第一篇：汽車帶來的環(huán)境污染

汽車帶來的環(huán)境污染

對(duì)于汽車來說，它所帶來的公害主要有三種形式：空氣污染、噪音污染和電磁(波)污染，這其中尤其以空氣污染為最，因?yàn)榭諝馕廴緯?huì)破壞地球的生態(tài)環(huán)境，給人類帶來不可彌補(bǔ)的損失，而且空氣污染性質(zhì)最為嚴(yán)重，范圍最為廣泛，使人難以防范。就北京市而言，每年機(jī)動(dòng)車的數(shù)量以13％的速度迅速增長(zhǎng)，但由于汽車制造技術(shù)水平相對(duì)較低，應(yīng)用排氣凈化技術(shù)的步伐也相對(duì)遲緩，使目前單車污染物的排放量高于發(fā)達(dá)國(guó)家數(shù)倍。再加上道路交通狀況較差、汽車的再維修、再保養(yǎng)差等因素導(dǎo)致北京市汽車排氣污染問題日益突出。近幾年來，城市近郊區(qū)地區(qū)大氣環(huán)境中的氮氧化物濃度呈明顯上升趨勢(shì)，特別是城市近郊區(qū)交通干道和路口地區(qū)的空氣中，一氧化碳和氮氧化物含量常年超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。最近的一項(xiàng)研究結(jié)果表明：北京城市大氣環(huán)境中的氮氧化物有將近一半來自汽車排放，一氧化碳也有80%以上來自汽車排放。

所以，從根本上解決汽車的污染問題，是對(duì)我們?nèi)祟愐约叭祟愖訉O自身可持續(xù)發(fā)展的一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度?；\統(tǒng)的來說，空氣中主要的污染物包括二氧化硫、氮氧化物、粒子狀污染物和酸雨等。二氧化硫主要由燃煤及燃料油等含硫物質(zhì)燃燒產(chǎn)生，其次是來自自然界，如火山爆發(fā)、森林起火等產(chǎn)生?？諝庵泻趸锏闹饕煞质且谎趸投趸饕獊碓从谏a(chǎn)、生活中所用的煤、石油等燃料燃燒的產(chǎn)物(包括汽車及一切內(nèi)燃機(jī)燃燒排放的)；其次是來自生產(chǎn)或使用硝酸的工廠排放的尾氣。當(dāng)含氮氧化物與碳?xì)浠锕泊嬗诳諝庵袝r(shí)，經(jīng)陽(yáng)光中的紫外線照射，會(huì)發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生一種有毒性的光化學(xué)煙霧，它是一種二次污染物?？諝庵械牧Ｗ訝钗廴疚飻?shù)量非常龐大、成分也十分復(fù)雜，它本身可以是有毒物質(zhì)或是其它污染物的運(yùn)載體。主要來源于因煤及其它燃料的不完全燃燒而排出的煤煙、工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵、建筑和交通揚(yáng)塵、風(fēng)的揚(yáng)塵等，以及氣態(tài)污染物經(jīng)過物理化學(xué)反應(yīng)形成的鹽類顆粒物。酸雨是指降水的pH值低于5.6時(shí)的降水。煤炭燃燒排放的二氧化硫和機(jī)動(dòng)車排放的氮氧化物是形成酸雨的主要因素；其次氣象條件和地形條件也是影響酸雨形成的重要因素。降水酸度pH＜4.9時(shí)，將會(huì)對(duì)森林、農(nóng)作物和材料產(chǎn)生明顯損害。

我們經(jīng)常會(huì)說汽車是空氣污染的一大罪魁禍?zhǔn)?，?duì)于汽車來說，它究竟帶來了哪些污染物呢？其實(shí)，汽車所排放出來的污染物來說，90%來自汽車排氣管所排放出來的廢氣，這些廢氣主要是由于汽車燃料燃燒不完全所致。它的主要成分為一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、二氧化碳、鉛、以及各種微粒等。其中碳?xì)浠衔锍煞肿顬閺?fù)雜，有刺激人眼的化合物，有強(qiáng)烈的致癌物質(zhì)。另外10%的污染物分別來自于汽車曲軸箱的廢氣和供油系統(tǒng)所帶來的泄露，這部分污染物主要為碳?xì)浠衔铩?/p>

