第一篇：電氣值班員(中級工)理論試卷樣本

電氣值班員（中級工）理論試卷樣本

注意事項(xiàng)：1．答卷前將裝訂線左邊的項(xiàng)目填寫清楚。2．答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆。3．本份試卷共6道大題，滿分100分，考試時(shí)間120分鐘。

一、選擇(請將正確答案的代號填入括號內(nèi),每題1分,共20題)1.在由零序電壓濾過器組成的距離保護(hù)的電壓斷線閉鎖裝置中，有一個(gè)零序電流繼電器是起反閉鎖作用的。()2.導(dǎo)體對電流的阻力是()。

（A）電納；（B）電阻；（C）導(dǎo)納；（D）感抗。3.整流式電流表能測出()是它的特長。

（A）畸變交流電流；（B）交流毫安級至安培級電流；（C）直流微安級電流；（D）直流大電流。

4.電功率的計(jì)算公式P＝UI，式中的U表示用電器兩端的電壓，I為通過用電器的電流，此公式適用于()。

（A）計(jì)算電風(fēng)扇的電功率；（B）計(jì)算電燈泡的電功率；（C）計(jì)算蓄電池充電的電功率；（D）計(jì)算電風(fēng)扇、電燈泡、蓄電池的充電的電功率。5.電壓互感器的二次繞組嚴(yán)禁()。

（A）開路運(yùn)行；（B）短路運(yùn)行；（C）負(fù)載是容性；（D）負(fù)載是感性。6.對稱三相電源星形連接時(shí)，線電流等于()。

（A）相電流；（B）相電流的倍；（C）額定容量除以額定電壓；（D）2倍相電流。

7.對稱三相電源星形連接，線電壓等于()。

（A）相電壓；（B）倍的相電壓；（C）3倍相電壓；（D）2倍的相電壓。8.對稱三相電源三角形連接時(shí)，線電壓是()。

（A）相電壓；（B）2倍的相電壓；（C）3倍的相電壓；（D）倍的相電壓。

9.在一個(gè)電阻上加電壓10V時(shí)，電阻中流過2A的電流，若在此電阻上加電壓20V時(shí)，電阻中流過的電流是()。（A）1A；（B）1.5A；（C）3A；（D）4A。

10.兩個(gè)電阻并琑1＝2&Omega，通過的電流為5A，R2＝4&Omega，通過的電流應(yīng)是()。

（A）8A；（B）3.5A；（C）10A；（D）2.5A。

11.如圖A-19所示三極管電路，試指出其電路的連接方式為()。（A）共基極電路；（B）共射極電路；（C）共集電極電路；（D）其他形式。

圖A-19 12.共射極放大電路中，輸入信號加在三極管的()。

（A）基極與發(fā)射極之間；（B）基極與集電極之間；（C）發(fā)射極與集電極之間；（D）其他連接方式。

13.電氣設(shè)備對地電壓在()及以上為高壓。（A）220V；（B）250V；（C）380V；（D）450V。14.發(fā)電機(jī)定子線圈的測溫元件，通常都埋設(shè)在()。

（A）上層線棒槽口處；（B）下層線棒與鐵芯之間；（C）上、下層線棒之間；（D）下層線棒槽口處。

15.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，當(dāng)定子磁場和轉(zhuǎn)子磁場以相同的方向、相同的()旋轉(zhuǎn)時(shí)，稱為同步。

（A）速度；（B）頻率；（C）幅值；（D）有效值。

16.自耦變壓器公共線圈中的電流，等于一次電流和二次電流的()。（A）代數(shù)和；（B）相量和；（C）相量差；（D）無關(guān)。

17.自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟(jì)效益()。（A）差；（B）好；（C）不明顯；（D）無關(guān)。

18.一臺(tái)降壓變壓器，如果一、二次繞組使用同一種材料和相同截面積的導(dǎo)線制成，在投入運(yùn)行時(shí)，將產(chǎn)生()的現(xiàn)象。

（A）兩個(gè)繞組發(fā)熱量一樣；（B）二次繞組發(fā)熱量較大；（C）一次繞組發(fā)熱量較大；（D）無規(guī)律變化。

19.蓄電池充電結(jié)束后，連續(xù)通風(fēng)()小時(shí)以上，室內(nèi)方可進(jìn)行明火工作。（A）2；（B）1；（C）半；（D）1.5。20.紅色試溫臘片，在常溫下()時(shí)開始熔化。（A）80℃；（B）90℃；（C）100℃；（D）105℃。

二、判斷(正確的請?jiān)诶ㄌ杻?nèi)打&radic,錯(cuò)誤的打×,每題1分,共20題)1.電容器充電時(shí)的電流，由小逐漸增大。()2.串聯(lián)電容器等效電容的倒數(shù)，等于各電容倒數(shù)的總和。()3.復(fù)雜電路與簡單電路的根本區(qū)別，在于電路中元件數(shù)量的多少。()4.疊加原理也適用于電路功率計(jì)算。()5.一切物體的負(fù)電荷的總量，永遠(yuǎn)多于正電荷的總量，否則就不會(huì)有多余的電子流動(dòng)以形成電流。()6.在一個(gè)串聯(lián)電阻的電路中，它的總電流也就是流過某一個(gè)電阻的電流。()7.在串聯(lián)電路中，總電阻等于各電阻的倒數(shù)之和。()8.流過電阻的電流與電阻成正比，與電壓成反比。()9.雷電流由零值上升到最大值所用的時(shí)間叫波頭。()10.蓄電池的自放電是一種現(xiàn)象，而不會(huì)引起損耗。()11.電磁式測量儀表，既能測量交流量，又能測量直流量。()12.兩個(gè)相鄰節(jié)點(diǎn)的部分電路叫做支路。()13.電路中的任一閉合路徑叫做回路。()14.基爾霍夫第一定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式為&SigmaU＝0。()15.一段電路的電流和電壓方向相反時(shí)，是接受電能的。()16.在相同工作電壓下的電阻元件，電阻值越大的功率越大。()17.電容量的大小，反映了電容器儲(chǔ)存電荷的能力。()18.電勢和電壓的方向一樣，都是由高電位指向低電位。()19.電網(wǎng)電壓過低會(huì)使并列運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)定子繞組溫度升高。()20.變壓器空載合閘時(shí)，由于勵(lì)磁涌流存在的時(shí)間很短，所以一般對變壓器無危害。()

第二篇：集控值班員(二版)中級工理論試卷

電力職業(yè)技能鑒定考試

《集控值班員（第二版）》中級工理論試卷

一、選擇題（請將正確答案的代號填入括號內(nèi)，每題1分，共103題）

1.凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過程可以看做是（C）。

(A)等容過程；

(B)等焓過程；

(C)等壓過程；

(D)絕熱過程。

2.水在水泵內(nèi)壓縮升壓可以看做是（D）。

(A)等容過程；

(B)等溫過程；

(C)等壓過程；

(D)絕熱過程。

3.工質(zhì)的內(nèi)能決定于它的（C），即決定于所處的狀態(tài)。

(A)溫度；

(B)比體積；

(C)溫度和比體積；

(D)壓力。

4.提高機(jī)組的循環(huán)熱效率的方法之一是（B）。

(A)降低新蒸汽溫度；

(B)提高新蒸汽溫度和壓力；

(C)提高排汽壓力；

(D)增大新蒸汽流量。

5.在工質(zhì)的膨脹過程中，由于壓力降低，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)（A）。

(A)工質(zhì)對外界做功；

(B)外界對工質(zhì)做功；

(C)工質(zhì)與外界間不做功；

(D)工質(zhì)與外界間相互做功。

6.電力線路采用電容器串聯(lián)補(bǔ)償可以（D）。

(A)提高系統(tǒng)穩(wěn)定性；

(B)提高供電可靠性；

(C)避免過電壓；

(D)改善電壓質(zhì)量。

7.確定電流通過導(dǎo)體時(shí)所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻及通過的時(shí)間成正比的定律是（C）。

(A)歐姆定律；

(B)基爾霍夫定律；

(C)焦耳—楞次定律；

(D)戴維南定律。

8.發(fā)電機(jī)通過運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電動(dòng)勢，它是一種能連續(xù)提供電流的裝置，所以稱它為（A）。

(A)電源；

(B)電動(dòng)勢；

(C)電壓源；

(D)發(fā)電機(jī)。

9.求解直流復(fù)雜電路中某一支路的電壓、電流或功率時(shí)，采用（D）計(jì)算較為方便。

(A)支路電流法；

(B)節(jié)點(diǎn)電壓法；

(C)回路電流法；

(D)戴維南定律。

10.變壓器空載合閘時(shí)勵(lì)磁涌流的大小與（B）有關(guān)。

(A)斷路器合閘快慢；

(B)合閘初相角；

(C)繞組型式；

(D)變壓器的容量。

11.發(fā)電機(jī)三相定子繞組，一般都為星形連接，這主要是為了消除（B）。

(A)二次諧波；

(B)三次諧波；

(C)五次諧波；

(D)基波。12.汽輪機(jī)凝汽器管內(nèi)結(jié)垢可造成（D）。

(A)傳熱增強(qiáng)，管壁溫度升高；

(B)傳熱減弱，管壁溫度降低；

(C)傳熱增強(qiáng)，管壁溫度降低；

(D)傳熱減弱，管壁溫度升高。

13.同一種流體，強(qiáng)迫對流換熱比自由流動(dòng)換熱（C）。

(A)不強(qiáng)烈；

(B)相等；

(C)強(qiáng)烈；

(D)小。

14.間隙激振引起的自激振蕩主要特點(diǎn)是（D）。

(A)與電網(wǎng)頻率有關(guān)；

(B)與電網(wǎng)頻率無關(guān)；

(C)與機(jī)組負(fù)荷無關(guān)；

(D)與機(jī)組負(fù)荷有關(guān)。

15.已知介質(zhì)的壓力p和溫度t，在該壓力當(dāng)t小于飽和溫度時(shí)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是（A）。

(A)未飽和水；

(B)濕蒸汽；

(C)干蒸汽；

(D)過熱蒸汽。

16.在工程熱力學(xué)中的基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度和（D）。

(A)內(nèi)能；

(B)焓；

(C)熵；

(D)比體積。

17.鍋爐運(yùn)行在超臨界狀態(tài)，中間混合聯(lián)箱內(nèi)的工質(zhì)為（C）。

(A)不飽和水；

(B)飽和水；

(C)汽水混合物；

(D)飽和汽。

18.鍋爐點(diǎn)火前必須建立啟動(dòng)流量的原因是（A）。

(A)防止啟動(dòng)期間水冷壁超溫；

(B)防止啟動(dòng)期間過熱器超溫；

(C)為強(qiáng)化熱態(tài)沖洗效果；

(D)為建立汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)壓力。

19.直流鍋爐從亞臨界向超臨界工況過度時(shí)，啟動(dòng)分離器會(huì)（B）。

(A)出現(xiàn)水位；

(B)不會(huì)出現(xiàn)水位；

(C)出口汽溫度降低；

(D)出口汽溫升高。

20.對于直流鍋爐，煤水比變大，則不正確的敘述是（D）。

(A)過熱汽溫升高；

(B)水冷壁管子溫度升高；

(C)排煙溫度升高；

(D)主汽壓升高。

21.電動(dòng)機(jī)從電源吸收無功功率，產(chǎn)生的是（A）。

(A)機(jī)械能；

(B)熱能；

(C)磁場；

(D)動(dòng)能。

22.揮發(fā)分含量對燃料燃燒特性影響很大，揮發(fā)分含量高則容易燃燒，（C）的揮發(fā)分含量高，故很容易燃燒。

(A)無煙煤；

(B)煙煤；

(C)褐煤；

(D)貧煤。

23.每千克標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為（C）。

(A)20 934kJ；

(B)2 5120.8kJ；

(C)29 307.6kJ；

(D)12 560.4kJ。

24.電流互感器在運(yùn)行中，為保護(hù)人身和二次設(shè)備的安全，要求互感器（B）。

(A)必須一點(diǎn)接地；

(B)二次側(cè)嚴(yán)禁開路；

(C)嚴(yán)禁過負(fù)荷；

(D)二次側(cè)嚴(yán)禁短路。

25.在鍋爐負(fù)荷變化時(shí)，可調(diào)節(jié)給水量的是（A）。

(A)給水泵；

(B)爐水泵；

(C)沖灰泵；

(D)凝結(jié)水泵。

26.在動(dòng)力燃燒過程中，要強(qiáng)化燃燒，必須設(shè)法（B）。

(A)供應(yīng)合適的空氣量；

(B)提高爐膛溫度；

(C)改善煤粉與空氣的混合情況；

(D)保證足夠的燃燒時(shí)間。

27.有甲、乙、丙、丁四個(gè)帶電體，其中甲排斥乙，甲吸引丙，丙排斥丁，如果丁帶的是負(fù)電荷，則乙?guī)У碾姾墒牵ˋ）。

(A)正電荷；

(B)負(fù)電荷；

(C)中性的；

(D)無法確定。

28.高壓加熱器在工況變化的情況下熱應(yīng)力主要發(fā)生在（C）。

(A)管束上；

(B)殼體上；

(C)管板上；

(D)進(jìn)汽口。

29.導(dǎo)體在磁場中相對運(yùn)動(dòng)，則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢，其方向用（B）確定。

(A)左手定則；

(B)右手定則；

(C)右手螺旋定則；

(D)無法確定。

30.對于汽包爐，在下列熱工信號中，其中（B）信號作為鍋爐重要熱工保護(hù)信號。

(A)汽包壓力；

(B)汽包水位；

(C)給水流量；

(D)主蒸汽流量。

31.為防止?fàn)t膛發(fā)生爆炸而設(shè)的主要熱工保護(hù)是（B）。

(A)機(jī)跳爐保護(hù)；

(B)爐膛滅火保護(hù)；

(C)汽包水位低保護(hù)；

(D)爐膛壓力高保護(hù)。

32.在鍋爐過熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被調(diào)量是（A）。

(A)過熱器出口溫度；

(B)過熱器進(jìn)口溫度；

(C)減溫水量；

(D)減溫水閥開度。

33.鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最主要的作用是（C）。

(A)跳一次風(fēng)機(jī)；

(B)跳引、送風(fēng)機(jī)；

(C)切斷所有燃料；

(D)切斷所有一、二次風(fēng)源。

34.當(dāng)鍋爐燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)接到增加負(fù)荷指令時(shí)，控制裝置（D）。

(A)增加燃料量；

(B)先增加燃料量后增加風(fēng)量；

(C)風(fēng)與燃料同時(shí)增加；

(D)先增加風(fēng)量后增加燃料量。

35.絕對壓力Pa與表壓力Pr的關(guān)系是（A）（Pn代表標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力）。

(A)Pa=Pr+Pn；

(B)Pr=Pa+Pn；

(C)Pr=Pa；

(D)Pa=Pr?Pn。

36.一般油的燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度（A）。

(A)高3～6℃；

(B)高10～15℃；

(C)低3～5℃；

(D)低7～8℃。

37.完全燃燒必須具備的條件之一是（D）。

(A)水分少；

(B)發(fā)熱量高；

(C)揮發(fā)分高；

(D)足夠的燃燒時(shí)間。

38.機(jī)組運(yùn)行中，給水的pH值應(yīng)維持在（A）范圍內(nèi)。

(A)9.0～9.6；

(B)8.5～9.0；

(C)7.5～8.0；

(D)7.0～7.5。

39.鍋爐“MFT”后，下列（D）跳閘。

(A)送風(fēng)機(jī)；

(B)引風(fēng)機(jī)；

(C)空氣預(yù)熱器；

(D)一次風(fēng)機(jī)。

40.溫度表的精度等級為1.5，量程上限為500℃，下限為100℃，它的測量最大絕對誤差為（A）。

(A)±6℃；

(B)±5℃；

(C)±1.5℃；

(D)±7.5℃。

41.數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的（A）部分。

(A)汽輪機(jī)執(zhí)行器；

(B)鍋爐執(zhí)行器；

(C)發(fā)電機(jī)執(zhí)行器；

(D)協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器。

42.協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有五種運(yùn)行方式，其中最為完善、功能最強(qiáng)大的方式是（B）。

(A)機(jī)爐獨(dú)自控制方式；

(B)協(xié)調(diào)控制方式；

(C)汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式；

(D)鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式。

43.防止制粉系統(tǒng)爆炸的主要措施有（A）。

(A)解決系統(tǒng)積粉，消除火源，控制系統(tǒng)溫度；

(B)認(rèn)真監(jiān)盤，細(xì)心調(diào)整；

(C)防止磨煤機(jī)堵煤；

(D)防止磨煤機(jī)斷煤。

44.低氧燃燒時(shí)，產(chǎn)生的（C）較少。

(A)硫；

(B)二氧化硫；

(C)三氧化硫；

(D)一氧化碳。

45.煤粉粗可使（C）。

(A)磨煤電耗增加；

(B)磨煤機(jī)金屬磨損增加；

(C)不完全燃燒損失增加；

(D)排煙溫度下降。

46.產(chǎn)生串聯(lián)諧振的條件是（C）。

(A)XL>XC；

(B)XL

(C)XL=XC；

(D)R=XL+XC。

47.空載高壓長線路的末端電壓（B）始端電壓。

(A)低于；

(B)高于；

(C)等于；

(D)不一定。

48.在外界負(fù)荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定要取決于（B）。

(A)爐膛熱強(qiáng)度的大?。?/p>

(B)爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定；

(C)鍋爐的蓄熱能力；

(D)蒸汽溫度的穩(wěn)定。

49.加速電氣設(shè)備絕緣老化的主要原因是（C）。

(A)電壓過高；

(B)電流過低；

(C)溫度過高；

(D)電流過高。50.強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率（A）。

(A)?。?/p>

(B)大；

(C)大一倍；

(D)小一倍。

51.在汽包內(nèi)部的工作照明，使用燈具的電壓應(yīng)為（A）。

(A)12V；

(B)36V；

(C)220V；

(D)380V。

52.檢修過程中若需更改或增設(shè)安全措施，必須（C）。

(A)經(jīng)許可人同意；

(B)經(jīng)工作負(fù)責(zé)人同意；

(C)填寫新的工作票；

(D)只要簽發(fā)人同意。

53.生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)執(zhí)行（C）。

(A)工作票制度；

(B)操作票制度；

(C)動(dòng)火工作票制度；

(D)工作票制度和動(dòng)火工作票制度。

54.工作人員進(jìn)入SF6配電裝置室，必須先通風(fēng)（B），并用檢漏儀測量SF6氣體含量。

(A)10min；

(B)15min；

(C)5min；

(D)30min。

55.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，設(shè)備對地電壓大于（C）屬于高壓。

(A)110V；

(B)220V；

(C)250V；

(D)400V。

56.運(yùn)行分析按組織形式可分為崗位分析、定期分析和（C）三種形式。

(A)不定期分析；

(B)事故分析；

(C)專題分析；

(D)經(jīng)濟(jì)分析。

57.鍋爐定期排污時(shí)應(yīng)盡量選擇在（A）時(shí)進(jìn)行。

(A)低負(fù)荷；

(B)額定負(fù)荷；

(C)任意負(fù)荷；

(D)較高負(fù)荷。

58.對于電阻1Ω以下的小電阻，一般使用（A）測量。

(A)雙臂電橋；

(B)單臂電橋；

(C)歐姆表；

(D)絕緣電阻表。

59.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（B）。

(A)鍋爐效率低；

(B)汽輪機(jī)排汽熱損失；

(C)發(fā)電機(jī)損失；

(D)汽輪機(jī)機(jī)械損失。

60.需要運(yùn)行值班人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備運(yùn)行安全措施的檢修工作，必須采用（B）。

