第一篇:駕駛員安全培訓(xùn)測試題
駕駛員安全知識測試題
(春季安全行車,試卷總分為100分,90分以上合格)
單位: xxxxxxxxxxxx 出題人:xxxxxxxx 閱卷人: 姓名 :
車號 :
分?jǐn)?shù) :
一、填空題(10題,每題3分,共30分,扣 分,實得 分)
1、春天隨著溫度升高,皮膚毛孔舒展,大腦氧氣相應(yīng)減少,出現(xiàn)了昏昏欲睡等現(xiàn)象,也就是()。
2、春季雨霧天氣增多,車輛行駛要防止(),應(yīng)當(dāng)減速慢行,切忌因趕時間而冒險行車。
3、臨交運政字[2011]96號文件中關(guān)于超速行為的界定:良好天氣和正常道路通行條件下,行駛高速公路最高時速在()公里以下,行駛其他公路最高時速在()公里以下,且按交警部門對路段限速規(guī)定執(zhí)行。行駛速度超過以上規(guī)定的行為。
4、駕駛員連續(xù)駕駛不得超過()個小時,每次停車休息不少于()分鐘。
5、發(fā)車前駕駛員向旅客宣讀安全運營(),發(fā)車時播放乘車()片,并及時告知旅客安全乘車注意事項及提醒和督促系好()。
6、每次駕駛員疲勞駕駛行為經(jīng)濟(jì)處罰責(zé)任駕駛員()元。
7、駕駛?cè)艘侠戆才判菹r間,不得疲勞駕駛,在行車中感覺困倦時應(yīng)選擇()停車休息。
8、每次逃避監(jiān)控行為經(jīng)濟(jì)處罰責(zé)任車輛()元。
9、客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的()%。
10、春季要保證充足的睡眠,切忌()。
二、選擇題(10題,每題3分,共18分,扣 分,實得 分)
1、駕駛員防止春困和疲勞最有效方法,主要有()
A 保持充足睡眠
B 困意時選擇安全地帶停車休息C嚴(yán)格遵守途中休息規(guī)定
2、春季雨天增多,駕駛員行車要做到“四防”()A 防視線不清 B 防行車撞人C防車輛側(cè)滑D防涉水陷車
3、違反安全駕駛的行為有()A開車閑談 B開車接打電話C開車飲食D車內(nèi)吸煙E開車不系安全帶。
4、春季車輛檢查、保養(yǎng)的注意事項()
A檢查輪胎氣壓B保持空濾清潔C 添加或更換冷卻液D檢查各部位膠管、制動液油電路等
5、逃避監(jiān)控的行為有()
A斷電 B屏蔽信號、覆蓋遮掩天線 C破壞、移動監(jiān)控設(shè)備 D、不及時報修監(jiān)控設(shè)備
6、駕駛員在行車途中感到疲倦時,應(yīng)()A 吸煙 B閑談 C停車休息
三、判斷題(8題,每題3分,共24分,扣 分,實得 分)駕駛?cè)艘訌?qiáng)活動和鍛煉,多呼吸新鮮空氣,保持充足睡眠,以緩解春困。()
2、駕駛?cè)嗽谛熊囍懈械嚼Ь霑r,不要強(qiáng)打精神開車,應(yīng)選擇安全地段停車休息。()
3、春季風(fēng)沙天氣多,直接影響行車安全,駕駛員要早預(yù)測、早防范、早采取措施。()
4、駕駛?cè)松眢w不適或服用易犯困藥物時,不得駕駛車輛。()
5、駕駛員在雨中行車時,應(yīng)減速行駛,確保安全。()
6、春季土質(zhì)路面多有“翻漿”之處,路面選擇不當(dāng)時,車輛容易發(fā)生側(cè)翻,所以遇此路段,應(yīng)快速通過。()
7、駕駛員在行車中感到困倦時,可以吸煙。()
8、雨天行車遇到突發(fā)情況時,應(yīng)緊急剎車。()
四、簡答題(2題,每題14分,共28分,扣 分,實得 分)
(一)簡答春季的特點及行車安全措施
1、春季的特點:(選擇性簡答,在每小題括號里面選擇√或×號)(1)天氣變暖、春困現(xiàn)象出現(xiàn)();
(2)、冷暖交替,雨霧天氣較多、道路濕滑、視線降低();(3)、大風(fēng)沙塵天氣增多,視線受阻();
(4)、戶外活動人多,因農(nóng)忙道路兩側(cè)人、車、馬等道路環(huán)境復(fù)雜();
(5)、春游外出車輛增多,車型、車況及駕駛技能復(fù)雜,安全隱患多,事故易發(fā)();
2、春季行車安全措施:(選擇性簡答,在每小題括號里面選擇√或×)(1)、防春困,保持充足睡眠();
(2)、防疲勞駕駛,嚴(yán)格遵守途中休息規(guī)定();
(3)、三防橫穿,注意觀察、做好特殊路段的防范措施();(4)、雨天路滑,降低車速,預(yù)防碰刮();
(5)防風(fēng)沙,保持安全車距,隨時做好停車避讓的準(zhǔn)備();(6)防走神和思想麻痹,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛();(二)簡答疲勞駕駛的危害性和疲勞駕駛違法違規(guī)行為的處理:
1、疲勞駕駛的危害性: 答:
2、公司對疲勞駕駛的處理(填空):
每次疲勞處罰責(zé)任駕駛員()元。1個月內(nèi)累計疲勞駕駛()次以上的,收回即時駕駛證明,進(jìn)行24學(xué)時的培訓(xùn)整頓,()個月內(nèi)不得上崗。
3、交警對疲勞駕駛的處理(填空):
連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于()分鐘的;駕駛證扣()分,并()處理,5年內(nèi)不得回復(fù)原駕駛證相應(yīng)等級。
春
季安全行車試題答案
一、填空題:
1、春困
2、側(cè)滑 3、100 804、4 20
5、公開承諾書、安全須知視頻、安全帶 6、500
7、安全地段 8、500-1000 9、80%
10、疲勞駕駛
二、選擇題:
1、ABC
2、ABCD
3、ABCDE
4、ABCD
5、ABCD
6、C
三、判斷題:
1、√
2、√
3、√