汽車的發(fā)明，給人們的出行帶來了方便，但是也帶來了環(huán)境污染的問題。從汽車尾氣中排放出來的一氧化碳，二氧化硫等，嚴(yán)重的污染了大氣，影響了空氣的質(zhì)量，甚至于傷害了人們的整個(gè)呼吸系統(tǒng)。而且二氧化硫再上升到對(duì)流層，與雨水結(jié)合，是雨水變成了酸性，變成了酸雨，腐蝕植被，建筑物等；隨著科技的發(fā)展，一座座工廠從城市中竄出來，有些工廠為了節(jié)省成本，向河流里排放工業(yè)污水，嚴(yán)重的影響了河水的質(zhì)量。更甚至于有些工廠直接將廢水排向一些農(nóng)村人家的飲用水水源里，直接影響到誤喝這些水的人的生命。

第二篇：環(huán)境污染帶來的危害

環(huán)境污染帶來的危害

環(huán)境污染的最直接、最容易被人所感受的后果是使人類環(huán)境的質(zhì)量下降，影響人類的生活質(zhì)量、身體健康和生產(chǎn)活動(dòng)。目前，全球范圍內(nèi)的環(huán)境污染對(duì)人體健康的危害已受到人們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注。環(huán)境污染會(huì)給生態(tài)系統(tǒng)造成直接的破壞和影響，具體包括：空氣污染、水污染、噪聲污染、環(huán)境激素污染等。

環(huán)境污染是指人類活動(dòng)所引起的環(huán)境質(zhì)量下降而對(duì)人類及其他生物的正常生存和發(fā)展產(chǎn)生不良影響的現(xiàn)象。當(dāng)各種物理、化學(xué)和生物因素進(jìn)入大氣，水、土壤環(huán)境，如果其數(shù)量、濃度和持續(xù)時(shí)間超過了環(huán)境的自凈力，以致破壞了生態(tài)平衡，影響人體健康，造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，稱為環(huán)境污染。環(huán)境污染的產(chǎn)生是一個(gè)從量變到質(zhì)變的過程，目前環(huán)境污染產(chǎn)生的原因主要是資源的浪費(fèi)和不合理的使用，使有用的資源變?yōu)閺U物進(jìn)入環(huán)境而造成危害。

環(huán)境污染會(huì)給生態(tài)系統(tǒng)造成直接的破壞和影響，如沙漠化、森林破壞、也會(huì)給生態(tài)系統(tǒng)和人類社會(huì)造成間接的危害，有時(shí)這種間接的環(huán)境效應(yīng)的危害比當(dāng)時(shí)造成的直接危害更大，也更難消除。例如，溫室效應(yīng)、酸雨、和臭氧層破壞就是由大氣污染衍生出的環(huán)境效應(yīng)。這 種由環(huán)境污染衍生的環(huán)境效應(yīng)具有滯后性，往往在污染發(fā)生的當(dāng)時(shí)不易被察覺或預(yù)料到，然而一旦發(fā)生就表示環(huán)境污染已經(jīng)發(fā)展到相當(dāng)嚴(yán)重的地步。當(dāng)然，環(huán)境污染的最直接、最容易被人所感受的后果是使人類環(huán)境的質(zhì)量下降，影響人類的生活質(zhì)量、身體健康和生產(chǎn)活動(dòng)。

環(huán)境污染的主要類型有一下幾種：

（一）大氣污染

人需要呼吸空氣以維持生命。一個(gè)成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達(dá)15～20立方米。因此，被污染了的空氣對(duì)人體健康有直接的影響。大氣污染主要是指大氣的化學(xué)性污染。大氣中化學(xué)性污染物的種類很多，對(duì)人體危害嚴(yán)重的多達(dá)幾十種。我國(guó)的大氣污染屬于煤炭型污染，主要的污染物是煙塵和二氧化硫，此外，還有氮氧化物和一氧化碳等。這些污染物主要通過呼吸道進(jìn)入人體內(nèi)，不經(jīng)過肝臟的解毒作用，直接由血液運(yùn)輸?shù)饺怼Ｋ?，大氣的化學(xué)性污染對(duì)人體健康的危害很大。這種危害可以分為慢性中毒、急性中毒和致癌作用三種。大氣污染物對(duì)人體的危害是多方面的，主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機(jī)能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。

（二）水污染

隨著工業(yè)進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展，水污染亦日趨嚴(yán)重，成了世界性的頭號(hào)環(huán)境治理難題。

日趨加劇的水污染，已對(duì)人類的生存安全構(gòu)成重大威脅，成為人類健康、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大障礙。據(jù)世界權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查，在發(fā)展中國(guó)家，各類疾病有8%是因?yàn)轱嬘昧瞬恍l(wèi)生的水而傳播的，每年因飲用不衛(wèi)生水至少造成全球2000萬人死亡，因此，水污染被稱作“世界頭號(hào)殺手”。