(A)操作票；

(B)工作票；

(C)安全措施；

(D)有人監(jiān)護(hù)。

61.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)負(fù)差脹，主要原因是（A）。

(A)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低；

(B)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高；

(C)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏大；

(D)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏小。

62.在汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中，發(fā)生（B）現(xiàn)象，汽輪機(jī)部件可能受到的熱沖擊最大。

(A)對流換熱；

(B)珠狀凝結(jié)換熱；

(C)膜狀凝結(jié)換熱；

(D)輻射換熱。63.300MW凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng)，選擇蒸汽參數(shù)時(shí)要求蒸汽的過熱度不小于（B）。

(A)50℃；

(B)56℃；

(C)60℃；

(D)70℃。

64.自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟(jì)效益（A）。

(A)差；

(B)好；

(C)不明顯；

(D)無關(guān)。

65.燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時(shí)間應(yīng)不少于（B）。

(A)2min；

(B)5min；

(C)20min；

(D)30min。

66.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，蒸汽與汽缸內(nèi)壁的換熱形式主要是（C）。

(A)傳導(dǎo)換熱；

(B)對流換熱；

(C)凝結(jié)換熱；

(D)輻射換熱。

67.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在升速過程中，高壓缸各級的軸向動(dòng)靜間隙（B）。

(A)增大；

(B)減??；

(C)不變；

(D)與汽溫有關(guān)。

68.停爐時(shí)間超過（A）天，應(yīng)將原煤斗中的煤燒空。

(A)7；

(B)10；

(C)14；

(D)40。

69.汽輪機(jī)打閘后，隨著轉(zhuǎn)速的下降差脹將（A）。

(A)增大；

(B)減?。?/p>

(C)不變；

(D)不一定。

70.汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（A）造成的。

(A)上下缸溫差；

(B)汽缸內(nèi)有剩余蒸汽；

(C)汽缸疏水不暢；

(D)轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大。

71.當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙汽溫度降到（B）以下時(shí)，方可以停止空氣預(yù)熱器的運(yùn)行。

(A)200℃；

(B)150℃；

(C)120℃；

(D)100℃。

72.鍋爐正常運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行人員可根據(jù)（C）指示來調(diào)節(jié)送風(fēng)量。

(A)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度；

(B)風(fēng)量表；

(C)氧量表；

(D)風(fēng)壓表。

73.離心泵啟動(dòng)正常后，開出口門時(shí)，出口壓力和電流分別（B）。

(A)升高，增加；

(B)下降，增加；

(C)下降，減??；

(D)升高，減小。

74.汽輪機(jī)主蒸汽溫度在10min內(nèi)下降（B）時(shí)，應(yīng)打閘停機(jī)。

(A)40℃；

(B)50℃；

(C)60℃；

(D)66℃。

75.汽包鍋爐運(yùn)行中，當(dāng)（C）時(shí)，鍋爐應(yīng)緊急停運(yùn)。

(A)再熱器爆管；

(B)過熱器爆管；

(C)汽包所有水位計(jì)損壞；

(D)省煤器泄漏。

76.汽輪機(jī)停機(jī)后未能及時(shí)投入盤車或盤車在運(yùn)行中停止時(shí)，應(yīng)查明原因，盤車修復(fù)后（C），再投入連續(xù)盤車。

(A)先盤90°；

(B)先盤180°；

(C)先盤180°直軸；

(D)先盤90°直軸。

77.水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)（B）。

(A)關(guān)閉入口門；

(B)關(guān)閉出口門；

(C)立即合閘啟動(dòng)；

(D)無影響。

78.發(fā)電機(jī)冷卻水中斷超過（B）保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。

(A)60s；

(B)30s；

(C)90s；

(D)120s。

79.故障停爐是指在（B）的情況下的停爐。

(A)無論由于鍋爐的內(nèi)部還是外部的原因發(fā)生事故，必須立即停止鍋爐運(yùn)行；

(B)故障不甚嚴(yán)重，為保證設(shè)備安全又不允許繼續(xù)長時(shí)間運(yùn)行下去，必須在一定的時(shí)間內(nèi)停止其運(yùn)行；

(C)在節(jié)日期間，為消除鍋爐設(shè)備缺陷，調(diào)度批準(zhǔn)的節(jié)日檢修停爐；

(D)其他原因。

80.真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)是（B）。

(A)2kPa/min；

(B)0.4kPa/min；

(C)0.8kPa/min；

(D)1.1kPa/min。

81.鍋爐安全門校驗(yàn)順序?yàn)椋ˋ）。

(A)先高壓后低壓；

(B)先低壓后高壓；

(C)先簡后難；

(D)無所謂。

82.機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn)，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差值應(yīng)≤（B），才能算合格。

(A)16r/min；

(B)18r/min；

(C)30r/min；

(D)9r/min。

83.在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后，測試定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持機(jī)內(nèi)氫氣純度（C）。

(A)>93%；

(B)>95%；

(C)>96%；

(D)>101%。

84.如果兩臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)要長期穩(wěn)定并列運(yùn)行，需要滿足的一個(gè)條件是（B）。

(A)轉(zhuǎn)速相同；

(B)向下傾斜的外特性；

(C)勵(lì)磁方式相同；

(D)向上傾斜的外特性。

85.超速試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加（B）。

(A)20%；

(B)25%；

(C)30%；

(D)35%。

86.汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí)，由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，高中壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)（A）突增。

(A)正脹差；

(B)負(fù)脹差；

(C)不會(huì)出現(xiàn)；

(D)脹差突變。

87.異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生一相斷線，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的（B）。

(A)轉(zhuǎn)速不變；

(B)轉(zhuǎn)速下降；

(C)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；

(D)轉(zhuǎn)速上升。

88.當(dāng)爐膛發(fā)出強(qiáng)烈響聲，燃燒不穩(wěn)，爐膛呈正壓，汽溫、汽壓下降，汽包水位低，給 水流量非正常大于蒸汽流量，煙溫降低時(shí)，該現(xiàn)象表明（B）。

(A)省煤器管損壞；

(B)水冷壁管損壞；

(C)過熱器管損壞；

(D)再熱器管損壞。89.凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng)，進(jìn)口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因是（B）。

(A)凝結(jié)水泵電源中斷；

(B)凝結(jié)水泵汽蝕；

(C)凝結(jié)水泵故障；

(D)凝結(jié)水泵出口閥未開足。

90.機(jī)組正常運(yùn)行中，汽包水位、給水流量、凝結(jié)水量、凝結(jié)水泵電流均不變的情況下，除氧器水位異常下降，原因是（C）。

(A)鍋爐受熱面泄漏；

(B)給水泵再循環(huán)閥誤開；

(C)高壓加熱器事故疏水閥動(dòng)作；

(D)除氧器水位調(diào)節(jié)閥故障關(guān)閉。

91.汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)勵(lì)磁電流增大，功率因數(shù)增高，定子電流隨之增大，電壓降低，機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象，這是由于（A）。

(A)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地；

(B)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地；

(C)轉(zhuǎn)子不平衡；

(D)系統(tǒng)發(fā)生故障。

92.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是（D）。

(A)蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪；

(B)蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大；

(C)蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大；

(D)蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。

93.加熱器滿水會(huì)使被加熱的給水（或凝結(jié)水）出口溫度（A）。

(A)降低；

(B)升高；

(C)不變；

(D)均可能。

94.泵在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)供水壓力低，流量下降，管道振動(dòng)，泵竄軸，則為（D）。

(A)打空泵；

(B)打悶泵；

(C)出水量不足；

(D)水泵汽蝕。

95.在外界負(fù)荷不變時(shí)，強(qiáng)化燃燒時(shí)汽包水位將會(huì)（C）。

(A)上升；

(B)下降；

(C)先上升后下降；

(D)先下降后上升。

96.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于（B）。

(A)6h；

(B)4h；

(C)2h；

(D)8h。

97.為了防止油系統(tǒng)失火，油系統(tǒng)管道、閥門、接頭、法蘭等附件承壓等級應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用，一般為工作壓力的（C）倍。

(A)1.5；

(B)1.8；

(C)2；

(D)2.2。

98.當(dāng)凝汽器真空下降，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力（A）。

(A)增加；

(B)減??；

(C)不變；

(D)不確定。

99.國產(chǎn)300MW、600MW汽輪機(jī)參加負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)，對于機(jī)組的熱耗，（C）。

(A)純變壓運(yùn)行比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)高；

(B)三閥全開復(fù)合變壓運(yùn)行比純變壓運(yùn)行高；

(C)定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié)比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)低；

(D)變壓運(yùn)行最低。

100.發(fā)電機(jī)在手動(dòng)并列操作中，要求離同期點(diǎn)提前一個(gè)角度合上發(fā)電機(jī)斷路器，此角度所確定的時(shí)間，應(yīng)等于（C）時(shí)間。

(A)斷路器固有合閘；

(B)繼電保護(hù)動(dòng)作；

(C)發(fā)合閘脈沖到斷路器合閘；

(D)繼電保護(hù)動(dòng)作和斷路器合閘。

101.滑參數(shù)停機(jī)過程與額定參數(shù)停機(jī)過程相比（B）。

(A)容易出現(xiàn)正差脹；

(B)容易出現(xiàn)負(fù)差脹；

(C)差脹不會(huì)變化；

(D)差脹變化不大。

102.蓄電池浮充電運(yùn)行，如果直流母線電壓下降超過允許范圍時(shí)，則應(yīng)（C），恢復(fù)電壓。

(A)切斷部分直流負(fù)載；

(B)增加蓄電池投用的個(gè)數(shù)；

(C)增加浮充電流；

(D)減小浮充電流。

103.泡沫滅火器撲救（A）火災(zāi)的效果最好。

(A)油類；

(B)化學(xué)藥品；

(C)可燃?xì)怏w；

(D)電氣設(shè)備。

二、判斷題（正確的請?jiān)诶ㄌ杻?nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”，每題1分，共93題）

1.溫度升高1℃，定容加熱比定壓加熱需要的熱量多。（×）2.按傳熱方式分，回?zé)峒訜崞骺煞譃榛旌鲜胶捅砻媸絻煞N。（√）3.流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。（√）4.溫度、壓力和比體積為基本狀態(tài)參數(shù)。（√）5.凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是防止泵內(nèi)的水漏出。（×）

6.主蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱滑壓運(yùn)行。（×）

7.發(fā)電機(jī)的補(bǔ)氫管道必須直接從儲(chǔ)氫罐引出，不得與電解槽引出的管路連接。（√）8.電壓變化率是變壓器的主要性能指標(biāo)之一，對于電力變壓器，由于一、二次繞組的電阻和漏抗都很小，因此額定負(fù)載時(shí)，電壓變化率約為 4%～6%。（√）

9.水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)不合格時(shí)會(huì)引起導(dǎo)電率增加，管道結(jié)垢。（√）10.隔離開關(guān)是對電力系統(tǒng)起安全隔離作用的開關(guān)。（√）

11.高壓隔離開關(guān)上帶的接地開關(guān)，主要是為了設(shè)備檢修時(shí)保證人身安全。（√）12.強(qiáng)制循環(huán)鍋爐比自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)更安全。（√）13.水冷壁采用內(nèi)螺紋管后，不會(huì)發(fā)生傳熱惡化。（×）14.在機(jī)組帶基本負(fù)荷，運(yùn)行調(diào)整主要是保持燃料量穩(wěn)定，減溫水量跟隨微調(diào)，使過熱 汽溫穩(wěn)定。（×）

15.對于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器，為了防止廠用電中斷后發(fā)生轉(zhuǎn)子不均勻變形，必須設(shè)置保安電源。（）

16.凝汽器的作用是建立并保持真空。（×）17.變壓器內(nèi)的油起滅弧及冷卻作用。（√）

18.凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯(cuò)列和軸向排列三種。（√）19.電動(dòng)閥門在空載調(diào)試時(shí)，開、關(guān)位置不應(yīng)留有余量。（×）20.汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。（√）

21.汽輪機(jī)潤滑油溫過高，可能造成油膜破壞，嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故，所以一定要保持潤滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。（√）

22.低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)采用節(jié)流調(diào)節(jié)比采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)效率高。（×）23.在熱力系統(tǒng)中，降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。（√）

24.自然循環(huán)的自補(bǔ)償能力對水循環(huán)的安全有利，這也是自然水循環(huán)的一大優(yōu)點(diǎn)。（√）25.CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運(yùn)行時(shí)，鍋爐調(diào)負(fù)荷，汽輪機(jī)調(diào)壓力。（√）26.為了保證水循環(huán)安全可靠，循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小。（√）27.汽水膨脹是直流鍋爐不可避免的現(xiàn)象。（√）28.六氟化硫滅弧性能是空氣的100倍。（√）

29.同步發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)短路電流主要受暫態(tài)電抗的限制。（×）

30.轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試轉(zhuǎn)前，手盤轉(zhuǎn)子檢查時(shí)，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異常現(xiàn)象。（√）31.提高初壓對汽輪機(jī)的安全和循環(huán)效率均有利。（×）

32.汽輪機(jī)啟停或變工況過程中，軸封供汽溫度是影響相對脹差的一個(gè)原因。（√）33.發(fā)電機(jī)并列后負(fù)荷不應(yīng)增加太快，主要是為了防止定子繞組溫度升高。（×）34.汽輪機(jī)進(jìn)汽方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)等。（√）

35.汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí)，其出現(xiàn)的差值稱相對膨脹差。（×）36.凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進(jìn)口溫度之差。（×）37.凝汽器中含有氧等氣體是造成凝結(jié)水過冷卻的一個(gè)原因。（√）38.電觸點(diǎn)水位計(jì)可以作為就地水位計(jì)。（×）

39.油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小，越有利于著火燃燒。（√）

40.盡可能地減少散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。（√）

41.汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。（√）

42.汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用，只能保證汽缸橫向和縱向的自由膨脹和收縮。（×）

43.除塵器漏風(fēng)對鍋爐運(yùn)行沒有影響。（×）

44.再熱蒸汽的特點(diǎn)是：密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。（√）

45.汽水混合物進(jìn)入汽包內(nèi)旋風(fēng)分離器的流速越高，汽水分離的效果越好。（√）46.如果煙氣露點(diǎn)很低，則不易發(fā)生低溫腐蝕。（√）47.單級離心泵平衡軸向推力的方法主要是采用平衡盤。（×）

48.氫冷發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)由氫氣置換成空氣，或由空氣置換成為氫氣操作，應(yīng)按專門的置換規(guī)程進(jìn)行。（√）

49.內(nèi)冷水的導(dǎo)電率過大，會(huì)引起較大的泄漏電流，使絕緣引水管加速老化。（√）50.對違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》者，應(yīng)認(rèn)真分析，分別情況，加強(qiáng)教育。（×）51.當(dāng)鍋爐進(jìn)行超壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將云母水位計(jì)和安全門隔離。（√）52.油區(qū)動(dòng)用明火，須經(jīng)廠主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)。（√）

53.兩票三制中的三制指的是崗位責(zé)任制度、交接班制度、巡回檢查制度。（×）54.《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定檢修后的鍋爐，允許在升溫過程中熱緊法蘭、人孔門等處的螺栓。（√）

55.得到總工程師批準(zhǔn)解除保護(hù)的機(jī)組可以長期運(yùn)行。（×）56.調(diào)查分析事故要做到“四不放過”原則。（√）

57.生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟(jì)損失超過5000元，則可以定為電力生產(chǎn)事故。（×）58.運(yùn)行分析工作大體上可分為：崗位分析、定期分析和專題分析三種。（√）59.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，保證工作安全的組織措施是停電、驗(yàn)電、裝設(shè)地線及懸掛標(biāo)示牌。（×）

60.我國常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級越高，儀表測量誤差越小。（√）61.煤粉在鍋爐中燃燒時(shí)，氧量越低，NOx的生成量越多。（×）

62.工作結(jié)束前，如必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔離方式，必須重新簽發(fā)工作票。（√）63.在高壓設(shè)備上工作需部分停電者，應(yīng)填寫電氣第一種工作票。（√）64.工作票簽發(fā)人、工作票許可人、工作負(fù)責(zé)人對工作的安全負(fù)有責(zé)任。（√）65.對汽輪機(jī)來說，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。（√）66.在氫冷發(fā)電機(jī)周圍明火工作時(shí)，只辦理熱力工作票手續(xù)。（×）67.變更工作班成員時(shí)，必須經(jīng)過工作許可人同意。（×）

68.汽輪機(jī)總體試運(yùn)行的目的是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性，檢查危急保安器動(dòng)作的可靠性及本體部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。（）

69.汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)工況變化時(shí)，推力盤有時(shí)靠工作瓦塊，有時(shí)靠非工作瓦塊。（√）70.鍋爐啟動(dòng)初期，蒸汽流速較低，為防止水塞，不宜投入減溫水。（√）71.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送軸封后抽真空。（√）

72.汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承回油窗上有水珠，說明潤滑油中含有水分。（√）

73.汽輪機(jī)在停機(jī)和減負(fù)荷過程中，蒸汽流量不斷減少，對金屬部件起冷卻作用。（√）74.鍋爐停爐前應(yīng)全面吹灰一次。（√）75.鍋爐吹灰會(huì)引起汽溫波動(dòng)及負(fù)荷波動(dòng)。（√）

