第一篇：五 絞車司機,爆破工試題

提升絞車工，爆破工安全技術(shù)培訓試題

共100分

單位 姓名 得分

一、填空題

2．提升機的構(gòu)造主要由()、()、()、()、()、()等部分組成。3．提升機的制動器可分為()、()和()三種，其閘瓦間隙分別規(guī)定不超過(mm)、(mm)。

4．滑動軸承的允許溫升為(℃)；滾動軸承的允許溫升為(℃)。5．上下車場絞車房之間必須有可靠的()。6．斜巷中必須有防跑車裝置，做到()。

7．電機車要鈴、燈齊全，()靈活可靠，尾車上要裝有()，防止追尾事故發(fā)生。

8．礦井運輸和()是生產(chǎn)過程中重要的一個環(huán)節(jié)。

9．提升鋼絲繩通常是指由數(shù)目相同的鋼絲捻制成繩股，這種鋼絲的直徑一般為(mm)。

10．點接觸鋼絲繩就是指繩股內(nèi)的()的直徑相同，捻距()，使各層鋼絲間呈點接觸狀態(tài)。

11．提升鋼絲繩在使用過程中強度下降的主要原因是磨損、()和()等。

12．鋼絲變色，失去光澤，有輕微銹皮或細小的點蝕，抗拉強度損失在10％以下屬于()。

13．鋼絲表面銹皮較厚，出現(xiàn)點蝕麻坑，但尚未連成溝紋，抗拉強度損失10％～20％，屬于()。

14．提升鋼絲繩在滾筒上纏繞時,與已在滾筒上的繩圈相碰、擠壓或摩擦的現(xiàn)象稱作()。

15．盤式制動器所產(chǎn)生的制動力矩的大小取決于盤形彈簧的()。16．盤式制動器閘瓦的厚度約為(mm)。17．當閘瓦厚度磨損到(mm)時，必須進行更換。

18．鋼絲繩一般由6個繩股組成，鋼絲的表面有()和()兩種 19．減速階段的操作方法通常有：電動減速法、()減速法和()減速法。

20．斜井提升容器在升降人員時的速度不得超過(m/s)，并不得超過人車設(shè)計的最大允許速度。

21．主提升機操作工在運行中除注意滾筒、減速器是否發(fā)出異常聲響外，還應(yīng)隨時注意主要()的讀數(shù)是否正常。22．爆破工必須依據(jù)()進行爆破作業(yè)。

23．瞬發(fā)電雷管可分為()和()兩種。

24．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：“發(fā)爆器的()、()或電力起爆接線盒的()，必須由爆破工隨身攜帶，嚴禁轉(zhuǎn)交他人”。25．爆破工必須把炸藥、電雷管分別存放在()的爆炸材料箱內(nèi)，并加鎖，嚴禁亂扔、亂放。

26．安全爆破要求在爆破前，爆破地點附近20 m以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到(％)時，爆破工不準爆破。

27．爆破母線應(yīng)采用()芯線，嚴禁使用裸線和()芯線。28．炮采工作面的炮眼，按位置不同可分為()、()和()。29．爆破前必須檢查爆破地點附近(m)以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛?/p>

30．《煤礦安全規(guī)程》中第557條中規(guī)定：嚴禁炸藥、()同車裝運。31．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：井下爆破必須使用()。32．爆破后，發(fā)爆器開關(guān)停在(“ ”)位置上。

33．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：爆破后，必須立即將把手或鑰匙拔出，摘掉母線，并扭結(jié)成()。

34．爆破工必須嚴格遵守爆炸材料領(lǐng)退制度，保證()不丟失。35．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：井筒內(nèi)運送爆炸材料時，必須事先通知()司機和井上、井下()。

36．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：裝藥后必須把電雷管腳線()。37．母線破損時，必須及時包扎，以防()、()或接觸放電，發(fā)生意外事故。

二、選擇題

()1．提升機房應(yīng)配備的砂量不得少于（）。A．0.2 m3 B．0.5 m3 C．0.6 m3()2．“一坡三擋”中的上部擋車欄設(shè)在變坡點下方（）處。A．10 m B．15 m C．20 m()3．專為升降人員或物料用的鋼絲繩，當一個捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲總斷面積之比達到（）時，必須更換。A．15％ B．5％ C．10％

()6．使用中的鋼絲繩安全系數(shù)，專為升降人員時應(yīng)不小于（）。A．9 B．7.5 C．7()7．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用（）于其最大靜載荷重的拉力進行試驗。

A．1倍 B．2倍 C．3倍

()8．絞車減速器損壞的形式有磨損、打牙和（）。A．銹蝕 B．齒面疲勞點蝕 C．疲勞折斷()9．齒輪式聯(lián)軸器齒厚的磨損量不應(yīng)超過原齒厚的（）。A．20％ B．30％ C．10()10．間隙效應(yīng)能爆破效果。

A．增強 B．降低 C．保證良好()11．炮眼深度超過1 m時，封泥長度不得小于（）。A．0.3 m B．0.4 m C．0.5 m()12《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：使用瞬發(fā)電雷管發(fā)生拒爆時，至少等（才可沿線路檢查，找出拒爆的原因。

A．2 min B．5min C．8 min()13．爆破員接到起爆命令后，必須先發(fā)出爆破警告，至少再等（方可起爆。

A．3 s B．4 s C．5 s()14．當溜煤眼和煤倉堵塞時，應(yīng)用（）進行爆破。A．銨梯炸藥 B．巖石乳化炸藥 C．被筒炸藥，））()15．間距小于（）的平行巷道，其中一個巷道爆破時，2個工作面人員都必須撤至安全地點。

A．20 m B．30 m C．50 m()16．《安全規(guī)程》規(guī)定：不同廠家生產(chǎn)的或不同品種的電雷管（）摻混使用。

A．可以 B．根據(jù)需要 C．不得

()17．發(fā)爆器必須由（）妥善保管，上下井隨身攜帶，班班升井檢查。A．班組長 B．瓦斯檢查員 C．爆破工

()18．爆破工必須作為（）人員固定在每個爆破作業(yè)地點，認真履行自己的職責，確保爆破工作安全順利地進行。

A．專職

B．兼職 C．專職或兼職均可

()19．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：爆破工必須經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓，由有（）以上采掘工齡的人員擔任。

A．1年 B．2年 C．3年 D．4年

()20．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：井下人力運輸爆炸材料時，（）必須由爆破工親自運送。

