局長辦公會議審議通過，現(xiàn)予公布，自公布之日起施行。

局長

楊棟梁

2015年8月4日

油氣罐區(qū)防火防爆十條規(guī)定

一、嚴(yán)禁油氣儲罐超溫、超壓、超液位操作和隨意變更儲存介質(zhì)。

二、嚴(yán)禁在油氣罐區(qū)手動切水、切罐、裝卸車時作業(yè)人員離開現(xiàn)場。

三、嚴(yán)禁關(guān)閉在用油氣儲罐安全閥切斷閥和在泄壓排放系統(tǒng)加盲板。

四、嚴(yán)禁停用油氣罐區(qū)溫度、壓力、液位、可燃及有毒氣體報警和聯(lián)鎖系統(tǒng)。

五、嚴(yán)禁未進(jìn)行氣體檢測和辦理作業(yè)許可證，在油氣罐區(qū)動火或進(jìn)入受限空間作業(yè)。

六、嚴(yán)禁內(nèi)浮頂儲罐運行中浮盤落底。

七、嚴(yán)禁向油氣儲罐或與儲罐連接管道中直接添加性質(zhì)不明或能發(fā)生劇烈反應(yīng)的物質(zhì)。

八、嚴(yán)禁在油氣罐區(qū)使用非防爆照明、電氣設(shè)施、工器具和電子器材。

九、嚴(yán)禁培訓(xùn)不合格人員和無相關(guān)資質(zhì)承包商進(jìn)入油氣罐區(qū)作業(yè)，未經(jīng)許可機(jī)動車輛及外來人員不得進(jìn)入罐區(qū)。

十、嚴(yán)禁油氣罐區(qū)設(shè)備設(shè)施不完好或帶病運行。

《油氣罐區(qū)防火防爆十條規(guī)定》解讀

8月4日，國家安全監(jiān)管總局印發(fā)了《油氣罐區(qū)防火防爆十條規(guī)定》（以下簡稱《十條規(guī)定》），共275字，規(guī)定了油氣罐區(qū)在日常管理、安全設(shè)施、特殊作業(yè)、人員資質(zhì)等方面的禁止事項。《十條規(guī)定》主要針對近年來油氣罐區(qū)發(fā)生的重大及典型事故暴露出的突出問題，立足于現(xiàn)場管理和問題導(dǎo)向，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》和與之相關(guān)的部門規(guī)章、規(guī)范性文件、國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。《十條規(guī)定》每一條都是血的教訓(xùn)，每一條都是生命線、高壓線和不可逾越的紅線。油氣罐區(qū)安全事關(guān)重大，關(guān)注度高，影響面廣，一旦失控后果嚴(yán)重，各企業(yè)要切實做到“鐵規(guī)定、剛執(zhí)行、全覆蓋、真落實、見實效”。

為深刻領(lǐng)會、準(zhǔn)確理解《十條規(guī)定》的內(nèi)容和要求，現(xiàn)對《十條規(guī)定》逐條進(jìn)行解讀：

一、嚴(yán)禁油氣儲罐超溫、超壓、超液位操作和隨意變更儲存介質(zhì)。

本條主要規(guī)定了油氣儲罐的使用管理要求。油氣儲罐儲存介質(zhì)、儲存溫度、壓力、液位必須符合設(shè)計工藝條件和工藝控制指標(biāo)，這些指標(biāo)超出控制范圍會帶來泄漏著火、爆炸等安全風(fēng)險。

儲罐在設(shè)計階段是按照既定的某種儲存介質(zhì)進(jìn)行設(shè)計，設(shè)計考慮的因素僅局限于該種介質(zhì)的物化性質(zhì)和儲運工藝要求，若要變更儲存介質(zhì)，必須要考慮既定儲罐的設(shè)計條件是否滿足該介質(zhì)的存儲要求，確保儲罐安全運行。隨意變更儲存介質(zhì)或儲罐用途可能帶來安全隱患,導(dǎo)致事故的發(fā)生。

