第一篇:鐵路見(jiàn)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
實(shí)習(xí)總結(jié)
趙庭譽(yù)
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我半年的沈局質(zhì)監(jiān)所實(shí)習(xí)期結(jié)束了。在這期間我依次在衡器室、質(zhì)檢室、超偏載室和計(jì)量室進(jìn)行了實(shí)習(xí)。過(guò)程中我不僅加深了對(duì)原有書(shū)本知識(shí)的理解,而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸過(guò)的或者接觸不深的知識(shí)有了一定的認(rèn)識(shí),基本上完成了從學(xué)生到工作的角色轉(zhuǎn)變,可以獨(dú)立的開(kāi)展一些工作,這也是一段完善自我,充實(shí)自我的過(guò)程,受益匪淺。工作以來(lái)在沈鐵質(zhì)監(jiān)所領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,我取得了很大的進(jìn)步。
告別了那充滿(mǎn)幻想的學(xué)生時(shí)候,我又邁入了一生的另一個(gè)起點(diǎn),充實(shí)的習(xí)見(jiàn)生活,如果說(shuō)學(xué)校里學(xué)的動(dòng)車(chē)知識(shí)是理論,長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),那么動(dòng)車(chē)所的實(shí)習(xí)經(jīng)歷就是質(zhì)的積累,量的飛躍。這里的人和事,這里的花和草,還有那一組組的動(dòng)車(chē),由熟悉到陌生,從迷茫到熱愛(ài),工作中使我懂的了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進(jìn),什么叫學(xué)我止境。
在實(shí)習(xí)最開(kāi)始的期間,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《沈陽(yáng)鐵路局質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督所安全保障管理體系文件》,讓我更加深化了自己的安全意識(shí),知道了工作中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并且知道了如何安全合理的進(jìn)行工作。
在隨后的見(jiàn)習(xí)過(guò)程中,有各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),有書(shū)本、規(guī)章上的理論知識(shí),并通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使得我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,使我受益匪淺,現(xiàn)將這一段時(shí)間的見(jiàn)習(xí)工作情況做出匯報(bào):
一、生活方面:
新的環(huán)境,新的生活,從來(lái)到單位的那天起,以后的生活交注定不同凡想。工作以后,生活方面發(fā)生了很大變化。從一個(gè)學(xué)子到一個(gè)鐵路工作者,讓我意識(shí)到我需要開(kāi)始對(duì)自己和家庭的生活負(fù)責(zé)認(rèn),應(yīng)該承擔(dān)起對(duì)自己、對(duì)家庭的義務(wù)。所以我開(kāi)始學(xué)習(xí)做家務(wù),學(xué)做飯,分擔(dān)父母的負(fù)擔(dān),因?yàn)閺墓ぷ鞯哪翘炱?,我已?jīng)邁入了人生的一個(gè)新的階段。隨著工作和生活的不斷深入,領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心,同事們的鼓勵(lì),新的生活方式開(kāi)始了。
二、工作學(xué)習(xí)方面
在學(xué)習(xí)中不斷提高自己的理論知識(shí),在工作中認(rèn)真細(xì)心,不斷學(xué)習(xí),努力提高自己的作業(yè)水平。工作中,有領(lǐng)導(dǎo)和同事們熟悉的身影,學(xué)習(xí)中,有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo),在不斷的實(shí)踐中,我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)際結(jié)合理論,這使我受益匪淺。尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。
工作很辛苦,有時(shí)很煩燥,有時(shí)候面對(duì)眾多未完成的臺(tái)賬很容易對(duì)工作失去信心,然而這正是覺(jué)悟所在,我們本是初生牛犢,工作經(jīng)歷是和白紙,工作能力更不值一提,所以工作要不厭其煩,認(rèn)真仔細(xì),虛心求教,不可懈怠。休息的時(shí)候多看作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及相關(guān)動(dòng)車(chē)資料,作業(yè)的時(shí)候多份細(xì)心,所謂理論結(jié)合實(shí)踐,多學(xué)多進(jìn)步。在以后的學(xué)習(xí)中我還要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),發(fā)揮自己的積極性、主動(dòng)性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。要以飽滿(mǎn)的生活熱情,堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)。
三、思想方面:
良好的工作狀態(tài)少不了心平氣和的心態(tài)。工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失,要以大局利益為重,要加強(qiáng)自身集體榮譽(yù)觀(guān)的休養(yǎng)。所以在今后的工作學(xué)習(xí)中一定要改變自己身上的缺點(diǎn),就要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀(guān)的心態(tài)面對(duì)生活,努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。時(shí)刻提高自身的素質(zhì),邊工作邊學(xué)習(xí),在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把單位利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦恚瑯?shù)立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗??傊诮窈蟮墓ぷ鲗W(xué)習(xí)中要嚴(yán)格要求自己,要做到不怕苦,不怕累的精神,永遠(yuǎn)把單位利益放在個(gè)人利益之上?;仡櫚肽甑墓ぷ鹘?jīng)歷,這一切只是個(gè)開(kāi)始,學(xué)海無(wú)崖,我以后一定會(huì)在工作中更應(yīng)謙虛謹(jǐn)慎,積極向上,虛心向同事和領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),完成好自己的工作,為質(zhì)監(jiān)所的明天奉獻(xiàn)出自己的力量。
第二篇:鐵路見(jiàn)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告
見(jiàn)習(xí)報(bào)告
見(jiàn)習(xí)報(bào)告
時(shí)間如流水,一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝,在這過(guò)去的一年見(jiàn)習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,我先后在三江縣站、融安站和洛滿(mǎn)站的各個(gè)工種進(jìn)行了學(xué)習(xí)。在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中,通過(guò)各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書(shū)本、規(guī)章上所掌握的理論知識(shí),我學(xué)到了很多東西,并產(chǎn)生了諸多感觸。入路一年,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善,現(xiàn)將我這段時(shí)間的工作學(xué)習(xí)作如下總結(jié):
