第一篇：黃山北驛旅游度假區(qū)概念規(guī)劃

黃山北驛旅游度假區(qū)概念規(guī)劃設(shè)計(jì)

黃山作為世界自然與文化遺產(chǎn)，旅游負(fù)荷巨大。本項(xiàng)目規(guī)劃意圖是作為輻射黃山、九華山、太平湖等風(fēng)景區(qū)的旅游集散地。游人集結(jié)于此，每天早出晚歸，可以游覽幾個(gè)景區(qū)。這樣就可以大大減少各景區(qū)內(nèi)的食宿、交通等服務(wù)設(shè)施。黃山的旅游資源最為豐富，因此選址在其北麓，以利旅游者數(shù)天內(nèi)多次上山，由此可以撤消山上的幾個(gè)旅館，恢復(fù)森林風(fēng)貌，減少污染。

基地緊貼黃山北麓，順著兩條黃山瀑布下游形成的溪流，成狹長形狀，占地200 公頃。地勢起伏，植被豐富，水系發(fā)達(dá)而漲落不定；一條直通黃山北面太平索道的公路貫穿南北。

規(guī)劃方案以安徽省“兩山一湖旅游區(qū)總體規(guī)劃”為指導(dǎo)，根據(jù)地塊內(nèi)地勢和小氣候特征進(jìn)行分區(qū)，并結(jié)合交通的合理化布局。南區(qū)因貼近黃山群峰，夏季風(fēng)速較??；溪谷深且落差大，暴雨季節(jié)不易溢流；與黃山索道聯(lián)系便捷，適合建筑密度高的旅游服務(wù)區(qū)，取名“山街水肆”；此區(qū)內(nèi)按照地勢水土植物等生態(tài)特征，設(shè)金、木、水、火、土五個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)；北區(qū)離黃山較遠(yuǎn)，夏季東南風(fēng)充足，冬季寒風(fēng)被西、北面丘陵阻擋，靠近小城鎮(zhèn)，因此作為度假別墅區(qū)，是為“山居水寓”。此區(qū)建筑密度低，容許水系在一定范圍內(nèi)漲落變化。一些親水別墅具有“兩棲”性，也就是在雨季成為“水居”，可用小舟作交通工具，富有江南水鄉(xiāng)特色，讓游客住在風(fēng)景中。

北區(qū)現(xiàn)狀：河灘濕地，白鷺戲水。遠(yuǎn)處（南面）為黃山，右邊（西面）為其余脈丘陵

現(xiàn)狀：黃山飛龍瀑為基地內(nèi)溪流之源 現(xiàn)狀：水系支流小溪

現(xiàn)狀：溪流上的水車是利用現(xiàn)場自然可再生能源的原始方式

現(xiàn)狀：低層高密度的村落與大自然和諧相處

現(xiàn)狀：竹林 現(xiàn)狀：古樹

度假區(qū)內(nèi)規(guī)劃的建筑密度較高，以減少耕地占用；建筑體量小，并盡量利用當(dāng)?shù)夭牧?，如石料、竹子、基地生土、速生林木等；建筑與車場等設(shè)施均考慮原有溪流水系、植被的分布以及自然通風(fēng)、自然采光、隔熱保溫、防曬遮陽、地勢水文等因素；降低不可再利用材料（如水泥）的使用，杜絕不利于節(jié)能且產(chǎn)生光污染的玻璃幕墻。對原有濕地、灘涂加以重點(diǎn)保護(hù)，維持當(dāng)?shù)氐纳锒鄻有?。根?jù)當(dāng)?shù)厮那闆r在開發(fā)區(qū)上游設(shè)置水源保護(hù)區(qū)，設(shè)立小型自來水凈化站。利用水流落差設(shè)置小型水電站，補(bǔ)充電力資源，同時(shí)用水壩穩(wěn)定水平面高程，制造水景變化。自然村落中一些保存較好的建筑擬改造利用，賦予新的功能。限制機(jī)動(dòng)車活動(dòng)范圍，為步行、騎馬與非機(jī)動(dòng)車交通提供最大方便。