典型事故案例：1984年3月31日，河北省保定市石油化工廠油罐發(fā)生爆炸事故，造成16人死亡、6人重傷，事故主要原因是違章輸入渣油（原為鍋爐燃料油罐），油溫過高，大量瓦斯與罐內(nèi)空氣混合形成爆炸性氣體，遇到火花引發(fā)爆炸。

二、嚴(yán)禁在油氣罐區(qū)手動切水、切罐、裝卸車時作業(yè)人員離開現(xiàn)場。

本條主要規(guī)定了儲罐區(qū)手動切水、切罐、裝卸車作業(yè)管理要求。手動切水是指通過間斷手動打開切水閥放出沉積在油氣儲罐底部的水;切罐是指將進(jìn)出物料從一個儲罐切換到另一個儲罐;裝卸車是指將儲罐中物料裝車或從運輸車輛向儲罐中輸送物料。

切水、切罐、裝卸車等作業(yè)環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在監(jiān)護(hù)人員現(xiàn)場指揮和全程監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。若監(jiān)護(hù)不到位，極易造成油氣泄漏，引發(fā)事故。

典型事故案例：1988年10月22日，上海高橋石油化工公司煉油廠小涼山球罐區(qū)發(fā)生液化氣爆炸燃燒事故，造成26人死亡、15人燒傷，事故主要原因是操作人員在對液化氣球罐開閥切水時，未按操作規(guī)程操作，未在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，致使液化氣與水一起排出，且處置不及時，液化氣遇到明火發(fā)生爆燃。2015年7月16日，山東石大科技石化有限公司液化氣球罐著火爆炸事故，也是在罐區(qū)進(jìn)行切水作業(yè)時，作業(yè)人員離開現(xiàn)場，液化氣泄漏，處置不及時造成的。

三、嚴(yán)禁關(guān)閉在用油氣儲罐安全閥切斷閥和在泄壓排放系統(tǒng)加盲板。

本條主要規(guī)定了安全閥和泄壓排放系統(tǒng)的安全操作要求。安全閥切斷閥指為方便安全閥校驗或更換而在其前后安裝的切斷閥門，泄壓排放系統(tǒng)指能迅速排放儲罐壓力的系統(tǒng)，通常指火炬系統(tǒng)或?qū)Ｓ门欧畔到y(tǒng)。安全閥切斷閥關(guān)閉或壓力泄放系統(tǒng)加盲板都將使儲罐在超壓或緊急狀況時壓力無法泄放，儲罐因超壓造成爆炸、著火等惡性事故。

典型事故案例：2015年7月16日，山東石大科技石化有限公司發(fā)生液化氣球罐著火爆炸事故，造成2名消防員輕傷，7輛消防車毀壞，部分球罐及周邊設(shè)施和建構(gòu)筑物不同程度損壞。事故直接原因是倒罐作業(yè)過程中，6號罐內(nèi)水被完全切出后，液化石油氣由切水管漏出、擴(kuò)散，遇點火源燃燒，導(dǎo)致液化烴罐區(qū)著火；球罐因安全閥關(guān)閉且壓力泄放系統(tǒng)加了盲板，造成爆炸，使事故后果擴(kuò)大。

四、嚴(yán)禁停用油氣罐區(qū)溫度、壓力、液位、可燃及有毒氣體報警和聯(lián)鎖系統(tǒng)。

本條規(guī)定了油氣罐區(qū)溫度、壓力、液位、可燃、有毒氣體等關(guān)鍵參數(shù)報警和聯(lián)鎖系統(tǒng)的管理要求。油氣儲罐應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求設(shè)置液位計、溫度計、壓力表、可燃（有毒）氣體報警儀，以及高液位報警和高液位自動聯(lián)鎖切斷進(jìn)料措施，報警信號應(yīng)發(fā)送至操作人員常駐的控制室或操作室，并且報警要設(shè)置聲光報警，以便及時發(fā)現(xiàn)異常并做出處理，因此必須要保證報警和聯(lián)鎖系統(tǒng)的完好并且處于在用狀態(tài)。

