第一篇：中山市道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)

中山市道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)

技術(shù)和程序要求

（試行）

中山市公安局 2010年9月

目錄

前言.................................................................................I 1 范圍...............................................................................1 2 規(guī)范性引用文件.....................................................................1 3 術(shù)語和定義.........................................................................1 4 綜合設(shè)計(jì)與審核.....................................................................2 5 工程建設(shè)程序和要求.................................................................2 6 道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)總體功能要求...................................................2 7 道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)子系統(tǒng)設(shè)備功能要求.............................................4 7.5機(jī)動車逆向行駛、違反禁止標(biāo)線行駛、占用專用車道等違法行為自動監(jiān)測子系統(tǒng)...........10 8 主要設(shè)備性能參數(shù)..................................................................12 9 數(shù)據(jù)規(guī)范要求......................................................................13 10 網(wǎng)絡(luò)通信線路及相關(guān)設(shè)備要求.......................................................13 11 市政工程設(shè)施通用設(shè)計(jì).............................................................14 12 道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)驗(yàn)收.........................................................15 13 維護(hù)管理.........................................................................15 附錄A（規(guī)范性附錄）道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備桿件大樣圖.................................17 附錄B（規(guī)范性附錄）道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)提示標(biāo)志大樣圖.............................17

前言

為進(jìn)一步規(guī)范我市道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)工作，對道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的技術(shù)和程序進(jìn)行細(xì)化規(guī)定，制定本要求。本要求于2010年8月6日通過專家評審，自2010年10月1日起正式實(shí)施。

起草單位：中山市公安局交通警察支隊(duì)

主要起草人：李志堅(jiān)、李澤明、周偉乾、胡學(xué)東、何為 評審專家：邱紅桐、肖明、劉斌、肖國強(qiáng)、鄭志堅(jiān) 中山市道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)

技術(shù)和程序要求

范圍

本要求規(guī)定了中山市道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)要點(diǎn)及關(guān)鍵參數(shù)。本要求適用于中山市轄區(qū)內(nèi)的道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)。規(guī)范性引用文件

下列文件對于本要求的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T 21255-2007 機(jī)動車測速儀

GA/T 445-2010 公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范 GA/T 496-2009 闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件

GA/T 497-2009 公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件 GA/T 514-2004 交通電視監(jiān)控系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范

GA/T 651-2006 公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求 GA/T 652-2006 公安交通管理外場設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求 GA/T 832-2009 道路交通違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范 GA/T 833-2009 機(jī)動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范 GA/T 870-2010 闖紅燈自動記錄系統(tǒng)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范 《廣東省高速公路區(qū)間測速系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》 DB11/T 384-2009 圖像信息管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 術(shù)語和定義

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、多功能闖紅燈自動記錄子系統(tǒng)、機(jī)動車超速違法取證子系統(tǒng)、區(qū)間測速子系統(tǒng)，以及機(jī)動車逆向行駛、違反禁止標(biāo)線行駛、占用專用車道等違法行為自動監(jiān)測子系統(tǒng)等。道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，是公安交通指揮系統(tǒng)工程的子系統(tǒng)。

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

基于交通電視監(jiān)控系統(tǒng)，利用視頻監(jiān)控、圖像識別等技術(shù)，通過擴(kuò)展自動檢測手段輔助管理者對道路交通進(jìn)行監(jiān)測的子系統(tǒng)?？蓴U(kuò)展的自動檢測手段有事件檢測、流量檢測等。

車輛監(jiān)測記錄

能夠?qū)?shí)施交通信號控制路口或受監(jiān)控路段的車輛信息進(jìn)行自動采集和處理。

綜合設(shè)計(jì)與審核 綜合設(shè)計(jì)

a)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)與道路主體工程設(shè)計(jì)相配合；

b)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)與交通標(biāo)志、標(biāo)線等進(jìn)行同步綜合設(shè)計(jì)，使之成為統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、完整的系統(tǒng)工程；

c)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)單項(xiàng)設(shè)計(jì)完成之后，應(yīng)進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，在確保系統(tǒng)的連續(xù)性、完整性的基礎(chǔ)上，不出現(xiàn)臃余設(shè)計(jì)；

d)應(yīng)根據(jù)交通流量增長及區(qū)域發(fā)展水平，采取“總體規(guī)劃、一次設(shè)計(jì)、分布實(shí)施”的原則進(jìn)行道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)施的設(shè)計(jì)、實(shí)施，設(shè)計(jì)方案應(yīng)充分考慮經(jīng)濟(jì)合理和未來科技發(fā)展；

e)同時設(shè)置信號控制、闖紅燈自動記錄、視頻監(jiān)控等多類設(shè)備的交叉口，應(yīng)整合為交叉口綜合控制系統(tǒng)；對暫不設(shè)置信號控制、闖紅燈違法、視頻監(jiān)控等設(shè)備的平面交叉口，應(yīng)預(yù)留或預(yù)埋滿足加裝該設(shè)備所需的管道；

f)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)充分利用交通標(biāo)志、行人過街天橋、立交橋等設(shè)施作為基礎(chǔ)支撐，應(yīng)確保安全和景觀協(xié)調(diào)；

g)確保道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)支撐桿件的綜合利用，上下游200m范圍內(nèi)有已建或待建支撐桿件時，宜共用支撐桿件，此時應(yīng)綜合確定負(fù)載，確保安全和景觀協(xié)調(diào)；

h)應(yīng)與附近已建或待道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)的供電、通信設(shè)施共用，應(yīng)綜合確定負(fù)載，并由先期建設(shè)或供電、通信需求高的道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)的施工單位負(fù)責(zé)供電、通信設(shè)施的建設(shè)，并預(yù)留后續(xù)建設(shè)工程的接口和容量；

i)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置、設(shè)備選擇和傳輸?shù)葢?yīng)滿足有關(guān)信息系統(tǒng)安全保護(hù)等級要求； j)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)的機(jī)箱等所有設(shè)備應(yīng)合理設(shè)置，不得侵占盲道，不得妨礙行人、非機(jī)動車正常通行，并確保有防盜等安全功能。設(shè)計(jì)審核

a)在新、改、擴(kuò)建道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)中，應(yīng)進(jìn)行道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)專項(xiàng)設(shè)計(jì)，或作為專項(xiàng)設(shè)計(jì)之一納入到交通工程設(shè)計(jì)中，并通過中山市公安局交通警察支隊(duì)的審核。

b)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)專項(xiàng)設(shè)計(jì)應(yīng)與交通工程設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)。

工程建設(shè)程序和要求 工程建設(shè)程序要求

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)安裝調(diào)試工程的項(xiàng)目管理、立項(xiàng)、招標(biāo)、合同簽署、實(shí)施、監(jiān)理、培訓(xùn)、預(yù)驗(yàn)收，試運(yùn)行、竣工等通用程序和要求應(yīng)當(dāng)符合GA/T 651以及中山市政務(wù)信息化建設(shè)的相關(guān)規(guī)定和要求。外場施工要求

應(yīng)當(dāng)符合GA/T 652要求。

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)總體功能要求 基本功能

實(shí)現(xiàn)全天候?qū)崟r監(jiān)控

要求道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)全天候正常運(yùn)行。視頻監(jiān)控

要求道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)具有利用光電成像技術(shù)對目標(biāo)道路交通進(jìn)行監(jiān)視和信息記錄的功能。記錄的視頻信息必須滿足交通電視監(jiān)控系統(tǒng)和中山市社會治安監(jiān)控平臺接入要求。交通違法行為自動記錄

對各種機(jī)動車輛的交通違法行為如闖紅燈、行駛超過規(guī)定限速、通過燈控路口不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道、機(jī)動車逆向行駛、違反禁止跨越車行道分界線、違反規(guī)定使用專用車道等自動判別后抓拍取證，以此作為執(zhí)法依據(jù)。自動校時

外場違法采集設(shè)備自動調(diào)用中心的時間校時服務(wù)，完成外場采集系統(tǒng)與中心系統(tǒng)時鐘同步校時功能。要求外場違法采集系統(tǒng)每天至少完成一次校時功能。生成違法信息

按照本規(guī)范中制定的格式標(biāo)準(zhǔn)，前端預(yù)處理生成可以作為執(zhí)法依據(jù)的違法案例數(shù)據(jù)。違法信息本地存儲

對于機(jī)動車違法信息按時間片段覆蓋，要求在本地（前端處理主機(jī)）存儲7天時間。對超過存儲期限違法信息可實(shí)現(xiàn)自動刪除。違法數(shù)據(jù)信息上傳

通過違法信息上傳接口，按照本要求，將違法信息上傳給中山市智能交通管理平臺。號牌自動識別

具體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)符合GA/T 833相關(guān)要求。運(yùn)行狀態(tài)信息自動上傳

通過運(yùn)行狀態(tài)信息上傳接口，按照本要求，將外場運(yùn)行狀態(tài)信息上傳給中山市智能交通管理平臺。要求每天至少上傳一次狀態(tài)信息。

系統(tǒng)狀態(tài)分為如下三種： 系統(tǒng)正常運(yùn)行；

系統(tǒng)運(yùn)行異常，但不影響系統(tǒng)運(yùn)行（要求狀態(tài)信息含詳細(xì)異常信息）； 系統(tǒng)運(yùn)行故障，已影響系統(tǒng)運(yùn)行（要求狀態(tài)信息含詳細(xì)故障信息）。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制

要求實(shí)現(xiàn)對前端設(shè)備的遠(yuǎn)程維護(hù)、調(diào)試等。

擴(kuò)展功能 車輛監(jiān)測記錄

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)可選擇性增加車輛監(jiān)測記錄功能。交通流量采集

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)可選擇性增加機(jī)動車流量采集功能，為道路交通調(diào)查提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。交通事件檢測

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)可選擇性增加交通事件檢測功能。可檢測并報(bào)警的交通事件類型包括占有率超過閥值、機(jī)動車停駛、車輛逆行、交通擁堵等。

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)子系統(tǒng)設(shè)備功能要求 視頻監(jiān)控子系統(tǒng)功能要求 基本功能要求 視頻監(jiān)控要求

記錄的視頻圖像分辨率不低于（768×576）個像素點(diǎn)，幀率不低于25幀/秒。

視頻圖像質(zhì)量要求達(dá)到DB11/T 384.5：圖像質(zhì)量要求與評價方法所規(guī)定“優(yōu)”等水平。

視頻信號格式與編碼按照DB11/T 384.2：模擬圖像采用PAL制式，數(shù)字圖像采用MEPG4或H.264的圖像編碼格式。

擴(kuò)展功能要求 交通事件檢測要求

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)在不進(jìn)行日常監(jiān)控情況下，進(jìn)入預(yù)置位，進(jìn)行交通事件檢測。視頻監(jiān)控子系統(tǒng)應(yīng)能檢測一種或多種下列所述交通事件，檢測準(zhǔn)確率不小于85%。

a)占有率超過閥值；

b)車輛停駛：車輛停止移動10秒鐘（可調(diào)）以上認(rèn)為車輛停駛； c)車輛逆行：車輛在車道中行駛方向和所設(shè)定的方向相反； d)遺棄物：車輛行駛后路面出現(xiàn)遺棄物； e)行人：有人出現(xiàn)在車道中；

f)車輛慢行：車輛行駛速度低于設(shè)定的報(bào)警速度； g)交通擁堵：車輛排隊(duì)長度超過報(bào)警設(shè)定值； h)違章變道：車輛在不能變道的區(qū)域變道。

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)生成交通事件錄像（事件發(fā)生前后3～6分鐘時段的錄像，可調(diào)），提供給交通管理者進(jìn)行分析，或者作為交通事件的責(zé)任判據(jù)等。錄像的存儲與回放滿足DB11/T 384.6要求。交通流量采集要求

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)在不進(jìn)行日常監(jiān)控情況下，進(jìn)入預(yù)置位，進(jìn)行交通流量檢測。

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)仿線圈交通流檢測，提供環(huán)型線圈檢測器相同特性的觸點(diǎn)式信號輸出，以接入出入口信號控制設(shè)備檢測輸入。

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)應(yīng)能進(jìn)行交通流參數(shù)檢測，可以檢測下列交通參數(shù)： a)平均流量，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%； b)平均車速，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%； c)平均占有率，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%； d)交通流參數(shù)輸出的時間間隔1～5分鐘（可調(diào)）。

多功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)功能要求

多功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)通過國家相關(guān)機(jī)構(gòu)的檢測，測速設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)計(jì)量法律、法規(guī)的要求，并執(zhí)行強(qiáng)制檢定。

基本功能 闖紅燈行為記錄

闖紅燈自動記錄設(shè)備應(yīng)記錄機(jī)動車闖紅燈過程中兩至三個位置的信息以反映機(jī)動車闖紅燈違法過程。

第一個位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號、機(jī)動車車身未越過停止線的情況；

第二和第三個位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號和整個機(jī)動車車身已經(jīng)越過停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況；

并且至少有一個位置的信息能夠清晰辨別號牌號碼。

各個位置間應(yīng)保持適宜的距離以反映機(jī)動車闖紅燈違法過程，不得出現(xiàn)因間距太大影響對違法機(jī)動車進(jìn)行認(rèn)定的情形。

闖紅燈自動記錄設(shè)備應(yīng)具備擴(kuò)展性，在當(dāng)前設(shè)備條件下能實(shí)現(xiàn)對所有的車輛提供特寫錄像，并能夠記錄該車道所有車輛的車牌信息。闖紅燈記錄有效率

在GA/T 496標(biāo)注的適用條件下，闖紅燈記錄有效率白天不小于90％，夜間不小于85%。圖片

系統(tǒng)采集的機(jī)動車交通違法行為圖片至少為24位真彩色圖像，圖像文件應(yīng)采用JPEG格式，圖像分辨率不小于（1600×1200）個像素點(diǎn)。

系統(tǒng)記錄的闖紅燈違法行為圖片、數(shù)據(jù)庫表格式及數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫鬂M足GA/T 832及GA/T 496的規(guī)定。車輛號牌識別

系統(tǒng)應(yīng)具備車輛號牌自動識別功能，其用于號牌識別的字符庫應(yīng)齊全，即應(yīng)能識別在我國道路上行駛的機(jī)動車號牌，至少包括GA 36規(guī)定的號牌（除摩托車號牌、低速車號牌、臨時號牌、拖拉機(jī)號牌外）、武警汽車號牌和軍隊(duì)汽車號牌等，并能識別車牌顏色（藍(lán)、白、黑、黃）。

對沒有安裝尾部車牌的機(jī)動車，記錄無牌車輛圖片，并能按要求報(bào)警。號牌識別率

在GA/T 497標(biāo)注的適用條件下，號牌識別準(zhǔn)確率白天不小于90％，夜間不小于85%。視頻監(jiān)控

系統(tǒng)應(yīng)具有視頻監(jiān)控功能，并能對采集的視頻信號進(jìn)行記錄。視頻數(shù)據(jù)采用分段存儲方式，每兩分鐘為一個時間段，至少存儲7天。

視頻圖像分辨率不低于（768×576）個像素點(diǎn)，幀率不低于25幀/秒。

視頻圖像質(zhì)量要求達(dá)到DB11/T 384.5：圖像質(zhì)量要求與評價方法所規(guī)定“優(yōu)”等水平。

視頻信號格式與編碼按照DB11/T 384.2：模擬圖像采用PAL制式，數(shù)字圖像采用MEPG4或H.264的圖像編碼格式。計(jì)時誤差

系統(tǒng)24小時計(jì)時誤差應(yīng)不超過1秒鐘，并確保每天至少校準(zhǔn)一次計(jì)時時鐘。預(yù)留時鐘校準(zhǔn)接口—GPS接口，接收GPS時鐘的校準(zhǔn)。