A．炸藥 B．電雷管 C．發(fā)爆器

()21．炮眼深度超過2．5 m時，封泥長度不得小于（）。A．0.5 m B．1 m C．1.5 m()22．發(fā)現(xiàn)并處理殘炮、瞎炮時，必須在（）直接領(lǐng)導下進行。A．爆破I B．瓦斯檢查員 C．班組長

()23．爆破地點距采空區(qū)（）前，必須通過打探眼等有效措施，探明采空區(qū)的準確位置、范圍、瓦斯、積水及發(fā)火等情況。A．5 m B．10 m C．15 m 24．爆破工在檢查連線工作無誤后，將(C)交給班組長。A．發(fā)爆器 B．導爆索 C．警戒牌

三 判斷題

1．提升機房發(fā)生電火災時，應(yīng)盡快用水、黃砂、干粉滅火器等立即將火撲滅。(×)2．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：對于單繩纏繞式提升裝置，專為升降物料的鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6.5。(√)3．鋼絲繩的最大懸垂長度是指井深和井架高度之和。(×)4．在使用過程中，提升鋼絲繩強度下降的主要原因是磨損、銹蝕和疲勞斷絲。(√)5．Ⅱ級銹蝕的鋼絲繩可作為升降人員用，但應(yīng)加強檢查，記錄銹蝕發(fā)展情況。(×)6．滾筒邊緣應(yīng)高出最外一層鋼絲繩，高出部分至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。(√)7．軸承供油太多或太少都能導致溫升增高。(√)8．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：摩擦式和纏繞式提升機都必須裝設(shè)松繩保護裝置，并接人安全回路。(×)9．深度指示器失效保護屬于后備保護。(×)10．多繩摩擦式提升機的精針指示，是為了完成在停車前5 m內(nèi)的精確指示。(×)11．盤式制動器所產(chǎn)生制動力的大小與油壓的大小成正比關(guān)系。(×)12．制動器所產(chǎn)生制動力矩應(yīng)不小于靜力矩的3倍。(√> 13．液壓站的超壓保護動作值調(diào)定為系統(tǒng)壓力的5％。(×)14．動力制動與微拖動均屬負力減速。(×)15．提升速度圖是表示提升設(shè)備在一個周期內(nèi)的速度變化規(guī)律的圖。(√)16．斜井(巷)升降人員或用礦車升降物料時的最大速度不得超過5 m/s。(×)17．提升鋼絲繩的捻向，分為右捻和左捻兩種。(√)18．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：斜井礦井提升物料時，速度不得超過9 m/s。(×)19．鋼絲繩在載荷作用下，絲與絲之間呈平行接觸狀態(tài)，鋼絲接觸呈螺旋線，故稱線接觸鋼絲繩。(√)20．有接頭的鋼絲繩可以用于立井提升。(×)21．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：使用中的單繩纏繞式絞車專為提升物料用鋼絲繩的安全系數(shù)不得低于6。(×)22．提升鋼絲繩繩芯的作用，只是吸收鋼絲繩的張力。(×)23．鋼絲繩的鋼絲一般由直徑0.4～4mm的碳素鋼或合金鋼制成。(√)24．絞車運行中，司機不得與他人交談。(√)25．升降人員用的鋼絲繩，自懸掛時起每隔1年試驗1次。(×)26．煤礦許用炸藥的特點是爆炸后有灼熱固體產(chǎn)生。(×)27．有煤巖與瓦斯突出危險的工作面，必須使用安全等級不低于3級的煤礦許用含水炸藥。28．我國目前所使用的礦用炸藥都屬于混合炸藥。(√)29．發(fā)爆器在井下發(fā)生故障后，可以自行拆開，并進行修理。(×)30．爆破工應(yīng)嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”。(√)31．爆破工攜帶爆破合格證就可以到爆炸材料庫領(lǐng)取爆炸材料。(×)32．用車輛運輸雷管時，雷管箱可以側(cè)放或立放，但層間不許墊 軟墊。(×)33．爆破工所領(lǐng)取的爆炸材料，不得遺失，但可以轉(zhuǎn)交下一班人員。(×)34．井下用機車運送爆炸材料時，炸藥和電雷管不得在同一列車內(nèi)運輸。(√)35．井下用機車運送爆炸材料時，列車的行駛速度不得超過4 m/s(×)36．嚴禁用刮板輸送機、帶式輸送機等運輸爆炸材料。(√)37．裝藥時，所有炸藥和電雷管的聚能穴方向必須相互錯開。(×)38．爆破工在裝藥前，如發(fā)現(xiàn)冒頂、透水、瓦斯突出預兆時，必須報告班長，及時處理。(√)39．粘土炮泥形成的水幕，有降低和吸收爆破中的有毒有害氣體的作用，改善了井下的勞動環(huán)境。(×)40．炮眼封泥應(yīng)使用粘土炮泥，除粘土炮泥外剩余的炮眼部分，應(yīng)用水炮泥封實。(×)41．嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。(√)42．炮眼深度超過1 m時，封泥長度不得小于0.3 m。(×)43．巷道掘進時，爆破母線應(yīng)隨用隨掛。(√)44．爆破前，爆破母線必須扭結(jié)成短路。(√)45．爆破前，爆破工在檢查連線工作無誤后，應(yīng)將警戒牌交給瓦斯檢查員。(×)46．爆破地點20 m以內(nèi)，有礦車、未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上時，不準爆破。(√)47．爆破后，爆破地點附近20 m的巷道內(nèi)都必須灑水降塵。(√)48．如雷管腳線或爆破母線與漏電電纜相接觸，就會產(chǎn)生早爆事故。(√)49．爆破后，由于某種原因，造成部分或單個雷管拒爆的現(xiàn)象即為瞎炮或殘爆。(√)50．由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。(√)51．抽出單個電雷管后，必須將其腳線末端扭結(jié)成短路。(√)52．在有瓦斯煤塵爆炸危險的工作面，正向起爆比反向起爆安全性高。(√)53．反向起爆具有比正向起爆的爆破效果好，且炮眼利用率高的優(yōu)點。(√)

四、名詞解釋

1．咬繩 提升鋼絲繩在滾筒上纏繞時，與已在滾筒上的繩圈發(fā)生相互擠壓、碰撞和摩擦的現(xiàn)象

2．過卷

提升機向上運行超過其正常停車位置的事故現(xiàn)象

3．“一坡三擋”