典型事故案例：2005年12月11日，英國邦斯菲爾德油庫發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，共燒毀大型儲油罐20余座，受傷43人，直接經(jīng)濟(jì)損失2.5億英鎊，事故主要原因是儲罐的自動測量系統(tǒng)失靈，部分儲罐和管道系統(tǒng)的電子監(jiān)控器以及相關(guān)報警設(shè)備處于非正常工作狀態(tài)等。

五、嚴(yán)禁未進(jìn)行氣體檢測和辦理作業(yè)許可證，在油氣罐區(qū)動火或進(jìn)入受限空間作業(yè)。本條主要規(guī)定了油氣罐區(qū)動火和受限空間作業(yè)管理要求。動火作業(yè)前要分析檢測油氣罐區(qū)動火點周圍可燃?xì)怏w含量，進(jìn)入受限空間作業(yè)前要對儲罐內(nèi)可燃、有毒氣體和氧含量進(jìn)行分析。動火和進(jìn)入受限空間作業(yè)一直是事故多發(fā)環(huán)節(jié)，油氣罐區(qū)儲存物料多，一旦發(fā)生事故，往往后果嚴(yán)重，必須嚴(yán)格審批管理，對作業(yè)現(xiàn)場和作業(yè)過程可能存在的危險、有害因素進(jìn)行辨識，制定相應(yīng)的安全措施并落實，相關(guān)人員按照權(quán)限進(jìn)行簽字確認(rèn)，作業(yè)過程中要有監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，具體管理程序應(yīng)符合《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)程》（GB30871）的要求。

典型事故案例：2010年6月2日，中石油大連石化三苯罐區(qū)發(fā)生爆炸著火事故，造成4人死亡，事故直接原因是非法分包的承包商作業(yè)人員在三苯罐區(qū)一儲罐罐頂違章進(jìn)行氣割動火作業(yè)，切割火焰引燃泄漏的甲苯等易燃易爆氣體，回火至罐內(nèi)引起儲罐爆炸。2004年10月27日，中石油大慶石化發(fā)生酸性水罐爆炸事故，造成7人死亡，事故主要原因是罐內(nèi)的爆炸性混合氣體從焊縫開裂處泄漏，遇到氣割管線作業(yè)的明火或飛濺的熔渣引起爆炸。

六、嚴(yán)禁內(nèi)浮頂儲罐運行中浮盤落底。

本條主要規(guī)定了對內(nèi)浮頂儲罐液位的要求。浮盤落底是指因儲罐液位過低，浮盤落在了支撐腿上。正常運行時浮盤落底后會在浮盤和油面之間形成氣相空間，在物料流速過快時物料管線管口靜電易聚集，極易引發(fā)著火爆炸事故。

典型事故案例：2011年8月29日，中石油大連石化柴油罐發(fā)生爆炸著火事故，事故主要原因是事故儲罐送油造成液位過低，浮盤與柴油液面之間形成氣相空間，造成空氣進(jìn)入；同時，上游裝置操作波動，進(jìn)入事故儲罐的柴油中輕組分含量增加，在浮盤下方形成爆炸性混合氣體；加之進(jìn)油流速過快，產(chǎn)生大量靜電無法及時導(dǎo)出產(chǎn)生放電，引發(fā)爆炸著火。

七、嚴(yán)禁向油氣儲罐或與儲罐連接管道中直接添加性質(zhì)不明或能發(fā)生劇烈反應(yīng)的物質(zhì)。本條規(guī)定了油氣加工、調(diào)和過程中各種添加劑、助劑使用安全管理要求。在添加使用前要了解添加劑、助劑的物化性質(zhì)，并進(jìn)行風(fēng)險評估，制定相應(yīng)的控制措施和應(yīng)急預(yù)案，操作過程中要使用專門的加劑系統(tǒng)，嚴(yán)格履行操作規(guī)程。

