1.配送車輛管理規(guī)章制度 2.物流配送車輛管理規(guī)章制度 3.配送車管理規(guī)章制度

1、配送車輛管理規(guī)章制度

為使中心車輛高效、安全、有序運(yùn)行，服務(wù)于生產(chǎn)經(jīng)營活動，特制定本辦法。

1、駕駛員須具備開配送中心相應(yīng)車輛的有效證件和健康身體。

2、配送車輛統(tǒng)一由中心主任（調(diào)度員）調(diào)度安排，中心主任不在由生產(chǎn)主管（或由主任委托行政主管）調(diào)度安排，駕駛員必須服從安排，不服從安排的每次罰款50元；長期無理不服從的可視其輕重予以辭退。

3、駕駛員行車前須認(rèn)真對車輛進(jìn)行檢查（包括：機(jī)油、油料、輪胎、外觀等），確保行車安全。

4、駕駛員須嚴(yán)格按照中心“派車單”出車，每次行車須認(rèn)真、完整填寫“行車記錄表”。

5、中心行政主管負(fù)責(zé)定期不定期（每15天至少抽查一次）檢查駕駛員“行車記錄表”，當(dāng)月內(nèi)第一次檢查發(fā)現(xiàn)記錄不全的提出批評并要求改進(jìn)，第二次檢查未改的處以30元罰款，第三次檢查未改的處以60元罰款；當(dāng)月檢查對記錄不實或未作登記的除提出批評外，第一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次罰款200元；連續(xù)兩月不改的視其輕重可予以辭退.。

6、配送車駕駛員因推遲出車時間而延誤配送造成客戶不滿拒收的，每次處罰其駕駛員50—100元。

7、駕駛員高速行車，不文明行車等原因造成配送商品損壞客戶拒收的，視其輕重每次罰款50—100元。

8、未經(jīng)中心主管以上領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，中心車輛一律不得外借，更不準(zhǔn)公車私用，違者除加足油料外每次罰款100元。

9、駕駛員行車中須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立“安全第一”的思想，因違反交通規(guī)則,、酒后駕車等造成的一切經(jīng)濟(jì)法律責(zé)任自負(fù)。

10、車輛維修、加油，駕駛員須先報中心行政主管批準(zhǔn)，并按指定地點維修、加油；憑維修（附清單）、加油正式發(fā)票經(jīng)中心行政主管審查，中心主任審核簽字報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)報銷；無維修（附清單）、加油正式發(fā)票的一律不報銷。

11、外出公務(wù)用車，須填寫“派車單”，并經(jīng)中心行政主管簽字同意后用車，未經(jīng)同意私自出車者每次除加足油料外罰款100—200元。

2、物流配送車輛管理規(guī)章制度

為了更好的完善公司的內(nèi)部管理，增加企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)職責(zé)，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度：

一、車輛與司機(jī)的管理制度和獎罰制度

1、車輛由公司指派人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)和工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、完全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面綜合考慮，對表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

2、車輛由公司指定駕駛員駕駛，其他人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車輛借給他人和其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)全部責(zé)任。

3、車輛除運(yùn)輸外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定停車點，不得私自開車回家或辦私事；任務(wù)完成將車輛停放在指定停車點，不準(zhǔn)啟動發(fā)動機(jī)在車內(nèi)睡覺、吃飯或吃零食等，發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元。

4、在工作期間著裝整齊，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影響公司形象的，一次罰款50元，重復(fù)違反者加倍處罰。

5、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的交通管理條例和規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰司機(jī)200元，造成后果由司機(jī)本人全部承擔(dān)。

6、司機(jī)在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁飲酒、酒后、醉酒駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元，因酒后駕車被交通部門查處的，司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。

7、未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員在工作期間私自載拉非工作人員，造成人員人身傷害或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任；

8、車輛在非工作線路上或區(qū)域外（起點和終點之外的區(qū)域）行駛的，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元；發(fā)生交通事故的，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