4、√
5、√
6、×
7、×
8、×
四、簡答題:
(一)春季的特點及行車安全措施
答:
1、春季的特點:(1)天氣變暖、春困現(xiàn)象出現(xiàn),(2)、冷暖交替,雨霧天氣較多,道路濕滑、視線降低;(3)、大風(fēng)沙塵天氣增多,視線受阻,(4)、戶外活動人多,因農(nóng)忙道路兩側(cè)人、車、馬等道路環(huán)境復(fù)雜,(5)、春游外出車輛增多,車型車況及駕駛技能復(fù)雜,安全隱患多,事故易發(fā)。
2、春季行車安全措施:(1)、防春困,保持充足睡眠;(2)、防疲勞駕駛,嚴(yán)格遵守途中休息規(guī)定,(3)、三防橫穿,注意觀察,做好特殊路段的防范措施(4)、雨天路滑,降低車速,預(yù)防碰刮(5)防風(fēng)沙,保持安全車距,隨時做好停車避讓的準(zhǔn)備,(6)防走神和思想麻痹,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛。
(二)疲勞駕駛違規(guī)行為的處理:
答:
1、疲勞駕駛的危害性:駕駛員的的反應(yīng)能力遲鈍,精力不集中,判斷能力下降,遇事處置遲緩,極易造成事故的發(fā)生。
2、公司對疲勞駕駛的處理:每次疲勞處罰責(zé)任駕駛員(500)元。1個月內(nèi)累計疲勞駕駛(3)次以上的,收回即時駕駛證明,進(jìn)行24學(xué)時的培訓(xùn)整頓,(1)個月內(nèi)不得上崗。
3、交警對疲勞駕駛的處理:連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于(20)分鐘的;駕駛證扣(12)分,并(降級)處理,5年內(nèi)不得回復(fù)原駕駛證相應(yīng)等級。
第二篇:駕駛員安全培訓(xùn)測試題
駕駛員安全教育培訓(xùn)試題
姓名:
分?jǐn)?shù):
(試卷總分為100分,90分以上合格)
一、選擇題(10題,每題5分,共50分)
1、高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過()公里。A、100 公里 B、110 公里、C、120 公里
2、《中華人民共和國道路交通安全法》是 2003 年 10 月 28 日全國人大()通過后,由國家主席胡錦濤簽署第 8 號主席令發(fā)布的。
A 常委會 B 全體會 C 發(fā)工會
3、駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車輛上路行駛時,應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者()不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動車。A 證件 B 機(jī)件 C 文件
4、在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人員傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即()受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者 公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
A 搶救 B 保護(hù) C 移動
5、機(jī)動車在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及()、施工路段,不得臨時停車。
A 人行橫道 B 人行道 C 坡道
6、機(jī)動車駛進(jìn)車間、倉庫,轉(zhuǎn)彎,等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊 急情況時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并()示意。
A 鳴喇叭 B 開遠(yuǎn)光燈 C 停車
7、機(jī)動車在禁止掉頭或者禁止()標(biāo)志、標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人 行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段,不得掉頭。
A 駛?cè)?B 停車 C 左轉(zhuǎn)彎
8、同車道行駛的機(jī)動車,與對面來車有()可能的,不得超車。
A 會車 B 碰撞 C 避讓
9、機(jī)動車駕駛證的有效期()年。A 4 B 5 C 6
10、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危害人身安全的緊急情況時,()停止作業(yè)或采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。
A 無權(quán) B 有權(quán) C 須經(jīng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)同意后方可
二、判斷題(10題,每題5分,共50分)
1、駕駛員的注意力是否集中對于安全行車非常重要。()
2、出現(xiàn)制動失效后,應(yīng)以控制方向為第一應(yīng)急措施,再設(shè)法控制車速。()
3、在礦山汽車運輸中,可以用空擋滑行,下坡發(fā)動機(jī)不準(zhǔn)熄火,不得在坡道上 倒車。()
4、行駛在滑路上坡時,應(yīng)選好適當(dāng)?shù)臋n次,不得中途換擋,以免造成行車后滑 事故。()
