第一篇：絞車操作工實(shí)操試題講解

絞車操作工實(shí)操試題1

一、纏繞式提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查內(nèi)容有哪些?（20分，少檢查一項(xiàng)扣3分）答：

1、檢查各結(jié)合部位螺栓是否松動，銷軸有無松曠；

2、檢查各潤滑部位油質(zhì)是否合格，油量是否充足，有無漏油現(xiàn)象；

3、檢查制動系統(tǒng)工作閘和安全閘是否靈活可靠，間隙、行程及磨損是否符合要求；

4、檢查各種安全保護(hù)裝置動作是否準(zhǔn)確可靠；

5、檢查各種儀表和燈光聲響信號是否清晰準(zhǔn)確；

6、用罐籠提升，在接班前，必須試驗(yàn)過卷開關(guān)，如不準(zhǔn)確時(shí)不準(zhǔn)提升；

7、檢查主電動機(jī)的溫度是否符合規(guī)定。

二、正常操作程序與方法（20分，步驟錯(cuò)誤不得分）答：

1、聽清提升信號和認(rèn)準(zhǔn)開車方向后，將工作閘操縱手把移至松閘位置；

2、將常用閘操縱手把移至一級制動位置；

3、按照信號要求的提升方向，將主令控制器推（扳）至第一位置。

4、緩緩松開工作閘起動，依次推（扳）主令控制器，使提升機(jī)加速到最大速度。

5、當(dāng)聽到減速警鈴后，司機(jī)應(yīng)根據(jù)不同的減速方式進(jìn)行相應(yīng)的操作。

6、根據(jù)終點(diǎn)停車信號，及時(shí)正確的用工作閘閘住提升機(jī)。

三、如何進(jìn)行日常檢查（20分，少檢查一項(xiàng)扣3分）答：

1、檢查各部件連接螺絲、鉚釘、銷子和其它加固零件是否松動。

2、檢查潤滑系統(tǒng)的潤滑情況是否合乎要求。

4、檢查制動系統(tǒng)的閘輪、閘皮、油壓及聯(lián)運(yùn)機(jī)構(gòu)等是否正常。

5、檢查深度指示器，保護(hù)裝置和儀表等是否正常。

6、檢查鋼絲繩磨損情況和鋼絲繩在滾筒上的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

7、檢查低壓開關(guān)柜、變頻調(diào)速柜、小型變壓器、PLC操作臺的運(yùn)行情況。

四、絞車產(chǎn)生抱閘或松閘不靈活的原因是什么？應(yīng)如何處置？（共20分，原因、處理辦法各10分）答：

1、產(chǎn)生原因：（1）傳動杠桿銷軸不靈活或過于松動；（2）緩沖器油缸卡頂；（3）油壓不足；（4）碟形彈簧失效；（5）制動器操作手把給不到位，或移動角度不合適。

2、處理辦法：（1）調(diào)節(jié)注油或更換銷軸；（2）檢查調(diào)節(jié)油缸；（3）檢查管路是否漏油，查看油泵排油壓力；（4）檢查更換蝶形彈簧；（5）檢查調(diào)整操作手把。

五、跑車事故的原因是什么。（共20分，少一項(xiàng)扣4分）答：

1、鋼絲繩斷裂跑車；

2、連接件斷裂跑車；

3、礦車底盤槽鋼斷裂跑車；

4、連接銷竄出脫鉤跑車；

5、制動裝置不良引起跑車；

6、由于工作人員的失職，特別是信號把鉤工、絞車司機(jī)的嚴(yán)重失職造成跑車。絞車操作工實(shí)操試題2

一、絞車旬檢內(nèi)容（每項(xiàng)5分，共15分）

1、徹底檢查制動系統(tǒng)的運(yùn)行情況，緊固連接部件。

2、檢查過卷、限速、過流等保護(hù)裝置情況。

3、檢查鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固可靠。

二、絞車月檢內(nèi)容（每項(xiàng)4分，共20分）

1、揭開減速器罩門、仔細(xì)檢查牙輪嚙合情況，如果是非密閉的傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)同時(shí)檢查牙輪輻條是否斷裂。

2、檢查軸尾間隙和大軸竄動及震動情況。

3、檢查聯(lián)軸節(jié)情況，如間隙、螺絲、彈簧及連接牙輪是否正常等。

4、檢查天輪、井筒設(shè)備、井架等情況。

5、檢查保護(hù)裝置及制動系統(tǒng)的動作情況是否可靠。

三、調(diào)度絞車開車前檢查（每項(xiàng)3分，共30分）

1、檢查絞車周圍：頂幫支護(hù)牢固、安全，無異常變化；絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求；操作空間滿足操作要求；作業(yè)地點(diǎn)整潔。

2、檢查絞車固定：基礎(chǔ)穩(wěn)固、地腳螺栓齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。

3、檢查絞車滾筒、軸承座、護(hù)繩板等齊全完好。

4、檢查絞車制動閘和工作閘：動作靈活，制動準(zhǔn)確、可靠，無別卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在全部行程的60～70％之間。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm，閘輪表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。

5、檢查鋼絲繩：要求無彎折、無硬傷、無打結(jié)、無嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定牢固，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連結(jié)牢固。

6、信號裝置齊全，聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。

7、檢查開關(guān)等電氣設(shè)備有無異常變化，開關(guān)操作手把是否在“零”位。

8、試轉(zhuǎn)：絞車司機(jī)送開關(guān)電源，按下啟動按鈕，松開工作閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，絞車應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。

9、上述檢查，如發(fā)現(xiàn)存在隱患，要立即進(jìn)行處理，現(xiàn)場無法處理的要立即匯報(bào)。隱患不處理完不準(zhǔn)開車。

10、檢查、確認(rèn)運(yùn)輸巷道內(nèi)有無行人和作業(yè)人員。

四、鋼絲繩的繩芯的作用有哪些？（每項(xiàng)5分，共15分）答：

1、支持繩股，保持鋼絲繩斷面的形狀，減少鋼絲繩的擠壓和變形，還可以降低繩股間的接觸應(yīng)力。

2、使繩芯富于彈性，在鋼絲繩彎曲時(shí)，允許繩股間和鋼絲繩間相對移動，以緩和彎曲應(yīng)力。

3、繩芯可貯存潤滑油，預(yù)防鋼絲繩內(nèi)部的鋼絲銹蝕，并減少鋼絲間的相互摩擦。

五、絞車制動閘發(fā)熱的原因是什么?（每項(xiàng)4分，共20分）答：絞車制動閘發(fā)熱的原因：

1、用閘過早、過多、過猛；

2、重物下放時(shí)經(jīng)常使用制動閘，絞車沒有電氣動力制動系統(tǒng)，單滾筒絞車常出現(xiàn)此種情況；

3、閘瓦螺栓松動或閘瓦磨損過

度，螺栓頭觸及閘輪(或閘盤：

4、閘瓦與閘輪(或閘盤安裝不正確，接觸面積過??；

5、閘輪(或閘盤擺動較大。絞車操作工實(shí)操試題3

一、調(diào)度絞車的啟動：（每條3分，共15分）答：

1、絞車司機(jī)聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后，回點(diǎn)確認(rèn)。

2、確認(rèn)無誤后，送上紅燈示警。

3、閘緊制動閘，松開工作閘，按信號指令方向按下啟動按鈕起動絞車。

4、緩慢壓緊工作閘，同時(shí)緩緩松開制動閘，平穩(wěn)起動加速。

5、最后壓緊工作閘，松開制動閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。

二、調(diào)度絞車的運(yùn)行：（每條5分，共35分）答：

1、絞車運(yùn)行當(dāng)中，司機(jī)應(yīng)集中精力，手不離閘把，注意信號，謹(jǐn)慎操作。時(shí)刻注意鋼絲繩松緊情況、各部運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，要立即停車，并快速發(fā)出停車信號，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。

2、在過變坡點(diǎn)、中間起伏點(diǎn)以及擋車杠等安全設(shè)施時(shí)，要和信號工、絞車司機(jī)及把鉤工配合好，緩慢運(yùn)行。

3、提升車輛時(shí)，上提絞車按正常程序操作，另一臺松繩絞車司機(jī)，要時(shí)刻注意鋼絲繩的松緊變化，及時(shí)調(diào)整絞車速度，鋼絲繩不能拉得過緊，以免增大絞車負(fù)荷。

4、下放車輛時(shí)，下放絞車按正常程序操作，另一臺回繩絞車司機(jī)，要時(shí)刻注意鋼絲繩的松緊變化，及時(shí)調(diào)整絞車速度，鋼絲繩不能拉得過緊，保證車輛不壓鋼絲繩即可。