典型事故案例：2010年7月16日，大連中石油國際儲運有限公司罐區(qū)輸油管道發(fā)生爆炸著火事故，事故主要原因是在原油油輪已停止卸油作業(yè)的情況下，繼續(xù)向輸油管道中注入含有強(qiáng)氧化劑的原油脫硫劑，在輸油管道內(nèi)發(fā)生劇烈反應(yīng)，導(dǎo)致爆炸，引發(fā)火災(zāi)。

八、嚴(yán)禁在油氣罐區(qū)使用非防爆照明、電氣設(shè)施、工器具和電子器材。

本條主要規(guī)定了油氣罐區(qū)防爆器材的使用要求。油氣罐區(qū)儲存的介質(zhì)一般都具有易燃易爆等特點，在油氣罐區(qū)使用非防爆工具、電氣設(shè)施、通訊器材等，存在較大安全隱患，容易引發(fā)事故。

典型事故案例：2010年6月29日，中石油遼陽石化原油儲罐發(fā)生爆燃事故，造成5人死亡、5人受傷，事故主要原因是清罐作業(yè)時原油罐中的烴類可燃物達(dá)到爆炸極限，遇到接入原油儲罐的非防爆普通照明燈產(chǎn)生的電火花，發(fā)生爆燃事故。

九、嚴(yán)禁培訓(xùn)不合格人員和無相關(guān)資質(zhì)承包商進(jìn)入油氣罐區(qū)作業(yè)，未經(jīng)許可機(jī)動車輛及外來人員不得進(jìn)入罐區(qū)。

本條主要規(guī)定了崗位操作人員培訓(xùn)和承包商及外來人員、機(jī)動車輛的管理要求。油氣罐區(qū)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格，具備上崗能力。進(jìn)入罐區(qū)作業(yè)的承包商具備相應(yīng)的資質(zhì)是確保作業(yè)安全的前提，外來人員、機(jī)動車輛隨意進(jìn)入罐區(qū)會帶來很多不可控的安全風(fēng)險。典型事故案例：1993年10月21日，中石化金陵石化煉油廠發(fā)生油罐爆炸事故，造成2人死亡，事故主要原因是操作人員違反操作程序，造成汽油泄漏，在空氣中形成爆炸性混合氣體，遇到承包商駕駛的手扶拖拉機(jī)排氣管排出的火星，發(fā)生起火爆炸。

十、嚴(yán)禁油氣罐區(qū)設(shè)備設(shè)施不完好或帶病運行。

本條主要規(guī)定了油氣罐區(qū)設(shè)備設(shè)施的管理要求。油氣罐區(qū)儲罐、管道管件、安全附件、防雷防靜電、消防應(yīng)急及其他設(shè)備設(shè)施都要定期維護(hù)保養(yǎng)，并保證完好運行。

典型事故案例：2010年1月7日，中石油蘭州石化碳四球罐發(fā)生爆炸著火事故，造成6人死亡、6人受傷，事故主要原因是裂解碳四球罐出口管線彎頭失效破裂，發(fā)生物料泄漏，泄漏的裂解碳四達(dá)到爆炸極限，遇點火源發(fā)生空間爆炸，進(jìn)而引起周邊儲罐泄漏、著火和爆炸。

安全生產(chǎn)這“五關(guān)”，過不去就虧大了！

004km.cn時間：2016/1/14 11:46:56來源：中國安全生產(chǎn)網(wǎng)

1、安全意識關(guān)

安全意識是安全生產(chǎn)的第一關(guān)，人的意識決定行為。所以，只有具有高度的“我要安全”的思想意識，來源內(nèi)心的自覺主動，才能確保每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全。