5、通往裝卸地點的坡度大于 8%時,禁止開倒車行駛至裝卸地點。()
6、在高速公路上超車時可以超過規(guī)定的最高時速。()
7、坡道上不宜停放車輛,必須停車時,上坡車應(yīng)掛入一檔; 下坡車應(yīng)掛入倒擋,并拉緊手制動器。()
8、嚴(yán)禁機(jī)動車熄火。掛空擋或踩離合器溜坡。()
9、汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。()
10、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車,禁止在剛超越后立即右駕方向或制動。()
第三篇:駕駛員安全培訓(xùn)測試題(答案)
駕駛員安全培訓(xùn)測試題
(試卷總分為100分,90分以上合格)
姓名: 時間: 分?jǐn)?shù):
一、選擇題(50題,每題2分,共100分)
1、下列不屬于道路交通信號的是:(B)
A.交通信號燈 B.交通信息板
C.交通標(biāo)志
2、駕駛機(jī)動車,必須遵守 的原則:(A)A.右側(cè)通行 B.左側(cè)通行 C.中間通行
3、機(jī)動車在設(shè)有最高限速標(biāo)志的道路上行駛時,:(A)
A.不得超過標(biāo)明的最高時速 B.可以超過車輛的最高設(shè)計時速 C.按規(guī)定的最高車速行駛
4、機(jī)動車遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時,應(yīng)當(dāng) 行駛:(C)A.以較高速度 B.以現(xiàn)有速度 C.降低速度
5、機(jī)動車安全通過沒有交通信號的鐵道路口的方法是。(B)A.按原來車速行駛 B.減速或停車觀察 C.加速盡快通過
6、機(jī)動車在道路上發(fā)生故障,難以移動的,首先應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈,___。(C)A.集中精力排除故障 B.向過往車輛求救 C.并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志
7、高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過。(C)
A.100公里
B.110公里
C.120公里
8、機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來方向 以外。(C)
A.30米B.50米 C.150米
9、汽車遇有沙塵天氣,能見度在50米以內(nèi)時,最高時速不準(zhǔn)超過。(B)A.45公里 B.30公里 C.50公里
10、夜間機(jī)動車在道路上發(fā)生故障或交通事故,妨礙交通又難以移動的,應(yīng)當(dāng)開啟、示廓燈和后位燈。(A)
A.危險報警閃光燈 B.遠(yuǎn)光燈 C.近光燈
11、機(jī)動車超車完畢駛回原車道時,應(yīng)當(dāng)提前 :(B)
A.開啟危險報警閃光燈
B.開啟右轉(zhuǎn)向燈 C.開啟左轉(zhuǎn)向燈
12、駕駛機(jī)動車下陡坡時,滑行:(C)
A.可以熄火
B.可以空擋但不準(zhǔn)熄火 C.不準(zhǔn)空擋或熄火
13、機(jī)動車在高速公路上正常行駛的,最低車速不得低于每小時 :(B)A.50公里 B.60公里 C.80公里
14、機(jī)動車在高速公路行駛,:(C)
A.可在路肩停車上下人員 B.可在緊急停車帶停車裝卸貨物 C.非緊急情況時不得在應(yīng)急車道行駛或者停車
15、高速公路安全距離確認(rèn)路段,可供駕駛?cè)舜_認(rèn)在每小時 速度時的安全距離:(B)
A.120公里 B.100公里 C.60公里
16、高速公路上行車,如果因疏忽駛過出口,應(yīng)。(B)
A.在原地倒車駛回 B.繼續(xù)向前行駛,尋找下一個出口 C.立即停車
17、夜間在沒有照明條件的道路行車,當(dāng)車速低于每小時30公里時,可使用,燈光須照出30米以外。(A)A.近光燈 B.遠(yuǎn)光燈 C.防霧燈
18、霧天行車時,因視線不良,應(yīng)隨時注意行人與其他車輛的動態(tài)。(C)A.連續(xù)鳴喇叭 B.開啟遠(yuǎn)光燈 C.低速行駛
19、車輛涉水后,應(yīng)保持低速行駛,制動踏板,以恢復(fù)制動效果。(C)A.間斷重踏 B.持續(xù)輕踏 C.間斷輕踏
20、行車中發(fā)生爆胎時,駕駛?cè)吮M量采用 的方法,使車輛緩慢減速:(C)A.緊急制動 B.向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤 C.“搶擋”
21、會車讓行標(biāo)志的作用是:(B)A.對方車輛讓面對標(biāo)志的車輛先行 B.面對標(biāo)志的車輛讓對方車輛先行 C.有讓路條件的一方讓對方先行
22、在劃有中心虛線的道路上:(C)
A.車輛可以跨越虛線長時間行駛 B.絕對禁止車輛跨越虛線行駛 C.車輛在超車或左轉(zhuǎn)彎時,可以越線行駛
23、限制速度標(biāo)志的含義為:(C)
A.表示車輛按限制速度標(biāo)志上的速度值行駛
B.表示車輛以不低于限制速度標(biāo)志上的速度值行駛
C.表示該標(biāo)志前方至前方解除限制速度標(biāo)志的路段內(nèi),機(jī)動車的行駛速度不準(zhǔn)超過標(biāo)志所示數(shù)值
24、會車讓行標(biāo)志的含義為:(B)