指在斜井(巷)提升巷道中，必須設(shè)置一個阻車器和兩道擋車欄。

五、問答題

1．提升機運轉(zhuǎn)前的檢查內(nèi)容有哪些? 答：(1)檢查各結(jié)合部位螺栓是否松動，銷軸有無松曠；

(2)檢查各潤滑部位油質(zhì)是否合格，油量是否充足，有無漏油現(xiàn)象；(3)檢查制動系統(tǒng)工作閘和安全閘是否靈活可靠，間隙、行程及磨損是否符合要求；

(4)檢查各種安全保護裝置動作是否準確可靠；(5)檢查各種儀表和燈光聲響信號是否清晰準確；

(6)用罐籠提升，在升降人員前，必須試驗過卷開關(guān)，如不好使用時不準提升；

(7)檢查主電動機的溫度是否符合規(guī)定。2．提升機運轉(zhuǎn)中的注意事項有哪些? 答：(1)注意集中精力聽清信號，信號不清不開車；(2)注意在操作時做到既穩(wěn)又準，隨時注意信號盤的變化；(3)注意機械和電氣各部運轉(zhuǎn)聲音及振動情況是否正常；(4)注意電動機和各部軸承的溫升是否超過有關(guān)規(guī)定；(5)注意觀察儀表和深度指示器的指示情況；

(6)注意提升鋼絲繩在滾筒上的排列要整齊，不反圈，不松動；(7)注意到達停車位置前要及時減速；

(8)注意運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常情況時，應(yīng)立即停車檢查。3．提升機的“三不開”是指什么? 答：信號不明不開；沒看清上、下鉤不開；啟動狀態(tài)不正常不開。4．絞車操作“五注意”的內(nèi)容是什么? 答：五注意：注意電壓表、電流表等指示是否正常； 注意制動閘是否可靠； 注意深度指示器指示是否準確；

注意鋼絲繩排列是否整齊，磨擦絞車鋼絲繩受力是否一致； 注意潤滑系統(tǒng)是否正常。

5．絞車滾筒上鋼絲排列不整齊的危害有哪些? 答：(1)加快鋼絲繩磨損；(2)造成鋼絲繩滑出滾筒外。

6．正向起爆 起爆藥包位于柱狀裝藥的外端，靠近炮眼口，雷管底部朝向眼底的起爆方法。

7．反向起爆 起爆藥包位于柱狀裝藥的里端，靠近或在炮眼底，雷管底部

8．一炮三檢制

指在采煤工作面裝藥前、爆破前和爆破后，爆破工、班組長和瓦斯檢查員都必須在場，由瓦斯檢查員檢查瓦斯。

9．三人連鎖放炮制

指爆破工、班組長和瓦斯檢查員三人必須同時白始至終參加爆破工作的全過程，并執(zhí)行換牌制。

五、問答題 1．爆破工應(yīng)具備的安全工作資格是什么? 答：《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：爆破工必須經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓，由有2年以上采掘工齡的人員擔任，并經(jīng)考試合格持證上崗。

2．爆破工的基本職責是什么? 答：(1)嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》和《操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”；(2)嚴格遵守爆炸材料領(lǐng)退制度，保證爆炸材料不丟失；(3)嚴格遵守爆炸材料運送制度，保證沿途安全；(4)嚴格遵守爆破各項操作規(guī)定，保證爆破過程安全；

(5)嚴格遵守處理故障(瞎炮、殘炮、拒爆)及特殊情況下爆破的規(guī)定和要求；(6)經(jīng)常檢查工作地點及所使用設(shè)備、儀器的安全狀態(tài)，確保爆破工作順利進行；

(7)嚴格遵守勞動紀律，堅決制止任何人違章作業(yè)，拒絕接受任何人違章指揮。

3．雜散電流有什么危害? 答：雜散電流如與潮濕的煤、巖壁接觸，可造成煤巖壁導電。漏電電源之一相與另一漏電電源之一相經(jīng)爆破母線或腳線與之接觸，就能發(fā)生意外爆炸事故，造成人員傷亡，使生產(chǎn)停頓和國家財產(chǎn)損失。

4．爆破工在發(fā)放硐室領(lǐng)取爆炸材料時應(yīng)注意哪些事項? 答：不得攜帶礦燈進入庫內(nèi)，以防止礦燈引爆爆炸材料。

第二篇：絞車司機操作規(guī)程

小絞車司機操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：

1、小絞車（指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的運搬絞車）司機，必須經(jīng)過技術(shù)培訓，考試合格，方可上崗。

2、必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標準等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。

3、必須了解該絞車工作地基本情況，如軌道狀況、安全設(shè)備配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定的牽引車數(shù)等。

4、小絞車（安裝地點）應(yīng)掛有小絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)、斜巷長度及坡度等）。

5、必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離開崗位，不做與本崗位無關(guān)的事情，行車時不準與他人交談。

二、準備工作：

6、小絞車安裝地點，頂幫支護必須安全可靠，便于操作和

望，無雜亂異物。

7、檢查小絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固。要檢查基礎(chǔ)螺絲無松動、變位。

8、檢查小絞車制動閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整和無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥，各部位螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無變形、彎曲，施閘后，閘把位置在水平線上30°-40°即閘死，閘把位置嚴禁低于水平線。

9、檢查鋼絲繩，要求無彎折、硬傷、無打死結(jié)、無嚴重銹蝕、斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢靠，不準剁股穿繩，在滾筒上排列應(yīng)整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象，纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求，松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈，保險繩直徑與主繩直徑相同，并連接牢固，繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)定》規(guī)定。有可靠的護繩板。

10、檢查小絞車控制開關(guān)，操縱安扭、電機、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象，信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰準確可靠。

11、試空車：可松開離合閘，壓緊制動閘，起動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。

12、通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。

三、起動：

13、聽到清晰準確的信號后，閘緊制動閘，松開制動閘，按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)。

14、緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。

15、必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

16、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。

17、起動困難時，應(yīng)查明原因，不準強行起動。

四、運行：

18、小絞車運行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到

不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

19、注意小絞車各部位運行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行。

1）、有異常響聲、異味、異狀。

2）、有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。3）、鋼絲繩有異常跳動、負荷增大或突然松弛。

4）、電機單相運轉(zhuǎn)或冒煙

5）、突然斷電或有其它險情時

五、停車：

20、接近停車位置，應(yīng)先緩慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號，閘緊制動閘，松開離合閘，停車，停電。