要加大安全思想教育，開展多種安全活動，營造“人人要安全”的濃厚氛圍，使每個人都樹立起“我要安全”的意識，這樣才能做好安全生產(chǎn)工作。

2、安全知識關(guān)

單憑美好的愿望，安全生產(chǎn)是干不好的，我們必須掌握相關(guān)的知識，了解公共安全知識，了解企業(yè)崗位的專業(yè)知識，了解所使用的工具、設(shè)備的性能結(jié)構(gòu)、工藝流程，掌握其操作要領(lǐng)和故障處理方法。掌握安全知識是安全生產(chǎn)的前提，只有過了知識關(guān)，才能做到在生產(chǎn)中安全操控。

3、安全操作關(guān)

有了良好的安全意識和相關(guān)知識，還需要精湛的操控技能，這是生產(chǎn)安全的關(guān)鍵，是安全生產(chǎn)必不可少的硬件。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)工藝和設(shè)備不斷更新改變，一次小小的誤操作就可能使整個系統(tǒng)趨于癱瘓。因此，這就需要人人要過操作關(guān)。

我們要不斷掌控新的生產(chǎn)工藝和設(shè)備操控技能，通過專業(yè)培訓(xùn)，開展事故演練，積累實踐經(jīng)驗，來提升自身的綜合素質(zhì)。

生產(chǎn)操控要嚴(yán)格遵照操作規(guī)程，要人人具備嫻熟的操作技能，同時自覺地按章指揮、安全操作，這樣才能變被動為主動，從“要我安全”轉(zhuǎn)化為“我要安全”、“我會安全”。

4、設(shè)備維護(hù)關(guān)

設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)是安全運行的重要一環(huán)，在現(xiàn)實中，我們經(jīng)常會見到有些職工對于設(shè)備只會操作，而不會正確的保養(yǎng)，這給設(shè)備安全運行埋下了隱患。

設(shè)備如同人一樣，得不到正確的保養(yǎng)維護(hù)，就會生病，小病不治就會釀成大災(zāi)。所以，日常的維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要，這就要求企業(yè)的干部職工要掌握設(shè)備保養(yǎng)的正確方法，按時優(yōu)質(zhì)地對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，使設(shè)備始終保持“健康體魄”，安全高效運轉(zhuǎn)。

5、應(yīng)急處置關(guān)

企業(yè)生產(chǎn)千變?nèi)f化，會不時出現(xiàn)一些緊急突發(fā)情況。這就需要企業(yè)全員增強(qiáng)緊急情況下，處理事故故障的能力，做到未雨綢繆，防患于未然。

應(yīng)急處置能力，需要完善應(yīng)急預(yù)案，加大培訓(xùn)力度和演練力度，遇到緊急情況，企業(yè)干部職工能夠正確處置，而不是憑借經(jīng)驗和習(xí)慣來進(jìn)行操作補(bǔ)救。假如沒有預(yù)案，不按規(guī)程操作，就會給隱患以可乘之機(jī)，釀成二次事故。

所以，企業(yè)的干部職工一定要在應(yīng)急處置上技能過關(guān)，才能保證緊急情況，臨陣不亂，果斷有序、正確處置，把損失減少到最低。

“安全五關(guān)”環(huán)環(huán)相扣，從安全意識的樹立，到安全知識的掌控、操作，再到設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急處置，缺一不可，任何一關(guān)過不了都不行。

所以，企業(yè)全員都要以過“安全五關(guān)”為目標(biāo)，只有這樣企業(yè)生產(chǎn)才能安全運行。

第三篇：生產(chǎn)裝置防火防爆規(guī)定

生產(chǎn)裝置防火防爆規(guī)定

1根據(jù)本公司生產(chǎn)特點，要求廠房布置、建筑結(jié)構(gòu)，電氣設(shè)備的選用、安裝及有關(guān)的安全設(shè)施，必須符合《建筑實際防火規(guī)范》（GBJ16-87），《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置實際規(guī)范》（BG50058-1992），以及《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》（GB50160-92/版）等規(guī)范、規(guī)程的有關(guān)要求。