A.會車時,對方車輛應(yīng)該讓行 B.會車時,必須停車讓對方車輛先行 C.會車時,有讓路條件的車輛必須讓對方車輛先行
25、進(jìn)入高速公路的車輛應(yīng)當(dāng)配備 標(biāo)志牌。(B)A.指示 B.警告 C.指路
26、機(jī)動車行駛中需超越前車或者變更車道時,必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間還須變換 燈。(A)A.遠(yuǎn)、近光 B.遠(yuǎn)光 C.近光
27、救援、清障車必須安裝標(biāo)志燈具并噴涂明顯的標(biāo)志。執(zhí)行救援清障任務(wù)時,須開動標(biāo)志燈具和。(C)
A.放置危險標(biāo)志牌 B.暫時封閉路段 C.危險報警閃光燈
28、造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪,一次應(yīng)記 分。(C)A.2 B.4 C.12
29、飲酒后駕駛機(jī)動車的,一次應(yīng)記 分。(B)A.3 B.6 C.12 30、機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%的,一次應(yīng)記 分。(C)A.1 B.3 C.6
31、車道分界線用來:(B)
A.分隔同向行駛的車輛 B.分隔對向行駛的車輛 C.表示車行道的邊線
32、停止線是與道路中心線相垂直的一條:(A)A.白色實線 B.白色虛線 C.白色雙實線
33、道路交通標(biāo)線組成的要素為:(A)
A.路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記 B.單實線、雙實線、虛實線 C.人行橫道線、停止線、導(dǎo)向線
34、中心雙實線表示:(C)
A.車輛在對面無車的情況下可以越線行駛 B.在對面無車的情況下可以向左轉(zhuǎn)彎
C.嚴(yán)格禁止車輛越線超車、向左轉(zhuǎn)彎或壓線行駛
35、停車讓行標(biāo)志的含義為:(A)
A.表示車輛必須在停止線以外停車了望,確認(rèn)安全后,才準(zhǔn)許行車 B.表示停車讓其他車輛先行 C.會車時,停車讓對方車先行
36、在高速公路上,專門設(shè)有為駕駛?cè)?的行駛路段,在此路段上行駛,可以檢驗并調(diào)整與前車的行車間距。(C)
A.確認(rèn)橫向間距 B.確認(rèn)行車速度 C.確認(rèn)行車距離
37、在正常情況下,機(jī)動車在高速公路行駛時,同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車距離,當(dāng)行駛速度為每小時一百公里時,行車間距應(yīng)該不少于多少米。(B)
A.80 B.100 C.90
38、機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累計記分達(dá)到12分,應(yīng)當(dāng)在 內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受教育。(C)A.一年 B.一個月 C.15天
39、當(dāng)事人逃逸或者,毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。(B)
A.移動現(xiàn)場 B.故意破壞、偽造現(xiàn)場 C.因搶救傷者離開現(xiàn)場 40、車輛進(jìn)入環(huán)島路口應(yīng)如何行駛:(A)A.逆時針方向 B.順時針方向 C.逆時針、順時針方向均可
41、高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過 公里:(C)A.100公里 B.110公里 C.120公里
42、《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日全國人大 通過后,由國家主席胡錦濤簽署第8號主席令發(fā)布的:(A)A.常委會 B.全體會 C.法工委
43、駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車上路行駛前,應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者 不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動車:(B)A.證件 B.機(jī)件 C.文件
44、在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即 受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。(A)A.搶救 B.保護(hù) C.移動
45、機(jī)動車在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及、施工路段,不得臨時停車:(A)A.人行橫道 B.人行道 C.坡道
46、機(jī)動車駛進(jìn)車間、倉庫,轉(zhuǎn)彎、等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并 示意。(A)A.鳴喇叭 B.開遠(yuǎn)光燈 C.停車
47、機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止 標(biāo)志、標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段,不得掉頭:(C)A.駛?cè)?B.停車 C.左轉(zhuǎn)彎