一、積極調(diào)整心態(tài)、快速適應(yīng)身份的轉(zhuǎn)變
剛畢業(yè)的我們,有著對(duì)未來(lái)無(wú)限的遐想,躍躍欲試,想著能夠大顯身手。8月份進(jìn)入單位,我們?cè)诼毥炭七M(jìn)行了上崗前的安全培訓(xùn)和段情的了解,掌握了安全的基本知識(shí),了解了車(chē)務(wù)段的基本情況,并參加了黨校入路前的思想教育,對(duì)鐵路現(xiàn)場(chǎng)工作產(chǎn)生了無(wú)限的向往。人民鐵路為人民,更多的是無(wú)私奉獻(xiàn),在鐵路基層比較苦比較累,但是我不怕,我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦,既然選擇了這行,那么我就要在工作中熱愛(ài)這一行,在平凡的工作中創(chuàng)造不平凡的人生。在大學(xué)里只需要認(rèn)真學(xué)好書(shū)本里的知識(shí),以及少量的社交,但進(jìn)入社會(huì)就不同了,需要著我們快速的轉(zhuǎn)變身份,不斷的去跟師傅學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),并處理好人際關(guān)系,跟同事相處好,這些都是我在今后的工作中需要不斷學(xué)習(xí)的。
二、安?!F路之路的開(kāi)端
在車(chē)務(wù)段報(bào)到后,我在段里進(jìn)行了一個(gè)月的助勤,初步了解鐵路上的工作,期間進(jìn)行了安全教育,并參加了入路的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。9月份,根據(jù)車(chē)務(wù)段的安排,我到三江縣站進(jìn)行了一個(gè)多月的安保工作。2009年的國(guó)慶,是我們祖國(guó)建國(guó)六十周年的大慶,在這個(gè)特殊的日子里,確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩葹橹匾?。三江縣站是一個(gè)四等小站,車(chē)站的封閉性不是很好,所以,每天就要求我們對(duì)每位進(jìn)站的旅客進(jìn)行“三品”檢查,同時(shí)對(duì)旅客的上、下車(chē)進(jìn)行引導(dǎo),確保他們的安全。三江縣站的生活環(huán)境不是很好,條件比較艱苦,每天還要熬夜到2點(diǎn)多接送旅客上、下車(chē),這樣的工作,我深刻體會(huì)到了我們鐵路無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,始終以人民的安全為己任。六十周年大慶,我堅(jiān)持在自己的工作崗位上,守護(hù)著旅客一個(gè)個(gè)安全地上、下車(chē),確保了旅客出行的安全,也算為祖國(guó)獻(xiàn)上了一份禮物。
三、客貨運(yùn)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),熱情、耐心、一絲不茍的精神
在三江縣站進(jìn)行了一個(gè)多月的安保工作結(jié)束后,10月中旬,根據(jù)見(jiàn)習(xí)計(jì)劃,我到融水站進(jìn)行了為期2個(gè)月的客貨運(yùn)見(jiàn)習(xí),基本掌握了客貨運(yùn)的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),期間貨運(yùn)方面分別學(xué)習(xí)了貨運(yùn)員、貨運(yùn)值班員和核算員,客運(yùn)方面學(xué)習(xí)了售票員和行李員。
初到貨運(yùn)室,我就被安排跟隨師傅學(xué)習(xí)貨運(yùn)員崗位的業(yè)務(wù),其主要的職責(zé)是對(duì)到達(dá)的車(chē)輛的車(chē)號(hào)、貨物進(jìn)行確認(rèn),貨票上的車(chē)號(hào)要跟車(chē)輛上的一致,同時(shí)要確認(rèn)貨物的齊全,如果有被盜的,要及時(shí)通知公安處理,在確認(rèn)好之后,安排卸車(chē)隊(duì)進(jìn)行卸貨,卸貨的時(shí)候還要進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)卸空的車(chē)輛,根據(jù)貨運(yùn)值班員的安排,組織裝車(chē)隊(duì)進(jìn)行裝車(chē),并核對(duì)車(chē)號(hào)及裝車(chē)情況,根據(jù)貨場(chǎng)的作業(yè)情況,及時(shí)的向值班員報(bào)告。貨運(yùn)員看似簡(jiǎn)單的工作,卻是一個(gè)比較累的活,每天來(lái)回的在貨場(chǎng)和貨運(yùn)室間跑,又要細(xì)心,貨票上的車(chē)號(hào)不能填錯(cuò)。由于貨場(chǎng)比較臟,跟著師傅每天來(lái)回的跑,腳上的鞋都上了一層灰,由于學(xué)習(xí)的時(shí)間比較短,我便兩個(gè)師傅都跟班學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn),如何看車(chē)號(hào)確認(rèn)它們的噸位,如何處理好裝卸作業(yè),如何安排好人員裝車(chē)等等。
其次是貨運(yùn)值班員崗位的學(xué)習(xí),其職責(zé)主要是對(duì)到達(dá)本站的車(chē)輛,安排貨運(yùn)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的檢查,同時(shí)協(xié)調(diào)調(diào)車(chē)長(zhǎng)進(jìn)行車(chē)輛的對(duì)位,根據(jù)貨運(yùn)員的匯報(bào),及時(shí)的通知貨主卸貨,同時(shí)對(duì)卸空的車(chē)輛進(jìn)行安排裝車(chē),協(xié)調(diào)貨場(chǎng)里的作業(yè),并及時(shí)的將貨場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行各個(gè)數(shù)據(jù)的上報(bào)段、局。貨運(yùn)值班員的崗位,要求就比較全面,要考慮到現(xiàn)場(chǎng)的情況和貨主的情況,及時(shí)的安排裝卸車(chē)。
最后是核算員崗位的學(xué)習(xí),核算員主要是對(duì)各種票據(jù)、貨款、裝卸費(fèi)等進(jìn)行核算。由于到站的地點(diǎn)不同和貨物種類(lèi)的不同,產(chǎn)生的費(fèi)用也就不同,因此算法也不同,這樣就要求核算的時(shí)候要特別的細(xì)心,逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,在熟練中尋找規(guī)律。通過(guò)在貨運(yùn)室一個(gè)月的學(xué)習(xí),通過(guò)師傅們的教導(dǎo),我基本上了解了貨運(yùn)方面崗位的業(yè)務(wù),同時(shí)也對(duì)體會(huì)到了每個(gè)崗位的重要性,客運(yùn)方面的相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),主要是售票員和行李員。首先是售票員崗位的學(xué)習(xí),售票是一個(gè)細(xì)心活,盡量保證旅客得到滿(mǎn)意的車(chē)票,又不使得鐵路收
入受損失,同時(shí)由于售票是鐵路的一個(gè)窗口形象,因此要文明禮貌地對(duì)待每一位旅客。我在售票的過(guò)程中,總是保持著微笑,熱心地對(duì)待每一位旅客。其次是行李員崗位的學(xué)習(xí),行李員主要是負(fù)責(zé)旅客的行李站站之間的輸送的辦理,發(fā)票的填寫(xiě)要準(zhǔn)確,同時(shí)要保證旅客行李的完好。
客貨運(yùn)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),讓我學(xué)習(xí)到了業(yè)務(wù)上面的很多東西,同時(shí)也學(xué)習(xí)到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。這些精神將勉勵(lì)著我在今后的工作中勇往前行。
四、虛心向師傅們學(xué)習(xí),注重理論聯(lián)系實(shí)際