二、車輛管理制度

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕駛，同時遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。

3、駕駛?cè)藛T應(yīng)每天擦拭清洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清洗）。每月大洗車輛兩次，費(fèi)用由公司承擔(dān)。

4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補(bǔ)或調(diào)走，出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時，立即加油，不得出車前臨時加油。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，立即上報并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)，私自將車輛送廠維修，費(fèi)用公司不予報銷，有司機(jī)個人承擔(dān)。

6、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時確保證件齊全。

7、駕駛員因違章或證件不全被罰的，費(fèi)用公司不予報銷，違章造成事故的，有當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。

8、駕駛員對主管領(lǐng)導(dǎo)臨時工作安排應(yīng)無條件服從執(zhí)行，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車；對工作安排有意見的，事后可向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。

三、車輛維修制度

1、車輛發(fā)生事故，無論問題大小，必須以書面形式及時上報事故報告，事故責(zé)任確認(rèn)后，再進(jìn)行維修。

2、對于維修或更換的部件，駕駛員應(yīng)帶回公司，核對維修配件。

3、對維修的車輛，駕駛員要親自調(diào)試合格后方可在廠家的維修單上簽字認(rèn)可。

四、車輛加油制度

1、公司實行定點加油加氣。

2、公司配送車輛配備加氣卡，駕駛員負(fù)責(zé)保管，隨時定點加氣，生產(chǎn)部月終統(tǒng)計。車輛用油先到生產(chǎn)部開具加油票后到定點加油站加油。

3、本著節(jié)約成本的原則，車輛加油用于點火啟動，正常運(yùn)行使用天然氣。

3、配送車管理規(guī)章制度

第一章、總則

第一條、目的

為了完善商品配送，加強(qiáng)配送環(huán)節(jié)管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活，特制定本制度，第二條、原則

安全行駛、提高效能、注重配合

第三條、適用范圍

本制度適用于品尚公司市場部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員

第二章、細(xì)則

第四條、配送車管理

一、物流車輛上班期間由物流中心倉庫主管進(jìn)行調(diào)配、指揮，主要責(zé)任是對公司的各分店商品進(jìn)、退、換貨進(jìn)行運(yùn)輸。

二、每天9點前或倉庫主管要求的時間，司機(jī)必須準(zhǔn)時出車，如有特殊情況必須向物流中心倉庫主管說明原因。

三、物流司機(jī)必須對物流中心倉出的貨核單清點簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機(jī)負(fù)責(zé)。

四、物流司機(jī)到達(dá)各分店，所有的貨由物流司機(jī)搬運(yùn)到店門口，由店內(nèi)員工清點簽字。對于退換回物流倉的貨物物流司機(jī)按《退貨單》清點簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符，對于簽出字途中的貨物短少由物流司機(jī)負(fù)責(zé)賠償。

五、物流司機(jī)從分店退換貨回送倉庫時，倉庫管理員必須檢查司機(jī)送達(dá)的貨單是否相符，核對無誤簽字方可入庫簽字后造成的短缺由物流中心倉負(fù)責(zé)賠償。

六、配送車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如果有發(fā)生車輛異常或出現(xiàn)車禍，不能行駛，則司機(jī)需要立刻通知市場部經(jīng)理車輛情況，并立刻進(jìn)行后續(xù)處理，爭取車輛能提早投入使用。

七、司機(jī)駕駛車輛時，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，開車時應(yīng)該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時，不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費(fèi)用，公司與司機(jī)各承擔(dān)50%的費(fèi)用。

八、司機(jī)負(fù)責(zé)擬訂車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，維修的計劃，按計劃的對車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，維修。在進(jìn)行前應(yīng)該通知經(jīng)理，經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點進(jìn)行。在維修、保養(yǎng)維護(hù)中的費(fèi)用報經(jīng)理審核，副總簽報。

九、司機(jī)每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發(fā)現(xiàn)第一時間通知經(jīng)理，到現(xiàn)場核對檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。