21、司機需離崗時，必須切斷電源。

六、其它規(guī)定：

22、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。`

23、礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復位。

回柱絞車司機操作規(guī)程

<一>開車前的檢查工作

１、排除絞車周圍的雜物，檢查各傳動部位是否正常，螺栓銷子等是否齊全，操作部位是否靈活、可靠。

２、檢查鋼繩連接是否牢靠，絞車安裝是否穩(wěn)固，合理。３、檢查電氣部分，信號裝置，保護裝置，接地等情 況是否完好。

４、檢查導向輪，掛鉤等是否正?？煽俊?/p>

５、檢查各潤滑部位油量是否適當，嚴禁缺油開車。<二>開車

１、開車時，必須注意傾聽信號，信號不明不得開車，按信號開車或停車。

２、回柱時，不準人在鋼絲繩周圍走動或從繩上跳過。

３、支柱拉倒后，可根據(jù)信號，反向啟動絞車，有離合器的絞車，也可使合器脫離滾筒，人拉繩后，滾筒能自行松繩。

４、有離合器的絞車，在傳動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)時，不準操縱離合手柄。５、絞車在運轉(zhuǎn)中（每開動一次絞車，一次只允許拉1～2棵柱子，不能超負荷損壞絞車），如聲音不正常，負荷過大等情況，應(yīng)立即停車處理與糾正，絞車不許強行起動。

６、工作時，應(yīng)注意使鋼絲繩纏繞整齊，松繩時，不能把鋼繩全部放完，至少要在滾筒上留三圈底繩。

７、鋼絲繩不準打扭結(jié)，鋼絲繩的轉(zhuǎn)向，必須通過導向輪，不得使鋼絲繩張緊時在煤壁上摩擦。<三>工作后結(jié)束

１、工作結(jié)束后，應(yīng)將鋼絲繩整理整齊，順序纏在滾筒上，切斷電源，把開關(guān)閉鎖好。

２、清除機器上的灰塵、雜物、并將配件工具收理好，放在固定地點。３、交班時，必須將本班的情況向下一班交待清楚，并作記錄。

回柱絞車司機安全操作規(guī)程

回柱絞車又稱慢速絞車，是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。由于它的高度較低重量又輕，特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面，以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨著機械化采煤程度的提高，它越來越多地被廣泛用于機械化采煤工作面，作為安裝、回收牽引各種設(shè)備和備件之用?；刂g車司機安全操作規(guī)程

1．準備

(1)工具：小錘、長柄鉤。

(2)備品配件：油壺、螺絲。

2．檢查與處理

(1)絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全，有無雜物堆積影響操作；

(2)絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；

(3)電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當，操作方便；

(4)絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；

(5)絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油；

(6)鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 ％；

(7)信號裝置是否靈敏、可靠；

發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準進行操作。

3．試車

(1)試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近，以利操作；

(2)進行2 ～3 次的正反車試轉(zhuǎn)；

(3)要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩，不準用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；

(4)與回柱工用信號聯(lián)系，試驗其準確性。

4．要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車，要站在護身柱后方。

5．正常情況停車時，應(yīng)斷電后用機械閘停車，不準打反車停車。電動機，滑動軸承溫度達65 ℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準開車。

6．信號工(打點工)注意事項：

(1)聽從回柱工的指揮，發(fā)信號要迅速、準確；

(2)精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號；

(3)信號工始終和回柱保持5 ～8 米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；

(4)調(diào)整工作位置時，應(yīng)手持信號裝置，不準懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。

7．發(fā)現(xiàn)有卡繩時，按以下要求操作

(1)在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；

(2)用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人

力撩繩；

(3)將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；

(4)開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應(yīng)停車，以免損壞、折斷鋼絲繩；

(5)開倒車處理卡繩事故時，現(xiàn)場人員都要退到安全地點。

8．回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可開始收尾工作。

(1)把鋼絲繩全部纏在滾筒上；

(2)切斷電源，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；

(3)搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生；

(4)協(xié)助信號工盤好信號電纜；

(5)收拾好工具。

9．向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況，存在問題等。

斜井信號工操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：

1、斜井信號工必須由工作認真負責，有一定的提升把鉤工作經(jīng)驗，經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓考試合格，并取得合格證人員擔任。

2、提升信號的設(shè)置，要求聲光齊全、通訊設(shè)備可靠，兼做行人的運輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時紅燈亮。

3、絞車停運超過6小時以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號、通訊設(shè)備進行檢查試驗（試驗前必須與信號工及絞車司機聯(lián)系明確后再進行），確認正確靈活暢通后，方可作業(yè)。

二、收發(fā)信號：

4、在崗位上不準做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如電話或手機與他人聯(lián)系時）發(fā)送信號，必須精力集中，細心操作。

5、收到的信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時可用電話或手機等方式查明原因，重新發(fā)送。

6、發(fā)出信號后，發(fā)現(xiàn)車輛運行方向與所發(fā)出的信號規(guī)定的方向不一致時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號。

7、工作時必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系信號要清晰明確。當把鉤工允許發(fā)信號時，信號工應(yīng)確認安全可靠后，方可發(fā)出信號。

8、信號發(fā)出后，不得離開信號，要觀察提升中的運行情況，監(jiān)視運行中的信號系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時發(fā)出停車信號。

9、斜井升降人員時，每班掛人車時或斜井井筒檢修后，信號工必須與絞車司機聯(lián)系，進行一次空車試運轉(zhuǎn)。

10、信號工發(fā)出人車發(fā)車信號后，嚴禁再上下人員，也不準廢除本次信號再上下人員。

三、其它規(guī)定：

11、各信號工與絞車司機必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進行工作聯(lián)系，不得隨意私自改變，也不得任意臨時規(guī)定信號。

12、運輸大件、井筒檢修、處理事故、運送火藥等特殊運行，應(yīng)提前與絞車司機聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進行操作。

13、在崗時間不得擅自離開工作崗位，嚴禁私自找其他人代替上崗。

14、認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

第三篇：絞車司機操作規(guī)程

絞車司機操作規(guī)程

1、絞車司機必須經(jīng)過培訓合格持證上崗。

2、按安全規(guī)定穿戴好工作服，帶齊操作維修工具，在工人上班前到絞車硐室與上班司機進行交接班。

3、開車前的檢查。

1）對絞車的電機、主軸、剎車、離合、鋼絲繩等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時檢修或匯報。對固定絞車的支護及絞車各部的銷子、螺絲進行緊固，凡設(shè)有注油孔的每班注油一次。擦凈絞車表面的粉塵、油跡。