水體污染影響工業(yè)生產(chǎn)、增大設(shè)備腐蝕、影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至使生產(chǎn)不能進(jìn)行下去。水的污染，又影響人民生活，破壞生態(tài)，直接危害人的健康，損害很大。

（三）噪聲污染

噪聲污染與人體健康 噪聲對(duì)人的危害是多方面的：第一，損傷聽力。長(zhǎng)期在強(qiáng)噪聲中工作，聽力就會(huì)下降，甚至造成噪聲性耳聾。第二，干擾睡眠。當(dāng)人的睡眠受到噪聲的干擾時(shí)，就不能消除疲勞、恢復(fù)體力。第三，誘發(fā)多種疾病。噪聲會(huì)使人處在緊張狀態(tài)，致使心率加快、血壓升高，甚至誘發(fā)胃腸潰瘍和內(nèi)分泌系統(tǒng)功能紊亂等疾病。第四，影響心理健康。噪聲會(huì)使人心情煩躁，不能集中精力學(xué)習(xí)和工作，并且容易引發(fā)工傷和交通事故。因此，我們應(yīng)當(dāng)采取多種措施，防治環(huán)境污染，使包括人類在內(nèi)的所有生物都生活在美好的生態(tài)環(huán)境

(四)：土壤污染

土壤其主要污染源有以下四個(gè)方面：

1.為了提高農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量，大量施用化肥和農(nóng)藥，它們的殘留物在土壤中累積起來；

2.土壤歷來就作為廢物（廢渣、污水和垃圾等）的處理場(chǎng)所，而使大量有機(jī)和無機(jī)污染物質(zhì)隨之進(jìn)入土壤；

3.土壤是環(huán)境要素之一，因大氣或水體中的污染物質(zhì)的遷移、轉(zhuǎn)化，從而進(jìn)入土壤，使土壤隨之亦遭受污染；

4.在自然界中某些元素的富集中心或礦床周圍，往往形成自然擴(kuò)散暈，使附近土壤中這些元素的含量超出一般土壤的含量范圍。

土壤污染是最難處理的（相對(duì)大氣污染和水體污染），希望我們處處注意愛護(hù)環(huán)境，盡量減少垃圾的產(chǎn)生，少用或不用殘留量較大的農(nóng)藥而改用環(huán)保農(nóng)藥。

（五）環(huán)境激素污染

環(huán)境激素是指由于人類的生產(chǎn)和生活活動(dòng)而釋放到環(huán)境中的，影響人和動(dòng)物內(nèi)分泌系統(tǒng)的化學(xué)物質(zhì)，具有類似雌激素的作用，學(xué)術(shù)上稱之為“外源性內(nèi)分泌干擾物”。

環(huán)境激素對(duì)人體的影響：

激素對(duì)人體形態(tài)的塑成起至關(guān)重要的作用。環(huán)境激素的存在，可能會(huì)干擾人體內(nèi)生長(zhǎng)激素等各種激素的分泌，導(dǎo)致人類畸形生長(zhǎng)，導(dǎo)致孩子早熟，要求變性的人也越來越多，人們的生殖能力越來越弱，并且出現(xiàn)了多胎現(xiàn)象。雙胞胎、三胞胎、四胞胎、五胞胎、六胞胎、七胞胎的生育奇跡都已出現(xiàn)。除了遺傳因素，利用藥物促排卵是多胎增多的主要原因之一。胎兒在母體內(nèi)受到環(huán)境激素影響之后，胎兒發(fā)育及一生中可能會(huì)出現(xiàn)畸形、低能等各種異?，F(xiàn)象，如男性的尿道下裂、睪丸停止發(fā)育、小陰莖、精子數(shù)量減少等，女性的子宮內(nèi)膜異位癥、乳腺癌等，以及智能低下、多動(dòng)、學(xué)習(xí)障礙等。每一個(gè)環(huán)境污染的實(shí)例，可以說都是大自然對(duì)人類敲響的一聲警鐘。環(huán)境污染的危害是巨大的,涉及面廣,危害程度大,侵襲性強(qiáng),且難以治理。為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，為了維護(hù)人類自身和子孫后代的健康，必須積極防治環(huán)境污染。為了做好環(huán)境污染的防治工作，我們每一個(gè)公民必須努力增強(qiáng)環(huán)境意識(shí)：一方面要清醒地認(rèn)識(shí)到人類在開發(fā)和利用自然資源的過程中，往往對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染和破壞；另一方面要把這種認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱膶?shí)際行動(dòng)，以“保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)”的態(tài)度積極參加各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)活動(dòng)，自覺培養(yǎng)保護(hù)環(huán)境的道德風(fēng)尚。