76.逆止門不嚴(yán)的給水泵，不得投入運(yùn)行，但可以做備用。（×）

77.發(fā)電機(jī)并列操作時(shí)，要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過允許值，并列后應(yīng)能迅速轉(zhuǎn)入同步運(yùn)行。（√）

78.單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。（√）79.運(yùn)行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時(shí)，應(yīng)緊急停運(yùn)。（×）80.電壓互感器故障時(shí)，必須用隔離開關(guān)斷開。（×）

81.變壓器大量漏油使油位迅速降低，此時(shí)應(yīng)將氣體保護(hù)由跳閘改信號。（×）82.氫冷發(fā)電機(jī)組檢修后，要做密封性試驗(yàn)，漏氫量應(yīng)符合發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程要求。（√）83.一般輔助設(shè)備的試運(yùn)時(shí)間應(yīng)連續(xù)運(yùn)行1～2h。（×）

84.相同負(fù)載和相同條件下變壓器溫度比平時(shí)高出10℃時(shí)，應(yīng)考慮變壓器內(nèi)發(fā)生了故障。（√）

85.發(fā)電機(jī)繞組接地的主要危害是故障點(diǎn)電弧灼傷鐵芯。（√）86.鍋爐煙道漏風(fēng)，不影響排煙熱損失。（×）87.蒸汽壓力急劇降低會(huì)增加蒸汽帶水的可能。（√）

88.凝汽器注水檢漏，因底部彈簧強(qiáng)度足夠，凝汽器可不用復(fù)加支承物。（×）89.電力系統(tǒng)的不正常工作狀態(tài)不是故障，但不正常狀態(tài)可能會(huì)上升為故障。（√）90.觸電人心臟停止跳動(dòng)時(shí)，應(yīng)采用胸外心臟按壓法進(jìn)行搶救。（√）91.進(jìn)行現(xiàn)場急救時(shí)，如發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸，可以放棄搶救。（×）

92.安全生產(chǎn)中“三不傷害”的內(nèi)容是：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。（√）93.氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸，應(yīng)迅速關(guān)閉來氫閥門，并用泡沫滅火器和1211滅火器滅火。（×）

三、簡答題（請?zhí)顚懘鸢福款}5分，共45題）

1.熱機(jī)熱工信號系統(tǒng)和電氣信號系統(tǒng)的作用？

答：（1）熱工信號（燈光或音響信號）的作用，是在有關(guān)熱工參數(shù)偏離規(guī)定范圍或出現(xiàn)某些異常情況時(shí)，引起運(yùn)行人員注意，以便采取措施，避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。

（2）電氣信號的作用是反映電氣設(shè)備工作的狀況，如合閘、斷開及異常情況等，它包括位置信號、故障信號和警告信號等。

2.什么叫磁場和磁感應(yīng)強(qiáng)度？寫出磁感應(yīng)強(qiáng)度公式。

答：在磁鐵周圍的空間存在一種特殊的物質(zhì)，它能表現(xiàn)一種力的作用，這一特殊物質(zhì)叫磁場。反映磁場強(qiáng)弱的物理量稱為磁感應(yīng)強(qiáng)度（或磁通密度），用B表示，在磁場中將長度為l、電流為I的直導(dǎo)體，放在與磁場方向垂直的某一點(diǎn)，當(dāng)它受到的作用力為F時(shí)，則磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=F/Il。磁感應(yīng)強(qiáng)度是一個(gè)向量，其方向就是該點(diǎn)的磁場方向，它的單位是特斯拉，簡稱“特”，用符號T表示，工程上一般用高斯（GS）做單位。

3.何謂電動(dòng)機(jī)的效率？它與哪些因素有關(guān)？

答：電動(dòng)機(jī)輸出功率P2與電動(dòng)機(jī)輸入功率P1之比的百分?jǐn)?shù)，叫做電動(dòng)機(jī)的效率。用字母“η”表示。即：η=(P2/P1)×100%。

電動(dòng)機(jī)的效率與拖動(dòng)的負(fù)載、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、電動(dòng)機(jī)的類型和電源的電壓都有關(guān)系。一般異步電動(dòng)機(jī)的效率為75%～92%，負(fù)載小時(shí)效率低，負(fù)載大時(shí)效率高；電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低時(shí)，多數(shù)情況下效率是降低的；電源電壓高于或低于電動(dòng)機(jī)額定電壓時(shí)，其鐵損和銅損增加（電動(dòng)機(jī)在滿載情況下），因而效率降低；大中容量的繞線式電動(dòng)機(jī)和深槽式電動(dòng)機(jī)效率低。

4.汽輪機(jī)汽封的作用是什么？

答：為了避免動(dòng)、靜部件之間的碰撞，必須留有適當(dāng)?shù)拈g隙，這些間隙的存在勢必導(dǎo)致漏汽，為此必須加裝密封裝置——汽封。根據(jù)汽封在汽輪機(jī)中所處的位置，可分為軸端汽封（簡稱軸封）、隔板汽封和圍帶汽封三類。

5.氫冷發(fā)電機(jī)在哪些情況下，必須保證密封油的供給？

答：氫冷發(fā)電機(jī)在以下情況下，必須保證密封油的供給：（1）發(fā)電機(jī)內(nèi)有氫氣時(shí)，不論是運(yùn)行狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài)；（2）發(fā)電機(jī)內(nèi)充有二氧化碳和排氫時(shí)；（3）發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí)；（4）機(jī)組在盤車時(shí)。

6.什么叫凝汽器端差？端差增大有哪些原因？

答：凝汽器壓力下的飽和水溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度之差稱為端差。凝汽器的端差大小與凝汽器循環(huán)冷卻水入口溫度、低壓缸排汽流量、凝汽器銅（鈦）管的表面清潔度、凝汽器內(nèi)漏入空氣量以及循環(huán)冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。凝汽器端差增加的原因有：

（1）凝汽器銅（鈦）管結(jié)垢；（2）凝汽器汽側(cè)漏入空氣；（3）循環(huán)冷卻水量減少等。

7.簡述自然循環(huán)鍋爐與強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)原理的主要區(qū)別。

答：主要區(qū)別是水循環(huán)動(dòng)力不同。自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)動(dòng)力是靠鍋爐點(diǎn)火后所產(chǎn)生的汽水密度差提供的；而強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)動(dòng)力主要是由水泵的壓力提供的，而且在鍋爐點(diǎn)火時(shí)就已建立了水循環(huán)。

8.機(jī)組正常運(yùn)行中如何判斷鍋爐汽壓變化？

答：由于汽壓的變化總是與蒸汽流量的變化緊密相關(guān)，如果汽壓發(fā)生變化，則應(yīng)通過蒸汽流量來判斷是外部原因還是內(nèi)部原因。如果汽壓與蒸汽流量的變化方向相同時(shí)，則屬于內(nèi)因，即鍋爐本身因素的影響；如汽壓下降，蒸汽流量減小，說明燃燒的供熱不足。如果汽壓與蒸汽變化方向相反時(shí)，則屬于外因，即外界負(fù)荷的影響；如汽壓下降，同時(shí)蒸汽流量增加，說明外界要求蒸汽流量增加。

9.汽輪機(jī)排汽缸為什么要裝噴水降溫裝置？

答：在汽輪機(jī)啟動(dòng)、空載及低負(fù)荷時(shí)，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過高會(huì)引起排汽缸較大的變形，破壞汽輪機(jī)動(dòng)靜部分中心線的一致性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)或其他事故。所以，大功率機(jī)組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。

10.汽輪機(jī)油油質(zhì)劣化有什么危害？

答：汽輪機(jī)油質(zhì)量的好壞與汽輪機(jī)能否正常運(yùn)行關(guān)系密切。油質(zhì)變壞使?jié)櫥偷男阅芎陀湍ぐl(fā)生變化，造成各潤滑部分不能很好潤滑，結(jié)果使軸瓦烏金熔化損壞；還會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈的嚴(yán)重后果。所以必須重視對汽輪機(jī)油質(zhì)量的監(jiān)督。

11.發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地對發(fā)電機(jī)有何危險(xiǎn)？

答：發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)是絕緣的，如果一相接地，表面看構(gòu)不成回路，但是由于帶電體與處于地電位的鐵芯間有電容存在，發(fā)生一相接地，接地點(diǎn)就會(huì)有電容電流流過。單相接地電流的大小，與接地繞組的份額?成正比。當(dāng)機(jī)端發(fā)生金屬性接地，接地電流最大，而接地點(diǎn)越靠近中性點(diǎn)，接地電流愈小，故障點(diǎn)有電流流過，就可能產(chǎn)生電?。划?dāng)接地電流大于5A時(shí)，就會(huì)有燒壞鐵芯的危險(xiǎn)。

12.電流互感器、電壓互感器發(fā)生哪些情況必須立即停用？

答：（1）電流互感器、電壓互感器內(nèi)部有嚴(yán)重放電聲和異常聲；（2）電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)時(shí)；（3）電壓互感器高壓熔絲更換后再次熔斷；（4）電流互感器、電壓互感器冒煙、著火或有異臭；

（5）引線和外殼或繞組和外殼之間有火花放電，危及設(shè)備安全運(yùn)行；（6）嚴(yán)重危及人身或設(shè)備安全的事故；

（7）電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重漏油或噴油現(xiàn)象。

13.汽輪機(jī)主軸承主要有哪幾種結(jié)構(gòu)形式？

答：汽輪機(jī)主軸承主要有四種：（1）圓筒瓦支持軸承；（2）橢圓瓦支持軸承；（3）三油楔支持軸承；（4）可傾瓦支持軸承。

14.為什么轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽？

答：因?yàn)樵谵D(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽，不僅會(huì)使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱，產(chǎn)生彎曲變形；而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸，也會(huì)造成汽缸不均勻膨脹，產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力與熱變形，從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形，所以轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽。

15.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定電氣工作人員應(yīng)具備哪些條件？

答：（1）無妨礙工作的病癥。

（2）具備必要的電氣知識，《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試合格。（3）學(xué)會(huì)緊急急救法，學(xué)會(huì)觸電急救法和人工呼吸法。

16.汽輪機(jī)啟動(dòng)操作，可分為哪三個(gè)性質(zhì)不同的階段？

答：（1）啟動(dòng)準(zhǔn)備階段；

（2）沖轉(zhuǎn)、升速至額定轉(zhuǎn)速階段；（3）發(fā)電機(jī)并網(wǎng)和汽輪機(jī)帶負(fù)荷階段。

17.如何判斷燃燒過程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)？

答：一般通過如下幾方面進(jìn)行判斷：（1）煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)；

（2）爐膛燃燒正常穩(wěn)定，具有金黃色的光亮火焰，并均勻地充滿爐膛；（3）煙囪煙色呈淡灰色；

（4）蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，兩側(cè)煙溫差小；（5）有較高的燃燒效率。

18.為何在入口擋板開度相同的情況下，引風(fēng)機(jī)在冷態(tài)下比熱態(tài)下電機(jī)電流大？

答：入口擋板開度相同，可以認(rèn)為通過風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大致相同，引風(fēng)機(jī)所需要的功率與介質(zhì)的密度成正比，熱態(tài)時(shí)煙氣溫度高，密度小，所以引風(fēng)機(jī)所需要的功率小；冷態(tài)空氣溫度低，密度大，所需功率大。所以冷態(tài)運(yùn)行，入口擋板還未全開，電機(jī)電流已經(jīng)超過額定電流了。

19.滑參數(shù)停爐有何優(yōu)點(diǎn)？

答：滑參數(shù)停爐是和汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)同時(shí)進(jìn)行的，采用滑參數(shù)停爐有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）可以充分利用鍋爐的部分余熱多發(fā)電，節(jié)約能源。

（2）可利用溫度逐漸降低的蒸汽，使汽輪機(jī)部件得到比較均勻和較快的冷卻。（3）對于待檢修的汽輪機(jī)，采用滑參數(shù)法停機(jī)可縮短停機(jī)到開缸的時(shí)間，使檢修時(shí)間提前。

20.鍋爐啟動(dòng)過程中如何調(diào)整燃燒？

答：鍋爐啟動(dòng)過程中應(yīng)注意對火焰的監(jiān)視，并做好如下燃燒調(diào)整工作：

（1）正確點(diǎn)火。點(diǎn)火前爐膛充分通風(fēng)，點(diǎn)火時(shí)先投入點(diǎn)火裝置，然后投入油槍。（2）對角投用油槍，注意及時(shí)切換，觀察油槍的著火點(diǎn)適宜，力求火焰在爐內(nèi)分布均勻。

（3）注意調(diào)整引、送風(fēng)量，爐膛負(fù)壓不宜過大。

（4）燃燒不穩(wěn)定時(shí)特別要監(jiān)視排煙溫度值，防止發(fā)生尾部煙道的二次燃燒。（5）盡量提高一次風(fēng)溫，根據(jù)不同燃料合理送入二次風(fēng)，調(diào)整兩側(cè)煙溫差。（6）操作中做到制粉系統(tǒng)啟停穩(wěn)定。給煤機(jī)下煤量穩(wěn)定；給粉機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；風(fēng)煤配合穩(wěn)定及氧量穩(wěn)定；汽溫、汽壓穩(wěn)定及負(fù)荷穩(wěn)定。

21.鍋爐嚴(yán)重缺水時(shí)，為什么要緊急停爐？

答：因?yàn)殄仩t水位計(jì)的零位一般都在汽包中心線下150～200mm處，從零位到極限水位的高度約為200～250mm，汽包內(nèi)徑是定值。故當(dāng)水位至極限水位時(shí)，汽包內(nèi)儲(chǔ)水量少，易在下降管口形成漩渦漏斗，大量汽水混合物會(huì)進(jìn)入下降管，造成下降管內(nèi)汽水密度減小，運(yùn)動(dòng)壓力減小，破壞正常的水循環(huán)，造成個(gè)別水冷壁管發(fā)生循環(huán)停滯；若不緊急停爐會(huì)使水冷壁過熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起水冷壁大面積爆破，造成被迫停爐的嚴(yán)重后果。

規(guī)程規(guī)定：鍋爐嚴(yán)重缺水時(shí)，應(yīng)緊急停爐。

22.熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃？

答：機(jī)組進(jìn)行熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃。這樣可以保證新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門節(jié)流，導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因?yàn)闄C(jī)組的啟動(dòng)是一個(gè)加熱過程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動(dòng)過程中新蒸汽溫度太低，會(huì)使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，并使轉(zhuǎn)子由于突然受冷而產(chǎn)生急劇收縮，高壓脹差出現(xiàn)負(fù)值，使通流部分軸向動(dòng)靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設(shè)備損壞。

23.水泵的汽蝕是怎樣產(chǎn)生的？對泵有何影響？

答：水泵在運(yùn)行中，當(dāng)葉輪入口處局部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力，有一部分液體就會(huì)蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。氣泡進(jìn)入壓力較高的區(qū)域時(shí)，受壓突然凝結(jié)，四周的液體就以極大的能量沖向氣泡破滅的地方，造成水沖擊，對流道壁面和葉輪等部件產(chǎn)生水錘作用。這個(gè)連續(xù)的局部沖擊負(fù)荷，將使材料的表面逐漸疲勞損壞，造成金屬表面剝蝕，出現(xiàn)蜂窩狀蝕洞，形成汽蝕。當(dāng)水泵產(chǎn)生汽蝕時(shí)，將會(huì)引起水泵發(fā)生振動(dòng)和噪聲，同時(shí)由于汽蝕時(shí)氣泡會(huì)堵塞葉輪槽道，使液體流動(dòng)的連續(xù)性遭到破壞，使泵的流量和揚(yáng)程降低，效率下降。

24.何謂機(jī)組的惰走時(shí)間、惰走曲線？惰走時(shí)間過長或過短說明什么問題？

答：惰走時(shí)間，是指從主汽門和調(diào)速汽門關(guān)閉時(shí)起，到轉(zhuǎn)子完全停止的這一段時(shí)間。惰走曲線，是指轉(zhuǎn)子的惰走階段轉(zhuǎn)速和時(shí)間的變化關(guān)系曲線。

根據(jù)惰走時(shí)間，可以確定軸承、進(jìn)汽閥門的狀態(tài)及其他有關(guān)情況。如惰走時(shí)間延長，表明機(jī)組進(jìn)汽閥門有漏汽現(xiàn)象或不嚴(yán)，或有其他蒸汽倒流入汽缸內(nèi)；如惰走時(shí)間縮短，則表明動(dòng)靜之間有碰磨或軸承損壞，或其他有關(guān)設(shè)備、操作引起的。

25.汽壓變化對汽溫有何影響？為什么？

答：當(dāng)汽壓升高時(shí)，過熱蒸汽溫度升高；汽壓降低時(shí)，過熱汽溫降低。

這是因?yàn)楫?dāng)汽壓升高時(shí)，飽和溫度隨之升高，則從水變?yōu)檎羝柘母嗟臒崃?；在燃料量未改變的情況下，由于壓力升高，鍋爐的蒸發(fā)量瞬間降低，導(dǎo)致通過過熱器的蒸汽量減少，相對的蒸汽吸熱量增大，導(dǎo)致過熱汽溫升高。反之亦然。

26.機(jī)組并網(wǎng)初期為什么要規(guī)定最低負(fù)荷？

答：機(jī)組并網(wǎng)初期要規(guī)定最低負(fù)荷，主要是考慮負(fù)荷越低，蒸汽流量越小，暖機(jī)效果越差。此外，負(fù)荷太低往往容易造成排汽溫度升高，所以一般要規(guī)定并網(wǎng)初期的最低負(fù)荷。但負(fù)荷也不能太高，負(fù)荷越大，汽輪機(jī)的進(jìn)汽量增加較多，金屬又要進(jìn)行一個(gè)劇烈的加熱過程，會(huì)產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，甚至脹差超限，造成嚴(yán)重后果。

27.為什么停機(jī)時(shí)必須等真空到零，方可停止軸封供汽？

答：如果真空未到零就停止軸封供汽，則冷空氣將自軸端進(jìn)入汽缸，使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻；嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸封摩擦或汽缸變形，所以規(guī)定要真空到零，方可停止軸封供汽。

28.脹差大小與哪些因素有關(guān)？

答：（1）啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，汽缸與法蘭加熱裝置投用不當(dāng)，加熱蒸汽量過大或過??；（2）暖機(jī)過程中，升速率太快或暖機(jī)時(shí)間過短；（3）正常停機(jī)或滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，汽溫下降太快；（4）增負(fù)荷速度太快；