2）檢查控制手柄，變速器手柄是否靈敏可靠，3）檢查傳感器是否靈活可靠，護罩是否安全完好。

4）檢查接觸器、繼電器是否靈敏可靠，各接地線是否完整、緊固。

4、絞車的操作。

1）按規(guī)定的提升信號開車，信號不準不準開車。

2）重車上提時，按向后啟動按鈕啟動絞車。

3）慢慢松開剎車手柄，同時輕輕押緊離合器手柄，待慢行2米后，松開剎車，押緊離合器全速運行，重車落平進入巷道時應(yīng)慢慢松開離合，同時輕輕押緊剎車減速慢性，拉到位后應(yīng)松開離合，押緊剎車，最后按停止按鈕停止絞車運行。

4）重車下放時，操作程序與上提程序相同，相反的是按動向前啟動按鈕。

5）空車下放時，松開剎車，用剎車控制運行速度。也可配合離合進行，使絞車勻速運行，嚴禁超載運行。也可按重車操作時的程序帶電運行。

8、0.8絞車操作方法和運行及檢查檢修與調(diào)度絞車相同。

9、絞車運轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)以下異狀時，應(yīng)停止檢查或停止運行。

1）電流表指針超過正常值。

2）電壓和運行速度超過規(guī)定或電源電壓超過額定電壓1%低于5%。

3）滾筒上的盤繩不正常或剎車失靈。

4）發(fā)生不正常的響聲。

5）控制手柄發(fā)生強烈振動。

6）固定絞車的底座和支護不穩(wěn)。

7）電器接頭冒火、冒水等。

8）信號不清或掛車數(shù)量超過規(guī)定。

10、重車掉道后嚴禁用絞車提拉。

11、絞車應(yīng)定期檢查維護，除日常檢查維修外，具體按以下時間檢查絞車有關(guān)部件。

1）每周檢查一次制動系統(tǒng)，包括閘瓦閘臂、拉桿、調(diào)節(jié)螺絲、開口銷等完整情況。

2）每周檢查一次各軸承油質(zhì)情況。

3）每月檢查一次減速箱的齒輪咬合、油質(zhì)、油量等情況。

4）每月檢查一次配電裝置工作情況及接地系統(tǒng)的完整情況。

5）每月檢查一次滾筒及固定滾筒的螺絲的緊固完整情況。

6）每月檢查一次電機定子和轉(zhuǎn)子的完好情況。

8、認真填寫運行記錄，交接班記錄、檢查維修記錄、要害場所來人登記記錄。

第四篇：絞車司機崗位責任

絞車司機崗位責任

1.堅守崗位，不得撤離職守，做到一人開車一人監(jiān)護，確保安全運轉(zhuǎn)，完成本班提升任務(wù)。

2.工作前檢查好信號，機械和電氣各部門及安全保護裝置、動作是否靈活可靠，各部另件是否牢固，鋼絲繩有無斷絲，變形，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，處理。

3.集中思想、謹慎按操作規(guī)程操作。信號不明確不準開車，絞車有異常不準開車，運行時注意絞車運轉(zhuǎn)響聲狀況、電流、電壓、液壓站油壓、潤滑油指示、深度指示器位置、軸承和電動機溫升。

4.司機加強責任心，精通業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)，做到“三好”：即管好，用好，修好?！八臅保杭磿褂茫瑫ｐB(yǎng)，會檢查，會排除故障。充分發(fā)揮設(shè)備效能，提高生產(chǎn)。

5.認真執(zhí)行交接班制，交清設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況，注油情況、交清備品配件，圖紙資料等。交接班人必須簽字，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。

6.認真執(zhí)行巡回檢查制度，按規(guī)定線路檢查設(shè)備部位的溫度，油位，油溫，油壓，電壓等，做好記錄。

7.搞好絞車房清潔衛(wèi)生工作，絞車無灰塵，油跡，機房窗明地凈，無染物。

8.認真填寫絞車運轉(zhuǎn)日記，經(jīng)準許來絞車房參觀學習、檢查人員的登記工作。

第五篇：1。6米以下絞車司機試題[推薦]

絞車司機試題

(適用于滾筒直徑1.6米及其以下絞車司機)

一、填空題。

1、按照傳動方式的不同，絞車可分為_________傳動絞車和______傳動絞車。

2、按照綱絲繩纏繞方式的不同，絞車可分為______絞車和_____絞車。

3、煤礦井下常用的絞車主要有________、_________、________、____________等。

4、JBTl200／1028型絞車型號中“JBT”中J代表____，B代表_____，T代表_______，“1200”代表_______，“1028”代表_____和_______。

5、BYT 1?2×1?2Ⅱ型絞車型號中的“BYT”代表_______，“1.2”代表________，“1.2Ⅱ”代表________。

6、防爆液壓絞車的液壓傳動方式包括_______連接方式和_____連接方式兩種。

7、內(nèi)齒輪絞車又稱________絞車。

8、JD 11?4型調(diào)度絞車型號中的“JD”代表_________、“11?4”代表__________。

9、回柱絞車的主要特點是_______和_________。

10、回柱絞車的傳動系統(tǒng)具有_________傳動，并具有______功能。

11、標記為6×37+1—26—150的普通鋼絲繩中的“6”表示______“37”表示_______，“1”表示______“26”表示______“150”表示_______。

12、鋼絲繩的公稱直徑是指鋼絲繩斷面上______外形尺寸。

13、提升鋼絲繩的安全系數(shù)等于合格鋼絲繩的_____與其所承受的__________之比o

14、計算鋼絲繩最大靜拉力包括______和________。

15、鋼絲繩的插接長度不得小于鋼絲繩直徑的____倍。

16、《規(guī)程》規(guī)定傾斜井巷提升裝置滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)不得超過：升降人員或升降人員和物料的___層。升降物料的____層。

17、升降物料的鋼絲繩，自懸掛時起___個月進行第一次試驗，以后每隔_____試驗一次。

18、專為升降物料的單鋼絲繩纏繞式提升裝置的鋼絲繩的最低安全系數(shù)應(yīng)是______。

19、專為升降物料的各種股捻鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲面積與鋼繩總斷面積之比達到______時，必須更換。