第三篇：改革開放所帶來的問題——環(huán)境污染

改革開放所帶來的問題——環(huán)境污染

摘要：本文將改革開放所帶來的問題——環(huán)境污染分為四大類分別進(jìn)行簡(jiǎn)要論述，并結(jié)合鄭州這些年來的環(huán)境狀況和這三十多年來的一些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)具體的環(huán)境問題進(jìn)一步分析說明。

關(guān)鍵詞：改革開放、環(huán)境污染、嚴(yán)峻、有機(jī)協(xié)調(diào)

十一屆三中全會(huì)以來，我國(guó)的改革開放取得了舉世公認(rèn)的輝煌成就。與此同時(shí)，改革進(jìn)入了攻堅(jiān)階段，各種深層次的矛盾逐步顯露出來，伴隨著改革開放政策的深入，出現(xiàn)了各種各樣的社會(huì)問題，比如與我們的生活密切相關(guān)的環(huán)境污染問題。

隨著這些年我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速穩(wěn)定的發(fā)展，如今就國(guó)民生產(chǎn)總值來說，我國(guó)已經(jīng)成為世界第一大經(jīng)濟(jì)體。但是當(dāng)我們停下腳步，看向水流，看向天空時(shí)，我們卻發(fā)現(xiàn)它不一樣了，不在清，也不再藍(lán)了。我們又不禁驚醒，以環(huán)境為代價(jià)換來的經(jīng)濟(jì)的高速提升是否值得。

而我國(guó)如今面臨的環(huán)境問題主要有大氣污染、水污染、土壤污染、海洋污染。

先說影響我們最大的大氣污染。近年來，雖然我國(guó)大氣污染防治工作取得了很大的成效，但由于各種原因，我國(guó)大氣環(huán)境面臨的形勢(shì)仍然非常嚴(yán)峻。大氣污染物排放總量居高不下。以我們鄭州為例，在2013年中國(guó)PM2.5污染排名中，鄭州市位列第十，居河南省第一位，這無疑為人們又一次敲響了警鐘。目前鄭州市大氣污染主要有兩大來源：工業(yè)企業(yè)廢棄污染和機(jī)動(dòng)車尾氣污染。隨著這些企業(yè)逐漸搬離市區(qū)以及環(huán)保部門的治理力度的加大，市區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車尾氣污染所占的比重已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了企業(yè)廢氣污染。但在部分郊區(qū)卻遭受著兩者的雙重污染。汽車排放的鉛是城市空氣中重要的污染物。鉛的排放對(duì)居住在城市的居民身體健康將造成嚴(yán)重威脅。近五年來，鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量以平均每年11%的速度增長(zhǎng)。到今年1月，鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到180萬輛，平均每天新車入戶上千輛。激增的機(jī)動(dòng)車排放的氮氧化物、一氧化碳和碳?xì)浠衔锱欧趴偭恐鹉晟仙?。此外，在秦嶺路上還有一個(gè)火力發(fā)電廠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)便看到大大小小冒著廢氣的煙囪，距離煙囪越近，其周邊的環(huán)境狀況越觸目驚心。即使周圍有一定的綠化種植，但其面貌已在各樣灰塵的掩映下失去了原有的綠色。由于我國(guó)目前許多電廠使用的大多為低效除塵器，因此煙塵排放量居高不下，由于揚(yáng)塵污染物成分復(fù)雜，而建筑工程施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染問題也尤為突出，影響了空氣的質(zhì)量。常言道“秋冬毒霧殺人刀”。我們看得見、抓不著的“霧霾”其實(shí)對(duì)身體的影響較大，尤其是對(duì)心腦血管和呼吸系統(tǒng)疾病高發(fā)的老年人群體。人類的環(huán)境觀，從天命論的自然觀到地理環(huán)境決定論再到征服論的自然觀，甚至現(xiàn)在協(xié)調(diào)論環(huán)境觀，一直是隨著社會(huì)的進(jìn)步發(fā)生著微妙的變化?？勺罱鼛啄甑臑?zāi)難不得不讓我們深思：我們是否做到了做好了該做的呢？