第二，建筑應(yīng)擯棄豪華夸張

夸張豪華的建筑，除了材料、能源和資金的過多耗費(fèi)，更重要的是它將人們的興趣引向奢華，對我們的地球生態(tài)帶來的負(fù)面影響將遠(yuǎn)大于幾座“不生態(tài)”的建筑物。

現(xiàn)在是所謂的消費(fèi)時(shí)代，資本就象蟻后，向螞蟻般的眾生不斷發(fā)出信息，鼓勵(lì)人們追求超過自身實(shí)際需要的消費(fèi)。從某種意義上來說，超消費(fèi)就意味著超消耗。所謂“最成功的推銷是為?潛在的?顧客?發(fā)明?需求”。某些發(fā)達(dá)國家人均的物資和能源消耗數(shù)倍于平均水平，這決不是發(fā)展的方向。在許多情況下，建筑也成了這種超消費(fèi)信息的載體，而且是最有影響力的載體，因?yàn)樗鞘菇咏卟豢珊鲆暤捏w量、它給予人影響的長期性、它的實(shí)現(xiàn)難度，還有就是它在城市中的重要性。太多帶有妄想癥性質(zhì)的“標(biāo)志性建筑”已使我們城市失去層次感，使我們的視覺麻木，同時(shí)，更嚴(yán)重的是，它們發(fā)出的信息引導(dǎo)人們追求奢華從而給我們的地球生態(tài)造成無法估量的損害。

第二篇：淺談旅游度假區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)研究院

淺談旅游度假區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

度假可以說既是一種旅游活動(dòng)，同時(shí)又是一種休閑方式和生活經(jīng)歷。區(qū)別于其他相近行為，度假需要度假者具有自由的休閑支配時(shí)間；度假者利用閑暇時(shí)間、離開常駐地，有計(jì)劃地以休閑方式參與進(jìn)行的觀光游覽特征不明顯的游憩、旅游等活動(dòng)的行為或經(jīng)歷度假區(qū)是旅游地的一種類型，是一種以休閑度假為主要目的，通過向旅游者提供配套的設(shè)施與服務(wù)，并具有豐富休閑度假內(nèi)容的，環(huán)境良好的旅游地。

1、總體布局原則 1.1 突出主題，強(qiáng)化特色

以旅游資源為主體，明確旅游區(qū)，找準(zhǔn)并積極強(qiáng)化各旅游區(qū)的主題，創(chuàng)造鮮明的特色，樹立良好的旅游形象。1.2 資源基礎(chǔ)，市場導(dǎo)向

堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，資源為基礎(chǔ)，文化為內(nèi)涵的旅游開發(fā)規(guī)劃原則。在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，對區(qū)位、資源和市場準(zhǔn)確分析，了解市場需求，明確旅游市場、產(chǎn)品、形象和價(jià)格定位，合理配置資源，深刻挖掘旅游文化內(nèi)涵，確保旅游業(yè)的良性發(fā)展。1.3 以人為本

從人的旅游度假行為和需求出發(fā)，注重人的活動(dòng)與感受，在規(guī)劃布局、規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)等方面體現(xiàn)人性的思想。根據(jù)游客和度假者對環(huán)境和功能的不同需求特點(diǎn)，合理分區(qū)布局，游覽區(qū)主要選擇景觀優(yōu)美，旅游資源集中的地帶。1.4 因地制宜，協(xié)調(diào)發(fā)展

旅游資源開發(fā)要與當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況相結(jié)合，景區(qū)的開發(fā)規(guī)劃要與資源條件、本文由：遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)研究院整理分享【專注農(nóng)業(yè)規(guī)劃、養(yǎng)老養(yǎng)生規(guī)劃、（仿）古建筑設(shè)計(jì)、旅游規(guī)劃】