十、車輛在不使用時，應(yīng)該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機(jī)下班后，如無公司批準(zhǔn)，嚴(yán)禁用公車辦私事，發(fā)現(xiàn)有此種情況，由經(jīng)理視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰直至開除，如果在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生，則造成的損失由司機(jī)全部負(fù)責(zé)（上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機(jī)全權(quán)負(fù)責(zé)）。

第三章、附則

第五條、制度的批準(zhǔn)、修定與解釋權(quán)

一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)實施；

二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營及管理要求對本制度進(jìn)行修訂，審批權(quán)歸公司總經(jīng)理；

三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦；

四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行，舊版本同時廢止。

第四篇：配送司機(jī)管理制度

配送司機(jī)管理制度

為更好地完善公司的內(nèi)部管理，提高司機(jī)工作效率和工作責(zé)任心，特制定以下制度：

一、配送車司機(jī)基本要求

1、配送司機(jī)代表著公司的形象，要求服裝整潔，講文明，有禮貌。

2、與店員、同事、領(lǐng)導(dǎo)、客戶等之間需緊密配合，不得發(fā)生爭執(zhí)。

3、服從上司安排，以公司利益為重，能吃苦耐勞，有良好的團(tuán)隊協(xié)作精神。

4、責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)手的物品認(rèn)真清點，貨物和單據(jù)要準(zhǔn)確一致。貨物交接時必須簽字確認(rèn)。

5、禁止上班時間利用工作之便用公車辦私事。車輛不得外借貨私自改變行車路線。

6、同事之間互相尊重，互幫互助，相互協(xié)助。

7、在行車工作及搬貨過程中，不得吸煙。搬運(yùn)貨物時輕拿輕放，認(rèn)真細(xì)心。

8、司機(jī)須24小時保持手機(jī)開機(jī)狀態(tài)。

9、按照上班時間準(zhǔn)時上下班，不得遲到早退。

10、認(rèn)真負(fù)責(zé)、及時準(zhǔn)確、快捷安全的配送公司商品到各門店及客戶。

11、熟悉自己負(fù)責(zé)配送貨物的門店路徑，盡可能選擇最優(yōu)路線。確定路線后不得隨意更改。

12、服從領(lǐng)導(dǎo)安排，如對工作安排有異議，要在工作完成后向上級匯報有效溝通，及時解決問題。

13、在配送主管的領(lǐng)導(dǎo)下，完成配送工作和公司的后勤保障任務(wù)。完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

二、配送工作過程要求

1.、配送員必須以安全配貨任務(wù)為第一原則。每天檢查車輛的油、水、電。出現(xiàn)問題第一時間向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

2、配送員必須按照公司規(guī)定的行車路線及時間準(zhǔn)時出車，正常情況下需按時抵達(dá)各配貨地點，前后可浮動10分鐘，特殊情況例外。

3、裝貨時配送員必須在現(xiàn)場，配合倉庫人員仔細(xì)檢查各配送點貨物的數(shù)量、品種以及擺放安全等。驗貨裝車完畢后，司機(jī)須在出貨清單上簽收進(jìn)行接貨認(rèn)可。

4、配送員在運(yùn)輸過程中應(yīng)小心駕駛，保持車輛平穩(wěn)，確保人員、車輛、貨物安全到達(dá)目的地。

5、在配送貨物過程中，遇有特殊情況造成正常配送時間有延誤的，須及時通知相關(guān)配送點負(fù)責(zé)人。

6、配送員必須認(rèn)真進(jìn)行運(yùn)輸配送，如在運(yùn)輸途中發(fā)生故障、意外事故或貨物損壞情況的，須第一時間通知部門負(fù)責(zé)人。

7、行程登記表（到達(dá)配送點后需對方確認(rèn)時間）每周一交至辦公室。

8、配送完貨物后，司機(jī)必須返回公司待命，若司機(jī)違反規(guī)定導(dǎo)致車輛和貨物損失的，由司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。