擴(kuò)展功能

機(jī)動車行駛超過規(guī)定限速行為記錄要求

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展機(jī)動車行駛超過規(guī)定限速行為記錄功能。具有速度測定功能的多功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)，其測速范圍和道路實(shí)測誤差應(yīng)符合GB/T 21255相關(guān)要求。

系統(tǒng)記錄的圖片、數(shù)據(jù)庫表格式及數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫蠓螱A/T 832的規(guī)定。其它交通違法行為記錄要求

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展機(jī)動車逆向行駛、違反禁止跨越對向車行道分界線、違反規(guī)定使用專用車道等交通違法行為記錄功能。

系統(tǒng)記錄的上述交通違法行為圖片、數(shù)據(jù)庫表格式及數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫蠓螱A/T 832的規(guī)定。交通流檢測

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展交通流檢測功能。系統(tǒng)至少可以檢測下列交通流參數(shù)： a)平均流量，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%； b)平均車速，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%； c)平均占有率，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%。交通流參數(shù)輸出的時間間隔1至5分鐘（可調(diào)）。交通事件檢測

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展交通事件檢測功能。

系統(tǒng)應(yīng)能至少檢測一種或多種下列所述交通事件，檢測準(zhǔn)確率不小于85%。

a)占有率超過閥值；

b)車輛停駛：車輛停止移動10秒鐘（可調(diào)）以上認(rèn)為車輛停駛； c)車輛逆行：車輛在車道中行駛方向和所設(shè)定的方向相反； d)遺棄物：車輛行駛后路面出現(xiàn)遺棄物； e)行人：有人出現(xiàn)在車道中；

f)車輛慢行：車輛行駛速度低于設(shè)定的報(bào)警速度； g)交通擁堵：車輛排隊(duì)長度超過報(bào)警設(shè)定值； h)違章變道：車輛在不能變道的區(qū)域變道。系統(tǒng)生成交通事件錄像（事件發(fā)生前后3～6分鐘時段的錄像，可調(diào)），提供給交通管理者進(jìn)行分析，或者作為交通事件的責(zé)任判據(jù)等。錄像的存儲與回放滿足DB11/T 384.6要求。車輛監(jiān)測記錄

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展車輛監(jiān)測記錄功能。

在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對5km/h～120km/h行駛的車輛圖像捕獲率應(yīng)達(dá)99%以上，其中車輛通行數(shù)據(jù)庫應(yīng)符合GA/T 497規(guī)定的格式要求。

當(dāng)監(jiān)控區(qū)域?yàn)橥蛳嗯R的2個（含2個）以上車道時，車輛圖像捕獲應(yīng)能滿足通行車輛騎、壓車道線行駛的情況。

車輛圖像捕獲時應(yīng)不受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車道通行車輛的影響而出現(xiàn)誤記錄。

具有車輛檢測記錄功能的多功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)應(yīng)具有布控緝查車輛自動報(bào)警功能，自動報(bào)警響應(yīng)時間應(yīng)不大于0.5秒鐘。其數(shù)據(jù)庫格式應(yīng)符合GA/T 497規(guī)定的格式要求，當(dāng)系統(tǒng)識別出來的車輛號牌結(jié)果符合條件時，能現(xiàn)場報(bào)警和遠(yuǎn)程報(bào)警。

多功能機(jī)動車超速違法取證系統(tǒng)功能 基本功能

機(jī)動車行駛速度超過規(guī)定限速行為記錄

系統(tǒng)在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對行駛速度超過規(guī)定限速的車輛圖像捕獲率應(yīng)達(dá)95%以上。

當(dāng)監(jiān)控區(qū)域?yàn)橥蛳嗯R的2個（含2個）以上車道時，車輛圖像捕獲應(yīng)能滿足通行車輛騎、壓車道線行駛的情況。

車輛圖像捕獲時應(yīng)不受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車道通行車輛的影響而出現(xiàn)誤記錄。系統(tǒng)記錄的圖片應(yīng)符合GA/T 832規(guī)定的要求。數(shù)據(jù)庫表格式及數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫鬂M足GA/T 832的規(guī)定。速度測定

當(dāng)機(jī)動車速度小于100km/h時，道路實(shí)測誤差應(yīng)不超過-6km/h～0km/h。

當(dāng)機(jī)動車速度大于或等于100km/h時，道路實(shí)測誤差應(yīng)不超過機(jī)動車速度的-6%～0%。車輛號牌識別

系統(tǒng)應(yīng)具備車輛號牌自動識別功能，其用于號牌識別的字符庫應(yīng)齊全，即應(yīng)能識別在我國道路上行駛的機(jī)動車號牌，至少包括GA 36規(guī)定的號牌（除摩托車號牌、低速車號牌、臨時號牌、拖拉機(jī)號牌外）、武警汽車號牌和軍隊(duì)汽車號牌等，并能識別車牌顏色（藍(lán)、白、黑、黃）。

對沒有安裝尾部車牌的機(jī)動車，系統(tǒng)應(yīng)記錄無牌車輛圖片，并能按要求報(bào)警。號牌識別率

在GA/T 497標(biāo)注的適用條件下，號牌識別準(zhǔn)確率白天不小于90％，夜間不小于85%。圖片

系統(tǒng)采集的機(jī)動車交通違法行為圖片至少為24位真彩色圖像，圖像文件應(yīng)采用JPEG格式，圖像分辨率不小于（1600×1200）個像素點(diǎn)。

系統(tǒng)記錄的違法行為圖片、數(shù)據(jù)庫表格式及數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫鬂M足GA/T 832的規(guī)定。視頻監(jiān)控

系統(tǒng)應(yīng)具有視頻監(jiān)控功能，并能對采集的視頻信號進(jìn)行記錄。視頻數(shù)據(jù)采用分段存儲方式，每兩分鐘為一個時間段，至少存儲7天。

視頻圖像分辨率不低于（768×576）個像素點(diǎn)，幀率不低于25幀/秒。

視頻圖像質(zhì)量要求達(dá)到DB11/T 384.5：圖像質(zhì)量要求與評價方法所規(guī)定“優(yōu)”等水平。

視頻信號格式與編碼按照DB11/T 384.2：模擬圖像采用PAL制式，數(shù)字圖像采用MEPG4或H.264的圖像編碼格式。計(jì)時誤差

系統(tǒng)24小時計(jì)時誤差應(yīng)不超過1秒鐘，并確保每天至少校準(zhǔn)一次計(jì)時時鐘。預(yù)留時鐘校準(zhǔn)接口—GPS接口，接收GPS時鐘的校準(zhǔn)。

擴(kuò)展功能

其它交通違法行為記錄要求

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展機(jī)動車逆向行駛、違反禁止跨越對向車行道分界線、違反規(guī)定使用專用車道等違法行為記錄功能。

系統(tǒng)記錄的上述交通違法行為圖片、數(shù)據(jù)庫表格式及數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫蟀凑誈A/T 832的規(guī)定。交通流檢測

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展交通流檢測功能。系統(tǒng)至少可以檢測下列交通流參數(shù)： a)平均流量，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%； b)平均車速，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%； c)平均占有率，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%。交通流參數(shù)輸出的時間間隔1至5分鐘（可調(diào)）。交通事件檢測

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展交通事件檢測功能。

系統(tǒng)應(yīng)能至少檢測一種或多種下列所述交通事件，檢測準(zhǔn)確率不小于85%。a)占有率超過閾值；

b)車輛停駛：車輛停止移動10秒鐘（可調(diào)）以上認(rèn)為車輛停駛； c)車輛逆行：車輛在車道中行駛方向和所設(shè)定的方向相反； d)遺棄物：車輛行駛后路面出現(xiàn)遺棄物； e)行人：有人出現(xiàn)在車道中；

f)車輛慢行：車輛行駛速度低于設(shè)定的報(bào)警速度； g)交通擁堵：車輛排隊(duì)長度超過報(bào)警設(shè)定值； h)違章變道：車輛在不能變道的區(qū)域變道。系統(tǒng)生成交通事件錄像（事件發(fā)生前后3～6分鐘時段的錄像，可調(diào)）。提供給交通管理者進(jìn)行分析，或者作為交通事件的責(zé)任判據(jù)等。錄像的存儲與回放滿足DB11/T 384.6要求。車輛監(jiān)測記錄

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展車輛監(jiān)測記錄功能。

在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對5km/h～120km/h行駛的車輛圖像捕獲率應(yīng)達(dá)99%以上，其中車輛通行數(shù)據(jù)庫應(yīng)符合GA/T 497規(guī)定的格式要求。

當(dāng)監(jiān)控區(qū)域?yàn)橥蛳嗯R的2個（含2個）以上車道時，車輛圖像捕獲應(yīng)能滿足通行車輛騎、壓車道線行駛的情況。

車輛圖像捕獲時應(yīng)不受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車道通行車輛的影響而出現(xiàn)誤記錄。具有車輛檢測記錄功能的多功能超速違法取證系統(tǒng)應(yīng)具有布控緝查車輛自動報(bào)警功能，自動報(bào)警響應(yīng)時間應(yīng)不大于0.5秒鐘。其數(shù)據(jù)庫格式應(yīng)符合GA/T 497規(guī)定的格式要求，當(dāng)系統(tǒng)識別出來的車輛號牌結(jié)果符合條件時，能現(xiàn)場報(bào)警和遠(yuǎn)程報(bào)警。

區(qū)間測速系統(tǒng)功能 基本要求 區(qū)間測速

系統(tǒng)區(qū)間測速功能應(yīng)符合《廣東省高速公路區(qū)間測速系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》的要求。車輛號牌識別

系統(tǒng)應(yīng)具備車輛號牌自動識別功能，其用于號牌識別的字符庫應(yīng)齊全，即應(yīng)能識別在我國道路上行駛的機(jī)動車號牌，至少包括GA 36規(guī)定的號牌（除摩托車號牌、低速車號牌、臨時號牌、拖拉機(jī)號牌外）、武警汽車號牌和軍隊(duì)汽車號牌等，并能識別車牌顏色（藍(lán)、白、黑、黃）。

對沒有安裝尾部車牌的機(jī)動車，系統(tǒng)應(yīng)記錄無牌車輛圖片，并能按要求報(bào)警。號牌識別率

在GA/T 497標(biāo)注的適用條件下，號牌識別準(zhǔn)確率白天不小于90％，夜間不小于85%。圖片

系統(tǒng)采集的交通違法行為圖片至少為24位真彩色圖像，圖像文件應(yīng)采用JPEG格式，圖像分辨率不小于1600×1200個像素點(diǎn)。

系統(tǒng)記錄的圖片、數(shù)據(jù)庫表格式及數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫鬂M足GA/T 832的規(guī)定。視頻監(jiān)控

系統(tǒng)應(yīng)具有視頻監(jiān)控功能，并能對采集的視頻信號進(jìn)行記錄。視頻數(shù)據(jù)采用分段存儲方式，每兩分鐘為一個時間段，至少存儲7天。

視頻圖像分辨率不低于（768×576）個像素點(diǎn)，幀率不低于25幀/秒。

視頻圖像質(zhì)量要求達(dá)到DB11/T 384.5：圖像質(zhì)量要求與評價方法所規(guī)定“優(yōu)”等水平。

視頻信號格式與編碼按照DB11/T 384.2：模擬圖像采用PAL制式，數(shù)字圖像采用MEPG4或H.264的圖像編碼格式。計(jì)時誤差

系統(tǒng)24小時計(jì)時誤差應(yīng)不超過1秒鐘，并確保每天至少校準(zhǔn)一次計(jì)時時鐘。預(yù)留時鐘校準(zhǔn)接口—GPS接口，接收GPS時鐘的校準(zhǔn)。

擴(kuò)展要求

其它交通違法行為記錄要求

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展機(jī)動車逆向行駛、違反禁止跨越對向車行道分界線、違反規(guī)定使用專用車道等交通違法行為記錄功能。

系統(tǒng)記錄的上述交通違法行為圖片、數(shù)據(jù)庫表格式及數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫蠓螱A/T 832的規(guī)定。交通流檢測

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展交通流檢測功能。系統(tǒng)至少可以檢測下列交通流參數(shù)： a)平均流量，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%； b)平均車速，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%； c)平均占有率，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%。

交通流參數(shù)輸出的時間間隔至少為1至5分鐘（可調(diào)）。交通事件檢測

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展交通事件檢測功能。

系統(tǒng)應(yīng)能至少檢測一種或多種下列所述交通事件，檢測準(zhǔn)確率不小于85%。a)占有率超過閾值；

b)車輛停駛：車輛停止移動10秒鐘（可調(diào)）以上認(rèn)為車輛停駛； c)車輛逆行：車輛在車道中行駛方向和所設(shè)定的方向相反； d)遺棄物：車輛行駛后路面出現(xiàn)遺棄物； e)行人：有人出現(xiàn)在車道中；

f)車輛慢行：車輛行駛速度低于設(shè)定的報(bào)警速度； g)交通擁堵：車輛排隊(duì)長度超過報(bào)警設(shè)定值； h)違章變道：車輛在不能變道的區(qū)域變道。系統(tǒng)生成交通事件錄像（事件發(fā)生前后3～6分鐘時段的錄像，可調(diào)）。提供給交通管理者進(jìn)行分析，或者作為交通事件的責(zé)任判據(jù)等。錄像的存儲與回放滿足DB11/T 384.6要求。車輛監(jiān)測記錄

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展車輛監(jiān)測記錄功能。

在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對5km/h～120km/h行駛的車輛圖像捕獲率應(yīng)達(dá)99%以上，其中車輛通行數(shù)據(jù)庫應(yīng)符合GA/T 497規(guī)定的格式要求。

當(dāng)監(jiān)控區(qū)域?yàn)橥蛳嗯R的2個（含2個）以上車道時，車輛圖像捕獲應(yīng)能滿足通行車輛騎、壓車道線行駛的情況。

車輛圖像捕獲時應(yīng)不受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車道通行車輛的影響而出現(xiàn)誤記錄。具有車輛檢測記錄功能的多功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)應(yīng)具有布控緝查車輛自動報(bào)警功能，自動報(bào)警響應(yīng)時間應(yīng)不大于0.5秒鐘。

其數(shù)據(jù)庫格式應(yīng)符合GA/T 497規(guī)定的格式要求，當(dāng)系統(tǒng)識別出來的車輛號牌結(jié)果符合條件時，能現(xiàn)場報(bào)警和遠(yuǎn)程報(bào)警。

7.5機(jī)動車逆向行駛、違反禁止標(biāo)線行駛、占用專用車道等違法行為自動監(jiān)測子系統(tǒng) 7.5.1基本功能

7.5.1.1機(jī)動車逆向行駛、違反禁止標(biāo)線行駛、占用專用車道等違法行為自動記錄

系統(tǒng)應(yīng)能對機(jī)動車逆向行駛、違反禁止跨越對向車行道分界線、違反規(guī)定使用專用車道等交通違法行為自動判別后抓拍取證。

車輛圖像捕獲時應(yīng)不受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車道通行車輛的影響而出現(xiàn)誤記錄。系統(tǒng)記錄的圖片應(yīng)符合GA/T 832規(guī)定的要求。數(shù)據(jù)庫表格式及數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫鬂M足GA/T 832的規(guī)定。

7.5.1.2車輛號牌識別

系統(tǒng)應(yīng)具備車輛號牌自動識別功能，其用于號牌識別的字符庫應(yīng)齊全，即應(yīng)能識別在我國道路上行駛的機(jī)動車號牌，至少包括GA 36規(guī)定的號牌（除摩托車號牌、低速車號牌、臨時號牌、拖拉機(jī)號牌外）、武警汽車號牌和軍隊(duì)汽車號牌等，并能識別車牌顏色（藍(lán)、白、黑、黃）。