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景區(qū)的性質(zhì)、區(qū)位、市場及環(huán)境條件相結(jié)合，既要突出主題和特色，又要適當(dāng)籌劃和建設(shè)一些新景點(diǎn)，最大限度地開發(fā)利用好已有資源。在開發(fā)過程中還要考慮到與當(dāng)?shù)氐某鞘幸?guī)劃、土地利用規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，與當(dāng)?shù)氐摹按舐糜巍睉?zhàn)略相配套。1.5 注重效益，永續(xù)發(fā)展

在旅游發(fā)展過程中，要注重開發(fā)效益，尤其要追求經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益三者的統(tǒng)一，要將旅游資源開發(fā)、設(shè)施建設(shè)與環(huán)境美化、景觀保護(hù)結(jié)合起來，創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的旅游環(huán)境，以旅游區(qū)的環(huán)境容量為定量指標(biāo)和依據(jù)，建立生態(tài)、旅游、生活良性循環(huán)的發(fā)展機(jī)制。

2、功能及景觀空間分析 2.1功能及性質(zhì)

具體分析區(qū)位條件、自身及周邊地區(qū)資源特征、客源市場等因素，景點(diǎn)建設(shè)、項(xiàng)目規(guī)劃、環(huán)境改造等措施，建設(shè)旅游、觀光、休閑、療養(yǎng)為一體的綜合旅游區(qū)，同時(shí)對城市的生態(tài)及環(huán)境具有重要的調(diào)節(jié)和保護(hù)作用。2.2 景觀功能分區(qū)及景觀空間分析

不同區(qū)段的功能及景觀特征分析，設(shè)計(jì)將整個(gè)規(guī)劃區(qū)域劃分為以下幾個(gè)功能區(qū)：

入口景觀區(qū)：入口區(qū)景觀主要體現(xiàn)度假山莊的休閑特色，以豐富的植物景觀營造濃厚的生態(tài)休閑氛圍。在入口道路兩側(cè)種植高大的杜英，中間綠化帶種植樹形瀟灑的蒲葵，形成清新、郁郁蔥蔥的入口景觀生態(tài)廊道；“彩舞迎賓”植物景觀，主要以流暢飄躍的、植物模紋豐富的園林植物形成四季各異的植物景點(diǎn)。如合歡、楓香、毛竹等。

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綜合服務(wù)區(qū)：綜合服務(wù)區(qū)分為廣場景觀區(qū)和庭院景觀區(qū)，廣場景觀區(qū)主要由流水廣場、躍水迎賓、葵風(fēng)小徑等景點(diǎn)組成，形成了開敞、輕松、豐富、休閑的廣場景觀。由綜合服務(wù)樓圍合成豐富的庭院空間，設(shè)計(jì)以中國古典園林植物為主題，形成特色鮮明的庭院景觀，如石榴園、松庭、竹園等，在庭園中配以簡易的小品及休閑設(shè)施，形成意境與休閑功能兼有的組合空間。

花園別墅景觀區(qū)：花園別墅景觀區(qū)主要地形特征是背山面水，能創(chuàng)造一種良好輕松的人文居住條件，符合游客的度假心理，適合建立別墅區(qū)。為提高游人的生活質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)在此區(qū)加入了服務(wù)性設(shè)施。另從人的親水性考慮，增設(shè)了一處大型露天公共性平臺，供游人休閑娛樂。

3、道路交通系統(tǒng)規(guī)劃

道路聯(lián)系著度假山莊的不同功能區(qū)，景區(qū)、建筑、活動(dòng)設(shè)施、景點(diǎn)等，它在旅游景區(qū)內(nèi)起著組織交通、便于識別方向、引導(dǎo)游覽的作用，是旅游景區(qū)內(nèi)的景觀紐帶，同時(shí)自身也是景觀構(gòu)成因素。道路系統(tǒng)規(guī)劃原則與設(shè)計(jì)主要考慮以下方面：