再說水污染。水是生命之源。生活飲用水質(zhì)的好壞與人們的身體健康密切相關(guān)。據(jù)世界衛(wèi)生組織（WHO）調(diào)查表明，全世界80%的疾病和50%的兒童死亡都與飲用水水質(zhì)不良有關(guān)。由于飲用不良水質(zhì)導(dǎo)致的消化疾病、傳染病、各種皮膚病、糖尿病、癌癥、結(jié)石病、心血管病等多達(dá)50多種；由于水質(zhì)污染，全世界每年有5000萬兒童死亡，3500萬人患心血管病，7000萬人患結(jié)石病，9000萬人患肝炎，3000萬人死于肝癌和胃癌?！?】在我國(guó)，因?yàn)樗|(zhì)不好而引起的地方病也時(shí)有報(bào)導(dǎo)，而因?yàn)樗|(zhì)污染引起新發(fā)病種的情況也越來越多。仍然以鄭州市賈魯河為例，2006年鄭州市調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，賈魯河流域污水排放量約為100萬噸每天，其中工業(yè)污染排放量為20萬噸每天，占排放總量的20%；生活污水排放量為80萬噸每天占排放總量的80%【2】?？偟膩碚f，造成水污染的原因有三個(gè)方面：城鎮(zhèn)生活污水逐年增加、工業(yè)污染亟須控制、農(nóng)業(yè)面源污染逐年加劇。鄭州市市區(qū)面積1010.3平方公里，建成區(qū)面積336.6平方公里，全市總?cè)丝?52.1萬人。市區(qū)生活污水排放量不斷增加，導(dǎo)致生活污水排放總量超過了工業(yè)廢水總量。而且在鄭州仍有一部分排放量小的企業(yè)，其污水不經(jīng)任何處理直接排放。此外，河南是農(nóng)業(yè)大省，農(nóng)藥化肥用量逐年增加，加之施肥施藥的科學(xué)程度不高，以及畜牧養(yǎng)殖業(yè)污水都未經(jīng)處理大量的氮磷排入水體，使地下水受到不同程度的污染。

接著說土壤污染。隨著工業(yè)、城市污染的加劇和農(nóng)用化學(xué)物質(zhì)種類、數(shù)量的增加，土壤重金屬污染、有機(jī)物污染放射污染等日益嚴(yán)重，污染程度在加劇，面積在逐年擴(kuò)大。重金屬污染物在土壤中移動(dòng)差、滯留時(shí)間長(zhǎng)、不能被微生物降解，并可經(jīng)水、植物等介質(zhì)最終影響人類健康。以河南的土壤環(huán)境為例，從污染分布情況看，重金屬污染分布西部高于東部，北部高于南部，工礦業(yè)高于農(nóng)業(yè)，大城市高于小城市，有機(jī)污染主要分布在東部和南部的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)。工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)都會(huì)導(dǎo)致土壤污染。濟(jì)源、焦作、洛陽(yáng)等工礦業(yè)發(fā)達(dá)的城市，周邊土壤均被檢測(cè)出較為嚴(yán)重的重金屬污染。長(zhǎng)期過量使用磷肥的土壤，其含鎘量比一般土壤高數(shù)十倍甚至上百倍。此外，人們的日常行為也會(huì)導(dǎo)致土壤污染，如汽車尾氣自然沉降、城市垃圾無害化處理設(shè)施滯后等。目前河南土壤污染防治監(jiān)管還存在諸多問題，如土壤污染監(jiān)管職責(zé)分散在多個(gè)政府部門，多頭管理、權(quán)責(zé)不清；部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制沒有建立，監(jiān)管體制不順，效果不佳。全省土壤污染的實(shí)際面積、分布區(qū)域、污染程度、污染產(chǎn)生的危害等，還沒有具體準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。正是由于土壤污染問題，市場(chǎng)上10%的大米鎘元素超標(biāo)。由此可以看出，土壤污染問題我們應(yīng)有足夠的重視。

最后再說海洋污染。目前，我國(guó)的海洋環(huán)境，總的來看，基本上還是處于良好狀態(tài)。但在某些沿岸的海灣、河口及局部海域環(huán)境污染比較嚴(yán)重；某些海洋水產(chǎn)資源衰落，漁獲量減少，少數(shù)珍貴海產(chǎn)品受損，一些海洋水產(chǎn)資源質(zhì)量受到影響；部分灘涂荒廢，濱海環(huán)境遭到損害。污染和損害我國(guó)海洋環(huán)境的因素主要有以下幾個(gè)方面，陸源污染物、船舶排放的污染物、海洋石油勘探開發(fā)的污染、人工傾倒廢物污染、不合理的海洋工程的興建和海洋開發(fā)。