5、要隨時(shí)注意鋼絲繩纏繞情況，遇有咬繩、爬繩現(xiàn)象，要立即停車處理，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。

6、司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放載荷不同和巷道的起伏變化，隨時(shí)調(diào)整車速，嚴(yán)禁放飛車。

7、禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。

三、調(diào)度絞車有那些情況的不準(zhǔn)開車:（每條2.5分，共20分）答：

1、無證或未持證上崗的；

2、絞車固定不牢或存在安全隱患的，絞車安裝地點(diǎn)不滿足操作要求的；

3、鋼絲繩有死彎，斷絲、磨損超限，銹蝕嚴(yán)重，爬繩、咬繩現(xiàn)象的；

4、信號不清或未聽清信號的；

5、超掛車輛，車輛超高、超寬的；

6、車輛物件捆綁不牢的；

7、安全設(shè)施不全、不靈敏可靠的；

8、運(yùn)輸巷道內(nèi)有行人或作業(yè)人員的

四、絞車司機(jī)的基本要求有哪幾點(diǎn)？（每條4分，共15分）答：

1、必須經(jīng)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。

2、必須熟悉絞車結(jié)構(gòu)、性能及機(jī)械電氣原理和操作方法，熟悉信號聯(lián)系方法，會一般性檢查、維修、保養(yǎng)及常見故障。

3、應(yīng)了解巷道長度、坡度、變坡地點(diǎn)、軌道狀況、安全設(shè)施、信號聯(lián)系方式。

4、司機(jī)應(yīng)精力集中，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定。

五、《煤礦安

全規(guī)程》關(guān)于鋼絲繩與滾筒的固定有何規(guī)定？（每條5分，共15分）答：

1、必須有特備 的容繩或卡繩裝置，不得系在滾筒軸上。

2、繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。

3、滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留3圈繩用以減輕固定處的張力還必須留幾圈作定期試驗(yàn)用的補(bǔ)充繩。

第二篇：絞車操作工考試試題

煤礦絞車工考試題

姓名： 成績：

一、判斷題（每題2分，共40分）

1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。（）2.絞車運(yùn)行中，司機(jī)不得與他人交談。（）

3.使用常用閘與工作閘控制的絞車，必要是可同時(shí)閘緊兩個(gè)閘。（）4.特殊情況使用保險(xiǎn)閘后，必須對鋼絲繩、絞車進(jìn)行認(rèn)真檢查。（）5.兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時(shí)紅燈亮。（）6.在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。（）

7.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè)，拒絕任何人違章指揮。（）

8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結(jié)構(gòu)，即先由鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩。()9.二級制動的優(yōu)點(diǎn)之一是減少停車時(shí)由慣性引起的沖擊，保證停車平穩(wěn)。（）

10.操作絞車，不允許電動機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。

（）

11.絞車長時(shí)間停車或司機(jī)離開操作臺時(shí)，必須將保險(xiǎn)閘閘住，切斷電源。（）

12.在單鉤提升時(shí)鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。（）

13.絞車司機(jī)在執(zhí)行停送電時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行誰停電，誰送電，中間不得換人。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。

（）

14.盤式制動閘的優(yōu)點(diǎn)主要是制動力大，動作快，重量輕，外形尺寸小。（）15.油類火災(zāi)可以直接用水撲滅。（）

16.液壓絞車的液壓系統(tǒng)補(bǔ)油回路的作用是向主液壓泵補(bǔ)充泄漏損失的油液和進(jìn)行熱交換。（）

17.絞車運(yùn)行時(shí)，盤形閘閘瓦間隙應(yīng)不大于2mm。

（）

18.絞車制動手柄的工作行程分為工作行程和儲備行程，應(yīng)分別占總行程的3/4和1/4。（）

19.鋼絲繩的安全系數(shù)等于實(shí)測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。（）

20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來計(jì)算的。（）

二、選擇題（每題3分，共45分）

1.滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（）圈鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。

A 2

B 3

C 4 2.液壓油超過原粘度()，雜質(zhì)含量超過(C)時(shí)應(yīng)換油。

A ±15% B ±25% C 0.05% D 0.1%

3.閘木磨損后，固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于（）mm。

A 3

B 4

C 5 4.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應(yīng)不大于（）mm。

A 2

B 2.5

C 3

5.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的（）倍。

A 3

B 2.5

C 2 6.絞車運(yùn)行中減速器溫度不得超過60℃，電動機(jī)外殼溫度不得超過（）℃。

A 50

B 60

C 70 7.提升絞車使用滑動軸承時(shí)，油圈侵入油池深度應(yīng)保持（）D(油圈直徑)。

A 0.5

B 01.～0.4

C 0.6 8.絞車停送()后或檢修后，開車前必須將信號裝置、制動裝置等進(jìn)行試驗(yàn)，確認(rèn)正確、靈活，方可作業(yè)。

A 10h

B 8h

C 6h 9.提升信號必須獨(dú)立，信號電源電壓不得大于()。

A 36V

B 127V

C 400V D 660V 10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí)，安全系數(shù)專為升降人員用的小于()必須更換。

A 6

B 7

C 8

D 9 11.提升鋼絲繩必須()檢查一次。

A每班

B 每天

C每周

12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到()時(shí)，必須更換。

A 10%

B 15%

C 20% 13.絞車深度指示器上有（）等安全保護(hù)裝置。

A減速警鈴

B過卷

C過流

D過速

14.專用升降物料用的鋼絲繩，如果在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總面積達(dá)到（），必須更換。

A 5%

B 10%

C 12% 15.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第一次檢驗(yàn)，以后每（）個(gè)月檢驗(yàn)1次。

A 3

B 6

C 12

三、填空題（每空3分，共15分）

1.煤礦安全生產(chǎn)方針是：、。2.要求絞車信號裝置 兼?zhèn)?，可靠?.絞車下放重物時(shí) 不給電。

4.提升鋼絲繩以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到 時(shí)，必須更換。

5.絞車滾筒上鋼絲繩必須有不小于 圈的余繩，用以減輕固定處的張力。

一、判斷題

1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。（√）2.絞車運(yùn)行中，司機(jī)不得與他人交談。（√）

3.使用常用閘與工作閘控制的絞車，必要是可同時(shí)閘緊兩個(gè)閘。（×）4.特殊情況使用保險(xiǎn)閘后，必須對鋼絲繩、絞車進(jìn)行認(rèn)真檢查。（√）5.兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時(shí)紅燈亮。（√）

6.在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。（√）7.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè)，拒絕任何人違章指揮。（√）

8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結(jié)構(gòu)，即先由鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩。(√)9.二級制動的優(yōu)點(diǎn)之一是減少停車時(shí)由慣性引起的沖擊，保證停車平穩(wěn)。（√）10.操作絞車，不允許電動機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。

（√） 11.絞車長時(shí)間停車或司機(jī)離開操作臺時(shí)，必須將保險(xiǎn)閘閘住，切斷電源。（√）12.在單鉤提升時(shí)鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。（√）

13.絞車司機(jī)在執(zhí)行停送電時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行誰停電，誰送電，中間不得換人。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。

（√）

14.盤式制動閘的優(yōu)點(diǎn)主要是制動力大，動作快，重量輕，外形尺寸小。（×）15.油類火災(zāi)可以直接用水撲滅。（×）

16.液壓絞車的液壓系統(tǒng)補(bǔ)油回路的作用是向主液壓泵補(bǔ)充泄漏損失的油液和進(jìn)行熱交換。（×）

17.絞車運(yùn)行時(shí)，盤形閘閘瓦間隙應(yīng)不大于2mm。

（√）

18.絞車制動手柄的工作行程分為工作行程和儲備行程，應(yīng)分別占總行程的3/4和1/4。（√）

19.鋼絲繩的安全系數(shù)等于實(shí)測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。（√）

20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來計(jì)算的。（×）

21.在計(jì)算鋼絲繩的直徑磨損量時(shí)，應(yīng)依照測點(diǎn)直徑磨損的百分制的平均值來判斷。（×）22.對于功率超過75KW，且頻繁啟動的絞車應(yīng)選用隔爆型軟啟動器，以便于設(shè)備緩慢、平穩(wěn)啟動。

（√）

23.絞車操作工必須站在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面出繩側(cè)操作；嚴(yán)禁一手操作，一手處理爬繩。

（√）

24.鋼絲繩的安全系數(shù)等于實(shí)測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。（√）

25.絞車開動過程中禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。（√）

二、選擇題

1.滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（B）圈鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。