20、提升裝置專為人員升降使用中的鋼絲繩的安全系數(shù)低于___時，必須更換。

21、提升裝置專為升降物料的鋼絲繩的安全系數(shù)低于____時，必須更換。

22、新鋼絲繩懸掛前必須對每根鋼絲做____、____和____三種試驗。

23、新鋼絲繩懸掛前經(jīng)檢驗，如果不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到__％，則不得用做升降人員，如果達到__％則不得用做升降物料。

24、在用鋼絲繩的定期檢驗，應(yīng)做每根鋼絲的____和____兩種試驗。

25、在用鋼絲繩經(jīng)檢驗，以不合格鋼絲的斷面與鋼絲的總斷面積之比達到____時，該鋼絲繩必須更換。

26、提升鋼絲繩必須____檢查一次，防墜器制動繩必須_____檢查一次。

27、提升鋼絲繩以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到___時，必須更換。

28、鋼絲繩的鋼絲有_______、_______、________等損傷時，不得用作升降人員。

29、鋼絲繩銹蝕嚴重，或點蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動時，必須________。30、對使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少____涂油一次。

31、傾斜井巷運輸時，礦車之間的連接，必須使用______的連接裝置。

32、立井提升容器與提升鋼絲繩的連接，應(yīng)采用______連接裝置。

33、傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置在每次換繩時，必須用____倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗。

34、新安裝或大修后的防墜器，必須進行____試驗，合格后方可使用。

35、對使用中立井罐籠防墜器應(yīng)每6個月進行一次_____試驗。每年進行一次_____試驗。

36、傾斜井巷中升降的提升裝置的滾筒上的纏繞的鋼絲繩層數(shù)嚴禁超過_____層。

37、用礦車升降物料的斜井提升速度不得超過________。

38、提升裝置的防過速保險裝置是當提升速度超過最大速度15％時，必須能_______，并能________。

39、主要提升裝置必須能有正、付司機，在交接班升降人員的時間內(nèi)，必須由_________操作，__________監(jiān)護。

40、提升速度超過______的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置。

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41、傾斜井巷串車提升時必須加裝保險繩，保險繩分為_____和______兩種。

42、絞車制動閘形式分為________、_______和________三種。

43、保險閘或保險閘第一級由保護回路斷電時起至閘瓦接觸到閘輪上的空動時間，壓縮空氣驅(qū)動閘瓦式制動閘不得超過______，儲能液壓驅(qū)動閘瓦式制動不得超過______，盤式制動閘不得超過_______。

44、盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應(yīng)不大于_____mm。

45、提升裝置必須設(shè)置的保險裝置包括______、______、_____、________、________、_______、_______、________和__________。

46、《規(guī)程》必須懸掛在絞車房內(nèi)的主要提升裝置資料是_____、_________、________和__________等。

47、鋼絲繩按絲在股中和股在絲中捻向分為____鋼絲繩、______鋼絲繩。

48、鋼絲繩按斷面排列方式分為________型、_______型和____型三種。

49、新鋼絲繩懸掛前，必須做______、_______和_______三種試驗。50、在用鋼絲繩應(yīng)定期做_______、________試驗。

二、選擇題。（將正確答案代號填入括號內(nèi)）

1、在提升速度大于()的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞梁和托罐裝置。A、3m／s B、4m／s C、5m／s

2、立井提升裝置的提升速度為4m／s時，其過卷高度為()。A、4m B、4.75m C、6.5m

3、升降人員和物料用的鋼絲繩，應(yīng)每隔()檢驗一次。

Ａ? 6個月 B?8個月 C、12個月

4、升降人員和物料的單繩纏繞式提升裝置，在升降物料時的最小安全系數(shù)應(yīng)為()。A、6 B、6.5 C、7.5

5、提升鋼絲繩必須()檢查一次。

Ａ、每班 B、每天 C、每周

6、有接頭的鋼絲繩，可在下列()設(shè)備中使用。

A、平巷運輸設(shè)備 B、30°以下傾斜井巷中升降人員和 物料的絞車 Ｃ、斜巷架空乘人裝置

7、使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少()涂油一次。A、每周 B、每旬 C、每月

8、摩擦輪式提升裝置的提升鋼絲繩，只準涂()。A、增磨脂 B、防腐油 C、黃油

9、使用中的立井罐籠防墜器，應(yīng)()進行一次脫鉤試驗。A、6個月 B、8個月 Ｃ、每年

10、傾斜井巷用的礦車連接裝置(車梁、碰頭、連接插銷)的安全系數(shù)應(yīng)不小于()A、6

B、8

C、10

11、井上提升裝置的滾筒和圍包角大于90°的天輪的最小直 徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于()A、60 B、70 C、80 D、90 &nb 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 下一頁

sp;

12、井下提升絞車的滾筒和圍包角大于90°的天輪的最小直徑與鋼絲繩之比應(yīng)不小于()A、40 B、60 C、70

13、傾斜井巷中升降人員和物料的提升裝置滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)嚴禁超過()層。A、1 B、2 C、3

14、鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時，滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留()圈繩，并留有作定期檢查用的補充繩。

A、3

B、4

C、5

15、傾斜井礦車升降物料，速度不得超過()m／s。A、5 B、7 Ｃ、9

16、當絞車提升速度超過最大速度()時，其防止過速裝置必須能自動斷電，并能使保險閘發(fā)生作用，A、10％ B、15％ Ｃ、20％

17、提升速度超過()m／s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置，以保證提升容器(或平衡錘)到達終端位置時的速度不超過2m／s。A、2 B、3

C、5

18、當閘間隙超過規(guī)定時，閘間隙保護裝置應(yīng)能()。A、自動報警 B、自動斷電 C、自動報警和自動斷電

19、絞車保險閘必須采用()的制動裝置。A、配重式 B、彈簧式 C、配重式和彈簧式

20、絞車采用盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應(yīng)不大()mm。A、2 B、3 C、4 2l、投入運行后的礦井提升裝置，必須()進行一次檢查，每()年進行一次測試，認定合格后方可繼續(xù)使用。

