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      交通事故應(yīng)急預(yù)案制度(推薦)

      時(shí)間:2019-05-14 09:03:23下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:交通事故應(yīng)急預(yù)案制度(推薦)

      交通事故應(yīng)急預(yù)案制度

      為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

      1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話(huà):122(交警)、119(消防)、120(急救),95518(保險(xiǎn)),0939—7528195(公司)應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員。

      2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

      3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

      4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

      第二篇:交通事故應(yīng)急預(yù)案制度

      交通事故應(yīng)急預(yù)案制度

      為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

      1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話(huà):122(交警)、119(消防)、120(急救),95518(保險(xiǎn)),0939—7528195(公司)應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員。

      2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

      3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

      4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

      5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制 安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

      1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

      2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

      3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

      4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

      5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

      6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

      安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

      1、安全教育主要是對(duì)國(guó)家的安全工作的方針、政策及安全工作的重要意義。其主要內(nèi)容有:職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)。

      2、保證安全教育時(shí)間,對(duì)駕駛員進(jìn)行每周兩小時(shí)以上的安全教育和培訓(xùn)。

      3、安全教育要進(jìn)行形式多樣化。如安全日、開(kāi)安全例會(huì)、制定學(xué)習(xí)制度、出車(chē)前喊話(huà)、看錄像等。

      4、安全教育聯(lián)系實(shí)際,與理論相結(jié)合,強(qiáng)化安全意識(shí)和教育。

      安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

      1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

      2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。

      3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

      4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

      5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

      6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

      7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度

      為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

      1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

      2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

      3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

      安全例會(huì)制度

      為規(guī)范運(yùn)輸車(chē)輛安全運(yùn)行管理,確保道路行車(chē)安全有序正常運(yùn)行,特制定車(chē)輛安全例會(huì)制度。

      (一)車(chē)輛安全運(yùn)行管理認(rèn)真做到“日檢查、周保養(yǎng)”制度,對(duì)車(chē)輛性能掌握清楚隱患早預(yù)見(jiàn),故障早排除,切實(shí)把車(chē)檢查工作做深、做細(xì)、做實(shí)、預(yù)防車(chē)輛事故發(fā)生。

      (二)每月參加車(chē)輛安全例會(huì)

      1、學(xué)習(xí)相關(guān)部門(mén)關(guān)于安全行車(chē)的文件及精神和要求,提高認(rèn)識(shí)、協(xié)調(diào)工作。

      2、進(jìn)行道路安全教育、工作情況分析。

      安全生產(chǎn)操作規(guī)程

      1,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí).2,對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”.即:“不超載超限,不超速行車(chē),不強(qiáng)行超車(chē),不開(kāi)帶病車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)急躁車(chē),不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē),不酒后開(kāi)車(chē)”.保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī).3,不運(yùn)輸法律,行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律,行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn).4,做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車(chē)安全,要做到“一慢,二看,三通過(guò)”.5,保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛.6,做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程.7,發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)警,搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查.8,采取必要措施,防止貨物脫落,揚(yáng)撒等.9,不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí).車(chē)輛設(shè)備安全生產(chǎn)管理制度

      1、每次出車(chē)前,要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。

      2、裝載貨物時(shí),須檢查超載超限等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。

      3、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全生產(chǎn)管理規(guī)定。

      4、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。

      5、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

      6、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

      第三篇:交通事故應(yīng)急預(yù)案

      交通事故應(yīng)急救援預(yù)案

      一、目的

      為了保護(hù)群眾人身安全,確保在交通事故發(fā)生時(shí),有條不紊地迅速搶救人員,把損失控制在最低限度,為此制定《青島瑞源工程集團(tuán)有限公司河道治理項(xiàng)目部交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》。

      二、組織機(jī)構(gòu)

      青島瑞源工程集團(tuán)有限公司河道治理項(xiàng)目部交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:

      組 長(zhǎng):于海峰*** 副組長(zhǎng):何君*** 姜林*** 組 員:趙豐霞*** 于進(jìn)文*** 邵磊*** 張永丹*** 張杰*** 青島瑞源工程集團(tuán)有限公司河道治理項(xiàng)目部交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部辦公室,電話(huà):*** 第三方救援聯(lián)系方法:

      公安報(bào)警電話(huà):110;急救電話(huà)120;交通事故救援報(bào)警電話(huà)122。

      三、應(yīng)急救援預(yù)案

      (一)呼救或求救

      當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),最先發(fā)現(xiàn)情況的人員或當(dāng)事人應(yīng)大聲喊叫或電話(huà)向110/120/122以及項(xiàng)目部辦公室求援,呼叫或求援內(nèi)容要明確:某某地點(diǎn)或某某部位發(fā)生交通事故!將交通事故、事件的信息準(zhǔn)確傳出。

      事故車(chē)輛的駕駛員和隨車(chē)人員以及應(yīng)急響應(yīng)小組負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

      (二)報(bào)警,事故車(chē)輛的駕駛員和隨車(chē)人員負(fù)責(zé)

      1、報(bào)警人員負(fù)責(zé)打報(bào)警、求援電話(huà)110/120/122以及項(xiàng)目部辦公室電話(huà),報(bào)告發(fā)生交通事故的地點(diǎn)、傷害類(lèi)型,同時(shí)必須告知事故地點(diǎn)附近最醒目的標(biāo)志建筑,以利急救中心迅速判斷方位。

      2、安全員(姓名:)負(fù)責(zé)將傷亡、傷害情況及時(shí)報(bào)告公司安全部部門(mén)。

      (三)接車(chē),事故車(chē)輛的駕駛員和隨車(chē)人員以及公司先前到達(dá)的應(yīng)急成員負(fù)責(zé) 接車(chē)人員迅速到路口等待、迎接搶救車(chē)輛,引領(lǐng)急救車(chē)從具備駛?cè)霔l件的道路迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

      (四)自救,事故車(chē)輛的駕駛員和隨車(chē)人員以及公司先前到達(dá)的應(yīng)急成員負(fù)責(zé)

      1、迅速移走周?chē)赡芾^續(xù)產(chǎn)生危險(xiǎn)的障礙物。

      2、為急救醫(yī)生留出通道,使其可以最快到達(dá)傷員處。

      3、交通事故不僅產(chǎn)生外傷,可能還產(chǎn)生內(nèi)傷,不可急速移動(dòng)或搖動(dòng)傷員身體。

      4、應(yīng)多人平托住傷員身體,緩慢將其放至于平坦的地面上。

      5、發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進(jìn)行口對(duì)口的人工呼吸。

      6、將人員救出后,立即檢查可能的傷害部位,發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時(shí)松開(kāi)一次,避免壞死。動(dòng)脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。

      7、在急救醫(yī)生到來(lái)后,應(yīng)將傷員受傷原因和已經(jīng)采取的救護(hù)措施詳細(xì)告訴醫(yī)生。

      (五)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),事故車(chē)輛的駕駛員和隨車(chē)人員以及公司先前到達(dá)的應(yīng)急成員負(fù)責(zé) 在事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)立警戒區(qū)域,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),配合公安交通管理部門(mén)調(diào)查交通事故原因。

      (六)設(shè)備/設(shè)施保障,組員(姓名:)和駕駛員負(fù)責(zé)

      1、保證所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛救護(hù)器材、藥包的配備與完好;

      2、保證傷員救護(hù)等工作的運(yùn)輸車(chē)輛。

      (七)信息發(fā)布,組員(姓名:)負(fù)責(zé)

      1、負(fù)責(zé)在應(yīng)急過(guò)程中對(duì)媒體和公眾的發(fā)言人工作;

      2、向媒體和公眾發(fā)布事故應(yīng)急救援的有關(guān)信息。

      (八)事故后的恢復(fù)工作,組員(姓名:)負(fù)責(zé)

      1、事故后負(fù)責(zé)終止應(yīng)急活動(dòng),恢復(fù)正常秩序;

      2、負(fù)責(zé)事故中受傷人員的善后處理。

      青島瑞源工程集團(tuán)有限公司

      2014年4月30日

      第四篇:交通事故應(yīng)急預(yù)案

      新城鎮(zhèn)邢家小學(xué) 交通事故應(yīng)急預(yù)案

      交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個(gè)重要方面。從交通事故的傷害程度來(lái)看,如果搶救及時(shí)、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險(xiǎn)線(xiàn)上搶救出來(lái)。