A 2

B 3

C 4 2.液壓油超過原粘度(A)，雜質(zhì)含量超過(C)時(shí)應(yīng)換油。

A ±15% B ±25% C 0.05% D 0.1%

3.閘木磨損后，固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于（C）mm。

A 3

B 4

C 5 4.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應(yīng)不大于（A）mm。

A 2

B 2.5

C 3 5.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的（B）倍。

A 3

B 2.5

C 2 6.絞車運(yùn)行中減速器溫度不得超過60℃，電動機(jī)外殼溫度不得超過（C）℃。

A 50

B 60

C 70 7.提升絞車使用滑動軸承時(shí)，油圈侵入油池深度應(yīng)保持（B）D(油圈直徑)。

A 0.5

B 01.～0.4

C 0.6 8.絞車停送(C)后或檢修后，開車前必須將信號裝置、制動裝置等進(jìn)行試驗(yàn)，確認(rèn)正確、靈活，方可作業(yè)。

A 10h

B 8h

C 6h 9.提升信號必須獨(dú)立，信號電源電壓不得大于(B)。

A 36V

B 127V

C 400V D 660V 10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí)，安全系數(shù)專為升降人員用的小于(B)必須更換。

A 6

B 7

C 8

D 9 11.提升鋼絲繩必須(B)檢查一次。

A每班

B 每天

C每周

12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到(A)時(shí)，必須更換。

A 10%

B 15%

C 20% 13.絞車深度指示器上有（A B D）等安全保護(hù)裝置。

A減速警鈴

B過卷

C過流

D過速

14.專用升降物料用的鋼絲繩，如果在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總面積達(dá)到（B），必須更換。

A 5%

B 10%

C 12% 15.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第一次檢驗(yàn)，以后每（B）個(gè)月檢驗(yàn)1次。

A 3

B 6

C 12

三、填空題

1.煤礦安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主。

2.《煤礦安全規(guī)程》制定的目的：保障煤礦安全生產(chǎn)和職工人身安全、防止煤礦事故。3.通常所指的煤礦“三大規(guī)程”是：《煤礦安全規(guī)程》，《作業(yè)規(guī)程》，《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》。

4.要求絞車信號裝置聲光兼?zhèn)洌ㄓ嵲O(shè)備可靠。5.絞車下放重物時(shí)不允許電動機(jī)不給電。

6、按照綱絲繩纏繞方式的不同，絞車可分為 纏繞式

絞車和摩擦式 絞車。

7、升降物料的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起 12 個(gè)月進(jìn)行第一次試驗(yàn)，以后每隔 6個(gè)月 試驗(yàn)一次。

8、提升鋼絲繩以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到 10% 時(shí)，必須更換。

9、主要提升裝置必須要有正、付司機(jī)，在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須由正司機(jī) 操作，副司機(jī) 監(jiān)護(hù)。

10、絞車滾筒上鋼絲繩必須有不小于三圈的余繩，用以減輕固定處的張力。

第三篇：《絞車操作工》

絞車操作工復(fù)習(xí)題

一、填空題

1、斜井提升容器在升降人員時(shí)的速度不得超過（），加速度和減速度不得超過（），用礦車升降物料時(shí)，速度不得超過（），用箕斗升降物料時(shí)，素的不得超過（），當(dāng)鋪設(shè)固定道床并采用大于或等于38kg/m鋼軌時(shí)，速度不得超過（）。

2、凡各齒輪軸線的位置均固定不動的輪系均稱為（）。

3、提升鋼絲繩的捻法有（）和（）兩種

4、JT800/630型絞車是滾筒直徑為800mm，寬度為（）mm、減速比為（）的單滾筒絞車。

5、要求絞車信號裝置（）兼?zhèn)?，通訊設(shè)備可靠。

6、常用閘用作絞車（），工作閘用作絞車（）。

7、電力液壓推桿保險(xiǎn)閘的缺點(diǎn)是不易達(dá)到（）的規(guī)定。

8、絞車下放重物時(shí)不允許電動機(jī)（）。

9、調(diào)度絞車行星齒輪減速器應(yīng)注（）工業(yè)齒輪油。

10、使用中帶式制動閘閘帶，磨損余量不得小于（）mm。

11、帶式制動閘閘帶與閘輪的接觸面積不得小于閘帶面積的（）。

12、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：保險(xiǎn)閘的空動時(shí)間：壓縮空氣驅(qū)動閘瓦式制動閘不得超過（），儲能液壓驅(qū)動閘瓦式制動閘不得超過（），盤式制動閘不得超過（）。

13、粒徑小于（）μm能夠進(jìn)入人體肺部而引起塵肺的細(xì)微顆粒稱為（）粉塵。

14、防爆電氣外殼上ExdⅠ符號中，Ex表示（），d表示（），Ⅰ表示（）。

15、防爆面連接螺栓不齊全或松動即屬（）。

16、防爆液壓絞車建議使用（）抗磨液壓油。

17、游標(biāo)卡尺按精度等級分為（）、（）和（）三種。

18、MG3.3—9B型礦車中3.3表示（），9表示軌距（）mm。

19、塊式制動閘可分為（）、（）和（）三種。20、保險(xiǎn)閘閘瓦與閘輪的接觸面積要達(dá)到總面積的（）。

21、JTP型礦用提升絞車中J代表（），T代表（），P代表液壓盤形制動閘（）。

22、雙滾筒絞車作（），兩根鋼絲繩為（）時(shí)，左滾筒鋼絲繩在其上呈（），由（）出繩，右邊滾筒鋼絲繩亦呈（），但由（）出繩。

23、液壓絞車開車時(shí)應(yīng)先開（），后開（）。

24、液壓絞車停車時(shí)應(yīng)先停（），后停（）。

25、無極繩絞車滾筒有（）和（）兩種。

26、螺旋纏繞式滾筒無極繩絞車可以（）運(yùn)輸。

27、絞車制動閘主要三種形式：（）、（）和（）。

28、按傳動方式液壓絞車可分為（）液壓絞車和（）液壓絞車。

29、導(dǎo)體中的電流與導(dǎo)體兩端承受的電壓成正比，這個(gè)關(guān)系稱（）定律。30、隔爆接合面操縱桿的表面粗糙度須不高于（）。

二、選擇題

1.專用升降物料用的鋼絲繩，如果在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總面積達(dá)到（B），必須更換。

A、5% B、10% C、12% D、8% 2.小絞車閘把及杠桿系統(tǒng)動作應(yīng)靈活可靠，施閘后閘把位置應(yīng)與水平位置成（C）夾角。

A、30° B、25° C、15° D、20°

3.在制作插接型鉤頭時(shí)，插接長度應(yīng)不小于插接用鋼絲繩的（A）個(gè)捻距。

A、4—5 B、2—3 C、5—7 D、6—8 4.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第一次檢驗(yàn)，以后每（B）個(gè)月檢驗(yàn)1次。

A、3 B、6 C、12 D、8 5.各種小絞車常使用（）鋼絲繩。（C）

A、點(diǎn)接觸鋼絲繩 B、線接觸鋼絲繩 C、填充式鋼絲繩 6.功率在22KW以上的調(diào)度絞車及部分提升絞車常采用的制動裝置是（C）。

A、平移式塊式制動閘 B、移式塊式制動閘 C、綜合閘塊式制動閘 7.礦車駛近阻車器時(shí)的速度一般為（A）米/秒。A、1 B、2 C、3 D、6 8.帶式制動閘安裝到絞車上后，閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的（B）。

A、60% B、70% C、80% C、90% 9.調(diào)度絞車JD—1型中的數(shù)字1表示的含義是（B）。A、絞車滾筒直徑 B、絞車的鋼絲繩靜拉力 C、絞車的功率 D、絞車的拉力

10.防暴液壓絞車的油箱液壓油溫度一般不超過（B）℃。A、75 B、55 C、45 D、65 11.電器設(shè)備緊固件中要求螺母要上滿扣，一般螺栓應(yīng)長出螺母（A）扣。

A、1～3 B、2～3 C、3～5 D、2～3 12.根據(jù)使用條件和鋼絲繩的特點(diǎn)，腐蝕嚴(yán)重的井筒中，應(yīng)選擇（A）。A、鍍鋅鋼絲繩 B、三角股繩 C、金屬繩芯鋼絲繩 D、右同向捻繩 13.《安全規(guī)程》規(guī)定，制動塊與制動盤的間隙應(yīng)不大于（B）mm。A、1 B、2 C、3 D、4 14.開絞車前必須先松開手閘，進(jìn)行（B）次正反轉(zhuǎn)。A、1～2 B、2～3 C、3～4 D、4～5 15.停車期間操作工必須巡回檢查絞車各部有無異常，電動機(jī)一般不超過（C）。