3.1 銜接自然，就地造路

考慮外部交通與景區(qū)內(nèi)部交通銜接自然、完整，景區(qū)內(nèi)部交通主干道、次干道、游道等級分明，能滿足各自功能需求同時(shí)形成完整的道路系統(tǒng)，可采用多種形式組成環(huán)狀、網(wǎng)裝結(jié)構(gòu)，并與城市干道合理銜接，溝通內(nèi)外聯(lián)系。主干道平面布置、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑、材料取用等都因地制宜，切實(shí)可行。道路線形應(yīng)順其自然，一般不進(jìn)行大量的填挖，盡量不破壞地表植被和自然景觀。3.2 保障安全，引導(dǎo)瀏覽

道路的設(shè)計(jì)必須滿足保障游客安全的需要，要求道路不能太崎嶇、太窄，本文由：遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)研究院整理分享【專注農(nóng)業(yè)規(guī)劃、養(yǎng)老養(yǎng)生規(guī)劃、（仿）古建筑設(shè)計(jì)、旅游規(guī)劃】

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特殊地段必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施。道路走向位置不得穿過有坡度、塌方、泥石流等危險(xiǎn)的地質(zhì)不良地段。道路系統(tǒng)在滿足了必要的功能時(shí)，因考慮到其在整個(gè)景區(qū)中景觀質(zhì)量的互補(bǔ)性。如通過種植行道樹，或利用不同的鋪裝材料改變游道的形式，提高游道自身的景觀質(zhì)量。3.3 主要道路應(yīng)具有引導(dǎo)游覽的作用

根據(jù)游客的游玩規(guī)律，組織游覽程序，形成起、承、轉(zhuǎn)、和的序列布局。游人大量集中地區(qū)的園路要暢通，便于集散。通向建筑集中地區(qū)的園路有環(huán)行路和回車場地。通行養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械的園路寬度與機(jī)具，車輛相適應(yīng)。生產(chǎn)管理專用道路不宜與主要游覽道路交叉重合。

4、結(jié)束語

旅游度假區(qū)通過改造環(huán)境來實(shí)現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)的總體平衡，從而實(shí)現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。景觀生態(tài)學(xué)的迅速發(fā)展和合理應(yīng)用，為建設(shè)生態(tài)型的旅游度假區(qū)提供了理論依據(jù)。遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)研究院旅游規(guī)劃專家談到：在對度假區(qū)環(huán)境進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)以環(huán)境生態(tài)保護(hù)性為原則，創(chuàng)造豐富的植物景觀，融合地方人文特色，突出度假區(qū)的功能性，綜合考慮社會，生態(tài)，經(jīng)濟(jì)三大效益的結(jié)合，力求創(chuàng)造人與自然的和諧景觀空間。

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第三篇：濱海旅游度假區(qū)旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)

根據(jù)度假區(qū)現(xiàn)狀的地形肌理、性質(zhì)及其職能，此次旅游規(guī)劃項(xiàng)目采用了蝶狀布局結(jié)構(gòu)對風(fēng)景區(qū)進(jìn)行功能及景區(qū)劃分。即把整個(gè)景區(qū)聯(lián)想為一只美麗的蝴蝶，一體兩翼，規(guī)劃把風(fēng)景區(qū)分為四個(gè)游覽區(qū)及一個(gè)旅游度假娛樂服務(wù)區(qū)。即休閑體育度假區(qū)、商務(wù)會議度假區(qū)、北部山區(qū)生態(tài)觀光度假區(qū)、兒童度假區(qū)、藝術(shù)與文化展示區(qū)。

旅游規(guī)劃項(xiàng)目組通過一體兩翼把五個(gè)區(qū)結(jié)合成了一個(gè)有機(jī)的整體，其中一體包括生態(tài)保育區(qū)、中部綜合服務(wù)區(qū)、南部休閑娛樂區(qū)，兩翼是東部體育休閑度假區(qū)和西部商務(wù)會議度假區(qū)，從而形成了一體兩翼五區(qū)的風(fēng)景區(qū)整體布局結(jié)構(gòu)，游覽區(qū)位于金石灘風(fēng)景區(qū)的東南部，區(qū)域總占地面積8.00平方公里。該度假區(qū)共包括漁人村景區(qū)、金石度假區(qū)異域風(fēng)情高爾夫球運(yùn)動(dòng)區(qū)、海蝕地質(zhì)地貌景區(qū)。突出高爾夫休閑度假區(qū)，保持國際一流，改善自然生態(tài)環(huán)境，合理解決旅游觀光的季節(jié)性問題。