48、同車道行駛的機(jī)動車,與對面來車有(A)可能的,不得超車:(A)A.會車 B.碰撞 C.避讓
49、機(jī)動車駕駛證的有效期 年:(C)A.4 B.5 C.6 50、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,停止作業(yè)或取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所(B)
A.無權(quán) B.有權(quán) C.須經(jīng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)同意后方可
第四篇:駕駛員與押運員安全培訓(xùn)測試題
駕駛員與押運員安全培訓(xùn)測試題
一、填空題(每題2分,共20分)
1.駕駛員連續(xù)工作時間不得超過(4小時),每次停車休息不得低于(20分鐘)。24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過(8小時)。
2.在使用化學(xué)品的工作場所吸煙,除可能造成(火災(zāi))和(爆炸),還可能中毒。3.運輸爆炸品應(yīng)使用(廂式貨車)。
4.爆炸品通常有效的滅火方式是(用水冷卻),不能采?。ㄖ舷⒎ǎ┗颍ǜ綦x法)。禁止使用(沙土覆蓋),對毒性爆炸品,滅火人員必須戴防毒面具。
5.放射性物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)時,可用(霧狀水)撲救,注意不要使水流散面積過大而造成大面積污染。消防人員需穿戴防護(hù)用品,并站在(上風(fēng))處。6.腐蝕性物質(zhì)的滅火方法可概括為(大量用水)、(謹(jǐn)慎用水)。
7.危險貨物運輸?shù)能囕v在一般道路上最高車速為(60)公里/小時,在高速公路上最高車速為(80)公里/小時。
8.具有火災(zāi)和爆炸危險的場所禁止吸煙和(攜帶火種),不得使用(明火照明)。9.撲救易燃液體火災(zāi)的最有效方法是采用(化學(xué)泡沫滅火器)和(干沙壓蓋)。10.危險化學(xué)品貯存方式分為(隔離貯存、隔開貯存、分離貯存)三種。
二、單選題(每題2分,共20分)
1.1、在裝卸易燃易爆品操作中, 不能使用(A)工具。A.鐵制 B.木制 C.銅制 2.身體被化學(xué)品污染后,應(yīng)(A)。
A.立即用大量清水沖洗患處 B.立即用布抹干
C.盡快完成工作后,就醫(yī)治療 D 用堿清潔,再用水沖洗 3.處理化學(xué)品工作后洗手,可預(yù)防患下列(C)病。A.青光眼 B.前臂痙攣 C.皮膚炎
4.撲救爆炸物品火災(zāi)時,(B)用沙土蓋壓,以防造成更大傷害。A必須;B.禁止;C.可以;D.最好
5.用滅火器滅火時,滅火器的噴射口應(yīng)該對準(zhǔn)火焰的(C)。A.上部;B.中部;C.根部;D.外部;6.發(fā)生危險化學(xué)品事故后,應(yīng)該向(B)方向疏散。A.下風(fēng)B.上風(fēng)C.順風(fēng)
7.各種氣瓶的存放,必須距離明火(B)以上,避免陽光暴曬,搬運時不得碰撞。A.1米B.3米C.10米 D.5米
8.(A)圖標(biāo)代表腐蝕品。
A.B.C.D.9.危險品車輛停在路邊違反了(B)
A.危險化學(xué)品安全管理條例
B.《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》
C.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
D.《中華人民共和國道路運輸條例》 10.裝卸對人身有害及腐蝕性的物品時,操作人員應(yīng)根據(jù)危險性(B)A.輕拿輕放
B.穿戴相應(yīng)防護(hù)用品
C.先報告后裝卸
D.先檢查后裝卸
三、多選題(每題3分,共30分)1.以下哪些是危險品化學(xué)品(ABCD)
A.爆炸品 B.腐蝕品 C.易燃液體 D.氧化劑和有機(jī)過氧化物 2.危險化學(xué)品中毒、污染事故預(yù)防控制主要措施有(ABCDE)。A.替代; B.變更工藝; C.隔離; D.通風(fēng); E.個體防護(hù)和衛(wèi)生 3.三大公害指的是(ABC)。
A.水污染 B 大氣污染C.噪聲污染D 粉塵
4.皮膚接觸化學(xué)品傷害時所需采取的急救措施指現(xiàn)場作業(yè)人員意外地受到自救和互救的簡要處理辦法。下列敘述中正確的是:(ABCD)A.劇毒品:立即脫去衣著,用推薦的清洗介質(zhì)沖洗。就醫(yī)。B.中等毒品:脫去衣著,用推薦的清洗介質(zhì)沖洗。就醫(yī)。C.有害品:脫去污染的衣著,按所推薦的介質(zhì)沖洗皮膚。D.腐蝕品:按所推薦的介質(zhì)沖洗。若有灼傷,就醫(yī)。5.道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志的主要功能(AB)
A.警示超車、會車車輛避讓 B.警告周圍人群遠(yuǎn)離
C.出現(xiàn)險情時,為救援人員提供特殊指示
D.表示車上有危險貨物
6.危險品運輸車輛出車前的作業(yè)要求有(ABC)A.確保車輛有關(guān)證件、標(biāo)志齊全有效
B.確保車輛技術(shù)狀況良好
C.確保車輛配備消防器材完好有效
D.記錄下車輛故障,待運輸任務(wù)結(jié)束進(jìn)行修理 7.(AB)情況應(yīng)拒絕出車
A.貨物與運單不符 B.包裝不符合規(guī)定 C.碼放整齊