結(jié)束了融水站客貨運(yùn)2個(gè)多月的先鋒之旅,2010年初,我來(lái)到了洛滿(mǎn)站進(jìn)行行車(chē)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。后面7個(gè)月的時(shí)間里,在跟隨信號(hào)樓的師傅們的學(xué)習(xí)中,讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干、吃苦耐勞的精神,加深了對(duì)“安全第一”的認(rèn)識(shí),也深刻體會(huì)到了安全責(zé)任的重大,這是我在見(jiàn)習(xí)過(guò)程中最大的收獲。
到洛滿(mǎn)站后,站長(zhǎng)給了我車(chē)站的《站細(xì)》,讓我先大概了解洛滿(mǎn)站的情況,給我講了車(chē)站的線(xiàn)路、道岔、車(chē)次的去向,同時(shí)介紹車(chē)站的人員,各個(gè)崗位的負(fù)責(zé)區(qū),并帶我參觀(guān)了站場(chǎng)。
按照見(jiàn)習(xí)計(jì)劃,首先我跟著唐師傅學(xué)習(xí)助理值班員。學(xué)習(xí)了幾個(gè)班后,唐師傅就把對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、帽子、臂章、口笛遞給我,叫我穿戴好,然后讓我親自操作接發(fā)列車(chē),他站在旁邊看著,時(shí)不時(shí)的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開(kāi)始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn),他都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序,做得好的地方,便鼓勵(lì)我繼續(xù)加油。在后面的時(shí)間了,我漸漸的了解了車(chē)站的線(xiàn)路、信號(hào)等設(shè)備的配置與用途,并認(rèn)真執(zhí)行了接發(fā)列車(chē)的作業(yè)程序,監(jiān)視列車(chē)的安全運(yùn)行,同時(shí)進(jìn)行了列車(chē)編組通知單的填報(bào)和十八點(diǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表的學(xué)習(xí)等等。
學(xué)習(xí)了一個(gè)月的助理值班員,我便開(kāi)始到樓上學(xué)習(xí)信號(hào)員。信號(hào)員雖然沒(méi)有了助理值班員風(fēng)吹日曬那樣的辛苦,但是信號(hào)員也有不一樣的辛苦。有了在外勤一個(gè)月的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),我對(duì)信號(hào)員的上手也大大地提高,車(chē)流的去向基本上可以判斷出來(lái),加上師傅的指點(diǎn),也就不斷地清楚了。洛滿(mǎn)站采用的是計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖,因此接發(fā)列車(chē)的進(jìn)路和信號(hào)的開(kāi)放全是用計(jì)算機(jī)控制,一大堆的按鈕都有著它不同的作用,同時(shí)信號(hào)員還要負(fù)責(zé)車(chē)機(jī)聯(lián)控,用語(yǔ)要標(biāo)準(zhǔn)。剛開(kāi)始我不是太熟悉,就在下班的時(shí)候,多加練習(xí),并在上班的時(shí)候,看清了進(jìn)路和信號(hào)的開(kāi)放狀態(tài),先在心里迅速默念一遍,確保無(wú)誤,再應(yīng)答司機(jī)。在師傅的教導(dǎo)下,我基本掌握了正常(非正常)接發(fā)列車(chē),調(diào)車(chē)作業(yè)辦理進(jìn)路,熟悉了各個(gè)按鈕的用途,故障按鈕的正確使用方法等。
最后見(jiàn)習(xí)的行車(chē)崗位是車(chē)站值班員。車(chē)站值班員可以說(shuō)是車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室中的總指揮,車(chē)站一切行車(chē)工作的進(jìn)行都是在車(chē)站值班員的帶領(lǐng)下進(jìn)行,所以車(chē)站值班員的作用相當(dāng)重要,也是業(yè)務(wù)知識(shí)要求最全面的。剛開(kāi)始進(jìn)行車(chē)站值班員學(xué)習(xí)時(shí),由于洛滿(mǎn)站一共有五個(gè)方向,各個(gè)方向的來(lái)車(chē)如何處理,如何才能更好的利用股道進(jìn)行列車(chē)的會(huì)讓等等這些,都一直在我腦中轉(zhuǎn)動(dòng),師傅便說(shuō)剛開(kāi)始不要著急,慢慢來(lái),先看懂他如何安排,為什么接這個(gè)股道,同時(shí)如何處理幾個(gè)方向都來(lái)車(chē)應(yīng)該先接哪趟等等,在不斷的疑問(wèn)中,師傅慢慢的給我講解,我也在心里不斷的思考,逐漸的也就能夠掌握它的規(guī)律,并根據(jù)行車(chē)日志計(jì)劃,安排好列車(chē)在站內(nèi)進(jìn)行交會(huì)。有時(shí)候,由于股道的安排不合理,使得站內(nèi)接發(fā)列車(chē)一度緊張,這也體現(xiàn)出我工作上經(jīng)驗(yàn)的不足,還需要不斷的積累。在見(jiàn)習(xí)的過(guò)程中,師傅總是耐心的給我講解,同時(shí)也要求我要獨(dú)立思考,不要總依賴(lài)別人,真正獨(dú)立當(dāng)班后,車(chē)站值班員就是總指揮,你處理不來(lái),別人也就更難。因此在下班后,我便加快學(xué)習(xí)的步伐,多問(wèn)師傅,多看規(guī)章,同時(shí)吸取消化師傅們的的寶貴經(jīng)驗(yàn),基本上學(xué)會(huì)了正常、非正常接發(fā)列車(chē)辦理的辦法,及各種行車(chē)憑證的使用條件和填寫(xiě)方法,同時(shí)學(xué)習(xí)了站內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)的方法等等這些車(chē)站值班員的業(yè)務(wù)知識(shí),在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,師傅不僅教導(dǎo)我業(yè)務(wù)上的知識(shí),還教了我很多做人的道理,讓我在今后的工作中少走彎路。
五、見(jiàn)習(xí)小結(jié)
7月底,我的見(jiàn)習(xí)即將結(jié)束,在見(jiàn)習(xí)中我體會(huì)到,行車(chē)很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問(wèn)多看規(guī)章,所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎,一點(diǎn)即破。
在見(jiàn)習(xí)期間,我積極的思考,努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相聯(lián)系,有不懂之處,主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教,師傅們都是知無(wú)不答,大多數(shù)問(wèn)題都能得到滿(mǎn)意的解答。通過(guò)一年的見(jiàn)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合,對(duì)鐵路客貨運(yùn)業(yè)務(wù)和行車(chē)業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解,對(duì)中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。見(jiàn)習(xí)雖已接近尾聲,但學(xué)習(xí)永無(wú)終點(diǎn)。
我較好的完成了見(jiàn)習(xí)計(jì)劃。除此之外,我還不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),在思想上積極尋求進(jìn)步,作為一名入黨積極分子,不斷的學(xué)習(xí),按時(shí)進(jìn)行思想?yún)R報(bào),進(jìn)一步向黨組織靠攏,爭(zhēng)取早日加入中國(guó)共產(chǎn)黨。同時(shí)積極的參與車(chē)站的建設(shè)活動(dòng),幫助有需要幫助的同事,在生活中勤儉節(jié)約,鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后,我要深深感激對(duì)我生活和工作中做出無(wú)微不至關(guān)懷的車(chē)站領(lǐng)導(dǎo),也非常感謝在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中對(duì)我耐心指導(dǎo)的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。