（5）甩負(fù)荷后，空負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長；（6）汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊；

（7）正常運(yùn)行過程中，蒸汽參數(shù)變化速度過快。

29.給水泵運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)的原因有哪些？

答：（1）流量過大超負(fù)荷運(yùn)行；

（2）流量小時(shí)，管路中流體出現(xiàn)周期性湍流現(xiàn)象，使泵運(yùn)行不穩(wěn)定；（3）給水汽化；（4）軸承松動(dòng)或損壞；（5）葉輪松動(dòng)；（6）軸彎曲；（7）轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡；（8）聯(lián)軸器中心不正；（9）泵體基礎(chǔ)螺絲松動(dòng)；（10）平衡盤嚴(yán)重磨損；（11）異物進(jìn)入葉輪。

30.鍋爐熱態(tài)啟動(dòng)有何特點(diǎn)？如何控制熱態(tài)啟動(dòng)參數(shù)？

答：熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在鍋爐點(diǎn)火前就具有一定的壓力和溫度，故鍋爐點(diǎn)火后升溫、升壓速度可適當(dāng)快些。對于大型單元機(jī)組，啟動(dòng)參數(shù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)的要求而定。熱態(tài)啟動(dòng)因升溫升壓變化幅度較小，故允許變化率較大，升溫升壓都可較冷態(tài)啟動(dòng)快些。

31.在什么情況下容易產(chǎn)生操作過電壓？

答：在下列情況下易產(chǎn)生操作過電壓：（1）切、合電容器組或空載長線路；

（2）斷開空載變壓器、電抗器、消弧線圈及同步電動(dòng)機(jī)等；（3）在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，一相接地后，產(chǎn)生間歇性電弧等。

32.發(fā)生電氣故障時(shí)，哪些情況可以自行處理？

答：（1）將直接對人身有生命威脅的設(shè)備停電。（2）將已損壞的設(shè)備隔離。

（3）母線發(fā)生停電故障時(shí)，將該母線上的斷路器拉閘。（4）當(dāng)發(fā)電廠的廠用電系統(tǒng)部分或全部停電時(shí)，恢復(fù)其電源。（5）發(fā)生低頻率、低電壓時(shí)倒換廠用電，緊急拉開線路等。

33.變壓器的運(yùn)行電壓超過或低于額定電壓值時(shí)，對變壓器有何影響？

答：當(dāng)變壓器運(yùn)行電壓超過額定電壓值時(shí)，變壓器鐵芯飽和程度增加，空載電流增大，電壓波形中高次諧波成分增大，超過額定電壓過多會(huì)引起電壓或磁通的波形發(fā)生嚴(yán)重畸變。當(dāng)運(yùn)行電壓低于額定電壓值時(shí)，對變壓器本身沒有影響，但低于額定電壓過多時(shí)，將影響供電質(zhì)量。

34.變壓器運(yùn)行中發(fā)生異常聲音可能是什么原因？

答：變壓器運(yùn)行發(fā)生異音的原因有以下幾種可能：①過負(fù)荷；②內(nèi)部接觸不良放電打火；③個(gè)別零件松動(dòng)；④系統(tǒng)有接地或短路；⑤大動(dòng)力啟動(dòng)，負(fù)荷變化較大（如電弧爐等）；⑥鐵磁諧振。

35.鍋爐嚴(yán)重缺水后，為什么不能立即進(jìn)水？

答：因?yàn)殄仩t嚴(yán)重缺水后，此時(shí)水位已無法準(zhǔn)確監(jiān)視，如果已干鍋，水冷壁可能過熱、燒紅，這時(shí)突然進(jìn)水會(huì)造成水冷壁急劇冷卻，爐水立即蒸發(fā)，汽壓突然升高，金屬受到極大的熱應(yīng)力而炸裂。因此鍋爐嚴(yán)重缺水緊急停爐后，只有經(jīng)過技術(shù)主管單位研究分析，全面檢查，摸清情況后，由總工程師決定上水時(shí)間，恢復(fù)水位后，重新點(diǎn)火。

36.鍋爐熱控及儀表電源中斷應(yīng)如何處理？

答：將各自動(dòng)切換至手動(dòng)。如鍋爐滅火，應(yīng)按鍋爐滅火處理；如鍋爐尚未滅火，應(yīng)盡量保持機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定，同時(shí)監(jiān)視就地水位計(jì)、壓力表，并參照汽輪機(jī)有關(guān)參數(shù)值，加強(qiáng)運(yùn)行分析，不可盲目操作。迅速恢復(fù)電源，若長時(shí)間不能恢復(fù)時(shí)或失去控制手段，應(yīng)請示停爐。

37.運(yùn)行中，定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高時(shí)應(yīng)如何處理？

答：運(yùn)行中，若定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高，應(yīng)當(dāng)分析該點(diǎn)溫度上升的趨勢及有功、無功負(fù)荷變化的關(guān)系，并檢查該測點(diǎn)的正常與否。若隨著鐵芯溫度、進(jìn)出風(fēng)溫度和進(jìn)出風(fēng)溫差顯著上升，又出現(xiàn)“定子接地”信號時(shí)，應(yīng)立即減負(fù)荷解列停機(jī)，以免鐵芯燒壞。

38.發(fā)電機(jī)斷水時(shí)應(yīng)如何處理？

答：運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)斷水信號發(fā)出時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)立即看好時(shí)間，做好發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)拒動(dòng)的事故處理準(zhǔn)備，與此同時(shí)，查明原因，盡快恢復(fù)供水。若在保護(hù)動(dòng)作時(shí)間內(nèi)冷卻水恢復(fù)，則應(yīng)對冷卻系統(tǒng)及各參數(shù)進(jìn)行全面檢查，尤其是轉(zhuǎn)子繞組的供水情況，如果發(fā)現(xiàn)水流不通，則應(yīng)立即增加進(jìn)水壓力，恢復(fù)供水或立即解列停機(jī)；若斷水時(shí)間達(dá)到保護(hù)動(dòng)作時(shí)間而斷水保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)拉開發(fā)電機(jī)斷路器和滅磁開關(guān)。

39.機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)過程中，為什么要規(guī)定蒸汽的過熱度？

答：如果蒸汽的過熱度低，在啟動(dòng)過程中，由于前幾級溫度降低過大，后幾級溫度有可能低到此級壓力下的飽和溫度，變?yōu)闈裾羝?。蒸汽帶水對葉片的危害極大，所以在機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)過程中，蒸汽的過熱度要控制在50～100℃較為安全。

40.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)防止金屬部件產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力、熱變形，要控制好哪幾個(gè)主要指標(biāo)？

答：應(yīng)按制造廠規(guī)定控制好：（1）蒸汽溫升速度。（2）金屬溫升速度。（3）上、下缸溫差。

（4）汽缸內(nèi)外壁、法蘭內(nèi)外壁的溫差。（5）法蘭與螺栓的溫差。（6）汽缸與轉(zhuǎn)子的相對脹差。

41.鍋爐水壓試驗(yàn)有哪幾種？水壓試驗(yàn)的目的是什么？

答：水壓試驗(yàn)分工作壓力試驗(yàn)和超壓試驗(yàn)兩種。

水壓試驗(yàn)的目的是為了檢驗(yàn)承壓部件的強(qiáng)度及嚴(yán)密性。一般在承壓部件檢修后，如更換或檢修部分閥門、鍋爐管子、聯(lián)箱等，及鍋爐的中、小修后都要進(jìn)行工作壓力試驗(yàn)。而新安裝的鍋爐、大修后的鍋爐及大面積更換受熱面管的鍋爐，應(yīng)進(jìn)行工作壓力1.25倍的超壓試驗(yàn)。

42.汽輪機(jī)脹差在什么情況下出現(xiàn)負(fù)值？

答：由于汽缸與轉(zhuǎn)子的鋼材有所不同，一般轉(zhuǎn)子的線膨脹系數(shù)大于汽缸的線膨脹系數(shù)，加上轉(zhuǎn)子質(zhì)量小受熱面大，機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，脹差均為正值。當(dāng)負(fù)荷快速下降或甩負(fù)荷時(shí)，主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度下降，或汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊，或機(jī)組啟動(dòng)與停機(jī)時(shí)加熱裝置使用不恰當(dāng)，均有可能使脹差出現(xiàn)負(fù)值。

43.電流互感器、電壓互感器著火的處理方法有哪些？

答：（1）立即用斷路器斷開其電源，禁止用閘刀斷開故障電壓互感器或?qū)⑹周囀诫妷夯ジ衅髦苯永鰯嚯姡?/p>

（2）若干式電流互感器或電壓互感器著火，可用四氯化碳、沙子滅火；（3）若油浸電流互感器或電壓互感器著火，可用泡沫滅火器或沙子滅火。

44.采用重合閘裝置有何意義？

答：由于被保護(hù)線路或設(shè)備發(fā)生故障的因素是多種多樣的，特別是在被保護(hù)的架空線路發(fā)生故障時(shí)，有時(shí)是屬于暫時(shí)性故障，故障消失之后只要將斷路器重新合閘，便可恢復(fù)正常運(yùn)行，從而減少了停電所造成的損失。

45.怎樣使用操作票？

答：操作票在執(zhí)行時(shí)由于監(jiān)護(hù)人掌握，監(jiān)護(hù)人手中執(zhí)行的操作票不得超過一份。操作順序不得臨時(shí)顛倒。每執(zhí)行一項(xiàng)前，監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)檢查操作人的位置和準(zhǔn)備工作后唱票，操作人復(fù)誦無誤后，監(jiān)護(hù)人發(fā)令，操作人立即執(zhí)行。每一項(xiàng)執(zhí)行完了用紅筆劃號。執(zhí)行完的操作票蓋已執(zhí)行章，保存三個(gè)月，變電所所長每月應(yīng)檢查一次操作票。

四、計(jì)算題（請?zhí)顚懘鸢?，每題5分，共31題）

1.有質(zhì)量m為10t的水流經(jīng)加熱器，它的焓從h1為202kJ/kg增加到h2為352kJ/kg，求10t水在加熱器內(nèi)吸收的熱量Q？

解：Q=m(h2?h1)=10×103×(352?202)=1500000（kJ）=1.5× 109J 答：10t水在加熱器內(nèi)吸收了1.5×109J熱量。

2.某循環(huán)熱源溫度為527℃，冷源溫度為27℃，在此溫度范圍內(nèi)，循環(huán)可能達(dá)到的最大熱效率是多少？

解：已知T1=273+527=800（K），T2=273+27=300（K）又最大效率為卡諾循環(huán)效率

答：循環(huán)可能達(dá)到的最大熱效率是62.5%。

3.一鍋爐爐墻采用水泥珍珠巖制件，壁厚??=120mm，已知內(nèi)壁溫度t1=450℃，外壁溫度t2=45℃，水泥珍珠巖的導(dǎo)熱系數(shù)? =0.094W/（m·K）。試求每平方米爐墻每小時(shí)的散熱量。

解：T1=273+450=723（K），Ｔ2=273+45=318（K）

q=?(T1?T2)/??= 0.094×(723?318)/(120×10?3)=317.25（W/m2）每平方米每小時(shí)爐墻的散熱量為

q×3600=317.25×3600=1142100［J/（m2·h）］ =1142.1kJ/（m2·h）

答：每平方米爐墻每小時(shí)的散熱量為1142.1kJ/（m2·h）。

4.某純電路中，電阻的有效功率為210W，加于電阻兩端的電壓u=311sin(628t+60°)V，求電阻是多少？ 解：電壓最大值

電壓有效值

U=Um/有效功率 電阻

Um=311V =311/

=220V P=UI I =P/U =220/220=1（A）R =U/I=220/1=220（?）

答：電阻為220?。

5.卡諾循環(huán)熱機(jī)的熱效率為40%，若它自高溫?zé)嵩次鼰?000kJ，而向25℃的低溫?zé)嵩捶艧幔嚽蟾邷責(zé)嵩吹臏囟燃把h(huán)的有用功。

解：卡諾循環(huán)熱機(jī)的熱效率?c由下式求出 ?c=1?T2/T1=W/Q1 式中

T2——冷源溫度，K； T1 ——熱源溫度，K； Ｗ ——循環(huán)的有用功，kJ； Q1 ——放熱量，kJ。

則高溫?zé)嵩吹臏囟萒1=T2/(1??c)=(25+273.15)/(1?40%)= 496.9（K）=223.9℃

循環(huán)有用功

W=Q?c=4000×40%=1600（kJ）

答：高溫?zé)嵩吹臏囟葹?23.9℃；循環(huán)的有用功為1600kJ。

6.溫度為10℃的水在管道中流動(dòng)，管道直徑d= 200mm，流量Q=100m3/h，10℃水的運(yùn)動(dòng)黏度??=1.306×10?6m2/s，求水的流動(dòng)狀態(tài)是層流還是紊流？

解：管道中平均流速

（m3/s）

雷諾數(shù)

因?yàn)?35528＞2300，所以此流動(dòng)為紊流。答：水的流動(dòng)狀態(tài)是紊流。

7.測得某風(fēng)管由于阻力而產(chǎn)生的壓力降為30Pa，風(fēng)量為10m3/s時(shí)，試計(jì)算其特性系數(shù)。

解：根據(jù)?p=KQ2（?p為壓力降，Q為風(fēng)量）

答：風(fēng)管的特性系數(shù)是0.3。

8.設(shè)人體最小電阻為1000?，當(dāng)通過人體的電流達(dá)到50mA時(shí)，就會(huì)危及人身安全，試求安全工作電壓。

解：已知R=1000?，I=50mA=0.05A U=IR=0.05×1000=50（V）答：通過人體的安全電壓為50V。

9.鍋爐汽包壓力表讀數(shù)p1為9.604MPa，大氣壓力表的讀數(shù)p0為101.7kPa，求汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對壓力p2。

解：已知p1=9.604MPa；p0=101.7kPa=0.102MPa p2=p1+p0=9.604+0.102=9.706（MPa）答：汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對壓力為9.706MPa。

10.某鍋爐蒸發(fā)量970t/h，過熱蒸汽出口焓3400kJ/kg，再熱蒸汽流量835.3t/h，再熱蒸汽入口焓3030kJ/kg，再熱蒸汽出口比焓3520kJ/kg，給水比焓1240kJ/kg，鍋爐熱效率91%，燃煤收到某低位發(fā)熱量21970kJ/kg，求每小時(shí)燃料消耗量。

解：已知D=970t/h，h0=3400kJ/kg，Dr=835.3t/h，h′=3030kJ/kg，h″=3520kJ/kg，hgs=1240kJ/kg，Qnet=21970kJ/kg，?=91% 由

B=[970×103×(3400?1240)+835.3×103 ×(3520?3030)]/(21970×0.91)=125270（kg）=125.27t 答：每小時(shí)燃料消耗量為125.27t。

11.某汽輪發(fā)電機(jī)額定功率為20萬kW，求1個(gè)月（30天）內(nèi)該機(jī)組的額定發(fā)電量。

解：已知P=20×104kW；t=24×30=720（h）W=Pt=20×104×720=14400×104（kW·h）

答：1個(gè)月（30天）內(nèi)該機(jī)組的額定發(fā)電量為14400× 104kW·h。

12.某汽輪發(fā)電機(jī)額定功率為300MW，帶額定功率時(shí)的主蒸汽流量為940t/h，求汽耗率d是多少？

解：已知電功率 P=300000kW 主蒸汽流量Q=940000kg/h 根據(jù)公式［kg/（kW·h）］

答：該汽輪機(jī)的汽耗率是3.13kg/（kW·h）。

13.某凝汽式發(fā)電廠發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷為600MW，鍋爐的燃煤量為221t/h，燃煤的低位發(fā)熱量為=22500kJ/kg，試求該發(fā)電廠的效率。

=2.25×104×221×103 解：發(fā)電廠鍋爐熱量Qgl=B=4.9725×109(kJ/h)發(fā)電廠輸出的熱量Q0=P×3.6×103 =600×103×3.6×103 =2.16×109（kJ/h）

答：該發(fā)電廠的效率為43.4%。

14.某鍋爐上升管的干度x為0.25，求此鍋爐的循環(huán)倍率。

解：

k=1/x=1/0.25=4 答：此鍋爐的循環(huán)倍率為4。

15.某水泵，其軸功率Pa為80kW，有效功率Pr為40kW，試求該泵的效率?為多少？ 解：已知Pa=80kW，Pr=40kW

答：泵的效率?為50%。

16.凝結(jié)器真空表的讀數(shù)為97.0kPa，大氣壓計(jì)讀數(shù)為101.7kPa。求絕對壓力。

解：

B=101.7kPa，H=97.0kPa =B?H=101.7?97.0=4.7（kPa）答：工質(zhì)的絕對壓力是4.7kPa。

17.汽輪機(jī)排汽比焓h1=2260.87kJ/kg，凝結(jié)水比焓h2=125.5kJ/kg。求1kg蒸汽在凝結(jié)器內(nèi)放出的熱量。

解： q=h2?h1=125.5?2260.87=?2135.37（kJ/kg）

答：1kg蒸汽在凝結(jié)器內(nèi)放出的熱量為2135.37kJ/kg。

18.一臺(tái)300MW機(jī)組，其日平均負(fù)荷率為80%。求該機(jī)每日的發(fā)電量。

解：P=300000kW，t=24h，平均負(fù)荷率為80%。W=Pt×80%=300000×24×0.8=5.76×106（kW·h）。答：該機(jī)日發(fā)電量為5.76×106kW·h。

19.某爐爐膛出口過量空氣系數(shù)為1.2，求此處煙氣含氧量是多少？

解：根據(jù)

得

答：此處煙氣含氧量是3.5%。

20.有一只電流變比為12000/5A的電流互感器，接入電流表，當(dāng)表計(jì)(電流表)指示8000A時(shí)，求電流表表頭流過多少電流？

解：電流互感器在正常情況下二次電流與一次電流成正比關(guān)系，則

表頭流過的電流為

（A）

答：電流表表頭流過的電流為3.3A。

21.有一只變比為15000/100V的電壓互感器，二次側(cè)插入一只電壓表，當(dāng)電壓表指示在15750V時(shí)，求表頭電壓是多少？

解：電壓互感器在正常工作情況下，二次電壓與一次電壓成正比關(guān)系，則 15000/15750=100/U2 電壓表表頭電壓答：電壓表表頭電壓為105V。

（V）

22.已知某臺(tái)水泵的有效功率為2500kW，體積流量為50m3/s。水的密度是1000kg/m3，重力加速度為10m/s2。求揚(yáng)程為多少？

解：根據(jù)泵的有效功率計(jì)算公式：有效功率=泵的體積流量×密度×揚(yáng)程×水的密度 H=2500×1000/(1000×10×50)=5（m）答：該泵的揚(yáng)程為5m。