A、50℃ B、60℃ C、70℃ D、80℃

16.防爆液壓絞車開車前檢查冷卻水是否暢通，水壓不得低于（C）。A、0.1MPa B、0.2MPa C、0.3MPa D、0.4MPa 17.絞車操作“四勤”里不包括（D）。A、勤聽 B、勤看 C、勤摸 D、勤修

18.絞車工作閘制動手柄的工作行程應(yīng)分為3/4的工作行程和（A）的儲備行程。

A、1/4 B、1/3 C、2/3 D、3/4 19.巷道坡度大于（C）時(shí)嚴(yán)禁人力推車。A、1‰ B、2‰ C、3‰ D、4‰ 20.一個(gè)絞車可以用（A）電源開關(guān)來控制。A、1 B、2 C、3 D、4 21.《煤礦安全規(guī)程》對主要提升裝置的定義：含有提人絞車及滾筒直徑（D）以上提升物料的絞車。

A、0.8m B、1.2m C、1.6m D、2m 22.防爆液壓絞車在進(jìn)行重物下放運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁（A）電動機(jī)在不給電的情況下開閘放飛車。

A、主油泵 B、副油泵 C、輔助泵 D、柱塞泵 23.緊急制動后，嚴(yán)禁在操作桿沒回到中間位置的情況下在啟動（A）電動機(jī)。

A、主油泵 B、副油泵 C、輔助泵 D、柱塞泵 24.調(diào)度絞車是一種（B）。

A、液壓轉(zhuǎn)動系統(tǒng) B、全齒輪轉(zhuǎn)動系統(tǒng) C、混合傳動系統(tǒng) D、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)

25.根據(jù)輪系傳動時(shí)各齒輪軸線在空間的相對位置是否固定可分為（B）。C、齒輪輪系 B、定軸輪系 C、周轉(zhuǎn)輪系 D、鏈軸輪系 26.周轉(zhuǎn)輪系可分為（D）。

A、差動傳動 B、行星傳動 C、外嚙合圓柱齒輪傳動 D、A和B 27.當(dāng)絞車電動機(jī)啟動后，不準(zhǔn)將（D）同時(shí)閘住，以免燒壞電動機(jī)。A、帶式制動閘 B、工作閘 C、制動閘 D、B和C 28.無極繩絞車適用在水平巷道或傾角不大于（B）度巷道中。A、10 B、20 C、30 D、40 29.礦用鋼絲繩都是（D）結(jié)構(gòu)。

A、絲 B、股 C、繩 D、以上都是

30.礦用提升鋼絲繩的鋼絲繩是由優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)圓鋼冷拔而成的，一般直徑為（A）。

A、0.4-4mm B、0.3-4mm C、0.5-5mm 31.傾斜井巷一般用（C）MPa的鋼絲繩。

A、1300—1400 B、1350—1500 C、1470—1870 D、1700—1800 32.鋼絲的韌性可分為（D）。

A、特號 B、Ⅰ號 C、Ⅱ號 D、以上都是 33.提升人員用的鋼絲繩用（A）韌性的鋼絲制造。

A、特號 B、Ⅰ號 C、Ⅱ號 D、以上都是 34.繩芯的作用（D）。

A、支持繩股 B、使鋼絲繩富有彈性 C、貯存潤滑油 D、以上都是 35.按鋼絲繩在繩中的捻次可分為（D）。A、一次捻 B、二次捻 C、三次捻 D、以上都是 36.按絲在股中和股在繩中的捻向關(guān)系分為（A）。A、C和D B、右捻 C、交互捻 D、同向捻 37.按股在繩中的捻向分為（D）。

A、左捻 B、右捻 C、交互捻 D、A和B 38.左捻記號（C）。

A、N B、H C、S D、Z 39.右捻記號（D）。

A、N B、H C、S D、Z 40.立井提升及斜巷人員的鋼絲繩（B）。

A、可以有接頭 B、不可以有接頭 C、在安全的情況下可以有 41.鋼絲繩接頭質(zhì)量的要求：插接長度不得小于鋼絲繩直徑（D）倍。A、300 B、500 C、700 D、1000 42.插接的兩條鋼絲繩必須同型號、同直徑（C）。

A、不同型號 B、不同直徑 C、兩端插接長度相等 43.在傾斜井巷使用的鋼絲繩運(yùn)輸距離在600~1000m時(shí)不得超過（B）個(gè)接頭。

A、1 B、2 C、3 D、4 44.在傾斜井巷使用的鋼絲繩運(yùn)輸距離大于1000m時(shí)，不得超過（C）個(gè)接頭。

A、1 B、2 C、3 D、4

45、在傾斜井巷使用的鋼絲繩運(yùn)輸距離小于600m時(shí)，只準(zhǔn)有（A）個(gè)接頭。

A、1 B、2 C、3 D、4

46、插接部位的直徑與鋼絲繩直徑基本相同，不得比原直徑增加（D）。A、5% B、8% C、9% D、10% 47.進(jìn)行鋼絲繩插接試樣的拉力試驗(yàn)，插接段抗拉力的損失值不大于原繩破段力的（C）。

A、2% B、3% C、4% D、5% 48.《煤礦安全規(guī)程》對鋼絲繩繩頭在滾筒上固定的規(guī)定：滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（A）圈繩，用以減輕固定處的張力，還必須留有作定期檢驗(yàn)用的補(bǔ)充繩。

A、3 B、4 C、5 D、6 49.單繩纏繞式提升裝置，專為升降物料時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)最低值為（D）。

A、5.5 B、5.8 C、6.0 D、6.5 50.直徑在（A）mm及以下專為提升物料的鋼絲繩有廠家合格證書，外觀檢查無銹蝕和損傷，可以不做試驗(yàn)。

A、18 B、20 C、25 D、30 51.絞車提升鋼絲繩要求必須（A）檢查一次。

A、每天 B、2天 C、3天 D、4天 52.無極繩絞車鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)段絲面積與鋼絲繩總斷面積之比為（D）時(shí)必須更換鋼絲繩。

A、10% B、15% C、25% D、30％ 53.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：使用中提升鋼絲繩以標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到（A）時(shí)，必須更換。

A、10% B、15% C、25% D、0％ 54.遭受猛烈拉力的一段的長度伸長（B）以上時(shí)必須更換。A、1% B、0.5% C、2% D、30％ 55.加強(qiáng)鋼絲繩涂抹油，按規(guī)定涂防腐油或增磨脂，每月至少應(yīng)涂（A）次。

A、1 B、2 C、3 D、4 56.卡子型鉤頭U型卡必須每班檢查堅(jiān)固一次，并保證每個(gè)鉤頭不少于（D）副卡子和護(hù)繩套。

A、1 B、2 C、3 D、4 57.滑頭型鉤頭主要用在（C）。

A、小型絞車 B、液壓絞車 C、主斜井提升 D、平巷提升 58.滾筒直徑在（D）m及其以下的絞車只有手動閘。

A、2 B、1.6 C、1.2 D、0.8 59.如果手動閘和保險(xiǎn)閘共同使用一套閘瓦制動時(shí)，（C）和控制機(jī)構(gòu)必須分開。

A、減速機(jī)構(gòu) B、電控機(jī)構(gòu) C、操縱機(jī)構(gòu) D、轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu) 60.滾筒直徑在（C）m及其以上的絞車都裝有深度指示器。A、2 B、1.6 C、1.2 D、0.8

三、名詞解釋

1、串聯(lián)通風(fēng)

2、鋼絲繩捻距

3、保險(xiǎn)閘的空動時(shí)間

4、定軸輪系

5、鋼絲繩的點(diǎn)接觸

6、鋼絲繩的線接觸

7、液壓傳動

8、失爆

9、礦用絞車

10、中心驅(qū)動減速器

11、二級制動

12、調(diào)度絞車

13、無極繩運(yùn)輸

14、防爆液壓絞車

15、行星輪系

16、粘度

17、動力粘度

18、運(yùn)動粘度

19、滴點(diǎn) 20、針入度

四、簡答題

1、插接鋼絲繩允許在什么設(shè)備上使用？有何規(guī)定？

2、液壓傳動系統(tǒng)由哪幾部分組成？

3、怎么鑒別隔爆設(shè)備的銹蝕？

4、液壓絞車按操縱方式分哪幾類？

5、絞車常用帶式制動閘有哪幾種？

6、雙滾筒絞車的鋼絲繩應(yīng)怎樣纏繞？

7、怎樣預(yù)防無極繩絞車使用中的事故？

8、完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定一般絞車應(yīng)具備哪些安全保護(hù)裝置？