匯報(bào)人:吳程暉
2010年7月16日
第三篇:鐵路見(jiàn)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
見(jiàn)
習(xí)
總
結(jié)
單位:姓名
畢業(yè)院校及專(zhuān)業(yè):華東交通大學(xué)機(jī)械電子工程專(zhuān)業(yè)
入路一年見(jiàn)習(xí)總結(jié)
時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)過(guò)了我的見(jiàn)習(xí)期,在這一年的工作過(guò)程中我不僅加深了對(duì)原有書(shū)本知識(shí)的理解,而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸過(guò)的或者接觸不深的知識(shí)有了一定的認(rèn)識(shí),基本上完成了從學(xué)生到工作的角色轉(zhuǎn)變,可以獨(dú)立的開(kāi)展一些工作,這也是一段完善自我,充實(shí)自我的過(guò)程,受益匪淺。工作以來(lái)在車(chē)輛段領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,我取得了很大的進(jìn)步,現(xiàn)將總結(jié)如下:
在為期一十天的崗前培訓(xùn)過(guò)程中,我學(xué)習(xí)了局里的規(guī)章制度,局里開(kāi)路先鋒的精神,誠(chéng)信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個(gè)人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。
告別了那充滿(mǎn)幻想的學(xué)生時(shí)候,我又邁入了一生的另一個(gè)起點(diǎn),充實(shí)的習(xí)見(jiàn)生活,如果說(shuō)學(xué)校里學(xué)的動(dòng)車(chē)知識(shí)是理論,長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),那么動(dòng)車(chē)所的實(shí)習(xí)經(jīng)歷就是質(zhì)的積累,量的飛躍。這里的人和事,這里的花和草,還有那一組組的動(dòng)車(chē),由熟悉到陌生,從迷茫到熱愛(ài),工作中使我懂的了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進(jìn),什么叫學(xué)我止境。
在動(dòng)車(chē)所實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我先后在二級(jí)修,一級(jí)修,技術(shù)組等幾個(gè)部門(mén)實(shí)習(xí)。在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中,有各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),有書(shū)本、規(guī)章上的理論知識(shí),并通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使得我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,使我受益匪淺,現(xiàn)將這一段時(shí)間的見(jiàn)習(xí)工作情況做出匯報(bào):
一、生活方面:
新的環(huán)境,新的生活,從住進(jìn)單身宿舍的那天起,以后的生活交注定不同凡想。遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)一千多公里來(lái)到這里,生活方面發(fā)生了很大變化。這里的夏天是那么的熱,就是下了來(lái)了雨也像是蒸籠一樣;都說(shuō)這里的冬天不比西北冷,可渡過(guò)的第一個(gè)冬天卻是那么的冷;這里的飲食習(xí)慣讓我不知道從何吃起,入鄉(xiāng)隨俗后我學(xué)會(huì)了炒菜做飯;這里的方言很好聽(tīng),但要用心才能聽(tīng)的懂,不過(guò)這只有個(gè)過(guò)程,隨著工作和生活的不斷深入,領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心,同事們的鼓勵(lì),新的生活方式開(kāi)始了。
二、工作學(xué)習(xí)方面
在學(xué)習(xí)中不斷提高自己的理論知識(shí),在工作中認(rèn)真細(xì)心,不斷學(xué)習(xí),努力提高自己的作業(yè)水平。工作中,有領(lǐng)導(dǎo)和同事們熟悉的身影,學(xué)習(xí)中,有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo),在不斷的實(shí)踐中,我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)際結(jié)合理論,這使我受益匪淺。尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。工作很辛苦,有時(shí)很煩燥,周期性的檢修項(xiàng)目很容易對(duì)工作失去信心,然而這正是覺(jué)悟所在,我們本是初生牛犢,工作經(jīng)歷是和白紙,工作能力更不值一提,所以工作要不厭其煩,認(rèn)真仔細(xì),虛心求教,不可懈怠。休息的時(shí)候多看作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及相關(guān)動(dòng)車(chē)資料,作業(yè)的時(shí)候多份細(xì)心,所謂理論結(jié)合實(shí)踐,多學(xué)多進(jìn)步。動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)無(wú)小事,在250公里時(shí)速下,任何工作中的細(xì)節(jié)都將會(huì)影響其安全運(yùn)行,簡(jiǎn)單的從清潔工作做起,如牽引/輔助變流器、主變壓器的除灰;再就是注油的工作,如牽引電機(jī)加油,齒輪箱注油,自動(dòng)車(chē)鉤、半自動(dòng)車(chē)鉤的注油潤(rùn)滑,空壓機(jī)的注油;車(chē)頂受電弓狀態(tài)檢查及碳滑板的更換;車(chē)內(nèi)司機(jī)室操作臺(tái)制動(dòng)實(shí)驗(yàn)及相關(guān)設(shè)備測(cè)試;車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)TCMS數(shù)據(jù)的下載及數(shù)據(jù)分析故障等。服務(wù)于旅客的設(shè)施,如衛(wèi)生間故障處理;車(chē)內(nèi)照明設(shè)施;旋轉(zhuǎn)座椅故障;PIS系統(tǒng)(旅客信息系統(tǒng));空調(diào)系統(tǒng)等,這些都工作都會(huì)影響到動(dòng)車(chē)的安全運(yùn)行,工作中不但要有過(guò)應(yīng)的動(dòng)手能力更要有札實(shí)的理論知識(shí),要學(xué)的東西還有很多,不但要懂更要精。通過(guò)將近一年的見(jiàn)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合,但在各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平中與各位老同志的差距還是顯而易見(jiàn)的。
在以后的學(xué)習(xí)中我還要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),發(fā)揮自己的積極性、主動(dòng)性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。要以飽滿(mǎn)的生活熱情,堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)。
三、思想方面:
良好的工作狀態(tài)少不了心平氣和的心態(tài)。工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失,要以大局利益為重,要加強(qiáng)自身集體榮譽(yù)觀(guān)的休養(yǎng)。所以在今后的工作學(xué)習(xí)中一定要改變自己身上的缺點(diǎn),就要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀(guān)的心態(tài)面對(duì)生活,努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。時(shí)刻提高自身的素質(zhì),邊工作邊學(xué)習(xí),在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把單位利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹(shù)立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗??傊诮窈蟮墓ぷ鲗W(xué)習(xí)中要嚴(yán)格要求自己,要做到不怕苦,不怕累的精神,永遠(yuǎn)把單位利益放在個(gè)人利益之上。
回顧一年的工作經(jīng)歷,這一切只是個(gè)開(kāi)始,面對(duì)動(dòng)車(chē)組這個(gè)新時(shí)代的產(chǎn)物,學(xué)海無(wú)崖,再以后的工作中更應(yīng)謙虛謹(jǐn)慎,積極向上,動(dòng)車(chē)工作任重而道遠(yuǎn),我們還的繼續(xù)努力。
xingming
二零一一年七月
第四篇:鐵路見(jiàn)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
見(jiàn)習(xí)總結(jié)報(bào)告
時(shí)光荏苒,一年的見(jiàn)習(xí)期轉(zhuǎn)瞬即逝。自2012年8月分到石家莊電務(wù)段以來(lái),我從一個(gè)懵懂、迷茫的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名勤奮、敬業(yè)的職工,在這一年中,我不僅加深了對(duì)原有書(shū)本知識(shí)的理解,而且對(duì)書(shū)本中沒(méi)有接觸過(guò)的或者接觸不深的知識(shí)有了一定的認(rèn)識(shí),還通過(guò)不斷努力來(lái)提高自己各個(gè)方面的能力,盡快的讓自己適應(yīng)我們鐵路快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)與幫助下,并結(jié)合書(shū)本、規(guī)章上的理論知識(shí),我學(xué)到了很多東西,也產(chǎn)生了諸多感觸?,F(xiàn)就見(jiàn)習(xí)期工作情況總結(jié)如下:
一、入路教育、崗前培訓(xùn)
去年8月到石家莊電務(wù)段報(bào)到后,段組織了為期半個(gè)月的入路教育、崗前培訓(xùn)。段里的領(lǐng)導(dǎo)向我們講述了電務(wù)段現(xiàn)階段的概況,讓我們對(duì)段機(jī)關(guān)的科室設(shè)置及職責(zé)、段管內(nèi)的線(xiàn)路里程和下屬車(chē)間的分布有了進(jìn)一步的了解。在段培訓(xùn)基地,李英才、郭雄等老師為我們講述了一些現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的基本要求和注意事項(xiàng)。在這短短的幾天,無(wú)論從段長(zhǎng)、科長(zhǎng)還是學(xué)校的老師,每天提到最多的就是安全。到培訓(xùn)學(xué)校第一節(jié)課就是學(xué)習(xí)人身事故案例,讓我認(rèn)識(shí)到,在鐵路上安全生產(chǎn)大于天。前車(chē)之鑒,后事之師,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)??墒?,在如此的大力的安全教育,和局段的重視下,為什么職工違章違紀(jì)時(shí)有發(fā)生呢?歸根結(jié)底還是因?yàn)榘踩庾R(shí)還沒(méi)有真正的深入到我們的思想中,沒(méi)有真正的深入到我們的心中。在日后的工作中,必須牢記血的教訓(xùn),嚴(yán)格按規(guī)章制度作業(yè),避免事故的發(fā)生。
二、官莊信號(hào)見(jiàn)習(xí)
9月份到了官莊信號(hào)工區(qū)后,同工長(zhǎng)簽定了師徒合同,也正式意味著我的現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)習(xí)期開(kāi)始了。師傅讓我學(xué)習(xí)了很多工區(qū)存放的書(shū)籍和文件,再一次加深了我對(duì)信號(hào)工這個(gè)工種的印象。工區(qū)老師傅們對(duì)我很照顧,傳授給我很多的現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)。每次天窗點(diǎn)上道作業(yè),師傅們都不忘額外提醒我注意安全,提前下道避車(chē)。在這的一年里,跟著師傅們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)工作流程,工作重點(diǎn)內(nèi)容等,我已經(jīng)熟悉了電液轉(zhuǎn)轍機(jī)ZYJ7、ZY4,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)ZD6的工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試方法和故障處理程序,對(duì)管內(nèi)的25HZ、UM71軌道電路工作原理、檢修標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試方法和故障處理有了初步的認(rèn)識(shí),對(duì)機(jī)械室設(shè)備、控制臺(tái)、電源屏(倒路)程序、日測(cè)試內(nèi)容、微機(jī)監(jiān)測(cè)的查看都有了一定的了解。
隨著時(shí)間的流逝,在老師傅們的傳教和自身的努力下,從剛開(kāi)始的不理解與到處都感覺(jué)新奇,到現(xiàn)在的基本上掌握了日常作業(yè)與維修的所有工作,以及對(duì)故障的處理能力都有了顯著的提高,自己從心里感覺(jué)到了自己的成長(zhǎng),并且在頭腦中開(kāi)始積累日常設(shè)備病害的點(diǎn)滴滴,細(xì)心體味著作為一名合格的信號(hào)工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)師傅們懷著一腔熱血、積極忘我工作著,充分發(fā)揚(yáng)了苦干、實(shí)干、拼命干的精神,尤使我感動(dòng)。
在見(jiàn)習(xí)期間,我參與了官莊站大機(jī)搗固,官莊站N+1開(kāi)通,邢臺(tái)站道岔鎖鉤裝置更換,通過(guò)這些施工,鍛煉了我自己的動(dòng)手能力,學(xué)到了一些勞動(dòng)技巧。在官莊站大機(jī)搗固施工中,我學(xué)到如何與工務(wù)配合施工電務(wù)自身需要做那些準(zhǔn)備工作;在N+1試驗(yàn)開(kāi)通施工中,我對(duì)室內(nèi)的電纜走向,電纜配線(xiàn),端子的分布都有了很深的了解;在邢臺(tái)站道岔更換鎖鉤施工中,我對(duì)道岔的結(jié)構(gòu),各部桿的連接,以及道岔內(nèi)部的構(gòu)造有了更深的了解,為在以后的工作中提供了很好的基礎(chǔ),也極大的豐富了自己的動(dòng)手能力。總的來(lái)說(shuō),這幾次主要施工,提高了我的動(dòng)手操作能力,積累了一定的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn),并把我一些停留在理論層次上的知識(shí)運(yùn)用到了實(shí)際的工作中,使我真正的掌握了它們。在車(chē)間要求工區(qū)整理電纜徑路圖的時(shí),我負(fù)責(zé)將電纜徑路的更新繪畫(huà)工作,從而對(duì)站場(chǎng)的電纜徑路,設(shè)備的安設(shè)有了更進(jìn)一步的了解,為自己以后更好的工作打下了一個(gè)夯實(shí)的基礎(chǔ)。
三、政治思想學(xué)習(xí)
我積極加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì),積極向黨組織靠攏。一年來(lái),我除了認(rèn)真按照車(chē)間黨支部的計(jì)劃和安排,積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段