      1、當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí),當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向交警隊(duì)報(bào)告事故發(fā)生,明確匯報(bào)事故發(fā)生詳細(xì)位置,同時(shí)應(yīng)匯報(bào)總務(wù)處和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

      2、發(fā)生人員傷亡時(shí),當(dāng)事人應(yīng)向衛(wèi)生保健室或向事故現(xiàn)場(chǎng)就近的醫(yī)院和120、122報(bào)告,請(qǐng)求支援。

      3、在交警隊(duì)、醫(yī)院等急救人員尚未到場(chǎng)的情況下,當(dāng)事人應(yīng)本著救人要緊的原則,緊急實(shí)施對(duì)傷員的急救,直到急救人員送往醫(yī)院。

      4、交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀(guān)人員,協(xié)助交警維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,保留現(xiàn)場(chǎng),提供交警需要的證據(jù)。

      5、總務(wù)處接到交通事故電話(huà)后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合交警進(jìn)行事故處理、事故原因調(diào)查。

      6、教導(dǎo)處或班主任立即與家屬或家長(zhǎng)取得聯(lián)系,到達(dá)事故地點(diǎn)或醫(yī)院。

      7、學(xué)校加強(qiáng)對(duì)學(xué)生和教師的交通安全教育,每月一次安全工作會(huì)議。

      8、教職工汽車(chē)嚴(yán)禁進(jìn)入校園,嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。

      9、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

      10、保險(xiǎn)介入,進(jìn)入保險(xiǎn)理賠程序。

      新城鎮(zhèn)邢家小學(xué)

      2011年9月

      第五篇:交通事故應(yīng)急預(yù)案

      交通事故應(yīng)急救援預(yù)案

      1.目的

      交通事故是人身傷亡事故的主要類(lèi)型之一。編制交通事故應(yīng)急預(yù)案的目的是盡最大努力把受傷者從死亡線(xiàn)上搶救出來(lái),把事故的人員傷亡減少到最小程度。適用范圍

      項(xiàng)目部所屬車(chē)輛交通事故事件的處理。3.組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé) 3.1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長(zhǎng):夏偉波(項(xiàng)目經(jīng)理)副組長(zhǎng):陳 開(kāi)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)成 員:吳笛及各施工班組負(fù)責(zé)人

      應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安環(huán)部,聯(lián)系人:夏偉波;電話(huà):*** 3.2應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):負(fù)責(zé)事故發(fā)生時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮,安排、組織人員處理交通事故,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大;負(fù)責(zé)組織對(duì)事故的調(diào)查和上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)相關(guān)工作。

      3.3組織及人員分工 3.3.1救援指揮組

      組長(zhǎng):李 揚(yáng) 電話(huà):*** 組員:羅太春 電話(huà):*** 肖斌 電話(huà):*** 職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援的指揮、調(diào)度。3.3.2現(xiàn)場(chǎng)救援組

      組長(zhǎng):朱足 電話(huà):*** 組員:吳懷中 電話(huà):*** 羅國(guó)金 電話(huà):*** 羅小云 電話(huà):*** 職責(zé):接到事故報(bào)告后,第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),在醫(yī)務(wù)人員未到達(dá)之前對(duì)傷員進(jìn)行簡(jiǎn)單救護(hù),醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后,積極配合醫(yī)務(wù)人員對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù),并安撫傷員。

      3.3.3警戒保衛(wèi)組

      組長(zhǎng):鄧 華 電話(huà):*** 組員:陳春之 電話(huà):*** 職責(zé):負(fù)責(zé)劃分安全警戒區(qū),維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序,避免次生災(zāi)害的發(fā)生,引導(dǎo)救援車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

      3.3.4后勤保障組

      組長(zhǎng):夏 勇 電話(huà):*** 組員:王 敏 電話(huà):*** 黃友良 電話(huà):*** 職責(zé):趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄,組織資金支付醫(yī)院,協(xié)助處理輕傷人員,接待、安置前來(lái)參加事故處理的傷者家屬,并臨時(shí)解決其吃、穿、住等問(wèn)題,協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作。

      3.3.5事故調(diào)查組

      組長(zhǎng):夏 群 電話(huà):*** 組員:吳正輝 電話(huà):*** 職責(zé):調(diào)查事故當(dāng)事人的基本情況;施工機(jī)械安全技術(shù)狀況及裝載情況;機(jī)械傷害事故的基本事實(shí);查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過(guò)及可能造成的損失,初