23.某水泵設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速是1450r/min，流量為1000m3/h，現(xiàn)將水泵的葉輪不作改變，只提高水泵的轉(zhuǎn)數(shù)到2900r/min，試求水泵的流量變化。

解：已知Q=1000m3/h n1=2900r/min n2=1450r/min Q1=Q·n1/n2=1000×2900/14500=2000（m3/h）答：水泵的流量變化為2000m3/h。

24.某臺(tái)煤粉爐，運(yùn)行中氧量表數(shù)值為3%，試用近似公式計(jì)算過量空氣系數(shù)是多少？如已知理論空氣量V0=5.5m3/kg，求實(shí)際空氣量Vk。解：因?yàn)?/p>

又

V0=5.5m3/kg Vk=?V0

所以Vk=1.17×5.5=6.43（m3/kg）答：該爐的過量空氣系數(shù)為6.43m3/kg。

25.求燃用特性系數(shù)為0.1的無煙煤時(shí)，RO2的最大含量為多少？

解：在?=1，且完全燃燒時(shí)，RO2達(dá)最大值，此時(shí)，O2=0，CO=0，則

答：RO2的最大含量為19.09%。

26.某汽輪機(jī)額定工況下的低壓缸排汽量為600t/h，凝汽器的冷卻水量為40000t/h，求循環(huán)水的冷卻倍率是多少？

解：進(jìn)入凝汽器的汽量

D1=600t/h 凝汽器的冷卻水量

D2=40000t/h 凝汽器的循環(huán)倍率

則

答：循環(huán)水的冷卻倍率是67。

27.已知高加在給水流量900t/h，高加進(jìn)汽壓力為5.0MPa，溫度t=495℃，高加每小時(shí)所需要的抽汽量為38.12t，高加進(jìn)水溫度t1=230℃。已知：抽汽焓h1=3424.15kJ/kg，凝結(jié)水焓h2=1151.15kJ/kg。求高加出水溫度t2？

解：蒸汽放出的熱量為Q汽=G汽(h1?h2)

水吸收的熱量為Q水=G水C水(t2?t1)，C水=4.186kJ/（kg·℃）根據(jù)題意：Q汽=Q水，即G汽(h1?h2)=G水C水(t2?t1)t2=G汽(h1?h2)/G水C水+t1 = 38.12(3424.15?1151.15)/(9004.186)+230=253（℃）

答：高加出水溫度為253℃。

28.已知，循環(huán)水進(jìn)口溫度為25℃，循環(huán)水溫升為10℃，凝結(jié)器的端差為7℃。求凝結(jié)器的排汽溫度。

解：t?=7℃，tw1=25℃，?t=10℃。且t排=tw1+?t+t? t排=tw1+?t+t? =25+10+7=42（℃）

答：凝結(jié)器的排汽溫度為42℃。

29.某60萬kW機(jī)組，汽輪機(jī)熱耗率為q=7.8kJ/（kW·h），發(fā)電機(jī)組煤耗率b=283g/（kW·h）（不計(jì)算管道損失），試計(jì)算鍋爐效率?和鍋爐燃煤量B。（煤的發(fā)熱量Qnet，ar為23.45MJ/kg）

解：（1）鍋爐效率：

據(jù)

得

（2）燃煤量：

據(jù)

答：鍋爐的效率為94%，燃煤量為212.2t/h。

30.某臺(tái)600MW機(jī)組，鍋爐燃煤的低位發(fā)熱量Qar，net=22500kJ/kg，其中41%變?yōu)殡娔?，試求鍋爐每天燒煤量。（1kW·h=860×4.1868=3600kJ）

解：B=P×3600×24/Qar·net×0.41 =600000×3600×24/22500×0.41 =5619512.2（kg）≈5620t 答：鍋爐每天燒煤5620t。

31.某臺(tái)600MW發(fā)電機(jī)組年可用時(shí)間為6500h，要求平均無故障可用小時(shí)達(dá)到2500h，求最多強(qiáng)迫停運(yùn)多少次？

解：強(qiáng)迫停運(yùn)次數(shù)=可用小時(shí)/平均無故障可用小時(shí)=6500/ 2500=2.6≈3 答：最多強(qiáng)迫停運(yùn)3次。

五、繪圖題（請?zhí)顚懘鸢?，每題6分，共14題）

1.畫出一個(gè)簡單直流電橋原理接線圖。

答：如圖E-1所示。

圖E-1

2.畫出一個(gè)繼電器的兩相差接原理接線圖。

答：如圖E-3所示。

圖E-3

3.畫出兩個(gè)雙聯(lián)開關(guān)控制一盞白熾燈的接線圖。

答：如圖E-4所示。

圖E-4 S1，S2—雙聯(lián)開關(guān)

4.畫出三相對稱電路，中性點(diǎn)直接接地，當(dāng)發(fā)生單相（A）接地短路時(shí)相量圖。

答：如圖E-5所示。

圖E-5

5.畫出單相半波整流波形圖。

答：如圖E-7所示。

圖E-7

6.畫出電阻、電感串聯(lián)后再與電容并聯(lián)的交流電路及相量圖。

答：如圖E-6所示。

圖E-6（a）交流電路圖；（b）相量圖

7.畫出電廠主蒸汽、再熱蒸汽及旁路系統(tǒng)圖。

答：如圖E-20所示。

8.畫出電廠軸封系統(tǒng)圖。

答：如圖E-21所示。

9.畫出電廠DC220V系統(tǒng)圖。

答：如圖E-22所示。

圖E-23

10.畫出鍋爐送風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)潤滑油系統(tǒng)圖。

答：如圖E-23所示。

圖E-23

11.畫出電廠輔助蒸汽系統(tǒng)圖。

答：如圖E-24所示。

圖E-24

12.畫出電廠凝結(jié)水系統(tǒng)圖。

答：如圖E-25所示。

13.畫出電廠凝結(jié)水輸送水系統(tǒng)圖。

答：如圖E-26所示。

圖E-26

14.畫出電廠凝汽器真空系統(tǒng)圖。

答：如圖E-27所示。

圖E-27

六、論述題（請?zhí)顚懘鸢?，每題8分，共22題）

1.高壓加熱器自動(dòng)旁路保護(hù)裝置的作用是什么？對此有何要求？

答：當(dāng)高壓加熱器發(fā)生嚴(yán)重泄漏時(shí)，高壓加熱器疏水水位升高到規(guī)定值時(shí)，保護(hù)裝置及時(shí)切斷進(jìn)入高壓加熱器的給水，同時(shí)打開旁路，使給水通過旁路送到鍋爐，防止汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊事故。對保護(hù)有三點(diǎn)要求：

（1）要求保護(hù)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠（應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn)）；（2）保護(hù)必須隨同高壓加熱器一同投入運(yùn)行；（3）保護(hù)故障時(shí)禁止投入高壓加熱器運(yùn)行。

2.為什么省煤器前的給水管路上要裝止回閥？為什么省煤器要裝再循環(huán)閥？

答：在省煤器的給水管路上裝逆止閥的目的，是為了防止給水泵或給水管路發(fā)生故障時(shí)，水從汽包或省煤器反向流動(dòng)，因?yàn)槿绻l(fā)生倒流，將造成省煤器和水冷壁缺水而燒壞。

省煤器裝再循環(huán)管和再循環(huán)閥的目的是為了保護(hù)省煤器的安全。因?yàn)殄仩t點(diǎn)火、停爐或其他原因停止給水時(shí)，省煤器內(nèi)的水不流動(dòng)就得不到冷卻，會(huì)使管壁超溫而損壞，當(dāng)給水中斷時(shí)，開啟再循環(huán)門，就在聯(lián)箱?再循環(huán)管?省煤器?聯(lián)箱之間形成循環(huán)回路，使省煤器管壁得到不斷的冷卻。

3.定壓下水蒸氣的形成過程分為哪三個(gè)階段？各階段所吸收的熱量分別叫什么熱？

答：（1）未飽和水的定壓預(yù)熱過程，即從任意溫度的水加熱到飽和水，所加入的熱量叫液體熱或預(yù)熱熱。

（2）飽和水的定壓定溫汽化過程，即從飽和水加熱變成干飽和蒸汽，所加入的熱量叫汽化熱。

（3）蒸汽的過熱過程，即從干飽和蒸汽加熱到任意溫度的過熱蒸汽，所加入的熱量叫過熱熱。

4.鍋爐啟動(dòng)速度是如何規(guī)定的，為什么升壓速度不能過快？

答：鍋爐啟動(dòng)初期升壓應(yīng)緩慢，一般并網(wǎng)前升壓速度不大于0.07MPa/min，并網(wǎng)后不大于0.13MPa/min（指引進(jìn)型國產(chǎn)300MW機(jī)組）。

在升壓初期，由于只有少數(shù)燃燒器投入運(yùn)行，燃燒較弱，爐膛火焰充滿程度較差，對蒸發(fā)受熱面的加熱不均勻程度較大；另一方面由于受熱面和爐墻的溫度很低，因此燃料燃燒放出的熱量中，用于使?fàn)t水汽化的熱量并不多，壓力越低，汽化潛熱越大，故蒸發(fā)面產(chǎn)生的蒸汽量不多，水循環(huán)未正常建立，不能從內(nèi)部來促使受熱面加熱均勻。這樣，就容易使蒸發(fā)設(shè)備，尤其是汽包產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力，所以，升壓的開始階段，溫升速度應(yīng)較慢。

此外，根據(jù)水和蒸汽的飽和溫度與壓力之間的變化可知，壓力越高，飽和溫度隨壓力而變化的數(shù)值?。粔毫υ降?，飽和溫度有較大的變化，因而造成溫差過大使熱應(yīng)力過大。所以為避免這種情況，升壓的持續(xù)時(shí)間就應(yīng)長。

在升壓的后階段，雖然汽包上下壁、內(nèi)外壁溫差已大為減小，升壓速度可比低壓階段快些，但由于工作壓力的升高而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力較大，因此后階段的升壓速度也不要超過規(guī)程規(guī)定的速度。

由以上可知，在鍋爐升壓過程中，升壓速度太快，將影響汽包和各部件的安全，因此升壓速度不能太快。

5.造成凝汽器真空低的原因分析？

答：（1）真空系統(tǒng)泄漏。

（2）真空泵故障或真空泵運(yùn)行效率下降。（3）軸封汽壓力偏低。（4）循環(huán)水量少，如凝汽器鈦管或管板臟堵、膠球收球網(wǎng)處于收球狀態(tài)時(shí)臟堵、循環(huán)水出水虹吸破壞、循環(huán)水系統(tǒng)故障或誤操作。

（5）熱井水位太高。（6）真空系統(tǒng)閥門誤操作。（7）旁路系統(tǒng)故障。

（8）運(yùn)行中防進(jìn)水系統(tǒng)閥門誤開或凝汽器熱負(fù)荷過大。

6.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在哪些轉(zhuǎn)速應(yīng)停留，并進(jìn)行哪些工作？

答：汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)分別在下述轉(zhuǎn)速下停留并進(jìn)行相應(yīng)的檢查和操作： 機(jī)組升速至600r/min時(shí)停留，進(jìn)行機(jī)組的全面檢查及脫扣摩擦試驗(yàn)，確認(rèn)主、輔設(shè)備及系統(tǒng)運(yùn)行正常。

機(jī)組升速至2040r/min時(shí)停留暖機(jī)，將汽輪機(jī)金屬，尤其是轉(zhuǎn)子加熱到一個(gè)較高的溫度水平，以改善金屬的機(jī)械性能。

機(jī)組升速至2900r/min停留，進(jìn)行由主汽門控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速到由調(diào)速汽門控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的“閥切換”操作。

機(jī)組升速至3000r/min停留，全面檢查機(jī)組運(yùn)行情況，完成在額定轉(zhuǎn)速時(shí)的試驗(yàn)及輔助油泵的停運(yùn)工作。

7.強(qiáng)化煤粉氣流燃燒的措施有哪些？

答：強(qiáng)化煤粉氣流燃燒的措施有：（1）提高熱風(fēng)溫度。

（2）保持適當(dāng)?shù)目諝饬坎⑾拗埔淮物L(fēng)量。（3）選擇適當(dāng)?shù)臍饬魉俣?。?）合理送入二次風(fēng)。（5）在著火區(qū)保持高溫。（6）選擇適當(dāng)?shù)拿悍奂?xì)度。

（7）在強(qiáng)化著火階段的同時(shí)必須強(qiáng)化燃燒階段本身。（8）合理組織爐內(nèi)動(dòng)力工況。

8.燃燒器擺動(dòng)對爐內(nèi)空氣場有何影響？ 答：當(dāng)燃燒器下擺的時(shí)候，爐內(nèi)實(shí)際切圓直徑增加。原因是因?yàn)槿紵鞔蠼嵌认聰[的時(shí)候，射流斜向進(jìn)入形狀不規(guī)則的冷灰斗內(nèi)，在冷灰斗內(nèi)，沒有其他燃燒器射流的約束，旋轉(zhuǎn)氣流膨脹，切圓直徑迅速增大，由于氣流是不斷向上運(yùn)動(dòng)的，冷灰斗內(nèi)的大切圓直徑又反過來使燃燒區(qū)的切圓直徑增大。600MW鍋爐燃燒器擺動(dòng)時(shí)實(shí)驗(yàn)結(jié)果：當(dāng)燃燒器由下向上擺動(dòng)時(shí)，爐內(nèi)氣流近壁區(qū)速度降低。近壁區(qū)平均風(fēng)速為5～7m/s；燃燒器水平時(shí)，近壁區(qū)風(fēng)速4～5m/s，燃燒器上擺時(shí)近壁區(qū)風(fēng)速為0～3m/s。這與實(shí)際切圓直徑在爐內(nèi)變化趨勢是一致的。另外，隨著燃燒器噴口的上擺，最大貼壁風(fēng)速的位置不斷上移。

9.鍋爐尾部煙道二次燃燒的現(xiàn)象、原因及處理？

答：煙道二次燃燒的現(xiàn)象：

（1）煙氣溫度急劇上升，氧量表指示偏小。

（2）煙道及爐膛負(fù)壓劇烈變化，一、二次熱風(fēng)溫度和排煙溫度不正常升高。（3）煙道門孔或不嚴(yán)密處有火星或冒煙。（4）煙囪冒黑煙。

（5）如空氣預(yù)熱器二次燃燒時(shí)，外殼有溫度輻射感受或燒紅，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致空氣預(yù)熱器卡澀。

煙道二次燃燒的原因：

（1）長期燃燒不良，煤粉過粗，大量可燃物在煙道內(nèi)積存。

（2）低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長，燃燒不好，煙速低，使未燒完的煤粉積存在煙道內(nèi)。（3）爐膛負(fù)壓過大，使未燃盡的煤粉吸入煙道。

（4）點(diǎn)火初期，油槍霧化不良，使尾部受熱面上積油垢并粘附大量煤粉。煙道二次燃燒的處理：

（1）排煙溫度不正常的升高，應(yīng)立即檢查各部煙溫，判斷再燃燒發(fā)生的區(qū)域，調(diào)整燃燒，投入該區(qū)域的蒸汽吹灰。

（2）匯報(bào)值長，降低負(fù)荷，關(guān)閉熱風(fēng)再循環(huán)門（或撤出空氣預(yù)熱器暖風(fēng)機(jī)），運(yùn)行方式切至“鍋爐基本自動(dòng)”。

（3）經(jīng)上述處理無效，排煙溫度仍不能控制，大幅度升高時(shí)，匯報(bào)值長，緊急停爐。（4）停止送、引風(fēng)機(jī)，關(guān)閉所有風(fēng)門和煙氣擋板，嚴(yán)禁通風(fēng)。若空氣預(yù)熱器著火，應(yīng)立即投入滅火裝置用水滅火。

（5）待熄滅后，停止滅火水和吹灰器，煙溫下降至穩(wěn)定后，方可打開人孔門，檢查有無火星和積灰。

（6）如自燃后積灰嚴(yán)重，應(yīng)設(shè)法清掃積灰或沖洗干凈后再啟動(dòng)。

（7）引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后逐漸開啟擋板，進(jìn)行爐膛及煙道吹掃，確認(rèn)排煙溫度無升高現(xiàn)象時(shí)方可重新點(diǎn)火。

10.運(yùn)行中電動(dòng)輔機(jī)跳閘處理原則？

答：（1）迅速啟動(dòng)備用電動(dòng)輔機(jī)。

（2）對于重要的廠用電動(dòng)輔機(jī)跳閘后，在沒有備用的輔機(jī)或不能迅速啟動(dòng)備用輔機(jī)的情況下，為了不使機(jī)組重要設(shè)備遭到損壞，允許將已跳閘的電動(dòng)輔機(jī)進(jìn)行強(qiáng)送，具體強(qiáng)送次數(shù)規(guī)定如下：

6kV電動(dòng)輔機(jī)：一次。380V電動(dòng)輔機(jī)：二次。

（3）跳閘的電動(dòng)輔機(jī)，存在下列情況之一者，禁止進(jìn)行強(qiáng)送：①在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)調(diào)節(jié)裝置或電源電纜上有明顯的短路或損壞現(xiàn)象；②發(fā)生需要立即停止輔機(jī)運(yùn)行的人身事故；③電動(dòng)機(jī)所帶的機(jī)械損壞；④非濕式電動(dòng)機(jī)浸水。

11.磨煤機(jī)溫度異常及著火后應(yīng)如何處理？（根據(jù)實(shí)際回答，本題以中速磨為例）

答：（1）正常運(yùn)行中磨煤機(jī)出口溫度應(yīng)小于82℃，當(dāng)磨煤機(jī)出口溫度大于85℃時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)增加磨煤機(jī)煤量，關(guān)小熱風(fēng)調(diào)節(jié)擋板，開大冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板的措施，來控制磨煤機(jī)出口溫度在正常范圍內(nèi)。

（2）當(dāng)磨煤機(jī)出口溫度上升到93℃時(shí)，磨煤機(jī)熱風(fēng)隔離門自動(dòng)關(guān)閉，否則應(yīng)手動(dòng)關(guān)閉熱風(fēng)隔離門，同時(shí)開大冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板，對磨煤機(jī)內(nèi)部進(jìn)行降溫。