形勢(shì)的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),通過(guò)對(duì)《鄧小平理論》及《三個(gè)代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì),通過(guò)對(duì)《中國(guó)共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來(lái)規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過(guò)程中增強(qiáng)了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,有效的保證了自己在任何時(shí)候任何地點(diǎn)都不會(huì)誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅(jiān)定信念,永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo),而不受各種環(huán)境和形勢(shì)的影響,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線(xiàn)以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。認(rèn)真學(xué)習(xí)“石家莊電務(wù)段2013年段工作指導(dǎo)方針和奮斗目標(biāo)”的精神,積極響應(yīng)車(chē)間人身安全“七不”要求,明確了自己在工區(qū)的安全互控的責(zé)任。
通過(guò)一年的見(jiàn)習(xí),我付出了很多,也收獲了很多,但同時(shí),也深深的體會(huì)到自身眾多的不足,如由于工作時(shí)間不長(zhǎng),對(duì)待自己的工作并不是很得心應(yīng)手,由于自己年齡輕,在開(kāi)展工作時(shí)有時(shí)缺乏魄力等種種問(wèn)題。但我相信,隨著時(shí)間的推移我一定會(huì)克服種種問(wèn)題成為一名優(yōu)秀的電務(wù)人。相信我會(huì)更加努力,找出不足,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勤奮工作,為鐵路的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
第五篇:見(jiàn)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)
篇一:見(jiàn)習(xí)生個(gè)人工作總結(jié)
見(jiàn)習(xí)生個(gè)人工作總結(jié) 部門(mén) 姓名
指導(dǎo)老師: 個(gè)人工作總結(jié)
我于2013年11月有幸進(jìn)入中鐵x局集團(tuán)第x工程有限公司工作,作為一名剛走出校門(mén)的畢業(yè)生,初來(lái)公司,曾經(jīng)很擔(dān)心不知該如何與同事共處,該如何作好工作,但項(xiàng)目部寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快融入到其中并完成了由學(xué)生向職員的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過(guò)大半年時(shí)間的見(jiàn)習(xí),我已將理論與實(shí)際操作聯(lián)系起來(lái),不僅加深了對(duì)原有書(shū)本知識(shí)的理解,而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸過(guò)的或者接觸不深的知識(shí)有了一定的認(rèn)識(shí),初步掌握了工程部的工作流程,熟知作為一名工程部技術(shù)員的職責(zé)所在,并在心態(tài)上完成了由學(xué)生向工作者的成功過(guò)渡。在近半年時(shí)間的實(shí)習(xí)期中,我積極向前輩們虛心學(xué)習(xí),交流工作心的目前,能與項(xiàng)目其他部門(mén)和整體人員和睦相處,具備獨(dú)立完成任務(wù)和獨(dú)立開(kāi)展工作的能力。見(jiàn)習(xí)至今,在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和師傅以及其他技術(shù)主管的教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,我取得了很大的進(jìn)步,現(xiàn)將總結(jié)如下:
一、學(xué)會(huì)適應(yīng)工作環(huán)境
二、在工作中提升自己的業(yè)務(wù)水平
項(xiàng)目由于工期緊,壓力大,人手不足的原因,希望我們能夠通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)盡快上手,獨(dú)擋一面,而對(duì)于我來(lái)說(shuō),更希望能盡快提升自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力,以實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在提升自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力方面,總結(jié)出幾點(diǎn)心得體會(huì)。
1.吃苦耐勞,勇于實(shí)踐。干工程是一項(xiàng)很艱苦的工作,施工現(xiàn)場(chǎng)惡劣的工作環(huán)境,日復(fù)一日的上班,幾乎沒(méi)有任何假期,一天24小時(shí)隨時(shí)待命,這對(duì)于一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),真的不可想象。這就要求我必須具備吃苦耐勞的精神,具備堅(jiān)忍不拔的意志力,才能干好本職工作。在學(xué)校里,我更多是學(xué)習(xí)理論知識(shí),而到施工現(xiàn)場(chǎng),我就必須想辦法將理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中去,真正做到理論聯(lián)系實(shí)際。從實(shí)習(xí)中我意識(shí)到干工程并不是一件很難得事,關(guān)鍵是勇于實(shí)踐,勤于實(shí)踐,立足現(xiàn)場(chǎng),深入現(xiàn)場(chǎng),服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)。在見(jiàn)習(xí)期間,我每天都堅(jiān)持多跑現(xiàn)場(chǎng),多發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,利用自己在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)探究或解決問(wèn)題。我將書(shū)上看到的規(guī)范要求與現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合起來(lái),并加以推敲,總結(jié)歸納,最終將它變成自己的知識(shí)。
2.加強(qiáng)溝通,主動(dòng)學(xué)習(xí)。我們見(jiàn)習(xí)生要想學(xué)到技術(shù),必須多向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工請(qǐng)教,謙虛一點(diǎn),臉皮厚一點(diǎn),不要怕丟面子,主動(dòng)學(xué)習(xí),他們也給了我很大的幫助,一些問(wèn)題還會(huì)拓展問(wèn)題面給我解答,細(xì)心、耐心、誠(chéng)心是他們給我的最大感觸。另外一點(diǎn)就是在現(xiàn)場(chǎng)多與作業(yè)人員溝通,多向他們學(xué)習(xí),雖然他們?nèi)狈碚撝R(shí),但他們有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),而這些經(jīng)驗(yàn)正是我們所缺乏的,我們需要向他們學(xué)習(xí)的就是現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。在儋州制梁場(chǎng)的見(jiàn)習(xí)過(guò)程中,我每天立足于現(xiàn)場(chǎng),遇到不明白的問(wèn)題,我會(huì)主動(dòng)謙虛地與作業(yè)人員溝通,向他們請(qǐng)教,他們也樂(lè)于向我解釋。其實(shí)干工程是一個(gè)逐步積累的過(guò)程,只要多溝通一下,主動(dòng)一點(diǎn),又利于搞好團(tuán)隊(duì)關(guān)系,又可以學(xué)到東西,給自己多積累一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),那又何樂(lè)而不為呢?其中,總工肖傳玉說(shuō)的一句“所有的問(wèn)題其實(shí)都不算問(wèn)題,只是欠于溝通”這句話(huà)使我銘記在心。