9、絞車滾筒有異常響聲的主要原因？

10、行星齒輪傳動有什么優(yōu)點(diǎn)？

11、提升鋼絲繩的捻向和捻法有哪幾種？

12、液壓傳動與液力傳動有什么區(qū)別？

13、液壓系統(tǒng)的職能符號有什么作用？

14、有接頭的鋼絲繩只準(zhǔn)在哪些設(shè)備中使用？

15、提升裝置必須裝設(shè)哪些保險(xiǎn)裝置？

16、二級制動有什么優(yōu)點(diǎn)？

17、回柱絞車有什么用途？

18、無極繩運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)是什么？

19、JT800/630型絞車的拆卸步驟是什么？ 20、提升鋼絲繩是怎樣構(gòu)成的？

五、問答題

1、為什么隔爆外殼能起隔爆作用？

2、盤式制動閘（盤形閘）有哪些優(yōu)點(diǎn)？

3、回柱絞車有什么用途？

4、絞車在井下安裝時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

5、絞車安裝前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？

6、鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繞有什么要求？

7、液壓絞車操作工在什么情況下可操作腳踏緊急開關(guān)進(jìn)行保險(xiǎn)制動？

8、絞車制動閘的配重重錘，日常維護(hù)時(shí)應(yīng)注意些什么？

9、帶式制動閘日常維護(hù)有哪些要求？

10、絞車主軸滑動軸承發(fā)熱是什么原因？怎樣預(yù)防和處理？

六、論述

1、絞車操作工的崗位責(zé)任制是什么？

第四篇：絞車操作工試題庫

絞車操作工試題庫

(法規(guī)、通風(fēng)安全、自救互救部分見主提升司機(jī)試題庫）

一、填空題：（每空1分）

１、絞車制動閘的形式有_帶式制動閘_____、_塊式制動閘_和__盤式制動閘_____三種。２、<<標(biāo)準(zhǔn)>>要求，制動閘松閘后的間隙，平移式不大于__2mm_____，?角移式不大于2.5mm_____，盤形閘不大于_2mm_____，且盤形閘空動時(shí)間不超過_0.3______秒。

３、<<規(guī)程>>規(guī)定，斜井乘人車運(yùn)行速度不超過_5____m／s；?用礦車升降物料速度不超過_5___m／s；用箕斗提升物料速度不超過__7___m／s。

４、施閘手柄的工作行程不得超過全行程的__3/4____，帶式閘緊閘后，閘把位置不應(yīng)低于__水平_____位置，應(yīng)適當(dāng)保持在__略有向上傾角______位置。

５、<<規(guī)程>>規(guī)定，絞車滾筒上應(yīng)纏留___3_____圈繩，還必須留有__做定期檢驗(yàn)_的補(bǔ)充繩。

６、滾筒直徑在__1.5_____米及其以上的絞車必須裝有深度指示器。?小型絞車深度指示器必須裝有_減速警鈴______、過卷______和_過速_____保護(hù)裝置。

７、閘帶安裝到絞車上后，閘帶與閘輪接觸面積不小于閘帶面積的__________，使用后，閘帶磨損余厚不小于______mm。

８、鋼絲繩使用中強(qiáng)度下降的主要原因是_______、______和______。

９、對多極雙轉(zhuǎn)速電動機(jī)（ＪＢ32___8系列）改變_______配合減速 ＪＢ42___6裝置進(jìn)行_______調(diào)速。

１０、對于______異步電動機(jī)，是利用轉(zhuǎn)子電路內(nèi)_____?啟動和調(diào)速。崐１１、過卷保護(hù)裝置即為行程開關(guān)，深度指示器裝有______組，井架上也裝________組，起到雙重保護(hù)作用。

１２、絞車司機(jī)必須______信號，按_______開車。

１３、正常停車后（指較長時(shí)間停止運(yùn)行）應(yīng)________司機(jī)需離崗時(shí)，必須將控制開關(guān)_________。

二、選擇題：（每題2分）

１、<<規(guī)程>>規(guī)定，升降物料用的鋼絲繩安全系數(shù)小于（）時(shí)換繩。a、5 b、6.5 c、7 ２、提升速度超過（）m／s時(shí)，絞車必須裝設(shè)限速裝置。a、2 b、3 c、５ ３、絞車減速器軸承溫度不超過（）℃。a、60 b、65 c、75 ４、<<規(guī)程>>規(guī)定，提升鋼絲繩直徑減小量達(dá)到（）時(shí)，?必須更換。a、5％ b、8％ c、10％

５、斜井礦井升降物料的速度不得超過（）m／s。a、5 b、6 c、7 ６、為保證礦山機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)（）規(guī)定必須對機(jī)電設(shè)備及其保崐護(hù)裝置作定期檢 查、維修，保證使用安全。a、《礦山安全法》 b、《煤礦安全法規(guī)》 c、《?煤礦機(jī)電崐設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 ７、干粉滅火器的有效射程是（）。a、2m b、5m c、7m ８、顯示提升速度的電壓表，在等速段的讀數(shù)是（）。a、380v b、660v c、220v ９、等速階段保護(hù)繼電器的動作值是（）。a、253v b、242v c、220v １０、當(dāng)提升系統(tǒng)的慣性力，高于系統(tǒng)的靜阻力時(shí)，投入電氣制動或機(jī)械制動的減速方式稱為（）。

a、負(fù)力減速 b、正力減速 c、自由滑行

三、判斷題：（每題2分）

１、<<標(biāo)準(zhǔn)>>要求，工作閘手把應(yīng)留有1／4的儲備行程。（）２、直徑20.5的提升鋼絲繩，磨損到直徑18時(shí)換繩。（）３、升降物料用的鋼絲繩安全系數(shù)不小于6.5，且自懸掛時(shí)起，每隔6個(gè)崐月試驗(yàn)一次。（）４、深度指示器可指示提升容器在井筒中的位置和運(yùn)行方向。（）

５、絞車滾筒直徑在0.8m及其以下的絞車可不設(shè)保險(xiǎn)閘只有手動閘。（）

６、在井下帶電檢修設(shè)備時(shí)，應(yīng)有措施以防人身觸電事故（）。

７、提升機(jī)房發(fā)生電火災(zāi)時(shí)，應(yīng)盡快用水，黃砂、干粉滅火器等將火撲滅（）。８、小型絞車深度指示器必須設(shè)過流，欠壓保護(hù)裝置（）。

９、信號燈、各類紅綠信號指示燈，可指示絞車各個(gè)設(shè)備和裝置是否運(yùn)崐行和停止，以便及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況（）。

１０、絞車保護(hù)回路，必須具有保護(hù)動作迅速，任何一種保護(hù)裝置動作崐，都能實(shí)現(xiàn)緊急制動，其動作時(shí)間大都不會超過0.65（）。

四、名詞解釋：（每題5分）

１、鋼絲繩安全系數(shù):鋼絲繩安全系數(shù)是鋼絲繩各鋼絲破斷拉力的總和與鋼絲繩所承受的最大靜拉力之比

2過卷過卷是當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置或出車平臺0.5米時(shí)，叫過卷。

３、一坡三擋“一坡三擋”是指在傾斜提升巷道中，必須設(shè)置一個(gè)阻車器和兩道擋車欄。即：凡斜井上部水平車場變坡點(diǎn)，都要設(shè)置一個(gè)阻車器，上部水平車場變坡點(diǎn)向下20米處設(shè)一道擋車欄，下部水平車場從下滑坡向上5米左右設(shè)一道擋車欄。

４、飛濺潤滑就是依靠旋轉(zhuǎn)的機(jī)體或附加于軸上的甩油盤、甩油片等，將油池中的油甩起，使油濺落到潤滑部位上 ５、放飛車 ６、松繩沖擊 ７、滑動 ８、殘壓 ９、全速過卷 １０、過負(fù)荷 １１、微拖動

五、問答：（每題10分）

１、<<規(guī)程>>規(guī)定，鋼絲繩磨損、斷絲達(dá)什么程度更換？ ２、滾筒直徑1.2m以上的絞車應(yīng)設(shè)哪些保險(xiǎn)裝置？ ３、絞車司機(jī)為什么要嚴(yán)格執(zhí)行本崗位操作規(guī)程？ ４、對帶式閘的閘帶有何要求？

５、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中司機(jī)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？ ６、為什么嚴(yán)禁絞車司機(jī)放飛車？

７、上（下）山絞車開車前應(yīng)作哪些檢查？

８、小型絞車深度指示器上有哪些安全保護(hù)裝置？ ９、小型絞車操作臺上有哪些指示儀表和操作開關(guān)？ １０、絞車電動機(jī)燒壞的主要原因有哪些？ １１、什么叫電氣設(shè)備失爆？