十一屆三中全會(huì)作出了改革開放的偉大決策，三十多年來我們?nèi)〉昧伺e世矚目的成就，沒有人可以否定這一偉大決策，它所取得的成就也沒人能否定。我們要看到環(huán)境污染問題是屬于體制內(nèi)的，是可以依靠社會(huì)主義制度來獲得解決的。我國(guó)環(huán)境問題面臨的形勢(shì)十分嚴(yán)峻，它與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、政治、文化、科技、國(guó)際等息息相關(guān)，環(huán)境問題的成因非常復(fù)雜，且多因素相互交叉、相互影響。因此，解決我國(guó)環(huán)境問題就事論事是行不通的，必須從宏觀和戰(zhàn)略層面加強(qiáng)研究。長(zhǎng)期的環(huán)保實(shí)踐也表明，要最終解決環(huán)境問題，必須把環(huán)境目標(biāo)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的各項(xiàng)政策有機(jī)地協(xié)調(diào)統(tǒng)一起來，必須促進(jìn)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，從源頭上減少污染。只有這樣，才能有效遏制環(huán)境惡化的趨勢(shì)。參考文獻(xiàn)：

【1】改革開放三十年社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和成就和問題，朱慶芳。【2】“十二五”開局年 鄭州聚焦水污染，王令。

第四篇：不合法的汽車改裝所帶來的危害

不合法的汽車改裝所帶來的危害

(2007.03.06)

一、汽車改裝的淵源：

汽車改裝故明思義就是在加以改造改動(dòng)，將汽車原有的汽車改裝文化源于賽車運(yùn)動(dòng)，裝只針對(duì)于提高賽車的性能，取得好成績(jī)。但隨著汽車工業(yè)車運(yùn)動(dòng)的深入人心，汽車改裝神秘面紗，成為普通車迷汽車部分，并漸漸成為一種時(shí)尚。原車基礎(chǔ)之上裝備加以改造。最早的汽車改以便在比賽中的發(fā)展以及賽已揭開以往的生活中的組成二、汽車改裝的合法性：

我們先不提汽車改裝是否合理，是否順應(yīng)汽車發(fā)展的潮流，有一點(diǎn)是肯定的，那就是汽車改裝已成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一環(huán)了。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，交通事故隨著汽車的保有量的激增，帶來的問題也是越來越多，因此國(guó)家對(duì)汽車改裝是否合法及合法性已有明確規(guī)定。法規(guī)明確規(guī)定導(dǎo)致不安全行駛的改裝都屬于不合法的范疇之列，對(duì)于不影響安全的改裝諸如車身外表等的改裝屬于合法改裝范圍之內(nèi)。

三、汽車不法改裝帶來的危害性：

汽車工業(yè)發(fā)展到今天，不法改裝已成氣候，據(jù)權(quán)威部分統(tǒng)計(jì)，學(xué)者研究表明：汽車改裝占交通事故很大一個(gè)比例，在以往的研究中，研究者對(duì)事故發(fā)生的各種原因做了探討，包括超速，超員，疲勞駕駛，低齡駕駛，違法占道行駛，違法變更車道，駕駛時(shí)上網(wǎng)，轉(zhuǎn)向時(shí)看美女，汽車改裝如車內(nèi)音響超重低音過重，腳痛導(dǎo)致踩剎車不靈，車廂內(nèi)空氣污染，會(huì)車時(shí)用手機(jī)通話，泥石流，路面上有障礙物，道路噪音，外星飛碟吸引了司機(jī)的注意力，陰天抑郁癥，身體不適生病等等，很明顯，汽車改裝位列其中，并且所占比列并不在少數(shù)。

而且在廠家及保險(xiǎn)索賠上，汽車只要改裝過，就是意味著汽車所有者放棄了個(gè)人應(yīng)有的保險(xiǎn)理賠等權(quán)利，因此對(duì)使用者本人及它人的人身安全及財(cái)產(chǎn)非常容易帶來致命的危害性。

四、汽車改裝合法與不合法改裝的界定：

為了進(jìn)一步明確什么是不法改裝，首先要明確汽車改裝的種類，汽車改裝分為如下眾多類別：汽車外觀改裝、動(dòng)力系統(tǒng)改裝、底盤系統(tǒng)改裝、汽車內(nèi)飾改裝、汽車音響改裝等。