對沒有安裝尾部車牌的機(jī)動車，系統(tǒng)應(yīng)記錄無牌車輛圖片，并能按要求報(bào)警。7.5.1.3號牌識別率

在GA/T 497標(biāo)注的適用條件下，號牌識別準(zhǔn)確率白天不小于90％，夜間不小于85%。7.5.1.4圖片

系統(tǒng)采集的機(jī)動車交通違法行為圖片至少為24位真彩色圖像，圖像文件應(yīng)采用JPEG格式，圖像分辨率不小于（1600×1200）個像素點(diǎn)。

系統(tǒng)記錄的違法行為圖片、數(shù)據(jù)庫表格式及數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫鬂M足GA/T 832的規(guī)定。7.5.1.5視頻監(jiān)控

系統(tǒng)應(yīng)具有視頻監(jiān)控功能，并能對采集的視頻信號進(jìn)行記錄。視頻數(shù)據(jù)采用分段存儲方式，每兩分鐘為一個時間段，至少存儲7天。

視頻圖像分辨率不低于（768×576）個像素點(diǎn)，幀率不低于25幀/秒。

視頻圖像質(zhì)量要求達(dá)到DB11/T 384.5：圖像質(zhì)量要求與評價方法所規(guī)定“優(yōu)”等水平。

視頻信號格式與編碼按照DB11/T 384.2：模擬圖像采用PAL制式，數(shù)字圖像采用MEPG4或H.264的圖像編碼格式。7.5.1.6計(jì)時誤差

系統(tǒng)24小時計(jì)時誤差應(yīng)不超過1秒鐘，并確保每天至少校準(zhǔn)一次計(jì)時時鐘。預(yù)留時鐘校準(zhǔn)接口—GPS接口，接收GPS時鐘的校準(zhǔn)。7.5.2擴(kuò)展功能

7.5.2.1機(jī)動車行駛超過規(guī)定限速行為記錄要求

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展機(jī)動車行駛超過規(guī)定限速行為記錄功能。具有速度測定功能的機(jī)動車逆行、壓線、占用專用車道違法取證系統(tǒng)，其測速范圍和道路實(shí)測誤差應(yīng)符合GB/T 21255的相關(guān)要求。7.5.2.2系統(tǒng)記錄的圖片、數(shù)據(jù)庫表格式及數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫蠓螱A/T 832的規(guī)定。

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展交通流檢測功能。系統(tǒng)至少可以檢測下列交通流參數(shù)： a)平均流量，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%； b)平均車速，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%； c)平均占有率，單車道檢測準(zhǔn)確率不小于95%。交通流參數(shù)輸出的時間間隔1至5分鐘（可調(diào)）。7.5.2.3交通事件檢測

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展交通事件檢測功能。

系統(tǒng)應(yīng)能至少檢測一種或多種下列所述交通事件，檢測準(zhǔn)確率不小于85%。a)占有率超過閾值；

b)車輛停駛：車輛停止移動10秒鐘（可調(diào)）以上認(rèn)為車輛停駛； c)車輛逆行：車輛在車道中行駛方向和所設(shè)定的方向相反； d)遺棄物：車輛行駛后路面出現(xiàn)遺棄物； e)行人：有人出現(xiàn)在車道中；

f)車輛慢行：車輛行駛速度低于設(shè)定的報(bào)警速度； g)交通擁堵：車輛排隊(duì)長度超過報(bào)警設(shè)定值； h)違章變道：車輛在不能變道的區(qū)域變道。系統(tǒng)生成交通事件錄像（事件發(fā)生前后3～6分鐘時段的錄像，可調(diào)）。提供給交通管理者進(jìn)行分析，或者作為交通事件的責(zé)任判據(jù)等。錄像的存儲與回放滿足DB11/T 384.6要求。7.5.2.4車輛監(jiān)測記錄

系統(tǒng)可選擇性擴(kuò)展車輛監(jiān)測記錄功能。

在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對5km/h～120km/h行駛的車輛圖像捕獲率應(yīng)達(dá)99%以上，其中車輛通行數(shù)據(jù)庫應(yīng)符合GA/T 497規(guī)定的格式要求。

當(dāng)監(jiān)控區(qū)域?yàn)橥蛳嗯R的2個（含2個）以上車道時，車輛圖像捕獲應(yīng)能滿足通行車輛騎、壓車道線行駛的情況。

車輛圖像捕獲時應(yīng)不受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車道通行車輛的影響而出現(xiàn)誤記錄。具有車輛檢測記錄功能的多功能超速違法取證系統(tǒng)應(yīng)具有布控緝查車輛自動報(bào)警功能，自動報(bào)警響應(yīng)時間應(yīng)不大于0.5秒鐘。其數(shù)據(jù)庫格式應(yīng)符合GA/T 497規(guī)定的格式要求，當(dāng)系統(tǒng)識別出來的車輛號牌結(jié)果符合條件時，能現(xiàn)場報(bào)警和遠(yuǎn)程報(bào)警。

主要設(shè)備性能參數(shù) 視頻監(jiān)控設(shè)備參數(shù)

采用標(biāo)清攝像設(shè)備實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控及錄像功能；

標(biāo)清攝像設(shè)備應(yīng)為超夜視型彩色攝像設(shè)備，快門速度在1/50～1/10000內(nèi)可選，最低照度≤0.001lux，超增益36db，信噪比大于46db。交通違法監(jiān)測設(shè)備技術(shù)參數(shù)

交通違法監(jiān)測設(shè)備采用高清攝像設(shè)備。高清攝像設(shè)備指標(biāo)要求 圖像傳感器采用CCD傳感器； 最低照度≤0.5lux；

支持強(qiáng)光抑制、背光補(bǔ)償； 幀率≥15fps； 信噪比≥45dB；

工作溫度：-40℃～+50℃； 相對濕度： 0～95%。防護(hù)罩指標(biāo)要求

防護(hù)罩內(nèi)防護(hù)玻璃應(yīng)為雙層高強(qiáng)度玻璃，有排風(fēng)、加溫功能，滿足室外全天候工作要求，防護(hù)等級IP66以上；

工作溫度：-40℃～+70℃； 相對濕度：0～95%，無冷凝。車輛檢測設(shè)備要求

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)可采用視頻檢測或環(huán)形線圈檢測等符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的檢測設(shè)備。視頻檢測設(shè)備技術(shù)參數(shù)要求 綜合技術(shù)指標(biāo)：

a)電源：115/230VAC；

b)檢測精度：車流量≥95%，平均速度：≥90%； c)接口： 1個RS232口，1個RJ45以太網(wǎng)口；

d)協(xié)議支持： 標(biāo)準(zhǔn)串行通訊協(xié)議；

e)標(biāo)準(zhǔn)IP地址和TCP/IP、IPX協(xié)議支持； f)聯(lián)網(wǎng)能力：支持現(xiàn)有各種聯(lián)網(wǎng)方式； g)數(shù)據(jù)格式：兼容其他檢測設(shè)備數(shù)據(jù)格式； h)工作溫度：-40℃ ～ +85℃攝氏度； i)相對濕度：0～95%；

j)視頻輸入：標(biāo)準(zhǔn)PAL/NTSC/視頻信號； k)視頻輸出：標(biāo)準(zhǔn)PAL/NTSC/視頻信號； l)數(shù)據(jù)輸出：RS232/LAN； m)控制輸出：集電極開路；

n)自身檢測數(shù)據(jù)緩存空間：可以至少緩存三個月以上的檢測數(shù)據(jù)。環(huán)形線圈檢測設(shè)備技術(shù)參數(shù)要求

a)車速檢測范圍：最高≥180Km/h，最低≤5 Km/h； b)車輛捕獲率：≥99%；

c)檢測車型：至少可區(qū)分大型車、小型車等；

d)車檢線圈靈敏度：1～8級可調(diào)，響應(yīng)速度≤5ms；

e)其它：具有線圈斷路和短路監(jiān)測功能，同時給出相應(yīng)的穩(wěn)定輸出； f)工作溫度：-40℃～+85℃； g)相對濕度：0～95％，無冷凝。補(bǔ)光設(shè)備要求

為了將補(bǔ)光設(shè)備對駕駛員的影響降到最低，不采用曝閃等影響駕駛員視覺的方式進(jìn)行補(bǔ)光。

數(shù)據(jù)規(guī)范要求 視頻數(shù)據(jù)規(guī)范要求

視頻數(shù)據(jù)必須符合中山市社會治安監(jiān)控平臺接入要求。其它數(shù)據(jù)規(guī)范要求

其它數(shù)據(jù)必須符合中山市公安局交通警察支隊(duì)智能交通系統(tǒng)統(tǒng)一平臺要求。數(shù)據(jù)接口規(guī)范由中山市公安局交通警察支隊(duì)制定并提供。網(wǎng)絡(luò)通信線路及相關(guān)設(shè)備要求

a)各點(diǎn)位前端設(shè)備與中心設(shè)備之間采用網(wǎng)絡(luò)視頻光端機(jī)集中上傳視頻及數(shù)據(jù)信息； b)網(wǎng)絡(luò)視頻光端機(jī)：單模光纖至少能傳輸視頻、控制數(shù)據(jù)、100M快速以太網(wǎng)數(shù)據(jù)；

c)對于要求測速的設(shè)備，驗(yàn)收前由承包商提供第1年測速設(shè)備檢定報(bào)告（由省級或以上有資質(zhì)機(jī)構(gòu)提供）；

d)后臺要求采用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式硬盤錄像機(jī)，要求能夠滿足保存30天以上視頻錄像數(shù)據(jù)。單臺標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式硬盤錄像機(jī)應(yīng)具有不小于16路視頻輸入端口。數(shù)據(jù)上傳方式

a)設(shè)置于鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)的設(shè)備采集的數(shù)據(jù)上傳至所屬鎮(zhèn)區(qū)大隊(duì)的機(jī)房，再經(jīng)過公安網(wǎng)上傳中山市公

安局交通警察支隊(duì)數(shù)據(jù)中心集中存貯；

b)設(shè)置于城區(qū)范圍內(nèi)的設(shè)備采集的數(shù)據(jù)直接上傳到中山市公安局交通警察支隊(duì)中心集中存貯； c)符合公安網(wǎng)數(shù)據(jù)交換管理的要求。

市政工程設(shè)施通用設(shè)計(jì) 道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)桿件

桿件的型式應(yīng)在景觀協(xié)調(diào)基礎(chǔ)上，可采用L型或T型桿件等。桿件應(yīng)根據(jù)具體設(shè)備需要和現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)。桿件應(yīng)采用八角錐形鋼管,并整體熱鍍鋅，鋅層厚度86微米以上。安裝設(shè)備后，桿件橫臂及設(shè)備組成的整體下邊緣距離地面凈空須達(dá)7米以上。

桿件外觀制式應(yīng)為立桿離地面2.8米處至地面部分焗黃色漆，立桿離地面2.8米處至立桿頂部以及桿件橫臂焗白色漆。

其它具體要求應(yīng)遵守GA/T652要求。桿件大樣圖件見附錄A。道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)桿件基礎(chǔ)

各類道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)箱及桿件基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)具體型式要求設(shè)計(jì)，應(yīng)遵守GA/T652要求。道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)供電

a)至少確保道路一側(cè)預(yù)埋1孔交通專用供電聯(lián)通管道，交通專用供電聯(lián)通管道應(yīng)與公共供電管井有管道溝通；

b)道路建設(shè)時，應(yīng)在道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)布設(shè)點(diǎn)位附近，按就近原則在公用供電網(wǎng)預(yù)留供電接入點(diǎn)；

c)供電接入點(diǎn)應(yīng)根據(jù)各類設(shè)施供電需求預(yù)留供電輸出；

d)使用公共供電電源的智能化交通安全管理設(shè)備均應(yīng)設(shè)置過載、接地、漏電、短路、防雷保護(hù)裝置并符合國家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，具備斷電后自動恢復(fù)功能。

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)提示標(biāo)志及桿件 道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)提示標(biāo)志設(shè)置

使用固定式交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)提前路邊明顯之處設(shè)置提示標(biāo)志，提示標(biāo)志應(yīng)當(dāng)采用二級或以上等級的反光膜（提示標(biāo)志顏色、樣式詳見附錄B）。道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)提示標(biāo)志

使用固定式交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)在該設(shè)備旁明顯之處設(shè)置道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)提示標(biāo)志。用于測速的，還應(yīng)該在測速點(diǎn)來車方向前1000米至2000米處設(shè)置測速監(jiān)控提示標(biāo)志；使用區(qū)間測速設(shè)備測速的，應(yīng)當(dāng)在起始點(diǎn)位設(shè)置“區(qū)間測速”提示標(biāo)志。

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)提示標(biāo)志大樣圖見附錄B。道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)提示標(biāo)志桿件

桿件的型式可采用直立桿件。桿件應(yīng)根據(jù)具體現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)。桿件可采用圓形鋼管,整體熱鍍鋅，鋅層厚度86微米以上，焗銀灰色漆。桿件高度須確保安裝標(biāo)志后標(biāo)志下邊緣離地凈高不低于2米。

其它具體要求應(yīng)遵守GA/T652要求。道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)提示標(biāo)志桿件基礎(chǔ)

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)提示標(biāo)志桿件基礎(chǔ)應(yīng)遵守GA/T652要求，滿足道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)提示標(biāo)志及其桿件安裝要求。道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)驗(yàn)收

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)建成后應(yīng)當(dāng)由中山市公安局交通警察支隊(duì)或其指定的單位組織驗(yàn)收。具體驗(yàn)收程序參照GA/T 870要求。維護(hù)管理

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)管理由建設(shè)單位或接收單位負(fù)責(zé)。

附錄B（規(guī)范性附錄）

道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)提示標(biāo)志大樣圖

該標(biāo)志用于一般道路時為藍(lán)底、白圖形、白邊框、藍(lán)色襯邊；用于高速公路或城市快速路時為綠底、白圖形、白邊框、綠色襯邊。

第二篇：體育場館監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)方案

體育場館監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)方案

1.1 概述

未來幾年中，廣東將會投入大量資金，新建及改建的體育場館設(shè)施，我國的體育場館建設(shè)迎來歷史性發(fā)展機(jī)遇。倡導(dǎo)綠色城運(yùn)，推動體育場館建設(shè)綠色、科學(xué)、數(shù)字化發(fā)展，場館安全防范建設(shè)極其重要。現(xiàn)代體育場館安全防范系統(tǒng)充分利用信息技術(shù)發(fā)展的新成果，通過信息化手段大大提供高場館可控性，實(shí)現(xiàn)人身安全與會場管理的最終目標(biāo)。1.2 體育場館風(fēng)險等級的劃分

不同規(guī)模和不同用途的體育場館的防范風(fēng)險是不一樣的。按照國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB50348-2004《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》中第四章“高風(fēng)險對象的安全防范工程設(shè)計(jì)”對單位風(fēng)險的劃分，由高到低可分為三個級別：一級風(fēng)險，二級風(fēng)險，三級風(fēng)險。在對體育場館的安全風(fēng)險劃分中也采用了這一劃分方法由下面可簡明地表述風(fēng)險單位的劃分原則： 風(fēng)險等級 體育場館備注