（3）經(jīng)上述處理后，磨煤機(jī)出口溫度仍繼續(xù)上升，當(dāng)升至120℃時(shí)，應(yīng)停止磨煤機(jī)及相應(yīng)的給煤機(jī)運(yùn)行，關(guān)閉磨煤機(jī)熱風(fēng)、冷風(fēng)隔離門，關(guān)閉磨煤機(jī)出口門及給煤機(jī)出口煤閘門，關(guān)閉磨煤機(jī)密封隔離門，關(guān)閉磨煤機(jī)石子煤排放閥，將磨煤機(jī)完全隔離，然后開啟磨煤機(jī)蒸汽滅火裝置對磨煤機(jī)進(jìn)行滅火。

（4）等磨煤機(jī)出口溫度恢復(fù)正常后，停止磨煤機(jī)蒸汽滅火，做好安全隔離措施后由檢修人員進(jìn)行處理。

12.軸流風(fēng)機(jī)喘振有何危害？如何防止風(fēng)機(jī)喘振？ 答：當(dāng)風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，風(fēng)機(jī)的流量周期性地反復(fù)，并在很大范圍內(nèi)變化，表現(xiàn)為零甚至出現(xiàn)負(fù)值。由于風(fēng)機(jī)流量的波動(dòng)很大而發(fā)生氣流的猛烈撞擊，使風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，同時(shí)風(fēng)機(jī)工作的噪聲加劇。大容量的高壓頭風(fēng)機(jī)產(chǎn)生喘振時(shí)的危害很大，可能導(dǎo)致設(shè)備和軸承的損壞，造成事故，直接影響鍋爐的安全運(yùn)行。

為防止風(fēng)機(jī)喘振，可采用如下措施：

（1）保持風(fēng)機(jī)在穩(wěn)定區(qū)域工作。因此，管路中應(yīng)選擇P?Q特性曲線沒有駝峰的風(fēng)機(jī)；如果風(fēng)機(jī)的性能曲線有駝峰，應(yīng)使風(fēng)機(jī)一直保持在穩(wěn)定區(qū)工作。

（2）采用再循環(huán)。使一部分排出的氣體再引回風(fēng)機(jī)入口，不使風(fēng)機(jī)流量過小而處于不穩(wěn)定區(qū)工作。

（3）加裝放氣閥。當(dāng)輸送流量小于或接近喘振的臨界流量時(shí)，開啟放氣閥，放掉部分氣體，降低管系壓力，避免喘振。

（4）采用適當(dāng)調(diào)節(jié)方法，改變風(fēng)機(jī)本身的流量。如采用改變轉(zhuǎn)速、葉片的安裝角等辦法，避免風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)落入喘振區(qū)。

（5）當(dāng)二臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)盡量調(diào)節(jié)其出力平衡，防止偏差過大。

13.哪些情況下應(yīng)緊急停用發(fā)電機(jī)運(yùn)行？

答：發(fā)電機(jī)遇到下列情況之一者，應(yīng)緊急停機(jī)，解列發(fā)電機(jī)，切斷勵(lì)磁電源：（1）發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部冒煙、著火或發(fā)生氫氣爆炸。（2）發(fā)電機(jī)本體嚴(yán)重漏水，危及設(shè)備安全運(yùn)行。

（3）發(fā)電機(jī)氫氣純度迅速下降至緊急停機(jī)值或漏氫引起氫壓急劇下降至緊急停機(jī)值時(shí)，或發(fā)電機(jī)密封油中斷時(shí)。

（4）主變壓器、高壓廠用變壓器著火或冒煙。（5）發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁機(jī)5～7號支持軸承達(dá)緊急停機(jī)值。

14.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中失去勵(lì)磁，對發(fā)電機(jī)本身有何影響？

答：對發(fā)電機(jī)有下列影響：

（1）發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁后，由送出無功功率變?yōu)槲諢o功功率，且滑差越大，發(fā)電機(jī)的等效電抗越小，吸收的無功電流越大，致使失磁的定子繞組過電流。

（2）轉(zhuǎn)子出現(xiàn)轉(zhuǎn)差后，轉(zhuǎn)子表面將感應(yīng)出滑差頻率電流，造成轉(zhuǎn)子局部過熱，這對大型發(fā)電機(jī)威脅最大。（3）異步運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)矩發(fā)生周期性變化，使定子、轉(zhuǎn)子及其基礎(chǔ)不斷受到異常的機(jī)械力矩的沖擊，機(jī)組振動(dòng)加劇，影響發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。

15.什么情況下應(yīng)進(jìn)行危急保安器注油試驗(yàn)？如何操作？

答：下列情況下應(yīng)進(jìn)行危急保安器注油試驗(yàn)：①機(jī)組運(yùn)行2000h；②機(jī)組做超速試驗(yàn)前。操作步驟為：

（1）檢查機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000r/min。

（2）在機(jī)頭將充油試驗(yàn)手柄扳至“試驗(yàn)”位置并保持。

（3）緩慢開啟危急保安器充油試驗(yàn)隔離閥，注意充油壓力應(yīng)逐漸上升。（4）當(dāng)手動(dòng)脫扣手柄移向“遮斷”位置時(shí)，記錄此時(shí)充油壓力及機(jī)組轉(zhuǎn)速。（5）關(guān)閉危急保安器充油試驗(yàn)隔離閥，注意充油壓力應(yīng)逐漸下降到0。（6）將手動(dòng)脫扣手柄扳到“復(fù)位”位置后逐漸放松于“正常”位置。（7）放松充油試驗(yàn)手柄并置于“正?！蔽恢?。

16.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過程中，為什么要監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和定子電流？

答：發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過程中，監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流的目的：

（1）監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和與之對應(yīng)的定子電壓，可以發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路有無短路。

（2）額定電壓下的轉(zhuǎn)子電流較額定空載勵(lì)磁電流顯著增大時(shí)，可以初步判定有匝間短路或定子鐵心有局部短路。

（3）電壓回路斷線或電壓表卡澀時(shí)，防止發(fā)電機(jī)電壓升高，威脅絕緣。

發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過程中，監(jiān)視定子電流是為了判斷發(fā)電機(jī)及主變壓器高壓側(cè)有無短路現(xiàn)象。

17.鍋爐MFT是什么意思？條件有哪些？

答：MFT的意思是鍋爐主燃料跳閘，即在保護(hù)信號動(dòng)作時(shí)控制系統(tǒng)自動(dòng)將鍋爐燃料系統(tǒng)切斷，并且聯(lián)動(dòng)相應(yīng)的系統(tǒng)及設(shè)備，使整個(gè)熱力系統(tǒng)安全的停運(yùn)，以防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。

以下任一信號動(dòng)作，MFT保護(hù)動(dòng)作（以強(qiáng)制循環(huán)汽包爐為例）：（1）2臺(tái)送風(fēng)機(jī)全停。（2）2臺(tái)引風(fēng)機(jī)全停。（3）爐膛壓力極高。（4）爐膛壓力極低。（5）3臺(tái)爐水泵全停。（6）汽包水位極高。（7）汽包水位極低。（8）總風(fēng)量小于規(guī)定值。（9）燃料失去。（10）全爐膛滅火。

（11）熱工DC110V及AC220V電源失去。（12）蒸汽無通道。（13）手撳“MFT”按鈕。（14）汽輪機(jī)請求。

18.無載調(diào)壓的變壓器切換分接頭后，測量直流電阻不合格是什么原因？

答：切換分接頭后，測量三相電阻應(yīng)平衡。若不平衡，其差值不得超過三相平均值的2%，并參考?xì)v次測量數(shù)據(jù)。

若經(jīng)過來回多次切換后，三相電阻仍不平衡，可能是由下列原因造成的：（1）分接開關(guān)接觸不良，如觸點(diǎn)燒傷、不清潔、電鍍層脫落、彈簧壓力不夠等。（2）分接開關(guān)引出導(dǎo)線在運(yùn)行中開焊，多股導(dǎo)線有部分?jǐn)喙伞?/p>

（3）三角形接線一相斷線，此時(shí)未斷線的兩相電阻值為正常值的1.5倍，斷線相的電阻值為正常值的3倍。

19.變壓器氣體保護(hù)的使用有哪些規(guī)定？

答：變壓器氣體保護(hù)的使用規(guī)定如下：

（1）變壓器投入前重瓦斯保護(hù)應(yīng)作用于跳閘，輕瓦斯保護(hù)作用于信號。

（2）運(yùn)行和備用中的變壓器，重瓦斯保護(hù)應(yīng)投入跳閘，輕瓦斯保護(hù)投入信號。重瓦斯保護(hù)和差動(dòng)保護(hù)不許同時(shí)停用。

（3）變壓器在進(jìn)行濾油、加油、更換硅膠及處理呼吸器時(shí)，應(yīng)先將重瓦斯保護(hù)改投信號，此時(shí)變壓器的其他保護(hù)（如差動(dòng)、速斷保護(hù)等）仍應(yīng)投入跳閘。工作完成，變壓器空氣排盡后，方可將重瓦斯保護(hù)重新投入跳閘。（4）當(dāng)變壓器油位異常升高或油路系統(tǒng)有異常現(xiàn)象時(shí)，為查明原因，需要打開各放氣或放油塞子、閥門，檢查呼吸器或進(jìn)行其他工作時(shí)，必須先將重瓦斯保護(hù)改投信號，然后才能開始工作。工作結(jié)束后即將重瓦斯保護(hù)重新投入跳閘。

（5）在地震預(yù)報(bào)期間，根據(jù)變壓器的具體情況和氣體繼電器的類型來確定將重瓦斯保護(hù)投入跳閘或信號。地震引起重瓦斯動(dòng)作停運(yùn)的變壓器，在投運(yùn)前應(yīng)對變壓器及瓦斯保護(hù)進(jìn)行檢查試驗(yàn)，確定無異常后方可投入。

（6）變壓器大量漏油致使油位迅速下降，禁止將重瓦斯保護(hù)改投信號。

（7）變壓器輕瓦斯信號動(dòng)作，若因油中剩余空氣逸出或強(qiáng)迫油循環(huán)系統(tǒng)吸入空氣引起，而且信號動(dòng)作間隔時(shí)間逐漸縮短，將造成跳閘時(shí)，如無備用變壓器，則應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改投信號，同時(shí)應(yīng)立即查明原因加以消除。但如有備用變壓器，則應(yīng)切換至備用變壓器，而不準(zhǔn)使運(yùn)行中變壓器的重瓦斯保護(hù)改投信號。

20.何為凝結(jié)水過冷卻？有何危害？凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的原因有哪些？

答：凝結(jié)水的過冷卻就是凝結(jié)水溫度低于汽輪機(jī)排汽的飽和溫度。

凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻現(xiàn)象說明凝汽設(shè)備工作不正常。由于凝結(jié)水的過冷卻必須增加鍋爐的燃料消耗，使發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性降低。此外，過冷卻還會(huì)使凝結(jié)水中的含氧量增加，加劇熱力設(shè)備和管道的腐蝕，降低安全性。

凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有：

（1）凝汽器汽側(cè)積有空氣，使蒸汽分壓力下降，從而凝結(jié)水溫度降低。（2）運(yùn)行中的凝汽器水位過高，淹沒了一些冷卻水管，形成了凝結(jié)水的過冷卻。（3）凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過密，使凝結(jié)水在冷卻水管外形成一層水膜。此水膜外層溫度接近或等于該處蒸汽的飽和溫度，而膜內(nèi)層緊貼銅管外壁，因而接近或等于冷卻水溫度。當(dāng)水膜變厚下垂成水滴時(shí)，此水滴溫度是水膜的平均溫度，顯然它低于飽和溫度，從而產(chǎn)生過冷卻。

21.電力系統(tǒng)對頻率指標(biāo)是如何規(guī)定的？低頻運(yùn)行有何危害？

答：我國電力系統(tǒng)的額定頻率為50Hz，對3000MW以上的電力系統(tǒng)，其允許偏差為±0.2Hz，對3000MW及以下的電力系統(tǒng)，其允許偏差規(guī)定為±0.5Hz。

低頻運(yùn)行的主要危害有：

（1）系統(tǒng)長期低頻運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)低壓級葉片將會(huì)因振動(dòng)加大而產(chǎn)生裂紋，甚至發(fā)生斷裂事故。

（2）低頻運(yùn)行使廠用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)降低，因而使發(fā)電廠內(nèi)的給水泵、循環(huán)水泵、送引風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)等輔助設(shè)備的出力降低，嚴(yán)重時(shí)將影響發(fā)電廠出力，使頻率進(jìn)一步下降，引起惡性循環(huán)，可能造成發(fā)電廠全停的嚴(yán)重后果。

（3）使所有用戶的交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速按比例下降，導(dǎo)致工農(nóng)業(yè)產(chǎn)量和質(zhì)量不同程度的降低，廢品增加，嚴(yán)重時(shí)可能造成人身和設(shè)備損壞事故。

22.正常停機(jī)前汽輪機(jī)應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？

答：應(yīng)做的準(zhǔn)備工作有：

（1）各崗位接到停機(jī)命令后，做好停機(jī)前的準(zhǔn)備工作。（2）聯(lián)系集控長將輔汽切至鄰機(jī)，或聯(lián)系值長啟動(dòng)小鍋爐。

（3）進(jìn)行主機(jī)交流潤滑油泵、高壓備用密封油泵、頂軸油泵、盤車電機(jī)試轉(zhuǎn)，確認(rèn)均正常并投入自動(dòng)。

（4）確認(rèn)DEH控制系統(tǒng)在“全自動(dòng)”方式。

（5）根據(jù)“負(fù)荷變化運(yùn)行曲線”允許的減負(fù)荷率與鍋爐許可的減負(fù)荷率，選小的一方（不得大于3.3MW/min）作為機(jī)組減負(fù)荷率的限制。

（6）按要求選擇適當(dāng)?shù)耐C(jī)方式。

（7）全面抄錄一次蒸汽及金屬溫度。然后從減負(fù)荷開始定期抄錄汽輪機(jī)金屬溫度，直至主機(jī)盤車正常停用。

第三篇：電氣值班員(中級工)題庫總結(jié)

1．什么是功率因數(shù)？提高功率因數(shù)的意義是什么？提高功率因數(shù)的措施有哪些？

（1）功率因數(shù)COSφ，也叫力率，是有功功率與視在功率的比值，即COSφ=P / S 在一定額定電壓和額定電流下，功率因數(shù)越高，有公共功率所占的比重越大，反之越低（2）提高功率因數(shù)的意義分兩個(gè)方面：在發(fā)電機(jī)的額定電壓，額定電流一定時(shí)，發(fā)電機(jī)的容量既是它的視在功率。如果發(fā)電機(jī)在額定容量下運(yùn)行，輸出的有功功率的大小取決于負(fù)載的功率因數(shù)。功率因數(shù)越低，發(fā)電機(jī)輸出的功率越低，其容量得不到充分的利用。

功率因數(shù)越低，在輸電線路上引起較大的電壓降和功率損耗。故當(dāng)輸電線輸出功率P一定時(shí)，線路中電流與功率因數(shù)成反比，即I=P / COSφ 當(dāng)COSφ越低時(shí)，電流I增大，在輸電線阻抗上壓降增大，使負(fù)載端電壓過低。嚴(yán)重時(shí)，影響設(shè)備正常運(yùn)行，用戶無法用電。此外，則康上消耗的功率與電流平方成正比，電流增大要引起線損增大

（3）提高功率因數(shù)的措施有：合理的選擇和使用電氣設(shè)備，用戶的同步電動(dòng)機(jī)可以提高功率因數(shù)，甚至可以使功率因數(shù)為負(fù)值，即進(jìn)相運(yùn)行。而感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)很低，尤其是空載和輕載運(yùn)行時(shí)，所以應(yīng)該避免感應(yīng)電動(dòng)機(jī)空載和輕載。安裝并聯(lián)補(bǔ)償電容器或靜止補(bǔ)償器等設(shè)備，使電路中宗的無功功率減少

2．說明發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行危害及運(yùn)行注意事項(xiàng)

（1）通常情況下，機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，定子端部漏磁較大，并由此引起的損耗比調(diào)相運(yùn)行時(shí)要答，故定子端部附近各金屬部件溫升會(huì)比較高，引起端部線圈發(fā)熱，深度進(jìn)相對系統(tǒng)電壓及穩(wěn)定也會(huì)產(chǎn)生影響

（2）制造廠允許或經(jīng)過專門試驗(yàn)確定能進(jìn)相運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，如系統(tǒng)需要，在不影響電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，可將功率因數(shù)提高帶1或在允許的進(jìn)相狀態(tài)運(yùn)行，但是，要嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)的運(yùn)行工況，防止失步，盡早使發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行。同時(shí)，還應(yīng)注意高壓廠用母線電壓的監(jiān)視，保證其安全。對汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)而言，有較大的進(jìn)相能力，當(dāng)然，一般的機(jī)組最好不要進(jìn)相運(yùn)行。進(jìn)相運(yùn)行的最大危害就是發(fā)熱。若運(yùn)行中該進(jìn)相是由設(shè)備原因引起，在發(fā)電機(jī)還沒有出現(xiàn)振蕩或失步的情況下，可適當(dāng)降低有功，增加勵(lì)磁，使發(fā)電機(jī)脫離進(jìn)相狀態(tài)，然后查明進(jìn)相原因。

3．發(fā)電機(jī)應(yīng)裝設(shè)哪些類型的保護(hù)裝置？有何作用？

依據(jù)發(fā)電機(jī)的容量大小，類型，重要程度及特點(diǎn)，裝設(shè)下列發(fā)電機(jī)保護(hù)，以便及時(shí)反映打點(diǎn)機(jī)的各種故障及不正常工作狀態(tài)。

（1）縱差動(dòng)保護(hù)。用于反映發(fā)電機(jī)線圈及其引出線的相間短路

（2）橫差動(dòng)保護(hù)。用于反映發(fā)電機(jī)定子繞組的一相的一個(gè)分支距間或兩個(gè)分之間短路（3）過電流保護(hù)。用于切除發(fā)電機(jī)外部短路引起的過流，并作為發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障的后備保護(hù)

（4）單相接地保護(hù)。發(fā)硬定子繞組單相接地故障。在不裝設(shè)單相接地保護(hù)時(shí)，應(yīng)用絕緣監(jiān)視裝置發(fā)出接地故障信號

（5）不對稱過負(fù)荷保護(hù)。反映不對稱負(fù)荷引起的過電流，一般在5MW以上的發(fā)電機(jī)用裝設(shè)此保護(hù)，動(dòng)作于信號。