D.裝載平衡 8.在危險貨物的儲存、運輸、裝卸過程中,人身中毒的途徑有(ABC)A.呼吸道 B.皮膚 C.消化道 D.空氣傳播 E.他人傳染 9.當(dāng)出現(xiàn)(ABC)情形時,必須向當(dāng)?shù)毓膊块T報告。
A.劇毒化學(xué)品的生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)劇毒化學(xué)品被盜、丟失或者誤售、誤用
B.通過公路運輸危險化學(xué)品需要進(jìn)入禁止通行區(qū)域,或運輸危險化學(xué)品途中需要停車住宿,或者無法正常運輸
C.劇毒化學(xué)品在公路運輸途中發(fā)生被盜、丟失、流散、泄漏等情況 D.危險化學(xué)品押運人員中途下車
10.進(jìn)入易燃、易爆危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)(ABCD)
A.嚴(yán)禁隨身攜帶火種 B.關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)登通訊工具 C.嚴(yán)禁吸煙 D.穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶釘?shù)墓ぷ餍?/p>
四、判斷題(每題2分,共20分)
1.駕駛道路危險貨物專用車輛的駕駛?cè)藛T,年齡不得超過55歲。(錯誤)2.道路運輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛,其罐體容積不得超過20立方米。(錯誤)
3.道路危險貨物運輸專用車輛應(yīng)當(dāng)根據(jù)所運危險貨物的性質(zhì),配備必需的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施。(正確)
4.道路運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的,應(yīng)當(dāng)具備罐式車輛或廂式車輛、專用容器,車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。(正確)
5.駕駛?cè)藛T在出車前若發(fā)現(xiàn)制動或轉(zhuǎn)向不靈、喇叭不響或燈光不全、證件不全等現(xiàn)象,應(yīng)拒絕出車。(正確)
6.道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸人員和押運人員必須了解所運載的危險化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。(正確)7.根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),道路危險貨物運輸從業(yè)人員專業(yè)知識要依靠員工自己學(xué)習(xí)和提高,企業(yè)沒有責(zé)任和義務(wù)為員工提供任何培訓(xùn)。(錯誤)
8.道路危險貨物運輸從業(yè)人員,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照道路運輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項從事道路危險貨物運輸活動。(正確)
9.道路危險貨物運輸車輛在運輸過程中,應(yīng)隨車攜帶《道路運輸危險貨物安全卡》。(正確)
10.在個別情況下,普通貨物運輸車輛可以承運一次性或臨時性的道路危險貨物運輸。(錯誤)
四、簡答題(10分)
(一)押運人員的職責(zé)和要求(押運員答題)
答:職責(zé)范圍1.確保貨物一直在監(jiān)管之下,防止被盜、丟失
2.監(jiān)督危險貨物的運輸、裝卸、堆放作業(yè)按規(guī)定要求進(jìn)行
3.在發(fā)生危險貨物運輸事故后,正確處理,防止危害和損失進(jìn)一步擴(kuò)大
工作要求1.押運員應(yīng)負(fù)責(zé)從任務(wù)領(lǐng)取至危險貨物裝載、運輸、卸載整個過程的安全監(jiān)督、檢查工作
2.在裝卸、運輸危險貨物時嚴(yán)禁吸煙
(二)發(fā)生事故后,從業(yè)人員應(yīng)按照預(yù)案迅速采取救援行動,請簡述過程。(駕駛員答題)答:1.立即停車。
2.立即搶救。停車后首先檢查有無人員傷亡,并根據(jù)實際情況做出相應(yīng)的處理。
3.現(xiàn)場保護(hù)。事故車輛停車位、各種碰撞碾壓痕跡等都屬于保護(hù)內(nèi)容。如可能危及安全,要及時阻止無關(guān)人員、車輛進(jìn)入現(xiàn)場。
4.及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T和交通主管部門報案,然后向本企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。
第五篇:駕駛員安全培訓(xùn)
駕駛員安全教育培訓(xùn)內(nèi)容和方法
一、引言
在影響交通安全的人、車、路各因素中,人是主體,是最主要的因素。根據(jù)國內(nèi)外交通事故成因分析,人為過失造成的事故占交通事故總數(shù)的90%以上。造成人為過失的原因很多,有駕駛技術(shù)不良、車輛機(jī)件失靈、行人突然橫穿公路、道路條件不好、氣候狀況惡劣、交通管理不善等。本人認(rèn)為,最主要原因是由于機(jī)動車駕駛員安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。安全生產(chǎn)意識強(qiáng)不強(qiáng),直接關(guān)系能否安全生產(chǎn)。良好的安全生產(chǎn)意識的養(yǎng)成,一方面靠駕駛員的自身學(xué)習(xí),另一方面靠管理者的教育培養(yǎng)。