一級風(fēng)險單位

u 能容納觀眾六萬人以上（含六萬人）的體育場； u 能容納觀眾六千以上（含六千人）的體育館；

u 能容納觀眾三千人以上（含三千人）的游泳館。指具備左列條件之一，在舉辦國家級或亞運(yùn)會、奧運(yùn)會、世界單項(xiàng)體育比賽及相應(yīng)活動時；或舉辦危險程度很大的體育比賽.二級風(fēng)險單位

u 能容納觀眾二萬人以上（含二萬人）不足六萬人的體育場；

u 能容納觀眾三千人以上（含三千人）不足六千人的體育館；

u 能容納觀眾一千五百人以上（含一千五百人）不足三千人的游泳館。指具備左列條件之一，在舉辦省、直轄市級體育比賽或全國性、國際單項(xiàng)體育比賽及相應(yīng)活動時；或舉辦危險程度較大的體育比賽時。三級風(fēng)險單位 u 容納觀眾二萬人以下的體育場； u 容納觀眾三千人以下的體育館；

u 容納觀眾一千五百人以下的游泳館。指具備左列條件之一，在舉辦縣、市級地方性、群眾性運(yùn)動會或相應(yīng)活動時；或舉辦有一定危險程度的體育比賽時。1.3 部位目標(biāo)風(fēng)險

在一個風(fēng)險單位中，不同的部位有著不同的風(fēng)險；而在同一個風(fēng)險部位中，不同的目標(biāo)其風(fēng)險也有不同。所以在風(fēng)險單位劃定后，還應(yīng)確定部位(目標(biāo))的風(fēng)險。對體育場館的要害部位(目標(biāo))、重點(diǎn)部位(目標(biāo))、一般部位(目標(biāo))也分別劃為一級風(fēng)險部位(目標(biāo))、二級風(fēng)險部位(目標(biāo))、三級風(fēng)險部位(目標(biāo))。大體可作如下的考慮：

u 主席臺（要人）、貴賓室（要人）、通訊系統(tǒng)用房、裁判員區(qū)、運(yùn)動員區(qū)、競賽管理區(qū)、新聞媒體區(qū)、供電設(shè)備（變配電機(jī)房、發(fā)電機(jī)房）、信息處理設(shè)備、封閉式體育館的主進(jìn)風(fēng)口、安保指揮系統(tǒng)用房、監(jiān)控系統(tǒng)用房、隔離用房、獎牌倉庫、槍械倉庫、財(cái)務(wù)室等等要害部位可劃為一級風(fēng)險部位；

u 備勤用房、觀眾出入口、觀眾席區(qū)、燈控室、聲控室、大屏控制室、空調(diào)和供水設(shè)備等重點(diǎn)部位可劃為二級風(fēng)險部位； u 其它可劃為三級風(fēng)險部位。

u 在各風(fēng)險部位中，還可確定一些風(fēng)險目標(biāo)加以重點(diǎn)防護(hù)。1.4 體育場的設(shè)計(jì)目標(biāo)

對體育場體育場館前期的勘察及系統(tǒng)調(diào)研表明：

u 體育場館的要害部位應(yīng)安裝視頻安防監(jiān)控裝置，盡可能不要出現(xiàn)盲區(qū)，并宜能與相應(yīng)的照明、入侵報(bào)警設(shè)施及聲音復(fù)核等設(shè)備聯(lián)動。重點(diǎn)部位宜安裝視頻安防監(jiān)控裝置?；胤艌D像應(yīng)能清晰分辨人員的臉部及體貌特征。

u 體育場館與外界相通的主要出入口應(yīng)安裝視頻安防監(jiān)控裝置，應(yīng)能夠監(jiān)視出入體育場館的人員情況?；胤艌D像應(yīng)能清晰分辨出入人員的臉部及體貌特征。

u 體育場館內(nèi)外重要通道及部位應(yīng)安裝視頻安防監(jiān)控裝置，應(yīng)能監(jiān)視、記錄重要事件的全過程。視頻安防監(jiān)控裝置還應(yīng)能夠監(jiān)視體育場館內(nèi)人員的活動情況，回放圖像應(yīng)能清晰顯示重要事件的全過程。

視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)記錄資料的保存期一般不應(yīng)少于7天，在有重要賽事時應(yīng)對比賽期間的有關(guān)視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)的重要記錄資料適當(dāng)延長保存期。u 應(yīng)采用視頻安防監(jiān)控?cái)?shù)字錄像設(shè)備。

u 有條件的還可采用人像識別功能，及與防爆安檢、視頻安防監(jiān)控等子系統(tǒng)配合使用，效果會更好。

u 系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)及要求還可參照GB50198《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》及GA/T367《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》的有關(guān)條款。1.5 安全管理/應(yīng)急指揮中

安全管理/應(yīng)急指揮中心的內(nèi)容是非常豐富的，一般應(yīng)包含公共安全應(yīng)急平臺、監(jiān)控中心（室）。公共安全應(yīng)急平臺還包括信息獲取子系統(tǒng)，智能應(yīng)急子系統(tǒng)與應(yīng)急指揮子系統(tǒng)。u 監(jiān)控制系子系統(tǒng)可配合智能應(yīng)急子系統(tǒng)，完成對人員的疏散，及室外交通的疏導(dǎo)和管理

u 監(jiān)控系統(tǒng)將前端監(jiān)控點(diǎn)圖象信息傳回監(jiān)控中心，應(yīng)急指揮子系統(tǒng)，通過緊急廣播、有線/無線通訊實(shí)施人員疏散的指揮與管理，組織實(shí)施救援方案，對外發(fā)布事故處置狀態(tài)信息等。

u 安全管理也應(yīng)妥善處理與智能化弱電系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)軟件平臺的銜接，以達(dá)到信息共享和實(shí)施高度的集成，為智能化管理提供可靠、高速和靈活開放的傳輸平臺及實(shí)現(xiàn)途徑，創(chuàng)造一個投資合理有效、功能齊全高效、舒適便利的環(huán)境，為整個體育場館的運(yùn)作、管理和發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

1.6 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo) 1．視頻采集部分

這部分是保證整個系統(tǒng)工作質(zhì)量最重要的部分，要求選用的攝像機(jī)需滿足以下條件：選用高質(zhì)量的彩色數(shù)碼控制CCD攝像機(jī)，要求水平清晰度不低于480電視線，信噪比大于48Db選用3可變鏡頭，光圈、焦距自動調(diào)節(jié)高靈敏度，可實(shí)現(xiàn)的最低照度為0.1Lx（彩色）和0.01Lx（黑白）內(nèi)置自動切換雙濾色片,實(shí)現(xiàn)白天彩色夜間黑白的自動轉(zhuǎn)換，滿足全天候監(jiān)控要求。目前國內(nèi)外各大知名廠家都可達(dá)到可以要求，如美電貝爾公司所生產(chǎn)的高清低照攝像機(jī)BL-600CB，水平清晰度高達(dá)545TVL，最低照度達(dá)到0.00045Lux/F1.2。2．信號傳輸部分

比賽場館安防監(jiān)控的特點(diǎn)是監(jiān)控區(qū)域范圍相對較廣，導(dǎo)致信號傳輸距離加長，視頻監(jiān)控則要求信號實(shí)時、連續(xù)、清晰，而且圖像信號的數(shù)據(jù)量非常大，這就要求傳輸介質(zhì)要有足夠的帶寬，所以本方案信號傳輸全部采用光纖，通過光端機(jī)完成轉(zhuǎn)換。實(shí)踐證明，采用光纖傳輸后，圖像質(zhì)量大大提高，屏幕徹底消除馬賽克現(xiàn)象，而且控制信號響應(yīng)速度明顯加快，完全達(dá)到了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。3．信號切換和控制部分

該部分是整個數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)的中心，既是整個系統(tǒng)信號的傳輸、切換、分配中心，也是整個系統(tǒng)的控制中心，所以該系統(tǒng)質(zhì)量的優(yōu)劣，功能的配置是否完備和先進(jìn)，直接影響整個系統(tǒng)的功能和運(yùn)行質(zhì)量。所以系統(tǒng)配置/選用的控制矩陣具備/滿足下列要求：

支持分控功能和獨(dú)立控制鍵盤控制鍵盤界面直觀，系統(tǒng)編程簡化，顯示清晰具有組同步切換功能和子網(wǎng)切換功能。模塊化結(jié)構(gòu)，具備擴(kuò)充功能，可擴(kuò)展成更大規(guī)模的矩陣切換系統(tǒng)具備報(bào)警功能

4．錄像存儲部分

數(shù)字化監(jiān)控最基本的特征就是系統(tǒng)運(yùn)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)的最新成果，信號處理全部數(shù)字化。本系統(tǒng)錄像存儲完全摒棄了傳統(tǒng)監(jiān)控用錄像帶存儲記錄的方式，而是采用新一代的數(shù)字硬盤錄像監(jiān)控系統(tǒng)（DVR）,該系統(tǒng)在圖像質(zhì)量、界面顯示、保存日期、檢索回放以及多種先進(jìn)的新增功能等諸多方面都是傳統(tǒng)模擬方式絕對無法相比的。系統(tǒng)圖像質(zhì)量在實(shí)時監(jiān)控達(dá)到實(shí)時D1標(biāo)準(zhǔn)碼流，以D1標(biāo)準(zhǔn)存儲，存儲幀率可調(diào)，最高25幀/S、存儲時間15天。5．顯示部分

安防監(jiān)控的基本特征就是要求監(jiān)控的實(shí)時性，為給監(jiān)控人員提供一個良好的監(jiān)控環(huán)境，系統(tǒng)在監(jiān)控中心設(shè)置大屏幕電視墻來顯示監(jiān)控畫面，每個畫面用一臺21寸純平監(jiān)視器來顯示，同時大屏中心還設(shè)一臺80寸以上的DLP大屏，可以隨時將需要重點(diǎn)監(jiān)控的畫面切換到背投彩電上顯示，通過對攝像機(jī)云臺和鏡頭的操作，可以非常方便的對監(jiān)控目標(biāo)進(jìn)行近距離監(jiān)控和跟蹤，極大的方面了監(jiān)控人員的操作，提高了效率。6．網(wǎng)絡(luò)傳輸部分

各體育場館監(jiān)控中心還支持網(wǎng)絡(luò)傳輸和亞組委網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，一方面視頻信號通過光纖上傳到亞組委監(jiān)控中心，另一方面亞組委監(jiān)控中心還可以通過網(wǎng)絡(luò)連接到各體育場館DVR上，對各體育場館每只攝像機(jī)進(jìn)行實(shí)時訪問和控制。1.7 場館監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)方案的選擇

本次系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)重點(diǎn)和難點(diǎn)是，如何最大限度地利用原有設(shè)備，以及如何實(shí)現(xiàn)不同監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的兼容問題，經(jīng)過對目前監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)技術(shù)和未來監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)發(fā)展的趨勢和投資成本及利用率分析，本監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)采用“模擬前端+網(wǎng)絡(luò)傳輸+網(wǎng)絡(luò)平臺”的方式，錄像資料存儲分本地全部存儲和亞組委安保調(diào)度中心重點(diǎn)存儲的兩級存儲，這樣及保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，又減輕了亞組委主控中心的監(jiān)控壓力，也大大提高了系統(tǒng)的利用率和系統(tǒng)高效穩(wěn)定性，也有效的降低的系統(tǒng)的投資成本，具體的系統(tǒng)架構(gòu)如下所述：

u 建議在中心體育場體育場館設(shè)置一個分控中心，統(tǒng)一對體育館和體育場的監(jiān)控點(diǎn)實(shí)行統(tǒng)一管理和控制。

u 分控中心建議配置下列設(shè)備，數(shù)字硬盤錄像機(jī)（體育場DVR放在體育場綜合布線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間，體育館DVR則放在監(jiān)控中心），數(shù)字視頻解碼器，電視墻（建議電視墻設(shè)置大屏幕監(jiān)看），視頻服務(wù)器（可以流媒體轉(zhuǎn)發(fā)），網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，及控制鍵盤。

u 體育場館的分控中心，可通過亞運(yùn)專網(wǎng)絡(luò)將視頻信號傳回傳回設(shè)置異地的亞組委監(jiān)控中心，亞組委可通過設(shè)置在中心的數(shù)字矩陣將視頻信號切換到電視墻上，具有最高權(quán)限對前端所有亞運(yùn)會場館進(jìn)行集中監(jiān)控，也可通過設(shè)置中心的數(shù)字矩陣對前端任何一個高速球的控制及前端錄像資料的瀏覽、回放、下載，在亞組委監(jiān)控中心設(shè)置存儲服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)對前端重要視頻數(shù)據(jù)的存儲。

u 為保證本系統(tǒng)的穩(wěn)定和高效建議所選的硬盤錄像機(jī)，需為同一品牌同一型號同一技術(shù)參數(shù)，這樣的優(yōu)點(diǎn)是減少重復(fù)投資和減少本次監(jiān)控系統(tǒng)的成本投入。1.8 體育場監(jiān)控系統(tǒng)拓?fù)鋱D

1.9 設(shè)備選型要求 1.9.1攝像機(jī)選型原則

根據(jù)各自監(jiān)控的風(fēng)險等級的不同，可將體育館里各種各樣的區(qū)域劃分為三個不同防護(hù)級別的區(qū)域，根據(jù)各自防護(hù)級別的不同，選擇不同的設(shè)備（設(shè)備高中低檔、動點(diǎn)或固定點(diǎn)），具體如下：

2建議在體育館通道，裁判席區(qū)、媒體記者區(qū)、新聞發(fā)布廳、貴賓室外通道、看臺貴賓席、頒獎臺區(qū)等區(qū)域設(shè)置固定彩色高清攝像機(jī)； 在交通要道，專用車輛停車區(qū)、要人專用停車區(qū)、供電房、供氣房、供水房、等區(qū)域設(shè)置彩色高清晰日夜型攝像機(jī)，可滿足重點(diǎn)部位的固定監(jiān)控，建議在普通停車區(qū)，體育館外圍交通主干干道設(shè)置高速球攝像機(jī)，即可保證體育館外圍安全，也可配合交警對體育館外圍的交通進(jìn)行有效疏導(dǎo)和管制，由于比賽觀眾席，面積較大，需要監(jiān)控的大，現(xiàn)場情況復(fù)雜，建議設(shè)置高速度球攝像機(jī)，進(jìn)行全方位監(jiān)控，使監(jiān)控系統(tǒng)盲區(qū)減到最小。在本系統(tǒng)設(shè)計(jì)在重要的需要監(jiān)控面積大的區(qū)域采用智能高速球攝像機(jī)，其攝像機(jī)不僅效果清晰度，而且云臺轉(zhuǎn)速快，能夠在短時間快速定位到所要監(jiān)控的對象，適合于對大面積區(qū)域重點(diǎn)監(jiān)控的需求，例如；體育館比賽區(qū)域、室外停車場、體育場、觀眾席等。在出入口部位建議使用超寬動態(tài)固定攝像機(jī)，此類攝像機(jī)的最大特點(diǎn)是，強(qiáng)光抑制性能比較強(qiáng)，在出入口等逆光環(huán)境下使用，可以獲得清晰的圖像。1.9.2 存儲與控制的選擇

亞運(yùn)場館監(jiān)視控系統(tǒng)存儲部分，選用嵌入式高性能DVR。嵌入式操作系統(tǒng)是一種實(shí)時的，支持嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用的操作系統(tǒng)軟件，它是嵌入式系統(tǒng)極為重要的組成部分，通常包括與硬件相關(guān)的底層驅(qū)動軟件、系統(tǒng)內(nèi)核、設(shè)備驅(qū)動接口、通信協(xié)議、圖形界面、標(biāo)準(zhǔn)化瀏覽器等，嵌入式操作系統(tǒng)在系統(tǒng)實(shí)時高效性、硬件的相關(guān)依靠性、軟件固態(tài)化及應(yīng)用的專用性等方面具有較為突出的特點(diǎn)。DVR能達(dá)到16路視頻全實(shí)時D1監(jiān)控和錄像，支持多路D1錄像回放，支持多種網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，滿足亞運(yùn)網(wǎng)絡(luò)視頻的各種應(yīng)用要求，最大硬盤數(shù)8個以上，單硬盤無容量限制，硬盤配置保證D1實(shí)時圖像保存15天時間。1.10 布點(diǎn)原則 前端監(jiān)控范圍：