（6）對稱過負(fù)荷保護(hù)。反映對稱過負(fù)荷引起的過電流，一般應(yīng)裝設(shè)于一相過負(fù)荷信號保護(hù)（7）無負(fù)荷過壓保護(hù)。反映大型汽輪機(jī)突然甩負(fù)荷時(shí)，引起的定子繞組的過電壓

（8）勵(lì)磁回路的接地保護(hù)。分轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)和轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù)，反映勵(lì)磁回路的絕緣不好。

（9）失磁保護(hù)。是反應(yīng)發(fā)電機(jī)由于勵(lì)磁故障造成發(fā)電機(jī)失磁，根據(jù)失磁嚴(yán)重的程度，使發(fā)電機(jī)減負(fù)荷或切廠用電或跳發(fā)電機(jī)

（10）發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)。裝設(shè)在水冷發(fā)電機(jī)組上，反映發(fā)電機(jī)冷卻水源消失

4．對變壓器線圈絕緣電阻測量時(shí)應(yīng)注意什么？如何判斷變壓器絕緣的好壞？

新安裝或檢修后及停運(yùn)半個(gè)月以上的變壓器，投入運(yùn)行前，均應(yīng)測定變壓器線圈的絕緣電阻。測量變壓器墊圈的絕緣電阻時(shí)，對運(yùn)行電壓在500V以上的，應(yīng)使用1000-2500V兆歐表，500V以下的課使用500V兆歐表

測量變壓器絕緣的電阻時(shí)應(yīng)注意以下問題：

（1）必須在變壓器停電時(shí)進(jìn)行，各線圈都擁有明顯斷開點(diǎn)（2）變壓器周圍清潔，無接地物，無作業(yè)人員

（3）測量前用底線對變壓器線圈和鐵芯應(yīng)對地放電，測量后也應(yīng)對地放電（4）測量使用的兆歐表應(yīng)符合電壓等級的要求

（5）中性點(diǎn)接地的變壓器。測量前應(yīng)將中性點(diǎn)倒閘拉開，測量后恢復(fù)原位 變壓器絕緣狀況的好壞按以下要求判斷：

（1）變壓器在使用時(shí)，所測得的絕緣電阻值，與變壓器安裝或大修后干燥后投入運(yùn)行前測得的數(shù)值之比，不得低于50%（2）吸收比R60＂∕R15＂不得小于1.3倍

5．使用兆歐表測量絕緣電阻應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

（1）測量高壓設(shè)備絕緣電阻應(yīng)有兩人進(jìn)行，必須在測量前切斷電源。驗(yàn)明無電壓且對地放電，確認(rèn)檢修設(shè)備無人工作，測量線路絕緣應(yīng)征得對方同意方可進(jìn)行（2）在接線裝置以前，檢查兆歐表在開路時(shí)指示“無窮大”，短路時(shí)指示為“零”

（3）測量電容較大的設(shè)備時(shí)，如電容器，電纜，大型變壓器等，要有一定的充電時(shí)間，絕緣電阻測量結(jié)束后，應(yīng)將被測設(shè)備對地放電

（4）被測對象的表面應(yīng)保持清潔，不應(yīng)有污物，以免漏電影響測量的準(zhǔn)確性

（5）兆歐表的引線不得使用雙股絞線，或把引線對邊放在地上，以免引起引線絕緣不良引起錯(cuò)誤，兆歐表測試導(dǎo)線盡量避免互相纏繞，以免測試導(dǎo)線影響測試精度（6）屏蔽端子應(yīng)與被測設(shè)備的金屬屏蔽相連接

（7）測量絕緣電阻時(shí)，兆歐表及人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離，同時(shí)，采取措施，防止兆歐表的引線反彈至帶電設(shè)備上，引起短路或人身觸電

第四篇：電氣值班員(中級工)題庫總結(jié)

1．一個(gè)線圈的電感與外加電壓無關(guān)（√）2．金屬導(dǎo)體的電阻與外加電壓無關(guān)（√）

3．在一個(gè)串聯(lián)電阻的電路中，它的總和電流也就是流過某一電阻的電流（√）4．蓄電池的工作過程是可逆的化學(xué)反應(yīng)過程（√）

5．電磁式測量儀表，既能測量交流電路，又能測量直流量（√）6．蓄電池在充電的過程中，每個(gè)電瓶電壓上升到2.3V時(shí)，正負(fù)極板均有氣體 溢出（√）

7．距離保護(hù)是反應(yīng)故障點(diǎn)到保護(hù)安裝處的電氣距離，并根據(jù)此距離的大小確定 動(dòng)作時(shí)間的一種保護(hù)（√）

8．在零序電壓濾過器組成的距離保護(hù)的電壓斷線閉鎖裝置中，有一個(gè)零序電流 繼電器是起反閉鎖作用的（√）

9．整流型距離保護(hù)的負(fù)序電流元件，是測量元件的閉鎖元件（√）10．兩個(gè)相鄰節(jié)點(diǎn)的部分電路，叫做支路（√）11．電路中的任一閉合途徑，叫做回路（√）

12．根據(jù)基爾霍夫第一定律可知：電流職能在閉合的電路中流通（√）13．電容量的大小，反映了電容器儲(chǔ)存電荷的能力（√）

14．電網(wǎng)電壓過低會(huì)使并列運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)定子繞組溫度升高（√）15．電力系統(tǒng)電壓過高會(huì)使運(yùn)行的發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度升高（√）16．變壓器的三相連接方式，最常用的就是星形和三角形連接（√）

17．在同樣的絕緣水平下，變壓器采用星形連接接線鼻三角形接線可獲取較高的電壓（√）18．異步電動(dòng)機(jī)相間突然短路，當(dāng)發(fā)生在定子繞組端部附近時(shí)，故障最嚴(yán)重（√）19．變壓器正常過負(fù)荷的必要條件是，不損害變壓器的正常使用期限（√）20．變壓器的壽命是由線圈絕緣材料的老化程度決定的（√）

21．在一般情況下，110KV一下的配電裝置不會(huì)出現(xiàn)電暈的現(xiàn)象（√）22．在電容器串聯(lián)在供電線路上，叫串聯(lián)補(bǔ)償（√）

23．把電容器與負(fù)載或用電設(shè)備并聯(lián)，叫并聯(lián)補(bǔ)償（√）

24．變壓器空載合閘時(shí)，由于勵(lì)磁涌流存在的時(shí)間很短，所以一般對變壓器無傷害（√）

25．變壓器輸出無功功率，也會(huì)引起有功損耗（√）26．變壓器不對稱運(yùn)行，對變壓器本身危害極大（√）

27．發(fā)生接地故障時(shí)，特有的電氣量是零序電壓和零序電流（√）28．輸電線路本身的零序阻抗大于正序阻抗（√）

29．在復(fù)雜的電網(wǎng)中，方向電流保護(hù)往往不能有選擇的切除故障（√）30．穩(wěn)壓管的作用是在電源電壓上，可起到穩(wěn)壓和均壓的作用（√）31．串聯(lián)電容器等效電容的倒數(shù)，等于各種電容倒數(shù)的總和（√）32．基爾霍夫第二定律的根據(jù)的是電位的單值性質(zhì)原理（√）

第五篇：電氣值班員實(shí)際操作題庫-中級工

電氣值班員實(shí)際操作題庫-中級工

1.在三相交流電路中所謂三相負(fù)載對稱是指什么？ 答：電阻相等，電抗相等，電抗性質(zhì)相同。

2.交流電正弦量的三要素指的是什么？(幅值、頻率、初相位)。3.一般電氣設(shè)備銘牌上的電壓和電流的數(shù)值是什么？（有效值）。4.對稱三相交流電路中，中性點(diǎn)對地電壓等于多少？（0）。5.在電阻、電感、電容組成的電路中，不消耗電能的元件是什么？（電感與電容）。

6.在電阻串聯(lián)電路中，每個(gè)電阻上的電壓大小是什么關(guān)系？（與電阻大小成正比）。

7.一個(gè)220V、100W的燈泡和一個(gè)220V、40W的燈泡串聯(lián)接在380V的電源上則有什么現(xiàn)象？（220V、40W的燈泡易燒壞）。

8.兩個(gè)電阻器件的額定功率不同，但額定電壓相同，當(dāng)它們并聯(lián)在同一電壓上時(shí)，發(fā)熱量的關(guān)系是什么？（功率大的電阻器發(fā)熱量較大)。

9.絕緣體的電阻隨著溫度的升高而怎樣變化？(減小)。

10.鋁材料與銅材料相比較，兩者導(dǎo)電性能相比有什么關(guān)系？（銅比鋁好）。

11.1MW的負(fù)荷使用10h，等于多少kWh。（10000）

12.電阻R1＞R2＞R3將它們并聯(lián)使用時(shí)，各自相應(yīng)的消耗功率是什么關(guān)系（P1＜P2＜P3）。

13.正弦交流電的最大值等于有效值的多少倍？（2）

14.負(fù)載取星形連接，還是三角形連接，是根據(jù)什么？(電源電壓大小，負(fù)載額定電壓大小而定)。

15.通有電流的導(dǎo)體在磁場中受到力的作用，力的方向是用什么確定的？(左手定則)16.當(dāng)線圈與磁場發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，在導(dǎo)線中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢，電動(dòng)勢的方向可用什么來確定的？(右手螺旋法則)17.在電容C相同的情況下，某只電容器電壓越高，則表明什么？(極板上的儲(chǔ)存電荷多)18.電容器的電容量與加在電容器上的電壓有什么關(guān)系？(無關(guān))。19.并聯(lián)電容器的總?cè)萘咳绾斡?jì)算？(等于并聯(lián)電容器各電容量倒數(shù)之和的倒數(shù))。

20.在計(jì)算復(fù)雜電路的各種方法中，最基本的方法是什么？(支路電流法)。

21.將電壓表擴(kuò)大量程應(yīng)的方法？(串聯(lián)電阻)。

22.對稱三相電源三角形連接時(shí)，線電壓和相電壓的關(guān)系？(相等)。23.對稱三相電源三角形連接，線電流和相電流的關(guān)系？(線電流是3倍的相電流)。

24.交流電流表或電壓表指示的數(shù)值是交流電的什么值？（有效值）。25.在正常運(yùn)行方式下，電工絕緣材料是按什么分級的？（其允許最高工作溫度)26.不同的絕緣材料，其耐熱能力不同。如果長時(shí)間在高于絕緣材料的耐熱能力下運(yùn)行的壞處？（絕緣材料容易老化）。

27.電路中的過渡過程，只有在電路中含有什么元件時(shí)在能產(chǎn)生？（儲(chǔ)能元件）

28.三相交流電A、B、C三相涂相色的規(guī)定依次是什么？(黃綠紅)。29.若同一平面上三根平行放置的等距導(dǎo)體，流過大小和方向都相同的電流時(shí)，則中間導(dǎo)體受 到 的力大小為多少？(零)。30.通過某一垂直面積的磁力線的總數(shù)叫什么？(磁通)。31.電流:電荷的定向流動(dòng)，稱為電流。32.導(dǎo)體:導(dǎo)電性能良好的物體叫導(dǎo)體 33.絕緣體:不能傳導(dǎo)電荷的物體叫絕緣體。34.電荷:帶電體本身所帶電荷量的多少叫電荷。35.電壓:電路中任兩點(diǎn)間的電位差叫電壓。36.電路:就是電流所流過的路徑。

37.相序:是指交流電量瞬間值從負(fù)值轉(zhuǎn)為正值(改變方向)經(jīng)過零點(diǎn)的依次順序。

38.相位差:指兩個(gè)同頻率的正弦交流電的相位之差

39.有功功率:在交流電路中，電源在一個(gè)周期內(nèi)發(fā)出瞬時(shí)功率的平均值(或負(fù)載電阻所消耗的功率)，稱為“有功功率”。

40.無功功率:在具有電感或電容的電路中，在每半個(gè)周期內(nèi)，把電源能量變成磁場(或電場)能量貯存起來，然后，再釋放，又把貯存的磁場（或電場）能量再返回給電源，只是進(jìn)行這種能量的交換，并沒有真正消耗能量，我們把這個(gè)交換的功率值，稱為“ 無功功率”。41.視在功率:在具有阻抗的交流電路中，電壓有效值與電流有效值的

乘積值，稱為“視在功率”，它不是實(shí)際做功的平均值，也不是交換能量的最大速率，只是在電機(jī)或電氣設(shè)備設(shè)計(jì)計(jì)算較簡便的方法。42.趨膚效應(yīng):交流電流通過導(dǎo)體時(shí)，在橫截面內(nèi)電流分布不均勻，越近表面電流密度越大，有趨于通過導(dǎo)體表面流過的現(xiàn)象，稱“ 趨膚效應(yīng)”。

43.靜電屏蔽:用導(dǎo)體制成屏蔽外殼，處于外電場中，由于殼內(nèi)電場強(qiáng)度為零，可使放在殼內(nèi)的設(shè)備不受外電場的干擾，或?qū)щ婓w放在接地金屬外殼內(nèi)，可使殼內(nèi)電場的電力線不穿到殼外，以上兩種情況，均稱“靜電屏蔽”。

44.漏磁:部分磁通經(jīng)過磁路外周圍的物質(zhì)(如空氣等)而形成閉合的，或全部不在磁路中，閉合的磁通稱“漏磁”。

45.磁屏蔽:用一定厚度的鐵磁材料做成的外殼，放到外磁場中，由于磁力線很少受到外部雜散磁場的影響，這種現(xiàn)象，稱為“磁屏蔽”。46.鄰近效應(yīng):是指一個(gè)導(dǎo)體內(nèi)交流電流的通過和分布，受到鄰近導(dǎo)體中交流電所產(chǎn)生磁場的影響的物理現(xiàn)象。

47.電力線:是形象地描繪電場分布情況，用假想的電力線表示電場特性曲線（實(shí)際并不存在），電力線的方向是正電荷發(fā)出的開放式射線。48.磁力線:是形象地描繪磁場分布的特性曲線，也是假想的(實(shí)際不存在)，磁力線的方向由N極發(fā)出，回入S極成為閉合曲線。49.人在跨步（取跨距0.8米）時(shí)兩腳可能踏上的地面兩點(diǎn)之間最大的電位差，叫跨步電壓。

50.電力系統(tǒng):是由發(fā)電廠變電站、輸電線路和用電設(shè)備組成的統(tǒng)一整

體，稱為“ 電力系統(tǒng)”。

51.電力網(wǎng):是由變電站和輸電線路連接在一起，形成的網(wǎng)絡(luò)，稱為電力網(wǎng)。

52.電力負(fù)荷:電力系統(tǒng)中各用電設(shè)備消耗電功率的總稱(包括有功、無功功率)。

53.接地:是指電氣設(shè)備(裝置)必須接地的部分(如電氣設(shè)備的金屬外殼)與大地接地裝置間作良好的連接，稱“接地”。

54.短路:是電力系統(tǒng)相線與相線或在中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中發(fā)生相線與大地間的短接構(gòu)成短路回路。

55.操作電源:，對二次回路的控制信號，繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置供電的電源(一般為直流，也有交流)，稱為“控制電源”。

56.事故信號:電站中由于設(shè)備事故跳閘時(shí)發(fā)出音響信號(蜂鳴器響)并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號閃光，稱為“事故信號”。

57.予告信號:電站中當(dāng)設(shè)備運(yùn)行中發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)，發(fā)出音響信號(警鈴響)，并使光字牌亮，顯示出異常狀況的內(nèi)容，稱“予告信號”。58.電弧:是在電路斷開觸頭間，由于強(qiáng)電場使中性質(zhì)點(diǎn)游離(或帶電質(zhì)點(diǎn))在觸頭間放電而產(chǎn)生電弧。

59.暫態(tài):是指電路從一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)，由于某種作用發(fā)生變化，經(jīng)過一個(gè)過渡過程進(jìn)入到另一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)，那么這個(gè)過渡過程稱為“ 暫態(tài)”。60.連接組別:是指三相變壓器一、二次繞組線電壓之間的夾角，用時(shí)鐘法表示。

61.過電流保護(hù):指繼電保護(hù)裝置的動(dòng)作電流按避開被保護(hù)設(shè)備(包括線路)的最大工作電流整定的，一般具有動(dòng)作時(shí)限，所以動(dòng)作快速性受到一定的限制。

62.電流速斷保護(hù):指繼電保護(hù)裝置按被保護(hù)設(shè)備的短路電流整定的，可實(shí)現(xiàn)快速切斷故障，但一般在線路末端有一段保護(hù)不到的“死區(qū)”須采用過電流保護(hù)動(dòng)作后備保護(hù)。

63.反時(shí)限過電流保護(hù):過電流保護(hù)中采用反時(shí)限電流繼電器，其動(dòng)作時(shí)間隨電流大小而變化，電流越大，則動(dòng)作時(shí)間越短。

64.電壓速斷保護(hù):是指線路發(fā)生短路時(shí)，母線電壓嚴(yán)重下降到保護(hù)整定值，低電壓繼電器起動(dòng)作用于斷路器瞬間跳閘。

65.瓦斯保護(hù):是利用瓦斯繼電器裝在變壓器油箱與油枕之間的通道上，專門用來保護(hù)油浸式變壓器內(nèi)部故障的裝置，有輕瓦斯和重瓦斯兩種，是根據(jù)油浸式變壓器內(nèi)部故障性質(zhì)嚴(yán)重程度，一般輕瓦斯是根據(jù)絕緣油(物)受熱分解出瓦斯氣體量的多少，流入瓦斯繼電器而動(dòng)作，重瓦斯是根據(jù)變壓器內(nèi)部故障，絕緣油由本體流向油枕流速的大小，確定是否動(dòng)作；輕瓦斯動(dòng)作于信號，重瓦斯動(dòng)作于跳閘。66.主保護(hù):是為滿足系統(tǒng)和設(shè)備安全運(yùn)行要求，繼電保護(hù)裝置能有選擇地?cái)嚅_被保護(hù)設(shè)備和全線路的故障，這種保護(hù)裝置稱為“主保護(hù)”。67.后備保護(hù):是由于主保護(hù)裝置拒動(dòng)時(shí)，由另一套保護(hù)裝置經(jīng)過一時(shí)限動(dòng)作于斷路器跳閘，切除故障，后者稱為“后備保護(hù)”。68.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，升不起電壓的現(xiàn)象及處理方法是什么？ 現(xiàn)象：a、按勵(lì)磁調(diào)節(jié)器起勵(lì)按鈕后，調(diào)節(jié)屏發(fā)電機(jī)電壓表無指示或

不正常。

b、微機(jī)監(jiān)控中發(fā)電機(jī)端電壓無指示或低于正常值。c、“起勵(lì)失敗”動(dòng)作。處理：

立即報(bào)告值長、電氣運(yùn)行班長

a、檢查滅磁開關(guān)及調(diào)節(jié)器部分的開關(guān)是否良好，檢查調(diào)節(jié)器交直流電源是否良好，檢查勵(lì)磁系統(tǒng)是否故障.b、測量勵(lì)磁回路是否斷線。

c、檢查相關(guān)表計(jì)及回路接線是否有開路或斷線現(xiàn)象。d、檢查勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)分壓、分流器是否故障。

ｅ、檢查勵(lì)磁起勵(lì)電源及接觸器是否正常。調(diào)節(jié)器上P44（#3機(jī)為P91）是否給定值太低。

f、檢查系統(tǒng)回路無故障，將回路重新起勵(lì)，如仍升不起電壓，通知檢修處理。

69.基爾霍夫定律的基本內(nèi)容是什么？

(1)基爾霍夫第一定律也叫基爾霍夫電流定律即KCL，是研究電路中各支路電流之間關(guān)系的定律，它指出：對于電路中的任一節(jié)點(diǎn)，流入節(jié)點(diǎn)電流之和等于從該節(jié)點(diǎn)流出的電流之和。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為：ΣI=0；

(2)基爾霍夫第二定律也叫基爾霍夫電壓定律即KVL，是研究回路中各部分電壓之間關(guān)系的定律，它指出：對于電路中任何一個(gè)閉合回路內(nèi)，各段電壓的代數(shù)和等于零。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為：ΣU=0；

70.并聯(lián)諧振的概念及特點(diǎn)是什么?