１２、對絞車信號裝置有什么要求？

絞車操作工試題庫參考答案

一、填空：

1、帶式制動閘，塊式制動閘，盤式自動閘2、2mm、2.5mm、2mm、0.33、5、5、74、3/

4、水平、略有向上傾角5、3、作定期檢驗(yàn)的6、1.5、減速警鈴、過卷保護(hù)、過速7、70％、3

8、磨損、銹蝕、疲勞斷絲

9、極數(shù)、階梯形

10、繞線式、串入電阻 11、1、1

12、聽清看準(zhǔn)聲光、規(guī)定信號

13、拉滅示警紅燈、停電閉鎖

二、選擇題：

1、a、2、b、3、c、4、c、5、a、6、a、7、b、8、c、9、a、10、a

三、判斷題：

1、√

2、√

3、ⅹ

4、ⅹ

5、√

6、ⅹ

7、ⅹ

8、ⅹ

9、√

10、√

四、名詞解釋：

1、鋼絲繩安全系數(shù)是鋼絲繩各鋼絲破斷拉力的總和與鋼絲繩所承受的最大靜拉力之比。

2、過卷是當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置或出車平臺0.5米時(shí)，叫過卷。

3、“一坡三擋”是指在傾斜提升巷道中，必須設(shè)置一個(gè)阻車器和兩道擋車欄。

即：凡斜井上部水平車場變坡點(diǎn)，都要設(shè)置一個(gè)阻車器，上部水平車場變坡點(diǎn)向下20米處設(shè)一道擋車欄，下部水平車場從下滑坡向上5米左右設(shè)一道擋車欄。

4、飛濺潤滑就是依靠旋轉(zhuǎn)的機(jī)體或附加于軸上的甩油盤、甩油片等，將油池中的油甩起，使油濺落到潤滑部位上。

5、飛車就是絞車下放重物時(shí)，電動機(jī)不給電，松開閘，利用重力下放運(yùn)行。

6、松繩沖擊就是在提升鋼絲繩松弛的情況下，提升容器突然自由下放或下落，到鋼絲繩被提升容器突然拉緊時(shí)的狀態(tài)。

7、多繩摩擦式提升機(jī)，鋼絲繩與主導(dǎo)輪表面所產(chǎn)生的相對運(yùn)動。叫做鋼絲繩的滑動。

8、當(dāng)制動手把在緊閘位置，電液調(diào)壓裝置中沒有電流流過，液壓站系統(tǒng)內(nèi)所殘存的壓力 稱為殘壓。

9、全速過卷是指提升機(jī)在減速階段沒有減速，以北等速階段的最大速度碰撞過卷開關(guān)所產(chǎn)生的過卷事故。

10、過負(fù)荷：提升電動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中超過負(fù)載力矩運(yùn)行。就是過負(fù)荷。

11、減速終了，提升機(jī)主電動機(jī)斷開高壓電，微拖動電機(jī)接通電源，氣囊離合器充氣實(shí)現(xiàn)摩擦離合，由微拖動電機(jī)拖動提升容器在停車前實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的低速爬行的拖動過程，稱為微拖動。

五、問答題：

1、《規(guī)程》規(guī)定：使用中的鋼絲繩在每一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積，與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到下列值時(shí)，必須更換。專升降人員或升降人員又升降物料用的鋼絲繩為5%；專升降物料理用的鋼絲繩達(dá)10%?！兑?guī)程》對磨損的規(guī)定：提升鋼絲繩磨損后，其直徑的減少量達(dá)到或超過10%，必須更換。

2、直徑1.2米以上絞車應(yīng)設(shè)置深度指示器，其深度指示器上還應(yīng)裝設(shè)減速警鈴、防過卷和過速保護(hù)。直徑再大一些的絞車，按規(guī)定要求，還必須裝有過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)、限速保護(hù)、閘瓦磨損保護(hù)、松繩保護(hù)、滿倉保護(hù)和深度指示器失效保護(hù)等裝置。

3、絞盡腦汁車操作規(guī)程是根據(jù)有關(guān)法規(guī)，結(jié)合本工種崗位的具體情況，由機(jī)電主管單位制定的規(guī)范性規(guī)定。是針對絞車操作過程中，為保證絞車的安全運(yùn)轉(zhuǎn)而制定的操作準(zhǔn)則。只有嚴(yán)格按照操作規(guī)程的具體內(nèi)容去做，才能實(shí)現(xiàn)有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表的安全操作，達(dá)到絞車的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、（1）、閘帶鉚釘埋入場券閘帶深度不小于閘帶厚度的30%。閘帶與外層鋼帶應(yīng)緊緊相貼，不得有皺折和拱曲現(xiàn)象。不得有間隙。（2）、閘帶安裝到絞車上后，閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70%。（3）、閘帶使用后，不得有裂紋，閘帶磨損余厚不小于3mm。（4）、與閘帶相連接的拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等，不得有損傷或變形，螺栓用背帽背緊。（5）、閘把與杠桿應(yīng)操作靈活可靠，緊閘后，閘把位置不應(yīng)低于水平位置，應(yīng)保持在略有 向上傾角的位置。

5、（1）機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中司機(jī)雙手不得離開操作手把，不得隨意和人交談。（2）、注意在操作時(shí)做到既得利益準(zhǔn)又穩(wěn)，隨時(shí)注意信號的變化。（3）、注意絞車各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音及振動情況是否正常。不允許在電動機(jī)不給電的情況下松閘下放重物。（4）、注意電機(jī)和軸承的溫升是否超過規(guī)定。（5）、注意觀察儀表和深度指示器的指示情況。（6）、注意鋼絲繩在滾筒上排列要整齊，不反圈，不松動。（7）、注意到達(dá)停車位置前要及時(shí)減速。（8）、絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。為什么嚴(yán)禁絞車司機(jī)放飛車

6、﹙1﹚放飛車時(shí)運(yùn)行速度難以控制，下放速度越來越快，如果遇事突然施閘，將產(chǎn)生較大的沖擊，易造成斷繩（或帶繩）跑車事故。（2）、運(yùn)行速度超過正常速度后、易甩壞絞車滾筒，減速器齒輪和電機(jī)轉(zhuǎn)子。（3）、施閘控制時(shí)間長了，加快閘帶和閘輪的磨損，還不能保證準(zhǔn)確停車。

（4）放飛車中緊急制動，能產(chǎn)生很大的沖擊力，可能拉壞絞車的基礎(chǔ)螺栓，地錨、壓柱、頂柱等，使絞車發(fā)生跳動或傾倒事故，對司機(jī)和他人的安全造成極大的威脅。

7、（1）、檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全，螺栓、銷子等有無松動、脫落。特別注意檢查地角螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況。（2）、檢查制動裝置的操作機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)是否靈活可靠，閘瓦間隙是否符合要求，施閘手柄行程不超過全行程的3/4。（3）、檢查深度指示器是否準(zhǔn)確，檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴，腳踏開關(guān)等保護(hù)裝置的動作是否靈敏可靠。（4）、檢查各儀表指示是否正常，信號是否暢通、準(zhǔn)確、可靠。

8、（1）、減速警鈴（2）、過卷保護(hù)裝置；（3）、過速保護(hù)裝置；

9、（1）、電流表、電壓表；（2）壓力表；（3）溫度表；（4）、信號燈；（5）、按鈕；（6）、過卷恢復(fù)開關(guān)；（7）、腳踏緊急制動開關(guān)；（8）、腳踏動力、制動開關(guān)。

10、（1）、絕緣受潮老化、接地；（2）、繞組匝間短路；（3）、斷相；（4）、接地錯(cuò)誤；（5）、機(jī)械故障造成電動機(jī)過負(fù)載或堵轉(zhuǎn)。

11、礦用電氣設(shè)備的隔爆外殼失去了耐爆性或隔爆性，叫電器設(shè)備失爆。

12、對絞車信號裝置，要求聲光齊全、通訊設(shè)備可靠、兼做行人運(yùn)輸斜巷要設(shè)置紅燈信號裝置，行車時(shí)紅燈亮，信號裝置不得失爆。

第五篇：絞車操作工(初級工)

煤礦絞車操作工考試試題帶答案（初級）

一、判斷題

1.自上向下投影，在水平投影面上所得的圖形為側(cè)視圖。（×）2.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。（√）3.滴點(diǎn)是潤滑脂從不流動態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱鲃討B(tài)的溫度。（√）4.絞車運(yùn)行中，司機(jī)不得與他人交談。（√）