《第16屆亞運(yùn)會比賽項(xiàng)目要求》附件一《亞運(yùn)會安全保衛(wèi)系統(tǒng)通用要求》中有關(guān)“電視監(jiān)控系統(tǒng)”的要求有：“

1、應(yīng)在場館的出入口、外圍隔離設(shè)施、主要通道、看臺區(qū)及重點(diǎn)部位布置攝像頭，看臺區(qū)的監(jiān)控覆蓋率應(yīng)達(dá)到100%，數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況確定； 獎牌臨時存放處，失物招領(lǐng)處要求有監(jiān)控?！?/p>

重點(diǎn)部位有: 館內(nèi)供水、供電、供熱、供氣、通信設(shè)備設(shè)施的監(jiān)控室或作業(yè)間，貴賓室外圍，主席臺，競賽場，裁判席，媒體分中心，各類通道。1.11 傳輸

l 場館前端監(jiān)控點(diǎn)全部使用SYV-75-5同軸電纜傳輸視頻信號到監(jiān)控中心；現(xiàn)在在體育場及外圍監(jiān)控點(diǎn)也是用SYV-75-5同軸電纜傳輸模擬視頻信號到網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間的DVR，再走綜合布線的光纖傳輸?shù)襟w育館監(jiān)控中心主交換機(jī)。體育館內(nèi)監(jiān)控點(diǎn)用SYV-75-5同軸電纜傳輸視頻信號到監(jiān)控中心DVR。

l 亞運(yùn)專網(wǎng)的光纖接入體育館監(jiān)控中心主交換機(jī)以太網(wǎng)單模光接口模塊，本地所有視頻圖像信號可以任選16路同時上傳給亞組委指揮監(jiān)控，場館本地監(jiān)控中心直接從主交換機(jī)接入全部視頻信號進(jìn)行控制管理。1.12控制與顯示

由視頻服務(wù)器上監(jiān)控平臺軟件來管理控制前端攝像機(jī)，切換顯示電視墻上的圖像，并轉(zhuǎn)發(fā)流媒體服務(wù)。該部分是整個數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)的中心，既是整個系統(tǒng)信號的傳輸、切換、分配中心，也是整個系統(tǒng)的控制中心，所以該系統(tǒng)質(zhì)量的優(yōu)劣，功能的配置是否完備和先進(jìn)，直接影響整個系統(tǒng)的功能和運(yùn)行質(zhì)量。所以系統(tǒng)配置/選用的監(jiān)控平臺軟件數(shù)字控制矩陣具備/滿足下列要求：

支持分控功能和獨(dú)立控制鍵盤控制鍵盤界面直觀，系統(tǒng)編程簡化，顯示清晰具有組同步切換功能和子網(wǎng)切換功能。模塊化結(jié)構(gòu)，具備擴(kuò)充功能，可擴(kuò)展成更大規(guī)模的矩陣切換系統(tǒng)具備報(bào)警聯(lián)動功能。

安防監(jiān)控的基本特征就是要求監(jiān)控的實(shí)時性，為給監(jiān)控人員提供一個良好的監(jiān)控環(huán)境，系統(tǒng)在監(jiān)控中心設(shè)置大屏幕電視墻來顯示監(jiān)控畫面，每個畫面用一臺21寸彩電來顯示，同時大屏中心還設(shè)一臺80寸以上的背投電視，可以隨時將需要重點(diǎn)監(jiān)控的畫面切換到背投彩電上顯示，通過對攝像機(jī)云臺和鏡頭的操作，可以非常方便的對監(jiān)控目標(biāo)進(jìn)行近距離監(jiān)控和跟蹤，極大的方面了監(jiān)控人員的操作，提高了效率。1.13 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為：前端攝像機(jī)，全SYV-75-5線纜傳輸至網(wǎng)絡(luò)機(jī)房，經(jīng)DVR數(shù)字化編碼，存儲，上傳數(shù)字視頻信號到交換機(jī)，供網(wǎng)絡(luò)視頻共享。一路進(jìn)入電信光纖，傳給亞組委總監(jiān)控中心。一路則通過場館本地局域網(wǎng)傳到場館本地分控中心交換機(jī)，在監(jiān)控中心由監(jiān)控平臺進(jìn)行管理。1.14 機(jī)房、供電及防雷 1.14.1 機(jī)房

監(jiān)控機(jī)房面積要求不低于30平米，以便有足夠的空間容納電視墻、操作臺、設(shè)備機(jī)柜、UPS及空調(diào)、消防等設(shè)施。

機(jī)房按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝修，有防靜電地板，防盜門窗，照明設(shè)施。配置制冷能力與房間相匹配的一般空調(diào)，配置干粉滅火等消防設(shè)備 1.14.2 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間

網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間監(jiān)控機(jī)柜主要放置DVR、交換機(jī)、配線架等，要求有UPS供電，具體使用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備系統(tǒng)的UPS電源。為保證DVR設(shè)備的正常工作，需配置相應(yīng)的空調(diào)系統(tǒng)。1.14.3 供電

根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)配電必須滿足系統(tǒng)運(yùn)行的要求，并有一定的余量。監(jiān)控中心采用機(jī)房配電柜來對系統(tǒng)可靠、安全、合理供配電。需要配備在線式UPS電源，使系統(tǒng)在緊急情況停電時系統(tǒng)處于受控狀態(tài)，備用電源容量至少能保證系統(tǒng)正常工作時間2小時以上。機(jī)房供電功率要求不小于10KW，配置有5KW的2小時UPS。

前端攝像機(jī)供電統(tǒng)一由機(jī)房提供，以保證在市電斷電時有UPS供電。1.14.4 防雷、接地

系統(tǒng)按照3級防雷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防雷。整體設(shè)計(jì)系統(tǒng)防雷接地，系統(tǒng)各組成部分防雷接地及安全防護(hù)設(shè)計(jì)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)及要求。

安裝在室外的立桿、各式攝像機(jī)等單元采取防雷接地措施，設(shè)電源避雷器、信號線防雷器專用防雷裝置，用銅包鋼接地棒做成獨(dú)立接地網(wǎng)，在其底部有良好的防雷接地線，接地母線應(yīng)采用銅質(zhì)線，不得與強(qiáng)電的電網(wǎng)零線短接或混接，接地電阻不超過4歐姆。

設(shè)備監(jiān)控室配電柜應(yīng)安裝電源浪涌抑制器，保護(hù)負(fù)載和設(shè)備的運(yùn)行安全。同時機(jī)房應(yīng)有專門的接地，設(shè)備接地和機(jī)架接地分開，系統(tǒng)接地電阻不超過4歐姆。采用聯(lián)合接地網(wǎng)時，其接地電阻不超過1歐姆。1.15 結(jié)語 體育場館的監(jiān)控系統(tǒng)從模擬時代走向了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、智能化的發(fā)展道路，在整個視頻監(jiān)控的核心業(yè)務(wù)模塊中，必將集成越來越多的最新前沿科技，包括行為識別技術(shù)，主動防御技術(shù)等。廣州美電貝爾公司也將在自己音視頻專業(yè)領(lǐng)域繼續(xù)深入行業(yè)應(yīng)用，集成更多實(shí)用功能，確切為客戶自身需求的考慮，滿足客戶的多方面需求。

第三篇：湖南省道路交通技術(shù)監(jiān)控工作規(guī)范

湖南省道路交通技術(shù)監(jiān)控工作規(guī)范

為進(jìn)一步規(guī)范全省各級公安機(jī)關(guān)交通管理工作部門利用道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄資料查處交通違法行為的工作，湖南省交警總隊(duì)通過舉辦交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備行政決策聽證會、深入實(shí)地進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)研等方法，廣征民意，科學(xué)決策，并于4月30日出臺《湖南省道路交通技術(shù)監(jiān)控工作規(guī)范》。其主要內(nèi)容如下：

第一章 總 則

第一條 為進(jìn)一步規(guī)范全省各級公安機(jī)關(guān)交通管理工作部門利用道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄資料查處交通違法行為的工作，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》（公安部令第105號），結(jié)合本省實(shí)際，制定本規(guī)范。

第二條 全省各級公安機(jī)關(guān)交通管理部門設(shè)置道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備（以下簡稱監(jiān)控設(shè)備），以及對其記錄資料進(jìn)行處理，適用本工作規(guī)范。

第三條 各級公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)積極爭取政府將設(shè)置監(jiān)控設(shè)備經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，不得允許企業(yè)和個人參與監(jiān)控設(shè)備投資經(jīng)營。

第四條 監(jiān)控設(shè)備是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門用于對道路交通安全違法行為進(jìn)行拍照或者錄像固定相關(guān)證據(jù)的道路交通電子監(jiān)控設(shè)備。

第五條 全省各級公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路交通安全管理需要，科學(xué)規(guī)劃、積極推廣應(yīng)用監(jiān)控設(shè)備，不斷提高道路交通管控效能。

第二章 監(jiān)控設(shè)備的設(shè)置

第六條 設(shè)置監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)、合理、規(guī)范的原則，設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)有明確規(guī)范相應(yīng)交通行為的交通信號。

測速監(jiān)控設(shè)備還應(yīng)堅(jiān)持提高通行效率與預(yù)防交通事故相結(jié)合的原則。

固定式監(jiān)控設(shè)備設(shè)置地段應(yīng)向社會公布。

第七條 監(jiān)控設(shè)備應(yīng)經(jīng)國家有關(guān)部門認(rèn)定、檢定合格后，方可用于收集違法行為證據(jù)。

監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、檢測，保持功能完好。

第八條 監(jiān)控設(shè)備原則上應(yīng)設(shè)置在下列路段或路口：

（一）危險路段或道路交通事故多發(fā)的；

（二）違法行為多發(fā)或交通秩序混亂的；

（三）執(zhí)勤警力難以覆蓋，且機(jī)動車流量較大的；

（四）車站、碼頭、學(xué)校、醫(yī)院、機(jī)關(guān)、重要活動場所、大型商場、密集居住區(qū)的大門口或周邊道路等人流量較大的公共場所需重點(diǎn)保障交通安全、暢通的。

第九條 在沒有安裝固定監(jiān)控設(shè)備的路段，或者對固定監(jiān)控設(shè)備無法取證的交通違法行為，可使用流動監(jiān)控設(shè)備。

使用車載流動監(jiān)控的，應(yīng)使用制式警車。使用流動監(jiān)控設(shè)備的，應(yīng)由交通警察操作。

第十條 對公民使用攝錄像和照相設(shè)備拍攝記錄資料，并以此為證據(jù)控告、舉報(bào)的交通違法行為，公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)調(diào)查屬實(shí)的，應(yīng)依法處理。

第十一條 設(shè)置測速監(jiān)控設(shè)備必須遵守以下規(guī)定：

（一）正在施工的路段、高速公路匝道不得測速；

（二）設(shè)置監(jiān)控設(shè)備應(yīng)在限速標(biāo)志起始點(diǎn)500米至解除限速標(biāo)志或下一限速標(biāo)志之間，且測速區(qū)域應(yīng)有顯著參照物；

（三）普通公路同一限速路段30公里內(nèi)不得重復(fù)設(shè)置測速監(jiān)控設(shè)備，高速公路同一方向同一限速路段60公里內(nèi)不得重復(fù)設(shè)置測速監(jiān)控設(shè)備；

（四）在測速路段應(yīng)當(dāng)設(shè)立醒目的“前方測速”或“進(jìn)入測速路段”等警示標(biāo)志牌，但不需告知具體位置；

（五）學(xué)校、幼兒園限制時速30公里區(qū)域內(nèi)測速只在上下學(xué)時段進(jìn)行，其它時段不得實(shí)施測速；

（六）高速公路限制時速低于100公里的路段不得實(shí)施低速測速。實(shí)施低速測速的要有被測車輛的全景路面照片；

（七）實(shí)施測速一般不得在限制時速60公里以下的路段進(jìn)行。確需測速的，應(yīng)當(dāng)提前15日向社會公布測速原因及理由。交通安全隱患消除后，應(yīng)立即停止測速；

（八）當(dāng)事人對執(zhí)法設(shè)備提出質(zhì)疑的，辦案單位應(yīng)出示質(zhì)檢部門的檢驗(yàn)合格證明。

第三章 監(jiān)控設(shè)備記錄資料的處理

第十二條 作為處罰依據(jù)的監(jiān)控設(shè)備收集的違法行為記錄信息，應(yīng)當(dāng)清晰、準(zhǔn)確地反映機(jī)動車類型、號牌、外觀全貌等特征以及違法時間、地點(diǎn)、事實(shí)。

第十三條 道路交通信號有下列情形之一的，利用監(jiān)控設(shè)備記錄的交通違法行為資料不得采用：

（一）設(shè)置不規(guī)范、不清晰的；

（二）被物體遮擋的；

（三）損毀、滅失的；

（四）與現(xiàn)場交通警察的指揮不一致的。

第十四條 自監(jiān)控設(shè)備收集到違法行為記錄資料之日起的七日內(nèi)，違法行為發(fā)生地公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對記錄資料進(jìn)行審核，經(jīng)審核無誤后錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)，作為違法行為的證據(jù)。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門錄入的違法信息明顯有誤的，應(yīng)立即撤銷。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門對監(jiān)控設(shè)備收集的違法行為記錄內(nèi)容應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格審核制度，完善審核程序。

第十五條 違法行為被監(jiān)控設(shè)備記錄之日起十日內(nèi)不能向社會提供查詢的，不得作為處罰的依據(jù)。

第十六條 被確認(rèn)作為交通違法行為證據(jù)的資料，應(yīng)當(dāng)能夠準(zhǔn)確反映機(jī)動車類型、號牌、外觀以及違法事實(shí)等，同一次違法行為不得重復(fù)錄入。

第十七條 記錄資料有下列情況之一的，不得錄入違法信息管理系統(tǒng)作為證據(jù)使用：

（一）因道路施工等原因影響機(jī)動車駕駛?cè)苏Ｐ旭偟模?/p>

（二）機(jī)動車號牌不清晰，無法確認(rèn)違法機(jī)動車的（有兩輛以上機(jī)動車）；

（三）拍攝圖像中無明顯參照物不能反映具體違法地點(diǎn)的；

（四）在普通公路測速設(shè)備檢測數(shù)值不超過限速值20%或在高速公路測速設(shè)備檢測數(shù)值不超過限速值10%的；

（五）可能產(chǎn)生異議的。

第十八條 對違反交通信號燈的拍攝圖像必須是反映包括機(jī)動車和交通信號情況的全景路面圖。

第十九條 違法停放機(jī)動車的監(jiān)控資料應(yīng)反映處理通知文書、駕駛座無駕駛?cè)?、道路上設(shè)置的交通信號或攝錄點(diǎn)周圍明顯固定參照物等情況。

第二十條 監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息，當(dāng)事人能提供確實(shí)證據(jù)證明有下列情形之一，經(jīng)核實(shí)后，應(yīng)當(dāng)予以消除：

（一）警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)的；

（二）機(jī)動車被盜搶期間發(fā)生的；

（三）有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的；

（四）現(xiàn)場已被交通警察處理的；

（五）因交通信號指示不一致造成的；

（六）不能清晰、準(zhǔn)確地反映機(jī)動車類型、號牌、外觀等特征以及違法時間、地點(diǎn)、事實(shí)的；

（七）記錄的機(jī)動車號牌信息錯誤的；

（八）因使用偽造、變造或者其他機(jī)動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動車被記錄的；