2在工藝裝置上有可能引起火災(zāi)、爆炸的部位應(yīng)充分設(shè)置超溫、超壓等檢測儀表、報警（聲、光）和安全連鎖裝置等設(shè)施。

3在有可燃?xì)怏w（蒸汽）可能泄漏擴(kuò)散處，應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w濃度檢測、報警器，其報警信號值應(yīng)頂在該氣體爆炸下限的20%以下，如與安全連鎖配合，其連鎖動作應(yīng)在氣體爆炸下限的50%以下。

4所有自動控制系統(tǒng)，應(yīng)同時并行設(shè)置手動控制系統(tǒng)。

5所有與易燃、易爆裝置連通的惰性氣體，助燃?xì)怏w的輸送管道，均應(yīng)設(shè)置防止易燃、易爆物質(zhì)竄入的設(shè)施，但不宜單獨采用單向閥。

6因反應(yīng)物料爆炸性反應(yīng)，分解反應(yīng)造成超溫、超壓，可能引起火災(zāi)，爆炸危險的設(shè)備，應(yīng)設(shè)置自動和手動緊急泄壓排放處理槽等設(shè)施。

7應(yīng)在可燃?xì)怏w（蒸汽）的放空和出口處設(shè)置阻火器，在便于操作的地方設(shè)置截止閥，以便在放空管出口處著火時切斷氣流滅火。放空管最低處應(yīng)裝設(shè)滅火管接頭。

8輸送易燃物料時，應(yīng)根據(jù)管徑和介質(zhì)的電阻率控制適當(dāng)?shù)牧魉伲M可能避免產(chǎn)生靜電。設(shè)備、管道等防靜電措施應(yīng)按《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計規(guī)程》（HG/T20675-1990）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

9有突然超壓或瞬間分解爆炸的生產(chǎn)設(shè)備或貯槽等，應(yīng)裝爆破板（防爆膜），導(dǎo)爆筒出口應(yīng)朝安全方向，并根據(jù)需要采取防止二次爆炸、火災(zāi)的措施。

10各生產(chǎn)裝置、建筑物、構(gòu)筑物、罐區(qū)等工業(yè)下水出口處，除按規(guī)定做水封井外，尚應(yīng)在上述區(qū)域與水封井間設(shè)置切斷閥，防止大量易燃、易爆物料突發(fā)性進(jìn)入下水系統(tǒng)。

11用于易燃、易爆氣體的安全閥及放空管必須將其導(dǎo)出管置于室外，并高于建筑物2米以上。

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第四篇：防火防爆安全管理規(guī)定（本站推薦）

文章標(biāo)題：防火防爆安全管理規(guī)定

防火防爆安全管理規(guī)定

第一條由于公司在生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)和使用大量可燃、易爆的物品，為了防止火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生，特制定本規(guī)定。

第二條對全公司火種的安全管理要求：

1．進(jìn)入公司生產(chǎn)區(qū)域，嚴(yán)禁吸煙，違者將酌情進(jìn)行教育，甚至罰款處理，揭發(fā)有功的人員獎給予獎

勵；

2．若在公司生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行焊接、切割、噴燈、熬煉、風(fēng)鎬、開鑿等作業(yè)，必須按《三級動火安全規(guī)程》辦理有關(guān)手續(xù)。

第三條易燃危險區(qū)域的照明、電線和電動設(shè)備，應(yīng)符合防爆規(guī)定的要求，經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持清潔、干燥和絕緣良好；

第四條易燃危險區(qū)域因工作需要架設(shè)臨時電氣線路，要報安全部門批準(zhǔn)后，按安全規(guī)定進(jìn)行架設(shè)，并應(yīng)限期拆除；