3.加強(qiáng)自我修養(yǎng)。在見(jiàn)習(xí)期間的學(xué)習(xí)、工作中,必須要不斷加強(qiáng)自我修養(yǎng),提高自己的政策水平和辨別是非的能力,不斷提高自己的理論和思想涵養(yǎng),不斷更新知識(shí)結(jié)構(gòu),儲(chǔ)備業(yè)務(wù)能量,積累豐富的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、謹(jǐn)慎對(duì)待工作,堅(jiān)持應(yīng)有的原則,嚴(yán)格做好技術(shù)控制。
工程施工中,技術(shù)控制至關(guān)重要,做技術(shù)工作,必須要做到謹(jǐn)慎對(duì)待。一個(gè)項(xiàng)目,在講安全的同時(shí),講的就是質(zhì)量,以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,質(zhì)量不能保證,何談生存,何談發(fā)展?作業(yè)隊(duì)在施工中不免存在偷工減料,不按規(guī)范施工等問(wèn)題,這給工程帶來(lái)了很大的安全隱患。比如說(shuō)模板拉桿單螺帽、鋼筋搭接長(zhǎng)度不夠,閃光對(duì)焊不符合要求等,對(duì)于一些小的容易忽視的細(xì)節(jié),但影響工程質(zhì)量和安全的不規(guī)范施工,必須要堅(jiān)持原則,要求按照規(guī)范施工。在負(fù)責(zé)技術(shù)工作期間,我的職責(zé)就是謹(jǐn)慎對(duì)待工作,堅(jiān)持應(yīng)有的原則,嚴(yán)格做好技術(shù)控制。工作上得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,但我認(rèn)為仍存在很多的不足,今后我會(huì)更加努力去改進(jìn),切實(shí)把好技術(shù)關(guān)。
四、個(gè)人業(yè)績(jī)與評(píng)價(jià)
見(jiàn)習(xí)期間,我嚴(yán)格按照師傅的計(jì)劃和指導(dǎo)去做,逐步落實(shí)每個(gè)階段的內(nèi)容和要求。剛來(lái)的時(shí)候,每天除了學(xué)習(xí)測(cè)量以外,還認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路t梁施工的各種規(guī)范要求,并仔細(xì)閱讀了《tb/t 3043預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支t梁技術(shù)條件》,看圖紙?,F(xiàn)將這大半年內(nèi)所做的工作總結(jié)如下:
1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部前期臨建和攪拌站建站
2)協(xié)助技術(shù)主管和工經(jīng)部每月驗(yàn)工計(jì)價(jià),現(xiàn)場(chǎng)施工數(shù)量統(tǒng)計(jì) 3)負(fù)責(zé)梁場(chǎng)臨建施工以及技術(shù)工作
4)負(fù)責(zé)t梁混凝土澆筑工序,后期參與模板以及鋼筋報(bào)檢篇二:見(jiàn)習(xí)生工作總結(jié) 見(jiàn)習(xí)生工作總結(jié)
離開(kāi)學(xué)校,來(lái)到公司見(jiàn)習(xí)已經(jīng)有一個(gè)多月的時(shí)間,這個(gè)月的時(shí)間是短暫的,更是寶貴的,這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。從一名學(xué)生到一名職業(yè)工作者的轉(zhuǎn)變,離開(kāi)課本,參與到實(shí)踐中來(lái),給我的生活和思維方式帶來(lái)了全新的內(nèi)容。說(shuō)到從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變,就不得不提到角色定位。從進(jìn)入公司伊始,就要求自己以職場(chǎng)人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學(xué)習(xí)新的問(wèn)題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度?,F(xiàn)將我一個(gè)月來(lái)的工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下:
一、辦公室的日常管理工作
作為行政人員,我主要負(fù)責(zé)的職務(wù)是公文寫(xiě)作、接受、傳達(dá)、對(duì)一些相關(guān)指示的傳達(dá)。這些工作的性質(zhì)雜亂,繁多,工作強(qiáng)度很大,有時(shí)候我會(huì)整個(gè)上、下午都在面對(duì)著電腦打著似乎永遠(yuǎn)打不完的文件或者站在復(fù)印機(jī)前復(fù)印直到累的頸椎疼。
譬如,日常公文的起草,不像在學(xué)校老師布置的作業(yè),隨便完成就可以了。一份公文格式要求是十分嚴(yán)格的,具體要求用什么字體、什么字號(hào)、什么顏色,都有明確規(guī)定,稍不注意便會(huì)出錯(cuò),鬧出笑話(huà),甚至引發(fā)較為嚴(yán)重的后果。
為了做好日常工作,我做了下面的努力:
1、出勤方面,每天都能提前十到二十分鐘到達(dá)辦公室,做好上班前的相關(guān)工作準(zhǔn)備。
2、紙張文檔、電子文檔的歸檔整理方面。在工作中,我特別注意對(duì)紙張資料的整理和保存,將有用的及時(shí)保存、歸檔,對(duì)于沒(méi)用的及時(shí)銷(xiāo)毀。因?yàn)楹芏辔淖中怨ぷ鞫际请娔X作業(yè),所以我在電腦中建立個(gè)人工作資料檔案庫(kù),并于每周星期五把工作過(guò)的資料集中整理,分類(lèi)保存,以便今后查找。
3、關(guān)系處理方面,在工作上能做到主動(dòng)補(bǔ)位。在工作中我自己確定了一條工作原則,屬于自己的工作要保質(zhì)保量完成,不屬于自己的工作范圍則也要配合其他人員及時(shí)完成,做到主動(dòng)幫忙、熱情服務(wù)。
二、積極參加公益活動(dòng) 最讓我有感觸的是,中秋佳節(jié)將至,xx舉辦“情系中秋節(jié),感恩暖人心”慰問(wèn)孤寡老人活動(dòng)。9月26日上午,這是我人生中第一次去敬老院,以前一直想去的,終于有這個(gè)機(jī)會(huì)可以和同事們一道去敬老院,與很多老人面對(duì)面交流做活動(dòng)。此次敬老院慰問(wèn)活動(dòng)之行,旨在給孤寡老人送去一份關(guān)愛(ài)和溫暖,讓他們感受社會(huì)大家庭的溫暖,激發(fā)全xx系統(tǒng)員工的愛(ài)心意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感,同時(shí)弘揚(yáng)和踐行集團(tuán)2012年主題“贊”字,把愛(ài)送給每個(gè)人的“大愛(ài)”精神。在路上的時(shí)候,心中滿(mǎn)是一陣茫然因?yàn)闆](méi)有參加過(guò)這些活動(dòng),不知道去了該做什么,但這種焦慮很快就在到達(dá)以后消散了,林姐的熱情讓我消除了緊張,較快我就投入到志愿者工作中。對(duì)待老人最重要的是尊重他們。或許他們對(duì)我們愛(ài)理不理,或許他們對(duì)我講話(huà)的口音不熟悉,或許他們?cè)诮徽勚欣献呱?,也許他們耳朵不好使,我們都要耐心地和他們慢慢地說(shuō),關(guān)切地問(wèn)他們的生活狀況,親切地叫他們一聲“阿公、阿婆”。長(zhǎng)時(shí)間的孤獨(dú)讓他們有一些封閉,要融化這層隔閡需要時(shí)間,也需要關(guān)懷。
活動(dòng)中,我開(kāi)始和老人們交談,先互相熟悉。盡量不提及他(她)的兒女,盡量不問(wèn)及來(lái)敬老院的原因,其實(shí)剛開(kāi)始的談話(huà)都是很空洞的內(nèi)容,無(wú)非是問(wèn)他們現(xiàn)在有什么需要及現(xiàn)在的生活狀況等,我總是一個(gè)勁兒地找話(huà)題,只希望用自己的努力讓老人們的生活能多一些鮮活的色彩,讓老人們的生活少一些憂(yōu)郁,但其間的沉默也令人窒息,有些尷尬。
考慮到老人的作息時(shí)間,活動(dòng)的時(shí)間很快就結(jié)束了,在活動(dòng)的最后我們和老人們合影留念,用相機(jī)記錄下我們此行的最后瞬間。道別老人后,我們踏上了回程。雖然我們和他們并不相識(shí),但是這人與人之間的愛(ài),是可以傳遞下去的,我想這樣的志愿服務(wù)活動(dòng)會(huì)讓我們有很大的收獲,即讓老人得到了歡樂(lè),又讓我們知道如何與老人交流,令我遺憾的是:在活動(dòng)中我做的還有不足之處,很期待下次志愿者的活動(dòng),會(huì)再接再厲!