運輸安全生產(chǎn),簡單說,就是為了使運輸過程在符合安全要求的道路交通條件和工作秩序下進(jìn)行,防止傷亡事故的發(fā)生、保障交通參與者生命財產(chǎn)安全而采取的各種措施和活動。意識是人的頭腦對于客觀物質(zhì)世界的反映,是感覺、思維等各種心理過程的總和,駕駛員安全生產(chǎn)意識(以下稱安全意識),就是駕駛員在運輸過程中,通過對各種交通因素的感知,在頭腦里自覺反映而采取的以確保安全為主的各種操作和措施。安全教育的目的,就是要最大限度的培養(yǎng)駕駛員的這種自覺反應(yīng)意識。
二、駕駛員安全教育的主要內(nèi)容
安全工作要年年講、月月講、天天講?;谔岣唏{駛員安全意識,預(yù)防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺是不夠的,必須要開展一些強(qiáng)制性的安全教育活動,對于企業(yè)來說,駕駛員安全教育活動要形成長效機(jī)制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認(rèn)為,應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育
國家制定的法律法規(guī)代表國家意志,是為維護(hù)交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身財產(chǎn)安全而制定的,是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國家法律法規(guī),結(jié)合地方及企業(yè)實際,為規(guī)范有效地進(jìn)行安全管理,而制定的具體規(guī)范和措施。駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定,極有可能造成事故,損害人身財產(chǎn)安全。所以,駕駛員安全教育工作,應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。
結(jié)合我們運輸企業(yè)實際,法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點應(yīng)放在以下內(nèi)容上:
(1).國家制定的道路交通安全法、道路運輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī);(2).當(dāng)?shù)卣凸步痪⑦\政等行業(yè)管理部門下發(fā)的文件;(3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。
開展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動時,要避免照本宣科,要在學(xué)習(xí)條文的同時,舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動生動具體,達(dá)到預(yù)定的目的和效果,通過學(xué)習(xí)教育,可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識、遵紀(jì)守法意識,自覺遵守交通規(guī)則,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育
道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠信意識為重點。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過程中是否遵紀(jì)守法,如果我們機(jī)動車駕駛員沒有良好的職業(yè)道德,其后果將會不堪設(shè)想,將會給國家、企業(yè)、家庭帶來不應(yīng)有的影響和損失。
提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì),要通過宣傳教育,使其樹立三個意識,即服務(wù)意識、安全意識、守法意識。駕駛員的工作,是通過車輛運送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識,要尊客愛貨,把乘客當(dāng)親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來說,安全行車是頭等大事,它關(guān)系到社會的安定,也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福,要通過教育,使駕駛員時刻警記安全。學(xué)法、懂法、守法,用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為,自覺遵守道路交通管理法規(guī),自覺接受交通管理部門的依法管理,這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車的重要保證。
職業(yè)道德教育中,還要弘揚敬業(yè)、見義勇為和救死扶傷這三種精神,培養(yǎng)駕駛員具備愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會的良好職業(yè)素質(zhì)。