第五條區(qū)域內(nèi)高大建筑物或設(shè)備裝置，主配電設(shè)備易燃液體的槽灌區(qū)等，都應(yīng)裝設(shè)避雷保護(hù)裝置。避雷裝置每年雷雨季節(jié)前，應(yīng)組織專業(yè)人員進(jìn)行全面的外部檢查和測定接地裝置的接地電阻，發(fā)現(xiàn)問題立即整改；

第六條輸送可燃?xì)怏w和易燃液體的設(shè)備管道和貯槽等較大金屬物件，都應(yīng)裝設(shè)良好的防靜電接地裝置；

第七條禁止在裝卸易燃液體的過程中取樣、檢驗和將金屬物品投入槽內(nèi)；檢測獲取楊影在裝卸完畢后經(jīng)過適當(dāng)靜止才能進(jìn)行；

第八條禁止使用絕緣管件插入易燃液體槽內(nèi)進(jìn)行移液作業(yè)；

第九條禁火區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁儲存易燃物品：如機(jī)械潤滑油，應(yīng)儲藏在規(guī)定的地點，所使用的油抹布或油回絲應(yīng)集中方在帶蓋的鐵桶內(nèi)，并經(jīng)常進(jìn)行清理；

第十條嚴(yán)禁在高溫設(shè)備或管道旁烘烤衣物和其他可燃物。燈泡、開關(guān)箱等下面嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，以免火星落下或受熱釀成火災(zāi)；

第十一條因施工需要搭建的臨時工棚，搭建的地點、面積、結(jié)構(gòu)和使用時間報告生產(chǎn)部，僅批準(zhǔn)后，才能搭建，使用期滿后立即拆除；

第十二條各作業(yè)區(qū)、班組內(nèi)放置的消防滅火設(shè)備，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，三班倒崗位，應(yīng)將消防器材作為交接班內(nèi)容，無故損壞和亂用消防器材，應(yīng)視情節(jié)輕重，酌情處理直至追究刑事責(zé)任；

第十三條固定滅火裝置，應(yīng)由保衛(wèi)消防管理員配合使用部門經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定期進(jìn)行動車操作；

第十四條各部室對所轄范圍內(nèi)的消防栓定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；消防栓周圍3米嚴(yán)禁堆物，消防栓周圍的道路必須始終保持暢通；

第十五條凡基建、大修、技術(shù)措施等項目中涉及公司防火防爆問題，必須由綜合管理部、生產(chǎn)部和有關(guān)部門共同參加討論審批，具體設(shè)計必須符合國家有關(guān)規(guī)定，并報告上級主管部門和地區(qū)消防大隊審核批準(zhǔn)后，才能施工。

《防火防爆安全管理規(guī)定》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀防火防爆安全管理規(guī)定。

第五篇：危險品運輸車輛防火防爆管理規(guī)定

危險品運輸車輛防火防爆管理規(guī)定

成品油供銷總站配送中心

危險品運輸車輛防火防爆管理規(guī)定

為加強(qiáng)危險品運輸安全管理，形成制度化管理、規(guī)范化運作程序，有效杜絕火災(zāi)爆炸事故，特制定《危險品運輸車輛防火防爆管理規(guī)定》如下：

第一條

配送中心要認(rèn)真落實出車前的安全講話制度。對駕駛員進(jìn)行“三交待”（交待任務(wù)、交待路線、交待防火防爆安全注意事項），落實“保一趟車平安”司機(jī)路單簽字制度。

第二條

駕駛員在出車前必須對所駕駛車輛的連接、傳動、制動、電路、燈光、油罐閥門、油罐呼吸閥、輪胎、防靜電拖地帶、滅火器等進(jìn)行詳細(xì)地檢查，保證車輛技術(shù)性能和關(guān)鍵部位符合安全行車條件。