      步估計(jì)責(zé)任情況,按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理、理賠等各項(xiàng)工作。應(yīng)急預(yù)案

      4.1當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí),當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向交警隊(duì)報(bào)告事故發(fā)生,明確匯報(bào)事故發(fā)生詳細(xì)位置,同時(shí)應(yīng)向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)夏偉波和技術(shù)負(fù)責(zé)人陳開(kāi)報(bào)告。

      4.2發(fā)生人員傷亡時(shí),當(dāng)事人立即向衡陽(yáng)市急救中心(電話(huà):120)和益陽(yáng)市交警支隊(duì)122報(bào)警,請(qǐng)求支援。撥打120、122電話(huà)時(shí)應(yīng)向急救中心清楚地講明出事地點(diǎn)。

      4.3在交警隊(duì)、醫(yī)院等急救人員尚未到場(chǎng)的情況下,專(zhuān)職安全員李揚(yáng)接到電話(huà)后,應(yīng)馬上趕往現(xiàn)場(chǎng),本著救人要緊的原則,緊急實(shí)施對(duì)傷員的急救,直到急救人員送往益陽(yáng)市中心醫(yī)院。重大交通事故一旦發(fā)生,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)采取臨時(shí)急救措施進(jìn)行搶救:(1)對(duì)大出血者將衣物撕裂用繩索進(jìn)行捆扎以止血;(2)對(duì)昏迷的受傷者應(yīng)擺放在平坦處,及時(shí)進(jìn)行人工呼吸;(3)對(duì)被車(chē)輛夾住的受傷者應(yīng)想方設(shè)法將夾住傷者的車(chē)輛部件撬開(kāi),使其脫離險(xiǎn)境;(4)呼喚出事點(diǎn)附近的其他人員協(xié)助搶救;(5)有條件的情況下,攔住過(guò)往車(chē)輛或呼喚附近停放的車(chē)輛將傷者送往醫(yī)院。

      4.4交通事故發(fā)生后,專(zhuān)職安全員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀(guān)人員,協(xié)助交警維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,保留現(xiàn)場(chǎng),提供交警需要的證據(jù)。

      4.5后勤保障組夏勇接到交通事故電話(huà)后,應(yīng)立即準(zhǔn)備好交通應(yīng)急物資,設(shè)備,趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合交警進(jìn)行事故處理、事故原因調(diào)查。

      4.6財(cái)務(wù)室職責(zé):主動(dòng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系,參與并負(fù)責(zé)事故后的理賠工作。

      4.7協(xié)調(diào)部職責(zé):負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外的協(xié)商和溝通。

      4.8項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)按公司有關(guān)管理制度,對(duì)交通肇事車(chē)輛人員做出內(nèi)部處理的決定,并上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

      5.預(yù)防措施:

      5.1加強(qiáng)車(chē)輛管理和調(diào)度工作,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛車(chē)輛,違者予以經(jīng)濟(jì)處罰。5.2在車(chē)輛行駛途中,乘車(chē)人應(yīng)制止駕駛員違反交通規(guī)則的行為; 5.3在車(chē)輛行駛途中,乘車(chē)人應(yīng)制止駕駛員酒后開(kāi)車(chē)的行為。5.4由專(zhuān)職安全員李揚(yáng)定期組織駕駛員開(kāi)安全行車(chē)工作會(huì)議,學(xué)習(xí)《國(guó)家道路交通管理?xiàng)l理》和《國(guó)家道路交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等交通法律法規(guī),增強(qiáng)安全意識(shí)。

      5.5為防止交通事故的發(fā)生,造成人員具大傷害和財(cái)產(chǎn)的損失,工區(qū)投入專(zhuān)項(xiàng)資金,購(gòu)買(mǎi)應(yīng)急設(shè)備和器材,進(jìn)行演練活動(dòng),列表如下:

      (1)擔(dān)架2付,置放于倉(cāng)庫(kù)。(2)藥品一批辦公室保管,組織使用。

      (3)手機(jī)等通訊設(shè)備:10臺(tái)套,由救援隊(duì)員使用。

      (4)交通工具:小車(chē)2臺(tái),由辦公室王敏組織使用。

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