5.無極繩運(yùn)輸絞車是利用無極鋼絲繩與絞車滾筒的牽引力來施動礦車的。（×）6.嚴(yán)禁用無極繩絞車牽引掉道礦車進(jìn)行復(fù)軌。（√）

7.使用常用閘與工作閘控制的絞車，必要是可同時(shí)閘緊兩個(gè)閘。（×）8.JT800/630型絞車由電動機(jī)、聯(lián)軸器、內(nèi)齒輪減速器、主軸裝置和帶式制動器和機(jī)座等組成。（×）

9.特殊情況使用保險(xiǎn)閘后，必須對鋼絲繩、絞車進(jìn)行認(rèn)真檢查。（√）10.電力液壓推桿綜合塊式保險(xiǎn)閘的有點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)制動，并且液壓缸能起緩沖作用。（√）

11.兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時(shí)紅燈亮。（√）

12.調(diào)度絞車處理松繩時(shí)，應(yīng)由兩人操作，一人開車，一人用手進(jìn)行引繩。（×）13.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè)，拒絕任何人違章指揮。（√）

14.允許多絞車共用一個(gè)電源開關(guān)（×）。

15.小絞車試車：送開關(guān)電源，按下啟動按鈕松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，小絞車應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。（√）

16.停車應(yīng)及時(shí)關(guān)閉示警紅燈，司機(jī)需離崗時(shí)，必須切斷電源。（√）17.井下電氣設(shè)備上MA符號表示“煤礦安全”。（√）

18.QC83-80N型磁力啟動器中80表示額定電壓為80V，N表示可逆。（×）19.開小絞車時(shí)，不能同時(shí)將手閘閘緊。（√）20.斜巷運(yùn)輸?shù)能壍琅c大巷之間沒有絕緣隔點(diǎn)。（×）21.人力推車時(shí)，人員必須在兩側(cè)推車。（×）

22.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結(jié)構(gòu)，即先由鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩。(√)23.二級制動的優(yōu)點(diǎn)之一是減少停車時(shí)由慣性引起的沖擊，保證停車平穩(wěn)。（√）24.瓦斯突出的預(yù)兆分為有聲預(yù)兆和無聲預(yù)兆。(√)25.能夠防止在傾斜井巷中發(fā)生跑車事故的裝置叫防跑車裝置。(√)26.風(fēng)門前后5米范圍內(nèi)無堆放材料、雜物、積水和淤泥。(√)27.井下低壓安全供電的三大保護(hù)有：接地保護(hù)、漏電保護(hù)、電壓保護(hù)。（×）28.隔爆型電氣設(shè)備的防爆標(biāo)志為ExibI。（×）

29.操作絞車，不允許電動機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。（√） 30.絞車長時(shí)間停車或司機(jī)離開操作臺時(shí)，必須將保險(xiǎn)閘閘住，切斷電源。（√）31.在單鉤提升時(shí)鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。（√）

32.絞車司機(jī)在執(zhí)行停送電時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行誰停電，誰送電，中間不得換人。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。（√）

33.盤式制動閘的優(yōu)點(diǎn)主要是制動力大，動作快，重量輕，外形尺寸小。（×）

二、選擇題

1.提升信號必須獨(dú)立，信號電源電壓不得大于(B)。A 36V B 127V C 400V D 660V 2.主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量對軌道接頭的間隙不得大于(A)。A 5mm B 10mm C 15mm D 20mm 3.小絞車鋼絲繩在滾筒上固定不少于（A）道卡子。A 2 B 3 C 4 4.JD型絞車中J代表卷揚(yáng)機(jī)類，D代表（C）絞車。A內(nèi)齒輪 B小 C調(diào)度

5.JD-2.5型調(diào)度絞車中2.5表示牽引力為（A）。A 25Kn B 2.5 Kn C 25t 6.小絞車指的是滾筒直徑在（B）m以下的絞車。A 1.0 B 1.2 C 1.6 7.提升鋼絲繩必須(B)檢查一次。 A每班 B 每天 C每周

8.電器設(shè)備緊固件中要求螺母要上滿扣，一般螺栓應(yīng)長出螺母(A)扣。A 1～3 B 2～3 C 3～5 9.滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（B）圈鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。A 2 B 3 C 4 10.鉚固絞車閘帶，必須使用銅質(zhì)鉚釘，不得使用（B）質(zhì)鉚釘。A塑料 B 鋼 C鐵

11.閘木磨損后，固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于（C）mm。A 3 B 4 C 5 12.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應(yīng)不大于（A）mm。

A 2 B 2.5 C 3 13.液力偶合器易熔塞的易熔合金融化溫度為(C)℃。A 120±5 B 100±5 C 115±5 14.礦井最易集聚瓦斯的地點(diǎn)之一是采煤工作面的(A)。A上隅角 B進(jìn)風(fēng)巷 C回風(fēng)巷

15.液壓傳動系統(tǒng)由動力源執(zhí)行元件控制元件輔助元件和(C)組成。A油泵 B高壓膠管 C工作液體

16.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的（B）倍。A 3 B 2.5 C 2 17.煤炭工業(yè)堅(jiān)持安全生產(chǎn)“三并重”的原則是（A B C）。

A管理 B裝備 C培訓(xùn) 18.液壓絞車使用的是（C）傳動。A 能量 B 液力 C 液壓

19.絞車運(yùn)行中減速器溫度不得超過60℃，電動機(jī)外殼溫度不得超過（C）℃。A 50 B 60 C 70 20.自救器是一種供礦工隨身攜帶的小型防毒（C）器具。A呼吸 B安全 C自救

21.（B）本身不燃燒，當(dāng)它與空氣混合到一定濃度后遇火就能燃燒或爆炸。A二氧化碳 B瓦斯 C煤塵 22.人體觸電一般有單相觸電、（A）和（C）A兩相觸電 B三相觸電 C跨步電壓

23.液壓油超過原粘度(A)，雜質(zhì)含量超過(C)時(shí)應(yīng)換油。A ±15% B ±25% C 0.05% D 0.1% 24.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，生產(chǎn)礦井主要通風(fēng)機(jī)必須裝有反風(fēng)設(shè)施，并能在（A）min（分鐘）改變巷道中的風(fēng)流方向，主要通風(fēng)機(jī)的供給風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量的（C）。

A 10 B 15 C 40﹪ D 50﹪

25.電流通過電器在某段時(shí)間內(nèi)所做的功叫（B）。A點(diǎn)功率 B電功 C電能 26.流過電流的路徑稱（A）。

A電路 B電功 C電流方向

27.利用封閉系統(tǒng)中的壓力液體實(shí)現(xiàn)能量傳遞和轉(zhuǎn)換的傳動叫（B）。A液力傳動 B液壓傳動 C能力傳動

28.絞車停送(C)后或檢修后，開車前必須將信號裝置、制動裝置等進(jìn)行試驗(yàn)，確認(rèn)正確、靈活，方可作業(yè)。

A 10h B 8h C 6h 29.在坡道上存放礦車車時(shí)必須在礦車后兩個(gè)車輪處插掩棒或使用(B)。A警示牌 B阻車器 C防護(hù)欄 D檔車杠 30.軌道接頭的間隙不得大于（A）。A 5mm B 2mm C 3mm

三、填空題

1.煤礦安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主。

2.《礦山安全法》是1992年11月7日由第七屆人代會通過，由國家主席以第65號令頒布，自1993年5月1日起施行。

3.《煤礦安全規(guī)程》制定的目的：保障煤礦安全生產(chǎn)和職工人身安全、防止煤礦事故。

4.《安全生產(chǎn)法》于2002年6月29日由第九屆人代會通過，2002年11月1日起實(shí)施。

5.井下主要有害氣體有：甲烷（CH4）、二氧化碳（CO2）、氫氣（H2）、一氧化碳（CO）、二氧化氮（NO2）等。

6.瓦斯爆炸必須具備三個(gè)基本條件：瓦斯?jié)舛仍诒ń缦迌?nèi)，有一定溫度的熱源，有足夠的氧氣濃度。

7.通常所指的煤礦“三大規(guī)程”是：《煤礦安全規(guī)程》，《作業(yè)規(guī)程》，《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》。

8.液體、氣體垂直作用在單位面積上的力叫壓力。9.凡各齒輪軸線的位置均固定不動的輪系均稱為定軸輪系。10.提升鋼絲繩的捻法有交互捻和同向捻 兩種。

11.JT800/630型絞車是滾筒直徑為800mm，寬度為600mm、減速比為1：30的單滾筒絞車。

12.要求絞車信號裝置聲光兼?zhèn)?，通訊設(shè)備可靠。13.常用閘用作絞車制動，工作閘用作絞車牽引。

14.電力液壓推桿保險(xiǎn)閘的缺點(diǎn)是不易達(dá)到空動時(shí)間的規(guī)定。15.絞車下放重物時(shí)不允許電動機(jī)不給電。