第三條

配送中心要認(rèn)真落實出車前、途中和回場防火防爆檢查制度，杜絕車輛帶隱患行駛。

第四條

行車途中禁止吸煙。駕駛員要根據(jù)承載危險品的特性和車輛各部件安全技術(shù)狀況，停車自檢自查，發(fā)現(xiàn)不安全因素要立即排除。自身無法排除的，要立即向本單位求助，禁止車輛帶故障行駛，禁止所承載貨物帶隱患行駛。

第五條

車輛必須配備與運輸?shù)奈ｋU品性質(zhì)相適應(yīng)的消防設(shè)施設(shè)備。滅火器應(yīng)放置在易于取用的位置。

第六條

從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、押運人員需經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)從業(yè)資格證。駕駛?cè)藛T、押運人員上崗時應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證及危險貨物裝卸證（駕駛員必須隨身攜帶準(zhǔn)駕證）。

第七條

按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，維護(hù)、檢測、使用和管理車輛，確保車輛技術(shù)狀況良好。

第八條

罐式專用車輛的罐體應(yīng)符合《鋼制壓力容器》（GB150）、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器（罐體）通用技術(shù)條件》（GB13392-2005）等國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件。放油開 關(guān)必須安裝在罐體底部。罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)在罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物。

第九條

車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修條件的企業(yè)進(jìn)行維修。

第十條

危險貨物的裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)在裝卸現(xiàn)場管理人員的指揮下進(jìn)行。所裝油品體積與罐體容積相符,并留有適當(dāng)?shù)陌踩蛎浫萘俊４蚶?、閃電時，必須立即停止危險品裝卸作業(yè)。危險貨物不得與普通貨物混裝。車輛進(jìn)入防火區(qū)，排氣管出氣口必須佩戴防火罩，駕駛員不得動火或吸煙。

第十一條

道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，了解所裝運危險貨物的性質(zhì)、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時的處置措施。嚴(yán)格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（JT617）、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）操作，不得違章作業(yè)。

第十二條

生產(chǎn)調(diào)度人員憑《油品配送通知單》簽發(fā)行車路單。凡未經(jīng)檢驗的車輛一律不準(zhǔn)放行，私自放行者要對所產(chǎn)生的后果承擔(dān)責(zé)任。

第十三條

檢驗人員在車輛歸場（隊）后，要嚴(yán)格按照防火防爆標(biāo)準(zhǔn)對每輛車進(jìn)行仔細(xì)檢查，不合格項責(zé)令整改或維修，合格車在《車輛放行通知單》上簽名，檢驗員對所放行的車輛承擔(dān)檢驗責(zé)任。

第十四條

駕駛員穿戴的工作服、工作鞋、手套等勞動防護(hù)用品要符合防靜電要求。車輛必須配備防爆手電，放油開關(guān)必須使用銅質(zhì)扳手。

第十五條

防靜電拖地帶和導(dǎo)電銅片，空、重車無論在行駛過程中還是在裝卸時，應(yīng)始終拖地，避免產(chǎn)生靜電。車輛進(jìn)入裝油區(qū)，防靜電拖地帶必須提起。停車裝油時，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，拉緊手制動，將變速桿掛入一檔，并將導(dǎo)靜電拖地帶放下。

第十六條

執(zhí)行完任務(wù)返回總站的車輛，必須統(tǒng)一停放到本單位的停車場，安排專人值班，認(rèn)真執(zhí)行車輛進(jìn)出登記、檢查制度；在外執(zhí)行任務(wù)的批量車，由各外點負(fù)責(zé)統(tǒng)一劃定停車區(qū)域，并指定專人負(fù)責(zé)看管車輛；在外執(zhí)行任務(wù)的零散車，由駕駛員選擇安全的停放地點負(fù)責(zé)看管，嚴(yán)禁在道路上、住宅區(qū)以及禁止停車的區(qū)域隨意停車。