9、及時向部門負(fù)責(zé)人反饋在配送過程中存在的問題，不斷優(yōu)化配送流程。

10、門店退換貨需帶回總倉的，應(yīng)及時和倉庫管理員進(jìn)行有效溝通，比如需要冷藏的或者易碎物品。及時存放到冷庫或者指定位置。

11、配送結(jié)束后返回倉庫的周轉(zhuǎn)箱必須放到指定位置不得隨意堆放。

12、當(dāng)日貨物必須當(dāng)日配送完畢，不得出現(xiàn)任何影響門店銷售的事情發(fā)生。

三、獎勵條例：

1、一季度內(nèi)安全行車，無交通事故，無貨無損害，每季度獎勵200元。

2、一季度內(nèi)無門店投訴，善于奉獻(xiàn)，出色完成配送任務(wù)，每季度獎勵100元。

3、一季度內(nèi)積極工作，正常到崗，無請假，每季度獎勵100元。

4、提出利于公司業(yè)務(wù)發(fā)展的可行性建議，或找出問題的解決方法，已經(jīng)公司采用，獎勵50元/次。

四、處罰條例：

1、因司機(jī)駕駛不當(dāng)出現(xiàn)的車輛損壞或交通事故認(rèn)定為責(zé)任方的，所造成的貨物損失將由司機(jī)按成本價賠償，造成的車輛損失要扣除績效獎金的20%—40%，視情況酌情處理。

2、貨物在運(yùn)輸過程中，因責(zé)任不明確而導(dǎo)致的損失，將由司機(jī)承擔(dān)貨物成本價50%的賠償。

3、凡利用工作之便辦私事者，扣30元/次。在公車私用情況出現(xiàn)交通事故，需承擔(dān)全部費(fèi)用。

4、凡與領(lǐng)導(dǎo)、店員、客戶等發(fā)生爭執(zhí)者，扣20元/次，嚴(yán)重者開除。

5、下錯貨或未下齊貨導(dǎo)致被投訴的，扣30元/次。微商城貨物因已于客戶達(dá)成購物協(xié)議出現(xiàn)配送錯誤，扣50元/次

6、不服從公司調(diào)度安排者，3次以內(nèi)（不含三次），按每次100/元進(jìn)行扣款，3次以上按每次150元/次進(jìn)行扣款，情節(jié)嚴(yán)重者解除勞動合同。

7、車輛車門不關(guān)和車輛不上鎖造成貨物丟失或車輛損壞，司機(jī)承擔(dān)100%賠償。

8、每年因車輛違章出現(xiàn)的費(fèi)用，每臺車公司承擔(dān)300元的違章額度，超出部分或出現(xiàn)扣分情況由造成違章人員獨自承擔(dān)。

9、車輛如因缺水、缺油等簡單問題，可以通過日常檢查避免的問題造成損壞，司機(jī)承擔(dān)維修費(fèi)用的50%。

10、司機(jī)手機(jī)不開機(jī)或故意不接聽不回復(fù)造成工作延誤損失的，視情節(jié)輕重給予10-50元罰款。

11、每周最少清洗一次車輛，車輛不清洗，臟亂臭的，扣10元/次。

12、凡有出車過程中，遇到異常問題或造成貨物損失未及時聯(lián)系公司者，根據(jù)情節(jié)扣10~50元/次。

13、未積極配合各配送點上下貨工作而被投訴的，扣5元/次。

第五篇：配送服務(wù)管理制度

配送服務(wù)管理制度

為規(guī)范客戶服務(wù)行為，確保送貨人員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，全面提升服務(wù)水平和客戶服務(wù)能力，制定本制度。