16.按照綱絲繩纏繞方式的不同，絞車可分為 纏繞式 絞車和摩擦式 絞車。17.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，采掘工作面進(jìn)風(fēng)流中氧氣濃度不低于20％，二氧化碳濃度不超過0.5％，一氧化碳濃度不超過0.0024％，工作面空氣溫度不超過26℃。

18.標(biāo)記為6×37+1-26-150的普通鋼絲繩中的“6”表示 6股，“37”表示 37絲，“1”表示有纖維麻芯，“26”表示標(biāo)稱直徑為26mm，“150”表示 鋼絲抗拉強(qiáng)度為1500Mpa。

19.調(diào)度絞車行星齒輪減速器應(yīng)注N200工業(yè)齒輪油。20.使用帶式制動閘閘帶，磨損余量不得小于3 mm。

21.帶式制動閘閘帶與閘輪的接觸面積不得小于閘帶面積的70％。22.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：發(fā)出的礦燈，最低應(yīng)能連續(xù)正常使用11h。23.防爆電氣外殼上ExdI符號中，Ex表示防爆電氣設(shè)備，d表示隔爆型，I表示I類。

24.“一通三防”是煤礦安全生產(chǎn)中的一個(gè)簡化名詞，“一通”是指通風(fēng)，“三防”是指防瓦斯、防煤塵、防火。

25.鋼絲繩的公稱直徑是指鋼絲繩斷面上最大 外形尺寸。

26.《規(guī)程》規(guī)定傾斜井巷提升裝置滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)不得超過升降人員或升降人員和物料的 2 層。升降物料的 3 層。

27.升降物料的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起 12 個(gè)月進(jìn)行第一次試驗(yàn)，以后每隔 6個(gè)月 試驗(yàn)一次。

28.提升鋼絲繩以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到 10% 時(shí)，必須更換。

29.鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動時(shí)，必須 立即更換。

30.對使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少每月涂油一次。31.主要提升裝置必須能有正、付司機(jī)，在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須由司機(jī) 操作，副司機(jī) 監(jiān)護(hù)。

32.提升速度超過 3m/s 的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置。33.新鋼絲繩懸掛前，必須做拉斷、彎曲 和扭轉(zhuǎn) 三種試驗(yàn)。

四、問答題

1.什么絞車可以多層纏繩？

答：移動式或輔助性的轉(zhuǎn)為提升物料以及鑿井期間專為升降物料的絞車準(zhǔn)許多層纏繩。

2.對于專門提升物料的絞車，其鋼絲繩斷絲的更換標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的？

答：鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲面積同鋼絲總斷面積之比為10％時(shí)必須更換。3.絞車司機(jī)應(yīng)遵守哪些停電制度？

答：為防止觸電，絞車操作工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行誰停電、誰送電的停送電制度，中間不得換人。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。送電時(shí)，先合操縱盤上的電源開關(guān)，后合操作開關(guān)及信號開關(guān)等，停電時(shí)則相反。同時(shí)將電源開關(guān)加以閉鎖，并在操作手柄上懸掛“有人工作，禁止合閘”的標(biāo)牌。

4.絞車產(chǎn)生抱閘或松閘不靈活的原因是什么？應(yīng)如何處置？

答：產(chǎn)生原因：（1）傳動杠桿銷軸不靈活或過于松動；（2）緩沖器油缸卡頂；（3）油壓不足；（4）碟形彈簧失效；（5）制動器操作手把給不到位，或移動角度不合適。

處理辦法：（1）調(diào)節(jié)注油或更換銷軸；（2）檢查調(diào)節(jié)油缸；（3）檢查管路是否漏油，查看油泵排油壓力；（4）檢查更換蝶形彈簧；（5）檢查調(diào)整操作手把。5.簡述提升裝置必須裝設(shè)的保險(xiǎn)裝置。

答：（1）防止過卷裝置；（2）防止過速裝置；（3）過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置；（4）限速裝置；（5）深度指示器失效保護(hù)裝置；（6）閘間隙保護(hù)裝置；（7）松繩保護(hù)裝置；（8）滿倉保護(hù)裝置；（9）減速功能保護(hù)裝置；立井、斜井纏繞式提升絞車應(yīng)加設(shè)定車裝置。6.鋼絲繩的繩芯的作用有哪些？

答：（1）支持繩股，保持鋼絲繩斷面的形狀，減少鋼絲繩的擠壓和變形，還可以降低繩股間的接觸應(yīng)力。（2）使繩芯富于彈性，在鋼絲繩彎曲時(shí)，允許繩股間和鋼絲繩間相對移動，以緩和彎曲應(yīng)力。（3）繩芯可貯存潤滑油，預(yù)防鋼絲繩內(nèi)部的鋼絲銹蝕，并減少鋼絲間的相互摩擦。7.安全“三不生產(chǎn)”指的是哪些？

答：（1）不安全不生產(chǎn)；（2）隱患不處理不生產(chǎn)；（3）措施不落實(shí)不生產(chǎn)。8.提升運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)是什么？

答：（1）把井下采區(qū)的煤炭、矸石及其他需要送到地面的東西通過提升運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)送到地面；（2）把井下進(jìn)行用于生產(chǎn)的、安全維護(hù)、巷道修護(hù)等所需要的器材、設(shè)備等運(yùn)送到工作面，為安全生產(chǎn)服務(wù)；（3）運(yùn)送井下工作人員。9.避災(zāi)的基本原則是什么？

答：原則是：（1）及時(shí)報(bào)警，（2）積極搶救，（3）安全撤離；（4）妥善避災(zāi)。10.鋼絲繩的繩芯的作用有哪些？

答：（1）支持繩股，保持鋼絲繩斷面的形狀，減少鋼絲繩的擠壓和變形，還可以降低繩股間的接觸應(yīng)力。（2）使繩芯富于彈性，在鋼絲繩彎曲時(shí)，允許繩股間和鋼絲繩間相對移動，以緩和彎曲應(yīng)力。（3）繩芯可貯存潤滑油，預(yù)防鋼絲繩內(nèi)部的鋼絲銹蝕，并減少鋼絲間的相互摩擦。

五、論述題

1.結(jié)合自己的工作崗位,談?wù)勅绾文軌虺蔀橐幻细竦慕g車司機(jī)? 答：要點(diǎn)

（1）本崗位工作性質(zhì)。

（2）崗位責(zé)任制中的要求。（如何進(jìn)行交接班，如何進(jìn)行操作，起動、停止，運(yùn)行中、停車后注意事項(xiàng)）

（3）不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能。

示例：

（1）我是一名絞車司機(jī)，我的崗位職責(zé)是使用、維護(hù)和保養(yǎng)好我所操作的絞車，按章操作，實(shí)現(xiàn)絞車的安全運(yùn)行。

（2）首先，應(yīng)該熟悉我的崗位職責(zé)，明確自己的責(zé)任，對我所操作的絞車應(yīng)該達(dá)到“三知四會”。

（3）詳細(xì)了解絞車運(yùn)行地段巷道具體情況以及軌道狀況、安全設(shè)施配置等情況。

（4）操作中堅(jiān)持做到“一嚴(yán)、二要、三看、四勤、五不走”和“三不開，五注意”。（嚴(yán)格交接班制度，每天按照交接班制度規(guī)定提前到達(dá)工作地點(diǎn)，與上一班司機(jī)共同對設(shè)備的傳動部件等進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無問題后共同在《交班記錄》上簽字，在與下班司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場交接時(shí)，對下班司機(jī)交代清楚設(shè)備運(yùn)行狀況，在問題沒有處理完之前不離開工作崗位。在設(shè)備運(yùn)行過程中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行操作，在沒有聽清信號之前不開車。運(yùn)行時(shí)注意力高度集中，遇到緊急情況時(shí)馬上采取制動措施。查明原因，進(jìn)行處理，自己處理不了問題時(shí)，及時(shí)向上匯報(bào)，問題處理完畢后，方能開車。）

（5）嚴(yán)格按照“三大規(guī)程”要求作業(yè)，搞好自保互保。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)按照搶險(xiǎn)救災(zāi)原則去執(zhí)行，并立即向本單位安全生產(chǎn)管理人員或本單位負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

（6）平時(shí)不斷向技術(shù)工人學(xué)習(xí)，努力提高自己的安全操作技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力，逐步學(xué)會獨(dú)立處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備故障。