房車旅游規(guī)劃項(xiàng)目的開發(fā)和旅行房車營地的建設(shè)是緊密相連的，參照國外的經(jīng)驗(yàn)，大連房車營地應(yīng)以自駕車營地、帳篷露營場、拖掛車營地、移動(dòng)別墅營地為主。成熟的營地包含有環(huán)保性的室外娛樂項(xiàng)目：漂流、垂釣、騎馬、滑雪、高爾夫、徒步游、戶外溫泉、野外考察、登山探險(xiǎn)等。房車旅游會將旅行社、酒店、房車俱樂部、汽車租賃公司、房車營地等構(gòu)成一條產(chǎn)業(yè)鏈，用互動(dòng)聯(lián)營的方式結(jié)合起來。

旅游規(guī)劃區(qū)的內(nèi)的整個(gè)營地分為幾大區(qū)域：生活區(qū)、娛樂區(qū)、商務(wù)區(qū)、運(yùn)動(dòng)區(qū)等，區(qū)域之間由花草樹木相隔。營地內(nèi)各種設(shè)施齊全，建有獨(dú)立的飲水和污水處理系統(tǒng)，配備220伏日常用電。在生活區(qū)域內(nèi)有現(xiàn)代化的衛(wèi)生設(shè)備，洗臉池、淋浴、衛(wèi)生間，這里免費(fèi)供應(yīng)熱水，并且提供洗衣、熨衣、煤氣等服務(wù)設(shè)施;在商務(wù)服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)有超市、郵局、診所、酒吧、餐館等，完全可以滿足游客日常生活的需要。在娛樂和運(yùn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)，開辟有足球、網(wǎng)球、籃球、游泳池、兒童游戲等多種運(yùn)動(dòng)場地和多功能廳，供游人使用。營地內(nèi)照明充足，保安設(shè)施完備，使游客能夠充分享受舒適與安全，在不受打擾的自然狀態(tài)下度假生活。

第四篇：中國(全椒)儒林源儒林 圣境旅游度假區(qū)概念規(guī)劃

中國（全椒）儒林源儒林 圣境旅游度假區(qū)概念規(guī)劃

項(xiàng)目地位于安徽省滁州市全椒縣山湖景觀大道5 公里處，占地面積2700畝。項(xiàng)目特色：

借勢全椒儒林文化大發(fā)展，占位儒林文化高端主題度假旅游產(chǎn)品，與全椒依托吳敬梓故居發(fā)展的《儒林外史》文化觀光、體驗(yàn)大眾旅游項(xiàng)目形成差異互補(bǔ)、高低搭配、品牌共享的發(fā)展態(tài)勢。將儒林文化融于山水，利用《儒林外史》中三山送友、王冕畫荷、范進(jìn)中舉等典故，結(jié)合“梅、蘭、竹、菊”等自然環(huán)境營造，將“小山小水”變成“清、靜、雅”的休閑、度假環(huán)境，打造度假區(qū)藝術(shù)鑒賞、國學(xué)傳承等獨(dú)具特色的文化休閑、度假產(chǎn)品體系。

項(xiàng)目定位：

對接滁州“儒林文化”旅游發(fā)展大形勢，依托項(xiàng)目區(qū)塊良好的山水資源基底和全椒“儒林外史”文化底蘊(yùn)，以“儒林文化”為主題，將“儒林文化”與山水自然有機(jī)融合，打造一個(gè)集日間山地運(yùn)動(dòng)、文化休閑、藝術(shù)交流、商務(wù)會談，夜間藝術(shù)鑒賞、商務(wù)社交、主題娛樂為一體，全天候、全季節(jié)的高端文化休閑旅游度假區(qū)。