第一條：中轉(zhuǎn)站送貨人員嚴(yán)格按照送貨線路進(jìn)行送貨，禁止中途甩貨，故意延長送貨時間或辦私事。

第二條：送貨過程中對照小票按照周轉(zhuǎn)箱序號和條煙碼號進(jìn)行發(fā)貨。發(fā)貨時確保配發(fā)給每位客戶的卷煙條碼號保持與送貨小票上的客戶編碼一致，尤其是異型卷煙的配發(fā)。

第三條：到達(dá)店前時駕駛員負(fù)責(zé)唱票，送貨員負(fù)責(zé)清點箱內(nèi)商品是否與送貨小票上的卷煙品種、數(shù)量、打碼信息一致，待核實準(zhǔn)確后由駕駛員負(fù)責(zé)照看車內(nèi)商品并為下一客戶分解卷煙商品，送貨員負(fù)責(zé)將商品送到客戶店中。

第四條：送貨員在與客戶進(jìn)行商品交接時，首先請客戶當(dāng)面點清卷煙的品種、數(shù)量、打碼信息，然后根據(jù)送貨小票上顯示的貨款金額收取非電子結(jié)算戶的現(xiàn)金貨款。貨、款兩清后請客戶在小票上簽字確認(rèn)，并將藍(lán)色小票交付給客戶。

第五條：送貨員也應(yīng)主動向客戶宣傳卷煙產(chǎn)品的相關(guān)特征，了解客戶需求，提供真實的市場信息。

第六條：送貨員不準(zhǔn)私自截留卷煙，不準(zhǔn)參假、參私，不準(zhǔn)挪用倒賣卷煙，串換品種，不準(zhǔn)讓零售戶代賣卷煙，不準(zhǔn)利用工作之便從零售戶手中低價購買卷煙，不準(zhǔn)與內(nèi)部人員串通截留、冒領(lǐng)客戶卷煙謀取私利。

第七條：對于特殊原因造成零售戶拒絕收貨，送貨員要熱情受理，并嚴(yán)格履行手續(xù)，及時向公司匯報，及時協(xié)調(diào)處理，使零售戶滿意。

第八條：嚴(yán)格執(zhí)行送貨紀(jì)律，不許向客戶吃拿卡要，不許向客戶借錢借物，不許與客戶爭執(zhí)，禁止套購卷煙，所需注意事項參照《明示承諾制度》相關(guān)規(guī)定。

第九條：全天送貨結(jié)束后，及時將貨款繳存指定帳號，并與報賬員辦理好相關(guān)交接手續(xù)。

第十條：將當(dāng)天的票據(jù)及時進(jìn)行整理，要求車位匯總單一月裝訂一次，送貨小票一周裝訂一次。

第十一條：將當(dāng)天的送貨服務(wù)情況及時向部門負(fù)責(zé)人匯報，并將送貨服務(wù)情況在《行車日志》和《送貨情況登記表》如實記錄。

第十二條：送貨司機(jī)出車前要認(rèn)真檢查車輛有無故障，車況如何，手續(xù)是否齊全，確認(rèn)無誤后方可出車。

第十三條：送貨完成后，要對車輛進(jìn)行徹底清潔、保養(yǎng)，并將車輛處存放在指定位置，嚴(yán)禁車輛亂停亂放。

第十四條：彈性送貨線路卷煙在電訪成功后24小時內(nèi)送貨到戶（送貨到戶的標(biāo)準(zhǔn)是指將卷煙送到經(jīng)營戶柜臺上或指定位置）；固定線路卷煙必須在承諾時間內(nèi)送貨到戶。

第十五條：客戶滿意度不低于95%；卷煙在交付時貨票準(zhǔn)確率100%。第十六條：保證所送卷煙的完好無損。

第十七條：送貨時必須使用規(guī)定的文明用語。

第十八條：送貨服務(wù)質(zhì)量通過考核小組成員市場走訪、客戶信息反饋、送貨及時性、送貨準(zhǔn)確性、交接簽字等環(huán)節(jié)進(jìn)行評價，并計入月度考核。第十九條：本制度自公布之日起執(zhí)行。