（九）其他應(yīng)當(dāng)消除的情形。

第二十一條 監(jiān)控設(shè)備所記錄的違法信息不能確定駕駛?cè)说模蛔饔浄痔幚怼?/p>

第四章 附 則

第二十二條 本工作規(guī)范由湖南省公安廳交警總隊(duì)負(fù)責(zé)解釋，自2009年5月1日起施行。

第四篇：亞運(yùn)會場館監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)方案

一、體育場館風(fēng)險等級的劃分

不同規(guī)模和不同用途的體育場館的防范風(fēng)險是不一樣的。按照國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB50348-2004《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》中第四章“高風(fēng)險對象的安全防范工程設(shè)計(jì)”對單位風(fēng)險的劃分，由高到低可分為三個級別：一級風(fēng)險，二級風(fēng)險，三級風(fēng)險。在對體育場館的安全風(fēng)險劃分中也采用了這一劃分方法由下面可簡明地表述風(fēng)險單位的劃分原則：

風(fēng)險等級——體育場館備注

1.一級風(fēng)險單位

?能容納觀眾六萬人以上（含六萬人）的體育場；

?能容納觀眾六千以上（含六千人）的體育館；

?能容納觀眾三千人以上（含三千人）的游泳館。指具備左列條件之一，在舉辦國家級或亞運(yùn)會、奧運(yùn)會、世界單項(xiàng)體育比賽及相應(yīng)活動時；或舉辦危險程度很大的體育比賽時。

2.二級風(fēng)險單位

?能容納觀眾二萬人以上（含二萬人）不足六萬人的體育場；

?能容納觀眾三千人以上（含三千人）不足六千人的體育館；

?能容納觀眾一千五百人以上（含一千五百人）不足三千人的游泳館。指具備左列條件之一，在舉辦省、直轄市級體育比賽或全國性、國際單項(xiàng)體育比賽及相應(yīng)活動時；或舉辦危險程度較大的體育比賽時。

3.三級風(fēng)險單位

?容納觀眾二萬人以下的體育場；

?容納觀眾三千人以下的體育館；

?容納觀眾一千五百人以下的游泳館。指具備左列條件之一，在舉辦縣、市級地方性、群眾性運(yùn)動會或相應(yīng)活動時；或舉辦有一定危險程度的體育比賽時。

二、部位目標(biāo)風(fēng)險

在一個風(fēng)險單位中，不同的部位有著不同的風(fēng)險；而在同一個風(fēng)險部位中，不同的目標(biāo)其風(fēng)險也有不同。所以在風(fēng)險單位劃定后，還應(yīng)確定部位（目標(biāo)）的風(fēng)險。對體育場館的要害部位（目標(biāo)）、重點(diǎn)部位（目標(biāo)）、一般部位（目標(biāo)）也分別劃為一級風(fēng)險部位（目標(biāo)）、二級風(fēng)險部位（目標(biāo)）、三級風(fēng)險部位（目標(biāo)）。大體可作如下的考慮：

?主席臺（要人）、貴賓室（要人）、通訊系統(tǒng)用房、裁判員區(qū)、運(yùn)動員區(qū)、競賽管理區(qū)、新聞媒體區(qū)、供電設(shè)備（變配電機(jī)房、發(fā)電機(jī)房）、信息處理設(shè)備、封閉式體育館的主進(jìn)風(fēng)口、安保指揮系統(tǒng)用房、監(jiān)控系統(tǒng)用房、隔離用房、獎牌倉庫、槍械倉庫、財(cái)務(wù)室等等要害部位可劃為一級風(fēng)險部位。

?備勤用房、觀眾出入口、觀眾席區(qū)、燈控室、聲控室、大屏控制室、空調(diào)和供水設(shè)備等重點(diǎn)部位可劃為二級風(fēng)險部位。

?其它可劃為三級風(fēng)險部位。

?在各風(fēng)險部位中，還可確定一些風(fēng)險目標(biāo)加以重點(diǎn)防護(hù)。

三、體育場的設(shè)計(jì)目標(biāo)

對體育場體育場館前期的勘察及系統(tǒng)調(diào)研表明：

?體育場館的要害部位應(yīng)安裝視頻安防監(jiān)控裝置，盡可能不要出現(xiàn)盲區(qū)，并宜能與相應(yīng)的照明、入侵報(bào)警設(shè)施及聲音復(fù)核等設(shè)備聯(lián)動。重點(diǎn)部位宜安裝視頻安防監(jiān)控裝置?；胤艌D像應(yīng)能清晰分辨人員的臉部及體貌特征。

?體育場館與外界相通的主要出入口應(yīng)安裝視頻安防監(jiān)控裝置，應(yīng)能夠監(jiān)視出入體育場館的人員情況?；胤艌D像應(yīng)能清晰分辨出入人員的臉部及體貌特征。

?體育場館內(nèi)外重要通道及部位應(yīng)安裝視頻安防監(jiān)控裝置，應(yīng)能監(jiān)視、記錄重要事件的全過程。視頻安防監(jiān)控裝置還應(yīng)能夠監(jiān)視體育場館內(nèi)人員的活動情況，回放圖像應(yīng)能清晰顯示重要事件的全過程。

?視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)記錄資料的保存期一般不應(yīng)少于7天，在有重要賽事時應(yīng)對比賽期間的有關(guān)視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)的重要記錄資料適當(dāng)延長保存期。

?應(yīng)采用視頻安防監(jiān)控?cái)?shù)字錄像設(shè)備。

?有條件的還可采用人像識別功能，及與防爆安檢、視頻安防監(jiān)控等子系統(tǒng)配合使用，效果會更好。

?系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)及要求還可參照GB50198《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》及GA/T367《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》的有關(guān)條款。

四、安全管理/應(yīng)急指揮中

安全管理/應(yīng)急指揮中心的內(nèi)容是非常豐富的，一般應(yīng)包含公共安全應(yīng)急平臺、監(jiān)控中心（室）。公共安全應(yīng)急平臺還包括信息獲取子系統(tǒng)，智能應(yīng)急子系統(tǒng)與應(yīng)急指揮子系統(tǒng)。

?監(jiān)控制系子系統(tǒng)可配合智能應(yīng)急子系統(tǒng)，完成對人員的疏散，及室外交通的疏導(dǎo)和管理。

?監(jiān)控系統(tǒng)將前端監(jiān)控點(diǎn)圖象信息傳回監(jiān)控中心，應(yīng)急指揮子系統(tǒng)，通過緊急廣播、有線/無線通訊實(shí)施人員疏散的指揮與管理，組織實(shí)施救援方案，對外發(fā)布事故處置狀態(tài)信息等。

?安全管理也應(yīng)妥善處理與智能化弱電系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)軟件平臺的銜接，以達(dá)到信息共享和實(shí)施高度的集成，為智能化管理提供可靠、高速和靈活開放的傳輸平臺及實(shí)現(xiàn)途徑，創(chuàng)造一個投資合理有效、功能齊全高效、舒適便利的環(huán)境，為整個體育場館的運(yùn)作、管理和發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

五、系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)

1.視頻采集部分

這部分是保證整個系統(tǒng)工作質(zhì)量最重要的部分，要求選用的攝像機(jī)需滿足以下條件：選用高質(zhì)量的彩色數(shù)碼控制CCD攝像機(jī)，要求水平清晰度不低于480電視線，信噪比大于48Db選用3可變鏡頭，光圈、焦距自動調(diào)節(jié)高靈敏度，可實(shí)現(xiàn)的最低照度為0.1Lx（彩色）和0.01Lx（黑白）內(nèi)置自動切換雙濾色片,實(shí)現(xiàn)白天彩色夜間黑白的自動轉(zhuǎn)換，滿足全天候監(jiān)控要求。目前國內(nèi)外各大知名廠家都可達(dá)到可以要求，如美電貝爾公司所生產(chǎn)的高清低照攝像機(jī)BL-600CB，水平清晰度高達(dá)545TVL，最低照度達(dá)到0.00045Lux/F1.2。

2.信號傳輸部分

比賽場館安防監(jiān)控的特點(diǎn)是監(jiān)控區(qū)域范圍相對較廣，導(dǎo)致信號傳輸距離加長，視頻監(jiān)控則要求信號實(shí)時、連續(xù)、清晰，而且圖像信號的數(shù)據(jù)量非常大，這就要求傳輸介質(zhì)要有足夠的帶寬，所以本方案信號傳輸全部采用光纖，通過光端機(jī)完成轉(zhuǎn)換。實(shí)踐證明，采用光纖傳輸后，圖像質(zhì)量大大提高，屏幕徹底消除馬賽克現(xiàn)象，而且控制信號響應(yīng)速度明顯加快，完全達(dá)到了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。

3.信號切換和控制部分

該部分是整個數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)的中心，既是整個系統(tǒng)信號的傳輸、切換、分配中心，也是整個系統(tǒng)的控制中心，所以該系統(tǒng)質(zhì)量的優(yōu)劣，功能的配置是否完備和先進(jìn)，直接影響整個系統(tǒng)的功能和運(yùn)行質(zhì)量。所以系統(tǒng)配置/選用的控制矩陣具備/滿足下列要求：

支持分控功能和獨(dú)立控制鍵盤控制鍵盤界面直觀，系統(tǒng)編程簡化，顯示清晰具有組同步切換功能和子網(wǎng)切換功能。模塊化結(jié)構(gòu)，具備擴(kuò)充功能，可擴(kuò)展成更大規(guī)模的矩陣切換系統(tǒng)具備報(bào)警功能。

4.錄像存儲部分

數(shù)字化監(jiān)控最基本的特征就是系統(tǒng)運(yùn)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)的最新成果，信號處理全部數(shù)字化。本系統(tǒng)錄像存儲完全摒棄了傳統(tǒng)監(jiān)控用錄像帶存儲記錄的方式，而是采用新一代的數(shù)字硬盤錄像監(jiān)控系統(tǒng)（DVR），該系統(tǒng)在圖像質(zhì)量、界面顯示、保存日期、檢索回放以及多種先進(jìn)的新增功能等諸多方面都是傳統(tǒng)模擬方式絕對無法相比的。系統(tǒng)圖像質(zhì)量在實(shí)時監(jiān)控達(dá)到實(shí)時D1標(biāo)準(zhǔn)碼流，以D1標(biāo)準(zhǔn)存儲，存儲幀率可調(diào)，最高25幀/S、存儲時間15天。

5.顯示部分

安防監(jiān)控的基本特征就是要求監(jiān)控的實(shí)時性，為給監(jiān)控人員提供一個良好的監(jiān)控環(huán)境，系統(tǒng)在監(jiān)控中心設(shè)置大屏幕電視墻來顯示監(jiān)控畫面，每個畫面用一臺21 寸純平監(jiān)視器來顯示，同時大屏中心還設(shè)一臺80寸以上的DLP大屏，可以隨時將需要重點(diǎn)監(jiān)控的畫面切換到背投彩電上顯示，通過對攝像機(jī)云臺和鏡頭的操作，可以非常方便的對監(jiān)控目標(biāo)進(jìn)行近距離監(jiān)控和跟蹤，極大的方面了監(jiān)控人員的操作，提高了效率。

6.網(wǎng)絡(luò)傳輸部分

各體育場館監(jiān)控中心還支持網(wǎng)絡(luò)傳輸和亞組委網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，一方面視頻信號通過光纖上傳到亞組委監(jiān)控中心，另一方面亞組委監(jiān)控中心還可以通過網(wǎng)絡(luò)連接到各體育場館DVR上，對各體育場館每只攝像機(jī)進(jìn)行實(shí)時訪問和控制。

六、場館監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)方案的選擇

本次系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)重點(diǎn)和難點(diǎn)是，如何最大限度地利用原有設(shè)備，以及如何實(shí)現(xiàn)不同監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的兼容問題，經(jīng)過對目前監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)技術(shù)和未來監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)發(fā)展的趨勢和投資成本及利用率分析，本監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)采用“模擬前端+網(wǎng)絡(luò)傳輸+網(wǎng)絡(luò)平臺”的方式，錄像資料存儲分本地全部存儲和亞組委安保調(diào)度中心重點(diǎn)存儲的兩級存儲，這樣及保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，又減輕了亞組委主控中心的監(jiān)控壓力，也大大提高了系統(tǒng)的利用率和系統(tǒng)高效穩(wěn)定性，也有效的降低的系統(tǒng)的投資成本，具體的系統(tǒng)架構(gòu)如下所述：

?建議在中心體育場體育場館設(shè)置一個分控中心，統(tǒng)一對體育館和體育場的監(jiān)控點(diǎn)實(shí)行統(tǒng)一管理和控制。

?分控中心建議配置下列設(shè)備，數(shù)字硬盤錄像機(jī)（體育場DVR放在體育場綜合布線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間，體育館DVR則放在監(jiān)控中心），數(shù)字視頻解碼器，電視墻（建議電視墻設(shè)置大屏幕監(jiān)看），視頻服務(wù)器（可以流媒體轉(zhuǎn)發(fā)），網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，及控制鍵盤。

?體育場館的分控中心，可通過亞運(yùn)專網(wǎng)絡(luò)將視頻信號傳回傳回設(shè)置異地的亞組委監(jiān)控中心，亞組委可通過設(shè)置在中心的數(shù)字矩陣將視頻信號切換到電視墻上，具有最高權(quán)限對前端所有亞運(yùn)會場館進(jìn)行集中監(jiān)控，也可通過設(shè)置中心的數(shù)字矩陣對前端任何一個高速球的控制及前端錄像資料的瀏覽、回放、下載，在亞組委監(jiān)控中心設(shè)置存儲服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)對前端重要視頻數(shù)據(jù)的存儲。

?為保證本系統(tǒng)的穩(wěn)定和高效建議所選的硬盤錄像機(jī)，需為同一品牌同一型號同一技術(shù)參數(shù)，這樣的優(yōu)點(diǎn)是減少重復(fù)投資和減少本次監(jiān)控系統(tǒng)的成本投入。

七、體育場監(jiān)控系統(tǒng)拓?fù)鋱D

八、設(shè)備選型要求

1.攝像機(jī)選型原則

根據(jù)各自監(jiān)控的風(fēng)險等級的不同，可將體育館里各種各樣的區(qū)域劃分為三個不同防護(hù)級別的區(qū)域，根據(jù)各自防護(hù)級別的不同，選擇不同的設(shè)備（設(shè)備高中低檔、動點(diǎn)或固定點(diǎn)），具體如下：

?建議在體育館通道，裁判席區(qū)、媒體記者區(qū)、新聞發(fā)布廳、貴賓室外通道、看臺貴賓席、頒獎臺區(qū)等區(qū)域設(shè)置固定彩色高清攝像機(jī)。

?在交通要道，專用車輛停車區(qū)、要人專用停車區(qū)、供電房、供氣房、供水房、等區(qū)域設(shè)置彩色高清晰日夜型攝像機(jī)，可滿足重點(diǎn)部位的固定監(jiān)控。

?建議在普通停車區(qū)，體育館外圍交通主干干道設(shè)置高速球攝像機(jī)，即可保證體育館外圍安全，也可配合交警對體育館外圍的交通進(jìn)行有效疏導(dǎo)和管制，由于比賽觀眾席，面積較大，需要監(jiān)控的大，現(xiàn)場情況復(fù)雜，建議設(shè)置高速度球攝像機(jī)，進(jìn)行全方位監(jiān)控，使監(jiān)控系統(tǒng)盲區(qū)減到最小。