空間布局: 一軸：以儒林文化為主題的“儒林文化發(fā)展軸”。

兩片：以“會議”、“運(yùn)動(dòng)”為主題的外向型服務(wù)發(fā)展片區(qū)。三溪：以“梅”、“蘭”、“竹”為主題的度假主題發(fā)展片區(qū)。

功能分區(qū): 從旅游資源的成因、特點(diǎn)、空間組合、開發(fā)條件及項(xiàng)目設(shè)置等方面分析，對各區(qū)旅游功能進(jìn)行合理的規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃區(qū)的實(shí)際情況，可以分為四大旅游功能區(qū)： 山地運(yùn)動(dòng)休閑區(qū) 酒店會議商務(wù)區(qū) 儒林文化休閑娛樂區(qū) 儒林文化主題度假區(qū)

第五篇：《太湖國家旅游度假區(qū)道路規(guī)劃》

《太湖國家旅游度假區(qū)道路規(guī)劃》

設(shè)計(jì)任務(wù)書

一、項(xiàng)目名稱

太湖國家旅游度假區(qū)道路規(guī)劃

二、規(guī)劃背景

蘇州市是國家級歷史文化名城和世界級旅游城市，是長三角都市圈的地理中心城市和交通樞紐城市，是蘇錫常都市圈的核心城市。為支撐蘇州市經(jīng)濟(jì)和社會穩(wěn)健發(fā)展，更好地保護(hù)和利用蘇州太湖的自然和文化資源，保護(hù)光福歷史文化名鎮(zhèn)、光福景區(qū)和西山風(fēng)景區(qū)，促進(jìn)蘇州太湖國家旅游度假區(qū)范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)培育和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，蘇州太湖國家旅游度假區(qū)道路交通設(shè)施急需提升服務(wù)水平，急需與中心城區(qū)道路交通設(shè)施一體化發(fā)展。

三、規(guī)劃和參考依據(jù)

1、《蘇州市城市總體規(guī)劃》（2007～2020）

2、《蘇州市城市綜合交通規(guī)劃》（2007～2020）

3、《蘇州市城市交通發(fā)展報(bào)告》（2008）

4、《蘇州太湖國家旅游度假區(qū)總體規(guī)劃》（2005～2020）

5、《蘇州太湖國家旅游度假區(qū)中心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》

6、《蘇州太湖科技產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃》（2008～2020）

7、《蘇州市光福鎮(zhèn)總體規(guī)劃》（2006～2020）

8、《蘇州市金庭鎮(zhèn)總體規(guī)劃》

9、《蘇州市快速內(nèi)環(huán)放射線平面與關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)規(guī)劃》

10、《蘇州市快速內(nèi)環(huán)放射線重要節(jié)點(diǎn)規(guī)劃》

11、《蘇州市城市交通白皮書》

12、《蘇州市軌道交通線網(wǎng)研究與規(guī)劃》

四、規(guī)劃內(nèi)容

第一部分 道路交通發(fā)展現(xiàn)狀分析（1）社會經(jīng)濟(jì)、土地利用及車輛發(fā)展現(xiàn)狀分析（2）居民出行特征分析（3）現(xiàn)狀各交通系統(tǒng)分析（4）交通相關(guān)管理體制和機(jī)制現(xiàn)狀（5）現(xiàn)狀交通總體評價(jià) 第二部分 交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

（1）交通發(fā)展前景分析：提出支撐太湖國家旅游度假區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的交通發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)思，分析太湖國家旅游度假區(qū)交通發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

（2）國內(nèi)外城市交通發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)：總結(jié)國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，提出對太湖國家旅游度假區(qū)交通發(fā)展的有益啟示

（3）交通發(fā)展戰(zhàn)略模式分析：分析太湖國家旅游度假區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系模式，分析太湖國家旅游度假區(qū)交通發(fā)展戰(zhàn)略的可選模式