3.汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育
隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步,國家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專門的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣嘤?xùn)考核,由于學(xué)習(xí)時間比技校大大縮短,造成駕駛員對汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低,給交通運輸帶來嚴(yán)重安全隱患。安全教育的一個重要部分就是技術(shù)教育。技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ),技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平,確保安全生產(chǎn)。
在汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過程中,要把重點放在以下內(nèi)容上:車輛結(jié)構(gòu)原理;車輛維護(hù)、修理知識;日常檢查項目和重點、故障排除技巧;汽車新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu);惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù);安全駕駛心理培養(yǎng);在不同情況下的應(yīng)急處理能力;節(jié)油等。
三、安全教育的方法
根據(jù)駕駛員的流動性大、分散、時間不固定的工作特點,駕駛員安全教育活動要不拘時間、不拘地點、不拘形式的適時開展。本人對駕駛員安全教育的形式進(jìn)行了歸納總結(jié),主要包括以下幾種:、1.會議形式。這種形式用于集中學(xué)習(xí)、講解法律法規(guī)、規(guī)章制度、傳達(dá)會議精神、職業(yè)道德、汽車結(jié)構(gòu)、性能、安全駕駛技術(shù)、應(yīng)急處理技巧等等。
2.討論形式。該形式用于討論事故分析總結(jié)、吸取經(jīng)驗教訓(xùn)、借鑒前車之鑒、杜絕同類事故。
3.問答形式。通過實際問題讓駕駛員進(jìn)行思考,起到思考加深印象作用,增強(qiáng)教育和安全行車的針對性和實質(zhì)性。
4.競賽形式。利用競賽,充分調(diào)動駕駛員的進(jìn)取心,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”的良好氛圍。
5.演講形式。駕駛員書寫演講稿的過程本身就是一種學(xué)習(xí)思考,其他駕駛員在聽取演講過程中,能產(chǎn)生一種共鳴的效果,能廣泛的吸取他人的經(jīng)驗來彌補(bǔ)自己的不足,有利于提高駕駛員的整體素質(zhì)。
6.觀看視頻形式。通過大量簡單、易懂、直觀的反面警示和正面教育,促使駕駛員總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),舉一反三。
7.“安全生產(chǎn)月“活動形式?!卑踩a(chǎn)月“是全國性集中宣傳國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識。是弘揚安全文化的安全活動,具有范圍廣、力度大、貼近實際、貼近生活、貼近群眾,以月促年的突出特點。
8.圖片展覽形式,通過形象、直觀的事故照片、漫畫方式宣傳行車安全。
9.書法藝術(shù)的形式,將有關(guān)安全的方針、政策、精辟論點、警句等通過書法藝術(shù)形式進(jìn)行交流或作為座右銘。
10.黑板報形式。通過定期出刊國家安全生產(chǎn)政策、方針和本單位的規(guī)定、通報,駕駛員在不經(jīng)意間受到教育。
11.張貼和懸掛安全標(biāo)語形式。這種方式可以有效營造安全生產(chǎn)范圍,提高整體安全意識。
12.電視、廣播、電子顯示屏廣告形式。通過現(xiàn)代媒介,生動、形象的播出廣告。普及安全文化知識。13.出車前的交代形式。出車前,根據(jù)實際行駛的線路長短、任務(wù)要求、道路條件、氣候特點、駕駛員性格等,提醒駕駛員注意行車安全。
14.表彰先進(jìn)和懲處違法、違規(guī)、肇事形式。對安全行駛、遵紀(jì)守法、職業(yè)道德素質(zhì)高的先進(jìn)駕駛員進(jìn)行表彰,對違法、違規(guī)、肇事駕駛員進(jìn)行懲處,能有效增強(qiáng)駕駛員的安全責(zé)任心。
15.報刊、雜志和安全宣傳單形式。通過這些方式,可以提高駕駛員的文化素質(zhì)和安全意識。
16.其他安全宣傳教育形式,比如事故現(xiàn)場教育形式,也可根據(jù)實際情況展開。在安全管理和教育中,要寧當(dāng)惡人不當(dāng)罪人。要細(xì)致耐心,動之以情,曉之以理,持之以恒。四.結(jié)束語
行車安全責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,使命光榮。為最大限度的預(yù)防和減少行車安全事故。我們要以科學(xué)發(fā)展觀為指引,拓寬思路,采取措施。不斷加強(qiáng)對駕駛員安全宣傳教育工作,提高駕駛員安全行車意識,為安全駕駛奠定良好的基礎(chǔ)。
駕駛員:
2014年08月11日