?在本系統(tǒng)設(shè)計(jì)在重要的需要監(jiān)控面積大的區(qū)域采用智能高速球攝像機(jī)，其攝像機(jī)不僅效果清晰度，而且云臺轉(zhuǎn)速快，能夠在短時間快速定位到所要監(jiān)控的對象，適合于對大面積區(qū)域重點(diǎn)監(jiān)控的需求，例如；體育館比賽區(qū)域、室外停車場、體育場、觀眾席等。

?在出入口部位建議使用超寬動態(tài)固定攝像機(jī)，此類攝像機(jī)的最大特點(diǎn)是，強(qiáng)光抑制性能比較強(qiáng)，在出入口等逆光環(huán)境下使用，可以獲得清晰的圖像。

2.存儲與控制的選擇

亞運(yùn)場館監(jiān)視控系統(tǒng)存儲部分，選用嵌入式高性能DVR。嵌入式操作系統(tǒng)是一種實(shí)時的，支持嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用的操作系統(tǒng)軟件，它是嵌入式系統(tǒng)極為重要的組成部分，通常包括與硬件相關(guān)的底層驅(qū)動軟件、系統(tǒng)內(nèi)核、設(shè)備驅(qū)動接口、通信協(xié)議、圖形界面、標(biāo)準(zhǔn)化瀏覽器等，嵌入式操作系統(tǒng)在系統(tǒng)實(shí)時高效性、硬件的相關(guān)依靠性、軟件固態(tài)化及應(yīng)用的專用性等方面具有較為突出的特點(diǎn)。DVR能達(dá)到16路視頻全實(shí)時D1監(jiān)控和錄像，支持多路D1錄像回放，支持多種網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，滿足亞運(yùn)網(wǎng)絡(luò)視頻的各種應(yīng)用要求，最大硬盤數(shù)8個以上，單硬盤無容量限制，硬盤配置保證D1實(shí)時圖像保存15天時間。

九、布點(diǎn)原則

前端監(jiān)控范圍：

《第16屆亞運(yùn)會比賽項(xiàng)目要求》附件一《亞運(yùn)會安全保衛(wèi)系統(tǒng)通用要求》中有關(guān)“電視監(jiān)控系統(tǒng)”的要求有：“

1、應(yīng)在場館的出入口、外圍隔離設(shè)施、主要通道、看臺區(qū)及重點(diǎn)部位布置攝像頭，看臺區(qū)的監(jiān)控覆蓋率應(yīng)達(dá)到100%，數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況確定；獎牌臨時存放處，失物招領(lǐng)處要求有監(jiān)控?！?/p>

重點(diǎn)部位有：館內(nèi)供水、供電、供熱、供氣、通信設(shè)備設(shè)施的監(jiān)控室或作業(yè)間，貴賓室外圍，主席臺，競賽場，裁判席，媒體分中心，各類通道。

十、傳輸

1.場館前端監(jiān)控點(diǎn)全部使用SYV-75-5同軸電纜傳輸視頻信號到監(jiān)控中心；現(xiàn)在在體育場及外圍監(jiān)控點(diǎn)也是用SYV-75-5同軸電纜傳輸模擬視頻信號到網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間的DVR，再走綜合布線的光纖傳輸?shù)襟w育館監(jiān)控中心主交換機(jī)。體育館內(nèi)監(jiān)控點(diǎn)用SYV-75-5同軸電纜傳輸視頻信號到監(jiān)控中心DVR。

2.亞運(yùn)專網(wǎng)的光纖接入體育館監(jiān)控中心主交換機(jī)以太網(wǎng)單模光接口模塊，本地所有視頻圖像信號可以任選16路同時上傳給亞組委指揮監(jiān)控，場館本地監(jiān)控中心直接從主交換機(jī)接入全部視頻信號進(jìn)行控制管理。

十一、控制與顯示

由視頻服務(wù)器上監(jiān)控平臺軟件來管理控制前端攝像機(jī)，切換顯示電視墻上的圖像，并轉(zhuǎn)發(fā)流媒體服務(wù)。該部分是整個數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)的中心，既是整個系統(tǒng)信號的傳輸、切換、分配中心，也是整個系統(tǒng)的控制中心，所以該系統(tǒng)質(zhì)量的優(yōu)劣，功能的配置是否完備和先進(jìn)，直接影響整個系統(tǒng)的功能和運(yùn)行質(zhì)量。所以系統(tǒng)配置/ 選用的監(jiān)控平臺軟件數(shù)字控制矩陣具備/滿足下列要求：

支持分控功能和獨(dú)立控制鍵盤控制鍵盤界面直觀，系統(tǒng)編程簡化，顯示清晰具有組同步切換功能和子網(wǎng)切換功能。模塊化結(jié)構(gòu)，具備擴(kuò)充功能，可擴(kuò)展成更大規(guī)模的矩陣切換系統(tǒng)具備報(bào)警聯(lián)動功能。

安防監(jiān)控的基本特征就是要求監(jiān)控的實(shí)時性，為給監(jiān)控人員提供一個良好的監(jiān)控環(huán)境，系統(tǒng)在監(jiān)控中心設(shè)置大屏幕電視墻來顯示監(jiān)控畫面，每個畫面用一臺21 寸彩電來顯示，同時大屏中心還設(shè)一臺80寸以上的背投電視，可以隨時將需要重點(diǎn)監(jiān)控的畫面切換到背投彩電上顯示，通過對攝像機(jī)云臺和鏡頭的操作，可以非常方便的對監(jiān)控目標(biāo)進(jìn)行近距離監(jiān)控和跟蹤，極大的方面了監(jiān)控人員的操作，提高了效率。

十二、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為：前端攝像機(jī)，全SYV-75-5線纜傳輸至網(wǎng)絡(luò)機(jī)房，經(jīng)DVR數(shù)字化編碼，存儲，上傳數(shù)字視頻信號到交換機(jī)，供網(wǎng)絡(luò)視頻共享。一路進(jìn)入電信光纖，傳給亞組委總監(jiān)控中心。一路則通過場館本地局域網(wǎng)傳到場館本地分控中心交換機(jī)，在監(jiān)控中心由監(jiān)控平臺進(jìn)行管理。

十三、機(jī)房、供電及防雷

1.機(jī)房

監(jiān)控機(jī)房面積要求不低于30平米，以便有足夠的空間容納電視墻、操作臺、設(shè)備機(jī)柜、UPS及空調(diào)、消防等設(shè)施。

機(jī)房按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝修，有防靜電地板，防盜門窗，照明設(shè)施。配置制冷能力與房間相匹配的一般空調(diào)，配置干粉滅火等消防設(shè)備

2.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間

網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間監(jiān)控機(jī)柜主要放置DVR、交換機(jī)、配線架等，要求有UPS供電，具體使用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備系統(tǒng)的UPS電源。為保證DVR設(shè)備的正常工作，需配置相應(yīng)的空調(diào)系統(tǒng)。

3.供電

根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)配電必須滿足系統(tǒng)運(yùn)行的要求，并有一定的余量。監(jiān)控中心采用機(jī)房配電柜來對系統(tǒng)可靠、安全、合理供配電。需要配備在線式UPS電源，使系統(tǒng)在緊急情況停電時系統(tǒng)處于受控狀態(tài)，備用電源容量至少能保證系統(tǒng)正常工作時間2小時以上。

機(jī)房供電功率要求不小于10KW，配置有5KW的2小時UPS。

前端攝像機(jī)供電統(tǒng)一由機(jī)房提供，以保證在市電斷電時有UPS供電。

4.防雷、接地

系統(tǒng)按照3級防雷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防雷。整體設(shè)計(jì)系統(tǒng)防雷接地，系統(tǒng)各組成部分防雷接地及安全防護(hù)設(shè)計(jì)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)及要求。

安裝在室外的立桿、各式攝像機(jī)等單元采取防雷接地措施，設(shè)電源避雷器、信號線防雷器專用防雷裝置，用銅包鋼接地棒做成獨(dú)立接地網(wǎng)，在其底部有良好的防雷接地線，接地母線應(yīng)采用銅質(zhì)線，不得與強(qiáng)電的電網(wǎng)零線短接或混接，接地電阻不超過4歐姆。

設(shè)備監(jiān)控室配電柜應(yīng)安裝電源浪涌抑制器，保護(hù)負(fù)載和設(shè)備的運(yùn)行安全。同時機(jī)房應(yīng)有專門的接地，設(shè)備接地和機(jī)架接地分開，系統(tǒng)接地電阻不超過4歐姆。采用聯(lián)合接地網(wǎng)時，其接地電阻不超過1歐姆。

第五篇：亞運(yùn)會場館監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)方案

亞運(yùn)會場館監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)方案

名

亞運(yùn)會場館監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)方案

稱 作

廣州美電貝爾電業(yè)科技有限公司

者 來

安防技術(shù)與設(shè)計(jì) 第25期

源

不同規(guī)模和不同用途的體育場館的防范風(fēng)險是不一樣的。按照國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)摘

GB50348-2004《安全防范工 程技術(shù)規(guī)范》中第四章“高風(fēng)險對象的安全防范工程要 設(shè)計(jì)”對單位風(fēng)險的劃分，由高到低可分為三個級別：一級風(fēng)險，二級風(fēng)險，三級風(fēng)險。

一、體育場館風(fēng)險等級的劃分

不同規(guī)模和不同用途的體育場館的防范風(fēng)險是不一樣的。按照國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB50348-2004《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》中第四章“高風(fēng)險對象的安 全防范工程設(shè)計(jì)”對單位風(fēng)險的劃分，由高到低可分為三個級別：一級風(fēng)險，二級風(fēng)險，三級風(fēng)險。在對體育場館的安全風(fēng)險劃分中也采用了這一劃分方法由下面可 簡明地表述風(fēng)險單位的劃分原則：

風(fēng)險等級——體育場館備注

1.一級風(fēng)險單位

?能容納觀眾六萬人以上（含六萬人）的體育場；

?能容納觀眾六千以上（含六千人）的體育館；

?能容納觀眾三千人以上（含三千人）的游泳館。指具備左列條件之一，在舉辦國家級或亞運(yùn)會、奧運(yùn)會、世界單項(xiàng)體育比賽及相應(yīng)活動時；或舉辦危險程度很 大的體育比賽時。

2.二級風(fēng)險單位

?能容納觀眾二萬人以上（含二萬人）不足六萬人的體育場；

?能容納觀眾三千人以上（含三千人）不足六千人的體育館；

?能容納觀眾一千五百人以上（含一千五百人）不足三千人的游泳館。指具備左列條件之一，在舉辦省、直轄市級體育比賽或全國性、國際單項(xiàng)體育比賽及相應(yīng) 活動時；或舉辦危險程度較大的體育比賽時。

3.三級風(fēng)險單位

?容納觀眾二萬人以下的體育場；

?容納觀眾三千人以下的體育館；

?容納觀眾一千五百人以下的游泳館。指具備左列條件之一，在舉辦縣、市級地方性、群眾性運(yùn)動會或相應(yīng)活動時；或舉辦有一定危險程度的體育比賽時。

二、部位目標(biāo)風(fēng)險

在一個風(fēng)險單位中，不同的部位有著不同的風(fēng)險；而在同一個風(fēng)險部位中，不同的目標(biāo)其風(fēng)險也有不同。所以在風(fēng)險單位劃定后，還應(yīng)確定部位（目標(biāo)）的風(fēng) 險。對體育場館的要害部位（目標(biāo)）、重點(diǎn)部位（目標(biāo)）、一般部位（目標(biāo)）也分別劃為一級風(fēng)險部位（目標(biāo)）、二級風(fēng)險部位（目標(biāo)）、三級風(fēng)險部位（目標(biāo)）。大體可作如下的考慮：

?主席臺（要人）、貴賓室（要人）、通訊系統(tǒng)用房、裁判員區(qū)、運(yùn)動員區(qū)、競賽管理區(qū)、新聞媒體區(qū)、供電設(shè)備（變配電機(jī)房、發(fā)電機(jī)房）、信息處理設(shè)備、封閉式體育館的主進(jìn)風(fēng)口、安保指揮系統(tǒng)用房、監(jiān)控系統(tǒng)用房、隔離用房、獎牌倉庫、槍械倉庫、財(cái)務(wù)室等等要害部位可劃為一級風(fēng)險部位。

?備勤用房、觀眾出入口、觀眾席區(qū)、燈控室、聲控室、大屏控制室、空調(diào)和供水設(shè)備等重點(diǎn)部位可劃為二級風(fēng)險部位。

?其它可劃為三級風(fēng)險部位。

?在各風(fēng)險部位中，還可確定一些風(fēng)險目標(biāo)加以重點(diǎn)防護(hù)。

三、體育場的設(shè)計(jì)目標(biāo)

對體育場體育場館前期的勘察及系統(tǒng)調(diào)研表明：

?體育場館的要害部位應(yīng)安裝視頻安防監(jiān)控裝置，盡可能不要出現(xiàn)盲區(qū)，并宜能與相應(yīng)的照明、入侵報(bào)警設(shè)施及聲音復(fù)核等設(shè)備聯(lián)動。重點(diǎn)部位宜安裝視頻安防 監(jiān)控裝置?；胤艌D像應(yīng)能清晰分辨人員的臉部及體貌特征。

?體育場館與外界相通的主要出入口應(yīng)安裝視頻安防監(jiān)控裝置，應(yīng)能夠監(jiān)視出入體育場館的人員情況?；胤艌D像應(yīng)能清晰分辨出入人員的臉部及體貌特征。

?體育場館內(nèi)外重要通道及部位應(yīng)安裝視頻安防監(jiān)控裝置，應(yīng)能監(jiān)視、記錄重要事件的全過程。視頻安防監(jiān)控裝置還應(yīng)能夠監(jiān)視體育場館內(nèi)人員的活動情況，回 放圖像應(yīng)能清晰顯示重要事件的全過程。

?視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)記錄資料的保存期一般不應(yīng)少于7天，在有重要賽事時應(yīng)對比賽期間的有關(guān)視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)的重要記錄資料適當(dāng)延長保存期。

?應(yīng)采用視頻安防監(jiān)控?cái)?shù)字錄像設(shè)備。

?有條件的還可采用人像識別功能，及與防爆安檢、視頻安防監(jiān)控等子系統(tǒng)配合使用，效果會更好。

?系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)及要求還可參照GB50198《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》及GA/T367《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》的有關(guān)條款。

四、安全管理/應(yīng)急指揮中

安全管理/應(yīng)急指揮中心的內(nèi)容是非常豐富的，一般應(yīng)包含公共安全應(yīng)急平臺、監(jiān)控中心（室）。公共安全應(yīng)急平臺還包括信息獲取子系統(tǒng)，智能應(yīng)急子系統(tǒng)與 應(yīng)急指揮子系統(tǒng)。

?監(jiān)控制系子系統(tǒng)可配合智能應(yīng)急子系統(tǒng)，完成對人員的疏散，及室外交通的疏導(dǎo)和管理。

?監(jiān)控系統(tǒng)將前端監(jiān)控點(diǎn)圖象信息傳回監(jiān)控中心，應(yīng)急指揮子系統(tǒng)，通過緊急廣播、有線/無線通訊實(shí)施人員疏散的指揮與管理，組織實(shí)施救援方案，對外發(fā)布 事故處置狀態(tài)信息等。

?安全管理也應(yīng)妥善處理與智能化弱電系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)軟件平臺的銜接，以達(dá)到信息共享和實(shí)施高度的集成，為智能化管理提供可靠、高速和靈活開放的傳輸平臺 及實(shí)現(xiàn)途徑，創(chuàng)造一個投資合理有效、功能齊全高效、舒適便利的環(huán)境，為整個體育場館的運(yùn)作、管理和發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