（4）戰(zhàn)略模式的測試與選擇：分析備選戰(zhàn)略，提出推薦用地和交通發(fā)展戰(zhàn)略

（5）城市交通戰(zhàn)略目標(biāo)與基本控制指標(biāo)制定

（6）交通戰(zhàn)略支持對策：提出支撐戰(zhàn)略目標(biāo)的用地、道路設(shè)施、客貨運(yùn)體系、停車、慢行交通、交通管理、交通投資等對策

第三部分 中遠(yuǎn)期道路交通設(shè)施規(guī)劃

（1）對外交通規(guī)劃：提出公路、水運(yùn)、港口、客貨運(yùn)樞紐等規(guī)劃方案，提出不同對外交通方式間的銜接方案

（2）道路系統(tǒng)規(guī)劃：深化太湖國家旅游度假區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃方案，提出路網(wǎng)布局、道路橫斷面、交叉口控制、步行區(qū)等規(guī)劃方案

（3）道路交通設(shè)施對接規(guī)劃：太湖國家旅游度假區(qū)與中心城區(qū)快速路、主干路、次干路等道路交通設(shè)施對接規(guī)劃

（4）旅游交通規(guī)劃：太湖國家旅游度假區(qū)、西山風(fēng)景區(qū)、光福風(fēng)景區(qū)旅游交通系統(tǒng)規(guī)劃，提出支撐旅游發(fā)展目標(biāo)的旅游交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案

（5）公共交通規(guī)劃：提出公交優(yōu)先保障措施，研究代表年份公交車輛、線路、場站等發(fā)展規(guī)模；提出軌道交通接線規(guī)劃方案

（6）靜態(tài)交通規(guī)劃：提出靜態(tài)交通發(fā)展策略，預(yù)測停車需求，提出社會公共停車場規(guī)劃布局方案

（7）慢行交通規(guī)劃：研究慢行交通發(fā)展策略，提出重點(diǎn)區(qū)域自行車系統(tǒng)、步行系統(tǒng)規(guī)劃方案

（8）交通管理規(guī)劃：提出交通需求管理方案

（9）交通預(yù)測及方案評價(jià)：采用宏觀和微觀模型測試規(guī)劃方案

第四部分 道路交通近期建設(shè)規(guī)劃（1）近期道路交通發(fā)展目標(biāo)（2）近期對外交通建設(shè)規(guī)劃（3）近期道路交通建設(shè)規(guī)劃（4）近期旅游交通設(shè)施建設(shè)規(guī)劃（5）近期公共交通發(fā)展規(guī)劃（6）近期停車設(shè)施建設(shè)規(guī)劃（7）近期慢行交通建設(shè)規(guī)劃（8）近期交通管理規(guī)劃

五、規(guī)劃期限

近期2015年，遠(yuǎn)期2020年

六、規(guī)劃范圍

規(guī)劃范圍：太湖國家旅游度假區(qū)、光福鎮(zhèn)、金庭鎮(zhèn)。其中，太湖國家旅游度假區(qū)面積為24.78平方公里；光福鎮(zhèn)面積為62.20平方公里；金庭鎮(zhèn)面積為79.82平方公里。

七、工作深度

1、確定規(guī)劃范圍內(nèi)的道路紅線、道路橫斷面和道路交叉口形式

2、全面整合太湖國家旅游度假區(qū)與中心城區(qū)的各類道路交通基礎(chǔ)設(shè)施，對接道路紅線

3、可操作性強(qiáng)，可指導(dǎo)下階段道路工程方案設(shè)計(jì)和相關(guān)城市規(guī)劃編制

4、滿足城市規(guī)劃管理要求

八、規(guī)劃成果

包括規(guī)劃文本、說明書和相關(guān)圖件、附件。其中最后成果20套，另附：DWG電子文件2份(含電子文件說明書)。

九、規(guī)劃編制進(jìn)度安排 1、2009年12月底，落實(shí)編制單位； 2、2010年3月底，完成現(xiàn)狀調(diào)查及資料收集與分析； 3、2010年9月底，提交規(guī)劃初稿，組織匯報(bào)、論證； 4、2010年12月底，完成規(guī)劃評審成果，組織專家評審。