公安部《機(jī)動(dòng)車登記辦法》有關(guān)規(guī)定，在用汽車輪胎規(guī)格、改裝進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)都不是國(guó)家允許的變更項(xiàng)目。如在用汽車進(jìn)行上述改裝，不僅損失了原車的原有數(shù)據(jù)及特性，還有可能改變發(fā)動(dòng)機(jī)功率，影響到行車安全，以上的汽車改裝則是不合法改裝。哪些汽車改裝是合法的？法規(guī)規(guī)定，對(duì)車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料種類、車架號(hào)碼等進(jìn)行改裝，但有三種顏色屬于特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險(xiǎn)專用，上白下藍(lán)為國(guó)家行政執(zhí)法專用。而對(duì)車身、車架、發(fā)動(dòng)機(jī)的變更，要在已經(jīng)損壞無法修復(fù)或者存在質(zhì)量問題的前提下才能夠進(jìn)行。申請(qǐng)變更時(shí)，須同時(shí)出具修理廠的證明及更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或者車架的來歷憑證。

通過上述規(guī)定已明確：在汽車改裝中相當(dāng)大的安裝是不合法的，例如：汽車外觀改裝和汽車內(nèi)飾是合法的，是可以進(jìn)行改裝的，例如給車身?yè)Q一個(gè)顏色，加一個(gè)尾翼作一個(gè)大包圍等等，而影響車輛安全及動(dòng)力性能的如更改汽車原來線路的改裝，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝、底盤剎車系統(tǒng)的改裝及車輛音響系統(tǒng)的改裝都是影響車輛動(dòng)力及安全，這些都是法律上所不允許的，例如更改行車電腦數(shù)據(jù)，改動(dòng)剎車盤尺寸大小等，這些等是涉及到行車安全的方方面面，因此進(jìn)行汽車改裝應(yīng)慎之又慎，小心而為之。

五、汽車不法改裝導(dǎo)致交通事故危害案例說明：

案例一：霧燈安裝導(dǎo)致故障

某品牌轎車在不久前的一天，一個(gè)用戶的車輛在行駛過程中突然起火，被火燒得面目被拖進(jìn)汽車修理行進(jìn)行修理，引來多人圍觀。車主本人懊悔地不停地說，這是他自己改裝汽車燈光導(dǎo)致電路短路而引發(fā)的惡果。他還透露，當(dāng)初是在一家路邊店安裝的汽車前霧燈，當(dāng)時(shí)出于有霧天自已感覺看不清路面，所以就決定加裝兩個(gè)霧燈吧，也好晚上開大燈時(shí)同時(shí)使用，加強(qiáng)照明，可是誰成想，半個(gè)月后就起火了，十多萬的轎車就這樣一下子燒光了。

在這里有必要說明一下線路改裝所帶來的危害，原車的線路是經(jīng)過精確計(jì)算和實(shí)際使用驗(yàn)證所最后確定下來的，無論是線的粗線，保險(xiǎn)片的額定電流的大小，這些都是設(shè)計(jì)計(jì)算出來的，然而在加裝更改線路時(shí)，由于一般的加裝人員圖省事，就近接線，而且接線方法不規(guī)范，不可靠，就可能帶來兩個(gè)問題：原車線束超載過熱，另一個(gè)問題是可能連接不牢靠，這一點(diǎn)非常重要，如果連接不牢導(dǎo)致松動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生火花，這是在供電線路上較為常見的故障現(xiàn)象，這兩者任何一個(gè)問題都是車輛起火的不利因素。所以原則上決不能隨意加裝任何的電器元件。

案例二：防盜加裝導(dǎo)致故障

某品牌轎車在用戶購(gòu)車后在裝飾店做裝飾，安裝了汽車防盜器，實(shí)際上一般品牌的轎車都有汽車防盜及中控落鎖功能，而有的用戶不太放心，也許用慣了加裝的汽車防盜器，所以往往畫蛇添足，多此一舉，又重復(fù)防盜加裝了一個(gè)防盜器，此案例就是此種情形。當(dāng)時(shí)的感覺是車輛防盜提高了，但不知由于加裝質(zhì)量有問題，埋下了不安全的種子，事隔半年，此車在行駛中竟然自燃，燒得并不是很嚴(yán)

重，起火點(diǎn)是在儀表臺(tái)下方更改的線束處，由消防公安權(quán)威部門鑒定，此起火災(zāi)是由于后來加裝防盜器引起的，服務(wù)店及保險(xiǎn)公司都不予以理賠。用戶心里不平衡，又請(qǐng)律師打官司，此起事故最終以用戶自已花錢維修而告終。此案例說明：消費(fèi)者在購(gòu)買車輛后，應(yīng)盡量保持原車的特性，原車的功能已充分保證防盜等功能的情況下，沒有必要做一些人為的加裝改造，不但可能給自身帶來經(jīng)濟(jì)上的損失，還有可能涉及生命的安全。