三、體育場的設(shè)計(jì)目標(biāo)

對體育場體育場館前期的勘察及系統(tǒng)調(diào)研表明：

?體育場館的要害部位應(yīng)安裝視頻安防監(jiān)控裝置，盡可能不要出現(xiàn)盲區(qū)，并宜能與相應(yīng)的照明、入侵報(bào)警設(shè)施及聲音復(fù)核等設(shè)備聯(lián)動。重點(diǎn)部位宜安裝視頻安防 監(jiān)控裝置。回放圖像應(yīng)能清晰分辨人員的臉部及體貌特征。

?體育場館與外界相通的主要出入口應(yīng)安裝視頻安防監(jiān)控裝置，應(yīng)能夠監(jiān)視出入體育場館的人員情況?；胤艌D像應(yīng)能清晰分辨出入人員的臉部及體貌特征。

?體育場館內(nèi)外重要通道及部位應(yīng)安裝視頻安防監(jiān)控裝置，應(yīng)能監(jiān)視、記錄重要事件的全過程。視頻安防監(jiān)控裝置還應(yīng)能夠監(jiān)視體育場館內(nèi)人員的活動情況，回 放圖像應(yīng)能清晰顯示重要事件的全過程。

?視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)記錄資料的保存期一般不應(yīng)少于7天，在有重要賽事時應(yīng)對比賽期間的有關(guān)視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)的重要記錄資料適當(dāng)延長保存期。

?應(yīng)采用視頻安防監(jiān)控?cái)?shù)字錄像設(shè)備。

?有條件的還可采用人像識別功能，及與防爆安檢、視頻安防監(jiān)控等子系統(tǒng)配合使用，效果會更好。

?系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)及要求還可參照GB50198《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》及GA/T367《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》的有關(guān)條款。

四、安全管理/應(yīng)急指揮中

安全管理/應(yīng)急指揮中心的內(nèi)容是非常豐富的，一般應(yīng)包含公共安全應(yīng)急平臺、監(jiān)控中心（室）。公共安全應(yīng)急平臺還包括信息獲取子系統(tǒng)，智能應(yīng)急子系統(tǒng)與 應(yīng)急指揮子系統(tǒng)。

?監(jiān)控制系子系統(tǒng)可配合智能應(yīng)急子系統(tǒng)，完成對人員的疏散，及室外交通的疏導(dǎo)和管理。

?監(jiān)控系統(tǒng)將前端監(jiān)控點(diǎn)圖象信息傳回監(jiān)控中心，應(yīng)急指揮子系統(tǒng)，通過緊急廣播、有線/無線通訊實(shí)施人員疏散的指揮與管理，組織實(shí)施救援方案，對外發(fā)布 事故處置狀態(tài)信息等。

?安全管理也應(yīng)妥善處理與智能化弱電系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)軟件平臺的銜接，以達(dá)到信息共享和實(shí)施高度的集成，為智能化管理提供可靠、高速和靈活開放的傳輸平臺 及實(shí)現(xiàn)途徑，創(chuàng)造一個投資合理有效、功能齊全高效、舒適便利的環(huán)境，為整個體育場館的運(yùn)作、管理和發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

六、場館監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)方案的選擇

本次系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)重點(diǎn)和難點(diǎn)是，如何最大限度地利用原有設(shè)備，以及如何實(shí)現(xiàn)不同監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的兼容問題，經(jīng)過對目前監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)技術(shù)和未來監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)發(fā)展的趨勢和投資成本及利用率分 析，本監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)采用“模擬前端+網(wǎng)絡(luò)傳輸+網(wǎng)絡(luò)平臺”的方式，錄像資料存儲分本地全部存儲和亞組委安保調(diào)度中心重點(diǎn)存儲的兩級存儲，這樣及保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，又減輕了亞組委主控中心的監(jiān)控壓力，也大大提高了系統(tǒng)的利用率和系統(tǒng)高效 穩(wěn)定性，也有效的降低的系統(tǒng)的投資成本，具體的系統(tǒng)架構(gòu)如下所述：

?建議在中心體育場體育場館設(shè)置一個分控中心，統(tǒng)一對體育館和體育場的監(jiān)控點(diǎn)實(shí)行統(tǒng)一管理和控制。

?分控中心建議配置下列設(shè)備，數(shù)字硬盤錄像機(jī)（體育場DVR放在體育場綜合布線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間，體育館DVR則放在監(jiān)控中心），數(shù)字視頻解碼器，電視墻（建議電視 墻設(shè)置大屏幕監(jiān)看），視頻服務(wù)器（可以流媒體轉(zhuǎn)發(fā)），網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，及控制鍵盤。

?體育場館的分控中心，可通過亞運(yùn)專網(wǎng)絡(luò)將視頻信號傳回傳回設(shè)置異地的亞組委監(jiān)控中心，亞組委可通過設(shè)置在中心的數(shù)字矩陣將 視頻信號切換到電視墻上，具有最高權(quán)限對前端所有亞運(yùn)會場館進(jìn)行集中監(jiān)控，也可通過設(shè)置中心的數(shù)字矩陣對前端任何一 個高速球的控制及前端錄像資料的瀏覽、回放、下載，在亞組委監(jiān)控中心設(shè)置存儲服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)對前端重要視頻數(shù) 據(jù)的存儲。

?為保證本系統(tǒng)的穩(wěn)定和高效建議所選的硬盤錄像機(jī)，需為同一品牌同一型號同一技術(shù)參數(shù)，這樣的優(yōu)點(diǎn)是減少重復(fù)投資和減少本次監(jiān)控系統(tǒng)的成本投入。

七、體育場監(jiān)控系統(tǒng)拓?fù)鋱D

八、設(shè)備選型要求

1.攝像機(jī)選型原則

根據(jù)各自監(jiān)控的風(fēng)險等級的不同，可將體育館里各種各樣的區(qū)域劃分為三個不同防護(hù)級別的區(qū)域，根據(jù)各自防護(hù)級別的不同，選擇不同的設(shè)備（設(shè)備高中低檔、動點(diǎn)或固定點(diǎn)），具體如下：

?建議在體育館通道，裁判席區(qū)、媒體記者區(qū)、新聞發(fā)布廳、貴賓室外通道、看臺貴賓席、頒獎臺區(qū)等區(qū)域設(shè)置固定彩色高清攝像機(jī)。

?在交通要道，專用車輛停車區(qū)、要人專用停車區(qū)、供電房、供氣房、供水房、等區(qū)域設(shè)置彩色高清晰日夜型攝像機(jī)，可滿足重點(diǎn)部位的固定監(jiān)控。

?建議在普通停車區(qū)，體育館外圍交通主干干道設(shè)置高速球攝像機(jī)，即可保證體育館外圍安全，也可配合交警對體育館外圍的交通進(jìn)行有效疏導(dǎo)和管制，由于比 賽觀眾席，面積較大，需要監(jiān)控的大，現(xiàn)場情況復(fù)雜，建議設(shè)置高速度球攝像機(jī)，進(jìn)行全方位監(jiān)控，使監(jiān)控系統(tǒng)盲區(qū)減到最小。

?在本系統(tǒng)設(shè)計(jì)在重要的需要監(jiān)控面積大的區(qū)域采用智能高速球攝像機(jī)，其攝像機(jī)不僅效果清晰度，而且云臺轉(zhuǎn)速快，能夠在短時間快速定位到所要監(jiān)控的對 象，適合于對大面積區(qū)域重點(diǎn)監(jiān)控的需求，例如；體育館比賽區(qū)域、室外停車場、體育場、觀眾席等。

?在出入口部位建議使用超寬動態(tài)固定攝像機(jī)，此類攝像機(jī)的最大特點(diǎn)是，強(qiáng)光抑制性能比較強(qiáng)，在出入口等逆光環(huán)境下使用，可以獲得清晰的圖像。

2.存儲與控制的選擇

亞運(yùn)場館監(jiān)視控系統(tǒng)存儲部分，選用嵌入式高性能DVR。嵌入式操作系統(tǒng)是一種實(shí)時的，支持嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用的操作系統(tǒng)軟件，它是嵌入式系統(tǒng)極為重要的組 成部分，通常包括與硬件相關(guān)的底層驅(qū)動軟件、系統(tǒng)內(nèi)核、設(shè)備驅(qū)動接口、通信協(xié)議、圖形界面、標(biāo)準(zhǔn)化瀏覽器等，嵌入式操作系統(tǒng)在系統(tǒng)實(shí)時高效性、硬件的相關(guān) 依靠性、軟件固態(tài)化及應(yīng)用的專用性等方面具有較為突出的特點(diǎn)。DVR能達(dá)到16路視頻全實(shí)時D1監(jiān)控和錄像，支持多路D1錄像回放，支持多種網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，滿 足亞運(yùn)網(wǎng)絡(luò)視頻的各種應(yīng)用要求，最大硬盤數(shù)8個以上，單硬盤無容量限制，硬盤配置保證D1實(shí)時圖像保存15天時間。

九、布點(diǎn)原則

前端監(jiān)控范圍：

《第16屆亞運(yùn)會比賽項(xiàng)目要求》附件一《亞運(yùn)會安全保衛(wèi)系統(tǒng)通用要求》中有關(guān)“電視監(jiān)控系統(tǒng)”的要求有：“

1、應(yīng)在場館的出入口、外圍隔離設(shè)施、主要 通道、看臺區(qū)及重點(diǎn)部位布置攝像頭，看臺區(qū)的監(jiān)控覆蓋率應(yīng)達(dá)到100%，數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況確定；獎牌臨時存放處，失物招領(lǐng)處要求有監(jiān)控?！?/p>

重點(diǎn)部位有：館內(nèi)供水、供電、供熱、供氣、通信設(shè)備設(shè)施的監(jiān)控室或作業(yè)間，貴賓室外圍，主席臺，競賽場，裁判席，媒體分中心，各類通道。

十、傳輸

1.場館前端監(jiān)控點(diǎn)全部使用SYV-75-5同軸電纜傳輸視頻信號到監(jiān)控中心；現(xiàn)在在體育場及外圍監(jiān)控點(diǎn)也是用SYV-75-5同軸電纜傳輸模擬視頻 信號到網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間的DVR，再走綜合布線的光纖傳輸?shù)襟w育館監(jiān)控中心主交換機(jī)。體育館內(nèi)監(jiān)控點(diǎn)用SYV-75-5同軸電纜傳輸視頻信號到監(jiān)控中心DVR。

2.亞運(yùn)專網(wǎng)的光纖接入體育館監(jiān)控中心主交換機(jī)以太網(wǎng)單模光接口模塊，本地所有視頻圖像信號可以任選16路同時上傳給亞組委指揮監(jiān)控，場館本地監(jiān)控中 心直接從主交換機(jī)接入全部視頻信號進(jìn)行控制管理。

十一、控制與顯示

由視頻服務(wù)器上監(jiān)控平臺軟件來管理控制前端攝像機(jī)，切換顯示電視墻上的圖像，并轉(zhuǎn)發(fā)流媒體服務(wù)。該部分是整個數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)的中心，既是整個系統(tǒng)信號 的傳輸、切換、分配中心，也是整個系統(tǒng)的控制中心，所以該系統(tǒng)質(zhì)量的優(yōu)劣，功能的配置是否完備和先進(jìn)，直接影響整個系統(tǒng)的功能和運(yùn)行質(zhì)量。所以系統(tǒng)配置/ 選用的監(jiān)控平臺軟件數(shù)字控制矩陣具備/滿足下列要求：

支持分控功能和獨(dú)立控制鍵盤控制鍵盤界面直觀，系統(tǒng)編程簡化，顯示清晰具有組同步切換功能和子網(wǎng)切換功能。模塊化結(jié)構(gòu)，具備擴(kuò)充功能，可擴(kuò)展成更大規(guī) 模的矩陣切換系統(tǒng)具備報(bào)警聯(lián)動功能。

安防監(jiān)控的基本特征就是要求監(jiān)控的實(shí)時性，為給監(jiān)控人員提供一個良好的監(jiān)控環(huán)境，系統(tǒng)在監(jiān)控中心設(shè)置大屏幕電視墻來顯示監(jiān)控畫面，每個畫面用一臺21 寸彩電來顯示，同時大屏中心還設(shè)一臺80寸以上的背投電視，可以隨時將需要重點(diǎn)監(jiān)控的畫面切換到背投彩電上顯示，通過對攝像機(jī)云臺和鏡頭的操作，可以非常 方便的對監(jiān)控目標(biāo)進(jìn)行近距離監(jiān)控和跟蹤，極大的方面了監(jiān)控人員的操作，提高了效率。

十二、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為：前端攝像機(jī)，全SYV-75-5線纜傳輸至網(wǎng)絡(luò)機(jī)房，經(jīng)DVR數(shù)字化編碼，存儲，上傳數(shù)字視頻信號到交換機(jī)，供網(wǎng)絡(luò)視頻共享。一路進(jìn) 入電信光纖，傳給亞組委總監(jiān)控中心。一路則通過場館本地局域網(wǎng)傳到場館本地分控中心交換機(jī)，在監(jiān)控中心由監(jiān)控平臺進(jìn)行管理。

十三、機(jī)房、供電及防雷

1.機(jī)房

監(jiān)控機(jī)房面積要求不低于30平米，以便有足夠的空間容納電視墻、操作臺、設(shè)備機(jī)柜、UPS及空調(diào)、消防等設(shè)施。

機(jī)房按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝修，有防靜電地板，防盜門窗，照明設(shè)施。配置制冷能力與房間相匹配的一般空調(diào)，配置干粉滅火等消防設(shè)備

2.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間

網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間監(jiān)控機(jī)柜主要放置DVR、交換機(jī)、配線架等，要求有UPS供電，具體使用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備系統(tǒng)的UPS電源。為保證DVR設(shè)備的正常工作，需配置相 應(yīng)的空調(diào)系統(tǒng)。

3.供電

根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)配電必須滿足系統(tǒng)運(yùn)行的要求，并有一定的余量。監(jiān)控中心采用機(jī)房配電柜來對系統(tǒng)可靠、安全、合理供配電。需要配備在線式UPS電 源，使系統(tǒng)在緊急情況停電時系統(tǒng)處于受控狀態(tài)，備用電源容量至少能保證系統(tǒng)正常工作時間2小時以上。

機(jī)房供電功率要求不小于10KW，配置有5KW的2小時UPS。

前端攝像機(jī)供電統(tǒng)一由機(jī)房提供，以保證在市電斷電時有UPS供電。

4.防雷、接地

系統(tǒng)按照3級防雷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防雷。整體設(shè)計(jì)系統(tǒng)防雷接地，系統(tǒng)各組成部分防雷接地及安全防護(hù)設(shè)計(jì)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)及要求。

安裝在室外的立桿、各式攝像機(jī)等單元采取防雷接地措施，設(shè)電源避雷器、信號線防雷器專用防雷裝置，用銅包鋼接地棒做成獨(dú)立接地網(wǎng)，在其底部有良好的防 雷接地線，接地母線應(yīng)采用銅質(zhì)線，不得與強(qiáng)電的電網(wǎng)零線短接或混接，接地電阻不超過4歐姆。

設(shè)備監(jiān)控室配電柜應(yīng)安裝電源浪涌抑制器，保護(hù)負(fù)載和設(shè)備的運(yùn)行安全。同時機(jī)房應(yīng)有專門的接地，設(shè)備接地和機(jī)架接地分開，系統(tǒng)接地電阻不超過4歐姆。采 用聯(lián)合接地網(wǎng)時，其接地電阻不超過1歐姆。