A、半年 1年 B、每年 2年 C、每年 3年

22、《規(guī)程》規(guī)定，(主要提升)絞車房內(nèi)必須懸掛的資料是()。

A、絞車說明書 B、制動系統(tǒng)圖 C、電氣系統(tǒng)圖

Ｄ、提升裝置的技術(shù)特征 E、崗位責任制 F、設(shè)備 完好標準

23、提升鋼絲繩以鋼絲繩的標稱直徑為準計算的直徑減少量達到()時，必須更換。A、10％ B、15％ C、20％

24、絞車深度指示器上有()等安全保護裝置。A：減速警鈴 B，過卷 巴過流 D，過速

25、突出礦井下井人員必須帶()自救器。

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;A，過濾式 B、壓縮氧 Ｃ、化學氧

三、判斷題。（你認為對的在括號中打√，錯的打×）

1、左捻鋼絲繩是指鋼絲繩中各股按左方向捻制成繩。()

2、使用JD一11、4型調(diào)度絞車時，當電動機開動后，倒替松開或閘住工作閘或制動閘，即可實現(xiàn)調(diào)度絞車在不停電動機的情況下實現(xiàn)提升、放車和停車。()

3、有接頭的鋼絲繩只可用在45°以下傾斜井中專為提升物料的絞車。()

4、在傾斜井中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。()

5、使用絞車提升的傾斜井巷上端必須有足夠的過卷距離。過巷距離應(yīng)經(jīng)計算確定，并有雙倍的備用系數(shù)。()

6、斜井提升時，嚴禁蹬鉤、行人。()

7、提升絞車的各部分，包括滾筒、制動裝置、深度指示器、防過卷、限速器、調(diào)繩裝置、傳動裝置、電動機和控制設(shè)備以及各種保護和閉鎖裝置等，每天必須由絞車司機檢查一次。()

8、井口信號裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口信號工發(fā)出信號后，絞車才能啟動。()

9、提升鋼絲繩必須每天檢查一次。()

10、對使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少每周涂一次油。()

11、在用雙層罐籠提升時，可以一層乘人，一層裝物料。()

12、新鋼絲繩懸掛前經(jīng)檢驗，發(fā)現(xiàn)不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到5％時，不得用作升降人員；達到10％不得用作升降物料。()

13、在用鋼絲繩經(jīng)定期檢驗，不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達到25％時，該鋼絲繩必須更換。（）

14、絞車司機在執(zhí)行停送電時，應(yīng)嚴格執(zhí)行誰停電，誰送電，中間不得換人。嚴禁約時停送電。()

15、絞車司機在送電時，應(yīng)先合操作開關(guān)及信號開關(guān)等，后合操作盤上電源。()

16、做好安全用電，不準甩掉無壓釋放裝置和過流保護裝置。()

17、鋼絲繩的公稱直徑是指鋼絲繩斷面上的最大外形尺寸。()18、30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車可使用有接頭的鋼絲繩，但直插接長度不得小于鋼絲繩直徑500倍。()

19、專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接裝置的安全系數(shù)，不得小于10。()20、傾斜井巷中升降物料的絞車滾筒上的鋼絲繩不得超過3 層。()

21、絞車滾筒上應(yīng)經(jīng)常留3圈繩，并留有作定期檢查用的補繩。()

22、斜井用礦車升降物料時，絞車的最大速度不得超過6m／s。()

23、提升裝置的防止過卷裝置，當提升容器超過正常終端停止位置(或出車平臺)0、5m時，必須能自動斷電，并能使保護閘發(fā)生制動作用。()

24、當提升裝置的深度指示器失效時，應(yīng)能自動斷電并使保護閘發(fā)生作用。()

25、操作絞車，不允許

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電動機在不給電的情況下松閘下放重物。()

26、絞車長時間停車或司機離開操作臺時，必須將保險閘閘住，切斷電源。()

27、操作調(diào)度絞車應(yīng)將兩個剎車手把置于剎車位置，再啟動按紐。()

28、在突出礦井井下作業(yè)應(yīng)配帶過濾式自救器。()

29、斜巷運輸，必須堅持“行車不行人，行人不行車”。()30、用回柱絞車自己拉自己時，必須保證導向輪絕對可靠。()

四、問答題：

1、采區(qū)上(下)山提升絞車應(yīng)滿足哪些要求?

2、《規(guī)程》對各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)有什么要求?

3、簡述提升裝置必須裝設(shè)的保險裝置。

4、《規(guī)程》對絞車安全使用保險閘和常用閘有何要求?

5、操作調(diào)度絞車有那些要求?

6、絞車產(chǎn)生抱閘或松閘不靈活的原因是什么?應(yīng)如何處置?

7、絞車房發(fā)生電氣火災，司機應(yīng)怎么辦?

8、絞車司機應(yīng)遵守哪些停電制度?

9、絞車司機應(yīng)知應(yīng)會包括哪些內(nèi)容?

10、怎樣才算一個合格的絞車司機? 絞車司機試題答案

一、填空題

1、齒輪，液壓

2、纏繞式、摩擦式。

3、提升運搬絞車，調(diào)度絞車，無極繩絞車，回柱絞車

4、絞車，隔爆型，提升，滾簡直徑，滾筒寬度和減速比

5、全液壓，液壓一機械，高壓油

6、直接、間接

7、調(diào)度

8、絞車、調(diào)度，電動機功率11、4KW

9、牽引力大，牽引速度慢

10、蝸輪蝸桿，自鎖11、6股，37絲，有纖維麻芯，標稱直徑為26mm，鋼絲抗 拉強度為1500Mpa

12、最大

13、拉斷力的總和，最大靜拉力

14、繩端載荷，鋼絲繩的自重15、1000 工6、2，3 17、12，6個月18、6、519、10％ 20、7 21，6、135

22、拉斷，彎曲，扭轉(zhuǎn)23、6，10

24、拉斷，彎曲25、25％

26、每天，每周27、10％

28、變黑，銹皮，點蝕麻坑

29、立即更換 30、每月

31、不能自行脫落

32、楔形33、2

34、脫鉤 &

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nbsp;

35、不脫鉤，脫鉤36、3 37、5m／s

38、自動斷電，使保險閘發(fā)生作用

39、司機，副司機 40、3m／s 4l單繩式，環(huán)繩式

42、帶式、塊式，盤式43、0、5s，0、6s，0、3s44、2

45、防過卷裝置，防止過速裝置，過負荷和欠電壓保護裝

置，限速裝置，深度指示器失效保護裝置，閘間隙保護裝置，松

繩保護裝置，滿倉保護裝置，減速功能保護裝置

46、制動系統(tǒng)圖，電氣系統(tǒng)圖，提升裝置的技術(shù)特征，崗位

責任制

47、同向捻，交互捻 136

48、圓形股、三角股，橢圓股

49、拉斷、彎曲、扭轉(zhuǎn) 50、拉斷、彎曲

二、選擇題

1、A，2，B，3、A，4、C，5、B，6、AC，7、C，8、AB，9、A，10、A，11、C，12、B，13、B，14、A，、15、A，16；B，17、B，18、AB，19、AB，20，A，21、C，22、BCDE，23、A，24、’ABD，25，BC