六、汽車改裝小結(jié)：

最近，類似這樣加裝各種電器元器件導(dǎo)致線路問題引起的汽車火災(zāi)已呈上升趨勢(shì)。汽車改裝總體來說是一門科學(xué)，需要有一流的安裝技術(shù)和良好的售后服務(wù)，而且需要經(jīng)過合理設(shè)計(jì)、安裝的線路不會(huì)影響車上其它線路，不會(huì)對(duì)基它系統(tǒng)產(chǎn)生任何影響。一般的改裝門市部條件差技術(shù)水平低，所使用普的材料質(zhì)量更是存在問題，使得車身電路隨時(shí)有可能發(fā)生火災(zāi)。所以今寫此文以告吾友，不可圖一時(shí)之快，隨意改裝，保持車輛原貌才是最安全的保證。

忠告：擁有馬自達(dá)6轎車的朋友，不要進(jìn)行改裝，在經(jīng)濟(jì)上不要說一般簡(jiǎn)單的改裝，要花３０００元至４０００元，而要是把您的愛車改裝成一輛賽車的模樣，那恐怕就需要十幾萬甚至幾十萬了。這樣不僅僅是一種經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)，必將是一個(gè)得不償失的工程，更何況一般的改裝大多數(shù)是不合法的，如果不合法，必將給你的愛車帶來安全隱患。

說明：如果汽車線路本身具有通用性，所使用的電器設(shè)備功率又相當(dāng)，而且是由簡(jiǎn)版到先進(jìn)的升級(jí)，這是認(rèn)可的。比如：老馬自達(dá)6與鑰匙分體式的遙控器升級(jí)為和新馬自達(dá)6相同的一體式折疊鑰匙，這是可行的。

第五篇：閱讀材料4-3：汽車排放引發(fā)環(huán)境污染事件

閱讀材料4-3：汽車排放引發(fā)環(huán)境污染事件

自從20世紀(jì)40年代洛杉磯發(fā)生了世界上第一個(gè)由于汽車排放造成的嚴(yán)重光化學(xué)污染事件后，隨著汽車的發(fā)展和數(shù)量的增加，世界各地多次發(fā)生由于汽車排放造成的污染事件。其中有歐洲的雅典、美洲的墨西哥和亞洲的曼谷等地發(fā)生的污染事件。

洛杉磯盆地位于美國(guó)的西海岸，既是一個(gè)有名的汽車城，也是有名的煙霧城。洛杉磯首次光化學(xué)煙霧發(fā)生在20世紀(jì)40年代，當(dāng)時(shí)全市的800多萬輛汽車是產(chǎn)生空氣污染的最大元兇。洛杉磯的居民和游客飽嘗了這種煙霧之苦，它刺激眼睛，灼傷喉嚨和肺部，引起胸悶等，對(duì)人體健康的影響是長(zhǎng)期的。調(diào)查表明，當(dāng)時(shí)在洛杉磯長(zhǎng)大的兒童肺功能因此下降了10%～15%。據(jù)估計(jì)，洛杉磯空氣污染對(duì)人體健康造成的影響折合經(jīng)濟(jì)損失大約在100億美元左右。雅典是一個(gè)人口超過400萬的城市，一面臨薩羅尼克海灣，三面環(huán)山，復(fù)雜的地理氣候條件使得污染物在雅典盆地不易擴(kuò)散。20世紀(jì)70年代末以來，雅典市區(qū)的汽車尾氣排放量大大增加，致使經(jīng)常出現(xiàn)光化學(xué)煙霧。雅典有80萬輛小汽車和卡車，多數(shù)已經(jīng)使用了10年以上，還有1．7萬輛老式柴油出租車，5000輛車況差的公共汽車和23萬輛摩托車。這里陽(yáng)光強(qiáng)烈，氣溫較高，再加上風(fēng)速比較小，常出現(xiàn)逆溫，所以在大氣中很容易出現(xiàn)高濃度的污染物聚集，特別有利于臭氧和二氧化氮的形成。以1991年為例，雅典空氣質(zhì)量未能達(dá)到健康標(biāo)準(zhǔn)對(duì)人體健康構(gòu)成危害的天數(shù)高達(dá)180天，而且臭氧和二氧化氮濃度較高，又多出現(xiàn)于夏季高溫，生病住院的人數(shù)成百上千地增加。

摘引自：《中國(guó)環(huán)境報(bào)》2006-06-29（8）（撰文：袁盈 肖亞平傅立新）