在電感和電容并聯(lián)電路中，出現(xiàn)并聯(lián)電路的端電壓與總電流同相位的現(xiàn)象叫做并聯(lián)諧振。并聯(lián)諧振的特點(diǎn)是：在通過改變電容C達(dá)到并聯(lián)諧振時(shí)，電路的總阻抗最大，因而電路的總電流變得最小。但是對每一支路而言，其電流都可能比總電流大得很多，因此并聯(lián)諧振又稱為電流諧振。另外，并聯(lián)諧振時(shí)，由于端電壓和總電流同相位，使電路的功率因數(shù)達(dá)到最大值，即cos?等于1，而且并聯(lián)諧振不會(huì)產(chǎn)生危害設(shè)備安全的諧振過電壓。因此，為我們提供了提高功率因數(shù)的有效方法。

71.渦流是怎樣產(chǎn)生的?什么叫渦流損耗？

在有鐵芯的線圈中通入交流電流，鐵芯中便產(chǎn)生交變磁通，同時(shí)也要產(chǎn)生感應(yīng)電勢。在這個(gè)電勢的作用下，鐵芯中便形成自感回路的電流，稱為渦流。

由渦流引起的能量損耗叫渦流損耗。

72.為什么三相電動(dòng)機(jī)的電源可以用三相三線制,而照明電源必須用三相四線制? 因?yàn)槿嚯妱?dòng)機(jī)是三相對稱負(fù)載，無論是星形接法或是三角形接法，都是只需要將三相電動(dòng)機(jī)的三根相線接在電源的三根相線上，而不需要第四根中性線，所以可用三相三線制電源供電。照明電源的負(fù)載是電燈，它的額定電壓均為相電壓，必須一端接一相相線，一端接中性線，這樣可以保證各相電壓互不影響，所以必須用三相四線制，但嚴(yán)禁用一相一地照明。73.電氣工作人員必須具備什么條件？

(1)(2)經(jīng)醫(yī)師鑒定，無妨礙工作的病癥（體格檢查約兩年一次）； 具備必要的電氣知識；按其職務(wù)和工作性質(zhì)，熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)部分；經(jīng)《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試合格；

(3)學(xué)會(huì)緊急救護(hù)法，特別要學(xué)會(huì)觸電急救。

74.什么是人身觸電?觸電形式有幾種? 電流通過人體是人身觸電。

觸電形式有：單相觸電，兩相觸電和跨步電壓觸電，接觸觸電四種形式。

75.為什么要采用安全色？設(shè)備的安全色是如何規(guī)定的? 為便于識別設(shè)備，防止誤操作、確保電氣工作人員的安全，用不同的顏色來區(qū)分不同的設(shè)備。

電氣三相母線A、B、C三相的識別，分別用黃、綠、紅作為標(biāo)志。接地線明敷部分涂以黑色，低壓電網(wǎng)的中性線用淡藍(lán)色作為標(biāo)志。二次系統(tǒng)中，交流電壓回路，電流回路分別采用黃色和綠色標(biāo)識。直流回路中正、負(fù)電源分別采用赭紅、藍(lán)兩色，信號和告警回路采用白色。另外，為了保證運(yùn)行人員更好的操作、監(jiān)盤和處理事故，在設(shè)備儀表盤上，在運(yùn)行極限參數(shù)上畫有紅線。76.“防誤閉鎖裝置”應(yīng)該能實(shí)現(xiàn)哪5種防誤功能？

(1)(2)(3)(4)防止誤分及誤合斷路器； 防止帶負(fù)荷拉、合隔離開關(guān)；

防止帶電掛（合）接地線（接地隔離開關(guān)）； 防止帶地線（接地隔離開關(guān)）合斷路器；

(5)防止誤入帶電間隔。

77.遇有電氣設(shè)備著火時(shí)應(yīng)如何處理？

遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進(jìn)行救火。對帶電設(shè)備應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等滅火，不得使用泡沫滅火器滅火。對注油設(shè)備應(yīng)使用泡沫滅火器或干燥的砂子等滅火。發(fā)電廠和變電所控制室內(nèi)應(yīng)備有防毒面具，防毒面具要按規(guī)定使用并定期進(jìn)行試驗(yàn)，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。78.操作中發(fā)生疑問時(shí)怎么辦？

(1)應(yīng)立即停止操作；并向值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人報(bào)告，弄清問題后，再進(jìn)行操作；

(2)(3)不準(zhǔn)擅自更改操作票； 不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置。

79.在帶電的電壓互感器二次回路上工作時(shí)應(yīng)采取哪些安全措施？

(1)(2)嚴(yán)格防止電壓互感器二次側(cè)短路或接地；

工作時(shí)應(yīng)使用絕緣工具、帶手套，必要時(shí)，工作前停用有關(guān)保護(hù)裝置；

(3)(1)二次側(cè)接臨時(shí)負(fù)載，必須裝有專用的隔離開關(guān)和熔斷器。誤后，由值班人員進(jìn)行施加電壓。工作班若需繼續(xù)工作時(shí)，應(yīng)重新履行工作許可手續(xù)。

80.發(fā)電機(jī)的損耗分為哪幾類? 分為銅損、鐵損、通風(fēng)損耗與風(fēng)摩損耗、軸承摩擦損耗等。

81.同步發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)并列應(yīng)滿足哪些條件?

(1)(2)(3)(4)待并發(fā)電機(jī)的電壓等于系統(tǒng)電壓。允許電壓差不大于5%； 待并發(fā)電機(jī)頻率等于系統(tǒng)頻率，允許頻率差不大于0.1Hz； 待并發(fā)電機(jī)電壓的相序和系統(tǒng)電壓的相序相同； 待并待并發(fā)電機(jī)電壓的相位和系統(tǒng)電壓的相位相同。

82.發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路中的滅磁電阻起何作用？

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路中的滅磁電阻Rm主要有兩個(gè)作用：

(1)(2)防止轉(zhuǎn)子繞組間的過電壓，使其不超過允許值； 將轉(zhuǎn)子磁場能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，加速滅磁過程。

83.為什么同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路的滅磁開關(guān)不能裝設(shè)動(dòng)作迅速的斷路器？

由于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路存在較大的電感，而直流電流又沒有過零的時(shí)刻，若采用動(dòng)作迅速的斷路器突然動(dòng)作，切斷正常運(yùn)行狀態(tài)下的勵(lì)磁電流，電弧熄滅瞬間會(huì)產(chǎn)生過電壓，且電流變化速度越大，電弧熄滅越快，過電壓值就越高，這可能大大超過勵(lì)磁回路的絕緣薄弱點(diǎn)的耐壓水平，擊穿而損壞。因此，同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路不能裝設(shè)動(dòng)作迅速的斷路器。

84.提高發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)對發(fā)電機(jī)的運(yùn)行有什么影響？

發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)提高后，根據(jù)功角特性，發(fā)電機(jī)的工作點(diǎn)將提高，發(fā)電機(jī)的靜態(tài)穩(wěn)定儲(chǔ)備減少，發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性降低。因此，在運(yùn)行中不要使發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)過高。85.發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫為什么規(guī)定上下限？

發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫低于下限將造成發(fā)電機(jī)線圈上結(jié)露，降低絕緣

能力，使發(fā)電機(jī)損傷。發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫高于上限，將使發(fā)電機(jī)出口風(fēng)溫隨之升高。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)出口風(fēng)溫等于入口風(fēng)溫加溫升，當(dāng)溫升不變且等于規(guī)定的溫升時(shí)，入口風(fēng)溫超過上限，則發(fā)電機(jī)出口風(fēng)溫將超過規(guī)定，使定子線圈溫度、鐵芯溫度相應(yīng)升高，絕緣發(fā)生脆化，喪失機(jī)械強(qiáng)度，發(fā)電機(jī)壽命縮短。所以發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫規(guī)定上下限。86.運(yùn)行中在發(fā)電機(jī)集電環(huán)上工作應(yīng)哪些注意事項(xiàng)？

(1)(2)(3)(4)應(yīng)穿絕緣鞋或站在絕緣墊上；

使用絕緣良好的工具并采取防止短路及接地的措施； 嚴(yán)禁同時(shí)觸碰兩個(gè)不同極的帶電部分；

穿工作服，把上衣扎在褲子里并扎緊袖口，女同志還應(yīng)將辮子或長發(fā)卷在帽子里；

(5)禁止戴絕緣手套。

87.為什么發(fā)電機(jī)要裝設(shè)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)？

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路一點(diǎn)接地故障是常見的故障形式之一,勵(lì)磁回路一點(diǎn)接地故障,對發(fā)電機(jī)并未造成危害,但相繼發(fā)生第二點(diǎn)接地,即轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地時(shí),由于故障點(diǎn)流過相當(dāng)大的故障電流而燒傷轉(zhuǎn)子本體,并使勵(lì)磁繞組電流增加可能因過熱而燒傷；由于部分繞組被短接,使氣隙磁通失去平衡從而引起振動(dòng)甚至還可使軸系和汽機(jī)磁化,兩點(diǎn)接地故障的后果是嚴(yán)重的,故必須裝設(shè)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)。88.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中功率因數(shù)降低有什么影響? 當(dāng)功率因數(shù)低于額定值時(shí)，發(fā)電機(jī)出力應(yīng)降低，因?yàn)楣β室驍?shù)越低，定子電流的無功分量越大，由于電樞電流的感性無功電流起

去磁作用，會(huì)使氣隙合成磁場減小，使發(fā)電機(jī)定子電壓降低，為了維持定子電壓不變，必須增加轉(zhuǎn)子電流，此時(shí)若保持發(fā)電機(jī)出力不變，則必然會(huì)使轉(zhuǎn)子電流超過額定值，引起轉(zhuǎn)子繞組的溫度超過允許值而使轉(zhuǎn)子繞組過熱。

89.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓時(shí)為何要監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流、定子電壓和定子電流？(1)若轉(zhuǎn)子電流很大，定子電壓較低，勵(lì)磁電壓降低，可能是勵(lì)磁回路短路，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題；

(2)額定電壓下的轉(zhuǎn)子電流較額定空載勵(lì)磁電流明顯增大時(shí)，可以判定轉(zhuǎn)子繞組有匝間短路或定子鐵芯片間有短路故障；

監(jiān)視定子電壓是為了防止電壓回路斷線或電壓表卡，發(fā)電機(jī)電壓升高失控，危及絕緣。

監(jiān)視定子電流是為了判斷發(fā)電機(jī)出口及主變高壓側(cè)有無短路現(xiàn)象。

90.發(fā)電機(jī)常發(fā)生哪些故障和不正常狀態(tài) ?(1)發(fā)電機(jī)定子繞組、水溫、鐵芯等測溫元件失靈而引起的溫度升高誤報(bào)警 ；

(2)冷卻水系統(tǒng)不正常，造成超溫 ；(3)勵(lì)磁系統(tǒng)碳刷冒火，冷卻風(fēng)機(jī)跳閘等。91.運(yùn)行中如何防止發(fā)電機(jī)滑環(huán)冒火？

(1)檢查電刷牌號，必須使用制造廠家指定的或經(jīng)過試驗(yàn)適用的同一牌號的電刷；

(2)用彈簧秤檢查電刷壓力，并進(jìn)行調(diào)整。各電刷壓力應(yīng)均勻，其差別

不應(yīng)超過10％；

(3)更換磨得過短，不能保持所需壓力的電刷；

(4)電刷接觸面不潔時(shí)，用干凈帆布擦去或刮去電刷接觸面的污垢；(5)電刷和刷辮、刷辮和刷架間的連接松動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查連接處的接觸程度，設(shè)法緊固；

(6)檢查電刷在刷盒內(nèi)能否上下自如地活動(dòng)，更換搖擺和卡澀的電刷；(7)用直流卡鉗檢測電刷電流分布情況。對負(fù)荷過重、過輕的電刷及時(shí)調(diào)整處理，重點(diǎn)是使電刷壓力均勻、位置對準(zhǔn)集電環(huán)（滑環(huán)）圓周的法線方向、更換發(fā)熱磨損的電刷。92.變壓器的油枕起什么作用? 當(dāng)變壓器油的體積隨著油溫的變化膨脹或縮小時(shí),油枕起儲(chǔ)油和補(bǔ)油的作用,以此來保證油箱內(nèi)充滿油,同時(shí)由于裝了油枕,使變壓器與空氣的接觸面減小,減緩了油的劣化速度.油枕的側(cè)面還裝有油位計(jì),可以監(jiān)視油位變化。93.什么是變壓器的銅損和鐵損? 銅損(短路損耗)是指變壓器一、二次電流流過該繞組電阻所消耗的能量之和。由于繞組多用銅導(dǎo)線制成，故稱銅損。它與電流的平方成正比，銘牌上所標(biāo)的千瓦數(shù)，系指繞組在75℃時(shí)通過額定電流的銅損。鐵損是指變壓器在額定電壓下(二次開路)，在鐵芯中消耗的功率，其中包括勵(lì)磁損耗與渦流損耗。94.變壓器的溫度和溫升有什么區(qū)別？

變壓器的溫度是指變壓器本體各部位的溫度，溫升是指變壓器

本體溫度與周圍環(huán)境溫度的差值。

95.變壓器有哪些接地點(diǎn)、各接地點(diǎn)起什么作用?(1)繞組中性點(diǎn)接地：為工作接地，構(gòu)成大電流接地系統(tǒng)；

(2)外殼接地：為保護(hù)接地,為防止外殼上的感應(yīng)電壓高而危及人身安全；

(3)鐵芯接地：為保護(hù)接地,為防止鐵芯的靜電電壓過高使變壓器鐵芯與其它設(shè)備之間的絕緣損壞。

96.干式變壓器的正常檢查維護(hù)內(nèi)容有哪些？(1)高低壓側(cè)接頭無過熱，電纜頭無過熱現(xiàn)象；

(2)根據(jù)變壓器采用的絕緣等級，監(jiān)視溫升不得超過規(guī)定值；(3)變壓器室內(nèi)無異味，聲音正常，室溫正常，其室內(nèi)通風(fēng)設(shè)備良好；(4)支持絕緣子無裂紋、放電痕跡；(5)變壓器室內(nèi)屋頂無漏水、滲水現(xiàn)象。97.變壓器運(yùn)行中應(yīng)作哪些檢查?(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)變壓器聲音是否正常；

瓷套管是否清潔，有無破損、裂紋及放電痕跡； 油位、油色是否正常，有無滲油現(xiàn)象； 變壓器溫度是否正常； 變壓器接地應(yīng)完好； 電壓值、電流值是否正常； 各部位螺絲有無松動(dòng)；

二次引線接頭有無松動(dòng)和過熱現(xiàn)象。

98.對變壓器檢查的特殊項(xiàng)目有哪些？

(1)系統(tǒng)發(fā)生短路或變壓器因故障跳閘后，檢查有無爆裂、移位、變形、燒焦、閃絡(luò)及噴油等現(xiàn)象；

(2)在降雪天氣引線接頭不應(yīng)有落雪熔化或蒸發(fā)、冒氣現(xiàn)象，導(dǎo)電部分無冰柱；

(3)(4)大風(fēng)天氣引線不能強(qiáng)烈擺動(dòng)；

雷雨天氣瓷套管無放電閃絡(luò)現(xiàn)象，并檢查避雷器的放電記錄儀的動(dòng)作情況；

(5)(6)大霧天氣瓷瓶、套管無放電閃絡(luò)現(xiàn)象；

氣溫驟冷或驟熱變壓器油位及油溫應(yīng)正常，伸縮節(jié)無變形或發(fā)熱現(xiàn)象；

(7)變壓器過負(fù)荷時(shí)，冷卻系統(tǒng)應(yīng)正常。

99.主變壓器分接開關(guān)由3檔調(diào)至4檔，對發(fā)電機(jī)的無功有什么影響？

主變壓器的分接開關(guān)由3檔調(diào)至4檔，主變壓器的變比減小，如果主變高壓側(cè)的系統(tǒng)電壓認(rèn)為不變，則主變低壓側(cè)即發(fā)電機(jī)出口電壓相應(yīng)升高，自動(dòng)勵(lì)磁系統(tǒng)為了保證發(fā)電機(jī)電壓在額定值，將減小勵(lì)磁以降低電壓，發(fā)電機(jī)所帶無功將減小。100.變壓器油色不正常時(shí)，應(yīng)如何處理? 在運(yùn)行中，如果發(fā)現(xiàn)變壓器油位計(jì)內(nèi)油的顏色發(fā)生變化，應(yīng)取油樣進(jìn)行分析化驗(yàn)。若油位驟然變化，油中出現(xiàn)炭質(zhì)，并有其他不正常現(xiàn)象時(shí)，則應(yīng)立即將變壓器停止運(yùn)行。