三、判斷題

1、√，2、X，3、X，4、√，5、X，6； √，7、X，8、√，9、√，10、X，11、√，12、X，13、√，14、√，15、X，16、√，17、√，18、X，19、X，20、√，21、√，22、X，23、√，24、√，25、√，26、√，27、X，28、X，29、√，30、√

四、問答題

1、答：(1)具有防爆性能；(2)滿足采區(qū)生產(chǎn)能力；

(3)能滿足《規(guī)程》規(guī)定的安全系數(shù)要求(包括提升負荷、鋼絲繩、機械強度)；(4)保險裝置齊全、可靠；

(5)在發(fā)?生突發(fā)事故時，能緊急制動； &n

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bsp;(6)符合《規(guī)程》規(guī)定的其他要求。

2、答：各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)嚴禁超過

下列規(guī)定：

(1)立井中升降人員或升降人員和升降物料的，1層；專為

升降物料的，2層； 137(2)傾斜井巷道中升降人員或升降人員和物料的，2層；升

降物料的，3層；

(3)建井期間升降人員和物料的，2層；

(4)現(xiàn)有生產(chǎn)礦井在用絞車，如果在滾筒上裝設(shè)過渡繩楔，滾筒強度滿足要求且滾筒邊緣高度符合本規(guī)程第四百二十條規(guī) 定，可按本條第一款第(1)項、第(2)項所規(guī)定的層數(shù)增加一

層。移動式的或輔助性的專為升降物料的(包括矸石山和向天橋

上提升等)以及鑿井時專為升降物料的，準許多層纏繞。

3、答：(1)防止過卷裝置；(2)防止過速裝置；

(3)過負荷和欠電壓保護裝置；(4)限速裝置；

(5)深度指示器失效保護裝置；(6)閘間隙保護裝置；(7)松繩保護裝置；(8)滿倉保護裝置；、(9)減速功能保護裝置；立井、斜井纏繞式提升絞車應(yīng)加設(shè)

定車裝置。

，4、答：常用閘和保險閘共同使用1套閘瓦制動時，操縱和

控制機構(gòu)必須分開。雙滾筒提升絞車的2套閘瓦的傳動裝置必須

分開。對具有2套閘瓦只有1套傳動裝置的雙滾筒絞車，應(yīng)改為

每個滾筒各自有其控制機構(gòu)的彈簧閘。

5、答：(1)，司機應(yīng)經(jīng)過培訓，考試合格，持證上崗。(2)開車前必須檢查下列各項：①認真檢查工作地點(硐

室)幫頂支呼護情況，不得有拆柱斷梁，不得有片幫冒頂。②檢

查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。鋼絲繩有無損

傷斷絲，鉤頭是否完好，鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊。③檢查

制動操作手把的動作是否靈活可靠，閘帶和閘輪間隙是否合適，各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動或脫落。施閘時，檢查制動手把不 138 得超過水平位置，應(yīng)略有向上傾斜。④試車或運行前，必須將滾

筒制動閘閘住，將大內(nèi)齒輪上的閘松開，按啟動按鈕，使電動機

空轉(zhuǎn)。

(3)運行中注意事項：①嚴格按信號操作，信號不清不開

車，神志不清不準上崗，不準由非司機人員代替上崗。②啟動前

必須看清鋼絲繩是否松動太多，否則應(yīng)先拉緊到適當程度。③啟

動時，松閘或緊閘必須平穩(wěn)過渡，不得很松猛閘。向下運行時，松繩速度與推車速度相等，不得松繩太多，防止在過變坡點時，造成嚴重的松繩沖擊。，甚至斷繩跑車事故。④正常運行中，兩手

應(yīng)不離開制動手把，集中精力，嚴禁與他人交談。⑤運行中密切

注視排繩情況。鋼絲繩不得打結(jié)、扭繞、堆擠現(xiàn)象，絞車不得有

跳動扭擺情況。注意電動機的運行聲音，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。⑥

下放重物時，嚴禁電動機不給電放飛車。⑦電動機運轉(zhuǎn)后，嚴禁

兩個剎車手把同時剎住。同時也嚴禁兩個剎車手把處于剎車位置

時，按動啟動按鈕。⑧提升負荷(重載車

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數(shù))不準超過規(guī)定要

求。

(4)停車后的要求：①停車后，若長時間不用，應(yīng)切斷電

源，閘死滾筒。②檢查緊固各部零件，清掃環(huán)境衛(wèi)生，堅持在現(xiàn)

場交接班。

6、答：產(chǎn)生原因：(1)傳動杠桿銷軸不靈活或過于松動；(2)緩沖器油缸卡頂；(3)油壓不足；(4)碟形彈簧失效；(5)制動器操作手把給不到位，或移動角度不合適。

處理辦法： ?

(1)調(diào)節(jié)注油或更換銷軸；(2)檢查調(diào)節(jié)油缸；(3)檢查管

路是否漏油，查看油泵排油壓力；(4)檢查更換蝶形彈簧；(5)檢查調(diào)整操作手把。

7、答：(1)迅速配帶自救器，利用現(xiàn)有滅火器材進行滅火；(2)及時匯報，積極搶運易燃器材；(3)切斷硐室電源；

? 139(4)當火勢不能撲滅時，應(yīng)立即撤出人員，關(guān)閉防火門，或 在硐室內(nèi)外同時懸掛風障。

8，答：為防止觸電，絞車操作工應(yīng)嚴格執(zhí)行誰停電、誰送。電的停送電制度，中間不得換人。嚴禁約時停送電。送電時，先 合操縱盤上的電源開關(guān)，后合操作開關(guān)及信號開關(guān)等，停電時則 相反。同時將電源開關(guān)加以閉鎖，并在操作手柄上懸掛“有人工 作，禁止合閘”的標牌。

9、答：做到“三知”(知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè) 施的作用原理)、“四會”(會操作、會維修、會保養(yǎng)、會排除故 障)。

10、答：(略)。