三、心得體會(huì):
處于這個(gè)時(shí)代的我們,對(duì)待一些人際關(guān)系和自我評(píng)估的方面都有所欠缺,而這月的集體公益活動(dòng),使我體會(huì)到了集體的力量、集體的溫暖,也讓我親身體會(huì)到了勞動(dòng)的光榮感??粗先藗儯艺嬗X(jué)得年輕真好,所以我們要珍惜青春年華,好好奮斗。
通過(guò)志愿服務(wù),啟發(fā)了我們?cè)诠鎰趧?dòng)中尋找能使我們受到教育,有所感悟的亮點(diǎn),引導(dǎo)我們?nèi)チ私馍鐣?huì)、感受社會(huì)。我很自豪,而這種自豪感不是在學(xué)校里能夠體會(huì)到的。處于這個(gè)時(shí)代的我們,對(duì)待一些人際關(guān)系和自我評(píng)估的方面都有所欠缺,而這次的慰問(wèn)孤寡老人的公益活動(dòng),使我體會(huì)到了集體的力量、集體的溫暖,也讓我親身體會(huì)到了勞動(dòng)的光榮感??粗先藗?,我真覺(jué)得年輕真好,所以我們要珍惜青春年華,好好奮斗。
一個(gè)月的時(shí)間,轉(zhuǎn)眼便從指縫間匆匆流過(guò),在感嘆時(shí)間如流水的同時(shí),我也收獲著這一個(gè)月以來(lái)從工作中獲得的充實(shí)、喜悅、以及豐厚的工作經(jīng)驗(yàn)。最讓我感動(dòng)的是體驗(yàn)到了公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心、照顧和互相幫助。篇三:鐵路見(jiàn)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
見(jiàn)
習(xí)
總
結(jié)
單位:姓名
畢業(yè)院校及專(zhuān)業(yè):華東交通大學(xué)機(jī)械電子工程專(zhuān)業(yè)入路一年見(jiàn)習(xí)總結(jié) 時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)過(guò)了我的見(jiàn)習(xí)期,在這一年的工作過(guò)程中我不僅加深了對(duì)原有書(shū)本知識(shí)的理解,而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸過(guò)的或者接觸不深的知識(shí)有了一定的認(rèn)識(shí),基本上完成了從學(xué)生到工作的角色轉(zhuǎn)變,可以獨(dú)立的開(kāi)展一些工作,這也是一段完善自我,充實(shí)自我的過(guò)程,受益匪淺。工作以來(lái)在車(chē)輛段領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,我取得了很大的進(jìn)步,現(xiàn)將總結(jié)如下:
在為期一十天的崗前培訓(xùn)過(guò)程中,我學(xué)習(xí)了局里的規(guī)章制度,局里開(kāi)路先鋒的精神,誠(chéng)信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個(gè)人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。
告別了那充滿(mǎn)幻想的學(xué)生時(shí)候,我又邁入了一生的另一個(gè)起點(diǎn),充實(shí)的習(xí)見(jiàn)生活,如果說(shuō)學(xué)校里學(xué)的動(dòng)車(chē)知識(shí)是理論,長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),那么動(dòng)車(chē)所的實(shí)習(xí)經(jīng)歷就是質(zhì)的積累,量的飛躍。這里的人和事,這里的花和草,還有那一組組的動(dòng)車(chē),由熟悉到陌生,從迷茫到熱愛(ài),工作中使我懂的了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進(jìn),什么叫學(xué)我止境。
在動(dòng)車(chē)所實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我先后在二級(jí)修,一級(jí)修,技術(shù)組等幾個(gè)部門(mén)實(shí)習(xí)。在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中,有各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),有書(shū)本、規(guī)章上的理論知識(shí),并通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使得我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,使我受益匪淺,現(xiàn)將這一段時(shí)間的見(jiàn)習(xí)工作情況做出匯報(bào):
一、生活方面:
新的環(huán)境,新的生活,從住進(jìn)單身宿舍的那天起,以后的生活交注定不同凡想。遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)一千多公里來(lái)到這里,生活方面發(fā)生了很大變化。這里的夏天是那么的熱,就是下了來(lái)了雨也像是蒸籠一樣;都說(shuō)這里的冬天不比西北冷,可渡過(guò)的第一個(gè)冬天卻是那么的冷;這里的飲食習(xí)慣讓我不知道從何吃起,入鄉(xiāng)隨俗后我學(xué)會(huì)了炒菜做飯;這里的方言很好聽(tīng),但要用心才能聽(tīng)的懂,不過(guò)這只有個(gè)過(guò)程,隨著工作和生活的不斷深入,領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心,同事們的鼓勵(lì),新的生活方式開(kāi)始了。
二、工作學(xué)習(xí)方面
在學(xué)習(xí)中不斷提高自己的理論知識(shí),在工作中認(rèn)真細(xì)心,不斷學(xué)習(xí),努力提高自己的作業(yè)水平。工作中,有領(lǐng)導(dǎo)和同事們熟悉的身影,學(xué)習(xí)中,有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo),在不斷的實(shí)踐中,我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)際結(jié)合理論,這使我受益匪淺。尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。工作很辛苦,有時(shí)很煩燥,周期性的檢修項(xiàng)目很容易對(duì)工作失去信心,然而這正是覺(jué)悟所在,我們本是初生牛犢,工作經(jīng)歷是和白紙,工作能力更不值一提,所以工作要不厭其煩,認(rèn)真仔細(xì),虛心求教,不可懈怠。休息的時(shí)候多看作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及相關(guān)動(dòng)車(chē)資料,作業(yè)的時(shí)候多份細(xì)心,所謂理論結(jié)合實(shí)踐,多學(xué)多進(jìn)步。動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)無(wú)小事,在250公里時(shí)速下,任何工作中的細(xì)節(jié)都將會(huì)影響其安全運(yùn)行,簡(jiǎn)單的從清潔工作做起,如牽引/輔助變流器、主變壓器的除灰;再就是注油的工作,如牽引電機(jī)加油,齒輪箱注油,自動(dòng)車(chē)鉤、半自動(dòng)車(chē)鉤的注油潤(rùn)滑,空壓機(jī)的注油;車(chē)頂受電弓狀態(tài)檢查及碳滑板的更換;車(chē)內(nèi)司機(jī)室操作臺(tái)制動(dòng)實(shí)驗(yàn)及相關(guān)設(shè)備測(cè)試;車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)tcms數(shù)據(jù)的下載及數(shù)據(jù)分析故障等。服務(wù)于旅客的設(shè)施,如衛(wèi)生間故障處理;車(chē)內(nèi)照明設(shè)施;旋轉(zhuǎn)座椅故障;pis系統(tǒng)(旅客信息系統(tǒng));空調(diào)系統(tǒng)等,這些都工作都會(huì)影響到動(dòng)車(chē)的安全運(yùn)行,工作中不但要有過(guò)應(yīng)的動(dòng)手能力更要有札實(shí)的理論知識(shí),要學(xué)的東西還有很多,不但要懂更要精。通過(guò)將近一年的見(jiàn)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合,但在各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平中與各位老同志的差距還是顯而易見(jiàn)的。
在以后的學(xué)習(xí)中我還要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),發(fā)揮自己的積極性、主動(dòng)性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。要以飽滿(mǎn)的生活熱情,堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)。
三、思想方面:
良好的工作狀態(tài)少不了心平氣和的心態(tài)。工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失,要以大局利益為重,要加強(qiáng)自身集體榮譽(yù)觀(guān)的休養(yǎng)。所以在今后的工作學(xué)習(xí)中一定要改變自己身上的缺點(diǎn),就要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀(guān)的心態(tài)面對(duì)生活,努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。時(shí)刻提高自身的素質(zhì),邊工作邊學(xué)習(xí),在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把單位利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹(shù)立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。總之在今后的工作學(xué)習(xí)中要嚴(yán)格要求自己,要做到不怕苦,不怕累的精神,永遠(yuǎn)把單位利益放在個(gè)人利益之上。
回顧一年的工作經(jīng)歷,這一切只是個(gè)開(kāi)始,面對(duì)動(dòng)車(chē)組這個(gè)新時(shí)代的產(chǎn)物,學(xué)海無(wú)崖,再以后的工作中更應(yīng)謙虛謹(jǐn)慎,積極向上,動(dòng)車(chē)工作任重而道遠(yuǎn),我們還的繼續(xù)努力。